首都高　亀裂２５，０００カ所　陥没の恐れ３０カ所

首都高：亀裂２．５万カ所　陥没の恐れも３０カ所

　首都高速の高架橋のうち、路面の土台となる鋼鉄製の床板やけたなどから金属疲労による亀裂が
計約２万５０００カ所あったことが首都高速道路（東京都千代田区）の調査で分かった。老朽化や想定を上回る
通行量が原因とみられる。同社は、路面陥没の恐れがあった約３０カ所の対策を終え、早急な対応が必要な
約２００カ所を補修中。高度成長期を含め、０２年以前に建設された橋は設計時に金属疲労の影響を
考慮しておらず、国土交通省は対策を進めている。

　同社は０１〜０７年度、首都高全線で鋼構造物の疲労損傷を調査。けたで約１万６０００カ所、鋼床板
（厚さ１２ミリ）で約５８００カ所の亀裂が見つかり、残りは橋脚などに発生していた。

　亀裂の大半は長さ数ミリから数センチ。けたでは橋の安全性に影響のある部位からは見つからなかったが、
鋼床板では、補強用鋼材のつなぎ目など、強度を損なう部分で約６００カ所見つかった。鋼床板は、首都高の
総延長の１割にあたる約３０キロで使用。けたの上に置き、アスファルトを吹き付けて路面とする。

　０４年１０月には首都高中央環状線で、鋼床板を補強する鋼材の溶接部にできた亀裂が伸び、鋼床板に
長さ約７０センチのひびができているのが見つかった。その後、超音波検査で同様の亀裂を約３０カ所確認した。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090703k0000m040153000c.html
http://mainichi.jp/select/wadai/news/images/20090703k0000m040162000p_size5.jpg
首都高速の高架橋の構造

震災で崩壊フラグ

どの会社が施工したんだ？

首都高、亀梨に見えた

補修利権アピール

亀梨

>>3
高度経済成長期の会社
NHKスペシャルかなにかで橋について特集してたときに一緒に扱ってたな。
かなりやばいらしい

金属疲労による亀裂は溶接とか充て板して補修しても完璧じゃないからなあ
耐用年数を迎えたと思考を切り替えて作り直すしかない　金が掛かるけど

これこれ
http://www.nhk.or.jp/special/onair/080609.html

というかNHKとテレ東が扱うとそのあとかならず問題化するんだよなｗ

亀梨に見えた

亀梨が25000ヶ所刺されて死んだのかと思った

オリンピック誘致の真の狙いはインフラ更新だったんだな

芝浦PAとかで飯食ってたり高速で渋滞して止まってるときとかかなり揺れるもんな。
そりゃ金属疲労もあるだろうさ

マジで亀梨に見えた

>>9の動画
まだ残ってた
http://www.veoh.com/collection/PurpleRabbit/watch/v14175511ETBY734Q

こえええ

高井戸から都心にかけてよく利用してんだけど
確かに新宿とか三宅坂以降とか
交通量は半端ないもんなあ……
どの車もスピード出してるし
大型もいっぱい通ってるし

一から作り直してよ

>>10- 11 >>14 w


作り直すしかないだろうが、すげー費用だな
そのためにはオリンピックを利用しないと無理かな 開催して欲しくねーけど

亀梨の乳首が陥没してるのかと思った

普通に亀梨に見えた

無料化されたらこれの修復代も出ないんだろうな・・・

亀梨に見えた

そもそも維持費考えないで作ってるからな

首都高いつも振動してるから走る度に
何となく怖い

首都高の事故を減らすプロジェクト
東京スマートドライバー

流石に、全部地下はキツいのかな？
地上走れるところは、そのままで良いんだけども

トラックを通行禁止にすれば負荷が減るんじゃね？

>>26
だめ。絶対にだめ。
ウンコビルが見えなくなる。

亀裂とか陥没とかおかしすぎる

この前、耐震補強したところだろうが

政治家「壊れちゃえ」

亀梨の肛門が裂傷

地震で寸断されたら大混乱だな

亀の雫に見えた

ＪＨがじたんだ踏み出したか

土方歓喜ｗ

まあ、「掛け替え不要！」って連中がいるので先延ばしだけどね
福祉ばらまきの民主あたりが政権取ったら崩壊するだろうね

ついでに、雨の日に殺人兵器になる鉄板をもう少し減らしてくれ。
街の仲間たちは下道だけで・・・

亀梨かと思った・・・

本当は700円の中に維持できる費用はじゅうぶんに入ってるだろうに、
予想外のトラブルでと値上げするんだろうな。
距離制なんて胡散臭い事をやろうとしてるし、もう日本は天下りのために動いてるようなもんだ。

>>39
天下りの一言で済む問題じゃないんだが…。


高速道路は有料を続けないとまずいんだろうなぁ
大規模補修の財源がなくなっちまうぞ…。

首都移転しちゃえばいいじゃない。金沢あたりに

>>41
あの綺麗な町並みをぶっ壊すのか？

25,000箇所見つけ終わるまで最初に見つかったとこすら
補修してないのか

>>42
新潟に都市高速網作ればよくね？

遷都すればいいだろ

皇居・・・・・択捉島
国会議事堂・・国後島
首相官邸・・・竹島
最高裁判所・・尖閣諸島

>>44
新潟は首都圏に美味い飯を供給する役割があるしなぁ

>>45
窓際に貯金通帳とハンコを置いてるようなもんだな。

おいおい、近々関東に大地震が起きるって話が出てるのに、
これはマズイだろ。

首都高　亀裂２５，０００カ所　陥没の恐れ３０カ所
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1246569315/

関連銘柄買いだああああああああ！
ってどこよ？

とりあえず３環状をさっさと整備して新しい道にどんどん車を流すべき

道路公団も首都高速株式会社も無能の集まりだからしょうがない

首都高トラック炎上の修繕費は結局どこか責任とったの？

阪神大震災級の地震が着たら首都高なんて90%くらい壊れそう

高速無料化の流れで税金で補修すればいいじゃんwwwwww
お花畑民主万歳！

亀裂に陥没…首都高女体化宣言かよ

首都高なんて高速道路じゃないだろ(＾-＾)

原因は過積載の運送屋

お前ら 橋梁業界で働いていた俺から言わせてもらうけど 桁の上に置く鋼板に亀裂が入っただけだから構造自体にはなんの問題もないぞ

崩落の恐れは無い

騙されるなよ

ナルホド、通行量が増えると補修に金がかかるのか…
当然、民主党はこういう問題も見越して試算を出してるんだよな？

せっかく作り直すなら
ついでにわかりやすくしてくれ

>>57
過積載のトラックが通ると一発でコンクリヒビ入るからなあ

僕の陥没乳首も至急工事してください

>>7
それをきっちり会社名を言わないのがNHKの糞なところ
っていうか、報道各社の仕事だろ、取材源は隠してもいいが、社名を隠すな。批評批判ができない報道会社に見る価値なし

ここらで第二関東大震災来てくれると
老朽化した建物を壊す手間が省けるんだが…
日本橋上空の首都高もいい加減目障りなんですよ

こういうのは金かかってもやっとけよ
地震来たらどうすんだ

>>7
テクノパワーかな、松平がキャスターやってたやつ

渋滞で止まっているときグラグラゆれるよな。
いつか崩れるよ。

>>63
阪神大震災で高速が崩れたとき中から廃材とか一斗缶が出てきたときも
結局施工会社の名前出さなかったよね

首都高の耐久問題はタブーっぽい響き

公共事業は悪なんだろうw

亀裂が良くないのは構造性能が落ちることよりも
道路の舗装が痛んで走りにくくなるほうが問題
荒川沿いの中央環状はかなりひどい

高速料下げたらどうやって補修するんだとか言ってたけど
高い高速料とっても補修してなかったのかよ

>>72
そりゃ新規道路を工期をダラダラと延ばし湯水の如く金を使ったら
補修に金なんて回らんよ、山手通りの地下高速なんて1兆円予算オーバーなんだぜ

>>72
補修してもそれ以上の過積載車両や経年劣化には負ける

東京に五輪決まったら予算つけそうだな

首都高怖すぎだろ
なんであんなに狭いくせにワインディングしてんだよ

俺がクラッシュした時に出来た分も含まれてるんだろうな
またＲ買って走りたい

>>73
あれは１兆円くらいすぐ取り戻せる経済価値があるぞ。

年中工事してるように見えるが

もうすぐ無料になるからいいじゃん

>>78
あの工事をの見積もりした馬鹿に
なんで工事費が見積もりの倍額になったのか聞きたい

計画ではいいのにね
議員さんすごいですね
いくらもらったんですか

動画サイトも交通も同じで適度な課金はトラフィック制御や設備維持を考えると必要なんだよな。
政争の具にしちゃってる時点で終わってる。

この間首都高走ったよ。田舎者にはスリリングすぎた

暫定税率無くしたらダメよって、役人からの都合良いリークを握らされたか　＞変態
とくにﾐﾝｽの政策などの政治意図は関係なくこの場合

>>81
川崎縦貫も途中で予算尽きたんだよな。
見積もりがずさんなのか、工事でぼったくってるのか。

首都高って狭いし早いし分岐多いしゲームみたいだな。

>>87
実際ゲームになってるしｗ

>>87
首都高がこんなになったのは紅の用兵の親父のおかげ
オリンピックに間に合わせるため３車線を２車線にして工期を短縮。

一度でいいから名古屋や大阪の高速の妙な一方通行ループとかも運転すると価値観かわるぞ
まぁ一番運転しにくいのが首都高ってのは変わらない

っつか名古屋にあんな道路網もったいなさすぎワロタ

5号線はまじやばいってｗ

阪神大震災後に補強してただろ確か。
手抜き補強だったのか？

東京の道路行政なんて湯水のように税金を注ぎ込んで
クソの役にも立たないんだからもうやめちまえよ、
電車があれば車は要らないんだろ？

盛土最強伝説
首都高も全部盛土にしよう

>>93
物流ガン無視かｗ

荒川の上で崩落とかマジ勘弁

>>95
人間もあまりまくってんだからバケツリレーでいいだろ

>>97
その人件費はお前がだせなｗ

まあでも真面目に考えれば首都高作り直すくらいなら
札幌型の碁盤都市に遷都したほうがよい
東京は地上も地下も醜悪すぎるグチャグチャな都市デザインだろ

>>91
あそこで制限速度の倍とかで走ってる奴がいるのが信じられないｗ

合流やジャンクションで事故を起こす危険は想像できるけど
普通の4号代々木や1号天王洲で事故る車は想像できない。

陥没乳首スレじゃないのか

>>100
あのカーブはチャレンジしたくなるんだよｗｗｗ
僕はチキンですから安全運転ですけどね＞＜

>>89
そうそう、首都高も東名も基本3車線で作ってれば今みたいな大渋滞は無かっただろうね
2車線で作ってるから補修もままならない

>>101
事故や渋滞が起こりやすいのは
合流、ジャンクション、オービス付近、図が入った方面看板、渋滞看板付近
4号代々木とかは一定間隔のロードノイズのせいじゃね

>>81
住民の要求で急な設計変更だとか、
地上の一般道との同時施工だったからでは？

日本橋の上の首都高ぶっ壊せ

いい加減に外環道完成させろよ
あれほど重要な道路はほかにねぇだろ
反対してる連中はなんなのマジで

あれ、なんで亀梨に見えたんだろう

作った時にこれだけ車が走るようになるなんて想像出来なかったんだろ

((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

怖くて走れないな

迂回路（圏央・外環・C2）ができたらその先内側全部地下に埋めろとか思ったけど
6号の隅田川に沿って走るあたりのワクワク感が失われるのでやめた

完全溶接がなんたらかんたら

もうずっと車大杉

大きなのっぽの首都高速

お爺ちゃんの首都高


40年休まずに支えてきた

東京の物流を


お爺ちゃんが若かったころに

設計した高速さ〜


今は もう 亀裂だらけ

この高速

40年休まずに

ガタゴトガタゴト


お爺ちゃんと一緒に

ガタゴトガタゴト


今は もう 亀裂だらけ

この高速

PAとかで休んでるとガンガン揺れて笑える
まぁ振動を他に逃がすための揺れだから仕方ないらしいが

亀裂と亀梨そっくりアルね

過積載してる運送業者を片っ端から取り締まるしかない