３人乗り自転車、１台５万〜十数万円　主婦「高すぎ、バカだろ」　人気でず

安全性を確保した自転車に幼児２人を乗せて運転することができる「３人乗り」の解禁から１カ月が経過しようとしているが、
山梨県内では普及にブレーキが掛かったままだ。安全基準を満たす適用車は５万〜十数万円と高価であるという
全国共通の理由のほか、自動車社会が定着している地方都市ならではの事情もネックになっているとみられる。
普及の鍵として行政支援に期待する声はあるが、自治体が助成制度を設ける動きはない。
一部の警察署は、自転車の事故が相次いでいることから、安全基準適用車に限定した３人乗りの周知を兼ねた
安全教室の開催を検討している。

「３人一緒に行動できるから、いいなあと思っていた。でも値段が高すぎて…」。
５歳と４歳の子を持つ南アルプス市川上の主婦（２６）は、自転車の３人乗り解禁を歓迎、自転車の購入に前向きだったが、あきらめた。

甲府市青葉町の「自転車ドーム甲府」は、自転車メーカーが売り出した３人乗り対応車のモデルを店頭に並べている。
「問い合わせは毎日のようにあるけど、契約者はまだいない」と、小野剛つよし店長。
「自動車での移動が便利な山梨では、なかなか普及しないかもしれない」とみる。
４歳と２歳の２人の子どもがいて、自転車後部に補助座席を付けて２人乗りをしている甲斐市竜地の主婦（２５）も、
３人乗り自転車に関心はある。だが「子育てに出費がかさむ中、５万円以上出して買おうとは思わない。
国や市町村が補助してくれれば、買いやすくなるのに」と話す。

http://www.sannichi.co.jp/local/news/2009/07/26/3.html

これ買えば幼女の送り迎いできますよって独身世帯に売ればいい

そんだけあれば中古車買えるだろ

３人乗り認めろバカ
↓
安全を配慮した３人乗りならＯＫ
↓
たけーよバカ

次は両側に扇形に開いて乗る5人乗りを

子供の安全より命が大事か

前と後ろに補助輪付けるだけじゃダメなのかい？

ブランドバッグは高すぎても大人気なのにな

>>6
　　　　　　　　　,___
　　　 　　　o'⌒)　 `ヽ
　　　　　　　　(i:i:i:i:i:☆i:i)　しまむらでほしいものを３つ言え
　　　　　　 　　(　´･ω･)　
　　　　　　　　　(　　∽)　　　　　　　　 (~)
　　　　　　　　 　 )　ノ　　　　　　　 γ´⌒｀ヽ　
　　　　　　　　　　（_　　　　　　　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　　　　　　　 [il=li]　　　　　　　　(ω・`　 )　３つもか・・・
　　　　　　　　　　)=(_　　　　　　　　（::：::::∪)
　　　　　　　　　(-==-)　　　　　　　 　し─Ｊ
　　　　　　　　　 `ｰ‐''　　　　　　　　

五万払うなら歩くわ

子供の命より十万円のが大事か？

あのさあ、ロードバイクなんて安いのは15万くらいで
平均30万以上なの。
主婦は何考え点の？
物の価値ってやつがわからないのかね？

>>8
だよな。
価値観の違いだろうけど、やっぱり俺には理解できん。

まぁ自動車のエコ替え（笑）に補助金出すくらいならこっちに出せよって気はする

そんなに高いかなぁ。原付より安いじゃん。

B-CASでも装備しているのか？コスト高wwwwwww

民主政権になったら三人乗り給付金が出るから
そのお金でブランドバッグを買えば良いと思うよ

漕ぐのは馬鹿な牝で、今時のはサポ付きなんだからやめとけって。
トラック・３匹乗り・牝・餓鬼２、満貫。
仕事で車に乗る人の迷惑だ。

>>12
ロードバイクと比較する意味が分からん。
軽自動車使ってるやつに外車は高くて当然とか言ってどうする。

3人乗り自転車、対策を施したとはいえ、
危険なことに代わりはない
国は、子供を連れて歩きやすい街づくりをすすめるとか、小型のバスを頻繁に走らせるとか、
そっちの方向で頑張ってほしかった

必要なのは子供が小さいうちだけなんだから高いという声はわかる
子持ち家庭対象に登録レンタル制にすればいいのに

>>19
でもさ、3人乗りしても大丈夫な剛性持たせてもちろん新設計でしょ。
そんなに高いとは思えない。
ママチャリだって国産でちょっといいのなら4,5万はするし。

>16 バランスとか計算して専用設計してるから 後 数売れないから高い

高いな

というか自分のチャリンコに乗せるほど小さい子供が二人もいる家庭を最近見ない

普通の自転車でも３万くらいするんだからこんなもんじゃねえの
もしかして日本の安全基準満たしてない中国産と比べてないよね？

10万円ってのは電動アシスト自転車だろ
一人乗りだって８万位なんだから仕方ないでしょ

それとも支那製の自転車でも良いから乗せろと言うのなら良いけど
その代わり自業自得と言うことで損害賠償とか国に請求するなよ

>>「国や市町村が補助してくれれば、買いやすくなるのに」と話す。



もう嫌だこういうたかり体質・・・・

子供が使うような後付け式の補助輪を認可すればそれで済むのに
しないのは怠慢

電動アシストなら許せるレベル

>>22
小さな子供2人いるサラリーマン家庭では
自転車のために5,6万捻出するのはキツイってことくらい考えろよ

4人乗りしていた婆は徒歩になった

>>20
これは正しいと思うけどな。いくら環境整備しても、自転車使うからね。
補助金とか制度の不備があるだけで

少子化少子化となげくわりには、こういうとこに補助金ださずトヨタにだすと…

天下り先だろ

>>27
警察が急に言い出すからだろ

みんな１万くらいのママチャリ使ってるだろうしなぁ。

大事な子供のためならそんぐらい出せよバカ

>>30
キツいのは分かるけどさ、正当な対価ならしょうがないと思うけどなぁ。
もちろん中国製にすれば安く上がるだろうけど、安全性という当初の目的がないがしろになりそうだし。
親子3人の命を乗せるんだから、あんまり安物はいけないと思う。

子供はすぐ大きくなるからすぐ使えなくなってしまうしな

ママチャリに補助輪認可しろよ
それが一番安上がりで手っ取り早くて安全だし

>>39
別に3人乗らなくても1人で乗っても使えるでしょ？
カッコ悪いとかはあるかもしれないけど。
丈夫に作ってあるから長持ちしそう。

>>39
それを考えると、シートが外せるモデルがいいだろうな。
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/beaute/index.html

電動自転車も出始めは高かった品
そのうち安くなるだろ

俺んとこの自治体は、三人乗りするような幼児二人いりゃ、年間数十万円の育児手当が出るわけだが

それで３人乗り自転車買って乗ってる親はまだ、見たこともない　('A`)

やけに高えけどカーボンでも使ってんのか

安全が保障されてるわけじゃないし
安全基準適用といっても今までのチャリとなんら変わらないから
結局新しい基準作って業界が便乗値上げしてるようなもんだろ

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/images/PK2009062602100051_size0.jpg

レンタルモデル考えりゃいいんでないの
ずっと使うもんでもなさそうだし

所詮はチャリな訳で、いくら改造しようが
危険な乗り物である事には変わりないと思うが。。。

補助金でもやって軽乗用車買う方向に持って行ったらどうや？

ロードバイクに比較させたのは極端だったかもしれないけど、
上にもあるように、国産のいいママチャリ買おうとすると
普通に4〜5万はするよ？
それに安いママチャリに後付で3人乗りにしたとしても
結局同じくらいの金額になると思う。

なんで1万円台とか、ホームセンターとかで売ってる激安ママチャリはやめろ
って言うのかをわかってほしい。
自分ひとりならいいけど、子供乗せるなら5〜6万ぐらい高くないだろ。

中古の原付が買えちゃうよ

主婦「高いし見た目もダサいからだーめ」

だから利権要素なんだって

高いから補助出せとかどんなけ乞食なんだよ。
高くて買えないんだったら買わないんだよ！！

あたりまえだろ？

>>48
リースとしてやればそこそこ良い商売になりそうな気がするけどね

まぁ少なくとも
この現状で

高くない。こんなもんです。

といくら吠えても変わらんだろうな。

>>38
値段が不当というわけじゃなくて、従来の三人乗りでも本人さえミスしなければ
きちんと用はたせてたのにさらに出費しないといけないのが苦しいんだろ。

>>50
そしたらママさんランチができなくなるだろ

これから子供生まれて買う人はいいだろうけど
今乗っているを破棄して買い換えるとなるとな

金がないのにガキがたくさん

>>55
ちょっとググってみたけど、乳母車のレンタルとかは普通にあるみたいだから
少なくとも案としては上がってそうだな
それでやらないってんなら、どっかに無理あるんかね

転倒防止なら普通に補助輪付ければ良くね？

歩けよ
もしくは車使えよ

普通の常識があったら自転車に子供2人なんて乗せない
女は不思議な生き物だな

クルマ乗れ。終了

自治体で買って、必要な人にレンタルすればいいって話もあったな

だって今まで普段から普通のチャリで3人乗りしてる婆が今になって高い金出して3人乗りしろって言われても
我侭な婆が了承するはずがねーよ
あいつら普通のチャリで3人乗りするよ

アグネス・チョンみたいなクソビッチババア共はマジで全員死ね

これ何歳まで載せるのだ？
小学校はいるまでぐらいなら6歳だろ？2歳ー6歳の4年で5万なら年1万だしいらなくなったら売ればいいから実質3-4万だろ

せっかく法整備したんだから自転車買えよｗｗｗバカ主婦ｗｗｗ

通勤時間帯の自家用車での送迎って邪魔すぎなんだよな

とっとと消費税上げてこういうところに補助金出せばいい。
少子化で喘いでいるのだから子供のいない国のためにならない
輩から根こそぎ吸い上げるべし。

こうなったら3人乗りアドレスV125を合法にするしかないようだな

5万あれば家族一ヶ月食事代賄えるｗ

>>66
マンションで車共有とかもやってるしな
まぁ売る側がアイデア出して売りつけりゃいい
少なくとも>>50みたいなこと説いたって売れないだろうな

>>61
メンテナンスとか使用期間が長くなるから逆にレンタルは高くつくのでは？
ならリース契約とかは？
それか無金利24回ローンとか。
でもやっぱり１番は補助金だろうね。

ロクでもねえ規制ばかりするからこういうことになる、死ねよ悪党役人共

三人乗りで事故って死にたいやつは死ねばいいだろ

消費税上げたらこういう家の負担も増えるだろうが

>>66
特定の自転車に限り許可して、その許可の過程で金を巻き上げる
ための制度なんだから、安く済ませてあげようなんていう施策が
行政からされるわけがない。

>>50
選択が極端だなぁ。
ホームセンターにある無名メーカーの1万円自転車はダメだとしても、
ブリヂストンが売ってる2万円前後のBAAマークつきメイドインチャイナ自転車で事足りるだろ。
信頼性だってほとんどの人は充分あると感じるはず。
2万円と比べたらやっぱり5万円は高く感じると言わざるを得ないよ。

個人で何年も使わないんだからレンタルにすればいい

警察も事故や事件が減って、どんどん取り締まり対象を広げてかないと
点数が稼げない組織になってきてるのかね

>>77
この自転車安全だからって乗ってたのに
事故って子供死んだ！訴えてやる！　とか出てきそう。

事故原因はオカンの信号無視とかで

今回の法改正は国内メーカーの海外産を何とか締め出したいという思惑が透けて見えそうな気がしないでも無い

こういうのって
子供が何歳ぐらいから何歳ぐらいまでの間に使うものなの？
ある程度使う期間が決まってると思うから、高いとかなりためらうだろ

俺様の通勤用ママチャリは
細部までこだわった結果
6万もしやがった

子供の席にもペダル付けて3人で漕げるようにすればいい
主婦も自分が楽になると思えば買うだろ

今でも普通に走ってるよな

>>85
あと何人生むかわかんないんだから使う期間なんかその家庭しだいでしょ

普通チャリって10万くらいだろ

>>85
小学校入学するまでとかじゃないかなぁ。
でも、別に子供乗せなくなってからも普通にママチャリとして使えるよ。

そもそも高い位置に子供をのけるから転けやすくなるし倒れたとき怪我が大事になりやすいわけだ
つまり側車を付けろ、もしくは牽引する荷車みたいなやつでもいい

>>87
ドロンボー思い出して吹いたｗ

今あるきれいでまだ使える自転車を捨てて5万出して警察が指定する自転車変えって話しだろ
当初から反発のあった規制なのに、無理矢理実行しようとしたらそれはこうなるわ

>>86
6万も出せばちょっとしたメンテなら無料だろうし長く使えそうだな

1万円の自転車を3台買えばいいじゃない

ベビーカーやチャイルドシートがリサイクルショップで人気になるくらいだし
とりあえず最初の普及段階である程度自治体に金出してもらえば数年後には普及してるんじゃねーの

まあ軒先や屋外の駐輪場に雨ざらしかつノーメンテで置かれてひどいことになるだけだろうが

自転車屋のいいなりになる気ねーし。
ピストでも売ってろ。

３人乗りしなきゃいいだけじゃんｗ

世間はホムセンチャリンコに毒され過ぎ。
まともな一人乗りママチャリでも、4〜6万が
相応の対価だぞ。

ままちゃりに6万も出せるかアホかよ

別にいいんじゃね、取り締まればいいんだよ。
罰金払わせれば自転車買う方が安上がりだってわかるだろ。

間違えても公的補助なんて出すなよ。

子供の安全より５万10万が惜しいってか。

3人乗りして事故っても保険下りないようにすれば良いんじゃね？
ハイコストローリスクな3輪か
ローコストハイリスクな2輪か（違法

>>100
それはない

安くなったらなったで、「これ、可愛くなーい」とか言い出すんだろうな

>>94
まだ使えるのに捨てさせるとはエコ(笑)に反するな
本当に最低だな、警察と役人共は

>>100 >>103
一般人でチャリオタじゃない限り、チャリごときに5万とか10万？はぁ？馬鹿じゃないの？とマジギレするレベル

>>105
当然だろｗ

>>102
こんな警察官ばっかりだからパチンコ屋も繁殖し続けるんだよな

公的補助とかふざけるのも大概にしろ。
自力で生きられないなら死ねよ。

5万て高いんかな。ちょっと買い物すりゃ到達する金額だよなぁ。

既存の商品の殆どがギリギリまで価格下がってるから
新商品でぼったくろうとしている魂胆が丸見え。
最近、どの業界もそんな傾向が強い感じがする。

こんな値段で高いとか言ってるようなバカは、やっすいママチャリで転んでしんどきゃいいだろ

5万とかする国産のチャリがいくら品質や耐久性が良いとわかってても、不況スパイラルじゃ1円でも安いほうに流れるのは必然
1万円以下で売ってるチャリの品質が悪くても安さには勝てないからな

安全な自転車にたかが5万円も出せないなら自転車乗るなよ貧乏人

天下り役人： 「大人しくボッタくられない母親は死ね」

だから普及すれば安くなるよ。

まだ出始めの頃だから5万でもそんなにチャチいやつじゃないんじゃないの？
高く無いじゃん

そこで中国製の出番だ

>>103
チャイルドシート買うの勿体無いって言ってる馬鹿親も結構いるからな
それでいてアルファードとか乗ってたり

さすが休日ｗ
他人の財政的な問題も理解できず、育児の大変さも理解できないお坊ちゃまが多いなｗ

これはイオンがPBで
2万円台で出すしかないな

なんかこれ持ってる持ってないで張り合いそうだなw

>>119
子供の安全のためにたかが10万出せないのか
ひどい親だな

自転車に子供二人も乗っけてる金持ちなんて普通いないだろう。

自治体バスでも使ってろよ
文句言ってるのはどこの糞田舎もんだよ

自転車に乗って　そよ風切って
　買い物だねリンリンランラン♪

子供いたら10万は大金だろ
エリートν速民にはわからない悩みだろうが

禁止にしろよ

ホントに高スギ
趣味に使えるお金が激減しちゃうじゃない

地方なら車移動が多いだろうし、こんなに高くちゃ普及しないだろ

障害もちじゃなくて健康児で生まれた時点でいいのだから安全に育ててやれよ
7歳までに頭に衝撃あると一生に大きく影響するらしいから親は勉強して育ててやれよ

どうでもいいけどマンションだと置いてるうちにタイヤに穴開けられそうで嫌だな

>>122
いままでの3人乗りで不自由なかったわけだからな
理論上安全性に劣るといっても実際に事故が頻発したものでもない

それよりも、自転車用の道路整備しろよｗ
安定しているとはいえ、子供乗せて車道走るのは危険だろうに

まあ確かに、糞車に補助金出す前にこっち優先で補助金出せって話だわな

>>93
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　　　　　　 /孕/二 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
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　　　　 。 /￣　−　　。 − 　　　　　　　　　 @�u@三　　　　 。 −
　　　　o孕o三　　　　o孕o三　　　　ﾜｰﾜｰ　　　　　　　　　＠孕＠三

３人一緒に行動できる:プライスレス

>>132
え？

>>122
本当にわかってないのね。
10万なんてお前の家じゃない普通の家ではきついんだよ。

二輪の値段4万円に上げろ

あれだけテレビなどで話題になった三人乗り専用自転車を利権
の対象にするのは、日本人に対する挑戦だよ。
「天下りは、国家のために奉仕したＯＢの正当な権利」という
官僚の意思表示。

>>138
流石に普通の家では10万は軽く出せる
でなきゃエアコンすら買えないしパソコンすら買えない

子供の安全の為に10万円の投資。安いもんだろ

高いチャリで無保険より安いチャリでも保険強制したほうがいいとちょっと思ってきた。

子供の命より10万を惜しむ親って

きちっと作ったものはそれなりの値段がするってことを国民全体に教えないとだめだよな。
お前らが普段買ってるのは、「形が同じだけの別物」なんだよ。

どの三人乗りチャリもなんであんなクソみたいな設計なんだ？
ごてごてして無駄が多く汚らしい。

ヨーロッパにああいうの沢山あるんだから
法改正して乗れる様にしろよ。

>>143
パチンコ利権のために国全体が北朝鮮の核の脅威に晒されてる
じゃないか。
1億3千万人の人命より自分の利権が大事な連中が何を言う。

>>144
それは日本の家電や車にも言えるわ
信頼性は高いかもしれないが総じてデザインや操作感、素材がうんこ

それこそ玉入れで5万擦るなんて簡単だろうに。

一方、フジでは３輪車レースをしていた。

>>141
お金持ちっていいね。
もっと下の人間のことを考えてもいいんじゃないか？
エアコン買えないパソコン買えないなんてザラにいるぞ。

まぁ利権の固まりだしそりゃあ高くつきますわな。

10ﾏｿのチャリだからって安全性はそんなに変わらないだろ
安全性気にするならチャリなんか乗るな

>>143
子供の命といえば聞こえがいいけど
バックには天下りと利権の恩恵にあずかる警察官僚がいるのよ

自転車に何万も出せないのなら祖父母と暮らして面倒見てもらえよ

ブランド品のバッグ>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自分の子供の安全（笑）

>>141
エアコンやパソコンはそういう値段だと思ってるからだよ。
「子供の健康と安全のためにスニーカー10万円」なら
お前も高い！って思うだろ。

ママチャリは二万でお釣りがくるものって
発想が大多数なの。

まあローディの俺からしても高いけど。

欲だすからだよ
チャリンコで十万とかどこのアスリートだよ。

>>150
下の人間って自覚してるなら計画的に子作りしないと
この自転車はあくまで3人乗りのためなんだから
2人乗りは規制対象じゃないでしょ

他人の経済事情←ハァ？
子育ての大変さ←ハァアァ？
他人の債務状況・金策の大変さ←コレらとどう違うんだ？本格的に頭おかしいだろ。

メーカーはもっと安く作れよボケ

二万くらいで「転倒しないサイクルトレーラ」
が買えるのに、10万の鈍重改造ママチャリなんか作ってアホだろ。

大体チャリに3人乗りするのが間違っている。

国民の声が珍しく反映されたなーって思ったけど、国民うぜぇ

ばんばん取り締まって罰金を取るようにしたら
いやでも買うようになるよ。

抱えて歩け
女どもの好きなダイエットだ

今あるママチャリに補助輪つけて安全性を高める器具を作ってくる

>>159
お前がどんだけ2chに「正論」を書き込もうが
現実に高いから売れない。売れてない。

それを「俺は正しい！だからそうしろ！」ってのは
無能のすること。

債務者は自己責任なんてセリフは
あかの他人が言うことであって
政府は貧乏人から金持ちまで
ちゃんと考えないといけない。

安く作る為には売れる商品でなければならない
量産効率上げるには、ガタガタ言わずに買うしか無い
それが嫌なら車か歩き
それも嫌なら生むな

>>158
それはまた話が別だろｗ

>>159
何もわからんやつが何を頭おかしいだよｗ

税金から補助してやれよ。

>>169
だから金が出せないなら既存のチャリが運用できる計画立てるって話
なにも別の話をしてるわけじゃないよ

3人乗り自転車って三輪車とかになるんかと思ったら
ぱっと見普通と変わらんのなんだな
二輪の時点で前カゴに子供乗せたら不安定になりそうだけど

３人乗り出来なくても生活出来るから問題無いよ

コレかって幼女のアッシーになりたい

この自転車で公園デビューすればいいのか？

>>167
いや、そうしろとは言ってない、嫌ならゴネてないで黙って諦めろ、と言っている。

>>20
全国だよ？
何兆円掛かるの？
無理に決まってるでしょ

親権放棄してロード乗った方が幸せになれる

>>41
丈夫に作ってあるの？
そんな話初めて聞いたけど

>>170
理解する必要性が無い。
ちょっと甘え過ぎてないか？

どうしても買いたくねえってんならリースって形態もあるよな。業者に助成のほうが安そうだし。

中国雑技団に所属する王さん(仮名)
「いつも仕事柄自転車に沢山の人を乗せますが、
これは転倒しないような設計で安心ですね(笑顔)」

って感じのＣＭ

車に比べたらこっちの方がよっぽどエコだろ。補助してやれよｗ

五万円が出せない家庭って…子供可哀相

おまえのきたねー顔の化粧をやめれば買えるだろ
子供よりきたねー顔の保護が大事か

つーか、その辺で売ってる普通の自転車でも5万くらいするだろ

「売れると思ったのに売れない、買わない主婦が悪い」って言ってるようで不可解。

トレックとかキヤノンデールの三輪とかなら
喜んで金払うぞ

ガキなんてすぐ大きくなるだろ

５万円すら安全に対してかけられないババアには結局何を言っても無駄。

三人乗りすんなって事だ。しかし、5万円も出せないならガキ作んなよ。

毎月5万円とかなら出せないならわかるが、1回の5万も出せ
ないって、普段どんな生活してるんだ？そんな家庭がまともに
子供二人を育てられるとは思えないんだが。

>>180
それを何もわかっていないと言っているんだよ

普通のママチャリの値段
http://directory.rakuten.co.jp/rms/sd/directory/vc?s=1&tz=201689&v=3&f=1&p=0&o=4&oid=000&k=0&c=2808

1ページ目だけで、9882円〜47800円
1万円台と3万円台が多いね

チャリンコに五万出せるなら、中古の軽買うわな
出せないから三人乗りなんだろ、メーカー分かってねーな

むしろ普通のママチャリで荷物と子供抱えて
坂道とかでバランス崩して倒れてしまい
打ち所悪くて親子共に死亡して欲しいから
高いチャリは売れなくて良いと思う

だいたい自転車で事足りるなら、
時間がかかるだけで徒歩でも一緒だろ。

こいつら雨降ったらどうするんだろ。
金持ちが買って、貧乏人にお下がりが来るまで待ってろ。
レンタル制にすればするで大事に扱わないくせに。

>>191-192
最低時給1000円にする案が出ただけで、企業を潰す気かと
騒ぎになる国なんだから、余裕がない家庭だってあるだろ。
子供が不憫だというなら、「低所得者生セックス禁止法」
でも作ったら。

>>193
俺がヨボヨボになった頃に、現行のシステムで老害がサポートされている保証は全く無い。

お前の言い分は円天と大差ないって事に気付け。

>>9
なごんだ
そういう意味でしまむらは神

1万ぐらいのガラクタにもりもり乗っけてフラついてたアホ主婦が居なくなると思うとスッキリするわ

まず基本事項を確認しておこうぜ


基本的には３人乗りは禁止だ
　　　　　　　↓
でも、どうしても３人乗りしたいんなら、３人乗り自転車だけ認めてやっても良いよ


という流れなわけで、３人乗りしなけりゃ良いんだよ

チャリでザコ乗りしてるのなんて低所得者層がメインだろ。
そりゃ5万も10万も出せない。
考えた奴が馬鹿。まさにお役所仕事。

数年で乗らなくなるのに、5万は高い。
市町村が購入して、年間1万ぐらいでレンタルすれば普及すると思う。

>>192
お前アホだろ値頃感って分かるか？
5万くらい誰でも出せるけど出す価値が無ければ高いだろ

>>198

消費者が、安全や品質など目に見えにくいものを無視して
安いものしか買わないから人件費を上げられないだけなんだけど。

安ければいいなら中国産でいいんです。

>>204
自分のモノでないから大事に乗らないと思う。

>>205
出す価値あるだろ

>>205
落ち着け
耐久性安全性ほとんど無視したホムセン1万チャリが異常なんであって
マトモなチャリは5万くらいするんだよ元々

自転車5万って普通の値段じゃん

>>207
あれば売れるはずでしょ

10数万とか、免許と駐車スペースあるなら中古軽買ったほうが良いレベル

>>208
「まとも」の基準が分からんなぁ
どんな自転車が「まとも」で、どんな自転車が「まとも」じゃないの？

>>194を見れば分かるけど、普通は５万円はしないよ
５万円からは高い自転車だ

歩けよ

子供のために10万も出せないような家庭だから
自転車で3人乗りなんてやっちゃうんだろうなあ

補助してやればいいじゃん。
車業界のために5000億円以上の補助金が国庫から投入されてるぞ。
エコ名目でｗ

>>206
確かに、自分のじゃないからって雑に扱いそうだな。
次に使う人の事考えたらそんな事できないとは思うが･･･

>>214
いやでも、小さな子が二人以上いる家庭で10万はデカイよ。
ダンナもまだ若いだろうから給料もあんまよくないし、
子供は突然病気になる事多いから、もしもの時の為にあまり無駄使いできない。

>>215
経済対策としてはありだね
なんかムカつくけど・・・

実際誰も買わないんだから
「適正価格だから買わない奴が悪い」なんて言っても意味が無い。
その程度の実効性しかない政策だってこと。

>>212
耐久性とか色々違ってくるんじゃね？
安物折りたたみチャリで指飛ばしたってニュース見てから
命乗せるもんにはそれなりの値段出さなきゃ駄目だって思ったわ。

子供が小さい間しか使わないんだし、5万はともかく10数万は小さい子2人も育ててる一般家庭が気軽に買える値段じゃない

それで価格の何パーセントが天下り団体に流れるんだ？

そもそも自転車に子供二人乗せるって計画性の無さすぎるだろ
自家用車無いなら子供が自分で自転車乗れるまで二人目は作るなよ

>>216
そんな経済状態なのになんで何人も子供作っちゃうのかなあ
やっぱり馬鹿に限って繁殖力が旺盛だからかな

あのな、保育園なんて通わなくていいんだよ
幼稚園くらいになれば自分用の乗れるわ

>>223
そういう言い方はよくない

剛つよし？

少子高齢化のご時勢に「計画的に子供作れ」とかすげーなｗ
どんだけ偉い人だよ。
２、３人なんて普通じゃねーか。

そーいや、ヘッドホン付けてて止められたヤツいる？

つかよ、原付2人乗り許せよ。
ただし、車の免許でオマケで付けるのやめて、
ちゃんとした実技教習を付けて免許を与えるようにしてから

まずは自転車道を作れよ　車線減らせ

普通の自転車でも３万は取るだろ
後２万が出せないって、どんだけだよ

770 ：名無しステーション：2009/07/26(日) 10:57:20.53 ID:yydp9nc3
３５歳年収２００万の俺をなんとかしろ

801 ：名無しステーション：2009/07/26(日) 10:57:51.35 ID:j2nqKt29
>770
俺、３６歳で手取り１８万だわ

サンデープロジェクト ★1
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1248569508/

>>212
ＪＩＳマークとかついてるのじゃないの
中国産は基準満たしてないからついてないし

でもって、乳幼児は0.5人だろ？
チャイルドシートみたいなのをカブのオプションで出せばいいだろ

ケータイや車にはいくらでも使うのに…

>>219
＞安物折りたたみチャリで指飛ばしたってニュース見てから

操作ミスじゃなくて自転車が壊れて指が飛んだの？

普通の自転車以上は設計の問題だよ
強い素材使ったり、太い部品つかったりすれば丈夫になる

それは付加価値で必要な機能ではないよ

ママチャリに関してはブレーキが壊れるのが恐いくらいでしょ
ほかは壊れても乗り続けるなんて事しなけりゃ事故に繋がらないと思うけど

団塊世代官僚の天下り先開拓が目的だからね。
そのうち自治体に強制的に補助をださせて、うまい汁をすするでしょ。
だいたい、三人乗りでの事故発生件数なんか、全く把握されてないし

わざわざ特殊な車両を買えってか
利権のニオイがプンプンするぜ
というか電動アシストに乗せる方が遥かに安全だろに
これ考えた奴は電動乗った事無いのか

チャリ専用レーン作って免許制にしない限りチャリ推進とかﾑﾘだよ

>>231
いまの普通のママチャリは一万を切りますが

今日日、この糞国家で無責任に餓鬼を産めるのってDQNくらいだろ
教育費、就労事情、その他、将来餓鬼が負担せねばならない国家の借金等を考えたら
とてもじゃないが安易にポコポコ餓鬼なんぞ作る気にはならんわ

>>240
中国製のただペダル漕いだら車輪が回るだけの乗り物を普通のママチャリと言うのか

今日も明日も三人乗りで歩道爆走してるのいっぱい見ます
勿論違反の自転車

>>233
JISより厳しい業界独自の基準を満たしているかどうかだろ

本当はそこまで必要だが、安かろう悪かろうの需要はいつまでも消えない

リアカー引けば

>>242
世間ではそう言われてるよ

>国や市町村が補助してくれれば、買いやすくなるのに

てめえで大量にガキつくっといて、人様の金でもの買おうとするなよ
乞食かお前は

>>245
カブでリヤカー引いて子供乗せるのって違法なんかな
婆ちゃん乗せて爺さんがカブ運転してるの農家未だに見るんだが

高いとは思わないけど、3人乗せている以上に車両重量が重そうなのが気になる
実際に乗ったことはないけど、電動アシストでもつけないと辛くなってくるんじゃあるまいか

高い自転車なんて買っても盗まれるだけ。高い競技用自転車をわざわざ自分の
家に入れてる奴がいたわ。そとに出しておくと盗まれるってな

自転車に子供乗せようと思うのは母親用に車が買えない貧乏人が多いだろうに
高い自転車はいかんだろ

>>247
政府が子供作れ作れいったじゃないバカ！

と隣の大家族DQNがいいそう

ホムセンやスーパーの中国産チャリはフレーム自体が折れたって話もある
から怖いよ、頻度は少ないのかもしれないけど万が一に対応するのが「安全」
だからな。逆に国産は出来が良過ぎ、自転車は元々安いもんじゃないんだけど
多分今は実用車と趣味車の利用率が逆転しつつあるんじゃね？
そんなこんなでますます値が上がる。

うちの母ちゃんは車もなしに子供3人ちゃんと育ててくれたけどなぁ

>>250
高かろうが安かろうが自転車を野ざらしにしてチェーンに油も差さない奴を理解できない

>>247
天下り団体で年収千五百万もニ千万も懐に入れてる役人がいるのに
子育て用自転車にいくらかの補助を受ける勤労者に向かってコジキ
はないだろ。

>>249
車体重量を見ると実用車と同じかちょっと重いぐらいだな。
郵便配達のバイトで実用車の前後に年賀状をてんこ盛りにして
配達してた経験から言うと、女の人、特に小柄な人だとちょっと危ないんじゃないかなぁ…って気はする。
でもガキンチョは年賀状よりはだいぶ軽いかな。

酸欠でブッ倒れるぞ

３人乗りだけに

重い方が走行自体は安定する、重いけど。

高いもクソもあるか
今までがおかしかったんだよ

電動アシスト付けるとさらにお高くなるな

人力ってだけで自転車は軽く見られすぎてる
高くても信頼性の有るものを選ぶべき

そのうち安くなんじゃね

>>228
死んだ奴なら知ってる。

>>248
人力で引けばいいと思うよ。
金が無いって騒いでる人は、そのためになにかを我慢してるんだろうか？

なんで車移動しないの？

ベトナムのシクロを売りゃいいんじゃないの

【各種団体】3人乗り自転車関連5法人に天下り　旧通産、警察OBら15人［09/06/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245979413/

既に持ってる人は下取りとかしてくれ無いと買い換えはキツイだろうな。

自転車なんてグレーゾーンの塊みたいな乗り物だからな
安物は消えろ

後付けの補助輪でカバーできないのかな

こんだけ高いと
想定外の強風に煽られて、仮に子供死んだら訴える人も出るぞ

それを見越しての値段設定かも知れないけど

>>264
すくなくとも俺のお隣さんは金がないない言っておいて
小学生の子供５人には携帯持たせて、日中パチンコ、タバコ、酒やりたい放題だよ！

>>265
置き場所を探すのが大変すぎる。

君の家までチャリンコ乗ってさ〜♪

たけーよ馬鹿
ではない


馬鹿はお前らだ糞鬼女共

自転車も免許制にしろ。

たった数年しか使わないのに10万超は馬鹿だろさすがに

>>274
歴史は繰り返す、明治時代のいわゆる
士族の商売もこんな感じだったんだろうな。

ttp://www.dutchbikefactory.com/images/welcome01.jpg
ttp://www.peta-design.com/blog/wp-content/uploads/2009/05/1.jpg

オランダの自転車

元々3人乗りしてる人自体少ないのにな

>>274
ギャルゲーや不細工声優のCDが十万円だったら高いと感じる？

>>279
外出ろ

>>276
子供が大きくなったらシート外せば普通の電動アシスト自転車として使えるはず。

>>270
政策の実効性で考えたらそっちのほうが圧倒的にいいと思う。
「数千円の出費があるが、それをしないと確実に捕まる」くらいがちょうどいい。

>>278
下の写真かっこいいな。つか、４人乗れるのな。＞下の自転車

子供を産むってそういうこと
一円単位で節約するから
お前らには無理

高いなら税金で補助すればいいじゃん

>>285
レンタルとかでも考えればいいんだけどねｗ

これで助成金とか出したら余計付け上がるぜこいつら

>>287
自動車のエコ替えで一台25万とかよりマシだと思うが。

>>271
お隣さん事情に詳しすぎるwww

子供5人に携帯持たせて、夫婦は日中からパチンコや飲酒って事は資産家なのかな？
低取得者層でお子さんが2人以上の家庭に援助金でも出せば普及のきっかけになると思う。

まあ携帯電話は家庭においては屑アイテムになったな

タイヤは太い方が、通勤には楽なの？
電動自転車買おうと思ってるんだけど
予算は15万です

>>291
タイヤは太いと安定性が増し、段差などにも強くなる。
細いと接地面積が減り、タイヤ自体が軽くなるので漕ぐのが軽くなる。

>>291
通勤用ならタイヤ径は大きい方がいいよ
パナのビビが安かったので買ったんだけど、タイヤ径が小さいので通勤にはしんどかった

>>278
しとしとぴっちゃんしとぴっちゃんし〜と〜ぴっちゃん
子供が視界にいたほうが安心するという考えだろうが
こういう乳母車式に前に子供を乗せるのは感心しないな
見通しも悪くなるし、いざというときに子供が一番危険だ
重量物を前に置き、駆動輪が後ろなのも乗り物として欠陥品
そこで
ttp://tbn3.google.com/images?q=tbn:ab-3Vb_8a0ELVM:http://news-walker.net/images/20070526ci.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ride-on/cabinet/106schw027.jpg
この方式でいいと思うんだよね
ホイールベースを長めに取り直線複座式で、子供用はしっかりしたシートでペダルなしにするだけ
重心が高いならシートを下げればいい、さらに補助輪をつける
前輪を小さめにして前後長を抑える工夫をすれば、度を超えた前後長にはならないと思うんだ

>>291

俺は迷ったあげく、前輪を太く、後輪を補足した

ありがとうございました。

>>289
旦那は万年ジャージ、嫁は茶髪、子供のチャリンコは錆付きまくりの中古
声がでかいから会話近隣に聴こえまくりなんですよ

>>278
子供をクラッシャブルゾーンにして大人を守るという斬新な発想

３人が安全に乗れて５万なら安いじゃん、そんくら金出して買えよ、と思ったが、
コレ二輪車なのかよ。よくお年寄りが乗ってる後ろ荷物乗せる倒れにくい三輪みたいなの想像したのに、どこが安全なんだよ。

>>294
じゃFRの乗用車は欠陥品だね

チャイルドシートと一緒で子供が成長したら使わなくなるんだから
レンタルとかすりゃいいんじゃね

>>299
３人乗りで一番事故りやすいのは子供を乗せ降ろしするときだけど、
これはスタンドの安定性をよくしてあるので倒れない。
あと、子供を乗せる部分の重心を低くしてあるので、運転しやすい。

チャイルドシートなんか、ただの椅子なのに３万超えるぞ。
自転車なんだから、更に高くなって当たり前。

子供が乗らなくなれば荷物いっぱい乗っけられる便利自転車になるぜ

事故の発生時の保険とか保障の適用がおおきく違ってくるんだろうから、保険料と思っておとなしく5万出しとけとも思う。

>>302
スタンドを下ろす前にバランス崩して倒しちゃ元も子もないような気がするが…
そのスタンドも昔の自転車に多かった△型に毛が生えた程度だし…。
自転車なんてスピード出さなきゃバランス取れないんだから、最初から倒れない構造（三輪）にしとけば良い物を…

地元山梨だがそもそも自転車に乗ってる主婦なんて見た事ねぇ
３人乗せて山道登ったり下ったりってどんな競輪主婦だよ

>304
日本は歩行者、自転車、原付の扱いが中途半端すぎるからいろいろとねえ

今までみたいにハンドルにポン付けする椅子でいいや。

>>307
東京か千葉にいらっしゃいよ
歩道走ってるから
勿論携帯とか傘もさして

>309
それ捕まるよ

2輪なのに3人乗りするのがそもそも危なすぎる
補助輪つけて3輪車にした方が安全

>>311
今日も普通に走ってた。

かんけーないよ。

この手の時期限定物はレンタルかリサイクルショップで流通しないと
なかなか難しいだろ

高いよ。安全の為に金を惜しむな！とかいってるやつは何なんだよ。
費用対効果も考えろ。自転車の複数人乗りは危険だ・危険だと騒がれてるだけで、
実際に何人死亡者が出てるのかニュース番組で紹介してたけど、3年の間に3人程度だぞ？
毎日物凄い人数のお母さんが子供を乗せて走ってるのに、死亡者は年に1人程度、
その程度の危険の為に、10万も出せるかよ。
安全の為なら厨は、国が「歩行中、転倒して死亡するケースが発生した！」
「サンダルタイプや靴底にスリップ防止の為の溝がない履物は危険なので禁止する！」
「これからは国が認可した１足５万円以上の靴を履くように！」といったら
安全の為に５万円の靴を買うのか？

>>315
>費用対効果も考えろ。
自分で費用対効果を考えろと言っておいて無駄に高い五万の高級靴を持ち出すなよ。
滑りにくい安全靴でも買えよ。３０００円でも出せば充分対応出来る物買えるだろ。
こういうのを費用対効果と言うんだよ。

まあ事故っつーのは発生を見越して対策しとくもんであって。呑んで運転しても事故なんか起こさねーよ的発想はアウトっつーかね。

>>316
お前はもっと読解力をつけるように。

>315
まあお前みたいなのが安全策のほどこされてない自転車に子供と買い物後の荷物を
乗っけて事故って子供を死亡させるとか障害残すとかしてるんだけどねｗ
だからこういう義務化ができるんだよ

親子二人乗りならまだ許せるがさすがに三人はやめろ

> 南アルプス市川上

車の方がいいね

>>57
かなり事故多いんだけどね

>>317
そうかもしれないけど、確率・可能性も絡んでくると思うよ。
すっごい低い可能性なのにそれを怖がるのもいかがなものかと。

飛行機は落ちるから乗らない。
車は事故るから乗らない。
究極は歩いてても何があるかわからないから外出しない。

>>318
ぱっと見、自転車の５万と靴の５万で比べてたことで、ぶっちゃけ真面目に読んでなかったwすまんw

>>323
統計見てみたい。
どっかにある？

だから結局「補助輪じゃダメなの？」って話だよな

>>317
飲酒運転の規制が厳しくなったのは、まさに>>315のような考え方で
統計的、科学的に交通事故の原因であることが確認されたからだろ。
「女が３人乗りしたら危険に決まっている、でも天下り団体のシール付き
車両ならいいでしょう」ってどういう発想だよ。

チャイルドトレーラーのほうが安全だろ？
カーチャン事故死してもガキ無傷とかあるし。

日曜日の昼間っから2chで煽り合いしてるのが鬼女であるはずが

利用する価値、あと子供の成長によって使われなくなることを考えると三万が上限
町のチャリ屋が一ヶ月単位でレンタルとかすればいい気がする

>>331
ほら！起業のチャンス！
商売のタネを掴んでるよ！

5万円以下だったら子連れのバアサン共は多分買う
国内メーカーは、海外の安全基準を一応満たした安物チャリが輸入される前に何とかしないと
>>327
単純にダサいから買わないと思う

山梨なら１人一台車持ってるからな

なんだかんだでどんどん過保護になるな。
公園の遊具なんかもそうだし。
一度でも事故があったら危険物認定。

いまに歩行時もヘルメット着用が義務付けされそうだ。

つーかチャリがメインなのは車の維持費が高い23区だけで、他は普通に自動車使うよな。

権力（受信料、交通取締り）を握っている人たちが、それを利用して
私腹を肥やしているという点ではＮＨＫの問題と何ら変わらない。

【マスコミ】 ＮＨＫ、「皆様の受信料」を番組作りではなく「ＯＢの年金」に補填…ちなみにＮＨＫ職員の平均年収は１０００万円超★３　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248218559/

金額の問題じゃなくて
不安定なチャリに実の子供を載せて
三人乗りするその狂った精神構造が理解できない。

このチャリがふらついて引っ掛けたら車の過失になるのか？
キチガイ親に近づいたら人生アウトだな。

>>335
歩行は危険だからパワードスーツの装着を義務づけるべき
もしくはATに乗る

はやくも車厨がファビョりだしました

こんな殺人マシンよく認可されたな。
出会い頭で車にでもぶつかってみろ。
一度に3人死ぬこともあるのに。

もう少ししたらだいぶ安い外国産の組み立て式の奴が通販で出回るだろうな

もう補助輪で良いじゃん、前輪と後輪につけとけよ
安いし

これの試乗会みたいのニュースでやった時に
「13万円なら軽自動車買えちゃいますよねえ」
って言ってた主婦も頭悪そうだった。

一台五万からって高くないだろ
貧乏人は歩け

1万以下の中国製茶利に3人乗りする母親は
事故っても文句言うなよ

３人乗り前提で設計されたチャリは、ふつうのママチャリとは安定感が全然違う
子供を乗せなくなっても、買い物の時に輸送力の大きさが役立つぞ
長期間使える物だから、買っても無駄にならないよ

民主党政権になったら助成金が出るだろ

自転車は気軽に盗まれるイメージだから一般層に高価なのは売れない

> 　この学校は東京都内の公立小。校長によると、０４年春の新入生に体がやせ細り、
> 元気のない男児がいた。授業中きちんとした姿勢を保てず、ぼんやりしていることも少な
> くなかった。昨年４月、男子児童に話を聞くと、コンビニを営む両親から販売用のおにぎり
> や菓子パンを毎日のように与えられているという。校長は栄養を補うために、給食の牛乳
> を冷蔵庫に保管、他の児童に知られないよう校長室で毎日飲ませた。
>
> 　その後も児童の食生活に改善は見られず、賞味期限切れの食品を与えられている
> ことも分かった。児童も好き嫌いがあり、校長がスープを与えても飲まなかった。
> 栄養失調も疑われたため、見かねた校長は今年３月、保護者を学校に呼び出し、「今は
> 成長期で、脳がつくられる大事な時期。きちんとした食生活をさせないと困る」と諭した。
>
> 　母親は「（食事を）作っても食べない」と戸惑った。「食べるように（食材を）小さく切るな
> ど工夫していますか」とたたみ掛けると、両親は互いに責任をなすり合い、けんかを始め
> たという。

【社会】"無責任親はコンビニ経営" 栄養失調児を見かねた校長先生、こっそり牛乳与える★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148257661/　（06年）


お上品な子育てする余裕があるのは、負け組から搾取してる勝ち組だけなんだよ

電動アシスト付いて１０万ならいいけどな・・

どうせなら普通のやつの二人乗りも認めたらいいのにな
専用チャリとはいえ3人乗るより安全だろ

自転車に100万円かけない貧乏人ってどんな生活してるんだよ。

ただえさえ女は運転が下手なのに3人乗りなんてありえねえ

1，2万の自転車に子供の命預けるの？

だいたい10万ってどう考えてもたけーわ
ロードの値段じゃねえか
どこにそんな金かけてんだよ

猫車に子供乗せてダッシュしたらいいんじゃないかな

これさ、間違いなく歩道が大渋滞して
かつ歩道で事故多発しないか？
そういうことも考えて導入してんのかな？

＞小野剛つよし店長。
おのごうつよし？

携帯いじりながら自転車乗っているような主婦には子供より金の方が大事に決まっているだろ

そう高くないとか言ってるクズ
売れていない事への説明しろや

>>356
10万超のは電動アシストかと。

自転車の剛性とか以前に3人乗りは危ないと思うわけだが
最近のチャリンカー的にはなんとも思わんのか

>>356
国産ならママチャリで5万　
台数と特殊性考えたら10万円ならバーゲンプライスだよ

>>361
安全性　品質無視して中国産8800円でいいと思ってる
バカが多すぎる

3人乗りでぶっ飛ばしたり、危ない運転してる香具師がこえーよ
こっちにぶつかってくんなよ

原付と自転車の間の乗り物を作れる法整備すべきだと思う。

> 小野剛つよし店長

なんで二回いうの
なんで二回いうの

>>368

小野・剛・つよし
　　　　↑
　ミドルネーム

5万円って国産自転車なら普通だろ

中国製のゴミ自転車とくらべてんの？まさか？

1〜2万の中国産が当たり前になっちゃってるからなあ。
一切メンテナンスできないやつらが乗ってて
パンクしたり錆びたりしたら「捨てる」ってのが常識になってる国で
自転車に5万ってのは考えられないんだろうね。

どうせ安くても買わないだろ
おまいらと同じで口だけ

>>369
なるほど納得

今から1年限定で補助金出せよ
スタートダッシュが肝心だよ

自転車のメンテナンスなんてチャリ屋まかせだわ
昔は自分でパンク修理とかもやってたけどいまや指が汚れるのすら嫌だ

子ども３人乗せて走るなんてどれだけ危ないかとりあえず自覚はしてほしいよな
その上で高いかどうか判断すべきだと思う

また規制が。。。？
事故＜対策委員会＜規制＜ワッペン

市価より○％安い庁舎内のコンビニとか、市中銀行より利率が高い
共済組合の預貯金制度とか、自分達がお金を使うときには割引きが
あるのが当たり前。　（最終的には全部、税金からの補助で）
逆に一般人に対しては、許認可権をフル活用してちょっとづつ金を
巻き上げるのが当たり前だと思ってるんだな。

免許とって車買えよ

プロ国士で偽善者集団の、官僚・公務員。

子載せ専用設計だから子供が大きくなったらゴミになるし

“日本の将来をになうお子さまの安全のために”　３人乗りができるママチャリ１０万円也

自動車で十分

5万あれば1時間半もパチンコができる

ビバホームで3人乗りLEDライト付き自転車が3万だった

1万とかの自転車がおかしいという発想が無いんだなバカ主婦は

自転車乗ってる主婦やジジババはなんでブレーキに手をかけつつ肩と腕にあんな力いれて乗ってるんだよ。
まともに乗れないなら乗るなよ。

これってさ売るための認可もらうのに６つの監査団体とおしてそのうち５団体が旧通産省とか警察ＯＢとかの天下り団体らしいじゃん
なんていうか自分たちで騒ぎ立てて自分たちにお金はいるように仕組んでただけだろ

>>386
１万の自転車買ってるのは主婦だけじゃないけどな

>>389
なにってんだバカ。会話かみ合ってないだろ。
日本語できるようになってから書き込め。

三人乗り用自転車って、
ヤッターマンのドロンボーなどが使っている自転車？
ヤッターマンとタイアップすればいいだろ！

>>8
ブランドものですらないのに妙に高いメーカー品を妄信してるくせに

>>390
アラバマ何言ってんの？

大家族の主婦がガキ４人のせて５人乗りしてんの２年くらい前にテレビで見たけど。

一万の自転車って何年位もつもんなの？

ママチャリに5万も出すわけ無いのにな
こんなん当たり前だろ

その安全基準ってのも官僚の天下り先の団体が認定してるんだけどな

>>393
ブルータスおまえもか…

レンタルとか子供が小さいうちだけ乗れるようなシステムないの？

>>390
おまえがバカすぎて日本語がわからないのを他人のせいにするな
いつも他人のせいにしてるから、いつまでたっても就職できないって気付けよ

>>388
実際亡くなった人もいるし、街でみかける子供乗せてる自転車は危なくてみてらんない
安全に関してはほとんどの人が危険だと認識してるでしょ
チャイルドシートもそうだけど、子供の安全のための金をケチる親ってどうなんだろうね
他人巻き込まないで死ぬ分には全然構わないが

自転車マニアがよく「日本人は安物チャリばかり〜」「本場欧米では真の自転車文化が〜」とか言ってるので
amazon.co.ukを見てみたら売上げランキング上位はみんな80ポンド〜100ポンド台前半（だいたい1万円〜2万円）だった
念のためアメリカのamazon.comも見てみたらやっぱり同じようなもんで上位の中には99ドルの自転車もあった

最低10万以上の自転車は自転車とは言わない

>>395
普通にメンテしながら乗れば、壊れるより先に盗まれて終わるくらいは保つ

ｶｰﾁｬﾝの友達が若かりしころに二人乗りで
こけそうになってふんばった

そしたらひどいねんざをして３週間歩けなかったそうだ

３人乗りしてるやつらはいろんなリスクを背負ってる自覚が
足りなくないか？

>>405
カーチャンひとりに全部やらせっから3人のりとかせにゃならなくなる
構造改革が必要だにゃ

>>271
セックスもやりたい放題？

>>335
だって自分のせいでも、何かあったらすんごい額を請求されるんだもん。

モペットを歩道も走れるようにしてくれ

利権で中間コストがかかってるんだろｗｗｗ

3輪車にするかリヤカーに乗せとけばいいんだよ、ガキなんて。
3人乗りのが見た目ださいのになんでこだわるんだろな。

普通の自転車にサイドカー付けるのはダメなん？
チェーンとかホイールとかの可動部分はカバー付けて触れないようにしてさ

あと１０マン足して車の免許取れるだろ

自治体によっては補助金が出たりレンタル制度があったりするみたい

>>413
なんで自転車より性能が劣るモノ動かす免許とらなあかんねん。

たかが5万円の自転車に文句言う人って
生活保護層とかなんじゃないだろうか。
自分の稼ぎが悪いことも省みずに
文句だけは言う人って最低。
「物の価値」ってものを考えるというか
価値判断が出来ないんだろうね。
安ければ何でもいいやという浅ましい人間なんだろう。

エコ替えに補助金出す自民党には絶対投票しない
更にこっちに金を使わないであっちに金を使ったという事で更に怒りがましたわ
これも少子化関連だろ！
独身の俺はこんな事にも税金使ってほしくないが
使うならまだこっちだろ！
自民党は自分ら議員と官僚と大企業の事しか考えていない
おまえらはまだ気づかないのか

嫌なら歩け、もしくは車

下手な普通の自転者の何倍もする物を
買うと思ってるんだろうか、
ねだんきめた馬鹿は

【国際】「握り寿司の起源は我が国」韓国ネチズンが主張

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/recipe/1243054897/

文句言ってる奴は３万でもきっと買わない
数年で使えなくなるとか、今乗ってるの下取りしろとか別の文句つけるだけだよ

安全考えてたら自転車で3人乗りとかしないからな

>>416
この問題には鬼女の見得の張り合いもからんでくるわけだな

稼ぎがないのかよバロス

補助金はあっていいと思うけど
せいぜい都市部の地方行政レベルだろ

天下りの臭いもするけど
具体的にどもの公益法人か出てこないとこを
見る限りｵﾏｴﾗの脳内ソースだろ

すぐ壊されるしパクられる自転車に金は掛けたくないな

子供大きくなったら使わなくなるだろうからコミュニティみたいの作って

次の使用者からいくらか取って使いまわせば？

高くても、きちんと安全基準を満たした自転車を買って下さいね。
買えないなら３人乗りは諦めて下さい。

別にあなた方が、例えばガードレールにぶつかるなどの事故を起こして怪我をするのは勝手です。

しかし、ヨロヨロ運転で衝突されるこちらはたまったものではありませんからね。

子供手当が年30万円つくので余裕です。

公道での自転車の3人乗りは危険な犯罪行為
それを正当化しようとするからおかしなことになる
今からでも遅くないからDQN親子は徹底的に取り締まれ

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245979413/l50
【各種団体】3人乗り自転車関連5法人に天下り　旧通産、警察OBら15人［09/06/26］
７月１日から、一定の安全基準を満たした新型車に限り、幼児２人が同乗できる「自転車３人乗り」が
解禁される。その新型車の認証などに関係する六つの公益法人のうち５法人に計１５人の旧通商産業省や
警察庁などのＯＢが天下っていることが分かった。

３人乗りが認められる新型の自転車には、強度や安定性など六つの要件が求められる。
要件を満たさない自転車で３人乗りをした場合、都道府県によっては指導や警告の対象と
なることがある。

メーカーは、新型の自転車の検査について、日本車両検査協会か自転車産業振興協会（いずれも
財団法人）に費用を支払う。安全性が認められれば、社団法人自転車協会が発行する「ＢＡＡマーク」か
財団法人製品安全協会の「ＳＧマーク」の料金を支払い、シールを張って販売する。

ソース
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2009062690092234.html

裏を返せば、まともな強度のある自転車作ろうと思ったらそれくらいかかる。
子供乗せるんだから当然じゃないのか？

しかしいずれにしてもシール屋だけは本当にいらねえな

>>5〜十数万
要は子供作りすぎ自重しろって言いたいんだろw

警察利権ですね分ります。団塊のゴミどもが全員天下り先を
要求すりゃ自転車、煙草、エロ、なんでも言い掛かりつけますがな
益々社会が歪む。

どんぐさい奴は何乗っても一緒やん

本来自転車ってそのくらいするもんだろ。

安全第一だろバカ主婦が

小さい子が２人の時点でがんばってるから補助金出してやれよ

TVでプロが乗ってもヨロヨロ運転になります！
とかやってるけど、カゴを付ける位置が明らかにおかしい。
前輪の前かごを、ハンドルよりずっと前に付けてる。

ハンドルの真ん中にカゴがあるタイプで、
後ろにかごをつけるだけなら、３人乗りでかなり安定感がある。
過剰な報道に、騙される独身男子という構図が見えてる。

金銭感覚も、主婦がおかしいと言ってるけど、普通の世帯持ちの感覚なら高井桃だよ。
今まで無かったものに５万だせるかって。
ちなみに俺は世帯持ちの男子な。いくらでも叩いてください。

>>438
遠くのスーパーまで毎日子供二人歩いて連れていってたら
いつかひかれて死ぬなｗ

現実を知らない馬鹿はお前だったようだﾜﾗﾜﾗ

>>441
文盲

>>442
俺は文妄じゃねえよｗｗ
相手の3手先まで読んで論破してるだけ

自転車を使う世帯に、５万以上払えってのは無理が有るな。

>>443
鳩山？

２，３年で半値になるよ。

ベビーカーやベビーベッドみたいにレンタルにすればいいのに

>>442
植毛だろ

これ位の自転車買えない貧乏人どもは二人も三人もガキ作るなよ

>>1
買って欲しければ補助しろと暗に言ってるな

子供の安全に数万の金をケチるのか。

すぐ安くなるよ

>>449
正規雇用・年功給のエスカレーターに乗れなかった労働者は
最低賃金水準で勝ち組の消費に奉仕するほかない社会を作って
おきながら、子供を作るなはないだろう。

そもそも車買わなくていいんだぞ。

利権ざまぁと言いたいが、たかが数万で子供を危険に晒す親もどうかと思うわ

>>451
貧乏人ほど子沢山だからな

>>456
子孫の生き残る確立を高めようとする動物の本能か

サイドカーとか
リヤカー引っ付けるとかはどうなの

>>457
そうそう下等生物ほど子供をいっぱい残す

国のためとかいってる人間が、結婚もせず子ももうけないのは噴飯物。
少子高齢化のこの時代、子沢山の家庭こそが国士といっていい。
子沢山の家庭をDQNだの低所得だの非難する資格はこういった輩にはない。
ネトウヨも職に就き結婚し、子をたくさんもうけ国家に貢献するべき。
それができないのなら口を閉じてろ非国民。

三重県てなにが美味いの？