【リニア】村井知事「Ｂルートは長野県民の総意だ」
844 ： イヌムレスズメ(香川県)：2009/06/24(水) 14:25:36.25 ID:GbFnXERR
>>841
こういうアホ情弱（なりすまし徳島土人）が香川のネタを本気にしてるから困る
雨降って水不足大分解消されたしな
徳島土人が意地悪して海に捨ててる水少し分けろっていってるだけ
今はちゃんと金も払ってるのに。
日本国中に迷惑書けてる長野と一緒にすんな情弱ｗ
こういうアホ情弱（なりすまし徳島土人）が香川のネタを本気にしてるから困る
雨降って水不足大分解消されたしな
徳島土人が意地悪して海に捨ててる水少し分けろっていってるだけ
今はちゃんと金も払ってるのに。
日本国中に迷惑書けてる長野と一緒にすんな情弱ｗ
>>841
徳島村岡
徳島村岡
846 ： ミミナグサ(catv?)：2009/06/24(水) 14:30:44.18 ID:o3yn+I2t
>>844
水乞食の癖に茹で過ぎだろｗｗ
水乞食の癖に茹で過ぎだろｗｗ
847 ： ショウジョウバカマ(神奈川県)：2009/06/24(水) 14:31:54.30 ID:CQV7Qrji
長野の部分だけ支線にして
自主財源で作ればいいだろ
自主財源で作ればいいだろ
848 ： ダリア(コネチカット州)：2009/06/24(水) 14:32:49.02 ID:grKbvmtv
・特ア
・大阪民国
・うどん県香川
・マット山形
・県民総サヨ沖縄
・キチガイ神奈川
・死姦山口
・ケツ毛徳島
・糞政治家量産北海道
・白バイ高知
・柔道部福島
・レイプ大学京都
・リニア長野 ← New!!
・大阪民国
・うどん県香川
・マット山形
・県民総サヨ沖縄
・キチガイ神奈川
・死姦山口
・ケツ毛徳島
・糞政治家量産北海道
・白バイ高知
・柔道部福島
・レイプ大学京都
・リニア長野 ← New!!
849 ： プリムラ・ラウレンチアナ(神奈川県)：2009/06/24(水) 14:33:30.94 ID:wf5okmwE
しかし、直線ルートが日本国民の総意だ
850 ： オオバクロモジ(東京都)：2009/06/24(水) 14:35:11.11 ID:Dgv85YGr
東京-名古屋-大阪でいいじゃない
851 ： パキスタキス(東京都)：2009/06/24(水) 14:37:29.95 ID:KLu6ELIZ
>「部落ルートは部落民の総意であり大変重いもの」と強調し
>「部落振興の観点からもＪＲ東海と意見交換をしていく」と述べました。
>「部落振興の観点からもＪＲ東海と意見交換をしていく」と述べました。
853 ： フクジュソウ(dion軍)：2009/06/24(水) 15:12:58.71 ID:VeR5+KKF
＞「県民の総意であり大変重いもの」
県内てんでバラバラの状態でも、自分の都合で"県民の総意"と言ってしまうこの知事が、
このフレーズを一番軽々しく扱ってるように思う。
そもそも、仮に一県の総意だとして、それでどうだというんだ。
長野の総意の重さは、他県のそれと変わりはないはず。
むしろ自県の知事によって軽んじられてさえいる。
県内てんでバラバラの状態でも、自分の都合で"県民の総意"と言ってしまうこの知事が、
このフレーズを一番軽々しく扱ってるように思う。
そもそも、仮に一県の総意だとして、それでどうだというんだ。
長野の総意の重さは、他県のそれと変わりはないはず。
むしろ自県の知事によって軽んじられてさえいる。
854 ： ポロニア・ヘテロフィア(栃木県)：2009/06/24(水) 15:54:22.75 ID:WIgY/3Wy
県のエゴで迂回できるのなら栃木にもついでにリニア通せよ
855 ： ヤマブキ(コネチカット州)：2009/06/24(水) 16:02:24.67 ID:6a0QKmzG
俺、松本市の隣の市に住んでるけど、リニアの話しなんてまったく聞かないぞ。
「県民の創意」っていってもホントに知事やお役人だけが騒いでるだけと思う。
俺はリニアのＢルートには反対。リニアは諏訪にいらないよ。
あと平行在来線問題で中央東線がヤバいことになると思うんだかね
「県民の創意」っていってもホントに知事やお役人だけが騒いでるだけと思う。
俺はリニアのＢルートには反対。リニアは諏訪にいらないよ。
あと平行在来線問題で中央東線がヤバいことになると思うんだかね
856 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/06/24(水) 16:18:48.66 ID:x82JyeQN
もう飯田市は長野県から独立しろよ
857 ： ハクモクレン(アラバマ州)：2009/06/24(水) 16:23:05.30 ID:eZu9ubd9
全然総意じゃねーよｗｗｗ
もうやだこの知事
もうやだこの知事
858 ： ユキヤナギ(コネチカット州)：2009/06/24(水) 16:29:10.13 ID:hB1uaLll
痴呆知事、土建総連、八十二ＢＫの総意だ！
859 ： キソケイ(dion軍)：2009/06/24(水) 17:02:10.98 ID:pRU8iKjT
長野-小浜でマジキチリニアでも作ってろ
860 ： チリアヤメ(鳥取県)：2009/06/24(水) 17:35:29.25 ID:BSRX3WLF
甲府～飯田以外は全く揉めてなくてわらた。
実質、長野が計画を邪魔してるようなもんだな
実質、長野が計画を邪魔してるようなもんだな
861 ： サイネリア(静岡県)：2009/06/24(水) 18:15:24.37 ID:QFPVwHbr
建設業界内でも長野県の主張には冷ややかです。
以下、建設業界での有力誌「日経コンストラクション」の記事
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081110/527877/
Bルートの路線長は約330kmとみられ、約290kmのCルートに比べて14％長い。
単純計算すると、5兆1000億円の14％に当たる7000億円の追加費用が発生する。
“初期費用”を増やすだけでは済まない。路線が長くなり、車両が増え、設備が
大規模化すると、それに見合った保守費用が必要になる。乗務員や電力といった
運行に直結する費用も増やさなければならない。これらの永続的な費用を
誰が負担していくのか、大きな問題となりそうだ。
公共交通機関は、建設時に通過地の諸事情に配慮する必要がある一方、
利用者にとっては速くて安いに越したことはない。
開業後のリニア新幹線を支えていくのは、主には運賃・料金を支払う利用者だ。
もし長野県が諏訪地区経由のルートを求めるのであれば、JR東海や国に
対してだけでなく、利用者に向けて納得のいく説明をする必要があるだろう。
以下、建設業界での有力誌「日経コンストラクション」の記事
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081110/527877/
Bルートの路線長は約330kmとみられ、約290kmのCルートに比べて14％長い。
単純計算すると、5兆1000億円の14％に当たる7000億円の追加費用が発生する。
“初期費用”を増やすだけでは済まない。路線が長くなり、車両が増え、設備が
大規模化すると、それに見合った保守費用が必要になる。乗務員や電力といった
運行に直結する費用も増やさなければならない。これらの永続的な費用を
誰が負担していくのか、大きな問題となりそうだ。
公共交通機関は、建設時に通過地の諸事情に配慮する必要がある一方、
利用者にとっては速くて安いに越したことはない。
開業後のリニア新幹線を支えていくのは、主には運賃・料金を支払う利用者だ。
もし長野県が諏訪地区経由のルートを求めるのであれば、JR東海や国に
対してだけでなく、利用者に向けて納得のいく説明をする必要があるだろう。
862 ： シデ(関東・甲信越)：2009/06/24(水) 18:17:39.55 ID:mE7yHl43
長野がなければCで確定なのに
863 ： ユリオプスデージー(宮城県)：2009/06/24(水) 18:18:24.17 ID:VYFeecOD
>>265
諏訪に通す重要性ってなに？
諏訪に通す重要性ってなに？
864 ： プリムラ・インボルクラータ(東京都)：2009/06/24(水) 18:32:58.78 ID:eBmpGhD8
よろしい、それならば長野県民すべてが敵だ
865 ： プリムラ・フロンドーサ(愛知県)：2009/06/24(水) 18:33:04.95 ID:isw73SLQ
やっぱり直線ルートに決まったら
村井知事とかクビくくるハメになっちゃうの？
村井知事とかクビくくるハメになっちゃうの？
866 ： ミヤマヨメナ(長野県)：2009/06/24(水) 18:50:34.61 ID:30HqSaey
諏訪の実態
405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/07(木) 18:17:51 ID:B8cbtYjR0
特急停めたいために中央本線の複線化を妨害し続けた乞食諏訪人のこと
Ｃルート案が優勢になればリニア計画自体を潰しにかかるのは必定だな
406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/07(木) 23:20:27 ID:q003cgYG0
>>405
おまえ諏訪に来たことないだろ
国道20号との立体交差やもともとある住宅地、扇状地を無理やりくり抜いた路線など地形的に
無理があるから複線化が出来ないんだよ
411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/08(金) 01:11:43 ID:Rj6Y7zl70
>>406
おまえ 下諏訪町長が地元負担金を断ったことで中央線複線化が台無しになったこと知らんのか？？
地形で無理なこと全く無し。立ち退き補償ゴネが過ぎて国道２０号バイパスも頓挫。
417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/08(金) 05:26:52 ID:1AaxaANs0
単線区間も１５km足らずでしょ。そこの複線化交渉すらまとめられないところに諏訪の問題点があると思う。
みみっちい損得勘定や市庁舎の設置場所で折り合いつけられず広域合併できないとか
特急各駅停車とかこの辺りは変だよ。
405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/07(木) 18:17:51 ID:B8cbtYjR0
特急停めたいために中央本線の複線化を妨害し続けた乞食諏訪人のこと
Ｃルート案が優勢になればリニア計画自体を潰しにかかるのは必定だな
406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/07(木) 23:20:27 ID:q003cgYG0
>>405
おまえ諏訪に来たことないだろ
国道20号との立体交差やもともとある住宅地、扇状地を無理やりくり抜いた路線など地形的に
無理があるから複線化が出来ないんだよ
411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/08(金) 01:11:43 ID:Rj6Y7zl70
>>406
おまえ 下諏訪町長が地元負担金を断ったことで中央線複線化が台無しになったこと知らんのか？？
地形で無理なこと全く無し。立ち退き補償ゴネが過ぎて国道２０号バイパスも頓挫。
417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/08(金) 05:26:52 ID:1AaxaANs0
単線区間も１５km足らずでしょ。そこの複線化交渉すらまとめられないところに諏訪の問題点があると思う。
みみっちい損得勘定や市庁舎の設置場所で折り合いつけられず広域合併できないとか
特急各駅停車とかこの辺りは変だよ。
867 ： ヒメシャガ(東京都)：2009/06/24(水) 18:58:52.77 ID:J29lKuDE
もう長野県を諏訪湖の底に沈めちゃおうぜ
868 ： クレマチス・モンタナ(アラバマ州)：2009/06/24(水) 19:01:43.52 ID:ESctVc88
長野完全迂回ルート希望
諏訪ってBとか何かなの？
870 ： タツタソウ(島根県)：2009/06/24(水) 19:09:06.87 ID:fw7aZVxZ
まあ俺はどっちでもいいけどな。
長屋が主張するルートになっても、直線ルートでも使わないし。
長屋が主張するルートになっても、直線ルートでも使わないし。
871 ： アメリカフウロ(長屋)：2009/06/24(水) 19:33:38.05 ID:v4WD3gKV
血で茹でろ!!!
872 ： アメリカフウロ(長屋)：2009/06/24(水) 19:40:58.97 ID:v4WD3gKV
>>767
なんか長野県民ってホント糞だったんだな。
田中やすおこんな連中相手にしてたなんてかわいそう。
できる前からこんなに問題起こすんだから
JR東海は長野さけて静岡ルート選んだほうがいいんじゃない？
こんだけ自己中晒したなら国民もJR東海支持だろう。
なんか長野県民ってホント糞だったんだな。
田中やすおこんな連中相手にしてたなんてかわいそう。
できる前からこんなに問題起こすんだから
JR東海は長野さけて静岡ルート選んだほうがいいんじゃない？
こんだけ自己中晒したなら国民もJR東海支持だろう。
873 ： アメリカフウロ(長屋)：2009/06/24(水) 19:45:59.23 ID:v4WD3gKV
>>844
血で茹でろ！！
血で茹でろ！！
874 ： オウバイ(catv?)：2009/06/24(水) 19:53:50.43 ID:iV820gFo
Cルートでも長野通るのにな
酷すぎだよこれ
酷すぎだよこれ
875 ： ワスレナグサ(catv?)：2009/06/24(水) 20:23:41.77 ID:SjUyT95E
豆知識：
日本で一番B型が多い県 それが長野県
B型が多くなるほど、その地域は閉鎖的、非民主主義的になる。
参考：世界のB型が多い地域
アフガニスタン
パキスタン
インド
ミャンマー
タイ
インドネシア
モンゴル
北朝鮮・韓国
マレーシア
日本で一番B型が多い県 それが長野県
B型が多くなるほど、その地域は閉鎖的、非民主主義的になる。
参考：世界のB型が多い地域
アフガニスタン
パキスタン
インド
ミャンマー
タイ
インドネシア
モンゴル
北朝鮮・韓国
マレーシア
876 ： ビオラ(神奈川県)：2009/06/24(水) 21:47:47.71 ID:A9+219r/
「橋本」は山梨だから、一県一駅の原則に則って品川の次は甲府でいいと思います。
だってリニアは神奈川通らないじゃん。え？通るの。
じゃあ、神奈川の駅は「町田」で。
だってリニアは神奈川通らないじゃん。え？通るの。
じゃあ、神奈川の駅は「町田」で。
877 ： ヤマシャクヤク(アラバマ州)：2009/06/24(水) 21:52:58.32 ID:18f/i/LE
なあ、長野県民ってバカなの？
つうか話題にすらならんぞリニア
ヘタに関心持たれたほうが都合悪いんだろうけどねぇ
ヘタに関心持たれたほうが都合悪いんだろうけどねぇ
879 ： サクラソウ(兵庫県)：2009/06/24(水) 22:08:09.93 ID:UY32JOXE
普通に日本3大都市の東京名古屋大阪でいいじゃん
よりにもよってなんで長野？
よりにもよってなんで長野？
880 ： ジシバリ(群馬県)：2009/06/24(水) 22:12:07.79 ID:HPGTkNYx
長野県県民自重しろ
長野県関係者の話だと、県はＢルートにそれ程拘りがあるのではなく、
ＪＲがリニアに接続する在来線の高速化を図ると一言言えば、
Ｃルートも受け入れる考えとのこと。
皆さんよかったですね。
ＪＲがリニアに接続する在来線の高速化を図ると一言言えば、
Ｃルートも受け入れる考えとのこと。
皆さんよかったですね。
882 ： ローダンゼ(神奈川県)：2009/06/24(水) 22:13:15.98 ID:smJLcWo+
長野県以外の総意は長野(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだからな
通さなくてもいいんだよ？
通さなくてもいいんだよ？
883 ： タネツケバナ(コネチカット州)：2009/06/24(水) 22:19:04.83 ID:s/aTDHQS
>>70
笑えるネタはうどんだけだな
笑えるネタはうどんだけだな
地域振興って言っても一時的に土建屋にあぶく銭が入るだけじゃん
あとは閑古鳥が鳴く駅ができて寂れたまま維持費だけがかさみ続ける
あとは閑古鳥が鳴く駅ができて寂れたまま維持費だけがかさみ続ける
885 ： ドデカテオン メディア(関西地方)：2009/06/24(水) 22:59:51.56 ID:drL3Tujz
長野の痴辞もアレだけど、
静岡の前痴辞もアッ呆やねぇ・・・。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245728242/l50
まぁ、チョンでなくても、マジ怒ります。
静岡の前痴辞もアッ呆やねぇ・・・。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245728242/l50
まぁ、チョンでなくても、マジ怒ります。
887 ： ジシバリ(群馬県)：2009/06/24(水) 23:07:59.91 ID:HPGTkNYx
全ての長野県民に四を
888 ： センダイハギ(catv?)：2009/06/24(水) 23:18:49.39 ID:ot1IOT+K
>>879
長野は裏三大都市筆頭だぞ
長野は裏三大都市筆頭だぞ
889 ： タツタソウ(愛知県)：2009/06/25(木) 00:47:48.95 ID:tS0QI7p1
Ｃルートでいいやん。
村井知事除く全国民の相違だ
村井知事除く全国民の相違だ
890 ： ハマナス(アラバマ州)：2009/06/25(木) 01:01:09.01 ID:KJjbNXF1
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
891 ： ヤマシャクヤク(コネチカット州)：2009/06/25(木) 01:37:25.57 ID:5QPskVaV
「乗らな伊那」
「降りな伊那」
「関係な伊那」
「いらな伊那」
をテーマにキャンペーンしよう
「降りな伊那」
「関係な伊那」
「いらな伊那」
をテーマにキャンペーンしよう
892 ： タツタソウ(大阪府)：2009/06/25(木) 04:12:30.04 ID:nKpQOBx/
投資に見合うメリット無い
おわり
おわり