【大阪】自転車 vs 路駐車　市と国が合意

8月7日15時7分配信 毎日新聞
　大阪市の中心部を南北に貫く御堂筋の両側にある側道（片側の幅約５〜５・５メートル）について、市と国土
交通省近畿地方整備局が６日、自転車専用道路にすることで大筋合意した。今後、実施時期や整備方法など細部
を詰める。１９３７（昭和１２）年の開通以来、大阪のシンボルとして親しまれてきた御堂筋の沿道風景が一変
することになる。【石川隆宣】

　平松邦夫市長と上総周平・近畿地方整備局長が大阪市内で会談。側道の自転車道化など道路空間の有効利用に
関し、検討会を設置して前向きに協議することで一致した。御堂筋のほとんどの区間は国道２５号の一部で国が
整備権限を持つが、現在、市への移管を前提に協議が進行中。整備にあたって、国と市の役割分担なども調整する。

　御堂筋はキタの「阪急前」交差点からミナミの「難波西口」交差点まで４・２キロ。このうち、側道が整備され
ている「淀屋橋」交差点から「難波西口」までの約３キロに自転車専用道を設けるとみられる。側道がすべて自転
車道になると、車道は南向きの一方通行４車線の本車線（幅約１３メートル）だけになる。

　側道の自転車道化は市民団体からの要望も強く、近畿地方整備局が０６年１０月に社会実験を実施。この際、７割
の歩行者、８割の自転車利用者がアンケートで「快適に通行できた」と回答していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090807-00000021-maiall-soci

依頼368

難波西口って南海の難波？

道どーのこーのより、うじゃうじゃいる待機タクシーを減らせ

あの側道無くなったら荷物の積み降ろしの車が本線に停めてやばいだろ

タクシーうぜぇよな、赤羽駅のロータリーはまだいいんだが
地下鉄の赤羽なんとか駅の交差点近くに停車しているタクシーは法律違反だろ、処刑しろ

側道無くなればタクシーの客待ち＋路上駐車の影響で大渋滞決定

というか、今でも渋滞してるのに馬鹿かよ･･･

>>6
自転車に乗れば渋滞知らずだな

自転車最高や！
公害まきちらしてる自動車厨は死ね！

自転車道なら平均時速50kmの設計にしろよ。

>>8
そこらへんに放置しまくってる自転車厨は死ね

路駐車は盗んでも罪にならないとかいう法律作って欲しい

>>6
チャリが増えればその分自動車は減るだろ・・・・・・・

ゆとりか・・・・

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うわー道頓堀付近とかメチャ混みになるじゃん
平松ってほんとバカだな

いいぞ
どんどんやれ

側道から御堂筋沿いのビルの地下駐車場に入ったりする構造の場所が
沢山あるわけだけど、そういう箇所は一体どうするつもりなんだろう
そのビルの入り口のためだけに分離帯に新たに出入り口を開けるのかな