韓国初のハイブリッドカー「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まる」「日本には敵わない」

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1 ： コスミレ(愛知県)：

◆【韓国ブログ】韓国初ハイブリッドカー「日本には敵わない」

現代自動車は８日、ハイブリッドカー「アバンテＬＰｉハイブリッド」の発売発表会を行った。
韓国で初めて発売されるハイブリッドカーに以前から韓国国内の関心は高く、
既に２０００台を越える販売を記録しているという。
だが、多くのブロガーの間からは「性能に疑問」「本当にエコ？」といった
厳しい声が聞こえてくる。

韓国人ブロガーのジョカビは、「ＬＰｉエンジンが動力源となっているが、
これはトヨタプリウスのようにエンジンと電気モーターが独立しているのではなく、
ただ電気モーターがエンジンをサポートしているに過ぎない」「日本メーカーの
ハイブリッド技術を超えるような独創的アイデアは無く、競争力のある単価も
持ち合わせていない」と指摘する。　

ブログには車体に『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。
一種の言葉遊び」と一蹴。

一方、発売発表会で試乗したというイ・ダイン記者は、自身のブログで
「ＬＰＧの価格は今後どうなるか分からず経済性論理は曖昧」
「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」
「１０年前に発売されたトヨタのハイブリッドカーより優れているとは思えず、ＬＰＧエンジンを
組み合わせただけで『世界初』を強調するのは見ていて恥ずかしい」とコメントする。

そして、「李明博大統領が打ち出す『緑色成長』を強調した『親環境（エコ）緑色成長な車』
ではなく、『親顧客（顧客に優しく）低価格な車』を望む」と綴っている。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0717&f=national_0717_006.shtml
2 ： ハチジョウキブシ(青森県)：2009/07/17(金) 21:58:05.06 ID:hERL1K9E
eko
3 ： ロベリア(奈良県)：2009/07/17(金) 21:58:52.81 ID:kv0TNGXU
エーゴー
4 ： プリムラ・ダリアリカ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 21:59:17.47 ID:OBxjAQSY
アバンテ

ミニ四駆かｗ
5 ： ヒヤシンス(関西地方)：2009/07/17(金) 21:59:23.97 ID:XKXQ0hwO
おもしろ民族
6 ： 水芭蕉(石川県)：2009/07/17(金) 21:59:48.43 ID:FDURyRgq
猿が先進国を追い抜こうなんて100万年はええーんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
7 ： ハチジョウキブシ(青森県)：2009/07/17(金) 22:00:06.27 ID:hERL1K9E
てか冬にトラブルあったら凍死しちゃうやん
8 ： アブラチャン(福岡県)：2009/07/17(金) 22:00:16.71 ID:cMA3FZwT BE:1242003375-BRZ(11721)
unko
9 ： ナガバノスミレサイシン(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:00:23.98 ID:Pxvx6D1J
日本が悪い
10 ： ハイドランジア(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:01:11.05 ID:BXFn1qxQ
最初からそんなにうまくいかないのは当たり前だよ
そんなに落ち込むなって


トヨタは最初からうまくやれたけど
11 ： モリシマアカシア(大阪府)：2009/07/17(金) 22:01:12.35 ID:52NYTxMH
チョンはキムチエンジンとかファビョリッドカーでも開発してろよ
12 ： ハイドランジア(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:01:59.00 ID:DqvgLgCF
>>7
携帯キムチで車内まで暖か
13 ： デージー(静岡県)：2009/07/17(金) 22:02:11.78 ID:xXIqzXUm
＞「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、
＞真夏に信号待ちしていられるか疑問」

渋滞とか地獄だなｗ
14 ： エピデントルム(福島県)：2009/07/17(金) 22:02:18.38 ID:OA5fx0PT BE:226782735-PLT(12050)

ツインハイブリットより酷でーってなんだよｗｗ
15 ： アグロステンマ アゲラタム(catv?)：2009/07/17(金) 22:02:44.81 ID:ESzx3DvO
またＢＢＣだかの車の番組でボコボコに言われるんだろうな
16 ： キショウブ(東京都)：2009/07/17(金) 22:03:05.17 ID:YbQ5Tq1Q
アクセラのiストップはエアコン動作中はエンジン切れませんから

あとiストップの機能を停止するスイッチもついてますから
17 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(関西地方)：2009/07/17(金) 22:03:19.47 ID:20myavis
ぱくれよ
かんがえたってむだなんだから
18 ： イカリソウ(東京都)：2009/07/17(金) 22:03:30.95 ID:Dz2fo5ku
韓国人は優しいからわざと付けてくれたんだよ
19 ： ペラルゴニウム(北海道)：2009/07/17(金) 22:03:35.00 ID:yoD60H5c
>>7
それは日本でも同じだろｗ
去年、札幌の玉突き事故で車が立ち往生して死人（凍死）が出たの知らないの？
20 ： フクジュソウ(北海道)：2009/07/17(金) 22:03:46.45 ID:edb33ja6
日本車バラして研究した結果がこれかよ。
もう少し研究したほうがいいな。ウリナラ起源を言うのはまだ早い。
21 ： ヒュウガミズキ(関東)：2009/07/17(金) 22:03:50.91 ID:AxcEzFeW
こういうのはハイブリッドって言わないよな
22 ： ダイアンサス ピンディコラ(新潟・東北)：2009/07/17(金) 22:04:18.51 ID:l6WMoJtq
>>10
そこは試行錯誤の積み重ねが有ったからだろ
…韓国に無いような言い方するなよ
23 ： ヒメマツムシソウ(関東)：2009/07/17(金) 22:04:21.18 ID:d624TeRv
＞日本にはかなわない
イヤな予感がする
24 ： 藤(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:04:27.76 ID:Qhb8ZjC8
これは日帝のせいだろ
25 ： タニウズキ(関東)：2009/07/17(金) 22:04:49.27 ID:iTo+t4jt
ﾜﾗﾀ
26 ： ヤマシャクヤク(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:04:55.31 ID:xgyjJ4tE
テクニゴールド積むんだ
27 ： オオイヌノフグリ(アラビア)：2009/07/17(金) 22:05:25.15 ID:N+7RE0NR
これと同じことを日本人が言ったらすごいことになりそうだな
28 ： クンシラン(ネブラスカ州)：2009/07/17(金) 22:05:34.45 ID:4a7AJrNO
>>15
トップギアか

初代プリウスでさえぶっこわしたからこれは即スクラップかな
29 ： ナニワズ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:05:39.87 ID:rkmRPOrV
別にこれで良いんじゃね？
乗らない方がエコなんだし、冬は練炭でも積んどけば
30 ： ウシハコベ(東京都)：2009/07/17(金) 22:05:58.69 ID:DTB3PnqN
情弱の駆け出しν速民だから分からないんだけど
半導体も液晶TVも最初は韓国ｗｗｗって感じだったのに
今は日本メーカーぼろ負けどころか韓国が世界一なんだよね
車は大丈夫なの？
31 ：（・Å・）：2009/07/17(金) 22:05:59.51 ID:XO9v7RDF
ハイブリッドネコ車つくれよ
32 ： アズマギク(静岡県)：2009/07/17(金) 22:06:21.86 ID:duGqj9sB
ロシアからパクレよ
33 ： ナニワズ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:06:25.10 ID:gFaIcjql
日産の車よりはマシなの？
34 ： ハチジョウキブシ(青森県)：2009/07/17(金) 22:06:35.72 ID:hERL1K9E
>>19
いや、そういうんじゃなくて吹雪で何も無い農道とかで田んぼに突っ込んだりなんか北国じゃよくあるじゃん
35 ： スイカズラ(栃木県)：2009/07/17(金) 22:06:52.98 ID:jECVtTVr
＞「日本メーカーの
＞ハイブリッド技術を超えるような独創的アイデアは無く、競争力のある単価も
＞持ち合わせていない」と指摘する。　

＞ブログには車体に『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
＞アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
＞ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。
＞一種の言葉遊び」


韓国人のくせになかなか冷静で客観的な分析をしやがるな
36 ： ノウルシ(西日本)：2009/07/17(金) 22:07:16.51 ID:5hncZUoh
＞停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問

これは仕様ですか？
37 ： ペラルゴニウム(北海道)：2009/07/17(金) 22:07:31.95 ID:yoD60H5c
>>34
だから、そしたら凍死するのは日本でも韓国でも同じだっての。
38 ： キンケイギク(宮城県)：2009/07/17(金) 22:07:35.56 ID:rXDLoi5/
ハイブリッドに使われる電池の材料って海外から来てるんだよな？
船舶で輸送してるんだよな？
ハイブリッドより燃費のいい車もあるんだよな？



エコじゃなくね？
39 ： シュッコン・バーベナ(長屋)：2009/07/17(金) 22:07:50.49 ID:Mb8SMt1v
>>34
冬になると
カーブでひっくりかえっている車をよく見かけるなあ・・・
40 ： アグロステンマ アゲラタム(大阪府)：2009/07/17(金) 22:07:51.48 ID:Vbe9yBqh
ゲンダイ余裕でした
41 ： キクザキイチゲ(大阪府)：2009/07/17(金) 22:08:04.67 ID:yvfYhxce
レーサーミニ四駆世代としては名前だけはばつぎゅんにカッコいいなこれは・・・
42 ： ペチュニア(千葉県)：2009/07/17(金) 22:08:37.97 ID:p/sTLSJO
> ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行
うやむやすぎﾜﾗﾀ
43 ： 桜(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:08:38.86 ID:3peTnMd6
>>20
触っちゃいけないオレンジの線を何人触ったンだろうね
44 ： クチベニシラン(東京都)：2009/07/17(金) 22:08:43.58 ID:OmJtFvRb
＞『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
＞アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
＞ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。

ガソリンの値段が上がれば買える量が少なくなるんだからそんな理屈にならんだろ
どんな計算してんだｗ
45 ： ジロボウエンゴサク(東京都)：2009/07/17(金) 22:08:57.06 ID:NSm4w55R
日本より遅れている国なんだからしかたがないよ

まあ背伸びせずに頑張りなさい
46 ： ハチジョウキブシ(青森県)：2009/07/17(金) 22:09:00.44 ID:hERL1K9E
>>37
エアコンは効くだろｗ
47 ： 斑入りカキドオシ(愛知県)：2009/07/17(金) 22:09:31.68 ID:rZjqrHvm
電動コンプ仕様で無い初代プリウスだってエアコン止まるじゃん
48 ： ペラルゴニウム(北海道)：2009/07/17(金) 22:09:39.48 ID:yoD60H5c
>>46
エンジン止まったらエアコンなんてきかねーよ、すぐにバッテリーが上がるわ。
49 ： ナニワズ(関東・甲信越)：2009/07/17(金) 22:09:40.08 ID:JiPd3gqS
試作車を売っちゃったのか
50 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:09:54.65 ID:Y3LAmivD
炎天下の駐車場で寝る営業サボリーマン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
51 ： ハイドランジア(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:09:57.00 ID:irJJjxyF
もう真似にもなってないところがつらいね・・・
52 ： アグロステンマ アゲラタム(大阪府)：2009/07/17(金) 22:10:13.60 ID:Vbe9yBqh
＞ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行
”の価格”って余分じゃね？

＞ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。
この指摘は意味わからん。
53 ： オウレン(大阪府)：2009/07/17(金) 22:10:30.82 ID:EqG93Jf1
>>1
技術的に論評するやつはあの国の住人でも比較的まともだな
現実から逃げるとやれない仕事だからか
54 ： ペラルゴニウム(北海道)：2009/07/17(金) 22:10:32.97 ID:yoD60H5c
>>46
ごめん、
＞「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」
これに対するレスねｗ
勘違いしてたわ、すまん。
たしかに死ぬｗ
55 ： シンビジューム(愛媛県)：2009/07/17(金) 22:10:52.62 ID:PRpPR8Zx
アバンテといえばチェイサー
56 ： プリムラ・ビオラケア(長屋)：2009/07/17(金) 22:11:01.12 ID:JhULF7PK
どこぞの高専あたりでも作れそうなものを堂々と発表するあたりが流石だ
57 ： シデ(チリ)：2009/07/17(金) 22:11:02.15 ID:zvQYiECO
ハイブリッド車って、意外に真似するの難しいわけか？
58 ： ハチジョウキブシ(青森県)：2009/07/17(金) 22:11:46.06 ID:hERL1K9E
>>48
>>1のは”停車”しただけでエアコンが切れるんだって。普通の車は雪に突っ込んだくらいじゃエンジンまでは止まらない。
59 ： ムシトリナデシコ(岩手県)：2009/07/17(金) 22:12:00.41 ID:+I/NTqOa
LPG使うエンジンってかなり前からタクシー走ってないか？
60 ： セイヨウオダマキ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:12:03.83 ID:sVg/0eKo
ちょっとその技術じゃ相手にならないな
61 ： ニリンソウ(長屋)：2009/07/17(金) 22:12:11.36 ID:wGTMsipg
もう許してやれ
62 ： ハチジョウキブシ(青森県)：2009/07/17(金) 22:12:28.08 ID:hERL1K9E
>>54
リロードしてなかったスマソ
63 ： ペラルゴニウム(北海道)：2009/07/17(金) 22:12:42.32 ID:yoD60H5c
>>58
すまん、勘違い、申し訳ない。
64 ： クンシラン(徳島県)：2009/07/17(金) 22:13:00.22 ID:QQyR7mW6
＞「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、
＞真夏に信号待ちしていられるか疑問」

こんな糞仕様の車売れんだろ
65 ： クワガタソウ(ネブラスカ州)：2009/07/17(金) 22:13:22.74 ID:kjzqapdF
>>10
お前なにげにグサリと来る事言ってるよね
66 ： ヤマボウシ(沖縄県)：2009/07/17(金) 22:13:48.43 ID:ISxZPMfp
＞停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問

こいつら信号待ちで空ぶかしして余計にガソリン食いそうｗ
67 ： オオニワゼキショウ(関西)：2009/07/17(金) 22:13:52.75 ID:u9OYqCab
エアコンが止まるのは、より一層エコと言えるのではなかろうか？
俺は絶対乗りたくないけど
68 ： シハイスミレ(新潟県)：2009/07/17(金) 22:13:58.17 ID:IXhV/TSO
ピコーン!

信号待ちをしなければ良いのでは・・・?
69 ： アグロステンマ アゲラタム(大阪府)：2009/07/17(金) 22:13:59.62 ID:Vbe9yBqh
>>62-63
すぐ近くじゃん。直接謝りに行って仲直りしろよ
70 ： ペラルゴニウム(北海道)：2009/07/17(金) 22:14:06.16 ID:yoD60H5c
てことは、真夏の渋滞なんかでもきついな。。。
71 ： オキナグサ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:14:13.99 ID:xC/f6PDc
真冬に「車の中で待っていて」とか言ったら凍死している場合もあるのか。
72 ： 桜(dion軍)：2009/07/17(金) 22:15:58.09 ID:D3lsMetP
これを出せば、世界はひれ伏す
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14551.jpg
73 ： オオニワゼキショウ(関西)：2009/07/17(金) 22:16:12.09 ID:u9OYqCab
>>59
タクシーや自動車学校の車など、営業車に普通に利用されてるな
20年といわず、もっと前からあった
74 ： ケマンソウ(東京都)：2009/07/17(金) 22:16:16.72 ID:uBk+L7rA
>>52
こいつはLPGで動く車で、ガソリン1リットルを買う値段で買えるLPGで38キロ走れる
ということを言っている。
従って、ガソリン価格が上がれば（LPGの値段が変わらなければ）ガソリン１リットル
を買える値段で買えるLPGが増えるため、走れる距離が増えると言うこと。
75 ： プリムラ・マルギナータ(長屋)：2009/07/17(金) 22:17:03.10 ID:4JmgTWch
>>44
>>52
ガソリンじゃなくてＬＰＧを燃料にしてるから、ガソリンの価格が上がって、なおかつ
ＬＰＧの値段がそのまんまなら、ガソリン１Ｌの価格でより多くのＬＰＧが買えるということだろ。
76 ： アッツザクラ(長屋)：2009/07/17(金) 22:18:16.58 ID:OGI5VF0+
韓国のブロガーは案外冷静だな
77 ： シバザクラ(dion軍)：2009/07/17(金) 22:18:40.80 ID:Sd7ez2ag
＞真夏に信号待ちしていられるか疑問

って、イグニッションOFFじゃなく、単に停止状態になっただけで切れるのかよｗ
78 ： ニオイタチツボスミレ(三重県)：2009/07/17(金) 22:18:54.88 ID:pl2MSqtR
英国の評価　韓国車　KOREAN CAR前半
ttp://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
後半
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related
79 ： トベラ(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:18:55.24 ID:bM4rcUxS
ハイブリッドは日本の技術協力得られなかったのかｗ
80 ： ネメシア(東海)：2009/07/17(金) 22:18:56.27 ID:xqUdkWGc
相手にしたほうが負けだと何度・・・・
81 ： 桜(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:19:14.56 ID:JozYOI4i
いつもみたいにトヨタとかの技術パクれば良いじゃん
82 ： ニリンソウ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:19:28.41 ID:Cbkux8XV
そーゆー設定にもできるってだけの話だろ
もちろん切れないようにもできる
83 ： シンビジューム(宮崎県)：2009/07/17(金) 22:19:33.15 ID:eW6ZM4lt
この車はLPGエンジン、燃料はLPG
LPGの価格がガソリンより安い、ガソリン１？と同じ費用ならLPGの方が
量は多い。燃料多いなら距離も伸びる。それが３８ｋｍとのこと。
84 ： ねこやなぎ(東海)：2009/07/17(金) 22:20:16.93 ID:JQPm7eRH
これって簡単に言うと欠陥車って奴じゃないの？
85 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(大阪府)：2009/07/17(金) 22:20:18.03 ID:mqK3NL/b
トヨタ、ホンダなら市販車で10年の歴史があるから
新車でも買おうと思うが韓国車を買うとなると
金をドブに捨てるか賭になるな
86 ： アグロステンマ アゲラタム(大阪府)：2009/07/17(金) 22:20:19.30 ID:Vbe9yBqh
>>74
そういうことか。ガソリンエンジンじゃないのか。
87 ： オキナグサ(奈良県)：2009/07/17(金) 22:20:32.78 ID:Fh2gEjj7
>>1
>>停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい

さ、さすが、斜め上・・・
88 ： ねこやなぎ(奈良県)：2009/07/17(金) 22:21:39.39 ID:RtikmtLA
エアコンより「ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行」のところが意味わからん
だれか説明してくれ
89 ： ナガバノスミレサイシン(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:21:57.00 ID:RkfNPY2B
客観的に見れるんだから凄い。いつもふぁびょってるのに
韓国全否定のネトウヨよりマシだな
90 ： レウイシア(静岡県)：2009/07/17(金) 22:22:55.90 ID:IzCOkFEr
LPGスタンドがないとダメか
91 ： ボタン(大分県)：2009/07/17(金) 22:23:08.61 ID:aRg0QuBF
>>88
30年前のお値段です
92 ： シバザクラ(dion軍)：2009/07/17(金) 22:23:24.36 ID:Sd7ez2ag
>>81
トヨタの動力分割機構の出来が凄い上にパテントガチガチでパクれないみたいだよ

>>88
「（現在の価格の）ガソリン１リットルの価格で（買えるLPGを使って）３８キロ走行」
93 ： オキザリス(東京都)：2009/07/17(金) 22:24:24.71 ID:UbZf50SU
北海道と青森の喧嘩でほのぼのした
94 ： オオニワゼキショウ(関西)：2009/07/17(金) 22:24:46.55 ID:u9OYqCab
>>85
日本で買うのは、商売上のお付き合いで仕方なく、って人だろうな多分
物がよければ口コミや買い換えで販売台数も伸びるんだろうが‥
95 ： チリアヤメ(関東・甲信越)：2009/07/17(金) 22:25:04.00 ID:n/8q00pI
>>88
ガソリン価格にLPGを換算する
96 ： ロベリア(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:25:06.52 ID:notwNHo0
なら止まらなければいいニダ
97 ： チリアヤメ(関東・甲信越)：2009/07/17(金) 22:27:29.71 ID:n/8q00pI
日本なら 開発する過程で エアコン止まったらだめだろ
みたいに当然なるのになあ

昔LGの洗濯機買ったときもへんな動きしてたな
98 ： 水芭蕉(広島県)：2009/07/17(金) 22:28:14.00 ID:NwvqYG1D
半年すればコピー商品出るし

99 ： ダイアンサステルスター(長屋)：2009/07/17(金) 22:28:46.87 ID:o2S+9sIe
同じアバンテならタミヤの方がいいの作りそうだな
100 ： 姫カンムリシャジン(愛知県)：2009/07/17(金) 22:28:56.49 ID:vPbdmf+g
食器のコンプレッサ使ってないのか？
101 ： クロッカス(大阪府)：2009/07/17(金) 22:29:20.00 ID:PhN9axky
プリウスをバラバラにして分析したんじゃないのか？
102 ： ムシトリナデシコ(岩手県)：2009/07/17(金) 22:30:16.97 ID:+I/NTqOa
>>77
多分いまどきの車でも大抵はそうなるよ。エアコンのコンプレッサをクランク
シャフトからベルトで取ってるから。

ハイブリッド車でエアコンが効くのはコンプレッサも電動だからその分バッテリ
に負担が行くようになってる。プリウスなんかは電気が不足すると勝手にエンジン
回して充電するから破綻しないけど。
103 ： セイヨウタンポポ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 22:30:42.06 ID:bKg5lN3Y
ついにミニ四駆作ったのかと思った
104 ： ヤマシャクヤク(岡山県)：2009/07/17(金) 22:30:47.77 ID:QzIgkwfi
でもさ、ハイブリッド第1弾としては上出来でしょ
日本のメーカーだって一発目から完璧なものなんて開発できないよ
105 ： アズマギク(静岡県)：2009/07/17(金) 22:31:35.24 ID:duGqj9sB
技術者はまじめで優秀なんだけど。
その尻を引っぱたく連中が自分の栄達しか考えない典型的韓国人なんだよな。
106 ： コハコベ(関西地方)：2009/07/17(金) 22:31:40.95 ID:gr57VfRP
ハイパーダッシュモーターは反則だぞ
107 ： アネモネ・ブランダ(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:32:16.78 ID:NktZHF5x
>停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい
エコじゃん
108 ： モクレン(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:32:18.75 ID:evzoRJl3
ラジオでクイズを聞いてて答えの時停止したら・・・
109 ： クサノオウ(群馬県)：2009/07/17(金) 22:33:04.57 ID:XG2mpheN
韓国は常に先進国を目指すという気概は素晴らしいんだが、
実際やってることは途上国そのもの。
パクリ、真似、ニセモノが横行しているし、それが文化になってる。

何が先進国との根本的な違いなのかを理解していないんだ。

パクらない、ニセモノを作らない、良い物を客が求め、良い物を提供する
そういう循環が社会の中に自然に出来上がるようにすることが一番大切。
110 ： オオニワゼキショウ(関西)：2009/07/17(金) 22:33:07.05 ID:u9OYqCab
>>104
前例があるものを作るのと、1から開発するのとでは、天と地の違いがあるけどな
他社の失敗にも学べるしさ
111 ： ねこやなぎ(宮城県)：2009/07/17(金) 22:33:17.09 ID:O81LTqFK
でも10年後には、プリウスの起源は南朝鮮になっているのであった
112 ： ムラサキナズナ(東京都)：2009/07/17(金) 22:33:55.94 ID:dnLVfFCv
>>110
後追いはめちゃくちゃ楽だよな
113 ： チリアヤメ(関東・甲信越)：2009/07/17(金) 22:34:16.52 ID:n/8q00pI
ハイブリットって概念を作ったのはすごいよなあ
114 ： タンポポ(中国四国)：2009/07/17(金) 22:35:04.28 ID:uqByKfeP
わざわざLPG価格を前面に出してきてることを見ると
燃費だのCO2排出量だのはショボイんじゃねえか？
115 ： コスミレ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:35:47.63 ID:Qp4vmpRf
見切り発車もいいとこだろ。
未完成の状態を上が無理やり発売させたようにしか見えない。
これは開発してる奴らが可哀想だろ。
発売後にわかった欠陥とかならともかく
明らかな未完成で出されてゴミみたいに言われるとかなぁ…
116 ： ニリンソウ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:35:52.17 ID:Cbkux8XV
>>114
エコ車だからだろ
117 ： クワガタソウ(ネブラスカ州)：2009/07/17(金) 22:35:59.44 ID:kjzqapdF
まぁこんなモンでも韓国人は喜んでいるだろうから
それでいいんじゃないの？

早く日本の背中が見えるといいですね
118 ： シデ(石川県)：2009/07/17(金) 22:36:08.96 ID:htbykfpx
>>112
でも出来ないのが韓国クオリティ
119 ： シバザクラ(dion軍)：2009/07/17(金) 22:36:12.60 ID:Sd7ez2ag
>>102
別に停止しててもエンジン回ってればエアコン効いてるんじゃない？
120 ： モクレン(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:36:40.34 ID:evzoRJl3
>>109
民族が進化しないうちに、それに見合わない文明を与えてしまうとこうなってしまうんだな
121 ： オオニワゼキショウ(関西)：2009/07/17(金) 22:37:18.98 ID:u9OYqCab
>>112
先に特許取得された技術を避けて作るのは、それなりに大変なはずだが
韓国企業の場合はパクりを気にしないどころか、起源を主張するからな
122 ： タンポポ(中国四国)：2009/07/17(金) 22:37:21.07 ID:uqByKfeP
>>116
環境負荷と燃料費は違うだろ
123 ： シバザクラ(dion軍)：2009/07/17(金) 22:37:37.57 ID:Sd7ez2ag
>>109
真面目な途上国に失礼です
124 ： ハナカイドウ(静岡県)：2009/07/17(金) 22:37:46.42 ID:nRnyUINB
ちょっと聞きたいけどプリウスってガス欠になっても
バッテリー系が生きてればバッテリーが無くなるまで動くのか？
125 ： ハマナス(千葉県)：2009/07/17(金) 22:38:07.24 ID:XA6p4KFq
GDPで中国に抜かれた小日本人が憂さ晴らしにチョンの車を叩くｗｗｗ
126 ： シロウマアサツキ(愛知県)：2009/07/17(金) 22:38:11.55 ID:1+di+NGd
>>1
ああコレか。早くもボロが出たか・・・しかも韓国国内からｗ

コレってフットやヴィッツの1.5と同じぐらいの値段なのにパワーどころか
肝心の燃費まで負けてると言うすばらしい車だったな。

しかもいきなりリチウム電池積むという暴挙に出てるからさらに今後が楽しみだ。
127 ： 福寿草(岐阜県)：2009/07/17(金) 22:38:17.06 ID:WpKDWczx
マツダのi-stopとかって停車して0km/hになった瞬間にエンジン止まるの？
128 ： ニリンソウ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:39:03.51 ID:Cbkux8XV
ニンジャ買わずにヒューソンのCBRっぽいの買った俺は負け組み？
129 ： エビネ(関西)：2009/07/17(金) 22:39:33.51 ID:L90t/OvM
韓国のハイブリッド車がエンジン停止と同時にエアコンまで止まってしまうのは、
モーター稼動中でもエアコンを停止させないという韓国独自の優れた技術や設計思想を
秀吉軍が奪い去って行った為
130 ： イベリス・ウンベラタ(東京都)：2009/07/17(金) 22:39:38.02 ID:Rjl029KF
まて、今のインサイト（初代プリウスも）ってエンジン止まればエアコン止まるんだが、
これは車内温度が上がってもエアコンのためにエンジンが再始動してくれないということか？
それとも純粋にインサイトが韓国レベルだって事か？
131 ： ペチュニア(千葉県)：2009/07/17(金) 22:40:11.23 ID:p/sTLSJO
>>129
秀吉ほんとどうしようもねえな
132 ： モクレン(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:40:40.60 ID:evzoRJl3
>>126
＞しかもいきなりリチウム電池積む
よくわからんがかなりデンジャーなことなのか？ｗ
133 ： タンポポ(中国四国)：2009/07/17(金) 22:41:33.33 ID:uqByKfeP
>>130
http://news.livedoor.com/article/detail/4246595/
その辺は一緒みたいね
というか一緒にしたのか
134 ： クンシラン(ネブラスカ州)：2009/07/17(金) 22:41:39.06 ID:fQ8TwxKC
エアコン止まった方がエコじゃんｗ
135 ： ヤマシャクヤク(長屋)：2009/07/17(金) 22:41:55.46 ID:YcKT+yqH
技術の蓄積がないのに無理しすぎんなよｗ
ディーゼルで勝負すればよかったのに。
136 ： ナツグミ(東海)：2009/07/17(金) 22:41:57.63 ID:Hn+lHMzU
【国際】韓国の自動車メーカーが主張「ハイブリッド車の試作は我が国が最初」

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bento/1095756225/
137 ： プリムラ・フロンドーサ(東京都)：2009/07/17(金) 22:42:11.45 ID:fA5EtNd8
パキスタンに住んでる人に現代車の評判聞いたら走行中タイヤが外れたって言ってた
138 ： カラタネオガタマ(東京都)：2009/07/17(金) 22:42:52.58 ID:y/zLW/O3
ただのセルモーターと違うの？
139 ： メギ(関西地方)：2009/07/17(金) 22:43:38.71 ID:eakLkVKd
>ガソリン１リットル"の価格"で３８キロ走行

わろた
140 ： アネモネ・ブランダ(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:43:43.46 ID:NktZHF5x
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　 　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した
　　　　　　　　　回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
　　　　　　　　　元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更日本のディーゼルエンジン技術は
　　　　　　　　　遅れているという噂を新聞を使って流布、 (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
141 ： ヤマシャクヤク(岡山県)：2009/07/17(金) 22:44:35.68 ID:QzIgkwfi
>>135
LPGエンジンに関しては韓国や欧州が日本の先を行ってるよ

>>138
インサイトのシステムに近い
142 ： アネモネ・ブランダ(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:45:14.88 ID:NktZHF5x
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け
　　　　　　　　　軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減
　　　　　　　　　腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更
　　　　　　　　　2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッドに変更
　　　　　　　　　しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
　　　　　　　　　頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
　　　　　　　　　これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領　→ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府　→借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません　 　　
　 　　　　　　 日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
　　　　　　　　 日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める

現代自動車→LPGハイブリッドカー発売、ただし停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまう
143 ： ユッカ(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:45:55.24 ID:9rfYnaUZ
>停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい
すごいエコじゃん
144 ： ハボタン(大阪府)：2009/07/17(金) 22:45:56.15 ID:8F5uJDv6
韓国はガソリンの価格が高く設定されてるんだよな
だから１Lの価格でみたいな話がでてくる
145 ： サポナリア(関西地方)：2009/07/17(金) 22:46:07.98 ID:mjFfZAAX
エアコンまで止まるとかオリジナリティー溢れすぎだろｗ
146 ： シロウマアサツキ(愛知県)：2009/07/17(金) 22:47:18.40 ID:1+di+NGd
>>132
リチウムはニッケルに比べると容量が多いから小型軽量化が出来る。

が。

・コストがかかる　　　　　　　　　　　　　　←コレは力技で何とかなる
・車に乗せるには耐久性が無い　　　　　←ここ重要

勿論トヨタもホンダもリチウムの開発も進めているがまだニッケルを使ってる。


あとはわかるよな？
147 ： ヤマシャクヤク(岡山県)：2009/07/17(金) 22:48:05.85 ID:QzIgkwfi
>>142
>軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
日本でもそれに近いことになってたじゃん
148 ： カタクリ(大阪府)：2009/07/17(金) 22:48:24.79 ID:/zAKV26Y
まあスレタイの仕様自体はそんなにおかしな事でもないようだな

アイドリングストップでエアコンストップ
自動車（本体） > 日 - ホンダ > インサイト
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/SortID=9036803/
149 ： ハイドランジア(アラバマ州)：2009/07/17(金) 22:49:48.66 ID:hA7WtTde
タクシー臭くは無いのかな
150 ： ねこやなぎ(宮城県)：2009/07/17(金) 22:53:36.20 ID:O81LTqFK
お前らこの記事の本当に着目すべき点がズレているな。

>一方、発売発表会で試乗したというイ・ダイン記者は、自身のブログで
（中略）
>組み合わせただけで『世界初』を強調するのは見ていて恥ずかしい」とコメントする。


南朝鮮のヒトモドキがついに恥という概念を持ったんだぞ？
なんかの天変地異の前触れかもしれない
151 ： モクレン(神奈川県)：2009/07/17(金) 22:54:53.26 ID:evzoRJl3
>>146
よくわかった。ケンチャナヨ魂全開だなｗ
152 ： シバザクラ(dion軍)：2009/07/17(金) 22:55:21.85 ID:Sd7ez2ag
>>150
偽者だよ
本物にはそういう機能はついてない
153 ： ジシバリ(関西地方)：2009/07/17(金) 22:56:14.89 ID:RZDcKeey
『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』
これがよくかわらない
154 ： ケブカツルカコソウ(京都府)：2009/07/17(金) 23:02:59.78 ID:kb9c2cYn
>>150
組み合わせるしかなかった
　　　　　　　　↓
なぜ日本は無料で技術供与をしないニカ？
　　　　　　　　↓
韓国人に恥をかかせた日本は謝罪と賠償しるって事でしょ
155 ： マンサク(アラバマ州)：2009/07/17(金) 23:04:08.65 ID:QiwfTRrw
>ブログには車体に『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。



意味がわからないんだが、1リットルは1リットルだろ？高くなっても遠くまで走れないだろ
156 ： セイヨウタンポポ(東京都)：2009/07/17(金) 23:05:48.21 ID:ChL5PdPT
真似すんのはいいけど
どーせスパイでパクリだろうな。
157 ： ユキノシタ(京都府)：2009/07/17(金) 23:05:50.41 ID:KzDcbcef
>>153
・ガソリン0.1リットルで1km走行
　　　　　　+
・ガソリン0.9リットル分の代金で買えるLPガスで37km走行
　　　　　　＝
ガソリン1リットルの代金で38km走行
158 ： カタクリ(長屋)：2009/07/17(金) 23:06:49.73 ID:yfo8yPlY
>>155
LPGで走るんじゃないか？
ガソリン１リットルのお金でLPGはもっとたくさん買えるって話だと思う。
159 ： ハボタン(大阪府)：2009/07/17(金) 23:07:08.94 ID:8F5uJDv6
>>153
３８キロってのはプリウスの燃費だろ
つまりプリウスと同じって言いたいんだよ

韓国はガソリン価格が政策上高くてＬＰＧは安い
燃費が悪くても価格ベースならプリウスと変わらないニダってこと

奴らに炭素ベースだと１ｋｍあたり何グラムなのって言ってあげると
お笑いになるさ

>>155
この車はガソリン車じゃ無いんだってば
LPG車
160 ： ねこやなぎ(関東・甲信越)：2009/07/17(金) 23:08:10.07 ID:5fYvogUi
>>153
天然ガスで38キロ走った時に費やした天然ガスの値段がガソリン1リットルの値段と同じって意味
ガソリンの値段が高騰したときには
天然ガス38キロの値段＜ガソリン1リットルの値段
という結果になる
161 ： ウイキョウ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:08:20.27 ID:SwktGAnu
ポイントはLPG満タンにしても、200km走れないという事がミソ
162 ： マンサク(アラバマ州)：2009/07/17(金) 23:08:58.60 ID:QiwfTRrw
つうかただでさえ60年分あるかないかの天然ガスを無駄に消費すんなよ
163 ： ロベリア(奈良県)：2009/07/17(金) 23:09:33.80 ID:kv0TNGXU
韓国はLPG車が多いらしいな
何で？
164 ： スイカズラ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:10:05.04 ID:AgsVbbgl
>>38
電池の材料が何を指しているか知らんけど
日本はだいたい海外から来てるんじゃね？
鉄だって海外から来てる
165 ： ネメシア(香川県)：2009/07/17(金) 23:10:25.00 ID:Pn2i06OZ
国土狭いから事足りるんじゃね
166 ： ユキノシタ(京都府)：2009/07/17(金) 23:10:53.39 ID:KzDcbcef
>>161
i MiEVとたいして変わらんw
167 ： アマナ(catv?)：2009/07/17(金) 23:11:28.07 ID:3bxeJjiY
売りたきゃLPGの補給インフラの整備の金を全て韓国が負担するべき。
168 ： シロウマアサツキ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:11:51.58 ID:2k3VCxuW
「日本は敵うまい」とよんで、なに自慢してんだこいつら？　と素で思った。
169 ： モクレン(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:11:56.55 ID:evzoRJl3
そういやソウルは渋滞で有名だったなｗ
170 ： ノミノフスマ(茨城県)：2009/07/17(金) 23:12:13.90 ID:HequAoP8
停車するとエンジンも止まるって初代プリウスと同じじゃん
つまり韓国はトヨタの12年前をなぞっていってるのか
171 ： ベゴニア・センパフローレンス(大分県)：2009/07/17(金) 23:12:31.75 ID:QAbt6FC1
日本は技術提供するのが筋ってもんだろう
172 ： タンポポ(沖縄県)：2009/07/17(金) 23:12:43.65 ID:WIp/kvDu
>>157
負担しても買わないよ。
173 ： デージー(関東・甲信越)：2009/07/17(金) 23:12:55.54 ID:mQDB0VmE
頭悪そうだな～
174 ： シロウマアサツキ(愛知県)：2009/07/17(金) 23:13:48.09 ID:1+di+NGd
>>161
しかもまだLPGのインフラが整っていないという事もミソ
175 ： ウイキョウ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:14:50.71 ID:SwktGAnu
やっぱりチョンのハイブリッド車は辛口ミソ漬だな
176 ： ナツグミ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 23:14:50.34 ID:Z4o1lZDG
あれ、ネトウヨは韓国人は客観的な評価ができないって言ってなかった？
177 ： クレマチス・モンタナ(沖縄県)：2009/07/17(金) 23:14:51.46 ID:LFG7wijb
徹底しとるな～～偉いよ～偉いよ～ｗｗｗｗｗｗ
178 ： モクレン(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:16:32.37 ID:evzoRJl3
>>170
日本の車をバラして同じようなことをするのには
この位かかるのか
179 ： ニガナ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 23:18:09.30 ID:Wwlmlzyk
ちんちんからセッケンでるマンフォルダは大丈夫なの？
180 ： マーガレット(アラバマ州)：2009/07/17(金) 23:20:35.58 ID:IIinAEts
ついでに息の根も止めろ
181 ： ベゴニア・センパフローレンス(大分県)：2009/07/17(金) 23:21:25.77 ID:QAbt6FC1
何が世界で初なんだろう・・・？

http://www.marue.jp/lpicar/lpi-gaiyou.html
182 ： ねこやなぎ(関西地方)：2009/07/17(金) 23:21:36.05 ID:4CsYErNN
日本車と比べたら可哀想だろ。
貧しい国行くとたまにヒュンダイ車見るけどなあ
183 ： ウイキョウ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:22:24.77 ID:SwktGAnu
http://www.hyundai-blog.com/index.php/2009/06/16/hyundai-elantra-lpi-hybrid-electric-vehicle/
詳細があった
しかし、LPG 1Lで17.8Kmしか走らんのか...韓国ではガソリン価格が半分とな
184 ： ハイドランジア(関西地方)：2009/07/17(金) 23:22:31.51 ID:i4Rcyl7O
経済活動自体止まってる
185 ： モクレン(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:22:51.20 ID:evzoRJl3
ハイブリッド車初のとんでもない事故とかどんな感じになるんだろうな
186 ： ナズナ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 23:24:08.27 ID:oURn//eK
>>132
運が悪いと最悪爆発する。携帯やノートPC程度の物でも結構重傷になる
ってことはこの大きさだと…あとはわかるな？
187 ： ショウジョウバカマ(大阪府)：2009/07/17(金) 23:24:28.23 ID:IToEBJUA
世界でも最高評価をつけられているHYUNDAI Sonataと、本田の大衆車比較
圧倒的な技術力の差が出てる
日本車はもう韓国車の相手ではない
http://www.youtube.com/watch?v=kBhiB_qH1KY&feature=related
188 ： ハイドランジア(長屋)：2009/07/17(金) 23:24:37.28 ID:HlJZiMxc
>>185
電極がショート
LPGに引火して大爆発とか希望
189 ： エニシダ(栃木県)：2009/07/17(金) 23:24:45.65 ID:EUsXFwUA
>>44
>>52
池沼は書き込むな
190 ： オオイヌノフグリ(東日本)：2009/07/17(金) 23:25:29.36 ID:MvKqs4Ld
日帝の陰謀<#｀Д´>ﾆﾀﾞ
191 ： プリムラ・インボルクラータ(長屋)：2009/07/17(金) 23:25:31.55 ID:9E4iZ7il
ついでにチョンの心臓も止まればいいのに…
192 ： コスミレ(長屋)：2009/07/17(金) 23:25:45.12 ID:JP+i79TG
そろそろハイブリットカーの起源が出てきそうだな
193 ： シハイスミレ(東京都)：2009/07/17(金) 23:26:28.79 ID:6ah7lk2V
こういう恥ずかしいスレに穴子はいない
194 ： ニガナ(関東)：2009/07/17(金) 23:27:02.45 ID:BZcGkMPX
ハイブリッドなんて特許取り付くされてて新規参入は無理だろ
195 ： イモガタバミ(関西地方)：2009/07/17(金) 23:27:17.87 ID:ajC8wI/Y
>>181
LPGのハイブリット？
196 ： ヒイラギナンテン(静岡県)：2009/07/17(金) 23:27:52.85 ID:4677gXEQ
トヨタはTHSが凄すぎるね特許取られたくないから本気出したのかな
197 ： アルストロメリア(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:29:23.18 ID:ATXTqUHN
イ・デオン記者
198 ： バーベナ(群馬県)：2009/07/17(金) 23:32:12.59 ID:lJxuHbEU
ジェット燃料でエコを目指せばいい
199 ： ニガナ(関東)：2009/07/17(金) 23:32:39.17 ID:BZcGkMPX
猫車ハイブリッド
200 ： オウギカズラ(dion軍)：2009/07/17(金) 23:33:15.99 ID:Q27uuI/U
ID:QzIgkwfi
201 ： ピンクパンダ(栃木県)：2009/07/17(金) 23:34:30.63 ID:nxYj2HTW
LPGエンジンの補助にモーター付けました
世界初です？？
202 ： ヒイラギナンテン(静岡県)：2009/07/17(金) 23:34:37.50 ID:4677gXEQ
>>135
ディーゼルは欧州もそうだけど日本もかなり特許持ってるから機微良いと思う　
203 ： ボケ(東京都)：2009/07/17(金) 23:35:15.45 ID:FXvb1tWe
チョンが大和民族に張り合おうとかちょっとでも思う時点でおこがましい。
チョンみたいな劣等な生物が何億年経とうが大和民族以上の事を成し遂げる訳
ないだろｗ
204 ： 水芭蕉(コネチカット州)：2009/07/17(金) 23:35:19.04 ID:WxMNnaHv
電動アシスト自動車だな
205 ： ミヤコワスレ(長屋)：2009/07/17(金) 23:36:17.65 ID:GgVF16jC
つまり、マツダのアイドリングストップもハイブリッドしちゃったわけか
206 ： トベラ(沖縄県)：2009/07/17(金) 23:36:30.99 ID:qyEXaxR4
ブタンの価格はガソリンの半分くらいだから、ガソリンと比べた価格当たりがＬ＝３８㌔でも、実際のＬ＝１９㌔ってことだろ
ハイブリットの意味無いじゃんｗ
普通車の燃費でもこれくらいあるだろ
207 ： ねこやなぎ(宮城県)：2009/07/17(金) 23:37:05.19 ID:O81LTqFK
世界初かつ燃料補給インフラも整っているキムチ動力の車作ればいいのにね
208 ： ヤマブキ(長屋)：2009/07/17(金) 23:38:04.45 ID:kptp8IDb
またトップギアにネタ提供かｗ
209 ： ヤブツバキ(北海道)：2009/07/17(金) 23:38:44.21 ID:sKwdr3/Q
アクセラの真似するなんて数十年はやい
210 ： ヒイラギナンテン(静岡県)：2009/07/17(金) 23:39:19.08 ID:4677gXEQ
>>208
ついでに新型プリウスもまた蜂の巣だな
211 ： チューリップ(関東・甲信越)：2009/07/17(金) 23:39:45.11 ID:dsNYxe7w
またイギリスBBCのTOPGEARで笑い者にされるな
212 ： クリサンセコム・ムルチコレ(東京都)：2009/07/17(金) 23:39:49.08 ID:JltrxtQh
アバンテってことは単三２本で動いてんの？
213 ： ユキノシタ(東京都)：2009/07/17(金) 23:40:52.46 ID:XGUHCZ5P
しょうがないから俺のとっておきのアイディアをくれてやる。
キムチレッドってゆうカラーをだしてはどうだろう？
214 ： 西洋オキナグサ(dion軍)：2009/07/17(金) 23:41:45.28 ID:Yu4/l58r
>>160
ＬＰＧは天然ガスじゃないぞ
液化石油ガスだよ

天然ガスはＣＮＧ
215 ： ナズナ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 23:42:11.32 ID:oURn//eK
大容量リチウムイオン電池を積んだプロパンガス動力車

文字にするとかなり恐ろしいな…引火したら跡形も無くぶっ飛ぶなコレｗ
216 ： ヘラオオバコ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:42:38.92 ID:+2i/ce4v
まあとりあえず安けりゃアホのアメ公は飛びつくから
あまり問題は無いんじゃね
217 ： レウイシア(アラバマ州)：2009/07/17(金) 23:43:24.04 ID:N5Aa3wHl
すぐに日本車を追い越すよ
218 ： 西洋オダマキ(コネチカット州)：2009/07/17(金) 23:45:50.03 ID:w7xi2sgw
韓国狭いんだから電車で良いだろ
219 ： マリーゴールド(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:45:50.07 ID:cHW1ts4D
>>217
はいはいそうですね
220 ： ベゴニア・センパフローレンス(大分県)：2009/07/17(金) 23:46:36.36 ID:QAbt6FC1
>>215
電池爆発→引火→ガス爆発のコンボが見れそうじゃないかｗ
221 ： ウバメガシ(東京都)：2009/07/17(金) 23:47:28.95 ID:I+znwK0H
設計図盗むニダ
222 ： オキザリス(長屋)：2009/07/17(金) 23:47:59.10 ID:n1t4TRwx
キムチとLPGのハイブリッドにすればいい
223 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(大阪府)：2009/07/17(金) 23:49:29.45 ID:mqK3NL/b
ハイブリッドはいいから
ジェネシスを早く日本に入れろ
レクサス店の近くで店を建てて売れ
224 ： ハチジョウキブシ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:49:54.88 ID:7vJ1zKAo
本田のハイブリみたいなもん？
225 ： ハイドランジア(長屋)：2009/07/17(金) 23:52:58.30 ID:HlJZiMxc
>>217
崖っぷちの日本車を追い抜いてがけ下へ落ちるんですね解ります
226 ： ニオイタチツボスミレ(三重県)：2009/07/17(金) 23:54:59.25 ID:pl2MSqtR
リチウムイオンってノートパソコン等に使われてる
バッテリだけど分解して充電したり素人はしない方がいい
との事片手吹っ飛ぶほどの破壊力とか聞いたｗ
227 ： ウイキョウ(神奈川県)：2009/07/17(金) 23:58:00.93 ID:SwktGAnu
>>223
三菱のディーラーの中に「現代自動車」って机がある店で注文しろよ
228 ： ノミノフスマ(アラバマ州)：2009/07/17(金) 23:59:33.24 ID:dWrh0j1h
これは日本が悪い。早く謝罪して技術提供をすべき
229 ： ヒイラギナンテン(dion軍)：2009/07/17(金) 23:59:34.08 ID:s5qitXHb
韓国人って日本人以上に自虐的で
それがわけわからんプライドに跳ね返ってきてるんだろうな
230 ： アッツザクラ(千葉県)：2009/07/18(土) 00:00:01.07 ID:nYW+cFgT
信号でエンジン停止してそれっきりになりそうだな
231 ： ショウジョウバカマ(長屋)：2009/07/18(土) 00:00:15.93 ID:40OhHbzm
LPiハイブリッドと日本のインテグラル　ガスハイブリッドシステムと同じ物ですか？
オートメカニックに連載されている　LPガス･ハイブリッドでGO!　ですよね。
㈱インテグラル　INTEGRAL CO., LTD　の技術ですよね。
現代の独自の技術ではないと思います。
ここのデモ車はハイエース、ランサー、レガシー、インプレッサ、ステップワゴン、ランドクルーザー
とある。
232 ： アザミ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 00:01:20.67 ID:D6pytOqd
エアコンまで止めるとは真のエコカーだな、さすが韓国
233 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 00:02:20.69 ID:04c3ER14
>>226
なにか誤認してるんじゃないか？

リチウムイオンの発火は爆発じゃなくて、ジェットみたいに火柱がものすげー
勢いで出る感じ
電池内の電極がショートして、発熱、容器のガス抜き穴や電極から火が出る
コレが消えないし、当然セルが複数あるから連鎖的に発火していく感じ
燃え出したら止らない
234 ： キュウリグサ(兵庫県)：2009/07/18(土) 00:03:33.10 ID:mZG4XF+u
爆発するのはリチウムイオンポリマーだな。
235 ： ビオラ(catv?)：2009/07/18(土) 00:03:48.04 ID:gB7eYUNv
停車したら発進出来ないんだから止まる必要ねーだろ
236 ： セイヨウオダマキ(長屋)：2009/07/18(土) 00:05:24.52 ID:SdM2Y7eF
自動車マニア、バイクマニアの韓国人はまだあっちの+民に比べて、
韓国のポジションを理解してる奴が多い
ソースは今は亡きエンコリ
237 ： ショウジョウバカマ(大分県)：2009/07/18(土) 00:05:53.80 ID:BdGTNyZl
イ・ダインは親日分子として厳しく罰するべきニだ
238 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 00:07:43.34 ID:04c3ER14
>>234
あれは電極が広い上、積層してる場合があるので、破裂するって感じで爆発するよな
火花散らして
http://www.youtube.com/watch?v=AKBaaeFMK9k
239 ： ガーベラ(関西地方)：2009/07/18(土) 00:07:50.65 ID:kmexz8z0
>>226
熱持ったリポだろそれ
240 ： ねこやなぎ(大阪府)：2009/07/18(土) 00:08:10.66 ID:bI+/h4ZC
韓国の技術力が立証されたな
241 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 00:09:10.69 ID:tkQll96u
>>101
それっぽいのなら出来たニダ。
それと分解して組み立て直したらネジが10本くらい余ったニダ
242 ： ケブカツルカコソウ(dion軍)：2009/07/18(土) 00:09:56.90 ID:04g2CNe3
＞ガソリン1リットルの価格で38キロ走行
なんじゃこら
243 ： クモマグサ(関東地方)：2009/07/18(土) 00:11:43.81 ID:nxk8xTgu
爆発しないの？
244 ： マンサク(愛媛県)：2009/07/18(土) 00:11:44.09 ID:FADx4hz6
>>140
最近ホンディ結構見かけるんだけど
何処で売ってて誰が買ってんだろ
245 ： クワガタソウ(ネブラスカ州)：2009/07/18(土) 00:11:55.20 ID:9e3nJGus
日本には敵はないだろ・・・
悪意ありすぎなスレタイだな
246 ： タンポポ(千葉県)：2009/07/18(土) 00:12:19.17 ID:P3COw5bA
プリウスってアメリカでめちゃくちゃブランド化してるよな
ドラマで大麻のディーラーまでプリウスに乗るのがおしゃれだと言ってるぜｗ
もうハイブリッド＝プリウスなんだろうな。
ホンダとか出してるけどトヨタには勝てない。
247 ： タツタソウ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 00:12:42.75 ID:0M6u/I6M
何作らせてもダメだな。所詮パクリ。
248 ： クモマグサ(関東地方)：2009/07/18(土) 00:12:57.50 ID:nxk8xTgu
女優のオ・マンコさんも乗ってるよ＞プリウス
249 ： レブンコザクラ(長野県)：2009/07/18(土) 00:13:37.56 ID:+eKZYlcA
＞ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行
意味がわからない＾＾
250 ： トサミズキ(dion軍)：2009/07/18(土) 00:14:40.69 ID:OVe/7Xdi
>>249
ガソリン１リットルの価格で買えるLPGで38キロ走れるってことらしい
251 ： サイネリア(dion軍)：2009/07/18(土) 00:14:42.55 ID:HgHy+Jvy
同じ距離走ったらCO2排出量はプリウスの約1.7倍か
252 ： ラナンキュラス(関東)：2009/07/18(土) 00:14:51.88 ID:q2dPf0ko
素直にパクっときゃいいのにｗ
253 ： アザミ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 00:16:42.20 ID:Tt6/hoxE
こりゃ日本もうかうかしてらんねーな
笑いのレベル上げてきてんじゃん
254 ： ヒヨクヒバ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 00:16:58.65 ID:z//zN4Gl
ヒュンダイがプリウスじゃなくてプリエスとか出しそうだ
255 ： 節分草(コネチカット州)：2009/07/18(土) 00:20:05.65 ID:TYKxaz4A
サムスンとＬＧは日本の技術を上回ってるんだから
我慢してよ韓国人さん
256 ： エピデントルム(栃木県)：2009/07/18(土) 00:20:38.80 ID:beJgd4Vo
>>245
お前は何言ってんだかわけわかんねぇな。
257 ： レブンコザクラ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 00:21:32.15 ID:2N+77lYv
>>215
>>217
現実みなよｗ
258 ： パキスタキス(群馬県)：2009/07/18(土) 00:22:10.23 ID:GekoYVI6
>>1
ホンダのインサイトもモータはエンジンの補助的にしか使われてないよ
259 ： モッコウバラ(長屋)：2009/07/18(土) 00:22:15.65 ID:yeUGT+wr
エアコンに関するレスこれまでなし
捏造か
260 ： パキスタキス(群馬県)：2009/07/18(土) 00:23:16.02 ID:GekoYVI6
ってサンデンの人が言ってた
261 ： ビオラ(静岡県)：2009/07/18(土) 00:23:16.70 ID:GLIKaDPj
>>252
パクれない
262 ： ヒサカキ(鹿児島県)：2009/07/18(土) 00:24:14.88 ID:J2zx1mZX
>>140
いかに韓国人がアホなのかよくわかるなー
263 ： 姫カンムリシャジン(愛知県)：2009/07/18(土) 00:24:53.85 ID:TcelZ2HI
特許の有効期限って20年だっけ?
それまでに新しい要素技術開発しないとなあ
264 ： ナニワズ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 00:26:59.41 ID:Kn7BiTUx
在日がよく言うセリフ｢かつては日本も同じだった｣
朝鮮学校で日本の“真似”すれば日本みたいに成れるって教えてるのか？
パクり文化もコレが原因だろ？
朝鮮人よ、この呪われた反日パクり教育から脱却しないからいつまでも犬民族なんだよ
265 ： シバザクラ(東京都)：2009/07/18(土) 00:28:25.66 ID:EIsfd/8V
『イルボンの特許無効にするニダ』って法律創ってアンニョンニダ
266 ： ビオラ(静岡県)：2009/07/18(土) 00:28:29.04 ID:GLIKaDPj
>>264
かつての日本はは支那も言うぜ
267 ： エイザンスミレ(東京都)：2009/07/18(土) 00:28:58.63 ID:a+PjQLES
ジェレミー・クラークソンがアップを始めました
268 ： タチツボスミレ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 00:29:22.17 ID:lEd+7Mbu
>>140
劣等民族を通りこして同じ人間とは思えない。
269 ： トサミズキ(dion軍)：2009/07/18(土) 00:30:09.51 ID:OVe/7Xdi
>>252
パクれるメーカーは今のところ地球上に無い
270 ： サイネリア(dion軍)：2009/07/18(土) 00:30:22.15 ID:HgHy+Jvy
>>265
特許無効にしても劣化コピーに終わるし
国外に販売した途端、訴訟で国内で上げた利益も吸い上げるから構わないよ
271 ： カンパニュラ・アーチェリー(アラバマ州)：2009/07/18(土) 00:30:26.59 ID:3nAqRKxf
>>252

液晶やメモリーのように技術供与されてないからパクれない
トヨタは昔韓国が行ったそう言う行為をみてるから供与しないんだと思う

日本の技術者は昔アメ車とかからパクった時でも
バラしたあと元通りに組むことが出来たんだろうけど
チョンはバラしたら元通りに組めないんじゃないかと思う
272 ： オオイヌノフグリ(青森県)：2009/07/18(土) 00:30:30.38 ID:8dtJv2P9
韓国は丸パクリだけど、日本はパクって更に追加要素を加えてくるから
それが新技術と認められてたくさん特許とったから今があるんだよね多分
丸パクリじゃあ金はもらえんよなあ
273 ： オウバイ(関西地方)：2009/07/18(土) 00:30:51.37 ID:OuVC/8wg
>>269
設計図と技術者を引き抜いても駄目なんかね？
274 ： ヒイラギナンテン(東京都)：2009/07/18(土) 00:31:57.76 ID:xFo1f9XI
ノートのリチウム電池だって危ないの車に積むとかｗ
275 ： サイネリア(dion軍)：2009/07/18(土) 00:34:02.00 ID:HgHy+Jvy
>>271
日本はプラモメーカーですら
バラしたポルシェ組み上げるからなあｗ
276 ： ビオラ(静岡県)：2009/07/18(土) 00:35:00.41 ID:GLIKaDPj
>>273
ギア以外作れても電子制御が超難関すぎる
277 ： トサミズキ(dion軍)：2009/07/18(土) 00:36:42.44 ID:OVe/7Xdi
>>273
パクリの域じゃねぇｗ
278 ： ナツグミ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 00:36:46.14 ID:E9WykXV7
なんだタミヤか
279 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 00:37:18.49 ID:04c3ER14
>>274
人命軽視国家ですから
280 ： ハナムグラ(東日本)：2009/07/18(土) 00:37:24.91 ID:41+657t+
どっかのアホ企業が技術やってある程度追いつかれるんだろどうせ・・・
281 ： オキザリス・アデノフィラ(埼玉県)：2009/07/18(土) 00:38:15.50 ID:nAZGLezE
プリウス買ってきてバラして研究すればいいんじゃない？
282 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 00:39:14.77 ID:CETAWwTo
バラしてるときに感電死しそうだ
283 ： トウゴクシソバタツナミ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 00:39:20.20 ID:RMyVcUVN
こいつら一応プリウスとかばらして研究してんだよねｗ
284 ： シラー・カンパヌラータ(兵庫県)：2009/07/18(土) 00:39:27.46 ID:yaSpEjpQ
『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。

意味不明
285 ： セイヨウオダマキ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 00:41:14.79 ID:fSUS5OkD
>>284
1をよく読もう、コレはLPGエンジンだ
286 ： ハナズオウ(静岡県)：2009/07/18(土) 00:41:20.81 ID:OjwRYQJZ
>>226
>>233
危険物取扱い免許が欲しいな
287 ： パキスタキス(京都府)：2009/07/18(土) 00:41:24.76 ID:9RFl9NqF
>>38
お前もうパソコン使うなよ
無くても生活できるし、お前がやってることなど世界にとってなんの意味もない

エコだぜ
288 ： スイカズラ(長屋)：2009/07/18(土) 00:41:34.23 ID:VxKDpQR5
>>284
ニポンごムズカシイネー
289 ： ハナズオウ(山口県)：2009/07/18(土) 00:42:48.51 ID:6hBMkhzE
アバンテなつかしいな。クリアボディなぜか３つくらい持ってたわ
290 ： ナニワズ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 00:47:09.86 ID:VFzh6OrN
ローブリットだろ
291 ： オーブリ・エチア(三重県)：2009/07/18(土) 00:48:20.66 ID:GED8xDMW
真面目に聞くけど高速道路のど真ん中でエンストしたらどうすんの？
292 ： 桜(埼玉県)：2009/07/18(土) 00:48:54.46 ID:7gffSK9w
猫車乗ってろと
293 ： ケンタウレア・モンタナ(ネブラスカ州)：2009/07/18(土) 00:49:00.27 ID:oW1GoJom
そうは言っても原発の時みたいに
韓国から来ていた研修者が重要データが詰まったHDD４台と共に消えていなくなって
その後しばらくして原発建設の独自技術が確立できたニダとか言って原発建設入札に参入してくるとかの二の舞になる恐れもある
実際にトヨタを含めて関連メーカーに研修名目で入り込んで来てる
294 ： ハハコグサ(東京都)：2009/07/18(土) 00:49:02.57 ID:hc4nm6/2
>停車するとエンジンと共にエアコンまで止まる」

それ、ただのエンスト
295 ： スイカズラ(長屋)：2009/07/18(土) 00:50:14.94 ID:VxKDpQR5
>>291
ハザード出しながら惰性で端によせて停車
安全を確認してから降車して非常停止版、発炎筒を使う
そしてガードレールの外に退避してから携帯で通報か非常通報電話で通報する
296 ： シロバナタンポポ(関西地方)：2009/07/18(土) 00:50:25.95 ID:QMREqWFF
　　　　　　　　　【また韓国か】【やっぱり韓国】【さすが韓国】
　　　　　　　　　【はいはい韓国】【韓国丸出し】【韓国じゃ日常】
　　　　　　　　　【韓国ではよくあること】【これが韓国クオリティ】
　　　　　　　　　【朝鮮民国】【だって韓国】【相変わらず韓国か】
　ヤレヤレ…　　　【韓国だから仕方ない】【どうせ韓国だし】
.　　 ∧__∧ 　　【それでこそ韓国】【まぁ韓国だし】【常に韓国】
　　 (　・ω・) 　 【韓国では日常風景】【韓国すげー】【だから韓国】
.　　 /ヽ○==○【きょうも韓国】【韓国では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【いつもの韓国】 【なんだ韓国か】【韓国だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）
297 ： オーブリ・エチア(三重県)：2009/07/18(土) 00:51:41.92 ID:GED8xDMW
>>295
なんという的確な処置ｗ
でもいざ直面したら頭真っ白になるだろうなｗ
298 ： サイネリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 00:51:47.84 ID:KtTK/Tqf
LPGでHVやる意味がわからねえ。世界初が欲しかっただけか

299 ： ロウバイ(東京都)：2009/07/18(土) 00:53:03.42 ID:iIk+/sph
アバンテと聞いて田宮のバギー思い浮かべたオッサンは俺だけかよ・・・
300 ： スイカズラ(熊本県)：2009/07/18(土) 00:55:22.75 ID:zxpPVwzQ
田宮はメーカーからワークスマシンを借りれるらしいな
301 ： クマガイソウ(東京都)：2009/07/18(土) 00:55:35.76 ID:6P3bXdpx


プリウスのシステムは相当凄いらしい、
発売中の週刊新潮
302 ： ストック(大阪府)：2009/07/18(土) 00:56:34.50 ID:Yi3o+qOJ
>>63がかわいいと聞いて
303 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 00:56:42.20 ID:04c3ER14
>>298
中国は石炭ハイブリッドとか作りそうだな...


鉄道では遥か昔にあったみたいだが
304 ： オーブリ・エチア(三重県)：2009/07/18(土) 00:58:12.32 ID:GED8xDMW
水や空気で走れるようにならないの？
305 ： パキスタキス(不明なsoftbank)：2009/07/18(土) 00:58:49.80 ID:8XRXQSrS
HEV高すぎ
306 ： 桜(千葉県)：2009/07/18(土) 01:01:22.22 ID:3MxNYVxK
自動車はやめとけよヒュンダイなんて世界中で馬鹿にされてんのにw
外見似せたって中身がオモチャだろ
307 ： ノウルシ(福岡県)：2009/07/18(土) 01:01:29.25 ID:CkAmLAU5
どうせハブリッドカーの起源だって韓国なんだからドーンと構えてればいいんだよドーンと
308 ： クサノオウ(宮城県)：2009/07/18(土) 01:01:29.84 ID:ojJ2MH0E
>>299
ミニ四駆でｻｰｾﾝ
309 ： オオイヌノフグリ(長屋)：2009/07/18(土) 01:02:06.39 ID:p6M/6mh1
インサイトには追いつかれてるじゃん
310 ： パキスタキス(長屋)：2009/07/18(土) 01:02:30.32 ID:/5fjzuRQ
>>308
それアバンテJrだから
311 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 01:03:53.13 ID:04c3ER14
>>304
両方あるよ
水は怪しいけどね...
空気はタタモータースが実用化、製品も今年だっけ？
http://www.motordeaire.com/
コレ
312 ： ストック(大阪府)：2009/07/18(土) 01:04:51.44 ID:Yi3o+qOJ
そりゃエコカーに限らず普通車の時点で韓国車とは雲泥の差だからなあ・・。

(例えパクリでも)いきなりハイブリッド車で日本車と同レベルの車なんて作れるわけ無い。
そんな技術合ったら世界のシェアもっと上がってるだろ。
313 ： 桜(千葉県)：2009/07/18(土) 01:05:31.36 ID:3MxNYVxK
一回スポーツカー作ってみろよ、そしたら身の程が分かるだろ
314 ： 桜(東日本)：2009/07/18(土) 01:06:31.28 ID:cQtW7pWF
韓国って金属とかプラスチックとかの基本素材レベルから質が悪いから
形だけ真似しても耐久性無いし
日本の部品から直接型採りは出来てもそれを図面に起せるだけの頭が無いから
技術の蓄積とか改良が出来ないそうだ
315 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 01:07:01.21 ID:04c3ER14
>>313
WRC車は作ってたんだけどね、アクセントだっけか？
316 ： アルストロメリア(岩手県)：2009/07/18(土) 01:07:20.18 ID:0LwiTP0q
>>314
ぶっちゃけ樹脂はヨーロッパのほうが酷い
317 ： ストック(大阪府)：2009/07/18(土) 01:07:36.93 ID:Yi3o+qOJ
>>311
しかし原付並に非力だぞ。
318 ： ナノハナ(四国)：2009/07/18(土) 01:08:25.82 ID:uXGEHKEy
乾電池つくる技術も無いのにハイブリッドって・・・
319 ： オキザリス・アデノフィラ(埼玉県)：2009/07/18(土) 01:08:47.52 ID:nAZGLezE
>>313
つヒュンダイ・クーペ
320 ： サイネリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 01:09:18.95 ID:KtTK/Tqf
変速機につけた1モーターパラレルなのか。IMAにも劣る原始的HV
LPGは低速トルクが弱いからそれを補うにはよいかな
バッテリーがリチウムポリマーっていうのはずいぶんと冒険したね。コストも高かろう
どうせならリチウムポリマーでEVやれば脚光を浴びるのに

321 ： 桜(千葉県)：2009/07/18(土) 01:09:57.70 ID:3MxNYVxK
>>315
どうせ白人に作らせたんじゃね
322 ： ねこやなぎ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 01:10:58.61 ID:6GvSpgF5
>「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」

これはひどいｗｗｗ
323 ： フデリンドウ(北海道)：2009/07/18(土) 01:11:00.39 ID:Eq276h//
韓国は極端を体現して俺たちに正しい思考を提供してくれる。
324 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(東京都)：2009/07/18(土) 01:11:22.79 ID:VIbdjmqB
>>303
逆に欲しいよ、環境には悪そうだけど
325 ： ねこやなぎ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 01:13:22.25 ID:6GvSpgF5
>>324
ほれ
http://www.youtube.com/watch?v=zwB1zmNZjNk
326 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 01:14:37.99 ID:04c3ER14
>>321
かもね、市販車とWRC車がかけ離れ過ぎたデザインでワロタ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hyundai_Accent_sedan.jpg
http://www.ultimatecarpage.com/pic.php?imagenum=7&carnum=1273
327 ： ヒナゲシ(神奈川県)：2009/07/18(土) 01:17:39.98 ID:iOc6XxmD
韓国の車って基本的に重要な部品は外国製（特に日本）だからね。
パソコン組み立てメーカーと同じ。
韓国トップメーカーの現代でさえ、近年まで中身完全な三菱製だったからね。
後は推して知るべし
328 ： ローダンゼ(関西地方)：2009/07/18(土) 01:21:29.15 ID:niEeIHwj
>>273
中国も政治家を使って圧力と恐喝じみた技術提供をトヨタにしてたよな
329 ： 桜(千葉県)：2009/07/18(土) 01:21:40.37 ID:3MxNYVxK
>>326
どう見ても別の車です。本当にありがとうございました。
330 ： シロイヌナズナ(福島県)：2009/07/18(土) 01:23:11.36 ID:7XLwl3Mk
>>327
日本製の部品使ってようあれだけのボロ車作れたな。
331 ： ナニワズ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 01:29:02.26 ID:LTFWk1dx
韓国製品でＳＱＮＹ（スクおにぃ）
ってエロゲがあったかな
332 ： キソケイ(石川県)：2009/07/18(土) 01:29:27.30 ID:8jO36y6y
>>281　プリウス買ってきてバラして研究すればいいんじゃない？

ハードなんかばらせばメーカが出てくるしスグに解るだろうが、
加減速やインバータ、モータ制御を司る一個の「ROM」がキモなんだと思う。
暗号になってて突破／解析できないんだと思うよ。
333 ： ヒナゲシ(神奈川県)：2009/07/18(土) 01:35:42.00 ID:iOc6XxmD
>>330
しょせん雑に組み立てただけだから。
全体のすり合わせの精度とかなし。
PCでいうと昔のソーテックのデスクトップとパナのレッツノートのような違いという感じか
334 ： カラスビシャク(中部地方)：2009/07/18(土) 01:42:10.65 ID:Out44exN
>>275
いや､ばらしたはいいが組めなかったので､正規ディーラーのメカニック
を呼んで組んでもらった｡
バラバラのポルシェを見たメカニックは口をアングリ空けて固まった後
一言｢あんたらなんて事するんだ｣

田宮の本にその記述があります｡
335 ： ユッカ(三重県)：2009/07/18(土) 01:55:31.93 ID:e/1ajS0y
手加減しなかった日本が悪い
336 ： 藤(長野県)：2009/07/18(土) 02:10:17.45 ID:T8YbIp9o
＞ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行
がわからないって奴多すぎなんだが日本語が分からないの？計算ができないの？

仮にガソリンとLPGが１：１の価格比率だとして
LPGが変わらず、ガソリン価格が倍になれば、LPGは同じ値段で倍買える事になる
ガソリン1リットルの価格で76キロ走れることになる
337 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 02:15:39.10 ID:04c3ER14
>>336
発表のスペックでは
アヴァンテは、LPG 1Lで17.8Kmの燃費
韓国も日本でもLPGとガソリンの価格比は約1:2
338 ： バラ(dion軍)：2009/07/18(土) 02:18:39.37 ID:jdXzPIC9
アバンテという車名に反応するのは３０代。
339 ： 斑入りカキドオシ(愛媛県)：2009/07/18(土) 02:29:20.99 ID:7Oj/xLDp
>>1
<ﾒ｀Ａ´>＜韓国愛が足りない！
340 ： ムラサキケマン(岡山県)：2009/07/18(土) 03:29:57.07 ID:YXus1B2s

韓国・・・マネしつつ自社(自国)開発にこだわり、結局全てに半端な製品を作る。
中国・・・全てコピーしてコピーできない所は値段を安くしてごまかす。

中国の方が脅威だな、なりふり構わない分。
341 ： スズナ(北海道)：2009/07/18(土) 04:32:06.72 ID:4+vIU1kj
ガラクタ作るなよｗ
342 ： ハナイバナ(兵庫県)：2009/07/18(土) 04:34:22.29 ID:50Qf9JTh
<ヽ｀∀´>＜またパクればいいﾆﾀﾞ
343 ： ナツグミ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 04:35:34.36 ID:fSUS5OkD
>>315
あーあったねー、短期間、しかもシーズン途中で撤退、しかも違約金をFIAに払わずシカト
マシンも中身を絶対見せないからコッソリ覗いたらランエボのエンジンが載ってたって話もあったな
今だに腹が立つ黒歴史だな
344 ： ねこやなぎ(北海道)：2009/07/18(土) 04:37:52.23 ID:r12plrev
日本と勝負する自体間違ってるニダ
345 ： キバナノアマナ(東京都)：2009/07/18(土) 04:39:29.40 ID:9qrGVOpe
どうでもいいけど日本意識しないでほしい
346 ： イモガタバミ(福岡県)：2009/07/18(土) 04:39:33.49 ID:vWqWbtnq
結局、LPGのハイブリット造ったのか
海外展開できないから、止めたと思ってた
347 ： ツゲ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 04:41:06.07 ID:DlHUxR6a
停車するとエアコンまで止まるのか。本当にエコじゃないか。
348 ： 福寿草(コネチカット州)：2009/07/18(土) 04:44:55.47 ID:Skm3nQnH
>>343
そのまた前の気持ち悪いフォルムのヒュンダイ・クーペとやらはエンジン何積んでたんだろうね
激遅でトラブルだらけで、ドライバーが哀れだった
エリクソンとか
349 ： 藤(沖縄県)：2009/07/18(土) 04:47:06.07 ID:96ypOtIX
これは日帝が無償で技術提供しなかったのが悪い
350 ： ねこやなぎ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 05:02:23.58 ID:Skm3nQnH
>>19
しらねーけど試され過ぎだろwww
351 ： クヌギ(埼玉県)：2009/07/18(土) 05:09:34.05 ID:H5nQ3QSp
プリウスのエコ技術てプリウスユーザーの様々な特徴あるドライブデーターを回収して
次のプリウスに使うって聞いた事あるな。まさにブラックボックス。盗みたいだろうな
352 ： バラ(dion軍)：2009/07/18(土) 05:09:53.97 ID:E3Lbttxn
信号の少ないアメリカの田舎で大ヒット！
353 ： デージー(東京都)：2009/07/18(土) 05:30:15.95 ID:Ec2mKwxP
ヒュンダイってモータースポーツに全く出てこないよな。
つうか、出れるレベルじゃないってことだろ
まずは、安全性・エンジン・シャシー・耐久性の研究からやり直しだ。
F1やルマンである程度成績残してから、世界に出てこい
354 ： ユキノシタ(西日本)：2009/07/18(土) 05:30:18.16 ID:mN0yJmyv
むしろエアコン自体が付いていない方がエコ
355 ： イブキジャコウソウ(愛媛県)：2009/07/18(土) 06:05:31.14 ID:U4P2AIq0
　＿∧∧＿∧　∧＿∧ ＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧＿∧∧＿∧ ＿∧ ∧＿∧
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356 ： チューリップ(大分県)：2009/07/18(土) 06:07:21.26 ID:h6Sz2iHW
朝鮮人が謙虚だと逆に怖い
357 ： タツタナデシコ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 06:11:33.80 ID:puOTs0a8
チョンらしい車じゃないか。
358 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 06:24:28.06 ID:AeaZ7gNH
>>1
>「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」
この車はHVっつーよりもLPGエンジンのアイドリングストップ付きじゃねえの？
359 ： クンシラン(ネブラスカ州)：2009/07/18(土) 06:42:26.99 ID:2TnL4NEm
車名がアバンテって、、、やっぱりホンダイ
360 ： プリムラ・オーリキュラ(愛知県)：2009/07/18(土) 06:42:29.28 ID:K9ub4UlF
アバンテ…？
361 ： トサミズキ(catv?)：2009/07/18(土) 06:44:01.93 ID:1F37eK1T
韓国でもヒュンダイ車は一年待て！とか言われてるよな
意味不明な壊れ方するから
362 ： オウバイ(埼玉県)：2009/07/18(土) 06:46:32.52 ID:X2pQs7Sn
>>109
おっと、SEGAの悪口はそこまでだ
363 ： ハナイバナ(東京都)：2009/07/18(土) 06:49:58.64 ID:u6x6bXZ0
>>340
韓国人は感情的だから～なんていう意見が多いけど
逆にいえば仲良く”なれば”いい関係になれる可能性がある

合理性の中国人のほうが、得がなければ仲良くなれない上に
なりふり構わず嘘ついてめちゃくちゃする分だけ
危険性は上だと思う。

韓国＝バカ
中国＝敵

こんなイメージ
364 ： 水芭蕉(コネチカット州)：2009/07/18(土) 06:53:22.10 ID:lmXfRZST
都営バスみたいでいいじゃん
アイドリングストップ！
365 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(catv?)：2009/07/18(土) 06:55:10.27 ID:6ERCtAMy
＞アバンテ
何だミニ四駆か
366 ： ヒメスミレ(福井県)：2009/07/18(土) 07:13:51.18 ID:xJyIhneD
まあ、ヒュンダイにしてみりゃ、とりあえずハイブリッド車を「販売」し
ているという「実績」がほしいんだろうな。たとえオモチャみたいなもの
でも、、、

少なくとも、韓国内「限定」で販売してりゃ、海外に恥をさらさなくて
すむしね。

367 ： ガーベラ(東京都)：2009/07/18(土) 07:15:22.52 ID:6+6/ipQv
これをハイブリッドと言ったら詐欺だろｗｗｗ
368 ： 姫カンムリシャジン(コネチカット州)：2009/07/18(土) 07:22:53.47 ID:QCs5W6tk
アバンテって
レースマシンまでエコなのか
369 ： イワウチワ(関西地方)：2009/07/18(土) 07:23:21.09 ID:Hfl4u+HX
>>313
何か作ってたじゃん。ポルシェと（作為的な）レースして勝った！みたいな動画見たぜ
370 ： イワウチワ(関西地方)：2009/07/18(土) 07:24:01.69 ID:Hfl4u+HX
>>316
年数経つとパキパキ割れるよね。高級車のはずなのに・・・
371 ： モモイロヒルザツキミソウ(福岡県)：2009/07/18(土) 07:26:43.58 ID:rBLBRMdu
チョンって本当に考える脳みそがないのか？
372 ： シナノコザクラ(福岡県)：2009/07/18(土) 07:28:09.93 ID:3TKpa2VR
朝鮮人の怒りは歴史的恨みというけど　　　歴史的劣等感以外の何物でもないよな　　　　　　　　　　　　　　　　　
373 ： オオバコ(catv?)：2009/07/18(土) 07:29:28.10 ID:rzEoYv+P
ヒュンダイは日本からハイブリットの技術者を引き抜こうと
露骨な求人していたけど、うまくいったのかな？
374 ： カタクリ(関西地方)：2009/07/18(土) 07:29:31.80 ID:e9GOtEGA
タクシーならLPG車あるけどなｗ　それをハイブリッド（自称）にしたのかｗ
375 ： クロッカス(catv?)：2009/07/18(土) 07:29:36.91 ID:+sgBdFwm
『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』
これは思いつかなかったわ
376 ： シデ(関西地方)：2009/07/18(土) 07:33:17.95 ID:Bd3Tth2V
安さで半導体で日本は負けちゃったけど

ハイブリットカーでこれほどリードしてるとは思わなかった
あんがいパクれないんだな自動車技術
377 ： ウィオラ・ソロリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 07:37:42.65 ID:rMteeG0O
ＬＰガスが燃料で、停止すると自動でエンジンがストップする感じか？
これがハイブリットっていうのだろうか？
378 ： フサアカシア(埼玉県)：2009/07/18(土) 07:39:58.92 ID:yKjJxOdp BE:2630847078-2BP(3)


またまた日帝の陰謀ニカ！？
379 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 07:40:32.42 ID:mhsqQfmB
「不具合があればあるほど愛着がわく。壊れれば壊れるほど楽しい」


旧車の魅力を新車で実現しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-ヒュンダイ-
380 ： ペチュニア(富山県)：2009/07/18(土) 07:41:37.64 ID:xtiIHhis
エコカー（笑）
381 ： フサアカシア(埼玉県)：2009/07/18(土) 07:42:01.02 ID:yKjJxOdp BE:3382517489-2BP(3)


半導体は戦犯倭国の国策

日米半導体協定なんてものを売国民主の汚沢が結んでなければここまで酷くならなかった
382 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 07:42:55.12 ID:ThSdOA3w
LPGだと価格がガソリンの1/2なんだよな
つまり
>『親環境（エコ）緑色成長な車』
といいつつ、、そうではないと
383 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 07:43:51.22 ID:mhsqQfmB
>>106
今じゃハイパーダッシュモーターはザコ扱い
ttp://www.tea-league.com/web/mot.htm
384 ： オウレン(関西)：2009/07/18(土) 07:45:32.97 ID:HRfeeTIH
構造が簡単なタイヤですら日本メーカーに追いつけないのに
ハイブリットなんて無理に決まってるわ。
385 ： オキナグサ(神奈川県)：2009/07/18(土) 07:47:21.34 ID:UFLWKF6g
プリウスも無エンジンでエアコンつかえなくね？
エアコンいれるとエンジン回るし。
単に仕様の違いなんじゃね？
386 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 07:49:43.46 ID:mhsqQfmB
一方韓国の技術を結集した電気自動車は・・・

5年前に開発された電気自動車
ttp://rakukan.net/img/kist1.jpg

このたび開発された最新鋭の電気自動車
ttp://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/07/14/PYH2009071404920088200_P2.jpg


387 ： イワウチワ(関西地方)：2009/07/18(土) 07:50:53.85 ID:Hfl4u+HX
>>386
ゴルフ場のカートだろ？これ。
388 ： ハナカイドウ(山梨県)：2009/07/18(土) 07:50:58.68 ID:K024M/Sp
とってもエコじゃん
389 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 07:52:07.91 ID:ThSdOA3w
>>388
ガソリン一リットルの価格で2リットルのガスを排出するのにか？
390 ： パキスタキス(岩手県)：2009/07/18(土) 07:53:27.80 ID:IX1I/D88
＞ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。

理解できない
391 ： ウィオラ・ソロリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 07:54:09.24 ID:rMteeG0O
これ燃料ガソリンにしたらまんまインサイトじゃね？
たしかインサイトもエンジン止まったらエアコン止まるし
電動アシストしてるだけだよね？
392 ： フサアカシア(埼玉県)：2009/07/18(土) 07:54:27.36 ID:yKjJxOdp BE:2959702979-2BP(3)


この画像は笑えないぞ

今の製造業の派遣制度を警察に例えると

交番に常駐しているような奴等はみんな派遣ってことになる

そんな組織とても正常とはいえない

この画像は笑えない

393 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 07:54:28.12 ID:ThSdOA3w
>>390
ガソリンの価格があがり、LPGの値段があがらなければ
394 ： タツタナデシコ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 07:55:11.39 ID:puOTs0a8
エアコンと一緒にチョンの心臓も止まれば認めてやる。
395 ： 桜(catv?)：2009/07/18(土) 07:55:45.46 ID:sFV3lGJy
韓国って真顔で面白いこと言ってくれるから好きだ
396 ： オウレン(関西)：2009/07/18(土) 07:56:11.34 ID:HRfeeTIH
>>386
鉄腕ダッシュのソーラーカー以下w
397 ： ウィオラ・ソロリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 07:56:20.66 ID:rMteeG0O
インサイトと一緒なら、指指して笑うレベルじゃないと思うけどねぇ。
ＬＰＧが燃料なのは謎だけど。
398 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 07:56:31.94 ID:mhsqQfmB
>>377
1.6L LPG用エンジン+20馬力のモーターでハイブリッドということらしい。

>>385
カタログスペック上の燃費数値を稼ぐために停止時にエンジンを切る仕様になってる。
399 ： ポレオニウム・ボレアレ(兵庫県)：2009/07/18(土) 07:57:34.36 ID:xsaFmIoQ
スパイが潜り込むからトヨタさん気をつけてね
400 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 07:58:12.42 ID:W9YPeRJO
>>385
電気でコンプレッサー動くじゃん
401 ： アメリカフウロ(北海道)：2009/07/18(土) 07:59:10.43 ID:CXp2362v
価格は？
402 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 07:59:49.92 ID:ThSdOA3w
>>398
プリうすの馬力調べたら前輪143、後輪68か・・・
403 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 08:00:14.52 ID:mhsqQfmB
注※ヒュンダイの優れた技術力により停止後も2、3分はエアコンが効きます。
404 ： ウィオラ・ソロリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 08:00:35.75 ID:rMteeG0O
燃料以外はインサイトといっしょなんでしょ？
そんな馬鹿にしなくてもいいんじゃね？
405 ： フサアカシア(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 08:00:41.15 ID:hlrM0D3r
俺の金返せ土人
406 ： 雪割草(福岡県)：2009/07/18(土) 08:01:27.66 ID:wWmPVpvR
>>404
韓国のものは何でもかんでも馬鹿にしたがるヤツが多いこと多いこと・・・
407 ： キクザキイチゲ(福岡県)：2009/07/18(土) 08:01:37.62 ID:hu09Tnty
> ただ電気モーターがエンジンをサポートしているに過ぎない」
> 「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」

( ﾟдﾟ )・・・・HONDAのインサイトじゃん
408 ： パキスタキス(広島県)：2009/07/18(土) 08:02:08.98 ID:sdmboPVg
>>386
これはゴルフ場のカートだろ？
幾ら何でも全力で開発してこの程度ってことはないよな？まさか？ｗ
409 ： スノーフレーク(沖縄県)：2009/07/18(土) 08:02:58.53 ID:x51seq5n
>>343
酷いな・・・
そのレス読んだだけでも腹立ってきたw
410 ： チリアヤメ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 08:03:34.04 ID:wu890xkz
韓国の車にはブレーカがついているから
エンジン切るとエアコンまで停止するエコ仕様なんですね
エコでなくエゴのような気がするけど
411 ： パキスタキス(広島県)：2009/07/18(土) 08:03:41.92 ID:sdmboPVg
>>404,406
ここはν速だ馬鹿者
そんな事実はどうでも良いんだよ
412 ： ウィオラ・ソロリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 08:05:04.73 ID:rMteeG0O
インサイトのｼｮﾎﾞさが韓国のせいでばれちゃったって感じか？
ＬＰＧだし、値段がわからないからなんとも言えないけど、結局
ＨＶまともに作れるのはトヨタだけって感じか。
本田はソニーみたいくなりそうだなぁ。。。
413 ： キクザキイチゲ(福岡県)：2009/07/18(土) 08:05:55.20 ID:hu09Tnty
>>411
でも実際信号待ちのたびにエアコン止まるのはきっついよー
特にこれからの季節の渋滞とかは。
おれ今プリウスにしなかった事を激しく後悔してるもん。
414 ： カンパニュラ・トメントサ(長屋)：2009/07/18(土) 08:06:04.98 ID:sVN7P9/L
ところで画像ないの？
415 ： ヤマボウシ(dion軍)：2009/07/18(土) 08:06:07.79 ID:E+HmJlpZ
<丶｀∀´>そんな優れた現代自動車が『東京モーターショー2009』に温情出展するﾆﾀﾞ
　　　　　楽しみに待っているﾆﾀﾞ


　　　　　　　　　　　　　　東京モーターショー2009　　北京モーターショー2010
　　GM（米）　　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　クライスラー（米）　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　フォード（米）　　　　　　　　　　　　　 ×　　　　　　　　　　　　　　　○
フォルクスワーゲン（独）　　　　　　　 ×　　　　　　　　　　　　　　　○
　ポルシェ（独）　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　アウディ（独）　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　ベンツ（独）　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　BMW（独）　　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　マセラティ（伊）　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　フェラーリ（伊）　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　ボルボ（瑞）　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　ジャガー（英）　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　ローバー（英）　　　　　　　　　　　　 ×　　　　　　　　　　　　　　　○
　タタ（印）　　　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　上海汽車（中）　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　○
　ロータス（英）　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　　　　　　　　　　○
　現代（韓）　　　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　　　　　　　　　　○
　アルピナ（独）　　　　　　　　　　　　 ○　　　　　　　　　　　　　　　○

国内商用車3社（ISUZU、HINO等） 　×　　　　　　　　　　　　　　　○
国内乗用車8社（トヨタ、ホンダ等） 　○　　　　　　　　　　　　　　　○
416 ： ユキノシタ(兵庫県)：2009/07/18(土) 08:06:30.33 ID:NfLN1a5P
そもそも灰ブリットカーの技術って日本が開発したんじゃないの？
417 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 08:07:25.67 ID:ThSdOA3w
>>404
いや燃費とモーター出力はインサイトが相当劣ってる

燃費なんだが、あくまでもガソリン一リットルの値段で34キロ走れるであって、実際は2リットル必要
418 ： スノーフレーク(東京都)：2009/07/18(土) 08:08:21.16 ID:Vi31Vx2L
>>376
インサイトのエコドライブはパクってるけどね・・・

インサイト
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/120183-20.jpg



419 ： スノーフレーク(東京都)：2009/07/18(土) 08:09:21.28 ID:Vi31Vx2L
途中で送信しちゃった

アバンテLPI
http://japanese.joins.com/upload/images/2009/07/20090710170125-1.jpg
420 ： ウィオラ・ソロリア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 08:10:41.22 ID:rMteeG0O
>>417
よくわからん。詳しく。
インサイトよりこの現代のＬＰＧのがモーター出力も燃費も↑ってことでおｋ？

だったらなんで馬鹿にしてんの？
ＬＰＧで需要ないから？？
421 ： 西洋オダマキ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 08:11:18.56 ID:DZOeHqf4
まーたサーチナか
422 ： ジャーマンアイリス(中国地方)：2009/07/18(土) 08:11:34.17 ID:qmservOV
＞ガソリン１リットルの価格で

価格で？
423 ： 節分草(コネチカット州)：2009/07/18(土) 08:11:44.67 ID:Sjdem1yV
ひょっとしたらi-stopのアクセラのほうが、よっぽどイイんじゃないか？
424 ： カンパニュラ・トメントサ(dion軍)：2009/07/18(土) 08:13:14.23 ID:VE6VEced
日産のティーダって排気量1.5で本当に20k走るなら欲しいんだけど
425 ： イヌノフグリ(埼玉県)：2009/07/18(土) 08:15:21.54 ID:zmIcjEBt
一見よくわからなかったが
こいつはＬＰＧで走るのか？
それでガソリン1リットルの価格で～kmって
426 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 08:15:25.56 ID:yMwjrcMj
ちょっとまて
日産より優れているんじゃね？ｗ
427 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 08:15:42.09 ID:tcaQiaBn
>>377
松田のiストップのパクりだよ。

完成度は松田のずっと下だがね。
428 ： パキスタキス(広島県)：2009/07/18(土) 08:17:16.91 ID:sdmboPVg
国内でしか需要が出せないハイブリッドカーとかアホかなって事じゃないの？
LPGを乗用車で運用出来るインフラ整備してんのって韓国くらいしかないし
429 ： ジャーマンアイリス(北海道)：2009/07/18(土) 08:17:32.02 ID:VCkLTqLE
金払えばカーグラTVで絶賛してくれるんじゃないの？やってみたらどうよ
430 ： ムレスズメ(愛知県)：2009/07/18(土) 08:18:36.16 ID:3yujctQw
ウリジナル
431 ： 西洋オダマキ(東日本)：2009/07/18(土) 08:19:23.00 ID:B4R8govo
LPGだけで走ってるタクシーのほうがエコカーなんじゃ
432 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 08:19:28.98 ID:ThSdOA3w
>>420
ごめん。俺寝ぼけてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

逆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
普通に間違えた・・・orz
現代よりインサイトの方が出力も燃費も上
433 ： オオバコ(関西)：2009/07/18(土) 08:20:09.94 ID:WmICw2BS
日産の燃費は胡散臭い
434 ： サクラソウ(catv?)：2009/07/18(土) 08:22:30.90 ID:QgEoISRr
自転車をエコカーと銘打って売ると良い
435 ： ハナワギク(大阪府)：2009/07/18(土) 08:23:54.12 ID:/mAGYwJ3
組み合わせただけで『世界初』を強調するのは見ていて恥ずかしい
436 ： 藤(dion軍)：2009/07/18(土) 08:24:14.79 ID:uXDsNXQQ
先行者の国はマダ～？
437 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 08:24:24.89 ID:mhsqQfmB
>>428
韓国国内の報道では諸外国のインフラ設備が整ってないので輸出できないということになってるけど、
イタリアやポーランド等数カ国も実はLPGインフラは充実してる。

多分技術力アピールのための赤字価格設定で売りたくないってのが本音だと思う。
438 ： コハコベ(埼玉県)：2009/07/18(土) 08:25:44.91 ID:GuXpdsIb BE:481781928-PLT(12001)

どうせ既出だろうが・・・
アバンテって名前を聞くと最初に連想してしまったがミニ四駆
439 ： ヒヤシンス(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 08:26:15.93 ID:Mw0XE1dn
ハッピーターンの粉、500kg盗まれる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247829962/
440 ： セキチク(コネチカット州)：2009/07/18(土) 08:27:49.15 ID:2PGfdMt4
プリウスの暖気運転の仕方おしえろ
441 ： スイカズラ(長屋)：2009/07/18(土) 08:28:54.49 ID:8s3GXQWK
>>440
ガスバーナー
442 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 08:29:02.64 ID:mhsqQfmB
>>440
↑↑↓↓←→←→BAスタート
443 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 08:29:14.82 ID:ThSdOA3w
しかし韓国車ってなんでこんなにトルクが低いんだ？
444 ： パキスタキス(長屋)：2009/07/18(土) 08:29:46.18 ID:/5fjzuRQ
散々言われてるとおもうが
アバンテ→ラジコン
アバンテJr→ミニ四駆

だかんな
445 ： パキスタキス(広島県)：2009/07/18(土) 08:29:54.03 ID:sdmboPVg
>>438
リバティエンペラーは俺の嫁
446 ： スイカズラ(長屋)：2009/07/18(土) 08:30:09.90 ID:VxKDpQR5
>>442
それ爆発しちゃう
447 ： パキスタキス(岩手県)：2009/07/18(土) 08:32:05.47 ID:IX1I/D88
>>393
今でも良く分からんｗ
448 ： フクシア(関東地方)：2009/07/18(土) 08:32:24.84 ID:bBJGmSsR
原油からガソリンだけ精製できないから、ガソリンの需要が増えて価格が上がればLPGやら灯油やらの在庫と備蓄が
増えて相対的に価格が安くなって、対ガソリン価格での燃費比が良くなるってことか
449 ： イモガタバミ(埼玉県)：2009/07/18(土) 08:32:35.88 ID:KaZ1THyz
プリウスの技術って飛びぬけてんのな・・・
ばらして掴める技術ってないのか？総ブラックボックス化？
450 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 08:34:13.12 ID:CETAWwTo
パテントがあってマネ出来ん、マネできても
一番燃費に効くのがソフトウェア
451 ： ヒメマツムシソウ(茨城県)：2009/07/18(土) 08:34:15.44 ID:lgXePHf1
馬鹿ん国の凄いところは、このＬＰＧハイブリッドを、
戦闘車両にも導入しようとするところだよな～

発火炎上の危険性からガソリン→ディーゼルになってるのに、
ガソリンどころかＬＰＧって…
いくらＤＮＡに自爆コードが刷込まれるからって、ブッ飛び過ぎ。
452 ： パキスタキス(広島県)：2009/07/18(土) 08:34:56.37 ID:sdmboPVg
分解しただけで技術が完全に盗めるなら
日本はF-15イーグルクラスの戦闘機を設計して完成させることが出来てるよ

まぁ極論だが
453 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 08:35:21.60 ID:ThSdOA3w
>>447
ガソリンが1リットル110円だったとして
LPGが大体1:2の値段なので55円

つまり、ガソリン一リットルの値段でLPGが2リットル買える。
燃費は1リットル19kmなので、ガソリン一リットルの値段で38km走れる

ではガソリン1リットルの値段が上がって、LPGがあがらなければどうなりますか？
454 ： ハナワギク(埼玉県)：2009/07/18(土) 08:36:29.08 ID:UiOifjP9
チョンって韓国企業には厳しいな
455 ： ハナワギク(埼玉県)：2009/07/18(土) 08:37:44.50 ID:UiOifjP9
>>454
もとい、チョンって韓国企業には厳しい意見言えるんだな
456 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 08:37:51.56 ID:mhsqQfmB
>>447
①ガソリン１L分の価格で買えるLPGで走れる距離＝38km

例えば、ガソリン価格が2割高くなったときLPGの価格は変わらなかったとすると
ガソリン１L分の価格で買えるLPGの量は①より2割多くなる。

つまり

②ガソリン１L分の価格で買えるLPGで走れる距離＝45．6km
となって見かけ上燃費が向上したように感じられるというカラクリ
457 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 08:38:56.97 ID:yMwjrcMj
>>452 トヨタにやらしたら燃費が30%良くて値段は1/5で作れる
458 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 08:39:34.27 ID:ThSdOA3w
しかし、トルクが少なくて加速弱すぎって言われてるホンダよりもトルクが低いし燃費が悪いってどういうこと？
459 ： ヒメマツムシソウ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 08:41:16.54 ID:S0kkRX/p
まさにコリアンクオリティだな
460 ： ダイアンサス ピンディコラ(関西地方)：2009/07/18(土) 08:42:10.21 ID:piXcyD9W
何年か前にハイブリッド開発したとか自慢してたような
461 ： ツメクサ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 08:42:22.11 ID:cOvG/thG
日産ってハイブリット車ないよね？
462 ： カンパニュラ・トメントサ(dion軍)：2009/07/18(土) 08:43:09.39 ID:VE6VEced
>>426 でもハイブリット自体は2000年に出てるし
463 ： コデマリ(ネブラスカ州)：2009/07/18(土) 08:43:30.91 ID:981t/qBp
実質、アバンテβ版のテスト販売ですたﾆﾀﾞ
464 ： レブンコザクラ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 08:44:30.24 ID:kTWxU8d0
まともな車じゃないくせに、日本に敵はいないって
どこまで放漫でウリナラマンセーな民族なんだ
ヘドがでるわ
465 ： ニガナ(三重県)：2009/07/18(土) 08:45:36.04 ID:IGr/MU8+
日産はｺﾞｰﾝが居るから無理だろ
昔の日産ならもう出来てるさ
466 ： トキワハゼ(宮城県)：2009/07/18(土) 08:45:36.91 ID:mhsqQfmB
>>461
ティーノハイブリッドのこともたまには思い出してあげてください。

あと来年スカイラインかなんかでFRハイブリッドを出すとかなんとか
467 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 08:45:57.78 ID:yMwjrcMj
技術力うんぬん置いといて現代の
やる気は評価してもいいんじゃね？
468 ： 節分草(コネチカット州)：2009/07/18(土) 08:46:23.47 ID:VxVomKo3
キムチの発酵ガスで走るﾆﾀﾞ
469 ： パキスタキス(アラバマ州)：2009/07/18(土) 08:47:58.06 ID:YNXr6TeZ
本田のIMAとだいたい同じじゃんって思ったオレは間違ってるのか？
470 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 08:49:07.44 ID:ThSdOA3w
>>467
やる気が無い企業は評価対象外だろうがｗ


>>469
あぁ仕組みは同じだね。ホンダからぱくったのかな？
性能はかなり劣っているけど
471 ： プリムラ・インボルクラータ(新潟県)：2009/07/18(土) 08:49:18.52 ID:XqEH7hrT
トライタガーＸのフルカウル部分を削ってアバンテにしたのもいい思い出
472 ： マーガレット(富山県)：2009/07/18(土) 08:50:13.66 ID:+GF2y2jX




http://nandakorea.exblog.jp/6609526/




韓国はチャールズ・ペダーセンが韓国に住んでたって事だけで、ホルホルしてるよなｗ

日本人のハーフなのにｗｗｗ





473 ： パキスタキス(アラバマ州)：2009/07/18(土) 08:52:39.76 ID:YNXr6TeZ
>>466
ティーノハイブリッドは限定100台の発売だったからある意味レアｗ
474 ： キショウブ(愛知県)：2009/07/18(土) 08:55:51.65 ID:OC27xm/n
>>464



このゆとり発言は恥ずかしいな・・・
475 ： ハナイバナ(岡山県)：2009/07/18(土) 08:56:26.57 ID:tBroA9zr
＞トヨタプリウスのようにエンジンと電気モーターが独立しているのではなく、ただ電気モーターがエンジンをサポートしているに過ぎない

ホンダってこの方式じゃなかったっけ
476 ： プリムラ・インボルクラータ(新潟県)：2009/07/18(土) 08:58:46.85 ID:XqEH7hrT
現代車が輸出もできないＬＰｉハイブリッド車を出した理由
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=118013&servcode=300§code=320
477 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 09:01:48.06 ID:CETAWwTo
将来的にはバイオメタンを利用した環境車を目指しているんだろうけどな
あと燃料価格で押してくるのは侮れない考えだと思うが
少なくともクリーンディーゼル（笑）よりもソウルみたいな都市部では環境に良い
478 ： フクシア(関東地方)：2009/07/18(土) 09:09:46.04 ID:bBJGmSsR
藤原キムチ店モデルの発売ﾏﾀﾞｰ？
479 ： クチベニシラン(東京都)：2009/07/18(土) 09:20:13.02 ID:DUVbwVH1
連続走行で何キロ走れるか？
あとLPGのインフラも問題だし、実用性では微妙な感じだな
480 ： 藤(東京都)：2009/07/18(土) 09:29:16.55 ID:JWIDragI
キムチが腐ったときに発するガスを燃料にしなよ。韓国臭さを全面に出してさ。
481 ： シナノコザクラ(静岡県)：2009/07/18(土) 09:32:23.04 ID:owGbOsOb
車自体のレベルもまだまだ低い。
ハイブリッドなんぞ30年早い
482 ： ネメシア(関西・北陸)：2009/07/18(土) 09:33:54.86 ID:j6X25TjW
ハイブリッドみたいな技術がいる車作るより金にものを言わせて普通の電気自動車作ればいいのに
483 ： ニョイスミレ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 09:34:24.31 ID:K1pk8f4E
これぞ本物のエコニダ
484 ： タニウズキ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 09:35:59.06 ID:EbGC1BAF
タイヤ一つマトモに開発出来ないのに…
485 ： ニガナ(東海)：2009/07/18(土) 09:41:15.47 ID:95IojBN/
エアコン止まるとか有り得ん
486 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 09:45:34.93 ID:04c3ER14
>>484
タイヤは結構日本でも売れてるぞ？安物だが、クムホとハンコックってメーカーがあるけど
http://www.kumho.co.jp/
http://www.hankooktire.co.jp/
メーカーは知らなくてもブランドはSUV車用タイヤでよく目にするはずだよ？
意識してタイヤ選んでる連中は絶対買わないけど
487 ： パキスタキス(大阪府)：2009/07/18(土) 09:46:32.30 ID:6N1IDiqv
ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行
これガソリン価格上がると逆に走行距離へらね？w
488 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 09:47:32.44 ID:yMwjrcMj
そもそもハイブリとかエゴカー、偽善車なんだから
チョンメーカーは本質を見抜いて本物のエコカーを作って欲しい
489 ： ギシギシ：2009/07/18(土) 09:47:43.06 ID:cyWI8HN4
>>386
光岡の自作できる車ですか？
490 ： タニウズキ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 09:47:48.95 ID:EbGC1BAF
>>486
おいおい。パクって作るのと、新技術や新素材開発出来るのとは違うだろ
491 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 09:49:31.08 ID:CETAWwTo
>>487
ちゃんと
小学校卒業したのか？
492 ： フイリゲンジスミレ(北海道)：2009/07/18(土) 09:49:47.41 ID:/ydZ69y2
>>386
これゴルフ場で見た事あるｗ
493 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 09:50:21.47 ID:04c3ER14
>>490
事故率が極めて高いタイヤを開発するという新技術はすごいと思うわ
494 ： イベリス・ウンベラタ(東京都)：2009/07/18(土) 09:50:55.18 ID:K3XMSu9W
台東区走っているミニバスのめぐりん
みたいだなｗ
495 ： ユッカ(東京都)：2009/07/18(土) 09:52:23.75 ID:jZwQwJKF
馬と鹿の悲しきハイブリッド
496 ： イベリス・ウンベラタ(東京都)：2009/07/18(土) 09:53:21.95 ID:K3XMSu9W
これに乗りたい
「まき太郎」
http://www5.hokkaido-np.co.jp/event/makitaro/
497 ： ジシバリ(神奈川県)：2009/07/18(土) 09:54:04.55 ID:bDGXuEY0
>>486
ﾄﾞﾘﾌﾄする人間には結構需要が高いって聞いたけどね。
安いし、滑らしやすいとか。本当かどうかは知らんが。
498 ： ユキノシタ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 09:54:15.27 ID:ad9IurXr
中国、朝鮮の民族浄化が究極のエコだろ
499 ： ダイセノダマキ(北海道)：2009/07/18(土) 09:56:06.63 ID:GFrr94Jo
エアコンまで止めんなよ
500 ： タニウズキ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 09:56:07.35 ID:EbGC1BAF
>>493
それに関しては同意せざるを得ない

雲助は石橋信者が多いけど、架装関係で車検だけ横浜履くのが多い

ハンコック履いたウィッシュ乗った事あるが、不思議なタイヤだった
晴れでも雨でもグリップ変わらない
ズルズルグニグニフワフワで気持ち悪いタイヤだった
501 ： 雪割草(東京都)：2009/07/18(土) 09:57:38.38 ID:33E/DMji
インサイトもエアコン一緒に止まるの？
502 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 09:57:40.78 ID:04c3ER14
>>497
ハンコックのventusとかDQN御用達だっけ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/234384/car/129134/1020681/parts.aspx
503 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 09:57:47.87 ID:CETAWwTo
ワゴンRに最初からついてるのはハンコックだっけか
504 ： カンパニュラ・サキシフラガ(関西地方)：2009/07/18(土) 09:58:17.67 ID:dOatXMi4
>>497
本当
505 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 09:59:30.49 ID:yMwjrcMj
トヨタ子会社が軽自動車にハンコックタイヤ履かせて新車売ってなかったっけ？
506 ： ギシギシ：2009/07/18(土) 09:59:33.43 ID:cyWI8HN4
ハンコック　滑るし減るの早いよ
507 ： コデマリ(ネブラスカ州)：2009/07/18(土) 10:00:48.19 ID:981t/qBp
>>362
何かSEGAがパクリ企業だと受け取れるんだが？

SEGAのアイデアをことごとくパクったナムコと勘違いしちゃダメ
逆に10年先のアイデア連発して時代がついていかず自爆したのがSEGA様だ
508 ： スイカズラ(長屋)：2009/07/18(土) 10:01:35.03 ID:8s3GXQWK
グラハム並に胡散臭いな、ハンコックｗ
509 ： ニガナ(関東)：2009/07/18(土) 10:02:26.48 ID:zrhm9ehX
韓国ってネチズンの日記に注目しすぎ
510 ： サトザクラ(大阪府)：2009/07/18(土) 10:04:10.38 ID:JkZHj+mo
世界初じゃんか
凄いよ、さすが挑戦

エンジンが止まるとエアコンも止まる
凄い、エコアイディアだ
511 ： カラタネオガタマ(宮崎県)：2009/07/18(土) 10:04:15.02 ID:ckD8qoHE
朝鮮人はばかだなぁー、そのLPGを車内で気化させれば涼しくなるじゃないか
512 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 10:05:00.77 ID:tcaQiaBn
>>491
俺もちょっと頭三角なんだが一応中卒ｗ

1Liter100円→35K
1Liter150円→35K
だとしたら、どう考えても35K走るための負担額って下のほうがでかいよね？
しかも
＞ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる
価格だろうがなんだろうがLiter何K？って話なら、走る距離は変わらなくね？
アホな俺に教えてくれ
513 ： ジシバリ(神奈川県)：2009/07/18(土) 10:06:23.57 ID:bDGXuEY0
>>502
なんですぐにそれを持って来られるんだよ。
俺の代わりにﾑﾌﾌなｻｲﾄ回ってくれ
>>504
有名なんだな。
そういえば、横浜ﾀｲﾔかどっかが色のでるﾄﾞﾘﾌﾄ用ﾀｲﾔ出してるがあれを一度使ってみたい。
514 ： ミツバツツジ(東京都)：2009/07/18(土) 10:07:11.97 ID:vdAnVsGf
そこら辺の縄で首を吊るか中国人を一人一殺した方がよっぽどエコだぞ
515 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 10:07:18.34 ID:tcaQiaBn
>>501
あれは純粋なハイブリットだよ。
この記事はアイドリングストップの話。
松田のパクりだが、両社ともハイブリットが作れない三流企業。
516 ： ヒュウガミズキ(関東)：2009/07/18(土) 10:07:20.00 ID:WMp8rw+/
｢日本には適わない｣って２つの意味にとれるな
517 ： バラ(大阪府)：2009/07/18(土) 10:07:29.85 ID:nyv6IFmL
>>147
そもそも日本でディーゼル車はそんなにブレイクしてないだろ
トラックならともかく
518 ： フクシア(東海)：2009/07/18(土) 10:08:31.32 ID:GZfMVaKM
>>493
クムホのせいかな？
タイヤクムホにしたら一年内に二度走行中バーストした
519 ： イカリソウ(dion軍)：2009/07/18(土) 10:09:31.27 ID:Umdk9gyN
＞停車するとエンジンと共にエアコンまで止まる
マツダのi-stopなんか目じゃないエコ機能だな

韓国人でもちゃんと自分の国のものを批判したりできるんだな
520 ： ショウジョウバカマ(山形県)：2009/07/18(土) 10:09:50.13 ID:2pxK4eh5
そもそもダイハツの初期のタイヤって韓国メーカーじゃなかったっけ？
まあ家は雪が怖いからブリジストンだけど
521 ： キンケイギク(愛知県)：2009/07/18(土) 10:10:16.12 ID:DQP5ojE7
真のエコだな
ある意味凄いぞ
522 ： ムレスズメ(長屋)：2009/07/18(土) 10:10:19.80 ID:XlmlFJd2
『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』
この発想はなかったｗ
523 ： フジスミレ(新潟・東北)：2009/07/18(土) 10:12:25.87 ID:lhXYCcJl
信号待ちに耐え切れずファビョる韓国人が目に浮かぶよ
524 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 10:13:06.73 ID:tcaQiaBn
>>522
なぜか君のレスで理解したｗ
ガソリン関係なしで価格だからなｗ
でも腑に落ちないなぁ
525 ： ジャーマンアイリス(東京都)：2009/07/18(土) 10:13:15.42 ID:hrZl8KzA
ダイ・イン記者
526 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 10:15:05.18 ID:tcaQiaBn
だがやっぱり「ガソリン1リットル」と限定してるのだから、価格に変わらず走る距離は同じだ。

馬鹿なおまえらには理解出来ないんだよ
527 ： トサミズキ(大阪府)：2009/07/18(土) 10:15:06.29 ID:hwmo0yuk

　　
ﾊｧﾊｧ(;´Д`)　　　＜ﾁｮﾊﾟーﾘの滅亡～
528 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 10:16:30.57 ID:CETAWwTo
>>512
まずなこの車はガゾリンじゃ走らないんだ
比較的価格の安定してるLPGで走るの

つぎにな韓国は国策としてガソリン高いの
この車が燃費が悪いのは百も承知だけど
韓国で１Lのガソリンを買う値段で多くの２L以上のLPGが買えるの

その２L以上のLPGで３８ｋｍ走れますよって言ってるの　ガソリン１Lの値段で３８ｋｍ走れると

ガソリンは投機と季節需給で値段が上がると過程すると
ガソリン１Lの価格でLPGが３Lとか変えるようになるかも知れないでしょ
つまりガソリンコスト比でもっと走れるようになりますよ
っていう詭弁なの
529 ： ハチジョウキブシ(catv?)：2009/07/18(土) 10:17:29.84 ID:7SCplIjv
「価格」なんて入れなきゃいいのにｗ
あの国はおかしな回りくどい表現好きだなあ。

新聞も何言ってるのかわからないし。
530 ： バラ(大阪府)：2009/07/18(土) 10:17:44.36 ID:nyv6IFmL
>>526
釣りでないんだとしたら
お前はパラマウント級のバカだ
531 ： ジシバリ(神奈川県)：2009/07/18(土) 10:18:44.63 ID:bDGXuEY0
>>526
釣りにしても中卒を馬鹿にしているようで気分悪いわ。
532 ： プリムラ(埼玉県)：2009/07/18(土) 10:19:46.93 ID:Yiewgk3a
エコカーなんだからエンジンストップでエアコンが止まるのはいいだろ
むしろトヨタのハイブリッドが偽エコカー

俺はエコに興味ないし暑いの嫌だからトヨタの車に乗ってるけど
533 ： スイカズラ(長屋)：2009/07/18(土) 10:20:27.18 ID:8s3GXQWK
俺は中卒をバカにしているが、>>526はもっとバカ
534 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 10:21:17.07 ID:CETAWwTo
ただ実際、コストって視点は重要だよ
韓国国内で言えば輸入関税とこの理論で
新型プリウスを駆逐できるわけだよ
38kmってのが新型プリウスの燃費から逆算してだした数字なのは
間違いねえしな
535 ： バラ(大阪府)：2009/07/18(土) 10:21:21.65 ID:nyv6IFmL
>>532
よくねぇだろｗｗｗｗｗｗ
インサイトやプリウスはエアコンを止めるなんて真似をしなくても
ちゃんと燃費出してるじゃねぇか。
アレが偽物なら、この世にエコカーなんて存在しない。
536 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 10:21:47.21 ID:tcaQiaBn
>>528
理解したｗあんがとｗ

537 ： パキスタキス(アラバマ州)：2009/07/18(土) 10:23:21.94 ID:6MDPUt3R
ショボい疑問なんだけど、
エンジンからタイヤへ動力を受け渡す過程には沢山の歯車やら電気的制御が必要なわけじゃん。
それを鋳造/造形するためのノウハウだってハンパないと思う。複雑なものを単純なものへと実現する日本独自のノウハウ。
それが、ハイブリッドを経て電気自動車になったら、
モーターからタイヤへの動力への過程はすごく単純なモノになるんじゃないのだろうか。
つまり、最低限の電子制御ができちゃえば、簡単にパクられてしまうのでは、日本の優位性が脅かされるのではないかと。
538 ： ヤエヤマブキ(愛知県)：2009/07/18(土) 10:25:59.54 ID:ABuzWPEw
ガス漏れして大爆発オチが見える
539 ： バラ(大阪府)：2009/07/18(土) 10:27:34.34 ID:nyv6IFmL
>>537
一つのターニングポイントになるのは間違いない。
だから日本のメーカーは必死になってる。
日本にアドバンテージがあるとすれば、
大型モーターの実績がアジア諸国に少ない(韓国にあるかどうか、くらい)のと、
安価で安全なバッテリーの生産において、日本は上位にある事かな。

今までと同じような優位性を維持出来るという保証は全くないけど、
例えば向こう10年で引っ繰り返されるとか、そこまで小さい差でもない。
540 ： ショウジョウバカマ(長屋)：2009/07/18(土) 10:27:59.34 ID:40OhHbzm
>537
韓国製のタイヤと言うだけでいやだ！
541 ： 西洋オキナグサ(埼玉県)：2009/07/18(土) 10:30:08.52 ID:s+8Ngud/
>>535
インサイトはエコボタン押して走ってるとアイドルストップしたときは
エアコンから出てくる風が一気に生温くなる
エコボタン押さないで走ってるとそれは無くなるけどその分燃費が落ちる
542 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 10:31:56.42 ID:04c3ER14
>>537
インホイールモーターってのがある、市販車ではトヨタ車体のCOMSとかあるし
記録用モデルとしてはエーリカというのもある
駆動系の小型化と単純化という意味では有利なんだけど、メンテナンス(タイヤ交換)
耐久性(モータが直接路面振動を拾う)、サスペンションの負担(タイヤ加重が5倍から10倍)
という問題の解決が必要だったりする。
ちなみに四輪独立の駆動制御は確立してるのでコーナリング時も安定(デフいらね)
543 ： バラ(大阪府)：2009/07/18(土) 10:32:42.88 ID:nyv6IFmL
>>541
マジか
改良して直して欲しいな
544 ： シナノコザクラ(静岡県)：2009/07/18(土) 10:35:23.33 ID:owGbOsOb
団塊が韓国に技術派遣でモーターの作り方教えるドキュメント見た
545 ： シバザクラ(新潟県)：2009/07/18(土) 10:35:51.80 ID:Xqlh9cUM
昨日のニュースでJAでバイオ燃料を発売開始というのを見たんだが・・・
日本メーカーは結局将来的にどういう形式に持って行くつもりなんだ?
ハイブリッドなのかモーターなのかバイオなのか?
546 ： ヒメマツムシソウ(九州)：2009/07/18(土) 10:38:27.16 ID:NUGjtR2/
>>544
引退して海外に技術教える人多いよ
お金より技術者としてのプライドや自己満足のためって感じだな
彼らの自己満足が子供や孫達の首を絞めるのは明らか
547 ： フクシア(関東地方)：2009/07/18(土) 10:38:48.77 ID:bBJGmSsR
LPGってガソリンより燃費悪いだろ？
それでこの車格だと航続距離短いんじゃないの？
548 ： パキスタキス(岩手県)：2009/07/18(土) 10:39:11.33 ID:IX1I/D88
>>453
>>456
今分かったｗ

俺以外でもﾜｶﾗﾝとﾚｽしてるやつ
前提が理解できてないんだろうなｗ
549 ： フイリゲンジスミレ(関東)：2009/07/18(土) 10:39:12.06 ID:YCrsIsKX BE:84034087-2BP(7879)

>>536
おまｗ
550 ： ボケ(秋田県)：2009/07/18(土) 10:40:52.41 ID:4hcNGVSt
韓国なら日産のE-4WDをハイブリッドとか言っちゃいそうな感じ
551 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 10:41:30.68 ID:04c3ER14
>>547
LPi車は基本的にガソリン車と燃費大差ないぞ?
問題は、韓国のアバンテ LPiの燃費がLPG 1Lで17.8kmという数字が怪しいってのもあるけどね
日本でマルチのLPi車は結構走ってるけど燃費悪いってあまり聞かないぞ
552 ： コハコベ(ネブラスカ州)：2009/07/18(土) 10:41:33.76 ID:BlKJw7y2
エアコンは…止めちゃダメだよ><
553 ： ギシギシ：2009/07/18(土) 10:42:03.24 ID:cyWI8HN4
>>544
団塊は　トムラウシ山縦走ツアーにでも行ってろよな
554 ： 斑入りカキドオシ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 10:42:45.51 ID:9O5mcIui
>>544
そういう糞馬鹿ジジイから、年金取り上げて欲しい
555 ： 西洋オキナグサ(埼玉県)：2009/07/18(土) 10:42:46.61 ID:s+8Ngud/
結局この車は無給油で何km走れるんだ？
プリウスみたいに高速なら１０００kmとか走れるのかね？
556 ： ヒヨクヒバ(関東)：2009/07/18(土) 10:43:06.11 ID:FHJsMSiI
恐ろしいことにハイブリッドカーの起源主張までしてるんだよな
557 ： オオニワゼキショウ(埼玉県)：2009/07/18(土) 10:43:59.33 ID:i3C3iV2b
チョンの癖にマトモな判断力だな
558 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 10:44:10.73 ID:CETAWwTo
牛と人間で車引かせりゃハイブリッドカーニダとでもいうのかな
559 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 10:47:30.68 ID:04c3ER14
>>552
いっそ、扇風機搭載すればよかったのにな...
エリーゼとか初代モデルは販売店が扇風機クレタとかネタになってたしな
http://kahmakun.blog.hobidas.com/image/senpuuki1.jpg

>>555
LPG満タンで200km程度らしい
http://www.hyundai-blog.com/index.php/2009/07/10/hyundai-elantra-lpi-hybrid-official-press-release/
0-100km加速が12秒か...大丈夫か？
560 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 10:48:15.35 ID:yMwjrcMj
プリウスがエコとかいうやつ本質を見抜けないあほだな
５人乗車でいったいどれだけ燃費、レスポンス落ちると思ってるんだ？
実用に耐え難いものになるし数値のそれとは大きく乖離するぞ
１人で乗っている時のが多いし数値に近づくから問題ないよ？
じゃあシートいらねえじゃんってなる
インサイトの初期のツーシーターが本物のエコだと思う
561 ： オステオスペルマム(長野県)：2009/07/18(土) 10:49:18.94 ID:RstDKIsv
自動車製造できる国は先進国だけにしろよ
後進国は作るな
562 ： クロッカス(catv?)：2009/07/18(土) 10:50:31.31 ID:+sgBdFwm
技術をぱくっていけば10年で世界レベルになる
563 ： 雪割草(東京都)：2009/07/18(土) 10:52:31.77 ID:33E/DMji
その頃世界は10年先にいるわけだがな
564 ： ジョウシュウアズマギク(神奈川県)：2009/07/18(土) 10:53:04.14 ID:NJF5Tt/G
>>386
これメードインジャパン、ゴルフ場のカート。
565 ： タンポポ(青森県)：2009/07/18(土) 11:00:10.32 ID:9iXkCGHl
よし今年は新型のエコカー見にモーターショーに行ってみるか
566 ： シャクヤク(山形県)：2009/07/18(土) 11:00:43.78 ID:1gPOKzig
>>559
糞の役にも立たないな。
国内のLPG仕様のタクシーだって、無給油（LPGだから適格でないがw）でもっと走れるはず。

つうか、俺のツインはガソリン21Lで550km位で給油警告出て、それから50km走ってから給油したんだぞw
567 ： タンポポ(神奈川県)：2009/07/18(土) 11:02:58.33 ID:JP1ybx7p
まあ、これからいろいろ朴ってくるだろ
日本もそうやってきたんだし
568 ： フサアカシア(関東)：2009/07/18(土) 11:04:57.09 ID:SxVIFJRs
パクったとしても次が無ければねー追いつけない
569 ： ダイセノダマキ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 11:05:21.77 ID:zxye9Um5
インサイコは40～45km/hを維持して走るとモーターのみ走行になるぞ
ただエンジンも空回ししてるから説明書読まないとモーターのみ走行なのかどうかの判別は難しいけど
570 ： スカシタゴボウ(三重県)：2009/07/18(土) 11:05:56.75 ID:FIWgsvcg
このレベルのものを商品として発売するっていう頭の構造がお花畑丸出しだよな。
571 ： ノゲシ(catv?)：2009/07/18(土) 11:09:21.29 ID:mO/CBwXT
ブログには車体に『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』
↑
１リッターで３８キロ、走るのと違うのか？
572 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 11:09:30.01 ID:04c3ER14
>>566
スペック表見たら、200kmってのはガセだった、LPGのタンクが45Lあるから
単純計算で、800kmは航続距離あるって事だな

Elantra LPI HEV Specifications
Hybrid Type　Flywheel-mounted motor-generator　parallel type (mild)
Maximum Power　114ps @ 6000rpm
Maximum Torque　15.1kg m @ 4500rpm
Acceleration 0-100km/h　11.7 sec
Transmission　CVT with Metal V-Belt &
Maximum Power　15kW
Maximum Torque　105Nm
Maximum Speed　6000rpm
Voltage　180V
Capacity　5.3Ah
Tires　185/65 R15 (STD) 195/65 R15 (OPT) Low-Friction
Fuel Economy　17.8km/l (22.2km/l gasoline equivalent)
Top Speed　188km/h
Steering　Motor-Driven Power Steering
Weight　1297kg
Fuel Tank (L)　45.2
573 ： ミヤマヨメナ(神奈川県)：2009/07/18(土) 11:12:19.52 ID:YLiTn5RQ
未だ死にたくないから、ヒュンダイ車は買わないわw
574 ： シャクヤク(山形県)：2009/07/18(土) 11:12:27.38 ID:1gPOKzig
>>572
昔知り合いが乗ってたデボネアLPG仕様より走るやんw
それで韓国製造で無いなら悪くないかも。
575 ： スイセン(神奈川県)：2009/07/18(土) 11:14:13.68 ID:U57U0zrU
>>569
わかると思う
たしかバルブ全部閉じてポンピングロス減らしてモーター走行するんだよね
燃焼しなければ音は静かになるから

576 ： オウレン(西日本)：2009/07/18(土) 11:30:42.74 ID:VwL3H5bc
>>327
三菱に失礼な発言だな
８年トヨタ系の大手部品メーカーで駆動制御部品の開発をしてた俺から言わせてもらうおう
部品の単純な強度で並べると、日産＝富士＞三菱＞トヨタ＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイｗ
全て同クラスの車種に載る部品で比べた場合な
俺のいた時はリコール騒ぎで三菱が苦しい時期だったからよく覚えてる
設計担当から生産現場にいた人間まで必死に仕事してたよ可哀想に・・・
577 ： ガーベラ(東京都)：2009/07/18(土) 11:41:22.64 ID:6+6/ipQv
もしヒュンダイがハイブリット作れたとしてもあんなデリケートなシステム故障だらけになるだろ
しょっちゅうモーターとエンジンの切り替えするから機械に相当負担あると思う
578 ： ヤマシャクヤク(愛知県)：2009/07/18(土) 11:45:04.20 ID:TDlw8ej9 BE:231819375-2BP(5680)

LPG燃料にして走る日本のタクシーとかとどこが違うの？
579 ： カンガルーポー(東日本)：2009/07/18(土) 11:45:09.63 ID:r2fqab+D BE:152125722-2BP(1)

>>576
日産とか富士とかは部品は良くても肝心な鉄鋼材とかの品質に劣ってたりする
三菱はしらんけどさ、親の車がリコールで事故ったから良いイメージないけどｗ
まぁ、あっちを立てればこっちが立たずだ
580 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 11:45:43.44 ID:04c3ER14
>>578
モーターアシストがついただけの差
581 ： セイヨウタンポポ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 11:47:12.26 ID:6QMtIi3w
>>576
ヒュンダイとか強度以前の問題だろｗ
582 ： シハイスミレ(福岡県)：2009/07/18(土) 11:47:20.26 ID:ZJHuemm7
トヨタの守備力が上がったから
583 ： コメツブツメクサ(dion軍)：2009/07/18(土) 11:49:13.19 ID:45stOnB4
一方日本のアバンテは電動だった
584 ： イワザクラ(東日本)：2009/07/18(土) 11:54:56.69 ID:2K3RB9kB
こんな車買ったら、1年でどのくらいトラブルあるか楽しみだ
585 ： ドデカテオン　メディア(香川県)：2009/07/18(土) 12:00:20.41 ID:3Jxa972W
i-MiEV走ってる？
そろそろデリバリーされてるんじゃないの。
路地とかから出てきたらびっくりしそう。
586 ： ナニワズ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 12:08:51.13 ID:tzeDj78S
>>38
裸になって山の中で暮らせばいいよ
587 ： ハボタン(catv?)：2009/07/18(土) 12:10:10.81 ID:UA3MfEpv
>>576
それがな、マジで壊れまくるからな、三菱。
スタビライザーが折れたのにはワロタw

機械的にも壊れるし、ボディの立付け、特にドアとか。普通に弱いし、スライドドアとか最悪落ちるw
そして細かい電装系も良く壊れる
エアコン表示の冷陰管が点かなくのは定番
588 ： ニガナ(静岡県)：2009/07/18(土) 12:10:53.02 ID:4+MTb24f
>>544
感謝なんて無いことに気づけっつーの
589 ： ニガナ(静岡県)：2009/07/18(土) 12:12:49.30 ID:4+MTb24f
>>587
三菱の品質はゴルフとイタ車の間ぐらいかね
590 ： ナノハナ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 12:20:15.39 ID:migefC3h
エコならぬセコ
591 ： オオイヌノフグリ(東京都)：2009/07/18(土) 12:32:09.53 ID:Tu5hovzm
>>587
製造側の単純強度だからあんな順番になるんだろ
クリアランスや設計も含む強度でいったらああはならない
逆にクリアランスだけでいえば、並んですらいないホンダ、スズキがずっと上なんだが、
材質が柔らかいんだかなんだか、長持ちせん部品が多い
592 ： オオイヌノフグリ(青森県)：2009/07/18(土) 13:01:08.56 ID:8dtJv2P9
車が売れんから、小さい部品一つイカれても
丸々アセンブリ交換
そうしないとやっていけないんだものマジ
593 ： ダイアンサステルスター(関西・北陸)：2009/07/18(土) 13:04:50.96 ID:pPTcJ56/
韓国人にしては珍しく殊勝だな
594 ： ニオイタチツボスミレ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 13:24:04.95 ID:Y1IyhEIH
>ガソリン１Ｌの価格で

ワラタｗ
595 ： ハボタン(東京都)：2009/07/18(土) 13:27:05.83 ID:X5aI9Ch8
ずいぶん冷静に判断しているな
596 ： セイヨウタンポポ(神奈川県)：2009/07/18(土) 13:44:49.39 ID:yZcN6Mxz
マツダがアイドリングストップの車出してるみたいだけど
停止中どうなるの？
HP見てみたけど分からんかった。
エアコン弱くなったりするんかね。
597 ： ケマンソウ(関西地方)：2009/07/18(土) 13:46:19.12 ID:VElyizc7
でもガス使うのはいい選択かもしれん
なんか宣伝次第ではたとえ品質悪くてもエコ大好き欧州で売れそうな気がする
598 ： オンシジューム(千葉県)：2009/07/18(土) 13:50:39.02 ID:fyj/A3A8
俺の原付きより燃費いい
599 ： オウレン(西日本)：2009/07/18(土) 13:57:56.02 ID:VwL3H5bc
>>587
そうそう製造側の同クラス車種に使われる部品の単純強度だよ。
ホンダ様を忘れてたｗごめん。
日産＝富士＞三菱＝本田＞トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞チョンダイｗ
強度だけじゃなくてコストもこんな感じ。
少なくても数百点の部品を見てきたけど殆ど同じだと思う。
俺の関ってた部品は材質や機能は全て同じ条件。
コストを何で削るかって？単純に物量を減らしてんだよねｗ
チョンダイは部品を見ただけで「やべーｗ」ってわかる。薄いｗそして軽いｗ
スズキやダイハツは軽自動車用しか見た事ないんだよね。
だから比べたらマズイと思う。
だがしかし、、、
スズキ軽＝ダイハツ軽＞チョンダイXG
600 ： ノウルシ(catv?)：2009/07/18(土) 14:03:21.13 ID:r7IxOoal
停車するとエアコンが止まるってことは、発車するたびにエアコンを再始動するってこと?
んなことしてたら、そのたびに電気喰って大変じゃないの?　エアコンは起動時に一番電気消費するでしょ。
601 ： ウグイスカグラ(catv?)：2009/07/18(土) 14:04:26.41 ID:xIA1Vd9U
BBCにまた煽られる車作っちまったか…
602 ： オキナワチドリ(奈良県)：2009/07/18(土) 14:17:36.72 ID:8uQ9emZN
日本でこんなの出したら会社潰れるんじゃないか？
韓国ってそれなりの国になってるはずなのにいい加減すぎる。
中国とそんなに変わらん。
603 ： ビオラ(福岡県)：2009/07/18(土) 14:29:00.63 ID:QoRKB8Ne
http://minup.s10.x-beat.com/up300/src/MiX300_1791.jpg
リッター38km走るのかと勘違いさせておいて

http://minup.s10.x-beat.com/up300/src/MiX300_1792.jpg
実は17.8km/l
604 ： タンポポ(神奈川県)：2009/07/18(土) 14:32:09.92 ID:y2IeKc9O
アキヒロも叩かれてるなあ
605 ： ユキヤナギ(岡山県)：2009/07/18(土) 14:33:09.92 ID:VyY/uQLp
エコエコアザラシ
606 ： ハナモモ(東京都)：2009/07/18(土) 14:41:41.27 ID:lT6UFUa4
タクシーとかはガス車が多いよな
ガスでハイブリットにするメリットが
本当にあるのか考えたのだろうか
607 ： フモトスミレ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 14:57:24.36 ID:DuA81Ln/
日本もちょっと前まではこういう安かろう悪かろうだったんだよな

エレクトロニクス分野と同様に後10年位すれば自動車も追いつき追い越せになるかもね
608 ： オオイヌノフグリ(東京都)：2009/07/18(土) 14:58:22.99 ID:Tu5hovzm
>>599
どこの部品？
三菱なんかは部品の強度が高くても、組み合わせが悪くてボルトを折ってしまったりするところだぞ。
ゴツくは作るが変な力にもろい。
富士は品管がなってなかったような気がする。
トヨタは短いパーツの交換サイクルを、ディーラー整備を強化してうまくごまかした感じ。
パーツ弱いよな・・やっぱｗ
日産はその辺優等生だと思うけど、なんでかぱっとしないよね。
ホンダスズキが強度はともかく妙にクリアランスが高くて、不思議と機関の保ちがいいのは二輪の技術が
フィードバックされてるからだとか。
確かに違うエンジンからクランクとメタルをそのまま移植して、研磨まったくなしでゲージが許容値になった
のはびっくりしたよ。
609 ： フモトスミレ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 15:00:38.77 ID:DuA81Ln/
>>599
ヒュンダイはフルカーボンか？
自転車作ったら売れる！
610 ： ハンショウヅル(神奈川県)：2009/07/18(土) 15:04:23.75 ID:j2C5K73W
帆でも付けて、内燃機関と風力のハイブリッドにでもすればいいのに
611 ： ボケ(東京都)：2009/07/18(土) 15:12:00.59 ID:qlech6Ng
キムチたらふく食った屁と人糞のハイブリットでいいじゃん
得意なところで勝負しろよ
612 ： キバナノアマナ(catv?)：2009/07/18(土) 15:12:36.61 ID:Ssts/BaO
朝鮮人だったら、犬ハイブリッドだろ。
ハムスターのクルクルみたいに、犬走らせろよ。そして食えよ。　リサイクルだろ。
613 ： キエビネ(関東地方)：2009/07/18(土) 15:12:41.80 ID:tMg6EShP
12年前の日本のハイブリッドカーにも追いついてないんだぜこれ
614 ： キバナノアマナ(catv?)：2009/07/18(土) 15:14:58.38 ID:Ssts/BaO
>>608
おう、確かにエンジン自体はえらく頑丈だなw
でも鋳鉄ブロックをやめて、慣れないアルミブロックなんかにしちゃったから
今のエンジンはどうなんだろうなw

でも、ブロックは頑丈でもピストンやコネクティングロッドが弱かったりする。
何考えて作ってやがる三菱www　
615 ： モリシマアカシア(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 15:15:13.43 ID:VxxPcNYn
アバンテバンザーイ
616 ： フイリゲンジスミレ(千葉県)：2009/07/18(土) 15:17:03.47 ID:JsGe5KnE
チャリ用の補助モーターを取り付ければおｋ
617 ： ラフレシア(山陰地方)：2009/07/18(土) 15:18:39.83 ID:HNFO1oZE
日本の技術がすごすぎるのが悪い
とか言い出しそう
618 ： ねこやなぎ(東海)：2009/07/18(土) 15:23:44.35 ID:5Nflf5wT
日本には敵わないから日本に技術提供したのは韓国に変わるのはいつの日か
619 ： ねこやなぎ(大阪府)：2009/07/18(土) 15:24:48.08 ID:bI+/h4ZC
悪いのは技術独占をしている日本だろ
特許の開放と、技術提供をすべき
エコは世界の問題だろうが
620 ： 水芭蕉(東京都)：2009/07/18(土) 15:27:20.38 ID:h9e+eKy4
現代自動車が事故るとこうなる
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/c/h/i/chiquita/90425e2.jpg
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/c/h/i/chiquita/90425e3.jpg
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/c/h/i/chiquita/90425e4.jpg
621 ： 雪割草ユキワリソウ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 15:28:41.11 ID:7pAwJ5dD
外出先から携帯で失礼
>>608
部品名なんて言えないよｗ
身バレするし特許関連でギチギチだから部品番号すら下手に言えない
確か退社する時に社外秘に関する念書も書かされたしな
俺は部品単体の事は専門的な知識はあると思うが他は知らんｗ
組み合わせた時の精度や強度はメーカーの責任だからね。
622 ： ハンショウヅル(神奈川県)：2009/07/18(土) 15:28:54.33 ID:j2C5K73W
ってか、車なんか作るの止めちゃえばいいのに
どんなに頑張っても、日本車や欧州車には勝てないでしょ
623 ： デルフィニム(関西地方)：2009/07/18(土) 15:51:17.25 ID:B1cZn3/9
>「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まる」

基本設計の段階で誰も疑問に思わなかったのだろうか…
624 ： シュッコン・バーベナ(富山県)：2009/07/18(土) 15:51:54.51 ID:i3C4YLL+
>>620
もう許してやれよ

即死する大事故になったのはドライバーの所為じゃないんだから
625 ： ムラサキサギゴケ(愛媛県)：2009/07/18(土) 16:17:52.18 ID:ejUscIOS
>>607
ウソはいけない。
626 ： マンサク(catv?)：2009/07/18(土) 16:37:54.73 ID:bQjGdVUQ
http://www.sanden.co.jp/topics/2009/0630.html
＞メルセデスベンツのハイブリッド車に
＞カーエアコン用電動コンプレッサーを供給開始
こういうのを使えばエンジンが止まってもエアコン効くのにな。
627 ： マツバウンラン(茨城県)：2009/07/18(土) 16:41:26.77 ID:9Z/sO9E9
よく調べてみたら、コイツのバッテリーってリチウムイオンポリマーじゃねーか
現時点の技術ではあんな恐ろしいのよく車に搭載できるな・・
トヨタですら危険で見送ったのに
628 ： ニリンソウ(神奈川県)：2009/07/18(土) 16:42:25.39 ID:yT6dGChZ
一方、トヨタ・ホンダ以外の日本自動車メーカーは
ハイブリッドを作る技術さえ無いのだった
629 ： トキワヒメハギミツバアケビ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 16:43:01.70 ID:nakNt0AZ
ハイブリッド技術は昔から韓国にあったが、日帝によって奪われた
630 ： チューリップ(長屋)：2009/07/18(土) 16:44:19.67 ID:2k8ezJy9
>停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい

これやだな
631 ： シザンサス(dion軍)：2009/07/18(土) 16:45:39.15 ID:ZlyuEtWK
>>1
＞ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行
現行プリウスと同じですか？

ウソでしょ？
632 ： ハンショウヅル(神奈川県)：2009/07/18(土) 16:45:44.35 ID:j2C5K73W
扇風機で十分だろ
633 ： 雪割草(長屋)：2009/07/18(土) 16:46:43.06 ID:ZICigcDp
ｗ
634 ： ノボロギク(catv?)：2009/07/18(土) 16:47:16.63 ID:945gfhRQ
>>628
パテント絡みでやりたくても出来ないんだろ。

メルセデスやポルシェもハイブリ出すよー＼（＾o＾）／って言ってるけど
どれもホンダのやり方に毛が生えたレベルでしかない
中途半端なのだしても、お前ら買わないだろ。
635 ： シザンサス(dion軍)：2009/07/18(土) 16:49:20.52 ID:ZlyuEtWK
>>634
確かにフル・ハイブリッドはトヨタの牙城だけどな。
確かに燃費は良いがコストも・・・
軽～くアシストするマイルド系の方が安上がり。
636 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 16:50:02.06 ID:yMwjrcMj
ドイツ車のハイブリとか地雷もいいとこだろｗ
637 ： バラ(千葉県)：2009/07/18(土) 16:50:30.21 ID:UdlwS2d1
>>631
ガスで動くエンジンなんだよ。
つまりガソリンの価格が高くなってガスの価格が据え置きの場合、
より遠くまで走行出来る計算になる。
638 ： ナツグミ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 16:50:53.67 ID:BsBaCC+r
信号待ちでエアコン止まるって、自転車乗るわｗ
639 ： リナリア アルピナ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 16:52:22.20 ID:H0yrn4jo
技術を提供してもらう、してもらえなければ盗む、パクる
こんな事ばっかりしてるからロクなもんが創れないんだよ
640 ： チューリップ(福岡県)：2009/07/18(土) 16:53:05.27 ID:Zep56fgJ
>>628
トヨタ・ホンダ以外の自動車メーカーは、ハイブリッドを作る技術さえ無いのだった・・だろ

欧州のメーカーは、制御ソフトの複雑さに一度匙を投げた
トヨタがプリウスだして、再び開発し直しているけど、パテントはすべてトヨタとホンダが抑えている

多分、政治力で欧米メーカーはくるだろうよ・・・電気自動車までの移行期間を日本に独占されてしまうからな
641 ： 節分草(コネチカット州)：2009/07/18(土) 16:55:35.56 ID:Azw6SE7E
独占禁止法でごっそりやられるのか
642 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 16:56:34.97 ID:CETAWwTo
出てくるとしたら８年後にパテント切れたら一斉にかもね

>>603
こういうことをやってくる韓国人は恐ろしいよ
燃料費はプリウスと同じとうたい
CO2排出量は欧州の１００ｇ以下／kmを実現してるという
海外で売らないから詐欺の種はばれないが
ハイブリッド車を自社開発したエコのイメージを植えつけられる

日本車のつらして売りまくる手法と同じだよ
643 ： 斑入りカキドオシ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 16:57:54.62 ID:0HbUm2FU
>>640

ところが電気自動車になっても肝心の電池部分の技術が日本メーカーに押さえられてたりしてな
644 ： 福寿草(コネチカット州)：2009/07/18(土) 17:00:54.25 ID:981t/qBp
水素燃料エンジンってどうなったの？
黒歴史かな？
645 ： タンポポ(中部地方)：2009/07/18(土) 17:03:08.13 ID:hKjUCJxA
トヨタは中国様には甘いからなぁ
646 ： ロウバイ(山梨県)：2009/07/18(土) 17:03:38.65 ID:d3hzKecm
＞電気モーターが独立しているのではなく、
＞ただ電気モーターがエンジンをサポートしているに過ぎない

なんだ。アメリカの自動車メーカーがこれで日本に勝てるとか言ってるのと同じタイプか
韓国もアメリカでなら対抗できるじゃん
647 ： ヤグルマギク(北海道)：2009/07/18(土) 17:07:13.08 ID:8wjioTS4
停車したら爆発したんだろ？嘘つくなよ
648 ： チューリップ(福岡県)：2009/07/18(土) 17:07:49.10 ID:Zep56fgJ
>>643
今、世界中・・・日米欧で電池開発競争やってるからな
最初に実用化したところの勝ちだ

電気自動車になったら、自動車産業は発展途上国の産業になるだろう
家電と同じになる
部品総数がすくなくなり、組み立てるだけになるからな・・・たいした技術がなくても参入できる

先進国の自動車メーカーが、自動車製造業として生き残るには付加価値をつける必要がある
パテントを抑えるのも重要
649 ： レブンコザクラ(愛知県)：2009/07/18(土) 17:09:17.49 ID:hbwAAKqd
まぁ誤解を招く表現方法なのは間違いないが、
LPGエンジンだとどうしてもリッターあたりの燃費は悪化する、これは仕方ない

トヨタでさえもそれは例外でない。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_051.html

コンフォート（LPG）とコンフォート教習車（ガソリン）のMT車で比較すると
ガソリンのコンフォートの17.3km/Lに対し、LPGのコンフォートは10.6km/Lとガソリン車のが7割ほど燃費がいい
>>603の17.8km/Lという数字で、仮にガソリンエンジンとしたならば17.8x1.7で30.26km/Lとそう悪くない数字になる。
650 ： トウゴクシソバタツナミ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 17:10:31.39 ID:+T+dYh+E
韓国車を買うなら中古に限る

なぜならば、それまでの間動けていた優秀な韓国車であるからだ
651 ： スイセン(千葉県)：2009/07/18(土) 17:13:02.25 ID:AfAc7wc8
１の記事見て思ったんだけど、これハイブリッドじゃ無くてたんなる電動アシストだよな
韓国人ってマジでアホだな
652 ： ハナズオウ(静岡県)：2009/07/18(土) 17:16:50.83 ID:OjwRYQJZ
>>644
マツダのロータリーエンジンを少し改良すると
ガソリンと水素の両方で走るって言ってなかった？
653 ： マツバウンラン(茨城県)：2009/07/18(土) 17:17:42.96 ID:9Z/sO9E9
>>648
そんなことにはならないよ　
電気自動車技術なめすぎじゃね？
いや、そもそもクルマって安けりゃ売れるもんじゃないだろ・・
だったら今キアとかデウの自動車がバカ売れしてるはずじゃん

654 ： レブンコザクラ(愛知県)：2009/07/18(土) 17:23:53.64 ID:hbwAAKqd
しまった、>>649のはLPGとガソリンで測定基準が違ってた・・・
まぁでもエンジン違うけどプレミオの2L・CVT車で15.6km/Lだそうだから
MTなら17.3km/Lでもそうおかしくない数字ではあるけど。

>>651
それ言ったらホンダやスズキまで否定することになるからｗ
プリウスが奇形なだけで、一般的には乗用車向けハイブリッドの方式は>>1の奴と同じ方式が主流。
トヨタでさえも業務ユースで信頼性が要求される車種でのハイブリッドは
>>1のと同じ方式を使って「マイルドハイブリッド」として売ってる。
655 ： チューリップ(福岡県)：2009/07/18(土) 17:24:03.93 ID:Zep56fgJ
>>653
安さの桁が一つ違って、性能もさほど悪くないなら買うだろう
現在のPCや家電のように

ただ、自動車は生命が関わってくるから、そこらへんの技術格差で自動車メーカーは生き残るのかなあとも思う
656 ： パンジー(北海道)：2009/07/18(土) 17:27:00.55 ID:HOJAAwgX
何度も書くけど、

ホンダのハイブリッドはマイルドハイブリッド
トヨタのハイブリッド(THS-II)はストロングハイブリッド

前者はモーターだけでの走行は不可能だが
後者はモーターだけでの走行が可能
657 ： マツバウンラン(茨城県)：2009/07/18(土) 17:31:01.75 ID:9Z/sO9E9
>>655
だから、その理屈で言うと
今起亜とか現代が世界の車市場を席巻してるはずだろ
中国車を世界の消費者が待ち望んでるはずじゃん
　
そんな事になってないのは何でよｗ
658 ： フジスミレ(北陸地方)：2009/07/18(土) 17:33:35.49 ID:yMwjrcMj
マツダにTHSを供給
現代ｗｗｗ
659 ： 藤(長崎県)：2009/07/18(土) 17:34:46.83 ID:ThSdOA3w
>>657
半導体と違って命がかかってるからな
660 ： モッコウバラ(長屋)：2009/07/18(土) 17:38:55.54 ID:yeUGT+wr
夏もやばいけど冬なんかどうするの
渋滞で寒い重いスンの
661 ： モッコウバラ(長屋)：2009/07/18(土) 17:40:36.77 ID:yeUGT+wr
今日の低脳リスト
ID:8s3GXQWK
662 ： チューリップ(福岡県)：2009/07/18(土) 17:44:49.68 ID:Zep56fgJ
>>657
まだ家電化してないからだよ
家電化するということは、部品を輸入して組み立てれば、それなりの製品ができるということ
現在の自動車は、最先端技術の塊・・・部品総数も膨大で複雑、組み立てるのも難しい
先進国と途上国では圧倒的な技術格差がある

電気自動車は、極論すればバッテリーとモーターにタイヤつければ走る
先進国の電気メーカーから、バッテリー等を輸入して、安い労働力で組み立てれば、それなりのモノができないかとオレは心配しているんだよ
それなりに走り、壊れない自動車が20万とかで発売されたら脅威じゃないか

ただ、自動車は生命に関わるものだから、そこに活路があるように思う
オレは、心配しているんだよ
自動車は、30年間、日本の最大の輸出品だからな

日本の輸出品の主役は、鉄鋼が３０年、次に自動車が３０年続いた
次の主役の出番かなあとも思うけどね
663 ： マツバウンラン(茨城県)：2009/07/18(土) 17:45:08.16 ID:9Z/sO9E9
>>660
公園でちょっとクルマ停めて缶ジュースでも・・

そんな事も季節考えないと出来ないクルマ。最悪だろ誰が買うんだよ
664 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 17:48:08.36 ID:vPARFxjO
>>635
違う、フルハイブリッドなどという言葉は知らんな。

THSはシリーズ、パラレル、EVと3つの方式を自在に使い分けられる事がキモだろ
本当、プラネタリーギア一個でトランスミッションまで省略出来るシステムを思いついたヤツ、天才だわw
元々は特別でもハイテクでもないんだけど、発想と、それを実現させたのが凄い。

ポルシェもメルセデスも、クラッチ使ってモーターとエンジン、駆動系を切り離したり繋げたりしてるけど
結局トランスミッションは捨てられない。　ホンダのも当然そう。
THSはトランスミッションもクラッチも不要になる分、それだけ安く作る事も出来る、アイディアで勝ち取った勝利だな
665 ： マンネングサ(catv?)：2009/07/18(土) 17:48:40.41 ID:iBefI25d
>>662
それ普通にガソリンエンジンに置き換えても言えることだろ？
車が家電化？
アフォか
666 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 17:49:48.80 ID:CETAWwTo
部品点数が減るってことは組み立てに必要な労働量は減るわけだ
少ない労働コストで製品化できるわけで
これは人件費が高コストな日本でも生き残る可能性があるってことだと
おもうけどね
667 ： ハンショウヅル(神奈川県)：2009/07/18(土) 17:51:35.16 ID:j2C5K73W
そんな簡単に電気自動車が作れるのなら、何年も前から各社が出してるってｗ
668 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 17:52:34.68 ID:CETAWwTo
出てるよ
実用にならないだけで
669 ： マーガレット(東京都)：2009/07/18(土) 17:54:44.37 ID:VVVYo6YU
これｲﾝｻｲﾄと燃料以外何が違うの？？
ｲﾝｻｲﾄも実燃費１７ｋｍとかそんなんで、停止するとｴｱｺﾝ切れちゃうんじゃなかったっけ？
そんな馬鹿にするようなもんじゃないと思うけど。
それともインサイトには他になんかｾｰﾙｽﾎﾟｲﾝﾄあるのか？
670 ： ヘビイチゴ(中部地方)：2009/07/18(土) 17:54:45.96 ID:4d7EYfqw
家電だろうと車だろうと実用品であると同時に嗜好品だろ
ブランドの信頼性と好みのデザインか等の付加価値があって初めて売れるもんだ

まあ車が1000円位で買える使い捨て商品みたいになれば話は別だけど
671 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 17:55:26.76 ID:vPARFxjO
>>667
バッテリの技術革新さえあれば、いつでも出せるだろ
672 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 17:56:11.49 ID:vPARFxjO
>>669
お前電気自動車みたいなIDだな
673 ： チューリップ(福岡県)：2009/07/18(土) 17:56:42.74 ID:Zep56fgJ
>>665
そうだとオレもいいと思うよ
杞憂を祈る・・・自動車業界は裾野が広いから、全日本人に影響がでる

しかし、部品総数が減るのは間違いないだろ
電気自動車が実現したら、電気メーカーとか参入してきそうやん
少なくとも参入障壁が下がると思うんだよ

まあ、こういう考え方をする人間もいると思ってくれ

>>666
なるほど
面白い考え方だね

>>667
バッテリーができてないんだよ
安価で長時間持ち、充電も速いバッテリーができてからの話
電気自動車自体は、ガソリン車よりもはやく発明されてる
674 ： ハマナス(大阪府)：2009/07/18(土) 17:58:29.72 ID:CETAWwTo
バッテリの技術革新だけじゃだめだろ
インバーターによる細かい電力制御が生命線になる
新幹線よりも細かい制御がね
電装系が強くなければ長距離走れるEVはつくれんよ
カート延長でスイスなんかで時速２０ｋｍ程度で走るような
ものはともかくな
675 ： マーガレット(東京都)：2009/07/18(土) 18:00:40.13 ID:VVVYo6YU
で、ｲﾝｻｲﾄとこの現代の燃料以外なにが違うの？
676 ： マツバウンラン(茨城県)：2009/07/18(土) 18:00:51.36 ID:9Z/sO9E9
>>662
製造工程が家電化することと、クルマの価値が家電化することとはまた別
何度も言うが、韓国車が売れてないのは製造工程と関係ないだろ
電気自動車に移行したら、キアや中国車がトヨタや日産に近い「車としての品質」を持つとは思えないねぇ
参入が容易になるって言うけど、
今だってガンガン中国やアジア新興メーカーが参入してるよ
原動機がエンジンからモーターになるだけで、そんなに車の価値が変わる事無いだろ。安心だ。



677 ： シラー・カンパヌラータ(長屋)：2009/07/18(土) 18:01:01.03 ID:gKlQ2dKw
>>72
文章からニダー顔の車思い出した
678 ： マンネングサ(catv?)：2009/07/18(土) 18:01:05.41 ID:iBefI25d
日本で決定的にEVのみが普及できないのは坂道大杉だから
679 ： タツタナデシコ(九州)：2009/07/18(土) 18:01:11.80 ID:jRwiozND
インサイトもエアコン止まるの？
今年のお盆は高速道路で干からびて死ぬ家族続出だな
680 ： ヤブツバキ(福岡県)：2009/07/18(土) 18:01:27.15 ID:/0XKlTWw
起源を言えばフェルディナント・ポルシェはアウストラロ・ダイムラー時代に
ハイブリッドを作りマウスでディーゼル･ハイブリッドを作った。
エンジンの補助動力としてモーター駆動のハイブリッドとした。
１００年前にはポルシェは電気自動車を作った。
ドイツの皆さんも頑張って下さい。
681 ： パキスタキス(愛知県)：2009/07/18(土) 18:02:32.32 ID:EHnkz2yt
いいじゃない
それがエコ（笑）だろ
682 ： アメリカフウロ(神奈川県)：2009/07/18(土) 18:02:47.78 ID:FO/Y2oJ+
最先端で日本の真似なんて出来るわけ無いのに。
寧ろ日本が総撤退したライトスポーティーカー分野で頑張った方がまだ望みあるんじゃないの。
車重数百キログラム、200kW超えの玩具
683 ： 桜(神奈川県)：2009/07/18(土) 18:03:52.58 ID:b6aIelbM
もっと煮詰めてから販売しろよ
684 ： セントランサス(三重県)：2009/07/18(土) 18:04:57.09 ID:5VGT6ZVR
トヨタとベンツはどっちが技術的に上なの？
685 ： パキスタキス(埼玉県)：2009/07/18(土) 18:05:44.52 ID:jYxq5eFT
>>684
プジョー
686 ： マツバウンラン(茨城県)：2009/07/18(土) 18:07:31.60 ID:9Z/sO9E9
>>662
＞電気自動車は、極論すればバッテリーとモーターにタイヤつければ走る
＞先進国の電気メーカーから、バッテリー等を輸入して、安い労働力で組み立てれば、
＞それなりのモノができないかとオレは心配しているんだよ

そんなバカなｗ
それに新興国ならレシプロエンジンで参入した方がよっぽど簡単だろｗ
687 ： レブンコザクラ(愛知県)：2009/07/18(土) 18:09:01.12 ID:hbwAAKqd
>>684
どう考えてもトヨタ
ベンツには小型車を作る技術が完全に不足してる
無理して作ったAクラスは重心高すぎでコケた欠陥車だしｗ
688 ： マツバウンラン(茨城県)：2009/07/18(土) 18:17:19.53 ID:9Z/sO9E9
>>686
ああー電気メーカからか。勘違いしてた
しかしな、それこそ余計にありえない話だぞ
電気自動車は、極論すればバッテリーとモーターにタイヤつければ走るってあんた、
そんなのエンジン車にも言えることじゃん
689 ： マーガレット(東京都)：2009/07/18(土) 18:23:29.15 ID:VVVYo6YU
韓国馬鹿にするばっかで、誰もｲﾝｻｲﾄの優位点を語れる奴いないのか。。。

普段ネトウヨとか情弱とか連呼してるくせに。。
690 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 18:25:49.59 ID:vPARFxjO
>>679
A/Cfullモード使えばいいだけだろ。
エアコンの為だけにエンジン回りっぱなしだから、ハイブリッドの燃費の良さは消えてなくなるけど。
691 ： ネメシア(東海)：2009/07/18(土) 18:27:54.22 ID:2psg9wPJ
プリウスの起源は韓国だろ
692 ： レブンコザクラ(愛知県)：2009/07/18(土) 18:27:55.57 ID:hbwAAKqd
>>689
「運転の面白さ」という面では、従来型ガソリン車に近い構造のインサイトのが上だね
プリウスはどうも「コンピュータに操られている」感覚があるけど、インサイトはまだ「自分で操っている」感覚が残ってる
旧インサイトみたくMTがあれば完璧だけど、それはハイブリッドCR-Xで設定するんだろう。
693 ： ネメシア(東海)：2009/07/18(土) 18:33:49.60 ID:2psg9wPJ
アウディ＞＞＞＞ベンツ
694 ： スノーフレーク(神奈川県)：2009/07/18(土) 18:36:34.68 ID:WmICw2BS
猫車の歴史と伝統があるんだから、ガソリンと人力のハイブリッドで起源目指せばいいのに
695 ： パンジー(北海道)：2009/07/18(土) 18:37:01.17 ID:HOJAAwgX
>>667
> そんな簡単に電気自動車が作れるのなら、何年も前から各社が出してるってｗ

現時点であるけど、価格的にも実用的にも、有用的とは言い難い。
今はまだHVが現実的と言ったレベル。

というか、今HVがようやく量産、実用普及レベルに入り、これから
メインになろうというフェイズだ。
696 ： タンポポ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 18:37:59.93 ID:jPV34qxp
エアコンは止まるが暖房は止まりません
697 ： ニリンソウ(関西・北陸)：2009/07/18(土) 18:52:14.25 ID:JnVJ1jQB
エリーカ欲しいよ～
維持費洒落にならないけど
698 ： ニリンソウ(東京都)：2009/07/18(土) 19:06:34.98 ID:a2L0QKVT
15 ： アグロステンマ アゲラタム(catv?)：2009/07/17(金) 22:02:44.81 ID:ESzx3DvO
またＢＢＣだかの車の番組でボコボコに言われるんだろうな

　輸出できないからだいじょうV
699 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 19:07:28.47 ID:vPARFxjO
>>697
エリーカ・ハルトマン中尉かわいすなぁ
700 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/18(土) 19:16:00.25 ID:szmNpcqy
>>696
セラミックヒーターがついていれば電気は食うが暖房は止まらないな。
普通にエンジン冷却水を暖房にまわす場合はエンジンが長い間止まると
冷却水は冷めるので暖房も効かなくなる。








ただここで火病を起こせば、体中が燃えるように熱くなるだろうから、暖房
は要らないっちゃー要らない。
701 ： クロッカス(ネブラスカ州)：2009/07/18(土) 19:18:23.45 ID:RttYrJ5H
ハイブリットの起源は韓国ニダ
702 ： シラー・カンパヌラータ(島根県)：2009/07/18(土) 19:19:31.57 ID:+qpdDYKM
スレタイだけ見ると日本の危機感を感じる
703 ： シラー・カンパヌラータ(島根県)：2009/07/18(土) 19:20:12.15 ID:+qpdDYKM
危機感を感じるって変だな
704 ： シナノコザクラ(埼玉県)：2009/07/18(土) 19:21:07.90 ID:tG8fBfo6
こんなの作るくらいなら、開発費のほとんど使って３次元測定器みたいに
超細かく計れる機械買ってきて、プリウスとインサイトばらしてマネすればいいのに
705 ： フクシア(アラバマ州)：2009/07/18(土) 19:21:47.17 ID:sj8Ghj4q
なんだよ、もっとウリナラマンセーしとけよｗ
ﾂﾏﾝﾈ
706 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/18(土) 19:29:40.31 ID:szmNpcqy
>>703
インサイトも同じ仕組みでエアコンが効かなくなるようだったら
危機感を感じてるだろうな。
707 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/18(土) 20:32:29.73 ID:szmNpcqy
もしかして、俺、地雷踏んだ？
708 ： ビオラ(福岡県)：2009/07/18(土) 20:52:43.08 ID:QoRKB8Ne
>>687
Aクラスがサーキット走行でこけたのは
メディアが意図的に前後輪のタイヤサイズを変えていたから
709 ： フイリゲンジスミレ(神奈川県)：2009/07/18(土) 20:56:27.91 ID:jnYoCGh4
車に乗るのが嫌になる　これが究極のエコカー
710 ： ダイアンサステルスター(岩手県)：2009/07/18(土) 20:56:56.45 ID:uhVH9oBS
>>708
まあ腰高はなのは間違いないがな、初代Aクラス
711 ： 西洋オキナグサ(コネチカット州)：2009/07/18(土) 21:18:55.07 ID:E+liFXG7
んあ
712 ： ツボスミレ(福島県)：2009/07/18(土) 21:21:42.24 ID:lZux3YJ6
こうやってこのスレでホルホルするネトウヨのように韓国メーカーを侮ってると、
サムソンに惨敗した家電日本勢のようにそのうち追い抜かれるのだがな
713 ： スカシタゴボウ(北海道)：2009/07/18(土) 21:26:14.38 ID:Z0iUp84R
よく売る気になるな、恥ずかしくないんだろうか
714 ： パキスタキス(東京都)：2009/07/18(土) 21:28:35.91 ID:lMxeon6J
カブに屋根つけるほうがよっぽどエコ
715 ： ミツマタ(大阪府)：2009/07/18(土) 21:31:26.99 ID:grM5dk0Q
よーするに信号待ちでエアコンが止まるタクシーを売り出したんだよ。
716 ： カラスビシャク(西日本)：2009/07/18(土) 21:33:57.69 ID:q54O18VY
>>30

もっとこの事実を括目しないとな。
717 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 21:34:40.74 ID:vPARFxjO
>>714
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/page2.html
オマエか？
718 ： ヒメマツムシソウ(神奈川県)：2009/07/18(土) 21:36:02.90 ID:C0QIX7FO
たまーーーーーにヒュンダイの車見かけるけど
なんでわざわざヒュンダイを選んだのか。
719 ： ローダンゼ(関東・甲信越)：2009/07/18(土) 22:10:56.38 ID:DyaxNwrr
それでも世界大統領は空気読まずに日本にCO2排出量削減努力が足りないと煽りをかけてたね
本物の馬鹿だろあいつ
720 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 22:15:09.55 ID:04c3ER14
>>718
在日ってのが居るからなぁ
721 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/07/18(土) 22:22:32.54 ID:vPARFxjO
>>720
在日部落は買わない。
乗ってるのは大体現代ディーラー、販売店の従業員。
722 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 22:57:46.09 ID:04c3ER14
>>721
新宿で個人タクシーのジェネシスが数台並んでるの見たことあるんだけど
723 ： パキスタキス(埼玉県)：2009/07/18(土) 23:00:07.47 ID:/C0OzjPt
>>1
>１０年前に発売されたトヨタのハイブリッドカーより優れているとは思えず
韓国の機械工学は日本の10年以上前のレベルなのか。
電子工学は日本メーカー脅かすほどなのに
724 ： パキスタキス(埼玉県)：2009/07/18(土) 23:00:58.90 ID:/C0OzjPt
>>717
何だこのチープさｗ
725 ： ウグイスカグラ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 23:01:29.27 ID:umtApl/E
もうネタとしか思えない
726 ： ケンタウレア・モンタナ(宮城県)：2009/07/18(土) 23:05:09.99 ID:ytWUY65i
携帯とかも日本からコアパーツ輸入してガワだけ作ってるんだから
ＨＶ車もエンジン輸入してガワだけ作ればいいんだよ
727 ： ねこやなぎ(東京都)：2009/07/18(土) 23:10:31.55 ID:2rUcyyHX
>>10
そうだね、F1の開催も最初からうまくやれたね
今後もずっとトヨタ開催でやるんだろうね
728 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 23:13:56.23 ID:04c3ER14
>>723
二輪も同様にヒョースンやデイリムのバイクはひどいものだ
ホンダやスズキからパクった技術と工作機械と設計ノウハウがあったはずなのに
現行モデルでさえ日本の同クラスのバイクの40kgも重く10psも出力が低い...

ヒョースンは垢男爵の力で鳴り物入りで日本市場に投入したけど...
ダレが買うんだ？

>>726
液晶や有機ELはLGやSamsungが圧倒的シェアだし、Qualcommライセンスの
MCPもSamsungがシェア大きいんだよな...メモリも
シャープにがんばってもらわんと
729 ： ダイセノダマキ(神奈川県)：2009/07/18(土) 23:16:34.79 ID:U1RZvHEX
何事も初めから上手く行くものではないのではないのか
どこの先進諸国も大生左往しながらやってきたはずである
ほぼ先進国といってもよい韓国も同様に思考錯誤しているのだ
先進国として暖かく見守ることも重要ではないか
730 ： カラスビシャク(兵庫県)：2009/07/18(土) 23:17:10.92 ID:V/Ozigtt
エコならエアコン使うなバカ
731 ： ウバメガシ(長崎県)：2009/07/18(土) 23:17:37.83 ID:Pr2c+mLm
韓国人も車とか乗るの？
だとしたら土人のくせに生意気だよね。
732 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 23:20:34.41 ID:04c3ER14
>>731
鉄道網がまともに整備されてないから(幹線路線以外は電化されてないくらい)
自動車普及率はハンパじゃない...
で、ソウルに人口と産業が集中しまくってるから周辺の高速や幹線道路は
いつも大渋滞...更に交通マナー最悪な国だからなぁ
733 ： ウグイスカグラ(神奈川県)：2009/07/18(土) 23:23:25.08 ID:04c3ER14
>>731
あと、韓国は徴兵制があるから成人男子の自動車免許保有率はかなり高い
更に原付バイクは免許不要なのでヒドイ状況に
734 ： ムラサキハナナ(アラバマ州)：2009/07/18(土) 23:23:58.77 ID:/3mclQm6
国ごと滅びるべき
735 ： フクシア(関西・北陸)：2009/07/18(土) 23:30:06.21 ID:vBHE14Xh
>>731
同じ日本人とは思いたくない。二度と出てくるな
736 ： シラン(神奈川県)：2009/07/18(土) 23:39:47.38 ID:fMmCThQq
>>731
土人と言えども、実はい歴史が有るんだ
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14551.jpg
737 ： シラネアオイ(福岡県)：2009/07/18(土) 23:42:01.19 ID:j8ZQr9RN
普通の車もまともに作れないのにな～にがハイブリット車だよ
738 ： シバザクラ(滋賀県)：2009/07/19(日) 00:31:32.39 ID:oAMBBC2C
TATAってスゲエな。このまま行けばトップに立てるかも
http://www.tatamotors.com/
更に軍用車両のページが強烈（音量注意）
http://www.defencesolutions-tatamotors.com/
739 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/19(日) 00:51:48.41 ID:y4SCy1IK
>>736
よく見るけど意味がわからないな。
罰ゲームみたいだ。
740 ： リナリア(関東・甲信越)：2009/07/19(日) 01:20:53.12 ID:BP3q5ziY
そもそもハイブリッドもどきすら造れないあの程度の技術力でハイブリッドを詠おうとするその神経を疑う。
741 ： チチコグサ(catv?)：2009/07/19(日) 01:24:07.58 ID:vNABzStf
何年も前だが現代って日本でハイブリッド車関連の求人出してたな
これがその成果か
そもそも中途入社した奴いるのかね？
742 ： ビオラ(三重県)：2009/07/19(日) 01:27:33.42 ID:xEmCJId+
>>736
なんと
一輪車の起源は韓国だったのかw
743 ： ムラサキハナナ(東日本)：2009/07/19(日) 01:29:12.56 ID:kPn+f9zK
iストップってスイッチでキャンセルできるのかよ
それで低燃費減税車なのか？

あ？
744 ： フジスミレ(関東・甲信越)：2009/07/19(日) 01:29:17.02 ID:ahvHK4jz
どうせ嘘だろ
745 ： フデリンドウ(東京都)：2009/07/19(日) 01:31:18.56 ID:B0TUJbHv
ガス自動車か
746 ： タツタナデシコ(関東・甲信越)：2009/07/19(日) 01:33:46.38 ID:udIkSJ1c
ハイブリッドのリミッターカットに成功したという人が現れましたｗｗ

【みんカラ】SEVオヤジ(*´･ω･)【GS450h】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246798328/
747 ： ヒナゲシ(西日本)：2009/07/19(日) 01:35:43.46 ID:d9zY+2EE
>>743
何か事情がない限りは普通燃費がいい状態にしとくだろ
あと、故障したときに原因探求の際はこういう機能が邪魔になることがある
748 ： ハクモクレン(東京都)：2009/07/19(日) 01:37:58.57 ID:goNxmL1K
半導体事業も核にいるのは日本人技術者ばかりだしな
まずはトヨタから人材引き抜かなきゃ駄目なんじゃないか？
749 ： ムラサキハナナ(東日本)：2009/07/19(日) 01:41:06.07 ID:kPn+f9zK
>>747
なるほど
セーフモードみたいな位置づけか
750 ： クレマチス・モンタナ(catv?)：2009/07/19(日) 02:34:50.58 ID:Ctk3pTdZ
>>746
みんカラって変な人多いよね。
751 ： パキスタキス(catv?)：2009/07/19(日) 02:37:07.92 ID:z6OFbEZv
＞停車するとエンジンと共にエアコンまで止まって
これはあれだろ、ほら、あれ。アイドルストップってやつだ。
752 ： ケブカツルカコソウ(ネブラスカ州)：2009/07/19(日) 02:38:52.91 ID:qew4PK1a
日本の真似ばっかしてキモいんだよ半島土人ども。大好きなウンコでもくってろ
753 ： キブシ(長屋)：2009/07/19(日) 02:40:39.13 ID:O9rX09LZ
この件も慰安婦問題と結びつけてくるに違いないと読んでる
754 ： タネツケバナ(愛知県)：2009/07/19(日) 02:57:43.17 ID:3apjEJ0/
朝鮮人ってホント無能だなｗ
あれだけ日本の技術でゲタはかせてもらっといてｗｗｗ
755 ： クリサンセコム・ムルチコレ(京都府)：2009/07/19(日) 03:24:39.66 ID:5T3xfSDT
ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行レスを見ていると、
日本の教育はどうなってるのかと心配になる。

韓国は脅威ではないが、そのうち中国に抜かれるかも知れんぞ。
756 ： カエノリヌム・オリガニフォリウム(福井県)：2009/07/19(日) 03:35:55.56 ID:5jNsdB8x
もうガスコンロや風呂釜とか載せて斜め上のハイブリット目指せばいいのに
757 ： ハナズオウ(大阪府)：2009/07/19(日) 03:39:38.18 ID:tBWnxjdT
よくさ、「新色LED開発、新メディア開発」とかあるじゃん
その後色んなメーカーからその商品が出るのってなんで？
開発した会社だけで販売すれば儲かりそうなのに
758 ： クリサンセコム・ムルチコレ(京都府)：2009/07/19(日) 03:49:03.27 ID:5T3xfSDT
>>325
なつかしいものをありがと

ファンページ見てた
http://bendith.at.infoseek.co.jp/k-100top.htm
759 ： ガーベラ(dion軍)：2009/07/19(日) 03:53:01.90 ID:5vh/BpCw
元々現代自動車のエンジンは100パーセント三菱製。
それからはじまってるのに退化してるのが分からん。
760 ： モリシマアカシア(東京都)：2009/07/19(日) 04:03:55.88 ID:nlcxCvg5
はいはい日本が悪い日本が悪い
761 ： 節分草(コネチカット州)：2009/07/19(日) 04:12:58.24 ID:gFLsgWPp
この車にＭＰ３プレイヤー搭載したら売れるだろ
韓国だし
762 ： イベリス・ウンベラタ(大阪府)：2009/07/19(日) 04:20:43.79 ID:nBA7/ofP
この車に追突したら、死亡確定だな
763 ： ニオイタチツボスミレ(関東)：2009/07/19(日) 04:34:28.80 ID:i8n1WW/j
あえて聞きたい
何故もっとマシなのを作れない？
764 ： タニウズキ(東海)：2009/07/19(日) 04:41:36.98 ID:b/3iAyCn
>>763
チョンの会社に聞くだけ無理ってもんだろｗ
765 ： ヤエザクラ(新潟県)：2009/07/19(日) 04:42:01.20 ID:QYekpqTd BE:416506627-PLT(13013)

ガソリンと軽油のハイブリッドとかだろ
766 ： ニオイタチツボスミレ(関東)：2009/07/19(日) 04:54:59.43 ID:i8n1WW/j
>>764
そりゃそうだが…
パクリの国なのに、どうして普通にパクらないのか
プリウス数台盗んで、分解してそのまま真似りゃいいじゃない
下品で節操ないが、こんな劣化コピーをわざわざ大々的に販売するなんて
どこまで頭が悪いのか想像もつかんな…
767 ： ムラサキサギゴケ(京都府)：2009/07/19(日) 04:57:23.62 ID:Y//NJ1RS
>>765
携帯とＰＨＳのハイブリッド張りに意味ない。
768 ： ニリンソウ(京都府)：2009/07/19(日) 05:00:27.35 ID:/syij6k0
辛ラーメンだけは認めてやる
769 ： ヤマエンゴサク(アラバマ州)：2009/07/19(日) 05:14:51.51 ID:wnuKzzqt
>>141
よく調べたな・・・
ソースどこ？
770 ： ヤマエンゴサク(アラバマ州)：2009/07/19(日) 05:16:33.49 ID:wnuKzzqt
>>769 ×>>141

>>140　>>142
よく調べたな・・・ソースどこ？
771 ： ウィオラ・ソロリア(愛知県)：2009/07/19(日) 05:23:19.12 ID:wQ+uRuD0
ハイブリットカーの元祖はやっぱりギャングセブン
772 ： ミミナグサ(チリ)：2009/07/19(日) 05:25:59.51 ID:QcDZTFQJ
>>768
農心　頭　でググれ
773 ： シュロ(dion軍)：2009/07/19(日) 05:33:01.78 ID:MyKJV7gd
おまえらってこういうときだけトヨタ持ち上げるよな
普段は蛇蝎のごとく嫌ってくせに
774 ： 桜(東京都)：2009/07/19(日) 06:36:42.69 ID:XHD78qZW
>>620
突っ立ってるのはドライバーか？エアバッグ開いてねーじゃん
それに死んでるし
775 ： フデリンドウ(東京都)：2009/07/19(日) 06:52:45.67 ID:B0TUJbHv
ガソリンで動いてんのと電気とシームレスに切り替えれるって考えてみたら神車だなプリウス
776 ： ダンコウバイ(埼玉県)：2009/07/19(日) 07:01:18.99 ID:5LESAcPv
民主党政権奪取
↓
製造派遣禁止
↓
自動車メーカー、海外へ工場を移転
↓
海外工場から部品の流出が相次ぐ
↓
韓国自動車メーカー、自国開発のハイブリットカーを発表
777 ： スミレ(東京都)：2009/07/19(日) 07:31:17.12 ID:vKZaCEXd
>>757
生産設備の投資が大変だろう　しくじったら負債になるし
それよりパテントで設けたほうが固い
韓国の半導体だって液晶テレビだって、生産設備や核心になる部材は
全部日本製
778 ： アメリカヤマボウシ(神奈川県)：2009/07/19(日) 07:33:52.88 ID:2ikkBA5G
日本のやらなくなったことをヤレ
779 ： フジスミレ(新潟・東北)：2009/07/19(日) 07:36:13.23 ID:uHuy7g8G
無理すんなよ土人の糞チョン
780 ： シラネアオイ(群馬県)：2009/07/19(日) 07:56:11.70 ID:f9ww9TzY
>>44
1ドル1200ウォンが1ドル1300ウォンになった場合、
日本人はドル高（ウォン安）というが、
朝鮮人はドル安（ウォン高）というらしい。
つまり、そのまま単語変換しただけだと意味が逆になる。
781 ： マンサク(catv?)：2009/07/19(日) 08:16:28.50 ID:yMkoO8Kw
>>774
お前バカだろ、フロント潰れて無いんだから、エアバック開くわけねぇだろ。
それと、こういった特殊な事例は車の設計段階でまず想定されてない。
ヒュンダイじゃなくても、ベンツでもレクサスでも同じように屋根剥がれて激しく壊れるだろうよ。

>>620の画像でヒュンダイこき下ろしてた無知無能中国人と同じレベルだな、コレでヒュンダイがどうのこうの言うボケは
782 ： カンパニュラ・ベリディフォーリア(東京都)：2009/07/19(日) 09:23:36.28 ID:sZzBL74l
>>142
＞　しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく

韓国はかなりの割合でLPG車が普及しているらしいからこの点は心配ないんじゃないの？
783 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/19(日) 11:14:42.06 ID:y4SCy1IK
>>782
>韓国内でしか販売するメドが立たないため
ここまで貼っといてなぜその結論が出る？
784 ： カタクリ(大阪府)：2009/07/19(日) 11:19:14.54 ID:8xB14RNK
>>782
ベースのアバンテ自体があんまり人気がないうえにリスクまみれの自称ハイブリッド仕様なんか買うくらいなら、
近い価格でより見栄を張れるソナタとかグレンジャーのLPG仕様に流れるのがオチだな
785 ： アズマギク(東京都)：2009/07/19(日) 11:28:17.83 ID:jjwOvAgr
日刊自動車というクルマ業界ナンバー１の新聞で、
短信欄に載ってたの思い出して吹いた
786 ： クワガタソウ(ネブラスカ州)：2009/07/19(日) 11:45:03.61 ID:NuxHZ+5n
ハイブリッドなんて一時的なものだ！
ってどこのメーカーも言ってたのに今じゃメルセデスまでハイブリッドだもんなｗｗ
三流ヒュンダイにいたってはLPGやらなんやらに迷走して結構ハイブリッドかよｗｗｗ
787 ： マムシグサ(茨城県)：2009/07/19(日) 12:01:34.82 ID:2AzwR/Od
>>783
馬鹿なんだろ　ゆとりは
788 ： カンガルーポー(三重県)：2009/07/19(日) 12:08:43.96 ID:kUTO+fr9
アバンテ世代だよな！？ダッシュで買いに行ったよな
789 ： ニョイスミレ(関西地方)：2009/07/19(日) 12:22:22.37 ID:a6kAUuzy
自国マンセーなイメージがあったんだけどちゃんと批判してるのは好感触。
悪いものは悪いって言えるメディアもあるのか？韓国

でも買わないけどｗｗ
790 ： 桜(大阪府)：2009/07/19(日) 12:42:43.69 ID:tBBYPP+f
５年も経てばハイブリッドの起源は韓国と言い始めるに１０ペリカ
791 ： 斑入りカキドオシ(大阪府)：2009/07/19(日) 12:43:53.09 ID:M9sHw0pD
でもこえーよなぁ
液晶なんかも10年前はお笑いレベルじゃなかったか・・
なのに今は圧倒されてるし。案外馬鹿にできないかもな
792 ： ハイドランジア(アラバマ州)：2009/07/19(日) 13:24:24.59 ID:q83g5jaW
ｗすげ
793 ： ニリンソウ(京都府)：2009/07/19(日) 13:41:49.00 ID:/syij6k0
>>772
ラーメンは大丈夫さ
794 ： マムシグサ(茨城県)：2009/07/19(日) 13:58:22.77 ID:2AzwR/Od
>>793
おはようニート君
795 ： ニリンソウ(京都府)：2009/07/19(日) 14:11:23.52 ID:/syij6k0
おはよう
796 ： ウシハコベ(神奈川県)：2009/07/19(日) 14:51:41.69 ID:ONLBUniA
>>791
物量攻勢かけるのと、敵？となる当事者と疎遠の国でプロパガンダを流布しまくって
洗脳していくという手法を確立してるからなぁ
LG,Hyundai,Samsung,Daewooとよくやるわ...
797 ： クレマチス・モンタナ(東京都)：2009/07/19(日) 14:52:47.22 ID:1dhv4Efi
>>788
初めてスリックタイヤになったとかシャシーが変わったりとか
素敵な車だった記憶
798 ： オウギカズラ(関西)：2009/07/19(日) 15:01:57.97 ID:Abi/yuJo
韓国のハイブリッド車開発が上手く行かなかったのは、
韓国が誇る数々の環境貢献技術を
秀吉軍が盗んでトヨタに売り渡してしまった為
799 ： シラネアオイ(関西地方)：2009/07/19(日) 15:08:19.12 ID:xW1v3/d/
時代はハイブリッドよりも、超軽量で、再利用可能な素材のみで作られた、超シンプルカーなんじゃないだろうか
今のところ、タタ自動車のナノが一番環境にいい気がする
800 ： クマガイソウ(アラバマ州)：2009/07/19(日) 15:09:33.58 ID:4jgLes0R
>>798
なるほど
801 ： ウシハコベ(神奈川県)：2009/07/19(日) 15:10:01.85 ID:ONLBUniA
>>799
そういう意味では
COMSやSuper7とかなんだと思うんだ...
802 ： コメツブツメクサ(関東地方)：2009/07/19(日) 15:16:29.74 ID:wpwbecFR
東芝絶対に許さないよ
803 ： ウシハコベ(神奈川県)：2009/07/19(日) 15:16:56.33 ID:ONLBUniA
COMSのシンプルさとリサイクル性
http://www.toyota-body.co.jp/products/life/ev/coms/
バッテリは鉛蓄電池、ドアもない、エアコンもない、でも四輪ダブルウイッシュボーン
経済性

ケーターハム・スーパー７
ドアがない、塗装もしない、エアコンもない、軽い、意外と燃費がいい。
整備が楽、電装がすごく簡単
804 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/19(日) 15:18:53.56 ID:y4SCy1IK
>>799
事故多発したら環境に悪い。
805 ： マーガレット(埼玉県)：2009/07/19(日) 15:28:34.62 ID:BM5NJVpz
>>781
うりならまんせぇ？
806 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/19(日) 15:41:09.93 ID:y4SCy1IK
>>781
どんな特殊な事例だったの？
807 ： タニウズキ(東海)：2009/07/19(日) 16:16:05.95 ID:b/3iAyCn
モノコックボディで事故起こせばこんなもんだろｗ

粗悪コピーのチョン車なんて絶対買わないけどなｗｗｗ
808 ： ウシハコベ(神奈川県)：2009/07/19(日) 17:16:20.04 ID:ONLBUniA
日本車でさえ、シャシーのあるハマーとやりあうと
http://www.autoinsane.com/wp-content/uploads/2009/03/hammer_suzuki_06.jpg
こんなだしな
809 ： キンケイギク(catv?)：2009/07/19(日) 18:52:40.29 ID:6Zym/0ey
>>806
後方から、ルーフを捲り上げるようにとか、普通考慮しないだろ。
お前バカ？

>>808
まぁ、シャーシと言うかフレームだけどな。
それと重量差でどう考えても不利だろ。
810 ： プリムラ・インボルクラータ(宮崎県)：2009/07/19(日) 19:18:40.42 ID:YAGrzJOX
＞韓国人ブロガーのジョカビ
<＃｀∀´>ノ＜イルパめ！
811 ： ビオラ(三重県)：2009/07/19(日) 19:23:49.33 ID:xEmCJId+
これって
停車中は構造的にエアコンを動かすことが出来ないってことか？
812 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/19(日) 19:24:17.10 ID:y4SCy1IK
>>809
それのどこが特殊なの？
813 ： ムラサキサギゴケ(京都府)：2009/07/19(日) 19:24:34.58 ID:Y//NJ1RS
>>811
送風は動くけどコンプレッサーが効かないということじゃ
814 ： コデマリ(ネブラスカ州)：2009/07/19(日) 19:26:04.91 ID:SodCjb7T
韓国に旅行いって思ったけど、金持ちは総じてベンツかレクサス。

貧民はおんぼろヒュンダイ。
ホンダは極まれに見るが、トヨタは一切見なかった。なんか徹底してるけど、金持ちは現実みてるんだなって思った。
815 ： ビオラ(三重県)：2009/07/19(日) 19:26:14.00 ID:xEmCJId+
>>813
夏場の渋滞でエアコン止まったら怒るでw
816 ： ニリンソウ(京都府)：2009/07/19(日) 19:34:39.09 ID:/syij6k0
http://s.mynicespace.com/myspacepic/535/53580.gif
817 ： キンケイギク(catv?)：2009/07/19(日) 19:44:49.02 ID:6Zym/0ey
>>815
朝鮮人はキチガイではあるが、そこまでバカじゃないだろ
エアコン優先モード使えば、停車中でもエンジン回してエアコン効かすだろ。

その場合、燃費的にハイブリッドである意味が全くなくなるけどねw
818 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/19(日) 19:49:08.87 ID:y4SCy1IK
>>817
それインサイトだよね。
819 ： クレマチス・モンタナ(東京都)：2009/07/19(日) 19:49:16.66 ID:1dhv4Efi
>>817
どこにそんなモードがあると書いてあるの？
820 ： リナリア アルピナ(三重県)：2009/07/19(日) 19:53:40.35 ID:sq9Daobe
>>814
カーマニアが好きそうな珍しいクルマとか無いの？
821 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(catv?)：2009/07/19(日) 20:02:14.97 ID:m2oz0sr0
現代自が生んだ新ワード「ガソリン価格換算燃費」（上）
ttp://www.chosunonline.com/news/20090715000045
822 ： 西洋オキナグサ(東京都)：2009/07/19(日) 20:03:29.01 ID:nzfJQJWA
これは高性能ハイブリッド車を開発したトヨタのせい
823 ： ハナイバナ(catv?)：2009/07/19(日) 20:13:03.25 ID:y4SCy1IK
>>821
あいかわらず表現が回りくどくていらいらするな。
824 ： ヤグルマギク(東海・関東)：2009/07/19(日) 20:17:40.91 ID:TEbKLGSy
ページの電子のは私はそう
825 ： ハクモクレン(dion軍)：2009/07/19(日) 20:18:58.60 ID:A/MasFVb
エコだな
826 ： アグロステンマ アゲラタム(愛知県)：2009/07/19(日) 20:19:36.24 ID:p2BBdRlf
停車するとエンジンと共にエアコンが止まるってすごいな
地球にやさしいって意味でのエコカーか
流石韓国の考えることは違うｗ
827 ： レブンコザクラ(東京都)：2009/07/19(日) 20:20:43.31 ID:mks95XTl
あれだろ、結局歩くのが一番のエコって気付かせてくれるわけだ。
828 ： プリムラ・インボルクラータ(宮崎県)：2009/07/19(日) 20:22:30.33 ID:YAGrzJOX
昔、「うはークルマのエアコンすげー！12Vで動いてるなんてこれを家庭に取り付けたらエコロジーだっ！」って思っていた時期もありました、ファンベルトの奥の下段にあったもうひとつのベルトを見るまでは
829 ： イモガタバミ(アラバマ州)：2009/07/19(日) 20:24:48.75 ID:vWW63Ebz
おまえら、普段トヨタを売国奴呼ばわりしてるのに、
こんなときだけ日本の誇りにするなよｗ
830 ： スミレ(東京都)：2009/07/19(日) 21:13:08.36 ID:vKZaCEXd
2007年には「2年後にはハイブリッドでトヨタを抜く」とか言ってて
今度は来年までに韓国版のニンテンドーDS作るってよ
831 ： タニウズキ(東海)：2009/07/19(日) 21:47:04.14 ID:b/3iAyCn
>>828
ハイブリッドのコンプレッサは電動式なのだが・・・
832 ： ニガナ(関東・甲信越)：2009/07/19(日) 22:38:42.04 ID:2xY5i5rZ
まさかこんなネタを仕込んでくるとはｗ
833 ： ハナムグラ(catv?)：2009/07/19(日) 23:22:01.12 ID:ryCZcSlx
>>831
インサイトは……
834 ： シャクナゲ(中部地方)：2009/07/19(日) 23:26:23.94 ID:cwEXSSCt
>>700
でも､長時間だとバッテリー保護で結局エンジン回さないとダメなの
では?特に暖房は冷房より電気を喰うようだし｡
835 ： オオイヌノフグリ(愛媛県)：2009/07/19(日) 23:41:58.76 ID:Pdk/53UA
１人乗り電気自動車（日本製）
http://www.takeoka-m.co.jp/mue.htm
殺人的４人乗り電気自動車（インド製）
http://www.takeoka-m.co.jp/reva/reve.html
836 ： ダンコウバイ(アラバマ州)：2009/07/19(日) 23:49:36.92 ID:AXs+hPwp
80年代前半の欧州車の悪口みたいなスレタイだな
837 ： ヒュウガミズキ(アラバマ州)：2009/07/20(月) 00:02:01.25 ID:jKhx976C
暑い夏、寒い冬は乗りたくなくなる、地球にやさしい韓国車として
いっそ、エアコンなしにすればいいのに
838 ： ペラルゴニウム(東京都)：2009/07/20(月) 02:11:39.43 ID:NJNtUqIC
はいはい起源ですねーｗｗ
839 ： フイリゲンジスミレ(福井県)：2009/07/20(月) 02:22:26.95 ID:6vjXBLFz
764 ：名無しさん＠十周年：2009/07/19(日) 22:22:17 ID:6pI3YMhD0
ＴＢＳチャンネルのＨＰ
完全に狂ってる
果たしてＴＢＳは日本のテレビ局なのだろうか

http://www.tbs.co.jp/tbs-ch/
840 ： クマガイソウ(catv?)：2009/07/20(月) 02:28:22.43 ID:lCz+VbjS
韓国は依るとか誰も見てないときは信号待ちしないと聞いたが本当か。
841 ： マンサク(catv?)：2009/07/20(月) 06:09:01.94 ID:DybVnEJl
これはすごい
842 ： ヒマラヤユキノシタ(西日本)：2009/07/20(月) 07:22:49.47 ID:2xN9pub4
構造的にインサイトと同じパラレル式だからエンジン止まるとエアコン止まるのは仕方ないんだよな
インサイトの場合、エアコン使ってるときはエンジン止まらない制御になってるけどこっちはどうかわかんね
あくまで制御プログラムのセンスの問題だからなー
843 ： ヒサカキ(東京都)：2009/07/20(月) 08:33:17.83 ID:ztoIFrZX
>>839
うわぁ
844 ： リナリア(東日本)：2009/07/20(月) 08:35:21.01 ID:deTBhsHd
ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行？？？？？
845 ： キクザキイチゲ(千葉県)：2009/07/20(月) 08:58:34.28 ID:ATekWhuy
いくら売国でも最先端技術は渡さないだろ
846 ： ヤマエンゴサク(山形県)：2009/07/20(月) 09:06:03.89 ID:gcOYaFcS
韓国起源のハイブリドカーの技術を日本に盗まれたﾆﾀﾞ
謝罪と賠償と技術の返還をもとめるﾆﾀﾞ

847 ： オランダミミナグサ(埼玉県)：2009/07/20(月) 09:06:53.31 ID:0k/9v8F6
>>845
君は売国奴の真の恐ろしさを知らない。
848 ： ノウルシ(長屋)：2009/07/20(月) 09:08:38.85 ID:0iBVPi9A
>>845
渡さないじゃなくて、渡せなかっただけ
849 ： ウバメガシ(空)：2009/07/20(月) 09:39:35.44 ID:7xhnTrFS
>>6
今年の九月がその100万年目だ。
日本の政治が衆愚政治に凋落し、大韓帝国に並ぶ記念すべき日。
追いついたというか、かってに落ちてきたのは残念だが。
850 ： ヤマシャクヤク(岩手県)：2009/07/20(月) 10:11:02.20 ID:OD99JWSH
100万年の歴史を持つ国、日本！
851 ： タネツケバナ(茨城県)：2009/07/20(月) 10:14:44.59 ID:1wlnwP2a
>>839
sugeeeeeeeeeeeeeeeeee
電波剥奪しろよwww
852 ： ミミナグサ(新潟県)：2009/07/20(月) 10:20:45.91 ID:R8HBgzbj
> ブログには車体に『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
> アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
> ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。

これは逆だろう。
ガソリン価格が下がった時に、それを今の価格に当てはめれば、使用できるガソリンの量が
相対的に多くなって、結果として走行距離が伸びる形になるという話だと思う。
853 ： プリムラ・インボルクラータ(沖縄県)：2009/07/20(月) 10:25:16.80 ID:WAtl0zb9
>>849
空って何？どっかの新聞社？それとも単に飛行機内でネットやってんの？
854 ： ムラサキナズナ(京都府)：2009/07/20(月) 10:28:08.16 ID:D6UG86yQ
>>853
たしか、ＰＨＳ
エアエッジ→空気エッジ→空
だったと思う。

ダイヤルアップは糸だよね。
855 ： タチツボスミレ(大阪府)：2009/07/20(月) 10:35:27.69 ID:BzCoeQta
先ばかり狙わず地道にコツコツやれよ。頭は悪くないのだろうから。
民族性だろうな
856 ： カキドオシ(空)：2009/07/20(月) 10:39:01.39 ID:moqXYyxO
携帯のPCブラウザで書き込んでも空になる
857 ： ウバメガシ(神奈川県)：2009/07/20(月) 10:43:46.75 ID:E1x+qrML
>>852
LPGに対してだから
858 ： プリムラ・インボルクラータ(沖縄県)：2009/07/20(月) 10:54:19.44 ID:WAtl0zb9
>>854
詳しい説明サンクス
859 ： カロライナジャスミン(岩手県)：2009/07/20(月) 11:08:13.67 ID:y9R6K4Te
凄く勉強になった。次は糸で書き込めるように設定いじくってみるか。
つうかね、モデムどこいったあるか…な。
860 ： チューリップ(岡山県)：2009/07/20(月) 11:49:39.61 ID:TkmuMMI1
> 停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい

社内の評価の段階で不具合として指摘されるレベル
861 ： トサミズキ(静岡県)：2009/07/20(月) 11:58:55.31 ID:u6vwBAzK
韓国人はクレーマーのクセに
停車しただけで止まるエアコンになんで誰もクレームしなかったんだろう？
862 ： ニリンソウ(三重県)：2009/07/20(月) 12:05:51.07 ID:d7hnAWSz
>>738
>>835
インドは凄いな中国朝鮮ｵﾜｯﾀなｗ
863 ： ウバメガシ(神奈川県)：2009/07/20(月) 12:09:20.24 ID:E1x+qrML
>>861
会社も儒教の教えに則ってトップダウンだからだろ？
864 ： ネメシア(catv?)：2009/07/20(月) 12:33:32.15 ID:YaC9041A
>>855
頭も悪いだろｗ
865 ： ウバメガシ(神奈川県)：2009/07/20(月) 12:43:54.26 ID:E1x+qrML
>>864
大学進学率あんなに高い国だけど実際は
http://www.mext.go.jp/b_menu/toukei/001/04120101.htm
こんなもんらしい
866 ： チューリップ(山形県)：2009/07/20(月) 12:47:46.88 ID:0fWcj38K
>>865
韓国も日本も入るのは難しいけど出るのは楽なんだろ？
そりゃあそうだ
867 ： ノゲシ(鳥取県)：2009/07/20(月) 15:27:25.85 ID:zT/XY644
>>43
これどういう意味？自爆機能か何かか
868 ： ユキノシタ(アラバマ州)：2009/07/20(月) 16:35:33.52 ID:eWUjRKte
>>842
機械的な問題じゃないのなら止めるか止めないかかスイッチとかで選べる
ようにすりゃよかったのにね
869 ： シバザクラ(岡山県)：2009/07/20(月) 16:39:15.24 ID:AMeskwEx
最近のヒュンダイは気合が入ってるね
知名度も上がってきたし品質も日本車と同等になった
しかも同価格の日本車よりコスパ高くてお買い得だしヒュンダイを知らないのは日本人だけだね
870 ： ナニワズ(コネチカット州)：2009/07/20(月) 16:42:47.83 ID:YJphFuzQ
>>869
まあ三菱が技術提供したからな
871 ： ガーベラ(不明なsoftbank)：2009/07/20(月) 16:45:02.25 ID:MPg+CBWL
なんでもかんでもすぐに日本と比較してバカじゃねーの？
鬱陶しいから近づいてくんなや、糞朝鮮人

>>869
水島あたりに住んでる在日か
とっとと日本から出て行けよ
目障りなんだよ
872 ： カタクリ(大阪府)：2009/07/20(月) 16:45:27.61 ID:VO+rBtlm
513 名前： 歴史教育推進係 ◆OFACtauI4s [アジアの虎・大韓民国] 投稿日： 2009/07/6(月) 22:57:21
S女に強制的にウンコ喰わされるのが大好きです。
今は無き「渋谷クイーンズクラブ」の黄金コース30分2万円(ルーム代3千円)で、
洋式便所型の椅子があり、下側から頭を突っ込み、丁度目の前が肛門でした。

10人以上のS女のウンコ喰いました（ほとんどは飲み込んだ後に吐き出したけど）。
同じ女性のウンコも数回は喰ったこともあります。

興味深いことに、オシッコの味は、濃いか薄いかで味に違いは無いけど、ウンコの味は、
女性次第で何故か個性がありました。

中でもグラマーな、さき嬢（10年以上前に辞めた）のウンコは量が多く、猛烈に臭くて、
しかも、絶対に食べることを強要され、吐いてはまた喰わされての連続で、最高でした。

クイーンズクラブって摘発されて潰れたそうだけど、3万円以内でうんこ喰わせてくれる店って
ないでつか？
873 ： シバザクラ(岡山県)：2009/07/20(月) 16:51:01.34 ID:AMeskwEx
>>871
残念だけど俺は岡山県民じゃねえ
それに日本人だ
874 ： ハナカイドウ(catv?)：2009/07/20(月) 16:54:30.54 ID:kUjv++G0
>>869
そのコピー「ヒュンダイを知らなかったらどうだというのだ？」
と徳大寺に言われてたよね。
わろたよ。
875 ： ヘビイチゴ(東京都)：2009/07/20(月) 16:54:39.75 ID:LCMyMYz8
今日もチョンはいつも通りだなｗ
876 ： ニリンソウ(東京都)：2009/07/20(月) 16:57:39.37 ID:z1n0SEYc
>>873
お前のチョンダイ車うｐしたら信じてやる
877 ： ムラサキサギゴケ(福島県)：2009/07/20(月) 17:11:28.35 ID:EmWAIU4Z BE:334984234-PLT(14152)

客のこと考えないからこうなるんだろ
韓国人では日本人に勝てない
878 ： ニガナ(コネチカット州)：2009/07/20(月) 17:26:42.09 ID:PbFjrKV3
油断大敵。昔のアメリカ人も日本のトヨタに好き放題されるなんて思ってなかった。
ヒュンダイを馬鹿にするのは構わないが舐めてはいかん。盲目的に日本車の優位を信じるのもいけない。
879 ： ヤマブキ(神奈川県)：2009/07/20(月) 18:33:35.13 ID:sXPH+OPJ
ハブリッド以前に、まともな自動車自体が作れてねーから、
それは無いな
880 ： ウバメガシ(神奈川県)：2009/07/20(月) 19:27:59.99 ID:E1x+qrML
韓国の自動車会社たちの今

サムスン(三星)自動車 -> 今はただの輸入車ディーラー
デーウー(大宇)自動車 -> 元々財閥だったんだけどバラバラに...GMやらFORDやら提携と合併で原型無し
KIA(起亜)自動車 -> SUVとかデザインだけは良くて豪州とかでは人気だったが、経営難で破綻、現代傘下に
サンヨン(双龍)自動車 -> エンジンとかは現代から供給、チョンらしいデザインの車を出してたが、昨年破綻

逆に、不景気ということで免許不要で乗れるスクーターは売れてるみたいだ
韓国の二輪メーカー
DAELIM(デーリム:大輪)
HYOSUNG(ヒョースン:暁星)
が代表的...
881 ： ウバメガシ(神奈川県)：2009/07/20(月) 19:45:49.36 ID:E1x+qrML
でも、韓国の二輪車
http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/pakuribike.jpg
これだからなぁ...
882 ： コデマリ(東京都)：2009/07/20(月) 19:51:44.76 ID:M1Qmvb32
>>881
これはひどいｗ

でも３列目は普通にスズキって書いてあるぞ？
883 ： ボケ(長屋)：2009/07/20(月) 19:52:50.39 ID:0W2QHHh4
>>881
これ韓国のがわ変えてるだけで中身一緒なんじゃねーの？
ホイール口径もデザインも同じに見える
884 ： ローダンゼ(catv?)：2009/07/20(月) 19:53:40.63 ID:nVjelg+u
>>881
>>882
普通にネタバイクだろ、多分そういうカウルキットがあるんだと思う。　YAMDAってメーカーの
885 ： シラー・カンパヌラータ(アラバマ州)：2009/07/20(月) 19:54:06.74 ID:DKDpCIif BE:174825-PLT(12002)

>>881
YAMAHA+HONDA=YAMUDAｗｗ
886 ： コデマリ(東京都)：2009/07/20(月) 19:55:02.83 ID:M1Qmvb32
>>884
なるほどね
なんちゃってジャガーみたいなもんか
887 ： フモトスミレ(静岡県)：2009/07/20(月) 19:57:13.48 ID:dfX23bB3
>>881
韓国行った時に同じようなバイク沢山見たんだけどさ
リアサスがどうにも古いんだよな
888 ： アヤメ(catv?)：2009/07/20(月) 20:11:21.40 ID:AtZTvj/i
ハイブリッドとかいいからモーターオンリーの電気自動車出して欲しいんだが
高性能で軽量で低価格なバッテリーの目処は立ってるんだし既存のガソリン車を電気自動車に改造できるような画期的なの欲しいんだけど
889 ： ショウジョウバカマ(新潟県)：2009/07/20(月) 20:14:37.18 ID:6Tlq+UCg
>>882
車体に書いてる文字をパクる作業中に
メーカー名って気付かずパクっちゃったんじゃね？
890 ： ジギタリス(dion軍)：2009/07/20(月) 20:23:50.67 ID:6BgesG4+
ecoでアイゴー
891 ： クマガイソウ(catv?)：2009/07/20(月) 20:29:28.25 ID:lCz+VbjS
>>881
YAMUDAってなんだろう。
韓国のバイクメーカーかなにか？
892 ： ニョイスミレ(九州)：2009/07/20(月) 20:36:06.13 ID:6MDUjXoF
>>891
日本のメーカーって、本田とか鈴木とか人名の名字多いじゃん？
山田にしたかったんだと思われ
893 ： シラー・カンパヌラータ(アラバマ州)：2009/07/20(月) 20:37:33.12 ID:DKDpCIif BE:209434-PLT(12002)

>>892
ドカベンの岩鬼が山田呼ぶときがまさにYAMUDA
894 ： ヒメマツムシソウ(宮城県)：2009/07/20(月) 20:43:38.02 ID:pW6bFBPc
電気自動車の欠点は、事故って炎上した時、放水すると閉じ込められた人が感電死する可能性があるんだよねー。
昔と違ってジジババが運転しまくり、センターラインを超えて突っ込んで来る事故が毎日の様に起きてるからなー。
895 ： アグロステンマ アゲラタム(宮崎県)：2009/07/20(月) 20:55:06.50 ID:RGS198yS
>>894
電気自動車が炎上するプロセスｋｗｓｋ
896 ： ショウジョウバカマ(中国地方)：2009/07/20(月) 21:03:56.07 ID:PslmyakX
韓国の安定度は異常
897 ： ツルハナシノブ(関東・甲信越)：2009/07/20(月) 21:06:12.82 ID:GyWa78jW
>>895
ハイブリッドはガソリン積んでるだろ
898 ： キランソウ(宮崎県)：2009/07/20(月) 21:08:44.78 ID:XDStqk3h
>>897
ハイブリッドって電気自動車なの？なの？
899 ： フジスミレ(関東)：2009/07/20(月) 21:08:48.41 ID:cy3Pwyie
＞「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」
これは斜め上すぎる
900 ： ウバメガシ(神奈川県)：2009/07/20(月) 21:21:35.12 ID:E1x+qrML
>>882
そそ、元ネタはヒョースンの250ccだったはず、カウルキット？メーカーがYAMUDAというだけ
でも、現行モデルも、アレ？ってデザインのバイクが多いよ
http://www.hsmc.jp/
http://www.dmc.co.kr/eng/default.htm
901 ： タチイヌノフグリ(アラバマ州)：2009/07/20(月) 21:27:49.52 ID:2b9q4UoM
>>362
おい、セガはゲーム機にインターネット機能を搭載させるということを
ドリームキャスト時代にやってのけたわけだぞ、いや、セガサターンでも出来た。

でも時代がね……
902 ： ウバメガシ(神奈川県)：2009/07/20(月) 21:27:58.48 ID:E1x+qrML
ミスった、下の大林の方は
http://www.dmc.co.kr/eng/besbi.asp
こっちね、BESBIはねーだろw
903 ： シンビジューム(大阪府)：2009/07/20(月) 21:30:15.63 ID:j9s4dkzk
「日本メーカーの ハイブリッド技術を超えるような独創的アイデアは無く、
競争力のある単価も 持ち合わせていない」と指摘する。

ハハハ随分と素直だな
はっ、プリウス開発関係者にげてえええええええええええええええええ
904 ： サトザクラ(dion軍)：2009/07/20(月) 23:31:51.92 ID:2d3zRPYA
燃料1㍑の走行距離から二酸化炭素の排出量を算出すると
このアバンテＬＰｉハイブリッドって
非ハイブリットのリッターカーより排出量多いんだけど
905 ： 西洋オダマキ(コネチカット州)：2009/07/20(月) 23:33:49.04 ID:YJphFuzQ
数年後に法則発動でハイブリッド車が無くなります
906 ： フリージア(東京都)：2009/07/21(火) 00:20:36.93 ID:oVFYnEHC
ＩＴジャーナリストの井上トシユキとかいう奴が
日本の電化製品を作っている企業が電気自動車の開発に携わっていて
１００万を切る自動車の生産を目指していると言っていた。
１００万を切れば、大手量販店などで扱うことができるかららしい・・・。



907 ： ヒメスミレ(catv?)：2009/07/21(火) 00:24:48.83 ID:oXyq2QHL
今、ふと思ったんだが……

将来、タミヤがミニ四駆をモチーフにEVを作ったとしても
「アバンテ」の商標は使えないって事か？
908 ： ウラシマソウ(神奈川県)：2009/07/21(火) 00:32:56.32 ID:tWk6zCix
>>907
ヒュンダイ・アバンテは韓国内だけの名前で
海外(韓国外)ではエラントラという名前なので安心して下さい
909 ： デルフィニム(神奈川県)：2009/07/21(火) 00:34:06.46 ID:iSYaHfzI
>>907
是非巨大な乾電池で動いて欲しいものだ
910 ： ヒメスミレ(catv?)：2009/07/21(火) 00:35:35.76 ID:oXyq2QHL
>>908
サンクス
これで安心して眠れるよ
911 ： アズマギク(愛知県)：2009/07/21(火) 05:29:46.24 ID:QNjYQOck
停車するとエンジンと共にエアコンまで止まる車が世界初でよかったじゃん
韓国の好きな起源がまた一つ増えたな
912 ： 藤(長屋)：2009/07/21(火) 08:09:29.34 ID:SqW6x786
すげーな
913 ： フクシア(関東)：2009/07/21(火) 08:14:35.22 ID:Wp1Qd4zO
普通に停車してエンジン切るのと何が違うんだよ
914 ： ウラシマソウ(神奈川県)：2009/07/21(火) 08:27:02.27 ID:tWk6zCix
>>913
無駄な操作がいらん、というだけ

通常は、
ブレーキ(停止) -> エンジン停止操作 -> セレクターレバーをP or Nに -> エンジン再始動 -> ブレーキOFF -> 発進
最近のアイドリングストップは
ブレーキ(停止) -> しばらくするとエンジン停止 -> ブレーキを緩める or アクセル操作でエンジン再始動 -> 発進
マツダのiStopはエンジン再始動にセルモータを使わない(インジェクションと点火プラグ1度の爆発だけで回る)
915 ： ヒメスミレ(アラバマ州)：2009/07/21(火) 08:30:13.95 ID:ErK3auFm
>>906
大手量販店が扱うかは
別に家電メーカー参加云々は関係ないだろ
縄張りの問題だし
まだやっているかは知らないがヤマダが扱ってるけどディーラー経由だしな
916 ： レブンコザクラ(九州)：2009/07/21(火) 08:32:41.58 ID:xeDTlEJO
サントリーウェイティングバー
917 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 08:41:59.06 ID:TJ8WzlzG
>>10
初代プリウスはトヨタ目線で見ると販売不振車だね
だから二代目はデザインからして大胆にチェンジした
918 ： 西洋オダマキ(愛知県)：2009/07/21(火) 08:54:09.64 ID:geo0/2xm
バッテリーは？
919 ： フモトスミレ(新潟・東北)：2009/07/21(火) 08:55:28.64 ID:o1mw2T1A
プリウスなんて性能上げすぎて障害者から文句出たと言うのに現代ときたら…
920 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 09:04:40.14 ID:TJ8WzlzG
>>152
笑わすな
921 ： オキナグサ(アラバマ州)：2009/07/21(火) 09:35:00.00 ID:a0M032va
>>891
YAMUDA はカウルのメーカーって昔聞いたような
こいつらのエンジンは CB-125T の劣化コピー
922 ： パキスタキス(アラバマ州)：2009/07/21(火) 09:35:58.68 ID:u/c5PKGj
まぁチョンにはこれで十分だろ
923 ： ナノハナ(コネチカット州)：2009/07/21(火) 09:40:43.29 ID:h5NUkzsr
エアコン付いてるなんて凄いですねｗ
924 ： ダイセノダマキ(東京都)：2009/07/21(火) 09:42:45.24 ID:tQaAnG+H
>>マツダのiStopはエンジン再始動にセルモータを使わない(インジェクションと点火プラグ1度の爆発だけで回る)
結構すごいな
925 ： ニリンソウ(catv?)：2009/07/21(火) 09:52:36.23 ID:8RsF//fj
ちなみに、YAMUDAという外装屋はもう倒産して存在しないようだ。
926 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 10:10:15.56 ID:TJ8WzlzG
>>244
レッドバロンじゃないの？
927 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 10:21:13.76 ID:TJ8WzlzG
>>924
でも、けっきょく市販バージョンは、バッテリでセルモーター回して再スタートしてるね
928 ： ヒヤシンス(アラビア)：2009/07/21(火) 10:22:48.82 ID:ix/hkX2W
LPGのエンジンってタクシーかよ
929 ： アグロステンマ アゲラタム(岡山県)：2009/07/21(火) 10:24:25.96 ID:jevPMV2/ BE:525433128-2BP(3000)

もう原付でいいじゃん
930 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 10:36:59.58 ID:TJ8WzlzG
>>386
スレの車とは関係ないけど

エアコンが止まるなら風通しを良くすればいいニダ！

の世界だな
931 ： ロウバイ(関西・北陸)：2009/07/21(火) 10:46:15.05 ID:5gqYuXKw
欠陥品じゃねーか
932 ： ねこやなぎ(関東)：2009/07/21(火) 10:46:24.46 ID:+CChwFG5
エコしたいなら
車を買い替えるのではなく
今乗っている車を大事にしような
ってトヨタの人が飲み屋で言ってた
933 ： ピンクパンダ(大阪府)：2009/07/21(火) 10:53:31.87 ID:8D2RLzCj
>>927
ピストン停止位置制御しての燃焼＋セル補助ってのに落ち着いたみたいね
934 ： フジスミレ(新潟・東北)：2009/07/21(火) 10:55:18.47 ID:2U8oW1Pf
在日チョンは祖国の車買ってやれよ
935 ： ヤグルマギク(神奈川県)：2009/07/21(火) 10:55:58.57 ID:IVjJbB4o
キムチで動く車でもつくれば？ｗ
936 ： ヤエザクラ(関東地方)：2009/07/21(火) 10:56:26.11 ID:H0Fq2mgI
>>935
それいただくニダ
937 ： タツナミソウ(新潟・東北)：2009/07/21(火) 10:58:44.01 ID:ZfVE/7tC
全てにおいて日本にはかなわないと気付け(ｷﾘｯ
938 ： ツゲ(東京都)：2009/07/21(火) 10:59:48.05 ID:xJp0/3h9
てきわない
939 ： ツルハナシノブ(神奈川県)：2009/07/21(火) 11:02:16.13 ID:DSRkoPXn
今更っすか
940 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(岡山県)：2009/07/21(火) 11:03:03.13 ID:FqIeqqkM
これが輸入されたら日本メーカーにとっては大きな脅威だろうな・・・
プリウスやインサイトなんて足元にも及ばない（ある意味）ハイテク車だし
941 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 11:03:36.05 ID:TJ8WzlzG
>>938
敵と書いてライバルと読みます

942 ： ヤエザクラ(関東地方)：2009/07/21(火) 11:06:08.20 ID:H0Fq2mgI
>>941
ライバルと書いてともと読みます
943 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(岡山県)：2009/07/21(火) 11:07:18.77 ID:FqIeqqkM
>>942
ライバルと書いてヒュンダイと読みます
944 ： 節分草(コネチカット州)：2009/07/21(火) 11:34:42.99 ID:B38ZplhP
ロウソクで動く車作ればいいじゃん
ソウスケの船みたいに
945 ： ハナワギク(愛知県)：2009/07/21(火) 11:38:37.75 ID:KaGQFa1Q
そのうちパクられて終わり
946 ： ゲンカイツツジ(アラバマ州)：2009/07/21(火) 11:41:07.29 ID:7DKx+tOA
なんだかんだで50年かけて蓄積したトヨタの熱リサイクルのシステム
そう簡単にチョンコロに追いつけるわけ無いだろｗ
947 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(アラバマ州)：2009/07/21(火) 11:53:47.94 ID:hR0Fs7KH
そもそも　アメリカ様ですら　盗めなかったものを韓国が盗めるはずがないだろ
948 ： 西洋オキナグサ(愛知県)：2009/07/21(火) 11:55:09.98 ID:77/xr8+G
エセハイブリッドのクリックは無かったことになってるのかｗ
949 ： アメリカフウロ(catv?)：2009/07/21(火) 11:58:16.26 ID:eLMdj9f7
だから、パテントの抜け道を模索してみたものの
やってみたらドレも中途半端でTHS以下の物にしかならないから諦めたんだろ。
盗むとかそういうレヴェルじゃねぇよハゲ

ホンダのIMAがその中途半端代表だろ
950 ： ハナイバナ(ネブラスカ州)：2009/07/21(火) 12:01:13.71 ID:+URkHkkM
またギャグやってるのか
951 ： コバノランタナ(ネブラスカ州)：2009/07/21(火) 12:03:32.43 ID:leZnGMek
ラジコン板から来ました

絶対に許さない、絶対にだ
952 ： ヤブテマリ(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 12:09:14.36 ID:jmtVtB+K
どうせその内車も追い抜かれるんだろ
953 ： オランダミミナグサ(東京都)：2009/07/21(火) 12:10:20.99 ID:wtdrq+dG
> 「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」
これ解決するのにそんなに技術いらなくね？
954 ： 西洋オキナグサ(愛知県)：2009/07/21(火) 12:13:12.62 ID:77/xr8+G
完全なオープンカーにすれば関係ないのにね
バイクにエアコン論議がないのといっしょ
955 ： ヒメシャガ(神奈川県)：2009/07/21(火) 12:20:44.72 ID:xSo2DWSi
これは「韓日友好の証として技術支援しろニダ」という前兆だな
956 ： アメリカヤマボウシ(アラバマ州)：2009/07/21(火) 12:53:08.38 ID:P0AO3rtT
既に解決済み
957 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(岡山県)：2009/07/21(火) 12:55:15.11 ID:FqIeqqkM
ヒュンダイほどの超一流メーカーになるとハイブリッドシステムくらい自力で作りますからww
958 ： マーガレット(石川県)：2009/07/21(火) 13:07:43.59 ID:LNVQFVRV
正直こういう風に馬鹿にしてて、
いつの間にか海外で携帯とかみたいに食われてたらどうしようもない。

ヒュンダイにしても低所得者向けだが、それなりの地位を確立してるしな。
これについても日本車市場とかぶってないから問題ないだけで・・・
959 ： ニガナ(dion軍)：2009/07/21(火) 13:47:05.54 ID:dP5CALXL
>>925
マジで？ｗ
960 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 14:14:53.13 ID:TJ8WzlzG
>>620
もしかして死者ゼロ？
961 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 14:36:07.30 ID:TJ8WzlzG
>>960
と思ったら運転席の人は死んでるのね

ナムナム
962 ： ボロニア・ピンナタ(山梨県)：2009/07/21(火) 14:48:04.82 ID:xpj5HYWN
>>620
駐車してるだけで勝手に分解しそうだな
963 ： ベニバナヤマボウシ(catv?)：2009/07/21(火) 14:52:09.37 ID:34y8+Ub9
エアコン用にポータブル発電機を車載してしまえば問題ねーだろｗ
964 ： セントランサス(大阪府)：2009/07/21(火) 14:53:39.72 ID:ITBqIjSi
>>963
本当にやりかねないなw
965 ： カキドオシ(北海道)：2009/07/21(火) 14:55:03.96 ID:SyF3M3dB
運転手の火病を燃料に変えるエンジン
966 ： セントウソウ(コネチカット州)：2009/07/21(火) 14:58:05.34 ID:vdyyiDIo
>>958
だな。トヨタやホンダはぬかりないとは思うが、うかうかはしてられないよな
967 ： ゲンカイツツジ(アラバマ州)：2009/07/21(火) 15:09:35.14 ID:7DKx+tOA
>>963
昔のトヨタのマイクロバスじゃないんだからｗ
あれは確かヨタハチのエンジンをエアコン用に積んでたんだよな
968 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 15:16:21.71 ID:TJ8WzlzG
>>880
へえ、知らなかった
デーウとやらがＧＭ/ＤＡＷＯＯと表記されてたのは知ってるけど

韓国の自動車業界は事実上、現代だけなんかい？
969 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(岡山県)：2009/07/21(火) 15:28:08.91 ID:FqIeqqkM
韓国のメジャーな自動車メーカーは現代・起亜・大宇の3社
970 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 15:28:16.35 ID:TJ8WzlzG
>>932
古い車を大事にすること自体の是非は別問題として

燃費はともかく、排出ガスの中身がなぁ…

971 ： ベニバナヤマボウシ(catv?)：2009/07/21(火) 15:31:08.18 ID:M/HzJ/5s
燃料の安さしか売り物がないならＬＰガス車作ればいいだけのような
972 ： シバザクラ(大阪府)：2009/07/21(火) 15:50:53.24 ID:L/OtvtHH
自転車をもうちょっとなんとかしたほうが早いんじゃない？
973 ： アブラチャン(東京都)：2009/07/21(火) 15:54:18.24 ID:zWbphMIh
一番エコな埋葬のしかたってなんだ？
974 ： ロベリア(神奈川県)：2009/07/21(火) 15:57:21.31 ID:2xkXDydu
天葬。鳥葬ともいう
975 ： プリムラ・ヒルスタ(長屋)：2009/07/21(火) 16:18:02.78 ID:+5rwiHd5
>>972
韓国の自転車メーカー５社全部が国内生産完全にやめちゃったけどな
三千里自転車とかALTONとか中国生産で粗悪品すぐる
976 ： デージー(長屋)：2009/07/21(火) 16:47:00.96 ID:JlBQb0SE
発展途上国にしては良くやってるほうじゃないの？
977 ： ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/07/21(火) 17:21:32.61 ID:TGye48Kx
>>126
あの松下の電池部門を買い取ったトヨタですらリチウムを見送り鋭意開発中だからなｗ

自爆装置付きハイブリッド車ｗｗ

つーかこれ日本でも売るんでしょ
やべえよ
978 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 17:36:21.13 ID:TJ8WzlzG
>>977
占いだろ
ハイブリッド最先端の国にわざわざ恥を晒しに来るか？
979 ： 藤(東京都)：2009/07/21(火) 17:39:53.01 ID:yyiguAun
>>978
現在進行形でコンパクトカーぶっこもうとしてるがなｗ
ハイブリッドより無謀だろ
980 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(岡山県)：2009/07/21(火) 17:53:23.70 ID:FqIeqqkM
>>979
i20のことだろ
個人的にはヴィッツやフィットといい勝負になると予想してる
981 ： ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/07/21(火) 18:28:08.78 ID:TGye48Kx
>>415
なにこれ
982 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 19:09:31.51 ID:TJ8WzlzG
>>981
そのまんま
今年の東京モーターショウの出展予定

>>979
普通の車ならデザインと価格だけだから
もちろん、韓国車だからという厚い壁は突破出来ないと思うけどね
983 ： モッコウバラ(catv?)：2009/07/21(火) 19:18:40.70 ID:lIda5bxb
>>927
それでも暖気済状態でE/Gスタートに0.3秒しかかからないんだっけ？
984 ： デルフィニム(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 19:23:41.13 ID:TJ8WzlzG
>>983
うん>>933が説明してくれている
985 ： レウイシア(アラバマ州)：2009/07/21(火) 19:24:33.69 ID:H+n0UKhW
中国様が内部プログラム全オープン法つくってくれるから近いうちに追いつくだろ
986 ： トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越)：2009/07/21(火) 19:26:28.03 ID:5DluHe9+
そのうち走りながらキムチを作れる車が出来る
987 ： 藤(東京都)：2009/07/21(火) 19:36:04.75 ID:yyiguAun
>>980
そんなわけねえｗ
一般人はまずどこで買えるのか、それどころか存在を知らんまま終わるだろ
こんだけ2chで韓国韓国言ってる俺が知らんのだし
988 ： マムシグサ(茨城県)：2009/07/21(火) 20:21:06.81 ID:qJgTNZNT
>>986
インホイール漬けまる君か
100馬力でヌカ床だって強制撹拌
高回転で白菜の中まで味も浸みる
チーズも製造可能
今のうち特許取っとこうかな
989 ： トキワヒメハギミツバアケビ(catv?)：
>>988
topgearで韓国製洗濯ドラムをホイールにした車作ってたな