JR東日本の快速ってトロいよな、あんなもん無い方がマシ

ＪＲ中央線：女性、快速電車にはねられ即死　東中野駅

２９日午後５時１０分ごろ、東京都中野区東中野４のＪＲ東中野駅で、線路内に立ち入った
区内の女性（４５）が高尾発東京行きの中央線快速電車（１０両編成）にはねられ即死した。

この事故で中央線快速の東京−高尾間、中央・総武線各駅停車の千葉−三鷹間の上下線が
約３０分運転を見合わせ８本が運休、３４本が最大３２分遅れ、４万８０００人に影響した。

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090730k0000m040173000c.html
中央線みたいに緩急分離されてるならともかく、高崎線とかなんだあれ。
アーバン（笑）

常磐以外はな

早朝深夜の各駅停車乗ると快速の有り難味がわかるｗ
でも各駅停車って中央線とか常磐線ていうよりも総武線とか
千代田線って言われてるよな。
事実上の快速が各駅停車みたいなもんだし。

鉄ヲタが注目してます

京浜東北快速の時間帯もっと広げろよ糞束

TX快速＞＞＞＞＞＞＞＞常磐特快

ラビット（笑）

といっても、路線によって違うんじゃね？

下手糞な運転士の電車に当たったときのストレスは異常

アーバンバカにすんな

特別快速が本気出せば、新宿立川は１９分になる

とゆうか要らない駅が多すぎる、見栄で作ったような駅ばっか

ハマセンおせーよ

東海道線も120キロは出せるんだっけ？

杉並三駅がどうたらこうたら

もっと車体を軽量化すればいいんじゃね？
アルミとか大量に使って。

沿線に市民だらけだからな

ちなみに日本で一番早い電車は京浜東北の快速だから

そりゃ、どっかの快速みたいに１０７人も死なせないよ

宇都宮から快速ラビットで東京に行くと鈍行より15分しか早くならない

ボルスタレス台車でこれ以上スピード出せば脱線する

中央特快を毎時3本走らせろ

京浜東北はわざわざ田端〜品川間は各駅にする必要なくね？山手線あるし

>>21
え？新幹線は？

京浜東北は快速時間短すぎ
誰得

宇都宮、高崎線の通勤快速って
大宮〜上野間ってほぼ意味ないよね
通過駅が新都心だけとか…

快速急行（笑）

ちんこがほしい＝〜

また多摩の似非都民が暴れるのか

中央線が臭くて困るからお前ら東京に来るな

>>29
多摩地区の税金の１０％は区部で使われていることを
知った上での暴言かm9（´･ω･`)

常磐快速の時速は130km・h-1

三河島つぶせ
あと取手以北の客はマナー悪いからなくしていいよ
もしくは茨城土民専用車作ってくれ

１０月２３日より山手線ダイヤ改正
山手線がますます便利になります。

　 　 東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
　 　 京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停●●●●●●●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●
快速●＝●＝●＝●＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●●＝＝＝●＝●●＝●
特快●＝●＝●＝＝＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
急行●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
特急●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●

http://www.youtube.com/watch?v=ihYrjRtsnA0&feature=related

京浜東北の快速はマジで意味なし

総武快速乗ったことないけど遅いの？

>>26
上野〜大宮はノンストップでいい

ってか夕方に上りの通勤快速とか誰が得するんだよ

>>32
快速と普通の停車駅から柏と松戸をはずせば解決じゃね？

でも前は東海道線は京急の快特に抜かれまくってたけど
最近はどっこいどっこになったよ

アーバン（笑）ラビット（笑）アクティー（笑）

たいした用事も無いくせにやたら急ぎたがる奴って何なの？
鈍行でチンタラ移動すればいいじゃねえかｗｗ

>>36
隣を走る緩行と常にデッドヒートを繰り広げておりますｗ

JR九州の快速なめんな

京急の普通はマジ地獄

湘南新宿浦和停車とか馬鹿じゃねえの

東京の快速は客扱いする駅が各停より少ない事が最大の存在意義

杉並のせいだしな。

湘南新宿ライン特快は速いけど、品鶴線や東北貨物でしか本気出して無いんだな

>>39
東海道線が本気を出すと品川-横浜の混雑がさらに酷くなるから流して走ってるんだよ

ぶっちゃけ京王線でいったほうが早くて安いんじゃね？
中央線は

>>36
出足がなんか遅い

あと東海道線の場合、踊り子が一番ボロい車両でスピードも出ないから
快速アクティーも特快も性能をフルに発揮しないで流して走ってる

阪急乗った後JR新快速乗ると静かすぎて感動する

>>35
東海道線の普通が京浜東北線の快速より速いなんてありえない
紛らわしくて不親切だわ

あと、総武快速線・横須賀線の電車の方向幕に「快速」とはいってないのは
不親切だと思うの

by 田舎者

途中下車して買い物てきてもまだ発射してなかった

停車駅減らして160キロくらいで走れよ

快速といいながらいろんなとこ停まるんだよな

この前常磐線中電乗ったら車掌が｢普通電車｣って言ってたぞ
よく知らない人は困惑するだろ

湘南新宿は辻堂とか戸塚とか止まらなくていいぞ

八王子駅の中央線下りは快速じゃなくて各駅停車って表示されてて悲しくなった

基本的に保線と車輌整備ができないから
大した速度出してないくせにあほみたいに揺れる
どんなに線形よくてもちんたら走るし

常磐線の長距離ってどうして朝晩の南千住・三河島通過がなくなったの？
教えてエロい人！

今の常磐中電は快速で案内してなかったっけ？
三河島・南千住通過してた頃は普通だったけど

近鉄のアーバンライナーってあんなのただの特別快速じゃねえかｗ
何で特急料金が必要なんだよ

>>62
普通と快速を統合するためなんじゃねぇの？
今は中電も快速も直流区間は「快速」って表記するんだろ？

尾久駅の存在意義ってあるんだろうか

>>50
朝の京王線ﾁﾄｶﾗあたりはﾁｬﾘに抜かれる
昼間の準特急しか使えん

荻窪在住だけど日曜運転でいいよ

>>65
ｆｍｆｍ
って事は、今は長距離も中距離も統一したって事なのかー
今は常磐線使わないから、どう表記されてるかわかんないや

昔の通勤快速がいつの間にかなくなって、そうかと思ったら特別快速ができたりややこしい

>>66
車両センターのオマケだろう。

川崎に新駅できてさらに鈍行に

杉並さえ止まらなければ三鷹-新宿が9分でいけるのに

>>64
表定速度は十分速いと思うけど…。
特急料金払うのいやなら急行乗ればいいのに。

東海道線
http://www.youtube.com/watch?v=obD4EkN4RHs
http://www.youtube.com/watch?v=RnQ7ljfWTtQ

>>34なんかより全然やる気がないよな
どうしてこうなった

常磐快速・普通は昔から孤高の存在だろ
取ってつけたような貧弱ｩな快速共とはスピードレンジが違うんだぜ

103系の常磐快速はうなりをあげながら爆走してて最高だったな

>>1
しってるか？
JR東の快速と湘南新宿ライン
より遅い電車があるんだぜ？

区間限定だけど、上野-大宮間の新幹線めっちゃ遅いぞ。
キチガイ埼玉南部のせいでな。

>>1
え？なんで高崎線の話題が出てくるの？大丈夫？

>>76
最高速度１１０ｋｍなんだっけ
まぁ埼玉南部は川口や浦和といった在日の街が数多くあるからな
浦和レッズサポの代表されるように朝鮮丸出しみたいで本当に気持ち悪い


南浦和があんなに駅前がごちゃごちゃしているのは
区画整理猛反対したからなんだよな

戸塚も止まるようになったアクティーなんかいらないだろもう

>>15
4つじゃなくて？

>>75
>>103系の常磐快速はうなりをあげながら爆走してて最高だったな

北千住付近で、東武特急スペーシアに余裕でぶち抜かれてたよ。
うるさい割には大してスピード出てなかったりする。

>>80
荻窪は仕方ないだろ。丸の内線あるし、乗客数も他の倍だ

東武東上線の急行よりは、ぜんぜんマシだと思うぞ。

>>15
それと池袋〜赤羽間の埼京線もセットで。

>>82

ああ、西荻、阿佐ヶ谷、高円寺不要論か

あの辺にすむのって学生のステータスになってたようななってなかったような
10年ぶりくらいに荻窪の教会通り歩いたら客層が突然若返って笑った

飯田橋
特別快速

脱線されるよりはいいわ

京葉線は関東で一番早いと思う

小田急の急行よりはマシだろ
急行が各駅停車を待つ路線ってここくらいじゃね？ｗ

新宿立川間を20分にならないかね

京浜東北線の快速はもっと本気出せよ
たらたら走るからあまり意味ないだろ

>>90
あずさだかかいじだかって何分なん？

つくばエクスプレス沿線に住むって恥ずかしいよなw

総武線快速
　朝　人多すぎ
　昼　本数少なすぎ
　夕　NEX]回避多すぎ

>>91
適当に携帯の乗り換えのサイトで調べたけど、
あずさで23分、中央・青梅特快で27分、快速で32分とか。
これ中央特快も停まる駅減らしていいよね。

JR九州の博多小倉間よりマシ

各社最速快速列車（夜行除く）

1位　JR東海　　　　　　　　 新快速　　　　　　豊橋−大垣　　　　　　　表定87.3km/h
2位　JR四国/JR西日本　　マリンライナー　　岡山−高松　　　　　 　表定81.3km/h
3位　JR西日本　　　　　　　新快速　　　　　　長浜−姫路　　　　　　　表定80.3km/h
4位　JR北海道　　　　　　　エアポート　　　　札幌−新千歳空港　　表定77.7km/h
5位　JR東日本　　　　　　　ラビット　　　　　　上野−宇都宮　　　　　表定73.0km/h
6位　JR九州　　　　　　　　 快速　　　　　　　 門司港−大牟田　　　　表定58.6km/h

http://www.rokko1go.jpn.org/main/material/jikoku/sokudo2008.html

快速みえこそ至高

名八春蟹永弥長桑朝富富四南河鈴玉稲徳中上河東津阿高六松徳多外田宮山伊五二松池鳥
古田田江和富島名日田浜日四原鹿垣生田瀬野芸一＿漕茶軒阪和気城丸川田勢十見下浦羽
●━━━━━━●━━━●━━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━●━━●通常
●━━━━━━●━━━●━━●━━━━━━━●━━━●━●●●●●●×××××多気以降各停
●━━━━━━●━━━●━━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●●●●●●伊勢市以降各停
●━━●━●━●━━━●━━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━●━━●弥冨・蟹江停車
●━━━━━━●━━━●━━●━━━━━━━●━━━●━●━●●━●×××××宮川・田丸停車
●━━━━━━●━━━●━━●━━━●━━━●━━━●━●━━━━●━●━━●中瀬古停車

>>76
ごめんなさい
新幹線の両脇ものすごい幅で鉄道会社に買い取らせてあるのに
速度拒否とかマジキチだわ

湘南新宿ラインの池袋赤羽間は「一駅も止まらなくしてやってんからいいだろ！黙ってろ！」って感じ

>>99
新幹線延長と埼京線の設置を聞きつけた暴力団やそれに近い連中
さらにその知り合いの在日やそれにつるんでいる連中が
土地を買収しまくったんだよ

で、自分達は表舞台に出ずに住民を使って反対運動を徹底したんだよ
それで国鉄が出した回答が１つが土地を多めに買収する
もう１つが大宮上野間の速度を落とすという答えを出したんだよ

まぁよくある高層マンションの住民の反対運動と酷似しているんだよな
あれだってアジテーターが一般の住民を煽って反対運動させ
自分達は金をしっかり貰うんだよな

>>100
途中駅のホームを作るための土地がないからでしょう
といっても、赤羽〜池袋間の駅を見ると別にいらないでしょうよｗ

>>1
常磐の暴走快速に乗ってから言え

>>101
それに対する当時の国鉄の精一杯の抵抗が「併走する埼京線で103系を爆走させる」事だったんだろうな
110キロで走る新幹線より、100キロで走る103系のがよっぽどうるさかったそうだ。

騒音問題が解決しても線形が悪くてスピード出せないよ

京葉線通勤快速だろ

>>104
以前に、埼京線に乗っていたらだな、
3、4才ぐらいの男の子がドアのあるところの窓から一生懸命に向こうを覗いて
「すごいよ！　この電車、新幹線より速い！」
と大喜びしていたことがあって和んだぜｗ

>>102
そう言う意味ではなくて、湘南新宿ラインは池袋-赤羽間を物凄い迂回している
事を言っているんじゃないか…と思う。

ラビットなのラピッドなの？

>>108
ラピッドサービスのラビット号

>>109
「レイピッドサービストレインフォークロイソ」なの？

　 　 高島山長向西京
　 　 槻本崎岡日大都
各停●●●●●●●
快速●●●●●●●
新快●＝＝＝＝＝●

快速止まりすぎワロタ

三鷹人だから快速ないと総武線で座っていけないから困る

もう京葉線事故のお詫びが消えてる
さすが

京浜東北線の快速って何で新橋通過するんだよ

JR東は関東圏だけじゃないんだぞ
だれか東北の快速についても話せよ

味噌特別快速最強だよな
トップスピードこそ西の新快速に負けるが
「定速」スイッチで120高速をキープしたまま淡々と走るんだぜ？

>>115
快速南三陸に使われているキハ110は気動車唯一で特急型がある

>>117阪在者の捏造っぷりには呆れかえる(笑)

>>118
思い違いだった
正確には「キハ110は特急として使われたこともある」

>>119
急行じゃね・・・と思ったけど秋田リレー号ってのがあったな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/a/a5/Akita-relay.jpg

京葉快速とｱｸﾁｰはやる気ないならさっさとやめちまえ

浅草線で羽田空港行きに乗ったと思って寝てたら成田空港に送り込まれてたときの悲しさ

グリーン車も不要だな

>>54
あれって総武快速線を走るだけで各駅停車だろ
停車駅以外はホームないし

京浜東北「うぃーっす」
山手　　　「あ、おはようございます」
京急　　　「ﾀﾞｧ閉め！　ﾀﾞｧ閉め！」
中央　　　「おっす。しかし今日は雨強いな」
南武　　　「あ、あの、今日ちょっと気分が悪いんで、その……」
京浜東北「んだよ南武ー、またかよー」
山手　　　「南武さん、無理しないでくださいね」
京急　　　「ﾄﾞ〜ﾚﾐﾌｧｿ〜〜」
中央　　　「京急は相変わらず絶好調だな」
南武　　　「あの、私はこれで……」
京浜東北「おう、んじゃ今日も始めるか」

風にも負ける京葉線に何を期待しているのか

この前電車でGOで新快速神戸〜京都やったら速すぎワロタ。
常に全開120〜130km/hって速すぎだろ。

>>115
快速くびき野は料金不要の特急だから結構便利

浜高舞弁新鷲新二豊西御大三蒲塩三幸岡西安三東野刈逢大共南大笠熱金尾名枇清稲一木岐西穂大垂関柏長醒米
松塚阪天居津所川橋小津塚谷郡津根田崎岡城安刈田谷妻府和大高寺田山頭古杷洲沢宮曽阜岐積垣井原原岡井原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●━━━●━●●━━━━●━●━━━●━●●●●●●●●●●区間快速
××××××××●━━━○●━━○●━●━━━●━●●━━━━●━●━━○●━●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●━━○○●━━○●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●●●●●●●●●●新快速
●●●●●●●●●━━━━●━━━●━●━━━●━━━━━━━●━●━━━●━●●●●●●●●●●特別快速

>>115
快速あいづライナーは、特急を格下げしただけだから、結構良いよ。

使える快速
・快速フェアーウェイ
・快速ビューやまなし
・ホリデー快速河口湖
・ホリデー快速鎌倉
・快速くびき野
・快速あがの
・快速あぶくま
・快速あいづライナー
・ラビット

使えない快速
・常磐線快速
・中央線快速
・京浜東北線快速
・総武線快速
・アーバン
・アクティー
・武蔵野線快速

埼京線・京葉線・横浜線とか略

海老名にロマンスカー停めろ

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対象スレ： JR東日本の快速ってトロいよな、あんなもん無い方がマシ
キーワード： くびき
抽出レス数：2

よーしよしよし

>>115
青森県代表：しもきた
秋田県代表：八幡平
岩手県代表：アテルイ
宮城県代表：仙台シティラビット
山形県代表：べにばな
福島県代表：あぶくま

おまいらがなにを言ったって杉並三駅が飛ばされることは決してないぞよ

中央快速減便＆中央特快増発でおｋ