【長野】　リニア新幹線「Ｂルート」を決議ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!伊那市議会・・・共産党の３人は反対

1 ：ショウジョウバカマ(長野県)：2009/06/23(火) 08:44:08.74 ID:sqPYVlgf BE:22968386-PLT(51152) ポイント特典

リニア中央新幹線建設計画で、伊那市議会は６月定例会最終日の22日、地域振興の観点
などから諏訪・伊那谷回りのＢルートでの早期建設に向け、強力な運動を展開していくことを
決議した。ＪＲ東海が念頭に置く南アルプス貫通のＣルートに反対する姿勢を強くアピール
する狙い。今後は上伊那８市町村と連携し、「国家プロジェクト」であるリニアのＢルート実現
を目指すとした。

リニア問題を検討する交通対策特別委員会（矢野隆良委員長、８人）の委員７人の連名で
決議案を提出。採決で、議長を除く25人のうち22人が賛成し、賛成多数で可決した。共産党
市議団の３人は反対した。

討論で、同特別委員の柳川広美氏（共産党）は、駅設置に伴う多額の地元負担金など、計
画の内容が「一般市民にまったく説明されずにルートが決定されるのは賛成しかねる」とし、
「現時点ではＡ、Ｂ、Ｃ、どのルートも促進の立場でない」として決議に反対した。

決議は、１９８９年、リニア中央エクスプレス建設促進県協議会総会でＢルートを決議した経
過を説明。その上で今月、県内４地区で開かれたＪＲ東海による地元説明会の内容は「県内
Ｃルートを念頭に置いた説明と受け止めざるを得ない」と指摘。これは「県の施策や県内関
係団体の活動と意を異にする」とし、全国新幹線鉄道整備法が目的とする「地域振興」の観
点からも、ＪＲ東海と意見交換していく必要があるとした。

今後は、国やＪＲ東海、関係国会議員、県、県議会に対して強力な要請活動を行っていく。
建設促進上伊那地区期成同盟会の会長でもある小坂樫男市長は、定例会の閉会あいさつ
で、リニアに言及。ＪＲ東海が公表したルート別の建設費などの試算について「あくまで一部
のデータの概数。今後予定されている輸送、需要量など含め、客観的、総合的にデータを
吟味し、検証しなければならない」と強調。積算の詳細な根拠や丁寧な説明を要望していく
考えを示し、「Ｂルート実現へ県とともに取り組みたい」と述べた。

http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=14653

2 ：ユキヤナギ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:45:18.23 ID:eQa3fb2E

コイツら強制労働だな

3 ：タチイヌノフグリ(長屋)：2009/06/23(火) 08:46:22.13 ID:6YsDbHWH

>>1
> 今後予定されている輸送、需要量など含め、
> 客観的、総合的にデータを吟味し、検証しなければならない」と強調。

やぶ蛇になるだけだろうが。

4 ：マツバウンラン(新潟・東北)：2009/06/23(火) 08:46:25.23 ID:NmJCLLol

こんな田舎にも共産党3人も議員居るんだな

5 ：シナノナデシコ(広島県)：2009/06/23(火) 08:46:44.17 ID:DdsnEvRR

元長野県民として恥ずかしく思います。

6 ：シンビジューム(関西・北陸)：2009/06/23(火) 08:47:13.81 ID:vsegmscP

なんだ、市議会か

7 ：ウシハコベ(東京都)：2009/06/23(火) 08:47:25.70 ID:3DLvKZel

長野の都合を優先しろ　金はJRが全部出せ

キチガイですか長野人ｗ

8 ：ニリンソウ(神奈川県)：2009/06/23(火) 08:47:26.02 ID:9DpStzAj

直線で結べカス

9 ：オオバクロモジ(東京都)：2009/06/23(火) 08:47:31.39 ID:E/r9sH9C

なんで迂回する必要があるんだよ

10 ：ハナビシソウ(新潟・東北)：2009/06/23(火) 08:47:55.24 ID:H2/9kt36

共産党が一番まともな議会って・・・

11 ：アルストロメリア(山梨県)：2009/06/23(火) 08:48:06.98 ID:Kl16HSSH

長野いい加減にしろよ・・・

12 ：ハナズオウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 08:48:12.10 ID:a7aIkOi5

ハグハグ

13 ：ノウルシ(香川県)：2009/06/23(火) 08:48:20.15 ID:zQbQmXTU

勝手に決議したところで他県とJRは「はぁ？」だろ

14 ：トウゴクシソバタツナミ(東京都)：2009/06/23(火) 08:48:49.25 ID:FaS/Jgw4

長野いい加減にしろ！！

１兆円払えよ

15 ：フジスミレ(神奈川県)：2009/06/23(火) 08:48:52.71 ID:g6P/+k5V

土人の長野なんかリニア通すなよ、
避けて通せばいいのに

16 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 08:49:04.97 ID:ygV+C7Dt

なんで南アルプスの自然と生態系保護を押し出さないの？

17 ：コバノランタナ(福岡県)：2009/06/23(火) 08:49:06.18 ID:jpYNQVVn

上伊那 vs 飯田

18 ：ダンコウバイ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:49:10.40 ID:7d3d6mFK

長野回避のDルートしかないな

19 ：セキショウ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 08:49:27.32 ID:e78IDSmY

県議でBルートに決定！JRもこの決定に大人しく従うべき！

とか言い出すんだろうか

20 ：( ● ´ ー｀ ● ) はスバラシイ：2009/06/23(火) 08:49:30.18 ID:YUN7baHD BE:15734047-PLT(12001)

結局、国益を考えてるのは共産党だけなんだよなｗ

Ａルートってのはどんなのなんだろ。

21 ：ハナモモ(長野県)：2009/06/23(火) 08:49:32.12 ID:ydZtvmvf

死ね糞長野
長野県全域ダムの底に沈め

22 ：ツルハナシノブ(関西地方)：2009/06/23(火) 08:49:35.18 ID:Bv3CNTJc

もうＤルートの静岡横断しようぜｗ

23 ：イワカガミダマシ(東京都)：2009/06/23(火) 08:49:40.35 ID:hgOgMvA5

Ｂルートとか言われてもわかんねーんだよクズ

24 ：ヤエヤマブキ(埼玉県)：2009/06/23(火) 08:49:55.40 ID:DffbrzAp

Bって東京から名古屋まで一番高くて距離の長い糞ルートじゃん

25 ：シュロ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:49:59.38 ID:uSMRqM/R

直線でいいだろ直線で

26 ：トキワハゼ(東京都)：2009/06/23(火) 08:50:06.56 ID:0udXdLlV

× 国家プロジェクト
○ 骨化プロジェクト

27 ：チリアヤメ(東海)：2009/06/23(火) 08:50:15.16 ID:lUuA9mqF

そろそろ長野外すルートが本当に出てきちゃうかもね

28 ：カラタネオガタマ(神奈川県)：2009/06/23(火) 08:50:37.43 ID:SSHybgNO

長野県民もろとも、消えて無くなればいいのに。

29 ：ヤグルマギク(中部地方)：2009/06/23(火) 08:50:38.25 ID:AzcLwYqq

長野に止まる意味が分からない
人すんでんのか

30 ：シザンサス(東京都)：2009/06/23(火) 08:50:38.33 ID:BUMlyL7A

画像くれ

31 ：トウゴクシソバタツナミ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 08:50:41.03 ID:xoo/qW6l

>>23
Bakaルートと覚えとけバカ

32 ：ヤマブキ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:50:49.92 ID:/X5HKFZs

共産党には正義がある

33 ：チリアヤメ(関東)：2009/06/23(火) 08:50:52.21 ID:E3QoLU0x

余計に過疎るだろ

34 ：チチコグサ(東海・関東)：2009/06/23(火) 08:50:53.33 ID:qdM65X5p

土建と癒着でもしてんの？
バカ市議会議員は消え去れ

35 ：ナニワズ(岐阜県)：2009/06/23(火) 08:50:54.53 ID:O5ReDcIo

リニアスレ長野の自虐、気違いっぷりは異常

36 ：ハナムグラ(関西地方)：2009/06/23(火) 08:51:11.97 ID:4n7OItK5

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20230.jpg

440 名前：アヤメ(神奈川県)[] 投稿日：2009/06/22(月) 10:00:29【昼】.37 ID:Km1gGw6o
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話。

・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

ちなみに、現長野知事は前知事の田中康夫が行った部落優遇撤廃を撤回して再び部落と仲良く付き合うことにした。

37 ：ポピー(愛知県)：2009/06/23(火) 08:51:24.61 ID:4sWrVvFT

長野さん　そろそろシオドキじゃないかね？

38 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 08:51:25.38 ID:o4ZCbpTj

長野県のおとこの人って……

39 ：モリシマアカシア(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 08:51:28.81 ID:KhA8dPFm

長野うぜえええええ

40 ：ダンコウバイ(山陽)：2009/06/23(火) 08:51:31.98 ID:bplnL8gw

もう長野は跨ぐな

41 ：アメリカヤマボウシ(福岡県)：2009/06/23(火) 08:51:40.68 ID:phhGFs6f

>>3
検証して「やっぱ不要でした」って結論になったら困るだろうになｗ
まぁ、なんとか都合のいい数字を並べてゴネるんだろうが。

42 ：ニョイスミレ(関東)：2009/06/23(火) 08:51:41.27 ID:6N3BSXmy

さすがに共産党は格が違った

43 ：タニウズキ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:51:41.53 ID:2E4K8+bK

だからいつまで二十年前の話してんだよ

44 ：イワウチワ(関西地方)：2009/06/23(火) 08:51:48.66 ID:9lEdRLHX

長野県はリニアも新幹線も無い県に謝るべき

45 ：チューリップ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 08:51:54.57 ID:z+lmpGPc

Eルートで俺んち横断な

46 ：セキショウ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 08:51:57.60 ID:Ax8MMLkN

ブラックルート
クリーンルート

47 ：ポロニア・ヘテロフィア(岡山県)：2009/06/23(火) 08:52:01.19 ID:kFnG+p+2

西は関係ないからなんでもいいや

48 ：ハナイバナ(北陸地方)：2009/06/23(火) 08:52:09.37 ID:QbiUlc5S

リニアといい新幹線といい長野はどうなってんだ？

49 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 08:52:11.18 ID:z28Zgw+3

>>36
結局はこれしかないよね

また人が死ぬの？

50 ：タツナミソウ(長野県)：2009/06/23(火) 08:52:29.85 ID:M1q6IwWK

Cルートでもいいですよ
長野県ないでの作業の保障はできませんけどね

51 ：アルメリア(関西)：2009/06/23(火) 08:52:32.73 ID:dJ/+0ap/

これいつ頃ルートが決定すんのさ？

52 ：シザンサス(東京都)：2009/06/23(火) 08:52:34.41 ID:BUMlyL7A

どう考えてもCルートだろ、Cルートじゃなかったら作る意味が無い

53 ：ねこやなぎ(兵庫県)：2009/06/23(火) 08:52:50.49 ID:+CqZ3TWp

ムダな事業とか目の敵にしてるメディアが積極的に取り上げないんだよな

54 ：ノミノフスマ(東京都)：2009/06/23(火) 08:52:59.48 ID:I5KaJCdV

http://blog-imgs-19.fc2.com/l/i/n/linearshinkansen/G-2map64.jpg

55 ：タネツケバナ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:53:04.37 ID:+fCCjNyE

つーかJR東海もグダグダやってないでとっとと建設着工しちゃえよ

56 ：セイヨウオダマキ(熊本県)：2009/06/23(火) 08:53:07.77 ID:obPCjeAC

共産党さすがだな・・・・

57 ：プリムラ・ダリアリカ(長野県)：2009/06/23(火) 08:53:21.22 ID:hJyJ8r8q

ﾜﾛﾀ
県民は本当どーでもいいと思ってるんだけど、何でお上のかたがたはムキになってるんだろうな。
中部に駅出来てもほとんど利用者いないよ。
ローカル線なんて、一時間に一本ある位だし。わざわざリニア乗りにいかねーよ

58 ：タマザキサクラソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 08:53:40.80 ID:h+00SjIB

部落ルートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

59 ：シナノコザクラ(千葉県)：2009/06/23(火) 08:53:41.59 ID:dpaK+b1R

長野県民が悪いんじゃなくて一部の馬鹿共が悪いんだろ

長野県民を貶めるなよ

60 ：ツメクサ(京都府)：2009/06/23(火) 08:53:46.92 ID:iBB91r2F

長野県は当然乗車代を何割か負担するよな？
みんなに迷惑かけてるんだし

61 ：シュッコン・バーベナ(東京都)：2009/06/23(火) 08:54:00.06 ID:RR9v3Bsk BE:1039104858-PLT(13784)

>>57
>>36
らしいよ

62 ：イブキジャコウソウ(catv?)：2009/06/23(火) 08:54:04.25 ID:Bp4dol3L

長野土民は虫の食いすぎで頭にボウフラ沸いてんだろ

63 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 08:54:11.34 ID:o4ZCbpTj

まともな長野人は県外に出たほうがいいお(´・ω・｀)

64 ：イワカガミダマシ(東京都)：2009/06/23(火) 08:54:20.39 ID:hgOgMvA5

>>36
なるほどーBル－トよりGルートのほうが有益だな

65 ：_：2009/06/23(火) 08:54:21.96 ID:SrCdJlwK

アルプスぶち抜くのって難しくね？

66 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 08:54:27.97 ID:z28Zgw+3

んなもん何もかも利権に決まってるわな

日本の政治家なんて企業の御用聞き以外のことは何もしていない
国際開発だろうと防衛だろうと同じ…

67 ：トウゴクシソバタツナミ(愛媛県)：2009/06/23(火) 08:54:34.55 ID:1s/2QDLa

最悪でも静岡ルートだろ
諏訪？どこだよそこｗ

68 ：キエビネ(関西地方)：2009/06/23(火) 08:54:34.84 ID:wuNpyRQz

長野県の書き込みが卑屈すぎるｗ

69 ：ハクモクレン(九州・沖縄)：2009/06/23(火) 08:54:47.36 ID:NEcn+zM8

航空会社「成田と上海を結ぶ便を就航させます」
< ｀Д´>「ソウルを経由するﾆﾀﾞ！」

70 ：トウゴクシソバタツナミ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 08:54:48.45 ID:gc9m7qfm BE:1594627177-PLT(12129)

迂回は迂回でも長野を省いた迂回ルート作っちゃえよ
氏ね糞議会

71 ：ハナイバナ(関東)：2009/06/23(火) 08:55:06.86 ID:msdhiSGx

田中康夫がどれだけ真人間だったかうかがえるな最近の長野は

72 ：ラフレシア(長野県)：2009/06/23(火) 08:55:07.70 ID:ZC6fKI4U

>>13
地元でもはぁ？だよ。こいつらバカじゃねぇの

73 ：タツナミソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 08:55:17.67 ID:a5TR3dwM

市長があれなだけかと思ってたけど議会もかよｗ
もう長野があれってことなのかな

74 ：ウィオラ・ソロリア(福島県)：2009/06/23(火) 08:55:25.99 ID:YUN7baHD BE:20229449-PLT(12001)

>>36
--
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話。
---

いつも思うんだけどこの部分ってソースあるの？

75 ：シナノナデシコ(dion軍)：2009/06/23(火) 08:55:26.92 ID:OkL/Y7Wx

大阪国といい、うどん県といい日本はどうなってるんだ

76 ：マツバウンラン(福岡県)：2009/06/23(火) 08:55:49.74 ID:QAeDtY6l

民業に圧力を加えるBですか。
象徴的な意味で自らBルートと名乗ってるのですね。

77 ：節分草(神奈川県)：2009/06/23(火) 08:55:50.38 ID:zu49ZW1s

で、今ある新幹線のカッペ駅は経済効果あったの？
こだまって誰が乗ってるの？
何で飛ばされてるかわかってるの？

78 ：チャボトウジュロ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:55:51.21 ID:9bjIVhjB

さすが確かな野党

79 ：ジュウニヒトエ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:55:52.33 ID:rmf/RbEp

長野部落は土建屋利権の確保に必死だなｗ
Bルートの土地もすでに買い占めてるって話じゃんｗ

80 ：タニウズキ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:56:09.61 ID:KZCFrzqd

Cルートで何も問題ないだろ。

81 ：プリムラ・ダリアリカ(長野県)：2009/06/23(火) 08:56:12.20 ID:hJyJ8r8q

>>61
マジならひどいね。
何もしらねーよ。
こんな重要なこと、ほとんど何も聞いてねぇ

俺はヤッシーに投票したんだけどなぁ

82 ：ヤマブキ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:56:20.31 ID:H2h0whM3

あんな山奥にリニアなんぞ必要ないだろ
松本空港とかの現実は見えてないのかね
そんなに目立ちたいなら原発とか誘致すりゃいいじゃねぇの

83 ：ニョイスミレ(関東)：2009/06/23(火) 08:56:51.50 ID:6N3BSXmy

僕にその手を汚せというのか

84 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 08:56:58.84 ID:z28Zgw+3

一般住民がこんなことでここまで必死に食い下がるわけがない
日本の政治がどういうものかよく分かるだろ

民主主義（笑）

85 ：チチコグサ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:57:13.22 ID:aT90mbEh

我田引水ってレベルじゃねぇぞ!!

86 ：カラタネオガタマ(関東地方)：2009/06/23(火) 08:57:36.35 ID:lggqTuNY

ぜひぜひ投票お願いします。
皆様の一票でかまってちゃんがサマソニに出られるかも知れないです。
http://emeets.jp/pc/artist/1300.html

87 ：ポロニア・ヘテロフィア(岡山県)：2009/06/23(火) 08:57:36.89 ID:kFnG+p+2

リニアって時速何キロで走る予定なの？

88 ：トウゴクシソバタツナミ(宮城県)：2009/06/23(火) 08:57:37.42 ID:2Ce8wJb8

長野（笑）

89 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 08:57:41.43 ID:ygV+C7Dt

リニアの必要性がいまいち分からないんだが

90 ：トウゴクシソバタツナミ(愛媛県)：2009/06/23(火) 08:57:44.07 ID:1s/2QDLa

長野は田中康夫辞めさせた時点で終わってたろ
あいつキモイけど部落利権撤廃させたのに

91 ：ねこやなぎ(関西地方)：2009/06/23(火) 08:57:49.92 ID:3I74JT9j

北朝鮮長野に原爆落とせ

92 ：節分草(catv?)：2009/06/23(火) 08:57:52.88 ID:JNeHoDz2

D1とか出さなくてもCルートでいいだろ
リニアができれば静岡にのぞみが停まるだろうし

93 ：ヘラオオバコ(長屋)：2009/06/23(火) 08:57:58.62 ID:pYPdAeZG

長野は日本の朝鮮

94 ：タツナミソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 08:58:09.37 ID:a5TR3dwM

>>81
今からでも遅くないリコール運動しる

95 ：タマザキサクラソウ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:58:17.52 ID:6PlBzAyt

>>36
長野最悪だな

96 ：タンポポ(東海)：2009/06/23(火) 08:58:29.30 ID:bATcTAuc

北朝鮮はなんで長野県にテポドン撃たないかなー

97 ：カンパニュラ・アーチェリー(千葉県)：2009/06/23(火) 08:58:35.87 ID:NFXadGQH

本気で長野回避のＤルートにしてほしい

98 ：ユキノシタ(徳島県)：2009/06/23(火) 08:58:37.89 ID:A3jIfPOq

死ね虫食い土人

99 ：ヘラオオバコ(東京都)：2009/06/23(火) 08:58:41.07 ID:vJCWGavC

たかが市議会程度が何言ってんだよww
長野って基地外だらけだなwww

100 ：ヤマブキ(東京都)：2009/06/23(火) 08:58:58.21 ID:6EDfW5Cc

他県からしたら東京と名古屋、大阪をいかに短時間で結ぶかしか興味ないから

101 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 08:59:09.74 ID:z28Zgw+3

ルートなんて関係ねえんだよ
とにかく伊那の土地がJRに売れなきゃいけないんだから

ぶっちゃけ線路抜きで駅だけ作ると言われても納得すると思うよ

102 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 08:59:10.60 ID:atvegOG1

>>89
東京大阪間の移動が速くなる

103 ：コデマリ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 08:59:11.74 ID:7q1psEO6

直線ルートでお願いします。

104 ：チチコグサ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 08:59:13.87 ID:aT90mbEh

>>83
思い通りにいかないのが世の中なんて割り切りたくないから

105 ：ポピー(愛知県)：2009/06/23(火) 08:59:27.17 ID:4sWrVvFT

>>81
実際ここまで具体化するまでは
普通の県民はそんな公約があったとしても気にもしないだろうしね

106 ：プリムラ・ダリアリカ(長野県)：2009/06/23(火) 08:59:28.19 ID:hJyJ8r8q

ヤッシーは評価されていたと思うんだけど、何で選挙負けたんだろうな。

107 ：ウィオラ・ソロリア(福島県)：2009/06/23(火) 09:00:17.25 ID:YUN7baHD BE:10115036-PLT(12001)

確かに市町村だと、Cルート沿線の人は嫌がらせできるけどＢルート沿線は嫌がらせできないから意味ないよなｗ

108 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:00:45.96 ID:Wk83dSWs

>>36
時代遅れの長野()笑

109 ：カンパニュラ・サキシフラガ(岐阜県)：2009/06/23(火) 09:00:46.66 ID:BeuxP568

いっそのことリニアで日本一週ルート案とか出しちゃえよｗ

110 ：トウゴクシソバタツナミ(三重県)：2009/06/23(火) 09:00:49.34 ID:WD8w7Zhq

>>36
これ見るとCルートが一番効率良さそうだけどな。

111 ：シザンサス(東京都)：2009/06/23(火) 09:00:49.25 ID:BUMlyL7A

>>89
JRの対航空じゃないの？

112 ：ナニワズ(福岡県)：2009/06/23(火) 09:00:56.22 ID:H1Zk4YyJ

今、騒いでる偉いさん方は、完成時には天に居るわけだから、ガヤガヤ言うな。

てか、リニアなんて必要ないでしょうに・・・。

113 ：ハンショウヅル(関西地方)：2009/06/23(火) 09:01:22.29 ID:VVTM0Zv9

長野県内の世論調査しろよ

114 ：ロウバイ(東京都)：2009/06/23(火) 09:02:34.29 ID:nKbhIkWQ

Cルートで何も問題ないと思う
なんでわざわざクソ田舎の長野とかに迂回しなくちゃなんねーんだよ

115 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 09:02:37.88 ID:ygV+C7Dt

>>102
その必要性がわからない
出張帰りにビール飲んで十分仮眠とれるほうが幸せだろ

116 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:02:46.34 ID:7SY2aGTl

>>113
松本市民だが処女膜貫通ルートが良いです

117 ：イブキジャコウソウ(関西)：2009/06/23(火) 09:02:58.82 ID:711G5B+p

Bルートにするくらないなら延長して鳥取砂漠駅つくるほうがマシ

118 ：ホトケノザ(関東)：2009/06/23(火) 09:03:00.38 ID:SqVygrPs

1000億くらい渡して手を引かせろよw
その方が結果的に安くつくし国民のためだな。

119 ：ウバメガシ(dion軍)：2009/06/23(火) 09:03:53.23 ID:IQn1AdcU

長野県の為に俺たちの税金6000億が使われるのか

120 ：ダイアンサステルスター(宮城県)：2009/06/23(火) 09:04:14.38 ID:uh2UGBsg

現在の長野各市の見解

長野市「ウチはリニア通らないし新幹線あるからどうでもいい」
飯田市「ごちゃごちゃ言わずさっさと安く直線で通せ。今ウチは高速バスしかねーんだよ、高速バスしか」
松本市「迂回ルートでもリニア通らないけど近くまで来るみたいだから迂回ルート支持するわ。金は誰か出せ」
諏訪市「迂回しろ。増加分の建設費は全額国が出して当然」
伊那市「迂回しろ。増加分の建設費は全額JRが出して当然」

121 ：タマザキサクラソウ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:04:30.05 ID:X0rGmeOF

>>112
あの世に持っていけないお金を先払いで貰っちゃったんです＞＜

122 ：ロウバイ(高知県)：2009/06/23(火) 09:04:35.43 ID:wGOgBYuh

長野１件のリニア駅から、県央部に通じる路線を自前で造れハゲ

123 ：ヘラオオバコ(長屋)：2009/06/23(火) 09:05:12.14 ID:pYPdAeZG

>>120
何が何でも長野避けたほうがいいな

124 ：ヤエヤマブキ(大阪府)：2009/06/23(火) 09:05:19.85 ID:y9fP/e99

決議とか訳判らんｗやってる事がチョンと同じレベル

125 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 09:05:30.73 ID:atvegOG1

>>115
出張だけじゃなく日常的に東京大阪間を移動しなきゃならない人間もいるわけで
ビールのんで充分仮眠とりたければ今後も新幹線を利用すればおｋ

126 ：ハナカイドウ(関東)：2009/06/23(火) 09:05:41.79 ID:RTA6KBfH

長野のイメージ悪くなった。

127 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 09:05:48.79 ID:z28Zgw+3

誰かボランティアでゴネ地域の土地買ってやれよｗｗｗ
それだけで国益にかなうぞ

128 ：ウバメガシ(dion軍)：2009/06/23(火) 09:05:52.95 ID:IQn1AdcU

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい長野県！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
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　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | |
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　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

129 ：クモイコザクラ(三重県)：2009/06/23(火) 09:06:10.45 ID:w4ANl0EB

ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾘｱｲﾗｲﾗｲﾗ

長野表示見たら罵倒することにしようぜ！

130 ：シラネアオイ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:06:32.00 ID:+RJkppH4

Bを長野自己負担各駅専用
Cで東海が自力でつくればいい
Bは3時間に一本な

131 ：アマリリス(山陰地方)：2009/06/23(火) 09:06:58.24 ID:a0Hlg02E

2chはソース主義だって誰かが言ってたけど笑うよなｗ

132 ：福寿草(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:07:22.82 ID:yJwRh401

面倒だし長野はスルーしちゃえよ

133 ：セイヨウオダマキ(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:07:44.93 ID:bueFHVt+

共産党って過激なイメージあるけどたまに正論すぎる一般人になるよね

134 ：ダイアンサステルスター(宮城県)：2009/06/23(火) 09:08:00.90 ID:uh2UGBsg

浮き足立ってるな。

リニアだけに

135 ：チドリソウ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 09:08:01.79 ID:+l3l5IRM

長野新幹線の時でさえ骨肉の争いをしたのにまた悲劇を繰り返す長野県民部落すなぁ

136 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:08:04.35 ID:7SY2aGTl

>>115
それなら鈍行新幹線でも乗れよ。早く移動したい人用だ
俺は新宿松本間で特急通勤してるけど、仮眠取って酒飲んでよりも、早く家の布団で寝たいわ

137 ：番組の途中ですが名無しです：2009/06/23(火) 09:08:23.34 ID:g6c/X1b/

飯田と諏訪間に連絡線設けるだけで終わる話だろう

138 ：ハナズオウ(-長野)：2009/06/23(火) 09:08:26.96 ID:ynOop43E

長野死ね

139 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 09:08:27.97 ID:z28Zgw+3

>>133
正論が過激に見えるほど腐ってるのが普通の日本政治ですが？

140 ：フモトスミレ(滋賀県)：2009/06/23(火) 09:08:28.19 ID:3XZ1vBH+

長野とか誰得だよ、Gルートも新幹線あるわけだしCルートで何の問題もない

141 ：シザンサス(東京都)：2009/06/23(火) 09:09:20.36 ID:BUMlyL7A

>>138
出たな、-長野

142 ：セキショウ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 09:09:20.91 ID:zQMf26PA

決議とかチョン米英かよｗまるで外人やな

143 ：タツナミソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:09:28.19 ID:a5TR3dwM

お国叩きと言えばネタも絡めて大阪が主流だったのにｗ
最近の長野の叩きは半端ねーなｗ
それもガチだから尚更ｗ
ま、北陸新幹線やリニアのゴネぶりからしたらしゃーない

144 ：ダイアンサステルスター(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 09:09:45.25 ID:Y6qB2CaR

長野知事＆上伊那諏訪連合VS飯田＆JR東海
だな。
すでに新幹線が通ってる（または開通する）北信と東信やまったく関係ない中信地区のやつにはどうでもいい話だな。俺は直線支持だけど。

まあ北信はこれとはまた別な問題を抱えてるがなｗ

145 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2009/06/23(火) 09:09:56.84 ID:DDy2ex1L

直通ルートが決議されるまで延期な

146 ：フモトスミレ(滋賀県)：2009/06/23(火) 09:10:02.49 ID:3XZ1vBH+

だけど長野県の書き込み見てるとなんか許したくなってきた

147 ：ユキノシタ(広島県)：2009/06/23(火) 09:10:11.82 ID:gXFittSz

もし万が一迂回ルートになるとしても
南側を通って絶対長野には止まるな

148 ：ハンショウヅル(関西地方)：2009/06/23(火) 09:10:12.76 ID:VVTM0Zv9

長野の同意がないとレール敷けないのかこれ？

149 ：水芭蕉(千葉県)：2009/06/23(火) 09:10:14.91 ID:4g/a/tfW

長野さん日本全体の空気を読んだほうが・・・

150 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 09:10:21.93 ID:wf1PAifo

まさかこの決議の結果、
飯田線が廃止される事となるとは伊那市議会は知るよしもなかった。

おわり。

151 ：クモイコザクラ(福岡県)：2009/06/23(火) 09:10:29.43 ID:tqrVj3Cq

そもそも、リニアの目的考えたら、
平日の出張で利用するリーマンをどんだけ多く・早く
東京⇔名古屋⇔大阪移動させるかが大事であって

>地域振興の観点などから
地域振興なんてどうでもいいだろ。

152 ：ショウジョウバカマ(静岡県)：2009/06/23(火) 09:10:29.63 ID:gm84UhkD

静岡経由のCルートもいらねぇよ
AルートにしろやAルートに

153 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:10:40.81 ID:o4ZCbpTj

俺が死ぬまでにリニア乗れるかな？
長野県はもうあきらめろ。

154 ：ウィオラ・ソロリア(福島県)：2009/06/23(火) 09:10:56.35 ID:YUN7baHD BE:10115036-PLT(12001)

>133
各々に自分に都合の良い意見を主張させて、それを上手く折衝してまとめたら
良い国になるだろうって思想が自民や民主や公明や社民みたいな利権政党で、
勝手な事をせず統制して国益になることをやるべきだってのが共産党の思想なのかもしれない。

155 ：ポロニア・ヘテロフィア(関西・北陸)：2009/06/23(火) 09:11:03.59 ID:xJCO7hJa

もう長野なんて無視して建設しちゃっていいだろ

156 ：水芭蕉(東京都)：2009/06/23(火) 09:11:15.01 ID:oHywfEXh

リニアっていうんだからJRが提案してる直進Cルートにすべきなんだよ
でももう、D・Eの長野県村八分ルートでもいいよもう、長野は自滅すりゃいい

>>36には載って無い、Dルート・Eルート・Fルートが載ってる想定ルート
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_150884.jpg

157 ：ダイアンサスピンディコラ(catv?)：2009/06/23(火) 09:11:38.53 ID:Tk98E6j/

>>134
あーいやいや

158 ：ヒイラギナンテン(岩手県)：2009/06/23(火) 09:11:38.28 ID:/eT0AURS

長野は迂回して秋田青森盛岡経由にしてはどうか？

159 ：コメツブツメクサ(東京都)：2009/06/23(火) 09:11:46.12 ID:m03eMggQ

Cルートで作らないのなら
この新幹線いらないじゃん

160 ：オオヤマオダマキ(東京都)：2009/06/23(火) 09:11:53.85 ID:dSBN3beB

そもそも長野なんか振興させても無駄だろ。人の居るところを振興しようぜ。

161 ：チューリップ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:11:54.81 ID:bwA8D65V

一部の奴らのせいで長野民ｶﾜｲｿｽ

162 ：ケブカツルカコソウ(関西地方)：2009/06/23(火) 09:12:08.24 ID:A4bJ7PzN

そんなにリニア建設したいんなら自前で
長野発で松本諏訪経由して飯田までいく
縦断県営リニアとか作ればいいんだよっと

163 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:12:15.91 ID:o4ZCbpTj

>>156
絶対C。そうじゃなかったらDにしてほしいわ。

164 ：ポピー(関西・北陸)：2009/06/23(火) 09:12:15.71 ID:horbdohL

>>152
Aルートなんか最悪じゃん

165 ：番組の途中ですが名無しです：2009/06/23(火) 09:12:25.07 ID:g6c/X1b/

中央線は八王子止まりとなるわけか

166 ：ウバメガシ(dion軍)：2009/06/23(火) 09:12:29.62 ID:IQn1AdcU

167 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 09:12:45.76 ID:z28Zgw+3

>>154
勝手な事と言うか
そもそも知事にしろ議会にしろ一般住民の意見を反映してこんな事やってるとは誰も思わんだろｗｗ
こんなの地方自治じゃないよ

168 ：コバノランタナ(埼玉県)：2009/06/23(火) 09:12:47.86 ID:t2BQQnKa

>>36

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.634977,138.438721&spn=2.575864,4.026489&z=8
Bルートだと中央道とまったく同じルートじゃねーかｗ

169 ：ジュウニヒトエ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:12:56.59 ID:vUDH3Rgt

はやくDルートでつくるんだ

170 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 09:13:01.34 ID:ygV+C7Dt

そうだな
早いほうがいい人がたくさんいるんだな
確かに仮眠より早く風呂入って早く布団が健康的だ
ところでリニアって人体、環境に影響ないの？

171 ：水芭蕉(東京都)：2009/06/23(火) 09:13:14.76 ID:oHywfEXh

>>163
Cだよなどうみてもｗ

172 ：ペチュニア(新潟・東北)：2009/06/23(火) 09:14:18.90 ID:BRhp+pKf

長野はリニアで旅行客が長野に金を落とすと思ってる所がそもそもアホ

長野から他県に金を落としにいく奴等の方が多くなるだろ
長野の為にも直線ルートで長野素通りが理想的

173 ：クモイコザクラ(福岡県)：2009/06/23(火) 09:14:24.93 ID:tqrVj3Cq

>>170
携帯電話胸ポケットに入れ続けてる方がよっぽど影響あるってレベル。
環境についてもシールド技術は確立されてるんで問題なし。

174 ：ヤエヤマブキ(大阪府)：2009/06/23(火) 09:14:43.70 ID:y9fP/e99

で、この議決にはどんな強制力があるの？？
長野のやってる事って独りよがりで全国に迷惑を掛けてるよね

175 ：ショウジョウバカマ(静岡県)：2009/06/23(火) 09:14:46.77 ID:gm84UhkD

>>164
素でGルートと見間違ってたｗ
Cルートしかねえわ

176 ：セキショウ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 09:15:10.16 ID:ZKlSspDe

>>161
まあ議員の発言ってのは選挙民の代弁だからなあ

177 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2009/06/23(火) 09:15:25.44 ID:DDy2ex1L

地元の土建屋から金もらってるのは当然のことながら
航空会社からも根回しされてそうだな

178 ：オステオスペルマム(catv?)：2009/06/23(火) 09:15:45.40 ID:10Nkym3c

>>172
リニア通勤できるリッチマンは長野になんか住まないだろうしな

179 ：サンシュ(東京都)：2009/06/23(火) 09:15:57.12 ID:85Jut/r5

>>156
Cルート以外意味がないよなー
100歩譲ってごちゃごちゃうるせー長野迂回のDルートでいいと思う

180 ：ウィオラ・ソロリア(福島県)：2009/06/23(火) 09:16:16.06 ID:YUN7baHD BE:5619825-PLT(12001)

Ｃルートを選択するも工事が計画通りいかず、御用学者の意見を信じたＪＲ＆アンチ長野涙目って展開にならんかな。

181 ：クモイコザクラ(三重県)：2009/06/23(火) 09:16:38.54 ID:w4ANl0EB

長野通すくらいなら新潟まで行った方がましじゃ！

182 ：シロイヌナズナ(東京都)：2009/06/23(火) 09:17:17.10 ID:/Y4PqQ1K

誰得

183 ：ハンショウヅル(関西地方)：2009/06/23(火) 09:17:17.39 ID:VVTM0Zv9

塩尻の釜飯食いたいからBルートでもいいか

184 ：モクレン(東京都)：2009/06/23(火) 09:17:18.69 ID:4TeanG0m

もう白紙に戻してやれば良いんだよ

185 ：イブキジャコウソウ(東日本)：2009/06/23(火) 09:17:40.27 ID:6f4XTkR0

正直明らかに迂回ルートで決着するよ。政治家がいるもん。

186 ：ムレスズメ(山陰地方)：2009/06/23(火) 09:17:45.26 ID:temslrY4

国の事業じゃあるまいしなんで長野がＪＲの言う事聞かないかんのよ？
嫌なら長野通さずリニア引けばいいだろが

187 ：オキナグサ(東京都)：2009/06/23(火) 09:17:52.74 ID:QpP1OY5m

でこいつらの望みが叶う可能性はどのくらいなの？

188 ：サクラソウ(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:17:59.04 ID:I/+uwWBZ

元はと言えば、山梨なんぞに実験線を作らせた奴が悪い。
最初から東海道ルートでつくっときゃよかったのに。

189 ：ダイアンサスピンディコラ(山梨県)：2009/06/23(火) 09:18:41.94 ID:w4ELmwMV

しどうか経由でいいよ

190 ：カンパニュラ・サキシフラガ(岐阜県)：2009/06/23(火) 09:18:45.41 ID:BeuxP568

静岡ルート案って無いの？

191 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:18:49.64 ID:Wk83dSWs

田中降ろした時点で長野終わってた

192 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:19:27.84 ID:7SY2aGTl

信濃の国は土建国家だとは思っていたが、ここまでとはな
こんな議員とか選んでごめんな

193 ：タツタソウ(兵庫県)：2009/06/23(火) 09:19:29.83 ID:sN3BNJDD

>>187
70％

でも、Bルートに決定したら明らかに不自然

194 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 09:19:32.27 ID:ygV+C7Dt

リニアスゲー
早くて、安全で、人体に影響ないとか夢の乗り物すぎる

195 ：タツナミソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:19:36.88 ID:a5TR3dwM

>>188
まぁ金丸の影響力なんだろうけど
東京と名古屋の直線ルートに実験線作るのは理にかなってる

196 ：ミヤマアズマギク(三重県)：2009/06/23(火) 09:19:46.29 ID:40WkBXbT

駅無しなのに文句言わない三重と岐阜を見習うべき

197 ：ユリノキ(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:19:59.89 ID:x0rmiVsi

かわりにロープウェイ通してやれよ

198 ：ムラサキナズナ(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:20:09.21 ID:8Dpl+YBc

>>179
Fもよさげだな

199 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(関東)：2009/06/23(火) 09:20:10.08 ID:PVyhGjup

>>188
東海地震があるから無理

200 ：タマザキサクラソウ(埼玉県)：2009/06/23(火) 09:20:15.87 ID:dRGhwlHL BE:310698252-2BP(101)

1分2分縮めるために、どれだけの金が使われているのか
長野の意見で全てがパーになってしまう。

201 ：ヤエヤマブキ(大阪府)：2009/06/23(火) 09:20:27.82 ID:y9fP/e99

知事一人でほざいてるかと思ってたら市議までかｗ
こりゃ本気で長野はマジキチ県だな

202 ：イヌノフグリ(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:20:39.22 ID:Mgn08tLn

共産以外は国賊集団

203 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋)：2009/06/23(火) 09:20:41.83 ID:t8SAR4GG

Bルートにしないと土地占有したヤクザがたいへんなことになるの？

204 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:20:51.93 ID:Wk83dSWs

>>188
直線じゃないし、用地が高くつく

205 ：ハチジョウキブシ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:20:57.63 ID:F8L/w8u9

NoNagano運動する。ジワジワ苦しめ。

206 ：ヤブヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:20:57.62 ID:m9wdExyh

>地域新興の観点からも
ならば新富士から松本まで東海道新幹線の支線を作ってもらえよ。
甲府で乗り換え施設を作ってやれば問題ないな。

207 ：ベゴニア・センパフローレンス(埼玉県)：2009/06/23(火) 09:21:06.42 ID:WDZrK2BR

長野県を山梨と合併すればすべての問題は解決するんじゃね？

208 ：ケブカツルカコソウ(大阪府)：2009/06/23(火) 09:21:10.10 ID:t9Ae/1Yf

リニアに長野の地域振興は関係ない
早い、安い、真っ直ぐの3点で建設を考えるべきだろう

209 ：ジュウニヒトエ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:21:38.66 ID:vUDH3Rgt

>>192
長野県民でBルートのネガキャンしてくれよ〉〈

210 ：シュロ(千葉県)：2009/06/23(火) 09:21:45.32 ID:pu+jp/8Q

最短ルートを作ることに意義があるんだろ？
飯田から好きなだけリニア作って伸ばせばいいじゃない

211 ：トウゴクシソバタツナミ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:21:48.52 ID:bE+KBHYM

テポドンで一度滅べ
生き残りは蜂の子でも食いながら農業しろ
死ね

212 ：オオニワゼキショウ(山梨県)：2009/06/23(火) 09:22:09.47 ID:zuAuwKhZ

>>207
お断りします

213 ：ねこやなぎ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:22:17.23 ID:n9kh3Fox

東海道ルートにならないかな

214 ：コハコベ(中国地方)：2009/06/23(火) 09:22:26.92 ID:bocc8hKM

大阪、名古屋、東京を直結させるのが目的だろ？
田舎がでしゃばってくるなよ

215 ：雪割草(静岡県)：2009/06/23(火) 09:22:33.29 ID:w5N0z7ZC

長野県が信濃境～辰野～飯田を自前で特急走らせれば済む

216 ：セキチク(東京都)：2009/06/23(火) 09:22:46.00 ID:ioyPgp16

日本のがん細胞長野しね

217 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:23:06.06 ID:Wk83dSWs

>>196
各県一駅な

218 ：オキナグサ(東京都)：2009/06/23(火) 09:23:15.18 ID:QpP1OY5m

>>193
賄賂はしてそうだな

219 ：西洋オダマキ(岐阜県)：2009/06/23(火) 09:23:42.69 ID:vRr8+Rag

これどうすんの
絶対通らないし時間の無駄だろ、遅れた分どう責任とるの

220 ：ニガナ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:24:38.43 ID:H8UMiNbR

こんな奴を知事にした長野県民は生きてて恥ずかしくないの？
恥ずかしいと思うなら責任もって解職請求でもなんでもやれよ

221 ：ムラサキナズナ(関西地方)：2009/06/23(火) 09:24:38.99 ID:DEoTRNu2

んなアホな、と思ったら一部の市かよ。
地上げ屋どもが…

222 ：ジュウニヒトエ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:25:25.05 ID:vUDH3Rgt

>>219
JRにDルートにするように要望出そうぜ

223 ：クレマチス・モンタナ(山陰地方)：2009/06/23(火) 09:26:08.69 ID:mFy23DSB

JRの立場　
　大阪までの最短距離を通す線が欲しいのでアルプス横断するルートで線路作らせてください

長野の立場
　別にリニアなぞいらんけど、Ｂルートで線路作るっていうなら許可したるわ
　それが嫌だってんなら長野通すルートは認めん
　長野自体迂回して線路作りなはれ

224 ：ダリア(catv?)：2009/06/23(火) 09:26:23.38 ID:Uir/C0MV

これどうみてもCルート一択だよな

225 ：クチベニシラン(関西地方)：2009/06/23(火) 09:26:28.40 ID:CRTcnEb2

じゃあおまえらが費用全額用意しろよ。
建設費だけじゃなくて延長した分のリニアレールの維持費、速度が落ちることによる将来的な損失の補償も含めて。

226 ：ロウバイ(catv?)：2009/06/23(火) 09:26:41.45 ID:kFcs6TCb

もうDでいいじゃん

227 ：トウゴクシソバタツナミ(宮崎県)：2009/06/23(火) 09:26:45.41 ID:tkobt5AL

その迂回ルート上にある町はどのくらいの規模なの？

228 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:26:54.67 ID:o4ZCbpTj

>>223
かたくなにその姿勢なら、Dルートしかないな。

229 ：トウゴクシソバタツナミ(東京都)：2009/06/23(火) 09:27:06.46 ID:t2X0bMBO

すでに中央線や中央道が通っているのに、
わざわざリニアで何が何でも早く長野県に行きたい人っているの？

230 ：ハナワギク(東京都)：2009/06/23(火) 09:27:21.37 ID:EZSsumx7

長野大人気ないのー

231 ：トサミズキ(愛知県)：2009/06/23(火) 09:27:30.28 ID:kMNlN+BE

迂回したら迂回したで100%騒ぐだろｗ

232 ：クモイコザクラ(三重県)：2009/06/23(火) 09:27:36.46 ID:w4ANl0EB

まじで長野非難デモしようぜ！
都民頼む

233 ：ユキヤナギ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:27:48.08 ID:Ez7Z9/X6

>>36
長野にいるけど知らんかった。
上の連中がこのまんまだとボッシュートされるのか。
勝手にファビョれ、爺ども

234 ：プリムラ(中部地方)：2009/06/23(火) 09:27:53.18 ID:BOR9zqBf

そんなに土地持ちの圧力が強いのかね？

235 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:27:57.61 ID:o4ZCbpTj

>>230
長野大人気なのー

に見えた。

236 ：カンガルーポー(チリ)：2009/06/23(火) 09:27:59.40 ID:CWqwlVGm

もう静岡通せばいいよ。実験線のある山梨には悪いけど・・・

237 ：オキナグサ(東京都)：2009/06/23(火) 09:28:31.36 ID:QpP1OY5m

>>228
ごねまくってDルートになったら面白そうだなw

238 ：カキツバタ(東京都)：2009/06/23(火) 09:29:21.14 ID:vm2OF7ap

よし次の都議選は共産党に投票しよう

239 ：チドリソウ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:29:25.03 ID:mWERjl8k

もう実験線を諦めて長野を通らないルートにしようぜ

240 ：ジロボウエンゴサク(大阪府)：2009/06/23(火) 09:30:16.19 ID:1ExOJ8/r

【レス抽出】
対象スレ：【長野】　リニア新幹線「Ｂルート」を決議ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!伊那市議会・・・共産党の３人は反対
キーワード：(長野県)

抽出レス数：7

すくねぇーーーーーー
伊那出身の俺がコメントする前に、長野に今も住んでいる奴のコメントが7ってどうよ。
伊那ってフレッツADSL使えるようになったか？
俺が住んでたときはフレッツ「ISDN」すら使えなかったぞ。モデムだぞモデム。

241 ：ハナムグラ(埼玉県)：2009/06/23(火) 09:30:59.20 ID:6ohlADDC BE:1973135276-2BP(3)

山形 = マット
香川 = うどん

長野 = Bルート

242 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:31:02.16 ID:o4ZCbpTj

>>240
書き込めるわけないだろ。恥ずかしくて。携帯とか使うよ。

243 ：ジロボウエンゴサク(大阪府)：2009/06/23(火) 09:32:32.54 ID:1ExOJ8/r

伊那に関することなら、何でも質問受付中。
10年住んでた独立国木曽の話題とかも受け付けるよ！

244 ：ムラサキハナナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:34:44.60 ID:1nlGfYw5

長野の大勝利！

245 ：ヤマシャクヤク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:34:53.52 ID:dcE00uyf

まだゴチャゴチャやっていたのか・・・

246 ：クチベニシラン(関西地方)：2009/06/23(火) 09:35:06.14 ID:CRTcnEb2

>>36
長野破産しちまえw

247 ： ◆65537KeAAA ：2009/06/23(火) 09:35:53.91 ID:chmJy5o0 BE:48924735-2BP(2931)

>>3
お役所が作る利用者予測なんてアテにならないことこの上ないのに。

248 ：イワウチワ(関西地方)：2009/06/23(火) 09:36:04.10 ID:9lEdRLHX

>>243
そもそも伊那がどんな所なのか知らない

249 ：ヤマブキ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:38:02.83 ID:ffS+5MVz

長野の民度は大阪以下だな

250 ：チューリップ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:38:49.29 ID:bwA8D65V

長野が金だすっていうならＢとＣ両方作ればいい。
Ｂは２時間に一本んな

251 ：ノウルシ(埼玉県)：2009/06/23(火) 09:39:47.66 ID:jQAuf+TR

Ａルートはドコ行ったの？

252 ：ハンショウヅル(関西地方)：2009/06/23(火) 09:39:55.79 ID:VVTM0Zv9

これでBルート決定したらいくらニュー速民でも手のひら返しできるの？

253 ：ジュウニヒトエ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:40:07.34 ID:vUDH3Rgt

>>148
敷ける
大臣の判子ひとつあればいい

254 ：ユキヤナギ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:41:06.28 ID:oFjxOy/O

>>243
新幹線
オリンピック
精密機械メーカー
富士山
観光地

後何が欲しいのよ

255 ：イヌノフグリ(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:42:03.12 ID:Mgn08tLn

伊那市議は人間の屑の集まり

256 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:42:04.03 ID:7SY2aGTl

せめて松本まで通してもらえると助かるんだけどな
諏訪なんてリーマン居ないし、観光地でもないから利用客いないぞ。後のリーマン住宅地域にでもするのかな
もしできたら、週に一回止まればOK

257 ：ヒマラヤユキノシタ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:42:36.84 ID:DN9QtCDU

長野はＢ用に買収した土地を買い叩いて
別の使い道が出来ると喜ぶべき

258 ：ヤブヘビイチゴ(東京都)：2009/06/23(火) 09:42:39.66 ID:Xc0JKroZ

お前らがそれを決議したところで何か変わるのかと

259 ：ボタン(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:42:41.57 ID:o4ZCbpTj

Dルートになって長野人涙目になってほしい。

260 ：ムラサキサギゴケ(catv?)：2009/06/23(火) 09:43:43.14 ID:RuIRwKWr

伊那に観光地なんてあるの？

261 ：プリムラ・ラウレンチアナ(山梨県)：2009/06/23(火) 09:43:46.15 ID:2xMcjToA

道州制を導入すれば飯田市は長野県から抜けるからさっさと道州制にすればいい

262 ：ユキノシタ(東日本)：2009/06/23(火) 09:43:53.73 ID:zjpuUjUG

あーあ長野は大阪民国並に嫌われちまったなｗ

263 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:44:36.33 ID:Wk83dSWs

滋賀の栗東が新幹線の駅中止にされて、不動産会社・土建屋涙目だったな。
長野も同じ目に会え

264 ：スズナ(千葉県)：2009/06/23(火) 09:44:49.71 ID:Czjmzh3V

>>156

JR「やっぱ直線重視なんで、Cルートで行きます。南のほうだけど一応通ってるし、長野さん、いいっすよね？」

長野「諏訪を通してもらわんと困る！(ｷﾘｯ」

JR「…ﾁｯ（調子に乗ってんじゃねーよ折角通してやるっつってんのに）　…長野の許可が下りたー！Ｄルートで行くぞー！」

265 ：サンダーソニア(福岡県)：2009/06/23(火) 09:45:35.99 ID:iE09gu8q

大地震でも起きて、大量に死ね長野土人どもが

266 ：ヤエヤマブキ(大阪府)：2009/06/23(火) 09:45:57.73 ID:y9fP/e99

もう長野の承認なんて要らないから国の判断で強制的に工事しろよ
長野の言ってることは国家国民の利益に反する

267 ：クモイコザクラ(三重県)：2009/06/23(火) 09:46:15.73 ID:w4ANl0EB

エプソンなんてキャノンにまったく勝てない赤字企業だろが
さっさと潰れろ
エプソンのプリンタは3年も持たずに壊れおったわ

268 ：イヌノフグリ(神奈川県)：2009/06/23(火) 09:46:19.21 ID:Mgn08tLn

こういう奴らを消すために、日本版CIAを作る必要があるよな

269 ：イカリソウ(千葉県)：2009/06/23(火) 09:46:26.83 ID:TjGAJmgQ

万が一Bルートになったらリニア利用しないってJRに言う

270 ：サンダーソニア(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:47:05.22 ID:hKXtRjbk

ま、情報通の俺に言わせればCルートでほぼ決定なんですけどね

271 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 09:47:45.48 ID:z28Zgw+3

>>263
あそこは反対派が当選したから変わっただけだろ
自民民主両方涙目だったようなｗｗ

272 ：ユッカ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:48:07.76 ID:9bjIVhjB

>>269
私も

273 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 09:48:32.18 ID:wf1PAifo

>>254
国際空港

274 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:49:43.01 ID:7SY2aGTl

>>265
新潟地震とかの延長上の断層の牛伏寺断層がアップを始めて何十年です。そろそろ本気出す

275 ：サンダーソニア(宮城県)：2009/06/23(火) 09:49:54.54 ID:IlwD+xE6

ぶっちゃけ名古屋以外の中間駅はいらん

276 ：アメリカフウロ(長屋)：2009/06/23(火) 09:50:08.61 ID:s7j6hC5m

地図で見るとBルートの曲がり方なんてギャグにしか見えないからなぁｗｗすげーよｗ

277 ：ヤエヤマブキ(大阪府)：2009/06/23(火) 09:50:11.40 ID:y9fP/e99

取りあえず不買するわ

278 ：ユッカ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:51:06.05 ID:gIQfKAHD

国に迷惑かける田舎者は生きる意味ないだろ

279 ：ハイドランジア(関東)：2009/06/23(火) 09:51:31.84 ID:BLHskR8z

この何が何でもBﾙｰﾄって喚いてる屑共はCﾙｰﾄに決まったらどうなっちゃうの？死ぬの？死ねよ

280 ：ケブカツルカコソウ(長野県)：2009/06/23(火) 09:51:33.61 ID:JMTQnXhd

>>243
これ伊那市駅だろ？こんなんまだ居るの？
ttp://www2.ezbbs.net/12/henkei/img/1175097079_1.jpg

281 ：西洋オダマキ(岐阜県)：2009/06/23(火) 09:51:46.06 ID:vRr8+Rag

長野土人のせいで大幅に遅れるわ
リニアで山梨に遊びにいきてーのに

282 ：トキワハゼ(東京都)：2009/06/23(火) 09:51:50.25 ID:0udXdLlV

国内最低利用率クラスの信州まつもと空港をなんとかしてから言えよｗ
http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/airport/yoyaku/daiya/daiya.htm

283 ：クレマチス(栃木県)：2009/06/23(火) 09:52:12.35 ID:nWXJX9md

静岡行ってから直線で名古屋行った方がマシだ

284 ：ショウジョウバカマ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 09:52:43.09 ID:2+R3eIGU

せっかく一県一駅になって三重にもリニアの駅来るかもしれんのに
長野がゴネ過ぎてパアになったらどうすんだよ

285 ：リナリア(山陰地方)：2009/06/23(火) 09:53:15.98 ID:yTG81/vi

長野に比べれば韓国がマシに見える

286 ：タツナミソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 09:53:37.42 ID:a5TR3dwM

>>280
ｗｗｗｗ

287 ：シュッコン・バーベナ(東京都)：2009/06/23(火) 09:54:45.26 ID:RR9v3Bsk BE:1870387889-PLT(13784)

>>280
栃木並に恥ずかしいな

288 ：ミツマタ(大阪府)：2009/06/23(火) 09:54:48.30 ID:9bFbjv4z

国家プロジェクトを地方バラマキプロジェクトにしてズタズタにしようとする長野県。
国益に反するエゴイスト集団はとっとと死ね。

289 ：チチコグサ(熊本県)：2009/06/23(火) 09:55:35.08 ID:DgW5iabH

くそ田舎のくせにゴネるとか最悪の県だな
諏訪湖に飲み込まれて沈没しろ

290 ：クワガタソウ(catv?)：2009/06/23(火) 09:55:37.72 ID:ltXglmS2

コレ完成しちゃってから海外の奴らに言われるんだよな。
「最速命のリニアで何でこんなに回り道してるの？」って

291 ：イカリソウ(千葉県)：2009/06/23(火) 09:55:54.72 ID:TjGAJmgQ

長野県民ってリニアをお座敷列車と勘違いしてない？

292 ：ヤブヘビイチゴ(東京都)：2009/06/23(火) 09:56:12.53 ID:Xc0JKroZ

海沿いのFルートでもいいな

293 ：ハナカイドウ(北海道)：2009/06/23(火) 09:56:31.02 ID:iiAzpaCO

知事はまじでキチガイだわ

294 ：オオニワゼキショウ(山梨県)：2009/06/23(火) 09:56:53.36 ID:zuAuwKhZ

>>254
ふ・・・富士山？

295 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 09:57:43.57 ID:cgKkRJju

長野県民として情けない
倒壊も嫌いだけど･･･

296 ：ラッセルルピナス(大阪府)：2009/06/23(火) 09:57:49.92 ID:tNQxFomm

Bルートがおかしいって小学生でも分かるだろ？

設置予定全域の市町村で意見聞けよ
常識的にほぼ直線のＣルートになると思うけどな

297 ：トウゴクミツバツツジ(福井県)：2009/06/23(火) 09:57:58.08 ID:wUK+nwQO

そのうち朝鮮半島にまで伸びるZルートとか出てきそうだな

298 ：節分草(catv?)：2009/06/23(火) 09:58:11.55 ID:JNeHoDz2

飯田市はむしろ被害者

299 ：ハンショウヅル(関西地方)：2009/06/23(火) 09:58:13.45 ID:VVTM0Zv9

ニュー速三大都道府県

大阪、香川、長野

300 ：カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 09:58:55.16 ID:IVqmkyVu

新宿→橋本→南甲府→東飯田→恵那→名古屋→京橋

301 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 09:59:02.48 ID:7SY2aGTl

>>297
それになったら、逆に評価する

302 ：チリアヤメ(関西・北陸)：2009/06/23(火) 09:59:11.78 ID:MP5wr0oa

あまりにも国民に不利益

303 ：キエビネ(埼玉県)：2009/06/23(火) 09:59:27.19 ID:VYGPzz2g

伊那がＢルートで何か良いことあるのか？
駅間隔考えたら駅なんてできそうにもないし。
Ｃルートで長野唯一の駅が飯田にできてその波及効果ねらったほうが良いんじゃね？
土地買収狙いか

304 ：ハンショウヅル(関西地方)：2009/06/23(火) 10:00:02.59 ID:VVTM0Zv9

>>280
警官も族上がりっぽいなｗ

305 ：マーガレットタンポポ(関西・北陸)：2009/06/23(火) 10:00:47.88 ID:HeBLAKuV

もう飛行機でいいよ

306 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 10:00:48.11 ID:eNG2L9AH

もう、長野回避しろよ

307 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:01:01.16 ID:VwUt7YCd

長野は日本の癌だわ。大阪同レベ
ただ、橋下がマトモなだけ県政では大阪が上

308 ：トウゴクシソバタツナミ(catv?)：2009/06/23(火) 10:01:10.79 ID:9nbtRGGV

岡山→大阪→名古屋→東京

大都会新幹線

309 ：ヒメスミレ(千葉県)：2009/06/23(火) 10:01:16.27 ID:HCHJO9LQ

長野死ね

310 ：シンフィアンドラ・ザンゼグラ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 10:01:24.69 ID:qIDMMlM7

長野上空を通過

311 ：ニリンソウ(catv?)：2009/06/23(火) 10:01:29.57 ID:EXp4YM+r

共産党は意外とまじめに日本の国の事を、考えていたりする。

312 ：エイザンスミレ(埼玉県)：2009/06/23(火) 10:01:46.20 ID:q0ymm7a9

>>120
温度差わかりやすいｗ

313 ：タマザキサクラソウ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:02:06.98 ID:X0rGmeOF

ぶっちゃけ長野県民は応援してるだろ？
国益は損なうが県としては少なからず発展するんだし

314 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 10:02:08.03 ID:atvegOG1

>>305
空港はもうあるんだな、それが

315 ：ハナイバナ(愛知県)：2009/06/23(火) 10:02:19.73 ID:5tcyl2GN

長野県民も申し訳ないと思うなら
集団自決とかすればいいのに

316 ：ねこやなぎ(兵庫県)：2009/06/23(火) 10:02:23.59 ID:+CqZ3TWp

ドーバー海峡にトンネルを通したのに、なんで山１つ貫くトンネルすら出来ないんだ？
って海外から笑い者にされるだろ

317 ：シラン(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:02:35.26 ID:gXZLRnBn

これさ、リニアってほんと利用者いるの？
需要あんのかな？

318 ：ミツマタ(大阪府)：2009/06/23(火) 10:02:50.42 ID:9bFbjv4z

エアーダクトを空中につけたら土地買収とか地方利権駅とか関係なくなるよな
とりあえず長野特産物の徹底不買運動から。野沢菜とかわさびとか絶対他県産を買う。

319 ：ギシギシ：2009/06/23(火) 10:03:24.41 ID:RwFaWfOz

>>172
知事やそれに連なる奴等の利権だろ
土地が売れれば長野なんてどうなったっていいのさ

320 ：ミツバツツジ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:03:30.05 ID:1mdoJczY

なんで赤旗が反対なんだよｗｗ

321 ：キンカチャ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:03:44.98 ID:f18LaB+G

大学卒業しても恥ずかしくて長野なんかには帰れないじゃないか
俺の故郷を奪った村井死ね

322 ：キエビネ(埼玉県)：2009/06/23(火) 10:03:48.43 ID:VYGPzz2g

>>317
のぞみと大差ない価格体系にするって話だから居るだろ
少なくとものぞみ使う奴の殆どはリニアに行く筈。

323 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 10:03:49.13 ID:7SY2aGTl

>>317
少なくとも俺は利用するよ。そのころ同じ職に居るかは分からんけどね

324 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:05:50.00 ID:Wk83dSWs

>>317
在来より速いなら価値あるけど、迂回してたら何がしたいんだだよね。

325 ：ヤエヤマブキ(大阪府)：2009/06/23(火) 10:06:11.38 ID:y9fP/e99

>>317
観光で東京に行くなら夜行バスでも良いレベルだけど
仕事で東京に行くなら確実に利用するだろ。
料金も殆ど大差ないって言うのなら尚更

326 ：ケブカツルカコソウ(アラビア)：2009/06/23(火) 10:06:13.58 ID:C5ReKJfq

共産党市議は覚めた目で見てたんだろうなｗ

327 ：ハンショウヅル(茨城県)：2009/06/23(火) 10:06:34.22 ID:2C8yLey4

日本中の笑いものになってるってわからないのｗ

328 ：モモイロヒルザツキミソウ(東京都)：2009/06/23(火) 10:06:47.59 ID:iDxx3vVT

共産党⊿

共産党だけ反対ってことは賛成側が利権の代弁者だって丸わかりじゃね？

329 ：ヒナゲシ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:06:59.13 ID:prKcSyKI

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20230.jpg

どう考えてもCルート一択だろ。
予定路線上に俺の家があってもCルートに賛成するわ。

330 ：ヤマエンゴサク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:07:13.28 ID:x5ZiJhfy

ま、勝手に盛り上がってて下さい

331 ：ヒナゲシ(埼玉県)：2009/06/23(火) 10:07:32.44 ID:sz1RJBC0

どうすんだよこの県

332 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 10:07:41.07 ID:atvegOG1

>>329
むしろ予定路線上に家があったら迷わず売り払うだろ

333 ：トウゴクシソバタツナミ(静岡県)：2009/06/23(火) 10:09:41.79 ID:s+7x5kOq

>>329
何このGルートイラネワロタww

334 ：アヤメ(関西)：2009/06/23(火) 10:09:44.21 ID:Yg2X1Sy/

>>317
関空伊丹神戸便はANAだけで1日24往復出てるという事実
他社含めると毎日50往復分の需要はあるね

335 ：チチコグサ(熊本県)：2009/06/23(火) 10:09:49.38 ID:DgW5iabH

>>307
東京に次ぐ重要都市と長野を比べる意味がわからない

336 ：アルストロメリア(関西)：2009/06/23(火) 10:11:07.32 ID:p54zCANs

地域振興って、長野のイメージは既に最悪で寄りたくないんですが･･･
長野=高級避暑地ってイメージから、長野=意地汚いってイメージになったわｗ

337 ：シナノコザクラ(島根県)：2009/06/23(火) 10:11:12.05 ID:guqpiSHL

長野の南をかすめるルートに変更するしかないな

338 ：クレマチス(栃木県)：2009/06/23(火) 10:11:14.26 ID:nWXJX9md

>>329
迂回しても飯田に戻る必要ない気がする

339 ：ユリノキ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:11:20.29 ID:4ppYRXgZ

アルプスの絶景見ながらトンネルの中突き進むなんて最高だと思うんだけどなあ
それだけで長野のイメージアップになるのに

340 ：ハナムグラ(関西地方)：2009/06/23(火) 10:11:33.25 ID:4n7OItK5

各ルートまとめ
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20234.jpg

341 ：ヤエヤマブキ(大阪府)：2009/06/23(火) 10:12:13.14 ID:y9fP/e99

相変わらずアラバマさんの大阪叩きパネェっスｗ>>307

342 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 10:12:29.27 ID:atvegOG1

道州制導入して長野を南北で分割すれば良くね？

343 ：スカシタゴボウ(愛知県)：2009/06/23(火) 10:12:34.77 ID:6Sbo/pPw

これ山梨を放棄して静岡を通るルートにしたほうがよくないか？

344 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:12:47.33 ID:yk2hctQW

で、Aルートってのはないのか？

345 ：ジャーマンアイリス(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:12:50.32 ID:zyu5AVMN

きっとアルプスの自然を守りたいんだよ
あえて無茶なBルート要求すれば長野スルーしてくれるっていう

346 ：ハクモクレン(九州)：2009/06/23(火) 10:12:59.54 ID:VnfgWORi

共産党www

347 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 10:13:29.74 ID:eNG2L9AH

>>317
ビジネス用途をメインに、需要は確実にある

348 ：キエビネ(埼玉県)：2009/06/23(火) 10:13:29.89 ID:VYGPzz2g

>>329
ＧルートってBルートの非常識さを隠す当て馬だろｗｗ

349 ：ユッカ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:13:31.41 ID:zWUp21bl

もう長野ウザイし、直線やめてアルプス回避するとしても
南、静岡側に回避しちゃだめなの？

350 ：イヌノフグリ(神奈川県)：2009/06/23(火) 10:13:49.54 ID:Mgn08tLn

そんなに迂回ルートにしたいのなら、長野はJRに１０兆円や２０兆円くらいを持って頭を下げに行くべきだろ

351 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 10:14:19.88 ID:atvegOG1

もう長野の南を迂回するルートと北を迂回するルートの両方作って環状線にしようぜ

352 ：藤(大分県)：2009/06/23(火) 10:14:27.18 ID:ZO7dZlHm

原発誘致すればリニアの駅でも高速道路でも作ってくれるよ

353 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:14:45.25 ID:Wk83dSWs

>>344
すでに消えた
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/fig100.jpg

354 ：モリシマアカシア(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 10:15:09.57 ID:KhA8dPFm

東海道のFでもいいな
長野外せ

355 ：サンダーソニア(宮城県)：2009/06/23(火) 10:15:47.45 ID:IlwD+xE6

>>343
みんな心の中ではそう思ってるけど、
日本人は恩義に弱いから山梨だけは外せない。

個人的には京都と静岡を通してあげたいわ。

356 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:15:48.74 ID:yk2hctQW

諏訪に寄って飯田に戻った後、もう一回北に迂回して高山にも迂回すればいい。
これぞ文字通り「B」ルートってね。俺って頭いいー。

357 ：ニリンソウ(catv?)：2009/06/23(火) 10:16:14.33 ID:EXp4YM+r

首都移転もリニア駅のある県になりそう。

358 ：ウバメガシ(神奈川県)：2009/06/23(火) 10:16:18.87 ID:PFz6PNL5

全く関係ない地域の長野県民としては恥ずかしくて仕方ない
頭沸いてるとしか思えないから下半分は別の県として独立してくれよ

359 ：福寿草(福井県)：2009/06/23(火) 10:16:19.94 ID:wvqY82pi

当然ながら、伊那市は予算増加分1兆円を自己負担するんだよね?

まさか要求だけして、金は出せないって魂胆じゃないよね?

ね?

ね?

360 ：ヒナゲシ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:16:31.47 ID:prKcSyKI

長野は何が気にくわなくてごねてんの？

361 ：セキショウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:16:52.64 ID:lKDB/AG8

>>340
Bルートだと実家の山梨の土地が売れる可能性出てくる・・・・
でもCルートだろ。長野死ね。

362 ：ヤブヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:16:54.52 ID:e5lz28hn

で、長野はいつ死ぬの？

363 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 10:17:34.48 ID:atvegOG1

>>359
Ｂルート沿線の関係者からは、一斉に反発の声が上がった。
有賀昭彦諏訪商工会議所会頭は「工事費の積算根拠が分からない。Ｂルートもそんなにかかるのかという印象だ」と疑問視。
「時間差もわずか７分ではないか」と、直線路線の優位性に首をかしげる。
山田勝文諏訪市長は差額について「ずいぶん小さい。ほとんど変わらないじゃないか」と受け止めた。

小坂樫男伊那市長は「『距離が短く、早く行けるＣルートが一番安い』と出してくると思っていた」と冷静。
地元負担の可能性もある工事費の差額は「ＪＲが負担するのが当然」とした。
菅谷昭松本市長も「金額も考慮しないといけないのは確かだが、『お金がかかるからダメ』と言うわけにはいかない」と述べ、
Ｃルートへの世論誘導を狙うＪＲの思惑があるとの認識を示した。

364 ：イブキジャコウソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:17:42.62 ID:AUqQ5Tn6

JRが決定したのかと思ってびびったじゃねえか
死ねや糞長野

365 ：ユリオプスデージー(岐阜県)：2009/06/23(火) 10:17:56.04 ID:M6wjnOWC

どうせ使わねーのにガタガタ言うな

366 ：ハナムグラ(東海・関東)：2009/06/23(火) 10:18:15.06 ID:w2aVP72Y

長野なんかいかねーよ
少しでも安く早くしろ
首都東京民様からの意見だ聞きやがれ田舎もん

367 ：ツルハナシノブ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:18:27.04 ID:QwUXa1Zj

長野くんな
明らかに無理があるだろコレｗ
静岡ルートはまだ好感が持てるのに・・・

368 ：トキワハゼ(東京都)：2009/06/23(火) 10:18:40.10 ID:OEUeSmSg

共産党以外が賛成って・・・やっぱ公明も入ってるのかｗ
ほんとこいつらが口だすとろくなことにならねーな

369 ：チチコグサ(-長野)：2009/06/23(火) 10:19:15.24 ID:lUc31nt2

もう長野も大阪みたいに独立しろ
これ以上日本さまに迷惑かけんな

370 ：キバナスミレ(茨城県)：2009/06/23(火) 10:19:33.05 ID:dhVHUU/t

長野県ってほんと何考えてんだろ
時間短縮よりも地元の観光をとか馬鹿すぎる

371 ：カロライナジャスミン(東京都)：2009/06/23(火) 10:19:47.44 ID:tea9TseL

http://www1.axfc.net/uploader/H/so/79310

372 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:20:16.12 ID:r9/FDDTu

JRは乗降客数が採算に合わなかったら補填させるくらいの契約は結ばせろよ

373 ：雪割草(静岡県)：2009/06/23(火) 10:20:33.66 ID:w5N0z7ZC

もう第二東名に併走させるのが一番いいだろ

374 ： [―{}@{}@{}-] トウゴクシソバタツナミ(アラビア)：2009/06/23(火) 10:20:47.12 ID:7SY2aGTl

>>363
使わない奴らはいいけど、運賃が値上がりするからなぁ
正直、７分くらいは遅くて良いよ。飛行機よりも現行新幹線よりも速いわけだしね

375 ：セキショウ(福岡県)：2009/06/23(火) 10:20:49.14 ID:MrFtRwOn

最大多数の最大幸福を考えろカスが

376 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:20:55.42 ID:yk2hctQW

っていうか、このリニアって地下鉄にすることできないの？
どうせ景色なんて見えないんでしょ？速すぎて。

377 ：ユリノキ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:21:09.40 ID:4ppYRXgZ

>>369
どうして長野の前に-がついてるの？

378 ：ウンナンオウバイ(東京都)：2009/06/23(火) 10:21:12.54 ID:vhneFlt4

>>340
どう考えても無理ありすぎなルートだな。大きく減速しなきゃなんないだろうし、
せっかくのリニアの意味が…

379 ：チューリップ(四国)：2009/06/23(火) 10:21:20.95 ID:DAggsycf

どうせ地元の土地持ちから圧力かかってんだろ

380 ：チューリップ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 10:21:42.00 ID:SrpQqXXt

国家プロジェクトて
民間企業の新規プロジェクトだろ
大げさにして支持得ようとしてんじゃねぇよ
汚いな。さすが長野汚い
一生長野には観光にいかないわ
よかった長野みたいなカスに親戚がいなくて

381 ：ハナイバナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:21:45.07 ID:M6MJM9LS

もう長野は地下を素通りでいいよ。
各駅停車のリニアが出来たら止まってやっても良い。

382 ：藤(大分県)：2009/06/23(火) 10:21:57.91 ID:ZO7dZlHm

第二国土軸を忘れるなよ

383 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:22:08.49 ID:Wk83dSWs

>>374
それ単純計算だから、実際はルートがキツイせいで減速が必要でもっと遅くなる。

384 ：オウレン(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:22:10.10 ID:PzhLGu2b

ずっとトンネルって息苦しいから、
アルプスの風景を楽しめるんならBルートでもいいよ

385 ：エピデントルム(三重県)：2009/06/23(火) 10:22:31.05 ID:vCVfGpVv

>>376
8割が地下だよ
地下でも用地は取得しないと駄目なんだぜ

386 ：ミツマタ(大阪府)：2009/06/23(火) 10:22:34.93 ID:9bFbjv4z

観光はゆったりと在来線ですればいい。リニアは一分一秒でも速く飛行機と競うべき存在。
地方ＤＱＮ長野のエゴで日本に迷惑をかけるのは許さない。長野県を解体して東京にくっつけろ。

387 ：トウゴクシソバタツナミ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:22:38.84 ID:bE+KBHYM

クソ長野土人

388 ：ロベリア(長野県)：2009/06/23(火) 10:23:57.21 ID:TvPwmGAK

やっぱり正義が勝つんだよな世の中ってそういうもんだよｗ

389 ：チチコグサ(-長野)：2009/06/23(火) 10:24:33.66 ID:lUc31nt2

>>377
いいじゃない-がついていても

みつお

390 ：フイリゲンジスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 10:24:49.37 ID:xuanWftF

Cルートで南アルプスのど真ん中に駅作っていいかとか、
そういう楽しい話をしたいよね。

391 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 10:25:22.75 ID:eNG2L9AH

>>385
地下は、用地買収のいらない大深度を通すんじゃないの？

392 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 10:25:24.27 ID:RBNBTmiG

いい加減長野は理解しろよ

このリニアはのぞみのために作られた車両で
大阪や名古屋に主に移動して黒字になる路線なんだから
7割から8割以上直通でお前らの所なんて停止しねぇって

今の東海道新幹線ですら6割がのぞみなんだぞ
ひかりが1割で、後の3割がこだま
リニアではもっとそれが増えるつっているから、7割以上は間違いなく名古屋、大阪にしか止まらない

393 ：ハナイバナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:25:32.93 ID:M6MJM9LS

>>388
田舎の寄り合いでおっさん達が勝手なことを言ってるだけなんだが・・・ｗ

394 ：クロッカス(大分県)：2009/06/23(火) 10:25:33.80 ID:SwtpMK4X

>>340
Dルート（長野迂回）でいいんじゃね

395 ：イヌノフグリ(神奈川県)：2009/06/23(火) 10:25:53.18 ID:Mgn08tLn

ってか、もっと直線化出来るだろ
JRは頑張りが足りないな

396 ：ウバメガシ(長野県)：2009/06/23(火) 10:25:58.15 ID:4a/7MIAW

Bルートに賛成している長野県民は腹を切って死ぬべきだ

397 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:26:03.18 ID:yk2hctQW

こういう決議って何か意味のあるものなんだろうか。
市全体でがんばろーってのは前からやってたんだろ？

398 ：オウレン(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:26:09.96 ID:PzhLGu2b

>>385
そうなのか？
マンガみたいに空中の透明なチューブの中を走るんじゃないん？

399 ：セキショウ(中部地方)：2009/06/23(火) 10:26:43.61 ID:ok3nC6wJ

自腹で長野新幹線を名古屋まで延長でもすりゃいいだろ
もっとも名古屋側にはメリットねえからﾉｰｾﾝｷｭｰ

400 ：チチコグサ(東京都)：2009/06/23(火) 10:26:58.69 ID:8QufWqqF

どんなに理屈に合わなくても、全体の利益を損なっても、自分等の利益だけが問題だ、か。

地方自治って、今の状態で押し進めていいんだろうか。
むしろ中央集権と情報開示をセットで押し進めた方が、監視する部分が少なくていいんじゃなかろうか。
現状の民度で地方自治が促進されれば、地方は中央を遥かに超える腐敗汚職の温床になりそうな気がする。

401 ：トキワハゼ(東京都)：2009/06/23(火) 10:27:01.64 ID:0udXdLlV

信州まつもと空港の経緯
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E7%A9%BA%E6%B8%AF&z=11

・長野県にも空港が必要だ！

・おっとしかし国はこれをスルー（；´Д）立川基地周辺の空域制限で羽田便飛ばせないんだからやめとけって

・それでも必要なものは必要なの！大阪便だけで結構だ！長野県様自らつくってやんよ

・でも滑走路は1500mだからYS-11かヘリコプターしか飛べない

・堤財閥の協力で強奪してきた長野オリンピックのため大枚叩いて滑走路を2000mに増やすなどリニューアル

・オリンピックで臨時便も飛びヘブン状態(絶頂期)

・オリンピックバブルが終わって現実に戻されリニューアル費用の借金だけが残った

・おなじみ地元住民のゴネ協定により8時間しか空港が運用できず
　さらに「MD-87を越える騒音レベルの機材を就航させる場合は協議が必要」との足枷
　1999年のMD-87製造中止も相まって飛行機会社がどんどん減便さらにプロペラ機に移行

・とうとう2007年唯一のジェット機の札幌便が休止問題が浮上
　運航存続を求める署名運動で合わせて15万人を超える署名を集め
　さらに長野県が日本航空へ支援金を支払うことなどを条件になんとか生き残ったが
　毎日運行するわけではなく福岡線の飛行機を週3往復に減らして残りの日を札幌行きにするだけとなった
　http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/airport/yoyaku/daiya/daiya.htm

・ちなみに上記の飛行機の定員は74人であるがそれで十分需要は足りている状況である。

・で、この空港リニアがBルートでできたらどうすんの？死ぬの？

402 ：サトザクラ(catv?)：2009/06/23(火) 10:27:29.91 ID:IyOT9d0A

どうせなら超迂回して北陸ルートにしようぜ

403 ：ポレオニウム・ボレアレ(愛知県)：2009/06/23(火) 10:27:34.05 ID:GRX/ABLw

Cルート以外ないだろ

404 ：トキワハゼ(catv?)：2009/06/23(火) 10:27:43.84 ID:X3rMuViG

Bルートいらなすぎ
これがゴネ得というやつか

405 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 10:28:27.32 ID:RBNBTmiG

>>395
出来るけど需要も一応考えてる
需要なしなら神奈川はすっとばして直接山梨に向かわせるからな

406 ：トキワハゼ(長屋)：2009/06/23(火) 10:28:29.88 ID:atvegOG1

折角だから沖縄迂回して四国も通して全地方に高速鉄道を敷設しようぜ

407 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:28:47.95 ID:r9/FDDTu

なんでAルートがないの？

408 ：ハナイバナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:28:57.31 ID:M6MJM9LS

厄介な連中だから、長野迂回ルートが正解だな。
山梨や岐阜は長野を恨め。

409 ：ねこやなぎ(東京都)：2009/06/23(火) 10:29:03.74 ID:veYu6TWA

>>374
たかが7分じゃねーよ、7分もだよ
これだから田舎っぺは困るんだよね

410 ：ハナズオウ(関東)：2009/06/23(火) 10:29:11.35 ID:lSlWbym2

最近の長野はマットやうどん並に箔がついたな

411 ：シザンサス(関西地方)：2009/06/23(火) 10:29:51.70 ID:nMrT55aD

　二次関数ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＞B/G

412 ：ヤマシャクヤク(アラビア)：2009/06/23(火) 10:29:25.77 ID:8V32K7NZ

>>10
共産の公共物に対しての意識はまともだよ
ただそのスケールを一個人に持ち込む電波さ故、絶妙なバランスで野党として存在できている

413 ：オステオスペルマム(静岡県)：2009/06/23(火) 10:30:13.64 ID:iooRBKIw

まだやってたのか

414 ：モッコウバラ(関西・北陸)：2009/06/23(火) 10:30:18.27 ID:ERZvE/0p

迂回ルートなぞ絶対に認めん

415 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:30:29.82 ID:r9/FDDTu

東京ー大阪を作ろうとするからゴタゴタになるんだよ
博多ー大阪でつくればルートなんて無問題なのに

416 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:30:41.01 ID:yk2hctQW

諏訪じゃなくって高山に止まる迂回ルートだったら賛成するんだけど。

417 ：ダイアンサステルスター(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 10:30:49.93 ID:sigPR8e4

百万都市になってから言えよ

418 ：ユキヤナギ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:30:57.42 ID:8uZEs8+w

これ、長野の前後にある県はどう考えてるのかね
長野を越える際に余計な時間とらされて迷惑じゃないの？

419 ：エピデントルム(三重県)：2009/06/23(火) 10:31:05.95 ID:vCVfGpVv

>>401
アホ過ぎるｗｗｗ

420 ：ミツマタ(大阪府)：2009/06/23(火) 10:31:20.53 ID:9bFbjv4z

地方特産物に限らず、セイコーエプソンのプリンターやスキャナーも不買する。

421 ：ムラサキサギゴケ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 10:31:34.43 ID:Rl7QLqNd

最初から決まってたろ

422 ：シロバナタンポポ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:31:42.77 ID:1m9A2xug

長野の長野による長野のためのリニア

423 ：ニオイタチツボスミレ(USA)：2009/06/23(火) 10:31:52.85 ID:z28Zgw+3

そもそも分単位の節約に価値がある乗り物だからなあ…
5分なら東京大阪間の予定運行時間の10％程度
10分なら15％以上になってしまうのだ

424 ：ウンナンオウバイ(北海道)：2009/06/23(火) 10:32:04.94 ID:/8zVtX6S

ぶっちゃけもうどうでも良い

425 ：サンダーソニア(宮城県)：2009/06/23(火) 10:33:11.54 ID:IlwD+xE6

>>383
Bルートでも減速は必要ないらしい。
ただ、駅への停車時間を考えるともっと遅くなるのは同意。

426 ：レウイシア(埼玉県)：2009/06/23(火) 10:33:40.04 ID:2nVK9DRJ

>>395
ＪＲ東海だから名古屋を絶対に外せないのが痛いな。
東京ｰ大阪だけ結べばもっと速いはず。

427 ：チューリップ(四国)：2009/06/23(火) 10:34:03.33 ID:DAggsycf

>>391
駅やらなんやらいるじゃない？

428 ：ヒマラヤユキノシタ(東日本)：2009/06/23(火) 10:34:15.72 ID:LUS0jHmb

>地域振興の観点などから

日本中に迷惑かける理由がこれか
マジで死ねば良いと思う

429 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:34:19.87 ID:r9/FDDTu

時間の問題だけじゃなく、JRは利益が出せるほどの収入は得られるの？

430 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:35:12.14 ID:yk2hctQW

諏訪に止まるとこれだけ他県の人にも恩恵がありますよーっていうのが見えてこない。
諏訪って、湖と高島城とソースカツ丼があるだけでしょ？

431 ：ヤブヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:35:14.73 ID:PN9jfezY

長野調子にのりすぎ

432 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:35:29.35 ID:r9/FDDTu

>>427
駅にする土地はJRが持っているだろｗ
新幹線や在来線の駅がすでにあるんだから

433 ：マンサク(東京都)：2009/06/23(火) 10:35:37.56 ID:xA4lwRI2

> ＪＲ東海が公表したルート別の建設費などの試算について「あくまで一部のデータの概数。
> 今後予定されている輸送、需要量など含め、客観的、総合的にデータを吟味し、
> 検証しなければならない」と強調。積算の詳細な根拠や丁寧な説明を要望していく考えを示し、
> 「Ｂルート実現へ県とともに取り組みたい」と述べた。

客観的な吟味・検証が必要だと言っているクセに、結論（B推進）が決まっているのはおかしいですよね

434 ：サポナリア(福岡県)：2009/06/23(火) 10:35:58.60 ID:+QEKwySk

長野県民、おまいらがなんとかしないとこれやばいぞ

435 ：ユリノキ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:35:58.66 ID:4ppYRXgZ

>>415
福岡-愛知（西日本リニア）
山梨-東北（東日本リニア）

これ先に作って「じゃあ最後は静岡でつなげるのが一番だね」ってことにしよう

436 ：オステオスペルマム(関西地方)：2009/06/23(火) 10:36:07.36 ID:NKClVAsN

なんのためのリニアだよ

437 ：ラナンキュラス(長野県)：2009/06/23(火) 10:36:29.36 ID:MmoFLqyX

ごめんなさい

438 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:36:43.75 ID:r9/FDDTu

>>435
それがいちばんいい解決策だね
問題があるところはあとまわしでｗ

439 ：カラタネオガタマ(東京都)：2009/06/23(火) 10:36:58.21 ID:kVRa7oWz

>>36
これっていつもソースも信憑性のある情報源の示唆もないんだよなあ。
オレもＢルートは反対だが、こういうの鵜呑みにしてファビョってるのは
はたからみてても笑っちゃうね。まさに２ｃｈ脳ｗ

440 ：エピデントルム(三重県)：2009/06/23(火) 10:37:11.65 ID:vCVfGpVv

JR東海も苦しいんだよ今
利用客マイナス続きだ

441 ：ポピー(愛知県)：2009/06/23(火) 10:37:15.73 ID:4sWrVvFT

>>432
既にある駅に通すかどうかはまた別じゃね？
駅は自分達で勝手に作ってねっていってるし

442 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 10:37:21.03 ID:nOzGuPTr

伊那の物流を封鎖するとかして締め上げるしかないなw

443 ：キブシ(静岡県)：2009/06/23(火) 10:37:48.21 ID:Zr0nyWyj

よく知らんが諏訪ってのは回り道してでも
止める価値があるところなのか？

444 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 10:37:56.70 ID:aTnt7K5C

>>429
まあ高速鉄道システムを海外に売ることも視野に入れてるだろうから
単体だけの収益はどう見てるかしらんが・・・・

長野のゴネが高速鉄道システムと一緒に輸出されないか心配だわｗｗ

445 ：西洋オキナグサ(埼玉県)：2009/06/23(火) 10:38:08.32 ID:LUWre9xK

Dだと少し距離伸びそうだけど駅作らないみたいだし土地安そうだしDでいいじゃん
岐阜の人が涙目になりそうだけど

446 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 10:38:20.33 ID:RBNBTmiG

>>374
最終的に700km運転になるんだが

Bルートだと700km運転が不可能
500kmが限界のカーブってのは、東海道新幹線の200kmが限界のカーブを列車の能力で強引に270km出させるのと同じ危険な行為
270kmまでならわかるが、700kmの世界なんて何があるかわからない
だから何が何でも直線にしたいというのがJRの考え

ちなみに、運行5年を目処に600km運転予定だからよろしくな
500kmってのは新幹線の200km運転開業と同じ
最終的には0系でも250以上出してたように、600km運転～700km運転を行い
東京、名古屋を30分で結ぶ夢の21世紀の超特急を作る事こそがリニアの目的

俺の持ってる21世紀の図鑑にも描いてある大阪まで30分の真空チューブリニアももはや夢じゃない
ただし、真空チューブじゃないところがこの時妄想していた技術よりも現在の方が技術が低く見えるが
昔の妄想ってのは蒸気機関車が地下を走るとかそんなもんだし関係ないか

447 ：ダイアンサステルスター(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 10:39:14.01 ID:sigPR8e4

長野は完全に抵抗勢力になってるって自覚が無いだろ

448 ：シロバナタンポポ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:39:16.94 ID:1m9A2xug

>>340
やっぱＣルートが一番美しいな

美しいものが正義！

449 ：ヤマシャクヤク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 10:39:45.79 ID:xUKC0T9b

>>430

ゴミだなｗｗｗｗ

450 ：フモトスミレ(栃木県)：2009/06/23(火) 10:39:47.33 ID:0Bt4EblS

もう長野迂回しちゃえばいいのに

451 ：マーガレット(東海)：2009/06/23(火) 10:39:53.76 ID:VBJ92max

長野ってまだオリンピックで盛り上がってんだろ？

452 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:40:23.21 ID:r9/FDDTu

>>441
そういう駅の用地の金を払うのは自治体じゃないの？

453 ：サンシュ(dion軍)：2009/06/23(火) 10:40:42.57 ID:IW3/jUea

長野県は、諏訪・伊那市より南の地域を山梨と静岡と愛知と岐阜にそれぞれ割譲するべき。
そうすれば一県一駅の原則でBルートにリニアを通せるかもしれないよ！

454 ：カキツバタ(関西地方)：2009/06/23(火) 10:41:22.67 ID:56YfnQfN

迂回に金を使うくらいなら成田まで伸ばす方がよっぽど国益に適う

455 ：アズマギク(神奈川県)：2009/06/23(火) 10:41:30.45 ID:9E6sc8Oo

Cルートで長野に税収が発生するのは嫌なので長野迂回ルートにしよう。

456 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 10:41:49.24 ID:eNG2L9AH

そもそも論で、2025年開通って遅すぎだろ。

税金投入して良いから、５年で作れよ

457 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 10:42:58.57 ID:RBNBTmiG

>>429
利益よりも技術力のが優先
利益も勿論出るんだけど

80年代のカラー図鑑にあるリニアモーターカーのところの21世紀のリニアモーターカーとかいって書いてある
700kmで地下を進み、大阪まで30分とか
真空チューブの中を700kmで名古屋まで30分という夢を実現化させ
21世紀の超特急を本気で完成させたい

リニア自体は700kmまでの走行は出来るのと、600kmまでなら現段階で余裕で出せるんだが
実験線だと加速させるまでに停止させなきゃならんのだ
ちなみに、ドイツのリニアが500kmが限界なシステムなのを考えると、日本のリニアの技術は世界一
そういった技術を見せ付けるという事での経済効果とかも期待されている
ドイツ式のリニアは振動がやばくて500km以上は出せないのに対して、日本のは振動が新幹線よりも少ないという恐ろしいもので

500km運転中に椅子にコーヒーを置いてもこぼれないのをアメリカの技術者はクレイジーと評していた

458 ：スカシタゴボウ(愛知県)：2009/06/23(火) 10:43:47.52 ID:6Sbo/pPw

むしろ名古屋を通さずに

東京-神奈川-静岡-渥美半島-三重-大阪

ってのはどうだ？

459 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:44:01.34 ID:yk2hctQW

しかし３０～４０年後、日本の主力となってる世代は大変だな。
このリニアがもたらすスピードで仕事をこなしていかなくてはならないんだから。
物理的なスピードだけじゃなく、頭の回転のスピードも求められる。
せかせかせかせかしてストレスがたまりそうだが。
人間の能力はこのリニアが齎すスピードに対応できるのだろうか。

460 ：チューリップ(四国)：2009/06/23(火) 10:44:07.74 ID:DAggsycf

しかしまぁ、万が一迂回ゴネルートが採用になったとしたら、北から南までかなり同じような事が起きるんだよな～
どれくらい遅くなるんだろうな

461 ：オステオスペルマム(和歌山県)：2009/06/23(火) 10:44:09.12 ID:N3k/7g+6

よし、こうなったら俺の案を採用してくれ！
長野をまたぐ感じで大きな陸橋を作ってそこを通ろう。空中だからセーフ的な感じで
http://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch11621.jpg

462 ：チューリップ(北海道)：2009/06/23(火) 10:44:10.74 ID:P6wIkQQr

利権コピペ貼れよ

あとは長野県民の民度に期待する
最悪リコールだって可能なんだからな

463 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 10:44:29.13 ID:r9/FDDTu

>>454
敵である交通機関のところには接続させないのが日本

464 ：福寿草(長屋)：2009/06/23(火) 10:44:37.26 ID:ey5VzCtG

Bルートって距離的に損するだけじゃなくカーブによる減速必須で更に速度ダウン
大体7-10分くらいロスる

465 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 10:46:08.97 ID:eNG2L9AH

>>463
羽田のアクセスが居様に悪いんだよな

466 ：カンパニュラ・アーチェリー(千葉県)：2009/06/23(火) 10:47:31.04 ID:NFXadGQH

リニア新幹線でグモッたらどうなるの？っと

467 ：ハナムグラ(関西地方)：2009/06/23(火) 10:47:34.24 ID:4n7OItK5

Gルート追加
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20235.jpg

468 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 10:47:39.32 ID:nOzGuPTr

>>463
菊名の扱いなんか酷いもんだよなw

469 ：ミヤマアズマギク(岩手県)：2009/06/23(火) 10:48:06.87 ID:cYTsz+Ql

長野はもう黙ってろよ

470 ：メギ(東京都)：2009/06/23(火) 10:48:06.88 ID:e3BuvDLM

CルートとBルートってどのくらい距離の違いがあるかわかる人いない？
それによって運賃も変わるのかな

471 ：ハイドランジア(九州)：2009/06/23(火) 10:48:09.89 ID:7ynEP2RH

曲げたら利用者の運賃が１割ほど上がる

472 ：タツナミソウ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:48:37.16 ID:a5TR3dwM

>>465
羽田が悪いとかｗ地方はもっと悲惨なとこたくさんあるぞｗ
羽田はむしろアクセスいいほうだ

473 ：シハイスミレ(中部地方)：2009/06/23(火) 10:49:41.23 ID:5u4JI3WG

長野いい加減諦めろ
JRちゃっちゃとCルートで建設開始しちゃえ

474 ：エピデントルム(長野県)：2009/06/23(火) 10:51:11.88 ID:MLn7gLpJ

北信の俺には何の関係もない
仮に諏訪経由になったとしてもわざわざあんなところまで行かねー

475 ：ユリノキ(神奈川県)：2009/06/23(火) 10:51:18.19 ID:x0rmiVsi

>>467
もうちょい線加え続けるとマンコくぱぁになるぞ

476 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/06/23(火) 10:51:22.16 ID:yk2hctQW

恩義かなんか知らんが、甲府を通る意味もはっきりって無いんだよね。

477 ：イヌガラシ(茨城県)：2009/06/23(火) 10:51:24.45 ID:XCOSPsvj

>>90
田中康夫は部落じゃなくて朝鮮の犬だった。
警察副署長ですら朝鮮人になるところだった。
苦渋の選択だよ。

478 ：トウゴクミツバツツジ(東京都)：2009/06/23(火) 10:51:58.84 ID:+46JOYrU

>>36
買収は進んでないよ
そんな博打打てるわけ無い
契約書にハンコを押す手前までで止まってる
Bルートに決まった瞬間、一斉に買収が進む

479 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 10:52:07.90 ID:RBNBTmiG

>>465
羽田までのリニアは計画があるんだけどな
さらに、成田←→羽田のリニアの計画も千葉県と神奈川県が計画している
特に神奈川県はJRのリニアが出来るなら、その利用状況などを見て千葉県と推進するつってるよ

この2つが出来た場合は、成田まで直通のリニアが出来るらし
当初は上海リニアのドイツの奴をもってきて開通させようって話だったけど今は日本式、つまりJR式のものをつってるから
相互利用が可能だからな
羽田までのリニアは東京駅から羽田までを結ぶリニア
羽田まで5分
羽田、成田のリニアは12分つってるから、東京駅から羽田までは17分？
スカイライナーと成田エクスプレス涙目

しかし、これだと成田高速線作った意味なくねぇ？
千葉県と神奈川県の考えがいまいちわからん

480 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 10:52:28.17 ID:eNG2L9AH

>>472
羽田もJRは接続してないじゃん。

なんだよ。モノレールって。

481 ：イヌノフグリ(神奈川県)：2009/06/23(火) 10:52:32.71 ID:Mgn08tLn

この一件を見ると、日本は早く道州制に移行させないと、地方のわがままが原因で滅びてしまいそうだ

482 ：ユキヤナギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:52:59.88 ID:rfFvWt6O

相変わらず共産党はまともなこと言っているな

483 ：キクバクワガタ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 10:53:38.72 ID:o1pVQFp8

諏訪死んでくれ迷惑だ

484 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 10:53:47.94 ID:aTnt7K5C

>>479
羽田成田間のリニアってどこを通すんだよｗ
地下も地上も途中がすごいことになってるような気がする

485 ：キクザキイチゲ(東京都)：2009/06/23(火) 10:53:55.43 ID:ZlG8L0jG

俺いいこと思いついた！

Cルートの山梨県側と岐阜県側をジャンプ台にすんのよ！

土人長野県を空飛んで回避！

どうよ？

486 ：イカリソウ(東京都)：2009/06/23(火) 10:54:14.21 ID:05OKyXU7

お前ら落ち着け

そもそもリニア中央新幹線ルートなんて必要ない

騙されるな

487 ：斑入りカキドオシ(東京都)：2009/06/23(火) 10:54:24.62 ID:WlS6d8fW

BルートのBは部落のB

488 ：トウゴクミツバツツジ(東京都)：2009/06/23(火) 10:54:29.72 ID:+46JOYrU

>>477
何捏造してんだ阿呆

489 ：オニノゲシ(東京都)：2009/06/23(火) 10:54:46.40 ID:rEGLL4I2

>>480
モノレールはJRになってるぞ（別料金だが）。
京急＋目の前に高速インターだから充分いい方だろ。

まあ、東京でも多摩とか埼玉に近い方の人だと不便に感じるかもね。

490 ：ジャーマンアイリス(神奈川県)：2009/06/23(火) 10:55:03.68 ID:Gi0ugBb5

サイクロイド曲線で東京と大阪つなげば、重力だけで行けてエコ。

491 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 10:55:13.22 ID:nOzGuPTr

>>470
距離と時間のロスはこんな感じらしい。

845 名前：デージー(東京都) 投稿日：2009/06/22(月) 19:29:29.94 ID:f1n4/8kW
>>832
東京から名古屋まで止まらずに最高速５００Km/hで走行とした場合↓
Ｃルート２８６Km　３４分
Bルート３４６Km　４１分

↓の記事では中間駅1箇所まいに６分のロスが生じると書いてあるんだよな。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090622-OYT1T00168.htm

7分しか変わらないと言ってる首長は７分の意味を理解してない可能性がある。

492 ：カキツバタ(関西地方)：2009/06/23(火) 10:55:35.08 ID:56YfnQfN

>>481
長野はどことくっ付くんだ？
関西には関係なくて助かるわｗ

493 ：ハナムグラ(関東)：2009/06/23(火) 10:55:40.03 ID:07rehaJz

迷惑だ

494 ：サトザクラ(愛知県)：2009/06/23(火) 10:56:15.93 ID:hqKPOoso

こんなもんメディアも一々取り上げなくてもいいだろ
靖国神社参拝みたいにアホが取り上げるから馬鹿がつけあがるんだよ
ルートは一つしかないだろどう見ても

495 ：スカシタゴボウ(愛知県)：2009/06/23(火) 10:56:38.34 ID:6Sbo/pPw

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org161077.jpg
これでどうよ？名古屋スルーで

496 ：ハナイバナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:56:59.41 ID:M6MJM9LS

>>472
たしかにあるな。
急な出張で東京から金沢に向かった時、飛行機1時間、バス1時間で、
「何やってんだかなぁ・・・」って感じになった。

北海道とかは、もっとケタ違いだろうけど。

497 ：ユキヤナギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 10:57:18.34 ID:rfFvWt6O

>>491
新幹線があるんだからリニアは本当に
東京名古屋大阪しか止まらなくても良いよなぁ
ぶっちゃけ東京大阪だけでも十分だと思う。

498 ：ねこやなぎ(東京都)：2009/06/23(火) 10:57:25.64 ID:k47uenIs

>>495
東海＆伊勢湾で地震がヤバイ

499 ：オステオスペルマム(和歌山県)：2009/06/23(火) 10:57:39.28 ID:N3k/7g+6

>>495
もうちょいスタート地点を↓にしてくれると助かる

500 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 10:58:30.46 ID:aTnt7K5C

徳島の空港も惨いな
JRも電車じゃなくディーゼルだしｗｗ

501 ：イカリソウ(東京都)：2009/06/23(火) 10:59:11.68 ID:05OKyXU7

必要ないのに作る前提になっていることをまず認識しろって・・・

502 ：アメリカフウロ(岐阜県)：2009/06/23(火) 10:59:15.81 ID:Ze+dUGnh

>>467
岐阜…

503 ：ロウバイ(catv?)：2009/06/23(火) 10:59:24.53 ID:kFcs6TCb

地元の空港は実家から車で5分とか、アクセス良すぎ
その分騒音問題は出てくる

504 ：シュロ(大阪府)：2009/06/23(火) 11:00:30.15 ID:FAqD05dz

迂回するぐらいなら神戸まで路線を延ばせよ

505 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:00:54.35 ID:RBNBTmiG

>>484
神奈川と千葉に聞いてくれよｗ
奴ら本気らしいぞ
上海リニアあるだろ
あんな感じで地上の高いところで500km出して運行するリニアになるらしいが

東京→羽田←→成田

この状況になって、本命の中央新幹線が東京駅とまりになると
大阪←→東京←→羽田←→成田
と、非常にカオスになる

が、これこそが神奈川県や千葉県が妄想している夢の計画
ようは、海外旅行者とかの国際的なアピールになるんだとよ
この状況だと京都への迂回ルートになるだろうが、海外旅行に来た人がリニア利用して京都まで行けるから
韓国やハワイあたりなら京都への日帰り旅行の0泊2日旅行とか可能かな

そういった経済効果の大きさを考えると直線以外ねーわなー

506 ：ポレオニウム・ボレアレ(愛知県)：2009/06/23(火) 11:01:49.35 ID:GRX/ABLw

>>491
あのヘアピンカーブを最高速で曲がろうってのか？
ねーよｗ　7分どころか15分はかかるだろう
それで駅にも止まるから25分程度増えるのは確実

507 ：トウゴクシソバタツナミ(catv?)：2009/06/23(火) 11:02:02.70 ID:7SY2aGTl

>>446
そういう計画なのか、勉強になった。無知ですまん
それなら迂回ルートはありえないな

508 ：ロウバイ(catv?)：2009/06/23(火) 11:02:11.22 ID:kFcs6TCb

>>505
そういえば今なんか作ってんね
成田で工事してたと思うが

509 ：メギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:02:40.84 ID:Wk83dSWs

>>495
長野の脇を通るのがいいんじゃねーか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org161081.jpg

510 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 11:03:01.49 ID:eNG2L9AH

>>505
羽田ー東京ー成田
東京ー名古屋ー大阪

この２つのルートは、完全に需要が見込めるルートだからな。

国益のためには、まず羽田ー東京ー成田を開通させるべきだと思うけど。

511 ：プリムラ・ビオラケア(兵庫県)：2009/06/23(火) 11:03:08.56 ID:V06hsma2

リニアは

品川－名古屋－大阪

だけでいい。
他に止まる必要なし。在来線使え。

512 ：スカシタゴボウ(愛知県)：2009/06/23(火) 11:03:21.43 ID:6Sbo/pPw

>>509
賛成

513 ：ヒヤシンス(catv?)：2009/06/23(火) 11:03:34.33 ID:MwOmSRtT

どうみてもCルートのがメリット多いだろ

514 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 11:04:41.76 ID:r9/FDDTu

>>510
＞羽田ー東京ー成田
これをリニアにする必要があるの？

515 ：ユキヤナギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:05:00.29 ID:rfFvWt6O

>>510
羽田東京成田は別にリニアで結ばなくてもよくね？

516 ：オオジシバリ(愛知県)：2009/06/23(火) 11:05:04.56 ID:tpDf6xXt

>>509
伊良湖橋っていつできるの？無理じゃね？

517 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(千葉県)：2009/06/23(火) 11:05:20.37 ID:csEPMi9M

共産党が一番まともだったというオチか

518 ：ハナイバナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:05:28.85 ID:M6MJM9LS

Bルートだと、車体に「藤原とうふ店」と書かなきゃいけなくなる。

519 ：エイザンスミレ(千葉県)：2009/06/23(火) 11:06:15.56 ID:Lo6IIXwt

羽田成田リニアは千葉に停車駅作ろうとしてるからなぁ
作るならせめて船橋だろ

520 ：イカリソウ(東京都)：2009/06/23(火) 11:06:19.08 ID:05OKyXU7

>>510
その通り

羽田ー東京ー成田が必要であって今回のルートはまったくの無意味なのさ

521 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 11:06:28.06 ID:e+fzv87O

部落ルート？

522 ：エイザンスミレ(山形県)：2009/06/23(火) 11:06:46.35 ID:cwYHo9vJ

直線でよくね

523 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 11:07:06.52 ID:r9/FDDTu

>>517
平常時の共産党のまともさは異常だよな

524 ：シュロ(大阪府)：2009/06/23(火) 11:07:22.44 ID:FAqD05dz

アルプストンネルを拡張してシェルター基地造ろうぜ
水爆直撃しても多分大丈夫

525 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 11:07:25.12 ID:eNG2L9AH

>>514
羽田ー東京間は、最高速には到達しないね。

でも、とりえあえず東京駅に出ちゃえば、
後は羽田まで５分とか、成田まで10分とかいうのは凄くない？

526 ：ヤマブキ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:07:26.18 ID:smoWNbz/

長野のイメージがどんどん悪くなる

527 ：キクザキイチゲ(兵庫県)：2009/06/23(火) 11:07:35.14 ID:WhKic+9P

>>10
共産党は細かいところでは結構まとも

528 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 11:07:49.00 ID:aTnt7K5C

>>509
もうこの際長野を無視して計画しようよ。

お亡くなりになった人がでればそれだけ利権が騒いでたってことだしｗｗ

529 ：アルメリア(関西)：2009/06/23(火) 11:07:52.74 ID:dJ/+0ap/

よし金沢富山あたりも、うちにも通せとゴネてみればいい。
で、長野がそれに反対してきたら、お前が言うな！ってみんなでツッコんでやれ。

530 ：トサミズキ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:08:13.89 ID:rIdHGmbH

ここまでウザいと嫌がらせでＣルートにしたくなるから困る

531 ：イカリソウ(東京都)：2009/06/23(火) 11:08:59.66 ID:05OKyXU7

だからリニアいらねえんだって

532 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 11:09:23.04 ID:aTnt7K5C

>>520
海外に売るためには東京-大阪くらいの直線区間（ここ重要）の運行データは必要じゃね？
地下走るとかのデータも蓄積できるし

533 ：ユキノシタ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:09:38.13 ID:ElQuI1iw

で、Bにしろって言うのは良いけど
東海が直線のCより余分に掛かるお金出せよ

534 ：オオバコ(catv?)：2009/06/23(火) 11:09:46.56 ID:r9/FDDTu

>>525
すごいのはわかるけど、電車と飛行機で客の取り合いになるからJRが嫌がるだろう

535 ：ユキヤナギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:10:16.13 ID:rfFvWt6O

>>531
JRがいるって言っているんだからいるんだよ。
ど素人の意見よりも実際に経営している奴の意見の方が
信用できるわ。

536 ：ユリノキ(栃木県)：2009/06/23(火) 11:10:33.20 ID:Ovm8d2W/

>>518
複線ドリフトｗ

537 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:10:59.09 ID:RBNBTmiG

>>510
その場合は京都迂回ルートになるから、大阪への到着が8分遅れるらしい
岐阜、滋賀を経由しての京都迂回で大阪らしいんだ

さらに、まだ計画書の段階だけど大阪府も関空と大阪へのリニアの計画を考えている
最終的には

関空-大阪-京都-名古屋-東京
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　羽田←→成田

と、こうなるみたいだ
そりゃ国家的に考えても京都迂回はありえるけど長野迂回はありえねぇー
ちなみに、このルートだと羽田と成田は若干迂回気味になるが速度的な問題でスカイライナーより速い
京成線涙目

538 ：シュッコン・バーベナ(長屋)：2009/06/23(火) 11:11:46.62 ID:5CZ8d8YR

もう従来の案全部撤回して、東海道新幹線の地下で良いんじゃね。

539 ：トウゴクシソバタツナミ(愛知県)：2009/06/23(火) 11:11:51.21 ID:rn091nmD

でリニア完成すると名古屋-東京はいったい幾らかかってどのくらいで行けるようになるの？

540 ：スカシタゴボウ(愛知県)：2009/06/23(火) 11:11:58.13 ID:6Sbo/pPw

>>535
リニア開発者は別にいらないって言ってたぞ
でも社長がやるって言ったから何が何でもやるだろうね、らしい

541 ：エイザンスミレ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:12:07.44 ID:q0ymm7a9

東京には接続しない予定だね
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090604/533117/linear.jpg

542 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 11:12:20.02 ID:eNG2L9AH

>>508
成田高速鉄道ね。

「都心」まで36分とか言ってるけど、
「都心」って、日暮里（笑）だよ。

東京ー日暮里ー成田だったら、結局1時間くらい掛かる。

543 ：キショウブ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 11:12:19.41 ID:nrZcAxdr

長野県民が長野のこと考えて政治するのは当たり前だろ
将来の10兆円のためなんだから金持ちの名古屋と東京はポンと金出せや

544 ：オンシジューム(青森県)：2009/06/23(火) 11:12:46.31 ID:/wGpbRKu

抗議電話するわ！
おまいらもヨロシク！

545 ：モモイロヒルザツキミソウ(東京都)：2009/06/23(火) 11:12:57.06 ID:iDxx3vVT

>>401
リニア被害対策とかいう名目で国から空港補助金をむしろうと企むのが
長野クオリティ

546 ：西洋オキナグサ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:13:07.70 ID:LUWre9xK

>>509
既存の要所を無視してるならもう直線で結んじゃっていいじゃんｗ

547 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 11:13:33.84 ID:aTnt7K5C

>>541
もう都内にはそんな用地はないよ。
首都高でさえ頭の痛い問題抱えてるのに

548 ：ヒナゲシ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:13:39.72 ID:prKcSyKI

>>461
南アルプスから飛び立つ銀河鉄道でもつくりてえのか？

549 ：シナノコザクラ(島根県)：2009/06/23(火) 11:13:41.16 ID:guqpiSHL

>>509
富士山どうやって貫通するんだよｗ

550 ：イカリソウ(東京都)：2009/06/23(火) 11:13:59.40 ID:05OKyXU7

>>532
それも一理あるにはあるんだよ
だが海外向けの路線は、国民にとっても使いやすい路線とも言える

極端な話、利用者が別ルートへ移行するだけ
既存ルートが死滅する

551 ：チドリソウ(東京都)：2009/06/23(火) 11:14:20.57 ID:ZdWxvaqN

>>498
東海地震っておきないんだぜ。
地震くるぞくるぞサギ。地震対策で幾ら使われたんだろうね。

552 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:14:29.45 ID:RBNBTmiG

>>534
何勘違いしてんだ
リニアは国内路線の航空機をぶっ潰すためだけに作るJRの最終兵器だ

ようはこうする事によって国内路線の東京、大阪への需要を減らす
その代わりに成田、羽田の国際路線を増やして、相互利益を得るという方針
勿論そんな事許さない！なんて航空機各社も訴えてくるが
国土交通省は123便などの事故から航空機を信用していない

台風などでも500km以上を運転できるリニアのが期待度は高い
特に国が開発費の一部を負担してまで作ろうとしていた21世紀の超特急なんだぜ
そりゃ航空機ぐらい黙らせるだろ
国際線の需要は一気に高まるし、そっちの方が国は重要と考えている

553 ：キエビネ(長野県)：2009/06/23(火) 11:14:55.55 ID:+OJRs9Ox

飯田の人間ですが愛知か静岡に編入させてください
もう北の連中の我侭に付き合いきれないお

554 ：ユキヤナギ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:15:51.44 ID:rfFvWt6O

>>547
大体なんであんな辺鄙な場所に空港を作ったのだろうか・・・

555 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 11:16:18.56 ID:aTnt7K5C

>>553
一部の頭のおかしい人がいると大変だよね。
声の大きい人の中に某宗教団体の人とか居ない？

556 ：ヤブヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:16:25.25 ID:ykRlaBz/

>>547
地下があるだろ

557 ：水芭蕉(長野県)：2009/06/23(火) 11:16:30.78 ID:iMHRP6dY

Bルートでいいだろもう
じゃないと工事遅くなるだけ

558 ：オウレン(静岡県)：2009/06/23(火) 11:16:37.75 ID:l9oG1lfg

もうやだこの隣県

559 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 11:16:58.85 ID:aTnt7K5C

>>556
地下だってひどいことになってるよ。

560 ：ミヤコワスレ(空)：2009/06/23(火) 11:16:59.56 ID:m5mokLyu

>>553
がんばれ

561 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 11:17:06.43 ID:eNG2L9AH

>>457
最終的には、時速７００Km運転か。

ほとんど、空飛んでるスピードじゃんｗ

562 ：タネツケバナ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:17:46.76 ID:nZnh+llB

第三東京市建設予定地　決定！

563 ：オキナワチドリ(兵庫県)：2009/06/23(火) 11:17:47.02 ID:axTBryRu

共産党にしかまともな議員がいない議会ってどうなってるんだよ

564 ：トウゴクシソバタツナミ(福岡県)：2009/06/23(火) 11:17:59.72 ID:S9mR67yM

＞297
統一教会か！

565 ：タマザキサクラソウ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:18:14.81 ID:6XTYnRtO

まるでリニア（直線的）じゃねーし

566 ：エイザンスミレ(千葉県)：2009/06/23(火) 11:18:45.64 ID:Lo6IIXwt

>>559
そこで大深度地下利用ですよ
道路、私有地の区別なくまっすぐ通せるし

567 ：ロウバイ(catv?)：2009/06/23(火) 11:18:48.79 ID:kFcs6TCb

>>542
あーそれそれ
1時間かかっちゃうのね

ていうか、もうC or Dルートでいいじゃん
長野引っこんでなさい

568 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 11:19:29.22 ID:aTnt7K5C

>>566
東京近辺の地下ってどんなのか知ってる？
それに海抜0mとかマイナスも結構あるんだよ・・・

569 ：ロウバイ(catv?)：2009/06/23(火) 11:20:01.44 ID:kFcs6TCb

東京の地下も大渋滞中なんじゃないっけ

570 ：オオジシバリ(愛知県)：2009/06/23(火) 11:20:01.55 ID:tpDf6xXt

豊橋に近いから東京までリニア使わずに新幹線使うけど名古屋に住んでたらリニア使うわ、そのぐらいの価値でいいじゃん
金持ちが都心部に住んで金のかかるけど早いリニアを使う、なにもおかしいことは無いわ

571 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 11:20:14.88 ID:Uy00mtTr

長野にテポドン落としてー

572 ：エイザンスミレ(千葉県)：2009/06/23(火) 11:20:58.42 ID:Lo6IIXwt

>>568
？
何が言いたいんだ？

573 ：トリアシスミレ(東京都)：2009/06/23(火) 11:21:19.88 ID:aTnt7K5C

>>569
だね
浅いところは地盤でささえてるんじゃなく、交通機関ごとのトンネルで支えあってるところもざらｗ

574 ：キクバクワガタ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 11:21:53.39 ID:/EX+rWep

>>553
免許合宿で飯田行った愛知県人だが
飯田いいとこだな。アップルロード走りやすいし。

575 ：ニリンソウ(岐阜県)：2009/06/23(火) 11:22:30.05 ID:UCIP5NR2

お隣の長野県民これでいいのかよ！
早く目を覚ませ！

576 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:22:33.17 ID:RBNBTmiG

>>561
リニアはそもそも超低空を飛行している乗り物だからな
その気になれば音速突破も可能

元々、真空のチューブの中を音速で走行して国家間を結ぶとか妄想されてたが、いろんな問題でどこの国も実現不可能だと思ってた
ドイツもリニア自体は作って運行させる事に成功したが、揺れなどが酷くて500km以上は不可能と判断していたが
日本は独自技術で600kmは普通に可能で、その状態でも新幹線程度にしか揺れないというリニアを製造

各国から「なんでお前の国はロボットといい、妄想だけの産物を具現化してんだ」と良い意味でバカにされた経緯を持つ
ETCだって車の自動操縦をさせるために作った技術の応用だし
80年代にかかれてた21世紀の技術で実用化されてないのなんてあのわけのわからない全身タイツの服ぐらいで
将来はリニアが走ってるよ！とかいうのは殆ど実現化されてきている
プリウスやインサイトを見る限り、80年代に妄想だった将来の車の形に限りなく近い事からも
もう21世紀なんだなって最近思うようになったわ

577 ：キエビネ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:23:12.83 ID:VYGPzz2g

下町の大深度地下はヤバいな
新幹線上野駅とかも沖積層の中で地下水に浮かんでる有様だしな
直下型地震きたら歪んで何年も運休しかねない

578 ：イカリソウ(東京都)：2009/06/23(火) 11:23:13.47 ID:05OKyXU7

今の地下鉄は奇跡的なバランスで運行してる
芸術に近い領域・・・

579 ：セイヨウオダマキ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 11:23:18.45 ID:U05jskA3

何だコイツらは

580 ：クンシラン(東日本)：2009/06/23(火) 11:24:14.00 ID:4K7wnV+v

東京の地下ってそう遠くないうちに崩れるだろ
掘りすぎ
大丈夫なのか本当に

581 ：ハイドランジア(関西・北陸)：2009/06/23(火) 11:24:32.84 ID:VpQNkMLs

長野が日本をダメにするな

582 ：ヤマエンゴサク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:25:27.69 ID:ygV+C7Dt

最高速度が出る辺りでにジャンプ台つけたい
999みたいな

583 ：トウゴクシソバタツナミ(catv?)：2009/06/23(火) 11:25:59.24 ID:7SY2aGTl

>>574
じゃないと地下水で構造物が浮いてしまって安定できないからね
構造物渋滞も大変だが、地下水問題もかなり大変

584 ：ムラサキナズナ(関東)：2009/06/23(火) 11:26:14.12 ID:a/vtLeTY

>>537

585 ：ノウルシ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:26:50.54 ID:jQAuf+TR

>>582
９９９は線路続いてるんだぞ

586 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:28:37.68 ID:3nM1VNHb

>>576
＞その気になれば音速突破も可能
無茶言うなよｗｗｗ
音速突破ってただ速くなるとかだけじゃないんだよ？

587 ：クンシラン(東日本)：2009/06/23(火) 11:28:52.19 ID:4K7wnV+v

長野は広すぎて元々意見が一つになるのは中々難しいししょうがない
仲間意識薄いからあっちだけが得するのはずるいって発想を剥きだしにする
つうか長野駅があれだけ泣きそうなぐらい閑散としてるのに諏訪にリニア通して何か良いこと起こるとでも思ってんのかね

588 ：コハコベ(西日本)：2009/06/23(火) 11:30:04.02 ID:0+wrfAPI

北朝鮮のミサイルががもし誤って長野県に落ちたりしたらどうしよう
工事もやりやすくなりそうだね

589 ：ムラサキナズナ(関東)：2009/06/23(火) 11:30:10.84 ID:a/vtLeTY

>>537
スカイライナーもリニア化しちゃえばOK

590 ：チャボトウジュロ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:30:31.03 ID:PCOW9EwK

>>576
上二行で吹いた

591 ：プリムラ・ビオラケア(兵庫県)：2009/06/23(火) 11:31:41.92 ID:V06hsma2

東京出張のさいの新幹線は、サラリーマンのオアシスだろ？
そんなときぐらいゆっくりさせろ。
というか、経費削減のために相変わらず従来の新幹線使う人が多そうｗ

592 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:31:53.61 ID:RBNBTmiG

>>586
技術的には音速突破可能なんだよ
そのための線路の耐久とかは問題があるが
勿論、そんな運転方法は危険すぎて採用されるわけがないのはわかってる
JRはあくまで700までと考えているが

理論的、技術的には音速突破は可能
その専用車両と専用ラインを作ればいいんだ

593 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 11:33:10.12 ID:nOzGuPTr

>>591
泊まりがあるような出張が日帰りになるんでね？w

594 ：カンガルーポー(大阪府)：2009/06/23(火) 11:33:12.52 ID:0XRzJW8d

まず赤字の信州松本空港を先に何とかしろよ

595 ：ロウバイ(catv?)：2009/06/23(火) 11:33:29.45 ID:kFcs6TCb

>>591
料金設定そんなに変わんない予定なんでしょ？

596 ：エイザンスミレ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:33:56.92 ID:q0ymm7a9

>>591
なんだかんだ深夜の高速バス使うと思うｗ

597 ：オキナワチドリ(広島県)：2009/06/23(火) 11:34:08.25 ID:4iHtQBn7

コレでおｋ
長野通すより伊勢湾をまたいだ方がマシに思える
http://chizuz.com/map/map53086.html

598 ：カンパニュラ・トメントサ(福岡県)：2009/06/23(火) 11:34:37.79 ID:GnDEt/Hq

長野を通らないＤルートにしろよ

599 ：エビネ(空)：2009/06/23(火) 11:34:50.94 ID:0TFlSdXW

>>593
うわ、最悪だそれｗ

600 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:34:55.55 ID:RBNBTmiG

>>595
料金自体は距離とかで計測してるからね
JR東海は、のぞみだと思って欲しいつってるから、のぞみ＋1000円～2000円で全席指定の超特急ってのが今の所のJRの見解
自由席自体はリニアだと作れないから、全席指定になる

601 ：ヘラオオバコ(長屋)：2009/06/23(火) 11:35:11.98 ID:pYPdAeZG

>>597
リニア実験線いらねーな

602 ：プリムラ・ヒルスタ(山口県)：2009/06/23(火) 11:35:29.43 ID:pU79t34k

口を出すなら金も出せ。

603 ：セントウソウ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 11:37:27.81 ID:H6wQB1Ix

>>602
たとえ長野に差額出させたとしても長野のせいで遠回りしてると感じるのは我慢できないからやだ

604 ：ジギタリス(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:37:32.57 ID:SzDU/o1c

＞ＪＲ東海が公表したルート別の建設費などの試算について「あくまで一部
＞のデータの概数。今後予定されている輸送、需要量など含め、客観的、総合的にデータを
＞吟味し、検証しなければならない」と強調。積算の詳細な根拠や丁寧な説明を要望していく
＞考えを示し、「Ｂルート実現へ県とともに取り組みたい」と述べた。

ド田舎にそんなに需要があるわけ無いだろ。
第一、どう積算の詳細な根拠や丁寧な説明をしたところで、CルートよりBルートの建設費の方が
高くつくのは小学生でも一目で解るだろ。
足を引っ張るな、ボケ。

605 ：カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 11:38:16.22 ID:DsU48WjU

同情するなら金をくれ！

606 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:38:24.27 ID:3nM1VNHb

>>592
ソニックブームに耐えられる全線を覆うカバーと
カバー内の狭い空間で発生して反射しまくるソニックブームに耐えられる車体と
そんな場所を走らせて空気抵抗にうち勝つだけの出力ってどんなだよなんだぜ？

それこそ真空にしてくらいしないと無理っぽいけど東京大阪間の真空の空間ってどんなスーパーテクノロジーだよ

607 ：バラ(熊本県)：2009/06/23(火) 11:38:29.70 ID:mw1l2r+0

もしもリニアが国内を縦横無尽に走るような時代が来た時、
綺麗な直線を持つ「主幹」がある事が何よりの強みになる。
特に長野には恨みはないが、Cルート支持しちゃうなぁ。

608 ：クンシラン(東日本)：2009/06/23(火) 11:39:02.70 ID:4K7wnV+v

これ神奈川はどこ止まるんだ？町田？

609 ：タネツケバナ(東海・関東)：2009/06/23(火) 11:39:35.72 ID:N0S5Dtan

こんな金のなる木を長野の意地汚い乞食がみすみす手放すわけがない
裏を探ればどれだけボロがでるか
役人も議員もズブズブなんじゃないのかね？
まるで時代劇の越後屋だな

610 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:39:54.58 ID:RBNBTmiG

>>606
東京大阪間でやる必要性はないだろｗ
音速運転なんて中央新幹線ではやらんよ

あくまで最大速度は700km
現段階では加速が足りないが600kmは余裕

コスト度外視での技術的な問題では音速突破可能というだけ
突破させる必要性はないが、出来るよって事

611 ：プリムラ・ヒルスタ(山口県)：2009/06/23(火) 11:40:20.36 ID:pU79t34k

>>607
未来永劫、遠回りになった建設費及び運賃及び時間を利用者負担に
されると思うと、Ｃ以外支持できない。

最短距離が一番エコでもあるしね。

612 ：オキナワチドリ(広島県)：2009/06/23(火) 11:40:23.55 ID:4iHtQBn7

>>601
http://chizuz.com/map/map53087.html
コレだなｗｗｗ

613 ：斑入りカキドオシ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:41:16.35 ID:Qq0ubFw+

差額分の6400億円が長野に落ちてくることを狙ってるだけなんだろ
そこハッキリしてんだから

614 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 11:41:39.11 ID:nOzGuPTr

>>608
橋本らしい。ハッキリ言って東京～甲府間に駅なんかいらんだろ、橋本なら京王で行けw

615 ：ツメクサ(中部地方)：2009/06/23(火) 11:41:49.09 ID:rhFTBHi3

この件に全然詳しくないがそろそろ長野がヤケ起こして
長野県「環境破壊だ！Bルートにするべきだ！（キリッ
とか言いそうでコワイ

616 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:42:23.95 ID:RBNBTmiG

>>608
橋本か相模原だけど
県知事は橋本を推進

殆ど東京だがね

>>614
その可能性も高いけどな
あくまで誘致場所であって、東京→山梨という説も普通にある

617 ：ムラサキサギゴケ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 11:42:36.89 ID:Rl7QLqNd

神奈川いらなくね

618 ：ヤマエンゴサク(神奈川県)：2009/06/23(火) 11:42:36.92 ID:K4JxebXU

Ｂは部落のＢ？

部落ルートwwwwwwwwww

619 ：ユキヤナギ(愛媛県)：2009/06/23(火) 11:42:47.05 ID:w9vCFu/k

最終的に長野が迂回される展開ですねわかります

620 ：オウレン(静岡県)：2009/06/23(火) 11:43:37.18 ID:l9oG1lfg

リニア開通したら東海道新幹線に魔改造を施すみたいだけどついでに駅を減らしてくれ
リニアは通らないので知らん最短ルートを通るように結べばいいんじゃないの

621 ：クンシラン(東日本)：2009/06/23(火) 11:44:01.01 ID:4K7wnV+v

>>614
橋本！？
そんなとこ行った事ある県民１％もいねーぞ
つうか橋本を知らん奴も沢山いるだろう
橋本の友人大歓喜だなこれ

622 ：オウレン(千葉県)：2009/06/23(火) 11:44:36.16 ID:L/NWZYrF

いい加減にしろよ長野…

623 ：カキツバタ(関西地方)：2009/06/23(火) 11:44:50.78 ID:56YfnQfN

>>618
部落なら仕方ないな

624 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:45:21.78 ID:RBNBTmiG

>>621
橋本とか東京都だと思ってる奴多いと思う
だが、都市部としては橋本は普通に発展してるし、開発計画で多摩より発展している都市だぜ？
県民の１％以上あそこにいるんじゃないのか

625 ：ハナワギク(山口県)：2009/06/23(火) 11:45:47.61 ID:JUpCzlCz

>>156
南アルプス迂回のD辺りが一番楽そうに見えるな

626 ：斑入りカキドオシ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:45:59.41 ID:Qq0ubFw+

まあ長野の共産党が反対できるのは支持母体がリニア利権にまったく関係ない貧乏人だらけだからだけどなｗ

627 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:46:25.34 ID:3nM1VNHb

>>604
小学生は直感的にそう思うかもしれないけど、土木おたからすると
アホな地質の場所に作るトンネルなんて工期が延びて建設費が嵩むことなんて日常茶飯事なんだし
難易度で言ったらトップ3に入るくらい難しいトンネル工事になるだろうから、最終的に建設費だけでみたらどっちが高くなるかなんてわかんないと思う
維持費はBルートの方が高いだろうからCルートの方がいいだろうけど

628 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 11:47:12.19 ID:nOzGuPTr

>>624
新宿には出やすいからベッドタウンとして発展してるんだよな。

629 ：ダリア(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:48:10.22 ID:9nRHWziA

ＪＲはこいつら無視してルートを決めること出来ないの？

630 ：イヌノフグリ(神奈川県)：2009/06/23(火) 11:49:34.46 ID:Mgn08tLn

リニア全体の利便性を考えたら、神奈川に駅なんか作る必要は無いよな
東京の隣だし、ましてや橋本なんて一般の県民なら、一生に一度行くか行かないかって感じの場所だしｗ

631 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 11:49:41.42 ID:wf1PAifo

>>615
もう言っているんだが。

632 ：キバナスミレ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 11:50:02.09 ID:AdGjnaGF

小学生でも、長野のやってる事がどんだけ馬鹿かわかるな

633 ：トウゴクシソバタツナミ(catv?)：2009/06/23(火) 11:50:10.39 ID:7SY2aGTl

日本にはドーバートンネルの工事という偉業を成した実績あるし
南アルプスくらい大丈夫でしょ。てか通してほしいな

634 ：ムラサキナズナ(関東)：2009/06/23(火) 11:50:14.02 ID:a/vtLeTY

>>626
つまり共産党議員の言ってることは完全に正しく、
他の議員は利権に溺れたクズである、と

635 ：レウイシア(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:50:27.71 ID:2nVK9DRJ

ＪＲ相模原近くに住んでたから、東京行くときは京王使うのが普通だったぞ。
大体、相模原市でかいんだから、海のない方を神奈川と認識してないのは肌で感じてたけど。

636 ：プリムラ・ヒルスタ(山口県)：2009/06/23(火) 11:50:39.20 ID:pU79t34k

>>629
ある程度納得させないと、用地買収や工事の許可などで圧力をかけてくると思う。
静岡に迂回するのが一番いいかもな。

637 ：ロウバイ(長野県)：2009/06/23(火) 11:50:54.84 ID:xO8LSz45

>>626
というか共産党が高速道路や新幹線の類に賛成したことってあるのかな

638 ：オウレン(千葉県)：2009/06/23(火) 11:50:55.01 ID:L/NWZYrF

>>629
JRが想定してるCルートが長野県内を通るからな…強行しにくいんだと思う

639 ：チチコグサ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:50:57.30 ID:/EX+rWep

>>591
だなホームでビール買って
席は新幹線側、
地元名古屋で知り合いが乗ってくる事期待する

640 ：ツメクサ(中部地方)：2009/06/23(火) 11:51:00.06 ID:rhFTBHi3

>>631
やっぱりもう言ってるんだwww
このBルートそれくらいしかメリット無いじゃんww

641 ：ダンコウバイ(北海道)：2009/06/23(火) 11:51:10.38 ID:5/+UJOoI

長野は自前で中国のリニア引けよ

642 ：オウレン(東京都)：2009/06/23(火) 11:52:03.57 ID:2RYKPC6E

運動とか言いながら
金は一円も出さない長野土人のたかりだろ

643 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 11:52:44.92 ID:RBNBTmiG

>>628
そうそう
行ってみると東京の住宅街と殆ど変わらないし
マジで東京都だと思ってる奴多いと思う
調布か府中よりも町並みは綺麗な気が・・・下北レベルぐらいあるんじゃないかな
ただ、本命の横浜から遠いし微妙だよね

神奈川県としては東京駅まで行く事を考えると橋本でもいいから駅をと思ってるようだけど
そうなった場合は横浜線に快速みたいなの作るのかな

644 ：チチコグサ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 11:53:04.53 ID:/EX+rWep

>>639
富士山側

645 ：斑入りカキドオシ(埼玉県)：2009/06/23(火) 11:53:43.39 ID:Qq0ubFw+

>>634
共産以外が利権がらみの議員ってのは正しいが（ってかそれが普通だがｗ）
共産党はただ反対したいだけで中身の正当性なんて二の次だけどな
共産の地方市議なんてそこら辺のν速民より無知な馬鹿ばっかりだぞ

646 ：キバナノアマナ(神奈川県)：2009/06/23(火) 11:56:00.95 ID:1q/sPNYS

ま、当然だろ
Bルートでいいよ別に

647 ：アルストロメリア(関西)：2009/06/23(火) 11:57:43.39 ID:JRmD6PS6

もう博多⇔大阪⇔東京を繋ぐ事だけ考えようぜ
長野？そんな県無い無い

648 ：ガザニア(大阪府)：2009/06/23(火) 11:59:45.30 ID:rAvMcBiF

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649 ：ロウバイ(catv?)：2009/06/23(火) 12:00:43.71 ID:kFcs6TCb

>>648
大阪さんこんにちわ

650 ：コハコベ(西日本)：2009/06/23(火) 12:00:58.91 ID:0+wrfAPI

初期投資として6400億をJRに出して
時間を損失させる分として毎年＋αとしてJRに出して料金下げてくれるなら許してもいいかもしれない
一銭も出さないとか論外すぎる

651 ：ヤマシャクヤク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:01:13.60 ID:8cnWPgzh

>>647
せめて、名古屋と大都会岡山はいれようぜ

652 ：プリムラ・ヒルスタ(山口県)：2009/06/23(火) 12:02:38.98 ID:pU79t34k

>>650
長野県だけリニア税を作って、それを財源にするべし。
他県の住民に迷惑をかけてほしくない。

653 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 12:03:12.53 ID:nOzGuPTr

Cルート上の南信を山梨か岐阜か愛知が併合したら飯田すらいらなくなるんじゃね？w

654 ：オオイヌノフグリ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:03:37.09 ID:6eDpi0LI

長野を通らないように作っちゃえばいいのに

655 ：フデリンドウ(東京都)：2009/06/23(火) 12:04:02.49 ID:3Je68/PV

>>650
お金なんて出すわけねえｗｗ

地下を吊り上げて確保してある用地が売れねえと意味ねーンだよ

というホンネが見え隠れするんだよねｗｗ

656 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 12:04:28.40 ID:RBNBTmiG

>>650
東海道新幹線の京都迂回の時は京都は金出したんだよね
そして、自分らの地域は日本第五位の都市だし、国際的にも止まるべきだぞといろんな根拠や具体的なメリットを主張して
さらに金も出したから迂回が現実化し、東海道新幹線は京都に迂回するルートになった

だが、そんな迂回する必要性すら感じないわ
せめて橋本ぐらいの都市じゃないとな

657 ：トウゴクシソバタツナミ(埼玉県)：2009/06/23(火) 12:04:42.49 ID:zoQ0GNdA

長野県が自腹でBルートを引いて
JRから車両を借りて長野県が営業すればいい
全部自腹で

JRは粛々とCルートを引いて、BCどちらを使うか
利用客に選んでもらえば良いよ

658 ：オステオスペルマム(和歌山県)：2009/06/23(火) 12:05:09.05 ID:N3k/7g+6

>>651
そこらへんはあくまでそこを通る際に付随するものだからな。
にもかかわらず長野のうるさいことうるさいこと・・・

ただ名古屋は入れてやってもいいなｗ
http://www.hi-ho.ne.jp/bassan/gallery-flash/nagoya.swf

関係ないが、なんでみんな愛知って言わないで名古屋って言うんだろうな・・・もういっそ名古屋県にしたらどうだ？

659 ：プリムラ・ビオラケア(兵庫県)：2009/06/23(火) 12:05:15.81 ID:V06hsma2

>>600
その1000円2000円が大きいのさ。

660 ：スズナ(茨城県)：2009/06/23(火) 12:05:50.73 ID:vWPKRS0x

あーあ、これでCの認可下りなくなった、

661 ：ダイアンサステルスター(大阪府)：2009/06/23(火) 12:06:01.99 ID:Q3qVStVD

唯一まともなのが共産党とは・・・。

662 ：セキチク(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 12:06:30.76 ID:ieQhjdRt

俺三重県民だけど三重にリニア駅無くて良いと思う

663 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 12:07:16.66 ID:3nM1VNHb

>>658
大都会に停めないと四国の分が儲からなくね？

664 ：ハナカイドウ(東海)：2009/06/23(火) 12:07:18.87 ID:PhmSIN2b

確かな野党だな。

665 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 12:07:38.76 ID:wf1PAifo

>>660
通らない予定の自治体の決議なんてどうでも良いんだけどね。

666 ：タンポポ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:07:43.90 ID:UkArU5VE

札幌→仙台→東京→名古屋→大阪→広島→福岡
これだけで十分

あとの主張してるやつらは新幹線使え

667 ：福寿草(長屋)：2009/06/23(火) 12:07:52.93 ID:ey5VzCtG

キチガイ迂回ルートで平成の負の遺産となること請け合いｗ
後世になってからなんで直線にしなかったの？バカじゃねーの？になる

668 ：ジギタリス(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:07:56.02 ID:SzDU/o1c

もう東京と大阪両方から作り始めて、間の長野は「お前らで勝手に作りな。間に合わなかったら真っ直ぐ通すぜ」でいいじゃん。

669 ：シデコブシ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 12:08:39.00 ID:/NMAzfuQ

他県住民に迷惑かけてんじゃねーよ。
クズ県が。

670 ：オニノゲシ(東京都)：2009/06/23(火) 12:08:59.12 ID:rEGLL4I2

交付税絞ればすぐに潰れるようなカス自治体が餓鬼のように民間企業に襲いかかるって・・・

671 ：ロウバイ(長野県)：2009/06/23(火) 12:09:02.92 ID:xO8LSz45

橋、トンネル、高架化工事、ダムから果ては万博からオリンピックまで
全部反対するのが共産党だろ
共産党はまともか。
お前らの感覚にはついていけんわ

672 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 12:09:09.19 ID:wf1PAifo

>>662
謙虚だな。
さすが忍者と神の国は言うことが違う。

673 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 12:09:31.76 ID:3nM1VNHb

>>666
広島じゃなくて大都会じゃないと四国のひこーきから客を奪えなくね？

674 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 12:09:41.94 ID:RBNBTmiG

>>659
営業キロで計算すると、迂回しないと乗車券自体の値段は下がるぞ
特急料金が1000円か2000円上乗せなだけで
迂回するとダメだ

675 ：シバザクラ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:10:13.99 ID:wHaCur5V

伊那って何？どこ？何があるの？人間住んでるの？女いるの？馬鹿なの？君死ぬの？

676 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 12:10:58.25 ID:wf1PAifo

>>675
高遠という桜の名所があるよ。

677 ：ムラサキナズナ(関東)：2009/06/23(火) 12:11:29.75 ID:a/vtLeTY

>>666
仙台と広島もいらなくね？

678 ：トウゴクシソバタツナミ(大阪府)：2009/06/23(火) 12:12:07.29 ID:WD0tB6wh

ああこれってJRがBルートにしますってことじゃなくて
長野県はBルートを脅してでも通らせるよう交渉することにしましたってことか

679 ：チューリップ(北海道)：2009/06/23(火) 12:12:47.51 ID:P6wIkQQr

なら札幌も経由しろ

680 ：シロイヌナズナ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 12:13:41.37 ID:VRaEJf/3

神奈川民の俺だって県内に無くていいと思ってんのに
長野で迂回とか頭湧いてんのか？

681 ：オニノゲシ(東京都)：2009/06/23(火) 12:13:47.99 ID:KeJM+Rxz

もともと国がリニア建設をしぶっていたのにしびれ切らして
自前で作るってJR東海が言ったことで話が進んでることを長野の土人は知ってるんだろうか？

682 ：マツバウンラン(静岡県)：2009/06/23(火) 12:14:26.37 ID:a0iWAT0y

もうEルートにしようぜ
静岡県知事候補でこの件言及してる奴いないんだよな
言ってもｷﾁｶﾞｲだと思われるだけだが

683 ：オステオスペルマム(和歌山県)：2009/06/23(火) 12:15:32.10 ID:N3k/7g+6

>>679
し、仕方ないな。じゃあ和歌山もお願いしようかな

684 ：ジャーマンアイリス(神奈川県)：2009/06/23(火) 12:15:49.34 ID:Gi0ugBb5

>>657
しなのリニア電鉄
甲府－小淵沢－岡谷－辰野－伊那新町－羽場－沢－伊那松島－北殿－伊那北－伊那市－沢渡－宮田－駒ヶ根－伊那福岡－飯島－七久保－上片桐－伊那大島－市田－元善光寺－飯田

685 ：モッコウバラ(中国・四国)：2009/06/23(火) 12:16:14.62 ID:ciI6bIf2

飛騨トンネルが掘れたんだから技術的には無問題

686 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 12:16:52.29 ID:Yi7wgX3g

身の程をわきまえろ

687 ：オキナワチドリ(広島県)：2009/06/23(火) 12:17:42.01 ID:4iHtQBn7

>>672
オレも三重県民だけど、地元では亀山にある「リニアを亀山へ」って看板を見ても、
「プッw　マジで言ってんのww」ぐらいにしか思ってない

688 ：ホトケノザ(関西・北陸)：2009/06/23(火) 12:17:55.31 ID:mkd+8cLq

長野と書いて「ヤクザ」と読む

689 ：フデリンドウ(東京都)：2009/06/23(火) 12:18:17.24 ID:3Je68/PV

>>683
じゃあ新幹線の来てない四国の太平洋側を抜けて九州までお願いします

690 ：ヤマシャクヤク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:18:52.29 ID:8cnWPgzh

どうしたらこのあほ共は諦めるんだよ
東京とか他の都府県は何も言ってないの？

691 ：チューリップ(四国)：2009/06/23(火) 12:18:53.49 ID:DAggsycf

>>673
四国は既に公共期間しんでるでしょ

692 ：タツナミソウ(大阪府)：2009/06/23(火) 12:19:10.34 ID:tBZQmJZ1

いるよなーいつまでもうだうだ言って足引っ張る長野みたいな奴

693 ：チューリップ(北海道)：2009/06/23(火) 12:19:22.55 ID:P6wIkQQr

もうブラジルまで行け

694 ：シバザクラ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:19:33.44 ID:wHaCur5V

もういっその事北千住始発にしようぜ！

695 ：キクバクワガタ(岡山県)：2009/06/23(火) 12:19:59.22 ID:3kpgDpxh

長野は土建屋当たりにリニアが来るって言っちゃってるんだろうな

696 ：ボロニア・ピンナタ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 12:20:06.82 ID:djjxF+Y4

伊那谷の奴らは死ねよ！
悪いのは南信州ですから。北信州は関係無いよ！

697 ：トウゴクシソバタツナミ(宮崎県)：2009/06/23(火) 12:20:28.39 ID:cnGLuj5g

新幹線すら通ってない県がけっこうあるのに…

698 ：ハチジョウキブシ(鳥取県)：2009/06/23(火) 12:20:38.81 ID:05ew+R02

国家プロジェクトなら、ごく限られたエゴでルート曲げるな阿呆

699 ：クサノオウ(長屋)：2009/06/23(火) 12:20:41.26 ID:g6pWxXrg

一ノ割に通せよ

700 ：チューリップ(北海道)：2009/06/23(火) 12:20:45.80 ID:P6wIkQQr

村井はよく効く

701 ：プリムラ・マルギナータ(東京都)：2009/06/23(火) 12:20:53.80 ID:RBNBTmiG

>>687
でも、最短ルートで奈良を通ると間違いなく亀山を通過するんだぜ

>>690
辺に横から口出しする方がモラルがない
東京とか山梨とか神奈川はみんな「こうなったらうちはこれだけ金だす、長野さんは？」というプレッシャーをかけているのみ
長野さんは金出す計画すらありません

702 ：ミヤマヨメナ(関西地方)：2009/06/23(火) 12:21:12.53 ID:o4pbM67j

【税金】のぞみ通過に八つ当たり、静岡知事が新幹線通行税検討
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/.../1039443824.html

静岡はこういう事してくるから絶対に通すなよ

703 ：シバザクラ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:21:27.73 ID:wHaCur5V

>>699
近いな、俺の最寄り駅武里なんだけどｗ

704 ：西洋オキナグサ(catv?)：2009/06/23(火) 12:22:03.16 ID:2bGAL6at

長野こそ税金を食い荒らす怪物だと。この件で知った

705 ：ヤブヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:22:18.48 ID:ntDTxACP

>>645
昔から、『何でも反対共産党』だからな

奴等には、主義主張は一切無く、とりあえず反対

自民党の政策だから反対

いまだに、年寄りは地域の変わり者やキチガイの事を共産党っていうしな

706 ：ニオイタチツボスミレ(東海)：2009/06/23(火) 12:22:20.40 ID:ZHBRUKvx

>>658
神戸と兵庫、横浜と神奈川みたいなもん
愛知って言うと範囲が広くなりすぎる
尾張と三河は元々別の国だし

707 ：エイザンスミレ(埼玉県)：2009/06/23(火) 12:24:08.12 ID:q0ymm7a9

じゃあ姫宮か北春日部付近で

708 ：ショウジョウバカマ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:24:32.56 ID:Wxjsf9f5

かっけぇ！かっけぇｗｗｗｗｗｗ

709 ：オキナワチドリ(広島県)：2009/06/23(火) 12:24:41.08 ID:4iHtQBn7

>>701
三重県に有力な政治家がいないから直前になって迂回されると思ってる人が多い。
事実とはことなるが、新幹線が迂回したのもその理由だと思ってる県民が多い。

710 ：ヤマシャクヤク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:25:12.80 ID:8cnWPgzh

>>701
東京とかは通る事前提なのに金出して、長野は無理矢理ひこうとして金ださないとは
傲慢だな、諏訪湖爆発して沈めばいいのに

711 ：ヒメシャガ(山形県)：2009/06/23(火) 12:25:21.59 ID:iwziIzy/

　／￣￣＼
　:||.￣￣￣|| :
　:||.∧＿∧|| :　ﾌﾞｲｰｰﾝ
　:||< ｀∀´>|| :　＜　Bルートずら♪
　:||.[ ][ ][ ]|| :
　:| ￣￣￣ | :
　:| [ ][ ][ ] | :
　:| [ ][ ][ ] | :
　:| [ ][ ][ ] | :
　＼＿＿／

712 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 12:25:24.10 ID:dcE00uyf

>>280
ワロタ

713 ：オンシジューム(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:25:27.87 ID:mzXDiRkm

長野迂回のＤルートでいくべき

714 ：タンポポ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:25:43.47 ID:UkArU5VE

該当する都府県民で投票したらいいじゃん
選挙みたいなもんだ

715 ：ハナビシソウ(catv?)：2009/06/23(火) 12:26:17.75 ID:ExqBgySu

長野県内だけ長野県民の自己負担で作れよ

716 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(東海)：2009/06/23(火) 12:26:18.00 ID:TwYDGlZu

既存の新幹線線路の地下にトンネル掘って
そこにリニア通せよ

それなら用地買収もいらんし、たかだか４０分なら
景色もいらない

717 ：シロバナタンポポ(関東)：2009/06/23(火) 12:26:57.41 ID:TxGXYwlw

３セク否や回り支線でＪＲ直通乗り入れにしろ
100％地元負担でな

718 ：トウゴクシソバタツナミ(兵庫県)：2009/06/23(火) 12:27:19.88 ID:Ad1hQj6a

もう
東京－長野－ソウル
でいいよ

719 ：ワスレナグサ(catv?)：2009/06/23(火) 12:27:41.27 ID:wBsQ1kxv

一番安くて一番早いのがCルート。

720 ：オステオスペルマム(和歌山県)：2009/06/23(火) 12:28:12.55 ID:N3k/7g+6

>>706
それはわかるがなぁ・・・

これって、長野の馬鹿が譲らず、JRも退かなかったら、リニア計画そのものがご破算になっちゃたりする？

721 ：タマザキサクラソウ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:28:46.85 ID:kE/ghYkt

有楽町線延伸は諦めるからリニアは野田市始発でよろ

722 ：チューリップ(北海道)：2009/06/23(火) 12:29:01.76 ID:P6wIkQQr

はやくリコールしろ
しねぇなら長野県民全員同罪だ

723 ：シロイヌナズナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:29:11.92 ID:FHR4bZiZ

ABC
三つ作れよ

724 ：オニノゲシ(東京都)：2009/06/23(火) 12:29:32.43 ID:KeJM+Rxz

>>709
ジャスコかわいそす

725 ：シバザクラ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:29:51.22 ID:wHaCur5V

>>721
醤油臭いので却下。

726 ：シュロ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:31:11.59 ID:GhQu+kNe

じゃあJRはCルートで作るんで
長野は追加でBルート作って自己満ってればいいよ

727 ：クモマグサ(広島県)：2009/06/23(火) 12:31:16.97 ID:OtjQ0DIX

Dルートにして長野土人涙目にしろ

728 ：クンシラン(東日本)：2009/06/23(火) 12:31:54.51 ID:4K7wnV+v

ごねてごねてごねまくって四国と本州にかける超大橋を国に金出させて三本も作って結局全く何の意味ない超負の遺産となってることを思い出せ
まぁ結局ごねまくった者勝ちでＢルートになるよ
歴史が証明してる

729 ：西洋オダマキ(静岡県)：2009/06/23(火) 12:32:01.03 ID:hn0x9Bol

>>702
そいつもういねえし

730 ：シロバナタンポポ(関東)：2009/06/23(火) 12:32:33.17 ID:TxGXYwlw

それか長野の手前から大深度地下で作ってスルーｗ

731 ：カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 12:32:33.81 ID:fepW9Jnq

もう飯田は長野から独立するか他県にはいっちゃえよ。手厚い補助だしてでもさ。

732 ：ミミナグサ(catv?)：2009/06/23(火) 12:32:51.26 ID:svqmbS92

>>673
松山から岡山まで行く間に松山から東京まで行けると思う・・・
高松・徳島は大阪までだからそんなに関係ないだろうし・・・高知も大阪に出るだろうしなぁ・・・

733 ：ジシバリ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 12:33:23.67 ID:lmshJGdR

>>7
長野だからな

734 ：ハナイバナ(中国・四国)：2009/06/23(火) 12:33:32.06 ID:ingFz9L1

大阪東京を直線で結んでDルートな

735 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 12:33:59.63 ID:qgD9WGZq

日本の癌

736 ：シラネアオイ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:34:00.82 ID:rHYyfNz6

もう長野通過する時だけ空飛べばいいよ。
それで文句ないだろ。

737 ：キソケイ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 12:34:48.52 ID:7KYCuKNb

北信中信のクズどもはいつまでゴネてんだよ
そんなに遠いのが嫌なら県庁が引っ越してこい
っていうかだれも降りないから田舎に駅なんていらねーよ
東京大阪だけでいいわ

738 ：ユキワリコザクラ(広島県)：2009/06/23(火) 12:34:57.57 ID:xBpyK1oH

やっぱ海に面してない県はだめだわ

739 ：ジギタリス(長野県)：2009/06/23(火) 12:35:37.31 ID:BIF7bsw0

正直どうでもいい
諏訪以南の土人どもがどうなろうが知ったこっちゃない

740 ：ねこやなぎ(dion軍)：2009/06/23(火) 12:35:43.02 ID:hm6SP2MF

長野迂回して日本海ルートでいいよもう

741 ：オキナワチドリ(広島県)：2009/06/23(火) 12:36:05.63 ID:4iHtQBn7

>>724
民主が政権をとったとしてもジャスコがなにかしてくれるとは思えないよwww

742 ：タニウズキ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:36:39.17 ID:wdFiBlTb

>>699あの駅前のどこにリニアが通せるんだよ
それに便利になると親戚が頻繁にきちゃうだろ

743 ：キエビネ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 12:36:49.12 ID:fFyE3jc+

長野なんか寄らなくていい、直線でいいぞJR

744 ：ジンチョウゲ(関西・北陸)：2009/06/23(火) 12:38:22.77 ID:TKjCTH/f

>>738
滋賀県ディスってんじゃねーぞ

745 ：ツメクサ(中部地方)：2009/06/23(火) 12:39:12.06 ID:rhFTBHi3

>>702
7年も前の話。風化されてるだろ

746 ：プリムラ・ダリアリカ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:40:13.15 ID:tkAWe75n

長野はリニアで静岡は空港
ロクな県がないなあの辺りは

747 ：シザンサス(長屋)：2009/06/23(火) 12:40:14.06 ID:EgzhzhC2

５００系のぞみだって技術的には３５０キロ運行できるんだよ。
だけど新幹線は騒音問題や迂回しまくってるせいで最高速が上げられないし、
輸送容量も逼迫してるから新線をリニアで作るんだろ？

そこでまた迂回してどうするんだよ。本末転倒だよ。

748 ：カントウタンポポ(関西地方)：2009/06/23(火) 12:41:04.65 ID:7zwvvIpk

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20240.jpg

749 ：タマザキサクラソウ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:41:30.91 ID:s5PvGNnl

鉄オタ的にリニアはどうなの？
線路マニアのタモリはリニアには情緒がないっつってたけど

750 ：モモイロヒルザツキミソウ(東京都)：2009/06/23(火) 12:41:43.37 ID:iDxx3vVT

リニア号という名前の牛に乗ってろ

751 ：シャクヤク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:41:48.10 ID:6cziPu8z

JRCもはっきり言ってやれよ
通す気はない!!って

…やっぱ期限ギリギリまでのばして、｢その話はまた後日…｣みたいな展開かねぇ

752 ：ニガナ(関西地方)：2009/06/23(火) 12:41:54.98 ID:DUZopTTQ

普段あれだけ叩かれている大阪がｲﾗﾈという書き込みが一つもないとは

753 ：シバザクラ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 12:43:30.30 ID:wHaCur5V

>>742
間違いなくあのクソ狭い商店街は潰れるな、そんでホームが武里ぐらいまで延びて
駅が合体すると思う。ほんで駅名はビンゴになる。

754 ：チューリップ(北海道)：2009/06/23(火) 12:44:06.03 ID:P6wIkQQr

これ、線路が長くなるコスト増とか色々弊害言われてるけど
世界中でリニア技術は競争してんのな
着工一年遅れたらハンパないハンディになるよ
リニア技術を海外に売って利益上げる為にどんだけ頑張ってんのか

755 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 12:44:09.71 ID:3nM1VNHb

>>752
九州方面まで引くんだったら大阪駅とか新大阪につなごうとすると土木的にはデメリットが多いな

756 ：ユキヤナギ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:45:57.18 ID:enpUtefO

とりあえず長野県のＨＰに抗議のメール入れてみる

757 ：バーベナ(アラビア)：2009/06/23(火) 12:46:21.79 ID:nOzGuPTr

>>752
橋下「大阪まで伸ばすのなら金も出します」みたいに普通の対応してるからでね？

758 ：キエビネ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 12:46:30.72 ID:fFyE3jc+

>>756
やったれやったれ

759 ：シザンサス(長屋)：2009/06/23(火) 12:46:45.07 ID:EgzhzhC2

>>749
鉄オタ的にはそもそも新幹線が興味対象から外れてる。

760 ：カロライナジャスミン(奈良県)：2009/06/23(火) 12:47:00.43 ID:yGdkbcAF

>>752
大阪とか東京の次に利用客多いだろ

761 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 12:48:19.71 ID:eNG2L9AH

>>748
どう見ても、鈴鹿のヘアピンカーブ

762 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 12:49:07.88 ID:3nM1VNHb

>>759
それは100系が出る辺りまではそうだったって言うだけで、今は新幹線好きな鉄おたも多いよ
東北上越系統だと在来線並みに車両のバリエーションがあって面白いし

763 ：アグロステンマ(愛知県)：2009/06/23(火) 12:50:12.72 ID:A1W9sbAl

もういいや面倒になってきた
リニア計画中止。以上

764 ：カラスノエンドウ(千葉県)：2009/06/23(火) 12:52:09.76 ID:o0sfOInF

長野に止まったらゴミ捨ててくるわ

765 ：タネツケバナ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 12:58:10.62 ID:UV6LcfPj

伊那市だろ？
ルート上に無いのに何言ってんだ？

766 ：ハイドランジア(中国・四国)：2009/06/23(火) 12:58:12.61 ID:TD01vr7g

結局ゴネ得かよ

767 ：ビオラ(岐阜県)：2009/06/23(火) 13:01:37.42 ID:+WOfnsmB

糞爺どもは今、自分たちさえ、良けりゃいい
国が、将来が、なんて知ったこっちゃない

768 ：カラスノエンドウ(大阪府)：2009/06/23(火) 13:03:08.68 ID:Z8xc98ze

長野県は基地外の巣窟

769 ：アルストロメリア(関西)：2009/06/23(火) 13:14:05.61 ID:JRmD6PS6

>>754
まぁ、俺らの古館さんは唐突にリニアの技術を中国に無償提供すべきとか言ってたけどなｗ

770 ：トウゴクシソバタツナミ(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:22:31.84 ID:zoQ0GNdA

共産党はただ反対するだけじゃなくて
駅周辺の土地の登記簿を調べ上げて、知事との繋がりも含めて
赤旗で発表すりゃいいのに

死人が出るから無理なのかな

771 ：ビオラ(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:25:08.07 ID:TPF9Yybh

>>770
中枢が動けばそれぐらいの取材力はあるだろうけど

772 ：シザンサス(長屋)：2009/06/23(火) 13:29:50.86 ID:EgzhzhC2

>>770
知事が真っ先に・・・
その次は八十二銀行の幹部・・・

773 ：シキミ(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:43:57.07 ID:Vu4ctXP/

>>36
やっぱ田中知事は正しかったか。

あのとき田中康夫を叩いた人たちはごめんなさいしないといけないよね（´・ω・｀）

774 ：セントウソウ(千葉県)：2009/06/23(火) 13:45:11.46 ID:/ixU8uT5

ウンコ長野県に通すなら、千葉にも通せよ

775 ：ヒイラギナンテン(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:47:34.36 ID:+DPj5Gk/

>>774
千葉はいらねーだろ
500km加速したらすぐ海だ
勿論さいたまも要らない

776 ：ボロニア・ピンナタ(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:51:16.35 ID:3nM1VNHb

>>774 >>775
昔さいたまの大宮から千葉の成田に向かってリニアを引いて成田新幹線の代わりにしようぜ構想が一瞬だけあった気がする

777 ：セントウソウ(千葉県)：2009/06/23(火) 13:51:24.57 ID:/ixU8uT5

>>775
仙台とか通す場合は大宮に停まるだろ
千葉は無理やりしないと通す理由がないし

778 ：ヒマラヤユキノシタ(東京都)：2009/06/23(火) 13:52:49.76 ID:i4sK6flo

>>134
無駄な改行が無ければ評価した

779 ：ヒイラギナンテン(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:54:39.70 ID:+DPj5Gk/

>>775
加速するのに邪魔だから大宮は停まんなくて良いよ。
でも意外と大宮って新幹線乗降客多いからリニアになってもやっぱ停まるか

780 ：ハナムグラ(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:56:53.10 ID:6ohlADDC BE:2255011968-2BP(3)

Bルート県民うぜぇよマジ

781 ：レウイシア(埼玉県)：2009/06/23(火) 13:57:19.15 ID:2nVK9DRJ

>>779
東北・上信越の分岐になってるからね。
その点で交通要所と言える。

782 ：カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州)：2009/06/23(火) 13:58:14.21 ID:KZCFrzqd

いなかっぺいは世間を知らぬみたいだな

783 ：タネツケバナ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 14:04:00.21 ID:x5ZiJhfy

>>779
１県に駅は一つまでってルール決めればいい

784 ：ハナムグラ(埼玉県)：2009/06/23(火) 14:06:16.06 ID:6ohlADDC BE:2255011968-2BP(3)

大宮駅は田舎者の為に駅でかくなりすぎ

最寄り駅として使う人間には超迷惑

785 ：コブシ(愛知県)：2009/06/23(火) 14:09:04.95 ID:6dyq51je

>>495
北半球で南側に突の弓状では遠回りになる。

786 ：ビオラ(埼玉県)：2009/06/23(火) 14:09:08.60 ID:TPF9Yybh

>>783
目当ての駅ホームまでめちゃくちゃ歩くよなｗ

787 ：クレマチス(長崎県)：2009/06/23(火) 14:10:10.63 ID:4RwIXaKW

そういえば、ひとつ思ったんだが、飯田から曲げてる理由は何？
EとDは名古屋からまげてゆるやかな曲線になってるのに

788 ：ヒイラギナンテン(埼玉県)：2009/06/23(火) 14:13:17.01 ID:+DPj5Gk/

大宮駅は西側にはあんなにＪＲ改札あるのに東側には・・
まぁ西側民だから別に良いんだけどｗ

789 ：マンサク(アラバマ州)：2009/06/23(火) 14:15:34.70 ID:cHIMHBav

東海もぐだぐだ付き合ってないで
長野を迂回してさっさと建設しろよ

790 ：ベゴニア・センパフローレンス(千葉県)：2009/06/23(火) 14:16:10.33 ID:RyGyyTzG

長野にもリニア作ればいいじゃん
別にJRである必要などこれっぽっちも無いだろ
長野県民による長野県民のための長野県民だけのリニア作れよ

791 ：ユリオプスデージー(コネチカット州)：2009/06/23(火) 14:16:11.88 ID:z5QTkEp3

>>787

山じゃね？
もしくは地盤の問題。
もしくは何か特殊な建造物があるとか。

いや、ルート知らないんだけど

792 ：シャクヤク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 14:17:23.18 ID:dmt4hqK4

ジオラマでも作ってろ

793 ：クレマチス(長崎県)：2009/06/23(火) 14:19:18.64 ID:4RwIXaKW

>>791
ルートこっち
http://blog-imgs-19.fc2.com/l/i/n/linearshinkansen/G-2map64.jpg

794 ：ハナカイドウ(長野県)：2009/06/23(火) 14:23:13.60 ID:v3yuKKBY

これすぐ取り掛かっても完成まで20年ぐらいかかるんだろ？
つまり今生きてる連中には殆ど恩恵が無い
どうせならもっとイカレたルート模索しようぜ

795 ：ホトケノザ(関西・北陸)：2009/06/23(火) 14:24:54.50 ID:f2yEd30W

>>195
Ｄルートは南アルプス迂回出来るから、結構良さそうだな。

796 ：オオジシバリ(愛知県)：2009/06/23(火) 14:26:50.16 ID:tpDf6xXt

>>794
2025年開通だそうだ

797 ：チャボトウジュロ(東京都)：2009/06/23(火) 14:29:23.67 ID:Irk1XAOE

長野通過しないDルートでいいわ
降りないし・・馬鹿かと。。

798 ：エビネ(石川県)：2009/06/23(火) 14:30:16.61 ID:iHpVw07d

地方分権地方分権言うけど、地方の声が大きくなっても
国というか大部分のその地方と全く関係のない国民は
全く得しないかむしろ損だということがよくわかる事例だ

国が潤えば少なくとも地方にも還元されるだろうけど
長野が得して国が損するならこっちには何にもない

799 ：水芭蕉(東京都)：2009/06/23(火) 14:32:26.29 ID:oHywfEXh

長野除外のルートならもうなんでもいいよ

800 ：チューリップ(東海・関東)：2009/06/23(火) 14:34:08.34 ID:O4GPNPTH

私長野だけどCルートでいいと思う

801 ：プリムラ・ビオラケア(兵庫県)：2009/06/23(火) 14:40:52.82 ID:V06hsma2

>>706
名古屋市に愛知区ってあるの？
無かったら仲間に入れてやらん。

802 ：ミミナグサ(catv?)：2009/06/23(火) 14:42:48.86 ID:svqmbS92

>>798
地方分権とは趣旨が違う話じゃね？
リニアが全部の県にあるべきで、尚且つ公共事業なら分かるけど。
これJR東海が自社の利益のためにやってることでしょ？

803 ：シキミ(埼玉県)：2009/06/23(火) 14:42:52.77 ID:Vu4ctXP/

>>794
中国だったら3年で完成させる。

（ただし工事中に100人死んで、完成後の事故で数千人死ぬかもしれないが）

804 ：ノゲシ(東京都)：2009/06/23(火) 14:43:17.50 ID:6hIyCoBb

>>801
神戸市にも神戸区ないだろ

805 ：ジャーマンアイリス(神奈川県)：2009/06/23(火) 14:45:55.08 ID:Gi0ugBb5

>>804
君は判断推理が苦手だね。

神戸市には兵庫区があります。
横浜市には神奈川区があります。

806 ：パキスタキス(関東)：2009/06/23(火) 14:47:03.57 ID:Fg+GGOM2

抗議の電話したいんだけど
どこにすればいいの?

807 ：ノゲシ(東京都)：2009/06/23(火) 14:47:21.70 ID:6hIyCoBb

神奈川区なんてあるの？

808 ：チャボトウジュロ(東京都)：2009/06/23(火) 14:47:42.49 ID:pl1aY+XF

ある

809 ：ヤブヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 14:48:07.52 ID:WEXQv+g9

なんでわざわざ諏訪なんかに遠回りしなきゃならんのか。
地域振興って理由だけ？

810 ：バーベナ(長野県)：2009/06/23(火) 14:49:43.62 ID:AdGjnaGF

今回の一件で火災将軍信者が相当増えたな

811 ：イワザクラ(奈良県)：2009/06/23(火) 14:50:09.57 ID:VmM1EDc0

駅は東京名古屋大阪の3つでいいと思うけどなぁ。

812 ：プリムラ・ラウレンチアナ(東京都)：2009/06/23(火) 14:50:23.49 ID:QjLxQs+p

もうリニア要らないだろｗ
交通安全の標語でもあったじゃん、「狭い日本そんなに急いでどうするの」

813 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 14:51:10.57 ID:wf1PAifo

そりゃ自宅警備員には不要だろうな

814 ：シデ(神奈川県)：2009/06/23(火) 14:51:28.46 ID:IHPU2WAs

>>191
あんな見た目黒字するためだけに積立金崩してさらに財政悪化させたアカを当選させた時点で終わってるｗ

815 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 14:51:29.48 ID:eNG2L9AH

>>809
>>36

816 ：斑入りカキドオシ(三重県)：2009/06/23(火) 14:52:09.06 ID:DrV/nxzT

決議してどうなるんだって話ｗ

817 ：レウイシア(埼玉県)：2009/06/23(火) 14:52:09.53 ID:2nVK9DRJ

>>811
飛行機に勝ちたかったら、名古屋とばしの列車も運行させればいいのに

818 ：ハナワギク(富山県)：2009/06/23(火) 14:53:19.47 ID:Cei4DyOj

富山経由もあったんだな…。

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20242.jpg

819 ：パキスタキス(関東)：2009/06/23(火) 14:54:08.55 ID:Fg+GGOM2

>>815
おk
長野県庁に電凸してくる

820 ：フサアカシア(山形県)：2009/06/23(火) 14:56:24.80 ID:lIx0aila

東北なんか新幹線が延長されただけで大喜びなのに・・

821 ：キランソウ(長野県)：2009/06/23(火) 14:57:28.88 ID:SWAbQ8qp

俺県外に引っ越すわ

822 ：オオバコ(山梨県)：2009/06/23(火) 15:04:21.53 ID:6Bw9jmtF

仮にBルートになったとしてもこの野蛮人どもは
中津川と飯田が近すぎるから飯田はいらない、甲府と中津川の中間である
伊那に駅を設置すべきとかいって内輪もめ始めるんだろどうせ

823 ：トウゴクシソバタツナミ(石川県)：2009/06/23(火) 15:06:39.68 ID:qRlBUnCl

まあ、みんながんばれよ

824 ：タネツケバナ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 15:07:29.24 ID:8ZQV2nBU

>>818 おぉ！ Dルートにするぞって長野脅せよ。

825 ：トウゴクシソバタツナミ(石川県)：2009/06/23(火) 15:07:36.59 ID:qRlBUnCl

>>818
おまえ！ウチの近くじゃねーかｗｗ

826 ：ノゲシ(東京都)：2009/06/23(火) 15:10:14.97 ID:6hIyCoBb

長野がゴネてる間にも
東北新幹線はどんどん延伸してゆく・・・

827 ：ヤマエンゴサク(コネチカット州)：2009/06/23(火) 15:10:19.16 ID:Xf5l8Tei

山梨と長野なんて俺から見たらそうは変わらんわｗ

828 ：ユキヤナギ(愛知県)：2009/06/23(火) 15:10:36.95 ID:AMZZoz3A

>>812
リニアは東京-名古屋-大阪を一つの巨大経済圏として成し世界に対抗する為のインフラ
とNHKの沸騰都市で言ってたよ

829 ：シキミ(埼玉県)：2009/06/23(火) 15:13:05.23 ID:Vu4ctXP/

>>828
運賃高すぎて無理だろ。
大企業ですら出張費を削る時代

830 ：キエビネ(東京都)：2009/06/23(火) 15:14:49.78 ID:vXJjftdG

ルート見たけどＣルートでいいだろ
他のルートは全くいらない

831 ：チャボトウジュロ(東京都)：2009/06/23(火) 15:15:17.89 ID:pl1aY+XF

なんだか状況は違うけど、
成田空港建設のゴタゴタのようにはなって欲しくないな

リニアが大阪まで開通すれば、
羽田←→伊丹関西便が激減するだろう
現状新幹線と飛行機の需要分岐点は広島と言われているから、
将来的に福岡まで延伸すれば、
現在飽和状態の羽田のスロットはかなりの空きが出来る
その分を国際線に回せば、成田涙目になるぞ
品川～羽田はアクセス便利だしな

ごねたところは何時かしっぺ返しが来る
長野もこの教訓から少しは学べ

832 ：カタクリ(中部地方)：2009/06/23(火) 15:15:44.90 ID:EVvRXq/k

あまり火災を挑発しない方がいいと思うんだけどな。
あまり刺激すると、中央線の中津川～塩尻と飯田線の
中部天竜以北をリニア開通してないのに廃線にしかねない。

んで、Dルートでリニア建設

833 ：バーベナ(長野県)：2009/06/23(火) 15:20:23.10 ID:AdGjnaGF

>>832
中央線の中津川～塩尻の廃線はないな。
理由は同じ味噌企業の中部電力や中日新聞の社員がしなのを使って長野出張できなくなるから。

834 ：アグロステンマ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 15:21:42.88 ID:YA1nD+Km

Fルートでいいんじゃない？
そのＦルートに少し修正を加えると、
富士山貫通、静岡空港の真横を通過(駅は造らない)
伊良湖水道に鉄橋を架けて渥美、知多半島を通過(セントレアに駅)
長島温泉に駅を造って終点名古屋でいいんじゃない？

835 ：ヘラオオバコ(長屋)：2009/06/23(火) 15:22:39.32 ID:pYPdAeZG

JR東海は長野から撤退すればいいよ
一応民間会社なんだしいいだろ

836 ：シラン(長野県)：2009/06/23(火) 15:24:04.75 ID:QW7bg7l4

長野県強えｗ

837 ：スズメノヤリ(愛知県)：2009/06/23(火) 15:25:13.42 ID:n8+7YmcQ

どう考えても最短で結ぶべき。
それ以上の利便性はリニア以外のものの強化で補うべき。

838 ：ヒマラヤユキノシタ(長屋)：2009/06/23(火) 15:28:26.36 ID:/msul6yj

早いとこ道州制に移行しろ
キチガイ知事の定員が減るだけでも十分に価値がある

839 ：カロライナジャスミン(長屋)：2009/06/23(火) 15:28:58.17 ID:vUA0NNwj

こんな時に長野に住んで(長野県)で書き込めたら面白かったのに

840 ：カタクリ(中部地方)：2009/06/23(火) 15:29:05.38 ID:EVvRXq/k

>>833
火災は鉄ヲタとそっち系が大嫌いなのは有名

841 ：ダンコウバイ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 15:30:23.95 ID:c8QJKuqw

長野氏ね

842 ：ハナカイドウ(長野県)：2009/06/23(火) 15:31:41.70 ID:v3yuKKBY

Dルートでいいよ飯田にも駅ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)
飯田の景観は糞県最後の良心なのに
リニアなんて来たらストロー効果で伊那みたいなゴーストタウンになっちゃう・・・

843 ：セイヨウタンポポ(千葉県)：2009/06/23(火) 15:32:47.79 ID:uR5Kysxi BE:186948353-2BP(6035)

どうせ実現しないのに無駄金使われて市民可哀相

844 ：チチコグサ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 15:38:32.25 ID:IZD2iLSn

長野が議決してもＪＲが
まっすぐ！もしくは南下
って決めたらどうなるの？

845 ：フリージア(東京都)：2009/06/23(火) 15:39:46.28 ID:i5VF8Pdh

>>844
チョンみたいに大騒ぎするだけじゃない
火病起こしてw

846 ：シデコブシ(千葉県)：2009/06/23(火) 15:40:53.36 ID:NKUVYEwL

>>842
飯田がうらやましいって素直に言えよ

847 ：マンサク(北海道)：2009/06/23(火) 15:40:59.68 ID:n0SZpFcc

長野は無視の方向でいいだろもう

848 ：ビオラ(東京都)：2009/06/23(火) 15:41:45.04 ID:5HvNcyzK

なんかもう県の上通すのは面倒だから海上通せよ

849 ：コブシ(関西地方)：2009/06/23(火) 15:41:55.15 ID:ov8NFPyE

スルースキルも大切だよね(´・ω・｀)

荒らしに反応するのも荒らしだし(´・ω・)

850 ：オウレン(東京都)：2009/06/23(火) 15:43:20.25 ID:ACYikDj2

>>20 >>32
＞結局、国益を考えてるのは共産党だけなんだよなｗ
↑日本共産党の主張は、単に「市税を使うな」で有って、国益など考えていない。

851 ：ユキノシタ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 15:51:45.88 ID:ElQuI1iw

やっぱ山梨の実験線がネックだよなあ

852 ：トウゴクシソバタツナミ(大阪府)：2009/06/23(火) 15:55:47.21 ID:a5OwLksj BE:196134269-PLT(18031)

品川ー相模原ー甲府ー上諏訪ー下諏訪ー岡谷ー塩尻ー辰野ー駒ヶ根ー飯田ー名古屋でええやん

大阪からは
鶴橋ー大阪ー博多ー釜山ー大邸ー大田ーソウルで

853 ：チャボトウジュロ(東京都)：2009/06/23(火) 15:58:47.04 ID:pl1aY+XF

成田－羽田の本命はリニア新線か既存線改良か
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090604/533117/

854 ：アズマギク(神奈川県)：2009/06/23(火) 16:01:47.61 ID:9E6sc8Oo

>>604
県で金出して好きなだけ作ればいいんじゃない？で、長野県内は県敷設の独自リニアが通るから
リニアは長野迂回って事で。

855 ：エビネ(東京都)：2009/06/23(火) 16:10:00.38 ID:eNG2L9AH

>>851
あれのせいで、かなりルートが限定されてるな。

なんで、あんな所に実験線があるんだ？

856 ：ヤエザクラ(山形県)：2009/06/23(火) 16:11:04.72 ID:pAKtj5Wj

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org161548.jpg
夢の2000km/h走行

857 ：ミミナグサ(catv?)：2009/06/23(火) 16:14:37.76 ID:svqmbS92

>>855
当初から東京－大阪間を直線で結ぶつもりだったからじゃね？
まさかV字で迂回しろと言う奴が出るとは普通の人は思うまい

858 ：ヘラオオバコ(長屋)：2009/06/23(火) 16:16:01.88 ID:pYPdAeZG

>>857
金丸が無理やりもってきたんだよ

859 ：オオバクロモジ(catv?)：2009/06/23(火) 16:19:41.14 ID:wf1PAifo

もともと中央新幹線を想定していたからという事じゃないのか?

860 ：ニオイタチツボスミレ(東海)：2009/06/23(火) 16:21:20.36 ID:ZHBRUKvx

>>801
確かに愛知区は無いな
でもそれって住所としては紛らわしくね？ｗ
ちなみに愛知も名古屋市内の地名が由来

861 ：西洋オダマキ(静岡県)：2009/06/23(火) 16:23:53.20 ID:hn0x9Bol

>>856
直線だと、羽田ーセントレアー関空が繋がるな。これが理想的だ

862 ：ダイアンサスピンディコラ(関東・甲信越)：2009/06/23(火) 16:24:33.03 ID:IRKlNUmc

赤は違うなあ

863 ：ニオイタチツボスミレ(東海)：2009/06/23(火) 16:27:47.56 ID:ZHBRUKvx

>>861
空港と違って都心部直結なのが強みなんだろ
わざわざセントレアに通すメリットなんてゼロ、むしろ－

864 ：トウゴクシソバタツナミ(埼玉県)：2009/06/23(火) 16:33:49.71 ID:IoGOXB7h

>>861
名古屋湾どうすんの？

865 ：ニオイタチツボスミレ(東海)：2009/06/23(火) 16:38:03.99 ID:ZHBRUKvx

>>864
伊勢湾な

866 ：節分草(catv?)：2009/06/23(火) 16:52:18.03 ID:TmyYOxIq

共産党はさすがだな

867 ：アカシデ(香川県)：2009/06/23(火) 17:37:16.79 ID:WnkHPYJg

迷惑な連中だな

868 ：節分草(東京都)：2009/06/23(火) 17:38:17.13 ID:aiWbYmB9

JRはさっさとCルート宣言しろよ

869 ：プリムラ・フロンドーサ(アラビア)：2009/06/23(火) 17:39:16.43 ID:6A7e6UT5

長野以外の全都道府県を周遊しようぜ！
もう利便性とか関係ない！

870 ：クレマチス・モンタナ(大阪府)：2009/06/23(火) 17:52:37.22 ID:9ajpwqEy

長野県とは嫌々ながらも協議しなければならないとして
なんでリニアとまったく関係の無い伊那市と協議せねばならない？

871 ：ミツマタ(大阪府)：2009/06/23(火) 18:21:08.79 ID:9bFbjv4z

そもそも私企業の事業に自民党へ報告とか地方政治が議決とか、なんで痴呆バラマキ利権政治が介入するんだ？死ね

872 ：エニシダ(山陰地方)：2009/06/23(火) 18:34:03.96 ID:MaJIENn5

やっぱ民主党が政権とらなきゃダメだな

873 ：ショウジョウバカマ(滋賀県)：2009/06/23(火) 18:57:12.31 ID:7/dzJ9OG

Bにするなら工事費出せアホ

874 ：ダイセノダマキ(埼玉県)：2009/06/23(火) 19:02:12.83 ID:29GzlzAT

工事費出すとかそういう問題じゃなくてＢルートは最初から有り得ない。
どうしても欲しければ長野が全額出して支線を飯田から引くべき

875 ：ユキノシタ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 19:07:40.95 ID:ElQuI1iw

迂回ルートで作った場合冬とかの雪対策とかの維持費が結構掛かるんじゃない？
トンネルも保守点検必要だろうけど雪対策よりは良いような気がする
そう言った費用も長野県は出してくれるの？

876 ：ヘラオオバコ(長屋)：2009/06/23(火) 21:10:28.13 ID:pYPdAeZG

トンネルのほうが雪の心配なくていいよな
地上部分もあるからどこまで気にするかだけど
それよりもカーブ描いて減速するほうが無駄

877 ：イベリス・ウンベラタ(福井県)：2009/06/23(火) 21:11:48.49 ID:rDFccG4F

長野死ね

878 ：ノミノフスマ(長屋)：2009/06/23(火) 21:17:42.20 ID:xYp8goAl

http://blog-imgs-19.fc2.com/l/i/n/linearshinkansen/G-2map64.jpg

879 ：ハチジョウキブシ(鳥取県)：2009/06/23(火) 21:47:56.34 ID:05ew+R02

460 名無しさん＠十周年 [sage] Date:2009/06/23(火) 14:44:20 ？ID:tVR5+5xc0 Be:
Cルートになったら、長野県内には駅1個も出来ない可能性あるみたいだよ

飯田市が地元負担金を数年前から貯めはじめているらしいけど、
Cルート飯田駅になった場合は、地元負担に則って県から補助は一切出ないらしいｗ

↑
あ　　り　　え　　な　　い

880 ：ボタン(埼玉県)：2009/06/23(火) 21:59:36.88 ID:BaC/ARaP

まだ静岡に通した方がいいわｗ
糞土人の住処にリニアはまだはやい！

881 ：クレマチス・モンタナ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 22:16:20.71 ID:g9AfledC

日本経済のことを共産党が最もよく考えていた…

882 ：プリムラ・オーリキュラ(catv?)：2009/06/23(火) 22:55:49.45 ID:wyQwkDAx

岐阜県民だがDルートでもかまわんよ。
Cルートでも中津川駅はいらないと思う。
東濃人は飯田に行けばいいし、西濃人
中濃人は名古屋にいけばいいから。

883 ：ダンコウバイ(関西地方)：2009/06/23(火) 23:01:01.32 ID:EWUqax9X

全国に喧嘩売りやがった

884 ：ジンチョウゲ(岐阜県)：2009/06/23(火) 23:26:38.95 ID:nzcCGiIc

もうこのお隣さん嫌だ・・・

885 ：タネツケバナ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 23:29:47.19 ID:/BBrkvWk

まず長野新幹線の現状をよく見ろよ
信州松本空港ｗ

886 ：シラー・カンパヌラータ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 23:33:03.87 ID:mWERjl8k

勝手にミニリニアでも造ってろ

887 ：ヒメシャガ(東京都)：2009/06/23(火) 23:34:52.69 ID:UeJn2/eE

伊那市民はキチガイだと確定したか

888 ：エイザンスミレ(アラバマ州)：2009/06/23(火) 23:39:12.40 ID:W+eAGbRA

完全に日本全国に喧嘩売ってるな長野

889 ：ショウジョウバカマ(東日本)：2009/06/23(火) 23:40:49.43 ID:oSzlwval

静岡通すならためしに静鉄をリニア化するんだ

890 ：シュロ(コネチカット州)：2009/06/23(火) 23:41:52.79 ID:TxReh281

元伊那市民としては大変遺憾。もうだまれ。田舎もんが。
地元に活気をもたせたいとあがくなら他に力入れろっての。
たまらんわ。

891 ：ダンコウバイ(関西地方)：2009/06/23(火) 23:58:59.08 ID:EWUqax9X

Ｂって、一番ありえないルートじゃねぇか

892 ：オオイヌノフグリ(アラバマ州)：2009/06/24(水) 00:26:22.22 ID:1BFstQeV

不自然だな、Bルート。なんで無理やり名古屋の方に曲げてる？
やっぱ自然に富山の方へ伸ばすべき。

893 ：アカシデ(中部地方)：2009/06/24(水) 00:26:42.22 ID:ZlfaqODS

県民から見ても村井は長野県の恥であり、日本の癌
自分さえ都合が良ければ、後世への迷惑は気にならない典型的なクズ

マスコミも村井と土建屋の癒着を徹底的に調べて、晒し上げるべきだ

894 ：オオタチツボスミレ(catv?)：2009/06/24(水) 00:29:58.88 ID:p5J2inE8

トンネル先進国の日本の技術なら北アルプスを、掘る事は可能。
このトンネル堀の技術も世界中が注目している。
リニアの工事すべてが、世界の関心事なんだよ。

田舎の経済発展を考えて、リニア工事はできない。

895 ：ジギタリス(dion軍)：2009/06/24(水) 00:30:51.92 ID:0HgrHR2d

こういう地元のエゴしか考えない理論って先の世代のこと全く無視してるよな
今さえ良ければいいという利己主義
伊那市とかいうのは後世に恥を残すだけ

896 ：イワカガミダマシ(関西地方)：2009/06/24(水) 00:30:52.65 ID:OldtlPc0

自分のところを通らないのに、自分のところを通せ決議？

名古屋～大阪ルート選定の際には、和歌山通過ルート決議とか、
東京～名古屋ルート選定の際には、埼玉通過ルート決議とか、
そんな、御無体な決定が通りそう。

897 ：キエビネ(埼玉県)：2009/06/24(水) 00:31:46.15 ID:6cHZlVfu

haaaaaa?
意味わかんねー

898 ：プリムラ・オーリキュラ(dion軍)：2009/06/24(水) 00:32:46.64 ID:/o6ZPXPC

長野県民は車両の後ろにヒモ結わえて
スケボーで乗ることにしよう
そうしよう

899 ：キエビネ(関西地方)：2009/06/24(水) 00:35:37.88 ID:uo8WFdFg BE:106723384-PLT(20001)

たとえBルートが無理だとしても
JR東から特別な優遇を引き出すために
徹底してゴネを貫いているんだろ
ﾏｼﾞｷﾁすぎる

900 ：チャボトウジュロ(東京都)：2009/06/24(水) 00:35:57.97 ID:XkORuUPY

>>885
長野新幹線は、夕方～夜の本数増やしてくれ。乗車率高い。

901 ：クチベニシラン(福岡県)：2009/06/24(水) 00:36:18.55 ID:j3F0mNc4

静岡に近いルート作って富士山見えるようにしてくれ

902 ：ストック(愛知県)：2009/06/24(水) 00:37:27.09 ID:huoWVK8N

Cルートの駅に長野発で直線で繋ぐ路線作ればいいじゃん。
リニアでも何でも好きなやつで。
もちろん長野が全費用出してな。

903 ：タンポポ(関西地方)：2009/06/24(水) 01:12:13.67 ID:6usbRUw5

もしや
なんかもう言い出しちまったから
後に引けないってやつか？

うぜええええええええええええええ

904 ：ユキヤナギ(関西地方)：2009/06/24(水) 01:21:36.75 ID:p968SYti

>>10
滋賀の新幹線も共産党だけ反対してそこから民主も加わって廃止の方向へ向かっただろ
共産党は自民や民主の癒着しか考えない阿呆な事に冷静なツッコミ入れるから時には大事。
頭おかしいこともよく言うけどな

あの駅って結局どうなったの？30年以上もめてるよね。いらないのに

905 ：タンポポ(関西地方)：2009/06/24(水) 02:08:42.10 ID:6usbRUw5

新幹線があるから発展するのか
発展してるから新幹線が止まるのか

どっちなんでしょーねー（棒読み）

906 ：ナズナ(中部地方)：2009/06/24(水) 03:10:33.40 ID:UM8o3yWm

羽田国際化で
リニア名古屋ー品川ー京急蒲田ー羽田空港
これの為に作るんだろ？

907 ：ネメシア(東京都)：2009/06/24(水) 03:31:41.64 ID:vCtAbsZf

丹沢山と富士山と大無間山さえなければ、
山梨なんかに実験線作んなかっただろうし、
もっと短距離にルート引けたのにね。

908 ：タチツボスミレ(大阪府)：2009/06/24(水) 04:39:34.36 ID:j++CQCUY

長野て既に新幹線あるんだろ
ＪＲも需要ありなしわかってるだろｗ

909 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(東海)：2009/06/24(水) 07:27:47.89 ID:1nslLh/O

>>889
大井川鐵道は？
あと却下されたけど
愛.地球博で使ったリニアを購入して
島田駅から静岡空港まで繋げるって案が出たこともあるw

910 ：ビオラ(千葉県)：2009/06/24(水) 07:43:56.45 ID:imDZaLoC

伊那ってバカなの？
Ｂルートなんてもともとありえないし、Ｂにしても伊那には線路が通って邪魔な道路がみえるだけなのに。
ありえるＣルートで飯田に駅あったほうが場所的には近いんじゃないの？

911 ：オキザリス・アデノフィラ(東京都)：2009/06/24(水) 08:07:14.39 ID:UwcG5BxQ

村井知事って調べたら自民党の政治家じゃねえか
お前ら長野叩くのもいいけど自民も叩けよ

912 ：オオバコ(catv?)：2009/06/24(水) 08:20:39.84 ID:r9t+vBNq

>>909
静岡空港については、どう考えても便接続のバスで十分です。

913 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(青森県)：2009/06/24(水) 08:24:00.81 ID:32wVV95V BE:195389322-BRZ(10280)

また長野か

914 ：バイカカラマツ(アラビア)：2009/06/24(水) 10:40:17.28 ID:ilkT6FQx

飯田から諏訪・伊那方面にSL走らせた方がリニア乗ってSLで南信濃観光みたいな感じで人が来そうw

915 ：チャボトウジュロ(関東)：2009/06/24(水) 10:53:45.90 ID:AhxnY2//

リニアの駅できたところで誰も行かないのに

916 ：ペチュニア(千葉県)：2009/06/24(水) 11:05:27.69 ID:5YXtmw/0

Cルートでも飯田に駅できるのなら
長野は飯田からリニア独自に引けばいいだけでしょ
で東京大阪行きたければJRへ乗り換えろよ
それなら誰にも迷惑かけないだろ

917 ：ダイセノダマキ(関東・甲信越)：2009/06/24(水) 11:31:58.31 ID:2Jcn7+hj

なんだよ国家プロジェクトって
勝手に国家プロジェクトにして費用負担を免れようとしてんじゃねーよ
ま、心配しなくてもリニアは絶対来ないから安心しろ

918 ：バイカカラマツ(アラビア)：2009/06/24(水) 11:33:23.19 ID:ilkT6FQx

>>917
国家プロジェクトってのはそう間違いではないんだろうけど、
その場合はBルートには絶対ならんとw

919 ：オオバコ(catv?)：2009/06/24(水) 12:16:23.11 ID:r9t+vBNq

今時の国家プロジェクトだから安上がりにしなきゃね。

920 ：セイヨウタンポポ(長野県)：2009/06/24(水) 12:57:10.89 ID:vNTfEkcl

597 名無し野電車区 [] Date:2009/06/24(水) 12:13:04 ID:KRL1XD210 Be:
>>385だが諏訪市長からは回答来たよつｗ
メールって著作権とか絡むのかな？
一応概要だけ転記すると

最終的には、国交省にて新幹線整備計画に基づき決定されると聞いています。
現在は調査段階であり、ここで東京都・名古屋市付近間の工事業費があがってきました。
私どもは20数年前から、リニアを盛り上げていただきたいとのことを受け、早期建設の運動を精力的に続けてまいりました。
長野県においては、長い年月をかけBルートを要望することを1989年に統一決定をしています。
また、今までの全国レベルの期成同盟会でもある「リニア中央エクスプレス建設促進期成同盟会」（沿線9都道府県で構成）
においてもBルートを想定した啓発活動を行ってまいりましたし、JR東海も同様でありました。
最近になり、にわかにCルート説が持ち上がり、当惑しているところです。
私どもは、国の整備計画の決定に向け、過去のいきさつ、地方都市と大都市の均衡、災害対策、日本全体としての高速鉄道網のあり方を考慮していただきたい旨のお願いをしている状況です。
リニア早期着工についても今までどおり応援団であると考えています。
今回の工事費の差は、リニア中央新幹線の整備費用全体を考える中で私たちが考えていたものよりはるかに少なかったと思います。
このリニア中央新幹線は、日本の将来を決定づけるものであると思います。
従って国家戦略として当然取り上げられるものでなければならないと考えています。

以上が概要だけど納得行く物ではなかったので再度質問メール投下しました。
長野県は未だ回答なしですｗ

921 ：ムラサキハナナ(関東)：2009/06/24(水) 13:38:41.74 ID:hf4fbjLF

これって国の腰が重すぎで全然計画が進まないから
肝をにやしたJRが自己負担で作るって言い出したんじゃなかったっけ？

922 ：菜の花(長野県)：2009/06/24(水) 13:54:33.98 ID:fZ3KZU0p

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1242024442/106

923 ：ミミナグサ(大阪府)：2009/06/24(水) 13:57:11.80 ID:UOCBn3M2

エゴイスト長野自民公明民主党は国益の敵、日本の癌、社会のゴミ。潰して捨ててしまえ

924 ：ヤマブキ(コネチカット州)：2009/06/24(水) 14:19:53.26 ID:grKbvmtv

よくやるなあ

925 ：スズナ(大分県)：2009/06/24(水) 14:28:31.75 ID:ctz5WEw3

長野を通る公共交通機関で役に立つものなんてあるのか？

926 ：パキスタキス(東海・関東)：2009/06/24(水) 14:31:13.90 ID:r9Rpb2uq

>>925
私鉄が無い県は黙れよｗ

927 ：タンポポ(関西地方)：2009/06/24(水) 14:31:48.66 ID:6usbRUw5

リニアの目的は
大都市間を高速で結ぶこと

そのうえで一直線ルート上に
”たまたま”長野があっただけ

928 ：ヤエヤマブキ(新潟県)：2009/06/24(水) 14:59:20.85 ID:fv27ghqL

>>926
サーセン

929 ：カロライナジャスミン(dion軍)：2009/06/24(水) 15:00:13.23 ID:eEQLQurj

もう戦争だ！！！

930 ：オオバコ(catv?)：2009/06/24(水) 15:01:17.29 ID:r9t+vBNq

>>928
あれだけ有った私鉄を何処へやった。

931 ：オランダミミナグサ(東京都)：2009/06/24(水) 15:04:44.97 ID:K8D5nhhm

【韓国のことわざ】　
・「姑への腹立ち紛れに犬の腹をける。」
　　　　（意味：　自分の怒りを全く関係のないほかに移すこと）
・「営門で頬を打たれ、家に帰って女房を殴る。」
　　　　（意味：　怒りを関係のない所へ移し、腹いせすること）
・「弟の死は肥やし。」
　　　　（意味：　他人の不幸が自分には都合が良くなること）
・「他人の家の火事見物しない君子はいない。」
　　　　（意味：　他人の不幸をかえって喜ぶこと）
・「他人の牛が逃げ走るのはみものだ。」
　　　　（意味：　自分と利害関係がない場合には、それが不幸なことでも面白く見物すること）
・「自分が食べるのはいやだが、犬にやるには惜しい。」
　　　　（意味：　自分には使い道がない者でも、いざ他人にやると惜しくなること）
・「川に落ちた犬は、棒で叩け。」
　　　　（意味：　弱っている者へ更に追い討ちをかけること）
・「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる。」
　　　　（意味：　自分以外の赤の他人の利益になることには、邪魔をしたくなること）
・「一緒に井戸を掘り、一人で飲む」
　　　　（意味：　独り占めにすること）
・「泣く子は餅を一つ余計もらえる」
　　　　（意味：　文句を言えば得をすること）
・「女は三日殴らないと狐になる。」
　　　　（意味：　女は邪悪で悪賢いことをしがちであるということ）

932 ：チリアヤメ(鳥取県)：2009/06/24(水) 15:22:44.04 ID:BSRX3WLF

>>931
uhawwwwうちの県も私鉄が無いwwwww
と思ったら、実は2つあった。
みんな３セクだけど

933 ：桜(長野県)：2009/06/24(水) 18:24:53.23 ID:fuHjA5Nj

age

934 ：カラスビシャク(アラバマ州)：2009/06/24(水) 18:41:54.60 ID:9ey3Nkn+

ざざ虫食いすぎて頭おかしくなったのか

935 ：アクイレギア・スコプロラム(長野県)：2009/06/24(水) 18:43:38.21 ID:hUMX2gwC

>>934
ざざむしは高級品なので
残念ながら食いすぎるほど食べることができません。

936 ：モクレン(アラバマ州)：2009/06/24(水) 18:52:56.86 ID:0quuKaCx

長野ってソースカツ丼の発祥は駒ヶ根とかいっちゃってるらしいじゃん
福井県にごめんなさいしないといけないよね

937 ：ボケ(愛知県)：2009/06/24(水) 18:57:28.80 ID:JbfpGU45

長野に通すぐらいなら新潟富山福井名古屋って通せばいい
長野無視しても日本経済に問題はない

938 ：アクイレギア・スコプロラム(長野県)：2009/06/24(水) 18:59:26.85 ID:hUMX2gwC

>>937
長野無視できるならやれよ
木曽川から取水した水道水飲むなよｗ