【長野】ＪＲ東海のCルートは”独善的”これからの時代1県１駅でなく駅を増やして”人間的ゆとり”を

1 ：ギシギシ：2009/06/15(月) 10:29:39.46 ID:W2e2Git7● BE:8614229-PLT(51152) ポイント特典

リニア中央新幹線の整備をめぐり、上伊那地区の建設促進期成同盟会（会長・小坂樫男伊
那市長）を対象にしたＪＲ東海による説明会が13日、伊那市役所で開かれた。ＪＲが念頭に
置く南アルプス貫通のＣルートについて、出席者からは「コスト面だけでルート選択している
が、あまりにも独善的」などとし、諏訪・伊那谷回りのＢルートでの建設を求める意見が相次
いだ。

上伊那地方の自治体の首長や議員、商工団体関係者ら約２３０人が出席。ＪＲの担当者が
リニアの基本技術を説明した。ＪＲ側の要請で冒頭以外は非公開で行われた。
出席者からはルートに関する質問が続出。南ア貫通のＣルートについて、「南アに長いトン
ネルを通すのは危険」「トンネル内で緊急事態があったとき、どうするのか」「リニアは地域振
興の原動力になる期待がある。人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか」など
と疑問を投げ掛けた。

ＪＲ側は、Ａ、Ｂ、Ｃの各ルートで建設費など主要データを精査中とし、ルートは未決定との
立場を強調。今後、主要データを「県に説明し、地域にも説明する。その上で共通の理解に
立ち、意見交換を引き続き行う」と理解を求めた。

出席者からは、このほか「各県のルートは各県に委ねるべき」「１県１駅でなく、駅を増やして
ほしい」「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとり
が必要。人間的、将来的な選択を」との要望もあった。

小坂会長は開会あいさつで、南アの隆起や、国内の長大な山岳トンネルの難工事、
南アを世界自然遺産や世界ジオパーク（地質遺産）に登録する運動も挙げ、
Ｃルートに反対する考えを改めて強調。出席したＪＲ関係者に「（Ｂルートを願う）
上伊那の心意気をしっかり（上層部に）伝えてほしい」と求めた。

つづきは
http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=14572

2 ：チリアヤメ(大阪府)：2009/06/15(月) 10:29:51.49 ID:XClEbfyQ

勃起した

3 ：ユキノシタ(埼玉県)：2009/06/15(月) 10:30:54.10 ID:Di8o/awQ

うるせー馬鹿

自腹で勝手に作ってろ

4 ：ジョウシュウアズマギク(中部地方)：2009/06/15(月) 10:31:06.55 ID:O6EgvxHh

> 「人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか」など
> と疑問を投げ掛けた。

人のいない長野にリニアが止まって何の意味があるのか

5 ：チューリップ(愛知県)：2009/06/15(月) 10:31:16.86 ID:RRJpiEEK

http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20081023/106562/fig100.jpg

6 ：イブキジャコウソウ(愛知県)：2009/06/15(月) 10:31:30.05 ID:U5YxQ+pR

リニアをＳＬと勘違いしてないか？

7 ：ヤブヘビイチゴ(愛知県)：2009/06/15(月) 10:31:38.54 ID:ZEPGGuJX

nagano-np.co.jp

8 ：プリムラ・オーリキュラ(静岡県)：2009/06/15(月) 10:31:52.97 ID:aaaCk7a0

＞人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか

じゃぁ長野にはいらないじゃん

9 ：ウグイスカグラ(長屋)：2009/06/15(月) 10:32:10.84 ID:tup+I2ZJ

>人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか

馬鹿か
リニアは飛行機に近いものだろ

10 ：チューリップ(アラバマ州)：2009/06/15(月) 10:32:20.73 ID:zaAQqXv8

人のいないところに止めるべきじゃないよな、名古屋だけでいいよね

11 ：モリシマアカシア(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:32:35.21 ID:8a39dkVA

神奈川山梨長野岐阜は一駅さえいらない

12 ：オオイヌノフグリ(東京都)：2009/06/15(月) 10:32:45.44 ID:2GPWe+pa

リニアがいつ地域振興の原動力になったんだ？　長野県いい加減にしろよ。

13 ：アブラチャン(関西)：2009/06/15(月) 10:33:00.51 ID:k1JgczT+

長野って鈍行列車ないの？

14 ：トウゴクシソバタツナミ(兵庫県)：2009/06/15(月) 10:33:05.92 ID:10D90k6n

長野必死だな

15 ：チューリップ(アラバマ州)：2009/06/15(月) 10:33:28.56 ID:zaAQqXv8

ゆとりがほしいなら普通列車乗ればいい

16 ：ニガナ(大阪府)：2009/06/15(月) 10:33:50.75 ID:06paS0rv

長野は観光県を目指して独自にリニア環状線を建設すべき

17 ：タネツケバナ(関東・甲信越)：2009/06/15(月) 10:33:53.74 ID:HG7Kp4jz

じゃあ長野に駅作る必要無いな

18 ：モモイロヒルザツキミソウ(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:33:59.06 ID:DYRBkrCl

新幹線で我慢しろよ。十分だろ長野土人どもが。

19 ：オオバクロモジ(東京都)：2009/06/15(月) 10:34:05.10 ID:F1B7r1DO

どう間違っても伊那には駅出来ないから
仮にBルートとなっても絶対に伊那駅はない

20 ：ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/06/15(月) 10:34:22.13 ID:aoMzl4Vd

駅の建設費が膨大になって長野県が財政破たんしても、こいつらは責任取る気無いんだろうな
赤字を抑えるためにもCルートで行くべきだ

21 ：シナノコザクラ(石川県)：2009/06/15(月) 10:34:55.55 ID:UkyhWgRf

まだ、「駅ができれば人がやってきて賑わう」と思ってんのか？馬鹿じゃないの

22 ： ◆65537KeAAA ：2009/06/15(月) 10:34:55.59 ID:1l15Akiq BE:159818977-2BP(2888)

高速鉄道に駅増やしていいことなんか一つも無いだろ…

23 ：シナノコザクラ(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:34:57.19 ID:k4ZgPCsq

長野県の予算でもう一本リニア通せばいいだろ

24 ：ねこやなぎ(関東)：2009/06/15(月) 10:34:59.91 ID:FsM26sl9

>人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか

だから長野にリニア駅はいりません

25 ：ヤグルマギク(滋賀県)：2009/06/15(月) 10:35:09.38 ID:5yBnEn1Y

＞「各県のルートは各県に委ねるべき」
＞「１県１駅でなく、駅を増やしてほしい」
＞「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、
＞もっと人間的ゆとりが必要。人間的、将来的な選択を」

長野土民はウンコ。

26 ：シナノナデシコ(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:35:17.99 ID:lxudqjmk

エコのために中間駅なくそう！

27 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2009/06/15(月) 10:35:28.92 ID:nc1OC9nm

あほか

28 ： ◆65537KeAAA ：2009/06/15(月) 10:35:57.87 ID:1l15Akiq BE:136987676-2BP(2888)

人間的なゆとりが欲しい人は在来線のディーゼル機関車で各駅停車の旅でもすりゃいいじゃねぇか。

29 ：ニョイスミレ(アラビア)：2009/06/15(月) 10:36:22.85 ID:p/+kU5uH

なんのためのリニアだw　東京-大阪間の航空路線に対抗するためであって
長野みたいな土民のためじゃねーw

30 ：ミツマタ(関西・北陸)：2009/06/15(月) 10:36:37.21 ID:n16EMXuV

長野土人の発想
駅は多く作れ
ただし費用はＪＲ持ちで

長野は通らないルートで良いな

31 ：エイザンスミレ(愛知県)：2009/06/15(月) 10:36:38.43 ID:R0UbUJf9

＞「コスト面だけでルート選択しているが、あまりにも独善的」
＞「南アに長いトンネルを通すのは危険」
＞「トンネル内で緊急事態があったとき、どうするのか」
＞「リニアは地域振興の原動力になる期待がある。人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか」
＞「各県のルートは各県に委ねるべき」
＞「１県１駅でなく、駅を増やしてほしい」
＞「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要。人間的、将来的な選択を」

・・・長野人ひどすぎね？いやマジで

32 ：ジョウシュウアズマギク(山梨県)：2009/06/15(月) 10:36:48.64 ID:InQZgFzy

本当にいい加減にしろよ長野

33 ：ハナモモ(catv?)：2009/06/15(月) 10:37:03.83 ID:BOLcKsLw

長野県民はゆとり

34 ：チューリップ(東京都)：2009/06/15(月) 10:37:09.45 ID:DkuNBBPz

＞「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとり
が必要。人間的、将来的な選択を」

速く運びたいからリニアなんだろ
本末転倒だな

35 ：ショウジョウバカマ(関西・北陸)：2009/06/15(月) 10:37:18.54 ID:VoeelbxH

もう長野通さなくて良いよ

36 ： ◆65537KeAAA ：2009/06/15(月) 10:37:26.87 ID:1l15Akiq BE:117417694-2BP(2888)

>人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか
長野をスルーしろって事か？（W

37 ：ミヤマヨメナ(栃木県)：2009/06/15(月) 10:37:33.86 ID:1CcufS30

ゆとりを持ってリニアから乗り継いでゆっくりと諏訪に行けばいいんでね？

38 ：オオイヌノフグリ(東京都)：2009/06/15(月) 10:37:59.03 ID:2GPWe+pa

そうやって長野新幹線も信州まつもと空港も作ってもらったんだろ。

乞食が。

長野県民の良識が問われるな。

39 ：福寿草(兵庫県)：2009/06/15(月) 10:38:15.94 ID:pw/6URgk

地域振興？

40 ：福寿草(愛知県)：2009/06/15(月) 10:38:18.36 ID:4xzzmh0y

リニアは地域振興の原動力になる期待がある。人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか

ばああああああああああああああああああああああか

41 ：オオバコ(大阪府)：2009/06/15(月) 10:38:22.93 ID:teiIb7sp

ひとりよがり。。
長野県お前が言うな。

秘密の県民ショーで取り上げて欲しいわー。
フルボッコにしてほしい。

42 ：ハナモモ(catv?)：2009/06/15(月) 10:38:23.87 ID:BOLcKsLw

ルートは各県にまかせるかわりにルートの工事費も各県負担にすればいいだろ
受益者負担は当たり前ですよね

43 ：レンギョウ(神奈川県)：2009/06/15(月) 10:38:31.72 ID:8lCSQj+9

長野って山梨と変わらんと思ってたが本当に酷いところなんだな

44 ：クレマチス・モンタナ(東京都)：2009/06/15(月) 10:38:35.00 ID://+RYDwX

長野県に用はない。

45 ：タネツケバナ(-長野)：2009/06/15(月) 10:38:45.33 ID:sU4bikO2

相変わらず県名でないやつが基地外じみてるな

46 ：ニョイスミレ(アラビア)：2009/06/15(月) 10:39:00.01 ID:p/+kU5uH

東京-長野間に"りにあ号"って快速でも走らせてやれw

47 ：ヘビイチゴ(静岡県)：2009/06/15(月) 10:39:05.61 ID:QZyNw/Li

もうリニアは東海道新幹線に並行して作ったらいいかと思う。

48 ：サンシュ(アラバマ州)：2009/06/15(月) 10:39:20.42 ID:/MLnK3mY

長野って新幹線通ってたよな？

49 ：ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/06/15(月) 10:39:20.48 ID:aoMzl4Vd

なーにが独善的だよ
JRが善意で一県に一駅つくってやってもいいと言っているのに南アを迂回して三駅を自己負担ではなくJR負担で作れというてめぇのがよっぽど独善的だボケ
死ね

50 ：ヒマラヤユキノシタ(北海道)：2009/06/15(月) 10:39:24.60 ID:nYl4gbRF

そこまで文句言うなら長野県でリニア建設すりゃいいじゃん

51 ：チューリップ(愛知県)：2009/06/15(月) 10:39:29.08 ID:5FwOmcpg

でも金は出さないんだろ？

52 ：シラー・カンパヌラータ(愛知県)：2009/06/15(月) 10:39:45.36 ID:NetrzBjV

静岡県が口走った通行税でも取れば良いんじゃないか。
1本も止めない条件だったら、取っても全然問題なかろう。

53 ：タチイヌノフグリ(アラバマ州)：2009/06/15(月) 10:39:58.96 ID:8GGQ7yb3

人間的ゆとりよりも時間的ゆとりをくれよ

54 ：ハナモモ(catv?)：2009/06/15(月) 10:40:39.81 ID:BOLcKsLw

>>48
それも名称問題で長野県がゴネてるぞｗ

55 ：ハナモモ(大阪府)：2009/06/15(月) 10:41:00.00 ID:828WoHTq

> 出席者からは、このほか「各県のルートは各県に委ねるべき」「１県１駅でなく、駅を増やして
> ほしい」「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとり
> が必要。人間的、将来的な選択を」との要望もあった。

長野には各駅停車の電車も走ってないのか。
とんだ秘境だな。

56 ：ニガナ(dion軍)：2009/06/15(月) 10:41:24.44 ID:nLqP9TXW

長野県が一番独善的な件について

57 ：マーガレットタンポポ(長屋)：2009/06/15(月) 10:41:28.20 ID:z8+WuqY2

>人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、
>もっと人間的ゆとりが必要。人間的、将来的な選択を

長野の鉄道と道路の直線は禁止ってことだな？
人間が曲がってるからまっすぐなのは嫌なんだろ、クズｗ

58 ：ペラルゴニウム(中国・四国)：2009/06/15(月) 10:41:31.06 ID:kJuu+nDy

＞人のいないところに鉄道が走って何の意味があるのか。

じゃ、長野は通らなくていいよね。

59 ：センダイハギ(大阪府)：2009/06/15(月) 10:41:46.03 ID:wyXG1O/e

新幹線があるだろう
差別化という事で長野にしてもメリットがあると思うんだが
まったく止まらないって訳じゃないのに

60 ：アッツザクラ(関西)：2009/06/15(月) 10:41:48.28 ID:+0k+93HI

電車はあるから、そっちで人間的ゆとりを育めよ
リニアでやる必要はなし

61 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2009/06/15(月) 10:41:51.51 ID:nc1OC9nm

もうリニアのことは忘れていいから
好き勝手ダム作って浮かれてろよ

62 ：ミヤコワスレ(埼玉県)：2009/06/15(月) 10:42:19.19 ID:iBijj8r6

40～60駅が妥当

63 ：ボケ(長屋)：2009/06/15(月) 10:42:20.28 ID:Npu15KJm

あたまおかしいです

64 ：ハチジョウキブシ(アラバマ州)：2009/06/15(月) 10:42:22.77 ID:53bIuiY7

時間短縮のためにリニア造んのにゆとり持たせてどうすんだよ

65 ：オキナワチドリ(USA)：2009/06/15(月) 10:42:45.08 ID:uz1dM916

何ルートでもいいから、とっとと作れよ

66 ：ニョイスミレ(アラビア)：2009/06/15(月) 10:42:51.59 ID:p/+kU5uH

長野通過しないDルート出さないと自分達の屑さに気付かないかもなw

67 ：フクジュソウ(dion軍)：2009/06/15(月) 10:43:12.51 ID:gp4IVKQi

トロッコにでも乗ってろ

68 ：タツナミソウ(大阪府)：2009/06/15(月) 10:43:13.61 ID:tFBi4osh

むかつくから長野から遠ざかるように作れ

69 ：ウグイスカグラ(長屋)：2009/06/15(月) 10:43:15.33 ID:0jxj7g2e

新幹線あるんだからいらねー

70 ：モリシマアカシア(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:43:33.47 ID:CCWQT8iM

長野県民のみなさ～ん、頭変なのが涌いてますよ～。
隔離して下さ～い。

71 ：プリムラ・ラウレンチアナ(アラバマ州)：2009/06/15(月) 10:43:38.24 ID:Ve5+4HVU

ゆとり教育ｗもそうだけど、
ゆとりを口にする奴にろくな人間がいないな

72 ：ムラサキサギゴケ(関東)：2009/06/15(月) 10:44:14.74 ID:5ixTeasy

新幹線すらない地域もあるのに贅沢言うな。
妙に粘着気質だから長野県民は嫌われる。

73 ：アグロステンマアゲラタム(愛知県)：2009/06/15(月) 10:44:26.16 ID:sNeWuZTm

そこまで言うなら長野県内に１０個くらい駅作れば？
で、全駅臨時駅で止まるのは年数回程度　それも１日１本とか。
作れば文句無いんだろ。

74 ：チューリップ(東京都)：2009/06/15(月) 10:45:01.91 ID:7CFA6NHF

「人間的ゆとりに反するリニアはうちの県には絶対通さん！！」くらい言えよ

75 ：西洋オダマキ(長屋)：2009/06/15(月) 10:45:10.76 ID:1kvHt9N6

>>1
諦めてざざ虫でも食ってろよ。
あんな山しか無い所に止まって無駄な時間食われるなんぞ迷惑だ。

東京→名古屋→大阪を超特急で結べ
それ以外は在来線使えばいい

東京から長野だって新幹線使えばすぐだろ

76 ：ハイドランジア(関東)：2009/06/15(月) 10:45:27.26 ID:EMlsiWzz

東京ｰ大阪の移動を高速化するためのリニアなのに
なんでゆとり持たせなきゃいけないの？

77 ：ハンショウヅル(千葉県)：2009/06/15(月) 10:45:50.92 ID:rp2WU93y

おい（長野県）
出てきて謝れよ

78 ：オオバクロモジ(東京都)：2009/06/15(月) 10:46:42.59 ID:F1B7r1DO

長野県地図
http://www.qq.pref.nagano.jp/qq/images/qq_map_niji.gif

直線Cルートだと一番南の『飯伊』って所を横切るだけだから
他の地域がブーブー言ってるんだよ

79 ：ナツグミ(長屋)：2009/06/15(月) 10:46:54.43 ID:MX1LnDfs

長野だけは旅行に行かないと決めた

80 ：タチツボスミレ(関西・北陸)：2009/06/15(月) 10:46:55.04 ID:2ib196YW

どっちが独善的か、世間から非難されないとわからないのか

81 ：フモトスミレ(関東)：2009/06/15(月) 10:46:57.57 ID:X0p7Pprs

もうＢルートも作ってその分は長野が全額負担
ただしＢルートは一日一本のみ
これで完璧

82 ：ショウジョウバカマ(関西・北陸)：2009/06/15(月) 10:47:01.61 ID:VoeelbxH

>>66
長野「Cルートは独善的！
Bルートにしないと許可しないぞ！」

東海「はいじゃあ長野通らないD案検討しますね」

長野「……」

83 ：ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/06/15(月) 10:47:13.20 ID:aoMzl4Vd

CルートとBルート二つ作ってBルートを通るのは一日上下線で各一本にすればおｋ

84 ：ジュウニヒトエ(関東)：2009/06/15(月) 10:47:19.45 ID:LJkD6KpK BE:1938334278-BRZ(10834)

長野だけ止めないで一県一駅の原則を破ろう

85 ：オオバコ(埼玉県)：2009/06/15(月) 10:47:39.70 ID:ICu7EVpy

>>82
この流れが一番理想的だな

86 ：シラー・カンパヌラータ(愛知県)：2009/06/15(月) 10:47:47.51 ID:NetrzBjV

上伊那から新宿まで現行特急でも2時間ちょっとだろ？
新幹線が止まる長野市内よりは不利かもしれないが、リニアをどうしても
止めろと言うほど長いとは思えないな。

途中駅までリレー特急を走らせれば尚更。

87 ：ハナモモ(catv?)：2009/06/15(月) 10:47:50.09 ID:BOLcKsLw

駅の建設費に加えて、最低乗降客数も義務化すればいいよ
乗降客数が達成できなかったら、自治体に補填させる契約にすればいい

88 ：ウグイスカグラ(埼玉県)：2009/06/15(月) 10:47:52.53 ID:l3iXRImY

長野はほんとに日本の癌だな
北陸新幹線のことにしろ
リニアは東海道新幹線のバイパスが目的であって、今までの新幹線と勝手がちがうんだよ

89 ：モリシマアカシア(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:48:06.42 ID:67LqPIdx

キチガイすぎる

90 ：福寿草(愛知県)：2009/06/15(月) 10:48:31.72 ID:4xzzmh0y

http://www.pref.nagano.jp/governor/gov2.jpg
さっさとAA作れよ

91 ：ウラシマソウ(滋賀県)：2009/06/15(月) 10:48:32.30 ID:Za5JEgCy

おれが社長ならとりあえず長野を避けて静岡迂回でさっさと品川名古屋間に作るよ。
横からちゃちゃいれたら報復する姿勢を見せないと

92 ：ユキヤナギ(アラバマ州)：2009/06/15(月) 10:48:47.91 ID:xVrRIDGe

新幹線の速度を速めた方がよくないか

93 ：アザミ(関西)：2009/06/15(月) 10:48:53.41 ID:mKXn/XYW

横浜や京都ですら無視されるってのに
まあこの辺は長野と違って何らかのフォローはあるとは思うが

94 ：カンパニュラ・アーチェリー(長野県)：2009/06/15(月) 10:49:04.18 ID:Qn2cJPAQ

リニアなんてどうでもいいから松本～新宿間を２時間にしてくれ

95 ：ダイアンサスピンディコラ(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:49:16.94 ID:f07tIR4N

JRさん、長野県内の全ての電車を各停にしちゃいなよ

96 ：ヤブツバキ(コネチカット州)：2009/06/15(月) 10:49:32.03 ID:PQZWE1Nz

村井リコール請求できない口だけクズ長野土人(笑)

97 ：西洋オダマキ(長屋)：2009/06/15(月) 10:49:55.80 ID:1kvHt9N6

>>94
飛行機で行け

98 ：サトザクラ(兵庫県)：2009/06/15(月) 10:50:26.37 ID:scfdPL2J

長野知事を更迭しろ

99 ：ハナモモ(catv?)：2009/06/15(月) 10:50:44.82 ID:BOLcKsLw

>>93
横浜は東京に出ればいいだけだろ
京都は大阪に出ればいいだけだろ

100 ：ウグイスカグラ(dion軍)：2009/06/15(月) 10:50:49.19 ID:D2f1ptHa

わざわざ人の少ないところ寄り道するより
人多いところを最短距離で繋いだほうがいいだろ