ＪＲ東海　700系新幹線、加速度向上で最速度到達時間を短縮

1 ：トサミズキ(愛知県)：2009/06/27(土) 15:33:55.21 ID:i41JvTZl BE:119284867-PLT(12000) ポイント特典株優プチ(news)

http://www.nejinews.co.jp/news/business/eid2243.html
ＪＲ東海は、７００系新幹線車両の発車時における加速度を
毎秒１．６キロメートルから同２．０キロメートルに向上させることが可能になった件で、
２６日、昨年１０月から進めてきた車両等の改良が完了したことを発表した。

２００６年３月に新ＡＴＣを導入したことにより、同２．０キロメートルに
向上させることが可能になったため、昨年１０月から車両等の工事を行ってきた。

　今回の向上により、時速２７０キロメートルまでの到達時間が３００秒から２８５秒になり、
約１５秒短縮することが可能になり、列車遅延時の回復力が向上するなど、安定輸送が一層確保できる。
　なお、Ｎ７００系の加速度は毎秒２．６キロメートルで、時速２７０キロメートルまでの到達時間は１８０秒。３００系は毎秒１．６キロメートル。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000331.html
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000330.html
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000005391.pdf
依頼296

2 ：キンケイギク(長屋)：2009/06/27(土) 15:34:41.39 ID:JmDYidmw

RTAスレ

3 ：アッツザクラ(山形県)：2009/06/27(土) 15:35:22.45 ID:22KficC2

でも、東海道新幹線は過密ダイヤだからすべての車両の加速度を同じにしないといけないんでしょ？
一番加速度の遅い車両の性能に合わせないといけないんでしょ？
そう聞いたが

4 ：ツゲ(新潟県)：2009/06/27(土) 15:35:25.85 ID:PIFj0+l1

JR東海って英語だとCentral なんとかってなってるとこがうざいよね

5 ：トサミズキ(アラバマ州)：2009/06/27(土) 15:35:44.12 ID:horkzb+E

ホームごと動かしちゃえよ。
止まらなくて済むだろ？

6 ：ポロニア・ヘテロフィア(大阪府)：2009/06/27(土) 15:36:42.38 ID:hfVRSL/4

いっそのこと3.3ぐらいの車両を作れよ

7 ：ハマナス(東京都)：2009/06/27(土) 15:37:33.65 ID:Ngm77VVI

カタパルトで射出すればいいのに

8 ：アズマギク(USA)：2009/06/27(土) 15:38:53.23 ID:tcXcPEK2

リニアできるんだからもういいじゃん

9 ：オオニワゼキショウ(埼玉県)：2009/06/27(土) 15:41:19.94 ID:v4Fcma4T

いや急制動で停車しろ

10 ：プリムラ・オーリキュラ(茨城県)：2009/06/27(土) 15:41:59.37 ID:nQ7+PVOf

>>3
>列車遅延時の回復力が向上する

11 ：ベニバナヤマボウシ(愛知県)：2009/06/27(土) 15:44:35.20 ID:Er5xPqhr

N700の本気はすごいんだな

12 ：サイネリア(東京都)：2009/06/27(土) 15:45:23.29 ID:5Otud99q

東海道新幹線で、なんだか今日は加速がにぶいなぁと思ってたら
相撲取りが集団で乗ってた

13 ：カタバミ(福岡県)：2009/06/27(土) 15:46:04.92 ID:JKqd0V4g

さすがに博多ー東京はきつい
3時間ぐらいに短縮して

14 ：ユキノシタ(愛知県)：2009/06/27(土) 15:47:32.28 ID:NkpEjd/5

JR東海の名車は313系でなくキハ75形

15 ：フジスミレ(大分県)：2009/06/27(土) 15:47:49.94 ID:0U8PTieK

>>1
最初から山陽新幹線では切り替えて加速度向上するようにしてたでしょ？

16 ：プリムラ・オーリキュラ(茨城県)：2009/06/27(土) 15:47:59.77 ID:nQ7+PVOf

>>13
何で飛行機に乗らんの？
福岡空港と博多なんてえらく近いのに

17 ：カキツバタ(アラバマ州)：2009/06/27(土) 15:50:22.40 ID:X+XIWzT5

>>3
デジタルATCでなんとでもなるようになった

300系は順次廃車だしな

18 ：トサミズキ(埼玉県)：2009/06/27(土) 15:50:50.51 ID:ZfE8ahRM

瞬間時速が一番速い区間ってどこですか？

直線が多い　新横浜～小田原？　こだまでも270km出してますか？

19 ：フジスミレ(大分県)：2009/06/27(土) 15:52:16.66 ID:0U8PTieK

>>14
その313系とキハ75系を足して2で割った車両が出るけどどうする？
http://rail.hobidas.com/news/info/article/93810.html

20 ：シラー・カンパヌラータ(dion軍)：2009/06/27(土) 15:55:18.80 ID:1oANDBQ3

駅進入時のATC30信号って遅すぎじゃね？70くらいにできないの？

21 ：ネメシア(東京都)：2009/06/27(土) 15:57:34.77 ID:rei/yhpb

五百系の魔改造でおｋ

22 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2009/06/27(土) 16:02:16.91 ID:LpNI9Wsl

スーパーチャージャー月にしたのか

23 ：ナノハナ(兵庫県)：2009/06/27(土) 16:03:37.04 ID:lOBkYA/R

東海道じゃ300キロ出せないだろ。山陽に乗れ、姫路を超えた辺りで300キロ突破だ。

24 ：マーガレット(栃木県)：2009/06/27(土) 16:05:45.35 ID:Og9r2cUM

N700系の加速は通勤列車並み

25 ：クワガタソウ(神奈川県)：2009/06/27(土) 16:07:24.23 ID:7AC9H0QV

満員すぎてひかりで旅行したことがあるが、静岡の途中の駅でひかりが停車してると
横をものすごいはやさでのぞみが通過してかなりびびった過去がある。
300kmであれだからリニアが横走ったらとんでもないんだよ　うん

26 ：ラッセルルピナス(空)：2009/06/27(土) 16:08:17.19 ID:T/A9Ev2i

hvbytftuybubf

27 ：オキザリス・アデノフィラ(catv?)：2009/06/27(土) 16:12:05.88 ID:Q79+ND8l

>>18
米原ー京都間じゃないか？

28 ：チューリップ(関東)：2009/06/27(土) 16:12:19.17 ID:w6s5emcI

昨日のぞみ乗ったけど誰かがうんこ漏らしたみたいで臭かった

29 ：トサミズキ(埼玉県)：2009/06/27(土) 16:13:24.55 ID:ZfE8ahRM

>>27
そこも直線で長い距離なんだ
行く機会あるかな・・・

30 ：サトザクラ(catv?)：2009/06/27(土) 16:13:29.10 ID:KlUVTyBK

>>28
素直に自分が漏らしましたって言えよ。

31 ：シラン(アラバマ州)：2009/06/27(土) 16:13:34.08 ID:AMtJakRC

岡山に一歩近づいたな＾＾

32 ：アッツザクラ(山形県)：2009/06/27(土) 16:18:30.89 ID:22KficC2

>>29
直線長いっていっても、新幹線って曲線で減速しなければいけない区間って
そんなにおおいのか？

33 ：ユキヤナギ(コネチカット州)：2009/06/27(土) 16:20:06.67 ID:13szyiJO

新幹線の方が技術力しだいでは物理的にリニアより速く走らせることができると思う

34 ：姫カンムリシャジン(愛知県)：2009/06/27(土) 16:31:00.48 ID:9bkoIsfm

ジャニーズの中でも、TOKIOだけは別格。

http://www.youtube.com/watch?v=x2h7mXDWPSE

葛西のおっちゃんが「第二の鉄道唱歌を作ってくれ」と
なかにし礼と筒美京平に懇願した。という噂もあながち嘘ではない

http://www.youtube.com/watch?v=T8dKS03GXVo

35 ：ヤエヤマブキ(愛知県)：2009/06/27(土) 16:33:25.28 ID:AmLDXqyC

>>19
武豊線にこんなん入れるくらいならいっその事電化しちゃえばいいのに

36 ：レブンコザクラ(東京都)：2009/06/27(土) 16:39:46.80 ID:QGwulfYL

秒単位の短縮　すげぇな
これ以上はリニアなんだな

37 ：ヤマボウシ(コネチカット州)：2009/06/27(土) 16:48:56.26 ID:yc2Ygcos

どうでも良いけど『毎秒○○ｷﾛﾒｰﾄﾙ』って加速度じゃなくて速度の単位だろ

38 ：トサミズキ(埼玉県)：2009/06/27(土) 16:58:18.57 ID:ZfE8ahRM

>>32
小田原駅手前にカーブあるのかな？減速で萎える
小田原～熱海～三島を過ぎると再び直線で速い　

39 ：プリムラ(神奈川県)：2009/06/27(土) 17:05:26.23 ID:dwwE3/q0

>>18
あたり
東海道では藤沢あたりが最高速区間
ただし上り下りは激しい

40 ：ライラック(岡山県)：2009/06/27(土) 17:08:03.65 ID:vAO81rba

山陽新幹線はいまだアナログATC…

41 ：シンフィアンドラ・ザンゼグラ(新潟県)：2009/06/27(土) 17:08:08.70 ID:y2dEo0v1

キロメートル毎秒毎秒が正しいわけだが

42 ：カンパニュラ・アーチェリー(兵庫県)：2009/06/27(土) 17:14:58.07 ID:wazWF5Qi

新幹線ですらコレだけ時間短縮に必死なのに、長野の誰かさんは｢たかが７分じゃないか」って・・・
住んでる世界が違うんじゃね？

43 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/27(土) 17:21:50.92 ID:zB0RC+cp

誰かAGV に対する新幹線の優位点を教えて下さい。

44 ：モクレン(岡山県)：2009/06/27(土) 17:27:29.27 ID:t9datUXp

参考程度に
500系・Ｎ700系・上海リニアなどの加速曲線
ttp://kiha181.com/image3/shin0000.png

45 ：プリムラ(神奈川県)：2009/06/27(土) 17:30:04.00 ID:dwwE3/q0

>>44
500系は空気抵抗の勝利だな

46 ：キクザキイチゲ(神奈川県)：2009/06/27(土) 20:02:58.50 ID:nz1qAfsi

>>43
１．名称が漢字　２．日本語おｋ　３．なんとなくイイ

47 ：バーベナ(関東地方)：2009/06/27(土) 20:48:40.25 ID:eRiBxejo

300系が出た頃の加速は今の新幹線よりアグレッシブだった気がｽ

48 ：カタクリ(アラバマ州)：2009/06/27(土) 22:05:03.83 ID:tl3A2Ps1

N700系　加速動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3759877

49 ：バーベナ(長屋)：2009/06/27(土) 22:09:12.50 ID:dmUa7Zj3

もうN700しか乗らないようになって久しい

恥ずかしいから聞けないのだが
700系とN700系は何が違うの？
コンセントの数？

50 ：カタクリ(アラバマ州)：2009/06/27(土) 22:17:06.59 ID:tl3A2Ps1

>>49
http://n700.jp/

新型新幹線「N700系」の“顔”を生んだ「遺伝的アルゴリズム」の秘密【その１】
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20070620/1001047/
新型新幹線「N700系」の“顔”を生んだ「遺伝的アルゴリズム」の秘密【その２】
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20070628/1001257/
新型新幹線「N700系」の“顔”を生んだ「遺伝的アルゴリズム」の秘密【最終回】
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20070705/1001439/

51 ：コメツブツメクサ(兵庫県)：2009/06/27(土) 23:10:36.67 ID:zsl47gxS

座席高級感 100系＞N700系＞700系＞500系
外観　　　 500系＞N700系＝100系＞700系
最高速　 500系＞N700系＞700系＞100系

あくまで俺の見解だけどな
100系のゆとり感ある座席は本当に最高だ・・・。
外観は500系が最強

52 ：ナニワズ(九州)：2009/06/27(土) 23:25:45.13 ID:Yc9h/mEk

100系はほんとに新幹線って形でなおかつカッコイいな

53 ：ショウジョウバカマ(神奈川県)：2009/06/28(日) 00:25:05.18 ID:xOZGxi1U

>>49
グリーン車の乗り心地。　５００：安眠枕標準装備で爆睡　　７００：一応寝れる
Ｎ７００；固いシートと不快な横Ｇで目が冴えて寝れやしねぇ。
３００：隣りの乗客（♀）の屁が臭い
１００（２階席）：神の領域

54 ：フデリンドウ(大分県)：2009/06/28(日) 01:13:47.15 ID:spyiOU0m

>>49
全周ホロかな