プリウス、初の総合1位 日産とかマツダとかどうすんの?マジで
1 :
ドデカテオン メディア(catv?):
2 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 12:41:02.95 ID:FYTcIJGx
ハイブリッドを検討してました(笑)ハイブリッドだけがエコカーじゃない(笑)
プリウスって維持費高いのに
なんでみんな買うんだろうね
4 :
オオヤマオダマキ(秋田県):2009/07/06(月) 12:42:11.93 ID:O5z6i/mC
ハイブリッド車ってかっこ悪いよね(´・ω・`)
5 :
プリムラ・オーリキュラ(埼玉県):2009/07/06(月) 12:42:19.16 ID:KZ5B3Cj8
日産とマツダはビビってうんこでも漏らすんでしょう
はい、ブリッと(笑)
6 :
ヒマラヤユキノシタ(東海・関東):2009/07/06(月) 12:42:29.50 ID:slGBfnDN
合併で
7 :
リナリア(愛知県):2009/07/06(月) 12:42:43.07 ID:BKprQ9uH
×愛知はカローラ
○愛知はプリウス
8 :
クレマチス・モンタナ(東日本):2009/07/06(月) 12:43:06.74 ID:Jkr9AaoX
トヨタ(笑)
プリウスが前年同月300%になって
カローラが前年同月比50%になって
もうなにがなにやら
おまいら大敗北じゃん
11 :
リナリア(コネチカット州):2009/07/06(月) 12:44:26.31 ID:c8DjAlMY
12 :
アマナ(新潟県):2009/07/06(月) 12:44:28.27 ID:4QuehF42
プリウスって10年たつと交換するのに50万ってマジですか?
教えてエロイ人
13 :
マムシグサ(静岡県):2009/07/06(月) 12:44:46.34 ID:K8r8OccR
そもそもプリウスは企業イメージの為に作ったので、
当初はコレで儲ける気は更々無かった・・・。
この時代のヨタは仮想ライバルを日産からメルセデスに移していたからだ。
ひょうたんからコマ が本音だろ。w
14 :
菜の花(東日本):2009/07/06(月) 12:44:52.79 ID:1IC76NAS
プリウス乗りってマナー悪くね
15 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 12:44:56.90 ID:FYTcIJGx
日産はEV、マツダはアイストだけど、両方ともトヨタも作ってる
17 :
オニタビラコ(catv?):2009/07/06(月) 12:45:06.75 ID:vhJi2EE+
18 :
イヌムレスズメ(アラバマ州):2009/07/06(月) 12:45:47.98 ID:+H/jnOT9
最近プリウス走りすぎだろ
19 :
ツメクサ(群馬県):2009/07/06(月) 12:45:56.33 ID:dl8oXVr4
>>3 マジ?
なんで?
俺買おうとオモってるんだけど
20 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 12:45:59.18 ID:FYTcIJGx
>>14 プリウス購入層の7割が60代以上(営業者除く)
21 :
シナノコザクラ(北海道):2009/07/06(月) 12:46:16.10 ID:m72x1SEH
何回マツダ日産でスレ立てるつもりだよw
22 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/07/06(月) 12:46:53.07 ID:pQGuSzM6
日本人はみんなと同じ物を欲しがるから
プリウスはまだまだ売れるだろうね。
23 :
マムシグサ(静岡県):2009/07/06(月) 12:46:57.22 ID:K8r8OccR
>>15 初代はもうその位経つだろ。
初代車はバッテリー交換に結構掛かるという噂を聞いたが・・・。
24 :
ダンコウバイ(大阪府):2009/07/06(月) 12:47:29.96 ID:2w6NZkSa
多少、ブボブボ音がしないと人をはねる
25 :
菜の花(東日本):2009/07/06(月) 12:47:50.47 ID:1IC76NAS
>>20 ふむふむ
なんつーかすべてにエゴって感じでもうね
26 :
タツナミソウ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 12:48:05.65 ID:yuUG/cdL
>>14 多いな。団塊あたりのオッサンが多い気がする。
27 :
●:2009/07/06(月) 12:48:09.67 ID:8hbsMf1u
プリウスって2工場で作ってるんだろ?
1分に1台だと1日に2千台作れるよな。
月に20日稼動で4万台だろ。
なんで18万台も予約あって2万台なんだよ?
28 :
ジンチョウゲ(コネチカット州):2009/07/06(月) 12:48:21.66 ID:XGBney+U
スバル三菱大勝利!!!
エコエコ騒ぐならクルマ乗るなっつーの。
こども店長にだまされてんじゃねーよ。
引きこもりこそエコ
32 :
マムシグサ(静岡県):2009/07/06(月) 12:49:30.00 ID:K8r8OccR
>>26 プリウスに限らず、ヨタのミドル以上の車に乗ってる香具師は殆どそうだろ。w
>>29 エコで車を買っていると思っている情弱の人ですね
34 :
ビオラ(新潟・東北):2009/07/06(月) 12:49:58.03 ID:fQQcqr8b
コンパクトカーにディーゼルがラインナップされてない日本車ってマジで糞
35 :
ハナイバナ(関西・北陸):2009/07/06(月) 12:50:47.22 ID:p1ZPysd5
プリウスの私タクは乗ってみたい
マツダ地獄
37 :
ビオラ(北海道):2009/07/06(月) 12:51:06.01 ID:pcQWzAU/
プリウスは凄いと思うが、プリウス厨がウザすぎて、イメージダウン。
俺の経験上プログレの9割以上は安全運転
トヨタ・・・ハイブリッド、燃料電池
ホンダ・・・ハイブリッド、燃料電池
マツダ・・・水素ロータリー
三菱・・・電気
スバル・・・電気、ハイブリッド(トヨタから供給予定)
日産・・・なし
次世代技術開発の投資やめてコストカットしか能がなかった日産死ぬの?
41 :
マムシグサ(静岡県):2009/07/06(月) 12:52:03.02 ID:K8r8OccR
>>34 ユーザーが選ばなくなったんだろ?
昔はカローラ・ディーゼルとかあったし、リアバンパーが異様に汚いヤツ。w
都心ではトヨタの次に日産車が多いように見えるフシギ
43 :
ローダンゼ(catv?):2009/07/06(月) 12:52:38.90 ID:9FAdXtBF
マツダのエンジン止まるってやつ売れてんの?
バッテリー交換で云々って、まだ有償で交換した例はないんじゃなかったっけ?
>>31 じゃぁ太陽光発電とかでPC動作させられないときは寝てるだけナ
46 :
ミミナグサ(catv?):2009/07/06(月) 12:53:37.29 ID:ux/gxAFI
今のガソリン価格じゃプリウス買ってもお得じゃないのにね
てか、プリウス1位はちょっとあやしいな
48 :
マムシグサ(静岡県):2009/07/06(月) 12:54:02.22 ID:K8r8OccR
>>45 太陽光発電って、如何も胡散臭いものを感じるんだが・・・。
49 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 12:54:16.74 ID:FYTcIJGx
>>39 日産にはクリーンディーゼルがあるじゃん。
>>32 大学生でトヨタのミドルクラスセダン海苔ですがw
そのうちどの会社もまねして安価なハイブリッドだしてくる
今買うやつは情弱
52 :
マムシグサ(静岡県):2009/07/06(月) 12:55:16.32 ID:K8r8OccR
53 :
ヤブテマリ(アラバマ州):2009/07/06(月) 12:55:21.63 ID:ivjaI3Sr
ハイブリッドデミオとハイブリッドFit出せばトヨタなんて死ぬのに・・・
54 :
ローダンゼ(コネチカット州):2009/07/06(月) 12:55:31.36 ID:p/nAxUDA
もう何回も書かれたことだけど、
駆動用バッテリーの交換に、お金はかからない。
維持費がどうとか、書いている人がいるが、
特別維持費がかかったことはない。
ソースは、初代に10年乗って33万キロ走り、
現在二代目に乗って一年3万5千キロ走っている俺。
55 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 12:55:44.44 ID:FYTcIJGx
>>47 ホンダはトヨタ日産に比べたら耐久性とかおとり過ぎ
塗装とか跳ね石で禿げてんじゃねーよ
56 :
ダンコウバイ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 12:56:07.41 ID:P5dngl3J
てか流石に10年乗ったら買い替えだろ
マツダはともかく日産はガチでヤバイだろ
図体でかい分小回り利かないし
海外じゃブランドでホンダに水空けられてるし
潰れる会社No.1
調べてみたらマチダでした
インサイトのほうが高機能で安いんじゃないの
60 :
シンビジューム(福岡県):2009/07/06(月) 12:56:55.41 ID:Tu91xgp7
こういうまるっこいデザインブームはいつ終わるの?
61 :
ヤブテマリ(アラバマ州):2009/07/06(月) 12:57:35.14 ID:ivjaI3Sr
ハイブリッドデミオとハイブリッドフィットとハイブリッドノート出してトヨタの息の根止めろよw
62 :
マムシグサ(静岡県):2009/07/06(月) 12:57:59.88 ID:K8r8OccR
>>55 ホンダは新車が出ると、型落ち中古車の値崩れが
異常なのはソレが原因なのか・・・?
63 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 12:58:43.40 ID:FYTcIJGx
俺の親父インターネットの幹部やってんだけど
プリ臼買ってきたよ
レクサスいらねえなだって
65 :
アヤメ(大阪府):2009/07/06(月) 12:59:16.37 ID:vpnK2wFF
ディーゼルは石原のネガキャンで潰されたからもう無理
66 :
トリアシスミレ(神奈川県):2009/07/06(月) 12:59:32.70 ID:NVcDVe4E
勝ち組
トヨタ ハイブリッド
ホンダ ハイブリッド
三菱 電気自動車
スバル 電気自動車
負け組み
日産 電気?
マツダ 水素ロータリー?
67 :
フサアカシア(大阪府):2009/07/06(月) 13:00:19.60 ID:efiQcwVJ
後ろからゆっくり来られてるの全然気付かずにクラクション鳴らされたワロタ
>>59 燃費では新型プリウスの方が圧倒的。
馬力も新型プリウスの方が高かったはず。
価格も下がって差が縮まってインサイト涙目。まぁ、下げすぎて利益でてるのかよく判らんが。
だが、デザインだけはインサイトの方がいいな。
69 :
タンポポ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 13:01:08.72 ID:Vy5a8irj
>>39 日産はクリーンディーゼル持っているし来年フーガハイブリッド出すしEV車研究も盛んだろ情弱
一番ヤバいのはマツダ。
70 :
ドデカテオン メディア(catv?):2009/07/06(月) 13:01:28.61 ID:IvnHiW0S
>>66 スバルもトヨタの技術でハイブリット車出すよ
あとトヨタは2015年までに水素ハイブリット車を市販するらしい
日産はエコ運転支援システムとかいうのを開発してる
71 :
ニガナ(東京都):2009/07/06(月) 13:01:30.29 ID:MY8ivDKQ
72 :
オキナグサ(長屋):2009/07/06(月) 13:02:16.49 ID:/UmlcnAt
プリウスの販売台数はドーピング記録だろ
どんなに良く言っても追い風参考記録
燃費を倍にしたり排ガスを半分にするより、車の台数を半分にするほうがいい
>>60 お前みたいなソリッドなデザインとその他に世界を分ける馬鹿が死滅するまで
>>34 乗用車まで軽油を使いだしてヨーロッパでは 軽油価格 > ガソリン価格
現象が起きてるわけだ。粉塵の排出基準にも目を瞑ってる。
ディーゼルはずっと走ってる乗り方で真価を発揮する。日本の都市部の様な
発進停止を繰り返す様なところでは燃費が伸びない。
75 :
リナリア アルピナ(コネチカット州):2009/07/06(月) 13:03:05.03 ID:GEBtDk2j
水素ロータリーまで会社が持てばMAZDAの勝ちやで!
76 :
ダンコウバイ(大阪府):2009/07/06(月) 13:03:26.19 ID:2w6NZkSa
>>49 初代を中古で買って何十年も乗ればエコだな
77 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:04:15.43 ID:FYTcIJGx
>>69 >日産はクリーンディーゼル持っているし来年フーガハイブリッド出すしEV車研究も盛んだろ情弱
なんだろうこの必死っぷりが笑えてくる
>>34 あんなのCO2しか良くないだろ
日本はNOxの方を重視しているから無理
79 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:04:55.04 ID:FYTcIJGx
>>76 バッテリーだけで動いてる訳じゃない
アホなの?
80 :
クワガタソウ(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:05:43.09 ID:ltE5cTXD
旧型のプリウスだってそこらじゅうに走ってるのに
来年とかになったらうじゃうじゃだよもう。それはそれで面白い世の中になりそうだけど
81 :
ハナムグラ(静岡県):2009/07/06(月) 13:06:09.93 ID:WyMuy7jr
>>51 ハイブリッドの特許はほとんどがトヨタが持ってるから
82 :
アグロステンマ アゲラタム(大分県):2009/07/06(月) 13:08:11.33 ID:gbeFzeBJ
プリウスて高速で結構飛ばしてるのをよく見かけるんだが、あれはなんでなんだぜ?
83 :
シラン(愛知県):2009/07/06(月) 13:08:47.44 ID:TGIvXqVL
プリウスってなにが良いの?そんなに燃費良いの?
84 :
ヒイラギナンテン(愛知県):2009/07/06(月) 13:10:31.83 ID:kuIce1Qc
他社は原子力エンジンで対抗しかないだろ
日産、マツダはトヨタの下請けになればいい
86 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:11:37.38 ID:FYTcIJGx
87 :
ダンコウバイ(大阪府):2009/07/06(月) 13:12:03.80 ID:2w6NZkSa
88 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:13:30.88 ID:FYTcIJGx
89 :
リナリア アルピナ(コネチカット州):2009/07/06(月) 13:14:03.43 ID:GEBtDk2j
俺は初代ステージアもう6年くらい乗ってる
燃費はリッターあたり3.5km
下取りは0万円
維持費は月四、五万
壊れまくりだけどエコカー買い換えの下取り年数に足りない
どうせっちゅうんじゃ
あと日産のディーラーはマジで人をなめてる
90 :
ポロニア・ヘテロフィア(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:14:58.85 ID:YBqEpU7U
プリウスとフィットどっちがいいんだよ
91 :
セントウソウ(栃木県):2009/07/06(月) 13:15:40.96 ID:A1zAI5oJ
スポーツカーの類
まったく作らなくなったメーカーのほうが心配だわ
まじで
トヨタの軍門に下ったスバルは勝ちなの?
水素ロータリーは死んでいく技術だよね
>>75 あーそんなのあったね。同じ排気量のガソリンエンジンの半分の出力で
燃料電池より遥かに効率が悪いマツダらしい実用性に乏しい技術。
95 :
バラ(関東):2009/07/06(月) 13:17:58.66 ID:Up/ZsDdp
私根っからのツダヲタだけど、正直他メーカーが何やろうと興味無い
潰れたらまあしょうがないよねって感じだわ
96 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:18:02.13 ID:+ZK6bgLs
知り合いの運送屋が2トントラックの実燃費目標を10キロにしている。
クリーンディーゼル搭載の8人乗りで実燃費が12〜13キロあたり出る車が欲しい。
97 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:18:48.91 ID:FYTcIJGx
>>91 トヨタ IS
日産 GT-R
マツダ RX-8
三菱 ランエボ
スバル インプ
あれれれれれr?
>>92 部品安く買えるようになっただけ
>>94 しかもバッテリーの寿命が致命的っていう
初代プリウスはバッテリー交換必須だけどディーラー持ちで
実質ロハ でもそれってほかの車種の売り上げとかで補填してんだよね。
99 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:19:16.16 ID:+ZK6bgLs
>>94 燃料電池はレアメタルの塊で現状コストが高すぎるんだが。
100 :
福寿草(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:20:50.98 ID:w0/+9DzL
ヨタディーラーの奴が、総台数でかわってねーのにどうすんだよって嘆いてたぞ
それでも日産マツダよりマシとは思うけど
101 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:20:56.72 ID:FYTcIJGx
102 :
ダンコウバイ(大阪府):2009/07/06(月) 13:22:18.09 ID:2w6NZkSa
>>98 初代に長く乗って電池をトヨタに何回もエコ替えしてもらうのがエコだな
103 :
セントランサス(岩手県):2009/07/06(月) 13:22:32.44 ID:CTKtiIK6
じいさんでもない限りあんなデザイン悪い車には乗れない
GTR高いからRX-8乗れよ
105 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:23:39.56 ID:FYTcIJGx
>>104 スポーツカーがもう乗る事自体がださいって風潮が強いのに
いま乗ってかっこいいのは一部の高級車のみ
かつて、マークII3兄弟が月に合計3万台売れていた時代があったことを考えると
プリウスの販売数も可愛いもんかもしれん。
つうか自動車って確実に売れなくなっているよな。日産、マツダより三菱とかどうすんだよ。
107 :
スイセン(コネチカット州):2009/07/06(月) 13:24:56.98 ID:P4AwZ+9t
スズキは軽が安定してるしなー
軽トラも売れてるし
>>99 でもなんか車より家庭のほうが普及早そうだな
109 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:25:51.92 ID:FYTcIJGx
>>107 正直なところ軽はあまり儲からない
だから海外にスズキも出てる
>>97 > トヨタ IS
ああ、ポルシェのライバルか
111 :
ニガナ(東京都):2009/07/06(月) 13:26:46.23 ID:+vIHkKQN
バッテリー維持費がくそ高い
500万のクラウンや600万のレクサスの変わりに200万のプリウスが売れてる訳で・・・
これはトヨタ死亡フラグ
113 :
チドリソウ(神奈川県):2009/07/06(月) 13:27:01.42 ID:t123vDvL
>>103 あんな形してるけどそれなりにいい車なんだぜ
そのぶん他の車種が売れてないんだろ
自分で自分の首絞めてる状態か
115 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:27:06.33 ID:+ZK6bgLs
>>106 金さえあればランエボはちょっと欲しいw
>>106 マーク2 三兄弟って、名前が違う以外に何が違うの?
カリーナEDとかって言う居住性無視のセダンが売れてた時代だよな
セダンにリアスポイラーがついていたり、あれって効果あったのかな・・・
>>69 クリーンディーゼルならマツダも持ってるわけだが
118 :
ダリア(関東・甲信越):2009/07/06(月) 13:28:13.23 ID:OGg59nak
マツダは大丈夫だけど日産はマジでヤバイな
119 :
プリムラ(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:28:25.45 ID:phXf2MJA
市場原理に従って消えればいいと思うよ
決して国は支援救済などするな
121 :
クロッカス(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:29:04.71 ID:0dwOHt2F
そういや日立のパソコンもプリウスだったよね
122 :
チリアヤメ(大阪府):2009/07/06(月) 13:29:36.86 ID:OefaJLHH
誰向けに作ってるか分からない日産のCMはすべてやめてほしい
見てるだけで腹立ってくる
8ヶ月待ちってアホか
124 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:30:10.33 ID:FYTcIJGx
125 :
カラスビシャク(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:30:29.77 ID:+redBfXU
GMが破綻したのは経営がずさんだったこともある。
それよりもすでに車を持つことの意味が薄らいできている。
斜陽産業の一つ。電気もそう。
ハイブリッドなんて一過性のブームに過ぎんよ
まだあと20年は普通のガソリン車が主役として走るだろう
127 :
ミミナグサ(catv?):2009/07/06(月) 13:30:52.47 ID:ux/gxAFI
>>123 待たせて300万台のマークXとかに移行させたほうが儲かるからじゃないの?
>>105 スポーツカーに乗ってる奴って90年代で頭が止まっちゃってるの?
恥ずかしいだろあんな狭い車
131 :
デルフィニム(神奈川県):2009/07/06(月) 13:32:31.20 ID:tKC6AuKB
京都議定書批准するなら、ハイブリッドカー以外販売禁止にする法律でも作ればいいのに。
132 :
タマザキサクラソウ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 13:32:41.83 ID:GQDyGDLz
たまにはスバルのことも思い出してあげてください
ぷりうすw
135 :
ハクモクレン(静岡県):2009/07/06(月) 13:33:12.34 ID:MGhZ5NL1
日産車を買う人の気持ちがわからん
よく買うよな。良いと思える車なんてほとんどない
136 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:33:44.75 ID:FYTcIJGx
>>130 でもキモオタはミニバンフルボッコしたがるって言うアホっぷり
車なんて所詮道具だから使いやすくて丈夫なもんが売れるんだよな
137 :
オキザリス(愛知県):2009/07/06(月) 13:34:09.97 ID:J45gKb18
愛知県民だからトヨタ車が多いのは仕方ないけど、ホンダよりは
日産の方が台数走ってる気がするんだがそんなに日産はやばいのか?
138 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:34:18.87 ID:+ZK6bgLs
>>126 正直、プラグインハイブリッドが本格的に普及し始めたら
純燃料車は一部の大型車しか残らないと思うぞ
139 :
セントランサス(岩手県):2009/07/06(月) 13:34:50.34 ID:CTKtiIK6
>>113 歴代シビックTypeRの中でも現行が一番好み
140 :
レブンコザクラ(福井県):2009/07/06(月) 13:35:01.26 ID:4gkG1rJg
燃料売れなくなったら道路財源どうするんだろう
142 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:35:38.82 ID:+ZK6bgLs
>>136 法改正して日本の高速も速度無制限にすべきだ!
あと無料化!
>>104 まるっこさが未来カーっぽくて好きなんだが
営業が言うにはプリウスの電池保証5年だが、年数経つほど維持費高くなりそうだな。
トヨタとしては5年で車換えろってことかな?
145 :
ニガナ(東京都):2009/07/06(月) 13:36:08.03 ID:+vIHkKQN
プラグインハイブリッドが普及て20年後30年後の話だろ
まったく先が見えない
146 :
チドリソウ(神奈川県):2009/07/06(月) 13:37:01.09 ID:t123vDvL
>>144 5年で買い換えろってトヨタの偉い人いってたじゃん
147 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:37:14.08 ID:+ZK6bgLs
>>145 5年後か10年後の話だろ。
要は今のニッケル水素バッテリーをリチウムイオンに換装すればいいだけなんだし。
>>136 マツダはそこんとこ足りないんだよな
走りやパッケージングにこだわりすぎる
走るリビング(笑)って思ってるうちは日本じゃ売れないからな
150 :
クマガイソウ(ネブラスカ州):2009/07/06(月) 13:37:46.83 ID:a1JZo7g2
>>130 お前は人の目をいちいち伺わないと車選べないのか?
車が趣味な人間がどんな車に乗ったっていいだろw
ちいせぇ人間だよなお前w
151 :
ヤブテマリ(catv?):2009/07/06(月) 13:38:04.45 ID:MoCWAsh4
あの居住性無視のリアだけ変えてだしてくれw
後部座席で高身長だと髪が天井に当たって気持ち悪い
152 :
イブキジャコウソウ(大阪府):2009/07/06(月) 13:38:35.17 ID:1v+G2pSG
アメ車があんなに潰れてるのに日本は7社以上もあるのに健在なのは凄いな
153 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:38:48.15 ID:FYTcIJGx
>>135 2.5?のムラーノは良い車だと思うよ
見た目は先代の方が好みだったけど。
初代プリウスからプリウス大好きっこの俺からしてみれば
マジで日産とかマツダとかはヤバイ。
マツダだっけ、エンジン止めるのってアイドリングストップ機能みたいなもんじゃないの?
>>55 塗装ってどこも一緒じゃねーの?
塗料がそもそも同じ所だし
157 :
リナリア(コネチカット州):2009/07/06(月) 13:39:42.22 ID:D75VG0XL
ハイブリットだけがエコカーじゃない!!
158 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:39:44.11 ID:+ZK6bgLs
コンパクトカーよりも大型車の燃費を何とかして欲しい・・・。
アメ公もみんなそう思ってるぞ
159 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(沖縄県):2009/07/06(月) 13:39:55.46 ID:qQXyciXx
160 :
アザミ(西日本):2009/07/06(月) 13:40:15.21 ID:UYNqWApa
屋根を頭の直径分
丸く切り取ればOK
161 :
オキザリス・アデノフィラ(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:40:29.45 ID:0tyJ8PrK
嫌な予感のする一位だな。
トヨタ凋落の前兆じゃねえの
162 :
キクザキイチゲ(神奈川県):2009/07/06(月) 13:40:39.95 ID:TYHpZvab
プリウスでかっ飛ばしてるアハならよく見るけどな、エコじゃなくこいつら減税が目当てだろ
>>147 理論的にはそうだが、コスト面で純ガソリン車と同レベルまで押さえられるかが問題
「10万キロ乗れば、純ガソリン車との差額の元が取れますよ」レベルじゃ
普通の感覚を持った消費者ならば、普通は純ガソリン車を選択するわけで。
164 :
パンジー(関東):2009/07/06(月) 13:40:50.86 ID:5IgfQSLr
マツダは固定客が多い
比べてみたらマツダでした(笑)
しかしプリウスの背後からサーッってくるのなんとかならない?
ひかれそうで怖いんだけど
167 :
ヒナゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 13:41:18.71 ID:VnbvFiQs
プリウスをあんな安い値段で出せるんだったらエスティマハイブリッドも安くして下さいな
>>152 誰かが犠牲になってる
それだけ
案外潰れた会社のほうがまともなのかもよ
スポーツカーとか乗ってる奴恥ずかしくないの?
罰ゲームなのかな?
170 :
イブキジャコウソウ(東京都):2009/07/06(月) 13:42:00.99 ID:0s3mVb1E
この前初めてローダウン&デカホイールのプリウスDQN仕様見た。
ビックリしたぜ。
171 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:42:25.90 ID:FYTcIJGx
需要の先食いだろ
アホ減税期間中に景気回復しないと終わるだろう
173 :
トキワハゼ(関東):2009/07/06(月) 13:43:10.79 ID:O7QzkFsK
水素ロータリー(笑)
>>158 新型レガシィは20km/Lらしいな。ハリアーハイブリッドでさえ17km/Lなのにw
カタログスペックとはいえ化け物だろw
>>171 塗料メーカーから買うんだから同じだろ
各社違うメーカーから買うにしても大差ないべ
176 :
オキナワチドリ(大阪府):2009/07/06(月) 13:44:18.55 ID:2a7p2SX4
>>169 誰もがみんな横に彼女乗せたり友達とどこかへ出かけたりするわけじゃねぇんだよ
泣いてなんかいないからな!
177 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:44:22.00 ID:FYTcIJGx
>>175 マジレスすると塗料の配分が違う塗り方が違う
俺の父(50)が日産で働いているんだけど、これからどうなるんだろう…
179 :
ドデカテオン メディア(catv?):2009/07/06(月) 13:44:39.23 ID:IvnHiW0S
新車販売 前年同月比
マツダ 4.0%減 1万3580台
三菱 7.4%減 4700台
トヨタ 11.4%減 11万677台
スバル 14.0%減 6145台
日産 20.8%減 3万8844台
スズキ 26.5%減 5275台
181 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:45:40.23 ID:FYTcIJGx
182 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(コネチカット州):2009/07/06(月) 13:45:57.80 ID:bTzKaib1
水素ロリターボに期待してるぜマツダさんよ
>>179 トヨタダメージでかいな
そんでもって200万の車しか売れないんだろ?
企業に取ったらメンテナンスリースでウハウハですもん
否定してる奴らが必死すぎてわらえる
ホンダのも含めてマジでハイブリッドの時代が来た
>>174 前のレガシーはターボで14kmの話があったよ。
何でだろうと思ったけど、水平対向エンジンで振動問題がないので、
ある程度エンジン回転数が落ち着いたら2気筒ぐらい、
燃料が行っていないとか?
いつも除軽で報道するくせにwww
187 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:47:14.63 ID:FYTcIJGx
>>184 ぶっちゃけ一般人からしたら仕組みなんかどうでもいいんだよな
静かで出力が合って燃費さえよければ
188 :
クヌギ(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:47:29.75 ID:zcN4FQKA
政府に援助してもらって売りまくってるだけじゃん。
補助金がつけば売れるのは当然だろ。税金免除と購入費補助で5000億円以上をつぎ込んでるだろ。税金を。
それでさ、これが果たしてエコなのかどうかはっきりしねえしさ、汚いやり方だよね。
190 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:48:10.82 ID:FYTcIJGx
>>188 補助金がでない分迄プリウス売れてるんだけれどな
191 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:48:13.82 ID:+ZK6bgLs
>>176 いや外観がダサいじゃん
昭和っぽくてさ
>>192 カッコいいのがダサイという考えも、あとすこししたらヒネた厨2史観という事でかっこ悪くなるよ
195 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:50:21.75 ID:FYTcIJGx
196 :
プリムラ・インボルクラータ(東京都):2009/07/06(月) 13:50:28.55 ID:oCmxAIGO
197 :
ハルジオン(大阪府):2009/07/06(月) 13:50:45.54 ID:d7bhmujS
>>188 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'|
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ |
人 入_ノ ノ ̄i ./ そのために自民に献金してるんじゃない
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
(1932〜)
>>5 最初は意味がわからなかったけど
赤になっていたから評価する。
トヨタ こども店長
日産 タラヲ
ホンダ エコグランプリ
ダイハツ エコひいき
マツダ デミオ購入者の45%がハイブリッド車も検討していました
むかつくCMやめろ
キーレスだけで感動した プラッツちゃん18年間お疲れ様
202 :
オキザリス・アデノフィラ(アラバマ州):2009/07/06(月) 13:51:24.85 ID:0tyJ8PrK
全体の生産台数が減った上での一位でしょ?
車そのものが・・・
203 :
セントランサス(岩手県):2009/07/06(月) 13:51:47.41 ID:CTKtiIK6
>>199 ほんとあのマツダだけは本当に酷いと思うわw
中味だけプリウスで、なんかもっと、カッコいいの作れよ
>>200 ベレGとか117クーペとかあんなの好みだがなぁ
ま、今年で40歳だけどね
今のって、ずんぐりムックりでまんまるデザインじゃん
よくみりゃダサいよ
207 :
ニガナ(東京都):2009/07/06(月) 13:52:51.77 ID:+vIHkKQN
208 :
セントランサス(茨城県):2009/07/06(月) 13:53:28.47 ID:IcUKHre7
早くレガシィにトヨタハイブリッド乗せろよ
209 :
♥ :2009/07/06(月) 13:53:39.12 ID:3IHKKGac
210 :
プリムラ・ヒルスタ(山口県):2009/07/06(月) 13:54:05.92 ID:Kdkn4vIG
プリウス 受注20万台かよ
>>196 アルシオーネ
パルサーEXA
ピアッツァ
日産はゴーソの金のすくつ
214 :
ツゲ(沖縄県):2009/07/06(月) 13:54:23.11 ID:4RoIDCmr
>>192 欧州では昭和の名車のデザインを現代風にアレンジするのがそれなりの流行になってる
MINI、ビートル、チンクチェント、シロッコあたり
デザインの好みは人それぞれだから詮無い話とオモ
216 :
ジシバリ(東京都):2009/07/06(月) 13:55:09.67 ID:PKFYoYmt
納期までに半年以上かかるって、機会損失も相当巨額に上りそうだな。
217 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 13:55:13.26 ID:FYTcIJGx
>>214 乗ればわかるがインサイトこそ無い
フィット買う方が絶対いい
>>207 まあ、そうだな。流石にCMじゃハイブリッドは高いので安いマツダ車にしましたとは言えないよな。
219 :
ヒュウガミズキ(静岡県):2009/07/06(月) 13:56:18.62 ID:wkPAS3HU
220 :
モリシマアカシア(岡山県):2009/07/06(月) 13:56:52.31 ID:AlB2D9kk
何年かするとバッテリーを交換しなきゃだめで、
それの料金で浮いたガソリン代は消えるって聞いたけど・・・
あーでも何十万も減税や補助金もらえるからやっぱトクか・・・
まったく、エコカーだけエコひいきしやがって・・・
221 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 13:56:52.17 ID:wp1mNPnR
222 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 13:56:59.60 ID:yOpL6Rq7
カローラ買うってどうなの?
223 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 13:57:07.74 ID:+ZK6bgLs
つか、インサイト型のハイブリッドシステムは
ホンダ車全部に搭載してもいいんじゃね? と思うんだが
>>219 昭和臭いマイナーな車よりいいと思うけどな
トヨタだからよく目にする車ばかりだと思うし
>>211 ベルファイアのDQNカー臭は異常
bBと同じ臭いがする。
226 :
ニガナ(東京都):2009/07/06(月) 13:58:09.85 ID:+vIHkKQN
必死こいてカローラ商法してたのがアホらしくなる話だな
何だよカローラルミオンて
228 :
ヒュウガミズキ(静岡県):2009/07/06(月) 13:58:57.28 ID:wkPAS3HU
>>224 俺はダメだな。好みは人それぞれってことか。
とろあえずアクセラはガタが早くきそう
エンジンを一々止めるなんて
ハイブリットより危なっかしい技術だ
232 :
オウレン(三重県):2009/07/06(月) 14:00:13.95 ID:4Ug67yTX
エコカー減税始まってからフィット勝った奴が一番勝ち組だよな実際のところ
233 :
トリアシスミレ(関西・北陸):2009/07/06(月) 14:00:20.30 ID:HG8CS1j6
今の時代、ハイブリッド車もいいけれど(笑)
ミニバンは空気運んでる感覚が嫌、ワゴンまでが許容範囲だな
だって友達いないし・・・
235 :
プリムラ・インボルクラータ(東京都):2009/07/06(月) 14:01:08.69 ID:oCmxAIGO
236 :
リナリア(コネチカット州):2009/07/06(月) 14:01:26.79 ID:NoU1Zol1
デミオ買ったばっかの俺は…
237 :
ツゲ(沖縄県):2009/07/06(月) 14:01:31.90 ID:4RoIDCmr
>>217 フィット乗っている人が多すぎて嫌だなあ
いい車だとは思うけど
238 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:01:39.80 ID:FYTcIJGx
>>223 ホンダの口だけっぷりは異常
流用が簡単だからすぐに搭載出来るっていつからいってるんだよ
239 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 14:02:02.14 ID:+ZK6bgLs
>>232 最初に知り合いからもらったデリカに乗ったので
車は大きくないといけないというアメ公的思想に染まった俺w
いやもう加速は悪いし煩いし燃費悪いしで最悪なんだけどね。
車にはやっぱペイロードがいるんですよ。
新型ストリームのフロントマスクがかわいい
242 :
ガーベラ(静岡県):2009/07/06(月) 14:02:29.32 ID:mEoomd4D
このシニア専用カーみたいな感じがいいんだよ
何一つDQNを感じさせない
だから20代だけど買ったよ
>>242 だよな
DQNと同じ車なんか乗りたくないよな
シビックの死にっぷりもひどいな
DQNと同じは嫌っていう気持ちはよく分かるけどそれならマーチの方がいいぞ
重量税安いしエンジン性能は優秀だし
246 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:05:05.65 ID:FYTcIJGx
>>237 売れてるものには売れてる理由があるんだがそんな考えだとハズレしか引かないぞ
>>241 事実なんだが
補助金が出る対象台数って知ってるのか?
補助金でなくても欲しいって人が今は買ってるんだし
それはプリウスに限らずインサイトもそう
>>245 現状でマーチはないだろ・・・
なんと情弱が多いことかww
バッテリーの交換費用は20型で約12万なのに。
5年保証で保証がつくしプランに入れば最大7年保証
>>220 20型は営業車で20万キロ走った車でもバッテリー交換しなくていいという
報告もあるぞ。
普通に走っても10万キロは交換不要だぞ。(20型は)
何キロ走る気だ?
248 :
ハンショウヅル(catv?):2009/07/06(月) 14:05:59.71 ID:+ZK6bgLs
>>246 ワゴンR、いい車なんだけど乗りたくねぇ
ってアレかw
249 :
サイネリア(catv?):2009/07/06(月) 14:06:22.38 ID:Y47ZyQup
ツダはプレマシーをハイブリッドにすると営業が言ってた
ンダはステップワゴンをR型エンジン(K型使うってヒエラルキー的に変だしな)にして、上級グレードはハイブリにするかも知れない
250 :
ニガナ(三重県):2009/07/06(月) 14:07:10.85 ID:CP7qYASj
知り合いのおっさんも700万のクラウン捨てて
プリウスに乗り換えてたな
数年しか乗ってないってのに
251 :
パキスタキス(茨城県):2009/07/06(月) 14:07:37.92 ID:UFhptLw2
>>128 公共交通機関無料で自動車減らそうぜ
発電は原子力と地熱、ソーラーな
253 :
プリムラ・ヒルスタ(山口県):2009/07/06(月) 14:08:04.99 ID:Kdkn4vIG
>>249 一応ハイブリッドあるからなぁ。。
おそらくフォードのヤツだけど。。。
254 :
パキスタキス(茨城県):2009/07/06(月) 14:08:44.41 ID:UFhptLw2
バッテリーの交換で10万キロぐらいだろ目安って
そんな先のこと気にしてどうすんだ?そんなの燃費で元取れちゃうだろ
255 :
トリアシスミレ(関西・北陸):2009/07/06(月) 14:09:21.01 ID:HG8CS1j6
>>249 バッテリースペースの問題あると思うが、ミニバン系をハイブリッドにしたら絶対売れるだろな。
256 :
ツゲ(沖縄県):2009/07/06(月) 14:10:30.63 ID:4RoIDCmr
257 :
カキツバタ(西日本):2009/07/06(月) 14:11:19.39 ID:CEsjrDYu
電気自動車なら欲しいがこんな中途半端な車買ってもしょうがない
258 :
バイカカラマツ(東京都):2009/07/06(月) 14:11:38.47 ID:IeUkiT51
ハイブリット車は結局ガソリンがないと動かんから
何と言うか、つなぎな感じで将来性はないような気がする
インサイトは二種類あるホワイトの片方が遠めで見るとプラスチックみたいに見えてとても安っぽいです
260 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:11:53.66 ID:FYTcIJGx
>>255 エスティマとあるファード見ればわかるがそうでもない
261 :
オオバクロモジ(愛知県):2009/07/06(月) 14:12:14.47 ID:FkAcAVey
なんだかんだで燃費のいい軽自動車を買うのが一番お得だよな。
262 :
ムシトリナデシコ(兵庫県):2009/07/06(月) 14:12:40.74 ID:35rfFkC8
カローラみたいに世の中がプリウスだらけになれば
俺のポンコツ車も少しは映えるんだけどな
燃費の良いジムニーでないかな
264 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 14:13:06.79 ID:RSlxukVc
ハイブリッドカーが首位とか信じられんな・・・
補助金とかいろいろ適用すると最終的にいくらになるの?
>>263 燃費のいいジムニーなんてジムニーじゃねぇよ
プリウスの屋根にソーラー発電乗せる実験が大詰めみたいだな。
自家発電でガソリンをほとんど使わない。
リッター100kmとかトヨタはどこまでいくんだろう。
267 :
フサアカシア(長屋):2009/07/06(月) 14:13:29.68 ID:T9eNjmy+
マツダは日本市場じゃもう駄目だろ
日産はホンダの燃料電池車が市販される前にどれだけ性能向上及び急速充電器の普及ができるかが勝負になりそう
>>260 クソ高いじゃん、プリウスみたいに安くすれば売れるよ。
日産Z最強伝説
270 :
レブンコザクラ(福井県):2009/07/06(月) 14:14:00.06 ID:4gkG1rJg
燃費のいい軽自動車とな?wwww
271 :
チドリソウ(神奈川県):2009/07/06(月) 14:14:02.63 ID:t123vDvL
>>265 あの頑丈さと小ささが両立して燃費良かったら最高だろ
スーパーカブのことだろ
273 :
フイリゲンジスミレ(大阪府):2009/07/06(月) 14:14:17.50 ID:c4PrSPPW
プリウスは約3年毎に交換が必要なサブバッテリーが6万円もするんだよな。
274 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:14:28.53 ID:FYTcIJGx
275 :
カキドオシ(福岡県):2009/07/06(月) 14:14:30.04 ID:71pltmP4
日産がここ数年やったことって
キューブを丸くモコモコさせただけだな
276 :
サイネリア(catv?):2009/07/06(月) 14:14:33.11 ID:Y47ZyQup
>>260 車両価格が高いからな>エスハイ
ホンダの簡易型で既存の2Lと2.4Lの差額に出来れば、需要はあるかも知れない
>>258 そうだね。といってもあと20年くらいは第一線。
278 :
パキスタキス(茨城県):2009/07/06(月) 14:15:08.86 ID:UFhptLw2
日産はウイングロードをなんであんなデザインにしちゃったんだよ
279 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 14:15:19.11 ID:wp1mNPnR
>>258 つなぎだからこんなものイラネって研究しなかったメーカーが軒並み涙目になってる
280 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:15:19.67 ID:FYTcIJGx
>>276 >ホンダの簡易型
これ自称してるだけで安くないシビックハイブリッド見てどう思う?
281 :
ドデカテオン メディア(コネチカット州):2009/07/06(月) 14:15:21.55 ID:ZiRopoC2
おいスレタイなんで三菱ディスってんだよ
これって本来人気のあるミニバンが不況で販売台数が減って売れなくなってきたから
棚ぼたでプリウスが1位というカラクリ。それに前々からプリウス周りでマスゴミの胡散臭い持ち上げもあったしね。
レースで先頭が次々リタイアして気が付けば後続で走ってた選手が表彰台にっていうのに似てる。
これに騙されて買うのが情弱。
>>271 それはとてもよく分かるけどジムニーってのは極悪燃費でこそ萌えるんだよ
おかげでボーナスに期待できます^^
286 :
ミミナグサ(埼玉県):2009/07/06(月) 14:17:25.46 ID:3kXWbjwB
>>260 エスティ磨、アルファー度は無理して買ったDQN多数。
見た目同じなら安い方から売れる。
287 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:19:02.46 ID:FYTcIJGx
>>286 印象操作に必死だな
べつに無理してようが関係ないが
288 :
藤(アラバマ州):2009/07/06(月) 14:19:05.29 ID:dfsQeaS3
289 :
レブンコザクラ(福井県):2009/07/06(月) 14:19:16.93 ID:4gkG1rJg
290 :
ニガナ(東京都):2009/07/06(月) 14:19:23.37 ID:+vIHkKQN
>>280 はぁ?シビハイ安いだろう簡易型だからなせる技
291 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:20:18.76 ID:FYTcIJGx
>>290 あれを見て安いと思ってるのなら幸せだな
292 :
ワスレナグサ(長屋):2009/07/06(月) 14:21:30.86 ID:+0MVChjx
近所に水素ステーションがあるのだが、早いとこ燃料電池車か水素自動車を200万円以内で出せよ。
293 :
ニガナ(新潟県):2009/07/06(月) 14:21:46.05 ID:0mSHkolF
295 :
ビオラ(新潟・東北):2009/07/06(月) 14:22:42.93 ID:fQQcqr8b
ロータリーってトルクはないしフィーリングもたいしたことないし燃費も悪いし
なんでこんなもんにマツダは固執してんのかね
296 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:22:46.09 ID:FYTcIJGx
エコの本場欧州ではクリーンディーゼルが主流だけどディーゼルと燃料電池のハイブリッドってできないの?
実際のCO2削減量がどうであれあいつらなら騙されて買うんじゃないの?
売れるのはなんとなく分かるよ。
ハイブリッドってなんかかっこいいし、前モデルより50万以上値下げしてきた。
もし高かったら誰も買わない(えない)しね。
299 :
セイヨウオダマキ(東京都):2009/07/06(月) 14:25:09.88 ID:8X5lw6GE BE:43659533-PLT(12841)
この先自動車がどう足掻いても自転車の性能にはかなわない。
300 :
サイネリア(catv?):2009/07/06(月) 14:25:35.71 ID:Y47ZyQup
>>280 普通のシビックと比べて80万差くらいだな
40万円差位に抑えないと辛いかもな
301 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 14:25:41.69 ID:xLI8FaXV
プリウス良いと思うし、欲しいとも思うけど
売れ過ぎて、信号待ちで縦横3台並んでプリウスとかになりそうで嫌だな
あまりに数が売れ過ぎるってものどうかと思うけど
クラウン乗ってたようなジジイには気にならない事なんだろうな。
302 :
ボケ(愛知県):2009/07/06(月) 14:25:59.08 ID:j+cHsg40
ちょっとマツダ
303 :
ムラサキサギゴケ(大阪府):2009/07/06(月) 14:26:50.84 ID:cF3AeUpe
プリウスの売り上げと他の売り上げ落ちた車の分とどっちがでかいの?
305 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 14:27:15.86 ID:RSlxukVc
初代プリウスなんか変わり者かエコオタしか買わなかったのに
世の中は変わったなあ
306 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:27:19.46 ID:FYTcIJGx
>>297 >クリーンディーゼルが主流
もうそれも終わってハイブリとEVに移行してる
これトヨタ的にはどうなん?
同じ価格帯の別の車種売った方が納車も早くて利益も高くなるとかないんかな?
日産はEVで色々計画進行中だが、マツダはガチでヤバいだろ。水素なんて
インフラもなければ保存管理が大変で典型的な絵に描いた餅。
ディーゼルでがんばる!→軽油価格高騰で長所相殺。粉塵まき散らし
水素燃料電池だ!→現在1台の価格が数千万円〜1億円(水素の貯蔵に大量の貴金属を使用)
なら電池自動車!→三菱iのガソリン仕様100万円、電池自動車版460万円で差し引き300万円する電池代
どう考えてもこれからはハイブリッド。次点で電池自動車。ガソリンエンジンと大差ないディーゼルは脱落。
>>1
マツダもハイブリッドの研究はやってるんだけどねえ。
日産もハイブリッド持ってたはずだけど、もう出さないのかな。電気にシフトするみたいなこと言ってたし。
311 :
カンパニュラ・トメントサ(愛知県):2009/07/06(月) 14:28:21.03 ID:0Pgv7A51
やっぱり値下げしましたってのは効くよな
最初からあの価格で売るつもりだったのなら極悪すぎる
312 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:28:31.22 ID:FYTcIJGx
ぶっちゃけヴィッツかパッソのハイブリットの方が売れるだろ。
のちにプリウスは国民車と呼ばれる事になるのか
316 :
サイネリア(catv?):2009/07/06(月) 14:29:53.97 ID:Y47ZyQup
プリウスw
エンジンの切り方分からなくて固まったw
でも静かでイイ車だよ
319 :
セイヨウオダマキ(沖縄県):2009/07/06(月) 14:30:47.41 ID:gZLu/RG/
プリウスってエコカーっていうけど作る過程でバッテリーとか他のエネルギーで作ってるし廃棄になったら
ゴミになるし結局エコじゃないよ。メーカーにだまされてるよ。
使用時は確かに燃料も食わないしいいけど、車の使用前、使用後ってエコなの?
320 :
セントウソウ(栃木県):2009/07/06(月) 14:31:21.56 ID:A1zAI5oJ
DQN車は回避したいな。エスティマ、アルファードがDQN車になるだろうとは初期に買った人は
思ってなかっただろうし。この車、DQNが好きそうなドッカン加速あるから下手すっと
DQN車になりかねない。3ナンバーやスポーツクーペと比べりゃなんてことのない
加速なんだけど。
321 :
ニリンソウ(広島県):2009/07/06(月) 14:31:27.38 ID:zBubB/JA
だって、デミオで十分ですもん・・・
系に変えようかとさえ思ってるけどさすがに高速きついし
322 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:31:42.82 ID:FYTcIJGx
>>319 普通にそういう環境負担の数字はプリウスもインサイトも公開されてるだろ・・・
323 :
チドリソウ(神奈川県):2009/07/06(月) 14:31:57.70 ID:t123vDvL
>>319 売れればいいんですよ
そういう風に世界が回っているんだから
324 :
スカシタゴボウ(東京都):2009/07/06(月) 14:31:59.16 ID:hHvDc7gh
阿部レイジの中でも「ハイブリッドだけがエコカーじゃない」とか言わされてたなww
※提供:日産w
325 :
デージー(関東・甲信越):2009/07/06(月) 14:32:57.77 ID:XJyk+lVR
マツダにはデミオがあるだろ
326 :
オウバイ(アラバマ州):2009/07/06(月) 14:33:13.32 ID:0XSXCSfU
327 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:33:45.12 ID:FYTcIJGx
>>324 あれは面白い番組だから放っといてやれよw
>>312 販売台数とかシェアは上がるかもしれんけど利益はそれほどでもないということか
329 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 14:35:15.15 ID:RSlxukVc
>>324 日産はハイブリッド技術ないからきついだろうなぁ
いきなりEVは厳しいわ
330 :
セントウソウ(栃木県):2009/07/06(月) 14:35:37.72 ID:A1zAI5oJ
>>324 役者さん、脚本家さんかわいそう。
まあ、それはそうなんだけどさ。
しかし日産車にハイブリット並のエコカーがあるのかと。
上で「何一つDQNを感じさせない」てあるけど、それは本当にそうだよね。
クリーンで先進的で優しいイメージは確かにある。
「I, Robot」に出てくるロボットを彷彿させるような。
なんというか、後ろに付かれても安心して走ってられる。
実際マナーがいいオーナーが多いのかもしれないが。
332 :
サイネリア(catv?):2009/07/06(月) 14:35:53.00 ID:Y47ZyQup
デミオの13C-V(ミラーサイクル+CVTのエコアピールグレード)って2代目プリと実燃費変わらないらしいな
が、個人的にデミオは4ATの13Cの出来が良いと思った
身軽でキビキビしてて街乗りにとても良い感じ
>>328 まあ嘘だとは思うけど
ディーラーは売れれば売れるほど赤字ですとか言ってたよ。
>>295 広島の会社だから
地元に原爆を落とした国に会社を乗っ取られれ、
そいつらにご自慢の技術まで捨てろと言われれば、
大人しく引き下がる訳にはいかんだろw
実際ロータリーの存亡を賭けた、マツダと
フォードの駆け引きは凄いものがあるぞ
336 :
モリシマアカシア(岡山県):2009/07/06(月) 14:37:39.45 ID:AlB2D9kk
エコエコっていうだけで飛びつくやつってアホなの?
地球の温暖化とクルマの排気ガスなんてかんけーねーよ
地球やばいやばいってのはトヨタがマスコミに金わたして
いわせてんだよ トヨタのハイブリッドカーを売るために
実際なんだよこの売れっぷり 悪いことしてる証拠だよ
「誰が電気自動車を殺したか? 」ってドキュメントをWOWOWが放送してた。
EV-1てGMのEV車と三菱iの航続距離って大差ないみたいなんだが。
ここ10年近く技術進歩無しってことなのか?
そういや、これからは環境対応車には軽量化のため炭素繊維を使うとか盛んに日経あたりに書かれてるけど、
あんなリサイクル法の確立してない素材使ってどうするのって気がするんだが。
339 :
ムシトリナデシコ(兵庫県):2009/07/06(月) 14:38:39.54 ID:35rfFkC8
マツダに乗る奴は昔からケチが多い
341 :
フサアカシア(長屋):2009/07/06(月) 14:39:07.37 ID:T9eNjmy+
>>319 そこが問題なんだよな
製品のライフサイクル全体を通じた環境負荷を考えろってのがBMWとかの主張はその通りだけど、
そういうのって燃費とかの数字に比べると、わかりにくいんだよな
しかも、完全に会社内部の問題だからいくらでもごまかしがきいてしまう
342 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:39:30.91 ID:FYTcIJGx
>>333 余裕で嘘ですw
そんなことしたら公正取引からぶちのめされる
>>336 エコだから飛びついてるんじゃなくてエコっぽいから飛びつく
あと普通にプリウスは出来がいい現行トヨタのハイブリッドはどれも静穏と加速がそこそこいいからそこが受けてるかと
ホンダはインサイトがやるきねーなとおもうが
シビックレベルであの値段じゃないと
>>328 今は
インサイト出てきたけどハイブリッドはやっぱプリウスだねぇ
のブランドを確立する時期
344 :
タニウズキ(京都府):2009/07/06(月) 14:40:21.24 ID:AlIxUTfh
玉木がやってるあのCM、痛々しくて哀れだよな・・・・ハイブリッド車を作れない
自動車メーカーの悲壮感が伝わってくるいいCM。
もっと車種増やせないのかなハイブリッド
346 :
モリシマアカシア(岡山県):2009/07/06(月) 14:41:29.28 ID:AlB2D9kk
>>344 マツダってハイブリッドできないの?
ってかハイブリッドってそんなにむずかしいの?
347 :
オキザリス(愛知県):2009/07/06(月) 14:41:35.97 ID:J45gKb18
三菱はふそうのトラック出荷分で超黒字出るから普通車で多少こけても平気って聞いたけどマジ?
348 :
プリムラ・インボルクラータ(東京都):2009/07/06(月) 14:41:46.46 ID:oCmxAIGO
>>342 「俺、エコカー乗ってる」って言うのもなんとなく恥ずかしい
349 :
オキザリス・アデノフィラ(アラバマ州):2009/07/06(月) 14:42:21.19 ID:0tyJ8PrK
エコを突き詰めると、車を買わない選択が浮上してくるわけですよ。
350 :
プリムラ・ヒルスタ(山口県):2009/07/06(月) 14:42:27.99 ID:Kdkn4vIG
ハイブリッド買うような人は燃費見る人が多いから、
出しても結局は1番燃費の良いプリウスしか売れない、、、
ってことになりそうだけどなぁ、、、
>>349 日本にはまだまだ車がないと生活できないって地域の方が多いんだよ
352 :
オキザリス・アデノフィラ(アラバマ州):2009/07/06(月) 14:43:16.67 ID:0tyJ8PrK
ホンダ頑張れよ。宗一郎の遺言をどう扱うかによるが。
353 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:43:21.45 ID:FYTcIJGx
>>346 ハイブリッドの仕組み自体はトヨタ式だと超簡単
ただ電子制御等が超絶難易度
>>344 「探してみたらマツダでした」だっけ?
自分で言うなよwwっておもたわ
>>336 陰謀論に毒され杉。なんで儲けの少ない車の拡販のためにトヨタが
自腹切るんだよ。全車種ハイブリット化してるわけでもなし。
お前ら 温暖化詐欺(笑)っとかいってるのに
ハイブリッドはすきなのなwwww
357 :
プリムラ・ヒルスタ(山口県):2009/07/06(月) 14:45:12.05 ID:Kdkn4vIG
358 :
チリアヤメ(香川県):2009/07/06(月) 14:45:26.68 ID:aeR+eAcA
CO2削減すると植物が困るんじゃないの?
>>351 俺の周りなんか車持ってない奴なんて池沼扱いだよ
ひどいもんだよ
360 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 14:46:56.21 ID:RSlxukVc
>>337 経費度外視のコンセプトカーと量産車で同じ性能なのはすごいんじゃないの?
トヨタはいろんな人から怨念を貰ってるんだろうナァ・・・
死人もでてるだろうし。餓死での怨根はすさまじそうだ。
362 :
クレマチス・モンタナ(山形県):2009/07/06(月) 14:49:04.16 ID:K81WBbNI
日産もクリーンディーゼル持ってるくせにエクストレイルにしか載せないとか本当に馬鹿だよな
セレナやノートみたいな売れ筋に載せなきゃ誰も知らないまま生産終了になるぞ
>>359 土地柄もあるんだろうなそのあたりは
ネット通販で引き篭もり生活万歳とか言っても無理あるし
>>360 ガンダムで例えるとゲルググにシャア専用ザク並みの性能を持たせたって話か
364 :
アカシデ(dion軍):2009/07/06(月) 14:51:35.98 ID:7RYhWTAQ
>>122 全くだ
タラオの声のカンガルーとか
赤塚の絵にHALCALIとか
ポリゴンみたいなキャラのオカマ声のヤツとか
どれも見るに耐えん。マジでチャンネル変えてる。
ダイハツにハイゼットハイブリッドあんのな
366 :
ジョウシュウアズマギク(アラバマ州):2009/07/06(月) 14:52:10.42 ID:S30Qz99+
新型プリウスまじかっけー
368 :
ハンショウヅル(アラバマ州):2009/07/06(月) 14:53:56.47 ID:K+9fHm1+
うちの近くの病院の院長はベンツとベンベ二台持ってたが二台ともプリウスに
買い換えた、何考えてるんだ。
369 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 14:54:00.70 ID:FYTcIJGx
つか車が必要なくて済むってことの方が世界的に特異な事に気づけよ
車いらない厨は
370 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 14:54:56.15 ID:l2TuUWJh
>>355 トヨタ他社と比べると、とてつもない程ハイブリッドのグレードを用意しているぞ?
>>357 マツダは好き勝手に研究開発が出来る立場ではないから
かつてミニバンブームだった時、マツダはミニバンを作りたくて
仕方がなかったが、フォードが許さなかった
そこでエンジンはフォードから買うという妥協案を飲んで作ったのが、
二代目のMPV
>>122,364
ハイジのあれは、昔の思い出もあったもんじゃない。
>>368 つまり600万、700万のレクサスに流れずに
200万のプリウス2台になってるわけだ
プリウス売れても儲け率低そう
376 :
プリムラ・ヒルスタ(山口県):2009/07/06(月) 14:56:55.26 ID:Kdkn4vIG
>>360 確かに単価で計算すると随分安くなってるね。
マーケティング的に航続距離160〜200kmを上限に設定してコストカットしました、
てことなのかな。
379 :
ドデカテオン メディア(アラバマ州):2009/07/06(月) 14:59:45.81 ID:hQhijbjf
ターボ代わりにバッテリー駆動する車はエコじゃないよね
380 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 15:00:35.90 ID:FYTcIJGx
日産とマツダもE-4WDとかハイブリッド視野に入れたことはやってんだけどね
トヨタがすごいんだよ
長期乗らなくてもバッテリが上がりにくい車をおしえてくれ
383 :
オキザリス・アデノフィラ(アラバマ州):2009/07/06(月) 15:01:57.28 ID:0tyJ8PrK
地方はそうだけど、都内に住む人に車必要か。
家から駅まで10秒、渋谷まで9分、日本橋9分だし
384 :
チドリソウ(神奈川県):2009/07/06(月) 15:02:02.21 ID:t123vDvL
>>374 それってヨタにとって非常にマズイよね
ヨタってか車業界全体か
385 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 15:03:34.35 ID:RSlxukVc
EVは電池の性能にすべてがかかってるからなぁ
>>375 トヨタハイブリッドの宣伝効果は世界中に計り知れないほどの効果を出すんですよ
>>383 そんなのその人のライフスタイルによるだろ
388 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 15:05:11.40 ID:xLI8FaXV
>>376 でも、フォード様のおかげでロータリーエンジンが今も生き続けてる
しかし日産はやばそうだね。
新型のフェアレディZとか売れてないんだろうな、全然見ないもん
GTRより見ない気がする。
>>383 日々の生活でどこへ行くことが多いか、によるでしょ。
介護で通院の頻度が高いとか、ゴルフをよくやるとか。
プリウスのエンジンの分だけバッテリー積んでも
まだ同じだけ走らんよな
392 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 15:06:39.00 ID:RSlxukVc
393 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 15:07:06.72 ID:l2TuUWJh
そんなことよりハイブリッドカブはまだか
>>384 そうでもない。
現状は買い控えだから700→200ではなく、0→200。
景気が良くなると、LSHやクラウンハイブリッドを前面に出すだろ。
395 :
ツゲ(沖縄県):2009/07/06(月) 15:10:13.35 ID:4RoIDCmr
396 :
ヒイラギナンテン(九州):2009/07/06(月) 15:10:26.78 ID:fTsTkb1M
フィットに日産のCVTを載せる+アイドリングストップ
でリッター28〜30`になるんじゃ…?
397 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 15:10:31.71 ID:RSlxukVc
ハイブリッドが売れるのは明らかになったから、もう全車種ハイブリッドにしちゃえよ
爆売れで休む暇無くなっちゃうよ
インサイト買うとスヌーピーのでかいぬいぐるみ付きますか?
400 :
キンカチャ(ネブラスカ州):2009/07/06(月) 15:12:03.58 ID:334RH+mk
>>389 二人乗りで3.7リッターとかなかなか買えるもんじゃないよ
401 :
シハイスミレ(北海道):2009/07/06(月) 15:12:09.80 ID:keZ5ve/u
プリウスとマツダのアイドリングストップ車の燃費の比較を見てみたい
新アクセラのアイドリングストップは評判悪いの?
あれ凄いと思うんだけど
403 :
スカシタゴボウ(東京都):2009/07/06(月) 15:13:02.91 ID:hHvDc7gh
>>398 むしろ白と黒のツートンのスヌーピーエディション出してくれんかのぉ・・・
車の値段のうち、50万円以上は無駄な宣伝費。
あと50万円くらいが無駄な人件費。
405 :
ハンショウヅル(アラバマ州):2009/07/06(月) 15:14:43.41 ID:K+9fHm1+
初歩的質問で正直すまんが
インサイトて普通の12Vバッテリー積んでるけどあれでモーターも回してんの
それともモーターは別のバッテリーで回てんの、だったらスペース的に効率悪くね?
406 :
ビオラ(西日本):2009/07/06(月) 15:15:43.55 ID:qXDMUoDo
日産のCMが悲惨すぎて笑えない。
ごり押しプリウス景気終わったらどうなんのトヨタ
>>402 インサイトと同じ、ド初心者のクラッチ操作みたいでガタガタと鬱陶しい
つかアイドリングストップさせて瞬時起動させるのに頑張るのと
スタートはモータでとどっちが楽かってーと
マツダ乙
409 :
バイカカラマツ(東京都):2009/07/06(月) 15:16:26.56 ID:IeUkiT51
本物のエコ好きなら
車は買わない
410 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 15:16:57.87 ID:FYTcIJGx
>>404 宣伝が自動車メーカーの中で一番多いのは一大あたりに直してだとホンダなんだよね
F1を宣伝に計上してるからなんだが
411 :
ニガナ(新潟県):2009/07/06(月) 15:17:43.55 ID:6WiUBAp7
413 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 15:18:32.24 ID:xLI8FaXV
日産のCMの意味不度は異常 アホとしか思えん
416 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 15:21:23.30 ID:xLI8FaXV
そういや、ちょっと前にBOSHがバッテリーを42Vにしようぜー てやってたけど
結局普及する事無かったなw
42V化すれば、アイドルストップやエアコンの電動化もやりやすいと思うんだけどな
417 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 15:22:02.60 ID:RSlxukVc
トヨタとか本田のハイブリッド技術って特許取ってんの?
こいつらが一人勝ちするのみすみす見てるわけにはいかないし
技術持たないメーカーは意地張ってないで特許料払ってハイブリッドカーつくった方がいいんじゃないの
EVまで持たんでしょ正直
418 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 15:22:13.11 ID:FYTcIJGx
>>416 するメリットがなさすぎる
ディーゼルですらあんなにバッテリー大きいのに
アイドリングストップするバスの、停車時の無音な雰囲気に未だに慣れません
トリビュートハイブリッドは?
421 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 15:23:12.42 ID:xLI8FaXV
422 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 15:23:52.73 ID:FYTcIJGx
>>417 >技術持たないメーカーは意地張ってないで特許料払って
お前に言われなくてもとっくにやってるよ
>>421 メリットが合ったらとっくにやってるよ
>>417 CVTつーか動力分配器の特許は持ってるね
あそこがトヨタの肝らしいよ
424 :
サトザクラ(東京都):2009/07/06(月) 15:24:06.03 ID:8SwsNl84
むしろトヨタがヤバくないか
425 :
コハコベ(dion軍):2009/07/06(月) 15:24:12.20 ID:RSlxukVc
バスとかトラックとかデカイものからハイブリッドとかEV化すればいいんだよな
>>401 税抜価格 税込価格 燃費
プリウス 1.8L ハイブリ 1,952,381 2,050,000 38.0
アクセラ 20C i-stop 1,800,000 1,890,000 16.4
427 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 15:25:48.33 ID:l2TuUWJh
428 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 15:27:11.84 ID:xLI8FaXV
>>423 マジで、プラネタリーギア一個で
エンジンとモーターと発電機と車軸を一括で管理して、トランスミッションの役目までって
思いついたヤツは神だわw
他社が追随できないのはトヨタTHSを超える発想が出てこないからなんだろうな。
もう、クラッチで動力継ぎ接ぎするしか無いんだものw
最近軽油も高いからなあ
電気はまだまだ先だろうしどうせ税金かけられるだろうし
430 :
スノーフレーク(アラバマ州):2009/07/06(月) 15:28:58.97 ID:Go+1xRN1
どうすんの?って言ったって、日産なんか数年前からすでにどうしようもないだろw
431 :
サイネリア(アラビア):2009/07/06(月) 15:29:45.45 ID:4ajvwQko
>トヨタとか本田のハイブリッド技術って特許取ってんの?
テレビではプリウス一台に1000もの特許が詰まっているといっていました。
おそらく世界中捜してもこれだけ多く特許が入っている車はないでしょう。
しかもわずか200万円あまりで。まさに科学の粋。
ホンダの特許数は不明。
432 :
ユキヤナギ(東京都):2009/07/06(月) 15:30:15.67 ID:LaLqNeVz
フィットの値引き厳しすぎワラタ
値引き10万ってなんだよ
433 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 15:30:50.13 ID:xLI8FaXV
434 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 15:30:54.60 ID:azec2Qi5
値下げで一台売るごとに赤字だってねぇ
大丈夫ですかトヨタさん?
無理してませんか?
あれ、意図的にプリウスに顧客誘導して量産効果あげて
少量多品種製造との住み分けやってんじゃねーのかな
436 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 15:36:03.68 ID:FYTcIJGx
437 :
セイヨウオダマキ(宮城県):2009/07/06(月) 15:36:27.06 ID:jNFM+oOF
俺のレガシィは車検前も車検後も、バッテリー切れで
ディーラーへ連れて行かれる可愛そうな子w
殆ど使わないけどプラグインHVで200万位なら欲しいんだけどな
438 :
ウシハコベ(宮崎県):2009/07/06(月) 15:36:38.21 ID:AzYwv/2/
ンダディーラーは早く自社登録して月間販売で軽自動車も含んでインサイトを1位にする作業にもどるんだ
CMで一生懸命に「インサイトが新しくなったんだ〜!」って吹いたwwww「インサイト復活したんだ〜」が正解でしょ
439 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 15:41:53.83 ID:BjGGUqr3
ガソリンが85円くらいだった15年前くらいならともかく、110円もする今じゃ燃費悪い車なんて買いたくない
440 :
レブンコザクラ(福井県):2009/07/06(月) 15:42:13.69 ID:4gkG1rJg
442 :
モリシマアカシア(岡山県):2009/07/06(月) 15:44:53.70 ID:AlB2D9kk
地球なんかどうなってもいい むしろ滅ぼしたい
443 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 15:45:17.06 ID:azec2Qi5
来年以降の納期分に関して部品価格下げて(=下請け孫請けに泣いてもらう)回収するらしい
さすがにインサイトの価格に合わせたのが効いてるそうな
セールスにはハイブリッド以外も売るように通達が出てるようですがねぇ
444 :
シラネアオイ(栃木県):2009/07/06(月) 15:47:08.03 ID:JMJg7msL
インサイコはアイドリングストップでエアコンのコンプレッサーが止まります
プリウスはモーター出力が大きいのでアイドリングストップ中でもモーターでコンプレッサーを回します
>>428 わずか二、三年で開発、実用化させちゃたのがスゲーよ
マジで
446 :
雪割草(アラバマ州):2009/07/06(月) 15:48:37.02 ID:0KKavX/P
日産
マツダ
こいつらの存在価値ってのがまったくわからん。なくてもいいだろ。
447 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 15:49:25.42 ID:wp1mNPnR
>>445 特許で抑えられる年数は限られてるから本気になったんだろうね
448 :
マーガレット(アラビア):2009/07/06(月) 15:53:08.02 ID:VaE+Omuz
プリウスの遊星ギアは自動車産業の歴史に残る技術云々と騒いでる人が居たなw
449 :
サルトリイバラ(中部地方):2009/07/06(月) 15:55:09.61 ID:X5NOIqhU
軽でおすすめ教えて 燃費重視
450 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 15:55:12.80 ID:azec2Qi5
インサイトはまだ電動エアコンじゃないのか
信号待ちくらい我慢しろよ
プリウスってマルチコントロールが強すぎて、
オーディオとか他社製載せられないイメージがあるんだが、どうなん?
452 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 15:58:53.28 ID:xLI8FaXV
>>449 ミラかアルトの一番安いMTしか無いだろ
エッセでもいいぞ
453 :
ツゲ(沖縄県):2009/07/06(月) 15:59:24.46 ID:4RoIDCmr
>>449 R2が実燃費18キロくらいみたいだからお勧め
>>11 ダッサイ スポーツカーとかに乗ってるような人?
ああいうのに乗ってる人こそもれなくダサイ。自分だけは特別と思っちゃってるんだよね〜。
455 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 16:01:32.99 ID:FYTcIJGx
>>449 燃費重視なら古い軽四
排ガス無視してるから燃費糞いいよ
456 :
サルトリイバラ(中部地方):2009/07/06(月) 16:02:37.96 ID:X5NOIqhU
>>452 エッセは数年前から考えてる、でもシャーシはミラの方が新しいよね?
エブリィワゴンのMTとかワゴンRのMTって燃費悪いかな
ミラバンMTが最強だと思うけど
ホンダ→ベンツ→ビート→プリメーラ→ノートと来た、このスレ見てると日産手放したくなるなw
>>453 R2は知り合いが乗ってるけど、できれば積載スペースが欲しい
457 :
サルトリイバラ(中部地方):2009/07/06(月) 16:04:12.08 ID:X5NOIqhU
>>449 排ガス無視の世代って、サイズ大きくなる前かな?
できれば年度わかると良いかも、6年落ちのエブリィワゴンでも買って・・・と思ったけど
値下がり率を考えると軽ってある一定以上の年度が経つと価格維持傾向だよね
>>456 エブリワゴンMTで15ぐらいってどっかでみた
459 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 16:04:42.26 ID:FYTcIJGx
>>456 おまえみたいに文句多いやつはうざい
人のアドバイスは素直に聞け
460 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 16:05:20.41 ID:xLI8FaXV
>>456 安いグレードはどの道最初から抜けたようなダンパーだし
タイヤも良くワカラン朝鮮製だったりするし
設計年次とかあまり関係ない気がする。
エッセは安っぽさを雰囲気に変えたデザインの上手さがあるし、中々悪くない
461 :
カンガルーポー(愛知県):2009/07/06(月) 16:06:06.56 ID:X38H+v7c BE:1329070289-PLT(12225)
SUBARUのことも思い出してやってください
462 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 16:07:45.89 ID:azec2Qi5
サンバーを捨てたスバルに未来は無い
463 :
ツゲ(沖縄県):2009/07/06(月) 16:09:16.67 ID:4RoIDCmr
>>456 車に何を載せるの?
自転車とかならエブリィワゴンがいいんじゃないかしら
自分は先代のムーヴ乗っているけど広すぎるくらいだよ
464 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 16:10:28.37 ID:wp1mNPnR
465 :
アルストロメリア(アラバマ州):2009/07/06(月) 16:12:21.20 ID:2hSV4aTg
マツダは水素カー頑張って開発してるけどな
コケる匂いぷんぷんするけど夢は感じるから頑張って欲しい
466 :
サルトリイバラ(中部地方):2009/07/06(月) 16:12:30.44 ID:X5NOIqhU
>>458 けっこういいね〜
>>457は
>>455ね
>>459 なに怒ってるのw 古い軽四で燃費良いのって何だろう
>>460 エッセ良いかなぁ、最近で唯一欲しいと思った車ですわ、ノートは両親にあげたようなものだし
エッセECOって廃止したんだね・・・ ビート飛ばした経験から、公道は小排気量ほど面白い
467 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 16:12:32.46 ID:FYTcIJGx
>>462 捨てた?売れねー粗大ゴミ抱えてどうするんだよ
468 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 16:12:41.72 ID:azec2Qi5
今の軽バスは広いし見栄えするしオススメなんだけどな
高いけど
プリウスのバッテリーが盗まれる事件が増えそうだな
470 :
オランダミミナグサ(愛知県):2009/07/06(月) 16:14:16.04 ID:Ac+OobC8
自転車乗れよ、20km圏内なら自転車でも1時間あればつくだろ
471 :
サルトリイバラ(中部地方):2009/07/06(月) 16:14:22.80 ID:X5NOIqhU
>>463 車中泊できたら、東京で駐車場で泊まるとかできそうだなと
自転車はやってたけど、載せられるなら載せるかも
ムーブでも広いんだ・・・ タントだと上が高すぎる印象
472 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 16:14:57.98 ID:FYTcIJGx
473 :
ニガナ(長屋):2009/07/06(月) 16:15:49.69 ID:pqixLgll
>>469 プリウスのエンジンルームには下手に触ると感電死するトラップがしかけてある
474 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 16:16:56.78 ID:wp1mNPnR
中部地方みたいなヤツって実は自分で買うの決めてて
それにむかって誘導してるような印象
475 :
ヒメスミレ(東京都):2009/07/06(月) 16:16:59.24 ID:6M8idI1v
>日産とかマツダとかどうすんの
三菱はどうなるんですか
476 :
ドデカテオン メディア(アラバマ州):2009/07/06(月) 16:17:51.83 ID:hQhijbjf
477 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 16:17:54.93 ID:FYTcIJGx
>>474 だよな
そういうの透けて見えてイライラする
478 :
サイネリア(アラビア):2009/07/06(月) 16:18:24.13 ID:4ajvwQko
実際、初めてプリウスが発売された時、
他のメーカーの技術者でTHSを分解して調べた人が、
「あれを考えた人は天才だよ」と脱帽したという話があるくらい。
機構は理解できるものの、どこをどう動かせば、燃費が向上するのか、効率が上がるのか、
そもそもなぜこれでちゃんと動くのかまったく分からない。
計算に含めるパターンが多すぎ、ピースの多いジグソーパズルにも似ていたという。
これに追いつくのは、他社は厳しいだろうなあ。
479 :
ツルハナシノブ(コネチカット州):2009/07/06(月) 16:19:27.46 ID:ldH1Ewp6
新型ビアンテの顔は世界一ダサい
あんなの乗ってる奴の顔を見てみたいぜ
480 :
サルトリイバラ(中部地方):2009/07/06(月) 16:19:49.58 ID:X5NOIqhU
481 :
ユキヤナギ(東京都):2009/07/06(月) 16:19:58.09 ID:LaLqNeVz
>>474 身近に車の話できる相手がいないのだろう
さっしてやれよ
482 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 16:21:03.28 ID:lOkl65Db
最近のトヨタのCMは笑えるものか腹立つものしかない
483 :
ニガナ(長屋):2009/07/06(月) 16:21:16.89 ID:pqixLgll
>>481 軽の話なんて恥ずかしくてできません><
484 :
ローダンゼ(鳥取県):2009/07/06(月) 16:22:47.66 ID:wyyFEE4P
デザインどうにかしろよ
なんだよあれ
485 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 16:24:43.37 ID:azec2Qi5
デザインは二代目の方がいいね
新型はちょっとひくレベル
486 :
ハルジオン(大分県):2009/07/06(月) 16:24:47.85 ID:fbzY8q5Y
ハイブリッド車が接近してきても人は気づかないって本当ですか?
487 :
カンパニュラ・サキシフラガ(長屋):2009/07/06(月) 16:28:58.04 ID:qf5EBYsI BE:1670712858-2BP(754)
>>478 そういやデフも初めて開発されたとき何がどうなってるか分からなかったみたいな話聞いたな
488 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 16:29:02.03 ID:lOkl65Db
俺の勝手な自動車メーカー次世代対応イメージ
トヨタ=ハイブリッド
ホンダ=燃料電池
日産=手当たり次第
マツダ=無し
三菱=電気
スバル=トヨタOEM
ダイハツ=トヨタOEM
スズキ=無し
489 :
サルトリイバラ(中部地方):2009/07/06(月) 16:29:51.95 ID:X5NOIqhU
>>481 私も身近も車に興味がないからなぁ
単なる移動手段+積載手段でしかないから
車を買うより株や外貨を買う方が好きな人種なので
だからこのスレみたいに車に詳しい人なら教えてくれるかなと
移動&宿泊ができる移動手段、最悪、自宅がなくなっても生活できるような車キボン
490 :
カロライナジャスミン(山梨県):2009/07/06(月) 16:30:34.36 ID:BLRshc64
燃費はいいんだから
200万で、外装内装シートが欧州車レベルの車を作ればいいんじゃね?
493 :
ジンチョウゲ(コネチカット州):2009/07/06(月) 16:34:52.18 ID:ZtzeszL0
プリウスとかいらねぇ
バッテリー交換に20万以上掛かるって話じゃないか
494 :
キンギョソウ(静岡県):2009/07/06(月) 16:35:31.26 ID:O+zu/Hlt
495 :
ニリンソウ(岩手県):2009/07/06(月) 16:36:02.41 ID:6hR9vvJw
496 :
ユキワリコザクラ(東日本):2009/07/06(月) 16:36:14.22 ID:kdW9Y9tP
>>488 マツダは水素ロータリー、その気になればフォードからハイブリッド
>>417 EVが始まったらリチウムが高騰・・・
電池がリチウムのままならEVなんて一生、主力にはならないよ
499 :
プリムラ・ヒルスタ(山口県):2009/07/06(月) 16:40:42.33 ID:Kdkn4vIG
>>497 そのフォードとの関係はどうなってるん?
フォードって今10%くらいしか株持ってないでしょ
>>476 400万するコンパクトカーは誰が買うんだよ
>>499 あらためてググッて6月12日のニュース見たら
フォードとは関係なしに自前でハイブリッド作るみたいだな
502 :
ヤブツバキ(愛知県):2009/07/06(月) 16:44:39.73 ID:uOtMyqg+
去年前半の本田はEVイラネ、燃料電池とディーゼル、小型車はハイブリッドだった
504 :
プリムラ・ヒルスタ(山口県):2009/07/06(月) 16:51:01.81 ID:Kdkn4vIG
>>501 しかもハイブリッド投入予定は・・・確か2015年><
505 :
カタクリ(catv?):2009/07/06(月) 16:51:43.58 ID:nkdNpjN8
506 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 16:56:03.33 ID:FYTcIJGx
507 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 16:59:10.78 ID:lOkl65Db
プリウスのリアウインドウ、上端がやけに低く感じる
もちっとガラス面積拡げた方がよくないかな?
508 :
ローダンゼ(コネチカット州):2009/07/06(月) 17:01:05.70 ID:gb7F4Agv
i-stop最高じゃけんのー
509 :
パキスタキス(茨城県):2009/07/06(月) 17:01:28.16 ID:UFhptLw2
前から見るとまんまウィッシュ
トヨタはこの顔が主流なん?
510 :
イヌガラシ(静岡県):2009/07/06(月) 17:02:39.77 ID:Vj1bSSlP
確かにモーターってすげえって打っ魂消るけどねぇ……
511 :
ヤマブキ(アラバマ州):2009/07/06(月) 17:03:41.18 ID:YVacNEn9
EV車だらけになったら誰が道路財源負担すんの?
512 :
ニガナ(関西地方):2009/07/06(月) 17:04:07.94 ID:TlPsXUXT
ID:FYTcIJGx
この人は何なの
513 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:04:47.19 ID:FYTcIJGx
514 :
ドデカテオン メディア(アラバマ州):2009/07/06(月) 17:05:38.54 ID:hQhijbjf
515 :
ヘラオオバコ(佐賀県):2009/07/06(月) 17:06:06.77 ID:nRJ9gTk4
マツダは価格破壊へ突き進むのだ
516 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 17:06:13.91 ID:azec2Qi5
拾った知識で走り出す〜♪
外環で土建屋のバンを煽り倒すプリウスを見た。
レクサスといいプリウスといい、
トヨタは良いユーザーに恵まれてますなぁ(笑)
518 :
ハナビシソウ(群馬県):2009/07/06(月) 17:07:12.25 ID:PSzTAopG
プリ臼って営業マンらしき奴か
どんくさい爺と蛙みたいな顔した婆しか見かけないな。
定年まで働けずリストラされた奴らが退職金で買ってるんか?
520 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:09:14.57 ID:FYTcIJGx
521 :
ヒサカキ(四国):2009/07/06(月) 17:10:20.84 ID:YYOwBq2t
マツダと日産だけ部品の卸値も上がった
整備費用も割高になる
522 :
シハイスミレ(アラバマ州):2009/07/06(月) 17:11:33.08 ID:N7uw8d+D
ハイブリの普及で軽のメリット無くなったね
>>522 トータルで考えたら軽の方が安いからメリットはある。
524 :
トキワハゼ(長屋):2009/07/06(月) 17:12:49.88 ID:RAxihK8L
>>519 そうだよ
事故ったら電源遮断してから完全放電するまで数分放置するってマニュアルもある
525 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:13:10.56 ID:FYTcIJGx
>>522 税金安い
車検代安い
小さくて小回り効く
車体代安い
メリットだらけだが
526 :
ユキヤナギ(東京都):2009/07/06(月) 17:13:20.58 ID:LaLqNeVz
>>518 この前新型が走ってたからドライバーみてみたら
ばばあが乗ってた
どうみても昔カローラ乗ってた層が買ってます
527 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/07/06(月) 17:13:58.85 ID:azec2Qi5
メリットは税金かな?
CO2排出量区切りになると大騒ぎになると思うけど
528 :
シラネアオイ(東京都):2009/07/06(月) 17:14:07.69 ID:URo3vVhm
プリウスが国民車になってしまったか
529 :
ウバメガシ(茨城県):2009/07/06(月) 17:14:32.76 ID:g6+KkjIi
子供が出てるエコカー減税のCMは見るが、プリウス単体のCMは見たことない。
530 :
オダマキ(滋賀県):2009/07/06(月) 17:14:33.67 ID:kTcDedIs
>>522 具体的な車名がないとなんともいえないがみらあたりは燃費がいい
維持費は安い
前の方で出てるが現行のプリウスのほうが維持費が高い
バッテリーは走行用と制御用をごっちゃにしてる奴が多いが
両方無償交換ではないので注意してね
自分で変えられるバッテリーでもないので。
531 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 17:14:47.41 ID:l2TuUWJh
カローラを作った思想は一体どこへ
532 :
レブンコザクラ(大阪府):2009/07/06(月) 17:16:18.00 ID:RiWN70sY
>>512 ピックルを雇えないので
代わりにディーラー営業マン
533 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 17:17:39.05 ID:lOkl65Db
きのう街中で真っ赤なインサイトの無限?エアロ満載バージョンを見たけど、
さすがにアレは違和感ありまくりんぐだったよ
534 :
トキワヒメハギミツバアケビ(栃木県):2009/07/06(月) 17:18:28.42 ID:lEbTZHJI
新型アクセラマジでほしい
かっこいい
535 :
トキワハゼ(三重県):2009/07/06(月) 17:20:17.45 ID:azsUWT6J
プリウスや家電が売れても金はまわってないようだな
やっぱり昔ながらの公共事業しかないのかな
犯罪発生詳細
情報種別: 子供被害情報
件名: 公然わいせつ事案の発生
発生日時: 02月05日 16:30
発生場所: 岸和田市 野田町2丁目20番 付近路上 (地図)
発信: 岸和田警察署
発生状況: 女子中学生が5名でランニング中、男が「パワーつけろよ。」と言って、
下半身を露出して走ってきたもの。
犯人: 40歳くらいの男、黒っぽい服を着用
告知内容: 不審者を見かけたらすぐに110番して下さい。
oh 誤爆
538 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:25:55.51 ID:FYTcIJGx
>>532 営業マンで雇ってくれるのか?
日産がいいなー
>>530 プリウスの維持費は安いっての
バッテリーに関しては、10年は保証がついてると思っていい
トヨタのサービスである保険に入ってれば買って10年までは
すべての修理費無料になるから。
そのかわり当然保険の費用はかかるけど。
軽なんてパワーないから全然比較対照にならない。
3代目プリウスは2.5リッタークラスのパワーだぞ。
スタート時は3.5リッター相当。
安楽さが全然ちがう。
インサイトが弱すぎたからなぁ
541 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:41:14.12 ID:FYTcIJGx
>>539 いや維持費はどう考えても任意保険と税金で考えたら高い
そういうやつはプリウス買わないけれど
542 :
ハマナス(catv?):2009/07/06(月) 17:41:33.56 ID:LdINTc3q
軽のハイブリって売れてないよな
543 :
プリムラ・ダリアリカ(愛知県):2009/07/06(月) 17:42:42.56 ID:2B1OFbpR
みんなトヨタ買ってね。
544 :
キクザキイチゲ(山形県):2009/07/06(月) 17:43:22.53 ID:CMvqSGXx
>>542 ツインハイブリッド以外他にあったっけ?
>>541 維持費というよりも、普段車をよく乗るやつならわかるけど
トルクがある車は、乗っててらく。
そういうコストパフォーマンスとして維持費を見ると
プリウスの方が安い。
単純に金だけで維持費を見るなら、雨風にあたりながらカブ乗ってろという話になるし。
全然ちがうだろ。カブと軽を比べても。安楽さが。
コストパフォーマンスを言ってるわけ。
547 :
ドデカテオン メディア(九州):2009/07/06(月) 17:45:32.14 ID:NiqPrELg
プリウスはセンターメーターが嫌。インサイトは安っぽいのが嫌。
548 :
ヒイラギナンテン(愛知県):2009/07/06(月) 17:45:48.11 ID:F4++/A//
ID:FYTcIJGx
昼間から張り付いてないで外出ろよw
そんなに車に詳しいならドライヴにでも行けよw
549 :
キクザキイチゲ(山形県):2009/07/06(月) 17:46:06.62 ID:CMvqSGXx
>>545 ども。
でも、ハイゼットだったら、LPG仕様車の方がよさげに感じるな。
550 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 17:47:06.43 ID:wp1mNPnR
センターメーター嫌だっていうのはなんで?
最初は違和感あるけど、慣れると明らかに見やすいよ。
論点が変わってるし
552 :
ヤブツバキ(愛知県):2009/07/06(月) 17:50:09.02 ID:uOtMyqg+
>>550 そりゃ慣れてなくて違和感があるからだろ
553 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:51:49.71 ID:FYTcIJGx
>>546 はあ?俺は初めっから単純な維持費を車として比較してるんだが
554 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 17:52:22.32 ID:l2TuUWJh
>>539 いつも思うのが、軽と比べるときはどうして燃料とパワーの話しかしないのか。
そりゃ田舎は軽しか走ってないもんな
556 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:52:30.76 ID:FYTcIJGx
>>548 車の運転は秋田
もう二度と雲助なんかしたくないぜ
557 :
カキドオシ(dion軍):2009/07/06(月) 17:53:39.15 ID:bqTg7fPL
トーションビーム!
558 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:56:11.02 ID:FYTcIJGx
2ちゃんねるでありがちな車の判断基準
FR FF トーションビーム 独立懸架 トヨタかそうじゃないか
馬鹿どもの集まりだからこの辺でしか判断出来ない
日産は技術がなく車も売れてないけど
役員報酬はNo.1だお
560 :
カキドオシ(dion軍):2009/07/06(月) 17:56:22.90 ID:bqTg7fPL
561 :
ユキヤナギ(東京都):2009/07/06(月) 17:56:41.60 ID:LaLqNeVz
センターメーターは叩かれてるほどひどくないと思う
プリウス試乗してもとくに違和感感じなかった
562 :
水芭蕉(静岡県):2009/07/06(月) 17:58:58.78 ID:Bc2YjbE5 BE:149339472-2BP(234)
スズキがハブられててワロタ
563 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 17:59:52.80 ID:FYTcIJGx
564 :
クモイコザクラ(ネブラスカ州):2009/07/06(月) 18:01:51.58 ID:fbzY8q5Y
なんで日産はクリーンディーゼルをもっと広く展開しないんだろ
欧州のメーカー並みにやれば、ハイブリッドクラスの燃費いけるのに
565 :
キクザキイチゲ(山形県):2009/07/06(月) 18:02:05.22 ID:CMvqSGXx
>>555 うちの田舎のプリウス・iQ普及率は異常w
カローラ並かそれ以上見かけるぞ。
566 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:03:14.99 ID:FYTcIJGx
>>564 展開出来ないしハイブリッド並みの燃費なんて日産に出来る分けないだろ
567 :
キクザキイチゲ(山形県):2009/07/06(月) 18:03:16.30 ID:CMvqSGXx
>>564 AT/CVTのミッション開発遅れたから。
もうMT以外も出たっけ?
昨日注文してきた
3月納車予定
アルファーDQNとかエルグランドが減税対象はおかしいだろ
課税しろ課税
570 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 18:16:24.68 ID:wp1mNPnR
571 :
ニガナ(新潟県):2009/07/06(月) 18:21:17.88 ID:6WiUBAp7
572 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 18:23:33.51 ID:l2TuUWJh
メーターはセンターじゃなくて右から35%ぐらいの位置に付けろよ
573 :
菜の花(東京都):2009/07/06(月) 18:24:03.58 ID:FFtxsE1W
>>539 >3代目プリウスは2.5リッタークラスのパワーだぞ。
スタート時は3.5リッター相当。
安楽さが全然ちがう。
これまじで?
もうセダンならプリウスしかないじゃん。
574 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 18:25:57.86 ID:wp1mNPnR
>>573 エンジンは回さないとパワー発揮できないけど
モーターは立ち上がりからフルパワー
三菱とスバルは早く電機自動車を出せよ
577 :
ジョウシュウアズマギク(アラバマ州):2009/07/06(月) 18:28:59.27 ID:S30Qz99+
プリウスのだんご虫のような外観が嫌い
579 :
水芭蕉(長屋):2009/07/06(月) 18:29:09.35 ID:u5Ff82vV
国内メーカーは一社くらい潰れた方が危機感が出ていいんじゃないかな。
日産とか見せしめのために最適だろ。
580 :
シロバナタンポポ(チリ):2009/07/06(月) 18:29:38.71 ID:8rw3zp3B
キャデラックに乗りたいね
581 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 18:30:08.93 ID:l2TuUWJh
センターメーターはクラウンマジェスタに採用されたら許す
マツダはさっき木村太郎が試乗してたぞ
信号とかでバスのようにエンジン停止
アクセル踏んだら0.3秒で始動だってよ
都会で走るほど有利らしい
>>582 アイドリングストップに関したら11年前に出た初期型プリウスにデフォでついてる。
11年前のプリウスは、アイドリングストップ+スタート時は時速15キロぐらいまでは
モーターだけで走る。
584 :
ビオラ(アラバマ州):2009/07/06(月) 18:33:29.59 ID:EK+XRWF8
GT-R乗るのが俺の夢だから日産はつぶさないでほしい
んーでもよく考えたらそれぐらいしか魅力が無い日産
あといつかスバル車でラリーもやってみたいからスバルも温存してくり
585 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:34:53.69 ID:FYTcIJGx
>>584 おまえらみたいに夢とか言いつつ買わないから現状なんだぜ
586 :
ユキヤナギ(東京都):2009/07/06(月) 18:35:36.47 ID:LaLqNeVz
>>568 気が変わったらどうするの?w
納期の三月くらいに注文すればすぐくるのに
>>583 プリ薄、ゆっくり走ると本当に無音だよな
ありゃ確かに盲目の人には確かに危険だわw
後ろからスーッと近づいてくるもんね
街乗り最強、遠出もできる安くて維持費も安い車教えろクズども
589 :
菜の花(東京都):2009/07/06(月) 18:37:20.23 ID:FFtxsE1W
>>578 SUGE-
なんでもかんでも叩くニュー民もこればかりは叩けなさそうw
プリウス乗るのは情弱なんて絶対言えないなw
590 :
ナガバノスミレサイシン(青森県):2009/07/06(月) 18:38:16.52 ID:qbC8YbIu
今日新型アクセラ見た。
でけぇwwwwwwww
あのデカさはむしろアテンザっつー車名にするべきだろ。
あれは厳しいんじゃね?
591 :
ケブカツルカコソウ(鹿児島県):2009/07/06(月) 18:38:30.79 ID:euOy1hM1
マツダのCMは共産党が最早与党になる気は更々無く、『しっかりとした野党として与党を監視する!』と叫んでるのに似てると思った。
592 :
ラフレシア(コネチカット州):2009/07/06(月) 18:38:37.10 ID:334RH+mk
要するに販売価格に対してコストかかってるように見えれば売れるんだろ
595 :
トリアシスミレ(関西・北陸):2009/07/06(月) 18:39:20.55 ID:HG8CS1j6
視覚障害者殺しのプリウスか
596 :
菜の花(東京都):2009/07/06(月) 18:39:50.05 ID:FFtxsE1W
あっ、走行が静かすぎてることが叩かれてるのかw
さすがニュー速民ww
597 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:40:38.79 ID:FYTcIJGx
しかし日産は、やばいとかいっても
なんだかんだで街でしょっちゅう見かける。
マーチとかセレナ、ノート、キューブ、ティーダ
エルグランドあたり
俺が全然みかけないのは、三菱の車だな
コルトですらめったに見かけないし
ランサーエヴォの古い型のをポツポツ見る程度
iもそんなに走ってないしな
あくまで体感だけどな
599 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 18:42:03.34 ID:l2TuUWJh
600 :
スズナ(長屋):2009/07/06(月) 18:42:06.83 ID:l04+DDz9
最近おれのまわりで車買うやつって
軽かプリウス(インサイト)かスポーツ系しかない
もう普通のセダンて売れないんだろうな
601 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 18:42:14.03 ID:wp1mNPnR
>>583 ヴィッツにもパッソにもアイドリングストップあるよ。
パッソは乗ったことがある。結構楽しかった。
ブレーキをほんのちょっと緩めただけでエンジンかかる。
そろそろ信号変わるかなと思うと自分が緩めたつもりがなくてもかかるくらいw
でもエンジンかかるときの音がトラックみたいなのがいまいち。
オー麻衣ティーノ
トヨタでオススメ教えて
燃費重視で
604 :
リナリア(コネチカット州):2009/07/06(月) 18:43:42.44 ID:lIS/Wzbp
ホンダ一択
606 :
コスミレ(長屋):2009/07/06(月) 18:44:09.94 ID:Ey35OQnb
>>584 現行の?
車ってすぐモデルチェンジしちゃうから欲しい時に買えないと微妙じゃない?
607 :
シナミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 18:45:26.74 ID:l2TuUWJh
>>600 普通のセダン欲しいんだけどね。今は俺に魅力的なのが多い。
セダンと言えば三菱のセダンラインナップが壊滅的なのが残念。
ハイブリッドなんていらないからマツダ日産のクリーンディーゼル希望
どうせ中国からバンバン硫黄飛んできてるんだし、日本から出ても太平洋におちるでしょ
>>601 マツダのアイドリングストップはセルモーター使わないから地味にすごい。
これでハイブリッドに対抗するのは無理だけど技術的には結構いい。
611 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 18:47:39.05 ID:IrMBC1C5
>>604 バイク屋の車はちょっと
国産は日産 スバル 三菱しか無理
612 :
クサノオウ(ネブラスカ州):2009/07/06(月) 18:48:31.36 ID:p8ocB11+
新型Zのデザインの酷さと言ったら…
613 :
スズナ(長屋):2009/07/06(月) 18:48:31.91 ID:l04+DDz9
いずれ全部ハイブリッドか電気になるんだろうな。
インテグラのハイブリッドやランエボの電気自動車とか出るのかな?
ID:FYTcIJGx ←この人何時間もこのスレにいる。
615 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:49:09.45 ID:FYTcIJGx
>>611 現状だとそれらにいい車があるとはとても思えない
家電でも何でもそうだがブランドとかメーカーで選ぶと痛いめにあうよ
ワゴン出してほしい。低めのミニバンでも背が高いし三列目が邪魔
まともなのがアテンザだけって終わってる。売れないから仕方ないんだろうけど
なんで3代目でこんな流行ったんだろうな
タイミング的に絶妙だったんだろうか
ハイブリッドだけがエコカーじゃない(笑)
619 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:50:21.95 ID:FYTcIJGx
>>539 モーターは回転直後から最大トルク発揮するわけだが
発進時のトルクの方がでかいなんて逆に制御難しかったのか?って気がしないでもない。
でもエンジンだけの時に軽く求めてた特性でもある。
ぽまいらあまり知らないと思うが
ヨーロッパではトヨタのディーゼルエンジンの評判が良い
プジョーの小型車とか、トヨタのディーゼル載せてるのあるだろ
623 :
雪割草(アラバマ州):2009/07/06(月) 18:51:11.30 ID:0KKavX/P
日産とかマツダのエンブレムつけて走ってる車
そのうち、指差されて笑われるようになるんだろうな・・・
化石車とか呼ばれて。
スモーカー並に嫌がられそうw
624 :
ナガバノスミレサイシン(青森県):2009/07/06(月) 18:51:13.79 ID:qbC8YbIu
日産はエルグランドがもうちょっと売れてくれるといいんだが、
モデル古いし減税対象外だからなあ。
20万キャッシュバックという凄いことやってるんだが、あれの
効果ってどうなんだろ。
625 :
スズナ(長屋):2009/07/06(月) 18:51:19.81 ID:l04+DDz9
>>620 クソ欲しいwww
出せてもオールで300万だけどな…貧乏だから
626 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 18:51:49.42 ID:IrMBC1C5
>>615 機織り豊田とかマジ無理っす
家電もシャープはマジ無理っす
627 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:52:06.75 ID:FYTcIJGx
>>622 トヨタブランドだがトヨタ開発じゃないって言う
ID:FYTcIJGx
こいつだけはガチでヤバい
長い目で見ればディーゼル、エンジン長持ちだし、エコなんじゃない?
石原のバカのせいで、イメージヤバいけど
630 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:53:49.01 ID:FYTcIJGx
>>629 ディーゼルの時代は終わりつつあるのにわからんアホ発見
それが理解出来ないからガチデヤバく見えるらしい
欧州メーカーですらディーゼルあきらめてきてるのに
乗用車とかじゃなくてトラックとかバスとか船舶なら理解出来るわ
632 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 18:54:50.32 ID:wp1mNPnR
>>605 いくらぐらい違うの?
たまたま代車についてただけだから値段知らん
>>609 グゴゴゴブルォォンって音はしないのか。
それはいいな。
ディーゼルがもてはやされていたのは、ちょっと前までだけで
ハイブリッド車が普及したら、ゴミだと思うよ。
もうハイブリッドに勝つには電気しかない。
三菱ここでこけたらどうなるんかね。
634 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 18:55:31.80 ID:wp1mNPnR
>>610 クリーンディーゼルって軽油高騰した今魅力なくない?
ニートに自動車語られてもな
ハイブリッドは正直ダサい
637 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:56:42.88 ID:FYTcIJGx
乗用車でディーゼルとか言ってるアホはどこのだれですか?
欧州メーカーですら小排気量過給器に移行してるのは見えないんですか??
638 :
ナガバノスミレサイシン(青森県):2009/07/06(月) 18:56:53.36 ID:qbC8YbIu
エクストレイルのクリーンディーゼルってMTだけだから、MT厨歓喜!!
のはずなのに、何でMT厨は支持しないの?
プリウスもインサイトも不細工なんだよな。
実用性もいまいち。
640 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:57:22.74 ID:FYTcIJGx
641 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/07/06(月) 18:58:01.96 ID:wp1mNPnR
>>633 三菱はグループ企業内の販売だけでなんとかなるって聞いたことがある
>>638 リア充専用車種だからじゃね?
642 :
コブシ(兵庫県):2009/07/06(月) 18:58:02.87 ID:GAa+pd1+
>>1 ハイブリッドで日産が逆襲するみたいな記事が車雑誌に載ってた気がする。
>>629 日本は原油中の軽油の割合少ないとかでガソリンメインのほうが都合いいとか何とか聞いた覚えがある
644 :
イヌムレスズメ(岐阜県):2009/07/06(月) 18:58:48.44 ID:mjUAOQ6B
日産はゴーンとか言う馬鹿のせいで終わったな
ハイブリッドはニッチだとかいって、自社開発をやめたツケが今出た
今アホみたいにやってる電気自動車の方がよほどニッチだろ。それでも三菱とスバルに後れを取ってるけどww
645 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 18:59:13.54 ID:FYTcIJGx
>>638 口だけで実際は買うつもりなんか全くないただの無い物ねだりだから
セガとかによくあったはなし
>>638 あいつら速い(笑)ヲタ車しか好きじゃないから
速い車の何がいいんだ?
俺は日本ではともかく、ディーゼルでハイブリッドやれば結構な効率出ると思うんだけどなぁ
ニサーンの場合、EVにしてもHVにしても飛ばしのような気がする…w
650 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 19:00:28.80 ID:IrMBC1C5
さっさと電池どうにかして電気自動車普及させて!
ハイブリッドみたいなどっち付かずな八方美人いらないから
651 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:00:30.86 ID:FYTcIJGx
>>646 しかも実際は中古しか買わない買えないだから自動車メーカーにとって何の利益にもならないっていう
プリウスとかってデザインがダサすぎて買う気にならんが
元々年配客狙ってんの?
653 :
リナリア(東日本):2009/07/06(月) 19:01:28.97 ID:MT1byvtA
もう自分で運転しないですむ車作れ
ナビ連動で目的地まで連れてってくれる
まさに自動車
654 :
ロウバイ(東京都):2009/07/06(月) 19:01:41.60 ID:hyOdVC55
都内だとプリウスは若い人も結構乗ってるよ
655 :
シナノコザクラ(dion軍):2009/07/06(月) 19:02:04.04 ID:N04M+T45
>>651 あの層に300万出せる奴ほとんどいないよな
657 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 19:02:18.18 ID:IrMBC1C5
658 :
ジョウシュウアズマギク(アラバマ州):2009/07/06(月) 19:02:29.37 ID:S30Qz99+
659 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:02:29.67 ID:FYTcIJGx
>>648 トラックとバスであるだろ
まあディーゼルって全米の排気ガス規制にほとんど適応出来ないんだけれどな
661 :
ナガバノスミレサイシン(青森県):2009/07/06(月) 19:04:03.51 ID:qbC8YbIu
さすがにプリウスはここまで売れると、ちょっと遠慮してしまうが、
むしろレクサスHSは欲しい。
662 :
イヌムレスズメ(岐阜県):2009/07/06(月) 19:04:32.02 ID:mjUAOQ6B
>>648 ディーゼル単体でもエンジンと触媒で重くなるのに、それにさらにハイブリッドの電池とモーターを積んだら
2トンぐらいの車重のミドルクラスのセダンが出来るかも?
663 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 19:04:46.24 ID:IrMBC1C5
664 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:04:56.48 ID:FYTcIJGx
>>660 初めは使わないって言ってたからな
途中で挫折してあきらめた
大方エンジン逆転させたらぶっ壊れやすくなったからやめましたってだけだろうけれど
665 :
ジョウシュウアズマギク(アラバマ州):2009/07/06(月) 19:05:45.10 ID:S30Qz99+
>>647 追い抜きとかする時は、自分の車の非力さに腹が立つよ。
マツダスピードアクセラが減税対象じゃなくてガッカリした
668 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:06:58.48 ID:FYTcIJGx
669 :
ユキノシタ(アラバマ州):2009/07/06(月) 19:07:16.66 ID:5R2RKUGX
抽出 ID:FYTcIJGx (72回)
>>667 あれで減税100パーなら、プリウスに勝てるよw
671 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:08:51.69 ID:FYTcIJGx
672 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 19:08:53.77 ID:IrMBC1C5
>>669 真剣に2ちゃんねるやってるみたいだからそっとしといてあげて
673 :
イヌムレスズメ(岐阜県):2009/07/06(月) 19:09:16.94 ID:mjUAOQ6B
>>666 クルーズコントロール使って、90q巡航が今の常識でしょ。追い抜きとかまだやってる人いるのね
>>666 トヨタのミドルクラスのセダンてそんなに非力なのか
お尻プリプリウス
>>662 ハイブリッドに特化させたディーゼルなら要求出力幅絞れるから軽く出来ねーかな
677 :
シナノコザクラ(dion軍):2009/07/06(月) 19:11:39.45 ID:N04M+T45
なんでハイブリッドの車種増やさないの?トヨタは?むずかしいの?
678 :
菜の花(東日本):2009/07/06(月) 19:12:53.11 ID:1IC76NAS
減税期間が終わればゴミ
679 :
キンケイギク(ネブラスカ州):2009/07/06(月) 19:13:01.88 ID:IrMBC1C5
>>673 車乗ったことあるの?
枯葉マークXのジジィとかいるんだぜ
>>677 2年後までにハイブリッド専用車含む4台のハイブリッド車出すみたいよ
俺が知ってるのは、サイ、レクサスのハイブリッド、オーリス、あと忘れた
681 :
キンケイギク(ネブラスカ州):2009/07/06(月) 19:14:13.90 ID:IrMBC1C5
682 :
シナノコザクラ(dion軍):2009/07/06(月) 19:15:08.26 ID:N04M+T45
>>681 しってるのは、ぷりうすとえすてぃましか知らない。他にもあるの?
>>673 うちの車にクルコンなんて付いてないけどな。12年前の車だし。オプションでは付けられたはずだけど。
ってか、非力さを感じるのはどっちかっていうと一般道でタラタラ走ってる車を追い抜く時とかね。
684 :
ロウバイ(東京都):2009/07/06(月) 19:17:37.78 ID:hyOdVC55
ヴィッツとオーリスはネッツマークじゃなくトヨタマークのほうが絶対良い
>>677 利益率まだまだ低いし、何でもかんでもハイブリ乗っけりゃ燃費改善てわけじゃないんじゃね。
総重量、エンジンパワー、モーター、バッテリー性能全てがバランス良く
組み合わないと燃費改善に繋がらないんだと思う。
686 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:20:44.76 ID:FYTcIJGx
>>685 馬鹿だからディーゼルにくっ付けたら燃費よくなると思ってるみたいだけれどな
ディーゼルの燃費のよさはスロットルバルブが無い事と燃料噴射量の調整と完全燃焼からくるものであってハイブリッドと相性がいいかと言えばそうでもない部分もあるのに
だからトラックとかはシリーズハイブリッドだし
687 :
オダマキ(滋賀県):2009/07/06(月) 19:21:24.86 ID:kTcDedIs
>>645 なんで今更古いの使い回ししてる日産かわにゃならんの?
SUVならトヨタのランクルか、ハリアー、貧乏ならRAV4
三菱ならパジェロ、外車ならユーコン、レンジローバーと
ほかにいい車があるのに。
わざわざディーゼル、MTに拘ってまで選ぶ車じゃない
688 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 19:21:54.19 ID:lOkl65Db
689 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:22:05.80 ID:pd8OnrW4
690 :
デルフィニム(アラバマ州):2009/07/06(月) 19:22:26.95 ID:U1gMuwku
マツダは平気だろ
それより三菱の心配しろよw
692 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:23:58.99 ID:pd8OnrW4
>>687 「貧乏ならRAV4」の続きで結構なんでフォレスター入れてもらってもいい?
>>687 現行のRAV4ってやたらでかくなって安くもないけどなw
フォレスタやエスクードの方がいい。
694 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:28:38.08 ID:FYTcIJGx
>>693 フォレスタはゴミだがエスクードはいいぞ
二リッター無くなったのが残念だが
フォレスター丸パクリのヨタ車なんだっけ?後出しなのにスバルにやられたカルディナみたいなカス車
フロントグリルにチョンマーク付いてる奴なんだっけ
>>694 現行フォレスタってだめなの?
まぁスバル車ならアウトバックの方が欲しいが。
697 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:30:55.40 ID:FYTcIJGx
>>695 ハリアーのこと?
フォレスタのパクリっていいたいの?
馬鹿じゃね?
698 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:32:46.69 ID:FYTcIJGx
>>696 エンジンとミッションがゴミ
正直いつ迄引っ張るのかと
どう考えても他社に比べて劣るし内装もあれだしフォレスターにする理由がなさ過ぎる
>>695 現行フォレスターが出た時にスバヲタにすらアウトランダーみたいだってガッカリされてたよね・・・
700 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:34:21.01 ID:pd8OnrW4
引っ張り続けるのがスバル
反社会企業の車が1位?
世も末だな
>>698 そうなのか・・・。
しかし先代アウトバックは欲しい。
いつか中古でもいいから金を貯めて買いたい。
703 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:35:53.32 ID:FYTcIJGx
>>701 どこが反社会企業なのかな?
アンチトヨタのアホっぷりにはいつも笑わせてもらってます
国内生産分の内訳をもっと国内に振り分けること出来ないのかな
705 :
スミレ(岐阜県):2009/07/06(月) 19:37:28.30 ID:DopvTV1x
現行型ロードスター欲しいんだが
中古はもう10 0万切った?
706 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:38:29.44 ID:pd8OnrW4
トヨタは欠陥放置、三菱はリコール隠し
707 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:39:34.02 ID:FYTcIJGx
708 :
雪割草(アラバマ州):2009/07/06(月) 19:40:25.99 ID:0KKavX/P
抽出 ID:FYTcIJGx (80回)
709 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:40:42.81 ID:FYTcIJGx
710 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:41:35.78 ID:pd8OnrW4
711 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:42:56.18 ID:FYTcIJGx
712 :
プリムラ・ヒルスタ(愛媛県):2009/07/06(月) 19:43:09.93 ID:a9PoKjUv
愛ストップ!!!!
713 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:44:16.08 ID:FYTcIJGx
アイドリングストップ機構は壊れやすいからやめた方がいいと思うぜ
715 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:45:54.27 ID:pd8OnrW4
三菱のGDIみたいにいつのまにか無くなってるかもね
麻生のエコ詐欺の犠牲者だな。
717 :
サンシュ(catv?):2009/07/06(月) 19:46:31.80 ID:HapPbufd
プリウスとかいいからデロリアンとかトランザムみたいな古い車を電気自動車かハイブリッドに改造してくれるサービスとか無いのかよ?
今の車のデザインダサいの多すぎ
718 :
菜の花(東日本):2009/07/06(月) 19:46:45.03 ID:1IC76NAS
GDIclubってなんだったんだろうな
719 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:46:45.70 ID:FYTcIJGx
>>714 なんつか見事にネットに毒されてるね
嘘を嘘と見抜けないと自分で馬鹿さらしてるのに恥ずかしいね
720 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 19:47:16.60 ID:lOkl65Db
>>1 ぷw利薄
なんつって
ボンネットのラインに沿っているライトのデザインをシンプルにしたら、どんな感じになるか興味あるな
>>416 死にボルトかあ。バッ直とかで死ぬ奴増えそう。
722 :
ミヤマヨメナ(dion軍):2009/07/06(月) 19:47:30.33 ID:JNL48v0a
二つの動力源があるのが気持ち悪い。
レンタカーでは世話になってるけれど。
723 :
スミレ(岐阜県):2009/07/06(月) 19:49:17.25 ID:DopvTV1x
>>707 いやS2000が100万で買えるって聞いたから
ロードスターもいけるんじゃね?って思ったのよ
自分で調べてみるわ
724 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:49:34.84 ID:pd8OnrW4
前の車が初期GDIだったけど、GS言って「ハイオク満タンで」って言うと
「ハイオクですか?」って言い返される確立がめっちゃ高かった
725 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:50:24.74 ID:FYTcIJGx
>>717 アメリカであいつらやってるからな
やっぱメリケンすげーわ
>>723 自分でオークションいかないと無理な相場だな
でででで
727 :
サンシュ(catv?):2009/07/06(月) 19:50:31.89 ID:HapPbufd
>>723 デロリアンが中古で500万するのにロードスターが100万とか廃車でもないと無理じゃね?
日産にはエコペダルがある(キリッ)
>>723 15年式のロードスターが100万くらい
730 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:53:47.45 ID:FYTcIJGx
>>728 発想は悪くないと思うがエコモードスイッチオンで燃料噴射制御変えるとかバルブ開度変化ってだけでいいだろうにね・・・
731 :
ツゲ(沖縄県):2009/07/06(月) 19:53:54.90 ID:4RoIDCmr
>>708 こういうレス抽出する人ってすごく陰湿な感じがするよね
何が言いたいの?
>>725 そもそもアメリカは車検が無いからな
改造でも何でもありだし、プリウスの大容量バッテリーやモーターオンリーの改造も普通にやってるしな
車検が無いから走行中にバンパー落としたりする車も多いらしいが・・・
733 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 19:55:45.54 ID:FYTcIJGx
>>732 交通違反したり事故起こした時の賠償金とか罰金が半端無いけれどな
734 :
リナリア(コネチカット州):2009/07/06(月) 19:56:58.12 ID:jZzv4lQK
クラウンハイブリッドってどうなの?
735 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 19:57:41.77 ID:pd8OnrW4
いいよ
736 :
トリアシスミレ(静岡県):2009/07/06(月) 20:00:21.22 ID:6V1wSatx
大きく伸びる事は無いのかも知れんがニッチな需要はあり続けるんじゃねえ?
737 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 20:02:21.64 ID:FYTcIJGx
>>736 一応予定としてはハイブリッド→EVだからな
速い車ってスポーツタイプの車だろ?
あんな車今乗ってるの若作りしたいジジイだけだろ?
739 :
スズメノヤリ(福岡県):2009/07/06(月) 20:06:54.26 ID:T3ETPYsW
さっさとプラグイン出せよ
740 :
ミヤマヨメナ(dion軍):2009/07/06(月) 20:09:11.59 ID:JNL48v0a
三菱のEVにクソ小さいエンジン載せたら、インチキっぽいけれど
カタログ燃費だけは、国内最高狙えるんじゃね
100%欠陥車の件はどうなってるの?
742 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 20:11:12.72 ID:FYTcIJGx
743 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 20:11:28.75 ID:u23IFQne
ロードスターRHT乗りの俺がまた大勝利のスッドレか・・・
744 :
サンシュ(catv?):2009/07/06(月) 20:13:20.53 ID:HapPbufd
キモオタのインプ率の高さは異常
やっぱり少数派カッコイイとかそういう感覚なのか
745 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 20:14:21.94 ID:pd8OnrW4
スポーツカーのなかではフィットかカローラくらいベタじゃね?>インプレッサ
746 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 20:14:43.96 ID:xLI8FaXV
>>740 というか、今からでもまだ間に合う
アイmiveには100ccくらいの小型発電機を専用開発して、ドンガラに近いボンネット内に収めるべき
夜間+渋滞+雨+エアコンなんていう最悪状況に陥った場合の安心感が違う
モーターの消費電力>>>>>発電量でも構わないんだよ、2次電池乗せてんだから
補機の電力まかなってくれるだけで飛距離が全然違ってくるだろ
747 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 20:15:21.23 ID:FYTcIJGx
>>745 どうかんがえてもZとかほかのクーペタイプ
インプとランエボはない
>>719 真実しか信じない
だからトヨタは反社会企業なんだよ
クルーガーだ、思い出した
751 :
クヌギ(ネブラスカ州):2009/07/06(月) 20:18:04.98 ID:YmexG6Xa
俺もインプ乗りだが(笑)
プリウス、三年後には走行少々の程度極上の中古が溢れそう。
752 :
タニウズキ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 20:19:39.48 ID:SXFwxS0z
トヨタってやたらミニバンが多い印象がある
少し淘汰されるべきかと
753 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 20:19:44.47 ID:pd8OnrW4
中古屋とか街中で見る限りインプエボのが多い気がしてたんだが違うのか
754 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 20:19:55.32 ID:FYTcIJGx
>>751 たぶん爺婆最後の車だからあまり出回らないよ
755 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 20:20:45.48 ID:u23IFQne
なぁ
トヨタがシェア取りすぎて公取に注意されたりしないの?
756 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 20:23:05.88 ID:lOkl65Db
>>755 別に不公正な価格で商いをしてる訳でもないし、無理でしょ
757 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 20:23:06.97 ID:xLI8FaXV
>>750 アウディのライトバンにも付いてるくらいだしなw
758 :
スノーフレーク(三重県):2009/07/06(月) 20:23:32.09 ID:FpT4WSi8
電気自動車なんて全然エコじゃないんだよ!!
電気自動車が増えたら今度はレアメタルがなくなってしまうわ
そうなったらパソコンができなくなるぞ
真実を国民に晒し、パソコンを生きながらえさせるか、車を生きながらえさせるか、
選択を国民に問うべきではないのか!!
759 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 20:24:17.53 ID:pd8OnrW4
パソコンはあるからもういいや
760 :
イヌムレスズメ(岐阜県):2009/07/06(月) 20:24:40.53 ID:mjUAOQ6B
761 :
ムラサキハナナ(神奈川県):2009/07/06(月) 20:24:57.97 ID:Znye3th+
>>746 三菱車に発火しやすいリチウムイオン電池とガソリンを一緒に乗せたらどうなるか
考えろ
カーシェアリングで十分
個人で車を持つのは情弱だけの時代が来るよ
763 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 20:26:28.90 ID:FYTcIJGx
>>762 大都会だけな
車が必要ない地域の人口の方が多いんだがな
764 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 20:26:31.88 ID:xLI8FaXV
>>758 要はリサイクルシステムを確立出来るかどうかなだけだろ。
石油みたいに、消費しておしまいって訳じゃねぇよ。
使用量の削減努力も日々行われてるだろうしな、エコじゃなくてコストの為に。
765 :
サンシュ(catv?):2009/07/06(月) 20:28:09.26 ID:HapPbufd
>>762 家族全員1台ずつ持ってる田舎はどうすんだよ・・・・
車なかったら通勤どころかコンビにすら行けないんだが
766 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 20:28:18.82 ID:pd8OnrW4
まぁ正直休みの日しか乗らないなぁ
767 :
ネメシア(静岡県):2009/07/06(月) 20:29:30.83 ID:4e2lzZUL
プリウスのプラットフォームでミニバン作ればいいのに
何でやらないんだろ?
768 :
オニノゲシ(関西地方):2009/07/06(月) 20:29:42.38 ID:pd8OnrW4
>>765 inconvenientなconbenient storeっすね
769 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 20:29:53.74 ID:u23IFQne
車を運転する楽しさを
感じたことありますか?
770 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 20:30:09.50 ID:FYTcIJGx
>>769 マーチの1300MTは面白かった。シビックの1500MTも面白かった
ランエボは面白くなかった。レガシィはかなり楽だが面白くない
あとはFRだな
772 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 20:48:22.85 ID:FYTcIJGx
流石にわかしかいねえから俺に反論出来ずに逃げたな
773 :
キンギョソウ(静岡県):2009/07/06(月) 20:49:29.57 ID:O+zu/Hlt
はいはい凄いね
土佐さんすごいっすねー
>>760 なるほど。
ルーフ全面太陽電池で半日充電して数分?EV走行できるって感じか。
>>771 ロードスターかスイスポをお勧めするぜ。もちろんMTな
正直、日本の道路事情で、日常生活で走らせて楽しくて、
新車で買えるのはこの2台くらいしかない
サーキットに持ち込むのなら話は別だが
778 :
♥ :2009/07/06(月) 20:52:30.58 ID:3IHKKGac
スイフトってどうなの?
街で走ってるの見ると、やたら軽快で楽しそうなんだが
779 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 20:52:40.41 ID:lOkl65Db
780 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 20:52:45.95 ID:xLI8FaXV
781 :
ダイセノダマキ(愛媛県):2009/07/06(月) 20:53:28.69 ID:xLI8FaXV
高知のアホは目障りだからIDで弾いてる
782 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(コネチカット州):2009/07/06(月) 20:54:19.92 ID:IrMBC1C5
スイフトかデミオ
783 :
キンギョソウ(静岡県):2009/07/06(月) 20:54:57.46 ID:O+zu/Hlt
そして高知のアホは「で?」と返す
784 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(コネチカット州):2009/07/06(月) 20:56:55.13 ID:IrMBC1C5
アクセラかインプレッサ
785 :
キクザキイチゲ(山形県):2009/07/06(月) 20:59:12.93 ID:CMvqSGXx
>>778 いっぺんワインディングの楽しめる試乗コースのあるところで試乗するといいよ。
スイスポでなくとも結構楽しい。ノーマルは下駄足向けの柔らかさなんだが、
ワインディングでもロール少なめで踏ん張ってくれる。
ただ、本気で楽しむならスイスポ乗れと言いたいけど。
786 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 20:59:55.75 ID:u23IFQne
関西でオススメのワインディングロード教えてくれ
2号線から六甲山にのぼる道は行ったことある
>>777 もうFFはいいかなぁ。スイスポ俺のマーチより狭く感じたし。
その辺走ってるとFFのが楽なんだけども。
ロードスターならNBかマイチェンした現行が欲しい。
NCデビュー時に試乗行ったがあんまり面白くなかった。
RSとかタイヤ太すぎでか過ぎだろ。標準車の試乗車どこにもねぇんだよな
788 :
タネツケバナ(関東・甲信越):2009/07/06(月) 21:01:43.26 ID:lOkl65Db
日産はECOペダル、マツダはi-stopでお茶を濁す
ホントその先が見えないな
特にマツダ
日産はやれEVだハイブリッドだ噂は有るけど、
その辺マツダはどうだろう?
789 :
クロッカス(栃木県):2009/07/06(月) 21:01:46.95 ID:W9YXQssc
>>758 大丈夫だよ!ガソリン同様なにかしら理由つけて税金がっぽりとりますから^v^
790 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 21:04:38.43 ID:IrMBC1C5
マツダもハイブリッド出すって何日か前にここで見た
791 :
デルフィニム(コネチカット州):2009/07/06(月) 21:06:02.62 ID:IrMBC1C5
スイスポの本気(笑)
車は否定しないけど
>>788 マツダはハイブリッド作るってアナウンスしてるよ
日産と三菱はEVで突き抜ける気らしいけど
>>787 ロドスタならNR-Aって手もあるでよ
>>786 再度は狭すぎだから駄目だな。ありゃ軽が楽しいし。
六甲は鉄板だわな。428号を上がっていくのも楽しいかも。
良ければそこで乗らせてくれ。
>>426 プリウスってTRC、VSCやサイドエアバッグ、オートエアコン、アルミホイールが標準装備ぽいから
それら装備を他の車に付けたと思うとかなり割安感があるんだよな。金無いからフィット買うけど・・
シビックR買ったけど、速すぎて峠で遊べるレベルじゃねー。
2速全開で90キロまで吹けきるし・・・。
早くCRZに乗り換えたいぜ。
796 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:10:53.67 ID:FYTcIJGx
798 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:14:27.68 ID:FYTcIJGx
おいおいヴィッツRSもアクシオGTも乗った事あるやついないのか?
>>798 落ち着けよ、ここは俺とお前しかいないんだからよ
アクシオGTってなんでリアアンダースポイラーだけ無いんだ?
>>798 普通のカローラアクシオとかフィルダー乗ったことあるか?
あの足、いくら固めても多分駄目だぜ。
>>791 俺的には若干固めの足と、貧乏人につらいハイオク仕様と1.6Lエンジンがネック。
速い車なんてあんま興味ないんで。
ま、もっと速いの乗りたいなら、コルトラリーアート行けって言いたいけど。
アクシオGTは結構好み。
でもああいう車はハイオク専用なのがなぁ・・・
田舎の糞ジジイ共は、よく車がないと買い物にもいけず、その日の生活にも色々
とこまるから、車がないと生活できない・・・と、自家用車を取り上げられまい
と、必死こいて弁解しているが、タクシーのほうが安上がりです
相当の山奥にでも行かない限りタクシー会社はある
ようするに、年寄りのわがままで、認知症事故ばっかり起こしている
自己厨年寄りばっかりなのです
805 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:22:14.02 ID:FYTcIJGx
>>801 乗った事あるよ
つかトヨタの足回りに期待とかアホだろ
806 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 21:23:41.90 ID:u23IFQne
808 :
トサミズキ(dion軍):2009/07/06(月) 21:24:35.85 ID:v00eqWT2
15年後には電池を処分するにもしきれなくなるんだろうな
極貧国に電池を処分させて汚染の原因になる
地下水まで汚染されるんだからな
温暖化する方がまだましだぞ
>>805 特にうちの車は足回り柔らかすぎてワインディング路が辛い。
旋回性はこの前の車検時に代車として乗ったラクティス以下だったのがショック。
サスとタイヤ交換したいところだが、金ないしとりあえずタワーバーでも買おうかしら。
>>802 スイスポはハイオクより保険料がつらい
けっこう高いぜ
>>805 いや全く期待してやしないが、GTだのRSだのでタイヤとサスだけ変えても駄目だろうなと
>>806 いいね
おまえらの僻み根性マジやばいな
>>809 水平対向エンジンは正直ウンコだが、レガシィの足とシートは結構いいぜ
あぁ、内装もショボい。けど足がなんせずっと路面を掴んでる感じでいいよ
ロールもあまりしないしな。
デュアリスの足回りが優秀
エコとか糞食らえでスカクロ投入とかしちゃう日産嫌いじゃない
815 :
リナリア(コネチカット州):2009/07/06(月) 21:32:05.42 ID:9S1lsJos
プリウスに乗るのは良いが流れに乗って走ってくれ
>>813 >水平対向エンジンは正直ウンコだが
そうなの?なんで?
加速いいじゃん。
817 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 21:35:10.18 ID:u23IFQne
俺のロードスターフロントがダブルウィッシュボーンでリヤがマルチリンクなんだって!
なんかわからんがすげえ!!!
818 :
フクシア(大阪府):2009/07/06(月) 21:35:21.79 ID:Mul7OVLg
調べるまでもなくホンダでした
>>814 そうなのか。
友達にデュアリス海苔が居て今度運転させてもらう予定なんだが楽しみだ。
820 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:37:21.29 ID:FYTcIJGx
>>816 ボロい うるさい オイルが漏れる
等長にしてから少しはマシだが
821 :
ミヤコワスレ(長野県):2009/07/06(月) 21:40:34.76 ID:rzPqWb0q
822 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 21:41:02.95 ID:u23IFQne
>>821 素直な感想を言わせて貰うとカッコ悪い・・・
>>816 NA乗れば分かるが、致命的にトルクが無い。昔のホンダか?ってくらい
パワーバンドが狭い。このエンジンのせいでハンドルが切れない。
2リッターはもちろん、2500でも駄目。2300のアコードより走らない。
スバルもようやく理解したようで現行2.5NAはCVTでカストルクな部分を使わないように
ターボはフラットトルクに仕上げてきた。がデカすぎワラタ
824 :
スノーフレーク(宮崎県):2009/07/06(月) 21:41:46.24 ID:CIHTwIJx
(高知県)さんてプリウススレに必ずいますね、ヨタDラー整備員?
>>819 変形ボタンは見つかりにくいからよく探せよ
826 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:43:30.32 ID:FYTcIJGx
827 :
ミヤコワスレ(長野県):2009/07/06(月) 21:46:38.76 ID:rzPqWb0q
>>822 デザインが評判悪いのは百も承知だけど
ハイブリッドなのにソコソコ快適ってだけで満足
>>823 そうなのか。
ってか現行レガシィってデカイか?
サイズアップしたと聞いて全幅1800mm越えるのかと思ったらうちの車より小さくて拍子抜けしたんだが。
まぁアウトバックは1820mmだったか。
830 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:50:14.44 ID:FYTcIJGx
832 :
ヤブツバキ(福井県):2009/07/06(月) 21:50:56.27 ID:ptv0+tZm
3ナンバーになった途端でか過ぎるって言われるよな
駐車場入らないとか。今までどんだけギリギリの駐車場に停めてんだ
833 :
ミヤコワスレ(長野県):2009/07/06(月) 21:51:47.89 ID:rzPqWb0q
834 :
カキドオシ(dion軍):2009/07/06(月) 21:51:58.91 ID:bqTg7fPL
小さい車だと頭から突っ込んでも出れるけどでかいとバック駐車必須だからな
835 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:52:15.05 ID:FYTcIJGx
>>832 たった幅が二センチ伸びたくらいでブーブー文句いうからな
836 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(アラバマ州):2009/07/06(月) 21:52:47.29 ID:uRK9ZDIp
>>832 実際ギリギリなのです・・・
本当に、5ナンバーでドアミラーたたんで、やっと車から出られるのです。
社宅の駐車場舐めんなです。
でも月2千円(相場2万円)だから仕方ないのです・・・
>>832 田舎に来てみな
昔の家の駐車場はほとんど5ナンバーを基準にして作ってある
838 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:53:17.12 ID:FYTcIJGx
トヨタの車って時点でなんか買う気しない。
840 :
ミヤコワスレ(長野県):2009/07/06(月) 21:55:29.22 ID:rzPqWb0q
>>832 駐車場もそうだが、すれ違いとかめんどくせーし
最小回転半径が小さくなっても、鼻っ面が通るところを考えるとボディでかいと意味が無い
842 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 21:56:33.33 ID:FYTcIJGx
>>837 うちのアパートの駐車場はハマーでもメガクルーザーでも楽に駐められるサイズだw
>>778 1.2Lを2度レンタカーで乗ったが
同じ1.2Lのマーチとは段違いの走りをする
ロールの挙動は穏やかで、ワインディングで切り返した時の挙動がじつに安定している
ボディがしっかりしている、段差を乗り越えた時に実感する
但しエンジンの回転フィールは案外洗練されていない(日産よりは数段上だが)
だが、実にマジメに作り込んでいる
いい意味でマーチの対極にあるいい車だ
>>832 昔の住宅はそういうところ多いよ
片側ギリギリに停めて運転手だけ出入りできる
847 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(アラバマ州):2009/07/06(月) 21:59:57.29 ID:uRK9ZDIp
>>841 まさにトヨヨのiQがそうだな。
最小回転半径小さくて、無駄に無理しまくりで短いボディーだけど
横幅がでかいから、結局取り回しはあんま良くないw
軽自動車の方がいいや・・・
で終わってしまうのであった・・・
(福井県)に対して「田舎に来てみな」とかなんて残酷な
849 :
シデコブシ(高知県):2009/07/06(月) 22:00:53.38 ID:FYTcIJGx
>>844 マーチよりはずっといい車だよな!
現行スイフト発売し始めてからのスズキの軽以外の車の出来が格段に良くなってきた
カルタスとはなんだったのか
田舎だから一人一台の世界
駐車場なんて家の庭に何台でも突っ込んどけよ
852 :
カキドオシ(dion軍):2009/07/06(月) 22:01:40.10 ID:bqTg7fPL
スイフトってCVTじゃない時点で燃費良くないだろ
>>847 iQ、なんかアストンOEMバージョンのほうが売れそうじゃね?
いままで1、2台しか見たこと無いわ
まだスマートのほうがよく見かける
>>841 俺は免許取って初めて乗った車が親父のお下がりの大きめのFFセダン(今の車)。
お陰で車庫入れも狭い道でのすれ違いも結構鍛えられた。
人の車を運転しても怖くないし。
まぁ道幅4mぐらいの路地で対向車がロールスロイスだったときは怖くて動けなかったがw
大きくなったと言ってもその辺走り回ってるやらクラウンより小さいんだし
あまり取り回しは変わらない気がする
856 :
ダリア(関東・甲信越):2009/07/06(月) 22:04:00.00 ID:gYj9GYCI
街中でGTR見かけると興奮するね
>>853 実際走ってるの見るとデカイんだよね・・・w
bBのお友達かと思ったわ・・・
スマートの方が全然スマートに見えるw
会社の人で乗ってる人がいたからちょっと見せてもらったけど、短いはずなのに、やたらとでかく見えた・・・
もっとスマートに、オシャレに見せないといかんと思うのであるが・・・
やたらと威圧感があるんだよね・・・
858 :
ヤブツバキ(福井県):2009/07/06(月) 22:08:17.68 ID:ptv0+tZm
iQのツッコミどころはCMで後部座席に乗ってる女の人がめっちゃ斜め向いて無理やり座ってる事
860 :
ナノハナ(兵庫県):2009/07/06(月) 22:12:40.79 ID:vFrGpnIH
>>852 こないだ代車でスイフト乗ったがCVTだったぞw
元車好きだから運転してる間に楽しくなってきちゃって無駄に走り回った。
昔のテンロク全盛の頃の回頭性に、現代的な剛性も感じる良い車だと思ったよ。
iQとRX-7(FD)の後部座席だとどっちが上かね。
初期のFDに家族で乗ってていつも後部座席に座らされてたんだが。
862 :
カキドオシ(dion軍):2009/07/06(月) 22:14:18.04 ID:bqTg7fPL
調べたらCVTじゃないのは4WDとスイスポだけだった
863 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 22:15:18.43 ID:u23IFQne
おまえらもうちょっとくらいロードスターを羨ましがってくれよ・・・
こんなとこでしか自慢できないんだし・・・
>>863 峠道でロードスターの後ろ走ってたら軽く引き離された時は流石だとおもったぜ。
まぁ相手が俺の車じゃ当然なんだがw
>>863 昔は沢山走ってたんだけど、実際最近全然いないからねぇ・・・
コペンはよく見るけど、ロドスタさんはここ5年くらい、すれ違っていないのです・・・
毎日仕事で運転して走り回っておるのであるが・・・
ロードスターかと思ったらS2000だったり。
867 :
ウシハコベ(北海道):2009/07/06(月) 22:22:01.44 ID:00aEDkaA
インサイトやプリウスのデザインは
今までの日本車の中で最高。
あの機能美がわからない奴は間違いなく文系
869 :
カキドオシ(dion軍):2009/07/06(月) 22:23:21.07 ID:bqTg7fPL
現行ロードスターのハードトップなら欲しい
>>867 プリウス、インサイトのデザインは2代目CR-Xで既出です
ありがとうございます
ID:FYTcIJGxようニート
>>867 新型プリウスのリアバンパーはキチガイじみてるな
873 :
キクザキイチゲ(山形県):2009/07/06(月) 22:27:24.99 ID:CMvqSGXx
>>857 フロントが現行のistやVOXYとデザイン一緒にしてるからな。
ネッツで並べて置いてるの見てワロタよ。全て威圧感与えるデザインだったし。
あれ、幹線道路だの高速でコーナリング安定するようセッティングしてある感じで、
街乗りだといまいち小回りよく感じなかった。
ただ、エンジン音抑えるよう巧く作ってるな。それだけは感心した。
軽より売れてるってマジパネェ
でもトヨタの事だからいずれプリウスフィールダーとかプリウススパシオとか作りそうw
875 :
トベラ(関東):2009/07/06(月) 22:31:16.68 ID:ElW6PN46
コンパクトカーはまだFit最強なの?
876 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 22:32:26.50 ID:u23IFQne
あー
おまえらの羨望の視線を感じるよ
うれしぃッッッ!!!
877 :
カキドオシ(dion軍):2009/07/06(月) 22:33:35.87 ID:bqTg7fPL
>>875 だね・・・
時点がヴィッツ。
デミオ、ノート、マーチ、スイフトはだいたい同じくらいでごちゃごちゃ・・・
879 :
福寿草(アラバマ州):2009/07/06(月) 22:36:13.25 ID:CTga0sUZ
>>875 そういや年末にそれのハイブリッド出るって噂があるな
880 :
ラナンキュラス(dion軍):2009/07/06(月) 22:42:08.43 ID:u23IFQne
>>880 マツダのシルバーを選ぶセンスの無さはママからの遺伝か?
いつもおもうんだが、フォードはどういうつもりで広島の会社を乗っ取ったんだろう
銀色あったのか。
赤以外、思いつかなかったぜ・・・
デミオなら銀色か黒だろうけんど。
>>875 実燃費だと無印ヴィッツ>無印コルト>デミオ>フィット>その他
速さだとコルトVR>>スイスポ>フィットRS>ヴィッツRS>デミスポ>その他
こんな感じかな、改造したらわからん
プリウスのヘッドライトはボンネットのラインに合わせると、
ただでさえ乏しい表情が今より更に無くなるんだな
>>882 小型車強化。
ノウハウ吸収です。
新興市場、アジア市場を見越して、小型車強化。
887 :
ニガナ(アラバマ州):2009/07/06(月) 22:52:14.47 ID:u0fbErji
>>886 それもあってビッグ3で唯一破綻を逃れたからな、良い買い物だったのだろう。
何故ヨタ車は後続ドライバーの眼球目掛けてLEDの光を飛ばす?失明させたいのか?
そんなに人様の眼球潰したけりゃメーターパネルのバックライトを集光してドライバーの目を潰せ
889 :
節分草(東京都):2009/07/06(月) 22:57:18.95 ID:WWJ0kM3g
アクセラ(笑)
890 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(コネチカット州):2009/07/06(月) 23:00:00.34 ID:IrMBC1C5
オーリス(トヨタなのに売れない)
ハイブリッドにあらずはクルマにあらず
まあ石油依存度が減ってCO2が減れば悪いことじゃないが
イメージ先行のブームであることは間違いない
ほんとのECO はクルマに乗らないことだ
892 :
ニリンソウ(福井県):2009/07/06(月) 23:26:57.28 ID:rhyKKWkL
今インサイトのってるがあと10年たったらプリ臼にするかな
プリ臼はデザインがおっさんむけだし
それまでにマツダがアテンザのHVだせたらそっちをかうが無理だろうな
>ほんとのECO はクルマに乗らないことだ
まあそうなんだけど、生活上乗らないわけにはいかないから
どうせ乗るならハイブリッド車とかのほうが環境にはいいってことでないのかえ。
894 :
イワウチワ(西日本):2009/07/06(月) 23:33:38.36 ID:jBD3L0LO
新型売れてるという割りにまだ2台しかみてないな。
というか大概、渋滞の先頭はプリウスか軽自動車だよね。
プリウス増えてるぞー。
今日も2台見た。
インサイトはまだ3回しか見てない。
iQも4回くらい・・・
って何で俺、すれ違った車種全部覚えちゃうんだ・・・
896 :
スズナ(長屋):2009/07/06(月) 23:36:22.92 ID:l04+DDz9
>>895 悲しい性だな
俺もヨドバシとかで他人が買うゲーム全部覚えちゃうな…
買い替え煽って未来の買換え需要を今食っちゃっていいもんなのかねぇ
>>875 燃費の面で言えば1.3のフィットで山形〜福島(150キロ)を
往復したとき、満タン法で実燃費26km/lだったよ。
まぁ延々60〜80キロで走っていられるからね
899 :
ボタン(福岡県):2009/07/06(月) 23:49:11.79 ID:cKoLbS9F
この前日産ディーラーの前通ったら店先に軽ばかり並んでて驚いた
「選んで納得日産の軽」みたいなこと書いてあったけども日産の軽とか今でも変な感じがする
マーチはモデル末期だしティーダは中途半端だしでやっぱり軽に頼らざるを得ないんだろうなあ・・・
900 :
[―{}@{}@{}-] ニガナ(長野県):2009/07/06(月) 23:49:46.26 ID:/K85UGfe BE:1007251889-PLT(13039)
日産は電気自動車で大々的に逆転する予定じゃないの
それともただの株価対策のブラフなんかね
>>899 ゴーンが積極的に軽!軽!ってやってるからね。
でも全部OEMなんだけどねw
しかも売れ筋は提供してもらってないのであった・・・
>>900 ディーゼルエコエコ事件のでもうわかってるだろw
あんだけ宣伝して、MTしか投入しないとか、完全に売る気ねーからw
903 :
スズナ(長屋):2009/07/06(月) 23:52:31.10 ID:l04+DDz9
>>901 結局
トヨタ
ホンダ
三菱
しか残らなさそうだな。
外資に買収された日産さよなら
デミオのCMはみてて侘びしい気持ちになる
>>886,887
それはともかく、米軍が原爆落とした都市に本拠地がある会社を乗っ取る神経には畏れ入ったよ
台車でマツダの軽四乗ったことあるけど
ハンドルの横にギアレバーがあって運転し辛かったな
なんて名前の車だったんだろ
907 :
スズナ(長屋):2009/07/06(月) 23:58:19.24 ID:l04+DDz9
マツダ
日産
スバル
外資企業ばっかw
908 :
ウラシマソウ(東京都):2009/07/07(火) 00:07:50.85 ID:aCUlR55t
冗談抜きで日産とかマツダとかケツの毛までぬかれてるっつーか
顧客かっさらわれてるだろwwww
プリウスと同じ価格帯の車は軒並み死亡
合掌
新型ってなんでフェンダーのラインに一本だけ角残したんだ。
ところでディーラーバイト君はw
910 :
ニョイスミレ(アラバマ州):2009/07/07(火) 00:16:03.90 ID:ZHc7FPuV
>>900 まぁ、日産のEVは2012年の時点で年産最大で15万台だろ。
(アメリカ10万台、日本5万台)
今のトヨタのプリウスだけで年産50万台な訳だからさ・・・・・2012年だと、
ハイブリッド100万台以上売るような状態になってるはず。
911 :
トウゴクミツバツツジ(関東・甲信越):2009/07/07(火) 00:22:02.48 ID:eW9qxFSR
先月のカースタイリング見てみろよ
スケッチの時点で天才的にダサいからwプリちゃんw
>>906 キャロルかAZオフロードかAZワゴンか
スピアーノかラピュタか・・・・・・
と言っても最近のマツダの軽は軒並み
スズキのOEMだけどな
たまにはベリーサの事も
914 :
アブラチャン(三重県):2009/07/07(火) 01:05:32.25 ID:7ZWEIaeC
>>900 ゴーンがやたら強気だけど売れる要素がまるで無い・・・
160キロ毎に充電が必要な車とか誰が買うよ?
915 :
デルフィニム(東京都):2009/07/07(火) 01:15:30.80 ID:2Mgge63d
日産は海外へ逃亡はじめてるような
トヨタは客が買い替えでプリウスしか選ばないみたいだね
スポーティカーはもう作ることは無いな
じゃあどこの株が上がるんだよ
トヨタ好調好調言ってたらアメリカ大不振じゃないか
918 :
キュウリグサ(香川県):2009/07/07(火) 01:27:54.21 ID:topvXUwf
919 :
タマザキサクラソウ(関東・甲信越):2009/07/07(火) 01:27:56.53 ID:0eZ1M4fX
920 :
ハマナス(アラバマ州):2009/07/07(火) 02:08:36.50 ID:meEXDxnY
レクサスは案外やすいお
921 :
メギ(東京都):2009/07/07(火) 02:56:38.84 ID:Y9ywrEiv
マツダもアイドリングストップ付けたくらいで環境技術も無いもんだ。
水素ロータリーも将来無さげだし、ほんと大丈夫なんかな。。。
大丈夫なわけ無いだろ
そのうち中韓メーカーに食われるよ
マツダは過去に数回そんな事言われてるから、もう麻痺しちゃったのかもな
マツダはフォードとの協力関係が有るうちは大丈夫かな
925 :
パンジー(東京都):2009/07/07(火) 07:13:43.44 ID:K+uXE+xo
東京で車持つのはステータスシンボルとしての部分が大きいからな
プリウスなんか買っても中途半端だと思うんだが
926 :
タツタソウ(長屋):2009/07/07(火) 07:15:19.51 ID:nsx3iaRf
オーリスかノートどっち買うか迷ってる
927 :
クレマチス(神奈川県):2009/07/07(火) 07:16:01.93 ID:yGgZQlW4
燃費勝負、ファミリー狙いでトヨタに倣えしちゃうもんだから・・・・
スポーティーカー出せスポーティーカー。そして死ね
>>925 そうか?結婚してたら確実にいるけど。
俺は独身の頃から持ってたよ。
一度ある暮らしになると無い暮らしなんて
逆に考えられないけど。
新車を売らない日産が一番エコ
資源を浪費して車を作りまくってるトヨタは非エコ
930 :
シャクナゲ(東京都):2009/07/07(火) 09:43:10.94 ID:skjrHLvi
>>914 プリウスなんて給油なしで1000キロ走るのにな
931 :
シハイスミレ(dion軍):2009/07/07(火) 11:19:03.43 ID:rnsoXWgI
932 :
フクシア(大阪府):2009/07/07(火) 11:24:13.04 ID:xXfjlQf3
コンビニ特攻事故が増えるんだろうな。
日産の電気自動車乗るくらいなら馬に乗るわ
934 :
セントランサス(三重県):2009/07/07(火) 12:11:16.20 ID:gmBgUGNw
空注文プリウス20万台達成おめでとう。
実質、現時点で2万台売上ました。
あとの18万台はこれから作ります。
935 :
セントランサス(三重県):2009/07/07(火) 12:19:27.40 ID:gmBgUGNw
トヨタ自動車の真の狙いは
損してでも、他のメーカーの車は売らせない
車を買うならトヨタ自動車にしてもらう
ホンダや日産に客を持っていかれたくないからで
損失分はプリウスを構成する部品をケチって儲けを出す仕組み
今届いているプリウスと半年後届くプリウスでは原価が違う。
936 :
セントランサス(三重県):2009/07/07(火) 12:32:19.56 ID:gmBgUGNw
プリウスのエンジンは寿命が短い
火を入れたり、切ったりしていたら
エンジンは痛む、一番エンジンにいいのはエンジンを一定の温度で保つこと
冷えたり熱くなったりを繰り返していると
エンジンピストンに亀裂が走りやすくなる
自分は常識人だと思う=ホンダインサイト
本当に頭がいい人=トヨタプリウス
938 :
カンパニュラ・サキシフラガ(宮崎県):2009/07/07(火) 14:08:04.13 ID:4KnhLRaQ
くやしいのうwくやしいのうwww
939 :
キュウリグサ(東京都):2009/07/07(火) 14:11:26.48 ID:UiYFDBwV
このご時世クラウンからインプレッサとかめちゃくちゃな乗り換えしてるのは俺くらいだろうて
ラジオでハイブリッドだけがエコカーじゃないって連呼していた日産
かっこ悪いよマジで
941 :
セントランサス(三重県):2009/07/07(火) 14:31:20.03 ID:gmBgUGNw
悪徳企業トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し(重傷者、非公式には死者あり)
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
942 :
セントランサス(三重県):2009/07/07(火) 14:32:15.41 ID:gmBgUGNw
レアメタル使いまくりのハイブリッドカーが主流になる事など
資源配分的に不可能。
一時的なエコブームでファッション感覚で売れてるだけ。
レギュラーオクタン価95RONにして、直噴過給+ツインクラッチで実燃費上げろ。
そもそも燃料電池車とガソリン車の移行過程で生まれた
半端な技術なんだけどな
945 :
フクシア(大阪府):2009/07/07(火) 14:44:23.92 ID:xXfjlQf3
日産も「ハイブリッドはエコじゃない」って、
もっと過激な宣伝にすれば面白かったのに。
946 :
トベラ(東海):2009/07/07(火) 14:59:16.44 ID:37Xq9MAj
>>945 そうしたらこれから発売しようとしてるフーガハイブリッドが…
947 :
オウレン(福岡県):2009/07/07(火) 15:13:02.65 ID:vgCV8yiI
ハイブリットでここまで儲けるつもりなかったんだろ?
ハイブリットから電気自動車に行って、最終的に燃料電池自動車を目指してたらしいが。
何でこんなに売れちゃってるの
948 :
マーガレットタンポポ(神奈川県):2009/07/07(火) 15:19:00.68 ID:Dw6+JUPC
値引き
949 :
オオバコ(広島県):2009/07/07(火) 15:31:13.94 ID:e50egqfY
ここでティーダの俺参上
ハイブリッド?いりません
950 :
タマザキサクラソウ(関東・甲信越):2009/07/07(火) 15:33:28.24 ID:0eZ1M4fX
951 :
デージー(コネチカット州):2009/07/07(火) 15:42:30.10 ID:v18E7SCi
最近とりあえず回生ブレーキ付けたみたいな車あるけど効果あんの?
952 :
シャクナゲ(東京都):2009/07/07(火) 15:43:01.28 ID:skjrHLvi
953 :
デージー(コネチカット州):2009/07/07(火) 15:57:36.91 ID:v18E7SCi
>>952 BMWがエフィシエントダイナミクスとか言って色々付けてる
高速でプリウスを何回見かけたことやら
955 :
リナリア アルピナ(愛知県):2009/07/07(火) 16:33:01.18 ID:1vVg3avv
今日、プリウスの個人タクシー見た。
956 :
タマザキサクラソウ(関東・甲信越):2009/07/07(火) 16:48:58.73 ID:0eZ1M4fX
正直まだ一度もハイブリッドに乗ったことない
どうせ買わないんだから、ただ冷やかしに行くのは気が引ける
957 :
ラフレシア(富山県):2009/07/07(火) 16:50:02.14 ID:bGbwaKNS
個人タクシーにプリウスは向いてるかもしれんね。
しょっちゅう停車するし。
958 :
ロウバイ(岩手県):2009/07/07(火) 16:51:59.85 ID:QouFa1Ja
日産→廃業
マツダ→日本から撤退
959 :
ショウジョウバカマ(静岡県):2009/07/07(火) 16:54:19.49 ID:WCb4lKhZ
そのうちプリウスで駐車場で待ってたら知らないババアが乗り込んでくるトラブル増えそうだなw
960 :
オオヤマオダマキ(東京都):2009/07/07(火) 16:55:41.02 ID:76Ekb8TM
>>957 向いてないでしょ。いい車じゃないと太い客掴めないよ
最近よくプリウス見るな。
グレー・白・シルバー・薄い青?4色みたー!
赤と青が見たい〜〜!
962 :
プリムラ・ダリアリカ(神奈川県):2009/07/07(火) 16:59:08.52 ID:C9Pse3L8
黒のプリウス見たけど結構格好よかった
963 :
ユキワリコザクラ(東京都):2009/07/07(火) 17:00:40.52 ID:5SOjySJG
プリウス試乗したけどなんか変な感じだった
営業が「ちから強いかそくでしょう」って自慢げに行ってたけど
正直だるいと感じた
音鳴らすにしても、「左に曲がります」とかは勘弁してほしいわ。ゴミ収集車かと。
965 :
トウゴクミツバツツジ(東海):2009/07/07(火) 17:15:18.83 ID:kMujMBVZ
>>930 マジでか
俺のクルマなんて400km毎に50L給油なんだが
しかもハイオク
ちなみにRX-8 田舎だから多分これでもマシなほうww
966 :
ギシギシ:2009/07/07(火) 18:21:23.72 ID:HFiw9uQ/
>>965 俺のは待乗りだとそれと同じくらいだが、高速巡航だと800km毎45Lぐらい給油で済むんだぜ・・・
何この差・・・もちろんハイオク
967 :
トベラ(東海):2009/07/07(火) 18:27:40.50 ID:37Xq9MAj
日産のエコカーCM
カンガルー「もうエコカーなら日産!」
マツダのエコカーCM
イケメン「調べてみたら、マツダでした!」
>>921 海外市場はハイブリッド1択ってわけでもないじゃん
日産とマツダがいくらエコ叫んでも
トヨタホンダのハイブリッドや
三菱のアイミーブの前じゃ空しい
970 :
タマザキサクラソウ(関東・甲信越):2009/07/07(火) 18:59:54.43 ID:0eZ1M4fX
>>969 スバルやっつけプレオのプラグ・イン・ステラも仲間に…
971 :
シャクナゲ(東京都):2009/07/07(火) 19:03:28.50 ID:skjrHLvi
>>953 BMWか。
それだけでもいい技術ならそのうち大衆車にも一般的になるかね。
っていってもバッテリー充電するだけじゃどうにもならんような・・・。
>>965-966 旧型でも乗り方気をつければそのくらい走ったってサイトは見たことあるけど
新型は普通に乗っていけたそうだ。新型乗ってる俺の知り合いの話。
プリウス大きすぎるから、ヴィッツハイブリッド が欲しいんだけど・・・
973 :
セキチク(東京都):2009/07/07(火) 19:11:01.45 ID:H1cd8Ylr
将来電気自動車になったら、ガソリンスタンドとか、エンジンの部品作ってるメーカー死亡?
974 :
モクレン(関西地方):2009/07/07(火) 19:11:56.86 ID:+8XBT2F1
ヴィッツフィットにハイブリッドは、車重増が響いてあんまり意味ないとかどうとか
975 :
ギシギシ:2009/07/07(火) 19:12:32.02 ID:HFiw9uQ/
976 :
ポピー(アラバマ州):2009/07/07(火) 19:13:35.13 ID:pdLUB1mJ
>>973 ガソスタは電気/水素スタンドに転向、統合するだろうけど
部品メーカーは海外需要あるし、しばらくは生存
機械文明あるかぎり部品製造会社も社会に必要
少しは倒産する会社もでてくるとは思うが
977 :
ユキワリコザクラ(東海):2009/07/07(火) 19:15:25.23 ID:le7+v2K+
ヨタとンダの今のハイブリット技術って実は全く別物なの?
現行インサイトは初代プリウスみたいなぎこちない動きばかりしてたが
よく違いが分からん
978 :
モクレン(関西地方):2009/07/07(火) 19:16:22.86 ID:+8XBT2F1
オーリスもでるらしいね、プリウスでいいだろうに
979 :
シャクナゲ(東京都):2009/07/07(火) 19:19:52.81 ID:skjrHLvi
>>977 全く別物と思ったほうがいいよ。
トヨタ=ハイブリッド、ホンダ=簡易ハイブリッド
980 :
モクレン(関西地方):2009/07/07(火) 19:23:56.37 ID:+8XBT2F1
ホンダは電気ターボみたいなもの
何よりトヨタのはトランスミッション一体型なのがいい。
982 :
ガザニア(dion軍):2009/07/07(火) 19:49:57.42 ID:4tysFtNl
内装シンプルなホンダの方が好きだけどハイブリットの性能はトヨタの方が良いのか
983 :
モクレン(関西地方):2009/07/07(火) 19:51:52.61 ID:+8XBT2F1
プリウスもインサイトも買わないけど切磋琢磨はいいことですね業界にとって
ツアラーV欲しい
985 :
ガザニア(dion軍):2009/07/07(火) 19:57:33.59 ID:4tysFtNl
インサイトより現行シビックの方が見た目は好きだけどね
986 :
シャクナゲ(東京都):2009/07/07(火) 20:01:08.15 ID:skjrHLvi
>>985 俺は現行シビックはでかすぎる印象だ。
車のデザインやらは嫌いじゃないんだが、シビックかといわれると今までのイメージと違いすぎる。
>>983 一時期のエボvsインプみたいにやってくれたら面白いんだが
最近、今はまだガソリン車の方がいいと思ってきたわ。
>>744 むしろ山間部の田舎のジジババのインプレッサWRX率は異常
プリウスはシルバーばっかだから、
派手な色のを見るとかっこよく見える。
実際は大したこと無いんだが。
991 :
アグロステンマ(catv?):2009/07/07(火) 22:02:26.87 ID:jjsuHLe8
トヨタは来年にはヴィッツクラスのハイブリ出すでしょ。
ハイブリ専用車で燃費は40km/gオーバーかといわれてる代物。
それが本当なら、コンパクトクラスの需要をごそっと奪う可能性を秘めてるとつとつと思うよ。
992 :
ロウバイ(鳥取県):2009/07/07(火) 22:11:02.29 ID:RPJd7YwL
まじででるの?
>>991 それが本当なら、今ヴィッツRSを注文するのは、待った方がいいか・・・
う〜む。
俺は一体いつ、車を買い換えればいいんだ・・・w
994 :
シャクヤク(新潟県):2009/07/07(火) 22:25:35.90 ID:fzSAsLbu
日産早く潰れて路頭に迷って欲しい
995 :
ハナカイドウ(三重県):2009/07/07(火) 22:43:05.51 ID:NIOK5FEJ
>>963 はげどう
なんか 電気自動車みたいなかんじ
加速もとろい
996 :
ユキワリコザクラ(石川県):2009/07/07(火) 22:44:37.74 ID:wjyRqZSK
本田もフィットハイブリッド出すしな
997 :
オオバクロモジ(東日本):2009/07/07(火) 22:45:33.12 ID:5RxBPczv
にさーん!
998 :
ハナカイドウ(三重県):2009/07/07(火) 22:46:54.35 ID:NIOK5FEJ
999 :
西洋オダマキ(三重県):2009/07/07(火) 22:48:54.37 ID:sDmbA7To
日本の車の半分ぐらいはハイブリッドになりそうな勢い・・・
1000 :
オオバクロモジ(東日本):2009/07/07(火) 22:48:59.40 ID:5RxBPczv
プリメーラは永遠に不滅です!!
1001 :
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