【ヤマハ】125ccスクーターアクシス・トリート登場【アドレスの競合車】
1 :
プリムラ・ヒルスタ(東京都):
2 :
サポナリア(鹿児島県):2009/07/21(火) 23:52:33.67 ID:Y1IYHXBs
カブ最強厨から一言↓
4 :
ヤブテマリ(関西地方):2009/07/21(火) 23:54:12.64 ID:QxvrDRTI BE:2124587579-BRZ(10203)
昼間にも見たけど、
ヤマハ党なんで
気が付かなかった
フリしとこう
アクシズなら買った
sakusaku
7 :
菜の花(catv?):2009/07/21(火) 23:56:19.47 ID:1Qfb0Gkk
ドキドキしながら開いたらそこには20年前のタクトの画像がありました
冒険しねーなー
9 :
プリムラ・フロンドーサ(東京都):2009/07/22(水) 00:02:38.68 ID:sAfgHiRd
ZRX400、エンジン半分死んでて吹かしてないとストールする状況で信号待ち。
隣に並んだ隼さんの怒りを買ったみたいでシグナルを仕掛けられた。
大きな道路の真ん中の車線だったのでエンストするわけにも行かず、
相手のコールに答えるみたいに吹かし続けなければいけなかった。
信号が青になった途端、隼さんは怒りすぎてクラッチミスをしエンストしてた。
俺は死んでるエンジン特有の下痢みたいな音を出しながら、
7000回転時速20kmと言う驚異的な速さで隼さんを置き去りにした。
何気にこれ思い出したもんで…
これはでっかいジョグ
12 :
ハナイバナ(東京都):2009/07/22(水) 00:07:50.00 ID:iYIuERoZ
マターリ乗るオッサン向けかな
安いしそこそこ売れそう
価格差を考えても俺のシグナスXのほうがいい
乗り出しで15〜18万円になるなら安さを求める層に売れるかもね
14 :
シキミ(東京都):2009/07/22(水) 00:21:52.82 ID:lVXMRubP
電気自動車って、スクーターから始めた方が開発しやすい気がするんだけど、
実際は無理なの?
15 :
サルトリイバラ(鹿児島県):2009/07/22(水) 00:22:25.86 ID:Qkf5JzBE
アクシス「アウトー」
16 :
ヒメスミレ(静岡県):2009/07/22(水) 00:24:51.23 ID:vXr4+CW7
165cmだけど大型取った
俺に乗れるもん教えて
17 :
ムラサキナズナ(アラバマ州):2009/07/22(水) 00:27:50.89 ID:6fsCefL9
価格をアドレスV125とほぼ同じくらいの安さにした努力は認めるが、アドレスの凄さは
サイズも重量も50ccとあまり大差ないこと。だから加速も燃費も良い。
このアクシストリートは、ちと重いかな。っつーても、本当はこれぐらいが標準的なんだが。
アドレスが異常なだけ。
18 :
プリムラ・マラコイデス(dion軍):2009/07/22(水) 00:28:29.57 ID:u6cEXpJb
マグナ
2ストアクシスに125ccのエンジン載せた方がかっこいい気が。。
20 :
ローダンゼ(京都府):2009/07/22(水) 00:29:46.46 ID:0u5oUjSq
負け組みの乗り物か
22 :
コスミレ(ネブラスカ州):2009/07/22(水) 00:30:55.55 ID:jgvZOA3k
アドレス買おうか迷ってたがジョグからこっちに乗り換えようかな
でも中免もとってみたい金はないが
ビクスクに乗り換えてやはり原二の良さがよくわかった
小回りがきかないし重いんだよ。
俺のエイプ100盗んだヤツ返せ!
24 :
ローダンゼ(京都府):2009/07/22(水) 00:48:59.97 ID:0u5oUjSq
最近バイクスレ乱立しすぎだろ…
愛知が発狂するぞ
26 :
フモトスミレ(アラバマ州):2009/07/22(水) 06:44:56.48 ID:XLQxVxAa
重くて非力
重くて非力
重くて非力
重くて非力
重くて非力
重くて台湾
重くて台湾
重くて台湾
お台場でがんだむ
27 :
チューリップ(福岡県):2009/07/22(水) 06:54:10.50 ID:mWvp7DSO
>>12 125はまたーりから最も程遠いジャンルである
28 :
アッツザクラ(dion軍):2009/07/22(水) 06:54:50.04 ID:wIUaY3yY
トリート 46.0km/L(60km/h)
V125 52.0km/L(60km/h)
29 :
スミレ(兵庫県):