麻生 ユーラシア大陸の南北と東西に交通路を整備する「ユーラシア・クロスロード」構想を発表
1 :
デージー(catv?):
麻生太郎首相は30日、都内のホテルで開かれた日本国際問題研究所(野上義二理事長)のセミナーで
外交政策について講演し、中央アジア・カフカス(英語名コーカサス)地域を軸にユーラシア大陸の南北と
東西に交通路を整備する「ユーラシア・クロスロード」構想を発表した。北朝鮮問題では再核実験に対する
国連安全保障理事会の制裁決議の実施に向けて金融制裁や貨物検査に取り組むことを示した。
イタリア・ラクイラで7月8〜10日に開催される主要国首脳会議(G8サミット)で表明する考えだ。
首相が平成18年に外相として発表した「自由と繁栄の弧」は、民主主義や市場経済で価値観を共有する
ユーラシア大陸の外周の新興国に支援や協力を行うもので、中国やロシアを牽制(けんせい)する
ねらいがあるとされていた。
新たな構想は、「自由と繁栄の弧」に囲まれた地域にねらいを定めた。中央アジア・カフカス地域には
石油や天然ガスが豊富にあり、首相は「この地域で安定と繁栄が相乗効果を上げれば、世界経済を
大きく押し上げることになる」と強調した。同時に、太平洋から欧州へのヒト・モノ・カネの流通を整備する
「現代版シルクロード」も掲げ、中国やインド、ロシアに参加を呼びかけた。
北朝鮮問題では、日本独自の取り組みのほか、「米国や韓国、中国、ロシアとも緊密に連携し、
北朝鮮に強い圧力をかけることが必要だ」と述べ、安保理決議の実効性を上げるために
北朝鮮を除く6カ国協議の参加国と連携していくことも表明した。
産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090630/plc0906302246021-n1.htm 外交政策をテーマに講演する麻生首相=30日午後、東京都内のホテル
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/policy/090630/plc0906302246021-p1.jpg
2 :
西洋オキナグサ(大阪府):2009/06/30(火) 23:13:11.75 ID:qudif9uJ
高速を無料化しろ
3 :
トキワハゼ(岡山県):2009/06/30(火) 23:13:21.65 ID:02uKej0X
日本関係ないね
4 :
プリムラ・インボルクラータ(dion軍):2009/06/30(火) 23:13:44.35 ID:U0X0KQ3U
自由と繁栄の弧路線で
5 :
(・Å・):2009/06/30(火) 23:14:38.76 ID:slNe3Nz/
構想で終わりそうなのが残念
ヒコーキでいいだろw
わざわざ道作るの?馬鹿かw
7 :
アッツザクラ(dion軍):2009/06/30(火) 23:15:37.10 ID:SC2LN2og
池袋にあるやつか
先にアジアハイウェイでイスタンブールまで行ける様にしてよ
9 :
キクバクワガタ(岡山県):2009/06/30(火) 23:16:42.96 ID:nB64JLHq
日本関係なさすぎワロタw
10 :
オウレン(北海道):2009/06/30(火) 23:16:48.63 ID:NxatTTOW
/ :ヽ
/ :\
./ ,,,,;;::''''' ヽ
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l.. | | |
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ヽ: ヾニ| |ン" /__
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / / , \ /ヽ ::\
11 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:17:12.93 ID:1mICTWzL
カフカスが入ってる時点でロシア帝国が黙っているわけ無いだろう
プーチン皇帝が激怒するぞ
12 :
アカシデ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:17:41.00 ID:czcQAKQG
こいつは日韓トンネルの推進派
本当のねらいはここ
13 :
ねこやなぎ(catv?):2009/06/30(火) 23:18:48.35 ID:z+8g75bm
海賊の次は盗賊が出てきそうだな
満州鉄道の夢か
満鉄の始発駅は関門地域だったからな
15 :
チドリソウ(コネチカット州):2009/06/30(火) 23:19:08.49 ID:xxZpeesC
16 :
イワザクラ(福岡県):2009/06/30(火) 23:19:17.32 ID:a8yo5bq9
日韓トンネルキターーーーー!
17 :
メギ(長屋):2009/06/30(火) 23:19:45.82 ID:tyul4IOU
こいつの外交構想はいつもかっこいい
18 :
サンシュ(東京都):2009/06/30(火) 23:19:47.50 ID:D4LNqbY+
日本の金で作って活用は中露ってことですか?
19 :
ウィオラ・ソロリア(関西):2009/06/30(火) 23:22:14.17 ID:0wyFEi7b
流石俺達の麻生
必要性が見いだせませんが。
そんなの無駄金だろ。アホかっ。
22 :
水芭蕉(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:23:28.29 ID:rGU2cdW+
佐治クロスロードは自分の身勝手な行動でたくさんの人を殺したよね
道路族の野望がフル勃起か。氏ね
24 :
マリーゴールド(関東・甲信越):2009/06/30(火) 23:24:48.69 ID:i90br+Id
中国の牽制相手を増やすべえ
ロシアの牽制相手を増やすべえ
こういう事か
25 :
トリアシスミレ(東京都):2009/06/30(火) 23:25:09.75 ID:fRr7iWcL
低学歴の好みそうな空想だな
26 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:25:45.26 ID:1mICTWzL
>>24 現実は、露と中の子分援助して二国を間接支援とかになるだけな気がするけどねー
27 :
スィートアリッサム(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:26:28.84 ID:1SkpYNXa
西のクラプトン
東のChar
28 :
オオジシバリ(鹿児島県):2009/06/30(火) 23:28:33.18 ID:nS/SbHD2
中央アジアの石油流通が目的?
意味はありそうだけど税金つぎ込んでまでやるべき事かどうかは疑問だな
陸輸効率はあがるだろうけど日本に恩恵あんのかな?
29 :
マリーゴールド(関東・甲信越):2009/06/30(火) 23:28:59.77 ID:i90br+Id
>>26 それを言うと満州は存在が便利すぎたな
場所といい、政治的位置といい
もうあんな無茶は出来んが
よく意味がわからん
31 :
ヒメオドリコソウ(埼玉県):2009/06/30(火) 23:29:52.02 ID:Uqpy1ZkM
今すぐ解散しろ
麻生なら金を出しかねん
32 :
ホトケノザ(青森県):2009/06/30(火) 23:30:10.38 ID:jHDF/tt8
自由と反映の環
日本ってユーラシア大陸だったっけ?
34 :
トリアシスミレ(茨城県):2009/06/30(火) 23:30:49.80 ID:upkvlffr
麻生は、財政規律という感覚がすっぽり抜け落ちで居るのが致命的。
所詮お坊ちゃんなんだよな。
35 :
ハナイバナ(東京都):2009/06/30(火) 23:31:26.57 ID:rz/3VqPR
山賊におそわれておわり
もう新幹線かTGVかどっちになるかの問題だし、
ニューディール政策の一環だし、契約取れたら取ればいいんじゃね。
日露開戦の前のシベリア鉄道開通は思い出されるけど、
ほっといたらTGVが通るだけだし、だったら新幹線のほうが、
日本人が介入できる余地があるんでないかい。
ロシアと中国に媚びたってことはわかった
38 :
ツゲ(関東・甲信越):2009/06/30(火) 23:32:07.05 ID:7iIbtjLl
日韓トンネルはやめたのあほうさん?
39 :
キキョウソウ(dion軍):2009/06/30(火) 23:35:43.19 ID:xuHYSgRW
なんだこれは・・・
アジアもまともにまとめあげれないのにこんなことできるわけないだろう
40 :
ハルジオン(北海道):2009/06/30(火) 23:37:32.86 ID:UxQu0CiQ
それよりロシアと条約結んで樺太・北海道を自由貿易地域にして成田-豊原航空路線、宗谷海峡-間宮海峡トンネル作れや。
東の端は、ウラジオストックかオホーツクあたりにしておくべきで、
朝鮮半島を通るのは、後々の障りとしかならないであろう。
自由と繁栄の弧路線も重要だが、それではロシアに孤立感を与えてしまう。
自由と繁栄の弦路線で東西に、
自由と繁栄の矢路線で南北に、
交通網が整備されるべきだ。
あとは、ロシアへの不信感の払拭、
あるいは、いかにロシアに裏切らせないように警戒を続けるか、だろう。
42 :
ハルジオン(北海道):2009/06/30(火) 23:38:48.82 ID:UxQu0CiQ
佐慈・クロスロード(^_^;)
日本はユーラシア大陸じゃないし関係ないだろ
国民の税金なんだと思ってるんだ阿呆太郎は
さっさと辞めろ
二次規制のクソジミンはさっさと消えろ
44 :
ウバメガシ(東京都):2009/06/30(火) 23:39:40.38 ID:isTaJZgv
46 :
アマリリス(長崎県):2009/06/30(火) 23:42:35.19 ID:bLkkhJKd
セメント
47 :
フデリンドウ(青森県):2009/06/30(火) 23:43:12.14 ID:+SQigc/7
よかったなお前ら日韓トンネルくるぞ日韓トンネル
48 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:43:25.53 ID:1mICTWzL
>>44 日本の外交力じゃ無理だな
インドシナは中国が露骨に介入してくるだろうし
インドはまあ協力路線に立ってくれるとしても
中東は何とかまとまるはずが無い
東欧だってロシアが出張ってくるだろうし、西欧も黙っちゃ居ない
大きな視点で大規模な構想を出すことも政治家には必要だが
現実性考えると大風呂敷過ぎるな
49 :
オウレン(宮城県):2009/06/30(火) 23:46:00.98 ID:ggsjWGH0
スケールのデカい話だが、人だけ流れ込んでモノとカネは吸い取られそうだな
50 :
ツボスミレ(中国・四国):2009/06/30(火) 23:47:51.64 ID:mvppJTxg
おいだれかこのアホ総理止めろよ
51 :
ユキワリコザクラ(熊本県):2009/06/30(火) 23:49:04.12 ID:YDRoNlH+
okamaスレとは珍しい
52 :
シハイスミレ(大阪府):2009/06/30(火) 23:49:50.06 ID:EYGtmuPX
とうとうボケはじめたか
53 :
アルストロメリア(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:51:19.97 ID:1x9I9AQh
なんという売国・・・
54 :
タンポポ(東京都):2009/06/30(火) 23:51:23.48 ID:uXVuROPz
空路で十二分
55 :
ニオイタチツボスミレ(京都府):2009/06/30(火) 23:52:48.32 ID:xLsEAQBk
大陸内で潰し合えってこと?
なんでユーラシアの道路
日本国民が税金で整備してやらなくちゃいけないんだろ
飛行機でいいだろ
アホ太郎はさっさと死ねばいいのに
57 :
フジスミレ(神奈川県):2009/06/30(火) 23:54:58.81 ID:hB4vo43i
>>44 自由と繁栄の弧とかあったなー
てか本当に路線作るなら中国通らなきゃ経済効果期待できなく根
58 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:56:20.74 ID:JPSEpeBL
麻生セメントぼろ儲けすなぁ
59 :
キンケイギク(ネブラスカ州):2009/06/30(火) 23:57:00.86 ID:AkqZEbdI
麻生はあまり中国嫌いじゃないのかな
昭一と違って
60 :
チチコグサ(アラバマ州):2009/06/30(火) 23:57:06.22 ID:HgV78y6z
これは日本に何のメリットがあるんだ?
どこかのセメント屋は大儲けかもしれんが
南北はともかく東西なら既にシベリア鉄道が走ってるだろ
これ以上何を整備するんだよ
62 :
オキナグサ(大阪府):2009/06/30(火) 23:58:17.45 ID:tu3Xsa0m
日韓トンネルが必要といいたいのか? それも麻生関連の会社で工事とか??
63 :
ミツマタ(西日本):2009/06/30(火) 23:58:28.59 ID:yUu8FJfu
>日本国民が税金で整備してやらなくちゃいけないんだろ
半島とか中国すっ飛ばして直接中央アジアと接触する体制
65 :
セントウソウ(兵庫県):2009/06/30(火) 23:59:27.22 ID:kPo92BbF
早急に桂宮を天皇に、彬子女王を摂政にしなければならない。
そうしなければ皇室は崩壊してしまう。
今はいかにダメージを最小限に抑えるかを考えるべき段階で
このまま何事もなく過ごせる段階ではないことを知るべきだ。
今上の考えは甘すぎるし、皇太子はそれ以上に甘い。
66 :
福寿草(長屋):2009/07/01(水) 00:01:03.53 ID:7meyBhPe
これは良いじゃん。
実質日本企業がガッポガッポという感じじゃん
アジアやロシア圏じゃ日本製重機がダントツ人気なんだし
レアメタルも活かせるのは日本企業中心
親日国キルギスや東南アジアの国もそれなりに恩恵受けられる。
ODAを全部これに切り替えろよ
67 :
クロッカス(東京都):2009/07/01(水) 00:01:59.51 ID:dGdnpiKW
ヨーロッパがいつまでもアフリカを奴隷国あつかいしてるように、
日本もアジアに援助しないで後進国のままにしておけばよかったんだよ。
68 :
ウラシマソウ(東日本):2009/07/01(水) 00:03:14.90 ID:HzioTI7I
自由と繁栄の弧構想とかカッコイイと思ったんだけどなぁ。
麻生、ってか総理大臣は安倍の時から周りに足引っ張られまくってやりたいこと
できないイメージがある。
細かいこと言う前にまず地政学的発想に立て。
その上でその正否(正しいかどうか)や当否(割に合うかどうか)を
言うなら分かるが、いきなり麻生セメントがどうとかレベル低すぎだろ。
70 :
ミヤコワスレ(西日本):2009/07/01(水) 00:04:42.48 ID:xMMb2fqb
>>69 真面目に考えたら否定する理由無くなるだろ
71 :
スズナ(千葉県):2009/07/01(水) 00:04:45.89 ID:vRXHdVVn
トンネルつないでも北朝鮮どうするんだよw
外国の交通網なんてどうでもいいから日本の交通網をどうにかしろ
東海道本線なんて貨物多すぎで困ってるぞ
73 :
ダイセノダマキ(関東・甲信越):2009/07/01(水) 00:08:22.49 ID:1TJ7mtn/
麻生首相=3
降ろされる前に我田引水
東京からサンフランシスコを海底トンネルか橋で繋いでくれよ
日本はむしろユーラシア大陸よりアメリカ大陸との関係を重視すべきだ
76 :
ミヤコワスレ(西日本):2009/07/01(水) 00:12:35.10 ID:xMMb2fqb
シベリア鉄道じゃあるまいし、往復に何週間もかけてられるかよ
77 :
ダリア(愛知県):2009/07/01(水) 00:18:51.24 ID:7JkboWvw
まあ中央アジアとかロシアとかの田舎へ行ってみるとこの話はよく理解できる
インフラがソ連があった頃、ひどいところだと60年代で止まってるからな
78 :
菜の花(dion軍):2009/07/01(水) 00:40:40.96 ID:9YHS0p9w
そして日本と韓国の間を日韓トンネルで結んで日本もユーラシアの物流に参入するわけですね。
さすが外交の麻生!俺たちの麻生!日韓友好万歳!
麻生セメントの規模がまた大きくなりそうだな
80 :
ノウルシ(中国・四国):2009/07/01(水) 00:50:23.06 ID:9C/P9xgW
この計画まだ諦めてなかったのかw
81 :
ミヤコワスレ(西日本):2009/07/01(水) 01:03:54.70 ID:xMMb2fqb
>そして日本と韓国の間を日韓トンネルで結んで
中韓すっ飛ばして中央アジア圏に足延ばすはなしだってのに、
どういう妄想したらそうなるんだ?
82 :
ショウジョウバカマ(宮城県):2009/07/01(水) 01:04:34.34 ID:IAEG0W8g
土木屋、アジアへ
>>81 泣きっ面に蜂みたいなこと言ってやるなよw
84 :
ナズナ(愛知県):
日本国外に道路作っても日本のドカタの仕事はふえねーよ