ミニ四駆で肉抜きしなかった奴は素人、プロはボディ、シャーシすべて軽量化する
1 :
ウィオラ・ソロリア(青森県):
16連射のつぶやき、今日は前ちゃんとトークイベント
ども、名人です。さて、今日は新宿の本屋さんで、元タミヤの前ちゃんとトークイベントがあります。時間は14時から16時の2時間ですがサイン会もあるので、
近くにいられる方は覗いて見てくださいね。
ただ、参加する方法を知りませんので、もしも条件が合わなければ申し訳ないです。場所は、ブックファースト新宿店ですが、詳しくはスタッフさんに聞いてみてください。
私は、その後17時よりミュージカルを見に行くので、すぐに移動しなければいけませんが、時間いっぱい、私自身も楽しもうと思ってますので、よろしくお願いしますね。
ところで、昨日は、会社のコンピュータのOSを再インストールしてました。この頃、IEが起動しなくなったので、困っていたのです。
Webを見るだけなら、FirefoxやSafariなどでも良いのですが、社内のイントラネットのシステムがIE様に作られているので、IEが起動してくれないと交通費の精算も
出来ないからです。
私が使っているのは VISTAのビジネス32ビット版ですがインストール終了後に、アップデートと同時にIEのVer8もインストールする状況だったので、そのまま実行
したのですが再インストールした時に動作していたIEが、Ver8にしたとたんに、また起動しなくなったのです。
復元ポイントに戻そうと思ったのですが、今までそんな事をした事がないので、戻し方がわからず...OSも、部品と買ったOEM商品なので、マイクロソフトに聞いてもサポート
してくれませんからね。なので、また、再インストールしなければいけないかと思ってたのですが、とりあえずIE8の削除をしてみたら呆気なく、IEが起動するのですよ。
どうも、IE8が悪さをしていた様です。しかし、同じメーカーのソフトですので、起動チェックは基本的にやっていると思うのですがこんな事があるんですね。
そうそう、ちなみに、OSの再インストールをした直後のアップデートなので、他のソフトはインストールされていません。なので、VISTAだけの状態なんですよ。
だから、他のデバイスなどが邪魔しているとは思えないのですよね。まぁ、とにかくIEが動作してくれるので、作業出来る様になったのは良かったです。
一部省略
http://www.16shot.jp/blog/index.html
そしてコースから飛び出して大破
3 :
コスミレ(群馬県):2009/06/27(土) 12:36:15.36 ID:inNDP7iv
ライターでカッターを炙るんだろ?
それやろうとしたら親指と人差し指の間のエラを肉抜きしちゃったでござる
5 :
レブンコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 12:36:53.25 ID:At+cIone
結局、乾電池の電圧差で勝負が決まるんだよな
そもそもボディいらなくね?
強度がなくなるから一定値を超えないようにしないといけない
ファイターって今生活どうしてるの?
9 :
ノミノフスマ(京都府):2009/06/27(土) 12:37:12.37 ID:2MMQLUN8
ポリカーボネートのボディが発売される前、
ボディに、透けるぐらいになるまで紙ヤスリかけました。
10 :
アカシデ(東京都):2009/06/27(土) 12:37:18.08 ID:hb0lc8Pa
肉抜き(笑)
小学生の時は本気で信じてたけどな
11 :
ヘビイチゴ(福島県):2009/06/27(土) 12:37:35.86 ID:gNbNxl+K BE:2547791069-2BP(200)
タイヤまでも軽量化した俺に隙はない
12 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:37:40.81 ID:k6peHqjC
ミニ四駆のプロって何だよ
13 :
モモイロヒルザツキミソウ(北陸地方):2009/06/27(土) 12:37:57.70 ID:0B9QRMFW
14 :
ハマナス(東京都):2009/06/27(土) 12:38:04.48 ID:Ngm77VVI
ギアにも穴開けたなぁ
15 :
クワガタソウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:38:12.56 ID:3ic1iS7d
抜きすぎてコースアウトしたとき粉々になった
シャフトをコンロで焼いて冷やして鍛錬させたりな
17 :
ヒマラヤユキノシタ(長屋):2009/06/27(土) 12:38:22.21 ID:3IsctsFH
18 :
ショウジョウバカマ(岡山県):2009/06/27(土) 12:38:23.01 ID:N+XSNirv BE:1749024858-PLT(12000)
コースが買えなくて道路で走らせてた俺のトライダガーはコースアウトして川に潜っていって帰らぬマシンとなった
19 :
節分草(中国地方):2009/06/27(土) 12:38:24.58 ID:ngTS0U/1
シャーシ肉抜きは危険
20 :
チャボトウジュロ(福岡県):2009/06/27(土) 12:38:24.94 ID:W5mO/RT8
空中分解
レイスティンガーに針をつけないのは素人
22 :
ユキノシタ(長屋):2009/06/27(土) 12:39:00.23 ID:Aqhgetf7
肉抜きするくらいならボディ外せよ
23 :
マンネングサ(関西・北陸):2009/06/27(土) 12:39:06.94 ID:JpHb3A3S
じいちゃんとブラックストーカー探し回ったなぁ
砂場で走らせて物故割れたけど
電池もあれは危険なことすれば電圧を上げつつ、小さくできるだろ
25 :
キクバクワガタ(ネブラスカ州):2009/06/27(土) 12:39:35.09 ID:5Eb9Q2Y1
軽量化にも限度があってだな
やり過ぎるとコーナリングが弱くなる
26 :
トサミズキ(長屋):2009/06/27(土) 12:39:46.01 ID:ysRd6ubM
俺のアバンテに用か?
27 :
フジスミレ(三重県):2009/06/27(土) 12:39:57.33 ID:QxhyJsC1
あの中に歯車みたいなの入ってるタイヤあれ何?意味あんの?
28 :
レウイシア(奈良県):2009/06/27(土) 12:40:00.18 ID:433tnI3/
その前にお前ら
自分自身の無駄な肉をなんとかしろよ
29 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:40:02.71 ID:ZiiCZhRk
マジックで下書きした後にピンバイスで穴開けるなんてめんどくさ過ぎ
井桁まではまあ理解できたが、電池を育ててるヤツはマジでキチガイだと思った
>>8 中村名人とアレックス・ガルシアも気になるな
プラズマモーター>>>>>>トルクチューンモーター
33 :
クレマチス(大阪府):2009/06/27(土) 12:40:18.41 ID:hy456MOm
突っ込むと破壊する
34 :
トサミズキ(埼玉県):2009/06/27(土) 12:40:20.11 ID:wEdjinam
またフルカウル世代が調子に乗るスレか
ちょっとは徳田ザウルスの喪に服すことくらいしろよ
36 :
ハナカイドウ(大阪府):2009/06/27(土) 12:40:24.58 ID:ZIvTg5D8
純正肉抜きのスーパー1シャーシはよく割れたなぁ
37 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:40:32.61 ID:xt4VoqZH
カーブする時、回る部分にギアを付けて大会に出たら偉いことになった
38 :
スカシタゴボウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 12:40:38.16 ID:JO6VBcuJ
オレの四駆はトラックにブロッケンされた
39 :
ボロニア・ピンナタ(大阪府):2009/06/27(土) 12:40:44.72 ID:H2seNpdx
シャーシだけで走らせればよくね?空力的にどうなんだ?
40 :
ハナムグラ(関東):2009/06/27(土) 12:41:16.83 ID:Z+s9DYtV
41 :
イヌガラシ(関西):2009/06/27(土) 12:41:17.62 ID:yITT0JkY
それがお前の龍になるのか?
42 :
節分草(中国地方):2009/06/27(土) 12:41:20.26 ID:ngTS0U/1
元から軽量化されてスタイリッシュなデザインのレイスティンガー買っとけよ
43 :
ネメシア(新潟・東北):2009/06/27(土) 12:41:37.57 ID:aPvT0xPw
家にコースがあったから溜まり場になってた
全部改造パーツで組んだら8000円かかってしまったでゴザル
の巻
45 :
ねこやなぎ(catv?):2009/06/27(土) 12:41:41.16 ID:7c7uzSCS
Opera最強伝説
46 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 12:41:54.49 ID:lCyUrb89 BE:31004328-PLT(13496)
俺のポイントを見てくれ。こいつをどう思う?
47 :
ネメシア(九州):2009/06/27(土) 12:41:57.15 ID:PZ7sAesI
肉抜きしてバンパーとリアバンパーに重り付けてたりしたけど意味あんのか?
玄人は薄さを追及する、鑢でこしこし
49 :
ユリノキ(catv?):2009/06/27(土) 12:42:19.69 ID:6NtKDDtf
エアロとかあれなんだったんだ
50 :
番組の途中ですが名無しです:2009/06/27(土) 12:42:34.92 ID:LIzoc7u6
もちろんモーターは界磁チョッパに改造するんだよな?
51 :
ガザニア(長野県):2009/06/27(土) 12:42:36.35 ID:y+JUWbr4
肉抜き(笑)
クリアボディ択一
52 :
福寿草(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:42:37.68 ID:6jjZG5O5
ファイターverで充分だったし
53 :
レウイシア(catv?):2009/06/27(土) 12:42:45.77 ID:LGqMoWic
おれぐらいになると3DCADで設計して金型屋に型発注して射出成型してる。
自分の肉を抜けよw
56 :
雪割草(新潟県):2009/06/27(土) 12:43:23.07 ID:xdtrgbjM
57 :
水芭蕉(北海道):2009/06/27(土) 12:43:35.56 ID:Xh4vIqum
肉抜き(笑)
削り出たパーツ全部集めて重さ量ったら1gあるかないかだろ
周回遅れのやつに接触してはじき飛ばされたでござる
59 :
ムレスズメ(東京都):2009/06/27(土) 12:43:58.08 ID:Lht1sAPR
プロは素材の段階から自作だろ
玄人なら光る指輪はめるだろ
61 :
ネメシア(東海):2009/06/27(土) 12:44:22.69 ID:rMvhy+Wc
ガキの時分にはタミヤのピンバイスは手が出なかったな…
62 :
ニオイタチツボスミレ(dion軍):2009/06/27(土) 12:44:26.90 ID:U0kCNhzH
軽量化にも限度があるだろ
それに、まずは足まわりを徹底的に改造すべき
63 :
スミレ(静岡県):2009/06/27(土) 12:44:31.42 ID:JiVfmEYJ
肉抜きした部分にメッシュをつける意味はあったのだろうか
64 :
ノミノフスマ(京都府):2009/06/27(土) 12:44:37.63 ID:2MMQLUN8
>>24 昇圧で電圧を上げることは容易いが電流も一緒に取り出すのは難しい。
水銀電池をつかって電圧上げるアホ改造を見たことがあるが、
どう考えても電圧上がっても内部抵抗増えるから論外。単四直列も同様。
それも含めて考えると多少大きくともRC用セル + ハンダ付け最強。
力学的には、軽量化しても最高速度はほとんど変わらない
しかし加速は良くなる
ミニ四駆はコーナーで意図的には加減速しないから、
ラジコンなんかと比較すると軽量化の効果は低い
トルクチューン&超高速ギア最強、他は糞
FRPとかいうのでガチガチに固めるのが最強何だな
スライドダンパーとかかっこいいのに・・・
シャーシやったら遅くなるだろ、何故かプロトセイバー(肉抜き無し)が速かったな
69 :
チドリソウ(三重県):2009/06/27(土) 12:45:23.41 ID:w94+oC1l
肉抜きしようと思って
針金みたいな金属を熱してからボディーに押し付けたら
部屋中にプラスチックの溶ける異臭が漂ってきたんだけど
70 :
モッコウバラ(静岡県):2009/06/27(土) 12:45:31.88 ID:ByriZbEU
かえって空気抵抗が増したでござる
71 :
カンガルーポー(茨城県):2009/06/27(土) 12:45:33.16 ID:+duKc7uv
なんでタミヤ性にこだわんなきゃならねーんだよ
そういうことするから工夫すること忘れるんだろ
72 :
チリアヤメ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 12:45:37.49 ID:/fHl0+vK
いつものBEが来るぞ
73 :
クリサンセコム・ムルチコレ(東京都):2009/06/27(土) 12:45:59.15 ID:27u6KHBL
「ボディ外してシャーシ丸出しで走ったほうが、排熱もいいし速いよね」
って言ったら怒られた
74 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:45:59.74 ID:k7aflkmh
肉抜きしても5g軽量化できるのがやっとだろ
ボディたわむからかえって空気抵抗増えるしボディバランス悪くなる
そこそこの強度も必要
76 :
ハマナス(dion軍):2009/06/27(土) 12:46:18.48 ID:+uATgv0i
>>47 上の部分を軽くして下を重くすると安定性が高くなる
77 :
セントウソウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 12:46:21.02 ID:ryJpgLhx
コーナー曲がる時、火花が出てびびった
78 :
クロッカス(栃木県):2009/06/27(土) 12:46:23.66 ID:9i0v20nN
ミニ四駆が盛り上がるということはやっぱり僕と同世代が多いんだね
79 :
福寿草(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:46:25.26 ID:6jjZG5O5
ネオトライダガーZMCの前輪が好きだったんだがよく考えたら重くなるだけだな
80 :
マムシグサ(北海道):2009/06/27(土) 12:46:26.64 ID:UJdFLpCo
ボディ要らないだろ
81 :
スイセン(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:46:28.86 ID:qeKwU72/
プラズマDモーター使えば楽勝
82 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:46:34.24 ID:CDc8cgQS
肉抜きしてエアホール開けまくると空力悪化するからな。
プロは
ぶっとびマシーン軽量化
84 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:46:45.85 ID:hQgSibfx
肉抜きなんてしなくても、ボディ丸ごと外しちゃえば速くなるんじゃないの?
と知り合いに言われて衝撃を受けた
実際どうなんだろう
85 :
スイカズラ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 12:46:53.40 ID:9zQ/7QRw
ボディ取れば速くなるの?
86 :
ヤマシャクヤク(愛知県):2009/06/27(土) 12:47:05.00 ID:spvMzKm1
田宮のドリル買って穴だらけにした
88 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 12:47:16.88 ID:lCyUrb89 BE:23252562-PLT(13496)
89 :
クレマチス・モンタナ(徳島県):2009/06/27(土) 12:47:16.41 ID:mJ60YmOr
放熱フィンの使い方が最後まで分からなかった
90 :
ユリノキ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:47:21.69 ID:2n/AkSLF
エフワンは肉抜きされてるか?
91 :
マムシグサ(北海道):2009/06/27(土) 12:47:35.29 ID:UJdFLpCo
プロは速度の為にボディを改造した
一方俺達はボディを外してシャーシだけで走らせた
93 :
タツタソウ(catv?):2009/06/27(土) 12:47:36.88 ID:M5cDjqKZ
ミニ四駒とか金持ちの遊びだろ
金のある奴ほど強い
カードゲームのがよっぽど面白いし奥が深いし経済格差ないフェアなゲームだよ
94 :
カラスビシャク(奈良県):2009/06/27(土) 12:47:50.54 ID:yQhp/7nT
ガキの遊びでプロも素人もねぇーよ
95 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:47:54.48 ID:CDc8cgQS
無限に硬くて無限に薄く軽いボディーを考えるのが正解。レギュレーションの問題もあって難しいが
96 :
ヤマボウシ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:48:12.44 ID:dh2ZUIBj
放熱ファンとかホントに意味あんのかと疑ってたな
97 :
ツゲ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:48:13.17 ID:nTRpNgQ0
シャーシとボディーを留める部品をゴムの輪っかに変えたよね
98 :
マムシグサ(北海道):2009/06/27(土) 12:48:16.53 ID:UJdFLpCo
>>93 カードゲームなんて金かけた者勝ちなゲームだろ・・・
99 :
ノミノフスマ(京都府):2009/06/27(土) 12:48:19.14 ID:2MMQLUN8
>>68 下手にやると、剛性が落ちてシャシーの変形にエネルギーを食われる罠。
そういや、「電池もフレームの一部さ!」と
電池と細くしすぎたシャシーのフレームをバンドでギッチリ止めて剛性稼いだこともあったなぁ
100 :
カンガルーポー(茨城県):2009/06/27(土) 12:48:20.59 ID:+duKc7uv
ギアは工夫して高速ギア自作した
みんなに違反ギアっていわれた
スポンジタイヤって意味案のか
102 :
ニオイタチツボスミレ(dion軍):2009/06/27(土) 12:48:27.70 ID:U0kCNhzH
103 :
アクイレギア・スコプロラム(三重県):2009/06/27(土) 12:48:33.79 ID:EiA8dLli BE:959702584-PLT(12348)
ニュー速のひとって
ドラゴンモーターとか買っちゃった経験ありそう
104 :
スノーフレーク(千葉県):2009/06/27(土) 12:48:35.94 ID:BQC4R0BD
前面にドリルつければ
軽量厨の四駆体当たりで破壊できるんじゃね?
105 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 12:48:51.63 ID:lCyUrb89 BE:77508858-PLT(13496)
>>87 四駆郎の語呂合わせ496も知らないのかッ!渇だッ
シャーシ改造して電池直列で4個のせるようにしたらはやくなるんじゃね
長くするとコーナー曲がらんかもしれんから斜めに乗せる事になるな
ボディ自体を裏から削って軽くしてた があっさり割れた
108 :
福寿草(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:49:02.94 ID:6jjZG5O5
ダウンフォースは本当に発生するのか
肉抜きしてたら自分の肉が削げてしまったでござるの巻
110 :
ヤブテマリ(北海道):2009/06/27(土) 12:49:20.04 ID:pYz8ILvS
おまえらも肉抜きするべきだよね(´・ω・`)
111 :
ヤマボウシ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:49:35.79 ID:Dq2tziXq
肉抜きしまくってコースアウトした拍子にボディ割れるとかあるからな
112 :
ハマナス(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:49:40.23 ID:Zub4a/M8
113 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:49:42.74 ID:CDc8cgQS
電池の位置を0.1ミリでも地面近くへ下げる改造するのが良い。
114 :
ネメシア(九州):2009/06/27(土) 12:50:18.64 ID:PZ7sAesI
ボディ外してシャーシ裏返して走らせた方が速いみたいなのあったな
115 :
チドリソウ(三重県):2009/06/27(土) 12:50:28.43 ID:w94+oC1l
ボディはずしたらダウンフォースが減衰して遅くなるだろ!!!!
ガキの頃
精密ピンバイスが高かった
今思うと作るのも苦労するのが分かった
117 :
マーガレット(東京都):2009/06/27(土) 12:50:37.50 ID:tE8Jau/3
軽量化したらエアロ効果が無くなる
ファミコンソフトのミニ4駆のが面白かった記憶がある
軽量化しすぎてコーナーで粉微塵になるのが醍醐味
メカ肉まん(笑)
ファイターは元よりドクターとかメカニックマンはどうなってんだよ
122 :
ツボスミレ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:51:36.59 ID:QC0o/utH
肉抜きしまくってメッシュとかつけてたわ
123 :
スミレ(東京都):2009/06/27(土) 12:51:41.01 ID:cNPJQPh7
ブラックモーターが懐かしい
直列で5個繋げたら速かった
あとは接点全部をハンダ付けだな
高速化の改造に飽きたら、オフロード用だよな。砂場用とプール用作ったわ
子供のころ大会みたいな大勢集まるイベントででかいコースが一つ用意されてたんだが
わくわくしながら一周させたらパーツがなくなって戻ってきた思い出
126 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:51:52.21 ID:CDc8cgQS
コースアウトしないんであればダウンフォースなど最小限で良い。
ダウンフォースかけなければ直線の限界速度が上がる
127 :
イワカガミダマシ(福島県):2009/06/27(土) 12:52:01.38 ID:+Mq8cO2v
ボディ付けない方が早いんだよな
128 :
ベゴニア・センパフローレンス(愛知県):2009/06/27(土) 12:52:02.67 ID:gLu6fqQX
アバンテ、エンペラーじゃねえのか・・・
トルクチューンモーターて何だよ・・・
129 :
ニガナ(大阪府):2009/06/27(土) 12:52:08.42 ID:TO0HwNNc
タイヤがスポンジのやつを買った記憶があるけど
あれって意味あったんだろうか
プッ素人丸出し発言乙
ミニ四ファイターが出てる肉屋と魚屋の親父の漫画見てないのかよ
肉屋の親父は卑怯
131 :
チドリソウ(三重県):2009/06/27(土) 12:52:28.01 ID:w94+oC1l
大会で使用禁止になったウルトラ奪取モーター
シャーシの剛性上げてコーナーでの捻れによる駆動伝達ロスを抑えた方が速い
133 :
タチイヌノフグリ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 12:52:40.21 ID:Nl9mV4Cn
どノーマルで大会出て優勝したわ。
皆早過ぎてカーブ曲がり切れなくてコースアウト失格。
134 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:52:55.49 ID:GgY9eZ9p
肉抜きとかなつかしすぎ
135 :
トサミズキ(埼玉県):2009/06/27(土) 12:53:01.31 ID:3amYDcPc
アバンテが一番カッコよかった
四苦労とかの漫画原案の車種は全部ダサかった
136 :
ハハコグサ(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:53:11.28 ID:qqCa2jbe
あんな小さい車体では空力なんて無視していい
137 :
アルメリア(関西):2009/06/27(土) 12:53:42.85 ID:/Jvd6QFM
メカニックマンってミニ四駆90秒で組み立てる男だっけ?
139 :
キクザキイチゲ(福岡県):2009/06/27(土) 12:54:05.04 ID:BHGfKOOd
肉抜きしすぎでよくコースアウトとかしたら壊れてたんだが、
今思えば大きく穴開けずにドリルで穴だらけにしたほうが剛性高かったな。
こんなおもちゃ、ガッチリした車体にドデカイ電池とモーター積んどけば、
スピードも出て楽勝じゃないの
141 :
ネメシア(九州):2009/06/27(土) 12:54:09.25 ID:PZ7sAesI
4輪駆動の棒ってみんな外してたけど付けたままのが良かったのかね
142 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:54:12.34 ID:k7aflkmh
速いマシンを作りたきゃフリクションロスをいかに減らすかだな
「行けー!ソニックセイバー!」
とか叫ぶと加速するんだから、軽量化なんか意味無いよね。
144 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 12:54:38.31 ID:lCyUrb89 BE:17439833-PLT(13496)
3レーンは軟式の草野球。5レーンこそが本当の硬式野球みたいなモンだ。
左右非対称の井桁に超大径の細ッいタイヤで「秒速7出たぜ」とか粋がってても、
公式大会では糞の役にも立たない。
王将とかハリケーンモーターとか買ってたわ
骨格を残して肉抜きしメッシュを施したトライタイガーX
147 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 12:55:20.94 ID:lCyUrb89 BE:34879436-PLT(13496)
速さって結局電池だよな
149 :
アメリカフウロ(dion軍):2009/06/27(土) 12:55:42.18 ID:sZJEzEtr
モーターコイルの巻き増し最強
150 :
ジュウニヒトエ(東京都):2009/06/27(土) 12:55:54.40 ID:ldTywu4d
漢字ニ文字のモーターがはやってたね 公式大会とかだと使えないやつ
151 :
チドリソウ(三重県):2009/06/27(土) 12:56:00.36 ID:w94+oC1l
ダウンフォースが総合的な速さを決める
肉抜きしすぎてバランスおかしくなったな
153 :
雪割草(新潟県):2009/06/27(土) 12:56:14.66 ID:xdtrgbjM
狼っていうモーターが異常に高回転だったな
FRP補強プレートは神
軽量化はスピードではなくコーナリングのためにあると
自動車レースに興味を持ち出して知ったのさ
シャーシなのか
シャシーなのか
157 :
スカシタゴボウ(福井県):2009/06/27(土) 12:56:43.41 ID:yf/dzlbZ
トライダガーZMCってノーマル改造でもクソ早かったよな
158 :
シャクナゲ(愛知県):2009/06/27(土) 12:57:12.77 ID:K/URTin1
大会出れねぇじゃん
159 :
ハナズオウ(catv?):2009/06/27(土) 12:57:25.06 ID:t7Z+7ubF
スタビライザーって効果あんの?
エンジニア的な工夫は一切学べなかったが
機械にはバランスが必要という事を学んだw
162 :
チューリップ(関西地方):2009/06/27(土) 12:57:53.41 ID:0PBCunwM
トライダガーZMCの超軽いクリアボディが出て肉抜き派が全滅した
163 :
シンビジューム(千葉県):2009/06/27(土) 12:57:58.67 ID:foQG7wcg
半田ごてで軽量を図ったけど電池が上手く入らなくなった
>>53 フルカウルミニ四駆のほうがかっこいいと思ってたが
自動車に興味を持ち出してからはF1ちっくなカウル無しのほうがかっこいいと知った。
166 :
ノミノフスマ(京都府):2009/06/27(土) 12:58:18.60 ID:2MMQLUN8
167 :
サイネリア(茨城県):2009/06/27(土) 12:58:21.74 ID:OQtuDrb0
肉抜きなんて意味無いと思うけどな。
プラの部分を削ってもたかが知れてる。
車体全体の質量比から何%の軽量化になって何秒速くなる?
まるで爆発したかのように派手に吹き飛んで終わり
171 :
タツナミソウ(福井県):2009/06/27(土) 12:58:33.40 ID:71DQ4zKS
肉抜きはタミヤの罠
172 :
シュッコン・バーベナ(千葉県):2009/06/27(土) 12:58:47.32 ID:96enm67o
ミニ四駆に2年間でゆうに20万は使った
穴あけたらださすぎだろ
あほもいいとこ
174 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 12:59:18.89 ID:CDc8cgQS
ミニ四駆では全体の重心をタイヤ車軸位置と比べて如何に下げることが
できるかって点に尽きる。これこそが完全無操作自由走であるミニ四駆
レースの鍵となる
175 :
ショウジョウバカマ(コネチカット州):2009/06/27(土) 12:59:25.32 ID:qNHanNMg
シャーシを半分にぶった切って、単5を直列にしてたわw
どうやって繋いだのかはわすれたが
176 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 12:59:42.52 ID:lCyUrb89 BE:38754454-PLT(13496)
177 :
ヒメスミレ(埼玉県):2009/06/27(土) 13:00:16.74 ID:tyryOeqk
やりすぎてコーナーで真っ二つになった
>>53 あと結局、このタイヤのトレッド幅を見る限りミニ四駆なんてこの程度のグリップしか必要ないってことだ。
まぁ車のことをある程度知った後にミニ四駆を見ると、デフもステアリングも無いのが違和感がある
ストレートで速い奴は素人
カーブをきわめて中級、上級者は技で勝負をつける
肉抜きも確かに効果あるけど、クリアボディにしたほうがよっぽどいいよ
181 :
セキチク(静岡県):2009/06/27(土) 13:01:21.38 ID:HgDDK9AY
肉抜きしたら彼女が出来た
近所にあった玩具屋にコースがあったんだけど結構交通量多い道路に接してて
コースアウトすると車とのレースになって最終的に大破してた
183 :
ライラック(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:01:39.22 ID:W8TyB2zV
>>35 はええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
185 :
アグロステンマ(福岡県):2009/06/27(土) 13:01:58.66 ID:0hqPSjBR
なんでスピード上げたがるんだろうね
テロ〜ってゆっくりコース走らせた方がじっくり観賞できるのに
186 :
モッコウバラ(東海):2009/06/27(土) 13:02:04.44 ID:JUHm6LRb
周りは皆スポンジタイヤやらナローワンウェイホイールやらエアロパーツやら使ってたが
ノーマルタイヤにノーマルホイール、強化プレートでガチガチにした俺のマシンが最速だった
レブチューン使ってる奴ってコロコロじゃなくてボンボン派だっんだろ?
188 :
ウバメガシ(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:02:11.03 ID:acEl+MSI
シャーシだけボディなしが一番早いよ
189 :
クワガタソウ(dion軍):2009/06/27(土) 13:02:18.01 ID:OAz74INd
アニメで車体の横から刃物が出てくる黒いマシンの名前は何ですか
唯一持ってたやつだが名前が思い出せない
思い出して、積んでたミニ四駆PRO作ってみた
シャーシ重くてワロタ
ミニ四駆は結局、バッテリーとモーターで決まる。
大会のたびにこの2つを新品にすれば速い。
あと、中身はコイルとか磁石を強くしただけなのに
化粧箱に入れて3000円とかで売ってたミニ四駆用のモーターあったよな
タミヤがキレてそれ以上に強力なモーターを800円で出してたが
192 :
ノミノフスマ(京都府):2009/06/27(土) 13:02:43.06 ID:2MMQLUN8
>>160 コースアウト防止という観点では、一番効果があるだろ。
ZMP(ゼロモーメントポイント)ってのがある。普通は二次元だが壁も考えると、
重心から、重力や遠心力etc...の合力の方向に線を引いて、地面や壁に当たる点がZMP。
これが支持多角形(つまり車輪やローラの接地点の多角形)の内側にあれば、コースアウトはしない。
安定性を稼ぐには、重心を下げるか、支持多角形を大きくすることが重要。
193 :
キキョウソウ(神奈川県):2009/06/27(土) 13:02:45.62 ID:V/Xkd2W7
外で走らせてもれなく下水の穴に落ちちゃった
最近見ないな
ミニ四駆
ハイパーヨーヨー
バトル鉛筆
ギャオッピ
カードダス
195 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:03:17.97 ID:k7aflkmh
あんな小さいの軽量化より重量増やしたほうが効果的だと思う
シャーシにウエイトかますとか
196 :
ミゾコウジュミチノクコザクラ(九州):2009/06/27(土) 13:04:22.73 ID:C7Ie2dPq
男ならギザギザタイヤだろ
197 :
ハナビシソウ(関東):2009/06/27(土) 13:04:23.99 ID:5bQWXAJW
烈豪からおかしなことになったなマンガは
>>66 ハイパーミニモーターがなかなか見つからなかった小4の夏
200 :
チャボトウジュロ(関東):2009/06/27(土) 13:04:34.63 ID:va0jdYbl
肉抜きしまくって速くなったけど、周回遅れの奴に追突したら
こっちが吹っ飛ばされてコースアウトになり、負けにされた
201 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:04:49.35 ID:k7aflkmh
大会ではノーマルでも花柄ピンクにすると上位入賞できる
202 :
ニョイスミレ(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:04:58.87 ID:SX7dGcjS
玄人はモーター弄ってバックさせる
203 :
キキョウソウ(神奈川県):2009/06/27(土) 13:05:00.52 ID:V/Xkd2W7
ハイパーダッシュモーターは反則だろうが
攻略コースによってカスタムは違うんだろうけど、
ミニ四駆って一般的に直線で時速何キロくらい出るもんなの?
>>198 あれを見つけたときはマジ感動したわ
全然売ってないんだよな
206 :
スイカズラ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:05:34.84 ID:koU8PhmM
207 :
ニオイタチツボスミレ(新潟・東北):2009/06/27(土) 13:05:35.28 ID:UUF/9y+X
ボディいらなくね?
208 :
セキチク(静岡県):2009/06/27(土) 13:05:46.60 ID:HgDDK9AY
コースのデーター打ち込んだアクティブサス装着すれば問題無い
209 :
カンガルーポー(茨城県):2009/06/27(土) 13:05:58.10 ID:+duKc7uv
9ミリ13ミリ
210 :
チチコグサ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:06:01.28 ID:EHqBbu4n
ブラックモーター禁止だからな
211 :
オウバイ(東京都):2009/06/27(土) 13:06:18.73 ID:15YJkbXe
無限竜モーターを見つけて人生観が変った
レブチューンが修正入ってそこそこ使えるようになるとか2年ほど前に聞いたんだが
結局どんな感じなんだろうか
213 :
トウゴクシソバタツナミ(宮城県):2009/06/27(土) 13:06:27.91 ID:UxqoA8JL BE:1698889875-2BP(444)
ボールベアリングとワンウェイホールの意味の無さが凄い
しかも高いし
コースの合流地点でバンパーが大破するのは誰もが経験するよな
215 :
アグロステンマ(福岡県):2009/06/27(土) 13:08:12.62 ID:0hqPSjBR
あとシャフトをコンロで焼いて水で「ジュウゥゥ」やった
子供って何でも信じるんだよね
216 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:08:21.69 ID:lCyUrb89
>>213 軸受けは620脱脂最強だろ。一発勝負の使い捨てならメタルも有りだが。
>>213 ボールベアリングは意味あるだろ
ひどいのはスラストバンパーとかスポンジタイヤの類
マッハダッシュ
ハイパーダッシュ
ウルトラダッシュ
プラズマダッシュ
ここらへんは大会で使用禁止だったな
221 :
ニョイスミレ(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:09:33.61 ID:SX7dGcjS
222 :
タチイヌノフグリ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:09:34.84 ID:Oyuccg8r
アバンテ最高や!
チャーシューメン大盛り肉抜き、だっけ?
224 :
ベゴニア・センパフローレンス(石川県):2009/06/27(土) 13:10:36.00 ID:xkCmZeIv
>>213 あれも大会ごとに新品を買える者が強い。
俺なんかモーターの軸受けとドラシャの軸受けのベアリングごっちゃになったまま使ってたぞ。
グリス付いてシャーって回らなくなってたし
227 :
ツメクサ(九州):2009/06/27(土) 13:11:06.08 ID:BJvCbnyr
ミニ四駆改造を説明する漫画にはたいてい肉抜きをしすぎてレース中に大破する奴がいるよな
ワイルドミニ四駆にスポンジタイヤつけるのほど無駄なことはない
229 :
チリアヤメ(東海):2009/06/27(土) 13:11:20.67 ID:dAWFPKRr
最高にかっこいいミニ四駆はビートマグナム
異論は認める
230 :
アグロステンマ(福岡県):2009/06/27(土) 13:11:57.29 ID:0hqPSjBR
モータって巻き数と磁極が違うんだよね
子供が弄れる物なのかな
231 :
トウゴクシソバタツナミ(宮城県):2009/06/27(土) 13:11:58.65 ID:UxqoA8JL BE:1553270584-2BP(444)
タイヤは大きければ大きいほど良いらしいね
俺の数千円するパチモーターに勝てるやついるの?
233 :
ポピー(香川県):2009/06/27(土) 13:12:11.97 ID:tdBdnnvI
真ん中のシャフト抜いてリヤドライブの二輪駆動にするけどすぐ元に戻すよな
>>224 極めすぎだろw
しかも塗装が鉄合金っぽい質感でかっこいいしw
235 :
節分草(中国地方):2009/06/27(土) 13:12:26.49 ID:ngTS0U/1
236 :
キキョウソウ(神奈川県):2009/06/27(土) 13:13:20.15 ID:V/Xkd2W7
237 :
アクイレギア・スコプロラム(三重県):2009/06/27(土) 13:13:37.27 ID:EiA8dLli BE:2429247299-PLT(12348)
どんどんFRPプレート?でガチガチに固めたのが主流になっていって
つまらなくなった
238 :
ネメシア(西日本):2009/06/27(土) 13:13:54.92 ID:+2mpu4Dj BE:706108853-2BP(0)
レッツ&ゴー世代はゆとり
239 :
カンガルーポー(茨城県):2009/06/27(土) 13:13:59.10 ID:+duKc7uv
お前らどうやってブロッケン速くしたの?
なんか前にモーターあるとなぜか遅くなっちゃったんだけど
スピードチェッカー買ったよな。
あれでモーター、バッテリーを毎回新品にできるやつが強いんだと
数値的に知ったよ。
>>224 肉抜きのパターンが俺のと一緒な気がする。穴にはメッシュ貼ってた
242 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:15:07.78 ID:lCyUrb89
>>231 それは3レーン(JCJC:ジャパンカップジュニアサーキット)の場合の話。
今の公式5レーンは、テーブルトップ+ドラゴンバックというテクニカルコースで
大径でかっ飛ばすとジャンプしすぎてコースアウトするからみんな小径(中径)にしてる。
243 :
トサミズキ(長屋):2009/06/27(土) 13:15:26.74 ID:pFrtGCVR
一生懸命カスタマイズした自慢のマシンが
新しく買って仮り組みしたマシンに負けたときの気持ちといったら
フロントミッドタイプはダサいと思って使ってなかったけど
むしろ現実の車は前にエンジンがあると車に興味を持ち出してから知った。
まぁミニ四プロのほうが理想的な重量バランスなんだろうけどさ
245 :
ヤマボウシ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:16:12.66 ID:0Kzp4KeX
初代エンペラーのヘッドライトとイボイボタイヤが懐かしいな ゴルフのアイアンでコントロールしたかったな
246 :
ヒメマツムシソウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:16:14.96 ID:Ofxm59oN
手がベタベタするのが嫌でグリースを塗らなかったら
動かなかったでござる
247 :
ハマナス(dion軍):2009/06/27(土) 13:16:20.52 ID:+uATgv0i
親が歯医者の息子のマシンはめちゃくちゃきれいに肉抜きされてた
248 :
ベゴニア・センパフローレンス(石川県):2009/06/27(土) 13:17:00.15 ID:xkCmZeIv
アルミホイルかぶせて走らせてた奴がいた。
251 :
ネメシア(西日本):2009/06/27(土) 13:17:25.90 ID:+2mpu4Dj BE:1882956285-2BP(0)
>>245 俺は傘を逆さまに持ってやってたが、
今思うとかなり痛い光景
252 :
チリアヤメ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:17:38.76 ID:t/WwVYxB
あー、あの空気読めない極め方してたミニ四駆やってるとき以外まるで存在価値なかったキモい層の人間がお前らか
253 :
スイカズラ(九州):2009/06/27(土) 13:17:55.79 ID:G64eUfFD
ターボだハイパーだプラズマだって変な名前付けずに
モーターごとに最大回転数と発生パワートルクを表記してやれよ
子供だと思ってそういうところを隠しやがって
両端の止めるところだけ残して、あと折ったバカがいた
冷却といえばモーターにつけて冷やすパーツあったよな
あれって効果あったのか
9V電池つけたらモーターがとけた
>>251 やったやった。
あれ?漫画と違うぞ?っていう違和感はあったけど
やめることは無かった。
コロコロは罪。
シャフトはコンロで真っ赤に熱して冷水に浸けて冷却
これも基本だな
何の効果があるのか知らんけど本気でやってた俺(´・ω・)
260 :
モッコウバラ(東海):2009/06/27(土) 13:20:21.55 ID:IrHxnx0E
ボディなしの俺が最強なわけだ。
シャフトは中空シャフトを買うのがベスト
262 :
レウイシア(広島県):2009/06/27(土) 13:20:52.57 ID:UWNvoRZP
ボールベアリング意味あったの?
263 :
サイネリア(茨城県):2009/06/27(土) 13:21:01.29 ID:OQtuDrb0
>>256 ミニ四駆って本当に効果あるのかっていうことが多いよなw
冷却のパーツは発売されても、何度の温度上昇でモーターの出力が何%落ちるのかとか話題にならないもんなw
264 :
カタクリ(千葉県):2009/06/27(土) 13:21:15.05 ID:D4S/Ynop
レースやる気ない俺は
直線番長だったよ
265 :
ノミノフスマ(京都府):2009/06/27(土) 13:21:25.33 ID:2MMQLUN8
>>256 モーターは熱を持つと電気抵抗が大きくなって効率が落ちる。
一般に冷やすとその効果はあるにはあるが、
意味があるほど冷却できるかっつーと、無理じゃないかw
>>259 大工道具の強度強化にやるなそれ
金属ボディにやるなら意味があった
267 :
スイカズラ(九州):2009/06/27(土) 13:21:51.63 ID:G64eUfFD
>>262 それムダに高かった記憶ある。
本当に意味あるのかね?
268 :
ハナムグラ(北陸地方):2009/06/27(土) 13:22:00.43 ID:mxvZlTfL
サンダードラゴンとかファイヤードラゴンの初期世代だったしボディとか分厚いプラスチックだったから彫刻刀で削りまくってたよな
今ならアクリルボディとか売ってんだろ
卑怯だ
肉抜きしたり重りつけたりやってるのを横で見てた
プラズマダッシュモーター付けただけのノーマルミニ四駆
加速で3000円の覇王モーターに敵うわけないと思っていた
(既に劣化していたが)
実際走らせてみるとプラズマの圧勝だった。
そりゃそうさ。1分間に3万回転なんだぜ
271 :
カンガルーポー(茨城県):2009/06/27(土) 13:22:26.42 ID:+duKc7uv
ちかしっぱなしだったから、ねじとかナット踏んでいててってなった
272 :
スズメノヤリ(山梨県):2009/06/27(土) 13:22:31.15 ID:z7gS9D7r
273 :
ハマナス(dion軍):2009/06/27(土) 13:22:31.69 ID:+uATgv0i
モーターカバー全体が肉抜きされたアルミならそこそこ効果あるだろうな
>>263 だよな。小学生だまして金巻き上げるのが多すぎる。
ダウンフォースとか完璧に詐欺だろ。
一番ひどいのは金メッキの電池受け。効率上がるとかいって売ってたけど実はメッキのせいで伝導性がデフォのやつより悪いという。
275 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 13:22:55.93 ID:CPo01LuR
お前らもちろん狼ってメーカーのパーツで
3輪車にしたよな?
276 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:23:00.86 ID:lCyUrb89
>>248 よく残ってるなぁ。ちょっと実験の待ち時間暇だし、新しいの買ってくる
278 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:23:07.66 ID:HNNJn7En
何も改造してないアバンテと
ハイパーミニモーターで地域の大会優勝したお(´・ω・`)
279 :
フジスミレ(埼玉県):2009/06/27(土) 13:24:22.60 ID:U9mErXUu
タイヤを研磨するんだっけ
280 :
オウレン(catv?):2009/06/27(土) 13:24:32.96 ID:jp+mNOWn BE:769895982-2BP(0)
>>259 確か水で急激に冷ますと、硬さは出るけどその分粘りがなくなって、脆くなると思うんだよね。
空気中で自然に冷却すると粘りが出るとかなんとか。
何でカードゲームやミニ四駆なんかで大事な幼少期を消費してしまったんだろう。
ロックマン脳と大差無い
282 :
チューリップ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:24:47.14 ID:nd7bUVcv
時代は井桁ですよ
283 :
ジョウシュウアズマギク(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:25:05.95 ID:MJSen30f
覚えてんのって、エンペラーかアバンテしかないわ
285 :
ライラック(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:25:18.84 ID:W8TyB2zV
286 :
桜(北海道):2009/06/27(土) 13:25:28.07 ID:7pxJNWcm
>>259 何度まで上げたのか分からんから何とも言えんが
急冷してるなら金属組織にマルテンサイト変態が生じているかもしれんな
その場合、脆くはなるが硬さは抜群に良くなるよ
それをさらに焼き戻し処理として加熱し空気中で冷却すると脆性も緩和される
287 :
ジュウニヒトエ(catv?):2009/06/27(土) 13:25:38.44 ID:4/MKq5yF
ミニ四駆オンラインやってて思ったけど今のミニ四駆ってモーター真ん中についてるんだな
288 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:25:49.42 ID:lCyUrb89
>>254 パッケージの裏に適正電圧とトルクと回転数表記されてるぞ。
ミニ四駆やめる時に二階の自室でコースを組んでカタパルトを作り窓の外に発射したなあ
シャーシまで肉抜き、ヤスリで減量してたから綺麗に木端微塵になってすがすがしくやめれたわ
一度タミヤ製じゃない自作したシャーシとかモーターとか部品をフルに使った
ミニ四駆の形だけ揃っていれば参加可能ってレースを見てみたい
誰かやってくれ
292 :
ネメシア(西日本):2009/06/27(土) 13:27:22.45 ID:+2mpu4Dj BE:282444023-2BP(0)
エンペラー
バーニングサン
シューティングスター
キャノンボール
ダンシングドール
…当時はカッコいいと思ったんだよ、この名前が
293 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:28:05.67 ID:lCyUrb89
>>274 金メッキ金具は酸化しないからメンテフリーっていうメリットしかない。
294 :
キキョウソウ(神奈川県):2009/06/27(土) 13:28:52.53 ID:V/Xkd2W7
お前らやりすぎるっというか凝り性だから皆から嫌われるんだぞ
せめてメッシュとかぐらいまでにしとけよ
295 :
ハナムグラ(新潟・東北):2009/06/27(土) 13:29:11.23 ID:0yd5Bura
>>274 グリス塗った手で設置して全然動かなかったのはいい思い出
296 :
シナノナデシコ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:29:29.13 ID:CEZpOXqZ
ミニ四駆って文字見ただけでも親にごめんなさいしないといけない気がするわ…金めちゃくちゃかけたなぁ。
298 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:29:54.77 ID:lCyUrb89
>>285 マスダンパー。ジャンプや段差の着地の姿勢を可動式のオモリで安定させる。
俺の場合はフロントのバラストにも使ってるが…。
299 :
レウイシア(広島県):2009/06/27(土) 13:31:12.29 ID:UWNvoRZP
プロトエンペラーのかっこよさは今の時代になっても変わらんな
ハイマウントローラーは上向きにつけるべき
301 :
カタクリ(千葉県):2009/06/27(土) 13:31:48.36 ID:D4S/Ynop
アップグレードパーツの説明って実際に効果あるのか?
根拠なしだったら販売停止になると思うが
比較検討してみたんだけどあんまり意味ないんだよな
303 :
チューリップ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:34:15.67 ID:a9EwDbXi
肉抜きやりすぎて
真っ二つになった思い出がよみがえった
304 :
ネメシア(西日本):2009/06/27(土) 13:34:16.21 ID:+2mpu4Dj BE:3812986499-2BP(0)
305 :
シャクヤク(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:34:37.77 ID:L9+RX+nr
ミニ四駆PROって昔のより速いの
306 :
ショウジョウバカマ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:34:38.69 ID:qNHanNMg
スタート前にから回し状態で待機→スタートで手を離して着地した瞬間に大破したのは良い思い出
307 :
トキワヒメハギミツバアケビ(東京都):2009/06/27(土) 13:34:42.55 ID:9MGkbual
バブルはラジコン
ロスジェネはミニ4
ゆとりはビーダマン
いい感じにローテクになってきてるなw
玄人はダウンフォースにこだわる
309 :
ヤマボウシ(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:35:22.53 ID:UO8eImGP
肉抜き
スポンジタイヤ
310 :
ラッセルルピナス(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:35:26.18 ID:aSo1N6Hx
正直フルカウル世代としてはアバンテ世代を見下してマス
311 :
カンガルーポー(茨城県):2009/06/27(土) 13:35:36.90 ID:+duKc7uv
自作モーターで自作木製シャーシの大会とかあればいいのに
312 :
ハナビシソウ(関東):2009/06/27(土) 13:36:00.31 ID:5bQWXAJW
小学校のとき嫌いだった友達が誕生日にいきなりウチに来て
プレゼントにパーツくれたときは嬉しかったなあ
人生で初めて他人の好意に泣いた日
313 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:36:58.53 ID:lCyUrb89
>>305 単純な速さで言ったら旧車のほうが速い場合もある。
PROの利点はその理想的な重量配分と駆動形式。
>>311 コイルをいかに効率よく巻けるかの職人技の勝負になりそうな
315 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 13:37:46.16 ID:CPo01LuR
316 :
ダイセノダマキ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:38:13.80 ID:Hxrc2HZX
最近は速過ぎてブレーキも必要なくらいだからな
317 :
ネメシア(西日本):2009/06/27(土) 13:38:18.90 ID:+2mpu4Dj BE:1647587257-2BP(0)
319 :
ボタン(愛知県):2009/06/27(土) 13:38:52.75 ID:JWdOAddt
>>218 フロントスライドバンパーつけたら全くコースアウトしなくなって重宝してたぞ
滑らかに曲がるし
役に立たなかったのはアルミ可変ダウンスラストローラーって奴
カーブで急ブレーキかかるだけの代物
321 :
キンギョソウ(兵庫県):2009/06/27(土) 13:39:13.19 ID:U4/rMtOd
323 :
ハナビシソウ(関東):2009/06/27(土) 13:39:34.79 ID:5bQWXAJW
>>317 ひどいな
お前も大人なら黙っててあげろよ
324 :
ハナカイドウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:39:41.79 ID:TvTYwvd3
今のミニ四駆マジでパネェ
325 :
ヤブテマリ(東京都):2009/06/27(土) 13:39:44.82 ID:r7wy3tzf
ホイールにギアの入った、マシーンより高いパーツとかあったよな
まさに意味なしの邪気眼てきなあれ
326 :
トウゴクミツバツツジ(福岡県):2009/06/27(土) 13:39:53.70 ID:i2grqrn2
>>315 ミゼットのボディとか売っていればよかったのにな
327 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:39:57.58 ID:lCyUrb89
>>310 フルカウル世代のほうが旧車からPROへの移行ができないでいる。
SX、TZ、VSを好んで使うヤツが多い。
アバンテ世代はVSとかSXに思い入れが無いからさっさとPROに転向してる。
328 :
キュウリグサ(大阪府):2009/06/27(土) 13:40:01.41 ID:FxOAJbs5
砂場で走らせて、ギアのグリスの中に・・・
329 :
レウイシア(広島県):2009/06/27(土) 13:40:11.22 ID:UWNvoRZP
クリアボディは甘え
すばらしいスレ発見w
コロコロで惚れて以来ずっとビートなんちゃらが俺の相棒だったな
サブがプロトセイバーだったか
これで近所のやつらのミニ四駆のタイヤ切り裂いてヒーローになれると思った
肉抜き
スポンジタイヤ
スタビポール
バンパーのベアリング
ルマンモーター
俺のマシンは風だった
332 :
キキョウソウ(神奈川県):2009/06/27(土) 13:41:21.53 ID:V/Xkd2W7
333 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 13:41:55.11 ID:CPo01LuR
>>322 ホイールベースが長いのと
前輪までモーターのパワー通ってないせいか異常に早かった
但し止めるとき危険を伴う
子供の頃これ流行ったんだけど
群馬だけですかそうですか
334 :
ボタン(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:42:05.03 ID:CgjSoifM
モーターの肉抜きでコイルの巻き数を減らした俺に隙は無い。
335 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(静岡県):2009/06/27(土) 13:42:12.78 ID:+RERnC16
PROなら井桁しなくていいんだよな?
336 :
セイヨウオダマキ(大阪府):2009/06/27(土) 13:42:14.76 ID:wDLjyV6b
前ちゃんとミニ四ファイターの違い
>>315 それ本来は坂ですらないように後ろにつけるものだろ
338 :
ラナンキュラス(コネチカット州):2009/06/27(土) 13:42:25.15 ID:UAoQUBIh
ハンマーGクラッシュ
エンペラー、シューティングスターとかまだ手に入るの?
ラジコンだと高価すぎて餓鬼が買えないので
ミニ四駆を出したら大当たり
詐欺まがいのパーツ群も売れて田宮は業績が
発売後5年間前年比300%上昇した
341 :
サイネリア(茨城県):2009/06/27(土) 13:44:02.14 ID:OQtuDrb0
>>259 焼入れは材質によって意味ないこともあるし材質によって適切な温度も違う。
まあ硬くなったとしても、ミニ四駆のためにやる意味があるのかといえば謎だな。
343 :
サポナリア(dion軍):2009/06/27(土) 13:44:26.08 ID:TwNu2Y7J
抜けばいいってもんじゃない
シャシーの底まで削る奴はバカ
いかに重心を低くしつつ、必要なグリップ力を得られる程度の荷重をかけるか、なのだよ
大人になったらフェンスカー
剛性が落ちる
346 :
ノミノフスマ(京都府):2009/06/27(土) 13:44:57.61 ID:2MMQLUN8
>>315 これで速いのならアリw
皆が嫌がること間違いなしw
347 :
マーガレット(関東):2009/06/27(土) 13:45:37.58 ID:6OIqPgbJ
サンダードラゴン再販してくれよ
348 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 13:45:51.95 ID:CPo01LuR
>>337 それは確かタミヤの公式の奴でリアバンパーと一緒になってるやつだろ?
これは前につけて3輪にするパーツ
確か狼ってメーカだったんだが
メジャーじゃないのか・・
349 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:45:58.28 ID:lCyUrb89
>>335 PROでも井桁にしてる変態はいるよ。
あと軸受け部分を切り取って貼り直して車高落とししたりとか。
PROはドライブシャフト形式じゃないからそういう改造もできてしまう。
>>343 今はシャーシは削れるだけ削りまくって、FRPで補強するのが主流だよ
なんで最初から肉抜きしたシャーシにしたんだろな
エンペラーのころのシャーシでよかったのに
思えばあれがゆとりとの境界線か
352 :
ウシハコベ(北海道):2009/06/27(土) 13:46:52.39 ID:Cl6XwC5g
剛性やらの概念は知らないほうがよっぽど楽しめるんじゃないのか
ショック吸収タイヤについてくる衝突防止バンパーみたいな意味不明なパーツつけて壁にぶつけたり楽しかった
354 :
ハナワギク(-長野):2009/06/27(土) 13:47:52.40 ID:aBFwYd9Y
絶頂期の頃のシャーシのバンパーってぶつかるとすぐ壊れた
355 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:47:54.17 ID:CDc8cgQS
>>315なんとなくこれ思い出した
-=≡ ∧_∧
-=≡ ( ´Д`)
-=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ/\
-=≡ ./⌒ヽ, /  ̄ \\ ヽ/⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ _/ \\/ | /ii
-=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄ \ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ()二 し二) ― ||二)
-=≡ し| | \.|| .| .|\ ||
-=≡ i .| ii i | .ii
-=≡ ゙、_ ノ .゙、 _ノ
356 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 13:48:11.55 ID:CPo01LuR
>>352 確かに速いんだがひとつ問題があってな・・・
真ん中に穴が開いてるコースだと走らす事ができない事
357 :
ヘビイチゴ(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:48:17.64 ID:B/5LS67G
俺もよくバンパー割ったなあ
359 :
モッコウバラ(東海):2009/06/27(土) 13:48:51.42 ID:JUHm6LRb
理論値的にはフルカウルだとブロッケンが最強とかって聞いたが信じられん
360 :
セキチク(岩手県):2009/06/27(土) 13:48:58.53 ID:BvHFqGLJ
>>347 ドラゴンシリーズの名前を聞くと今でも当時のわくわく感がよみがえるな
ヘッドロココぐらいわくわくする
>>331 スポンジタイヤはどんな時に使うといいの?
363 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:49:21.63 ID:lCyUrb89
>>348 超四駆だっけか。
タミヤレギュレーションとか思いっきりシカトしてる面白パーツありまくりのアルティメット大会。
>>340 エネループや充電式エボルタ(旧製品のパナループ)などの
ニッケル水素充電池を頑なに否定し続ける理由はそれか。
ニッカド充電池なんて、もうタミヤの製品を扱っている店しか売っていないだろ。
365 :
トサミズキ(関西地方):2009/06/27(土) 13:50:08.00 ID:5xvwWnly
>>35 中国人すげー
これ命中したらやばいことになりそう
366 :
トサミズキ(東京都):2009/06/27(土) 13:50:52.97 ID:6T/2+2AH
俺は持ってたけど周りじゃまったく流行らなかったよ
金色のモーターつけてコースアウトしまくってたな
368 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 13:51:07.48 ID:CPo01LuR
>>362 これだよこれ
小さい頃大人でミニ四駆やってる人みんなこんな感じだった
まじで鬼畜な速さだった
肉抜きしても速さ変わらないって言われた
370 :
ヒュウガミズキ(dion軍):2009/06/27(土) 13:51:25.17 ID:mQdqXCE2
ファイターマグナム使ってたし
371 :
サイネリア(茨城県):2009/06/27(土) 13:52:36.51 ID:OQtuDrb0
>>364 ニッカドは内部抵抗が低いからモーターなどの大電流を必要とする器機には適しているよ。
ラジコンとか電動ガンなんかはまだまだニッカドの充電池が使われてる。
【レス抽出】
対象スレ:ミニ四駆で肉抜きしなかった奴は素人、プロはボディ、シャーシすべて軽量化する
キーワード:ハンマーGクラッシュ
抽出レス数:0
373 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 13:52:56.18 ID:CPo01LuR
374 :
ライラック(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:53:12.80 ID:W8TyB2zV
>>362 ドラッグレースの車みたいだな
パラシュートで停止できるようにすりゃいいのに
376 :
キバナノアマナ(ネブラスカ州):2009/06/27(土) 13:53:52.18 ID:ON+Mh2ci
1番カッコイイのはアバンテだし
377 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:53:55.23 ID:lCyUrb89
>>364 パワーチャンプのOEM先の富士通にニッ水充電池作らせりゃ丸く収まるのに。
毎回大会後には使い捨てられたアルカリ乾電池(使用回数数秒)が大量に出て地球にやさしくない。
378 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 13:53:56.67 ID:fRnwr8kx
今考えると細かい肉抜きは空気の粘性抵抗がかかって逆に遅くなってたな
ギアの肉抜きもよほど上手くやらないと慣性モーメントが崩れそうだし
380 :
コスミレ(長野県):2009/06/27(土) 13:55:06.34 ID:fhOyV2e9
なんかチューンナップしてる感が楽しかったあの頃
直線の後のカーブで大破したわ
肉抜きしすぎると歪みも出るよなあ
383 :
サポナリア(dion軍):2009/06/27(土) 13:55:50.36 ID:TwNu2Y7J
リア1輪フロント2輪って、どうなんだろうな
平べったい新幹線みたいな形状にしたほうが絶対早いし浮かない
かっこよさを求めて遅くなってる
386 :
クロッカス(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:56:33.14 ID:9JX3ajzr
387 :
ヒサカキ(関東地方):2009/06/27(土) 13:56:36.30 ID:Nmj0LBqV
実は、剛性と空気抵抗優先した方が速いんだよな
大きな大会だと、むしろ穴埋めるようになったから、
その後のブームのシャーシは、フラットで剛性強化されてるものだけになった。
388 :
イワウチワ(群馬県):2009/06/27(土) 13:57:19.38 ID:DtzwQSWD
ミニ四駆は餓鬼の頃に買って後悔した
389 :
スズナ(北海道):2009/06/27(土) 13:57:37.62 ID:VOe+7FMm
サンダードラゴンのアクリルクリアボディと
何故かナイト2000のミニ四駆用クリアボディもってた四駆朗世代
当時交換パーツなんて殆ど無かったぜ
スポンジタイヤか紙巻電池くらいだったぞ
大会当日に新品のニカドバッテリーを買ってスタート直前に装着、当然充電してないのでレディー・・・ゴー!で電池が切れたのも今となってはいい思い出。
391 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:57:48.16 ID:lCyUrb89
>>371 確かに「パワーダッシュ」や「スプリントダッシュ」などのダッシュ系モーターはニカドじゃないと回らないな。
ミニ四駆PRO用モーターはもうすぐアルカリに最適化された
「ハイパーダッシュ」のデチューン版「ライトダッシュモーター」ってのが出る。
392 :
シデコブシ(北海道):2009/06/27(土) 13:58:45.69 ID:hVXGsWRI
ミニ四駆の公式大会は、
馬鹿な父親が、CAD持ち出したり、回転数やトルクの計算、
エアロフォースを計算しだしてから面白くなくなった。
子供だからこそ分からない・理解できない未知のパラメータこそがミニ四駆の面白さだった。
394 :
マンネングサ(北海道):2009/06/27(土) 13:59:22.28 ID:HYEIoktC
スーパーワンシャーシはマジでカス
395 :
トサミズキ(静岡県):2009/06/27(土) 13:59:25.65 ID:r+cFF2i8
親にねだってやっとの思いで買って貰ったミニ四駆が走らないただのレプリカだったときは泣いた
396 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 13:59:53.32 ID:lCyUrb89
>>385 ダンガンなのはボディだけで中身はミニ四駆ベース
397 :
ミツバツツジ(アラバマ州):2009/06/27(土) 13:59:59.91 ID:6voCCYji
ミニ四買うときにハコにモーターやらなんやら詰めて万引きした奴は死刑な
398 :
トウゴクミツバツツジ(福岡県):2009/06/27(土) 14:00:43.67 ID:i2grqrn2
>>393 そんなことを抜きにいろいろやってるのが面白かったりするよな
店でパーツ見てるときわくわくしたものだ
400 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 14:01:08.46 ID:CPo01LuR
くじ引きでトムゴディスペシャルが当たったのがきっかけでした
401 :
タツタソウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 14:01:33.29 ID:ep/vZgtr
いつの間にか父ちゃんの方がハマッてた
もの凄い改造してた
402 :
藤(静岡県):2009/06/27(土) 14:01:48.88 ID:5X+DyOFB
>>397 近所の店でそれ蔓延しすぎてすぐに箱がビニールテープでぐるぐる巻きにされた
403 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:02:39.03 ID:l7ZkxenC
鼻の穴大きい奴のあだ名が
「鼻の穴軽量化」だった
404 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:03:08.50 ID:lCyUrb89
>>394 S1は井桁にしてやればまだまだ現役だぞ?
本格的に終わってるのはTZ-X・・・精度悪くて抵抗抜きも難しいどうにもならないシャーシ。
405 :
シデコブシ(北海道):2009/06/27(土) 14:03:14.78 ID:hVXGsWRI
タミヤが肉抜きを推奨してたのは、
脆くさせて買い替えさせるためだろうな
だからあ
ジャパンカップ初代チャンピオンの駒木スペシャル
あのファイヤードラゴン最強だって
当時ニカド電池の後処理どうしてんたんだろ
漏れて子供が触ったらあうあうあーなのに
408 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/06/27(土) 14:03:42.77 ID:fo75mqWd
モーターってあたりはずれが多くなかった?
何個も同じの買ってる奴とかおおかったよな
409 :
ヒサカキ(関東地方):2009/06/27(土) 14:04:13.47 ID:Nmj0LBqV
高価なパーツとか買って強化しても、
モーターとギア買って、前輪へ動力伝わるシャフト抜いてグリスまみれにしただけの方がよっぽどはやいむなしさ
410 :
シデコブシ(北海道):2009/06/27(土) 14:04:37.92 ID:hVXGsWRI
>>403 特定した
たしかお前は「ケツの穴軽量化」って呼ばれてたな
井桁やったら全然うまくできなかったんだけど
あれってある程度工作技術ないと無理?できる人ってやっぱ特別な技術とか持ってんの?
サイクロンマグナムがほしかったのにブロッケンG買ってきやがったときは殺意を覚えた
ワイドワンウェイ+スポンジタイヤは遅くなるから気をつけろ
414 :
シデコブシ(北海道):2009/06/27(土) 14:06:23.02 ID:hVXGsWRI
TZシャーシのサイクロンマグナムを先行販売で買ったんだが
他は誰も買っておらず、一般販売されるまで俺がダントツ速かった
TZシャーシって現在でも最強のシャーシなんだろ?
415 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:07:05.32 ID:lCyUrb89
>>411 精度の高い治具が必要。あとは上手い人から作り方を教わればできるハズ。
マルイのショーグン買った俺に死角なし
417 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 14:07:41.09 ID:CPo01LuR
シャイニングスコーピオンが一般発売されたときの絶望感
>>224 これ小学生の時作ったの?凄すぎるな。
お前の今の職業がマジ気になるわ。
419 :
シデコブシ(北海道):2009/06/27(土) 14:08:27.37 ID:hVXGsWRI
俺のシャイニングスヒーピオンは窓際においといたから
時間が経つごとに色が変わっていった
420 :
節分草(中国地方):2009/06/27(土) 14:09:06.27 ID:ngTS0U/1
>>373 ワロタ
効率性最大限重視したらこうなるんだろうな
421 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:09:12.57 ID:lCyUrb89
>>414 直線
SX>VS>>TZ>>S1(井桁)>>>TZ-X>>SFM
コーナー
VS>TZ>SX>>TZ-X>>>SFM
>>407 > あうあうあー
の使い方おかしいだろ
423 :
ハハコグサ(新潟・東北):2009/06/27(土) 14:10:00.77 ID:srOlfMqM
一応仲間内では一番速かったがカスタムしてたらボディ割れて
泣きわめきながら離脱したな
大会出てみるべきだったかな
424 :
シデコブシ(北海道):2009/06/27(土) 14:10:48.73 ID:hVXGsWRI
>>421 ってことはVSが一番速いのか
でもVSが出てる頃にはもう引退してたからな
425 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:10:52.89 ID:lCyUrb89
>>421訂正
コーナー
VS>TZ>S1(井桁)>SX>>TZ-X>>>SFM
>>205 生産中止になったんじゃなかったっけ?
おれんとこでも無かった。
全盛期はトルクチューンですら品切れ
それなのにいつもいるレブチューン・・・
オレは、大会の公式電池をむいて、その皮を単5電池2本直列に被せ、そのままじゃシャーシに収まらないので、
電池ボックスを加工し、電池4本でジャパンカップ関東大会でぶっちぎり優勝。
全国大会の車検であっさり発覚。ミニ4ファイターに
「君にミニ4駆をやる資格はない!」と言われた。
オレの友達の間では有名なエピソードだ。
そんな改造をしていたオレは現在、ゲームをするときは改造コード必須。何も変わってない。
430 :
サイネリア(茨城県):2009/06/27(土) 14:12:31.44 ID:OQtuDrb0
>>373 ここまでやるなら単三じゃなくリチウム電池を直列して鬼モーターを積んで欲しいなw
431 :
マンネングサ(北海道):2009/06/27(土) 14:12:51.80 ID:HYEIoktC
ブーム去るころにはもう止めてたからな
TZの上位版のようだが出来が悪いのか
TZシャーシは結構良いものだった記憶がある
432 :
クレマチス・モンタナ(徳島県):2009/06/27(土) 14:13:03.35 ID:mJ60YmOr
433 :
ダイアンサス ピンディコラ(福島県):2009/06/27(土) 14:13:09.33 ID:5vyCXDQJ
ミニ四駆を凄いスピードで作れるのがミニ四ファイターだったはずなのに
後期になると、アバンテ骨細工とか作る人になってたな
434 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:13:21.32 ID:lCyUrb89
>>424 VSが出るまではTZはほぼ最強だった。それくらいVSは完璧。弱点は強度くらい。
ただSXの72mmトレッドによる安定性は現在でも非常に重宝がられている。
435 :
シデコブシ(北海道):2009/06/27(土) 14:14:06.29 ID:hVXGsWRI
TZシャーシのおかげで速くなったのに
周りの馬鹿どもは、サイクロンマグナムのボディのおかげだと思ってたな
ボディなんて関係ないのに
436 :
トウゴクミツバツツジ(福岡県):2009/06/27(土) 14:15:03.12 ID:i2grqrn2
>>428 ストレートでもトルクチューンに負けて泣けるよな
ただ回転数高いだけじゃねえのかと・・・
急にミニ四駆買いたくなってきたじゃないか
コミカルミニ四駆でも買ってきていじるべきか
437 :
マンネングサ(北海道):2009/06/27(土) 14:17:01.48 ID:HYEIoktC
今のミニ四駆事情を知っている人間に聞きたいんだが第一次ブーム頃のS1以前のシャーシの評価はどんなもんなの?
438 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:18:07.45 ID:lCyUrb89
市販のミニ四駆のモーターってどれが一番早いの?
タミヤ製以外でもokで
440 :
ヒサカキ(関東地方):2009/06/27(土) 14:18:46.08 ID:Nmj0LBqV
そういや結局、最強系の原型になったのがタイプ2シャーシなのに、
ダッシュブームの時は、タイプ3シャーシだらけだったよね。
どっちが結局速かったの?
441 :
オキナワチドリ(愛知県):2009/06/27(土) 14:18:50.39 ID:jy+YPkcE
ダウンフォースがどうとか
442 :
オオバコ(愛知県):2009/06/27(土) 14:19:52.73 ID:SFrHDcah
>>24 今ならAAと同じサイズのli-ion電池使うよな?
まぁ3.7Vx2とかモーター焼けるけど
443 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 14:20:20.14 ID:CPo01LuR
コロコロでやってた駆けろ大空って漫画書いてた人の読みきりの
ぼくたちのジャパンカップを知っている人が何人いるだろうか
444 :
ウラシマソウ(埼玉県):2009/06/27(土) 14:21:14.94 ID:XAWe+T4H
いくら改造しても走らせる場所がなかった
プラモ屋のコースは地元の学校の奴が独占してるし
446 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:22:48.80 ID:lCyUrb89
>>440 2と3で比べるなら2のほうが速い気がする。
でも今でもタイプ3で公式入賞する変態もいるから侮れない。
あまり肉抜きするとコースアウトするからなぁ
448 :
ユリオプスデージー(大阪府):2009/06/27(土) 14:24:53.33 ID:5rKzm7pD
プロはダウンフォースを重視する
449 :
トベラ(長屋):2009/06/27(土) 14:24:57.68 ID:5Tu/tPsm
シャーシに過度な肉抜きする奴は素人
プロは歪みを減らすためにシャーシの強度は保っておく
ID:2MMQLUN8
451 :
サンシュ(大阪府):2009/06/27(土) 14:26:09.91 ID:U94UPCaS
タミヤは接着剤でパーツ固定すんの禁止にした方がいいよな
井桁とか糞すぎ
452 :
マーガレットタンポポ(栃木県):2009/06/27(土) 14:26:18.57 ID:CTXjyz2e
なんで俺はあの時、ワイルドミニ四駆買ったんだろう・・・
453 :
ウラシマソウ(埼玉県):2009/06/27(土) 14:26:20.66 ID:XAWe+T4H
ミニ四駆スレだから
でかちょ来てるかと思ったらいないな
454 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:27:38.22 ID:KBu/5Q84
人生初バイトは某デパート屋上での地方大会の設営だったなガキが勝手にコースに侵入したのをスルーして怒られたのも良い思い出
455 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:28:17.23 ID:lCyUrb89 BE:108511878-PLT(13496)
>>453 俺だよ。BEからプロフィール抜いたから気付かれなかったようだ。
456 :
ボケ(アラバマ州):2009/06/27(土) 14:28:27.40 ID:n7c6OUqO
ミニ四駆で直線コースのみのレースとかなかったの?
結局中空シャフトやゴールドターミナルは効果あるの?
中空シャフトの先っぽをペンチで潰してホイールが抜けにくいように
していたが
458 :
チドリソウ(東海):2009/06/27(土) 14:29:39.85 ID:3b7FXFE+
459 :
トサミズキ(佐賀県):2009/06/27(土) 14:29:47.03 ID:9aRiFhlM
460 :
桜(東京都):2009/06/27(土) 14:30:04.01 ID:zk5c6W6H
>>191 モーターは少しならさないと。
あとは、モーター同士のせんべつな。
461 :
ウラシマソウ(埼玉県):2009/06/27(土) 14:30:16.44 ID:XAWe+T4H
462 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 14:30:23.62 ID:CPo01LuR
>>457 ゴールドターミナルは名前がかっこいいから許してやれ
プロペラシャフトのギアの角を削ってた
464 :
ヒサカキ(関東地方):2009/06/27(土) 14:30:57.64 ID:Nmj0LBqV
フルカウルブームって、最期の方に、主役のマシンが大径タイヤにならなかったけ?
そりゃ速いだろう。って思ったな。
465 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:31:01.42 ID:lCyUrb89
>>456 あった。ハイパーストレートなんとか〜っていうドラッグレースみたいなレースで、
その時だけ「赤黒」のハイパーダッシュモーターが解禁になった。
ミニ四駆レーサージャパンカップは名作。
467 :
トサミズキ(佐賀県):2009/06/27(土) 14:33:12.35 ID:9aRiFhlM
>>178 × この程度のグリップしか必要ない
○ グリップがあるとカーブが曲がれない
468 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:33:12.11 ID:AbOXwG/A
にわかはファイターマグナムVFXかサイクロンマグナムTRFで肉抜きした気になる
469 :
エビネ(中部地方):2009/06/27(土) 14:33:17.77 ID:5w5Gh7tC
茶碗をベアリングでいっぱいにして醤油かけて食べたことあるやついる?
470 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:33:43.09 ID:lCyUrb89
>>460 モーターのアタリハズレは最近激しくなってるな・・・。
旧車用のマブチもそうだし、PRO用の海外メーカーのも凄い。
ただ、今のモーターは開けポンのほうが速いって話らしいぞ。
もちろん水中慣らしとかウーロン茶慣らしとかやるなら話は別だが。
失明騒ぎ以降ストレートは控えめになったんだろ
親子ではまった場合、どちらかが飽きたらきまずいよな?
473 :
チドリソウ(東海):2009/06/27(土) 14:35:06.31 ID:3b7FXFE+
>>464 結局、大径>>>>>>小径だからな。
スーパーミニ四駆こそ至高。
フルカウル(笑)なんてアニメでのし上がっただけの邪道。
474 :
クレマチス・モンタナ(dion軍):2009/06/27(土) 14:35:18.51 ID:ogvIVd8b
まっ白け
肉抜きは遅くなる
井形やPROの説明を読んで初めて知った
コロコロの嘘つき野郎
プロはシャイニングスコーピオンの色を
走らせながら自在に変える事ができる
一気に赤色にするのはバカ
477 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:36:18.71 ID:xLppfo3f
プロなら電池も肉抜きするよな
478 :
ボケ(アラバマ州):2009/06/27(土) 14:37:21.66 ID:n7c6OUqO
>>465 サンクス
あったのか
そっちの方が面白そうなのに流行らなかったのは
やっぱコースが場所とるからだろうな
479 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 14:37:50.76 ID:CDc8cgQS
アクセルワークが使えるレーシングシーンでこそだろダウンフォースは。
常に全開走行を強制するミニ四駆の場合コーナー安定性は重心とモーメントコントロールこそが全て
480 :
ノミノフスマ(神奈川県):2009/06/27(土) 14:38:17.07 ID:hYaVSRcI
481 :
エピデントルム(新潟県):2009/06/27(土) 14:38:45.37 ID:QOX4Gu7g BE:8462382-PLT(18000)
重量よりもボデーの強度の方が大事だったな
それでも肉抜きにはロマンがあった
482 :
ウラシマソウ(埼玉県):2009/06/27(土) 14:38:52.46 ID:XAWe+T4H
ダウンフォースって本当にあるの?
ミニ四駆の世界で
483 :
タツタソウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 14:39:23.75 ID:rP6OuY2I
俺だけのプロトセイバー
484 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:39:48.55 ID:lCyUrb89
ダッシュ0号・地平(ホライゾン)の発売日直前に問屋が火事になって発売日が延びた時の絶望感は今でも覚えている。
485 :
チドリソウ(北海道):2009/06/27(土) 14:40:08.91 ID:WQitOCLF
ミニ四駆で格差社会を知りました
結局金持ちが強い
486 :
ダイアンサス ピンディコラ(アラバマ州):2009/06/27(土) 14:40:11.97 ID:ZxwHKMGm
最高時速64キロだったけど、これってどうなん?
大会とかいったことない。
487 :
ハナムグラ(東海):2009/06/27(土) 14:40:35.96 ID:aV1SGphj
肉抜きしまくって狼モーター積んだらカーブでコースアウトしてクラッシュした
乾電池から充電池に替えて、リングつけて、軽量化して
レースに出た。
一周したら、モーター焦げた。
>>448 ミニ四駆程度のスピードじゃダウンフォースなんて殆どきかなくね?
490 :
チチコグサ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:41:21.53 ID:13szyiJO
小遣い三ヶ月分の1万円モーターが2日で煙りが出てノーマルモーター以下の糞スペックになった時はショックだったわ
491 :
クレマチス・モンタナ(山形県):2009/06/27(土) 14:41:38.96 ID:qPz2xBxP
結局直線最強のトライダガーが強いんだよな
492 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:41:39.22 ID:lCyUrb89
493 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:42:07.25 ID:xrKBWgyS
肉抜きしたらダウンフォースや空力の効果が得られなくなるのではないか?
494 :
ユリオプスデージー(岐阜県):2009/06/27(土) 14:42:09.06 ID:FD5MDt22
495 :
ヒヨクヒバ(アラバマ州):2009/06/27(土) 14:42:21.43 ID:8ZH5qmLP
本当のプロならミニで満足しないだろ
496 :
ダイアンサス ピンディコラ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 14:42:58.82 ID:I8RbQzGQ
肉抜きとかマジで素人。
取りあえず通は
・ボディ・シャーシをNASAで特注のカーボンファイバーでで作成。
・シャーシは十分なダウンフォースを得る為に、A・ニューウェイに作成を依頼。
・動力はタフなパワーを得る為にプルトニウムを使用
・前ちゃんをヘッドハンティング
貧乏だったから電池だけ買って、本体は友達に借りてた
>>486 コースアウトしまくりじゃね?
ふつう40k前後あれば十分だぜ
499 :
ウラシマソウ(埼玉県):2009/06/27(土) 14:43:18.60 ID:XAWe+T4H
「狼」とか何かそういえば
高いモーターが売ってた時期があったなw
タミヤ製じゃないやつ
500 :
ツゲ(新潟・東北):2009/06/27(土) 14:44:11.26 ID:iundx6kC
プロは逆に重くする
501 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:44:32.57 ID:WPJ3/qRO
遊びはマンガン
練習試合はニカド
大会はアルカリ
503 :
姫カンムリシャジン(群馬県):2009/06/27(土) 14:45:05.73 ID:CPo01LuR
スピンアックスにはモーターはついてないんだああああ
滝博士とメカニックマンどこいった?
505 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/27(土) 14:45:41.20 ID:G3kDZbK0
フレームを計量化しすぎてコースに走らせたら
コーナーで曲がっただけで
フレームが割れた思いでがあるww
506 :
ダイアンサス ピンディコラ(アラバマ州):2009/06/27(土) 14:47:27.85 ID:ZxwHKMGm
>>498 まっすぐを速くしただけだから。
親父が改造してくれたモーター積んだだけ。
507 :
エピデントルム(新潟県):2009/06/27(土) 14:48:40.75 ID:QOX4Gu7g BE:6347243-PLT(18000)
>496
GS美神かよ
508 :
シャクナゲ(東日本):2009/06/27(土) 14:49:11.80 ID:nIGbTHKR
軽くしてコースアウトし易くなったからって、重りを付ける奴は素人
ローラーをつける所を熱で曲げて、斜めに装着して、軽さとコースアウト対策を両立させる
509 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:52:00.71 ID:lCyUrb89
昔は今ほど情報が進んでなかったから、みんな色々な改造を試して楽しんでたけど
今はどんなに速い人もコーナーでコースアウトなんてほとんどしないし、
セッティングも画一化されつつある。
公式大会はイジワルなジャンプ台でコースアウトさせようと画策してくるし、
JCJCの3レーンを使った街角レースは如何にレーンチェンジャーにキレイに叩き込むかが全てになってる。
なんか最近レースがつまらなく感じ始めてるんだよねぇ…。
510 :
モリシマアカシア(catv?):2009/06/27(土) 14:52:44.85 ID:W0WXNe2s
トルクチューンモーターがバランス的に最高だったな
511 :
アカシデ(アラバマ州):2009/06/27(土) 14:53:14.54 ID:XasbtEEE
俺はもはやカバーをかぶせなかった
激しくかっこ悪いが
今のミニ四駆ならマグナムトルネードとか再現できるの?
ギヤとホイールの肉抜きも忘れるなよ
小学校の頃、メッシュ買う金が無くて、網戸切ってたら母ちゃんに殴られた
フルカウルブーム真っ只中を生きた世代で、
去年急にやりたくなって近所の模型店のコースに走らせに行ったけど
でも俺より遥かに年上のミニ四先輩達に、
速くするためにはそれなりの金と工作技術が必要という事を思い知らされてすぐに飽きた…
特に、脱脂はともかく井桁って何なんだよアレ
剛性のためとは言え俺のソニックセイバーのバンパーをぶっ壊すとか出来ないわ!w
ちょうどポケモンで、個体値なんて知らなかった赤緑時代を懐かしむような気分になったな〜
とりあえずドカドカパーツ付けてれば速くなるものと信じていたあの頃…
516 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:56:29.03 ID:lCyUrb89
>>516 なるほど。さすがにそこからコースに戻ってショートカットは無理か
518 :
オオバコ(愛知県):2009/06/27(土) 14:57:33.53 ID:SFrHDcah
>>373 Z武さんのコロコロ思い出した、カタワーwww
519 :
ヒサカキ(関東地方):2009/06/27(土) 14:57:35.89 ID:Nmj0LBqV
コースに復帰できたらショートカット認めるぐらいのルール作ったら本気で狙う奴が・・・
でるわけない
520 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 14:58:23.13 ID:lCyUrb89
>>515 井桁が速いのは3レーン(おもちゃ屋のコース)だけ。
ほぼ隔月で行われてる全国での大会ではバンパーマシンのほうが入賞率は高い。
521 :
ニオイタチツボスミレ(dion軍):2009/06/27(土) 14:59:11.56 ID:U0kCNhzH
>>509 カードゲームの用語だけど、そういうのを「Dojo効果」っていうんだ
情報を持つ者と持たない者の間に広がる圧倒的実力差
522 :
ダンコウバイ(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:00:28.30 ID:Y1EppPk/
今日の真っ白けスレ
お前ら壁走りさせた?
525 :
チドリソウ(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:02:30.46 ID:iF4fwNWG
昔軽量化の穴開けやり過ぎて電池が抜け落ちたわw
今考えると、キャンバーとトー角調整出来ない構造って欠陥品だよなぁ
ワンウェイホイールとか、実際はインリフトでトラクション逃げるのに喜んで着けてたし・・・・
526 :
コスミレ(長野県):2009/06/27(土) 15:03:08.62 ID:fhOyV2e9
ラジコン用の小さいモーター積んで排水溝はしらせたら
ものすごいスピードですっ飛んで壁に当たってコナゴナになった
527 :
ヤマブキ(神奈川県):2009/06/27(土) 15:03:22.04 ID:GaFz2n+a
ボディを肉抜きしててふと思った
「ボディなんてない方が軽いじゃん」
次の日友達とコースで競争したときにボディはずしてやってみた
「だせーwwww」とか言われまくったけど余裕の勝利
「はえーけどだせーよっ!」という負け台詞を聞けた俺は満足して
うちに帰るとシャーシだけ残ったミニ四駆をゴミ箱に放り込んだ
528 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 15:06:46.32 ID:lCyUrb89
>>524 初代ファイターはアオシマに移籍したらしい
二代目ファイターも転職して別のメーカーに行った
MCガッツはプチ引退して実況やMCは衣装も無い新人の若造に任せてる。
アニメだとミニ四駆の名前を叫んだら速度が上がったよな
レストンスポンジタイヤの安っぽさは至高。効果あるのかと。
531 :
ラナンキュラス(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:09:54.88 ID:k7IBPdv2
肉抜きすると汚なくなるんだよな
だから全体的にキリで穴あけてた
>>520 そうなんだ、確かに模型店に置いてあったのは3レーンだったよ。
よく分からないけど、そういった細かいトコにも何らかの有利不利はあるんだね
スーパー1シャーシはヤワでカーブがツラいらしいし
せめてTZのハリケーンソニックに代えたら少しはマシになるんだろうかな
533 :
ハナイバナ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 15:11:20.00 ID:jw7uPUn8 BE:1194024858-PLT(14222)
肉抜きしすぎてコースアウトしまくりなんてざら
534 :
ヤエザクラ(静岡県):2009/06/27(土) 15:11:39.14 ID:4SmCeFcg
青島の箱詰め工場が家の向かいにあるよ
なんかきのうみたらバンダイの宇宙戦艦ヤマトの箱もあったよ
数日かかって肉抜きして走らせたら、
壁にぶつかって大破した記憶がある
536 :
ツゲ(神奈川県):2009/06/27(土) 15:11:53.13 ID:RBWfmjEG
トライダガーX肉抜きしまくってコースアウトして大破したのはいい思い出
計量化したら耐久性なくなるんだよな
537 :
キクザキイチゲ(関西地方):2009/06/27(土) 15:12:35.48 ID:rF+sQPhY
ハンダコテで溶かして肉抜きした
538 :
クモイコザクラ(東京都):2009/06/27(土) 15:12:40.01 ID:lCyUrb89
>>530 グリップありすぎて曲がらないから「使えない子」に格下げ。
大大径作るときのインナータイヤに使われる程度。
子供の頃は、単に軽くなって早くなることだけ考えてたからな
540 :
ハマナス(東京都):2009/06/27(土) 15:14:11.43 ID:Ngm77VVI
充電池使えばどれも速くなる
タイヤに溝を掘ることによって
直進安定性がどうのこうのってのは効果無かった気がする
542 :
ヒメオドリコソウ(埼玉県):2009/06/27(土) 15:15:03.75 ID:KpNjBpe0
金持ちだけが早くなっていく玩具
543 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/06/27(土) 15:15:36.78 ID:ZQj8TSb5
大人になった今思うと
肉抜きって単語 エロいな
544 :
プリムラ・フロンドーサ(佐賀県):2009/06/27(土) 15:17:51.99 ID:CdSkU0e7
ミニ四駆の時代にエネループがあれば・・・
545 :
チリアヤメ(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:21:41.36 ID:UFJ+drca
ダンシングドールを使ってたのは相変わらず俺だけのようだな
ドブさらいしたらサファイヤが手に入るんだよな
547 :
ダイアンサス ピンディコラ(石川県):2009/06/27(土) 15:24:41.31 ID:Bs9nG0hh
コックピットのデカールの安っぽさを除けば、かなりカッコイイな
いやダサいだろ
550 :
チチコグサ(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:26:29.90 ID:2B0GTV+h
そして砕け散るわけだ
551 :
斑入りカキドオシ(関西地方):2009/06/27(土) 15:27:53.03 ID:vq4LyIjq
爪きりで切ってたわ
552 :
チリアヤメ(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:29:14.47 ID:UFJ+drca
>>547 友達には「女かよw」ってバカにされ続けたけどな・・・
553 :
オオイヌノフグリ(福岡県):2009/06/27(土) 15:31:34.43 ID:U8huDN+W
このスレ見てたら欲しくなったんでちょっくら買ってくる
調べて見てたら色々と時代の流れを感じた…
アバンテMk-Vだ…と…超皇帝が出てる…しかもダッシュウォーリアーズの棒バンパーで…
554 :
ハボタン(関東・甲信越):2009/06/27(土) 15:33:11.09 ID:S7U5nREZ
針をロウソクの火であぶってちょっとずつ穴空けて抜いてたな
555 :
タニウズキ(大阪府):2009/06/27(土) 15:34:29.35 ID:N6Ew/ksy
もうちょいCFD使って空力考えてやってるとかなら面白いそうだけどさ、
子供の遊びの領域を越えていない気がする
マシン(失笑)
557 :
チリアヤメ(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:36:29.30 ID:UFJ+drca
>>554 それ質量変わって無くね?
俺はピンバイスで空けてたけど
558 :
ダンコウバイ(コネチカット州):2009/06/27(土) 15:38:24.37 ID:dh2ZUIBj
ダウンフォース
極めれば三輪。
近所の文具屋が主催した大会でコースアウト地面に叩きつけられ真っ二つになった俺のサンダードラゴン。。
その後弟の肉抜き梨エンペラーが決勝へ逝って。。懐かしいなあ
561 :
タツタソウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 15:44:22.98 ID:9eNocD5n
ミニ四駆なんてやってるとロクな大人になれない
562 :
ハナモモ(catv?):2009/06/27(土) 15:47:44.37 ID:pKIXNka0
ボタン電池直列につないだら早いの?
肉抜きしたら、空気抵抗がでかくならないか?
つか、軽量化したかったらシャーシだけで走ればいいんじゃね?
564 :
カラスノエンドウ(埼玉県):2009/06/27(土) 15:49:12.14 ID:ssWVvMZ2
>>563 大会だとシャーシだけだとダメだと思った
565 :
フジスミレ(三重県):2009/06/27(土) 15:52:22.94 ID:QxhyJsC1
痛四区の画像はないのか?
大会規定で最低重量決まってんだろ?
重心低くするならシャシに穴開けちゃマズいよ。
ボディにしな、ボディに。
ボディ無いほうが早いんだよな
568 :
ロベリア(群馬県):2009/06/27(土) 16:08:16.99 ID:E6GnGb9Y
レイスティンガーに釘装備して掌に穴空けられた奴なんている筈ない
569 :
キクザキイチゲ(ネブラスカ州):2009/06/27(土) 16:11:42.31 ID:GbQlSIFd
リチウムイオンの単3(14500)使えば7.4Vでるんだけど、どうかな
570 :
カラスノエンドウ(埼玉県):2009/06/27(土) 16:12:25.19 ID:ssWVvMZ2
大会で優勝する奴って
親が作ってたんでしょ?
シャーシだけで走らせたらいいんじゃないの
573 :
ダリア(宮城県):2009/06/27(土) 16:29:22.77 ID:sxGpHpJF
ビークスパイダーの後継機がやたらダサかった思い出
574 :
ムシトリナデシコ(長屋):2009/06/27(土) 16:54:07.22 ID:Vv5ugO4l
575 :
イワウチワ(関東地方):2009/06/27(土) 16:59:18.22 ID:Yu0SMW0k
ワンウェイホイールは理屈はわかるが付ける意味がわからん。
実車のデフと違って内輪が浮いても構造上トルク抜けはしないから
コーナリング中はほぼ外側のタイヤで駆動してる状態だろ。意味ないじゃん。
576 :
トサミズキ(群馬県):2009/06/27(土) 16:59:51.27 ID:3tx4zD7H
チョロQのが面白いし
577 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/06/27(土) 17:05:16.36 ID:u6c58NQx
スポンジタイヤはグリップが落ちて却って遅くなる
578 :
カラスノエンドウ(埼玉県):2009/06/27(土) 17:06:40.48 ID:ssWVvMZ2
>>577 やっぱそうだよね
子供の頃はあのカラフルさに騙されてた
579 :
ヤマボウシ(コネチカット州):2009/06/27(土) 17:07:02.57 ID:z2dlBnIS
>>572 俺のマグナムのなれのはてか。
軽すぎて本当にかっ飛んでったわ
580 :
キキョウソウ(ネブラスカ州):2009/06/27(土) 17:07:21.75 ID:avtTCiD5
スタビポールライザー
581 :
アマナ(千葉県):2009/06/27(土) 17:07:55.43 ID:8PDWC/zW
シャーシを肉抜きしすぎてポッキリ折れたのは俺だけでいい
582 :
カラスノエンドウ(埼玉県):2009/06/27(土) 17:09:13.96 ID:ssWVvMZ2
友達がシールを貼らなければ軽くて速くなる
とか言って当時は騙されたけど
そこまで変わるはずないよね
583 :
トウゴクシソバタツナミ(アラバマ州):2009/06/27(土) 17:09:25.98 ID:pVMNW9kS
ゴールド何とかは電気伝導性が上がりそうって理由で使ってたけど
他のパーツは訳も分からずに高そうなの使ってたな
584 :
タマザキサクラソウ(群馬県):2009/06/27(土) 17:09:48.14 ID:RBhxsduD
585 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 17:11:28.92 ID:BpOyyhU0
初めて経済力で差がつく遊びを覚えた
586 :
トサミズキ(長崎県):2009/06/27(土) 17:12:24.77 ID:IMQAynen
アバンテを肉抜きしまくってたら
最終的にハイレグみたいな形になった
587 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/27(土) 17:12:25.01 ID:rBJCsAXQ
ポール付けてもヘアピンカーブでふっ飛ぶんだけど、しかもポール付けてる元から折れるし
何台アバンテを廃車にしたことか
588 :
ヘラオオバコ(千葉県):2009/06/27(土) 17:13:26.35 ID:OzWC5Nfv
そういや子供の頃はそこいらに模型屋あってミニ四駆コース併設されてたよな
今じゃミニ四駆トイザラス行っても殆ど売ってないもの
って言うか近所のトイザラスが凄く小さくなっちゃったんだよ、半分ベビーザラスになってしまった
あまり肉抜きするとダウンフォースが低下してコースアウトしやすくなりそうだな
590 :
イワウチワ(関東地方):2009/06/27(土) 17:15:51.62 ID:Yu0SMW0k
「ミニ四駆は遊んだけど改造はしなかった」って奴が実在しててビビッた。
普通切り刻んでブツけて真っ二つにするよな。数台。
正直な話、肉抜きってそんな意味あるか?
592 :
カラスノエンドウ(埼玉県):2009/06/27(土) 17:17:50.68 ID:ssWVvMZ2
真ん中のローラーって意味ないよね?
593 :
ジロボウエンゴサク(京都府):2009/06/27(土) 17:18:10.13 ID:7oqlt2a+
高橋名人とか田宮の前ちゃんとか30代直撃のイベントだな
おまいらがここまで熱くミニ四駆語れるのに感動した
三次ブームがほんとにくるかもしれんな
ホッケーのスティックを使ってマシンを操るという発想は凄かったな
まねしようと思ったが無理すぎた
596 :
イワウチワ(関東地方):2009/06/27(土) 17:27:54.59 ID:Yu0SMW0k
>>592 後ろのローラーがオプション含めて無かった頃には意味あったんだよ。
ハイマウントローラーとかリアスタビローラーが出てレースの必須装備になる頃には
シャーシからサイドローラー用のステー標準で消えただろ。
597 :
藤(沖縄県):2009/06/27(土) 17:39:30.04 ID:XiBtn+4U
>>1 > 社内のイントラネットのシステムがIE様に作られているので、IEが起動してくれないと交通費の精算も
> 出来ないからです。
おもわず「IE様用」って読んだじゃねえかw
どんだけ糞システムだよ
初めて買ったのはホットショットJrだったかなぁ。レーサーミニ四駆シリーズってのになるのかな?
そのころ誰も肉抜きなんてしてなかった。
DLCと何気に相性が良さそうだから
コンシューマーで出せば売れそうな
600 :
シキミ(dion軍):2009/06/27(土) 18:16:12.14 ID:dE3mYp4d
601 :
ハナイバナ(関東):2009/06/27(土) 18:21:17.21 ID:ArJc3US6
フロントモーターのシャーシをずっと使ってたなぁ
頑丈で安定したマシンが組めたわ
肉抜きはボディのみ
602 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 18:27:01.94 ID:j+tgdl0e
いっけえええ、俺のマグナ50(フィフティ)!!
俺はアク禁になった。カワサキオヤジ(笑)
ガイドスティック自作して遊んだよな?
604 :
コブシ(北海道):2009/06/27(土) 18:27:51.98 ID:+xeMYRnk
自分のマシンにオリジナルの名前をつけてた奴は大概遅かった
605 :
ハナムグラ(関西・北陸):2009/06/27(土) 18:28:30.17 ID:nGI6nUQk
なんか今でも道の溝とか見たら走らせたくならね?
レイスティンガー買った奴が、組んだその日に母親の指輪持ち出して道路走らせてて
ミニ4が車に轢かれて粉々になった上に、追いかけきれずにコケて指輪潰しててワラタ
608 :
タンポポ(コネチカット州):2009/06/27(土) 18:35:33.07 ID:rh95iSrI
リアルミニ四駆(笑)って結局何だったの?
609 :
ショウジョウバカマ(コネチカット州):2009/06/27(土) 18:43:53.58 ID:XA9Qf2lH
懐かしいでゲス
肉抜きしすぎてマシンを崩壊させちゃう奴は素人以下
抵抗とか考えた方がいいんでないの
612 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 18:46:08.85 ID:j+tgdl0e
エメラルド・スプラーッシュ!!
ぐええっ!?
613 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/27(土) 18:47:47.27 ID:j+tgdl0e
なぜフルカウルのバイクが速いのか、考えろ
614 :
スズメノヤリ(宮崎県):2009/06/27(土) 18:48:20.27 ID:1Bd3/j/A
サイクロンマグナムとかハリケーンソニックを売ってた時に始めて買ったミニ四駆がバンキッシュjrだったの思い出した。
>>613 速度が出る上、人間が乗るからだよ
ミニ4程度の速度じゃ空力なんかほぼ無視していいだろう
616 :
クモイコザクラ(愛知県):2009/06/27(土) 18:48:53.99 ID:0ImX/lqN
レツゴー面白かったなあれ
レツくんの綺麗なココロをエネルギーにしてミニ四駆がパワーアップしてた記憶が
ミニ四駆の国際試合が世界を動かすとか、とんでも世界が面白かった
617 :
タチイヌノフグリ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 18:49:23.09 ID:TarxLm/R
>>513 弟がホイールの肉抜きをやりすぎてシャフトとホイールがバラけてたな…懐かしい思い出
>>616 コロコロとかそんなのばっかりだろう
ドッジ弾平とかもっとイカれてる。ドッジボールしかしない親父が、ライバルの親父と崖でドッジボールして死ぬとかマジキチ
619 :
プリムラ・ヒルスタ(茨城県):2009/06/27(土) 18:53:57.09 ID:s/dgFeqf
>>31 中村名人はヨーヨーのオンラインショップやってた
今はあるかしらねえけど
620 :
クサノオウ(千葉県):2009/06/27(土) 18:57:13.42 ID:YCBFGpuk
正直タミヤの工具ってボッタクリだったよね
肉抜きのドリルとか刃だけで1000円くらいしてたし、無駄に高性能カーボンのはさみとか2000円くらいしたから
今でも鼻毛カッターとして再利用しておる、くやしいから
621 :
チドリソウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 18:57:39.54 ID:rVTyb+Vl
1万近くかけて改造しまくったマイマシンが弟のドノーマルに負けたときは死にたくなった
622 :
ヤエヤマブキ(東海):2009/06/27(土) 18:58:45.23 ID:1wJpPQ1j
結論
ローラータイヤ電池がすべて
623 :
イワウチワ(関東地方):2009/06/27(土) 19:24:15.79 ID:Yu0SMW0k
>>620 ぼったくりではない。値段相応の作りだよ。
子供用としては明らかにオーバースペックな仕様で作ってある。
形が子供向けなだけで刃物としてのグレードはプロ仕様。
刃先から柄に至るまで全部made in japanの工具なんて探したってそうそう無い。
子供は意外に見る目あるから見た目だけかっこよくして高い値段付けても売れないんだよ。
子供の本質を見抜く目は異常。現に子供の頃のお前も買ってるし今まで使っても壊れてないだろ?
624 :
マンネングサ(北海道):2009/06/27(土) 19:38:02.85 ID:HYEIoktC
わしは親父の日曜大工用品でやってました
625 :
ヤマボウシ(コネチカット州):2009/06/27(土) 19:38:40.01 ID:D7kar5Vy
大人になった今こそガチでミニ四駆やりたいな
当時はかなり無駄な改造してたもんな
626 :
フジスミレ(アラバマ州):2009/06/27(土) 19:39:21.37 ID:jHRY4bXC
家が工場だったんでボール盤使ってボディもシャーシも肉抜きしまくって
走らせたらコース飛び出して大破したバーニングサン
いい思い出です
弾平の母ちゃんで性に目覚めた奴集合。
628 :
クモイコザクラ(埼玉県):2009/06/27(土) 19:44:53.13 ID:NeiWi++4
629 :
リナリア アルピナ(大阪府):2009/06/27(土) 19:46:40.50 ID:4USiovvF
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ __/\
┬ " # ロl |\_|\ \
◎ ┌ ┗ ⊂ニ⊃ − \ \\.\/
◎ - # , " lニl- / . \| ̄ ̄|
・ ┬ ┘", ・ #  ̄ ̄
630 :
スズメノヤリ(dion軍):2009/06/27(土) 19:46:47.08 ID:HuZZ+jBz
>>625 今作ったら常識というネジがブっとんだエラいもんができるだろうな
俺はモーター2個積んでみる。4駆だったらいいんだろ?
モモーイデザインのがあったから買おうと思って600円払ったら買えなかった。
オタク関連商品は辛いね。
632 :
マーガレット(関東・甲信越):2009/06/27(土) 19:47:48.00 ID:Lfc+9dt6
肉抜きはどっちかと言うとモーターと配線を空冷させる物じゃないか?
コースを回しながらラップを測っていたらノーマルは後半へばってきていたから
肉抜きは空冷のためだと言う結論を出したんだが。
633 :
プリムラ・ヒルスタ(茨城県):2009/06/27(土) 19:47:49.45 ID:s/dgFeqf
>>429 ファイター…
お前はそこで速さより大事な何かを見出すべきだったんだよ
635 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/27(土) 19:50:45.95 ID:bC0cHfDG
>>630 それは駄目だろ
性能変えたらつまらんくなりそうだ
モーター自作とかならいいだろうけど
636 :
イブキジャコウソウ(神奈川県):2009/06/27(土) 19:51:43.14 ID:Ev2JdgDF
>>429 なんだかんだで結論は電力なんだよな。
ハイスピードギアやハイパーミニモーターや、
スポンジタイヤじゃ肉抜きじゃ速くならない。
637 :
イワウチワ(青森県):2009/06/27(土) 19:52:56.12 ID:Dv9Su6sD
真鍮パイプで1からシャーシを作ろうかと思って材料を
集めたけども真鍮パイプが臭くて萎えて放置する事数年。
そろそろ何とかしなきゃだわ。
638 :
スズメノヤリ(dion軍):2009/06/27(土) 19:54:47.89 ID:HuZZ+jBz
>>635 >429を読んでたんだが意外と厳しいな
となるとできる事は結構限定されるな
チッ コース破壊できるようなミニ四駆妄想して楽しんでたのに残念だ
タミヤじゃない奴買ってみたら、ぶっちぎりで早かった記憶がある。
640 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 19:56:32.71 ID:CDc8cgQS
レギュレーションが厳しいからこそ細かいチューンの楽しさがある
プラスチックでブレブレで糞うるさいから金属でカツカツに作ったら速そう
家にあるミニ四駆のパーツを当時の値段で換金して欲しい
643 :
ハイドランジア(滋賀県):2009/06/27(土) 20:00:38.74 ID:/Gw4DIVP
軽量化なんて意味ないし、けっきょくぶっ飛ばないようウエイト付けてたけどな
>>640 その考えはあまりにも枠にはまりすぎている
他所の国じゃ自転車にエンジンのせて爆走させる大人だっているんだぜ
大人になった今、俺たちは大人の枠でミニ四駆を考えるべきだろう
フロントにドリルつけたい
仲間内でやる分にはいいんじゃね
GPとか無い昔はそういう改造が主流だったし
9V電池搭載とか強化モーター、6ホイーラーやら
2個1とか余裕で、シャーシ切り詰めてミニミニ四駆なんてのもあった
むしろそういう無法レース開催してくれw
646 :
バーベナ(アラバマ州):2009/06/27(土) 20:02:59.66 ID:LnlMCJTf
>>638 厨房っぽい発想だなw
コース破壊するようなもんなんか改造で作れるわけねーだろw
647 :
トサミズキ(東京都):2009/06/27(土) 20:04:18.80 ID:4LrAJ5DM
>>646 フェンスカー全盛期は結構壊していたらしい
壊すような物を作るなら模型屋のコースではやらないように
648 :
ペラルゴニウム(北海道):2009/06/27(土) 20:04:20.35 ID:owIx72Ox
とりあえずタミヤ独占だからパーツも高くなる
トヨタとかも参入すべきだ
ボディの違いで性能は変わらんがシャーシの違いで性能変わるから
競争が生まれればより速いものが出来る
>>623 ピンバイスとかサビまくって捨てたぜ
質が高いとは言い切れん
650 :
ヤエザクラ(静岡県):2009/06/27(土) 20:06:58.48 ID:4SmCeFcg
工具はだいたい国内メーカーのOEMだからタミヤ
でも金型は本社の地下で作ってる
651 :
イワウチワ(青森県):2009/06/27(土) 20:07:36.92 ID:Dv9Su6sD
>>649 それは包丁錆びたから捨てた的な感じだろう。
質以前の問題だ。
>>649 馬鹿、それ高度高いから逆に錆びやすいんじゃねーの?
ちゃんと油塗ってしまえよ
工具はちゃんと油塗ったり手入れするのを忘れるなよ
軸にガタもあったしよ。
大工の爺さんに貰った奴は放置してても問題なかったんだが
>>646 壁という壁を全てぶち抜くやつを何とかして作れないかと考えていた
コースの内側取れたら最高
砲台付き装甲車(対壁用ドリル装備)型ミニ四駆構想
656 :
チドリソウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 20:10:58.63 ID:rVTyb+Vl
>>627 温泉ガッパだろって言おうとしたけどあれはボンボンだったな
工具なんか100円ですから
肉抜きすぎてシャーシがポッキリいって泣いた
>>655 大人なんだから改造なんて言わずフルスクラッチで行け
660 :
シナノコザクラ(東日本):2009/06/27(土) 20:12:05.61 ID:XQSDDFz4
改良パーツは実際には意味がないものも多かったって聞いたんだけどどうなの
661 :
シュッコン・バーベナ(神奈川県):2009/06/27(土) 20:13:19.64 ID:KxlJKPTU
>>660 改造するという行為自体がwktkするからいいんじゃね?w
工具はタミヤよりもミネシマとか浦和工業製の方がいいと思う
子供の頃にそんな会社なんか知らなかったわ
664 :
シナノコザクラ(東日本):2009/06/27(土) 20:14:40.81 ID:XQSDDFz4
665 :
チドリソウ(コネチカット州):2009/06/27(土) 20:15:58.83 ID:chbKC86G
タミヤに就職するのって難しいの?
666 :
ヤエザクラ(静岡県):2009/06/27(土) 20:17:24.61 ID:4SmCeFcg
>>665 奨学金もらって強制入社すればいいじゃない
667 :
チドリソウ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 20:21:47.79 ID:rVTyb+Vl
>>625 昔なんかのテレビ番組で近藤レーシングだったかがガチで小学生チャンピオンと対決してたのがあったな
結果覚えてないけど風洞実験とかカーボン多用したりとかかなり本気だった
つーか、ミニ四駆と言いつつ、みんな二駆(RR)にしてたよな。真ん中の棒とってさ
669 :
サンダーソニア(兵庫県):2009/06/27(土) 20:28:02.57 ID:lqXnpReg
>>665 接着剤臭いのに耐えられない奴は落とされる
毎日吸って慣れとけ
670 :
クサノオウ(アラバマ州):2009/06/27(土) 20:28:30.89 ID:CDc8cgQS
週刊タミヤ創刊マダー
671 :
シュッコン・バーベナ(神奈川県):2009/06/27(土) 20:34:35.26 ID:KxlJKPTU
>>670 創刊号はつや消しブラックがついてくるのか
672 :
ヤエザクラ(静岡県):2009/06/27(土) 20:41:59.69 ID:4SmCeFcg
俊作ちゃんが早稲田卒とかいいながら二部なのを暴露するんですね
673 :
トサミズキ(大阪府):2009/06/27(土) 20:42:29.08 ID:La8kauU3
明日買いに行こうかなw
674 :
サトザクラ(東京都):2009/06/27(土) 20:44:24.73 ID:/wOi10ix
>>35 なんでこのスピードでカーブ突っ込んですっ飛んでいかないんだ…
675 :
スカシタゴボウ(埼玉県):2009/06/27(土) 20:45:22.51 ID:fjIi+yC3
肉抜きって結局意味なかったんだよな
なんで電池冷凍庫でひやしまくってました^^
>>652 包丁とか新聞紙でくるんだりジャンプとかマガジンで挟んだりするのは油が理由なのか!
シャーシはある程度重量がないと飛んでくだろ・・・
肉抜きチンジャオロース
680 :
シナノコザクラ(東日本):2009/06/27(土) 21:00:03.94 ID:XQSDDFz4
>>623 子どものころなんて買って後悔したものばっかだよ
今も変わらないけどな
スポンジタイヤで早くなる道理がわかんねー
前輪ならまだしも後輪はゴムタイヤの方が早いだろ
大神マリナのエロ画像キボンヌ
683 :
ハナビシソウ(西日本):2009/06/27(土) 21:16:57.56 ID:8PmASNPy
抜きすぎて電池が落ちた
684 :
キクバクワガタ(ネブラスカ州):2009/06/27(土) 21:21:28.06 ID:cRuiqlTj
ミニ四駆ってパジェロとワイルドウイリスだろ、ニクヌキしてどーすんだよ
685 :
スズナ(関東・甲信越):2009/06/27(土) 21:23:31.22 ID:lQSNFZbE
抜くと風の抵抗受けるような…
686 :
フリージア(高知県):2009/06/27(土) 21:25:30.95 ID:09yh5xif
弟がレイスティンガーに針付けてた時は笑ったな
あとでぶん殴ったが
687 :
ナズナ(埼玉県):2009/06/27(土) 21:26:11.22 ID:sHFvTpfF
同じミニ四駆で、ボディーをつけて走らせるのとボディーを外して走らせるのを
比べたら、外して走らせたほうが早いとか無いよな?
>>687 いらない
でもボディがないとレギュレーションで引っかかるから、クリアボディを飾り程度にぺたっと貼り付けておくのが理想
ボディは強度を高めるために必要という奴がいるが、んなもんシャーシを補強すればいいだけ
ボディで強度を確保すると重心が上にいくぶん損
高いパーツくっ付けて満足してるような子供だった
幼少時に田宮に「放熱フィンって両面テープで貼り付けて意味あんの?っと」電話したのはいい思い出
スポンジより干しタイヤのほうが速くなる
692 :
クモイコザクラ(埼玉県):2009/06/27(土) 22:15:16.36 ID:NeiWi++4
スポンジタイヤ何て飾りですよ
子供にはわからんのです
マスダンパーで跳ねを抑えられたと思ってスポンジタイヤに交換したらまた跳ねるようになったでござる
の巻
何のメリットがあるんだあのパーツは。昔はコース内に水場あったけど。
スポンジはカラフルだからつけてるだけ
グリップ力低下するし、マシン性能高めるなら要らない
695 :
リナリア(東京都):2009/06/27(土) 22:25:30.49 ID:XFwR4wJa
速い方のミニ四駆が人気だったけど、俺は¥1000のちょっと大きいミニ四駆の方がすきだったな
なんとかパンプキンが好きだったなあ
名前忘れちまったよ
696 :
スズナ(栃木県):2009/06/27(土) 22:27:09.27 ID:RwWbWb9s
ハイパーダッシュモーターとかあったよね
すぐに電池がなくなるけど早かった記憶が
697 :
バーベナ(東京都):2009/06/27(土) 22:27:37.35 ID:RxHGY6bg
モーター分解して巻きなおしまでした覚えがある。
電池二個じゃなくて四個にしたらコースからぶっ飛んでタンボに落ちたそれだけ
699 :
クモイコザクラ(埼玉県):2009/06/27(土) 22:50:23.18 ID:NeiWi++4
おめんこさせて欲しい
昔ショック吸収タイヤなるものが限定で出てたような気がするんだがあれはなんだったのだろうか・・・
そろそろ自動変速のギミックが出てきてもいい頃
誰か作れよ
パーツなんて買ってもらえなかったからノーマルだった
田宮の工具箱みたいなのに、沢山のパーツと一緒に何台もミニ四駆入ってる奴が羨ましかったぜ
ぶつかって割れる
>>703 ミニ四駆にマイコンとはw
大会でも許可されたら結構幅が広がりそうだな
良かった当時の僕は素人だったんだね!意味もわからず穴ばっか開けてたよ
ミニ四ファイターは元気にしてるだろうか
プラズマダッシュモーター使う奴は素人
プロは紫の奴使う
お前らはダッシュ四駆郎とレッツアンドゴーのどっちを見て育ったんだ
710 :
スズナ(愛知県):2009/06/28(日) 00:06:33.50 ID:K6KIRST4
25歳〜35がよんくろう
20前後が烈アンドごー
711 :
クヌギ(dion軍):2009/06/28(日) 00:09:51.01 ID:R2fWR7aX
速くしたければ、モーターとタイヤとシャーシだけにすればいいだけのこと
ボディを切り抜くとか、今考えてみるとバカバカしい
712 :
ムラサキケマン(長屋):2009/06/28(日) 00:16:37.02 ID:rDpcbTMj
今なら無駄に凝って
強力磁石と極細銅線買ってモーター自作するくらいやるかもしれん
そんで熱がやばいことになって車体もやすかも
713 :
チューリップ(関西・北陸):2009/06/28(日) 00:18:50.46 ID:TezrSBBv
ボディはノーマル、モーターはトルクチューン
これで勝つのが漢
714 :
ダイセノダマキ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 00:18:57.34 ID:py1N00Lu
ホームセンターで買った非正規のモーター(ハイパーダッシュの数倍)を使い、シャーシの底に重りを付けたよ。
軽くするよりも、飛び出さないように重く安定感を付けるのがメインだったな。
ベルクカイザー
ハリケーンソニック
ディオスパーダ
この三台がかっこよすぎる
716 :
藤(福岡県):2009/06/28(日) 00:22:39.77 ID:XvbckBCe
ミニ4ファイターとか、メカニックマンとか、なんとか博士とか、なんとか名人とか
大抵は会社の広報部の社員だと気付いた時に俺は少年を卒業した
717 :
ユッカ(コネチカット州):2009/06/28(日) 00:23:41.50 ID:kurO9D1w
カッターを熱して切るのは邪道。コロコロ読者ならちゃんと
ピンバイス→ニッパ→ヤスリ→フィニッシングペーパーだよな
レストンスポンジタイヤ(オレンジ)にナローワンウェイホイール着けたマシンはかっこよかったが
今考えると詐欺だな
どう考えても遅くなるだけ
719 :
ダイアンサステルスター(石川県):2009/06/28(日) 00:26:06.53 ID:wTXE8XUq
フロントモーターの方が合理的だと思うけどそうでもないのか?
あんまし使ってる奴が周りにいなかったな
ボディないほうが早い
ホーネットjrやホットショットjrしかまだなかった頃にすでに近所のおもちゃ屋では大会が行われたんだ
当時小学生だった俺はなんとか優勝してマイティフロッグをgetしたくて考えたんだ
そして思いついたのがバンパーにコーナーリングローラーつけるアレさ
いまじゃ当たり前になってるけどアレ最初に考えたの俺だから
722 :
ショウジョウバカマ(コネチカット州):2009/06/28(日) 00:30:26.60 ID:KjG37tmR
いい電池と改造モーターで十分
>>721 ネットがない頃は周りのみんながやってない改造をするとこんな事したの日本で俺だけじゃね?とか思って
724 :
バラ(兵庫県):2009/06/28(日) 00:33:09.79 ID:nG3RmTk2
>>722 それと凹凸をできる限りなくした
空気抵抗の少ないボディ
725 :
イワカガミダマシ(関東地方):2009/06/28(日) 00:34:50.12 ID:/6Mtrexj
>>717 田宮の社員が大会で子供達を観察してたら肉抜きはしたいけど方法が良くわからず
もうほとんど壊してるようなやり方してる子供が多かったからコロコロコミックに頼んで
ピンバイス使うその方法を詳しく載せて貰ったってエピソードを本で読んだ。
726 :
パンジー(東京都):2009/06/28(日) 00:36:32.31 ID:euGeHkmQ
俺の知ってるミニ四駆はいすゞトラックとかハイラックスみたいなので
こんなレーシーぽいのは知らんな
>>726 30代後半か?と言うか、知ってる発言のようだ。
確かに、ミニ四駆というシリーズは巨大なタイヤのオフロードタイプみたいな方だな。
ココに上がってるのは、レーサーミニ四駆だっけか。
最初に出たのはワイルドウィルスjrだね
729 :
ムラサキケマン(長屋):2009/06/28(日) 00:46:07.30 ID:rDpcbTMj
トゲトゲしたタイヤ持ってたけどレースじゃ使えないよな
公式レースでスターター係をやってるオールバックの「タケちゃん」。
寡黙で恥ずかしがり屋なのでサインを求めても断る事がほとんどで
タケちゃんのサインを持ってる人はほとんどいない。
これ豆知識な。
もう電池のコピペ張られた?
冷蔵庫に入れるやつ
>>728 それはコミカルミニ四駆シリーズだね。デフォルメされてるヤツ。
一番最初はシボレーピックアップトラックなどのリアル系ミニ四駆がスタート。
733 :
イワカガミダマシ(青森県):2009/06/28(日) 00:48:43.19 ID:HMCZB8R9
ロングホイールベースのコミカルミニ四駆が好きだった。
久しぶりにVマグナム買ったんだけど…
息子が大喜びだぜ
ぶっかけたのか?
ピンバイスとかめんどいことよくやってたよな
友人のおやじが歯医者だったんだが、おっさんが神のごとく電動ドリルかリーマーかしらんがニク抜きしていく様に感動した
737 :
ハマナス(広島県):2009/06/28(日) 01:21:03.82 ID:WEyB4xeL
738 :
アッツザクラ(兵庫県):2009/06/28(日) 01:23:09.31 ID:DTNIOGQl
コロコロに乗ってたバス釣りのプロ
みたいなやつどこいったんだ
739 :
ヘビイチゴ(アラバマ州):2009/06/28(日) 01:25:25.52 ID:lhd4sbw9
出た当時高学年辺りだったか。自分で動かせないから全く興味惹かれなかったな
>>738 一年ぐらい前にスカパーの釣り番組に出てた
それ以降は知らない
742 :
ヤブヘビイチゴ(東京都):2009/06/28(日) 01:37:48.00 ID:hAqiLyHs
軽量化を極めた結果、ゼログラムになった。
743 :
オキナワチドリ(アラバマ州):2009/06/28(日) 01:39:37.05 ID:geF4LgRs
ミニ四区の速さは結局モーターのスペックが全てだから
肉抜きとか無意味
大会でどうやってバレずに違反モーター使うかの勝負
744 :
スズナ(群馬県):2009/06/28(日) 01:40:02.52 ID:hybGpZfV
ミニ4駆のプロww
745 :
ハナワギク(長屋):2009/06/28(日) 01:40:54.49 ID:AidWHF5b
電池の肉抜き
モーターから自作したあたりからやることをやったという感じになってしまった。
というか、これやるとリモコンカーになっちゃうよな。
747 :
ポレオニウム・ボレアレ(兵庫県):2009/06/28(日) 01:46:31.58 ID:hybGpZfV
兄の俺(馬鹿、デブ)
ブロッケンGをキチガイみたいに改造し
もはや何か分からなくなったマシンを使用(遅い)
弟(理系、賢い、スマート)
ソニックセイバーを無改造で使うが
ベアリングやモーター、シャーシ比等を計算し
最適のバランスのマシンを使用(糞早い)
748 :
アッツザクラ(兵庫県):2009/06/28(日) 01:49:21.64 ID:DTNIOGQl
プロトセイバーJBはそれでも動かないんだ・・
749 :
デージー(九州):2009/06/28(日) 01:49:54.93 ID:7m+GZCS5
ガキの頃は剛性なんて知らなかったから肉抜きし過ぎて折れた事があった。
750 :
チチコグサ(コネチカット州):2009/06/28(日) 01:52:06.89 ID:3IlsDa7s
そんなことより、どうやって自動的にブロッケンGの前をくぱぁさせるか考えろ
751 :
パキスタキス(山口県):2009/06/28(日) 01:52:07.63 ID:hk4/T+2W
自作シャーシは違反だからな?
752 :
スイセン(長崎県):2009/06/28(日) 01:53:09.72 ID:N/wbu5Q4
シャーシ肉抜きは論外って力説された
753 :
タチツボスミレ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 01:53:24.18 ID:NrbLmeWD
ずっとやってると高価なモーター買ってローラー調整やるだけで良いと気付いて飽きるんだよ
アニメの真似して、水溜りはしらせたら、
壊れてしまったでござる。
755 :
モクレン(北陸地方):2009/06/28(日) 02:00:54.24 ID:4q5C1J0m
実際にある車で作ってくれたらうれしいな…
ランエボやインプのスポーツタイプから
ビートルやマーチの可愛い系まで
756 :
チリアヤメ(中国・四国):2009/06/28(日) 02:01:35.33 ID:gfgS935N
軽量化より硬くした方が早くなる
故・ザウルス先生のミニ四駆本に乗ってた改造なんかはメッシュの使い方がすげえかっこよかった
俺がメッシュ使ってたのはアレの影響だな
758 :
ジョウシュウアズマギク(茨城県):2009/06/28(日) 02:05:50.85 ID:JbVV5vAN
ダッシュ四苦労で、ミニ四区早作り名人=キャノンボールの人
が、苛められ、泣きながらミニ四駆作ってるのみて、泣きまくってた。ガキの頃
あれ、もう一度読みたい
759 :
ポピー(北海道):2009/06/28(日) 02:06:48.94 ID:MQIWi0+d
ぶっちゃけモーターしだい
市販のモーターからル・マンモーターに変えれば最強
760 :
ビオラ(千葉県):2009/06/28(日) 02:07:19.96 ID:v65xAljh
なんだここ?ゆとり速報かよ
761 :
タチイヌノフグリ(アラバマ州):2009/06/28(日) 02:09:46.56 ID:flMzMKrz
小5の時、おもちゃ屋の前にあった屋外コースで、同級生だった西尾君がコースアウトした自分のマシンを追いかけ、
道路に飛び出した際、大型トラックに撥ねられて帰らざる人になった瞬間を見たときに、みんなミニ四駆を辞めていった
俺は31歳になったが、未だにあの時の瞬間やその後の出来事でトラウマになってる
軽量化よりバランス考えてシャーシ強度上げたりしないと速くならないんだろ?
小学生以来やってないから詳しくは分からんが
今だったらエネループ使えるのか…
765 :
チリアヤメ(中国・四国):2009/06/28(日) 02:15:38.32 ID:gfgS935N
ワンウェイホイール(笑)
タミヤにはだまされたなぁ
766 :
タツタソウ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 02:16:38.94 ID:TayVL+Dx
やぁ。西尾だよ。
おまえも弾かれて市ね
アバンテJrが出た時は衝撃だったよな。
近所のお兄さんに一緒に並んでもらったよ。
肉抜きしすぎて破損やら、コースアウトしまくったな。
769 :
ショウジョウバカマ(千葉県):2009/06/28(日) 02:20:59.59 ID:wnbjtdYP
10年位前にコロコロで漫画をやっただけなのにいまだにおもちゃのほうは続いてるのか。
ヨーヨーも続いてるんだっけ
770 :
ショウジョウバカマ(千葉県):2009/06/28(日) 02:22:32.76 ID:wnbjtdYP
車にひかれたりしたなぁ
>>755 そんなあなたにラジ四駆。実車ボディで公式にも出れますぜ。
772 :
シャクナゲ(東日本):2009/06/28(日) 02:23:37.47 ID:qbZkQu8E
クリアボディは邪道
773 :
ヤエヤマブキ(静岡県):2009/06/28(日) 02:23:46.75 ID:2N6kNwd8
>>764 公式ルールでは使用禁止。微妙にサイズが合わない(エネが太い)。
練習走行では使用者多数だがシャーシが歪んで今度は普通の電池がガバガバになるので対策が必要。
775 :
ドデカテオン メディア(愛知県):2009/06/28(日) 02:27:23.78 ID:fyG3Eyxd
フルカウルミニ四駆(笑)とはなんだったのか!
ダンボールと線香の煙で風洞作って空力実験(笑)やったのもいい思い出。
777 :
水芭蕉(長屋):2009/06/28(日) 02:40:42.88 ID:e2REpQXt
軽量化www
空気抵抗www
ないわーwww
ないないwww
778 :
チリアヤメ(中国・四国):2009/06/28(日) 02:45:31.32 ID:gfgS935N
779 :
ライラック(岩手県):2009/06/28(日) 02:45:50.73 ID:2Jqyfbif
パーツ高かったなぁ
780 :
ハナモモ(関東):2009/06/28(日) 03:14:56.10 ID:0E0B7eHv
エナジャイザー使えんの?
781 :
ツメクサ(北海道):2009/06/28(日) 03:16:54.81 ID:ToaOoM07
スタビライザー厨だったな
782 :
ヤエヤマブキ(静岡県):2009/06/28(日) 03:17:49.80 ID:2N6kNwd8
783 :
ハナカイドウ(九州):2009/06/28(日) 03:19:10.44 ID:EnUMnNer
『あびゃんて』で画像検索
784 :
チリアヤメ(中国・四国):2009/06/28(日) 03:26:24.98 ID:gfgS935N
>>782 いやボルトは知らんがボルトじゃなくて強い
地元のデパートでミニ四駆大会が開催された時
チューンされたマシンは悉くジャンプ台の露と消え
結局優勝したのは、無改造のバンキッシュJr.だった
奇しくも俺の一回戦の対戦相手が優勝したバンキッシュで
俺のマシンも同じくバンキッシュだったが、ジャンプ台対策に重りまで付けて望んだ勝負は
ワンウェイホイールの装着ミスにより、スタートラインから一歩も進むことなく
ホイールが空回りする音と共に終わった
786 :
ドデカテオン メディア(アラバマ州):2009/06/28(日) 03:44:24.89 ID:fLC8Y1Z9
結局無改造のほうが強いってのはよく聞くよね
なんだかんだ言ってバランスよく設計されてるんだなと思う
787 :
クヌギ(アラバマ州):2009/06/28(日) 03:48:22.37 ID:xnvk4n/L
今の時代無改造じゃ速過ぎて完走できないよ
788 :
ヒメマツムシソウ(栃木県):2009/06/28(日) 07:55:37.39 ID:AAyD26Sr
んなあほな。
ノーマル遅すぎ
ピンバイスまわすの疲れるんだよ
道の横にある下水の道で走らせ、キャッチ出来ないとそのまま暗闇の下水道の底へっていうハイリスクな遊びやってたな
791 :
ノウルシ(九州・沖縄):2009/06/28(日) 08:05:47.01 ID:UW7B/ho8
プロは乾電池にもなんか手を施すんだっけか
792 :
ヤマシャクヤク(奈良県):2009/06/28(日) 08:08:00.14 ID:zJjlLj9V
肉抜きしまくってたらコーナーで必ず吹っ飛ぶようになったでござる
793 :
ツルハナシノブ(新潟・東北):2009/06/28(日) 08:08:47.82 ID:DAGEbizb
ミニ四駆のプロ(笑)
ミニ四駆なんかで食っていけるわけがないだろ
794 :
クヌギ(アラバマ州):2009/06/28(日) 08:10:16.78 ID:xnvk4n/L
ミニ四駆PROをきちんと組んでオーバルコースで走らせてごらんよ
795 :
トキワヒメハギミツバアケビ(神奈川県):2009/06/28(日) 08:15:31.28 ID:VVJmt2/o
>>782 1.4ボルトを維持しながらにして1000mA以上出力できる強力な電池。
電池をボルトでしか判断できないのは小学生まで。
ただし、公式レギュレーションではニッスイのエネループは使用禁止
796 :
ハマナス(関東):2009/06/28(日) 08:16:18.85 ID:vOuAMcRz
ノーマルのタイプ1シャーシが一番軽かったりする事実
肉ヌキって実は意味無いよね
797 :
ノウルシ(九州・沖縄):2009/06/28(日) 08:25:48.56 ID:UW7B/ho8
やたら値段の張る高級バッタモンモーターは、特殊な箱に入ってたな
798 :
シバザクラ・フロッグストラモンティ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 08:29:48.72 ID:DIhfuiEr
結局モーターがすべてじゃね?
799 :
ミヤマアズマギク(東京都):2009/06/28(日) 08:29:55.12 ID:SPZkdxwi
トルクチューンはカーブ向きでネプチューンが直線向きとかの記憶ならある
800 :
コバノランタナ(愛知県):2009/06/28(日) 08:40:35.73 ID:ABzT48aG
俺最後はサランラップに絵描いてたし
若干バタつくけど結構バレないものだぜ
801 :
ヒメマツムシソウ(栃木県):2009/06/28(日) 08:41:52.75 ID:AAyD26Sr
>>794 3レーンのコースしか知らないもんで。
甥の実家の近所にミニ四駆を走らせることができるおもちゃ屋があるというので
ミニ四駆PRO買ってやったら遅すぎて恥ずかしくて走らせられないと言ってたぞ。
見に行ったらほんとに遅い。宙返りループすら登れない。
今ならダウンフォースとか考えたり、出来るだろうか
803 :
ツメクサ(東海):2009/06/28(日) 08:46:19.45 ID:ePO4WQhr
コロコロで販売してた限定のボディつけて試運転で
コース走らせてたら、ボディがなくなって裸で戻って来たのはいい思い出
804 :
クンシラン(神奈川県):2009/06/28(日) 08:47:38.23 ID:MINIrnhd
肉抜きしてたやつはにわか
ダウンフォースが重要であとは馬力、
パワフルな電源装着すればいいだけのクソレース
805 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(アラバマ州):2009/06/28(日) 08:48:14.12 ID:XZcn3P0f
電池チューン
806 :
クヌギ(アラバマ州):2009/06/28(日) 08:48:14.52 ID:xnvk4n/L
それは普通のミニ四駆のときにもいた「きちんと組めない人」だろ
電池とか満タンでもなぜか遅いやついたでしょ?あれね
807 :
ヒメマツムシソウ(栃木県):2009/06/28(日) 08:49:28.83 ID:AAyD26Sr
40km/hでダウンフォース発生させたかったらウチワ大のウィングがいるよな。
808 :
トキワヒメハギミツバアケビ(神奈川県):2009/06/28(日) 08:51:48.48 ID:VVJmt2/o
ミニ四駆のスケールにあわせたダウンフォースがあればいいわけで。
しかし実車で言えばアクセル全開でコーナリングするミニ四駆はコースアウト
しないんであればダウンフォースなんて最小限に留めるのが正解。
809 :
メギ(神奈川県):2009/06/28(日) 08:52:35.23 ID:IZ7CYiVy
おっさんがマジでやり始めた時にミニ四駆は終わった
子供のおもちゃなのにCADとか使って本気でやってんじゃねえよ
>>809 ミニ四駆の大会とか異様な雰囲気だったな
変なファッションのおっさんばっかりで、しかも明らかに子供と一緒に楽しんでるお父さんではないと言う
レッツ&ゴーでは噴出す蒸気に手を突っ込んで焼けどしながらボディを削りだしてた
812 :
ハナモモ(関西・北陸):2009/06/28(日) 09:01:22.34 ID:idnZxYt/
小学生のとき、同級生から貰った年賀状に
ミニヨンクではなくミニヲンクって書いてあったから縁切ったなぁ
813 :
アグロステンマ アゲラタム(dion軍):2009/06/28(日) 09:03:20.27 ID:j3rADGqO
肉抜きしすぎてコーナーで吹っ飛んだ
815 :
ダンコウバイ(埼玉県):2009/06/28(日) 09:26:05.20 ID:kLWTjK5b
大会出たかったけど
当時ハガキで応募したら落選したわ
競争率高かったんだろうなあ
816 :
シロイヌナズナ(北海道):2009/06/28(日) 09:46:39.73 ID:AZ9e9sPf
あ
817 :
ハナビシソウ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 09:52:13.14 ID:JEuvh7LB
単純に質問なんだがスポンジタイヤとスリックタイヤってどっちがいいの?
ガキの頃はスポンジ1択だったけど、スリックじゃないと路面にグリップしないとスタートの加速とか遅い気がしてきた。
818 :
タチイヌノフグリ(catv?):2009/06/28(日) 09:53:39.07 ID:4lcUoCpq
スーファミだかのレッツ&ゴーのゲームは中々面白かった
819 :
ショウジョウバカマ(コネチカット州):2009/06/28(日) 09:55:23.04 ID:stKbxvPX
もうボディいらなくて?
820 :
ダンコウバイ(埼玉県):2009/06/28(日) 09:57:11.34 ID:kLWTjK5b
>>817 スポンジは速さを追求するものじゃないと思う
821 :
チューリップ(北海道):2009/06/28(日) 09:57:53.71 ID:6/i6C+bn
駆動力の伝達に尽きる
重り付けまくったブロッケンGで叩き潰すぞ
823 :
バラ(東海):2009/06/28(日) 09:59:43.41 ID:yIWkbK77
軽量化し過ぎて、中でシャーシが自然崩壊した
ほんとミニ四駆スレは伸びるな
825 :
スズメノヤリ(関西・北陸):2009/06/28(日) 10:00:24.56 ID:BchAQsFZ
骨シャーシにしすぎて走行中バラバラになるアバンテJr.
コロコロでやってたミニ四ファイターのマンガが懐かしい
826 :
スノーフレーク(鹿児島県):2009/06/28(日) 10:04:23.68 ID:4mpxQqSa
>>1 肉抜きやるほうが素人だ
高々10数グラム削ったところで何も変わらん
ダウンフォースもまやかし
低重心化、剛性アップ、フリクションロスの低減が大事
FRP強化、軸受けにベアリング、電池搭載位置を下げる、ギアを薄く削る、タイヤを大径化して細くする
で、コースアウトしないようにローラーのセッティングをする
827 :
シラー・カンパヌラータ(千葉県):2009/06/28(日) 10:06:22.77 ID:s+psMVZk
90gまできっちり落とせ
828 :
オオイヌノフグリ(愛知県):2009/06/28(日) 10:10:39.44 ID:8fLkfGLa
おまえらやたら詳しいな、未だにやってるの?
壁走りやろうとして赤い奴が大破したのもいい思い出
830 :
ハナビシソウ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 10:13:21.06 ID:JEuvh7LB
>>820 ですよね〜。
俺達の時代のコロコロにはスポンジタイヤ最強。スリックなにそれ?みたいに書いてあってみなスポンジタイヤにしてた。
それで大会にでてタイプ2シャーシのノーマルアバンテやノーマルグラスホッパー2(ノーマルの時点でスリック装備)に敗北してた。
コースアウトして真っ二つに折れて
バラバラになったのは良い思い出
832 :
セントウソウ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 10:17:32.25 ID:0454DU2B
いまミニ四駆オンラインやってんだけど
パーツが集まらんで勝てんが〜
833 :
ダンコウバイ(埼玉県):2009/06/28(日) 10:17:35.80 ID:kLWTjK5b
>>830 子供はスポンジタイヤのカラフルさに騙されるんだよな
俺も白のスポンジタイヤ気に入ってたし・・・・w
>>291 実際のレースのプロトタイプカーカテゴリみたいなのか
ピンスパイクタイヤのトゲトゲを切ってスリックタイヤにしてたのは俺だけじゃないはずだ
>>825 3食カップめんで過ごしてハンドドリル買ったやつか
なんかオススメのミニ四駆ない?
従兄弟とかにやらせてみたい
838 :
ヤマボウシ(山口県):2009/06/28(日) 10:26:13.82 ID:1rpu8GkX
カッターをロウソク火で暖めて肉抜きしてたわ
とっておきのレース専用のバリバリマシン作るぜ!って気分が盛り上がったときに
一番手が出しやすいんだよな、ミニ四駆。
本物の車は金かかるし、どこまでやってもサーキットに行かない以上結局は
なんちゃってだし、ラジコンにしても金かかるし操縦する腕も無い。
一万円あればそのカテゴリの最前線に立てるようなマシンを作ることが出来るミニ四駆は
暇つぶしには最適。
840 :
ハナビシソウ(北海道):2009/06/28(日) 10:28:43.06 ID:zy0Srown
>>833 今の今まで騙されてたわ、ちなみに今年30になりました。
グランドエフェクトがなんちゃら
842 :
アマナ(アラバマ州):2009/06/28(日) 10:36:00.54 ID:fEeTlIcp
ミニ四駆懐かしいなぁ、今なら金はあるから買ってみようかな。
今やると走らせる事より塗装とかのデザイン弄りの方向に走りそうだが。
マグナムトルネードってあれ反則だろ
844 :
ハナビシソウ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 10:37:29.81 ID:JEuvh7LB
>>840 やっぱりこの辺りの世代はスポンジタイヤに騙されるなw
俺が騙された物
スポンジタイヤ
エアロせっとAB
ライトセット
スピードホイール
ワンウェイホイール
ワイルドワンウェイ
ローハイトワンウェイ
金メッキの金具
ミニ四ファイター組み立て歌のテープ
845 :
カタバミ(USA):2009/06/28(日) 10:37:48.38 ID:3920brsw
ぶっちゃけ電池だけどな
846 :
フリージア(北海道):2009/06/28(日) 10:39:31.96 ID:q4+qEgHs
2本で500円くらいするアルミのタイヤはマジゴミ。
高ければ性能がいいと思ってた俺が馬鹿だった
最後に行き着くとこは大径タイヤだし
847 :
メギ(長屋):2009/06/28(日) 10:41:12.29 ID:JZeNngrA
必死で肉抜きやっていたが
親にそんなのやっても意味ねーよなんて事いわれた。でも必死でやった
今考えると無駄だよな。
しかし高橋名人は文才がないね
848 :
ニリンソウ(静岡県):2009/06/28(日) 10:43:06.94 ID:OVcVUK/7
ローラーの数って制限なかったっけ
849 :
水芭蕉(熊本県):2009/06/28(日) 10:45:57.03 ID:Gursmpcg
昔は6個までだったよな、スプリングカップとかだと8個だっけ
ミニ四駆のパーツって、効果があるように思わせるのが上手いよな
金メッキパーツとかなw
852 :
キュウリグサ(東京都):2009/06/28(日) 11:00:39.17 ID:EBRYDow3
ファミコンのレーサーミニ四駆は名作
漫画で熱い蒸気でカウルを柔らかくしてる回があったんだ
真似してご飯をたくときに炊飯器のなかに入れといて後で見たら大惨事で悲しくなったよ
854 :
メギ(長屋):2009/06/28(日) 11:14:02.01 ID:JZeNngrA
大事なごはんになんてことを
855 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 11:14:06.43 ID:r0XKepXe
>>850 子供は騙されて買うからな・・・・・・
幾ら使ったんだろうミニ四駆関連で
何十万使ったかも
856 :
オオイヌノフグリ(三重県):2009/06/28(日) 11:14:31.99 ID:/tg7kpFz
結局ワンウェイホイールってなんだったの?
857 :
イワカガミダマシ(関東地方):2009/06/28(日) 11:19:35.51 ID:/6Mtrexj
>>856 お金が無くて電池買えなくても手で押せばシャーって前に進むから楽しい。
858 :
イモガタバミ(東京都):2009/06/28(日) 11:20:30.19 ID:wGeZEDmh
メッシュ貼ってる奴のダサさは異常
859 :
雪割草(静岡県):2009/06/28(日) 11:25:11.12 ID:Ysyggi5O
>>571 全然ちげーよw
LSDは普通のデフを殺すためのものだろうが
860 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/28(日) 11:25:12.81 ID:bNfximpH
さっきコンビニ行ったらビックリマンが売ってた
10個くらい買おうとしたら80円だったからやめた
デパートの大会で対戦相手がみんなコースアウトして
ノーマルより遅い俺のミニ四駆が一位になったでござる
863 :
ヒメマツムシソウ(栃木県):2009/06/28(日) 11:32:20.92 ID:AAyD26Sr
>>856 カーブを曲がるとき外輪が空転するってだけ
シャーシなどの軽量化によって衝撃吸収効果もでるが
やりすぎると、よれてシャープさがなくなる
モーターの自作とかからスタートだろうか
そういえば亀田の親父がモーターイジって(ry
みたいな事を言ってた鬼がするんだが
868 :
ケンタウレア・モンタナ(アラバマ州):2009/06/28(日) 12:34:37.54 ID:VjDRy1r/
充電器と間違えて放電器買ったのはいい思い出
869 :
ドデカテオン メディア(神奈川県):2009/06/28(日) 12:48:07.56 ID:QhuJpg1l
870 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 12:58:25.73 ID:r0XKepXe
>>869 懐かしいなあ
コース見てると涙出るわw
871 :
スミレ(静岡県):2009/06/28(日) 13:00:30.49 ID:8tFGS6C4
下手な肉抜きは空力のバランス崩すからダメ
それよりギアを薄くして摩擦による抵抗を減らせ
って東工大に行った友達は言ってた
この間実験やったんだけど、ダンガンレーサーの技術のおかげで今のミニ四駆は壁走りが出来る
弾丸のように壁走りコースをタミヤに用意して欲しいんだが、どうも意欲的じゃないんだよな
ダンガンレーサーつったら壁走りする事で常にストレートだったという面白い試みだったが
あまりにも早すぎて危険すぎるのと、バトルレース主体になって消耗激しすぎて自主的に終わらせたシリーズなんだけど
その時生まれたモーターを直接タイヤに伝えるという方法のシャーシになった現在のミニ四駆はマジ速い
モーターも昔のと比較してパワーアップしまくりで、夢の壁走りが可能になってる
874 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 13:09:06.53 ID:r0XKepXe
875 :
チリアヤメ(中国・四国):2009/06/28(日) 13:09:12.11 ID:gfgS935N
876 :
ドデカテオン メディア(佐賀県):2009/06/28(日) 13:13:03.43 ID:h5/QVflI
ローカル大会のコースってコース継ぎ目のクオリティが低いから
遅いマシンが意外と入賞するんだよな
>>874 フルカウル時代と比較してクソ早くなった
ttp://www.youtube.com/watch?v=_eE61ENoRng&feature=related ↑
今のミニ四駆に使われている技術
見ての通り、壁を走るのが当たり前というマシンの技術を貰っている為
今のミニ四駆もこれと同様の動きが出来る
ダンガンレーサーは壁走りを常にする面白いおもちゃだったが
・速すぎて危険
・バトルレースにしたため、評判が落ちた
・空力を極めるためにシャーシなどを徹底的にがんばったら、ボディの形にも制限がでてきて似たようなのしか出せない
という欠点によってタミヤがブームそこそこで自主的に販売をやめたもの
だが、とにかく早く!という目的で生まれたモーターはミニ四駆を尋常じゃないほどスピードアップさせ
今のミニ四駆はダウンフォースやバランスをマジで考慮しないとすぐコースアウトするほど速い
ちょっと弄った程度では速すぎてすぐコースアウトする
そのスピードの影響で、壁走りも可能
879 :
ドデカテオン メディア(兵庫県):2009/06/28(日) 13:18:14.08 ID:4mixQvG/
ダンガンってろくに流行らなかったけど機能はすごかったんだな
ちなみに
>>878の動画にいるファイターもどきみたいなのは
三代目の現在のミニ四駆ファイター
弾丸レーサー時代は名前が違ったんだけど
今はミニ四駆ファイターやってるぜ
初代ミニ四ファイターも元気だぜ
この間も自作マシンで大会にゲスト出演してたが、普通に速かった
大人部門のミニ四駆はマジ俺とかゴミ同然
みんなバランス良すぎだろ・・・
そんなバランス悪いマシンでも壁走りできるのに、あいつらのマシンはどこまで出来るんだ
881 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 13:21:04.65 ID:r0XKepXe
>>878 今こんなのになってるのか
レツ&ゴーのトライダガーの世界だなw
>>879 元々、速さの限界に挑戦したものだったからな
スケール分のマッハ1を目指すという事で
あのマシンは最大、時速50kmまで出せる
コロコロコミックでも改造してとにかく早くってやっていって、最初は40kmぐらいだったが、最後は50kmを出して
文字通りあのモーターを積んだマシンでは最速だった
今のミニ四駆も、あのような形のオーバル形式コースで全くコースアウトせずに走れる
弾丸レーサーがもたらした技術は大きい
884 :
ハチジョウキブシ(東京都):2009/06/28(日) 13:26:26.23 ID:gCs2qfSF
ちなみに、来月出てくる最新マシンがこれだ
スピンマックスMk2
ttp://www.tagimi.net/270_3307.html こしたさんと組んで、今後ベルクカイザーなど、WGPマシンもラインナップされるってよ
漫画でアディオダンツァーのアイツとかが新マシン用意してるって言ってるからな
ディオスパーダやバックブレーダーも新しいのが出てくる
ま、次はプロトセイバーだと思うが
885 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 13:27:04.72 ID:r0XKepXe
>>883 あああああああ
トライダガーがすげえダサくなってる・・・・・
886 :
トキワハゼ(福岡県):2009/06/28(日) 13:30:03.19 ID:8NTeMhED
>>884 スピンアックスまで来たか
個人的にはスピンコブラをもう一度出して欲しいんだがな
>>886 WGPに出てきた連中は全部出る
シルエットだけだが、新ディオスパーダも出てくる
他の連中がアディオダンツァーを磨いたのに対して
チームに背いてまで通常のマシンにしたカルロの新ディオスパーダがな!
そして、妨害をしないカルロが一番速くなっているという
ミハイルも新マシンらしいから
ベルクカイザーも出てくるだろ
889 :
ドデカテオン メディア(兵庫県):2009/06/28(日) 13:33:03.57 ID:4mixQvG/
マグナムやソニックに比べたらトライダガーXXは格好良いだろ
最初の二つは初代に戻った感じ
890 :
トキワハゼ(福岡県):2009/06/28(日) 13:33:17.56 ID:8NTeMhED
>>888 ディオマースネロだとかバックブレーダーもあるのだろうか
あとはプロトセイバーも・・・
891 :
ハクモクレン(福島県):2009/06/28(日) 13:34:14.90 ID:TIokt+Mx
>>887 ボディはともかくバンパーがあんまかっこよくないな
892 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 13:34:51.70 ID:r0XKepXe
>>887 アバンテはいいな
てかまだレツ&ゴーは続いてたんだな
それが驚きだわw
>>890 ディオマースはダメかも
バックブレーダーはまだアメリカチームがいるから大丈夫
そして、次にはまだデザインは発表されてないがプロトセイバーで決定されている
9月あたりにプロトセイバーも出てくるぞ
その後はWGPマシンをリメイクしてくれるらしい
バックブレーダーもディオスパーダも新シャーシに対応しやすい形だから期待度が高い
なんでマンガン電池縛りとかやらないの?馬鹿なの?
895 :
ドデカテオン メディア(兵庫県):2009/06/28(日) 13:35:34.33 ID:4mixQvG/
ベルクカイザーはあの形でなんか不具合とかでないのかね
896 :
ヤマボウシ(dion軍):2009/06/28(日) 13:36:23.03 ID:B0ojrjW8
徳田ザウルスはまだミニ四駆のデザインとかにかかわったりマンが描いたりしてるの?
897 :
カタバミ(茨城県):2009/06/28(日) 13:37:23.36 ID:z/p0ELwL
ガキの頃流行ったな。
近所のラジコン屋のコースでみんな走らせてた。
おのおの肉抜きとかして改造しててさ。
俺はそんなのめんどくせぇから、その店で一番高い
電池とモーターだけ買って取り付けたら
レースでもぶっちぎりで1位だったぜ。
いくら肉抜きしても、金に物言わせたパーツ積んでるやつには
勝てないんだよ。
898 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 13:37:37.51 ID:r0XKepXe
899 :
ハクモクレン(福島県):2009/06/28(日) 13:37:49.84 ID:TIokt+Mx
スーパー1最高他は糞
>>891 それは変更出来る
付属してるのがこのパーツなだけで、もっとクソ格好いいのがある
>>892 続いてたんじゃない
復活したんだ
あの後も戦いを続けていて
バイソンマグナムはライトニングマグナムが大破したのでサイクロンマグナムのように改造して作った奴
ソニックも改造して作った奴だが、マグナムはある程度見た目が似ているのに対して全然似てないのがポイント
バイソンマグナムとライトニングマグナム自体は非常に似ているよ
902 :
ライラック(コネチカット州):2009/06/28(日) 13:38:21.33 ID:IrAzzJAO
903 :
トキワハゼ(福岡県):2009/06/28(日) 13:40:33.67 ID:8NTeMhED
>>893 プロトセイバー楽しみだな
ちょっと調べてみたら改造するだけでもすごいことになってるな
遊びたいとは思ったけど田舎だし遊び相手が・・・
904 :
ドデカテオン メディア(兵庫県):2009/06/28(日) 13:41:44.62 ID:4mixQvG/
そんなことより会員登録に飛ぶアイコンの女の子が可愛いんだけど
ガンダム台詞スレより早く完走するかもしれないとは…
あなどれないな!ミニ四駆ッ!
906 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 13:45:58.29 ID:r0XKepXe
やたら詳しいと思ったら
でかちょっぽいなw
907 :
ラフレシア(コネチカット州):2009/06/28(日) 13:47:23.66 ID:Fora4rXS
小学生のころタミヤに『新作はいつ出るんですか?』って電話したのはいい思い出
教えてくれた月に出たのはライジングバードでした
コロコロにすら出てない情報だったから誰も信用してくれなかった
今はモーターミッドシップ配置なのか
910 :
スノーフレーク(鹿児島県):2009/06/28(日) 13:50:52.75 ID:4mpxQqSa
>>887 でもRCと比べたらおそろしくかっこ悪いんだよな・・・
911 :
シラー・カンパヌラータ(千葉県):2009/06/28(日) 13:51:13.85 ID:s+psMVZk
>>901 それは何の情報?コロコロでまた漫画やってんの?
912 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 13:51:37.09 ID:r0XKepXe
このスレ見てると
またミニ四駆やりたくなってくるな
今の知識とかでどれだけ速く作れるかやってみてえな
金ないけど
ネオバーニングサン最強だから
914 :
カタクリ(佐賀県):2009/06/28(日) 13:57:37.65 ID:8W9rqUA2
ハイパーダッシュモーターの中身を外して
ハイパーミニモーターの中に入れて大会でぶっちぎり
915 :
ダイアンサス ピンディコラ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 13:58:38.60 ID:alW+6kPa
まさかガッツリとウェイトを積む時代になるとはな
916 :
ミツバツツジ(関東・甲信越):2009/06/28(日) 14:00:03.95 ID:LvEWKXA0
引っ越しの時にコース捨てちゃったな…後悔
917 :
クレマチス(新潟県):2009/06/28(日) 14:01:31.88 ID:0lPvbHpF
ボディは超軽量のペットボトル素材みたいなのをさらに削って
乾電池入れる部分の下まで肉抜き、タイヤはスポンジタイヤにして
モーターもなんかやたら高いブラックモーター?だったかを入れて
いざ走らせたら自速に空気抵抗が大きすぎたらしくくるんとひっくり返った
車体周りの気流まで読んで作らなかったのが失敗
それ以降ミニ四駆には手を出していません
このスレ面白いんだけど
919 :
カンガルーポー(青森県):2009/06/28(日) 14:03:29.11 ID:seBoveiK
ミニ四駆くらいのサイズならヒートプレスで自家製ボヂィ作れそうだな。
やっぱシャーシ含めて一点物作ってみるか。
920 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/06/28(日) 14:04:13.19 ID:tzJjxVhP
軽量化しまくっておもりをつけまくるのが通
速い奴がみんなやってる前後の板とマチ針みたいなのが見た目的に嫌過ぎる
922 :
トキワハゼ(福岡県):2009/06/28(日) 14:04:46.51 ID:8NTeMhED
プラズマダッシュモーターを載せたノーマルのガンブラスターXTO速かったな
今思えばめちゃくちゃな造り方してたしモーターさまさまだった
923 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 14:04:54.89 ID:r0XKepXe
>>916 俺も
取っておけば良かったわ
近所にコースないし
始めようと思っても走らせるとこがないわw
924 :
バラ(兵庫県):2009/06/28(日) 14:06:56.10 ID:nG3RmTk2
>>856 車(実車)のデファレンシャルと同様の役割。
925 :
ハナモモ(関西・北陸):2009/06/28(日) 14:10:35.13 ID:idnZxYt/
タッチダッシュとかいうクソモーター買ったやついんのかな
926 :
クレマチス(新潟県):2009/06/28(日) 14:11:48.92 ID:0lPvbHpF
マチ針みたいなのワロタ
洒落でつけたことあるんだけど、あれってバランスとる為のものだっけ?
障害物に当てて軌道修正するためのものだっけ?
927 :
ヤマボウシ(dion軍):2009/06/28(日) 14:13:02.90 ID:B0ojrjW8
ぶっとびモーター使ってた
929 :
オウギカズラ(dion軍):2009/06/28(日) 14:14:24.72 ID:9mh9by/q BE:2175563669-2BP(7258)
俺の持論だと
ミニ四駆って後輪駆動だろ
前後にモーターつけて真の四輪駆動にしたら
とんでもないスピードが出るって実証されてる
930 :
ドデカテオン メディア(東京都):2009/06/28(日) 14:16:11.63 ID:bb40bsar
931 :
バラ(兵庫県):2009/06/28(日) 14:17:54.82 ID:nG3RmTk2
>>926 コースの側壁に接触させて、コースアウトしないようにするため
だったと思う。
今の発想力ならミニ四駆に「受動的な操舵装置」ぐらいは可能かも
直線でまっすぐ走るかは疑問だけど w
932 :
ミツマタ(東京都):2009/06/28(日) 14:19:27.14 ID:wLbeQpes
肉抜きするとすぐコースアウトするから駄目
933 :
チドリソウ(コネチカット州):2009/06/28(日) 14:22:05.48 ID:EfO94xul
934 :
ノミノフスマ(千葉県):2009/06/28(日) 14:22:10.37 ID:dQR0U9Mf
935 :
ヤマボウシ(dion軍):2009/06/28(日) 14:22:12.59 ID:B0ojrjW8
細いタイヤよく見るけど、
どういう原理で速くなるの?
カーブで歪む量が大きくなりそうだけど
936 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 14:23:48.62 ID:r0XKepXe
937 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/28(日) 14:24:46.53 ID:EfO94xul
>>931 たしかステアリングパーツあった気がする
漫画で効果ら原理でずっとつっこまれてたのスタビライザーホイールだっけ
939 :
バラ(兵庫県):2009/06/28(日) 14:27:57.27 ID:nG3RmTk2
>>935 タイヤは摩擦抵抗の少なさだけを重視するなら、細いほうがいい。
もちろん細すぎると、摩擦抵抗が低い=グリップが落ちるから
そのトレードオフ。
一時期話題になった、ガソリン燃費を競い合う「エコラン」マシンは、
総じて原付などの細いタイヤを使っている。
940 :
キクザキイチゲ(dion軍):2009/06/28(日) 14:30:25.47 ID:eAk1uIWn
ミニ四駆スレで1000行くとか
日曜ってすごいな
942 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/28(日) 14:33:05.52 ID:EfO94xul
>>936 自宅にアバンテのメモリアルボックスあるけど、なんか勿体なくて組めない。
買った意味あんのかと
943 :
バラ(兵庫県):2009/06/28(日) 14:35:49.08 ID:nG3RmTk2
誰かパナソニックのオキシライド乾電池か
その後継のエボルタ乾電池使った人ある?
やっぱり速くなる?
944 :
ムラサキナズナ(福岡県):2009/06/28(日) 14:39:06.86 ID:7z4FX6Mq
>>940 デビルカー仕様カコイイな
徳田センセ亡くなってたのか…ショックだ
それとレツゴー復活してたのな
945 :
ハナムグラ(アラバマ州):2009/06/28(日) 14:39:18.04 ID:yQZWhqTn
イボイボのスパイスタイヤとかあったよな
なんだかんだでフルカウルが一番かっこいいよね
947 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/28(日) 14:42:35.48 ID:EfO94xul
>>945 オンロードにはとても辛いタイヤだった。
948 :
アマリリス(千葉県):2009/06/28(日) 14:44:59.60 ID:uvTdRzDq
>>945 俺は爪切りでイボイボをすべて切って使ってた
949 :
ライラック(東京都):2009/06/28(日) 14:45:08.79 ID:Rp+8K6tD
ドラゴン3兄弟とかアバンテが出た頃が一番熱かった。
950 :
ムラサキナズナ(福岡県):2009/06/28(日) 14:46:44.52 ID:7z4FX6Mq
そういや496とレツゴー以外の漫画知ってる人って居るだろうか
昔、小学○年生だったかで連載されてたライジングバードが主人公マシンの漫画(ミニ四トップ、?だったか)で
ライバルの奴のバンパーが分度器みたいなヤツで、真ん中にローラーが付いてて
壁に当たったら円の弧にそって動いて直角カーブを曲ることができる、ってのが衝撃だったな
951 :
シハイスミレ(愛媛県):2009/06/28(日) 14:55:27.06 ID:OIzWvDk0
プラスチックの重さを考えると軽量する意味ないよな
952 :
キバナスミレ(大阪府):2009/06/28(日) 14:57:04.08 ID:fQMpQcAX
昔ジャパンカップで女の子が優勝してて 凄い時代だなあと思ったけど
あれはもしかしてオヤジが作った車持たせて出場させたのか
953 :
ポロニア・ヘテロフィア(大阪府):2009/06/28(日) 14:57:13.20 ID:aUnLIvmY
プロのν速ミニ四駆フリークは電池の電圧とかモーターの駆動とか空気抵抗とかガチで計算してるの?
954 :
シラン(福岡県):2009/06/28(日) 14:57:35.83 ID:EKj4kGzP
>>943 オキシライドとプラズマダッシュの組み合わせはすごいらしいぞ
955 :
キバナスミレ(大阪府):2009/06/28(日) 14:58:39.68 ID:fQMpQcAX
>>950 よく覚えてるな、曲兄弟の半月バンパーと満月バンパー
コミックスに載ってない話だから今その話を読むのは凄く難しい 俺も読みたい
956 :
ライラック(東京都):2009/06/28(日) 15:01:43.21 ID:Rp+8K6tD
フロントはローハイトワイドワンウェイホイールにスポンジタイヤ、
リアはアバンテのホールを肉抜きしたものにゴムタイヤ。
これが22年前のトレンド
957 :
キショウブ(大阪府):2009/06/28(日) 15:04:03.46 ID:D09ES3yS
ハイパーダッシュモーターage
958 :
オキナワチドリ(埼玉県):2009/06/28(日) 15:47:00.77 ID:r0XKepXe
959 :
タンポポ(東京都):2009/06/28(日) 16:34:11.29 ID:t2Pjv3Mj BE:424990894-2BP(111)
>>958 壁走れるぜ
冗談抜きで
俺がいろんな電池で試したが、壁走りを完璧に高速でこなせる
960 :
ハボタン(福岡県):2009/06/28(日) 16:44:02.62 ID:eCk+QheZ
今買いに行ってきたら置いて無かったでござるの巻
明日ヨドかビックに行くか…
>>955 コミックスの存在自体知らなかった…
主人公がイン側の壁の出っ張りに向かってマシンを真っ直ぐに走らせ
サイドバンパー引っ掛けて強引に曲って直角コーナークリアしてたよ
他にも水門の上を真っ直ぐに走らせる対決とかT字ウイング自作の話とか覚えてるナツカシス
961 :
キンカチャ(ネブラスカ州):2009/06/28(日) 16:46:15.94 ID:2bqCbgUA
弟に頼まれてフルカウルを肉抜きしまくったけど
やり過ぎて「コレ昔のミニ四駆と変わらねんじゃねか」と普通に思ったリア中時代
962 :
ドデカテオン メディア(静岡県):2009/06/28(日) 16:48:32.36 ID:759gqnuq
【レス抽出】
対象スレ:ミニ四駆で肉抜きしなかった奴は素人、プロはボディ、シャーシすべて軽量化する
キーワード:ダウンフォース
抽出レス数:21
理系ニュー速民ならこんなニセ科学に騙されないよね
あまりに早すぎて、オキシライド電池が禁止されてたなぁ…
964 :
プリムラ・マラコイデス(愛知県):2009/06/28(日) 17:01:04.47 ID:KgPIQRPD
ビーダマンのバネを
自転車のブレーキに使うバネに変えると原作みたいに勢い良く玉が飛んでいく
ゴールドモーターって非公式使ってたが
町のヒーローだった。。ナツカシス
966 :
ヒメマツムシソウ(栃木県):2009/06/28(日) 17:22:03.67 ID:AAyD26Sr
967 :
タツタソウ(アラバマ州):2009/06/28(日) 17:32:30.19 ID:a7ErekN6
968 :
ムラサキケマン(長屋):2009/06/28(日) 17:45:45.25 ID:rDpcbTMj
おまえらのような今だのミニ四で遊ぶ気概のあるやつが身近に欲しかった
今でもやりたい
969 :
タチイヌノフグリ(埼玉県):2009/06/28(日) 17:46:45.33 ID:UiV8ZtgG
ミニ四駆作りたくなってきたな
ほしいけどコースがなあ…
971 :
パンジー(福島県):2009/06/28(日) 17:49:11.73 ID:NLa+25t4
ν即民ならカーボングラファイトでボディとシャーシ自作したよな?
トルクチューン+超速ギアで比重高い合金つっこんだりして重さ5kgのセイバーつくった
大会ではその重さから生み出されるコースへの破壊力によって幾多の出入り禁止を受け、周回遅れで突っ込んで弾き飛ばされた奴らからはパッシングを受けた
めちゃめちゃ遅いけど負けたことはない
973 :
ユキワリコザクラ(コネチカット州):2009/06/28(日) 18:11:54.47 ID:EfO94xul
974 :
シナノコザクラ(埼玉県):2009/06/28(日) 18:14:13.98 ID:39Y7ynx6
レイスティンガーかっこよすぎる
バブルの残照スレか・・・
十年二十年後の奴らが思いでスレを立ててもこうは盛り上がるまい
976 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/28(日) 18:41:40.87 ID:2gENFqQN
977 :
ロウバイ(埼玉県):2009/06/28(日) 18:43:47.81 ID:qUNBCX6x
978 :
シラー・カンパヌラータ(コネチカット州):2009/06/28(日) 18:45:38.59 ID:Nx1hwu1p
従兄のお兄さんに遊びで一緒に作って貰ったマシンが
改造もほぼしてないのに滅茶苦茶速いの作ってもらって感動と尊敬を持ったのは今でも覚えている
979 :
ロウバイ(埼玉県):2009/06/28(日) 19:25:47.27 ID:qUNBCX6x
作りたくなってくるな
980 :
ロウバイ(埼玉県):2009/06/28(日) 19:54:49.20 ID:qUNBCX6x
1000までいきたい
うめ
983 :
プリムラ・ラウレンチアナ(埼玉県):2009/06/28(日) 22:25:13.08 ID:T8lLAV0H
せっかくだから完走しようぜ
ここで落とすのがリタイア根性丸出しで良いんじゃねーか
オキシライド電池ってもう売ってないんだっけ
>>985 なんでか知らんがいつの間にか消えたよな
すごく速くなった覚えがある
今はエボルタだっけ?あれどうなの
凄く速くなるけど公式大会使用禁止。
ならそれ以外の用途を考えるがオキシライド非推奨機器だらけ。
まったくうれまへーんってなった。自作オーディオマニアには受けよかったけど
>>987 10歳以上用電動ガンに使うとだな・・・・
実際にやってる奴がいたから困る
989 :
トキワハゼ(福岡県):2009/06/28(日) 23:31:20.36 ID:7LPawJ33
オキシライドはその力強さがむしろダメだったな
強すぎて色々問題起きたそうだし・・・ミニ四駆みたいなのにはもってこいな電池だったけど一般受けは悪かった
990 :
ドデカテオン メディア(東京都):2009/06/28(日) 23:33:40.46 ID:bb40bsar
スラダンとか大径ワンウェイホイールとかスポンジタイヤ積んで超速ギアでレブチューンをぶん回すのが通
素人は中途半端にアトミックチューンとかベアリングを多用するから困る
991 :
ツメクサ(コネチカット州):2009/06/28(日) 23:36:15.57 ID:zOqYJj2G
1000なら俺のシャオパイロン最強
今思うと、ワンウェイホイールとスポンジタイヤって
遅くしてコーナー廻りきるには、良いセッティングじゃね?
第一回ジャパンカップ優勝はこの組み合わせだし。
俺のパールホワイトのシャイニングスコーピオンは永遠さ
994 :
オンシジューム(長野県):2009/06/29(月) 00:19:40.52 ID:zF2IRN7L
1000ならサイクロンマグナムPRO発売
995 :
シザンサス(福島県):2009/06/29(月) 00:23:05.61 ID:YryzYxCo
プロはボディをつけず輪ゴムで電池を止める
それと改造モーターや電圧上げる大人は自重しろ
996 :
トベラ(東京都):2009/06/29(月) 00:52:45.43 ID:V9sZfonj
もちろん電池はパワーチャンプゴールド
大胆な肉抜きにメッシュをつけるのも忘れずに
仕上げはゴールドのスプレーで塗りたくる!
弟のスピンアックスを棒のように肉抜きしてごめんなさい
998 :
トベラ(東京都):2009/06/29(月) 00:58:13.80 ID:V9sZfonj
ローラーはつけまくれ!
つければつけるほどコーナーで安定する
999 :
ツメクサ(九州):2009/06/29(月) 00:59:25.21 ID:WGwBZXT3
1000
1000 :
プリムラ・フロンドーサ(dion軍):2009/06/29(月) 00:59:41.42 ID:vDD9uuXu
レイホークガンマ最強伝説
1001 :
1001: