123便、日航機墜落事故の教訓って活かされてるの?主翼の異常ランプで引き返す
28 :
ナツグミ(コネチカット州):2009/07/16(木) 08:11:15.54 ID:SDHNltdt
はい
29 :
サンシュ(大阪府):2009/07/16(木) 08:12:16.97 ID:INvivRAO
また山厨と海厨と新井厨の戦いが始まるのか
30 :
ナガバノスミレサイシン(関東):2009/07/16(木) 08:12:23.18 ID:LtBlCklK
>>27 この前、エールフランスが海に墜ちてたけど乗客だれも助からなかったじゃん
ロボットに変形することができれば回避できた
事故の率は格段に少ないけど事故ったらほぼ終わりってのもな
33 :
ナツグミ(関東・甲信越):2009/07/16(木) 08:14:45.43 ID:6sNd5mdO
海の沖なら山より可能性は低そうだがな
川だ、川!!!
34 :
セキチク(コネチカット州):2009/07/16(木) 08:14:45.45 ID:XSWCc5Zm
>>27 飛行機は落ちたらどこだろうとだめ
市街地じゃないだけまし
35 :
ケマンソウ(ネブラスカ州):2009/07/16(木) 08:16:36.02 ID:TVj5p1He
断続的にプルアップか こええw
36 :
デルフィニム(茨城県):2009/07/16(木) 08:16:43.16 ID:j1WpFmZf
37 :
サンシュ(大阪府):2009/07/16(木) 08:17:14.37 ID:INvivRAO
水は駄目だって
雪の場合は比較的安全みたいだぞ
アンデスのなんちゃらで人肉食った人達も雪で大勢が助かった
それでも生存者がいたんだからすごいよな
水のほうが有利なのは明白だ。
ハドソン川に不時着したケースしかり、羽田沖しかり。
40 :
フクジュソウ(関東・甲信越):2009/07/16(木) 08:25:08.01 ID:hus2co15
41 :
ゲンカイツツジ(愛知県):2009/07/16(木) 08:26:02.87 ID:2JYXqYi/
いま飛行機事故の動画見に行ったばかりだ
123便もだが、コンコルドもおそろしや
42 :
フクジュソウ(関東・甲信越):2009/07/16(木) 08:27:29.72 ID:hus2co15
43 :
シキミ(東京都):2009/07/16(木) 08:27:34.16 ID:Mnnhpbv6
日航よりANA
45 :
オウレン(関西):2009/07/16(木) 08:30:52.76 ID:QaWlHAlH
>>30 それは空中ですでに大破してた可能性が高いからじゃないの?
46 :
タツタナデシコ(北海道):2009/07/16(木) 08:31:23.83 ID:vfMFKVzg
>>1 何でいまだに責めてるの?朝鮮人?
しりもち事故起こした機長は自殺してケジメつけてるし
別にもう良いだろ。
47 :
クレマチス(ネブラスカ州):2009/07/16(木) 08:31:29.38 ID:1F+KU5hZ
要は不時着の仕方だろ。
シリモチしたってケナンチャヨ
by朝鮮航空
49 :
セキチク(コネチカット州):2009/07/16(木) 08:33:29.64 ID:XSWCc5Zm
タイヤが出せない状態で不時着すると、慣性モーメントでどちらかに回転してあぼんが多い
51 :
キショウブ(東京都):2009/07/16(木) 08:33:44.97 ID:lpX+1cx3
でっかいパラシュート積んどけ
海に落ちればとか
尾翼ぶっ飛んでるのにコントロールできるわけ無いだろ
久しぶりに動画見直して改めて戦慄したわ・・・
機長たちは本当に最後までよく頑張った
54 :
シロウマアサツキ(dion軍):2009/07/16(木) 09:01:19.06 ID:5yT3Qmcg
56 :
ムレスズメ(新潟県):2009/07/16(木) 13:43:47.92 ID:C0H+66dn
57 :
プリムラ・オーリキュラ(大阪府):2009/07/16(木) 13:46:35.25 ID:BifRZcY+
自衛隊のミサイルがうんたらかんたら
58 :
ゲンカイツツジ(ネブラスカ州):2009/07/16(木) 13:49:23.54 ID:bY1Y0+26
生かされてるから墜落までは至らないんだろ
59 :
西洋オキナグサ(宮城県):2009/07/16(木) 13:50:32.63 ID:rs49DAUP
うどん茹でるな
60 :
デージー(北海道):2009/07/16(木) 13:54:59.54 ID:ZlrZ5nY1
アポジカ
そんなバンクとるな
61 :
オオバクロモジ(石川県):2009/07/16(木) 13:56:57.68 ID:xQJAjHBk
名古屋が一番近かったのになぜ引き返したんだろ
ハイドロオールロスでアンコントラーブルだったな
気をつけて茹でます
japan air 123 japan air 123 周波数134.0に切り替えられますか?
64 :
シナノナデシコ(鳥取県):2009/07/16(木) 14:13:27.17 ID:ym2jOPE8
もうそんな時期か・・・たしか8月12日だったよな
>>20 懐かしの「トップランディング」かい?
毎日やってたなあ。
66 :
シュロ(大阪府):2009/07/16(木) 14:44:38.46 ID:r5Jw2Dbi
>>61 爆発音がした段階ではまだ操縦不能に気づいていなかったから
羽田に引き返すという通常の行動に入った
そのための旋回中に異常に気づいた
67 :
ハンショウヅル(関西地方):2009/07/16(木) 14:45:53.86 ID:DsQ7rWGE
もうそんな季節か・・・
緊急時は飛行機丸ごと軟着陸できるようなでっかいパラシュート装備しろよ。
69 :
ヒメオドリコソウ(大阪府):2009/07/16(木) 15:55:02.22 ID:owZ6xUSp
ここからは日本語で結構ですから
70 :
コブシ(埼玉県):2009/07/16(木) 15:57:55.46 ID:ClS9TNRv
やっぱ海だよね
71 :
エピデントルム(茨城県):2009/07/16(木) 16:03:35.72 ID:ysVr/0Wc
123便のあれは圧力隔壁の修理ミスだっけ。
正しくは2列のリベットで固定する箇所を1列しか固定してなくて、そこから裂けて尾翼を吹き飛ばして油圧を破壊した。
手抜き修理が原因で墜落なんて、死んだ奴らも浮かばれないよな。
73 :
桜(コネチカット州):2009/07/16(木) 16:05:40.86 ID:5GDnN8Rq
渇水するぞ本当に
>>30 釘のように突き刺さったらしいじゃん。そりゃ助からんよ
75 :
ガーベラ(空):2009/07/16(木) 16:09:10.26 ID:QmnGLSL+
イタリアの飛行機はホテルに激突して全員助かったらしいじゃん
今年のトレンドはホテル厨な
76 :
キュウリグサ(長屋):2009/07/16(木) 16:12:07.77 ID:87H5rN8F
活かされまくってるちゅうの
・油圧系統分散&とっかがぶっ壊れても必ず一系統は動く仕組み
・フライバイワイヤ
・油圧系統全部だめでもエンジンの出力だけで動作させる研究
77 :
シロウマアサツキ(dion軍):
夏です