200万円クラスの車でマツダ以外のメーカーなんて糞だよな特にメーター周りの造り込み。トヨタwww
1 :
ツメクサ(千葉県):
2 :
ハナズオウ(長屋):2009/08/11(火) 21:53:25.66 ID:4rlKQLjz
やるよやっちゃうよ
3 :
桜(福島県):2009/08/11(火) 21:53:37.08 ID:ylWqPKiH
調べてみたら
4 :
カタクリ(大阪府):2009/08/11(火) 21:54:01.06 ID:Ko56/uTt
なにこの営業車
5 :
アメリカヤマボウシ(dion軍):2009/08/11(火) 21:56:01.60 ID:LnnGYKRU
エクシーガ最強
mazda speed アクセラじゃないのか
却下
7 :
福寿草(静岡県):2009/08/11(火) 21:57:25.98 ID:lfkNr9jD
メーター周りって優先順位的にはうんこちゃん
8 :
ヤマエンゴサク(関西地方):2009/08/11(火) 21:58:37.36 ID:C1/j3HZk
9 :
ビオラ(中国四国):2009/08/11(火) 21:58:38.38 ID:v7X6N53z
センターメーターだけは許さない
「センターメーターだと合流するときにタコメーターみれないだろ!」
ATなのにタコメーター見る必要あんのかよ…
またマツダスレか
12 :
ハハコグサ(長屋):2009/08/11(火) 22:02:22.26 ID:FF6MpARj
トヨタwwはねーな
14 :
カタクリ(北海道):2009/08/11(火) 22:05:06.78 ID:yRhlomnZ
>>10 多少なりとも燃費気にするんなら回転数は気になる
しかしデミオ買った時、タコメーターつけるためにセットオプションの1番高いやつつけさせられたのはたまらん
喪黒福造みたいな顔ばっかりだな
16 :
トウゴクミツバツツジ(dion軍):2009/08/11(火) 22:09:47.84 ID:Jhmlaxyh
マツダ乗り=金が無い
17 :
イヌガラシ(滋賀県):2009/08/11(火) 22:10:16.72 ID:gq6sX570
スズキのX-90の俺はどうすればいい
メーター周りはシンプルで無個性が一番よ
妙に凝って戦闘機みたいなデザインだと子供かと思う
いやメーター周りがどうとか以前に内張のプラッチック感がひどすぎだろ
軽でもあれよりましなのはあるぞ
20 :
ヤエザクラ(中部地方):2009/08/11(火) 23:19:46.48 ID:vDsCYXJO
これ、時が時ならファミリアだから。
21 :
ヒメスミレ(三重県):2009/08/11(火) 23:20:58.71 ID:1xYrYCwP
オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム!
俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと4輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。
よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品!
非力?絶版?だから何。
MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。
俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム!
22 :
レブンコザクラ(dion軍):2009/08/11(火) 23:21:33.88 ID:rWzOypXX
アテンザ乗ってるけどまあ価格なりに良い車だわ
潰すしかないのが難点
23 :
ヒサカキ(東京都):2009/08/11(火) 23:22:24.36 ID:pZ2Gltjb
これまたオタ受けしそうなデザインだな
正直プジョーのエンブレム付けてても違和感ないな
25 :
ガーベラ(埼玉県):2009/08/11(火) 23:26:25.61 ID:6OpXH7nY
TopGearばかり見てたら、
やはり欧州車の方がいいんだなと思うようになってきたわ
日本車は安くて壊れないというだけの存在
欧州車いいよな
日本車は没個性
インテリアなんて一番どうでもいいわ
28 :
ケマンソウ(dion軍):2009/08/11(火) 23:46:43.85 ID:0mlZhxH7
>>25 トップギアは自分が買えないような車でも買えるように思えてくるから困る
30 :
トウゴクシソバタツナミ(コネチカット州):2009/08/11(火) 23:51:29.23 ID:yVEzbz/H
これだから国産には乗れない
31 :
プリムラ・ダリアリカ(dion軍):2009/08/11(火) 23:51:32.49 ID:6zFsDY23
200万円台だったら
ティアナかマークXかなぁ。
やっぱり6発のセダンがいいわ。
32 :
ケブカツルカコソウ(栃木県):2009/08/11(火) 23:52:05.64 ID:n7jlHVSY
この車、全体的になんかよさそうなんだけど結構安いよな
なんで?
33 :
アクイレギア・スコプロラム(宮城県):2009/08/11(火) 23:54:40.78 ID:oTtnBOLE
トヨタ、レクサスの全車種をセンターメータにしたらトヨタを認めてやる。
もちろん絶対に買わないけど。
34 :
ショウジョウバカマ(千葉県):2009/08/11(火) 23:55:21.77
株 ID:7qMOYGMc BE:951029497-PLT(12000)
35 :
ヒメスミレ(アラバマ州):2009/08/11(火) 23:55:45.78 ID:ooZOsSuF BE:385678447-2BP(2225)
36 :
オウレン(大阪府):2009/08/11(火) 23:57:07.42 ID:h8Qm/x1l
最近の車って後ろと後部座席の窓がだんだんと狭くなってゆく
>>5 エクシーガ乗ってる俺でさえそれはないわ
インパネまわりの安っぽさ、レガシーGTから乗り換えたとき、目眩がしたわ
39 :
ヤマシャクヤク(関西地方):2009/08/12(水) 00:20:52.41 ID:n5NHevto
40 :
スズナ(岡山県):2009/08/12(水) 00:22:08.77 ID:7m985sMk
200万クラスの車のつくりなんてどうでもいい
とりあえず車体価格50〜80万、任意保険車検税金コミコミで乗り出し100万
4人乗り、1500〜2000ccクラスのお奨め車種教えろ
彼女が出来た、車が欲しくなった。
ほうほうアクセラか
学生時代、2代目セフィーロの6万キロ乗り出し75万に乗ったけど、
ATFがへたれてて、ガックンガックンしたっけな。フルード交換2回したけど駄目だったわ
日産もう一度乗ってみようかな
マツダの車を買う理由がない
ロータリーはべつだが
>>41 中古のフィットとかカローラフィールダーでいいじゃん
46 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(埼玉県):2009/08/12(水) 01:05:13.64 ID:3VVMmn6X
こんなのよりロータスエリーゼの方がいいな
48 :
ハボタン(コネチカット州):2009/08/12(水) 01:19:50.48 ID:nQX7h8kf
エスクードはかなりコストパフォーマンスいいと思うんだけど俺の思い過ごし?
49 :
アメリカフウロ(アラバマ州):2009/08/12(水) 01:22:20.15 ID:A1KdK3CW
マツダはつり目でいいと思うんだけどなあ
マツダのメーターまわりの安っぽさは異常
51 :
レンギョウ(山陽):2009/08/12(水) 02:13:15.88 ID:UP6e4hch
マツダは安いからお得!
でも売る時に下取りが酷くてマツダ以外じゃ二束三文。
結果マツダに下取りしてもらってマツダ車に乗り換える
マツダ地獄に陥るぞ。
200万でプリウスやフィット買って何年か後に100万で売るのと
180万でマツダ買って下取り30万とどっちが
得すると思う?
52 :
マツバウンラン(アラバマ州):2009/08/12(水) 02:26:10.30 ID:sKBstQp9
デミオ100万で買って乗り潰したほうがいい
53 :
ねこやなぎ(コネチカット州):2009/08/12(水) 02:57:00.21 ID:ZHb5lCN0
>>51 フィットを200万で買うのか?信じられん
100万で下取り?
フィットを?
何で必死にマツダ叩いてるやつがいるんだ
別にマツダ最高とかOpera最強伝説みたいなもんだろ
最近の車って何でこんなに丸っこくてダサいのばっかなの?
メーカー製ノートPCにも言えることだけど
マツダはロードスターとデミオがいい
57 :
ポピー(愛媛県):2009/08/12(水) 03:30:30.88 ID:1oCDnrfI
マツダの中古とかスズキの新古とか適当に買ってサクッと乗り潰すのが良い
気が付けば車に大して興味がなくなってる
マツダのボンゴ後輪ダブルのフラット荷台は評価する
レンタで便利
>>17 この間中古車屋で乗ってみたけど
ドア閉めると「バビーン!」って感じで凄いなw
柔らかそう
60 :
ボケ(関東):2009/08/12(水) 03:36:52.85 ID:mUj13W3q
いつになったらユーノス800の新しいの出るんだよ('A`)
61 :
ロベリア(関東・甲信越):2009/08/12(水) 03:38:04.22 ID:64DwBVPT
マツダは車はいい味出してるのに販売店スタッフの質が低すぎる
62 :
ハボタン(関東・甲信越):2009/08/12(水) 03:42:35.39 ID:G9GmLIm1
言っとくがデザインは日本車で最高
トヨタが最下位ね
63 :
ツルハナシノブ(愛知県):2009/08/12(水) 04:23:27.53 ID:mwba98xe
>>55 安全基準があり、こういうデザインでないと販売許可されない。
64 :
ハルジオン(関東・甲信越):2009/08/12(水) 06:47:44.63 ID:YWS3L5aV
前の型のがかっこよかった
65 :
ウィオラ・ソロリア(茨城県):2009/08/12(水) 06:48:35.93 ID:I6W/o/61
アクセラとアテンザは日本の良心だよね
マツダは日本メーカーで一番糞じゃん
マツダは内装いじりづらい
68 :
コブシ(北海道):2009/08/12(水) 06:53:22.11 ID:ZPS1OLQm
>>63 どうしてエクストレイルとかパジェロとかは可能なの?
どうせ要らん自主規制だろw
>>68 63の言う許可は主査とかの会社の上司の許可ってことじゃないかな
71 :
ツルハナシノブ(愛知県):2009/08/12(水) 07:58:24.90 ID:mwba98xe
>>68-69 国土交通省
搭乗者の安全、ぶつかった歩行者に対する安全、
いろんな安全基準があり、特に歩行者に対しては
できるだけ面でぶつかったほうが安全。
背の高い車はそういった面で優位と思われる。
72 :
ハナズオウ(沖縄県):2009/08/12(水) 09:49:49.65 ID:Q32si5v4
やだこの車かっこいい
でもニートだから買えない
73 :
シナノナデシコ(ネブラスカ州):2009/08/12(水) 09:55:26.70 ID:V2wLbpoC
>>72 沖縄人は就職してても、金が無いから買えんだろ。
74 :
プリムラ・インボルクラータ(東海):2009/08/12(水) 09:58:56.64 ID:ZgP7amGm
さっき高速で追い越し車線。ちんたら走ってるアテンザがいて
腹立ったわ。顔みたら案の定ジジイだった
75 :
福寿草(大阪府):2009/08/12(水) 10:00:01.24 ID:N52nvtOx
インパネ周辺て何でグレーとかばっかりなの?オサレなの無いの?
>>71 なるべく角を作らないのには安全面で同意だけど、
bBもキューブも丸くなくて角あるけどな
丸くするのは安全面より空気抵抗と軽量化なんじゃないかなと思ってる
つまり燃費対策かと
77 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(dion軍):2009/08/12(水) 10:05:15.58 ID:mOOKT9la
>75
明るい色だと昼間悲惨なことになる
マツダの車ってエンジン止まるらしいね。
79 :
ヒメマツムシソウ(東京都):2009/08/12(水) 10:07:56.35 ID:0QYKDJj3
80 :
ヤエザクラ(アラバマ州):2009/08/12(水) 10:08:26.64 ID:eD9LL7SA
ついに軽から乗り換える時がきたか。
旧型アクセラ買いたたいてくるわ。
マツダ車って値崩れが世界一早いよな
82 :
リナリア(千葉県):2009/08/12(水) 10:09:52.70 ID:xPhXKsu0
えっ?こんなに車って安く買えるの?
という新鮮な驚きが味わえる。
マツダさんの値引きは最強ッスよ
83 :
ホトケノザ(中国・四国):2009/08/12(水) 10:10:27.59 ID:ZWBtXYHV
RX8は一度目のマイナーチェンジモデルがかっこいい
それ以降は…
84 :
バーベナ(三重県):2009/08/12(水) 10:10:52.69 ID:dd/t/fwU
言うと笑われるからリアルでは言えないけど、
マツダと三菱は意外とマトモな作りだと思う。
最近のトヨタは安全基準すら満たしていない気がする。
車対車でもバルクヘッドまで飛んで運転手死亡とか、
あれはおかしい。
ベンツも作りが安い。
ウチの製品も、一時期すごく向上したんだけど、
最近また昔のクオリティに戻りつつある。
ヘンな部分にこだわるのに設計的に問題残したままラインオフまで行ってしまったり。
八千代さん委託分は、比較的マシ
85 :
ショウジョウバカマ(アラバマ州):2009/08/12(水) 10:10:57.79 ID:joj7a/M1
デミオを買いに行ったらRX-8が買えたでござる
86 :
フクジュソウ(関西・北陸):2009/08/12(水) 10:11:10.31 ID:jdstwpFJ
>>41 中古のノート
カタログ数値はショボいけど
乗ってみると意外にパワフルかつ、燃費もいい。
バブルの頃なのにロードスターは糞安かったな200万とかw
フェラーリなんて東京では3億で展示(価値は4000万)
88 :
セントウソウ(神奈川県):2009/08/12(水) 10:11:27.48 ID:XU8BYFNs
派遣が作った車なんか誰が買うかボケ
89 :
オステオスペルマム(愛知県):2009/08/12(水) 10:12:01.36 ID:GURN5NiD
初代デミオに乗ったらスイッチとかすべてが安物臭くて驚いた
1000円のラジカセ並み
90 :
キクザキイチゲ(新潟・東北):2009/08/12(水) 10:15:48.62 ID:hIA6LtIZ
センターメーターの利点がわからない
視線移動が斜めになって余計見づらい
92 :
ヤエザクラ(兵庫県):2009/08/12(水) 10:17:19.82 ID:af0G01qB
こんだけ安価でzoom-zoomできれば十分だろ
>>38 そのレガシィも安っぽくなったから大丈夫!
>>41 アリオン 地味だけど良い車だよ。
94 :
ハチジョウキブシ(東日本):2009/08/12(水) 10:17:44.54 ID:fMtI94C2
>>84 衝突実験の数値だけ見るなら、トヨタは凄いいいけどな
マツダのアテンザは運転席や助手席の安全性がトップクラスにいいけど、
歩行者を轢いたときの危険度が異常に高いのにはワロタw
紛うことなき国内最低レベル
アテンザで人轢いたら、すぐ死ぬわw
95 :
オニノゲシ(福岡県):2009/08/12(水) 10:19:42.23 ID:ei4jFNcs
260万円で260馬力とかお買い得だろ
エボリューションとか300馬力で4〜5百万するんだしさー。
96 :
ボケ(北陸地方):2009/08/12(水) 10:19:42.69 ID:ErnUgy54
スバルの方がすげーって
インポレッサとか10年前の100万くらいの車の内装なのに300万以上するし
意味分からんし
97 :
レウイシア(関西・北陸):2009/08/12(水) 10:19:58.14 ID:dnqB+Ihj
>>91 輸出用に左ハンドル仕様してもそのまま流用出来るからに決まって………るの?
>>1 前面が口がニッコリ笑ってる顔で
うしろは怒ってる顔
ハンドルとメーターでオットセイみたい
100 :
ハルジオン(関東):2009/08/12(水) 10:23:34.24 ID:DI25NRAL BE:719370454-2BP(135)
おまえら逆に安い割に内装がいけてる車あげろよ
センチュリーのコスパの良さは異常
101 :
シャクヤク(神奈川県):2009/08/12(水) 10:25:25.08 ID:/KLIY8Do
103 :
アカシデ(岡山県):2009/08/12(水) 10:26:36.83 ID:/bVjLlUD
3ナンバー乗ってる奴はアホ
しかもそれが2000cc以下だったりするともう池沼レベル
104 :
ノウルシ(関東・甲信越):2009/08/12(水) 10:31:55.63 ID:AD+mLYhE
105 :
ヒイラギナンテン(dion軍):2009/08/12(水) 10:34:18.30 ID:215tdjZA
フィット8年物の下取り価格をホンダディーラーに聞いたら10万位しかならんとか言われて、乗り潰すならマツダが一番いいと思ったわ
アテンザの見た目が気に入って買ったんだけど、車好きの奴によく馬鹿にされるわ
かっこいいのに
107 :
西洋オダマキ(千葉県):2009/08/12(水) 10:35:18.54 ID:okYYmLWm
>>103 今、コンパクト以外で5ナンバー少ないだろ
108 :
ムラサキナズナ(埼玉県):2009/08/12(水) 10:37:56.99 ID:8L6hN0yy
>>106 アテンザスポーツの赤海苔だけど見るたびに惚れちゃうよな
評判の悪いボルボのコンポーネント使った
潰れそうなマツダスレか。
一時は前年比50&割れしたってホント?
110 :
ハナワギク(コネチカット州):2009/08/12(水) 10:44:09.00 ID:WvJ7/55R
アクセラ乗るならオーリス乗ったほうがまし
今なら乗り出し価格に大差無いし
ジジババ嫁とガキと自分で5人ゆったり乗れる安いのない?
112 :
タマザキサクラソウ(岡山県):2009/08/12(水) 10:45:37.25 ID:FsWTdTmz
ハイブリッド車のハリアー(一番新しいタイプの)が欲しい。
幾らぐらいするんだろうか?
全部で300万あれば足りるかなあ?
113 :
ツルハナシノブ(コネチカット州):2009/08/12(水) 10:46:41.99 ID:b/Nhpvlv
最近車スレ多いな
>>112 お客様レクサスRX450hでございますでしょうか?
諸経費込みでおよそ800万円でございます
お買い上げありがとうございます
115 :
ヤマシャクヤク(アラバマ州):2009/08/12(水) 10:47:52.09 ID:/v2fAtL/
116 :
ボケ(北陸地方):2009/08/12(水) 10:48:32.83 ID:ErnUgy54
フツーの都市のヤンキーはビップかミニバンかアメ車だろ
でも岡山のヤンキーってジープ乗ってんだぞ
ジープでビップ仕様のセルシオとか煽ってるらしい
ジープが一番身分高いとかめちゃくちゃ
117 :
タマザキサクラソウ(岡山県):2009/08/12(水) 10:50:57.53 ID:FsWTdTmz
118 :
ムラサキハナナ(愛知県):2009/08/12(水) 10:52:29.53 ID:OY2oE5Kn
>>116 まあ、名古屋みたいにワゴン尺とかSMXとかステップワゴンが身分たかいよりはいいんじゃないか?
119 :
福寿草(大阪府):2009/08/12(水) 10:52:33.92 ID:N52nvtOx
>>115 親戚の兄ちゃんのインプレッサ借りたら2速で軽く100キロ出た。殺す気か。
120 :
ハナズオウ(沖縄県):2009/08/12(水) 10:52:36.10 ID:Q32si5v4
>>115 自分が乗っているムーヴとあんまり変わらないのね
スバルって内装しょぼいよね
122 :
ノミノフスマ(関東・甲信越):2009/08/12(水) 10:54:40.01 ID:XReLadsq
ランティスを復活してくれ!!
125 :
ムラサキハナナ(愛知県):2009/08/12(水) 10:58:43.04 ID:OY2oE5Kn
126 :
雪割草(コネチカット州):2009/08/12(水) 10:59:54.16 ID:1Kr4gq6c
てかスバルの内装を安っちいてどんな・・・
どうみても車両価格との割合から見れば、一番金掛かってるだろ。
127 :
ニリンソウ(コネチカット州):2009/08/12(水) 11:01:33.75 ID:GCNGGUa8
>>112 最低乗り出し450万位はないと厳しい
無理しないで普通のハリアーにしとけよ
128 :
ヒメマツムシソウ(東日本):2009/08/12(水) 11:02:07.20 ID:xjXyRxHJ
>>1 RX-7なんかタコメーター以外のメーターの視認性最悪だろw
129 :
タマザキサクラソウ(岡山県):2009/08/12(水) 11:02:19.30 ID:FsWTdTmz
ハイブリッドじゃないハリアー見積もってみたら320万ぐらい。
一番グレードの低いやつで、オプションつけてみたが、
税金他がやっぱりたけえなあ。
ハイブリッドだと素で420万か。
買える訳がない。
130 :
ニリンソウ(catv?):2009/08/12(水) 11:03:27.28 ID:2F9C5YSp
131 :
ネメシア(岩手県):2009/08/12(水) 11:05:15.18 ID:7NMjk6sS
zoom zoom zoom
132 :
シナノコザクラ(ネブラスカ州):2009/08/12(水) 11:05:25.05 ID:ZPHBc1Lt
133 :
サポナリア(埼玉県):2009/08/12(水) 11:14:16.34 ID:KE8Peteb
内装がボロイ
街中でSUV乗ってるやつって何がしたいの?理解できん
137 :
アカシデ(岡山県):2009/08/12(水) 11:20:00.99 ID:/bVjLlUD
138 :
タマザキサクラソウ(岡山県):2009/08/12(水) 11:20:32.73 ID:FsWTdTmz
139 :
イヌノフグリ(青森県):2009/08/12(水) 11:21:44.97 ID:wM5gW76o
>>135 クロカンが流行らなくなっておっさん共が嘆き悲しんで仕方なく乗ってるんだよ
140 :
アカシデ(岡山県):2009/08/12(水) 11:22:49.61 ID:/bVjLlUD
マツダ地獄へようこそ
142 :
タマザキサクラソウ(岡山県):2009/08/12(水) 11:28:26.57 ID:FsWTdTmz
>>141 おお! いいねこれ。
燃費もいわれりゃあ、そうだよなあ・・・。
ハイブリッドにこだわる必要性がなくなってくるw
>>138 欲しけりゃローン組もうが買えばいいじゃない
まぁハリアー古い車だからな2400しかないし
CX-7やムラーノ、ヴァンガードとかの方が装備は良いよ
144 :
ボケ(北陸地方):2009/08/12(水) 11:34:04.23 ID:ErnUgy54
>>118 考えられへん
こっちでSMXやステップワゴンで偉そうに右車線走ってたら絶対煽られるぞ
145 :
アカシデ(岡山県):2009/08/12(水) 11:35:36.46 ID:/bVjLlUD
>>144 節子、右車線は追い越し車線じゃないから
146 :
オンシジューム(東京都):2009/08/12(水) 11:37:42.74 ID:5xt11jjN
世間と2chの圧倒的な剥離
現実はプリウス一年待ち
147 :
ボケ(北陸地方):2009/08/12(水) 11:38:27.87 ID:ErnUgy54
とりあえず大都会岡山は全てがちょっと狂ってんだ
ジープでいきがって走っててもフツーの都市じゃ失笑は買ってもカッコいいとは言われないからね
148 :
ナズナ(catv?):2009/08/12(水) 11:58:35.17 ID:oD4xQOd5
旧モデルの中古のほうがいいかな?
プジョーっぽいのは嫌いじゃないんだけど
>>138 走行距離 8.0万km
さすがに8万キロも走ってたら・・・
150 :
ハボタン(コネチカット州):2009/08/12(水) 12:13:49.65 ID:W49IoO2i
>>135 駐車場でモタモタしてる馬鹿DQNを無視して車輪止め乗り込えて先に駐車する。
と言う嫌がらせが出来る
DQNビビってやがんのwww
>>1 > 高速道路や峠道はガンガン飛ばしたい
判るけど日本では最高100km/h程度しか出せないよ
153 :
ユキワリコザクラ(東日本):2009/08/12(水) 13:15:06.72 ID:4h2Nfbj8
>>142 あれは”なんちゃってハイブリッド”だからな
買ったとしても期待すんなよ
スーパーマシンRUNみたいなメーターがいい
155 :
ヤブヘビイチゴ(山口県):2009/08/12(水) 14:20:22.86 ID:A4NJMWQz
>>150 そして、車止めを乗り越えて料金踏み倒しをやってDQNな料金取り立て屋に100万請求されるんですね。
156 :
シナミズキ(ネブラスカ州):2009/08/12(水) 14:22:21.99 ID:fYOmwB8R
どうせマツダは値引きするんだろ?
広島県民でも道でマツダ車見ると「プッ 貧乏くせ」と笑ってしまう
158 :
セントウソウ(愛媛県):2009/08/12(水) 15:01:10.80 ID:4/E2ZxDK
159 :
ポロニア・ヘテロフィア(茨城県):2009/08/12(水) 15:01:58.07 ID:trfCmgA2
160 :
ハンショウヅル(コネチカット州):2009/08/12(水) 15:19:23.33 ID:QSSHLeus
>>91 海外仕様でもメーター周りが流用できるから安くできるって中の人に聞いた
つか、全体的に左右対象にしたほうが安くなるんだとか
SUVとかの背負うタイプスペアタイヤが横開きじゃ無くなったのも安くするためなんだとかそうじゃないとか
161 :
菜の花(大阪府):2009/08/12(水) 15:20:44.02 ID:Gtm46hBT
GTA乗ってる俺は、勝ち組。
15c買おうと思ったけどキビキビ走らないといけない都心部中心だと8〜9km/lらしくてやめた
あと後ろの席が3ナンバーの割りに狭くて窮屈。田舎だったら買ってたかな
164 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/08/12(水) 15:35:43.45 ID:nt/WuTli
初代三菱ミニカのメーターは見やすかったぞ。
165 :
リナリア(千葉県):2009/08/12(水) 15:42:54.29 ID:xPhXKsu0
リセールバリューの高さで選ぶならトヨタハイエース
166 :
シナノコザクラ(ネブラスカ州):2009/08/12(水) 15:48:37.66 ID:ZROFkoxk
200万のマツダが愛車なの?
(笑)
167 :
西洋オキナグサ(長屋):2009/08/12(水) 15:51:00.64 ID:6hr+kyHL
調べてみたら、マツダだったのでやめた
マツダ(笑)
と思ってた時期が俺にもありました
>>76 丸か角か、というより、ボンネットとエンジンの隙間をおおきく取る必要があって
間延び気味なデザインになってしまうんだろう。と理解している。
背の高い車はどうにでもなる。
そうなってないBMW3シリーズとかは特別なコストがかかってんのかな?
>>169 事故来た瞬間にシートが後ろに吹っ飛ぶ機構とかどうかな?
>>170 じゃ無くてさ、前面から轢かれた人がボンネットに当たった際その中にあるエンジンで致命症ってパターンを避ける為。
そういえばその点について、RX8は特殊加工でボンネット厚くならない仕様だったな。