トヨタのプリウスが月18万台と売れまくりでアンチ憤死w
1 :
トサミズキ(関西地方):
トヨタ自動車は19日、ハイブリッド車(HV)の新型プリウス=写真・同社提供=の発売後1カ月間の受注台数が、月間販売目標(1万台)の18倍となる約18万台だったと発表した。
トヨタ車では02年5月に発売したコンパクトカー「イスト」が目標7000台に対して約4万2000台だった例があるが「18倍は類を見ない」(広報部)という。
ガソリン1リットルで38キロという燃費の良さや最低205万円という価格設定が受け、政府のエコカー購入支援制度の効果もあって人気が集中している。
新型プリウスの好調で、生産拠点の堤工場(愛知県豊田市)やトヨタ車体富士松工場(同県刈谷市)では残業を4月から復活させ、増産している。【米川直己】
http://mainichi.jp/enta/car/news/20090620ddm008020093000c.html
300万もするから買えない
3 :
タツナミソウ(三重県):2009/06/20(土) 07:00:13.53 ID:xYzRIQDv
工場見学して貰えるプラモデルも新しい型になってんの?
4 :
ツルハナシノブ(関西地方):2009/06/20(土) 07:01:49.69 ID:aFf9pjES
またニュー速大敗北か
エコカー購入支援ってトヨタに税金を垂れ流す制度だよな
6 :
シラン(東海):2009/06/20(土) 07:02:50.75 ID:7q/PWxS/
レクサス待ちだよ糞が
プリウスなんて乗れるかよ
7 :
水芭蕉(千葉県):2009/06/20(土) 07:03:10.94 ID:kngZizr8
7ヶ月も待たせるならいらん
貧乏人と情弱はインサイト
>>5 マジレスすると、トヨタに金を流さないと日本が死ぬ
それ以外のカローラやらオーリスやらWISHやらの
同価格帯の車がまったく売れてないらしいなw
11 :
メギ(大阪府):2009/06/20(土) 07:04:41.49 ID:UfrVGv9f
そもそもトヨタ批判してるやつってなんなの?
かつてのカローラのように
右も左もプリウスになるんだろうか
13 :
ペラルゴニウム(北海道):2009/06/20(土) 07:05:57.77 ID:MffD1mCI
2ちゃんで叩かれるモノは売れる
これ豆知識な
石を投げればプリウスに当たる、なんてことになるのかね?まあとにかく金動かしてくれ。
15 :
ハクモクレン(北海道):2009/06/20(土) 07:10:47.05 ID:N4pVMIB6
私、男だけどプリウスよりアクセラに乗る、そんな男が好き。
アッー!
16 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 07:10:50.23 ID:V2nMhsrV
エコポイントとかエコカー減税って製造業の必死感が伝わってきて良い。
そんなに売れてるなら、一年前に関東自動車に圧力掛けて派遣の加藤を辞めさせる必要も無かったのにな。
トヨタってやっぱり派遣斬って格差生み出すの好きなのか?
18 :
水芭蕉(千葉県):2009/06/20(土) 07:11:32.26 ID:kngZizr8
カローラ買う奴が、プリウス買ってるんだろ
たぶん総数は減ってる予感
昔は車は100万くらいで買えたのになぁ・・
21 :
オウレン(大阪府):2009/06/20(土) 07:12:52.28 ID:HDWWDZBo
22 :
ギシギシ:2009/06/20(土) 07:13:11.19 ID:6SDP+Nyt
このニュース本当カー?
23 :
カキツバタ(アラバマ州):2009/06/20(土) 07:14:19.89 ID:2S5T7cDY
トヨタの中の人は新型プリウスの発売時期って数年前からわかってたことじゃん?
なのに3月で派遣切りwwwwwwww
で、足りなくなったら工場復活wwww
しかも切った派遣を再雇用しないで
新たに新規募集してるしwwww
24 :
ペチュニア(西日本):2009/06/20(土) 07:14:37.82 ID:Z/CrNdXL
プリウスください
25 :
ハナズオウ(東海):2009/06/20(土) 07:15:30.02 ID:WXXTx5+D
最近トヨタ忙しくなってきたよ
26 :
ナズナ(大阪府):2009/06/20(土) 07:15:35.46 ID:fg2tXcMX
新規に雇うとコストが抑えられるのかな
27 :
ツルハナシノブ(関西地方):2009/06/20(土) 07:16:02.39 ID:aFf9pjES
派遣は所詮使い捨ての道具なんだからしょうがないだろ
嫌なら最初から正社員になればいい。
28 :
フジスミレ(dion軍):2009/06/20(土) 07:16:27.14 ID:gx+NjlbL
>>7 そんなに待つのかぁ、買ったこと忘れちゃうよw
29 :
オウレン(大阪府):2009/06/20(土) 07:16:48.83 ID:HDWWDZBo
まあ共産党のせいで各企業は切りたくもない派遣を切らざるを得なかったわけで
そういう流れを支持した負け組み国民の自業自得っでやつだな
乗り換えられた車はどうなったのかね
もうカローラなんて乗ってたら恥ずかしいレベル。
カローラwwwwwノンハイブリッドwwwww
32 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 07:17:32.35 ID:V2nMhsrV
組立屋なのに組立にバイトを雇うトヨタw
正社員は早くラインに入ってね。
33 :
ペチュニア(西日本):2009/06/20(土) 07:17:33.95 ID:Z/CrNdXL
加藤はなぜトヨタ本社につっこまなかったのか
34 :
チチコグサ(大阪府):2009/06/20(土) 07:18:03.57 ID:PcAqVaoc
>>23 たぶんその間の一年間の雇用費用がもったいなかったんだろうな。
切った派遣を再び雇うと学習されて同じことできないし。
最近マツダのハイブリッドの広告よく見るけど日産…
36 :
フジスミレ(dion軍):2009/06/20(土) 07:18:24.49 ID:gx+NjlbL
37 :
ペチュニア(西日本):2009/06/20(土) 07:18:27.91 ID:Z/CrNdXL
プリウスください
38 :
バラ(大阪府):2009/06/20(土) 07:19:10.22 ID:bXrZ5k86
うちの親父はクラウンにする予定だったが、
プリウスに変更した。1ヶ月後に納車予定。
クラウンやレクサスよりプリウスの方が
ブランドイメージ良いね。
いやマジでこれ欲しいもん
トヨタしかしこんなに一台に需要が集中したら逆にやべーんじゃないか?他の車種全然売れなくなるぞ
セダンみたいな狭い車を好んで買うお父様が可哀想
41 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:20:03.35 ID:w1IB8680
インサイトが可哀想すぎる。
いろいろな意味で今のホンダを表してる車だと思う。
プリウス以外がまったく売れてないw
ってかプリウスなんて買った日には
プリンタ商法のバッテリーにやられる
プリウス以外が売れてないつってもプリウスなかったら
何も売れないんだから何の問題でもねえよ
いいものを作れば売れるという当たり前の結果
時代だからミニバンいっぱい作りました
売れません若者が車離れしてます国が購入を補助すべき…馬鹿かと
>>42 後で問題になりそだな
かねかかって仕方ないわって
パソコンとか使ってれば現在のバッテリー技術なんて車で使うにはまだまだなのに。
補助金あるとはいえ、そういうのまで言ってないのはやばいな
5年後7年後は中古屋に値崩れしまくったプリウスがずらっと・・・・
まぁなぁ、今の不景気日本でこんだけの需要作れるってありえんわ
そういう意味ではホンダGJ、トヨタ本気にさせた功績は新しいカブで還元してあげやう
48 :
ヤマシャクヤク(アラバマ州):2009/06/20(土) 07:26:51.98 ID:izlu5pG+
1分に1台作ってるんだっけ
ホンダもインサイトに売り上げ集中してフィットとかぜんぜん売れてないし
バッテリーがどうのなんて実際に有償交換になった事例なんてないし
過去のプリウスは普通に無償交換、これから有償になるとしてもそんなのどこの会社も同じ。
それに利益削ってまで車売ってくれるって消費者として歓迎すべきことなのに
何でこういうときだけ経営者視点でプリウスは利益が無いとか批判してんの?
普段ぼったくりとか言うくせに
>>47 商売としては偽善心を揺さぶってちょっと補助を出せば売れるという証拠なのはガチだな
51 :
ノミノフスマ(北陸地方):2009/06/20(土) 07:27:08.52 ID:nLl35nOZ
ちらほら見るようになったがやっぱりだせえ
なんだあのフロントマスクは
横からみるとシャープさがなくずんぐりむっくり
しかも実燃費もカタログ燃費からかけ離れている
205万のは何にもついてないほぼ商用車
実際買うと250万以上
利幅は低い
トヨタ何やってんだか
52 :
バラ(大阪府):2009/06/20(土) 07:28:14.04 ID:bXrZ5k86
>>51 設備と無駄に飼ってる社員を養うにはゴミでも偽善で売れるものを作るのさ。
派遣と下請けを泣かしてね
54 :
_:2009/06/20(土) 07:28:29.59 ID:fVgq4AGB
皆これに乗ったら
道路沿いの排気ガス汚染とか減るの?
56 :
ペチュニア(西日本):2009/06/20(土) 07:29:34.65 ID:Z/CrNdXL
>>51 >しかも実燃費もカタログ燃費からかけ離れている
だめじゃん
57 :
チチコグサ(大阪府):2009/06/20(土) 07:30:12.47 ID:PcAqVaoc
58 :
モリシマアカシア(アラバマ州):2009/06/20(土) 07:30:23.39 ID:eNz5oZCS
情弱御用達
>>56 日本で公開されてるカタログスペックは当たり前だけど。
むしろカタログスペックをそのまま信じるなんてありえない。
海外はかけ離れてると訴訟に発展するので割と正確なんだっけ?
プリンタ商法で何年かおきに30万円〜40万円を出して
バッテリーを交換
テラワロス
61 :
シナミズキ(栃木県):2009/06/20(土) 07:33:11.82 ID:oK00Za83
相変わらずν速はトヨタに対する思い込みに基づく誹謗中傷と僻みに溢れてるな。
62 :
スノーフレーク(関東・甲信越):2009/06/20(土) 07:33:50.05 ID:B9H0Y/U0
エコ減税とエコカー補助で40万円くらい値引きだろ?
エコカーといえばハイブリッドと宣伝されてる
だから売れてるだけだろう
63 :
_:2009/06/20(土) 07:34:04.26 ID:fVgq4AGB
64 :
フイリゲンジスミレ(東京都):2009/06/20(土) 07:34:19.22 ID:g2hKyxRc
月給18万の工員が組み立てたプリウスが月18万台も売れている、ってか
>>60 本当はこういう商品はメーカーが商用で最初は導入して普及させるってのがセオリーなんだが
今は一般市民の老人が人柱やってるんだよなww
66 :
ペチュニア(西日本):2009/06/20(土) 07:35:50.61 ID:Z/CrNdXL
>>59 カタログスペックと違うのは当然だけど「かけ離れている」のはダメでしょ
67 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:35:54.76 ID:w1IB8680
確かにレクサスよか、よっぽどフラッグシップになっちまったな。
いろいろな意味で。
まあでも、長期的には良いことでしょうな。
これからもハイブリッドを牽引できればいい。
技術の国なんだから、工業ダメじゃやってけんしな。
>>63 電気だって一緒だよ
商業最優先ですべてが動かされてるのに、エコなもんか
ごく一部を切り取って相対的にエコですといってるだけなのに
>>52 燃料代が安くても維持費が高いんじゃなぁ。
いや、HV乗る人はそんなこと言わないか。
おれは燃料代も維持費も安いほうがイイけど。
高電圧大容量のバッテリ積んでるから水害時に感電の危険がるため、
大規模災害が発生した時にトリアージな観点からプリウス乗りは後回しってまじ?
購入予定者前借りしまくりでこの程度の需要。
来年以降他の自動車売れなくてオワタ
街中プリウスだらけになったらそれはそれで気持ち悪いな。
つうか俺の近所はもうプリウスだらけだけどな。
初代プリウスが発売してもう10年以上経つけど
少なくとも走行用のバッテリーの交換が問題になったなんて話はないし
インサイトのハイブリッドのほうがよっぽど技術的に未熟で人柱なのに
お前らなんでそんなトヨタ叩いてるの?
74 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(愛知県):2009/06/20(土) 07:37:54.06 ID:f5d+Vybg
バッテリー交換に金がかかると要求されるのはお前がなめられているからだよ。
鍵が割れると問答無用で交換になって2万要求されるけど何とか言えばただになるからね。
75 :
ノミノフスマ(北陸地方):2009/06/20(土) 07:38:02.70 ID:nLl35nOZ
>>56 アメリカだと訴えられるからカタログ燃費リッター20台になってる
これじゃ20型に毛が生えた程度
日本だと排気量アップで税金もアップ
排気量アップしたせいで高速で燃費が落ちる
1300ccのインサイトに毛が生えた程度
アホか
正直これ以外選択肢ないよな。
>>65 初代は法人需要ばっかりだったな。3代目だからマシだとは思うがぎりぎり人柱の範囲だろうな。
>>73 初代プリウスは、バッテリーにリコールかかってて
交換は永久にタダらしいが
>>77 まだまだ人柱だよ
バッテリーがいうほど進化してない。
車体重量なんかも削ろうとしない。
80 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:40:09.56 ID:w1IB8680
>>66 理論値と実測が違うことは良くある。
ネットの速度もそうだけど。
プリウスもインサイトも実測は理論値の60%前後だね。
いつになったら大容量キャパシタが実用化されるんだよ
82 :
ヤマシャクヤク(アラバマ州):2009/06/20(土) 07:41:07.25 ID:izlu5pG+
まだ買うには時期が悪いのか
プリウスの燃費なんてリッターあたり20kmちょっと超えたあたりだろ
Fitに毛が生えたレベル
>>79 軽量化でアルミ多用してくれるとアルミ炉の仕事やってるウチも仕事増えるのになァ(´・ω・`)
85 :
アルストロメリア(神奈川県):2009/06/20(土) 07:42:28.94 ID:sf9W/oQU
北米では売り上げが減ることが確実な石油業界の人が
必死に工作してハイブリッドとか電気自動車を叩いてるけど
日本もやっぱ沸いてくるんだろうな
>>83 そのフィットはプリウス以下のインサイトのせいでさっぱり売れなくなりましたね
87 :
ミツバツツジ(福岡県):2009/06/20(土) 07:42:34.97 ID:nuxebk7U
仕事で乗ったんだが静かでいいね。
あとAMラジオがいい感じ。電波が弱いと雑音無しに音が小さくなる。
88 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:43:05.35 ID:w1IB8680
>>85 やばいから海外もハイブリッド追従してんのにねw
89 :
パキスタキス(鳥取県):2009/06/20(土) 07:43:07.74 ID:f3+QKfyT
うちはプリウスだけど田んぼ乗りでリッター24kmは固い
レガシィのNAは12kmとかだけど。
90 :
ペチュニア(西日本):2009/06/20(土) 07:43:23.65 ID:Z/CrNdXL
>>80 それぐらいなら納得かな
理論値の10%ぐらいを想像したよ
91 :
桜(長野県):2009/06/20(土) 07:43:32.71 ID:ImmWptk0
フィットはフィットハイブリッドが出るからな。
そこでまた結構売れると思うよ。
92 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:44:44.44 ID:w1IB8680
93 :
ノミノフスマ(北陸地方):2009/06/20(土) 07:45:44.04 ID:nLl35nOZ
まさにハイブリッドは今は時期が悪いまだ買うな状態
次のフルモデルチェンジのプリウス、インサイトで買ってもいい状態になるんじゃないかな
その頃にはトヨタ、ホンダ共にコンパクトカーにハイブリッド車がでてて見向きもされなくなってるんだろうが
単純労働探さなくていいの?
小作人にでもなれば
>>68 プリウススレって必ずこういうこと言ってるヤツいるけど
その根拠となるデータ提出できるヤツって居ないよなw
妄想なら自分の中だけでしとけよw
事実ならそのデータを見せてみろよバーカwwwww
>>85 別にすぐにはなくならんと思うし、なぜ今までの車サイズで進めようとするのかがわからんなあ。
バイクとかそのくらいの排気量の新しい車を作ったりすればいいのにと思うわ。
本体重量減れば排ガスだって軽減されるのに
98 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:48:02.62 ID:w1IB8680
ガソリンもまた高くなってきたから、
そう言う背景もあるんでしょうね。
99 :
タネツケバナ(九州):2009/06/20(土) 07:48:39.85 ID:X+7Ajuxb
オプション無しだと150万前後で買えるおすすめ車教えてくれ。
あと、エコカー減税って対象は新車だけ?
まぁガソリン代とメンテ代が入れ替わるようなもんだ。
更に、エコのためにお金がかかると割り切れば良い。
KERSみたいに一時ブースト使いが出来るなら買ってやんよ。
空気は綺麗になるけど、製造や廃棄の分を考えればCO2の排出量はあまり変わらなそう
103 :
桜(長野県):2009/06/20(土) 07:48:48.23 ID:ImmWptk0
今買うなというよりも、トヨタだけハイブリッドは10年やってて
めちゃくちゃ熟成されてる。
初期型のマイナーチェンジがフルモデルチェンジ並みに変わって
そこでもうほとんど完成型だったんだが
2代目でもさらに劇的に進化して、燃費上がって
その上でさらに3代目だから、もう桁違いに進んでるんだよな。
もう他のメーカーが追いつけないぐらいに。
3代目は熟成されてるよ。すでにね。
105 :
ハナムグラ(福島県):2009/06/20(土) 07:50:00.28 ID:JzTrl6IY
一生税金免除なら買ってもいいけど2年だけなんでしょ?
まだまだ軽のコスパには及ばない。
>>96 軽くしたら軽くしたで中国車みたいに事故でくしゃっと潰れちまうだろ
108 :
クレマチス(岐阜県):2009/06/20(土) 07:50:16.66 ID:kVuqKuXa
この前発表してたCO2削減目標を達成するには
新規購入の半分がHVじゃないと難しいみたいだから
今後もエコカー減税みたいな優遇が続くんじゃないだろうか
この前発表した目標もかなり厳しいけど民主政権になったらさらに厳しくなるかもしれんし
ガソリンスタンドに行ったら車の床面が開いて、
スタンドの床からコンセント生えてきて、充電する時代はまだか。
>>97 恐ろしい妥協だなw
確かに回生システムが入ってるってことは発電機が負荷になるのはわかるが
システム故障起きたらどうしようもないんでは・・・?w
112 :
スノーフレーク(関東・甲信越):2009/06/20(土) 07:50:39.89 ID:zVgbsJp1
来年になったらガタ落ちなるだろ
アンチは大歓喜じゃないの?
利益率が一番低くて
他の利益率の高い車のシェアまで喰ってるんでしょ?
>>111 劣化してきたら逝くねw
ブレーキに樹脂製パーツとかありえんわ
115 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:51:57.79 ID:w1IB8680
>>104 先見性はあったよね。
他は慌ててるけど。
>>110 電気自動車って時間かかるんだよなぁ。。。
まだまだ現実的とはいかないみたい。
>>113 他社ディーラーが閑古鳥ないてるんじゃね?
117 :
クモマグサ(愛知県):2009/06/20(土) 07:52:26.09 ID:WD0niP3v
( ´_ゝ`)フーン
118 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/20(土) 07:52:42.51 ID:8ZFIEQXX
レクサス(笑)
119 :
カントウタンポポ(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 07:53:00.99 ID:LLzA1bKF
連れが新型買ったんで乗ったけど狭いわ。
センターコンソールから続くあの出っ張りがある限り買うことは絶対にないな
ハイブリッドの時代もあと10年くらいだろ
もう少ししたら完全に電気で動かす車が主流になるよ
121 :
タツナミソウ(コネチカット州):2009/06/20(土) 07:53:14.82 ID:TnLjBLgu
まだまだ19万キロの100系ツアラーVが元気だからいいやー。確かにガソリン代大幅減は魅力だけどなー。
販売店はトヨタカローラだっけ?「プリウスはもういい、カローラ売って来い!」とか言われてたりして。
123 :
ノミノフスマ(北陸地方):2009/06/20(土) 07:55:03.19 ID:nLl35nOZ
で日産とマツダはどうすんのかな
なんかハイブリッド車だけがエコじゃないとか恥ずかしいこと言い出したし
マツダもアイドリングストップ機能付きのアクセラようやくだしたけどグレードあげないとつかないとか馬鹿じゃないの
>>114 ググレばすぐ分かるけど樹脂製ブレーキピストンとか珍しいものじゃないしホンダも使ってるよ
>>97 なるほど・・・。バッテリーが切れたら、もう走れない方がいいね。
こんなキャリバーピストンじゃなw
>>115 電気自動車の時代が来るのは間違いないんだけど
三菱の今年でた電気自動車が車体だけで400万円以上して
インフラがまだ整ってないことを考えると
一般に普及するまでに20年ぐらいかかるかもしれない。
その間に他社の客をガバガバ吸い込みまくるんだよな。
おそろしっこだよ
127 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 07:56:30.57 ID:w1IB8680
樹脂製のキャリバーピストンって、
別にトヨタだけが使ってる訳じゃないよ。
今までも普通に使われてる。
強化ベークライトだったっけ?
うろおぼえだが。
>>121 その車だと、プリウスに変えたらガソリンスタンドに行く回数が
1/3になるな。
まあサンデードライバーならあんまり変わらないかもしれないけど。
130 :
_:2009/06/20(土) 07:57:50.05 ID:fVgq4AGB
USトヨタではプリウス51/48mpgになってる
今乗ってるSUVの倍以上あるから欲しい・・・
131 :
桜(長野県):2009/06/20(土) 07:58:04.15 ID:ImmWptk0
最近の樹脂の発達はすごいしな。
イメージしてる樹脂とはもう全然違う。
現行のバッテリーじゃEVは普及しないでしょ
133 :
クレマチス(岐阜県):2009/06/20(土) 07:58:47.51 ID:kVuqKuXa
>>122 全ての販売店で売ってる
ただネッツは今まで販売修理のノウハウがないからメンテナンスが厳しいみたい
>>126 横浜だと国県市トリプルで補助金でてかなり安く買えるらしい。
135 :
キキョウソウ(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 07:59:48.96 ID:BaQV46fb
インサイトはハイブリッドもどきじゃないか。
パチモン乗ってるみたいでカッコ悪い。
オートマのスポーツカー乗ってる的な。
相変わらずトヨタが儲かりメシがマズい速報だなここは
137 :
オオイヌノフグリ(catv?):2009/06/20(土) 08:00:59.47 ID:SqP16RYX
プリウスはろくな車じゃないけれど、過渡期の犠牲となってくれる人がいるから進化がある訳です
138 :
カタバミ(神奈川県):2009/06/20(土) 08:01:46.49 ID:w1IB8680
今の自動車業界じゃスマッシュヒット商品なんて
そうそう出ないもんなぁ。
141 :
ノミノフスマ(北陸地方):2009/06/20(土) 08:04:34.91 ID:nLl35nOZ
内装なんてプリウスもインサイトも変わらねーよ
どっちも一番最初にコストダウンするところだからな
内装気にするような奴はレクサスハイブリッド買わないと満足できんよ
>>139 モータースポーツの結果なんて一般人は誰も気にしないのに
コメントで必死こいてる連中がキモイ
家族連れでショッピングに出かけるとかそういうのとは無縁な人種なんだろうな
144 :
コデマリ(千葉県):2009/06/20(土) 08:06:48.10 ID:uCaTkuYY
周りにも「環境のためならハイブリッドがいいよね」と言って、プリウス予約しちゃった奴がいるけど
本当に環境のこと思うなら、今の車廃車にしてそのまま買わなきゃいいのにと思ってしまう
145 :
クレマチス(岐阜県):2009/06/20(土) 08:08:48.79 ID:kVuqKuXa
プリウスを買うのに、環境のためとか言ってるやつ聞いたことないな
毎日長距離走るやつは、ガソリン代浮くのが良いってだけで。
軽とちがって、パワーがあるしな。
3代目の0スタートは3リッター車と同程度の力だと言われてるし。
147 :
キキョウソウ(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 08:10:00.65 ID:BaQV46fb
>>139 ニコ動見れないです><
>>144 それはダイエットしたいといってバナナ食ってるピザに、本当にダイエットしたいなら何も食うなと言ってるようなものであり、至極酷では無かろうか。
148 :
イヌノフグリ(神奈川県):2009/06/20(土) 08:10:05.91 ID:BlAzHKl4
ホンダのインサイドより燃費はいいし豪華だからな
149 :
ユッカ(関西地方):2009/06/20(土) 08:10:13.65 ID:myN4A7Z9
一月で3700億売上げたと考えるとすげーなw
どうせ系列会社が社用車に買わされてるだけ。
ガソリン代安くなってもプリウス自体高い
152 :
ペラルゴニウム(北海道):2009/06/20(土) 08:19:15.52 ID:MffD1mCI
>>137 プリウスは発売から10年以上が経過して3代目。
総販売台数は100万台で、そのウチ70万台が訴訟王国アメリカで
走り、これと言って大きな訴訟問題が発生していない。
インサイトは2代目といいつつ、実際には初モノではあるけど、使われて
いるバッテリーはプリウスと同系列のニッケル水素。
信頼性の点では、まぁ、硬いと言うか、こなれてるんでね?
ただ、どんな車もマイナーチェンジの頃に買うのがお得だとは思うけどね。
153 :
ビオラ(千葉県):2009/06/20(土) 08:20:02.40 ID:RrV9FjTf BE:818899384-PLT(12346)
シビックハイブリッド買おうと思ってるんだがどうなん?
プライドの高い貧乏人が買ってんだろ
155 :
オニタビラコ(青森県):2009/06/20(土) 08:20:52.37 ID:GUlt+pSI BE:776439656-2BP(3064)
ハイテクすぎる車は萎える
157 :
パキスタキス(鳥取県):2009/06/20(土) 08:21:30.91 ID:f3+QKfyT
ブレーキが樹脂製だから怖いとかいってるてめぇの車のブレーキはブライバイワイヤーじゃないんだよな?
なんで1800ccもあるのに、99馬力しかねーんだ
プリウスのエンジンって
159 :
タツナミソウ(コネチカット州):2009/06/20(土) 08:21:58.72 ID:LDEH2qTf
>>157 2stジムニーにそんな豪華装備ついてるはずねーだろ
>>158 ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021392.html カーグラフィックのウェブ版だけど
そのうえで独特の未来感覚が色濃く漂うのが新型プリウス。高膨張比方式の4気筒エンジンが
1.5リッター(76ps)から1.8リッター(99ps)へと大型化され、そのぶん力強くなったのは
エコカーとして逆方向みたいだが、余裕が増えたぶん頑張らずにすむので、走りと
燃費の両方とも良くなっている。たとえば100km/hでの回転数も、これまで2300rpm
だったのが2100rpmまで低くできた。小さい差でも、こういう積み重ねがモノを言うのだ。
いや、そんなことより、このエンジンの生かし方に新型プリウスの値打ちがある。
もちろん走ることにも使うのだが、それと同時に発電機を回し、その電力を
受けたモーターが強烈に働くのが凄い。モーターは回転ゼロからの立ち上がりに
最大のトルクを生むのだが、それがなんと21.1kgmもある。これとエンジンを
単純合計すると35.6kgm つまり普通の3.5リッター級に匹敵するのだから、どんなに強力かわかるだろう。
つづく
162 :
ビオラ(千葉県):2009/06/20(土) 08:25:02.47 ID:RrV9FjTf BE:307088126-PLT(12346)
>>156 thx
ハイブリッドで言えばプリウスが強いとは思うんだが、プリウスとインサイトはデザインがあんま好きじゃない
それ以上の高級車を買う金は無い
そうなるとシビックハイブリッド一択だったんだけど、あんま売れてないのな
結構カッコイイと思うんだが
>>161 排気量の割りに馬力低いのどこにも説明されてないぞ
1800ccってほかのヨタ車なら144馬力くらいあるじゃないか
関東に内定貰ったけどブルーカラーに刺されそうで怖い
燃費だけなら、軽やらリッターカーを買った方がいいという意見もあるが
軽やリッターカーのパワーだと、プリウスが持ってる大排気量の車と同様の
トルクフルな安楽さを味わえない。
あのぬるっと動き出すみたいな、すーっと動き出すというか
乗員に負担が全然かからないからな。
それでいて、実燃費リッター20`以上だから、これをチートと言わずしてなんというか
という話だよ。値段も車として、そんなに高くない。
外国のメーカーが出してたら、とてもこんな値段で出さないだろう。
しかも減税があるっていう。そりゃうれるよ。
166 :
桜(長野県):2009/06/20(土) 08:28:21.48 ID:ImmWptk0
>>163 つまりエンジン単体のパワーだから。
エンジン単体のホースパワーを出すと99馬力というだけ。
なんのためのハイブリッドだよ。プリウスをエンジンだけで走らせるつもりか。
>>162 お、珍しいw あのカッコは俺も好きだ。いまひとつ不評みたいだけど。
プリウスほどではないけど、インサイトと比べると本格的なハイブリッドだし
いいクルマだと思うよ
ハイブリッドタイプってエンジン部分の気筒数もすくないんだろ?
170 :
ツルハナシノブ(コネチカット州):2009/06/20(土) 08:30:25.72 ID:/eFTw7op
まあ、そのうち12万台くらいは下請けとかディーラーとかの関係者なんだけどね。
>>168 にわか乙
同じシステムだろ
なんでシビックハイブリッドがインサイトと比べて本格的なハイブリッドになるんだよ。
>>165 高いよ。
まともに買ったら300万近くになるじゃん。
>>166 高回転は伸びないエンジンなんだな
>>167 上れり坂が続いたり
高速道路で130km巡航とかしてると
バッテリー切れてエンジンだけの走行になると聞いたが
>>173 ならない
上り坂のような、力がいるシーンだと、エンジンとモーターで走る。
エンジン単体で走ってることはない。
バッテリーの残量が減ってくると、エンジンをかけて発電しながら
モーター+エンジンで走る。
175 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/20(土) 08:34:42.56 ID:ydNDxTdf
一極集中して他の売上が減ってるだけじゃあまり意味はない
問題は車業界の総売上
>>171 燃費に効く周辺機器がぜんぜん違うだろ、エアコンとか
>>178 具体的に言ってみろって
燃費に効く周辺機器ってなんだよ
エアコンが最新のハイブリッド専用車のインサイトと、どうちがうか説明してみ
オレンジの線は新型にはついてるのか?
レクサス
会社の営業車がプリウスだけど
燃費は高速で流れに乗って120km/h前後維持すると
リッター15くらいになるよ
ブレーキ踏まないから電力の回収も少ないし
高速道を多用するような使い方ならあんまりメリットない
うちの2500ccのマークXでも高速で120km/h維持でリッター15いくし
フィットとかならもっと燃費いいでしょ
キャリパーが樹脂でできるならさっさと熱を放出する内燃機関を廃止して
大部分を樹脂にしろ
恐ろしく軽くなるだろ
184 :
トキワハゼ(福岡県):2009/06/20(土) 08:42:26.59 ID:7bOipCoV
ダンピングしているんだから売れて当たり前だろ
特に日本人はエコとかイメージに弱いからな
どう言ってもトヨタの勝ち
>>182 どのプリウスのことを言ってるのかわからんが
初期型のプリウスは、高速走行が苦手だと言われてた。
2代目でもそれは変わらず、やっぱり高速は不得意だった。
3代目でエンジンの排気量がアップして、高速走行時のエンジンの回転数が
下がったことによって、その弱点がなくなってしまった。
あ、間違えたw
189 :
プリムラ・ヒルスタ(東京都):2009/06/20(土) 08:44:16.44 ID:J+Ab+DdA
すべて計画通り
トヨタvsホンダのゲハ論争したおかげて盛り上がったな!
車にはないんだが、インサイトとプリウスに一度のって評価してみたいとは思ったな
190 :
バイカカラマツ(新潟・東北):2009/06/20(土) 08:44:40.43 ID:KXg3g/VY
トヨタやソニーを嫌う人って例外なく情弱だよな
191 :
桜(長野県):2009/06/20(土) 08:45:04.58 ID:ImmWptk0
>>182 そのプリウス前の型でしょ?
今回は高速燃費改善のために1800ccにしてるからだいぶ違うと思う。
192 :
スノーフレーク(関東・甲信越):2009/06/20(土) 08:46:15.85 ID:B9H0Y/U0
高速でリッター15ってマジか?
ヴィッツは17いくぞ
ヴィッツのがエコカーだろう
193 :
ツルハナシノブ(アラバマ州):2009/06/20(土) 08:46:38.86 ID:XB0RMUc1
アンチが騒ぎすぎたから売れたんじゃないの?
194 :
タツナミソウ(神奈川県):2009/06/20(土) 08:47:20.75 ID:fUbOePQ1
月18万台って凄いな、車の性能も凄いんだろうけど、
トヨタ社員はエコカーが売れる為の景気対策を行った、自民以外に投票したら罰が当たるな
エコエコアザラク・カー
俺の愛車のCB400FOURは3年間で6000台しか売れず生産中止になったというのに…
197 :
プリムラ・ヒルスタ(東京都):2009/06/20(土) 08:48:15.30 ID:J+Ab+DdA
>>190 ニュー速は製品を持ち上げると叩かれるから
叩きながら知名度をあげたほうがおいしいんだよ!
ニュー速で叩かれるものは売れる、業界のルールだよ!
叩かれるのは、それだけ製品が手ごわいってことだろ
198 :
ハナイバナ(青森県):2009/06/20(土) 08:48:27.03 ID:UXCrCs4S
日産のe−4WDなんだがフロントはエンジンで常時駆動、リヤはモーターで時々駆動してるけどこれもハイブリッドの一種?
>>194 社員はトヨタ3年分くださいを強制させられてるんじゃないかな?
>>197 やっぱりニュー速大勝利だな結局は
最強なんだよね
>>187 二代目プリウスだよ
多少、排気量がアップしたところでハイブリッドの仕組み上
電力の回収がほとんど無い高速道路で燃費の大幅改善があるとは思えない
朝から血糖値と血圧上がりまくりなのが居るな
>>192 そりゃハイブリッド系なんて回生エネルギーを利用して何ぼだしねえ
回生を勉強したらわかるよ
204 :
セントウソウ(長野県):2009/06/20(土) 08:52:59.77 ID:ZT5ATVr4
>>86 フィットは先月の売り上げプリウスに続き2位だったんですが
4月も同じようなもん
原価率の悪いプリウスガ売れる⇒原価率のいい他のトヨタ車が売れなくなる
⇒トヨタにとって実はあまり儲けになってない
206 :
ビオラ(栃木県):2009/06/20(土) 08:53:51.45 ID:a8GQzvFv
これ何ヶ月待ちとかの状態なのか?
カーチャンが欲しいっつってんだけど
207 :
ミミナグサ(長屋):2009/06/20(土) 08:53:54.96 ID:tDF7Y64G
プリウスって急発進本気出したらすげーな
昨日、プリウスタクシーが交差点の手前でお客を降ろしてるところ目撃したんだが、
お客降りる⇒ちょい先の信号が黄色⇒運転手がアクセル全開
でものすごい勢いで交差点突っ切っていった
あのタイプの車種であの発進はありえない
>>201 まあ、高速道路だと、プリウスのパラレル方式のハイブリッドシステムの旨みが
それほどでないのは事実。3代目で、リッター20ぐらいじゃね?適当な予想だけど。
高速しか走らないのであれば、インサイトのハイブリッド方式で十分なんだよな。
プリウスが旨みを発揮するのは、典型的な日本の道路事情であるストップ&ゴーが多い
一般道(下道)だよ。モーターをなるべく使って走ろうとするから
その道路事情だと極端に燃費がよくなる。
そもそも高速道路ばかりを走るのに、プリウスを選ぶ時点で情弱なんだよね。
そのうちトヨタもGMのようになるんだろうな。
>>209 なるかもしれないが
トヨタの場合、どんどん先を見越して先行投資していってるからわからない。
将来的にTATAが、トヨタの位置に来るかもわからんね。
50年先とかになると。
212 :
ビオラ(千葉県):2009/06/20(土) 08:56:51.99 ID:RrV9FjTf BE:383859735-PLT(12346)
ついでだから聴いてみるけど新中古問わずに150万で買えるお勧めの車とかってある?
>>153に書いたけど今のところは中古でシビックハイブリッドを買おうと思ってる
特にこれが欲しいとか基準とかは無かったから取り敢えず燃費と見た目で選んだ
あと家が立体駐車場なので車高1550mmまでの車しかおけない
情強のν速民お勧めの車教えてくれ
プリウスが燃費いいのは下道だけ
スイーツ向けの仕様
>>213 そもそも下道なら車体重量の軽い軽でも十分という・・・
トルクフルはモーターの特性だろ
>>212 燃費を無視していいなら
ストリームとかどう?
FFなら全高1545で、中古なら100万以下
218 :
キバナノアマナ(宮城県):2009/06/20(土) 08:59:50.26 ID:E1kYQe83
avexみたいなもんだろ
購買層はジジババ共がほとんど、こいつらが一番金もってるのは本当だった
プリウスなんていらん
>>207 プロドライバーがプリウスやインサイトでサーキットアタックして1周したらバッテリー切れてただの重りになったのはワロタw
筑波サーキットだったっな確か
220 :
コメツブツメクサ(兵庫県):2009/06/20(土) 09:01:04.06 ID:0LUnSGm4
>>207 そうか?
試乗したときアクセル全開にしたけどモッサリしてた
というか、現実的に高速道路でも同じぐらいの排気量で
プリウス以上の燃費をたたき出す車は
あまりないと思うぞ
で、下道だと、インサイトを凌駕する燃費をたたき出す。
>>207 めっちゃ速いよ
0からのスタートは
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン
>>221 現行のカローラアクシオ
高速道路で120km/h巡航でリッター17kmいくらしいぞ
>>207 モーターのトルクがあるから、ゼロ発進は2.5Lセダン並なんだよな
>>224 3代目は3.5リッターらしい
カーグラフィックの記事によると
>>161にその記事がある
>>225 大本営発表の数値で120km巡航でリッター19だろ
プリウスは
実燃費なんてアクシオ以下なんじゃね
228 :
プリムラ・オーリキュラ(大阪府):2009/06/20(土) 09:05:31.61 ID:mWur1ZXd
株主総会対策用の提灯記事第2弾はこれか
229 :
クヌギ(岩手県):2009/06/20(土) 09:05:36.37 ID:bv/GXPt6
すげぇ〜売れ行き…
でも買うだったらやっぱVitz or Fitの低グレードの方が
トータルでは良い様な希ガス。。。
230 :
セイヨウオダマキ(dion軍):2009/06/20(土) 09:06:10.77 ID:2y/eDr76
FIで大金を投じて自ら四流だと世界中に
宣伝しまくるトヨタ、滑稽
231 :
ミミナグサ(長屋):2009/06/20(土) 09:06:18.86 ID:tDF7Y64G
>>220 乗ってたからじゃない?
傍からみて、停止状態からあの勢いはありえんと思った
それにあれだけの急発進なのにエンジン音もなく「フォォーン」って
モーター音が微かにするだけってのも異様な光景
>>227 そーなの?
でもそんな高速でリッター2〜3キロ上回って
他じゃ勝負にならないのに
なんか意味あるの?
というか、
>>208でも書いたけど、高速ばかりに乗るのに
プリウス選ぶ時点で情弱
もっさりしてるのは、メーターがデジタルのせいってのもあるかもわからんよ。
慣れてないならね。
なんかスピードでねえなぁと思ってても、なぜかすごいスピードで走ってたみたいな
感覚はあるからね
234 :
ヤブツバキ(愛知県):2009/06/20(土) 09:08:53.01 ID:5XjYIq0L
愛知はカローラ
燃費にそこまで異様にこだわる奴はそもそも新車なんか乗らずに中古車乗れよ
燃費に拘るんじゃなくて、パワーが桁違いにあるんだって
燃費だけ追求して、普段乗ってるのしんどいとかだと
話にならないからな
237 :
藤(東日本):2009/06/20(土) 09:10:52.03 ID:o8eeyRoR
負け組み企業社員がいくらニュー速でネガキャンやっても
クズと底辺のたまり場のここでは効果なしwwwww
239 :
クヌギ(岩手県):2009/06/20(土) 09:11:20.08 ID:bv/GXPt6
アラバマ州さん何でそんなに必死なん…
( ^ω^)・・・
プリウスに乗って感動している
その感動を誰かに伝えたい
これ人間の本能なんだよね
だから口コミがあるっていう
>>239
>>208 日本で乗用車で高速道路ばかり走るやつなんてほとんどいないだろw
一般人は下道ばかりなんだから方向的には間違っていない。
むしろホンダのハイブリッドって…日本じゃダメだろ。海外ではいいかもしれんが。
243 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:13:39.18 ID:BfdMn7lZ
工作員ってことだろ
しっかしだせえフロントだなおいプリウスにかぎらず最近のトヨタ車どんどんださくなってくな
デザイナー変えたほうがいいんじゃねえの
>>238 高すぎる
こんな値段だと、一番安いモデルのプリウスに食われるわ
まあ他の自動車メーカーが一番食われてるかもしれないけど
外車の市場まで食ってるかもわからんよ
245 :
雪割草ユキワリソウ(長屋):2009/06/20(土) 09:15:02.24 ID:lHCo85kY
20型に乗って5年以上になるけど、これほどまでにノートラブルな車に出会ったのは初めて
もう5年乗っても平気そうだ
初代プリウスのバッテリーは無限保証。本来30万以上かかるバッテリー代が無料になる
だーれが工作じゃ
こんなので工作になるなら、金ほしいわ
派遣カワイソス
249 :
ミミナグサ(長屋):2009/06/20(土) 09:17:08.96 ID:tDF7Y64G
18万台って2008年のフィットの年間販売台数なんだな
ありえんだろw
>>246 20型は5年又は1万キロ (保証がつくしプランに入ったら最大7年)
実費でも12万円くらい。
>>244 135万円で高すぎるって、200万のプリウスなんてどうなんのとw
254 :
コメツブツメクサ(兵庫県):2009/06/20(土) 09:18:43.48 ID:0LUnSGm4
要するにカローラ乗ってた連中がプリウスに流れてるんだろ?
車乗りのなかでも最底辺じゃねーか
エコじゃなくてエゴだな。
やだトヨタキチガイにアンカーつけられちゃった
258 :
雪割草ユキワリソウ(長屋):2009/06/20(土) 09:19:24.16 ID:lHCo85kY
>>254 車乗りのなかでも最底辺?
お前アタマ大丈夫か?
プリウスが国内市場に回ってこないのは
実は外国で売りまくってるんだよな
北米とヨーロッパで特に売ってる
日本よりも海外の方で数売ってるから
国内市場に回る数に制限がかかるんだよな
工場フル稼働でもね
あと3年もすればトヨタの車はすべてハイブリッド仕様になるのかな。
>>253 派遣が増えたって書いてあったっけ?
他所の工場で暇してるやつらが来てるだけだろ?
>>254 むしろクラウン乗っていた連中がプリウスに流れているんですけどねww
264 :
シラン(東海):2009/06/20(土) 09:20:29.81 ID:epityCqJ
205万円のプリウスは
燃費は一番良いし、ATでパワステ付いてるやん
カーステは1万円で付けれるし
エアコンが標準装備?なら即買いなんだが。
エアコンの有無が調べたけどわからん
265 :
タツナミソウ(神奈川県):2009/06/20(土) 09:20:30.19 ID:fUbOePQ1
エコを批判してる奴の方がエゴだな
266 :
クヌギ(岩手県):2009/06/20(土) 09:20:50.44 ID:bv/GXPt6
ID:sbT2UoIm
勉強になるよ
車体150万・燃費50km/L(高速走行時30km/L)
位になったらネ申レベル
267 :
雪割草ユキワリソウ(長屋):2009/06/20(土) 09:21:01.90 ID:lHCo85kY
>>254 というかカローラの新車の値段こそあり得ないぐらい高いだろ
まあトヨタはプリウスをカローラの位置に持っていこうとしてるのは
ガチみたいだが。つまりただでさえ街中が2代目プリウスであふれているというのに
さらに3代目プリウスがそこに合流してくるっていう。
で、来年の終わりまでにハイブリッド専用車含む、ハイブリッド車を4台出すんだろ。
ホンダもフィットハイブリッドとか、他にも出すしな。
>>264 パワステ無し
エアコン無しなんて仕様があるの
今時軽トラくらいjyなえ
270 :
セントウソウ(愛知県):2009/06/20(土) 09:21:53.79 ID:oh3G2uvw
>>253 >他の国内拠点から生産要員を1300人規模で派遣し増産態勢をとった。
正社員だけで間に合ってます^^
派遣(笑)
271 :
マーガレット(九州):2009/06/20(土) 09:22:01.88 ID:fQXd2jkq
どこが不景気なんだ
>>259 月間生産5万台
その内国内向け2万台
むしろ国内にたくさん回しているとおもうが…
273 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:23:49.12 ID:BfdMn7lZ
>>249 見込み発注があるだろ
年間販売台数1位はのどから手が出るほどほしいだろうし
TVでCM流すよりよっぽど効果のある宣伝になる
ただし見込み発注したぶん来年は販売数落ちるだろうけどな
買うんなら未使用車や中古、展示車が溢れでてくる来年が買い時だな
>>264 一番安いモデルで、エアコンどころか、最新の安全装置がついてる
これでホンダ涙目決定した
カーテンエアバッグだけじゃなくて、制御系のやつとか
まあ調べたら出てくるわ。めんどいからやらないけど
275 :
フクシア(神奈川県):2009/06/20(土) 09:24:24.98 ID:FVxdLjiL
>>269 軽トラでもキーレスエントリーぐらい付いてる
276 :
ツルハナシノブ(長屋):2009/06/20(土) 09:26:03.11 ID:JyA+VBlz
>>273 ヨタディーラーに置いてある試乗車なんかも販売台数に計上してるんかねえ?
278 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:27:55.94 ID:BfdMn7lZ
205万のグレードなんてなんにもついてねえぞ
買おうとするとオプションで変わってもくるが270万ぐらいになる
結局費用対効果ではどんな車もコンパクトカーには勝てないんだよ
279 :
シナノナデシコ(東海):2009/06/20(土) 09:28:16.13 ID:4OU0zuTZ
ボーナス七割増確定だわ
デザ最高
280 :
シラン(東海):2009/06/20(土) 09:28:37.47 ID:epityCqJ
みんなありがとう
中古しか、買ったことがないからカルチャーショックだわ
特に軽トラのキーレスw
281 :
フジスミレ(山口県):2009/06/20(土) 09:28:44.13 ID:R16neYpq
決算見れば分かるんだけどね。
282 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:30:12.76 ID:BfdMn7lZ
>>276 してる
だから展示車、試乗車を抜かすと実際何万台かは減る
マジックみたいなもんだわ
>>280 あの辺のシステムは量産効果で安くなりやすいからついててもおかしくないでしょ。
というか時代の変化なんてそんなもんだ。
その昔なんてミラーの運転席からの折りたたみも高級車のオプション程度だったし
パワーウインドウもそう。
またカーグラフィックの記事からひっぱってきたが
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021303.html ホンダとしては、189万円からという「インサイト」の低価格をウリにするつもりだった。
けれども、「プリウス」の最廉価版が予想よりはるかに安い205 万円に設定されたことで
目論見は外れた。しかも189万円の「インサイト」にVSA(横滑り防止装置)や
サイドエアバッグなどの安全装備をオプションで装着すると、軽く200万円オーバー。
いっぽう205万円の「プリウス」には、その2つに類する安全装備は標準で付いている。
つまりは、「インサイト」の価格での優位性にも「?」が付く。
廉価版のプリウスでも、サイドエアバッグや横滑り防止機能が標準で装備されてる。
285 :
オオニワゼキショウ(アラバマ州):2009/06/20(土) 09:32:12.89 ID:vGowabkt
来月、免許取ろうと思うんだけど、AT限定でいいかなあ。
もうMTの車なんて乗ることないよね。
車が趣味じゃないから。
古い車以外にMTが必要な場面ってある?
北海道でプリウス乗る意味ってあんの?
287 :
ツルハナシノブ(長屋):2009/06/20(土) 09:33:15.45 ID:JyA+VBlz
>>282 んまー予想通りっちゃあ予想通りだな
正規ディーラーほぼ全てに試乗車や展示車あるしやっぱり力入れてるわー
地元の人間としちゃあトヨタ様には是非復活して欲しいと思ってるが買う気は無い
フィットハイブリッドは現行フィットの値段ぐらいで
出すしかないわな。
290 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:34:02.61 ID:BfdMn7lZ
>>286 ハイブリッドは寒いところに弱い
あとはわかるな?
291 :
ヤブツバキ(愛知県):2009/06/20(土) 09:34:06.23 ID:5XjYIq0L
堤工場以外はどうなの?忙しくなってきた?
軽トラですら
ABS
運転席、助手席エアバッグ
パワーウィンドウ
パワードアロック
キーレス
エアコン
パワステ
ステレオオーディオ
はある
>>232 高速道路で120km巡航リッター20kmもいったら驚異的だろ
80km巡航だとリッター30kmいくらしいしさ
他にこれ以上燃費のいい車あるの?
今乗ってる車だと、街乗りでリッター6kmくらいだからリッター3km伸びただけで歓喜だわ
>>290 だよな。しかもどこ走っても高速道路みたいなもんだし
意味なさげだよな。
ところでなんで北海道からレスしてんのに東京都表示になるんだ
295 :
ジンチョウゲ(関東):2009/06/20(土) 09:36:18.08 ID:Wue1tMmj
先週、知り合いも2人買ってたな
そんなに良いの?
296 :
オオニワゼキショウ(アラバマ州):2009/06/20(土) 09:36:22.54 ID:vGowabkt
>>293 ____
____ |__j-―┐.|
/ \ .r―‐' ノ
/ ノ ヽ\ |__j ̄
/ (●) (●) \ ○ 意味がわからない
| (__人__) | ________
\ ` ⌒´ ,/ .| | |
ノ \ | | |
みんなと同じものを持ちたがる
>>288 MTが必要な場面ってせいぜい軽トラくらいだよな
そのトラックもAT化が進んでいるようだが
300 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:39:13.64 ID:BfdMn7lZ
2010年から12年の間にどれだけハイブリッド車がでるかと考えると
今ハイブリッド車にとびつくのはもったいない
トヨタはビッツと同クラスにホンダは全車種ハイブッドをめざしているわけだし
というかホンダは新しいハイブリッドシステムを開発中みたいだから
フィットハイブリッドも様子見したほうがよさそうだ
301 :
パンジー(岩手県):2009/06/20(土) 09:39:28.97 ID:mg6F7a0Z
ワゴンRとプリウスだらけになるのか
>>299 だなあ
本当はMTの方が燃費いいんだけどな。
マツダが唯一デミオか何かでMT車だしてたはずだな
うちの親父、クラウンから先代のプリウスに流れたよ。
そして今のプリウス予約してる。
俺がタント乗ってるんだけど先代のやつタダでやるぞって言われて悩んでる。
304 :
ピンクパンダ(福岡県):2009/06/20(土) 09:41:09.33 ID:Uf+SpuO/
俺は古い車に乗り続けることが正義だと信じて疑わんよ
306 :
バイカカラマツ(dion軍):2009/06/20(土) 09:42:16.45 ID:VxNVea+N
別に車がいい車とかじゃなくて
エコカー減税に飛びついただけだろww
>>303 自分でそれだけデータ収集できる車種あるなら乗ってみればいいのに
308 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:43:18.30 ID:BfdMn7lZ
>>293 インサイトですら120km巡航でリッター24いくぞ
プリは同じくらいか少し下だったはず
排気量アップしたから燃費は落ちたようだがその分パワーはある
>>306 エコカー減税とエコに貢献してるという偽善でな
しかも買ってるのはほとんど老人だし
日本を荒らしてきた代表格なやつらだよ。
イナゴのように大勢で飛びついて荒らしたら去ってしまう
310 :
センダイハギ(長野県):2009/06/20(土) 09:45:08.35 ID:nQ0dqxah
結局、燃費はどうなのよ
311 :
ツゲ(アラバマ州):2009/06/20(土) 09:45:12.42 ID:xNvjMaue
日産が一度ハイブリッドカー作ってるよね
ティーノとかいう車種で
312 :
キランソウ(長野県):2009/06/20(土) 09:45:17.64 ID:wBloJaDW BE:651446036-PLT(13001)
近所の高卒の建設機械レンタル会社の兄ちゃんはクラウン買って、その隣の東大卒のお兄ちゃんはプリウスを買ったわ。
プリウスは2台目。
313 :
センダイハギ(新潟県):2009/06/20(土) 09:46:07.79 ID:OAyTrs7E
>>285 ゾンビや殺人鬼から逃げる時 そこにある車は何故かMT車なのだよ
314 :
シロウマアサツキ(中部地方):2009/06/20(土) 09:46:47.35 ID:IraoItdh
なんなのあのステアリング
変な形の上にやっすいプラスチック貼り付けてあってものすごい運転しづらいんだけど
315 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(北海道):2009/06/20(土) 09:46:50.94 ID:6Fb75UAK
>>297 わかるだろ…車雑誌でばかり読んで頭でっかちになっているガキはどっかいけよ
316 :
ヤマエンゴサク(コネチカット州):2009/06/20(土) 09:49:08.31 ID:oL+LD1K5
>>308 なんでそういう嘘をつくかな
インサイトのほうが燃費悪いから
>>310 実燃費は、工作員が少ない2ちゃんのプリウススレに行けばいいかと。
ちなみにこの季節は、リッター30`以上(一回の給油でODOメーター1000`)の
報告がしばしばあがるよ。2代目でもね。
>>315 そうじゃなくて何がいいたいのかわからん
俺はアクシオが実燃費でプリウスよりも数キロ良いと友達が言っているやつに対して
高速走行のみを見て、ちょろっと燃費が上回っても、その他で(下道走ると)圧倒的に劣っているんだから
何の意味があるの?と書いてあるんだよ
>>232では。
意味わかって読んでる?日本語読めてる?
結局、ワゴンRが最強という結論
319 :
ヤブツバキ(愛知県):2009/06/20(土) 09:49:36.79 ID:5XjYIq0L
>>316 いや、その福井はホンダヲタでトヨタ嫌いみたいなよくいるやつだが
インサイトの方が高速で燃費が上回っているという報告はあるよ
プリウス、インサイトの比較をやっている記事とかでね。
>>319 ドサクサにまぎれて、層化の看板増設するのやめてもらえませんかー?
緑のだっさい旧型セレナにのってる俺に謝れよ
で、この車を買うと本当にエコなのか?
>>318 結論としてはそうだな
回生エネルギーやモーターでごまかしても所詮は車体重量がより重い物を動かす以上は無駄
軽で回生エネルギーを利用すればもっと伸びるだろと・・・
325 :
オウバイ(愛知県):2009/06/20(土) 09:53:59.62 ID:Zv6T21oQ
最強なのはR1だって言ってるだろ!
>>323 エコかどうかは、おいておいて
パッケージ全体をみて、桁違いに良い車なのは間違いないんじゃまいか?
日本カーオブザイヤー、ヨーロッパカーオブザイヤー、北米カーオブザイヤー
全部取るんじゃね?
次買うときはプリウスだな
328 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:56:01.67 ID:BfdMn7lZ
>>316 お前ネットの情報がすべてと勘違いしてそうだよな
>>326 >日本カーオブザイヤー、ヨーロッパカーオブザイヤー、北米カーオブザイヤー
ワロタw
そういえばトヨタが発売予定の車が発売されてる車の中から決める賞をもらってたよなw
所詮は八百長なのにw
中古でコミコミ30万で買えるのはいつ頃?
331 :
ジロボウエンゴサク(関東・甲信越):2009/06/20(土) 09:57:38.53 ID:ozmbfQa7 BE:146094454-DIA(104011)
四代目プリウスは完全電気自動車なんだろ?
それ買うよ
332 :
ツルハナシノブ(広島県):2009/06/20(土) 09:58:06.74 ID:x1rSDGNW
昨日ケツだけ見たけどかっこよかった
>>329 でもおまえの思考でいけば
トヨタのどの車がとっても八百長で、ホンダやマツダがとったら実力となるんだろ?w
ちんぽっぽちゃんの動いてるアイコン、どこで一番安く売ってる?
335 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 09:59:16.07 ID:BfdMn7lZ
>>332 ケツだけみても20型とインサイトと新プリの区別つかねーだろw
MC後の後期型まで待つ
これまでのプリウスも後期型が完全体だからなw
337 :
ジャーマンアイリス(長屋):2009/06/20(土) 10:00:22.41 ID:agYQumdR
不況とか言ってマスゴミが煽りまくってたが実際は不況にダメージ受けた貧乏人なんて極わずかだった
皆財布の紐締めてただけでしっかり蓄えまくりんぐwwwwwwwwwwww
その財布の紐を緩めさせた麻生の政策は限りなく正しかった
338 :
ペチュニア(新潟県):2009/06/20(土) 10:00:25.25 ID:OphtVcaY
プリウスってなんか飛ばしてる奴多いよな
エコカーらしくゆっくり走れよ
エコかどうかも良く分からない物なのに
エコであるとして政府が補助金を与えるのか
>>338 簡単にスピード出るんだよ
モーターちゃんが強いから
CO2エコ詐欺は利用する方が賢くて
利用される方が馬鹿なのだ
>>320 プリウスは乗り方があるんだよ
インサイトはエンジン自体が燃費良いから乗り方での差は少ないけど
クルマ雑誌で同じプリウスで燃費自慢の奴と素人数組が同じコースを
数珠つなぎのように走っていたけど燃費がリッター5km近く違っていたし
アンカーぬけてた
>>331 ちんぽっぽちゃんの動いてるアイコンどこかで安く売ってない?
344 :
タツナミソウ(神奈川県):2009/06/20(土) 10:02:47.71 ID:fUbOePQ1
北海道の渋滞は半端ねーけどなw
>>342 まあ3代目に関したらわからんね
エンジンでかくなってるから、実際はインサイト上回ってるかもしれん
346 :
ロベリア(長屋):2009/06/20(土) 10:04:33.04 ID:m9cZvuCx
プリウス売っても利益が全然出ないばかりか、他の車種が全く売れなくて困ってるって
販売店の人が言ってた。
347 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 10:05:00.61 ID:BfdMn7lZ
>>338 ハイブリッド車で燃費をよくするコツはとにかくスタート時にアクセル踏み込んで
一気に60〜80kmまで速度だしてあとは定速で走り続けることなんだよ
40〜60kmっていうのが一番燃費に悪い
つかガソリン車もそうか
>>347 それはちがう
そんな走り方は燃費悪くなる
>>347 プリウスの場合、モーターのみで発進できるから
発進時は20km/hくらいまでモーターで加速して
そこからアクセル踏み込んでエンジン始動が燃費いいそうだ
350 :
ヤブツバキ(愛知県):2009/06/20(土) 10:07:26.05 ID:5XjYIq0L
351 :
ジロボウエンゴサク(千葉県):2009/06/20(土) 10:08:19.98 ID:jJ4/uHdG
トヨタ大勝利で負け組のお前ら大敗北だなw
プリウスのシステムであっても、ゆっくり発進して、回生ブレーキを多く使って
街を走るのが一番燃費良い。
急加速すると、そこで電気使うから、結局エネルギーとしては、補充しなきゃならんから。
353 :
ヤグルマギク(コネチカット州):2009/06/20(土) 10:09:35.57 ID:k5SGgj+x
まぁ反動はどこかに出るだろね
>>339 「エコ」自体が物売るためのキャッチフレーズにすぎない
355 :
ヒナゲシ(千葉県):2009/06/20(土) 10:10:05.15 ID:KlUuDl6/
ホンダもトヨタ様とは喧嘩できないから大人しくしてるけど
プリウスは公正取引委員会にダンピングだって訴えられるくらいの酷いやり方だよな
まあンダ厨は泣いてくださいって事だ
トヨタは2020年までに全車種をハイブリッドにするらしいけど本気か?
357 :
ムラサキケマン(群馬県):2009/06/20(土) 10:12:24.39 ID:/8/QxhPH
人を呪わば穴二つ
落とされるのはお前だけ
358 :
ハルジオン(中部地方):2009/06/20(土) 10:12:34.31 ID:AeMujZkJ
実際HV車なんて、エコかどうかじゃなくて意識の問題だろ。
ガソリン燃焼した運動エネルギーをブレーキ熱で浪費するか、
HVで作った運動エネルギーを回生させて再利用するか。
乗ってるときの意識が全然違う。
359 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/20(土) 10:12:57.93 ID:ijQIkX06
>>355 ホンダは十分喧嘩売っていたぞ
庶民が手を出せないような価格のハイブリッドは意味がないとか
構造が簡単なホンダのインサイトの方がエコだとか
ホンダの馬鹿社長、プリウス発売前は言いたい放題
361 :
ロベリア(神奈川県):2009/06/20(土) 10:13:47.98 ID:mgiYhINJ
うちの親がインサイト買いそうだ
スイスポオススメしてるのに悔しい
362 :
節分草(dion軍):2009/06/20(土) 10:13:58.57 ID:/d2fhG7I
普段派遣を底辺とか言ってボロクソに叩く
ニュー速民が、大企業叩くときだけ
善人面してて笑えるw
派遣を底辺と言い、大企業嫌いなお前らは
一体何の仕事してるの?(笑)
363 :
タツナミソウ(コネチカット州):2009/06/20(土) 10:15:26.66 ID:EywwtdBi
>>347 40〜60km/時が一番燃費良さそうだが
このモデルからトヨタ系の全店舗で売ってるみたいだけど、
その全店舗が試乗車と展示車を発注したとして
何台になるんだろ?
365 :
ヒナゲシ(千葉県):2009/06/20(土) 10:17:45.03 ID:KlUuDl6/
>>360 技術バカのホンダはここまでトヨタ様がマジ切れすると思わなかった
366 :
キクザキイチゲ(福井県):2009/06/20(土) 10:19:48.30 ID:BfdMn7lZ
>>363 10kmずれてたわ
30〜50がいちばん悪い
367 :
パキスタキス(東京都):2009/06/20(土) 10:21:06.07 ID:zhWbGkGI
今度のプリウスは内容に対して価格安過ぎだろ。ダンピングで取り締まってもいいレベル。
368 :
シャクナゲ(コネチカット州):2009/06/20(土) 10:23:37.54 ID:xqg0Hlmz
世間の人は情弱だからしかたないよね〜キリッ
不況っても買える層は買えるってことかね。階層化社会か
369 :
カタクリ(千葉県):2009/06/20(土) 10:23:53.54 ID:/DXRqMQN
車売れなくなったとか言っておいて好調じゃねえかよw
それ以外の車がダメってことなんだろうけどさ
でも自動車業界としては希望が見えてきたって感じか?
370 :
ヒマラヤユキノシタ(栃木県):2009/06/20(土) 10:24:28.16 ID:19l+Ae9d
俺はアクセラ買うもんね
>>368 買える層というか、元から言われてることじゃん。
老人は金持ってるって。
エコカーの購入者の大多数は老人
372 :
プリムラ・インボルクラータ(アラバマ州):2009/06/20(土) 10:26:05.18 ID:UGNGnbGT
単純計算してみる
プリは最初300マソで売るつもりだった→250マソにした
8割のプリはヨタのガソリン車の需要を食った
プリは今の倍の36万台売れて終わる
プリのもともと売るつもりだった利益とガソリン車の利益はおなじ
36マソ×8割×△50マソ=△1440億円
今期の最終利益が△4300億円
来期が△8500億というレベル
利益の先食いしてるだけだから、
エコカー減税が無くなったら不況になるよ
良いものはどういう状況であれ売れるんだよ
375 :
ポピー(東京都):2009/06/20(土) 10:29:07.86 ID:FPOU0Sux
>>372 どういう妄想だよw
あまりに見当違いじゃないかそれ
377 :
ツルハナシノブ(岩手県):2009/06/20(土) 10:29:39.09 ID:4RQlOYZS
少し高めの価格設定だからこそ良かったのに、安くなって庶民が群がってくると余計に買う気が失せてくる
それに粗利の低いプリウスが売れたって正直トヨタとしてはそれほど嬉しくないんでね?
一時的にはいいかも知れないけど将来的にはあまり好ましくない状況のような気がする
今プリウス買った人たちは当分車買い換えないわけだしね
378 :
ハクモクレン(関東):2009/06/20(土) 10:29:51.72 ID:vLLol1Kd BE:72029568-2BP(7878)
未だに2ちゃんと世間には隔たりがあるって事だね
379 :
カタクリ(千葉県):2009/06/20(土) 10:33:12.87 ID:/DXRqMQN
>>378 2ちゃんねるって多少本音が飛び交いやすいってだけで
実は全然本音なんて書かれてないってことだろ
いやいや、単に2chやってる層が車買えないような連中ばっかりって事でしょw
>>380 地方と違って車必須じゃないしね
タクシーもアホみたいに増えたのですぐ拾えるし
インサイトとかマジ奇形だから仕方ない
よく分からんがこれと比べるとインサイトは選択肢にすらならないってのは確か
>>382 いやいや、ニートだからこそいらないんでしょw
ぬーそくみんはニートがほとんどw
386 :
ヤブツバキ(コネチカット州):2009/06/20(土) 10:41:02.86 ID:ct/rrR0l
素直にいい乗り物だった
試し乗りしたが二代目より静かすぎて驚いた
文句言ってるやつは比較対象を述べてからにしろ
マツダ以外はまともに取り組んでるから多少議論できるはずだしな
俺がこれ以上に良さげと思う乗り物はホンダのリージョナルジェットくらいだな
そういえばこないだ高速で島根ナンバーのインサイト(赤)が悠然と走ってたな
指さして笑ってやったわ
>>386 マツダも2015年までにハイブリッド車を発売予定
389 :
アズマギク(京都府):2009/06/20(土) 10:44:15.18 ID:PbKXltnH
モーター音静かすぎて京都迷宮案内的街角で出くわすと泣きそうになるんだが
390 :
ヤブヘビイチゴ(山口県):2009/06/20(土) 10:45:36.94 ID:9BSMrFJZ
391 :
カタクリ(千葉県):2009/06/20(土) 10:47:30.65 ID:/DXRqMQN
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // プリウスが環境に優しいとか情弱にもほどがあるおwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 本当に環境のこと考えてるんだったら車なんて一切使わないおwwwwww
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
/_ノ ヽ、_\ ( もう・・・俺のばか・・・・!!!
. / (● ) (● )\ ( また心にもないこと・・言っちゃったお・・・
///////(__人__)///\ ◯ ほんとは・・・プリウスすごく欲しいのに////
| | 。O  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄
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ノ \
/´ ヽ
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ヽ -一''''''
しかし税金免除するだけで燃費いい車に飛びつくとか
この国の不景気はほんと気分なんだな。。。
393 :
ヤブヘビイチゴ(コネチカット州):2009/06/20(土) 10:52:30.66 ID:VAafuubN
この前、プリウスとインサイトが二車線道路を併走してた
なんだ?事故か?てくらい流れが悪く、三車線になった所で前にでると
二台で燃費競争中w
先が思いやられるわ
>>392 高速1000円だってそうだよ
バカが多い証拠
でもガソリン節約できるって言ったって大したことないじゃん?
アドレスV125でも買ったほうが遥かにエコだし経済的だし
所詮この国のエコなんてエゴでしかないんだよ
396 :
デルフィニム(青森県):2009/06/20(土) 10:53:48.34 ID:zl24XQGF
四駆は出さないのか
冬は四駆の方が安心なんだけどなぁ
397 :
クマガイソウ(東京都):2009/06/20(土) 10:54:12.86 ID:TDl9uZG7
いや、プリウスは市販ハイブリッドの先駆けだから、この部分だけは評価できる
トヲタGJ
絶対買わないけど。
つか乗ってつまらない車は根本不要
てす
399 :
ジロボウエンゴサク(関東):2009/06/20(土) 10:55:05.47 ID:YvfUZsq1
プリウスが売れすぎると当然同価格帯の車が売れなくなる
そしてトヨタはホンダに対抗するためプリウスの価格をギリギリまで引き下げたので、1台当たりの利益が少ない
つまり売れすぎても困るってことだ
>>399 まあここまで車が売れないと設備と飼ってる社員が遊ぶよりはいいだろうけどな
>>399 同価格どころか少し上の価格帯もうれなくなってるじゃないの?
メーカーも国もエコエコ煽って売ってるだ、それぐらいは覚悟してもらないと
本当のエコは車を買わないことだけど
402 :
ヤグルマギク(コネチカット州):2009/06/20(土) 11:00:13.32 ID:8fh38J//
先代プリウス乗りだが、四月末に新型を仮契約した
納車は七月〜八月
税金免除は一年目だけだが、それでも有難い
エコなんざどうでもいい
燃費が良ければそれで良い
遊ぶならバイクが一番
まあ実際2chの影響力は馬鹿には出来ないよ
│ │ ねらーの中でも特にニュー速民は匂いが違うしな。
│ │ 何というか…”本質”みたいな物が見えているよね、ニュー速民は…
404 :
スノーフレーク(埼玉県):2009/06/20(土) 11:00:35.91 ID:a8q5R/zf
増えすぎて駐車場でどれが自分の車か判らなくなりそうだなぁ
405 :
藤(東日本):2009/06/20(土) 11:01:45.12 ID:R69SNUzd
これ3年後くらいになったら町中プリウスとインサイトだらけになるんじゃないのw?
406 :
サンシュ(北海道):2009/06/20(土) 11:03:22.65 ID:EVU5+iK/
ハイブリッドスポーツまだかよ
燃費が良くてカッ飛ばしたいんだよ俺は
408 :
タネツケバナ(東海):2009/06/20(土) 11:05:10.36 ID:hzV/ibum
シビハイ欲しいけどプリウスと競合させれば少しは値引きできるかなぁ
だれか詳しい事情知ってる奴おらん?
空気運搬車ばっかじゃなくて狭い車がまた主流になるなら、それはそれでアリかもしれんw
ミニバンとか中身がスカスカすぎて落ち着かん
410 :
シデ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 11:06:17.06 ID:qGyElXZM
プリウス本当、最近よく見るし
かなり売れてるは事実。乗ってんのほとんど
おっさん層だけど
>>399 これでトヨタが単なる営利団体ではないって事が証明されたって事じゃん
トヨタはそういう意味でも本当に世界一の企業だよ
412 :
カンパニュラ・アーチェリー(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 11:08:15.19 ID:eZbx5MFA
3ヶ月待ちらしいな
ワゴン出たら買うのに
413 :
イカリソウ(関西):2009/06/20(土) 11:09:18.96 ID:iqYiqELx
燃費の良さなんて、電池交換で吹っ飛ぶよ。
414 :
ムラサキハナナ(東海):2009/06/20(土) 11:12:19.52 ID:8rhXMDeX
けどプリウスってトヨタの利益少ないんでしょ?
来月、免許取ろうと思うんだけど、AT限定でいいかなあ。
もうMTの車なんて消えていくだけだよね?
>>411 ハイブリッド車で自社の価値を高めることが出来る
一方メルセデスは特許を無償公開したw
417 :
キエビネ(東京都):2009/06/20(土) 11:15:25.30 ID:myn4asWg
他社はハイブリッドじゃなくてもエコですよって言うのが精一杯だもんな
418 :
ヒマラヤユキノシタ(千葉県):2009/06/20(土) 11:18:07.94 ID:Q7dhrTGW
419 :
西洋オキナグサ(長屋):2009/06/20(土) 11:18:40.23 ID:Vpv5IFyD
新車で買って4年目だとどーなんだろ。
今、車の下取りが悪いからなぁ。
アンチって言ってもここにいる財力も地位もない
ニートどもが叩いてるだけだからな。
421 :
カンガルーポー(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 11:21:23.02 ID:8fh38J//
>>408 出来ると思う
価格帯も似てるし
>>413 電池の寿命は約10年
もしもの時は交換無料(新型は分からんが)
422 :
西洋オキナグサ(長屋):2009/06/20(土) 11:21:37.68 ID:Vpv5IFyD
最近の日産みてると貧乏は夢を無くすのがよく分かる
425 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 11:23:37.55 ID:fBFpN/cZ
買いたくても納車までに車検切れちゃうから買えないんです・・・w
フィットハイブリッドか、ヴィッツハイブリッド、早く出してくれぇ・・・
426 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 11:24:32.97 ID:CBsAvRJQ
>>425 以前は代車を出してくれてたけど、代車が不足しちゃったらしいな。
>>424 日産乗りの俺涙目。。。
継も日産にしてやろうかと思って物色したけど、欲しい車が見つからない・・・w
取りあえず明後日車検だわ。
で、あと1年くらい我慢して今のに乗りながら、次のを探す・・・
が、日産は選択肢に入らないな・・・
売り上げの殆どはオークションの転売目的でしょ?
429 :
ミツマタ(静岡県):2009/06/20(土) 11:31:51.37 ID:GqkSoa4Y
バブルの頃ならプレミアがつくほどの人気だな。やっぱ転売厨もおるんかな?
>>430 ディーラーとかが先読み発注してるんでしょ
432 :
トサミズキ(神奈川県):2009/06/20(土) 11:40:13.60 ID:MIFQxEbv
情弱の多いスレですね
433 :
ムラサキケマン(群馬県):2009/06/20(土) 11:44:15.34 ID:/8/QxhPH
金のない奴ほど文句を言うイメージ
今からだと年内に手に入らないんだろ?
よく情弱とか言ってる奴らですら、プリウスのバッテリーの価格とか保証関係はロクに知らんのなw
>>433 貧乏人の文句は金で片が付く文句
金持ちの文句は実行不可能な文句w
437 :
西洋オキナグサ(長屋):2009/06/20(土) 11:47:51.26 ID:Vpv5IFyD
情弱だけど、販売店、地域やオプションによって価格は変わってくるし、
プリウスの保証はしらん。
ディーラーに行って聞けばいいんじゃね?
438 :
オランダミミナグサ(愛知県):2009/06/20(土) 11:48:35.95 ID:CWWVQ6Yt
インサイトも値下げするだろうから、値下げ後にインサイト買うのが最強だろ
439 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 11:48:50.15 ID:fBFpN/cZ
>>434 一ヶ月以内納車 だったらプリウス買ってたんだけどねぇ・・・
7月頭で車検切れちゃうから、取りあえず明後日車検予約しちったぜ・・・
どうすっぺか迷って思わずiQ買いそうになってしまったけどw
買わないで良かったかも?
>>413 どんな車だって、壊れるし、消耗するんだぜ?ハイブリッドでなくてもバッテリーは5マンとか平気でするし。
441 :
ナガバノスミレサイシン(アラバマ州):2009/06/20(土) 11:51:34.10 ID:1iqJOqDz
インサイトで十分
442 :
ツゲ(大阪府):2009/06/20(土) 11:51:53.48 ID:8hMcqNL8
SSDのプチフリ問題と同じく人柱っぽさが抜けないんで、あと10年は買わない
443 :
ナニワズ(東京都):2009/06/20(土) 11:52:02.09 ID:qEkL6ux+
バッテリーが潰れても燃費のいいアンダーパワーな1.8L車として普通に走るんだろ
10年後に中古で買うわ
444 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 11:53:01.17 ID:fBFpN/cZ
>>413 会社の初代プリウス、平成15年式、12万キロ走ってるけど
まだ電池一回も交換してないよ?
全然元気、今朝も仕事で朝一、運転してきたとこだ。
電池交換なんて、普通に乗ってれば、買い替えまで一回も来ないわw
実際に毎日仕事で運転してんだから、そんくらい、一番良くわかってる。
445 :
ツルハナシノブ(岩手県):2009/06/20(土) 11:53:47.30 ID:4RQlOYZS
>>439 MAZDAの新型アクセラお勧め
とMPV乗りの俺がアドバイス
>>443 バッテリーが潰れたら回生システムも意味がないし、電気系は全部錘じゃねーか
447 :
プリムラ(東京都):2009/06/20(土) 11:54:39.72 ID:Xdadj1nV
ワゴンセール品ばっかり売れて困るという感じか
448 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 11:54:57.21 ID:1h4PEk1D
マツダはないわ。
なんせミッションもそうだけど全体の設計、技術革新がトヨタの5年は遅れてる。
それをデザインでごまかしてる。
プリウスがエコだなんて思ってる奴が沢山いるんだな。
>>439 個人の趣味だがiQ買わないで車検取ったのは最高の選択だと思うぞ
451 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 11:56:19.94 ID:CBsAvRJQ
実際、お奨めの車てどれよ?
正直、何乗っても同じ希ガス。
新型の保障はどうなってるのか知らないが
初代の初回バッテリー交換は部品代も工賃も無料
去年やってもらった12万kmくらいで
中古購入でもOKだった
453 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 11:57:30.96 ID:1h4PEk1D
>>451 金があるなら黙って新型Eクラスにしとけ。
試乗したけど、脱糞するほどバランスのいい車だ。
454 :
ツルハナシノブ(岩手県):2009/06/20(土) 11:57:44.23 ID:4RQlOYZS
>>448 確かにそれは言えてる
なんで次はランクルかレクサス買おうと思う
455 :
プリムラ・インボルクラータ(東京都):2009/06/20(土) 11:58:28.95 ID:q2XXquz5
俺もプリウス欲しいけど、エコなんてどうでもいい
新しいものが好きなだけだ
456 :
ハチジョウキブシ(新潟・東北):2009/06/20(土) 11:58:44.17 ID:ViORLe/f
数年後は街中プリウスだらけか…絶対に乗りたくねぇな
457 :
モクレン(東海):2009/06/20(土) 11:59:06.22 ID:SKW79FNF
バッテリー交換時に騙されたことに気付くことだなw
458 :
サンシュ(北海道):2009/06/20(土) 11:59:38.20 ID:EVU5+iK/
>>451 マークXの2500か、先代クラウン(ゼロクラウン)の中古
459 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:00:27.14 ID:1h4PEk1D
プリウスほど燃費はよくないにしろ、2010年になれば怒涛のごとく他車種のハイブリッド車が
トヨタから出るのになぁ・・
プリウスは今でも街中で頻繁に見かけるんだから、来年あたりはヴィッツ以上に見かけることになるんだろw
460 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 12:01:37.17 ID:CBsAvRJQ
>>453 そんなに良かったんか…
サーブ9-5が好きだったけど。
低圧ターボとか。
461 :
ヤブテマリ(コネチカット州):2009/06/20(土) 12:08:55.40 ID:Pt+IcP2A
次世代自動車もトヨタの一人勝ちだよ
昔のクイントインテグラとかシビックの時代の1.6Lキャブでも下道20km/lとか
普通に走っていたんだよなあ
いかに車が重たくなったかということなんだろうけど
463 :
タニウズキ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 12:12:29.31 ID:K2dHV6Bs
俺の友達が注文したw
納車が来年の1月だって\(^o^)/
464 :
コスミレ(愛知県):2009/06/20(土) 12:14:06.87 ID:IZs3hnIn
それよりもハイブリット車がなくて
エコカーエコカーっていってるCMはなんとかならんのか
可哀想になってくるんだけど
>>120 多分来ない
暖房のために石油ストーブを積めば別だけど
466 :
ホトケノザ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 12:15:13.62 ID:VLQkOZxy
もうプリウス自動車に改名しろよ(笑)
467 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:16:15.96 ID:1h4PEk1D
>>464 日産、マツダが必死だよなw
正直、廉価ブランドのところでハイブリッド技術ないところはきっついよ。会社存続3年ももたないんじゃね?
468 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 12:17:26.56 ID:CBsAvRJQ
>>462 内装が豪華になってエアコン・カーオーディオ・ナビ/テレビで電気バカ喰いして
ホイールもタイヤも大きく太くなってるもんね。
トヨタ博物館行って昔の車(コスモスポーツとか)見たけど、あんなに小さかったんだな。
いまは軽自動車の方が大きく見える。
469 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:20:09.76 ID:1h4PEk1D
重いのは電装のせいじゃないでしょ。
衝突安全性能向上のため。
車は軽いにこしたことないけど、昔の車は今と比較するとブリキの車みたいなもの。
470 :
桜(関西地方):2009/06/20(土) 12:21:04.36 ID:GLgOgF1s
そういえばプリウスのデザイナーか設計者はプリウス乗ってないんだろ?
つまりその程度の車なんだよな。
他人には乗らせたい(ゴミをつかませたい)けど自分じゃあ乗ってられねーよと
472 :
カンパニュラ・アーチェリー(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 12:23:18.62 ID:ubRZ+KJ6
ハイブリッドシステムがないところは一気に電気自動車までジャンプして逆転を狙うしかないな
なんだかんだでハイブリッドは電気までの繋ぎなのはたしかだからな
473 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 12:23:19.88 ID:CBsAvRJQ
474 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:24:06.17 ID:1h4PEk1D
ケツがバッテリーで重いのにFFだからな・・・
どんだけハンドリングとトラクションが犠牲になってるかわからん。
あとは整備性が向上されれば言うことないんだがな。
インマニどろどろはプリウスの持病。
プリウスのデザイナーは笑いが止まらないだろうな
報奨金で新しい外車買えるしw
477 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 12:25:03.22 ID:CBsAvRJQ
>>471 アルファだっけ?
まぁ厳密に言えばRRの設計者にRR乗れちゅのも無理あるが、
そもそもヨタ車に乗ってないて社内で問題にならんのかな?w
478 :
ゲンカイツツジ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:25:18.40 ID:uFjdjWPl BE:609757-PLT(15000)
トヨタの次のハイブリッドって何?
479 :
サンシュ(北海道):2009/06/20(土) 12:25:27.75 ID:EVU5+iK/
>>472 電気はインフラの問題が解決しないと無理だし
最低でも200〜300kmは走ってもらわないと普及は難しい
480 :
ユキノシタ(コネチカット州):2009/06/20(土) 12:25:50.90 ID:gnjX8+lw
一月でプリウスだけで売上約4000億とかマジキチ
481 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:26:26.89 ID:1h4PEk1D
>>472 電気自動車はメインストリームにはならないでしょ。
内燃機関には絶対に出力とコスト考えたエネルギー効率の点で勝てないから。
もうすぐ、ガソリンが200円になります
483 :
オオタチツボスミレ(静岡県):2009/06/20(土) 12:27:08.55 ID:iRMaOzL+
日産やマツダも、ヒュンダイみたいに
ハイブリッド車開発の経験のある人の人材募集広告出せばいいのに
484 :
キクバクワガタ(福岡県):2009/06/20(土) 12:27:33.39 ID:dbkAsBmU
デザインについてどうこうっていう意見あんまし聞かないね
ずんぐりしてて微妙なんだが気にしない人多いのかなぁ…
デザイン>>>(越えられない壁)>>>エコの俺にはわからぬ
>>484 もう慣れたんでしょ
ハイブリッド車に限定しないでもどの車も同じような形してるんだしw
486 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:28:35.48 ID:1h4PEk1D
ハイブリッドだらけになると、街の腕がいい独立系整備工場終わるよな・・・
トヨタは糞メカニックしかいないから欝になるわ・・・
487 :
マンサク(愛知県):2009/06/20(土) 12:29:13.26 ID:gjHpTUiU
関連会社の役員にプリウスを半強制的に買わせているだけどね。
TMCはホント汚い。
488 :
ナツグミ(千葉県):2009/06/20(土) 12:29:45.94 ID:BSytFGgx
エコエコアザラクの助成金乞食が買いまくってるだけだろ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハイブリット作れない車屋は潰れちゃうのかな
490 :
ゲンカイツツジ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:31:30.28 ID:uFjdjWPl BE:626494-PLT(15000)
エンジン技術よりモーター技術のほうが楽に参入出来るから
トヨタやホンダが胡座かいてる時代は終わるよ
電池の問題さえクリア出来れば
日産は実際やばい。
日産車乗ってる俺がヒシヒシと感じてる・・・w
買収されたスバルだからもうどうでも良いやって気になってる
乗り換えるとしたら輸入車かマツダ・スズキかな
493 :
ヤブヘビイチゴ(コネチカット州):2009/06/20(土) 12:33:48.68 ID:IyO/R8xX
うちのイストちゃんは買い替えるほどは燃費が悪くないから困る
494 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:35:48.15 ID:1h4PEk1D
マツダですら、アイドリングストップとかのウンコ機能でなんとか燃費向上のアピール
してるのに、日産はなにも持ってないし、なにもないからな。
CMだけは秀逸だけど。
あの三菱ですらGSユアサのバッテリーで電気自動車で環境アピールやってるのに。
ゴーンはバカだよ。社内でハイブリッド開発しましょうって声を全部つぶしてきたんだから。
そんな時代くるわけないって、公言して。
495 :
タンポポ(北陸地方):2009/06/20(土) 12:36:49.77 ID:G8cjgtZk
このペースでいけば日本を走る車が全てプリウスになる日も近いな
車は国内販売なんかどうでも良くて海外で売りつけるもの
豆知識なw
497 :
キエビネ(長屋):2009/06/20(土) 12:38:10.57 ID:7Pw0EHCH
498 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 12:38:10.99 ID:fBFpN/cZ
>>496 それをやってたのが日産で。
それで死にそうなのが日産。
499 :
セントウソウ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 12:39:17.54 ID:wBigxaCj
この先生日産がきのこるには
東京から大阪までガス代と高速代で幾らで行けるの?
発売して間もないのによくみるな
ハイブリッドは怖いから買うなら最終型だな
503 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:41:24.46 ID:1h4PEk1D
日産ってGTR以外なにもないでしょw
いい技術者たくさんいるのに、ゴーンが売れる車しか作らせなくなってから急速に会社の
存在意義なくなった。
504 :
カンパニュラ・アーチェリー(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 12:41:42.63 ID:ubRZ+KJ6
>>490 そのモーターや電池だって本田や豊田が最新技術を研究開発してるから
大してかわらんだろこれからだって、まあ新規参入はしやすくなるかもだが
トヨタ系に就職するんだけど定年まで持つか心配
プリウス重いとか言ってる奴がいるが、他メーカーのほぼ同クラスと大して変わらないんだぜ?ちゃんと比べてみ?
プリウスはどう考えても価格破壊
確かにカローラ、レガシィは売れなくなるだろうけど
それ以上にインサイト、ティーダ、アクセラにダメージを与える事が可能
北米市場でもこの価格で展開すれば、アメリカがどんなに金注ぎ込もうがビック3も立て直せない
インサイトも米市場で売り出すし、アメ車オワタ
508 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 12:43:41.76 ID:1h4PEk1D
>>505 余裕だろw
トヨタってなにが恐ろしいって50年先を冗談じゃなく見据えて研究開発やら経営やってるからな。
ほとんど病気に近い。
カイゼンってあれ病気だし。
トヨタで乗りたい車はないけどな。
>>508 そうか
じゃあ馬車馬のように働くとするか
510 :
ニョイスミレ(大阪府):2009/06/20(土) 12:44:54.02 ID:Ubd3/GS7
istopがあるマツダはまだいいほうだけど
日産のCMは哀れだよ
511 :
セントウソウ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 12:45:00.30 ID:wBigxaCj
たぶん国内レクサスは潰したほうがいい
>>509 フルで電気で走る車になっても骨格や外装を作るメーカーは必要だしね
でも今スーパーでもよくあるPBのように自動車屋は所詮下請けに成り下がる可能性もある
513 :
タンポポ(九州):2009/06/20(土) 12:49:06.39 ID:3gyo+4xJ
センターメーターじゃなければ買う
514 :
マンサク(愛知県):2009/06/20(土) 12:49:09.17 ID:gjHpTUiU
>>508 TMCのカイゼンはすごいが、50年先を見据えた経営はやってないよ。
リーマンショックの円高対応即ち為替ヘッジに対しては、証券会社から引き抜いた人材の声が全く通らなかったのが現状。
フィットハイブリッドが出たら本気出す
>>511 あれはトヨタ系列の重役用じゃないか?専用工場で組み付けとか品質段違いだし
レクサスならトヨタ本社に乗りつけ可能。これはテカイ
>>494 ゴーンはルノー出身だから、向こうの考え方で「燃費対策はディーゼルでいける」とか思ったんだろうなぁ…今ではヨーロッパじゃガソリンより軽油のほうが高価だけどw
ライバルのプジョーがディーゼルハイブリッドを開発してるからルノーも涙目ぽいしw
518 :
サンシュ(北海道):2009/06/20(土) 12:58:09.75 ID:EVU5+iK/
>>494 アイドリングストップに何か意味があるかと言えば何も無い
劇的な燃費向上があれば飛びつくだろうけどそれもない
ただ、エコだと叫んでるだけだよあんなもの
FT-HSは?
520 :
カンパニュラ・アーチェリー(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 13:00:36.09 ID:ubRZ+KJ6
そういや最近クリーンディーゼルてとんと聞かないな
521 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 13:01:10.60 ID:0+dDZ1vk
>>512 >でも今スーパーでもよくあるPBのように自動車屋は所詮下請けに成り下がる可能性もある
恐らくならない。
特にバッテリー技術はこれからのキーデバイスなので、主導権を握ろうと
水面下の提携活動が活発。
中でもトヨタと日産が積極的。
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http://jafmate.jp/eco/20071219_333.php トヨタ:松下電器
パナソニックEVエナジー株式会社
↑プリウスのバッテリーを製造
トヨタの出資比率が半分以上の事実上子会社
トヨタ60% パナソニック40%
日産:AESC(日産とNECの合弁)
日産51% NEC49%
エンジンからモーターに変わって楽しみなのは爆音の珍走族がこの世から消え去ること
523 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 13:05:01.09 ID:0+dDZ1vk
524 :
セントウソウ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 13:07:44.98 ID:wBigxaCj
新型プリウス試乗したけどアイドリングストップ機能あったよ
すでにプリウスにもついてる機能が売りに何の?
525 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 13:10:22.30 ID:fBFpN/cZ
>>523 実際モーターの時は怖いんだよ・・・
駐車場とか、どっかの構内とか。
歩行者が全く気がつかないもんだから、さ。
工場とか港湾地区とか倉庫街とか、そういうとこで仕事で乗ってる人は
何回もヒヤリハットしてるぜ。
526 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 13:11:00.51 ID:fBFpN/cZ
>>524 そんなもん、初代プリウスにも、ダイハツ ミラ にもあるわw
トヨタのエンジンボタン?あれは車好きをわかってない。。。
>>522 そうでもないんだわ…もう既に電気自動車(テスラロードスター)のオプションでエンジン音発生キットってのがあったはず。
529 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 13:17:15.52 ID:CBsAvRJQ
>>527 昔、走り屋さん系で後付けが流行って
それを見たホンダがS2000で標準装備にしたんだっけ?
ステアリングのシフトボタンと言い、当時のマーケティングが迷走した痕跡だよねw
530 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 13:17:28.15 ID:0+dDZ1vk
>>525 何流してもいいなら、それはそれで面白いかもしれないねw
531 :
チドリソウ(大分県):2009/06/20(土) 13:19:29.75 ID:CBsAvRJQ
>>530 名鉄犬山線が橋を渡る時使ってた奴とか。
トヨタ仕事が増えて良かったじゃないの
でも俺はホンダの車を買うけどね
533 :
ストック(関東・甲信越):2009/06/20(土) 13:24:02.41 ID:WUvHlnZL
インサイトってモーターとエンジンが一緒に回るだけなんだろ
もっと安くできないの?
534 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 13:25:47.04 ID:0+dDZ1vk
535 :
ヒメマツムシソウ(愛知県):2009/06/20(土) 13:29:14.48 ID:bvAUyO4q
電機自動車の時代がすぐそこまで来ているのに
今さらハイブリッドとか買うアホって・・・・(笑)
そもそも車なんてそこまでムリして買うような物かよ
壊れるまで乗ればいいのに、メーカーの操り人形のクズ
ども多すぎww
536 :
ねこやなぎ(東日本):2009/06/20(土) 13:32:23.04 ID:S+RvRbEJ
トヨタのレンタカーで
借りられるみたいだから、
乗ってみよう。
>>491 俺も日産車(シルビア→マーチ)に乗って来ているけど、次の車は日産車はまず有り得ない。
全く魅力が沸かないな。
次の車はトヨタかホンダになると思う。
値引きが良くても昔の日産じゃ無いから、ごめんなさいだね。
538 :
ケマンソウ(catv?):2009/06/20(土) 13:41:48.61 ID:J+GANKHq
>>537 パルサー<SSS<ローレルな俺も今はヨタ車w
540 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 13:44:31.12 ID:0+dDZ1vk
541 :
サンシュ(北海道):2009/06/20(土) 13:47:03.68 ID:EVU5+iK/
マツダと日産に手を出さなかった俺を褒めてくれ
やはり品質からしてトヨタが一番
542 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 13:53:11.99 ID:J5+43jsO
「提灯」検索……1レス
元気ないなーw
543 :
ツルハナシノブ(東京都):2009/06/20(土) 13:54:32.18 ID:OCdP+sH/
工場の中の人仕事増えてよかったな
皮シートとかルームモニターとかOP追加したら450万くらいになったでござる
ガソリンタンクも樹脂製が普通だしな
プリウスが18万台売れるよりもクラウンが8万台売れた方が(ry
ハイブリット関連の工場しか忙しくないぞ
548 :
プリムラ・インボルクラータ(catv?):2009/06/20(土) 14:43:27.13 ID:S2xRPNet
4月に頼んでいるけどそれでも納車は来月か再来月になるんだと
9月までには確実に届けるとか言っているけど今から買うとどんだけ待たされるのやら
549 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 14:45:38.96 ID:0+dDZ1vk
>>546 クラウンは価格帯が違うんで、さすがに食わないんじゃねーか?
食うのは、全メーカーの200万前半のセダンあるいはハッチバック。
トヨタならカローラアクシオ、ブレイド、プレミオ、アリオンあたり?
ホンダならシビック、
日産ならティーダ、ウィングロード、シルフィ、
マツダならアクセラとアテンザ。
ここらがプリウスとインサイトとカブるんでねーかな?
550 :
キショウブ(福岡県):2009/06/20(土) 14:49:01.13 ID:tALGHvbs
>>549 アクセラはi-stopでエコエコ宣伝してるが、i-stopを搭載しているクラスだとインサイトと同額になるから、
あの宣伝は失敗だな。
珍走はゴッドファーザーのテーマのオルゴール
552 :
コメツブツメクサ(兵庫県):2009/06/20(土) 14:50:50.94 ID:0LUnSGm4
マツダスピードバージョン以外でMTを廃止した時点でマツダの存在意義は半減した
553 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(愛知県):2009/06/20(土) 14:57:19.66 ID:ELkz7hrM
554 :
スイセン(長野県):2009/06/20(土) 15:03:34.35 ID:bksMwLBu
一方ホンダはインサイトオーナー同士で底辺ハイブリッドカーの燃費競争を開催
しかしどうがんばったところでプリウスの方が燃費は上なのであったとさ
555 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 15:11:43.66 ID:BUt4OFyO
>>554 本田は先制奇襲攻撃狙ったんだろうけど、素人の俺が考えても後出しのほうがインパクト強かったと思うわ。
プリウスがでてがっくりされたインサイトより、プリウスよりお手頃インサイトってな意味では後出しじゃないとね。
無能すぎるよな
556 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 15:14:13.31 ID:fBFpN/cZ
ホンダの本命は、フィットのハイブリッドだよねw
日産は・・・例の80万円の新型マーチ・・・orz
ティーダはなんか車格でかくして1750mmとかいうから、日本爆死発売前決定記念 だし・・・
557 :
マリーゴールド(catv?):2009/06/20(土) 15:18:35.21 ID:gBxBU3wg
マツダはプレマシーをハイブリで出すらしいぞ
価格帯的にエスティマより安いから、2Lミニバンの層を狙えそう
ステップワゴンもエンジンをKからRにして、上位グレードは2.4Lから2l+モーターにするかも知れない
558 :
ラッセルルピナス(アラバマ州):2009/06/20(土) 15:18:57.46 ID:yQtl4v96
プリウスが売れてる分、他の車が売れなくなってるだけだから景気には全く関係なさそう。
559 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 15:23:42.93 ID:BUt4OFyO
>>556 そうだった、フィットがあったんだ!!
100万ちょいぐらいで出したらネ申だよな
>>559 フィットにハイブリッドつけるメリットが分からんわw
今の燃費を考えたらこのまま作り続けて値段を下げる方が売り上げに貢献するような気がする車種。
561 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 15:30:49.89 ID:0+dDZ1vk
562 :
ヤブテマリ(コネチカット州):2009/06/20(土) 15:34:01.25 ID:YVP76snm
補助金とか国に頼ってんじゃねーよ
法人税アップで取り戻せ
563 :
チドリソウ(山陽):2009/06/20(土) 15:45:16.47 ID:OXfRZadg
スレ違いすまん
いま俺の前をヒュンダイが走ってる
今年になって初めて見たわ
煙も吹いてないしドアもちゃんと付いてる
564 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/20(土) 15:45:22.79 ID:BUt4OFyO
565 :
ミツマタ(静岡県):2009/06/20(土) 15:48:11.64 ID:GqkSoa4Y
エコブームも消費に偏り“官製特需”息切れ!?
http://www.zakzak.co.jp/top/200906/t2009062010_all.html >【ゆがむ自動車市場】
> 「プリウスだけが売れてもダメだ。全体のパイが大きくならないと…」。新型
>のHV「プリウス」は絶好調だが、トヨタの渡辺捷昭社長は厳しい表情を崩さない。
>プリウスは生産が追いつかず、いま注文しても納車は年末。市場に投入した5月に
>登録車販売(軽自動車除く)は1万台を超え、いきなり首位に躍り出た。ところが、
>同社の全販売台数は約23%減と水面下に沈んだままだ。
566 :
オオタチツボスミレ(アラバマ州):2009/06/20(土) 15:51:28.08 ID:ip7hz0Rh
ハイブリッドの先にあるものはなんなの?
567 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 15:53:27.83 ID:fBFpN/cZ
毎日忙しいぽ
569 :
オキナグサ(北陸地方):2009/06/20(土) 15:54:07.11 ID:jRssbaGx
570 :
ノボロギク(宮崎県):2009/06/20(土) 15:55:40.96 ID:7Vo2JVSV
んだ厨、自分とこみたいにディーラーが自社登録しまくってると信じたくて右往左往wwwwwwwwww
571 :
ビオラ(アラバマ州):2009/06/20(土) 15:57:38.22 ID:/LplritP
572 :
プリムラ・ヒルスタ(京都府):2009/06/20(土) 15:59:47.12 ID:qThVNZ5+
プリウスって動力がさっぱりわかっていません。
電気で動かしてるの?
つまりモーター???
刈谷市民の私がきました
574 :
ノボロギク(宮崎県):2009/06/20(土) 16:04:01.65 ID:7Vo2JVSV
メーカーオプションのギミックが多いクルマをディーラーがかってに注文して売るなんてンダ厨らしい発想ワロス
575 :
ハナズオウ(神奈川県):2009/06/20(土) 16:05:39.03 ID:vbJsrHyc
プリウスもインサイトも狭すぎでびっくりした。身長177のおれで窮屈すぎる。
インサイト見に来て、狭くてフィットにする人結構いるって言ってたし
燃費も町乗りはそんな変わらないから、ハイブリッドに魅力を感じなくなったわ。
576 :
ノボロギク(宮崎県):2009/06/20(土) 16:06:44.96 ID:7Vo2JVSV
( ´∀` )<ヒュンデと同規模のンダ厨さん、もう涙を拭きなよ
/ , ヽ ν速が世論を反映してるならディーラーにヨタと同規模に大量の自社登録してもらって新古車売ってもらえよw
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
\ \`_',..-i
\.!_,..-┘
577 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 16:08:22.06 ID:0+dDZ1vk
578 :
プリムラ・ヒルスタ(京都府):2009/06/20(土) 16:10:16.27 ID:qThVNZ5+
>>577ありがとうございます。
誰も答えてくれなかったんで
「もうこね〜よ ヽ(`Д´)ノ」と書くところでした。
579 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 16:11:10.62 ID:fBFpN/cZ
実際運転してる時は全く気にせんでええわ。
音しないから何か変なだけで。
あと、信号待ちでエンジン止まってて、急にエンジンかかったり、また止まったり・・・
ただ、今のは知らないが、初代プリウスはタイヤの幅が狭いからか、結構横滑りする・・・
>>567 もう石油なんて化石燃料時代終わらせてもいいんじゃね?
燃費や乗り心地なんか糞食らえだ。俺は次もチェロキー乗るぜ。
582 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/06/20(土) 16:16:59.62 ID:fBFpN/cZ
>>581 どうでもいいけど狭い駐車場で2台分専用せんといてください。
でかすぎて邪魔ですたい。
583 :
水芭蕉(東京都):2009/06/20(土) 16:30:25.91 ID:XcrguVA/
俺レンタカー屋だけど
プリウスは運転しててつまらない
仕事以外で絶対乗りたくない
584 :
オウレン(大阪府):2009/06/20(土) 16:31:42.48 ID:HDWWDZBo
585 :
レンギョウ(高知県):2009/06/20(土) 16:32:46.10 ID:3JFbJVdu
プリウスは爺婆しかほとんど買わないんだから批判するだけ無駄
売れるもの作らない他社が情けない
運転の楽しさを論点に持ち出しても意味ないな
それに特化したスポーツカーが売れないんだから
>>584 D,D3,2,Lレンジ有りのハイエース
シート位置が高いから見晴らしもイイ
>>586 今どきは「移動手段」としか考えてない人がほとんどなんだろうね
ATオンリーの世の中だから
588 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(愛知県):2009/06/20(土) 16:50:16.48 ID:ELkz7hrM
逆にMTだから楽しいと思う理由がさっぱり分からん
結局、自分の意図したように動いてくれる→ストレスを感じにくい→楽しい
ってなったりするからね。
MTって、ATより自分の意図を反映させられる範囲が広がるのよ。
まぁ、今時多くの人にとっては、その煩わしさがストレスになるのだけど。
>>563 ヒョンデ馬鹿にするな!
ちゃんと屋根もあるしタイヤもついてるぞ!
591 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 17:05:47.57 ID:0+dDZ1vk
>>588 例えば4速で加速してる時に「もちっとパワーが欲しい」と思った場合
MTであれば、瞬時に3速に落とせる。
実時間がどうってんじゃな「、瞬時に落とせた」と言う感覚が大事。
つまり、MTの場合、全てがジャストに自分の感覚に合う。
なにせ自分で変えてっからw
↑
大抵は正しくない選択なんだろうけど、そんなのは2の次で、こ
のジャスト感の連続がMTが楽しいと思える部分だと思われ。
>>589 広がるつってもほんの少しだけじゃん
MTが良いって言ってる連中は自分で操作してるんだという自己満足を得たいだけだよ
593 :
プリムラ・ビオラケア(岩手県):2009/06/20(土) 17:12:49.59 ID:s/lAWQrv
>>591 それ解る〜ATって燃費は悪いし、最悪だ
趣味の問題だから自己満足が重要なんだろw
移動手段の効率を追求したら、ATだろうがHV車だろうがナンセンス
公共機関使えと
でもそのうちMT以上に効率的な運転できるようなシステムが出てくるよw
やはり決まった運動やるのに人間は機械にはかなわんから
>>591 今時のATはマニュアルシフトが出来るから同じ事だろ
598 :
プリムラ・ビオラケア(岩手県):2009/06/20(土) 17:18:17.97 ID:s/lAWQrv
>>595 まじだよ
こっちは5速でゆっくり加速したいのに、勝手に4速に落とすとか
CVTで無駄に回転数あげるとか無駄が多い。
MTの方が乗る人が乗れば燃費は良い。
599 :
ウィオラ・ソロリア(岩手県):2009/06/20(土) 17:18:22.52 ID:eL+bSmIJ
AT対MTになっててワロス
>>596 はい?
機械の方が人間様より効率的に運転できるだ?
当たり前だろw
そんなもんとっくに機会に負けてるわw
601 :
ノミノフスマ(九州):2009/06/20(土) 17:54:19.37 ID:Z0y6lP19
ほんとに来年には町中がプリウスだらけになりそうな勢いだな
欲しいけどあんまりにも多いとちょっと嫌だな
602 :
サンシュ(北海道):2009/06/20(土) 18:15:03.70 ID:EVU5+iK/
>>597 だよな。今時のATは賢いし5速以上が多くなってきたから扱いやすく、燃費も良くなってきた。
街中でシフトノブを騒がしく動かさなくても良い。
免許は当然MTだけど。どっちでも乗れるという強み、社会人としてのたしなみは持つべきだ
603 :
タンポポ(静岡県):2009/06/20(土) 18:15:36.61 ID:fAdy1spn
プリウス以外は売れてるの?
604 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 18:19:21.02 ID:0+dDZ1vk
>>597 >今時のATはマニュアルシフトが出来るから同じ事だろ
ATはほんのわずかな遅れでもそれを認識できるが、MTってのは、
自分自らシフトするんで、どんなに時間かかろーが、それを遅れ
として認識しないんだw つまり瞬時に切り替わる(ように感じる)。
まぁ、プリウスにいたっては言ってみれば1ATなので、シフト論
そのものが意味なくなっちゃうんだけどね。
中身がプリ臼で外観がマツダのロードスターが欲しい
606 :
タツナミソウ(九州):2009/06/20(土) 18:25:49.25 ID:ASgXPt5e
>>603 ヴィツッを現在予約してますが納車は来月のようです。1・3CCで税込総額140万だけど、補助金が25万くるからかなりお得になったかな?何しろ15年間MT車に乗っていたから
607 :
オキナワチドリ(愛知県):2009/06/20(土) 18:50:31.45 ID:4d2u1vtH
あんたの彼氏エコカーかよwwww
めっちゃ地球にやさしいじゃんwwww
>>603 売れてないと言ってたけど、そうでもないようだよ
あとプリウスも少し高いやつが売れているみたい
プリウスってアメリカや欧州ではいくら位で売られてんの?
>>609 インサイトはさっぱりという話は出ていたが
プリウスは情報無いねぇ
611 :
フデリンドウ(静岡県):2009/06/20(土) 19:12:01.80 ID:0+dDZ1vk
612 :
ハクモクレン(北海道):2009/06/20(土) 19:19:26.35 ID:N4pVMIB6
プリウスって燃費以外にいい事あるの?
613 :
ノミノフスマ(九州):2009/06/20(土) 19:20:29.83 ID:Z0y6lP19
614 :
レンギョウ(高知県):2009/06/20(土) 19:21:09.14 ID:3JFbJVdu
615 :
カンガルーポー(ネブラスカ州):2009/06/20(土) 19:22:17.60 ID:TSUUkcEL
補助金ってなに?
616 :
ショウジョウバカマ(九州):2009/06/20(土) 19:24:50.71 ID:tFfB7Jox
俺達の税金で補助金とか出すなよ
車いらない納税者にとったら無駄金じゃん
617 :
イカリソウ(アラバマ州):2009/06/20(土) 19:28:53.83 ID:lyYwOYgl
今日おれが見ただけでも新型のプリウスが2台事故ってた
増産で死ぬほどこきつかわれた派遣が意識朦朧としながら作るエンジン
619 :
タツナミソウ(九州):2009/06/20(土) 19:30:59.30 ID:ASgXPt5e
>>615 13年以上前に製造された古い車を廃車してエコ車に買い換えると最高で国から25万円支給される制度です。但し1年以上保有しないとだめなんだよね
620 :
ピンクパンダ(dion軍):2009/06/20(土) 19:34:08.49 ID:y6biajLt
メーター普通なのとハンドブレーキ付いてるインサイトの方が好み
621 :
ラッセルルピナス(アラバマ州):2009/06/20(土) 19:34:10.39 ID:yQtl4v96
>>617 事故を2回見るだけでもすげえレアなのにその2回がプリウスとか絶対ありえねえ
622 :
キショウブ(福岡県):2009/06/20(土) 19:34:57.98 ID:tALGHvbs
>>559 モーター分車重が重くなったりして意味なさそう・・・
623 :
マーガレットタンポポ(dion軍):2009/06/20(土) 19:40:56.88 ID:sxwgMZgX
月間販売目標(1万台)の18倍となる約18万台だったと発表した。
*ただし、トヨタが販売店に圧力で無理やり押し付けた販売台数であり
新古車として世に出回るのが実情である。
実売数はそんなにはない。
624 :
レンギョウ(高知県):2009/06/20(土) 19:47:05.76 ID:3JFbJVdu
スバルがアホこいてるから、他メーカーはステーションワゴンのイメージ刷新のチャンスだぞ
レガシィ乗ってる奴は次に乗る車ないんだぜ?
626 :
ニョイスミレ(東京都):2009/06/20(土) 19:50:04.07 ID:Cl6oHwgm
はい、ハイブリッド車しか売れないモードに入りました
トヨタ車は全て車名の後ろに〜ハイブリッドと付く車しか出さなくなるぞ
今日のその時
平成21年6月 車の歴史が変わった日(時代はhybrid)
629 :
ツルハナシノブ(愛知県):2009/06/20(土) 19:54:54.86 ID:iScm0lUn
>>623 在庫が無いどころか納車待ち半年の状態でディーラーに押し付けるとかありえませんから
今度のプリウスは魔法瓶付いてるの?
631 :
オーブリ・エチア(兵庫県):2009/06/20(土) 19:57:19.77 ID:CYVPPp9X
インサイトに対抗して値段下げたから売れた分だけ赤字だろこれwwwww
ざまみろ
632 :
レンギョウ(高知県):2009/06/20(土) 19:59:56.94 ID:3JFbJVdu
>>631 ちゃっかり黒字
赤字と言われ続けてる初代も先代もちゃっかり黒です
633 :
オオタチツボスミレ(静岡県):2009/06/20(土) 20:01:13.83 ID:iRMaOzL+
値下げ分なんてディーラーや下請けに押し付けて
トヨタ本体は利益を出すよ。そうゆう会社だよ。
634 :
タツナミソウ(九州):2009/06/20(土) 20:02:37.97 ID:ASgXPt5e
>>621 ちょっと前はプリウスを見ただけですごいなと思っていたけど、いまは、どこにいてもプリウスだらけだな!
NHW10のときは、たぶん赤字
636 :
ピンクパンダ(dion軍):2009/06/20(土) 20:09:06.90 ID:y6biajLt
>>613 車高が低くく狭いというのと、内装を見て辞めるという話が出てた。
フィットと比べてらしいけど・・・
638 :
キショウブ(福岡県):2009/06/20(土) 20:14:48.76 ID:tALGHvbs
>>628 iミーブはリミッターかけてもランエボ並の加速性能らしいな。
ガソリン何リッター入るの
640 :
ピンクパンダ(dion軍):2009/06/20(土) 20:17:41.89 ID:y6biajLt
プリウスのガソリンタンクは45L
641 :
タツナミソウ(dion軍):2009/06/20(土) 20:22:21.21 ID:y2RofFbg
正直、カーチャンに買ってあげようかと思い始めた
642 :
コメツブツメクサ(兵庫県):2009/06/20(土) 20:22:55.47 ID:0LUnSGm4
企業が赤字でモノ売るはずないだろ
アホも休み休み言え
643 :
フクシア(catv?):2009/06/20(土) 20:24:17.78 ID:PeCJeqkf
正直、今度のプリウスはデザインも含めて先代の気に入らなかった所を全部潰してくれてるから欲しい。
が、そこらじゅうプリウスだらけになりそうで嫌だな
フィットより売れてんだろ?
644 :
フクシア(catv?):2009/06/20(土) 20:26:46.90 ID:PeCJeqkf
>>630 そんなの要らないけど、電動のラジエターシャッターとかは欲しいな
冬場、すぐに水温下がってしまうし
646 :
ヒナゲシ(アラバマ州):2009/06/20(土) 20:28:41.37 ID:mksYj5JF
2009年3月期決算。トヨタは4,369億円の赤字。ホンダは1,370億円の黒字。
647 :
アヤメ(関西):2009/06/20(土) 20:32:47.15 ID:kpVnOwD0
知り合いがプリウス納車されたってんで見せてもらった
ありゃ売れるわw
648 :
桜(群馬県):2009/06/20(土) 20:40:29.01 ID:CEh6/q4E
こんだけ売れても、下請けや期間工の給料は18万台に達しない不思議
649 :
クモマグサ(アラバマ州):2009/06/20(土) 20:42:03.28 ID:1bbNZA/u
この不況で下請けの乾いた雑巾はさらに絞りし上げたし、
プリウスバカ売れだし、
ビッグスリーは壊滅状態だし、
トヨタ上層部は笑いが止まらんな。
650 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/20(土) 20:44:01.24 ID:A+jtbZjb
デザインは先代のが好きだな
プリウスだけで、国内の販売台数一年で200万台いきそうじゃん
652 :
フクシア(catv?):2009/06/20(土) 20:49:19.49 ID:PeCJeqkf
>>646 素人なんで良くわからんが、株の配当や税金対策な気がする
653 :
ツルハナシノブ(茨城県):2009/06/20(土) 20:51:44.42 ID:QyggHNKv
2chだとトヨタ車って叩かれるけどプリウスは乗りたいわ
落ち着いた見栄えだし俺には合ってるわ
>>648 トヨタの期間工は25万は普通にもらえるだろ、年400万は硬いわ
655 :
ロベリア(神奈川県):2009/06/20(土) 22:03:19.76 ID:mgiYhINJ
>>652 ホンダは2輪で結構稼いでる
車は赤字じゃなかったっけ
エンジン無くしたら買う
>>625 新型なんなの?あの大きさ
3.6リッターなんていらん
2リッターのNAかターボで5ナンバーのワゴンこそレガシィ
658 :
ホトケノザ(兵庫県):2009/06/20(土) 23:33:50.66 ID:FiSFW3xT
ちおn
659 :
ビオラ(長野県):2009/06/20(土) 23:57:35.19 ID:fioTJd0x
公用車の分か・・・癒着しすぎ
660 :
藤(長屋):2009/06/21(日) 00:31:45.14 ID:+23GMNrq
661 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 02:24:42.20 ID:Z+110GGO
プリウスはねーな。
初代プリウスは糞だったけど、採算割れした分をこれ新型で取り戻そうとしてる。
662 :
ガザニア(神奈川県):2009/06/21(日) 02:28:47.31 ID:JZPEdqZa
エクストレイルディーゼルモデル買おうぜ!
エコだしMTだし変な楽しみ方出来そうだし!
663 :
ハナズオウ(三重県):2009/06/21(日) 02:29:17.12 ID:yn+3MJhp
モーターでアシストするから走ってもすごいパワーらしいね。
車庫入れとか発進時はエンジンかからないからほとんど無音。
同じような価格帯で普通の車売ってもダメっしょ→日産
新型レガシーは実車見ると張り出し感があって
滅茶苦茶かっこいいんだがいかんせんでかすぎだろというのがある
ただ今までのと比べて高級感あるな
>>657 BPまでなら3ナンバーとはいえどうにかなったが、現行はマジででかすぎて駐車場に入らない
BH大事に乗るか、最終型BHのよさげなのを抑えておいたほうがいいかな
はっきり言って糞エンジンな水平対向をカバーするCVTとかターボ特性とか
悪いところの改善をはっきり目の当たりにしてるだけにあのサイズは悔しすぎる
最近のスバルは写真写り悪すぎな車が多いな。
レガシーもインプも実車は凄いかっこいい。特にレガシー。
写真移りなのかやや斜め上から見るとかっこ悪いのかわからんが。
人間の目線から見るとかっこいい。
667 :
モモイロヒルザツキミソウ(鹿児島県):2009/06/21(日) 02:42:38.95 ID:yWmh3bpn
さぼり昼寝プリウスはエンジンが掛かったり止まったりしてうるせえ
これって一時期問題になった新聞の押し紙と同じ構造だよね・・
あ、ちょっと待って、誰か来たみたい
やっぱマツダのCMは自爆行為だよな
670 :
デージー(関東・甲信越):2009/06/21(日) 02:58:22.90 ID:1JTvr2Zl
アンチプリウスなんていたっけ
プリウスめっちゃ走ってるよな
ヴィッツフィットのコンパクトブームの時より多いよな
・・・とかなりそうだな
672 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 03:08:32.03 ID:Z+110GGO
>>662 MTに現状利点ないよ。
ティプトロ登場したあたりから完全に利点なくなった。
貧乏人の言い訳が、MTのほうが燃費いいw
これうそ。
そんなに売れてるなら、一年前に関東自動車に圧力掛けて派遣の加藤を辞めさせる必要も無かったのにな。
トヨタってやっぱり派遣斬って格差生み出すの好きなのか?
675 :
アルストロメリア(大阪府):2009/06/21(日) 05:47:05.57 ID:plSDaCLG
7カ月待ちだと。今晩のCX「サキヨミ」
676 :
ペチュニア(dion軍):2009/06/21(日) 05:50:13.15 ID:g8GFXSLD
677 :
ねこやなぎ(アラバマ州):2009/06/21(日) 05:50:15.80 ID:uaeMn7XE
>>631 利益が少なくなるとしても赤字の値段で売る分けねえだろ、あほか。
678 :
ねこやなぎ(アラバマ州):2009/06/21(日) 05:52:51.31 ID:uaeMn7XE
納期7ヶ月か。半年以上も待てるか?
インサイトが大値引きしたら、そっちにユーザー流れるんじゃないの?
679 :
ハナズオウ(東海・関東):2009/06/21(日) 05:53:10.54 ID:Jkrabrsx
今注文しても納車は来年だろ?
すげー
インサイトはゴミ
681 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 05:54:46.14 ID:x3WOF5o3
今ホンダトヨタ以外のディーラー行くとマジお客様扱い凄い
とくに新型出したばっかのレガシィとか涙ぐましい
安くなるかは知らんが、税金あまり安くならない車種は今がチャンスかもしれん
納車も速かろうしな
トヨタの担当はプリウス地獄になってて営業がディーラー行った翌日にTELでフォローしてきた
儲かってんだろうけど過労死しそうだ
682 :
ナツグミ(関西・北陸):2009/06/21(日) 05:59:59.53 ID:5mlR7R31
トヨタはこれからハイブリッド車どんどん出すと雑誌で見たが、
プリウスだけがこんだけ売れて大丈夫なのか?
これから出すハイブリッド車が売れなくなるんじゃないか
683 :
ねこやなぎ(アラバマ州):2009/06/21(日) 06:04:14.12 ID:uaeMn7XE
>>681 ハイブットない日産オワタみたいな言われ方するレスが多いけど、
実は5月は日産はかなり売ってるんだよね。減税対象車が日産は
かなり多い。FF車はほぼ全部CVTだから、同じ条件の他社の車と
は、かなり戦えるんだよな。4WDも減税対象が多いんだ。これも
ポイント。モデルライフ古い車が多いから、それなりの値引きが
出来るし。事実新型キューブをよく街で見るようになった。
しばらくはプリウスは月1万台ペースで売れるだろうけど、ワゴ
ンRとムーブも月1万台売れてるしね。販売台数そのものはまだ
軽とコンパクトが圧倒的。
実はライフが全く売れず、フィットぐらいしか売れてないホンダ
の方が、本当はかなりヤバい。日産はホンダからかなり客取って
ると思うよ。ノートやセレナをバンバン売ってるし。ステップワ
ゴンやオデッセイ、全然ダメだもん・・
>>681 スバルキチガイにも疑問視されてるからなぁレガシィ
アルファードとかどう考えてもガス食う糞車に税金使うなよ
どーせ馬鹿しか乗らないんだから
685 :
ねこやなぎ(アラバマ州):2009/06/21(日) 06:06:36.00 ID:uaeMn7XE
>>682 プリウス待ちの客を誘導する事も出来るじゃん。
レクサスHSもかなりオーダー入ってるみたいだし。
686 :
ポピー(兵庫県):2009/06/21(日) 06:17:29.14 ID:gwqP0AaZ
>>682 逆に考えた方がいい
ハイブリッドしか売れなくなる時代が来ると
生産調整すりゃあいいだけだから
逆にハイブリッド車を出せないメーカーの方により脅威が行く(ハイブリッド出せないところ)
687 :
マーガレット(静岡県):2009/06/21(日) 06:41:16.87 ID:UAtTG6Q6
ヨタはGMなどに技術提供してウマーだろうが
ホンダもそれ真似して追いつこうと必死みたいだけど
日産は死亡だな。マツダはコアなファンがいるから細々と続きそう。
今回のプリウスは実写で見てみると結構いいね。かわんけどw
プリウスは今は買うな時期が悪いって言ってた覚えがあるんだが
時期が良くなったの?
689 :
藤(長屋):2009/06/21(日) 07:38:18.92 ID:+23GMNrq
MCってなに?
691 :
ヤブテマリ(コネチカット州):2009/06/21(日) 07:41:15.19 ID:8fE02c/s
ね?
2ちゃんねるはトヨタ派!
このスレは他の自動車メーカーを貶めるレスの方が多いだろう。
692 :
ハナズオウ(関東):2009/06/21(日) 07:46:08.54 ID:oCg8M7br
693 :
ハイドランジア(新潟・東北):2009/06/21(日) 07:56:32.41 ID:AzoDSi1l
>>690 マイナーチェンジ
だいたい2〜3年後くらい
今注文しても納車は半年待ち。
でも頭金はすぐ払わないといけない・・・
旧型も値崩れそこまでしてないだろうから今から買うなら待ちだな
既に買った奴は3年綺麗に乗って、車検で手放してまた買え。
かつてのマークU的な買い替えが通用する車がプリウスだと思う
プリウスの上級車種がもうすぐ出るんだが・・・レクサスでも売るし
でも、トータルで売り上げは落ちてるんだろ・・・どうするんだよw
>>672 ティプトロって・・・・,もう911からはなくなったね。
699 :
クレマチス(静岡県):2009/06/21(日) 10:32:34.89 ID:GIRZwsfi
>>683 ブルーバードシルフィーでも買っとけよ(笑)
700 :
オキザリス・アデノフィラ(東京都):2009/06/21(日) 10:33:40.01 ID:8ywOlIrc
来年届く頃にさらに良い新車情報が・・・
701 :
ミヤコワスレ(和歌山県):2009/06/21(日) 10:34:07.45 ID:IlJtlQtc
プリウスしか売れてない現状か・・・
702 :
サイネリア(兵庫県):2009/06/21(日) 10:34:43.37 ID:R+yISYtA
>>700 納車待ちしてる間に値下げがあってファビョる連中が出てきそうだw
703 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/21(日) 10:37:55.57 ID:rY3Z29Xc
インサイトは売れてるの?
704 :
ウバメガシ(兵庫県):2009/06/21(日) 10:44:59.43 ID:pD32lOwT BE:23177232-2BP(700)
売れてるけどプリウスの1/5か1/6ぐらいになっちゃったな
705 :
キンカチャ(三重県):2009/06/21(日) 10:45:59.98 ID:I9qP/s+G
アンチ憤死w
受注してしまったものは仕方がない
でも、必殺技はある、キャンセルと言う方法だ。
キャンセルだぞ。
トヨタがマジヤバだととんでもないことになるので勘弁してください
エコ買い(笑)も赦してください
707 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/21(日) 10:49:00.33 ID:rY3Z29Xc
やっぱりみんなインサイト買うならプリウス買うよな。
やっぱり燃費良い方になびくわな
708 :
シャクヤク(コネチカット州):2009/06/21(日) 10:51:21.60 ID:7uUOQZnJ
新しいオデッセイあんま見ないなぁ
今はハイブリッドしか売れてないんだろ
これからはRVや大型車もハイブリッドか
電気じゃないと売れない時代になるんだろな
個人的にはアクセラみたいなアイドリングストップ機能が一番合理的だと思うけど
>>653 トヨタ嫌いじゃないがプリウスの顔はないわwww
あれ見て買おうってやつはどうにかしてる。
HVだけだろ、取り柄なんて
711 :
フモトスミレ(静岡県):2009/06/21(日) 10:59:03.98 ID:0GqgR2tY
>>683 >実は5月は日産はかなり売ってるんだよね。
いや、かなりヤバくてベスト10に一台もいない。
http://kankyomedia.jp/news/20090605_2067.html ◇5月の車名別新車販売ランキング=軽・登録車合計
車名 (メーカー) 販売台数
1 ※ワゴンR (スズキ ) 13,736
2 ※ムーヴ (ダイハツ) 13,506
3 プリウス (トヨタ ) 10,915
4 ※タント (ダイハツ) 10,671
5 フィット (ホンダ ) 8,859
6 インサイト (ホンダ ) 8,183
7 ※アルト (スズキ ) 7,001
8 ヴィッツ (トヨタ ) 6,619
9 ウィッシュ (トヨタ ) 6,428
10 パッソ (トヨタ ) 5,914
普通車だけのランキングだと8位のキューブが最上位。
712 :
フモトスミレ(静岡県):2009/06/21(日) 11:00:42.01 ID:0GqgR2tY
>>711 追記
普通車だけのランキング
◇5月の車名別新車販売ランキング
車 名 メーカー 販売台数 前年同月比
1 プリウス トヨタ 10,915 (114.9%増)
2 フィット ホンダ 8,859 ( 22.7%減)
3 インサイト ホンダ 8,183 ( −−− )
4 ヴィッツ トヨタ 6,619 ( 18.1%減)
5 ウィッシュ トヨタ 6,428 (136.1%増)
6 パッソ トヨタ 5,914 ( 2.8%増)
7 カローラ トヨタ 5,290 ( 53.5%減)
8 キューブ 日産 4,420 ( 66.9%増)
9 セレナ 日産 4,392 ( 4.3%減)
10 ノート 日産 4,319 ( 11.3%増)
713 :
フジスミレ(アラバマ州):2009/06/21(日) 11:03:05.83 ID:1M12Buyo
時代の転換期やで
714 :
ベニバナヤマボウシ(愛知県):2009/06/21(日) 11:05:34.32 ID:c0q5gVQp
プリウス最高や!
715 :
オステオスペルマム(愛知県):2009/06/21(日) 11:12:01.33 ID:ynO4+8MF
>トヨタ嫌いじゃないが
ダウト
716 :
ジロボウエンゴサク(長崎県):2009/06/21(日) 11:13:36.23 ID:/CIlEXQm
車売れたらまた雇用が増えるだろ
別に良いことじゃねーか
717 :
シキミ(長屋):2009/06/21(日) 11:19:25.10 ID:hl4AMvxg
718 :
ミヤマヨメナ(関東):2009/06/21(日) 11:22:04.61 ID:qFaqDKz9
販売価格を抑えてシェアを拡大・維持するのは
需要の先食いと市場を縮小しているのではないか
また、成功体験から次世代技術の開発が遅れることが懸念される
719 :
フモトスミレ(静岡県):2009/06/21(日) 11:45:39.73 ID:0GqgR2tY
>>718 一軒だけのラーメン屋がぼったくった価格で売ってた。
↓
知らないうちにラーメン横丁になった。(今は隣にできただけ)
↓
仕方がないので値段を下げた。
↓
評判を聞きつけて客が増えた。 ←いまここ
↓
売り上げは伸びたが競争激化。味に工夫しないと生き残れない。
↑
店は大変だけど、客にとってみれば悪いことはひとつも無い。
720 :
サイネリア(兵庫県):2009/06/21(日) 11:48:08.49 ID:R+yISYtA
>>719 実はラーメン自体大した食い物じゃないことに気付いた。 ←もうすぐここ
721 :
ロウバイ(中国四国):2009/06/21(日) 11:51:50.84 ID:uOp5hz/d
競合車に合わせて販売価格を変えるだの、利益出すために
コスト削るだのは今まででも散々やってきてただろ
722 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 11:53:51.37 ID:Fem8GSkn
いまさらHV買う男の人って...
EVまでの繋ぎにもならないHV同様
繋ぎでも付き合いたくない
723 :
フモトスミレ(静岡県):2009/06/21(日) 11:55:58.04 ID:0GqgR2tY
>>720 このラーメン屋(プリウス)は10年前から営業してて、それなりの
客(100万台販売)が付いてるんで、その点は安心かと・・・・・
724 :
ヤブツバキ(コネチカット州):2009/06/21(日) 11:57:00.61 ID:o8Jst/ol
「トヨタのハイブリッド車以外は車にあらず」
って時代が完全に到来した様だな
まだ持ってない奴は早く予約した方が良い
馬鹿にされるぜ
725 :
サイネリア(兵庫県):2009/06/21(日) 11:58:04.78 ID:R+yISYtA
726 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/21(日) 11:58:51.19 ID:7uUOQZnJ
キャンセルできない時期にプラグインプリウスとか出しちゃうんでしょ
727 :
シラン(茨城県):2009/06/21(日) 12:03:13.12 ID:xnPXDX1h
728 :
ワスレナグサ(神奈川県):2009/06/21(日) 12:05:52.60 ID:tji8GxgR
>>712 ホンダはやっぱ省エネ農耕機作らないと駄目だな
729 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 12:06:55.97 ID:Fem8GSkn
>>727 小排気量の子供だまし馬力ですね、わかります
730 :
オキザリス・アデノフィラ(千葉県):2009/06/21(日) 12:10:36.88 ID:EyzqI7cG
ランニングコストを考えたら・・高い買い物だ。
5年間、軽自動車に乗り換えた場合の2台分に相当し、更に御つりがくる。
今後5年間の技術進歩で電池に革命が起これば、いま泡を食って買う必要があるのか?
日本の究極のエコカーは軽自動車だろう。
高速を我が物顔で走るやつもいる。事故に巻き込まれても軽も普通車も似たものだ。
軽の排気量規制を1000ccにすれば、普通車からの乗換えで景気も様変わりするだろうに・・
はたして、トヨタと財務官僚がホッチキス男に進言できるかだが?
とにかく日本の軽自動車は国宝ものである。
プリウス(笑)
インサイト(笑)
なにがエコだ環境保護だ
いまさら遅いじゃボケ
>>4 ニュー即民は10年先を見て水素自動車が欲しいと言っている。
だがぷりウスや印サイト程度の安さなら、10年使えりゃじゅうぶんだから、いいんじゃねと傍観状態
733 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/21(日) 12:22:46.16 ID:7uUOQZnJ
先週だったかたかじん委員会で
水で走る車が誰かの陰謀で潰されたとか言ってた
734 :
チャボトウジュロ(関西・北陸):2009/06/21(日) 12:27:52.40 ID:qCHo12nj
街にプリウスが溢れるな。恥ずかしい
735 :
シラン(茨城県):2009/06/21(日) 12:31:22.02 ID:xnPXDX1h
石を投げればプリウスに当たる、が現実のものになるのか
736 :
チドリソウ(長屋):2009/06/21(日) 12:31:24.27 ID:bxtM0JoL
ハイブリッドオナホールまーだー?
737 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 12:31:55.96 ID:Fem8GSkn
738 :
キソケイ(東京都):2009/06/21(日) 12:34:02.42 ID:LgZ3hC+y
インサイト(笑)のこともたまには思い出してください
739 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 12:35:50.20 ID:Fem8GSkn
740 :
イヌガラシ(関西):2009/06/21(日) 12:37:17.76 ID:TqsxvAxJ
トヨタに勤めてる友人に聞いたがこれ完全に赤字らしいじゃん。
しかも数だしゃそのうちスケールメリットで採算とれだすとかそんなレベルじゃないくらいに。
それでいて、飛ぶように売れたもんだから数年先の需要も吸い取っちゃったとかいうし。
トヨタ来年以降どうすんだろ
ハイブリッドカーって日本が一番普及してんのかな?
>>740 天下のトヨタがまさかサムチョンの真似をするとは思わなかったw
743 :
シラネアオイ(愛知県):2009/06/21(日) 12:39:48.36 ID:qHXye4yb
ν速って外車やヒュンダイ批判しといてトヨタまで批判して
それでいて軽も批判して、何がしたいのか分からん
744 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 12:41:52.86 ID:Fem8GSkn
プリウスはいいとして、
3500ccでリッター10キロ、600万円のクラウンハイブリッドがエコカー扱いで減税対象ってどうなん?
746 :
シラン(茨城県):2009/06/21(日) 12:48:01.70 ID:xnPXDX1h
747 :
ローダンゼ(千葉県):2009/06/21(日) 12:48:41.96 ID:kRK6OgYU
bBのスピーカ ごっちゃり付いてる奴が欲しい
748 :
フモトスミレ(静岡県):2009/06/21(日) 12:51:36.08 ID:0GqgR2tY
>>744 三菱とスバルはアンチがすごいよ〜。(ヲタも多い)
ただ、マツダには全般的に好意的。
FDとかロドスタとか、魅力的でケチ付けにくい車が多く、
妥協が無いんで買いにくい=憧れが残るってのが要因
じゃなかろーかと愚考。
749 :
キンカチャ(西日本):2009/06/21(日) 12:52:48.56 ID:g7umxY/U
街で黒の新プリウス見たが意外に格好よかったぞ?
まだ見慣れてないから新鮮に写っただけかもしれんがw
そのうち嫌というほど増殖してから、どう印象が変わるかだな。
750 :
シャクヤク(コネチカット州):2009/06/21(日) 12:55:11.66 ID:7uUOQZnJ
トヨタ日産ホンダは惰性で買う奴多いだろうけど
三菱スバルマツダとか興味持って自分から調べないと買わないよな
751 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 12:56:10.42 ID:Fem8GSkn
調べてみたらマツダでした(笑)
トヨタのエンブレムが付いてなければ
買っても良いレベル
753 :
オオジシバリ(神奈川県):2009/06/21(日) 12:59:51.02 ID:+gswwqCc
>>577 これすげーな。
中で微分方程式使ってなきゃ出来ないぞ、これ。
正直、プリウスはよいでき
755 :
アズマギク(兵庫県):2009/06/21(日) 13:04:58.79 ID:SgOmNWbp
この結果見せ付けられてアンチやってる奴なんてさすがにいないだろ
は?盗用多の車なんか死んでも買わねーしw
757 :
ユリオプスデージー(関西地方):2009/06/21(日) 13:10:40.71 ID:96jOvPgL
まあ採算度外視でハイブリ車を出して以来、10年で記録的に売れる車に
仕立て上げたんだからトヨタはすげーよ。それとイメージ戦略への貢献度合い
は計り知れないし。ハリウッドのセレブがこぞってプリウス乗ってたとか、
勝手に貢献してくれるしなw
759 :
ウバメガシ(兵庫県):2009/06/21(日) 13:14:03.54 ID:pD32lOwT
あれ?マツダとか三菱全然売れてないじゃねwww
ランキングに一台もない
760 :
オオバクロモジ(千葉県):2009/06/21(日) 13:15:14.14 ID:i5p144XJ
最低205万だと
たけーなおい
761 :
マツバウンラン(滋賀県):2009/06/21(日) 13:16:07.57 ID:+B648htY
エコカーエコカー言っても生産しまくったらかわんねーじゃん
中古車で我慢しろよ
762 :
オオバコ(栃木県):2009/06/21(日) 13:18:25.41 ID:Hl0+qY4G
インサイトはなんちゃってハイブリッド
エンジン停止してモーターだけで駆動できないらしいし
>>740 なんつーかホンダの持ち上げを見て
シェア重視にまわってきたとかじゃねーの
やっぱ自社の車に乗ってる人が増えて、意見とか聞くほうが
楽しいし盛り上がるだろ
765 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 13:22:05.34 ID:x3WOF5o3
ディーラーではスバルもトヨタのハイブリットシステム入ってくるって話だったけど
インプの次のマイチェンあたりの頃に
>>743 ヒュンダイ車は批判されるより在日は買ってやれという激励の方が多そうだがw
767 :
ハクモクレン(関東):2009/06/21(日) 13:25:09.37 ID:mAQEp010
でもこれって社員や関連企業の購入が何割くらいだろう。
PIPITだっけ?ディーラーに併設してる携帯屋。あそこでさえ社員が知人に
頼みまくって買わせてるみたいじゃん。
エコカー減税だってエコ云々より単に新車を買わせたいことが目的だし。
全てが胡散臭い。
768 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 13:25:47.75 ID:Fem8GSkn
フィットとプリウスだらけになることだけは良くわかった
オーナーは駐車場で迷わないの?
769 :
ポロニア・ヘテロフィア(埼玉県):2009/06/21(日) 13:29:10.77 ID:CS7gY/gy
>>768 そのためのリモコンキー&フラッシュ機能だと思う昨今
俺は超ローテクなインプで良いや
770 :
シャクヤク(コネチカット州):2009/06/21(日) 13:31:16.02 ID:7uUOQZnJ
インプは十分ハイテク
キーレススタートとか
スマン旧型なんだ
772 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/21(日) 13:35:25.51 ID:7uUOQZnJ
くっせー古い車くっせ
773 :
ハクモクレン(関東):2009/06/21(日) 13:36:38.17 ID:mAQEp010
俺様の車なんぞキーレスはおろか集中ドアロックすらないぞ。窓も手動。
皆も初心へ帰ろうぜ
格安とか言ってみたいわ
家買ったからキツい
776 :
福寿草(チリ):2009/06/21(日) 13:39:51.57 ID:eQWek0pF
アンチ涙拭けよ
777 :
ムラサキハナナ(関西地方):2009/06/21(日) 13:40:49.39 ID:Fem8GSkn
値段を上回る価値がない
778 :
ヤブテマリ(コネチカット州):2009/06/21(日) 13:44:28.84 ID:v6WkiuC6
車に乗らないことがエコ。
燃費いいからたくさん乗り回せる、って考えでしょどうせ
バッテリがへたればエコ替えwすればいいんだよ貧乏人共w
いやいやここはバッテリを積まずに軽くしてエンジンだけで走れば
781 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 14:45:42.72 ID:Z+110GGO
日産とマツダだけはねーな。
特にマツダは同クラスの価格帯で一番安い、圧倒的に安いって以外にまったくメリットない。
782 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/21(日) 14:47:33.65 ID:7uUOQZnJ
783 :
ヤマエンゴサク(コネチカット州):2009/06/21(日) 14:57:02.07 ID:JUApcRTy
免税で消費を煽ることのどこがエコなんだくだらねー
>>783 バカには分からないかもしれんが
新しい車に変えたほうが結果的にエコになるんだよバーか
786 :
オオジシバリ(神奈川県):2009/06/21(日) 15:06:30.29 ID:+gswwqCc
787 :
斑入りカキドオシ(兵庫県):2009/06/21(日) 15:15:21.20 ID:16IwGSw7
時代は水素
788 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 15:16:12.50 ID:Ofp9gqB4
今から水素買い占めてくる
790 :
レウイシア(愛知県):2009/06/21(日) 15:17:08.82 ID:uina7le5
水素って電気自動車に比べてなんかメリットあるの?
どうせ電気使って水素作るんだから無駄しかないじゃんって思うんだが
791 :
カンパニュラ・アーチェリー(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 15:17:50.80 ID:wuhLNtYq
>>781 だからこそ20代から顧客層にできるんじゃ>MAZDA
792 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 15:25:34.17 ID:Ofp9gqB4
安いって言っても1割も安くないじゃん
793 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 15:29:17.96 ID:Z+110GGO
>>792 1割りどころか2割は安いぞ。
国産でこのレベル。三菱のギャランフォルティスもこういう商売してる。ほんと悲惨。
かわいそうだけど、価格でしか勝負できないのが、マツダと三菱・・・
スバルはなんとか踏み留まってる。
794 :
ヒヤシンス(愛知県):2009/06/21(日) 15:38:09.79 ID:ZQJN/93q
お前らなら解ると思うが
「売れてます!」とか宣伝している物に
限って売れていない事実
>>793 スバルはレガシィの穴をどう埋めるつもりだ…
インプレッサじゃ駄目だし、新レガシィデカすぎだし
796 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 15:42:56.24 ID:Ofp9gqB4
ヴィッツとデミオメーカー希望価格は同等じゃん?
ヴィッツの値引きは15万くらい(車両本体の1割強)
ってことはデミオは3割強値引き?40万超えちゃう?
797 :
ユキヤナギ(コネチカット州):2009/06/21(日) 15:45:09.59 ID:szsm3Afs
レクサス(笑)
798 :
タンポポ(コネチカット州):2009/06/21(日) 15:47:16.86 ID:nScHI7SL
マツダの割引パネエぞ
799 :
キソケイ(福岡県):2009/06/21(日) 15:47:23.52 ID:s8vTftn+
800 :
ハナズオウ(九州):2009/06/21(日) 15:47:54.83 ID:dWA1wQmh
また派遣大募集かよww
801 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 15:50:05.27 ID:Z+110GGO
802 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 15:50:42.08 ID:Ofp9gqB4
オーリス?
804 :
アマリリス(関西):2009/06/21(日) 15:54:09.31 ID:/CIzTFW7
>>799 100万で買えるなら、旧型でも欲しいw
あぁ、アイストップが付くモデルが次に控えてるからか。
すげーなアクセラ
806 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 15:58:02.98 ID:Z+110GGO
アイミーブだのアイストップだの、ネーミングからして三菱、マツダは終わりすぎ。
アイ付ければオシャレだと思ってやがる・・
807 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 15:59:59.47 ID:Ofp9gqB4
オーリス(1.5 1.8) 162-231万円
アクセラスポーツ(1.5 2.0) 166-214万円
オーリスの値引き20-30万、アクセラなら50-80万?
808 :
シャクヤク(コネチカット州):2009/06/21(日) 16:02:44.49 ID:7uUOQZnJ
809 :
アマリリス(関西):2009/06/21(日) 16:04:10.88 ID:/CIzTFW7
>>806 そうは言うが、三菱はデュアルクラッチを採用している貴重なメーカー。
プリウスの煽りで同クラスの車が全然売れねーんだよ
他の車種のパイ喰って売り上げ伸ばしてるだけで
全体的にみれば悲しい売り上げなんだよ
どーすんだこれ
未来を見据えた上での戦略とはいえ他の車はどんどん消えるぞ
811 :
シャクヤク(コネチカット州):2009/06/21(日) 16:06:27.20 ID:7uUOQZnJ
軽とプリウスだけになっちゃう
812 :
コメツブツメクサ(神奈川県):2009/06/21(日) 16:07:08.65 ID:pQaPV0wJ
一時期いろんなスレで奥田AA貼ってトヨタ叩いてる奴がいたな
813 :
シラン(茨城県):2009/06/21(日) 16:10:26.60 ID:xnPXDX1h
>>810 営業努力の一言で片付けられるな
プリウスに魅力を感じない層への訴求力つけてください、としかいえねぇ
814 :
オオバクロモジ(兵庫県):2009/06/21(日) 16:14:17.21 ID:u7YZS7xb
減税対象車のエコカーでプリウスが一番性能がいいんだから売れるのは当たり前
ν速民はトヨタが値段を下げて売った時点で結果は見えてたよ
815 :
シラー・カンパヌラータ(コネチカット州):2009/06/21(日) 16:22:07.75 ID:JcJ50P9I
実際の話 プリウスって女の子受けはいいの?
816 :
シラン(茨城県):2009/06/21(日) 16:23:03.23 ID:xnPXDX1h
817 :
スイカズラ(宮城県):2009/06/21(日) 16:26:44.26 ID:KQ4BObdC
うち15万台はトヨタ社員だろ
818 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 16:27:04.91 ID:Ofp9gqB4
819 :
ミヤコワスレ(長屋):2009/06/21(日) 16:30:15.49 ID:LwTDmPMn
他の板は全く売れないって言ってた中、ν即民は月18万台はいくって言ってもんな
いつも大勝利なことにはかわりない
820 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 16:33:09.73 ID:Ofp9gqB4
821 :
セキチク(神奈川県):2009/06/21(日) 16:33:13.88 ID:nuYHI3xy
車を売ってCBR1000RRを買ったが、さすがリッターバイク、燃費はたったの13km。
ついでにタイカブ買った。こっちはリッター40くらい走る。
車検も駐車場代も浮いたから、外出する機会が増えた。いい買い物だったわ。
822 :
キソケイ(福岡県):2009/06/21(日) 16:38:04.88 ID:s8vTftn+
823 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 16:40:01.90 ID:7uUOQZnJ
記事は乗用車ってなってるけど写真は軽っぽい
825 :
アマリリス(関西):2009/06/21(日) 16:43:40.38 ID:/CIzTFW7
827 :
シャクヤク(コネチカット州):2009/06/21(日) 16:45:42.64 ID:7uUOQZnJ
さすがに
>>807は無理
安いけど他社より2割は無理
828 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 16:49:40.63 ID:x3WOF5o3
>>795 埋める気ないって、うちはもう八割海外ですからってディーラーで面と向かって言われた
829 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 16:50:42.01 ID:Ofp9gqB4
830 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 16:51:50.71 ID:Z+110GGO
831 :
ヒュウガミズキ(東京都):2009/06/21(日) 16:52:19.41 ID:FzFpI36N
俺も買いたいけど・・・デザインがな・・・
ハリアーのハイブリッド考えてる
エコカー(笑)
833 :
カロライナジャスミン(東京都):2009/06/21(日) 16:53:49.87 ID:QXYtuulj
俺みたいなキモオタでもプリウス乗ってれば
ひょっとして女の子にモテモテだったりするの?
834 :
ヤマエンゴサク(catv?):2009/06/21(日) 16:55:22.01 ID:hbDE1RF7
どう考えてもインサイトの方がお得だと思うんだ・・・
835 :
フジスミレ(群馬県):2009/06/21(日) 16:55:31.17 ID:p7vkoc7d
>>828 メーカーはそれでもいいかもしれないが
ディーラーはそんなこといったらだめだろw
そいつは近々転職予定なのか?w
836 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 16:57:44.59 ID:x3WOF5o3
ちなみにディーラーに言われたの昨日な
その後新型のワゴン乗せてもらったけど、なんつーか営業所みんなでかさにうんざりしてた
でも燃費はマジでいいらしい。公称値の7割から8割くらい行くって
837 :
アマリリス(関西):2009/06/21(日) 16:59:13.77 ID:/CIzTFW7
>>834 お得度なら高性能ハイブリッド、最先端安全装備標準のプリウスじゃね?
今同価格帯の車買うならみんなプリウス流れるだろ
>>833 これから全国を同じ車が18万台も走るんだぞ
タクシーもプリウスだぞ
無理
840 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 17:02:02.15 ID:Z+110GGO
>>838 まさにそういうことだよな。
2.0Lあたり考えてるやつは全部飲み込まれてる。
841 :
ヒメマツムシソウ(神奈川県):2009/06/21(日) 17:02:31.39 ID:WuyO07wy
2リッタークラスの車と同じぐらいの価格でハイブリッド買えるのは美味しい
納車半年待ちでも買う奴が出てくるのも頷ける
842 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 17:02:53.72 ID:Ofp9gqB4
1.8Lって中途半端だよね
843 :
ヤマエンゴサク(catv?):2009/06/21(日) 17:03:48.29 ID:hbDE1RF7
>>837 いや単純にインサイトとプリウスの値段差
10年乗っても燃費差で埋まらないじゃないの
844 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 17:04:53.06 ID:x3WOF5o3
>>842 そんだけあると1.5の車体で高速追い越し車線でも安心なんだけどなあ
1.5で走れるのは真ん中の車線までって感じなのが近年
実際には1.8だと車ごと大きくなっちゃってがっかり
2年ほどしたら中古で安く買えそうだな、楽しみ
846 :
ヘラオオバコ(宮崎県):2009/06/21(日) 17:09:24.45 ID:jSSf5N7Z
>>843 ンダ厨お得意の”車格が違うからインサイトとプリウスの客層は被らないw”らしいからそんな比較は無意味です
847 :
ヤマエンゴサク(catv?):2009/06/21(日) 17:13:25.37 ID:hbDE1RF7
>>846 いや被るんじゃないの?
母親が今プリウスかインサイトかで迷ってるわ
>>847 本気で飼うつもりならここで聞くのは板違いかとw
849 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 17:17:10.95 ID:Z+110GGO
ホンダ特有のあの糞プラチッキーな内装でも満足できるならそれでもいいんじゃね?
まぁトヨタも同じく糞なんだけどまだマシ。ホンダはぶっちぎりだからな。
それに、インサイトは偽ハイブリッドだから駐車場で心地よく寝ることもできる。
エンジンついたり消えたりのプリウスはエンジン消えるとその都度起きてしまうw
寝たなぁと思ったら今度はエンジン起動して起こされるw
おかんに言ってやれ。プリウスもインサイトもやめとけって。来年の中ごろには
トヨタから数車種ハイブリッド出る。しかも熟成されたやつが。
850 :
ツボスミレ(茨城県):2009/06/21(日) 17:17:32.71 ID:tXSQrF4N
俺のマニュアルのミラL700S コンスタントにリッター20以上走るんだけど
プリウス買う奴って何年で割高な価格分、浮いたガソリン代で回収すんの?
851 :
マーガレット(アラバマ州):2009/06/21(日) 17:17:47.16 ID:MJbtZxap
来年夏に今乗ってるの車検で、買い替え。ずっとホンダ乗り。
来年夏までにフィットハイブリ出るなら間違いなく
フィットハイブリ買う予定だった。
だが、全然出ないみたいで・・
インサイト乗ってきたが、車の性能とかに文句はないが
後席狭すぎ&ドア開閉が危険。頭ぶつかる。
あんなんじゃ後席に年寄り乗せられないよ。
で、プリウス契約してきた。
ホンダはCR-Zなんか作ってないでフィットハイブリ
を優先させるべきだね。
外でプリウス走ってるのを見てフォルムかっけーと2tピックアップ運転しながら思った
でもフロントが出張ってる車は怖いな
自家用も作業車もフロントがほとんど無いから余計に
853 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 17:18:31.63 ID:Ofp9gqB4
854 :
プリムラ・ラウレンチアナ(東京都):2009/06/21(日) 17:18:30.49 ID:jrmThj62
シビックでおk
856 :
ヤエヤマブキ(アラバマ州):2009/06/21(日) 17:21:43.95 ID:ZonNzNu8
>>850 俺のカブ、コンスタントにリッター40以上走るんだけど
軽買う奴って何年でガソリンry
857 :
ノボロギク(アラバマ州):2009/06/21(日) 17:22:33.24 ID:Z+110GGO
>>851 フィットはケツがないからバッテリー格納するスペースが今の設計のままだとねーんだろうな。
まぁ、ホンダの偽ハイブリッドはトヨタのと違ってバッテリーももともと小さいんだけど。
858 :
オオバクロモジ(兵庫県):2009/06/21(日) 17:22:41.76 ID:u7YZS7xb
>>856 屋根付きと、自転車に毛の生えた単車じゃ比較のしようがないな
860 :
ヤマボウシ(コネチカット州):2009/06/21(日) 17:27:21.80 ID:HvpigkTt
861 :
ヒマラヤユキノシタ(関西地方):2009/06/21(日) 17:28:08.81 ID:Ofp9gqB4
862 :
キソケイ(福岡県):2009/06/21(日) 17:28:18.74 ID:s8vTftn+
>>847 ホンダの社長が社格が違うし価格も違うから被らないとか言ってたが、見事に涙目だなw
863 :
カキツバタ(神奈川県):2009/06/21(日) 17:30:54.14 ID:6WdpJeMC
864 :
ニリンソウ(福井県):2009/06/21(日) 17:31:06.79 ID:Xfu1XEqQ
つか安全性能ってべつにいらないからそれはずせばもっと安くできるだろって思うんだが
サイドエアバッグなんて糞の役にもたたないだろうし
横滑り防止機能なんて必要ないだろ
これはずせばプリも余裕で200万切れるだろ
865 :
ツボスミレ(茨城県):2009/06/21(日) 17:33:04.91 ID:tXSQrF4N
頭の悪い奴が多すぎw
中古or新車の小型車買った方が燃費は悪くても数年後のトータル維持費は割安だろw
866 :
オニノゲシ(島根県):2009/06/21(日) 17:33:28.98 ID:NqnIsypQ
867 :
ヘラオオバコ(宮崎県):2009/06/21(日) 17:34:27.99 ID:jSSf5N7Z
>>864 ハイブリッド車専用のエコwタイヤなめんなよwww
868 :
トサミズキ(関西地方):2009/06/21(日) 17:36:19.41 ID:xemDtCRk
自転車乗ってると、タイヤの空気圧が凄い大切だって分かるよね
全然しんどさが違う
>>865 車持つなら軽は嫌だ。
周りが軽4ばかりならいいが、それ以上の車と当たるとマジで死ぬ。
死ねたらいいが、カタワに簡単になる。
下請けや取引先が割り当てで
買わされてると聞きました
871 :
コハコベ(神奈川県):2009/06/21(日) 17:42:42.95 ID:Ofp9gqB4
>>870 買わせるならもっと利ざやの多い車を買わせるだろ
そんなに売れてるなら、一年前に関東自動車に圧力掛けて派遣の加藤を辞めさせる必要も無かったのにな。
トヨタってやっぱり派遣斬って格差生み出すの好きなのか?
873 :
レウイシア(愛知県):2009/06/21(日) 18:00:42.13 ID:uina7le5
1年前に今のプリウスは売って無いだろ
874 :
ねこやなぎ(アラバマ州):2009/06/21(日) 18:05:40.20 ID:uaeMn7XE
>>865 情弱騙してんだよ。50代以上の連中はマスコミやCMで言う事簡単に信じちゃうんだから。
納豆ダイエットでもあれだけ釣られただろ?
何かを食わないで痩せるという事ならあるが、何か食べて痩せるなんて、下剤でもない限りあり得ねえw
875 :
オキナワチドリ(愛知県):2009/06/21(日) 18:39:33.71 ID:mpJ7dN3V
核燃料自動車がホスィ
876 :
フモトスミレ(静岡県):2009/06/21(日) 19:00:11.62 ID:0GqgR2tY
877 :
ワスレナグサ(神奈川県):2009/06/21(日) 19:26:56.17 ID:tji8GxgR
>>851 後ろの席考えたらプリとインサイトはねーだろ
これだけ売れれば後苦しくなるだろうな。
カローラなんか死んじゃうんじゃないか?
879 :
コハコベ(神奈川県):2009/06/21(日) 19:32:05.24 ID:Ofp9gqB4
>>878 ホンダが死んだら何事も無かったように値上げ
買うなら今のうちだ
880 :
アクイレギア・スコプロラム(福岡県):2009/06/21(日) 19:36:00.23 ID:Cga/fZOQ
なんでこんな買えるんだ?
理解できねえ
車なんか資産価値ゼロなんだぞ
支払い済ませた瞬間に200万円からただのゴミになるんだぞ
881 :
タツタナデシコ(コネチカット州):2009/06/21(日) 19:37:00.41 ID:VpLK0ggx
五ナンバーワゴンかミニバンのハイブリッド速く出せよ
882 :
ヘラオオバコ(愛知県):2009/06/21(日) 19:40:23.52 ID:FVdN6y+P
いくら燃費がいいからってプリウス売れても長く乗らないと元取れないだろ?
という事は次に新車が売れるのは物凄く後って事だろ アホじゃね?
205万は安いなぁと思って見積もりしてみたが、一番下のグレードって本当に何もついてないのな
Sグレードでルーフと電動ファン付けて、カーペットつけたらそれで270万て
元がとれなくとも、地球環境のこと考えてるんだぜ、俺
って思いながら乗ってるんじゃない?
885 :
マンサク(長屋):2009/06/21(日) 19:51:52.91 ID:8PrWIVy6
886 :
カロライナジャスミン(山形県):2009/06/21(日) 19:55:28.99 ID:t7ZclDpj
ディーゼルターボ車てエコカーにならんのか。
レガシーに期待してるんだが。
887 :
カロライナジャスミン(山形県):2009/06/21(日) 19:56:16.32 ID:t7ZclDpj
エコカー対象ね
888 :
コハコベ(神奈川県):2009/06/21(日) 20:24:37.21 ID:Ofp9gqB4
インサイト買った人は後悔してるだろうなぁ
890 :
ジシバリ(関西・北陸):2009/06/21(日) 20:36:16.34 ID:wdbtAKKv
18万台OVERを新たに作るってことだよな
全然エコじゃない気がするんだけど…
891 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/21(日) 20:45:36.35 ID:7uUOQZnJ
>>881 エスティマハイブリッド
アルファードハイブリッド買い占めてから言ってくれる?
892 :
キソケイ(福岡県):2009/06/21(日) 20:49:20.03 ID:s8vTftn+
>>883 まあ、205万で黒字出るのか?とか言われながらも、
きっちりと利益を得る戦略は流石だな。
893 :
ボケ(北海道):2009/06/21(日) 20:52:08.84 ID:XNYQJy3f
894 :
ハチジョウキブシ(北海道):2009/06/21(日) 20:56:50.41 ID:RV6+ybQJ
プリウスもインサイトも何しろ後席が狭い。
全く実用に耐えない所がつらい。
896 :
ヤマエンゴサク(コネチカット州):2009/06/21(日) 21:08:46.31 ID:JUApcRTy
買ってるのはほとんどがサクラだろ
897 :
シロイヌナズナ(中部地方):2009/06/21(日) 21:09:21.38 ID:5dlw0Mwu
898 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 21:15:58.87 ID:x3WOF5o3
>894
110キロ?wwwww
>>895 二代目プリウスのタクシーによく乗るけど
狭いと思ったことないな
タクシーはあれで十分
901 :
ガザニア(三重県):2009/06/21(日) 21:27:22.92 ID:YU9nTzMP
>>880 都会の人には田舎の不便さが分からないんだよ
バス停まで歩いて1時間とかざらだし1日4本くらいしかないバスだし
それより新型プリウスは高速でリッター33kmいくらしいな
>>874 納豆はともかく
バナナダイエットwwwなどに釣られる
池沼がいっぱいいる事に驚いた
なんだよエコカー減税って予算なくなり次第終了って
舐めてんのか阿呆首相
905 :
ガザニア(三重県):2009/06/21(日) 22:06:40.72 ID:YU9nTzMP
買い取ってもらえれば次のオーナーが使うだろ
907 :
オオジシバリ(神奈川県):2009/06/21(日) 22:26:29.87 ID:+gswwqCc
>>905 ボロ車も車検通さないといけないだろ
一緒だよ
>>907 納豆ダイエットと何の関係があるんだよw
マジでバカじゃねーのおまえw
910 :
オーブリ・エチア(滋賀県):2009/06/21(日) 22:32:32.49 ID:ZX1FQxG1
911 :
ヘラオオバコ(宮崎県):2009/06/21(日) 22:33:02.54 ID:jSSf5N7Z
コンスタントに発生する買換え需要の人がここに流れ込んでるのに今までのクルマ作りには文句を言わんのかとw
912 :
オオジシバリ(神奈川県):2009/06/21(日) 22:34:11.09 ID:+gswwqCc
>>909 いやいや、そこじゃなくて。
おまえ、読解力っていうか視点が違うって言われない?
913 :
アグロステンマ アゲラタム(東京都):2009/06/21(日) 22:35:01.51 ID:dI7+Crcv
トヨタの販売店はプリウス以外売れなくて困ってるそうだ
914 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 22:36:32.26 ID:x3WOF5o3
>>913 困ってる以前の問題
プリウスの商談が忙しくてみんな死にそうになってる
他のが売れるとか売れないとか気にしてる場合じゃないみたい
なんでプリウス好調なのに派遣切りまくってんの?
>>912 分かったから納豆と同じというならその根拠を言えよw
自分の妄想だけで納豆ダイエットwwwとか言っても誰も納得してくれないよw
917 :
ツゲ(愛知県):2009/06/21(日) 22:38:57.36 ID:G5/sEZpD
それにそろそろ新車買い換えようかな〜って連中がプリウス買ってんだよ
遅かれ早かれ結局買い換えるんだから同じ事
919 :
オオジシバリ(神奈川県):2009/06/21(日) 22:39:41.62 ID:+gswwqCc
920 :
アグロステンマ アゲラタム(東京都):2009/06/21(日) 22:39:56.69 ID:dI7+Crcv
>>914 いや、他が売れなくて困ってるらしいよ
今はプリウスはほっておいてもうれるから楽だと
921 :
ローダンゼ(千葉県):2009/06/21(日) 22:40:14.50 ID:kRK6OgYU
bBのMC、FMCはまだですか?
>>919 正直プリウスすれってお前みたいなのばっかでうんざりしてんだよw
買い換えない方がエコだろ!騙されてる!!
って言ってるくせにそのデータは出せないw
妄想は自分の頭の中だけでやってろよとw
実はプリウス一台売るたびに儲けなくて赤字とかはやめて欲しいな
車販売にとどめ刺してるみたいな
利幅少ないプリウスばっかり売れても他の車種売れなかったらヤバいんじゃないの
924 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 22:43:08.09 ID:x3WOF5o3
925 :
ユッカ(東京都):2009/06/21(日) 22:44:21.17 ID:/cEHSYv5
あまりにも売れすぎてエコカー用助成金がもう無くなりそうなんだってな。ww
926 :
ミミナグサ(静岡県):2009/06/21(日) 22:44:45.89 ID:jzdWszub
プリウスが売れまくるのはかまわないが、ヨタヲタ、プリヲタがうざい
>>923 お前らの思ってる商売のlv超えてるんだよトヨタは
営利団体なので利益がもちろん最優先されるべき
だが地球そのものを破壊したら元もこもねーだろ
トヨタは先を見据えてんだよ
928 :
アグロステンマ アゲラタム(東京都):2009/06/21(日) 22:46:09.04 ID:dI7+Crcv
>>924 プリウスだけ売れても困るんだよ
ほかにも数売らないといけないものがあるんだよ
929 :
ジシバリ(関西・北陸):2009/06/21(日) 22:48:06.62 ID:wdbtAKKv
>>927 で、チミはどこのトヨタのディーラーの回し者なの?w
トヨタだけじゃなくて車業界事態潰れたらもともこうもないど
930 :
ベニバナヤマボウシ(富山県):2009/06/21(日) 22:48:12.88 ID:Bgs72n+S
カローラはすっかり役割を終えちゃった感じだな
21世紀のカローラがプリウス、とヴィッツ
931 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 22:48:14.59 ID:x3WOF5o3
>>928 いや、売れなきゃ困るのは当然だが、そこまで手が回らねえんだって言ってんだよ
平日夕方に行って二件くらい商談してんだぞ。ちっこい営業所なんか手回らねえよ
サービスマンは割と暇そうだけど
932 :
カンパニュラ・トメントサ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 22:48:23.48 ID:kclB/VHZ
>>922 買い換えた方がエコってデータ出してくれ
933 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(福岡県):2009/06/21(日) 22:48:28.12 ID:TcXlnw0g
昨日インサイト、今日はプリウスに試乗してきた。
乗り比べた感想は「インサイトは無いわ」
934 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 22:49:00.10 ID:x3WOF5o3
>>930 未来のカローラと言われたラウムさんのことも思い出してあげてください……
935 :
アグロステンマ アゲラタム(東京都):2009/06/21(日) 22:49:06.65 ID:dI7+Crcv
>>931 サービスマンにやらせればいいだろ
馬鹿でも買うんだから
936 :
タニウズキ(コネチカット州):2009/06/21(日) 22:49:33.13 ID:tYN7m+Rr
1リッターくらいのハイブリッドにツインターボとかお馬鹿なやつ早く出して欲しい
937 :
ユッカ(東京都):2009/06/21(日) 22:49:44.19 ID:/cEHSYv5
水素エンジン車出たら本気だす。
938 :
ニリンソウ(福井県):2009/06/21(日) 22:49:46.49 ID:Xfu1XEqQ
もうトヨタのセダンはクラウンレクサス以外売れなくなるんだろうな
939 :
モクレン(北海道):2009/06/21(日) 22:50:42.81 ID:k/Gdwo2i
昨今トヨタで買うなら、プリウス以外はあり得ないよね
FFだけど
940 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(福岡県):2009/06/21(日) 22:50:53.57 ID:TcXlnw0g
>>936 むしろハイブリットならターボよりモーターフル稼働のゼロヨン仕様が欲しいw
正直
プリウス
インサイト
デザインがなー
942 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 22:51:27.45 ID:7uUOQZnJ
クラウンの客まで食ってる
943 :
レウイシア(愛知県):2009/06/21(日) 22:51:38.49 ID:uina7le5
>>938 トヨタのセダンって言うか全メーカーのセダンだろ
もはや他のメーカーのセダンに売れてる車種なんて一つもないし
944 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 22:52:08.67 ID:x3WOF5o3
仮に本当にこの車が一台売れるごとに赤字だとしたら企業としておかしいよな?
947 :
オーブリ・エチア(滋賀県):2009/06/21(日) 22:53:03.79 ID:ZX1FQxG1
>>922 制御用バッテリーをはじめとする交換の費用の高さと現在のガソリン価格では
どうクラスのほかの車種との価格の差が埋まらないって所かなあ。
10年前の車とか、10万キロ以上3年程度で走りますって言うならプリウスはかなりお得
年間走行距離5000キロいないなら損
948 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 22:53:12.33 ID:7uUOQZnJ
アリオンプレミオとか一台も売れないんじゃ
949 :
アグロステンマ アゲラタム(東京都):2009/06/21(日) 22:57:08.46 ID:dI7+Crcv
>>944 だから営業はプリウスだけ売ってってもダメだんだよ
トヨタがプリウス一本槍でやっていくならいいよ
ほかも売らないとダメだんだよディーラーは
馬鹿でも買うんだから営業がいる必要がねぇ
それこそ大手電気店の店員で十分なんだよ
>>947 同クラスってアリオン2.0やプレミオだったら、そんなに走らなくても元は取れるぞ
普通の1.5Lの車と比べるのは車のサイズ面、装備面から言ってもさすがにアンチ臭丸出し
951 :
コメツブツメクサ(大阪府):2009/06/21(日) 22:58:11.13 ID:aGQL/oN5
toyotaの車は足回りがフニャフニャで乗ってて気持ち悪くなる
952 :
ヤブヘビイチゴ(コネチカット州):2009/06/21(日) 22:58:30.45 ID:tYN7m+Rr
タクシーなんかプリウスで十分だし、今後はみんな小型のハイブリッド車や電気自動車になるだろう
ハイヤーみたいなVIP車両も一部を除けばそうなるかもね
企業のトップなんかイメージも大事だからな
とにかくセダンイコールダサイ、古い、というイメージが加速するのは確実
953 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 22:59:01.26 ID:x3WOF5o3
>>949 おまえが自分で車買ったことないのはわかったからもう黙れ
恥ずかしい
まぁ俺が乗ってるのはプリウスじゃなくてLS600ですけどね
955 :
アグロステンマ アゲラタム(東京都):2009/06/21(日) 23:00:50.76 ID:dI7+Crcv
956 :
オオジシバリ(神奈川県):2009/06/21(日) 23:00:56.97 ID:+gswwqCc
>>935 サービスマンと営業マンが相互に仕事できるという理想郷
957 :
ムラサキハナナ(埼玉県):2009/06/21(日) 23:01:15.53 ID:mgbL197e
プリウスって静止からの全開加速良いんだよな
0−400m12秒の俺のクルマで普通に加速すると良い勝負するわ
958 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 23:01:53.53 ID:x3WOF5o3
でも俺はトヨタ車を絶対に買わないからな。
960 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 23:02:24.58 ID:7uUOQZnJ
レクサス日本撤退するんでしょ
961 :
桜(京都府):2009/06/21(日) 23:02:49.12 ID:ReeHwWhP
トヨタ叩きしてたねら〜涙目だなw
>>957 最近はやらなくなったけどベストカーさんが市販車の0-400のランキングを最新のクルマでもやって欲しい
963 :
ヤブヘビイチゴ(コネチカット州):2009/06/21(日) 23:04:43.88 ID:tYN7m+Rr
そうかモーターでついでにタービン回せばいいのかw
964 :
ツゲ(愛知県):2009/06/21(日) 23:06:22.02 ID:G5/sEZpD
でも、お金あったらもっといい車買うんでしょ?
新プリウスはヴィッツと利益自体は同じくらいらしいな(販売店の段階で)
そう考えると客がヴィッツから新プリウスに流れるのなら
利益率から考えてトントンだからまだ良いよしても、
ヴィッツより上の車格(つまりヴィッツより利益が高い)の客が
新プリウスに流れてしまうと苦しいな
プリウスだとなまじエコとかクリーンなイメージがついてるからなあ
ヴィッツをHVにしておけば、ヴィッツのブランドイメージからして
車にある程度の外見的な見栄を張りたい層は寄ってこないし
トヨタ車の市場があらされることもなかっただろうに
こんなに売れれば全然エコじゃない件
967 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 23:07:49.93 ID:x3WOF5o3
>>966 リプレイスじゃなくて新規でプリウスってどれくらいいるんだろうな
なんかエコエコ言いそうで車持ってなかった奴は今チャリとかにいる気がする
968 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 23:08:26.35 ID:7uUOQZnJ
969 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 23:09:00.38 ID:dBeJIpRl
初代乗りだが2代目に制御用バッテリーなんて有るのか、知らなかったわ。
970 :
バイカカラマツ(中国・四国):2009/06/21(日) 23:09:45.50 ID:nABF1wcx
残業復活で現場作業員歓喜
いや素直に羨ましいわ
971 :
レンギョウ(北海道):2009/06/21(日) 23:10:46.74 ID:rNQsuvxa
まあねらーに叩かれると基本的にいい方に向かうからな
ねらーは朝鮮人みたいなもん 応援されると駄目になる
972 :
モクレン(北海道):2009/06/21(日) 23:13:05.32 ID:k/Gdwo2i
そういや数ヶ月前、なじみのディーラー営業は
死にそうだったなw
おれが「販売店の再編もあるんじゃないの?」
っていったら、「それは無いwww」って笑ってたけど、
今でもそう思ってるんだろうか?
973 :
フモトスミレ(静岡県):2009/06/21(日) 23:14:31.74 ID:0GqgR2tY
>>965 新規契約のおよそ半分が他社ユーザーなんだそうだ。
トヨタ内で食いあってると言うより、全社を食ってる。
974 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 23:15:02.71 ID:7uUOQZnJ
ディーラーに内定した奴がメーカーに内定したかのような口ぶり
>>972 ノルマがキツくて店長が部下の営業殴る始末だったもんなw
976 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 23:17:13.67 ID:x3WOF5o3
>>973 ディーラー密集してる地域の他社行くとちょっと投げやりになってる人いるくらいだからな
これといった売れ筋ない会社マジできつい
まあどのメーカーも車種大杉
得意分野に特化して車種絞る時期だよな
978 :
ニリンソウ(福井県):2009/06/21(日) 23:18:33.78 ID:Xfu1XEqQ
赤字ってことはないが利幅が少なすぎるんだよな
979 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 23:20:20.20 ID:7uUOQZnJ
5人乗り2000ccまでの国産車全部喰っちゃった
>>969 普通のバッテリーだよ
24クラスだから量販店で1万程度かな
981 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/21(日) 23:21:49.09 ID:SvcUKUKS
質問です。プリウスはガソリンからっけつでもモーターだけで走れますか?
プリンスではなくプリウスです。
982 :
タツナミソウ(新潟県):2009/06/21(日) 23:22:26.78 ID:NHAGP5XV
トヨタとホンダ以外のメーカーは何やってんの?
完全に出遅れ。
983 :
オーブリ・エチア(滋賀県):2009/06/21(日) 23:23:04.65 ID:ZX1FQxG1
>>980 え?制御用ってかいてるじゃんwあなたの言っている普通のバッテリーのせると車内に水素充満しますが?
死にたいのか?
984 :
ウバメガシ(兵庫県):2009/06/21(日) 23:23:04.97 ID:pD32lOwT
3代目プリウスの利幅が少ないことはないって
売れまくった2代目ですら、利益出してたのに
赤字だったのは初代のみ
3代目から相当利益あげているかと
そりゃ高級車とかと比べると、利幅少ないだろうけど。
電気自動車が普及したら、自社のガソリン車の客食うのは当然だろ。
それをハイブリッドでやってる感じ。
でも他社の客もガバガバと飲み込んでいるよ。
最強なんだよね。
985 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 23:23:40.67 ID:x3WOF5o3
プレミオとかマジおわた。そこそこいい車なのに……
986 :
カンパニュラ・サキシフラガ(ネブラスカ州):2009/06/21(日) 23:23:40.13 ID:7uUOQZnJ
>>982 繋ぎのHVは面倒くさいからいきなり電気でしょ
988 :
タツナミソウ(新潟県):2009/06/21(日) 23:24:07.04 ID:NHAGP5XV
IDが全部大文字
989 :
藤(千葉県):2009/06/21(日) 23:25:26.78 ID:FDku9Ig5
>>981 それってプラグインハイブリッドにならないと無理でしょ
990 :
ウバメガシ(兵庫県):2009/06/21(日) 23:27:07.99 ID:pD32lOwT
ガソリンが空になった時点で、バッテリーが満タンに満たされていたら
モーターだけで走るモードに切り替えて、スタンドまでなら走れるぞ。
相当の距離を走れる。
逆にガソリン空の時に、バッテリーが少ないと、距離はあまり走れないな
991 :
ニリンソウ(福井県):2009/06/21(日) 23:27:23.24 ID:Xfu1XEqQ
>>984 お前ヨタの社長自身が少ないっていってんのに馬鹿だろ
992 :
センダイハギ(関東・甲信越):2009/06/21(日) 23:27:29.55 ID:SvcUKUKS
>>987 そんなんで未来の自動車語るなよ!もっとワクワクさせろよ!できるんだろ?
993 :
ヘラオオバコ(宮崎県):2009/06/21(日) 23:27:59.09 ID:jSSf5N7Z
くやしいのうw くやしいのうwww
今の時代ディーラーオプション・メーカーオプションでかなり利益だしてる、車両価格だけで語る経済アナリストみたいな事禁止w
994 :
ウバメガシ(兵庫県):2009/06/21(日) 23:28:55.21 ID:pD32lOwT
>>991 少ないっつっても、そんなこと言ったら、軽自動車なんてもっと利益少ない。
軽自動車一台つくるのと、普通の2リッターの車を作るコストって
そんなに変わらないと言われてるからな。あ
でもそこで集中して売って、他者が閑古鳥ないてる状態だと
めちゃくちゃ勝ち組じゃねえか。
電気自動車のインフラが整うまで、まだ20年はかかるぞ。
値引きしなくて強気ででれるから利益率いいんじゃね
トヨタって自社のことしか考えてないから嫌われるんだよな
997 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/06/21(日) 23:29:40.33 ID:x3WOF5o3
1000
999 :
ニリンソウ(福井県):2009/06/21(日) 23:29:53.55 ID:Xfu1XEqQ
>>990 相当って2kmぐらいがいいとこだぞ
エアコンつけてはしってると2kmもたない
まあそんだけありゃGSみつかるだろうが
1000 :
ウバメガシ(兵庫県):2009/06/21(日) 23:29:59.06 ID:pD32lOwT
1000ならプリウス200万台売れる
1001 :
1001: