JR西日本社長起訴 遺族「事故の重大性を考えれば、もう少し世論や遺族感情に配慮すべきでは」
1 :
タニウズキ(栃木県):
「なぜ社長だけ」「裁判参加も」=揺れる遺族ら、評価と不満−脱線事故の刑事処分
「なぜ社長だけ」「裁判にはわれわれも」。突然の大惨事から4年余り。JR西日本の山崎正夫社長(66)の
在宅起訴と辞意表明を受け、遺族や負傷者は8日、不満や評価、憤りなど、さまざまな感情を改めて述べた。
事故で妻と妹を亡くした浅野弥三一さん(67)は8日午後、兵庫県尼崎市で記者会見。山崎社長の起訴については
「(事故が)運転士個人ではなく企業の責任と判断されたことは評価できる」とする一方、井手正敬元社長(74)ら
事故当時の旧経営陣トップ3人の不起訴は「事故の重大性を考えれば、もう少し世論や遺族感情に配慮すべきでは」
と不満と疑問をあらわにした。
「一応の区切りが付いた。裁判になったということで勝ちだ」と話すのは、娘奥村容子さん=当時(21)=を亡くした
恒夫さん(61)。刑事処分の瞬間を、自宅のテレビの前で迎えた。「今まで相当な時間をかけて捜査していただき、
起訴して一応の区切りがついたと思う。裁判ではできればわれわれにも発言させてほしい」と述べた。
一方、不起訴の歴代幹部については「旧国鉄からJRに移行する時、民間会社に追い付くため無理なダイヤ改正、
列車のスピードアップをしてきた。その結果、今回の事故があったのでは」と責任追及の必要性を強調した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090708-00000163-jij-soci
2 :
ガーベラ(catv?):2009/07/08(水) 22:57:52.57 ID:z9ND2At1
サイバイマン参上
3 :
キンカチャ(東京都):2009/07/08(水) 22:58:46.91 ID:x5tppIUT
人が死んでんねんでっ!!
4 :
プリムラ・オーリキュラ(兵庫県):2009/07/08(水) 22:59:52.21 ID:/mq5qLXg
社長以外に誰を起訴すんのか明確に述べたやついなかったんだけど、あいつら何と戦ってるわけ?
5 :
プリムラ・オーリキュラ(兵庫県):2009/07/08(水) 23:01:16.42 ID:/mq5qLXg
旧経営陣か
検察もしかたなくって感じなんだろうな
社長の起訴でステーキがうまい!!
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キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
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7 :
ヒサカキ(関東・甲信越):2009/07/08(水) 23:03:04.38 ID:aOMlj1g1
被害者の遺族が合法的恐喝者に変身
人が死んだんや。もっと金ださんかい。絶対ゆるさへんど!一生絡んでやるさかい。
8 :
リナリア アルピナ(コネチカット州):2009/07/08(水) 23:03:37.79 ID:WTfGEqTA
これで有罪なら
日本の司法制度はおわりだよな
9 :
ジギタリス(dion軍):2009/07/08(水) 23:53:01.53 ID:Lvw6bVa6
車で人を引いたら自動車運転過失致死罪で最高7年だってのに、こっちはどんだけ社長に過失があったって業務上過失致死で最高3年
絶対にこの国の過失犯に対する扱いはおかしい
10 :
ハチジョウキブシ(東日本):2009/07/09(木) 00:03:30.10 ID:LkLkEl2p
ふざけるな
キモヲタが「ぼく運転手辞めさせられたくないーー」
で、突っ込んで自爆し、乗客まで巻き込んだ悲劇惨劇。
キモ鉄ヲタを絶滅させる判決出せやゴルァ。
むしろ起訴されなかったその旧経営陣こそが悪の枢軸だろ
12 :
ノウルシ(関西地方):2009/07/09(木) 00:08:51.76 ID:Yl1MAMuq
>もう少し世論や遺族感情に配慮すべきでは
世論も感情もゴミだろjk
13 :
オダマキ(長屋):2009/07/09(木) 00:26:03.70 ID:ww4sLWtN
>>9 事故が起きるたびに社長がブタバコに入れられてたら
誰も鉄道事業なんてやらんわ
そんなに事故が怖けりゃ歩けっての
14 :
スズナ(コネチカット州):2009/07/09(木) 00:30:14.09 ID:3YkMsuGj
なあ日航機墜落の時の社長は起訴されたの?
15 :
クモマグサ(ネブラスカ州):2009/07/09(木) 00:35:20.95 ID:a4uLdBEp
運転手が事故を起こしたんだろ。ATSがついていないから悪い? 義務じゃないだろ。エアバックがついていない車を販売したら犯罪か?
メディアの報道が悪い。兵庫県の過密ダイアなんかないわ。
16 :
キブシ(アラバマ州):2009/07/09(木) 00:39:26.27 ID:q0XZFxYl
1分遅れたら始末書云十枚だっけ?
そんなクレイジーな現場を何気に食わぬ顔で放置してたんだから当然のこと
インフラ会社の現場は基本頭の無い手足な訳で…
こういう事故な時くらい上が責任取れよ、普段トカゲのしっぽ切りしてるんだからさ
17 :
ウバメガシ(茨城県):2009/07/09(木) 00:47:02.07 ID:iw2ItgVc
運転手の遺族も会社訴えればいいのに
18 :
ねこやなぎ(大阪府):2009/07/09(木) 00:49:30.23 ID:N4vPMvEJ
都内まで人身事故が多い電車で通勤してるんだが、その電車は朝のラッシュが酷い事でも有名。
電車内はギュウギュウで、電車に乗り込めない客を駅員が押し込んで無理矢理押し入れる程。
そんな朝のラッシュ時に、前を走る車両で人身事故が起こった。
都内だと人身事故は毎日ある程の多さなので、処理も30分ぐらいで片付く。
しかしだ、朝のラッシュ時は車内が車両がはち切れそうなギュウギュウ具合。
だから30分という時間は非常に長いのだ。
そんな時、電車内でスーツを着たサラリーマンが突然水溶状の下痢をもらしやがった。
スーツのズボンからは茶色い水と共に猛烈な臭いが電車内を埋め尽くす。
沸き起こる悲鳴と叫び声。その男の周囲にいる人はその男からなんとか離れようとするが
車内はギュウギュウで逃げられない。泣き叫ぶ客たち!そして逃げ出してしまいたいスーツを着た俺!
それ以来俺は電車には乗っていない。
19 :
ペチュニア(愛知県):2009/07/09(木) 00:56:53.21 ID:z9mC5ZEx
世論や遺族感情で決める社会の方が恐ろしいです。
>>16 じゃあ1分遅れた位でガタガタ言わないでね
21 :
ショウジョウバカマ(東京都):2009/07/09(木) 01:03:31.16 ID:4NDLhwkh
22 :
トウゴクシソバタツナミ(コネチカット州):2009/07/09(木) 01:09:30.58 ID:ZbPK8ts8
23 :
ショウジョウバカマ(東京都):2009/07/09(木) 01:30:34.20 ID:4NDLhwkh
事故当時ATS設置を怠った山崎本部長が
今ではJR西の社長
ワロタ
25 :
トウゴクシソバタツナミ(コネチカット州):2009/07/09(木) 05:48:45.42 ID:ZIpKS39d
日本の検察も地に落ちたな
26 :
ヤグルマギク(神奈川県):2009/07/09(木) 05:51:32.32 ID:WSWk5SOi
意訳:
金もっとくれ
えひめ丸とか池田小と同じような展開になってきちゃったな。
遺族が「まだだ!まだ足りねえ!」って闘争に憑り付かれるの
28 :
ムシトリナデシコ(dion軍):2009/07/09(木) 10:12:04.48 ID:tsnUUZTx
当時は現場責任者の意向を汲み上げる企業体質じゃなかった
安全対策と震災復旧に費用使い過ぎだと株主から批判
配当重視に経営転換したんだよな
責任者って事で手討ちしたら本質を掘り下げることは出来無い
29 :
シロイヌナズナ(新潟・東北):2009/07/09(木) 10:16:41.66 ID:shvKx+xC
こういう遺族だから同情出来ない。
30 :
ウラシマソウ(愛知県):2009/07/09(木) 10:25:30.52 ID:9XdVUFuL
遺族の行動は当然なんだけど
難しい問題だからなぁ・・・JRができることにも限界があるし・・・
31 :
シュロ(dion軍):2009/07/09(木) 10:30:52.14 ID:Kh8hKcao
ATS−Sなら事故前に付いてなかったっけ?
ただATS-Pを導入していても事故を防げたかとなるとそうじゃないと思う
事故車両に乗ってたけど、もう許した。
33 :
エビネ(関西):2009/07/09(木) 10:34:12.35 ID:Mm3ulM5z
腐れ遺族がうざくなってきた今日この頃
事故が嫌ならラッシュ時乗るな
自業自得
35 :
スイカズラ(コネチカット州):
>>31 何十年も前からついてる。
ミスリードでATS-Pは万能、事故は防げたという風潮を作ったけど例えPでもいくぶん速度が落ちるだけ。どっちにしても脱線はする。
だって運転士はプロだからあんな速度超過するはずないのが前提だもん。