【長野】リニアはＪＲ東海の言う通りにはならない　Ｂルート実現のため国民を味方につけて行こう！

諏訪地方の商工会議所や商工会でつくる諏訪地区商工団体リニア駅建設促進同盟会（会
長・五味光亮原村商工会長）は６日、諏訪市のＲＡＫＯ華乃井ホテルで総会を開き、リニア中
央新幹線建設計画について、県内ルートを諏訪・伊那谷を通過する「Ｂルート」とし、県内駅
を諏訪地域内に建設することを盛り込んだ決議を昨年に続き改めて採択した。

五味会長はあいさつで、沿線への経済効果の可能性を強調し「大都市だけでなく、分散型社
会の実現の観点からも諏訪圏域に駅をつくるべき」と改めて主張。総会では地域住民への
啓発活動の推進を重点課題に掲げ、横断幕の掲示やインターチェンジ付近への看板設置な
どを盛った新年度事業計画を決定した。

来賓の山田勝文諏訪市長は「Ｂルート実現のため国民を味方につけていくことが必要」とし、
県民の総意としてＢルートに合意形成してきた経緯を全国に向け情報発信すべきと提言した。
総会後は自民党政務調査会の磁気浮上式鉄道に関する特命委員会副委員長を務める地
元選出の後藤茂之衆院議員が講演した。ルート決定までの手続きについて、ＪＲ東海が行っ
ている建設費や輸送需要量など４項目の調査結果が提示されてから、地域振興や在来線を
含めた全体的な交通体系の調整など全国新幹線鉄道整備法に基づく検討が加えられると
説明し、
「必ずしもＪＲ東海の言う通りにはならない」と強調。「何としてもＢルートによる建設
推進と諏訪地域に駅をという長年の運動を実現させるため、政治生命を賭けてしっかり頑張
りたい」と決意を述べた。

http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=14803
参考ルート画像
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20230.jpg

氏ねばいいのに

　　　ﾍ⌒ヽﾌ　
　　( 　・ω・）　　長野土民は、ボクの出した
　　/,　　 つ●　　　うんこでも食ってろﾌﾞﾋｰ
∬（_(_　 /
●. レヽJ

長野人民共和国だけで勝手にやれ

民主党がBルートなので政権交代でBルート確定だろうな

長野ｼﾈよ！

ケンミンは見方になるかも知れないが、
国民からは敵視されることになるだろうな。

糞田舎に通しても利用者いねーだろうが

北朝鮮に慈悲なく空爆してもらえ＞長野

民主主義は大多数の利益が原則
あ、長野は民主主義じゃないのか

今度の静岡県知事が話の分かる奴なら長野を通らないルート引き受けてくれる。

長野を南に避けて走るDルートを希望します

クソ田舎に駅なんて通されたら国民大迷惑
県民専用特急でもやってろ

>>1
いや、多分無理だと思うよ。っていうか寝言は寝て言え。

Bルートでまとめた経緯と言われても、
20年前の技術では南アルプスを迂回せざるをえないかな程度のことだろ。

今の技術だと南アルプスを突っ切れるんだから、
Cルートを選択するのは当たり前じゃないか。

今の長野県知事って県民から熱狂的に支持されてるんでしょ？

＞山田勝文諏訪市長は「Ｂルート実現のため国民を味方につけていくことが必要」とし

どんな方法使ったら国民を味方にできるんだよｗ
メディアに金でもバラ撒くつもりかｗ

さあ長野叩きの始まりです！

じゃあ>>18を叩こう
神奈川だし

国民って
それJRを懐柔するよりはるかに難易度高いだろ。
極寒の地なんだし暑さで頭が沸くにはまだ早いぞ。

少なくとも県民以外の国民は味方になんねーよ

国民はJRの味方だと思う

何人が得して何人が損するんだよ

Gってｗｗｗ
いらねーよｗやるならずっと東海道沿いでいいじゃん

見苦しいぞ長野県民

諏訪市民の立場で言うなら問題なし。
ただの遠吠えになるだろうが。
国会議員の立場で言い出したらアウト。そいつは氏ねばいい。

ﾅｶﾞﾁｮﾝﾏｼﾞｷﾁ

発狂したか？

長野なんて早く通過したいのに迂回させるなｗｗｗ

後藤茂之衆院議員
後藤茂之衆院議員
後藤茂之衆院議員
後藤茂之衆院議員
後藤茂之衆院議員

恥知らずの長野県民は早く死ねよ。
大人しく諏訪のオンバシラとからめて東方厨でも呼び込んでろや。

国民って、信濃の国の民人（くにのたみびと）の略称のことじゃないの？
日本国民のつもりで入ってるなら頭に蛆がわいてるとしか思えない。

総選挙で問うべきだな

リニア使うときは長野には用は無いと思う。

だからCルートを支持

あと、会社が違うから大丈夫だと思うが、Bルートだともしかしたら
あずさが無くなるかもと、考える。

むしろ「リニアなんか止まったら休日になるたびに県内から人がいなくなる！」
くらいの危機感を持った方が良い。

国民は直線ルートを望んでいます。

他県人に説得するならそれなりにメリットを説かなきゃなぁ…
あれでしょ？「Bルートは長野県民の総意」程度ではみんなスルーするだけ

目下、全国民が敵に回ってるけどどうするの？死ぬの？

長野県不買リスト

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト、ホクトのキノコ
　

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　養命酒、舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、みすずアメ、韃靼ソバ茶、スドージャム
　テーブルラン、信州ハム

長野民が利用しても儲け出るところか赤字だよな

>>39
ロロナのアトリエも入れておけｗ

JRにも株主いること忘れてるんじゃね

県民も殆どｼﾗﾝｶﾞﾅ状態だそうじゃないか。
だれかいい加減に現実を突き付けてやれよ。

長野が嫌いになった

>>43
買い占めた土地が売れないってわかったら発狂しちゃうことがわかっているから、
絶対に現実を認めないんだと思う。

すでに国民は敵なことに気がつけ

途中に縦ループを組み込んでくれるなら支持するよ

というか、リニア自体必要なかったという話。

ＪＲ東海は民間企業（国が筆頭株主なわけでもない）
Ｂルートを選択したら株主に説明ができないよ？

Ｂルートがいつの間にか一部の人達から長野県民の総意になってるけど、それでいいの？

Cルートになりそうなのは意外だった｡Bルートを見越してかなり投資されているし､JR東海もその辺の空気を読んでBルートになるだろうとばかり思っていた｡
怪しい地帯だから土地で苦労するだろうと昔から遠回し言われていたし｡いい時代になったもんだな｡

>>1
死ねよ土建屋

おい長野県民なんか言えや

国民を敵に回して県民に呆れられてる実態に気づけ。
あんまりしつこいと次の選挙落ちるぞ。

【政治】「首長の特権廃し、庶民革命実現する」「リニアはBルート」　民主県連が県大会　郵政局長団体、民団関係者ら出席…長野・諏訪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246770861/

Bルートは、民潭がらみか。

JRって何だよ？

長野県南部は大好きな俺だが
東京名古屋をより早く結ぶためのリニアが迂回するとか本末転倒
絶対に認めない

リニアよりも先にやるべき課題があるだろ･･･中央本線とか

国民は何をどう間違ってもＢルートだけは選ばない
このさいハッキリさせた方がいいんじゃね？
結局ごねてるのは長野だけだって。まぁこいつらはわかってると思うけど
そうでもしないとホントやばいんだろうな

今にBルートは日本国民の総意とか言い出しそうだな

民・・・（韓国）民潭
主・・・主権
党

>>61
創価学会うざいよ

国民を味方・・・・

ねーよｗｗｗ

>>60
Bルート実現を世界に向けて発信していこう、ってレベルまで逝きそうだわな

新幹線の乗車率120%にしてから言えｗ

馬鹿だな、長野。
長野県民、ほれ、なんか言ってみろ！

利権確保に必死だな
長野新幹線で十分だろ
足りないなら自費で長野新幹線延長しろや

四面楚歌

長野人ｖｓ日本人

三大都市圏が長野の味方をするわけ無いだろ

リニアはBルート！ってＮＹＴに広告出せ

>>66
お騒がせしてすみません　リニアなんかいらないんですけどね　ごめんなさい

>>52
伝説と幻の存在、-長野さんだ

長野県民いい加減にしろ

JR「諏訪まで行ってもいいけどおめーらの買った土地は通らねぇよ？」
B民「じゃあいいです」

マジキチ

リニアいらない

長野県民がお金出せばいいよ。

>64
Bルートは日本の誇り
九条教みたいだな

北部と比べて発展から取り残されてる長野県南部をなんとかしたいのはわかる
だがそのためにリニアを迂回させるとか正気の沙汰とは思えない
だったら別路線作れよ・・・

日本国民の足となるリニアモーターカーの命運を握るキーマン、
諏訪地区商工団体リニア駅建設促進同盟会会長・五味光亮様のご尊顔
http://www.alps.or.jp/chuokai/organ/200902/images/b01.jpg
http://www.alps.or.jp/chuokai/organ/200902/business.html

民主党が政権を取ったら間違いなくＢルートになると思う

看板とか絶対ムダになる費用を払わされて県民かわいそう

核落とせー(^o^)ﾉ

アルプス貫通出来る技術があるなら使ってみたいよな
穴堀りやってこその大工事、技術者もテンション上がるってモンです

>>82
ＪＲ東海には「だったら作らない」という選択肢も当然あるよな。民間企業だから

地元銀行が黒幕のコピペはまだか

折衷案として、Bルートにして、諏訪は全列車通過案は？

>>49
そりゃ建設費用とか維持費が高くなるのが分かっていながらBルートを強行するとなれば
JRは株主や利用者にそれなりの説明責任を求められるわな

仮に、Bルートになったら
乗るの誰？

>>88
時間の無駄なので折衷案じゃない。

折衷案は、JRでCルート、Bルートは長野県が造れ。

>>80
そんな高尚な理由じゃなくてただ単にBルート見越して買った土地が宙に浮かぶと困るんだろ。
JRがCルートにこだわるのは南アルプス貫通可能とか時間短縮以外にもゴネる気満々のBルート地主どもを相手にしたくないって思惑もありそう。

いっそGルートにしようぜ
徹底的にハブったほうがいい

飯田だとリレー特急も走らせられないしな。最低でも、諏訪から甲府経由・
名古屋行きの乗車券・特急券を割引販売でもしない限り納得出来ないだろう。

>>87
なにそれ見たい

なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野県営鉄道とか作って勝手にやれよ
もちろんあずさの赤字補填もよろしく

JR東海って民間企業だろ
長野が金出してリニア作れよ

>>95
みっけた


440 名前： アヤメ(神奈川県)[] 投稿日：2009/06/22(月) 10:00:29【昼】.37 ID:Km1gGw6o
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話。

・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

ちなみに、現長野知事は前知事の田中康夫が行った部落優遇撤廃を撤回して再び部落と仲良く付き合うことにした。

長野日報って名前がいいなｗ

県議会は分裂で知事もトーンダウン、県民はどうでも良いって思ってるもしくはCルート賛成
Bルートに拘ってるのは諏訪関係政治家くらい

マジレスすると飯田に県庁移転でOK

>>87
これか？

440 名前： アヤメ(神奈川県)[] 投稿日：2009/06/22(月) 10:00:29【昼】.37 ID:Km1gGw6o
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話。

・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

ちなみに、現長野知事は前知事の田中康夫が行った部落優遇撤廃を撤回して再び部落と仲良く付き合うことにした。

>>78
土地や建設費だけの問題じゃない
BはCに比べて毎本20分程度の遅延があるのに運賃は1000円高いとかになるよ

ちなみに今はリニアの方が話題になってるけど道路の方がヤバイです
どう考えてもいらない道路ばっかり増えてます

ほんと申し訳ないっていうか助けてくださいよ

>>102
茨城もぼちぼち県庁を筑波に移転しないか？

>>39
誰か他の都道府県のも作ってみてくれ

>>103
ぐらっちぇ

どう考えても、国民を敵に回してます

馬鹿じゃねえの
長野は全てダムの底に沈んでしまえ

Cルートを開通させてＢルートは全額長野県負担で

まーた一部の馬鹿共のせいで長野全体が土民扱いか。
何がBルートだよ。リニア通してもらえるだけありがたいと思え。
むしろ長野迂回のDルートでもいいわ。北信には新幹線があるからリニアなんてあっても使わねーしな。
何？諏訪？
てめーらは御柱でも見てろ！

騒いでいるのは中南信のキチガイと村井だけであって、東北信はリニアに一切興味が無い
そのあたりを勘違いしないで欲しいわ

後藤茂之

大蔵省→新進党→民主党→自民党
パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザー

これは酷い

>>55
大昔に民団がBルートの土地を買い占めてたんだよ

静岡県だけで新幹線の駅が5つもある。
長野に2駅あっても構わないと思うよ。

はぁ？　民団を見方にの間違いだろ

いまや長野＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜大阪

国の敵長野

長野は先見の明がなさ過ぎだなｗ
まぁ田舎に籠もってたらこんな思考になるんだろうがｗｗｗ

長野はいつまでゴネるつもりなんだよ
いい加減諦めろ

×　政治生命を賭けて
○　生命を賭けて

>>121
ちょっと擁護するとゴネる気持ちも分かる｡行方不明扱いにされてどこかへ消えてしまう人が確実にでるだろうから｡

いっそ北陸側まで迂回すればいい

>>116
熱海と三島がどう考えてもおかしい
熱海いらないだろ

国民投票で決めよう

JRの株主に訴えろよ、長野県の横暴を許すな。
民業に口出しするな。

>>125
伊豆は観光地だから首都圏からの利用者は結構いるんだよ、熱海
東伊豆にいくのに三島からじゃ不便だろ

いい加減長野うぜーよ

>>81
http://www.itsumi.jp/
株式会社イツミでは、クリーニング機械、アパレルメーカー縫製工場用機械、福祉施設用洗濯乾燥機・プレス機、
コインランドリー機械等、衣料周辺機器を製造しております。

朝鮮並みのゴネ方だな

JR東海の株主の俺が来ました

長野滅びろ

利権がかかってるから超必死だよね
Bルート実現できなかったら首吊る人間どれくらいいるんだろうか

>>133
他府県に移住しろ

>>133
そこまで言わなくても良いじゃないか…

長野の北半分以外はＣルートを希望してます。

長野県民以外のどこの国民が、CよりBを選ぶってんだかw

てか逆に
Cルートじゃなきゃ困るって土地を買い占めてる勢力はないのか？

長野オリンピックのときにやりまくった公共工事ですらどう考えても過剰なのに
もうね、長野県は土建業に依存する体質いい加減やめるべき

これマジで長野ふざけるなって意見はどこに言ったらいい？

飯田は長野県じゃないのか？
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYwrwIDA.jpg

>>137
実は北半分ですらない。
北半分…長野新幹線があるからいいや。
飯田あたり…Ｃルートで
諏訪あたり…Ｂルートで
その他…どうせ俺らには関係ないや

＞五味会長はあいさつで､沿線への経済効果の可能性を強調し｢大都市だけでなく､分散型社会の実現の観点からも諏訪圏域に駅をつくるべき｣と改めて主張｡

はぁ？
あんな何も無い老人パークに経済効果？
超ミクロな経済効果より長野のイメージダウンの方がダメージデカいんだよ死ねカス

無駄な努力をする人達ってあわれ。

五味会長・・・・名前の通り○ミなやつだな

国
民
大
反
対

お前ら長野県庁や市長にメールや電凸しないのか？
あれ結構効果あるんだぞ

何かもっともらしいこと言うと国民は納得するから困る

ワシは今や大人気の諏訪人やで！

地権者以外の国民に何も益が無いのに、どうやって味方に付けるのかと。

大阪民国
香川うどん主義うどん共和国
長野Bルート主義Bルート土建国

【長野】リニアはＪＲ東海の良いなリニアならない。
Ｂルート実現のため国民を味方につけて行こう！
つまりＢルート＝悪いリニアにします。ってことか。

なんでたまたま通った飯田はよくて、長野全部はだめなんだよ
リニアなんて県民自体は興味ねえだろ

よう、琵琶湖>>152

JR倒壊、調子づいてるな。
国費で作った路線なんだぞ？何様のつもりだ
５．１兆円、全額自己負担　なんておこがましい表現。

ぜひ長野に駅作って、迂回経路で作って欲しい。
中途採用も行わないような官僚主義気取ったクソ会社

>>152
うどんは許してやれｗｗ

別にうどんを非難する理由はないなｗｗｗｗｗ

長野県民VS日本国民の構図だな

うどんは、他県のダムを干上がらせてる

>>156
国費で作ったのは　や　ま　な　し　県内の試験線です。
中途採用と官僚は関係有りません。

>>39
自分のところを神州とか言ってるのか寒すぎるな

>>152
うどんはさすがにかわいそうだろう

長野と朝鮮半島いらない

>>143
そうだったのね
諏訪(笑)

JRが糞会社なのはわかるが、かと言ってそれが長野の主張を正当化する理由にはならない。長野はさらにカス。またはカス以下

ルートは通るけど止まらないでいいじゃん

長野プギャー(´・ω・｀)

>>167
成田からニューヨークに行くのにオーストラリア上空を経由します、と言われたら納得できるか？

うどんは四国の同郷に迷惑かけてるじゃん

>>167
そのために6000億だっけ？無駄にするのはどうかと
長野はBルート負担金一銭たりとも払いたくないでござるとかぬかしてるし

CルートとBルートの差額を長野が出せば国民だって少しは味方につくだろ

ここまで反対してんだからBルートにしろよ
飯田なんて通ってもつまんねーから

我田引鉄
長野氏ね

金と時間の無駄だろ

国民投票しようぜ
99:1でCルートが圧勝するよｗｗｗｗｗｗ

>>150
死ねよ諏訪

ほとんどの国民は直線ルートを望むと思うけど？

>>156
死ねバカ

どうやって味方にするん？ｗ

長野県民がゴネることによる経済損失は何兆円？

◎五傑都道府県
No.１大阪府…文句なしのランクイン


No.２長野県…リニア＆新幹線ゴネ厨の土建屋天国
小沢の右腕と呼ばれた現知事秘書が西松建設献金絡みで
電柱で首吊り自殺しても無かったことになる県


No.３香川県…うどん帝国


No.４岩手県…民主小沢帝国


No.５山形県…マット

長野以外のどこの国民が味方につくんだよw

長野がごねるのでリニアは作りませんて言われたらどうすんの？

>>181
うどんの何が悪いの？

あと、もうすぐ実質的な小沢政権になるんだから今は岩手を褒めておいたほうが
かしこいよ？

だから長野が勝手に迂回ルート作ればいいじゃん
運営費は長野が全額負担
1時間に1本ぐらい直線ルートからリニア通してもらえ

もう諏訪地方の工業製品の不買運動しようぜ
セイコーエプソンとか

むしろ長野なんかいらねえ位の勢いなのになんでわざわざ寄り道せにゃならんの

>>185
ポイント切り替えが面倒くさいので乗り換えで

>>181
野田聖子を輩出した岐阜県がないなんて

どうせ無理なんだから嫌がらせに諏訪湖を拡張して日本一の湖でも作ったら

国民って誰を指してるんだろうかｗ

いいこと思いついた

諏訪周辺の土地を買い占めて

「知事がやめるならBルートを許可する」
とかやったらどうだろう？
いま知事が降りるならCルートに出来るよね？

迂回の程度にもよるが、
明らかに三角形の二辺になるから、
Bルート却下。

＞ゴミ会長はあいさつで、沿線への経済効果の可能性を強調し「大都市だけでなく、分散型社
会の実現の観点からも諏訪圏域に駅をつくるべき」

分散型社会のためのリニアじゃないんだが？
最初から東京と関西を最短距離で結ぶのが目的だろ

もう諏訪湖から香川までパイプライン引いて諏訪湖干上がらせてやろうぜｗｗｗｗｗｗ

>>190
県の出入り口を全部ダム化して長野の盆地ごと湖にw　公共工事大好きな長野県も大喜びだろw

>>55
韓国民を味方に付けてたのかｗ

国民が味方につくと思ってるところから勘違いしてるな

>>191
信濃の国の民

Ｂルートだと民団の利益にもなるんだよな。

長野は俺の敵にはなっても味方にはならねえなあ。

民団だけだろ 味方は

また空気読めない長野県か

だからＤルートで！

迂回によって伸びる営業キロ分の運賃と時間分の保証する覚悟があるのか

>>16
市町村長からは神のような存在なのは事実

>>194
東海道新幹線すら関西以西と東京の利用者が７割以上ってのに頭おかしいんだよ
その東海道新幹線の高速バージョンになぜそんなのが必要なのかと

俺は東海が妥協したら絶対許さないぜ

在来線も新幹線も距離に比例して運賃が上がっているのに、長野に迂回して距離が増えた分の運賃は利用者が負担しろですか、そうですか。

死ね、長野！！！

BURAKUルート反対

>>204
建設費すら負担する気ないからなぁw　あの大阪でさえ延伸には金出すよって言ってたのになw

つか現状奈良を通るつって京都が文句すら言ってないのに長野はマジなんなの

お前の都市は47都道府県中何位の都市だよ？

かつてJRが迂回を認めたのは都道府県中5位の京都と
利権がらみで酷かった静岡周辺のわけのわからない駅だぜ

長野共和国を除く、国民の１００％は



反対です

>>209
本当に狂ってるよな
東京都なんて「品川だけじゃなく東京駅も作りたいから、金出したら作ってくれるのか」つったらJRがいくらか検討中だし
本当は名古屋までで大阪とかいつか通すぐらいの勢いだったのに

大阪まで通らないと話にならないからやるなら金出すし地元も黙らせるって大阪も言ってるのに
長野なんて地元黙ってないじゃん

あのルート見れば、ガキでもおかしいって分かるだろｗ

>>181
大阪は大阪人同士で殺しあってるだけだからまだ救いはあるだろ
今回の長野みたいに全国民に迷惑かけてるわけじゃないし

>>184
俺たちが岩手ほめて得することなんてあるのかよ
ないだろ

国民アンケート取ったら95%以上がCルート選ぶだろうから逆に不利になんじゃねーの？

この商工会が暴走してるせいで長野全体がキチガイ扱いされてる
さっさと殺せよ

「長野が自前で線ひけよ」
こんな正論もJRが言ったら鬼の首とったように叩くんだろうなあ

長野通すのやめろ

長野なんかほっといて新潟から北陸周りでリニア通そうぜ

正直に「私達が買い占めた土地を使ってください＞＜」って泣きつけよ

結局Ｃルートで決まりだけどなｗ

長野スルーでいいよ

長野県民の8割は反対だろ。
リニアなんぞイラン。

JRもこうなるの見越して税金介入させなかったんだろな。
介入させてたら今以上にゴネられてリニア山手線になっちまう

反対してるカスども早く死ね！カス。
長野ごときがでしゃばんなボケ身分わきまえろやチンカスの分際で

なぜか通らない横浜、京都は揉めてるとか聞かないな、長野より遥かに通す価値あるのに

どのルートが一番有力なの？

ＪＲは長野を避けたルートを再設定すべき。

>>226
最初から外れているから騒ぎようがないわな

>>226
新幹線がある上にリニア駅まで近いし

必死なのって土地ころがし？

長野って非常識だな。

この一連の話、テレビでやってるの？
全国放送して袋叩きにされればいいのに

ゴリ押しの政治活動はチョンっぽいなw

国益に反する

>>226
名古屋より西はまだだから京都が揉めるわけがない
新幹線では京都は揉めたけどね

>>230
長野だって新幹線有るし、Ｃルートのリニア駅の距離も京都と変わらないのでわ？

　　　　　　lﾞ　　　　 　 　 　 　 |　　　 　 　 　 　 ,ﾉ　　　　　▲←諏訪市 .ヽｨ‐'゛　　　　　　　　　　　　　 ! ｀-､
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!　　ｌ
　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　 　 '!伊那市→▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ　　｀'-
　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!
＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆品川駅､
.ｌ.　　　 ／ ﾞ'"　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆'''-,l゛ ｀''-lﾞ　　 /
　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　↑　　　./　l　　　　　↑...... く..､　　　　↑　　　　　i"　 .／
　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__飯田市／゛　　ﾞ''､　甲府市　　│相模原市_......､　　! .i'゛
　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　 ＿.　　　|　　_..／゛　 　 │ ./ .!
　　　　　　　　 　　　　|　 ◆.‐'l名古屋市　　　　　　|　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !/゛　　　　　　.ﾞ'"　 !　　　._..‐'゛
　　　　　　　　　　　 /◆／　 /　　　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 ／　　.lﾞ　 　 　 （　　　　　　　　　　i"　　/
　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　ﾞ'''‐"
　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　　___ ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　ゝ　　 /
　　　　　　　　　　 　(　 　 　 　 　 く.... ―‐'"　 ´ ￣｀''ー''''‐....ﾉ　　　　　　 ゝ‐'゛
金は出さんが口は出す！
　　　　　　　　　　＼(＾ν＾)／
＼(＾ν＾)×(＾ν＾)／ |　|＼(＾ν＾）／
　　 |　|　 　　|　|　　＜　＞　 |　|　　　　　長野速報
　　<　 >　 ／　＞　　　　　 ／　＼　　　　http://news23.2ch.net/news/

明日から長野というか諏訪に出張なんだよなー
区画整理事業で
役所の人にこの話題振っちゃおっかなｗ

すわっこランドは出張中よく使ってます

国民はCルート一択なんだよ
核落ちて焼け野原になれｸｿ長野

BとかGとかありえねぇだろ馬鹿
マジ空気読め

長野ってどこの田舎だよ

でしゃばることさえおこがましいわ

諏訪から飯田と甲府へ自費で作ればこだま型を通してくれると思います

＞＞233
そういや、京都通過のひかりだったか、
のぞみだったかあったな

国民はJR東海の味方だよ

宮崎のハゲ並みの勘違いぶりだな長野

あんまりゴネると大手メディアに特集組まれて袋叩きにされるんじゃないか
キー局は東京至上主義だし容赦なさそうだ

おい、長野県民
とっとと土下座しにこいよ、あぁ？

つーか、長野に通さなくても香川とか松江県？とか周辺の県に通すとか

BルートとCルートとのぞみの東京大阪間の時間おしえてくれ

いやそんな事よりお前ら聞いてくれ
朝閃いたんだが飯マイウーｗｗって流行るんじゃね？

>>237
いきさつが違うんですよ。
諏訪は通る可能性があるルートととして候補に挙がっている（た）。
京都は最初からルート上の候補にない。

長野ってなんかジメジメして陰湿なイメージだよね
俺ずっと長野って東北だと思ってたわ

>>250
諏訪湖に飛び込んで氏ね

一回長野県内でアンケートとって見ればいい
県民もいらねえと思ってるんじゃねーの？

だから、Ｃでいいって言ってんだろ。
本当に諏訪民は民度が低い。
だから諏訪岡谷は馬鹿にされんだよw


県民だが、私はＣを希望する。
もう迷惑かけるのよせよ。
仮にＢで諏訪辺り通ったって、あんな土地盛らんよ。

こういうラディカルな主張でなくてアルプス貫通に支障が生じたら
宜しくという形にすれば国民の理解を得られるものを｡

諏訪って何もないじゃないか。

いい加減にしろよ長野馬鹿！
それ言うなら既に実験線がある宮崎の日向を走らせるのが筋だろハゲ

飯田の俺からしたらアホが騒いだせいで長野迂回ルートにならないことを祈る

こいつらマジで頭おかしいんだな
経済効果をしつこく強調してるようだがいくら気軽に行けようが魅力的なコンテンツがないなら誰も来ないよ
HPの事考えればすぐ分かるだろ

>>257
ヒント 花火

>>236
>>70
リボの利率はサラ金の利率に近い物があるから死んでも使いたくないよな

JR東海は作らないって選択肢で兵糧攻めしてもいいんだよな
村井次で落ちるから

ＢとＧはネタレベｒ

Ｇルートなんて初めて知った。これ最初からあった？
長野側が、自分達だけが批判されるのが悔しくて、出してきたんじゃねーの？

チョンと部落がからんでるからマスコミ総動員してBルートの
方向に思想誘導するかもよ
今だって長野県ないでの倒壊の調査は妨害されてるんだし
長野を通らない方向で行くしかないだろ

DEFのルート消した画像か
GはいかにBがふざけたルートか示すための皮肉だな

長野を避ける迂回ルートなら賛成なんだけどな

Bルートに無駄に長くするくらいなら京都を通して駅を作ったほうがよっぽどまし！！

あのな長野県でしゃばるな！

直線で走行して最短距離を実現するからリニアなわけで、


わざわざ

長野県まで迂回したらリニアにする意味がねーだろ。

少しは頭つかえ

>>238
いつ見ても惨いｗ

基幹線はJRが引いて支線は受益者負担の原則で
県民税を使って自前で引けばいいだけなのに

ゴネ長野朝鮮人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野なんて降りても、ミツバチの子くらいしか食うものがねえじゃねえか。
そんなとこ、通過、通過。ｗ

>>265
D以降はこことかのネタ画像だろw

長野の鉄ヲタはどう思ってんだろうな
我が県にリニアが！ってのと他県の同士に申し訳ないって気持ちの
板ばさみで悶絶してるんかな

御柱をリニアに乗せて走ろう！

どこの国民が味方につくんだよ

長野人とか絶滅すればいいのに

Bルートは100パー国民は反対してるんだが

>>256

同じこと思った

この件で不思議なのは、長野がBルートにしたいのは分かるんだけど、
なぜ、「何としてもBルートに」「Cルートは絶対ダメ」とかいう話になってるんだろう？
交渉事は相手がある話なんだから、相手に選択肢を持たせないと乗ってはこないだろ
ましてや、リニアはJR東海の自主負担で建設されるわけで、JR東海側が交渉に端から乗り気ではない状況なんだから

相手が見えてない（＝自己愛強過ぎ）というか…All or Nothing thinking しかできんのか？長野の人は？

＞必ずしもＪＲ東海の言う通りにはならない

じゃあもう独自に事業化すればいいじゃん

そもそも、何で長野はこんな駄々っ子みたいにゴネてるの？

長野人民共和国の国民しか味方につかねーよ。

画像見て思ったが
BとGのカーブをそのまま全額諏訪(笑)の自己負担で作って環状線作れよ

長野県の総人口 ： 2,163,037 人
支線を引くのに必要な工事費　6400億円

一人当たりの負担　24.3万円

県民の総意なら問題ない額でしょ？

あんまりゴネてると、俺が諏訪の御大将の首を取り、姫を側室に
迎えるぞ。ｗ

>>284
つランニングコスト

Ｂルートで作れ、お金は出せ
（一民間企業であるＪＲに）地方の事も考えろ

頭に蛆が湧いてるとしか思えない

福岡までまっすぐつなげてくだあい

リニアは長野のために通すんじゃねーよカスが
一駅でもとまってくれるだけでもありがたいと思え

ほんと日本の政治家て馬鹿ばかりだな
自分の利益しか考えない

オラ！出てこいよ長野土人！ｺﾞｶﾞｷﾞｰﾝ

>>39
不買も何も、一度も買ったこと無いものだらけだ

>>284
おお、勘違い

6400億円は直線ルートから変更した場合の増額分か
これだけで済む訳ないよな

サーセンｗ

>必ずしもＪＲ東海の言う通りにはならない

長野県は幾ら出資するの？
県内に走る路線敷設費用とその維持・管理費くらいは当然支払うんだよね？

朝鮮人はいつも自分中心でしか物事を考えないよな

>>279
これは今に始まった話ではなくちょっとした歴史がある｡君は2chで騒がれ出してから知っただろ｡
ちょっとは調べろよ｡

>281
その疑問が出てくると、「県内の銀行と土建会社(知事の支援者)がＢルートの土地買いあさってるから」

という意見が必ずあるんだが、直後に不自然なくらい否定レスが増える。
ふしぎだね！

県民の総意を全国発信ってネットだけじゃ足りずに全国からそんなに叩かれたいのか？
どんだけマゾなんだよ長野民国

もし四国各県が香川県企業の不買運動を始めたら(高知や東予は友好的なので無いとは思うけど、特に徳島)
電気もJRも使わないってことになるのかな

>>286
もちろん、ランニングコストも長野持ち

というかCルートは作る
Cルートのランニングコストは全国の利用者が負担

余分に作った支線のBurakuルート分だけ長野が責任持って対応する、これでおｋ

はやく乗ってみたいので長野はBルートとっとと諦めてほしい

一つ考えてほしいことがある
仮に山にトンネルを掘った場合、25分ぐらいずっと真っ暗な
中走るだけになるけどいいの？

ここで長野県民が団結していらねーよと声を上げるべき

>>1
ルートを改めて見てみると東海道新幹線がいかに蛇行しているか
わかるな。当時の技術ではしかたなかった面があるかもしれんが。

リニアはＣルートしかないだろ。
国民の支持→ＪＲ東海だろ。

Bルートじゃないなら買収した土地の損害賠償を！　とかマジで言いそう

Bルートにするくらいならこれでいい

品川 - 橋本 - 大月 - 秩父 - 高崎 - 長岡 - 富山 - 金沢 - 福井 - 岐阜 - 名古屋 - 亀山 - 木津 - 新大阪

>>301
ずーっと光る鳥が羽ばたいてると思うからいいと思うよ

今更周辺の土地買いこんでしまったからＢルートを通さないとお先真っ暗なんだよね
県民のためではなく自己の利益だよ

>>301
新幹線もそんなもんじゃん

土建屋と出資銀行しか喜ばないBルートに拘る長野県知事はいい加減にしろ

>>301
余裕
山陽新幹線も半分はトンネル
九州新幹線も現行の開業区間は７割トンネルだから慣れてる

>>301
景色が好きなら鈍行に乗れよ
どうせ山の中なんだからずーーーーーーーーーーーーーーーっとおんなじ景色
なんだし。

>>301
山陽新幹線はそんなもんだがｗｗ

>>170
負担金なしならもう長野は駅なし通過でいいんじゃね

　死　に　さ　ら　せ　や

>>301
無意味なルート抜けるよりましだろ

>>301
リニアの計画、地上区間はそんなにないよ
始発の品川の時点で既に地下だし

滋賀の新幹線栗東新駅建設中止のときも、駅の前の土地を買ってたおぢちゃんたちが２ちゃんで暴れてたね
嘉田知事にもいろいろ言ってたらしいね
こわいねー

うぜーマジ長野うぜぇ

>>301
新幹線もそんなもんじゃね？
新神戸周辺とか山陽新幹線とか酷いもんだぞ

>>301
つ青函トンネル

あと500km/hで25分だと200km超えるトンネルになるね。
凄いですね。

>>238
何度みても迂回ルートはありえんわな
ただの時間のロスになる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌┴─┬─┴┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │寄せ│　小 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │書き.│　沢 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ├──┼──┤
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │マッ │　破 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　┌─┐　　┌┐　　　　├┐ ト│　綻 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　│能│　　└┘　┌─┘├─┴──┤
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　│登│　　　　 ┌┘　　　│　　　　　　│
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　 ┌┴┬┴─┬─┘9年間　│頭部切断│
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　 │小│ TT　├──┬──┼──┬─┤
　　　┌─┬─┬─┐┌─┬──┬──┬─┬─┤浜├──┤秘.リ │ﾏﾝﾅﾝ| 冤罪│臨│
┌─┤ﾈｵ.|..監│教││弁│鳥取│島根│酒│京├─┤落大│書ニ ├──┴──┤　 │
.|nev│.麦│禁│組││護├──┼──┤鬼│レ│池│書聖│自.ア.├─┐.（ ﾟ∀ﾟ）│界│
.|ada.├┬┴┬┴┬┘│団│原爆.|大都会| 薔│大│　 │き堂│殺.　 │　 ├───┼─┤
└─┘│り │東│　 └─┴──┴──┴─┼─┼─┼┬─┴─┬┤　　|.コンクリ│幸│　（山梨の特徴を考えつく奴は天才だと思う）
　　　　 │ぼ│国│　　　┌──┬──┐┌┐│韓│脳│└┐蕨餅│└─┼──┐│　 │
　　　　 │ん│原│　　　│POM│饂飩│└┘│国│性│水├┐　 │空港│川流├┤満│
　　　　 ├─┴─┤　　　├──┼──┤　　　├─┤ﾏﾋ.|..葬│└─┴─┐├──┘└─┘
　　　　 │ゑゑゑ│　　　│孤島│尻毛│　　　│　 └─┤┌┘.　　　　　 └┘

後藤茂之衆院議員議員会館
http://www.510.to/contents/index.html
03-3508-7153

絶対に電話すんなよ！絶対だぞ！

>>322
東京ひでぇなｗ
コンクリ殺人よりも３億円事件にしてくれよ

あまりにもあの事件はイメージ悪すぎ

生きてるうちにリニア乗りたいから早くCルートで決定してくれよ
15年先なんてわかんねーんだよ

どの都道府県の政財界にもキチガイの一人や二人はいるけど
全員キチガイの長野県はすごすぎる

マジで長野だけは死ね。

Bルートが長野県民の総意なんだ
マジ基地かよｗ

まだやってんのかｗ

>>303
東海道の拠点都市を通過しつつというなら妥当なところじゃないか？
蛇行してる所は箱根山付近くらいだし

まるで朝鮮人のよう

もう長野滅べよ

>>66

北信に住んでるけど代わりに謝ります(´-ω-)

とりあえず東海に励ましメールでもすればいいのか？w
糞長野にはどこに文句送ればいいんかね

>>326
唯一の良心
飯田市民を忘れないで下さい

>>322
鳥取と島根10秒考えてやっとわかった。

>>301
景色見るなら鈍行乗るしいいんでねーの

国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ
国民ｗ

>>322
先生！和歌山君と北海道君と沖縄君がいません

>>336
和歌山と山梨と青森にもふれてやれよ

長野県民ｶﾜｲｿｽｗｗｗ

ＪＲ東海が自前の金で作るのに、ＪＲ東海の言うとおりにならないとは一体どういう了見なんだろうな

てか長野県民でも長野市とか松本市あたりの奴は全然興味ないだろ

>>299
そのルートに止まるのは一週間に一本でいいよね？

国民を味方につけたいなら試しに国民投票やってみろよ
味方なんかいないことが分かるだろうよ

>>322
ﾅｶﾀ

長野国民はとっとと死ねよ

長野以外の国民は、長野ルートの敵だけど？

松本は諏訪や伊那から近い割にはリニアに無関心ぽく感じるけど
Bルートで騒いでるのは諏訪と伊那だけなのか？

で、誰が見方になるって？w

長野国民がいくらほざこうと
日本国民は断固反対する。トロッコにでも乗ってろ

長野市ね

JRの親玉って経済産業省？
そこが一言言えば済むだろ。

諏訪と伊那を足した所で高々15万、相模原総力70万を挙げれば屁でもないわ。

いいね　今長野　きてるね

>>295
調べたけど、よくわからんね

中央新幹線建設は過去数回、関係自治体で協議会が開かれてるが、長野が参加してきたのは去年からだと
（従って、リニア関連で長野が投資したことは一度もない）
実質的には、今回のJR東海全額負担話が出るまでは、実現は難しいとみられていたそうだ
あと、席上で中央線の諏訪地域複線化問題を持ち出されるので
（諏訪地域が地域負担をしようとしないために、諏訪地域だけ単線になってるとか）、
バツが悪くて集まりに参加できなかったのではないか？といわれてる…だと

なにこれ？

早くまっすぐなルートで作れよ・・・・

山手新幹線東京発東京行き造る位、無駄で無意味。

他人の足引っ張るのが生きがいなんだな

長野とかリニアとか無駄w
長野経由にしたら時間もお金も余分にかかり迷惑なんだよ
建設費、余分にかかる交通費全額長野県が負担するなら認めてやるw

長野が自前でBルート作れば一日1本くらい走らせてくれるかも

長野の奴らって頭おかしいよな

21世紀版成田闘争だｗ

なんかで見たが、どこかの団体のリニアのルート会議で2ちゃんのスレ印刷したのが配られて、うわWやべぇWって話になったってのが派生したのかな？

仮に曲がった場合バカ長野の迷惑を大なり小なり直接被る都府県
東京都、神奈川県、山梨県
愛知県、三重県
奈良県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県
岡山県、広島県、鳥取県、島根県、山口県
香川県、徳島県、愛媛県、高知県
福岡県、大分県、佐賀県、長崎県、熊本県、鹿児島県

Ｂルートはくせえーッ！！
ドブ以下のにおいがプンプンするぜーッ！！


【政治】「首長の特権廃し、庶民革命実現する」「リニアはBルート」　民主県連が県大会　郵政局長団体、民団関係者ら出席…長野・諏訪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246770861/

＞必ずしもＪＲ東海の言う通りにはならない」と強調。「何としてもＢルートによる建設
＞推進と諏訪地域に駅をという長年の運動を実現させるため、政治生命を賭けてしっかり頑張
＞りたい」と決意を述べた。

ここまで酷いと正直思わなかったわ
誰かこの基地外を止めろや

長野自体を迂回するルートか
長野に一つも駅を作らないルートを検討すべき

長野の県民性
http://prefecture.web.fc2.com/image/1171187965299.jpg
http://prefecture.web.fc2.com/nagano.html
http://www.h6.dion.ne.jp/~mogura45/o/sikoku/top.htm

＞ジャイアニズム
＞ジャイアニズム
＞ジャイアニズム
＞ジャイアニズム
＞初対面の県外者に絶対零度なツンデレ
＞初対面の県外者に絶対零度なツンデレ
＞初対面の県外者に絶対零度なツンデレ
＞初対面の県外者に絶対零度なツンデレ
＞全体意識に欠ける。
＞全体意識に欠ける。
＞全体意識に欠ける。
＞全体意識に欠ける。

なんだろう？

なんかもらったのか？＞推進派
なんかもらえるのか？＞推進派

地図から長野消しちゃえよ、どうせ誰も行かないんだから

長野の分交通費も上がるのか…迷惑すぎる

東京側と大阪側からもう作り始めちゃえよ。時間の無駄だし。

>>370
買い占めた土地が値上がって欲しいだけだろ

Bルートなんか世界の笑い者

もう長野迂回ルート作れよ

長野が味方につける国民って、民団の母国の国民だよな？w

調べものが得意な週刊誌の記者は、こんなのちょっと調べれば
すごく面白い記事が書けるだろうに
身の危険が有るだろうけど

だからさ
今の東海道新幹線の利用者全員にアンケート取ればいいじゃん

Ｇルートでよくね？

大阪出身東京在住の俺としてはBルートだけは絶対に許されん

長野だけ別に作っちゃえよ
費用長野持ちで

長野県民って国民って言葉の意味も知らないんだな

300万くれたら味方になってやんよ

観光とかの面を考えたら飯田から諏訪へSL走らせた方が非難されないとw
リニアとSLを乗り継ぐツアーとか子供喜びそうじゃね？

>>377
シナの国民。

>>378
2ちゃんでコピペ作って100万人のニュー即民が捨てブログ解説して張り付ければあるいは

長野県なんてかっぱ寿司の新幹線で充分だよね。

Ｂルート実現のため民団を味方につけて行こう！

なんでAとDとEがないの？

>>390
あるよ

日本の中心・長野の言うことに大人しく従っておけばいいものを
これだから土民は

必ず北信がー南信がーって言うやついるが、他県人にはそれ関係ない。
長野＝クズで固まっちゃってる。
だって村井って南信県の知事じゃなくて長野県の知事でしょ。

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/36/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88.gif

政治生命かけるならＢルートが出来なかったら政治家辞めるんだよね？

>>395
Bルートが出来るまで何があってもやめません

>>395
たぶん土建屋と銀行に殺される、公約のBルートにあてこんで金集めてた人たちが首つるからね。

長野がアホだとわかる画像
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/36/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88.gif

事前に土地買い占めちゃってるから、引くに引けないんだろ。
ミナミの帝王とかに出てきそうな話だな。

そもそもリニア必要ないんじゃね？

>>392

出ました！！www　ジャイアニズム炸裂！！www

>>393
県庁所在地のある北信は暴力的。
ヤクザやタカリが多いて聞くから。
態度のデカさは全国一。自分達の住んでいる地域が一番エラいと思ってる。

東京〜名古屋間を実際に利用する奴にしてみりゃBルートなんざ問題外だし
その他の地域の人間からみてもBルートの湾曲っぷりはないわ

Bルートでいいじゃん

そのかわり速度アップの為に長野には駅を作らない

ま　　た　　長　　野　　か

ばーか！

早さが売りのリニアで遠回りする意味がわかりません
利権がらみ以外の納得いく説明をよろしくお願いします

諏訪湖が長野県位でかくならんかな

南信の土人どもにリニアを与えるというだけで腹が立つ
Bルート以外だったら金出してやらね
駅イラネーし

もうBルート上の土地を買い占めてて後に引けないんじゃねーの？ｗ

長野県は基地外の巣窟

>>406
利権でしかない。
しかも小沢一郎利権。

>>408
諏訪って南信じゃないの？

商品代金は1000円で残りは返金じゃないと納得いかんわな

>>408
JRは全額自己負担するつもりだから問題ないな
ざまあｗ

　将来の第三東京市を通過するルートだろ

この期に及んで「国民を味方につけて云々」なんて頭おかしいとしか思えない

長野土人死ね

>>322
富山泣いてんのかとオモタ

長野土人ってもしかして朝鮮人以下の民度なのかも

このスレを印刷して送りつけてやれば
国民がどう思ってるか解ってもらえるな

県民云々はともかく、国民をどうやって味方にするんだろう？
絶対無理だと思うけどｗ

>>322　>>418

富山可愛い

長野同士の酷い罵りあいも面白いな

実際、田舎に駅を作っても地域が活性化されるの？
東海道の三河安城とか岐阜羽島ってさびれたイメージしかないけど

>>420
2ちゃんが国民の総意だと思っている馬鹿

土人は死ねよ

長野の土建屋の為にBにしたい

国民の希望はDルート（長野県と静岡愛知との県境沿いルート）だろ。

長野のせいで時間も運賃も増えるのに、どこに味方する部分あるんだ

長野がうるさいから
品川→甲府→御殿場→名古屋→大阪
でいいんじゃないか

どっちにしろ運賃が増えるのは当たり前

Bをごり押ししてリニアの意味を無くすならGルートにしてくれ

長野なんかより静岡のが需要あるよ

>>430
岐阜巻き添えw

>>425
この件に関してはまともだぞ。

uzeeeewwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

もう山梨から南下して静岡経由にしろよｗ
長野がこんなに乞食だとは思わなかったｗｗｗｗ
信濃の民ってこんなのばっかだよなｗｗｗ

国民一人あたり３万円で味方になるかも

もう協力出来ない長野は迂回しようぜ

名実ともに切り捨てだ

Eルート提案
地球の円弧の点を結んだ最短距離

>>274
他人を気遣う鉄ヲタなんて聞いたことが無い、そんなやつらが他県を気遣うだろうか

諏訪の山奥に海無し県の末路を見た

Bルートはしなの鉄道に作ってもらえ

日本版CIAを作って、国益に障害となる存在を消すようにすれば良いのに

もう独自に高速鉄道開発して勝手に走らせてろよ

オリンピックの地元負担分は清算終わった？

最短距離だから最高速にする意味があるんだろ
アホ長野は滅びろ
ＪＲ東海がんばれ

>>435
いらねえよ

リニア計画破綻で終了だったりして

「国民の総意」って、物書き上がりのジジイも言ってたよね
当の都民さえソッポ向いてるのに

利権に目が眩むと、そういうことを言い出す他ないのかな

なんでもほしがるんじゃねえよ

長野ごときのせいで７分余分に時間がかかるのも許しがたいが
ＢルートだとＣルートに比べて乗車料金が８００円近く上がるんだろ？
どうすんのマジで

国民は味方につかないだろ・・・むしろ直線で速くいけるのがベストなのに

長野ブラク死ね

せっかく40分で名古屋ー東京行けるのに長野なんて寄れっかよ

海無し土人しねよ

>>450
あんなに迂回しても７分しか違わないのか
リニアすげー

ってことでBルートで問題ないな

>>455
諏訪市市長の試算だから実際はもっとかかるかもしれない

>>455
レス乞食乙

長野土人のせいで大幅に遅れそうだな

全く必要が無いのに、どうやってそんな湾曲ルート支持を味方しろと？
いや、必要が無いどころかデメリットしか思い付かないが？

諏訪を新宿みたいにしたいって言ってた女がいたなあ

リニアを開通させる意味がないだろ。

やりたかったらこの一言で済む話。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1075679.gif

どっちにせよ金出してくれないなら時間短縮出来る方がいいよね

>>455
注目されて嬉しい？

>>103
これマジか
さっさとCルート確定でメシウマしてえな

もう静岡ルートにしようぜ

>>455
その試算は最高速度でカーブ曲がれて
客の乗降がないとすればレベル

八十二銀行って、全く名前を聞いたことないドマイナー銀行だな

>>468
日本で82番目に設立した銀行だね。

浜松在住だが、東京も大阪も新幹線で1時間半ありゃいけるし別にいらね。

味方どころか、こんなキャンペーン、やればやるほど、敵だらけになるわ

名古屋より西っていつできるの
30年後とかになるんかな

数分短縮するのに700系からN700系でどれだけの技術が必要かわかってんのか長野は
長野マジいらねー

JR東海を納得させるには建設費を半分ぐらいださないと駄目だろうな


トータルで見るとそれでもJR東海が損だろうけど

>>450
地上げした土地買収の事考えると迂回したら＋２０００円くらいかかるんじゃね？

じゃあよ、こうしようか。

BルートとCルートを両方作っちまおうぜ。
Bルートへは分岐させて少しリニア走らせれば十分だろう。
もちろん、Bルートの迂回区間の建設費は全額長野県負担で。

>>474
むしろ利用者じゃないかな。補修費用が料金に上乗せされるわけだから。

>>476
運行費用は規定の利益に達しなかったら長野から徴収しようぜ
なに、経済効果あるってんだから問題ないだろ

なんか
勝手にリニアの線路建設して、駅作って客呼び込んで「さあ、通りなさい！」って言って
軽やかにスルーされる光景が浮かんでワロタ

>>476
それベストだねｗ。
そもそも私企業の金で建設すんのに偉そうに口出しすんなって感じだし。

>>467
全く意味のない試算だなそれｗ

>>469
うそ教えんなｗ
因みに八十二銀行は地銀の中じゃ国際取引もやっており上位に位置してる

39 名前：これまでのまとめ（等幅フォント推奨） 投稿日：2009/04/24(金) 00:07:01 ID:XFcy9aQQ0
諏訪に「ひかり」は停められないが「こだま」なら…と、金丸センセイｗが言ってくれたんだ！
南アルプス貫通トンネルルートをいきなり発表するなんて後背地の塩尻や松本もかわいそうだ！
諏訪ルートこそが国鉄時代からの長野県の総意であって、中央新幹線の本来の姿でもあるんだ！
だから県も地方も無駄なお金を使わないよう、永き年月に亘って我慢に我慢を重ねてきたんだ！
中央東線唯一の単線区間も全てはＢルート中央リニア諏訪駅を心の支えにしてきた結果なんだ！　←優勝ｗ
次世代新幹線の実験線を隣県に用意してくれた金丸センセイｗの遺志は、きちんと継ぐべきだ！
半径８０００ｍのゆるやかなカーブが無理でもスイッチバックを採用すればきっと引けるんだ！
そうすれば在来線のように全列車停車、もちろんお召し列車を停めさせるのも夢じゃないんだ！
スイッチバックにしておけば、その先へ車両基地とか松本長野方面への延長だって出来るんだ！
上諏訪が無理でも中央道の南側にルートを通せば、岡谷か茅野に駅が出来る可能性は残るんだ！
諏訪神社の神体山に風穴が云々と喚くのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ！
世界遺産登録を目指す南アルプスこそ守るべき、自然環境に配慮する姿勢がなぜ解らないんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
時速７２０ｋｍくらいには遠い将来なるんだろうから、駅が２つでも３つでもあっていいんだ！
沿線市町村に入る固定資産税は県全体で使えるよう、既に村井センセイｗが話を出してるんだ！
リニアの定義より新幹線そのものの意義、中央新幹線と言う名称の意味から考えて行くべきだ！
諏訪だって南信、「長野新幹線では北信に日が当たったが、今度は南の方に日が当たる」んだ！　←New!
ＪＲ東海とＪＲ東日本は別会社なんだからどんどん競争させていけば運賃も安くできるはずだ！

高速移動を目的としてるのだから遠回りさせることはない
迂回させてまでリニアに乗って見せたい景色があるのか？

長野に

>>476
おい、保守点検費が抜けてるぞ

中央高速、長野道、中央本線があるのにあの寂れ具合だ。
リニアなんて来ても何も変わらないよ。

国民つーよりマスコミを味方につけた方が早いんじゃないか。

>>476
リニアの分岐（路線の乗り換え）は高速運転中に出来るんだろか？

>>482
何でここのは国立銀行の数字の足し算やってるんだよw

もしB案が却下されたら村井新でまうん？

>>482
地銀のランクって
神奈川銀行＝千葉銀行＞＞＞＞＞その他だろ

長野はいいかげんにしろ
最短ルートで駅も東京-大阪だけでいいつってんだろ
何のためのリニアだよ

鈴鹿に駅だけ設置してくれ

国民「だが断る」

アホかｗワロタ

リニアが通れば住民が増えるなんて幻想を本気で信じてる奴はいない。
公共事業が欲しいだけ。

新幹線の名称を北陸新幹線で納得してくれるなら味方になってやっても構わんよ長鮮土人のカスｗｗ

おいおい
作製中のリニア作り直しかよｗｗｗｗ

みんな長野応援してくれてると思ってた
このスレ見てちょっとショック・・・（´・ω・｀）

>>497
取り引きスンナよw

長野クズすぎすなぁ…
長野ハブれよＪＲ東海

いっそ新潟まわりで作っちまえ
時間は掛かるけど、後に東海道リニア出来るの考えたら冗長とれていいだろ

>>499
この件のどこに応援される要素があると思ってたんだ？w

>>499
ネタだよね？
長野県嫌いじゃないけど、これはないよ。
小沢利権の小沢ルート。

7分の違いってどう考えてもおかしい。
試算間違ってるでしょ。
諏訪停車1.5分として残り5.5分で加速減速巡行できるか?
もっと時間かかるはず。

村井なんて当選させた責任取れよ長野土人

>>496
欲しいじゃなくてもう着手してるから退けない状態

早く絶望する長野人が見たい

>>505
中に乗ってる人を無視すれば出来るかもしれない。

【リニア】民主党県連「Ｂルートで２駅」方針　郵政研、在日本大韓民国民団などが出席

1 名前： トサミズキ(catv?)[] 投稿日：2009/07/05(日) 10:24:22.40 ID:nWkwu06w ?PLT(12000) ポイント特典
民主党県連が諏訪で大会、リニア「Ｂルートで２駅」方針 7月5日（日）
〜大会には支持団体の連合長野関係者のほか、郵政政策研究会（郵政研）信越地方本部、
在日本大韓民国民団（民団）県地方本部の関係者らが出席〜。
http://www.shinmai.co.jp/news/20090705/KT090704ATI090007000022.htm

リニア一本線にしてリニアの駅に電車の線路つなげば出せばいいだろ・・・

やればやるほど離れてく

BGルートでかってに環状線でもつくればいい

長野県民に絶望した！
普通、長野以外の県からすれば、シールート以外ありえない！

これでダメだったら村井おしまいだなｗ
もうちょっと長野以外の地域に何のメリットがあるのか教えてくれ

>>491
横浜銀行だろ･･･

まだ言ってんのかｗ
893絡んでるから必死だな

速くないと意味ないのにわざわざ迂回するわけねーだろクズ
ハゲ

1県1駅でも多い

今年は御柱さまの祟りがあるな

これってやっぱり長野倒さないとCルート引けないの？

長野って、国に掛け合えるだけの政治力持ってたっけ？またそういう政治家いたっけ？

Ｃルートで決定したら村井がダムに浮かぶってホント？

このバカどもに２ちゃんのログ送り付けてやれよｗ

神奈川銀行なんてねーよｗ って思ったけど実在するのな
まぁ、ちっさい銀行なんだろうけどｗ

神奈川銀行ｗｗ

こりゃ完全に地元ヤク●の圧力が県知事に掛かってるな。しかも相当のだ。
Bルートに出来なかったら消されんのかもな

>>505
少なくとも乗り降りに時間かかるだろうね。
近年はキャリーバッグ引くような大荷物の馬鹿が増えたし

乗客全員が着席している前提で設計しているから（東海道新幹線も初めはそうだったが）
立ち客の出るような自由席は設定出来ない。
東京〜諏訪間の客は諏訪〜名古屋〜諏訪間のそれより少ないだろうから
半分は空気輸送になる席がたくさん出来る。
諏訪折り返し列車を設定するのはなお無駄。
変な途中駅作るのは、非常な負担になる。

Ａ２１Ｃでリニア作ってたのにな
Ａルートは無いのか

長野いいかげんにしろ

長野のゴネ厨はとっくに国民を敵に回しています

>>505
加速は90秒くらいで500km/hになるはず
減速はしらん。

しかし長野人だって、Bルートになんか
実現可能性がほとんどないのは分かってるんだろ？
少なくともJR東海単独出資建設の場合ありえないのは明白だろｗ

Bルートにするけど駅は1つ、っていっても長野は納得するのかね？

JRには応援の手紙を、
長野県庁には非難の手紙を
出せばいいわけだ。

リニアって三重県には停まらないのか？

>>505
諏訪を最高速で通過しても、迂回路で距離が長くなった分
余計時間がかかりそれが七分
「のぞみ」的な列車が諏訪なんかに止まるわけがない

>>522
自民党
小坂憲次(元文部科学大臣、ちんしゅ石破の友達)
民主党
羽田孜(元首相、党最高顧問、バカボンのパパ)
北沢俊美(党副代表)
現職だとこんなところか。

>>536
名古屋ー大阪は後回しなだけ
亀山でほぼ確定的だよ
時点で四日市

>>537
なーーーーwww

調子に乗りすぎだな

亀山より鈴鹿のが良いと思うんだ。

わかった。ここはひとつ、飯田―諏訪間にリニモを敷くということで

国民を味方にとか、アタマ狂ってるんじゃねーの

もうＣルートで決定したんだから勝手に吠えさせとけよ

>>537
じゃあ、駅作って人の乗り降りを想定した時間は算出してないの？

県内とか言いつつ飯田の事はまったく考えてないからな

>>539
名古屋より西側はまだ未確定なのか
京都を通すか奈良を通すかでもめたりしなきゃいいけど

南アルプスをむやみに貫通すると竜脈の流れを阻害して地震が起きるってばよ
ぐらいの電波が欲しい

長野がBルート2駅主張なら
三重も伊勢とか鳥羽経由ルートを主張すべき

>>547
飯田だけ謙虚だよな。飯田は内心狂喜乱舞しているのが目に見えるようだ。

なんか長野のヤクザ団体でてきて南アルプスのトンネル工事妨害しそうだな

他の県は直線というか、最短で納得してるのに
長野だけがオカシイ。これが通るなら、他の県もぐっちゃぐちゃに曲がりくねったルートになるだろ

>>546
「のぞみ」に抜かれる「こだま」は、「のぞみ」通過を待ち合わせるのに
駅で止まってる時間があるからな
結局こだまが何時間でつくかは、ダイヤしだいってことになるから、意味がない

三重は素通りでいいから、亀山加茂を複線電化して

警察はこいつらの財産調べろゃ

377 名前： プリムラ・インボルクラータ(茨城県)[] 投稿日：2009/07/05(日) 15:29:08.81 ID:ko2uZuTH
こういう条例を作る手がありそう。今までの経緯を見ると、やりかねない。

長野県南アルプス環境保護条例
第1条　知事の許可なくトンネル掘るの禁止な。
第2条　国が特に許す場合でも、トンネル税払えよ。


381 名前： スズナ(アラバマ州)[] 投稿日：2009/07/05(日) 15:35:41.67 ID:/gKjrbwX
>>377
現行法規でも、保安林の解除、道路使用許可、河川使用許可、行政財産の使用許可、農地転用なんかで散々邪魔してきそう
既に、大鹿村の南アルプスボーリング調査は、長野県の農地転用妨害のため、作業を止められている
屑だ

383 名前： ジュウニヒトエ(三重県)[sage] 投稿日：2009/07/05(日) 15:47:21.55 ID:Kdur27/J
>>381
屑過ぎる・・・

諏訪って大迷惑な。

県民の総意は「Bルート」ではありませんからw　うそつきwww

JRが長野無視してCルートですすめようとしても、知事・議会がタッグを組んで妨害してくるだろうな
もう長野迂回ルートつくれよ

>>557
新しい静岡県知事が新しい条件出すといいな
長野避けるルートでも直線的になるからあまり変わらない。

>>548
それでも名古屋-新大阪間が直線ルートってのはほぼ確定してる

味方しませんからw

>>539
四日市とかJR四日市駅があんな貧弱では・・・

>>557
その場合は、素直に長野を避けたルートにすれば良いべ？

ルート上の大都市圏全部を敵に回してる時点でだめだろｗ

>>534
それこそただのむだ遣いだなｗ

>>557
じゃあBルートでいいけど、駅は飯田だけにしても納得するのかな

JRは長野から撤退すればいい

地方分権とか進めると、こんなアホ長野の権力も強まっちゃうからなぁ

>>560
なんか静岡ら辺は、地盤が弱いと聞いたが。

四日市は近鉄四日市とJR四日市との差が激しすぎ

>>570
そういや俺もきいたわ

愛知県民として言わせもらう

長野マジうぜぇ

今やたらと叫ばれてる地方分権とやらが現実のものとなったら
長野みたいなキチガイ意見を無視して鉄道引けなくなるんだぜ
それでも地方分権を実現させますか？

お前らみたいな引きこもりが口出しすんなや。
叩ければ何でもいいのかカス共が

>>574
なんで？
愛知や静岡の大人口圏が反対するから東海州としての判断は誤らないだろ。

どっちでも良いみたいな世論を「長野でも良い」みたいな超解釈しそうな勢いだから、
そういう風に利用されない為にも何らかの意思表示が必要な時にはきっぱりと
「Bルートには賛成しません」と言わなくちゃ駄目だ。

少なくとも大都市圏の住人は「長野うぜー」だろ

Cルートで県庁も善光寺も飯田に移転でいいよもう
リニア必要なヤツは皆飯田に引っ越せ
ったくうっせぇ

リニアの停車にかかるコストを、長野県で乗降する客だけでまかなえるのか？
赤字増やすだけだろ。長野県民自身の負担になるんじゃね？

>>576
大多数で決議するのは数の暴力と、散々野党が申しております。

>>581
でも民主主義の原則なんだよねぇ。

村井氏ね

>>581
民主主義を知らないのか・・・
公民？から勉強し直した方がいいよ

>>579
リニアが必要なやつ＝すでに土地を買った馬鹿だろ
引っ越そうが関係なかろう

国民が味方につくわけないだろw アホらしいwww

>>582
そうなんだけどねｗ
国会で野党が言っても誰も突っ込まないのが今のメディアでして。

このニュースを見てから長野が嫌いになった。
全力で阻止しない反対派ももう駄目ポ・・・・

>>587
それって共産とか社民、もしくは社会党あがりのミンスだろ
民主主義嫌いな人たちじゃん
言って当然じゃね

これって、長野県内のリニア工事を妨害するっていう意思表示？　犯行予告？

長野うぜえ

とモノノケ駅市住人の分際で言わさせてもらう

文字通り「命がけ」なんだろうなあ。何人死ぬんだろうなあ。

いい加減恥ずかしいやめてくれ

これが長野県民の選択でちゅか・・・

>>5
>1も読めない馬鹿

>>590
意思表示もなにもすでに妨害してますから

>>595
>>55
民主党県連が諏訪で大会、リニア「Ｂルートで２駅」方針
http://www.shinmai.co.jp/news/20090705/KT090704ATI090007000022.htm

それと
>大会には支持団体の連合長野関係者のほか、郵便局長や局長ＯＢらでつくる政治団体の郵政政策研究会（郵政研）信越地方本部、
>在日本大韓民国民団（民団）県地方本部の関係者らが出席。

＞政治生命を賭けてしっかり頑張りたい」

実際は本当に命が掛かってるんですね？わかります。

なんかＣルート強行したら第二の成田抗争になりそう
工事の現場で反対派と機動隊が激突やな

土建絡みの闇は深い

いいかげん四面楚歌だって気づけ

諏訪には絶対いかねえ

>>599
飯田地域はCルートに賛成だから、それは無いと思う。

>>548

＞　・主要な経過地　 甲府市附近、名古屋市附近、奈良市附近
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo03_hh_000001.html

>>16
誰が支持するかよあんな奴

死ねよ糞土民

>大会には支持団体の連合長野関係者のほか、郵便局長や局長ＯＢらでつくる政治団体の郵政政策研究会（郵政研）信越地方本部、
>在日本大韓民国民団（民団）県地方本部の関係者らが出

おいおいおいおい
なんだこれは？
Bルート周辺の土地は在日が占拠してんのか？
知事にいくらはいるの？

長野にリニアを通すな

リニアって本当に必要か？

終戦時に不法占拠した
B在日がもうかるからいらない

リニア乞食県の土人どもは生きてて恥ずかしくないの

なるほど、パチンコ店舗用に買収済みか

>>1
敵作ってどうすんだよ

他県民を味方に出来る気でいるのが笑えるｗ
自分たちが、大都市圏に住んでる奴にとっては直通で結ぶのを邪魔して掛かる金と時間を増大させようとしてる奴で
大都市圏以外の奴にとってもリニアを使う時に長野と大都市どっちの方に需要があるかは確定的に明らか

現実見えてなさ過ぎｗ
長野如きがそんな価値ある県だなんて長野土人だけの思い込みに過ぎない

こんなルートで国民を味方にできるわけないだろ

北信　　リニアなんて別にどうでもいい、新幹線あるし
中信　　通るんだったら欲しいかな…騒いで見るか
南信　　飯田通るんなら文句無い

こんな感じじゃね？

>>597
それ、単に県連レベルの話だから
羽田や副代表が参列してても地元に有利な嘘言わないと票が取れないだろ、本部は黙殺してる
もし党本部がBルート公約なんてしたら国民から総スカンくらうわ

諏訪は旅行で行ったけど空気がきれいで湖畔が美しい本当にいいところだった。
がリニア通す必要はないだろアホか。
観光なら直通ルートから車でも不便じゃないし
産業が発達するような場所じゃねえぞ

味方にできる可能性があるのは
同じようにリニアを曲げたい県…
滋賀？京都？神戸？岡山？

東京名古屋大阪を直線でつなげばええんや

無理だろｗｗｗ

この際、在日やサヨクやプロ市民に魂を売ってでもBルートを実現させるべき
長野の未来がかかってる

長野は自然を大切にしろよ

>>619
大阪より西は新幹線を安くするだけでいいと思う

Cルートじゃ全く長野県を通らないってわけじゃないだろ
リニアが通る計画なんて微塵もない県の方が多いってのに・・・

叩かれようが言い続けなきゃいかんわな
政治家は国（県）に利益をもたらすために選ばれたんだし

もう間を取ってＧルートでいいじゃん

>>624
勝手なことを言うな
せめて広島までつなげろよ
俺だってリニアいっぱい乗りたい

とりあえず東京-浜松で間に駅なしいいんじゃないかな
長野に通すと在日にテロでも起こされかねない

諏訪なんか通して誰が得すんだよ
田中降ろしに使われただけの糞知事ｗ

日本一汚い湖　諏訪湖をよろしく！

民潭が出てくる理由は土地買占めした不動産屋の関係だな
不良債権を抱えた銀行と県庁から何人くらい自殺者が出るか見もの

在日がBルートにからんでるから
長野の土地買収は困難。
工事も在日企業を通さないと妨害される。
リニア自体失敗するな

>>626
間違ってはいないな。知事は県に利益をもたらすために選ばれたのは確かだ

ただ、今回のケースは違うだろ。他の県の知事はルートに文句を言ってない
もっと自分の県に利益をもたらすルートが存在するにもかかわらずだ
簡単な話なんだよ。県への利益は、１つの県がゴネることでの迷惑よりも優先されない
全ての人間が自分だけの利益を考えてたら、どんな事業も進まないわな

長野は日本に恨みでもあるのか？

村井の公約を真に受けて銀行は融資済み、不動産・土建屋は土地転がし済みだもんな
いったいどれ程の人が自殺や夜逃げするのやら
知事選んだ長野県民はなんかコメントしろよ

>>631
諏訪湖はつい最近まで肥溜め同然だったからな
花火大会以外何の見所もねぇよ

>>619
リニアを直線的に通すなら京都府南部を通過する事になるんだけどな。
北か南に曲げるなら京都市か奈良市を通る事になる。

>>633
チョンが原因か。そういえば、
日本の主要都市の既存の駅の近くはチョン達が占領してんだよな。
こういう駅裏在日どもが必死に妨害してる訳か。道理で全然進まない訳だ。糞チョンが！

>>636
ごはんがおいしいです

そもそも諏訪はJR東の管轄だろ？なんでJR東海が駅を作るとか思うんだ？？？
馬鹿だろｗｗｗ

>>1
Aルートは？

諏訪・松本は飯田線リレー号でいいだろ

>>619
群馬も

No More Nagano!!

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081127/528432/

つい最近、早川渓谷にドライブいったときにこの建設現場見てきたが、向かう途中何度もダンプとすれ違った。
すでに現行の道路と同じ高さにダンプが余裕で通れるぐらいの大きなトンネルがお目見えしていて、暗い中部が見えたから
もう本格的に掘っているのかと思ったら
中に入っていく軽トラがトンネルのなかをぐんぐん登りながら右折してみえなくなった。
トンネル工事のことはよく知らんが、どうも本トンネルの土砂を吐き出すためのトンネル？だったらしい。
しばらく見てると中から土砂満載ダンプが5〜10分おきぐらいにちょくちょく出てきていた。
これはもう本格的にやっているとみていいのかな。

この長野のお偉いさんは
頭が田中角栄の時代で止まってるんじゃないのか

長野、大阪

また独立国が

誰が味方につくんだよ

>>647
長野は東京に近かったり地の利があるのに
恵まれればさらに欲をかくんだな

国民を味方にって、デカく出たな。じゃあ、長野以外の都道府県民が反対の意思表示して良いって事だな

長野なんて魅力のある観光地なんてないだろ？ｗ
誰も行きたがらねーよｗ

国民を見方につけるつもりなら、まずは国民にどちらのルートが望ましいか投票してもらえよ

いつのまに長野って韓国になったんだ？

リニアゴネゴネ長野
デスマット山形
ウドン渇水香川
イジメ警察栃木

>>99
Ｂルートは在日が終戦時に不法占拠して土地をたくさんゲットしていて
県内の在日デベロッパーが在日から買ったり、買う約束をしているので
他のルートだと困るから
村井知事や民団が必死なわけなんだ

村井知事は解同よりかは民団の方とずぶずぶな訳だったんだ

むりです

>>656
大阪の言うことじゃ当てにならんが長野はクソだな

オレのプロバイダは西日本全域が大阪なの
情弱初心者かよ

長野さん止めて下さい。

長野は電車の中の池沼並みかそれ以上の害悪

もう長野県を潰して
周りの県にあげようぜ　土建利権の長野はいらない

村井も来年任期が切れるからそこで落ちたら自動的にJR東海の勝ちだべ
おまいらも気楽に待ってろよ


長野土人どもは何をすべきかはわかってるよな？

長野県庁コメント
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/shosai/koukai/2009/03/2008000467.htm

これCルートになったら、現職知事は失職くらいじゃ済まないんだろうね
そうじゃなきゃ、さすがにここまで必死にならないだろう。

公的には失職にならないだろｗ
ただ裏で利権供与を約束した893にリアルで狙われるだけ

直線に作って飯田に駅置かない長野素通りルートがベスト

消えろよ国賊共
土着民は土着民らしく暮らしてろ

諏訪って7年に1回御柱があるだけﾀﾞﾛ

滋賀県の湖西道路のときは
自治体・ヤクザぐるみで土地買収と転売
国交省も加担して用地の高額取得
結局、
建設予算がなくなって、手抜き欠陥設計で建設
今や陥没と凍結破損で冬季通行止め

リニア中央新幹線：Ｂルート決議、見送りの県議会批判−−民主県連・北沢代表　／長野
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090705-00000067-mailo-l20

もうね・・・・・・

>>671
＞・・・自民もこの地で県連大会をやったが、リニアの『リ』の字も出ない。与党が体をはって
＞諏訪を守るという決議をしないのは不思議でならない」と自民党も批判。「飯田を起点に
＞Ｂルートで長野に二つ駅を獲得したい」と述べた。

諏訪って怪獣にでも襲われるの？　つか民主が元凶かよ

>>1
Gルートは嫌味ですか？ｗ

Dルート以降はν速民がネタで考えたルートだからなｗ
当然嫌味だろ

山田勝文諏訪市長「Ｂルート実現のため国民を味方につけていくことが必要」

うるせー蜂蜜で溺れて死ね

保守費用って新幹線とリニアだとどっちがかかるの？
リニアの方がメンテフリーっぽく思えるけど

はいはい
民潭民潭部落部落

>>39
>「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
あの…なんか…嬉しいです…

>>551
国からも一県一駅の方針が出ているから、
Bルートになった場合、諏訪に出来て飯田に出来なくなる可能性がある。
だから飯田は東京名古屋以上にCを望んでいるのかもしれない

>>1
政治生命賭けて？いやいや、リアル生命賭けてそのまま氏んじまえ

国民の大多数はJR東海に味方するだろｗｗｗ

>>39
【買ってもいい品】
市田柿
水引細工

Bルートとかありえねえだろバカかよ
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20230.jpg

>>674
ちょｗｗｗそんなんはりやがってｗｗ
声出して笑ったぞｗｗ

>>684

地獄へ落ちろ

ここまで必死って…　
どんだけ裏金動いてるんだよ…。

孤立してから土下座しても遅いんだぞ？
長崎の二の舞になるぞ？

>>628
東京〜広島間は、新幹線と飛行機の需要分岐点と言われているから、
当然最低でも広島までは延ばしてくるでしょう。
いつになるかは分からないが

>>689
確か
岡山まで：やや新幹線優位
広島まで：やや飛行機優位だが新幹線が追い上げている
博多まで：新幹線の完敗、なすすべなし

だったか？

地元ざまぁ

長野に寄る理由が全くない
何か特産品あるの？
あってもいらないけどｗｗｗｗｗ

死ねよ土人。土地でも買い占めたのかよ

Ｂルートなくなった場合、今度は誰が電柱にぶら下がるの？

Cルートに決まったらトンネル工事妨害とかしそうで怖いな

>>690
そうそうそんな感じ
広島は空港から市街地までが遠いから、
リニアが出来たら飛行機の勝ち目は無さそうだな
東京〜博多は東京〜大阪の約倍の距離だから、２時間ぐらい？
こりゃ羽田のスロットがだいぶ国際線に回せそうだ

■「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田まゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本法人の社長に手渡した。
スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標になるというのである。
塚田さんは力説する。
「 ス タ バ は 身 近 に 体 験 で き る 都 会 で あ り 、 海 外 な ん で す 」。
住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初日の売り上げ世界一」の記録を達成した。
開店前の午前5時半から行列ができ、3000円の福袋も飛ぶように売れた長野県民にとってのスターバックスは「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

ス タ バ は 身 近 に 体 験 で き る 都 会 で あ り 、 海 外 な ん で す

ザザ虫食うような土人だからしかたがない

ここで騒いでる奴って
リニアの可能性も微塵にないド田舎の僻みだろwwwwwww

民団の言うとおりにやったら日本潰れる

長屋ｗ

>>690
リニアが大阪までつながって最短で結ばれた場合
乗り換えを含めるが東京から
岡山：2時間〜２時間10分程度
広島：２時間３５分〜２時間４５分程度
博多：３時間４０分〜３時間５０分程度

現行だと
京都：２時間２０分
新大阪：２時間３５分
岡山：３時間２０分
広島：３時間５５分

福岡空港は立地がいいから今の１割弱が３割くらいまで増えれば御の字かね

まあ長野県民全員がBルート支持してるんだから
いまさらCルートでいいなんて言えないもんな

>>693
ヤマウラとか

朝鮮人が絡んでるので誰も応援しません

■スターバックス長野店　初日の世界記録を更新！
14日の今日はスターバックスが長野にできたというお話です。
長野に出店した初日、売上げがこれまでの世界記録だった札幌店の記録を塗り替えたんです。
ここまで来るには長い道のりがありました。
スタバの大ファンという塚田さんにお話を聞きました。
「スタバには不思議なカリスマ性がある。これで長野も都会という安心感がある」と語り、三年前から「長野にスターバックスを呼ぶ会」を結成。
署名運動をはじめて、そのときも5千人集めていましたが、次々と他の都市に越されていきました。
そこで、今年なってやっと思いが届き、スタバができたんです。
この思い入れには単にオシャレなカフェが欲しいというだけでなく、別の意味もあったんです。
「不況で町が空洞化してきた。一番大切なのは、色んなコミニュティができること。人が集まる場所が大事」と話し、停滞気味の長野を活性化したいという思いがあったのです。
田中知事が誕生したときのように「長野を変えたい」という女性の支持が大きな原動力になっているんですね。

Ｂルートって長野に寄り道する他はＣルートと全く一緒なんだな
こんなあからさまなエゴルートが地元以外に認められるわけｗ

長野は地下でスルーしよう

＞スタバはイケてる街の印
この発想が田舎者というか、イケてない…

長野ｗいい加減にしろｗ

ここで
Cならうちの線路と駅の土地をタダでやる
代わりに建設に地元民雇うかこだまタイプが止まる駅つくれ
とか言う町はないのか

土地はありそうだから補給所や避難用として土地を貸し出しとかしたらいいんじゃないかな

知事さんヤクザがらみの土建屋と話つけちゃったんだろうなｗ

>>706
恥ずかしくて見てらんない

これ新幹線と違ってJR東海が自分の金で作るのにそれで文句言える立場じゃないよね

別口でCルートとGルートをつないだ環状線を作ればよろしい

激しくすいてそうだが

童話支那の県かとおもってたら
在日利県でした

これからどんな妨害工作が行われるか考えると
すごくワクワクします

長野にケンカ売ってる奴等
東海工作員
自公工作員
中共工作員
地域分断工作員
その他、祭り好きのネラー

こいつらが居なくなる日は来るのであろうか・・・

もし、長野が「俺のとこ通ったらダメ」って言ってきたらどうなるの？
業務妨害ぽいけど

長屋ｗ

イランとか北朝鮮とかミャンマーみたいな県だな

>>719
その場合は海沿いのDルートになるんじゃね？

市長「Ｂルート実現のため国民を味方につけていくことが必要」
国民「えっ」
市長「えっ」

>>683
在日にお金を取られないためには
甲府から長野県境に沿って走る
新たなルートが必要だな

>>722
えぇっぇぇ、それも遠回りじゃん

十字クロス案


　　　　　　長野
　　　　　　　｜
名古屋＝＝飯田＝＝品川
　　　　　　　｜
　　　　　　静岡

虫喰らい県民って・・・

>>719

長野迂回Ｄルート

http://blog-imgs-19.fc2.com/l/i/n/linearshinkansen/map69.jpg

Dルートにしたら、今度は岐阜や愛知の土地買い占めた連中が文句言いまくる気がするｗ

JALやANAの回し者はどれくらいいるのだろうか？

>>718
リニア関係ない土民は黙ってろ

>>718
山陰って電車(文字通り)走ってんの？

なんだ、やっぱり騒いでるのって
電車が通ってるかすら怪しいド田舎民と家から一歩もでないカスばかりじゃん。

終戦時に不法占拠した在日の土地なんかを走るようになると
テロが続発するな

長野「Bルートとか考えたけど・・・やっぱダメだよねー。。」
JR「いんじゃねー？（ﾎｼﾞﾎｼﾞ」
長野「マジかよラッキー」
（↑20年前）

長野「ホントにいいんだなBで」
JR「いいよー」
長野「本当に本当か？ダメなら今言ってくんねーと困る」
JR「うぜーなどうでもいいよ話しかけんなｸｽﾞ」
（↑10年前）

長野「じゃあ最終確認ね。もちろんおｋだよな？」
JR「あーはいはい」
長野「よっしオラ財政ﾔﾊﾞｲってのに金出すぞ」
JR「うはｗｗｗうめぇｗｗｗ」
（↑5年前）

JR、公表
国民「Bルートとかダメだろ普通に。直線！直線！」
JR「だろぉー？普通にダメだよなぁー？？この県最悪だよなぁああ？？？金は返せねえけどなあああ？？」
（↑今）

んじゃあもう長野がゴネてるからリニアはなしってことでよくね

>>735
>>481のころの純粋なお前はどこに行ったんだ……

長野って何様？
自分さえ良ければの典型じゃん
長野なんか通すなよ

>>737
Bルートは一切の疑いの余地なく県民の総意
依然変わりなくな

じゃあ長野県民は東京か名古屋へ強制移住の方向で

長野にはID被りまくりのプロバイダがある
これは豆知識な。

長野なんてリニア使うようもほとんどないだろw

長野はスルーでも影響ほとんどない

>>735
だいぶ事実誤認

JR/国「Aルート、Bルート、Cルートで検討を始めます」
長野「リニアを応援します。県内の話をまとめておきます」
JR「(いや、勝手にまとめようとすんなよ、気が早ぇな)」
(↑20年前)

JR「Cルートでいけそうです」
国「中央新幹線の優先順位は北陸九州北海道四国の次です」
JR「…………」
長野「県内でBルートで話をまとめました。」
JR「(知るかよ、勝手にまとめんなよ、頓挫してんだよ)」
(↑10年前)

JR「もういいです、自分達で自力でCルートで作ります」
国「はぁ」
長野「Bルートだって約束したじゃないですか！」
JR「えっ」
長野「えっ」

またまた土人か

長野は独立国家か

じゃあリニアで長野まで温泉入りに…ってそんな奴おるかー

Bルートってありえないだろ
山乞食バカすぎ

正直な所山を掘るというのもどうかと。
とうほぐにとおしたほうがいいのではないかと。

三大都市圏に住んでいるやつが観光以外に長野に興味なんてないだろ
観光のためだけに駅をつくるな

さっさと長野民国を独立させて国境を作れ
自衛隊から国境警備隊を編成、武装させた後、長野民国から日本国への入国を認めなければ全て上手く行く

虫に運んでもらえよ

>>739
お断りします。

御柱に轢かれて死ね諏訪土人。

長野の区間を全額長野県がだすなら許可する

JR/国「Aルート、Bルート、Cルートで検討を始めます」
長野「リニアを応援します。県内の話をまとめておきます」
JR「(いや、勝手にまとめようとすんなよ、気が早ぇな)」
山梨「実験線に使う土地を提供します」
JR「おぉ、悪いな。有り難く使わせてもらうよ」

(↑20年前)

JR「Cルートでいけそうです」
国「中央新幹線の優先順位は北陸九州北海道四国の次です」
JR「…………」
長野「県内でBルートで話をまとめました。」
長野「(クックック、土地転がしでバブル再来だぜ)」
JR「(知るかよ、勝手にまとめんなよ、頓挫してんだよ)」
山梨「排土で造成した土地が60億の負担なんですが、こちらで買い取ります」
JR「済まねぇな。甲府に通すからよ、よろしく頼むわ」

(↑10年前)

JR「もういいです、自分達で自力でCルートで作ります」
国「はぁ」
長野「Bルートだって約束したじゃないですか！」
JR「えっ」
長野「えっ」

長野の味方になる国民って誰？
県のホームページに大量の抗議が来ているのはニュースにもなっているけど忘れているんだな

>>752
お？飯田土人やんのかコラ
かかってこいよ

>>293
ウチは払うつもりは無いから国が払えってさ

>直線ルートならリニアが走らない諏訪市の山田勝文市長も、
>「都市と地方都市をどう結ぶかを一番に考えるべきで、直線との
>差額負担に国の関与もあってしかるべきだ」と語る。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090622-OYT1T00165.htm

長野県がBルート用の資金を全額出せばいいじゃないか

国益＞＞＞長野土民の利権

>>743
長野きめぇーーーーｗｗｗｗ

成田の時みたいに武力闘争やれよｗ

長野の田舎者いい加減にしろよ

Bルートとかでごり押ししてリニア着工遅れたら勝手に反長野運動するわ
観光には行かないし、長野に関連する者は一切買わない。何も困らん。
りんごは青森産がいいわ

長野県民以外誰が支持するんだよこんなの。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

長野のイメージ下がりすぎ

>>756
このスレでは90%以上がお前の敵じゃね？

山梨みたいに何かリニアに貢献していたのなら、議論の余地もあったのに

>>735
客観的に考えられなかった長野が悪い

>>722
（今はＤルートの構想なんて２ちゃん以外は表に出てはないが）そのＤルート
はどこでも長野と静岡の県境を静岡側に入った所に走ってるように読んだ記憶
があるが。大体、今の東海道新幹線同等まで南下させるなどと「リニア構想」
自体の存在意味全てと北陸新幹線・中央新幹線の存在意義の半分を見ない暴論
としか。土地の取得金額は？どんだけ海岸がうねってるか分かってる？距離も
Ｂ以上に長くなるぞ。地震で共倒れもするし。意味なし。
>>708
政令で長野は大深度地下の手は使えないけど・・・。
>>718
って結局日本全部かい？くやしければ、国公費整備をすぐに中央新幹線に
振る運動をしなよ。ＪＲ東海と日本を食い潰して・・・なんざ思っても、
理解が得られるハズもない。

長野県を完全にスルーするIルートにしちまえ

ニュー速三大土人
沖縄土人、福島土人・・・そして長野土人

>>756
六斗橋から転落して溺れ死ね

心配せんでもリニアなどできん

もうヤダこの県

>>770
マット秋田は外せないな

長野やめて静岡通せよ

悪の枢軸長野
テロ支援国家長野
ならず者国家長野
タリバン支援国家長野

>>1
>来賓の山田勝文諏訪市長は「Ｂルート実現のため国民を味方につけていくことが必要」とし、
>県民の総意としてＢルートに合意形成してきた経緯を全国に向け情報発信すべきと提言した。
・アンチサイトで対向
・シナに頼んでＨＰ改ざん

>>739
えっ

>>739
なんだと

もう東海道新幹線の直上に建設すればいいじゃんｗ
700km/h運行できるようにルート微調整してさｗ

つーかこんなの野放しにしてる長野県民全員がバカなんじゃないかと思えてくる不思議

中央構造線と糸魚川静岡構造線が斜交する危険な地域にリニアを通す訳にはいかんな

>>755
韓国民だろ

>>781
何を今更、うちの年長者二人は村井知事が自民党だからという理由で支持してるんだぞ
右翼の俺にとっては良いなとは思うが、人を間違えてるよ…orz

長野県民さん、




田中を引き摺り下ろしてこいつを当選させたてめぇの腐った頭を恨めよ。

長野は土建屋も議員も
オリンピック特需で味を占めたのが忘れられないんだろうな…

あ、東京も同じか

今日、大阪知事におやき食わしてたな村井
>>739
ホントの事言うな、今は時期が悪い

>>787
えっ

>>787
は？

諏訪ナンバーの車をたまに見かけるのだが、運転の仕方もかなりの自己中だな

>>790
山梨の植民地だからしょうがない

>>785
本当にそう思う。凍結してたダムの開発もすぐに復活したし、それに今回のリニア騒動
利権まみれに戻ってやがる。長野県民の馬鹿さには反吐が出る

>>787
何言ってるの

>>39
パナソニックのナビ
VAIOノートもだ！

１対４６だってことになぜまだ気づかないのか

>>795
村井が小沢の手下なんだから当たり前だろ

長野県で「『同和対策事業の見直し』も見直し」　同和事業再開へ解放連合と懇談
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170940854/
1 ：番組の途中ですが名無しです ：2007/02/08(木) 22:20:54 ID:XC00DSlB0 ?
長野県知事交代で『脱「脱ダム宣言」』でダム開発再開を発表した長野県だが、
長野県ＨＰから「同和対策事業の見直し」が消え、同和事業も再開される見通しだ。

村井新知事は「ガラス張りではない」知事室で部落解放連合と懇談し要望を聞いた
知事はあいつぐ差別事件の資料をみて「心が痛むし、けしからん」と述べ差別問題に理解を示し
要望書にたいしては「答申については勉強させていただく」とし今後も話し合いをもとにすすめていくことを約束した。

長野県は前田中知事のもと域改善対策特別措置法の終了（14年3月末）に伴い、
県部落解放審議会の答申を踏まえ、平成13年度及び14年度に事業の見直しを行った。
これによってＨ１３年度26億7187万5千円だった同和対策事業の予算額はＨ１８年度には4230万円になっていた。

元田中知事は長野県部落解放運動連合会や全日本同和会長野県連合会などと懇談会を積極的にし
事業廃止の正当性を主張し会談の音声などをＨＰで公開していたが、知事交代でその機運は遠ざかったようだ。

実験線がすぐ裏にある俺ですら別に甲府に駅が無くても構わないというのに

もうトンネル着工してしまえ。
てへっ！もう掘っちゃった！ってとぼければおｋ

>ルート決定までの手続きについて、ＪＲ東海が行っている建設費や
>輸送需要量など４項目の調査結果が提示されてから、地域振興や在来線を
>含めた全体的な交通体系の調整など全国新幹線鉄道整備法に基づく検討が加えられると説明

ってか、昔はともかく今の状態は完全にJR東海が先行して動いているし
費用も全部負担するのになんで整備法に基づく必要があるんだ？
民間企業のやることに口を出すなよ

リニア建設って5兆円以上かかるんだろ？
JR東海が独力で建設できるってすげーな

順調に敵を増やしてますなぁ

リニア県って自分らが笑われてる事全く分かってないんだな

大阪・名古屋には行ったことあるけど長野なんて別に用ないぞ

だまってろ国賊

長野県民ですらCルート押してるのがいるのに国民を味方につけるとかw

冗談みたいなひん曲がりルート示して国民を味方にって
ｸﾙｯﾄﾙわ

ところで岐阜にアホみたいに駅があるのは何で？

抗議の電話かけたいんだけど
マジで
どこにかけるのが一番効果的？

現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話。

・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

ちなみに、現長野知事は前知事の田中康夫が行った部落優遇撤廃を撤回して再び部落と仲良く付き合うことにした。

おれに1億でもくれれば、全力でBルート実現に向けて動いてやるけど、
長野県にはそんな度胸もないだろうｗ

>>808
一県一駅の方針示されてるけど
岐阜は何も決まってないから候補地示されてるだけじゃない

本気で言ってんの？信じられん

>>811
たとえばどーすんの？経費は実費でもちろん成功報酬だよね？

なんだこれ
チョンが絡んでるのか？
とりあえず飯田頑張れ

長野県民の総意だって？笑わせるな、県民の半数は反対しているのを知らんのか
バカどもめｗ

国民は迅速に建設してもらいたいのに、
長野の田舎の大将が「もっと遠回りしてウチらに金回せや」とゴネてる。
日本の癌だな長野県って。

Bルート絶対拒否ってんなら長野としてはもうJRボイコットしかないな
中央線は坂下・小淵沢で
飯田線は小和田で
北アルプス線は平岩で
信越線は妙高高原で
飯山線は足滝で
それぞれ引き返してもらってさ
長野新幹線とかも無かったことに
JR大減収ざまーみろｗみたいな

この際長野は国民にリサーチすればいい。多分９９％がＢルートに反対するはずだ。
リニア利用者は一分でも早く目的地に着きたいんだからｗ
長野にぶらり途中下車している暇はない！

>>179
そりゃ、淫行条例のない唯一の都道府県だからな…

全国ネットの番組でテレゴングでもすれば、どういう状況なのかわかるだろう。

埼玉−群馬―新潟−富山−石川−京都−奈良を通るルートを提案します
長野を迂回するのが国民の総意です

>>1
国民が味方に付く訳ねーだろうがｗｗｗ
ほんとこいつらは「バカ」「馬鹿」「ばか」としか言いようがないなｗｗｗｗ

東北新幹線から日光経由で前橋につなげろ、足尾に駅を作れ
っつーくらい無茶な話だな

味方は長野県民だけだろｗ

長野という「お国」しか見えてないんでしょうなあ

東海はもう中央西線廃止にしろよ。

長野県民でも飯田地区はＢルート反対派

>>809
エプソン

>>797
ひどいですね。
今までの苦労が台無しに。

長野県南部が岐阜県か山梨県に編入すれば全て解決だよね

異の中の諏訪　ﾜﾛｽｗ

>>1
これ読んで今頃ＪＲ東海の幹部たちは腹かかえて笑っているだろうなｗｗｗ

>>116

もうすぐ、長野に駅の数で抜かれるじゃん。

長野新幹線　4駅(軽井沢駅、佐久平駅、上田駅、長野駅）+1駅(飯山駅（2014年度開業予定）)
リニア　1駅以上　

そもそも長野に駅なんぞいらんだろ。
時間の無駄。

【長野】リニアはＪＲ東海の言う通りにはならない　Ｂルート実現のため国民を味方につけて行こう！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1246923893/

179 名前： チリアヤメ(静岡県)[] 投稿日：2009/07/07(火) 10:11:20.89 ID:Sn/b+OGD
どうやって味方にするん？ｗ

820 名前： コバノランタナ(長野県)[sage] 投稿日：2009/07/07(火) 23:43:51.85 ID:JQYoaooP
>>179
そりゃ、淫行条例のない唯一の都道府県だからな…

まじ在日ヤベエよな　皆殺しにしてくれ

>>829
やめろ

Bルート自体その他の国民に喧嘩売ってるだろ・・・

長野飛ばしてんなぁ
どうやって味方につけるんだよ

Ｂルートにこだわるなら、いっそ長野にテポドン落ちて欲しい

>>1
こいつらギャグで言っているんだろう？とても本気とは思えんｗｗｗ

長野県民って馬鹿としか思えなくなった

＞国民を味方につけていくことが必要

長鮮民主主義人民共和国の独立宣言である

エプソン以外でいくお

作りもしないくせに

みっともないからやめてもらいたいわ。
飯田に通るだけでも感謝しろよ。
ほんと恥ずかしいわ・・・。

自前でやれ

長野が自費で第二ルート作れば？

長野しか得をしないので直線でOK

味方どころか、全国から失笑の嵐なんすざ！

長野県民って、チョン並みの屑だな
マジで芯で欲しい

何度も言うようだけど、
定規で東京大阪を結んで真っ直ぐ走らせろ
それか東京-名古屋-大阪のみ停車
長野？あさまとあずさ廃止な

とても同じ日本とは思えんな本当に！

失せろ！糞長野

こんな感じでいいんじゃね？

　　┌[諏訪駅]┐
　　│　　　　│　　　リニア長野線(環状線)
　　└────┘
──────────　リニア本線

アルプストンネルの中を併走して、速度を合わせて乗り移ればOK

長野県民って山奥の狭い所に篭って住んでいるから、近親相姦が進んで
頭がイカれてるんじゃね。
奇形入ってるとしか思えんｗ

国民は長野を馬鹿にしてますが何か？

オレ明日マジで諏訪湖の水抜きにいくわ

どっちに転んでも長野の知事はヤられるだろｗｗｗ

つーかさ、建設費は全てJR東海持ちなんだろ？
その金は誰が払った金だ？東海道新幹線の利用者だろ？
長野が一円も払わずに得するだけのが許されるわけがないだろｗ

長野に通して何がわるいんだよ。あ？
お前らに金出せって言ってねーし。

まだやってんのかよ。
Cルートにして高速バスでも通せばいいだろが。
どうせ観光客なんてこねーよ。

在日が裏で糸ひくとやることがえげつない

建設地区の周辺地域を買い占めれば儲かるなんて誰でも分かるけど、
実際にそんな外道がいるのかね。

飯田すら止まるは必要ない
長野は通り過ぎるだけで十分
資源の無駄遣い

土地の持ち主って調べられるのか？
でも身代わりというか違う名義にしてたらわかんないか。
むかつくから足引っ張ってやる。

>>865
普通に考えれば、今までのあやふやな状況でそこまで投資しちゃう馬鹿はいない
しかしながら、どう考えても長野は普通じゃないｗ

>>1
今や国民全員長野の敵ですけど
分散型社会にしたいなら
なおさら主要都市間の移動を早くしなきゃダメだろうが

>1
スレタイを変えた方が良いぞ

【ＪＲ東海】リニアは長野県の言う通りにはならない　Ｃルート実現のため国民を味方につけて行こう！

>>1
土人が何か言ってる

>>865
日本列島改造とかあったじゃないか

おらが村に鉄道で国鉄赤字にしたのに

またか

もう知事は警察に自首して楽になれ　　必死なんだよ

国民が味方になると思ってる辺り、多分自分たちに酔っているんだろう。
死ぬまで一生分からんと思う

>>797
財政破綻するまで長野土人は気づかないんだなｗ

長野は北関東州に入れない

ねぇねぇ、長野とおることになると、あんなに捻じ曲がった線路を通らないといけないわけだけど、
リニア大丈夫なの？脱線しないの？

見た感じかなり危なっかしいんだけど。

土地ころがしが失敗しそうで必死、て
まるでウトロ問題の初期〜中期状態だな

もう長野回避しようよ....

六千億モあれば県内南北の鉄道高速化整備が出来る罠
地域路線を部分的に敷きなおしてショートカットすれば移動が早くなる
そういう意見は出ないの？
木曽福島から長野
飯田から長野
県民の道は遠く険しいままｗ

長野土人は死ね

長野って馬鹿なの？
しぬの？

もう民間企業だからな政治屋が介入むりだろ
Bルートの土地全部無償提供とかならあり得るかもよ
民間企業だから

>>322
山梨はオウムかサティアンだろ

山梨の自治体は実験線の延長の土地買収まで協力してくれたというのに
在来線特急、茅野・上諏訪・下諏訪通過しちゃえよ。

長野には駅は作るけど全て通過でいいじゃん。

>322

>322

独立国家 長野

正直Bルートにするとリニアの利便性が薄れる、
長野だけのワガママで広い利益を損ねるのは納得いかない

おとなしくザザムシ捕まえてろよ

<　｀∀´> 長野はリニアなんかやめて韓国からKTXを輸入すればいいﾆﾀﾞ！

＞五味会長はあいさつで、沿線への経済効

字が間違ってるぞ。塵だろ

まずは県民の総意を取り付けるためにリニアのルートを争点に県知事選挙をやればいいw

圏内でのコンセンサスも取れてないんだろ？w

国政から圧力をかけるべきだろ
当然次の衆院選挙ではそういう政策を打ち出す政党を支持する
長野がごね続けるようなら国からの各種助成金カットで

まあ、現実問題Bルートが最有力候補なんだろうな。お前らの反対ぶりを見ると。

>>897
おまえ日本語が理解できないって友達に言われないか？

東海はCルート以外相手にしてない

長野はいつまでキモいんだろう・・・

長野土人は蜂の子喰いすぎて馬鹿になった

オバマも笑うＢルートｗ

リニア調査妨害するな

「お前ら長野が、自分たちの金」で直通リニアまでのB（笑）路線と乗り換えプラットフォームを作ればいい話だろうが
甘えんじゃねぇよ昆虫食

全国の皆様

前略　このたびはリニアのルート選定の件で、一部愚かな県民が全国の皆さんに対し
大変ご迷惑をおかけしていること、心よりお詫び申し上げます。

ただ、ひとこと言わせていただけるなら、リニアのルート選定において北信・東信の県民は
もとより関心がなく、飯田下伊那は最短のルートでの早期着工を望んでおります。

頑迷に迂回ルートを主張しているのは、長野県民のごく一部、諏訪地区の人間だけでございます。
彼らは視野が狭く排他的で哀しいほど無知ではありますが、しかし彼らとて踊らされているだけで
真の悪人ではございません。

元凶はBルートを見越して土地を買いあさった半分あっちの血が混じった団体、彼らの金主である
八●銀行、その八●銀行の支持を受けている県トップです。

次の選挙で再選されることは断固としてありません。

長野県は豊かな自然があり、様々な名品もございます。
今回の件は平にご容赦頂き、今後とも長野県をどうぞよろしくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

>>838
なんだか無性にエプソンへ抗議の電話をかけたくなったんだけど
まずいのか？

>>906
長野県の製造業での売り上げはエプソン一社で持っていると言ってもいいくらい大きい

あとはわかるな？

>>905
選んだのは長野県民だろ？県民の総意で選んだんだろうがｗ

ザザムシの車内販売とかされたら嫌だし

村井に投票した覚えないけどな。

>>907
なんだ
エプソンへかけろって話じゃないか
あの無駄にそびえ立ってるキャタピラーのビルは何なんだ
いらない子か、あれは

>>905
山梨から圧力かけろかけてくれ

恵那あたりとかは駅もう作ってたりするの？
>>728の画像によると
長野迂回するならそこら辺通らなくなるけど

長野の我が儘に何で国民が味方してやらんといかんのだ

>>913
ルートも決まってないのに造るわけなかろう

Bルート実現→くちどめ
Bルート失敗→おしおき　　

むらいおわた　はやくにげろ

>>907
ちょっくらエプソンに抗議電話かけてくるわ

>>915
あれ？そうなの？
まあ言われてみればそうか

Cルートで作ったら結局Bルートの方が安かったなんてことになりそう。
東京湾アクアラインも当初の予算の倍以上掛かったんだろ。
南アルプス貫通トンネルも当初には想定されなかった技術的困難発生するだろ。

長野の馬鹿へ、JR東海は山梨県や静岡県と利害調整済だ。民間事業を公共事業とはきちがえるな。愛知県民より

>>919
それでも未来永劫にわたるランニングコストと時間的損失にはかなわないな

>>919
「川崎からアクアラインで木更津行くより、京浜東北+京葉線で行ったほうが安かったなんてことになりそう。 」


よく考えろ。地図見てほんとよく考えろ

このスレ見てるのは・・・ほほう、ワンピースも見てると・・・ふむ、大学生もいるのか・・・
長野県民から愛を込めて制裁発動じゃい

>>905

どう見ても、反日経済テロ乞食県だなあ。

お詫びする前に、乞食権力者を辞めさせるのが先だね。

>>825
えっ

俺らは？
ああ分かった、乞食だorz

>>238
AA登録した

恥を知らない文化

後藤茂之

人物 [編集]
パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザーを務めるなど、パチンコ業界と関係を築いている。

ここまでキチガイ電波飛ばしてるってことは、誘致失敗したら死人出るんだろうな

>>1
　リニアはＪ長野県の我が儘通りにはならない　

　Ｃルート実現のため全国民はゴネ長野県と戦おう！

て、感じになってるんだけどね。

次に買うプリンターはエプソンやめてキャノンにするかな

エプソンとキャノン以外の選択肢はないですか
たとえば・・・
リコーとか？
うーん・・・

つ　ブラザー

編み機か

エプソンに意外な余波がｗ

>>932
hpで

黙れ

Bはありえない

Cルートとの差額は国と長野県で負担して
Bルートで整備するのが国民もJR東海も納得できるのではないか？

長野県に駅は建てない方向でお願いします

さてと全国規模で長野不買運動でもするか

>>939
半年ROMってろ

>政治生命を賭けてしっかり頑張りたい

Bルートにならないと殺される　だろ

差額は6400億円だろ、この分を直轄国道と同じ負担割合で
国が2/3、長野県が1/3負担すると、長野県の負担は2133億円
ギリギリ払える額だろう、これぐらいの負担を表明したら長野県民の総意が伝わるはず

誰がどう考えても東京→長野→名古屋より東京名古屋一直線のほうがいいだろ。
いい加減目覚ませよ。

JR東海は、
CからBにした場合に増加する維持費、車両費等は計算出来次第公表する
と6400億の数字を出したときに言っている。

長野が「これだけの経済効果が！」とか言い出したときにカウンターでぶつけるつもりなんじゃないだろうか

>>944
国が負担となると税金が使われるんだろ？
長野のために、ましてや遠回りのために使う金じゃないだろ。
長野のために税金使えなんて図々しいだろ。

>>944
なんで虫食い民族のエゴに税金つかうんだ？

>>944
それじゃあ運賃も所要時間も増える非長野民は損するだけだボケ

Ｂルートのうち迂回部分は長野が全額負担で建設、くらいしないと納得せんわ

特定の地域のために国税を使うなと言っていると何もできなくなるよ
首都整備や成田整備にどんだけ税金使ったと思っているんだ？

まだ長野チョン人はゴネてるのかよ。
いい加減に死ね。

自治体から金が出ていない以上なに言ってもだめだろ

>>1
はあ？

　　 ／M井＼
　／　　ノ　 　＼
　|　　（○） （○）|
.　|　　 （__人__）　| 　　＜　長野はBルートが必要・・・　
　 |Ｕ　　｀ ⌒´　 ﾉ
.　 |　　Ｕ　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　Ｕ }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼


　　　　　　　　　　　　　　　　,__
　　　　　　　　　　　　　　　 ((n)
　　　　　　　　　　　　　　　　|__|
　　　　　　　　　　　　　　　（ .,-＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　＼,r'⌒`＼、
　　　　　　　　　　　　　　　　　｛{　,r⌒`"＼,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ､{　　　 ||"Ｖ"|　在日
　　　　　　　　　　　　　　　　　(|二)＼　 ﾐ三三ﾄ、↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|1＼＼　＿　　＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　　.,--ﾄ|[] .＼＼11 ,r"⌒`＼、
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　／"`ﾍ　 ＼＼{　 ,,r´⌒"ﾍ、
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　 ﾉ|＼　＼|　 {　　 ,-､　｝
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 /`i;;;;;＼　ﾍ .ﾍ、 .|ﾍﾍ /

Bルートにしたら長野県内で発生する土地の買収費用は全額長野県が負担しますとか発言したら流石のJR東海も折れるのではないだろうか。

都道府県レベルで長野県全体としての状況

平成19年度　全都道府県の主要財政指標(EXCEL)
http://www.soumu.go.jp/iken/zaisei/xls/H19_chiho_3.xls

実質公債費比率 17.3 (全国ワースト5位)
# 標準財政規模に占める地方債の元利償還金なんかの割合。
# 18％以上から地方債発行に規制がかかり25％からは公共事業目的には借りられなくなる。

起債制限比率 13.5 (全国ワースト10位)
# 公債費比率と同様に財政構造の健全性を示し特に中長期安定性がわかる。
# 15％を超えると危険信号で20％を超えるとやはり一部の地方債の発行が制限される。

2133億円（程度でBルートが建設できるとは思えないが）も借金したら
実質公債費比率や起債制限比率が全国トップになって地方債発行できなくなってあぼーん

よってそんな前提条件が成り立たないから大丈夫ｗ

ここは公平に沿線住民の多数決で決めようじゃないか

>>950
首都は投資した額以上を稼ぎ出してるだろ
長野に投資したって回収できるわけないだろ
羽田拡張できるなら成田もほんとはいらねーよ

むしろ敵を増やしてるだろｗ
諦めてCルートで妥協しろよ

こいつら悪い蟲喰い過ぎだろ

長野の恥

長野が恥

長野は恥

>>960
ざざ虫だっけ、いなごだっけ・・・
なんかいろんな虫食ってるよな

>>955
実際には土地の買収費用だけでは済まない。東京大阪間60分が実現しないこと、距離が伸びる事による運賃の上昇分まで
長野県が賠償金として全額+全額+5％上増しで払うと約束してはじめて意味が出てくる。

国民投票してみればいいじゃん
結果は明白だけどｗｗ

下諏訪は悲惨。
外食できる店がない。
仕方ないから２４時間オープンのＳＥＩＹＵで
弁当かった。

飯田から乗ればいい話
国賊は死ねよ

>>967
下諏訪はましな方

ああ、駅前はだめだ

＞「大都市だけでなく、分散型社
＞会の実現の観点からも諏訪圏域に駅をつくるべき」


＞分散型社会の実現の観点

じゃあ長野以外でもいいじゃん

埼玉−群馬―新潟−富山−石川−京都−奈良を通るルートを提案します
長野を迂回するのが国民の総意です

諏訪なんか田んぼと町工場しかないぞ。人間性も排他的。

>>944
原町出身だが、お前情けないぞ
箱物作ってツケを後回しにする政治家そのものじゃないか
自民一極の弊害か…

東海はBルート建設
長野県が諏訪用のルートを自費で建設

んで日に1往復ぐらい諏訪も走らせれば解決

正直国内じゃリニアなんか不要じゃね？
成田と東京、羽田あたりをつないでくれたら便利だけどさ

>>975
迂回はいらねーってーの。
長野側が勝手にリニア駅に直結する路線作ればいいだけだ。

国民は長野の言う通りにはならない、リニアは直線ルートで

昔中央本線に大八回りがあってだな…

今度は　村井廻り？ バカ廻り？

死ね長野土人

ルート増えてないか？

そんなにリニア欲しいなら長野は自腹で南北にリニア線ひけよ
でもJRに接続すんなよ邪魔だから

984なら、俺は億万長者になれる。

1000なら諏訪沈没

>>980
村井は最近だから八十二廻りかな？

これのドラえもんの漫画なくしちゃった
誰かくれ

長野県不買リスト

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト、ホクトのキノコ

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　養命酒、舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、みすずアメ、韃靼ソバ茶、スドージャム
　テーブルラン、信州ハム

国民がキチガイ長野の味方につくと思ってんの？

>>950
明らかにケースが違ってるだろ
長野県はただのゴネだよ

>>989
知事が早々と諦めると他が色々と困るんだろ
とりあえず威勢のいい事言って時間稼ぎしてるだけだと思う

>>987
http://blog-imgs-40-origin.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2009011505.jpg

村井は知事を辞めて即刻腹を切って死ぬべきである　Ｂy又吉イエス（ｷﾘｯ

>>991
まぁ、土地を買い占めてるディベロッパーのバックには、
およそお行儀の良くない民族の連中もいそうだからなｗ

995なら、俺は億万長者になれる。

うめ

単位いっぱい

>>1
>国民を味方につけて行こう

まず、あり得ないぜ。

長野ｗｗｗ

長野ｗｗｗ

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もう書けないので、新しい職を探して下さい。。。

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