麻生 ユーラシア大陸の南北と東西に交通路を整備する「ユーラシア・クロスロード」構想を発表

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35 ハナイバナ(東京都):2009/06/30(火) 23:31:26.57 ID:rz/3VqPR
山賊におそわれておわり
36 オランダミミナグサ(関西地方):2009/06/30(火) 23:31:37.24 ID:M9IZkJw8

もう新幹線かTGVかどっちになるかの問題だし、
ニューディール政策の一環だし、契約取れたら取ればいいんじゃね。

日露開戦の前のシベリア鉄道開通は思い出されるけど、
ほっといたらTGVが通るだけだし、だったら新幹線のほうが、
日本人が介入できる余地があるんでないかい。
37 アグロステンマ アゲラタム(宮城県):2009/06/30(火) 23:31:48.43 ID:5rpxRLNw
ロシアと中国に媚びたってことはわかった
38 ツゲ(関東・甲信越):2009/06/30(火) 23:32:07.05 ID:7iIbtjLl
日韓トンネルはやめたのあほうさん?
39 キキョウソウ(dion軍):2009/06/30(火) 23:35:43.19 ID:xuHYSgRW
なんだこれは・・・
アジアもまともにまとめあげれないのにこんなことできるわけないだろう
40 ハルジオン(北海道):2009/06/30(火) 23:37:32.86 ID:UxQu0CiQ
それよりロシアと条約結んで樺太・北海道を自由貿易地域にして成田-豊原航空路線、宗谷海峡-間宮海峡トンネル作れや。
41 オランダミミナグサ(関西地方):2009/06/30(火) 23:38:32.89 ID:M9IZkJw8
東の端は、ウラジオストックかオホーツクあたりにしておくべきで、
朝鮮半島を通るのは、後々の障りとしかならないであろう。

自由と繁栄の弧路線も重要だが、それではロシアに孤立感を与えてしまう。

自由と繁栄の弦路線で東西に、
自由と繁栄の矢路線で南北に、

交通網が整備されるべきだ。
あとは、ロシアへの不信感の払拭、
あるいは、いかにロシアに裏切らせないように警戒を続けるか、だろう。
42 ハルジオン(北海道):2009/06/30(火) 23:38:48.82 ID:UxQu0CiQ
佐慈・クロスロード(^_^;)
43 ミヤマヨメナ(徳島県):2009/06/30(火) 23:39:35.80 ID:VdFXkiED
日本はユーラシア大陸じゃないし関係ないだろ
国民の税金なんだと思ってるんだ阿呆太郎は
さっさと辞めろ
二次規制のクソジミンはさっさと消えろ
44 ウバメガシ(東京都):2009/06/30(火) 23:39:40.38 ID:isTaJZgv
http://www.gambare-aso.jp/assets_c/2009/05/%E8%87%AA%E7%94%B1%E3%81%A8%E7%B9%81%E6%A0%84%E3%81%AE%E5%BC%A72-thumb-450x242-35.gif

これか
面白そうだけど、財源とかどうするのかなぁ
ユーラシア大陸の外周の新興国に支援や協力って簡単得られるもんなのか?
一番端っこの日本には恩恵が少なくないだろうか
弧の中心だけが盛り上がって、今の日本のようにならないか
45 トリアシスミレ(長屋):2009/06/30(火) 23:42:10.51 ID:3PTkN+1w
>>28
途中で強盗にあいそうな気がする
46 アマリリス(長崎県):2009/06/30(火) 23:42:35.19 ID:bLkkhJKd
セメント
47 フデリンドウ(青森県):2009/06/30(火) 23:43:12.14 ID:+SQigc/7
よかったなお前ら日韓トンネルくるぞ日韓トンネル
48 ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:43:25.53 ID:1mICTWzL
>>44
日本の外交力じゃ無理だな
インドシナは中国が露骨に介入してくるだろうし
インドはまあ協力路線に立ってくれるとしても
中東は何とかまとまるはずが無い
東欧だってロシアが出張ってくるだろうし、西欧も黙っちゃ居ない

大きな視点で大規模な構想を出すことも政治家には必要だが
現実性考えると大風呂敷過ぎるな
49 オウレン(宮城県):2009/06/30(火) 23:46:00.98 ID:ggsjWGH0
スケールのデカい話だが、人だけ流れ込んでモノとカネは吸い取られそうだな
50 ツボスミレ(中国・四国):2009/06/30(火) 23:47:51.64 ID:mvppJTxg
おいだれかこのアホ総理止めろよ
51 ユキワリコザクラ(熊本県):2009/06/30(火) 23:49:04.12 ID:YDRoNlH+
okamaスレとは珍しい
52 シハイスミレ(大阪府):2009/06/30(火) 23:49:50.06 ID:EYGtmuPX
とうとうボケはじめたか
53 アルストロメリア(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:51:19.97 ID:1x9I9AQh
なんという売国・・・
54 タンポポ(東京都):2009/06/30(火) 23:51:23.48 ID:uXVuROPz
空路で十二分
55 ニオイタチツボスミレ(京都府):2009/06/30(火) 23:52:48.32 ID:xLsEAQBk
大陸内で潰し合えってこと?
56 ミヤマヨメナ(徳島県):2009/06/30(火) 23:54:31.61 ID:VdFXkiED
なんでユーラシアの道路
日本国民が税金で整備してやらなくちゃいけないんだろ
飛行機でいいだろ
アホ太郎はさっさと死ねばいいのに
57 フジスミレ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:54:58.81 ID:hB4vo43i
>>44
自由と繁栄の弧とかあったなー

てか本当に路線作るなら中国通らなきゃ経済効果期待できなく根
58 ヒヤシンス(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:56:20.74 ID:JPSEpeBL
麻生セメントぼろ儲けすなぁ
59 キンケイギク(ネブラスカ州):2009/06/30(火) 23:57:00.86 ID:AkqZEbdI
麻生はあまり中国嫌いじゃないのかな
昭一と違って
60 チチコグサ(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:57:06.22 ID:HgV78y6z
これは日本に何のメリットがあるんだ?
どこかのセメント屋は大儲けかもしれんが
61 オウバイ(愛媛県):2009/06/30(火) 23:57:32.02 ID:0iaxh6ZB
南北はともかく東西なら既にシベリア鉄道が走ってるだろ
これ以上何を整備するんだよ
62 オキナグサ(大阪府):2009/06/30(火) 23:58:17.45 ID:tu3Xsa0m
日韓トンネルが必要といいたいのか? それも麻生関連の会社で工事とか??
63 ミツマタ(西日本):2009/06/30(火) 23:58:28.59 ID:yUu8FJfu
>日本国民が税金で整備してやらなくちゃいけないんだろ

半島とか中国すっ飛ばして直接中央アジアと接触する体制
64 ウイキョウ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:58:49.39 ID:pxD4FHjX
>>1
幸福実現党の言ってることと一緒じゃねえかwwww
http://ishidaakira.com/policy06.html
65 セントウソウ(兵庫県):2009/06/30(火) 23:59:27.22 ID:kPo92BbF
早急に桂宮を天皇に、彬子女王を摂政にしなければならない。
そうしなければ皇室は崩壊してしまう。
今はいかにダメージを最小限に抑えるかを考えるべき段階で
このまま何事もなく過ごせる段階ではないことを知るべきだ。
今上の考えは甘すぎるし、皇太子はそれ以上に甘い。
66 福寿草(長屋):2009/07/01(水) 00:01:03.53 ID:7meyBhPe
これは良いじゃん。
実質日本企業がガッポガッポという感じじゃん
アジアやロシア圏じゃ日本製重機がダントツ人気なんだし
レアメタルも活かせるのは日本企業中心
親日国キルギスや東南アジアの国もそれなりに恩恵受けられる。
ODAを全部これに切り替えろよ
67 クロッカス(東京都):2009/07/01(水) 00:01:59.51 ID:dGdnpiKW
ヨーロッパがいつまでもアフリカを奴隷国あつかいしてるように、
日本もアジアに援助しないで後進国のままにしておけばよかったんだよ。
68 ウラシマソウ(東日本):2009/07/01(水) 00:03:14.90 ID:HzioTI7I
自由と繁栄の弧構想とかカッコイイと思ったんだけどなぁ。
麻生、ってか総理大臣は安倍の時から周りに足引っ張られまくってやりたいこと
できないイメージがある。
69 ウィオラ・ソロリア(佐賀県):2009/07/01(水) 00:03:35.31 ID:/cIudX2U
細かいこと言う前にまず地政学的発想に立て。
その上でその正否(正しいかどうか)や当否(割に合うかどうか)を
言うなら分かるが、いきなり麻生セメントがどうとかレベル低すぎだろ。
70 ミヤコワスレ(西日本):2009/07/01(水) 00:04:42.48 ID:xMMb2fqb
>>69
真面目に考えたら否定する理由無くなるだろ
71 スズナ(千葉県):2009/07/01(水) 00:04:45.89 ID:vRXHdVVn
トンネルつないでも北朝鮮どうするんだよw
72 オオイヌノフグリ(愛媛県):2009/07/01(水) 00:05:19.81 ID:b+seK+iz
外国の交通網なんてどうでもいいから日本の交通網をどうにかしろ
東海道本線なんて貨物多すぎで困ってるぞ
73 ダイセノダマキ(関東・甲信越):2009/07/01(水) 00:08:22.49 ID:1TJ7mtn/
麻生首相=3
74 ウグイスカグラ(岡山県):2009/07/01(水) 00:09:02.98 ID:zbbzBM3J
降ろされる前に我田引水
75 イワウチワ(愛知県):2009/07/01(水) 00:09:22.11 ID:XgWs18ec
東京からサンフランシスコを海底トンネルか橋で繋いでくれよ
日本はむしろユーラシア大陸よりアメリカ大陸との関係を重視すべきだ
76 ミヤコワスレ(西日本):2009/07/01(水) 00:12:35.10 ID:xMMb2fqb
シベリア鉄道じゃあるまいし、往復に何週間もかけてられるかよ
77 ダリア(愛知県):2009/07/01(水) 00:18:51.24 ID:7JkboWvw
まあ中央アジアとかロシアとかの田舎へ行ってみるとこの話はよく理解できる
インフラがソ連があった頃、ひどいところだと60年代で止まってるからな
78 菜の花(dion軍):2009/07/01(水) 00:40:40.96 ID:9YHS0p9w
そして日本と韓国の間を日韓トンネルで結んで日本もユーラシアの物流に参入するわけですね。
さすが外交の麻生!俺たちの麻生!日韓友好万歳!
79 キエビネ(dion軍):2009/07/01(水) 00:43:39.76 ID:MoZjgPVq
麻生セメントの規模がまた大きくなりそうだな
80 ノウルシ(中国・四国):2009/07/01(水) 00:50:23.06 ID:9C/P9xgW
この計画まだ諦めてなかったのかw
81 ミヤコワスレ(西日本):2009/07/01(水) 01:03:54.70 ID:xMMb2fqb
>そして日本と韓国の間を日韓トンネルで結んで

中韓すっ飛ばして中央アジア圏に足延ばすはなしだってのに、
どういう妄想したらそうなるんだ?
82 ショウジョウバカマ(宮城県):2009/07/01(水) 01:04:34.34 ID:IAEG0W8g
土木屋、アジアへ
83 アルメリア(アラバマ州):2009/07/01(水) 01:05:24.12 ID:e7IWDpE4
>>81
泣きっ面に蜂みたいなこと言ってやるなよw
84 ナズナ(愛知県)
日本国外に道路作っても日本のドカタの仕事はふえねーよ