飛行中に機長自然死　そのとき機内は

飛行中に機長死亡＝国際便旅客機、緊急着陸−米

6月19日1時24分配信 時事通信
　【ニューヨーク18日時事】ベルギー・ブリュッセルをたったコンチネンタル航空61便の機内で、飛行中に機長が死亡し、
同機は18日午前（日本時間19日未明）、米ニュージャージー州のニューアーク国際空港に緊急着陸した。乗客247人は全員無事だった。
　米CNNテレビなどによると、同機はボーイング777型機。機長は61歳で、同航空で21年の勤務歴があった。自然死とみられるという。
機長の死後、副操縦士2人が機の操縦に当たった。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090619-00000006-jij-int

熱膨張

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　　　γ⌒=/⌒ヽ　　l |ﾉ彡;ミﾐ ヽ
　　　(　^=/ 　　/＿／

貴重なちんこが

これはダメかもわからんね

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼

はい

はいじゃないが

プープー　プルアップ！　プープー　プルアップ！

小型機だと、ときどきこういうことあるけど毎回搭乗前に健康診断なんかしてられないしなぁ
せめて宇宙飛行士みたいに生体反応をモニタするようにできないもんかね
いきなり「あ、機長死んでる」じゃ危なすぎるだろ

自然死？寿命？

風間シンか

お客さまの中で飛行機操縦出来る方はみえませんか？

小型機はともかく、このご時世に機長居なくなって突然落ちるような飛行機なんて少なかろう
子供が操縦したアエロフロートだってなかなか落ちなかったというのに

フライトシミュレーター上手いから俺なら着陸できるわ
海なら大丈夫、山は死ね

そのとき機体が動いた

>>15
すぐに墜落は無いだろうけど、素人じゃ着陸は難しいだろうし時間の問題じゃね

貴重な機長が

>>16
you have

副操縦士二人じゃ、無免許で操縦したってことだな。緊急時だからしょうがないが。

>>21
副じゃまだ免許持てないのか

＞機長の死後、副操縦士2人が機の操縦に当たった。

副操縦士が２人？

えっ

チャックパラニュークのサバイバーおもしろいよ

>>21
なにいってんだこいつ

副機長が２人もいるからいいじゃん。
自動操縦だって付いてるんだろ？
列車なんて一人しかいないんだぜ。
ttp://www.kochinews.co.jp/rensai05/2005news01.htm

>>21
これはひどいゆとり

さすが千葉

飛行機の中で操縦中に死ねるなんて
パイロット冥利に尽きるってもんだな
つくづく幸せだったろう
ご冥福

>>23
コパイロットと機関士かな？
機関士って今の旅客機にいるのかな

客「オレオレおれが操縦する！一度やってみたかったんだ！」

長距離路線なら複数乗ってるだろう

つーか操縦中に死ぬなよｗ
家で死ね

うわぁ
このスレのレベル低いわ

血圧あげろ！

>>23
回送中だったんじゃね

一橋卒の等質がハイジャックしたときも墜落しなかったしな。

高度下げるな

乗客が飛行機免許持ってないか聞いてみます

お客様の中にパイロットはいらっしゃいませんか！？

機内にお坊さんはいませんか

>>40

そんなん機内で言われたら焦るなｗ

映画化決定
タイトルはエアポート2009な

バイトを頑張ってお金を貯めて、ついに念願のハワイ旅行が実現する事になった。１週間７万円という手頃なお値段。
そして旅行当日。俺はやや緊張した顔で機内に乗り込む。初めてみるスチュワーデスはとても綺麗で、いい匂いがした。
俺の飛行機は高校生の修学旅行生のほとんど貸し切りで、俺以外はほとんどが高校生。とてもうるさかったが、ここは我慢だ。
やがて夜になり、騒々しかった隣りの女子高生も、ウトウトと眠っている。初めて触る女子高生は、とても暖かかった。
そして、事態は起きた。

「アテンションプリーズ。お客様の中で、お医者様はいらっしゃいますか？」
ドラマのような緊急事態発生！だが、あいにく、俺は医者ではない。
俺は気になり、近くにいたスチュワーデスに質問する。
俺「どうしました？どなたかご病気ですか？」
スチュワーデス「ええ。実は機長が先ほど１９リットル程度の血を吐いて、寝込んだままなのです。」
なんということだ。１９リットルとは....。１６リットルの間違いではないのか？１９リッターは多すぎる。
　機内にパニックが走る。なんせ俺以外は学生しかいないのだ。授業さえ可能なこの機内で、一体誰が病人を治せるというのか？
その時、女性の声がどこからか聞こえた。
女性「私は学校の保健室の者です。私でよければ。」
助かった！！これでハワイに行ける。俺は隣の女子高生の手を握りしめ、指で、手のひらに「へ・い・わ」と書いてあげた。
　だが、パニックはこれからだった。

>>41
死期即是空　ってか？

こんな事が起こるから乗り物は怖い

＞自然死とみられるという。

機長「どうやら俺の寿命はあと僅からしい。せめて空の上で死にたい」
航空会社「OK、キャプテン。良い空の旅を」

こんな話か？

>>45
ワロタｗ

はい

茹でるな

>>45
うまいな

またも警報が鳴り響く。再び機内は騒然とする。
スチュワーデス「先ほどの話はキャンセルです。事態はＡレベルに悪化しました。繰り返します。事態はＡレベルに...。」
　Ａレベル？どういうことだ？俺は気になって仕方がない。座席のスチュワーデス呼び出しボタンを押す。
スチュワーデス「どうされました？」
俺「ええ。あの、先ほどのＡレベルとは、どういう意味ですか？」
スチュワーデス「ああ、あれは緊急事態の最高レベルという意味です。」
俺「というと、死亡率が最も高い事態という事でしょうか？」
スチュワーデス「その通りです。」
俺「具体的には、どういう事でしょうか？」
スチュワーデス「はい。かいつまんで説明しますが、機長が永眠されたということです。」
絶句......。そんなことが起きるとは。もうどうすればいいのか分からない。しかし、機内は乾燥している。
俺「お茶を頂けますか？」
スチュワーデス「ホットorコールド？」
俺「ホット、プリーズ。」
運ばれてきたお茶を飲み、すこし落ち着く。
　そして、再び、機内アナウンス。

お客様の中でパラシュートを人数分お持ちの方はいらっしゃいませんか？

機内アナウンス「お客様の中で、飛行機の運転をされたことがある方はいらっしゃいますか？できれば軍用機ではなく、民間機の経験者でお願いします。」
　俺はそれを聞いてガックリする。高校生は飛行機の免許をとれるわけないからだ。当然、俺もそんな操縦経験はない。
そしてすぐに機内アナウンスが響く。
機内アナウンス「お客様の中で、車の運転免許、もしくは自動二輪の免許をお持ちの方、いらっしゃいませんか？」
　ここでも俺は首を横に振る。この高校生はみんな真面目そうで、免許なんてもっていないだろう。俺も持っていない。
スチュワーデスも、規約で免許は取れないことになっているから期待はできないのだ。
　そして、最後の願いをかけたようなアナウンスが鳴る。
機内アナウンス「ではお客様のなかで、資格を持っている方はいらっしゃいますか？種類は問いませんので、挙手をお願いします。」
　俺は、まっすぐに手を挙げた。ワードとエクセルの修了検定をとったばかりなのだ。そして、もう一人、手が挙がる。
スチュワーデス「今、手を挙げてくれた方は前に来てくれますか？」
俺と、もう一人の真面目そうな男子高校生が、前に呼ばれる。みんなに見られているので少し、緊張だ。
スチュワーデス「では、自己紹介と、持っている資格をマイクでみなさんに聞こえるように発表してください。」
　ワーという歓声。なんとか、俺も、男子高校生も自己紹介を終えた。
スチュワーデス「はーい。いいですか、みなさん。これから、この二人のどちらかに運転してもらうわけですが、
どちらに運転してもらいたいか、みなさんの拍手の数で決めたいと思います。いいですかー？それではいきます。」
高校生「はーい！！」
スチュワーデス「英語検定４級の、この高校生に運転して欲しい人ー？」
　パチパチ。まばらな拍手が鳴る。男子高校生は、顔を赤らめてうつむく。
スチュワーデス「では、ワードとエクセルのこの男性に運転して欲しい人ー？」
　　　　　パチパチパチパチ！！轟音のような拍手。
高校生一同Ａ「エクセル！エクセル！」
高校生一同Ｂ「駿台！駿台！」
　俺を祝福する声と、期待する声。
そして、俺はスチュワーデスにうながされ、ついにコックピットへと足を踏み入れる。

>>45
評価する

飛行機に医者は居ないから本当にそういうアナウンスするらしいな

>>6
>>7
死んでしまえ！

>>45 評価する

>>54
このコピペを見に来た

キャビアテ「お客様の中でどなたか操縦士の方はいらっしゃいますか〜？」

>>54
久しぶりに見た
続きお願い

>>54
駿台だけにすぐ死ぬってか

機長も副機長も食中毒になったらどうなるの？っと

スリーセブンなのにか・・・

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>>63
マジレスすると糞を漏らし嘔吐しながら最寄りの空港に緊急着陸する

>>63
穴から乗り込んでいたFBIが操縦して着陸する。
その後ホッケーに誘うも断られる。

「お客様の中に飛行機を操縦出来る方はいらっしゃいませんかっ！？」

ガキの頃にハワイで親父に習ったんだ

>>63
まったく別のもの食ってるからならんよ

多分下押したら上行くから
大体おｋ

そういやエールフランスってどうなったんだ？

飛行機のパイロットって短命らしいね

乗客が操縦したニュースもあったな
小型機の免許持ってるおっさんが管制塔に
「操縦士が死んだから操作方法教えろ」って通信して無事着陸したやつ

いい加減完全オートにしろよ
いつまでオッサンに運転させてんだよ

機長と副機長全員死んだら
地上からの無線指示で、CAが無事に着陸させれるものなの？
運転経験がないものが、ボタン押すだけで、
自動着陸機能で無事着陸させれるかって事？

流石コンチｗｗ

オートパイロットで水平高度は保てるから何ら問題ない
着陸は副操縦士が代わりにやればいいし

医者がいないからって看護師がメス握ると捕まるがな

確か機長と副機長は別のものを食べるよう決まっていたと思う。
理由は、まさに片方が食中毒起こしたら困るから。
詳細は忘れたが、航空事故を教訓にしてそう決まっていた筈。

別のものだったかは忘れたが、時間ずらして、じゃなかったか？

客席にデヴィッド・モースがいるだろう

機長を起こさないでくれ。死ぬほど疲れてる。

別だよ
日本の航空機なら和食と洋食とか
魚とビーフとかって感じで
時間も別、緊急事態が起こると即対応しないといけないので

>>45
これは素晴らしい

今では条件が揃えば離陸〜着陸全てをオートパイロットで行える。
ただその条件は、飛行機側だけでなく専用機器の設置とか空港にも求められるから莫大な費用がかかる。
あと、着陸間際のゴーアラウンドほど難しいものはないんだって。

>>80
飛行機の映画で覚えた知識かい？笑

殺伐としててお勧めのスレ

ドクターコールについて考えるスレ★８便
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1235632144/

自然史って何だよ。老衰？

ファミコンのトップガンで鍛えた着艦能力を見せてやる！

新幹線の運転手が突然死したなんてニュースはあんまり聞かんがなんでだろ