大阪中心部⇒関空をリニアで８分　橋下知事、新構想

1 ：キクバクワガタ(愛知県)：2009/06/21(日) 15:53:59.75 ID:SMWGeriV● BE:153365696-PLT(12000) ポイント特典株優プチ(news)

橋下徹知事は１９日、関西空港と大阪市中心部を時速約５００キロのリニアモーターカーで結ぶ「新構想」
をぶち上げた。実現すれば、８分で関空に到着するという。

府の計算によると、梅田・北ヤード―関空の約５０キロをノンストップで走る想定で、事業費は概算で
１兆円程度とみる。橋下知事は報道陣に「夢物語」と断りながらも、「都心部と８分でつながるなら、
関空はアジアでナンバーワンの空港になり、大阪、関西の都市構造が一気に変わる」と語った。

橋下知事はかねて、大阪の中心地と関空のアクセスをよくすれば関空の位置づけは変わると主張。
３０分台で両地をつなぐ鉄道「なにわ筋線」の実現を呼びかけ、来月から国が同線の需要予測調査を始める。
だがこの日は「調査してもらうところまでが僕の役割」と発言。調査で採算が取れないという結果が出れば「お金を使う必要はない」。
「国は景気対策に１５兆円使った。３千億円でなにわ筋線だったら、国家戦略としてリニアは面白いのでは」と、
まんざら夢でもない様子だった。

http://mytown.asahi.com/osaka/news.php?k_id=28000000906200002

2 ：ムレスズメ(静岡県)：2009/06/21(日) 15:54:21.52 ID:1zDiTs/l

リニモとはなんだったのか

3 ：ネメシア(北海道)：2009/06/21(日) 15:54:59.53 ID:UrZ1KLoO

やっぱり神戸から関空のフェリーにはかなわない

4 ：ジロボウエンゴサク(大阪府)：2009/06/21(日) 15:55:06.40 ID:JPoBITvt

関空好きねえ橋本さん

5 ：福寿草(愛知県)：2009/06/21(日) 15:56:09.77 ID:nkoc9E08

愛知県の長久手町にあるリニア(笑)は悲惨な遺物となっています

6 ：ラナンキュラス(大阪府)：2009/06/21(日) 15:56:24.37 ID:J7RDW/5S

おいィ！？
なにわ筋線が建設されなくなるだろうが？

7 ：スカシタゴボウ(愛知県)：2009/06/21(日) 15:56:52.46 ID:JWXGJRYt

神戸空港拡張すりゃいいんでねえの？最近関西いってないから正確な
距離感わからんけど。　あの地域に３つってどんだけー。

って、名古屋周辺も岐阜基地あわせりゃ３つあるがｗ

8 ：オウレン(茨城県)：2009/06/21(日) 15:57:13.06 ID:6EjoMKEL

千葉の人のパクリ？

9 ：ラフレシア(東京都)：2009/06/21(日) 15:57:31.32 ID:dfGN1a+P

大阪に土方集めてくれればそれでいいけど

10 ：エニシダ(catv?)：2009/06/21(日) 15:58:29.28 ID:z3rCfwc3 BE:803004454-PLT(12123)

>>1
サンクス、それなら長野を通るのもわかる気がする

11 ：オウバイ(東日本)：2009/06/21(日) 15:59:54.95 ID:pEPAErMT

Bルートは長野を通ります

12 ：セントランサス(千葉県)：2009/06/21(日) 16:00:59.08 ID:sMk/852J

神戸、伊丹、関空を一つにまとめることはできなかったのか？

13 ：カンパニュラ・アーチェリー(東京都)：2009/06/21(日) 16:01:05.48 ID:FcLk0Tlo

確かに上海みたいに移動手段そのものを売りにするのもありだよね
川崎重工頑張れよ

14 ：リナリア(アラバマ州)：2009/06/21(日) 16:01:35.13 ID:CK7fuNVU

伊丹と関空何故差がついたのか

15 ：チリアヤメ(長野県)：2009/06/21(日) 16:02:14.52 ID:PlY/op/d

当然、ルートは長野県が主体で行くんだよな？

16 ：クリサンセコム・ムルチコレ(大阪府)：2009/06/21(日) 16:03:23.74 ID:+S+o694h

関空～長野～なんば　８分

17 ：サルトリイバラ(福岡県)：2009/06/21(日) 16:03:43.68 ID:giivEzEp

人間的ゆとりを持つことを考えれば長野を通過するのは当然

18 ：シャクヤク(コネチカット州)：2009/06/21(日) 16:04:05.18 ID:YINMVU+c

大阪中心部－諏訪－関空

19 ：キンギョソウ(福岡県)：2009/06/21(日) 16:04:21.18 ID:LanuYTuH

これにも長野利権が絡んでくるんだろ

20 ：中国住み（四川加油！）：2009/06/21(日) 16:04:44.82 ID:GrvaV9Qi BE:252276858-PLT(12002)

上海じゃん。

21 ：デージー(東京都)：2009/06/21(日) 16:05:35.66 ID:rNJ1N6mK

これって東京から関空まで行くの？

22 ：ハナイバナ(dion軍)：2009/06/21(日) 16:05:45.53 ID:MVaS4o6/

大阪ー北海道間が３０分で行ければ

23 ：シャクヤク(コネチカット州)：2009/06/21(日) 16:06:03.31 ID:yuOltyTI

大阪→諏訪→関空でリニア作れよ

24 ：チチコグサ(関西・北陸)：2009/06/21(日) 16:06:11.24 ID:yFq/+SyC

長野はマジネタ県になったな

25 ：マリーゴールド(関西地方)：2009/06/21(日) 16:07:11.29 ID:XwiYkJAA

ラピートのせいで
南海本線の普通電車が一時間に4本とか
ふざけた設定になった

26 ：ニガナ(アラバマ州)：2009/06/21(日) 16:07:25.65 ID:NuuDLRSo

関空経由で大阪に着くリニアか
長野並の必要なさだな

27 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 16:07:40.48 ID:y1Hle9jp BE:397679982-PLT(30425)

お、中国が「開発」したリニアに、第一号のお客様が現れたな（笑

28 ：クサノオウ(東京都)：2009/06/21(日) 16:07:45.36 ID:gC6uT4Ej

めんどくせええな
もう大阪城公園に空港作れよ

29 ：アメリカヤマボウシ(奈良県)：2009/06/21(日) 16:08:14.71 ID:IpOGcXo5 BE:353433964-2BP(1888)

また長野がゴネてるのか
いい加減にしろ

30 ：イヌノフグリ(長屋)：2009/06/21(日) 16:08:27.79 ID:9b76jcCG

長野山梨にリニアあっても誰が使うのかと。

31 ：ワスレナグサ(京都府)：2009/06/21(日) 16:09:13.65 ID:y+j4EqDo

橋下はラピートを粒好きだったのか

32 ：福寿草(長野県)：2009/06/21(日) 16:09:38.45 ID:tyUwZA+C

これで伊丹閉鎖ですねwww

33 ：ツメクサ(大阪府)：2009/06/21(日) 16:10:59.24 ID:zN9fl9is

関空と心中するつもりですね

34 ：デージー(東京都)：2009/06/21(日) 16:11:30.34 ID:8zG7CMaI

リニアにしても市内から空港までの交通費はいくらかかるんだよｗ
ドケチの大阪人がｒｙ

35 ：タニウズキ(関西地方)：2009/06/21(日) 16:13:08.22 ID:ewNaFc0z

>>34
南海の無料急行で十分ですよね(＾＾

36 ：タンポポ(関西・北陸)：2009/06/21(日) 16:13:58.17 ID:/BNdgK0A

関空じゃなくて和泉と結べ
もっというと和泉中央と石橋をリニアで結べ

37 ：ヤマエンゴサク(東京都)：2009/06/21(日) 16:14:14.66 ID:sG+f3Wm1

なにわ筋線はマジで欲しい
阪神なんば線とか中之島線なんかよりも重要度高いだろ

38 ：セイヨウオダマキ(愛知県)：2009/06/21(日) 16:14:40.38 ID:GHPcqRka

リニアで沖縄から北海道までつながると
国内航空産業は商売あがったりだな

39 ：クチベニシラン(大阪府)：2009/06/21(日) 16:15:35.56 ID:ANIS53RE

距離そんなにないから、加減速時のGが凄いことになりそうだなｗ
コースグネグネにして風神雷神だな

40 ：ハクモクレン(東京都)：2009/06/21(日) 16:18:34.52 ID:PF1UpSIU

飛行機の停泊地が無いから無理だろ

41 ：オンシジューム(新潟県)：2009/06/21(日) 16:20:16.66 ID:bL4E2d7F

成田みたいにブサヨに邪魔されて拡張できない糞空港より
海上に作って拡張し放題の関空を日本の中心国際空港にすべき

42 ：ナニワズ(dion軍)：2009/06/21(日) 16:20:20.18 ID:MyeMmAkb

今からさらになにわ筋線なんて出来てしまったら
西長堀住民の俺、便利になり過ぎて笑える。

43 ：シナノコザクラ(山梨県)：2009/06/21(日) 16:21:41.11 ID:CG70We9Y

>>39
速度出し切る前に減速に入りそうだよな

44 ：セイヨウオダマキ(愛知県)：2009/06/21(日) 16:21:58.77 ID:GHPcqRka

あまりにリニアが便利になってしまうと
今度は空港が使われなくなってしまうｗ

45 ：タニウズキ(関西地方)：2009/06/21(日) 16:29:43.13 ID:ewNaFc0z

舞洲と六甲アイランド南の間にもう一つ人工島作って、
高速鉄道で繋げた方が便利そう。神戸空港だけど。

http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=34.67557,135.306416&spn=0.11322,0.187969&t=h&z=13

46 ：ダイセノダマキ(東京都)：2009/06/21(日) 16:31:04.52 ID:zbjXIBFe

リニモで作れ。

47 ：スイセン(東京都)：2009/06/21(日) 16:31:38.97 ID:1gMHG3/M

無駄遣いだの言って切り詰めた金の使い道はやはり土建屋か

48 ：スズメノヤリ(静岡県)：2009/06/21(日) 16:32:44.85 ID:I4zIiM4d

ハシゲの脳みそは大阪駅に新幹線を通す構想を打ち出した熊谷となんら変わりねえな

49 ：雪割草ユキワリソウ(大阪府)：2009/06/21(日) 16:33:29.09 ID:gzRKmWBm

リニア作る金があるなら伊丹空港潰して
WTC近くに空港作れや

50 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 16:33:29.68 ID:y1Hle9jp BE:795360184-PLT(30425)

リニアってこれだろ。
http://stat001.ameba.jp/user_images/3c/10/10124239187.jpg
中国様独自開発だから、日本の鉄道会社のはもとより、デザインがよく似ている
ドイツのを買うよりも格段に安いんだそうだ（笑

中国びいきの知事様になら、安く売ってくださるかも^^

51 ：オダマキ(静岡県)：2009/06/21(日) 16:33:33.31 ID:FuKXWURi

パクリかよ・・・

52 ：ヤブテマリ(愛知県)：2009/06/21(日) 16:34:36.52 ID:/y8wZyTd

リニモでいいじゃん。
なんなら
長野－藤が丘－関空で

53 ：タツタナデシコ(コネチカット州)：2009/06/21(日) 16:34:37.28 ID:LP2FRwqx

>>16
河内長野経由でも15分かな

54 ：サポナリア(大阪府)：2009/06/21(日) 16:34:43.20 ID:SuCr8Qzh

中ノ島からホーバークラフトを出せばいいよ。

55 ：ムレスズメ(静岡県)：2009/06/21(日) 16:36:22.75 ID:1zDiTs/l

>>54
エクラノプランがいいとおもう

56 ：ツルハナシノブ(埼玉県)：2009/06/21(日) 16:37:13.49 ID:rhDGO9J/

>>50
一昔前のマウスみたい

57 ：プリムラ・ビオラケア(関西地方)：2009/06/21(日) 16:37:42.85 ID:KeASoXTk

これができると住宅地としての需要もあがるだろうね
腐るほど土地があまってるんだからちょうどいいじゃないか

58 ：パンジー(東京都)：2009/06/21(日) 16:37:43.84 ID:5m6mBJI8

でもお高いんでしょう

59 ：クマガイソウ(大阪府)：2009/06/21(日) 16:38:23.03 ID:nbTsvXML

橋本って内心では兵庫県知事と同じで東京で地震起これと思ってるんだろうな

60 ：タツタソウ(アラバマ州)：2009/06/21(日) 16:38:29.86 ID:Iep3wWAm

これはやるべき
これで関空の問題点が改善されて利便性があがる

61 ：サクラソウ(東京都)：2009/06/21(日) 16:39:33.15 ID:45cIQkyo

途中に長野がなくてよかったな

62 ：デージー(大阪府)：2009/06/21(日) 16:39:49.45 ID:L3Ljr7HB

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1059441.jpg

63 ：ロベリア(愛知県)：2009/06/21(日) 16:40:28.42 ID:dwS5Fl51

それだったら東京駅と成田を結ぶ
リニアを作れば成田は世界一の空港になるし
名古屋からセントレアまでリニアを結べばやっぱり世界一になる
わざわざ関西がやる必要はない

64 ：ハイドランジア(dion軍)：2009/06/21(日) 16:43:04.21 ID:GzIfvF2P

これ普通に東京でやったほうが需要あるんじゃね？

65 ：パンジー(東京都)：2009/06/21(日) 16:43:54.45 ID:5m6mBJI8

いっそ成田と関空を結んじまえ

66 ：サンダーソニア(京都府)：2009/06/21(日) 16:45:26.01 ID:dMZ7c6F/

明石→淡路島→徳島ルートも頼むよ

67 ：イヌガラシ(関西)：2009/06/21(日) 16:45:55.25 ID:ZwkYDCJ5

>>61
大阪には河内長野ていうのがあってだな

68 ：ハナズオウ(関東・甲信越)：2009/06/21(日) 16:46:32.39 ID:z9lNLGEZ

東京成田、大阪関空の両方でやるべき

69 ：ハイドランジア(四国)：2009/06/21(日) 16:47:15.93 ID:EfuZXkjI

>>61
河内長野経由になります

70 ：パンジー(東京都)：2009/06/21(日) 16:47:25.71 ID:5m6mBJI8

>>67
その発想は無かった

71 ：ナズナ(兵庫県)：2009/06/21(日) 16:48:30.23 ID:IYDlNR0r

>>63
日本の空港の中で施設や環境の面で国際的に張り合えるのは関空くらいしかない

72 ：プリムラ・フロンドーサ(京都府)：2009/06/21(日) 16:48:33.48 ID:EnxX7wj/

河内長野ルート実現のため、八尾空港の活性化が期待されます

73 ：フサアカシア(関西地方)：2009/06/21(日) 16:49:33.51 ID:Qcdmq4oR

橋どーすんだよ
造り直すのか？

74 ：キンカチャ(滋賀県)：2009/06/21(日) 16:49:49.66 ID:lgkd/we3

いいから、琵琶湖に国際ハブ空港つくれ。　関空は捨てろ

75 ：サクラソウ(東京都)：2009/06/21(日) 16:50:43.76 ID:45cIQkyo

>>67
>>69
ﾏｼﾞすかｗｗｗ

76 ：カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州)：2009/06/21(日) 16:50:51.68 ID:v477Ow1V

>>65
！？

77 ：ジロボウエンゴサク(大阪府)：2009/06/21(日) 16:50:58.65 ID:JPoBITvt

>>62
人間的ゆとりで考えたらＡルートだな

78 ：トベラ(兵庫県)：2009/06/21(日) 16:51:12.28 ID:bvDFJ7Jq

>>67
B

79 ：ツボスミレ(大阪府)：2009/06/21(日) 16:51:37.30 ID:56ZUExd9

衝撃波で在日発糞とかねーかなあ
音速の壁超えろよリニア

80 ：プリムラ・ダリアリカ(神奈川県)：2009/06/21(日) 16:51:43.03 ID:63MWIiyL

成田にもお願いします

81 ：カンパニュラ・アーチェリー(東京都)：2009/06/21(日) 16:52:41.39 ID:FcLk0Tlo

>>62
うどんやマットに並ぶネタになってしまったな

82 ：ボロニア・ピンナタ(兵庫県)：2009/06/21(日) 16:52:46.95 ID:z10xBkXC

リニアの次はなんだろう

83 ：センダイハギ(北海道)：2009/06/21(日) 16:54:19.08 ID:uCmRlSTD

天王寺にも停めろ運動は起きません
リニアより焼酎が好きです。

84 ：スミレ(関東・甲信越)：2009/06/21(日) 16:55:47.53 ID:Igrz8VAr

>>63
＞成田は世界一の空港に

なれるわけないだろ

85 ：センダイハギ(北海道)：2009/06/21(日) 16:56:40.30 ID:uCmRlSTD

リニアは時代遅れ
瞬間移動転送装置があれば飛行機もリニアもいらない

86 ：ライラック(長屋)：2009/06/21(日) 16:56:41.31 ID:3V2bUENP

正直いくら頑張っても料金格安の中国様や
シンガーポール香港に勝てない

87 ：ペラルゴニウム(大阪府)：2009/06/21(日) 16:57:37.33 ID:7vWn/J5t

関空-北梅田-新大阪-名古屋-羽田-品川-成田

88 ：パンジー(東京都)：2009/06/21(日) 16:57:37.58 ID:5m6mBJI8

別にリニアってだけなら
大阪の市営地下鉄もリニアだよな

89 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/21(日) 16:58:14.56 ID:A9GhMhVk

マジでやるなら海中に強化アクリルパイプでリニアライン作って、世界初のアクアリニアにしてくれよ

90 ：ナニワズ(大阪府)：2009/06/21(日) 16:59:55.42 ID:E4KvTAoe

だから土建はいらねえんだよこの糞知事。
箕面森町の開発さっさとやめろやこの大嘘つき野郎が！

91 ：プリムラ・ダリアリカ(長屋)：2009/06/21(日) 17:00:53.66 ID:4ah9YxKj

長野さんがんばれ！
http://www.death-note.biz/up/f/54441.png

92 ：ライラック(長屋)：2009/06/21(日) 17:01:49.30 ID:3V2bUENP

釜ヶ崎ー寿町ー東京三谷

93 ：ペラルゴニウム(大阪府)：2009/06/21(日) 17:01:50.96 ID:7vWn/J5t

今里筋線とおおさか東線と中ノ島線の
三大要らん路線を作らなければ余裕だった

94 ：ヘラオオバコ(宮崎県)：2009/06/21(日) 17:02:59.91 ID:jSSf5N7Z

大分みたいにホバークラフトがいいに違いない

95 ：番組の途中ですが名無しです：2009/06/21(日) 17:04:15.59 ID:rvwcKKRu

加速度2m/s^2以上をずっと続ける気か

96 ：ヘラオオバコ(宮崎県)：2009/06/21(日) 17:06:00.42 ID:jSSf5N7Z

byliner

97 ：ジロボウエンゴサク(大阪府)：2009/06/21(日) 17:07:36.13 ID:JPoBITvt

もうなんかダメだな
リニアって聞くだけで長野県が思い浮かんで困る

98 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 17:08:32.42 ID:bqguAwZV

>>91
名古屋と岐阜通るしこれで完璧じゃん
4兆くらい長野が出せばいいし

99 ：藤(大阪府)：2009/06/21(日) 17:11:34.92 ID:Oxhj1wWR

京都まで１５分とかだったらいいかもな

100 ：ハナズオウ(関東・甲信越)：2009/06/21(日) 17:13:40.18 ID:z9lNLGEZ

>90
あんだけ進んだものを止める方がもったいなくね

101 ：ムラサキケマン(関西・北陸)：2009/06/21(日) 17:16:00.52 ID:/bNkOIm1

大阪中心部→諏訪市→関空

102 ：ペチュニア(アラバマ州)：2009/06/21(日) 17:16:27.29 ID:PTHHI/2R

８分て…
橋下知事は減速をしない気か？
５００キロでスタートして５００キロで到着とか
どうやって乗り降りするんだよww

103 ：シャクナゲ(コネチカット州)：2009/06/21(日) 17:16:47.15 ID:iaJXsYGb

泉南なんか土地安いだろ

104 ：パンジー(東京都)：2009/06/21(日) 17:18:07.47 ID:5m6mBJI8

そもそもUターン見たいな経路にせずに
長野（好きなとこ選べ）―大阪市内―関空
で
大阪市内―関空を１００年くらい先行して作ればよくね

105 ：水芭蕉(大阪府)：2009/06/21(日) 17:19:04.00 ID:97AC/jPq

>>102
走ってる中飛び降ります

106 ：デージー(埼玉県)：2009/06/21(日) 17:20:51.55 ID:wlF/Wy33

大阪はもっと綺麗な街になればもっと魅力的な街になると思う

107 ：セイヨウタンポポ(関東・甲信越)：2009/06/21(日) 17:22:19.69 ID:iVqg1KGf

>>63
なごやごときがやる必要はもっとねーよすっこんでろ

108 ：タツタナデシコ(コネチカット州)：2009/06/21(日) 17:24:57.42 ID:X+pk0q1K

これは案外良いかも。
空港の件は首都圏はもう駄目だ。
関西圏で盛り上げて仁川からアジアのハブ空港の座を奪還してくれ。

109 ：ボタン(大阪府)：2009/06/21(日) 17:26:03.69 ID:lBM7JIa7

8分ｗｗｗｗ

110 ：オウギカズラ(奈良県)：2009/06/21(日) 17:33:03.10 ID:qTQhJ5tk

>>102
時速500kmは分速8.33km。
50kmを6分で走る計算になる。
橋下知事の言う「8分」とは2分の差がある。
その2分が加減速の時間だろ。

111 ：ハハコグサ(アラバマ州)：2009/06/21(日) 17:33:26.27 ID:vLPotwtM

成田はもう無理だけど大阪がこれやれば海外に流れてる分を取り返せる

112 ：カントウタンポポ(栃木県)：2009/06/21(日) 17:44:28.71 ID:Nr/r7ny9

加速減速をまったく考慮してないな

113 ：セイヨウオダマキ(愛知県)：2009/06/21(日) 17:44:50.92 ID:GHPcqRka

>>62 >>91
最高にﾜﾛﾀ

114 ：ダンコウバイ(コネチカット州)：2009/06/21(日) 17:54:11.98 ID:U30uwDCx

>>97
ﾜﾛﾀ

115 ：ローダンゼ(長野県)：2009/06/21(日) 17:57:00.19 ID:DRZ/7DPb

大阪がごねはじめたｗ
さすが韓国人は民度が知れるなｗ

116 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 17:57:32.36 ID:y1Hle9jp BE:149130623-PLT(30425)

>>67
河内長野迂回ルートはシャレにならんぞ。土地買収の保証金だけで建設費の半分
は出て行くんじゃないか？^^

117 ：アルストロメリア(愛知県)：2009/06/21(日) 18:00:16.71 ID:rwOZcTgr

>>63
名古屋は現状で最短２９分だぞ、必要ない

118 ：メギ(愛知県)：2009/06/21(日) 18:12:30.74 ID:oWDj3M1B

建設資金は長野県をまるごと売却して調達だなw

119 ：ナニワズ(大阪府)：2009/06/21(日) 18:39:08.22 ID:E4KvTAoe

>>100
開発しても住んでくれる人が見つからないから
必死でテレビCMまでしてるだろ。
金がないからって福祉や教育の予算を削るくせに
土建屋への予算垂れ流しはやめられないのかよ。

120 ：チャボトウジュロ(福岡県)：2009/06/21(日) 18:40:28.76 ID:SVlu9P+s

距離短すぎだろｗ

121 ：サンシュ(dion軍)：2009/06/21(日) 18:40:59.61 ID:hW2gcNBe

大阪と関空程度の距離ならリニアじゃなくて新幹線程度で十分だろう。

600km出す前に減速しなきゃいけないだろうし

122 ：ウラシマソウ(アラバマ州)：2009/06/21(日) 18:41:59.75 ID:AdR5ZV0H

淡路島に空港作って、そこにJR東海のリニアを接続させればいい

関空と神戸空港と伊丹空港は廃港で

123 ：シラネアオイ(兵庫県)：2009/06/21(日) 18:43:45.63 ID:dfEbNbMm

伊丹って本当にショボいから、関空へ快適に行けるようになればいいな。

124 ：カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州)：2009/06/21(日) 18:44:46.18 ID:nXxV+P84

高速リニアに関しては日本は中国より20年以上遅れてるよ

125 ：サンシュ(dion軍)：2009/06/21(日) 18:46:03.14 ID:hW2gcNBe

逆に大阪からリニアに乗って新スカイライナー乗って成田行けば飛行機のダイヤによってはそっちのが早いのか

126 ：ユッカ(catv?)：2009/06/21(日) 18:48:25.50 ID:V4SSdNw0

地方空港が乱立
　　　↓
国内に需要が無いのでとりあえず韓国へ
　　　↓
地方民の乗り換え需要が流出
　　　↓
関空・中部低迷

国交省には朝鮮人がいるみたいだな

127 ：ベゴニア・センパフローレンス(関西地方)：2009/06/21(日) 18:49:52.66 ID:dUFZQv80

関空～なんば～河内長野

これで長野県民も納得すんだろ。

128 ：プリムラ・オーリキュラ(京都府)：2009/06/21(日) 18:55:06.24 ID:JqRTNnqn

>>91
どう見ても長野さんが妥当だな
大阪はエゴを捨てるべき

129 ：トサミズキ(東海・関東)：2009/06/21(日) 18:57:46.65 ID:hAUcWMNE

一兆ならやすい
それより関空自体をなんとかしろ
埋め立て地使えよ

130 ：チャボトウジュロ(三重県)：2009/06/21(日) 19:07:02.09 ID:ZBD2ul7M

品川発関空行き？

131 ：クレマチス・モンタナ(岐阜県)：2009/06/21(日) 19:09:25.26 ID:HZPWQWBW

>>121
新幹線よりリニアの方が加減速が素早い
山梨実験線18.4kmの距離で581キロ出しているから、距離が50kmもあれば余裕で出るよ

132 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 19:13:21.66 ID:y1Hle9jp BE:372825735-PLT(30425)

>>131
なんであんなに短い実験線で時速500キロ以上出せるんだろうと思っていたが、
実験線車内のビデオを見て納得した。あの加速はすごい。

手持ちのカメラが全然ぶれないのは、もはや奇跡だよな（´･ω･`）

133 ：アクイレギア・スコプロラム(大阪府)：2009/06/21(日) 19:27:56.17 ID:HZpm7LUW

>>115
ごねる事に関しては、長野県人さんには敵いませんからｗ

134 ：コブシ(大阪府)：2009/06/21(日) 19:38:10.93 ID:492SkBCa

流石にリニア通すほど関空遠くないって･･･
260キロくらいの新幹線の方が安く作れるし。

135 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 19:43:41.34 ID:y1Hle9jp BE:1565865779-PLT(30425)

>>134
なんか日本の近くに、リニアや新幹線を「独自開発」して、安く輸出してくれる
国があるらしいぞ^^

136 ：トキワヒメハギミツバアケビ(dion軍)：2009/06/21(日) 19:56:50.90 ID:hVUtTi3u

河内長野を経由します

137 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 20:04:36.63 ID:y1Hle9jp BE:695940847-PLT(30425)

>>136
長野より質（たち）の悪い河内長野（´･ω･`）

138 ：トキワヒメハギミツバアケビ(dion軍)：2009/06/21(日) 20:06:16.90 ID:hVUtTi3u

河内長野
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/9/94/%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E5%9B%B3_27216.svg/256px-%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E5%9B%B3_27216.svg.png

139 ：クヌギ(東京都)：2009/06/21(日) 20:14:16.16 ID:2/ERFY7J

HSST方式でも300キロ出せるらしいな

140 ：ヘビイチゴ(長屋)：2009/06/21(日) 20:23:26.44 ID:YejzHpeX

>>87
いっそ太平洋横断で・・・

関空-北梅田-新大阪-名古屋-羽田-品川-成田-銚子-ハワイ-ＬＡ-ＮＹ

141 ：タツナミソウ(関西・北陸)：2009/06/21(日) 20:34:54.08 ID:U7ZcIgOZ

河内長野経由はひどすぎる

142 ：チューリップ(愛知県)：2009/06/21(日) 20:46:47.53 ID:/HnKLjzM

>>5
河村たかし「長久手町から、中部国際空港までリニモ伸ばすわ」

まあ、伸ばせるわけないんですけどね（ｗ

143 ：ヤエザクラ(静岡県)：2009/06/21(日) 20:50:50.69 ID:9Einbav9

羽田空港のD滑走路ができると16Lカーブは見られなくなるの？

144 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:06:17.05 ID:y1Hle9jp BE:1043910476-PLT(30425)

>>142
神戸市のベルトコンベア（六甲産地の山を削って神戸港を埋め立てた）でも、こ
んなに長くはなかったわい！（笑

どうでもいいけど、セントレア（笑）って、伊勢湾のど真ん中かと思ったら、常
滑市のすぐ近くなんだね。リニアは名古屋をよけてここを通せば万事解決^^

145 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:09:04.50 ID:mLEXGGrF

※河内長野とはエスカレーターがあるのに電気代節約のために停止していて人が近づくと動き出すというクソ田舎の貧乏くさい駅

146 ：カエノリヌム・オリガニフォリウム(関西地方)：2009/06/21(日) 21:11:04.54 ID:5+H//6N0

いやー、知れば知るほど嫌いになる国があったが
今回知れば知るほど・・・

147 ：ツゲ(鹿児島県)：2009/06/21(日) 21:11:26.05 ID:DHhHeTzx

>>145
そんなん別に珍しくもないだろ。

148 ：ネメシア(香川県)：2009/06/21(日) 21:13:06.13 ID:deOgE9P4

大阪はそろそろ本気出した方が良いよ

149 ：タンポポ(長屋)：2009/06/21(日) 21:13:20.30 ID:EfZLSUvu

マグレブ奈良を通すんだから、思い切って関空の側も通せばいいじゃん。
関空終点でどうだ？

150 ：カエノリヌム・オリガニフォリウム(関西地方)：2009/06/21(日) 21:13:24.82 ID:5+H//6N0

>>102
長野県と同レベルに見られて可哀想ｗ

151 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:13:31.79 ID:y1Hle9jp BE:521955173-PLT(30425)

>>145
大丈夫。千年の都の京都市地下鉄の中心駅も同じだから^^;;

152 ：オオヤマオダマキ(catv?)：2009/06/21(日) 21:14:12.13 ID:O6RRgMrD

海沿い通せば良いのに・・・。
これが所謂長野の法則？

153 ：ジギタリス(大阪府)：2009/06/21(日) 21:19:04.88 ID:oRIb7zr1

前から思ってたんだが、せっかくの24時間空港なんだったら
交通機関も24時間にしないとあんまり意味ないんじゃね？
せめて市内中心部までは深夜でも1時間に1本は走ってるとか

154 ：ヤエザクラ(奈良県)：2009/06/21(日) 21:20:21.13 ID:nTLbLKDs

そのまま宇宙（そら）に飛んでいけばいいよ

155 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:21:10.88 ID:y1Hle9jp BE:372825353-PLT(30425)

せめぎあい宇宙

156 ：タネツケバナ(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:21:44.54 ID:5G/4mkdR

成田新幹線と押せ

157 ：セイヨウタンポポ(大阪府)：2009/06/21(日) 21:23:26.63 ID:ENFsfrTB

天王寺→文の里→関空

駅はこの3つだけでいいよ。（ｷﾘｯ）

158 ：ヤエザクラ(静岡県)：2009/06/21(日) 21:27:53.32 ID:9Einbav9

>>156 滑走路3本以上完成してから言え

159 ：シャクヤク(コネチカット州)：2009/06/21(日) 21:28:19.65 ID:GPcD3ED/

結局はしげも森田と同じレベルなわけか
なにわ筋線どうすんだよアホ

160 ：キクバクワガタ(ネブラスカ州)：2009/06/21(日) 21:30:22.54 ID:6lm9hrbW

>>145
ちなみにドイツのミュンヘンにあるエスカレータはセンサーすらなくてステップを踏んだら動く仕組みなんだぜ？

161 ：セキショウ(関東・甲信越)：2009/06/21(日) 21:30:48.86 ID:D33hJrza

景気のいいものドーンと作りたいよな。
なにするにも反対だの何だので、足の引っ張り合いが今の日本の閉塞感の元だろ

162 ：ジロボウエンゴサク(大阪府)：2009/06/21(日) 21:32:54.27 ID:JPoBITvt

>>159
ソースちゃんと読めよ･･･
・来月からなにわ筋線の調査をはじめる
・リニアでつないでも面白いんじゃないの？と夢を語った
こういうことだから

163 ：シャクヤク(コネチカット州)：2009/06/21(日) 21:33:18.30 ID:GPcD3ED/

名古屋も駅はみんな人居ないときエスカレーター停止しとるわ
はしげは関空社長と癒着でもしとんか？

164 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:33:42.02 ID:y1Hle9jp BE:894781049-PLT(30425)

>>160
そのステップの下にセンサーが！　ΣΩ ΩΩ！

165 ：キソケイ(福岡県)：2009/06/21(日) 21:35:10.77 ID:s8vTftn+

福岡空港は天神から10分、博多から5分なのに。

166 ：デルフィニム(dion軍)：2009/06/21(日) 21:37:41.33 ID:grSG8Eqa

関空癒着というかごねてる伊丹を潰したいだけ

167 ：デージー(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:43:41.21 ID:y1Hle9jp BE:521955937-PLT(30425)

>>165
飛行機が着地に失敗して炎上したとき、異常な早さで映像が流れたよな^^;;

168 ：ジュウニヒトエ(アラバマ州)：2009/06/21(日) 21:44:07.62 ID:OXk7ZZFa

河内長野の一番の問題は駅降りてロータリーに出ると「ハローワークまであと○○キロ」とか書かれた看板があることだと思う

169 ：セイヨウオダマキ(愛知県)：2009/06/21(日) 22:13:43.28 ID:GHPcqRka

>>165
たしか福岡は先に空港ありきで街ができたんだっけ？

170 ：プリムラ・フロンドーサ(奈良県)：2009/06/21(日) 22:22:17.19 ID:XmiCXdJm

上海のパクリかよw

171 ：デージー(愛知県)：2009/06/21(日) 22:29:15.08 ID:pGCS1gAf

名鉄名古屋から小牧線経由の名古屋空港ノンストップ特急があったら

172 ：ムシトリナデシコ(関東・甲信越)：2009/06/21(日) 23:18:52.12 ID:AWX6B0IT

うぜーよ土建橋下

173 ：節分草(東京都)：2009/06/21(日) 23:20:42.21 ID:dkAQRFSp

なんで50キロくらいで1兆円もかかるの？
中央リニアが名古屋までで5兆円くらいじゃなかったっけ？

174 ：ポピー(dion軍)：2009/06/22(月) 00:08:47.04 ID:a+xHPUC/

まあ南海とＪＲの客をごっそり？ぎ取れば採算取れるだろ
国の調査ってＧＯサイン出ること多いから大丈夫

175 ：ムラサキナズナ(東京都)：2009/06/22(月) 00:20:32.11 ID:zLHg9dQd

>>92
中之島線はいるだろｊｋ

176 ：カキツバタ(大阪府)：2009/06/22(月) 00:48:21.30 ID:p1FbQHQ5

しかし、関空連絡橋はどうするんだ？
これは本当に1兆で済むのか？

177 ：マリーゴールド(神奈川県)：2009/06/22(月) 00:50:03.08 ID:3GNf4iY4

>>173
首都圏－中京圏の約290kmで約5.1兆円
50kmに換算すると約8800億円。
市街地通ること考えればそんなもんじゃないすかね。

178 ：サイネリア(中国地方)：2009/06/22(月) 01:23:25.19 ID:aPWxcGcX

まあでも経済効果は大きいだろう。
採算取れるかどうかはわからんが、マグレブで日本国内初となればそれはそれででかい功績になる
リニアの普及のためにも是非がんばって欲しいな

179 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(仏)：2009/06/22(月) 03:10:06.69 ID:QjT7TWip

>>160
パリのエスカレータはいつも壊れてて動かないから、エコだぜ

180 ：ポピー(dion軍)：2009/06/22(月) 03:23:57.26 ID:a+xHPUC/

大深度でリニア駅
数百億の経済効果

181 ：レンギョウ(鹿児島県)：2009/06/22(月) 03:27:46.88 ID:0RbddvMA

50ｋｍで8分なら新幹線とそう変わらなくね？

182 ：シラネアオイ(関西・北陸)：2009/06/22(月) 03:36:37.71 ID:JtnFd7SO

もっと旅客機が短い滑走で飛べるようになればいいのにね。
垂直に飛び立てるようになったら、市街地の真ん中に空港作れたりするだろうし。
どんだけ発達しても構造的に無理なんかな？

183 ：シロバナタンポポ(関東)：2009/06/22(月) 03:43:45.60 ID:RQfqR0ck

関空なんていずれポシャるんだから、
変なもん作らない方が良いぞ。

184 ：エビネ(埼玉県)：2009/06/22(月) 03:45:17.69 ID:DyHpTZyL

このリニアが完成したとしてどこの会社が受け持つんだ？
府でやるのかね？JR？

185 ：サンシュ(愛知県)：2009/06/22(月) 03:51:57.14 ID:hSimQR4z

セントレアもやってくれ
空港に行くのに何十分もかかるっておかしいよ

186 ：クロッカス(岐阜県)：2009/06/22(月) 07:22:09.27 ID:18npVH3m

>>185
東京や大阪に比べたら速いんだが

187 ：キランソウ(東京都)：2009/06/22(月) 09:01:36.04 ID:yv+mmgT1

近いんならリニアじゃなくてあれにしろよほら
エスカレーターみたいなやつ。なんだっけ？

188 ：フクジュソウ(大阪府)：2009/06/22(月) 09:15:35.89 ID:C/5/0Sqd

えーと…大阪府営交通橋下線ですか？
国に散々楯突いて大騒ぎしながら、「国家戦略」たぁ、笑わせるぜ。

189 ：ガーベラ(USA)：2009/06/22(月) 09:20:00.26 ID:K5mReJDZ

ノンストップのラピート復活させろよ
今のじゃ快速と時間かわらん

190 ：ヘラオオバコ(関西地方)：2009/06/22(月) 09:21:50.96 ID:s9EWPj39

かに座B型の橋下のフットワークは異常

191 ：タチイヌノフグリ(catv?)：2009/06/22(月) 09:23:01.42 ID:ni+J1BqI

関空よりもさらに都心から遠い成田と雲泥の差なのはなぜでしょう？
関空がダメな理由はただ一つ「関西にあるから」

192 ：シキミ(大阪府)：2009/06/22(月) 09:33:30.92 ID:gBRJDCkO

>>191
それは正しくない
東京（近辺）にないから
が正しい
国税の投入額と投入のしやすさが雲泥の差

193 ：プリムラ・ダリアリカ(兵庫県)：2009/06/22(月) 09:33:54.98 ID:SooFF4im

>>191
ダメもなにも世界的評価は関空の方が高い。

194 ：ヒヨクヒバ(大阪府)：2009/06/22(月) 10:10:17.76 ID:13VlRrjb

なにわ筋線を建設して車両や施設を改修し運賃に補助金を出して梅田関空を
４０分程度の所要時間で行けるようにしたほうが安上がりだと思うが。

195 ：クンシラン(中部地方)：2009/06/22(月) 10:16:16.22 ID:oMEn5sFG

リニア8分は長期的に見ればかなり現実的

公共事業の景気回復にもなる　第二滑走路にもはずみがつく
成田のリニアとあわせて、高速道路や給付金より意味がある

伊丹　廃港　→　再開発でリニア造成費に充てる

関空　リニアで8分

神戸　関空　高速フェリー　（荒天時は待機　平安時代かいな）

196 ：シラネアオイ(コネチカット州)：2009/06/22(月) 10:16:39.90 ID:+UNBTuHE

南海は30年以上前の電車を空港に走らせててダサい　
乗り心地の良さといいJR最高だな　
私鉄の強い関西（笑）は捏造だ

197 ：トリアシスミレ(千葉県)：2009/06/22(月) 10:17:23.63 ID:hxhIEN4N

長野に２駅以上置かないとダメ

198 ：タネツケバナ(神奈川県)：2009/06/22(月) 10:24:37.87 ID:GqO67497

中央部に空港建設して、飛行機で結べばもっと早い。

199 ：キショウブ(東京都)：2009/06/22(月) 10:25:45.89 ID:kWua1+XC

リニア建設とはなんばしょっと

200 ：ヒヤシンス(大阪府)：2009/06/22(月) 10:26:19.02 ID:3Miko/5d

河内長野ルートでお願い

201 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(ネブラスカ州)：2009/06/22(月) 10:30:08.83 ID:T22B0nHk

いやいや金剛からで

202 ：フクジュソウ(大阪府)：2009/06/22(月) 10:33:54.00 ID:C/5/0Sqd

せっかくだから、伊丹と繋いでおこう。

203 ：チャボトウジュロ(千葉県)：2009/06/22(月) 10:38:40.76 ID:dxq66UJT

札幌-仙台-水戸-成田-東京-品川-横浜-静岡-名古屋-大阪-神戸-岡山-広島-福岡

このルートで一本化するべき

204 ：ミツマタ(長屋)：2009/06/22(月) 10:51:30.38 ID:TIR5aIWe

そんなものより大阪から神戸空港への直行便作れ

205 ：ミツマタ(長屋)：2009/06/22(月) 10:53:41.39 ID:TIR5aIWe

>>203
ルート効率からいえば
名古屋-京都-神戸が一番効率がいいんよ
大阪は位置が悪い

大阪がハブられることはないとふんでるからこんなこと言えるんだけどな

206 ：シキミ(大阪府)：2009/06/22(月) 10:56:49.28 ID:gBRJDCkO

>>205
そもそも京都通らんがな
新幹線と併走させないって言ってただろ
リニアの話なら

207 ：デルフィニム(大阪府)：2009/06/22(月) 10:59:02.61 ID:zZI6rbXD

･･･書き込むスレ間違ってないか？

208 ：ヤマブキ(関西地方)：2009/06/22(月) 11:00:21.51 ID:d/MUY7tA

長野でムダに遠回りする金でコレ出来るよな

209 ：シュロ(大阪府)：2009/06/22(月) 11:19:12.89 ID:KB0HV+70

>>196
でも関空行きは強風で止まるんだよな

210 ：ボタン(大阪府)：2009/06/22(月) 12:37:46.53 ID:5IeuV+bo

これ絶対裏にＪＲ東海いるな
伊丹なくなったら東京－大阪間ＪＲ東海は一人勝ちだし
リニア技術も売れる

211 ：タマザキサクラソウ(関東・甲信越)：2009/06/22(月) 15:02:27.01 ID:9W3ZrXXx

これ無駄じゃないの

212 ：カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州)：2009/06/22(月) 15:07:27.65 ID:/vPCOc7g

まあ妄想は自由だから

213 ：ヒメスミレ(東京都)：2009/06/22(月) 17:33:35.05 ID:xZtjRVEr

無駄だろ

214 ：ヤマブキ(関西地方)：2009/06/22(月) 19:01:03.60 ID:d/MUY7tA

リニアが接続したら伊丹空港を廃止できるからムダじゃない

215 ：クレマチス・モンタナ(北海道)：2009/06/22(月) 19:02:34.90 ID:6TQAijq6

諏訪に通すよりは意味あるな