JALとANA、サーチャージ復活へ!儲かるのはアラブの王様だけ
1 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(dion軍):
全日本空輸の伊東信一郎社長は22日の会見で、国際線運賃に燃料価格上昇分を上乗せする特別付加運賃(サーチャージ)について
「いただく方向性を持っている」と述べ、10月からの復活を検討していることを明らかにした。日本航空も10月から適用する方向で検討しており、
両社のサーチャージゼロは3カ月で終わる見通しだ。
ジェット燃料の国際価格は2〜4月に平均1バレル=55.08ドルまで下落。両社がサーチャージを設定する基準の60ドルを下回ったため、
7〜9月のサーチャージはゼロになっていた。しかし、5〜7月は現時点で平均70ドル程度まで上昇している。
伊東社長は「せっかくゼロになり需要喚起になっている中で、考えどころだ」とする一方、「(燃料価格が)一番下がったところよりだいぶ上がった」と
述べ、サーチャージ復活はやむをえないとの認識を示した。具体的な設定方法は今後検討するという。
全日空と日航は05年初めにサーチャージを導入。08年には一時、欧米線で片道3万3000円まで上昇し、
国際線の需要減の一因になった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090722-00000110-mai-bus_all
2 :
シナノナデシコ(愛知県):2009/07/22(水) 22:15:53.45 ID:jbNfECGj
国内線しか乗らない俺には関係ない
じゃぁ、乗らないからいいや。
4 :
デルフィニム(長野県):2009/07/22(水) 22:17:29.99 ID:RpPNpq/b
乗る機会さえないからどうでもいいや
5 :
マンネングサ(catv?):2009/07/22(水) 22:19:45.22 ID:EzcfxffX
じゃあ乗らない
6 :
エビネ(神奈川県):2009/07/22(水) 22:21:44.43 ID:3tnnUKr3
海外は行かないからどうでもいい
7 :
チューリップ(長野県):2009/07/22(水) 23:29:04.74 ID:QFRgIXpW
早く電気飛行機にしろよー
8 :
ミツマタ(北海道):2009/07/23(木) 02:46:32.76 ID:zIhU2vwI
船が有るからOK
金持ちから搾取だー
10 :
リナリア アルピナ(愛知県):2009/07/23(木) 06:23:34.61 ID:GBAjDXOq
マジかよ
渡米時期ずらそうかな
11 :
ヒナゲシ(アラバマ州):2009/07/23(木) 06:27:40.09 ID:V+J/YCzd
ギリギリ9月に旅行だ
12 :
ハナズオウ(愛知県):2009/07/23(木) 06:31:32.96 ID:f37ZbNo0
フジドリームエアラインズ 国内3路線の予約『順調に推移』
静岡空港を拠点とする航空会社「フジドリームエアラインズ」(FDA、本社・牧之原市)が
23日、国内3路線に就航する。小松(石川県)に1日2往復、熊本と鹿児島に1日1往復する。
静岡空港発着の定期路線は国内6、国際2の計8路線となる。
FDAによると、座席の予約状況は23日は3路線ともほぼ満席。
24日以降は若干の空席があるものの、「順調に推移している」(営業部)という。
夏休み期間中に、親子体験搭乗会を企画するなど、さまざまな利用促進策を展開している。
FDAは地元の総合物流会社「鈴与」が2008年6月に設立。
ブラジル・エンブラエル社の小型ジェット機(76人乗り)で、
大手航空会社や新幹線と競合しない地方都市間を結ぶ戦略を取る。
静岡と北陸、九州を結ぶ新路線の将来性に、関係者が期待を寄せている。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090722/CK2009072202000209.html
13 :
フモトスミレ(北海道):2009/07/23(木) 06:33:29.48 ID:leOar6nC
ぼったくりの極み
中の人の俺にとってはあんまり関係ない
>>12 東海道を牛耳ってた播磨屋がたいしたものだな
アラブのアブラ
18 :
シナノコザクラ(長野県):2009/07/23(木) 08:32:47.89 ID:NqJ/ynBE
冬休み・年末年始の帰省に合わせるのか
鬼だな
19 :
クマガイソウ(千葉県):2009/07/23(木) 08:34:20.90 ID:3Wut9EAX
来月はフランスへ渡米するのにどうするんだよ
20 :
ネメシア(関東・甲信越):2009/07/23(木) 08:35:31.74 ID:nVPnMH1i
21 :
ハナズオウ(静岡県):2009/07/23(木) 08:36:54.56 ID:MDb29PAQ
>>12 うーん、さすが鈴与空港。
社員は強制使用か。
3万程度で済めばいいだろ、片道50万が53万になるだけだ
23 :
オオタチツボスミレ(空):2009/07/23(木) 08:42:07.50 ID:9f2Oyv/z
フランスに渡米の元ネタって、PCゲー板のパラドスレが発祥なんだよな
24 :
ネメシア(関東・甲信越):2009/07/23(木) 08:53:28.55 ID:nVPnMH1i
サーチャージって絶対に航空会社の有力な収入源だよな
27 :
オオニワゼキショウ(高知県):2009/07/23(木) 10:10:32.95 ID:VmnqaByT
飛行機も原子力にしちゃえよ
28 :
クヌギ(catv?):
賢い旅行者、ビジネスマンは
大韓航空、チャイナエアライン、キャセイパシフィック航空などを利用します
日系航空会社は上級会員以外は情報弱者か高齢者しか乗らないです。