【閑散】自転車ブームなのに何故？県横断100キロ超「大規模自転車道」／富山

県横断１００キロ超　トイレ・休憩所整備

　ＰＲが不足？　峠越え大変？　やっぱり車？

　自転車専用に整備され、県域をほぼ横断する全長１００キロ超の「大規模自転車道」。
時代は自転車ブームとされる一方で、富山は車社会が発達していて利用はいま一つ振るわない状況のようだ。
自転車の利用促進に力を入れる県は、新たにホームページ（ＨＰ）にルートマップを掲載し、ＰＲに努めていくことにした。（雨宮徹）

　県道路課などによると、大規模自転車道の整備は１９７３（昭和４８）年から国の施策として全国で始まった。
県内には２路線あり、整備は現在も進められている。富山市と小矢部市を結ぶ西ルートの「県道富山庄川小矢部自転車道線」（５８・８キロ）と、
未整備区間１８・６キロを含む富山市と朝日町を結ぶ東ルートの「県道富山朝日自転車道線」（６２・５キロ）だ。

asahi.com
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富山に人なんかいないだろ

だからなんで富山スレ
しかも自転車だと！！！

誰が行くんだよ誰が

真夏に走ったら気持ちよさそうではある

罰ゲームにするにしても悲惨なレベルだな

富山って全国一車の保有台数多いんだってな

富山だからとしかいえんな

往復するだけだとモチベが上がらんよね
周回コースにしてくれ

富山って雪が積もるんじゃねーの？

このスレもガラガラだな

関東に作れよ

>5
道によってはセミが大発生して大変なところがあるぞ。

江戸川沿いのサイクリングロードあるけど、途中で切れたりするから使いづらいんじゃ

ただのあぜ道じゃねーか

うらやましいな。危険な狭い道を車にｳｻﾞがられながら走ってるよ

いいなあ
うちの県は30kmくらいだよ

うちのすぐ近くにあるからよく走るけど

最近は自転車では自転車道以外走りたくない

キム沢人いわく石川富山は18超えて自転車乗ってると基地外扱いされる基地外地域だからしょうがない

>18
クルマにシフトするのが普通だわな
でも昨今の自転車ブームか、スポーツバイクをよく見かけるぞ

富山自転車道の問題点
・日が暮れると真っ暗
・片側通行が徹底されてないので危険
・車止めが多数あり、スピードを出せない
・路面がメンテナンスされてないからボロボロ（雑草、田んぼの土、砂利、アスファルトの盛り上がり、剥がれ）
・呉羽山を越えないといけない。夜景はきれいだけど、そんな観光目的で毎日利用するわけではない。
・バブル時代のレジャー施設、道路事業の一環という匂いがした。日常の交通網として使うように設計されていない。

輪行する奴なんか殆どいねえんだから、
ロードやマウンテンバイクの乗り捨てレンタサイクル始めたらいいんじゃねえの。

取り合えずガラガラの電車に自転車を積めるようにしろ

あぜ道に線ひいただけじゃねえか

>>20
なるほど、いろいろ問題があるんだね

>>18
中国人とかがよく自転車に乗ってるからなあ

大人複数で自転車とか自転車に傘装備だとほぼ中国人

これがまた多いんだよな

なんでこんなの作るのか
街中に自転車の居場所がないというに

>>18
んなことはないと思うがな
俺の周りは自転車やバイク好き多い

高い自転車欲しいけど、その辺にポイッと置いとけない。
なんか矛盾する。趣味にすれば別なんだろうけど。

>>23
その通り。
交通量がある場所に解消手段として作られたわけではない。
買収しやすい土地を縫うように作られただけ。
そんな道路を「使ってください！」とかＰＲしたところで、使う目的もない。

負債はとっととお払い箱にして、なぜ失敗したかよく考えてほしい。
そして未来のために、自転車のためには道路をどう設計するべきか、
よく考えて別の道路に予算をつぎ込め。
サンクコスト（埋没費用）にこだわるな。コペンハーゲンを見習え。

>>25
国道の路肩や歩道を整備して自転車走りやすくすれば良いのに。
そもそも国道に歩行者なんていないんだから。

>>18
自転車＝ママチャリってイメージしかないんだろうね。

一部走ったことあるけど車道横切ること多いし、舗装もきれいじゃないから気持ちよく走れん

MTBなら楽しそうじゃね？

自転車乗りは皆富山に行けや

富山朝日自転車道の方は使えそうだな。

狭いし、軽トラ止まってそう

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ミニＳＬ走らせた方が観光になるんじゃね？

税金の無駄遣いすなぁ

>>18
それはお前の知り合いのキム沢人が基地外なだけ

人が居ないんだから仕方ないだろｗ

首都圏に作れ

奈良県のサイクリングロードも閑散としてる
布目ダム周辺とか吉野のほうとか、大阪との境の山々には多いが…


つーかあと少しなんだからさっさと完成させろよ
あと浮き砂どうにかしろ

>>29
国道というか、高速に作って欲しいね
高速ならスペースはあるし

>>41
もちろん全国にだよな

>>41
途中で倒れたりしたらお終いだな

>>42
もちろん

首都高も自転車で走ったら楽しそうだが、あれは自転車1台走るスペースも取れないからなぁ

>>43
まさか車と一緒に走るわけじゃないだろｗ
自転車道を高速の路肩に区切って作るのさ

ダンプとか突っ込んできたら流石にやばいかもだが、まぁそれは仕方ない

火曜日だったか、南河内サイクリングロードに40〜60cmぐらいの魚が落ちてた
まだ生きてたかもしれん

先週北陸行ったけどずっと８号走ってたわ
あると知ってたらいったかもしれないのに

サイクリングロード(笑)
盆栽とニワカの社交場だな

>>34
軽トラが止まってたらまだいい方だよ。実際は軽トラが走ってる。
季節によっちゃ、タイヤに大きな泥をつけたトラクターも走ってる。

それって広域農道じゃね？

>>1
新潟県の普通の農道にも劣るな

農道かよ！

B-GML837が攻守最強

舗装ガタガタの自転車道より県道や国道を走ったほうが気持ちよく走れるしな。

>>7
神奈川とか大都市のほうが多いと思うけどマジで？

P.A. Worksに自転車アニメ作らせれば一発だ
もちろん実風景を作画にとりいれてな！

学生時代実家に帰った時渡良瀬川の自転車道を桐生から古河まで走った。
今はもうそんな体力無い。

>>54
広域農道お勧め
アップダウンあるし排ガスないし車もほとんど通らない
おまけにいろんな峠につながってると来たらこれはもう走らない選択肢はないな

近所だったらヤビツだわ
良く宮ケ瀬側からMTBでアタックを良くするわ

かなり自転車好きじゃないと峠越えとかしないだろう。
富山だったら富山湾沿いの湾岸サイクリングロードとかあるといいなぁ

シティサイクル乗りだが、多摩川沿いは良く走る（多摩市〜日野市）。

多摩川沿いを上半身裸にパンツ一枚でサイクリングしてるおっさんを規制して欲しいです

さすがに富山までは行けない

サイクリングロードで山越えあるとか、むしろ羨ましいわ…川沿いのまっ平らな所を走ってると飽きる。

ブームに釣られて買ってる奴は長距離とか走りたくないだろ 近所を周回して満足する程度

市の境とかでサイクリングロードが途切れるのなんとかしてくれ
前、荒川、利根川、江戸川で一周しようと思ったら加須未来館の辺りで道が途切れて困った

京都から1号線で梅田まで行こうとしたら途中で歩道がなくなって
仕方なく迂回しようとしたら迷った

自転車道作るにしても都内かその近郊じゃないとなw
都内とかだったらこれだけの規模だ今頃は神と崇められていただろう
つか誰だよクソ田舎にこれ作ろうなんて決めたやつw

高速道路の横に自転車道があればなぁ。

全ての高速道路に自転車道をぶら下げてくれたら日本一周する
んだけどなぁ…

富山にはスーパー農道ってカッコイイ道路が有るじゃないか

なんでttスレになってないんだよ

うちも近所に大規模自転車道のスタートがあるんだけど
日本有数のB地区なので、ちょっと使いづらい

途中に信号がなければ自転車輪行してでもいく

>>55
大都市ならバスやら電車やらがの交通機関多いし駐車場も場所とるだろ
田舎だと1家庭に2台以上がよくあるから

交通ルールどころか目視で左右の確認が出来ない馬鹿が
高い自転車乗ってるの増えたな

乃絵はてんす

田舎でロード買おうとしても自転車屋に気持ちの悪い古参共が集まってるから買いたくない

さっさと自転車道作れるような田舎ほど車社会

>>79真理だなぁ

ほんとにそう思うよ

>>68
その大都会の自転車道と接続できていれば、利用者が増えると思うが、
馬鹿な自転車海苔が、荒川CR〜（江戸川CR〜）利根川CRから富山CRまで24時間でアタックなんてやるかもw

九十九里自転車道俺しか走ってねえ

>>82
気持ちよさそうだねぇ
って、あの辺なら自動車道も空いてるような・・・

HIFI PLUS 29かパラゴンﾎｽｨ
でも長距離つらそう

はっきり言って坂なんて登る気にならないんですよ
コース選んだ奴馬鹿だろ

>>84
あんた、こないだから29erが欲しいって言ってる人だろ。サクっと買えよ。

農家の軽トラとか止まってそう。

雪国の自転車用のスパイクタイヤとかスタッドレスタイヤがあるって本当ですか？？？

>>86
2010年モデル買おうと思ってるんだけど
在庫があったら買っちゃいそうだから怖くて自転車屋いってないんだよ

田舎に自転車道なんかいらねぇだろ…
必要なのは都会だ、都会

おまいらつくばりんりんロードにおいでよ

>>88
チェーンだろ

富山って一人当たりの車保有台数が群馬を抜いて全国でトップになったんだよね？

自転車用のスパイクタイヤならあるよ
スタッドレスは見たこと無いけど

>>91
りんりんなんて聞くと
りんりんハウスを一番最初に思い浮かべる俺は、
間違いなく、都会に汚されている・・・

サイクルハウスりんりんが出る奴は練馬区民

りんりん部隊が出る奴は？

無灯火厨は車に1回轢ねられないと
自分の行動の愚かさに気づかん

>>20

１００ｋｍかー、いいじゃんっておもったけど。

>・日が暮れると真っ暗
>・路面がメンテナンスされてないからボロボロ

この2つだけで、ちょっと考えるな。
パンクしやすくて、万一なったときに対処しにくいのは怖い。

伊集院に教えておこう

完全に金の使い方間違えてるよなあ。
路肩を整備したり広げたり、左側通行の標識建てたりするするほうが先だろ。
コメの飯も食えないのに、エスカルゴや熊の手の増産するようなもんだよ。

自転車乗ってる奴って
何で信号無視するの(´･ω･`)

画像見たら意外とショボくてワロタ

自転車道っていうから行ってみたら
呉羽山で階段が出てきてワロタ。
もちろん持ち上げていったさｗ

>>7
山形だと思っていたが

しんきろうロードは途中でよく分断しててわかりにくかった

農道に線引いただけじゃねーか

富山は車ないと無理だろ。
八尾に住んでいたがファボーレや大和なんて自転車やバスじゃいけねーよ

>>95
はっぴゃくえん！　を妙なイントネーションで言ってしまう奴はタレントにすらいる

うぇっｗ恥ずかしい道だなこれは

速度無制限の50cc未満原付専用道としたほうが流行るんでねーのｗ

>>69-70
高速道路より鉄道沿いがいい
勾配もカーブもかなりゆるいだろうし，空気も悪くないだろうし
線路跡の自転車道って好き
http://www.hokkaido-douro.net/dodo/r1148/3.html

奈良県民だけど、自転車は平地で使う乗り物
山間部ではクソ

>>108
地元民発見

>>108
八尾自体、自転車キツイでしょ(´･ω･`)

>>115
工業団地にある会社に勤めてるからしょうがない。

こんな田舎走ったら虫が

日本の糞みたいな自転車道走るなら、普通に幹線道路走ったほうが速い
自転車乗り出した頃は途切れ途切れの自転車道をわざわざ探して走ったりしたけど
今はめんどくさくて走る気がしない。

原付すらレアだからなわが県は

決定的に勘違いをしている
車の代わりの足としてのブームであって趣味のブームじゃねぇ

ニワカだからそんなに走れない

新潟のトンネルのある自転車道は最高だった

自転車道までいくための自転車がない

追い抜くときにクラクション鳴らすのやめてくれ
びっくりするだろ

>>116
理解しました

自転車道をわざわざタイル張りにしてるところは何なんだ？
自転車への嫌がらせか？

>>18
実家が愛知の俺にあやまれ
帰省して輪行したチャリ乗ろうとしたら
親に貧乏人よばわりされたぞ
７０万円のコルナゴで

自転車なんて一般人が2〜3時間も扱いだらクッタクタになるのに
幾ら扱いでも地域代わり映えしない田舎の100kmとか流行ると思ってるほうがおかしいわ。
自転車片道1時間のきちんとした道を要所要所に作るのがいいでしょ。
専用道走ろうが普通の道走ろうが速度も疲れも対して変わらない自転車のための道を
一本に繋げないと駄目な理由がわからん。

都市内部の幹線道路に作るべきだな。

>>127
金シャチ付けておかなかったのか

>>113
暗峠付近で電チャリでがんばってるおばちゃん、おばーちゃんたちに謝れ

富山横断やったわ

最後新潟側に出る道が見つからなくて自転車押して境川を渡河した

要するに雪が降るからだろｗ

途中に溜まり場になるようなランドマーク、補給できる場所がないとな−
例えばこんな風に

江戸川サイクリングロードなら
寅さん公園
シンザカヤ（閉店）
関宿城

荒川サイクリングロード
葛西臨海公園
ヤジマ（閉店）

印旛沼サイクリングロード
佐倉の風車
道の駅八千代

>>134
そんな溜まり場的なところはいいだろ。
日本全国、100kmごとくらいにはコンビニあるんだし。

どっか旅行行っても同じような格好のサイクラーが
たむろしてるところにわざわざ寄って何が楽しいんだ。

富山って、南北より東西の方が距離長いんだか、これでも「横断」になるの？

北陸民は歩いて５分でも遠いと文句をいいながら車にのるからしょうがない

富山から入善まで走ったことあるが風が強くてすげえ疲れた
あと店がないから食い物困るな

>>135
それは都会人の感覚
田舎のサイクリングロードを初めて走るとき
この先補給できる場所やトイレが分からないのって恐怖だぜ
でコンビニがあると大して空腹でも無いのに立ち寄って補給してしまう

昼間走ると、熱射病になって倒れそうになる。
走るなら、夕方だな。

赤色のエイドアームってないのかねぇ…
街乗りロードをポップな感じに仕上げるためにほしいんだが…

自転車は尻が痛くなる

関東しか走らないな
たまに遠出しても国1で京都大阪まで
それ以上は金もかかるし装備も重くなりすぎる

>>141
あったよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/oval/a700carbonbrakelever.html

いや富山なら俺も車乗るわ

>>144
TT用レバーじゃねえかｗ

>>146
スマソ

まあエイドアームなんて需要あまりないものだしねぇ…
ピスト用ブレーキレバーならあるけどあれはなぁ…

あきらめて黒のまま行くか…
それとも自分で塗装を…

小矢部から富山向かうときは小杉経由か359使用（40km程）するのが普通だから、
自転車専用道路だとしても遠回り過ぎる。

通勤の時間帯に大人自転車乗りは増えた感が有るけどね
休日はほとんど車移動でしょ

市営関係の施設（資料館、動物園）など
自転車来場者割引制度やらないかな〜

サイクル野郎スレ

所々デコボコしてて、何だか走り難そうな道だなぁ

>>7
山形のトラクターなめんな

今日山奥の林道走ってたら、橋の下で野生のカモシカ親子が水浴びしてた

http://kita.kitaa.net/10/s/10mai214806.jpg

自転車道って何であんなにアグレッシヴなの
もっと気軽にサイクリングできてもいいだろってくらい坂道だったりするじゃん

>>154
いやらしい…

>>154
ｶﾜｲｲ

>>155
千葉県民だけど、近くのサイクリングロードは皆平坦だよ。
印旛沼、手賀沼、利根川、江戸川、荒川
皆川や沼沿いなので坂は堤防の昇り降りくらい

チャリキage

来週あたりにツール開幕だよな？
スレタイにステージリザルトを書いて、
毎ステージスレ立てする馬鹿が
今回はいないことを祈るわ
ジロのときはひどかった

自板へ帰れよ

>>139
どうかんがえても荒サイ、多摩サイは都会だと思うけどｗ