【ごめんね】JALに続きANAも福島空港から撤退へ【ごめんねー】

ＡＮＡ新千歳　路線見直し対象に　福島空港

2009年07月01日

　福島空港で、また新たに路線の見直し案が３０日、明らかになった。新千歳便を運航する全日空（ＡＮＡ）が今秋にも自社運航
から撤退し、北海道国際航空（エア・ドゥ）が引き継いで運航することを検討。ＪＡＬに続いてＡＮＡの機体も姿を消し、福島空港の
苦境を象徴する事態になる。（中川透）

　新千歳便は、９０年代に搭乗率が７０％を超えることもあったが、０６年度６１％、０７年度５７％、０８年度５０％と近年は低迷。
割引運賃を利用した団体観光客などの利用が多く、ビジネス客の安定した需要がないため、採算が厳しかった。
　景気悪化による航空需要の低迷などを受け、全日空の０９年３月期の売上高は前年比６、４％減の約１兆４千億円となった。
純利益は前年の６４１億円の黒字から４２億円の赤字に転落。業績改善のため、不採算路線の見直しを全国的に進めており、
福島はその一つという。県空港交流課も「路線見直しの対象になっていると聞いている」という。
　ＡＮＡが自社運航から撤退する一方、エア・ドゥが引き継いで運航することを検討。新千歳便は両社の共同運航（コードシェア）
となり、ＡＮＡの便名は残る見通しだ。
　コードシェアは、他社が運航する路線に対し、自社の便名の付与も認めてもらうことで、効率的な運航を図る方法。ＡＮＡに
とっては、自社運航による大幅赤字などのリスクを減らす一方で、路線網を維持できる利点がある。
　ＡＮＡはエア・ドゥの株式を約１割保有し、業務提携も締結。今年４月からは、ＡＮＡの路線だった新千歳―新潟線をエア・ドゥ
が引き継いで運航し、両社のコードシェア便とした。福島でも実現すると、同様な形態になる。
　福島空港では、アイベックス（ＩＢＥＸ）の伊丹便に加え、新千歳便も共同運航となり、全日空の自社機材による定期便がなく
なる見込み。このため、空港への地上職の人員配置など、ＡＮＡの今後の福島空港へのかかわり方も変化する可能性が出てくる。
http://mytown.asahi.com/fukushima/news.php?k_id=07000000907010005

依頼138

ふくすまだしな

福島県のbe持ちにろくなのいないから仕方ない

（＾ω＾）さすけねえべ・・・

>>3
なっちとかな

場所が悪すぎ。不便でならない。一回も使ったこと無い

栃木県民涙目

ふぐすまだし

明治維新の賊軍だからしかたがない

福島と福井って、どっちが九州だっけ？

ノブ子スレ

すまぬすまぬ

埼玉なら車で東北道を北上した方が早いし便利だと思う

>>6
空港だけは見に行ったよ
乗らなかったけど

茨城空港

>>13
バス使うと早いよ

限りなく優しく刺激的

長州のせい

栃木県民だけど距離はどう見ても羽田＜ふぐすま
土建屋しか得してない空港だよな。成田(笑)

ぐみんにぐみんに〜

>>19
成田は貿易港として機能してるので。
栃木(笑)なんて相手にしてないのです。

ウルトラマン国際空港ってここだっけ

福島出身の人てお尻フェチだよね。
つきあってるときorzの格好させられて
「あー、いなかの桃を思いだっすっぺ。ちと臭いけどなあ」て
ずっとお尻をすりすりされてた。

おっさん、今日は調子悪いぞ

ああ終わったな 史上初の廃港が見えて来た
ソウル便も無くなりそうだし上海便も駄目そうだしな
静岡空港よ 先に逝くぞ

今日もだろ

ふぐすま涙目

福島ってなにか観光スポット的なものってアル？

ああ、季節限定だけどスキーがあるか

福島は奄美大島以下かよ

日本はそもそも県レベルの行政区分が狭いので、
空港は二〜三県に一つあれば十分
あとは電車で周辺地域とつなげば事足りる
国の人口がどんどん減っていく以上、廃港が最良の選択

数年後の静岡空港を見ている様だ

おらのふぐすまバガにすんでねっぞ

能登声で再生された

何で福島のネタなのにごめんねごめんね〜なの？

スキー場も中途半端
観光地も一日周れば十分
喜多方、白河ラーメンも一回行けばもういい
ゴルフ場は韓国人経営者だらけでハングルだらけのゴルフ場

そもそも空港は3大都市圏以外では
北海道、仙台、福岡、沖縄くらいしか必要性ないだろ

場所が良くないし福島に空港なんぞ不要だろと元福島県人が言ってみる

>>23
おっさん最近be忘れてるぞ

造成中の茨城空港は乗り入れ便すら決まらないだろうな

ごめんねの人は栃木県じゃないのか？

>>1
スレタイU字工事かよ

>>36
本土の端っこである鹿児島、青森
裏日本の中心地金沢

>>1
ごめんねは栃木だけど大差ないからいいわ

それとじぎじゃねーべよぉ

福島市→仙台空港
会津若松市→新潟空港
いわき市→羽田空港
郡山市→羽田空港

地元民が全く使わない空港

>>37
八高線人？

ふぐすま、とつぎは合併しちゃえよ

なんで福島とか長野に空港が必要なの

不便すぎるから使わない

松平の殿様が引退記念に残した遺産
法政大に売ればいいよ

ああ、人より野菜を乗せる事が多い福島空港か

福島空港⇔静岡空港⇔神戸空港⇔佐賀空港
こんな路線作れよ

天下り利権土建屋的には、空港が完成した時点で用無しなんだろ？

スチュワーデスを置かない小さな飛行機じゃダメなの？

>>48
一部の政治家の自己満足、達成感のため

釧路―福島を作ってくれ
早くして

交通ｲﾝﾌﾗは利便性があってはじめて機能するので
空港や鉄道は他交通機関との連携等立地に問題なければ
強行的に立ち退かせてでも作るべき

住民に配慮配慮で誰も使わないところに作る方が
よっぽど問題

新潟−成田つくれよ

福島なんてどこにあるのかすら知らないし
知りたいとも思わない

ふぐすまって何か観光とかあるの

福島東京間って１時間半くらいだから都会だよな

まあ、地方空港はたくさんあると有事の際に利用できるからな

福島よ、我が福井空港と同士になろう。

福島市民の俺でさえ利用したことないからな
仙台空港の方が便利

まあ、東北新幹線があるし
いらねーよな

近所に住んでるけどここで飛行機乗ったことは一度もない。
でも毎年の福島空港祭やニットの即売会とか必ず行きます。
普段でも空港の公園とか飛行機見たり遊びに行くのが楽しみです。

>>23
おっさんまだ昼休みなのか

>>64
後はどこかのバス会社が、仙台空港への高速バスを走らせたらとどめをさせるね

>>63
オマエ等ってどっちがどっちだか判んなくなるよな。

ソウル便に必死に縋り付く福島空港は福島の恥｡
貧すれば韓する｡落ち目の韓流れ｡

基点都市以外の地方に空港がある意味は国防観点くらいでしか見出せない。

熊本も似たようなもんだけど

大阪、東京便あるだけましか

だな
福島空港に行くと聞こえてくるのが韓国語か中国語
あとは福島弁が少し

自衛隊の空軍基地にして貰おうと思ったら
百里基地あるから無理か

百里も来年春から供用開始だけど、結局就航決まったのかなぁ

ふぐすま
　福　島

福島は地理的にも中途半端なとこにあるからなぁ。
それに福島より大きい仙台空港も
そんなにパッとしないのが現実だし。
そもそも福島に空港作った理由がわからん。
静岡もそう遠くない時期に同じようになるだろうな。
神戸も既に(最初からか)落ち目だし。

福島便進出のチャンスだな
福福エアラインズで参入しようかな。

一方、静岡空港は税金で損失補填されて採算性が向上した。

>>45
会津若松市民だが関西方面に行くときは福島空港使ってるぞ！

新幹線ない会津若松に空港作ればよかったのに

福島って何県にある島なの？

>>82
瑞穂

福島空港はパークアンドライド（？）をもっと

静岡空港の未来を見ているようだ。

仙台空港の方に行った方が便利だし、何より空港が格好良かった

実際1番近い須賀川駅からのアクセスも悪いからね

福島にしても静岡にしても
羽田便を作れない空港は成り立たないだろ、常識的に考えて

仙台空港も鉄道が閑古鳥鳴いてるってのに

ＪＡＬＯＢのじじいどもは年金＋厚生年金＋企業年金２５万、合計いくら？

こんなんやってたらそりゃ地方赤字になるだろが。大企業じじい天国、官僚の天下りもじじいばっか

須賀川の女子高生の制服ってアニメ調だよね
どこの高校？

福島に空港を作ろうとした経緯が知りたいわｗ
誰がどう見積もっても儲けなんて出ないだろｗ

うーん　なぜか福島の夕方のニュースでは取り上げられないなｗｗ

ｶｽ川ｗ

郡山に住んでたときに福岡便を使ってたよ
駐車場タダなんで車で乗り付けられるのが良かった
ただ、暖冬の福岡から戻ってきたら、
雪が５０センチくらい積もっていて唖然とした
車を掘り起こすのに３０分以上かかったよｗ

仙台空港か新幹線で羽田・成田に行くので福島空港を使ったことがない
税金の無駄遣いだよな
静岡空港もいずれこうなりそうな予感

福島空港と静岡空港を路線で結べばいいんじゃねｗ

昼飯食いながら飛行機見ようぜって子供誘って行ったんだが
10時から3時くらいまで飛行機一機もいないのな

>>30
山形には山形空港と加藤紘一空港がある

それでは静岡県民に一言、お願いします

ふぐすまなんていかねえもんよ
毎度スルー　しかも車

土人地方に空港作って採算とかって発想が理解できない
自然残しとけよアホ

もう整備員もそこらへんのおっさん雇ったりしてそうで怖い

はいはいANALANAL

静岡空港は沖縄線が８８・１％,札幌線が７９・５％の搭乗率が発表されてから
悪印象の報道が減ったな。

やはり静岡空港は成功する。

ニュー速民涙目の展開を堪能できそうだ。

>>103の方が泣きを見ることになるよ

大方の予想をはるかに上回る大苦戦
一ヶ月も持たずに搭乗率急速ダウン
開港記念ツアー特需期間でこの搭乗率の悪さは他の地方空港でも、ちょっと記憶に無い

中通りでなんとかしろよ！

静岡は作った知事はもういないからね
あ、福島もか

もう福島空港なんてつぶれていいから跡地に円谷記念館でも作ってオタを呼んでくれ

マラソンに興味がある人なんて,少ないでしょ

高速道路を使えば１０００円＋ガソリン代で東京までならラクラク。
飛行機に乗るより全然安いからね。
フェリーも、航空も、高速料金１０００円で倒産に追い込むぞ！！
倒産しろ!倒産しろ！倒産しろ！

福島空港もいろいろ頑張っているけど、上海に旅客機で苺を送って売ろうとしたら
現地のスーパーで開けたら謎の黒カビが生えていて、売り物にならなかったとか大変なんだよ

栃木に行ったことないんだけど、そんなにド田舎なの？
わかりやすく教えて

福島空港の近くに場外船券（車券？）売り場があったなぁ…

>>98
その加藤空港のほうが黒字なんだよな。山形空港は新幹線あるから利用者いなくて県が赤字補填してんだっけ

久しぶりにスレタイでワロタ。

もう一度円谷プロ関係にあやかるべき。

空港は閉鎖し、ビートルなど歴代原寸の飛行機などを並べる。

シャトルバスは昔構想でも上がったモスラバス。

宇津峰山のてっぺんに実物大ゴジラ（しょぼかったライティングは黒歴史）

須賀川市の中央商店街の空洞化を避けるため、ヘンな公共施設に成り下がった「赤トリヰ」を半壊させ、
原寸でウルトラマンとバルタン星人が戦うシーンを組み合わせる。もちろん1階2階部分は関連ショップ。
それに伴い近所の商店街も半壊、車などもひっくり返し舞台そのまんまにする。
そのエリア自体が有料。

サンルート須賀川、ホテルウィングはそれを一望出来る絶好の施設。


で、カルト的人気を誇る「くまだぱん」も便乗させ売る。


これで空港の損失補てんはバッチリ。

どうよ？

韓国相手の商売じゃなく日本人相手に商売しようぜ。

面倒なので個人所有の小型自家用飛行機専用空港にしてしまえ。

茨城空港はどうなるんかなー？

沖縄へ行くとき福島空港からの便が
仙台空港から出るのに比べて早い時間に現地に着くので、
わざわざ新幹線とタクシー使って福島空港から飛行機に乗ったことがある
もちろん帰りは仙台空港に戻ってきたけど

J( 'ｰ`)し　福島空港へげんきですか。いま撤退してます

(`Д)　　　うるさい死ね　撤退すんな殺すぞ

J( 'ｰ`)し　ごめんね。ANAはじめて不採算路線したから、ごめんね

平成19年度　空港乗降客数
http://www.mlit.go.jp/common/000030476.pdf

　　　　　　　合計　　　　　国内　　　　　国際　　　　　　　　　　　合計　　　　国内　　　　国際
. 1 羽田　66,901,810　64,951,041　. 1,950,769　　　16 長崎　2,610,594　2,559,628　. 50,966
. 2 成田　32,229,486　. 1,225,685　31,003,801　　　17 小松　2,429,027　2,342,559　. 86,468
. 3 千歳　18,276,205　17,461,708　　. 814,497　　　18 函館　1,881,375　1,753,316　128,059
. 4 福岡　17,826,082　15,551,128　. 2,274,954　　　19 石垣　1,867,634　1,865,314　　 2,320
. 5 関西　16,489,240　. 5,679,996　10,809,244　　　20 大分　1,825,931　1,792,118　. 33,813
. 6 伊丹　15,937,494　15,937,494　 　 　 　.　0　　　21 岡山　1,511,244　1,293,886　217,358
. 7 那覇　14,935,933　14,639,701　　. 296,232　　　22 高松　1,506,919　1,469,917　. 37,002
. 8 中部　11,586,849　. 6,257,828　. 5,329,021　　　23 高知　1,385,729　1,381,250　　 4,479
. 9 鹿児　. 5,570,266　. 5,478,009　　　 92,257　　　24 秋田　1,280,649　1,246,981　. 33,668
10 仙台　. 3,323,126　. 2,973,505　　. 349,621　　　25 北九　1,265,734　1,238,665　. 27,069
11 広島　. 3,291,482　. 2,944,491　　. 346,991　　　26 青森　1,259,364　1,195,326　. 64,038
12 熊本　. 3,144,231　. 3,101,509　　　 42,722　　　27 旭川　1,253,163　1,165,246　. 87,917
13 宮崎　. 3,024,044　. 2,956,254　　　 67,790　　　28 富山　1,232,166　1,101,853　130,313
14 神戸　. 2,974,983　. 2,974,431　 　 　.　552　　　29 新潟　1,193,147　　965,151　227,996
15 松山　. 2,661,976　. 2,608,508　　　 53,468　　　30 宮古　1,082,428　1,082,226　　　 202

　　　　　　　合計　　　国内　　国際　　　　　　　　　合計　　　国内　　国際
31 女満　953,713　944,536.　 9,177　　46 対馬　287,863　287,863.　　 　 0
32 宇部　891,084　887,474.　 3,610　　47 佐賀　286,063　278,156.　 7,907
33 釧路　859,132　834,074　25,058　　48 久米　252,101　252,101.　　 　 0
34 徳島　858,713　857,576.　 1,137　　49 八丈　227,237　227,237.　　 　 0
35 出雲　745,915　743,270.　 2,645　　50 稚内　220,364　219,619.　　 745
36 帯広　645,452　607,195　38,257　　51 山形　201,486　200,876.　　 610
37 奄美　576,031　576,031.　　 　 0　　52 中標　198,237　198,037.　　 200
38 福島　516,299　422,723　93,576　　53 能登　170,001　157,548　12,453
39 米子　500,007　467,377　32,630　　54 徳之　159,880　159,880.　　 　 0
40 小牧　434,106　431,629.　 2,477　　55 福江　155,645　155,645.　　 　 0
41 庄内　415,235　414,699.　　 536　　56 屋久　152,544　152,544.　　 　 0
42 花巻　401,550　386,322　15,228　　57 南紀　146,813　146,813.　　 　 0
43 丘珠　367,935　367,935.　　 　 0　　58 大館　140,308　140,308.　　 　 0
44 鳥取　328,030　327,026.　 1,004　　59 大島.　 99,802. 　99,802.　　 　 0
45 三沢　295,212　295,212.　　 　 0　　60 松本.　 97,601. 　95,511.　 2,090

　　　　　　合計　　国内　国際　　　　　　　　合計　　国内　国際
61 種子　95,515　95,515 　　0　　76 但馬　25,861　25,861　0
62 沖永　87,395　87,395 　　0　　77 新島　24,244　24,244　0
63 与那　78,479　78,227　252　　78 神津　16,277　16,277　0
64 喜界　77,128　77,128 　　0　　79 北大　13,404　13,404　0
65 天草　73,410　73,410 　　0　　80 佐渡　12,886　12,886　0
66 石見　72,138　71,604　534　　81 粟国　10,525　10,525　0
67 与論　65,521　65,521 　　0　　82 奥尻　10,370　10,370　0
68 広西　59,669　59,669 　　0　　83 波照.　 3,628.　 3,628　0
69 調布　56,144　56,144 　　0　　84 慶良.　 1,060.　 1,060　0
70 隠岐　50,012　50,012 　　0　　85 下地.　　 329.　　 329　0
71 紋別　48,897　48,897 　　0　　86 伊江.　　 207.　　 207　0
72 南大　33,469　33,469 　　0　　87 大央　　　 67　　　 67　0
73 多良　31,224　31,224 　　0　　88 福井　　　 41　　　 41　0
74 壱岐　31,148　31,148 　　0
75 利尻　27,381　27,381 　　0

>>121
上海と韓国とは乗り入れをしているんだよね
でも、韓国から客が何故か覚せい剤を持ち込んで捕まったけど…

んで、空港のそばの「うつくしま未来博」跡地の意味のない韓国企業誘致なんかやめて、
これをそっくり作ればいい。

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/804/07/1/A2704.jpg

背中のチャックはどうするの?

>>90
旧須賀川女子高(現須賀川桐陽）か
コミケでエロ同人誌買ったら、制服ここモデルにしててワロタ

次は静岡か

福島って何県？

>>128
会津県

　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　＿＿＿_ 　　　　 　 l　　　　　　l
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼　 　　 丶　　　　　 l ,--、　 ＿
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 l,,‐---ｰ彡,　　::`ｰ'　 ::ゝ_,--、
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空港には新幹線駅と直結しないと・・
国内でまともなのは博多駅/福岡空港

>>126
>>90
こんなの？
http://images.google.com/images?hl=ja&lr=lang_ja&oe=UTF-8&q=%E9%A0%88%E8%B3%80%E5%B7%9D%E6%A1%90%E9%99%BD&num=50&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

新幹線圧勝

>>132 派手だな

>>126
ああ制服持ってるわ

県民がアクセスしづらい空港ってどうなの？

県南で栃木からもアクセスしやすいから、良いんじゃない?

郡山空港だったら沖縄便とか札幌便使ってた

なんか福島の人間ってやけに関東人ヅラして大阪を田舎だとか言ってるけど
福島って田舎だったんだね
てっきり人口は1000万ぐらいいて経済規模も凄いのかと思った

いや　栃木みたいに関東だとは思っていないよ

福岡、徳島は場所わかるけど福島･･･？
福島県ってあったっけ？そんなレベル

>>139
お前のような知識の無い人間が
人を田舎者呼ばわりするのかよｗ

>>121
島にまで負けている松本空港ってなんだぜｗ

あれは場所が悪すぎる
須賀川の奥地に作るとか何考えてんの？

NASAに来てもらおう

>>145
どこかの大学が、飛行機のパイロットの練習用に使っているよ

>>121
これ見ると出雲と米子で空港二つもあるのがすごいと思うわ
たった30kmの間隔で空港とか。一応出雲空港は黒字らしいけど、
福島はその人数じゃだめなのか？

福島市出身だけど、交通の便は仙台空港のが圧倒的に上だったし

>>139
福島人は、本気で東京も意外に近いとか主張して、首都圏の一部に
なった気分で調子に乗るからな。特に福島市以南の中通りの連中。
己をまったく知らない人種

>>148
だって、福島氏は県庁移転で騒がれているから

まあ飛行機やその乗客より
ウルトラマンのメカとウルトラマンの方が多いからね。

福島行くのに飛行機なんて使わんからなぁ…

オレも福島市出身だけど、
はじめての飛行機は
仙台空港からだったなぁ。
正直、須賀川に行こうと思わないよね。

職場にいる福島出身の女が厚化粧で、
元ヤンキーだと思ってたけど話してみたら親の面倒見たりしてまともな人だった。
で、ある日岩城を旅行したら、
女子高生なんかがみんなその厚化粧女子社員と似たようなメイクしてて、
謎が解けた。
福島の女はデフォルトで厚化粧なんだな
女子高生はナチュラルな方がかわいいのにな

>>154
岩城ってどこ？

>>155
いわき

>>155
やる気、元気、

工工工エエエエエエェェェェェェ(゜Д゜)ェェェェェェエエエエエエ工工工

自民土木国家の限界。

これでもまだ自民を支持するバカ２ちゃんねらーたち

福島市にも空港あるぢゃん
農道空港

どうせ土地安いんだから
山ん中に作んないで新幹線の駅と合体させて作ればよかったんじゃね？
新幹線が直で乗り入れてればそれなりに需要あっただろ

このスレタイはよいスレタイ

福島の位置の記憶がいまだにあいまいだ

>>159
福島のあそこらへんって自民から民主に流れた議員の地盤だろ

だから前から不必要だってわかってたじゃんw
わざわざごり押しして作った馬鹿知事に損害賠償しろよ

９９％以上のふぐすま人は東北新幹線と常磐線と
成田と都心行きの高速バスがあれば
遠出用の公共交通機関に不便さは感じないだろ

>>164
福島空港が出来たときには民主党なんて存在してねーよ

あら、調べてみたら玄葉って自民じゃなくてさきがけだったのか

>160
50億の大金かけて作って桃を運ぼうとしたけど
当然ながら運賃が馬鹿高くて百姓は利用せず
趣味で空飛ばしてる奴がたまに利用してるだけって言うあれかｗ

まぁ郡山駅前でいまだにパラパラ踊ってる連中いる位の田舎だからな。

福島から撤退すると茨城県民困るんじゃまいか？

>>171
茨城空港
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/

社員の高給は維持したまま不採算路線を切ってくとかひでえ（´・ω・｀）

JALみたいに危なくなったら政府支援だし('A`)

>>173
日本の航空会社もバカなんだよなぁ。
全然開拓をしようとしないから、日本発の国際路線もどんどん外国の会社に取られまくってる。

日本企業のなかでも国際競争力がないほう。かなり。

はやくエアアジアこねーかなー

別にいいじゃんｗ
国際線ならまだしも国内は新幹線のがエコだし

>>170
でも、郡山の歯科医大学のバンドが、今売れてるんだぜ・・・・・・・・？

>>172
こっちの方が無駄だと思う

飛行機なんて怖くて乗れないわっ！

>>178
窓開かないと，怖いよね

開く方がこえーよ

oiyamero

>>179
太平洋上空で突然天井が開く事故があってだな

静岡？

>>36
名古屋とかもいらなくね？
あそこは新幹線の方が早いだろ

福島って九州の県だっけ？

そろそろ「脱・空港宣言」でもしたら？

芋場test

ふぐすまみたいに東京に半端に近い地方じゃ大阪・札幌・沖縄・福岡路線で黒にならんかったらアウトだろうな。

静岡にたくさんきてくれ
客こなくても税金で搭乗率保障してくれるぜ

やっぱ陸上交通が発達すると航空便は厳しいね

>>189
ヾ(--;)ぉぃぉぃ

わかりきってることなのにね
最初は観光で乗る人が居るから、成功のように感じるけれど
その空港を使う範囲の人で旅行に行く人が行ったら、もうそれ以上の需要は無くなる