【リニア】 長野県諏訪市長 「今後も諏訪ルートを求めていく。地域の事も考えろ」
1 :
モモイロヒルザツキミソウ(青森県):
リニア中央新幹線:諏訪で説明会 「Bルート」求める要望相次ぐ /長野
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20090611ddlk20040008000c.html リニア中央新幹線整備計画で、諏訪地区の建設促進期成同盟会(会長・山田勝文諏訪市長)を対象とする
JR東海の説明会が9日夜、諏訪市役所であった。JR東海が想定する南アルプスを貫く「Cルート」に対し、
出席者からは諏訪・伊那を通る「Bルート」を求める要望が相次いだ。
非公開で行われ、関係者約200人が出席。JR東海の担当者がリニアの基本技術や駅の構造などを説明し、
質疑に答えた。駅の規模は長さ約1キロ、幅約45メートルという。
出席者によると、質疑ではJR側にルートの見解をただす質問や意見が続出。
Bルートを求める声に対し、JR側は「Cルートと決めたわけではなく、どのルートも可能」とした。
またCルートで難工事も予想される南アルプスの貫通トンネルについても「十分な調査をしており、
適切な工法でやれば可能」と答えた。
山田市長は「地域を考慮した全体の発展を考えてほしい。我々は今後もBルートを求めていく」と話した。【武田博仁】
2 :
プリムラ・インボルクラータ(長屋):2009/06/11(木) 22:18:01.86 ID:BJK3nT+6
3 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(岡山県):2009/06/11(木) 22:19:25.61 ID:MPXnKdrm
一駅あれば十分じゃん……
4 :
コハコベ(長野県):2009/06/11(木) 22:19:30.68 ID:sCcboAtQ
山出しね御柱
5 :
ロウバイ(宮城県):2009/06/11(木) 22:20:23.71 ID:6vZ7qqvu
6 :
菜の花(東京都):2009/06/11(木) 22:20:57.09 ID:XvOyfhOE
なんで直線の最短じゃなくてすごい遠回りを主張するんだ?バカか?
長野に駅作るな
8 :
水芭蕉(神奈川県):2009/06/11(木) 22:22:00.97 ID:BSoJYA0V
「諏訪ルートなら全線長野県全額負担で。利用者の事も考えろ」
9 :
ノゲシ(九州):2009/06/11(木) 22:23:01.98 ID:c4hiP06B
市長といい県知事といい、長野の土民はなんでこんなカスどもを生かしているの?
11 :
ダイセノダマキ(コネチカット州):2009/06/11(木) 22:24:29.36 ID:8ff49/jB
長野すげぇ…
12 :
オオイヌノフグリ(長野県):2009/06/11(木) 22:25:39.29 ID:fZq4Rp2s
村井死ね!!!
それが長野県民の総意!
>>2 新幹線名古屋大阪ルートなんであんなに大回りになってるの?
リニアのルートでよかったと思うんだけど
14 :
ねこやなぎ(大阪府):2009/06/11(木) 22:26:49.16 ID:s6lNvKIV
おまえらって地図上に直線引くのが最短ルートだと思ってるの?
地図ってさ、球体の地球を無理やり平べったくしてるんだよ
メルカトル図法ってやつ
実際はさ、地図上で弧を描くように行くのが最短ルートなんだよ
リニアは長野を通った方が絶対に良いんだ
16 :
ノウルシ(四国):2009/06/11(木) 22:27:13.05 ID:4rb9Kp4I
リニアはいらないと言うのなら、まだ認めようがある。
俺の庭に駅を作れというカスは死ね
17 :
ポレオニウム・ボレアレ(福井県):2009/06/11(木) 22:27:30.94 ID:gAwp8f/T
長野県民て乞食みたいだな
マジクズ
18 :
キエビネ(愛知県):2009/06/11(木) 22:28:22.35 ID:dwjFVs8e
見苦しいほど必死だな
裏に闇の勢力でもいるのか?
19 :
ボロニア・ピンナタ(岡山県):2009/06/11(木) 22:28:51.53 ID:F8RDx+up
20 :
ベニバナヤマボウシ(東京都):2009/06/11(木) 22:29:16.22 ID:PaFpqLAC
21 :
ベニバナヤマボウシ(富山県):2009/06/11(木) 22:29:22.73 ID:FiO5yMTY
これだから中信のやつらはさっさと長野から出てけよ
22 :
チャボトウジュロ(埼玉県):2009/06/11(木) 22:30:13.94 ID:fXPjqxZL
>>2 そういやさ
名古屋→奈良 の直線ルートも実は難工事なんじゃね?
23 :
キンギョソウ(岐阜県):2009/06/11(木) 22:30:29.71 ID:+wR0Yy51
>>13 当時は鈴鹿峠を掘る技術がなかった、開通までに掘る時間がなかった、掘る金がなかった
24 :
サンダーソニア(catv?):2009/06/11(木) 22:30:37.52 ID:PU1kvo0p
25 :
トリアシスミレ(長屋):2009/06/11(木) 22:31:44.81 ID:7GTc/TjW
>>13 当時は日本アルプスをぶち抜くトンネル作れなかったのと
雪が降る地域をなるべく避けるため
>>23 名阪沿いあたりはトンネル少なくいけると思うんだけどなぁ
>>18 裏につーか一部の政治家とニュー速民が騒いでいるだけだ。
地元の人は正直あんま興味ない感じだったぞ。
28 :
ベニバナヤマボウシ(富山県):2009/06/11(木) 22:33:59.90 ID:FiO5yMTY
29 :
トベラ(神奈川県):2009/06/11(木) 22:34:08.17 ID:XThfYfj6
>>26 買収する時間が無い
京都通れない
勾配がきつい
北陸と連絡できない
31 :
タンポポ(dion軍):2009/06/11(木) 22:36:40.70 ID:ToHABcOs
JR「諏訪駅を作る場合、諏訪湖を埋め立てることになります」
32 :
シナノコザクラ(アラバマ州):2009/06/11(木) 22:36:44.05 ID:tua3RX5a
虫でも食ってろクズ県民
34 :
オダマキ(愛知県):2009/06/11(木) 22:37:20.74 ID:3/8smMds
なんで民間企業が考えなくちゃいけないの?
>>30 じゃあリニアは三重京都の新名神コースでいくのかな
奈良はΩあたりの勾配きついし
36 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(宮城県):2009/06/11(木) 22:39:41.40 ID:2oS+B+wQ
遠心力で飛んでいきそう
38 :
スノーフレーク(長屋):2009/06/11(木) 22:41:02.19 ID:ANbTsxwP
ほかの地域のことも考えろ
39 :
モクレン(コネチカット州):2009/06/11(木) 22:42:43.96 ID:h5Eu8jQ+
駅名は白樺湖にすればいいな
40 :
キンギョソウ(岐阜県):2009/06/11(木) 22:43:42.60 ID:+wR0Yy51
>>35 リニアは電車と違って勾配がある程度あっても大丈夫
41 :
プリムラ(香川県):2009/06/11(木) 22:43:45.29 ID:VvzXx9+P
お前は他への迷惑を考えろよw
42 :
アザミ(埼玉県):2009/06/11(木) 22:44:35.71 ID:MQhxCcDw
43 :
アザミ(埼玉県):2009/06/11(木) 22:46:26.54 ID:MQhxCcDw
44 :
西洋オダマキ(東京都):2009/06/11(木) 22:48:01.46 ID:mGNLTWus
諏訪市民も変な市長選んだもんだな
村井ともどもさっさと辞めてくれ
リニアの利便性>∞>長野の利便性 だ
わかったかバカ ダムでも作ってろ
46 :
ねこやなぎ(石川県):2009/06/11(木) 22:49:10.34 ID:Wyl2ReWE
駅つくっても停車しませんからwww
>>25 関西本線〜草津線のルートは明治時代につくられているので、技術が無かったとは思えない。
時間や金は無かったかも知れないけど。
岐阜羽島に駅を作るための建前じゃないの?
48 :
カタバミ(アラバマ州):2009/06/11(木) 22:51:01.35 ID:4jm3B01x
もう静岡で手を打ったら?
49 :
オオイヌノフグリ(長野県):2009/06/11(木) 22:52:03.28 ID:fZq4Rp2s
>>45 その不等号はおかしい
何だよ無限大より大きいって
50 :
ベニバナヤマボウシ(富山県):2009/06/11(木) 22:53:48.68 ID:FiO5yMTY
そもそも山梨の実験場通るルート設定が納得いかない
東海道の真横走らせろ
南アルプス貫通?www無理無理www
って思って諏訪に投資した連中涙目www
52 :
オダマキ(東京都):2009/06/11(木) 22:55:21.44 ID:kHAvqKTX
未だに
>>2に反応してるやつは地形図や中央道のルート見たことないの?
まぁ東海がほれるって言うならCでいいに決まってるけど
諏訪も往生際が悪い
北陸新幹線の件も忘れてねぇんだぞクソどもが
54 :
キンギョソウ(岐阜県):2009/06/11(木) 22:57:44.01 ID:+wR0Yy51
>>47 関西本線は蛇行して走っていて、途中25%勾配の箇所があるなど難所があるじゃん
新幹線を走らすには出来るだけ直線であまり勾配を付けられないから必然的に長距離トンネルが必要になる
>>47 実際時間が無かったのは事実。
関ヶ原案採用の時点で、
岐阜羽島相当の駅建設は不可欠だった。
岐阜県民が新幹線が掠るだけ!と大騒動となった時、
その調整に大野何とかという代議士が調整役となった。
当時は羽島50万人都市構想なんてのもあったし。
詳しくは東海道新幹線建設誌を読んでね。
56 :
カラタネオガタマ(ネブラスカ州):2009/06/11(木) 22:57:51.45 ID:8kn5OtA9
リニアは大都市圏間交通だろ
首都圏、中京圏、関西圏を最短時間で結ぶのが至上命題のはず
技術的限界なら兎も角、諏訪を通すルートは邪魔にしかならない
57 :
シバザクラ・フロッグストラモンティ(埼玉県):2009/06/11(木) 22:59:59.93 ID:eLauozFu
最早公共の福祉に反するレベル
58 :
オダマキ(アラバマ州):2009/06/11(木) 23:00:58.85 ID:PBBo6LN9
ゴネ民国
>>56 だいたいAルートやBルートって、今の東海道のぞみより利便性が劣りそうだからな
まぁそれでなくてものぞみの発展系の編成は東・名・阪だけ停車になるだろうから
必死に誘致しても無駄だろうに
60 :
シデ(愛知県):2009/06/11(木) 23:04:26.09 ID:0A60FRMO
飯田線と中央自動車道があるから十分だろ
高速道路様をもっと有り難がれYO
61 :
カンパニュラ・サキシフラガ(東京都):2009/06/11(木) 23:04:47.04 ID:akM1T1KE
大都市間の交通機関に口出しすんな田舎者が
62 :
ベニバナヤマボウシ(三重県):2009/06/11(木) 23:05:12.27 ID:ld/vO1Rz
まあ、今の新幹線も当時の国鉄総裁が無理やり岐阜県通るように曲げたんだけどね。
63 :
オウレン(岩手県):2009/06/11(木) 23:06:36.10 ID:FVxPIbg3
ははっ死ねよ
_________
__─ [飯 田] ─__
|┌─── ───┐| /
|│___||三三三||___|| プアァァァァァァァァン!
|│ ||│ │||/ハヽヽ│| \
|│ ||│ │|||(`〜`)|│|
|│ ̄ ̄ ̄||│ │|| ̄ ̄ ̄│|
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| O || || O |
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│ │[=.=]| │
65 :
水芭蕉(神奈川県):2009/06/11(木) 23:11:32.00 ID:BSoJYA0V
>>47 その全てが「建前」だったりする。
名鉄は岐阜止まり。近江鉄道は米原以南の田んぼのド真ん中をはしる路面電車。関ヶ原ルートだとどの私鉄とも競合しない。
「仮に」全区間競合する私鉄が存在したとしたら、弾丸列車建設計画にどう反応してただろうね・・・
68 :
シナミズキ(コネチカット州):2009/06/11(木) 23:24:16.75 ID:8ff49/jB
>>67 わかってはいる
しかし…長野はあまりにも…
東海地震の折には北陸新幹線が大活躍するから問題ない
70 :
シナミズキ(コネチカット州):2009/06/11(木) 23:26:36.64 ID:8ff49/jB
北陸新幹線だっけ?長野の名前を入れるとかは
71 :
オダマキ(東京都):2009/06/11(木) 23:26:42.01 ID:kHAvqKTX
北陸新幹線(笑)なんておとなしく長野でやめとけよ
まだ計画もないのに先走って新幹線ホームとか作っちゃう福井はなんなの?
72 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(関東・甲信越):2009/06/11(木) 23:26:48.97 ID:RsrS/i6J
コイツしつこい!
もう長野は通過のみ!
長野県民は頭弱いのかよw
74 :
ポピー(東日本):2009/06/11(木) 23:32:54.26 ID:E7nMfkJ/
駄々こねすぎ。もう長野は一駅も通さなくて良い。完全スルーしろ
75 :
マムシグサ(アラバマ州):2009/06/11(木) 23:35:26.53 ID:vLLZ2wxw
つか現状の長野新幹線のほうがよっぽど便利じゃないの?
>>2 実際もそんな感じしてるけどさ、山梨実験線の西側が尻上がりなのは何故だろねー。
77 :
ケマンソウ(長屋):2009/06/11(木) 23:38:06.10 ID:tgeRW19R BE:43749735-PLT(12203)
Bルートうぜえな
78 :
ショウジョウバカマ(千葉県):2009/06/11(木) 23:39:36.25 ID:bGiMcHag
じゃあDルートってことで…
79 :
桜(catv?):2009/06/11(木) 23:40:45.89 ID:WnVQFPxd
長野通るなら、のぞみの方が早いんじゃね?
80 :
ノゲシ(-長野):2009/06/11(木) 23:41:02.30 ID:Q1XlIk0M
諏訪市長までこんなこと言ってるのかよ
ってか諏訪人でこの問題1割か2割しか知らないだろ
土地買い占めたやつ涙目まだー
82 :
ハナビシソウ(岐阜県):2009/06/11(木) 23:47:09.77 ID:UnaFCv36
だから岐阜を通さなくていい
山梨も実験線は実験のためだけでいいよってことにしとけ
万事おkだろ?
東京-大阪を繋いでない北陸新幹線なんてスーパーサイヤ人になってない悟空みたいなもんだろ
84 :
シデコブシ(東京都):2009/06/11(木) 23:48:28.83 ID:+Onits3Q
また長野か
85 :
西洋オダマキ(東京都):2009/06/11(木) 23:48:29.68 ID:mGNLTWus
>>27 地元長野だけど、むしろ見苦しいからやめて欲しい
この件で「また長野か」って言われるのももううんざり
86 :
スイセン(北海道):2009/06/11(木) 23:52:30.69 ID:V6a2zpOO
>>2 長野や奈良は他の交通手段使えよ
甲府は実験線あったし認めざるを得ない
飯田はどっちにしろ通るんだろ
諏訪とか伊那って飯田より声でかいの?
要望が多い方の意見が通るというなら
国民全員にアンケートでも取ってみろ
圧倒的に「長野に停車する必要自体が無い」という結果にしかならんぞ
89 :
ジャーマンアイリス(埼玉県):2009/06/12(金) 00:00:16.24 ID:eLauozFu
駅自前で用意しろとか言われてしまうと出すカネも用意できねえってオチなんだろ。
90 :
節分草(東京都):2009/06/12(金) 00:00:39.60 ID:bnQ7Nr6D
91 :
シナノコザクラ(dion軍):2009/06/12(金) 00:02:22.80 ID:KD4f+qvl
92 :
クロッカス(長野県):2009/06/12(金) 00:03:21.11 ID:q/K5He3p
飯田線のうねりは異常
下山村ダッシュとかパネェ
93 :
節分草(石川県):2009/06/12(金) 00:04:26.89 ID:Avo8Ut8T
北信の奴にとってどうでもいい話題だな
94 :
シバザクラ(コネチカット州):2009/06/12(金) 00:05:03.26 ID:qMhn5XXY
なるほどねえ
飯田は大っぴらにCルート支持すると県内で不利益被るのかなあ
地域の振興も考えたから一県一駅案を出したのでは?
飯田歓喜じゃん
96 :
クレマチス・モンタナ(中部地方):2009/06/12(金) 00:06:05.03 ID:bUDsaS5y
完成しちゃったら長野の駅とか必要ないんだよ
97 :
クロッカス(長野県):2009/06/12(金) 00:07:08.19 ID:q/K5He3p
もう県庁を飯田にしちゃえよ
98 :
モリシマアカシア(長野県):2009/06/12(金) 00:09:13.12 ID:oxJwRSXy
99 :
ツゲ(関西地方):2009/06/12(金) 00:09:39.82 ID:w6iWiaZW
ルート選定歪めろなんて線路工事に使われる土地ころがし目的以外の何でもない
飯田駅すら不要なくらい
100 :
キクザキイチゲ(滋賀県):2009/06/12(金) 00:10:38.99 ID:qTo654Cr
奈良ごときに止まる理由もわからん。
自己中死ね
102 :
タチツボスミレ(コネチカット州):2009/06/12(金) 00:11:02.91 ID:2Lqua8Nx
地元が話題になるのはありがたいんだがどうしてこんなつまんないことがニュースになるの?
そんなことよりくまぇりに手紙書こうぜ
104 :
ポロニア・ヘテロフィア(岡山県):2009/06/12(金) 00:12:19.54 ID:J097ATmr
長野ってなんでリニアの駅ができればすべてよくなると思ってるの?
ど田舎にりっぱな広い道路があるけど使われてないみたいに、
長野にもリニアの液なんて別にいらないんじゃないの?
それより岡山まで伸ばしてよ 大阪までいくなら
長野死ね
Bは遠回りだなぁ
無理に迂回する必要なくね
107 :
シナノコザクラ(dion軍):2009/06/12(金) 00:14:39.93 ID:KD4f+qvl
これはJR東海が自社の資金でルートを引くものなので自治体がどうこう言える問題ではないのです
キチガイ長野は放っておいて
>駅の規模は長さ約1キロ、幅約45メートルという。
駅が長すぎねえ?
何M車を何両で運行する予定なんだ?
109 :
ユキノシタ(アラバマ州):2009/06/12(金) 00:19:30.45 ID:ysYuHkrk
大体、そんなに急いで移動する必要があるのか?
その分仕事多めにさせられるだけだぞ。
110 :
ヤエヤマブキ(長野県):2009/06/12(金) 00:43:01.68 ID:MwIzaA9d
技術があれば滋賀に新幹線は通らなかった。
技術があれば中央西線は伊那谷を通り
中央道は木曽(中央アルプス)伊那(南アルプス)甲府を通るはずだった
技術があればリニアはいわずもがな
諏訪は沿線地域に引っかかりもしないのだが
112 :
アクイレギア・スコプロラム(catv?):2009/06/12(金) 03:19:43.64 ID:FyQQACiM
113 :
ユキノシタ(長野県):2009/06/12(金) 08:17:43.30 ID:pQTgNnQq
>>111 中央本線は諏訪を通すことは決定してた。
諏訪地方の企業が中央本線建設資金を国に提供してたから。
114 :
ヘラオオバコ(関西・北陸):2009/06/12(金) 08:40:18.34 ID:5/k+TC0V
>>109 彼女とたくさんセクルピできるだろ
童貞だけど
115 :
ヤブテマリ(宮崎県):2009/06/12(金) 08:42:18.05 ID:hTOQrn69
naganosine
117 :
ニガナ(九州):2009/06/12(金) 08:52:55.79 ID:UOFuhVr3
東海道・山陽新幹線とその接続路線の沿線「地域」のことを考えろクズ
もう長野通らないルートでいいだろ
そうなると岐阜も通らなくなるが、どうせ岐阜に駅作っても止まらないんだし
119 :
コハコベ(岐阜県):2009/06/12(金) 08:58:01.14 ID:K1of/Jcg
Bルートの予定地の土地の取引状況を精査すべし
絶対利権がらみの主張だわ
120 :
トウゴクシソバタツナミ(北陸地方):2009/06/12(金) 08:59:43.07 ID:ukQvDbdo
まだやってんのか
121 :
イカリソウ(東京都):2009/06/12(金) 09:02:29.00 ID:wMSTvDpM
長野通らないしAルートでいこうぜ
122 :
イベリス・ウンベラタ(三重県):2009/06/12(金) 09:08:34.81 ID:DvgYV6FL
123 :
ダイセノダマキ(東海):2009/06/12(金) 09:09:16.42 ID:hBabenwn
500キロオーバーでカーブを曲がれると思ってるんだろうな
124 :
イベリス・ウンベラタ(三重県):2009/06/12(金) 09:14:35.32 ID:DvgYV6FL
126 :
ユキノシタ(長野県):2009/06/12(金) 09:16:02.84 ID:pQTgNnQq
127 :
ジギタリス(長屋):2009/06/12(金) 09:16:39.41 ID:CWeazqMo
要は千正夫みたいに用地買収で労せずして地元の地権者に莫大な金が
落ちることを願ってたんだろ。トンネル掘られたんじゃ一銭も入らないからなあw
128 :
アズマギク(関西):2009/06/12(金) 09:17:54.14 ID:kFJhLrbZ
いい案思い付いた
・Cルートを採用
・甲府から長野方面への分岐ルートを追加
・甲府〜諏訪間の工費は長野県が負担
これでみんな幸せだ
129 :
シデコブシ(コネチカット州):2009/06/12(金) 09:18:21.38 ID:WFWAmW3o
諏訪市民だけど、騒いでるのは政治家だけだよ。
130 :
ねこやなぎ(関西・北陸):2009/06/12(金) 09:19:09.17 ID:SjPcgN8C
頭悪すぎ
新幹線で長野がどうなったか知らないのかよ
131 :
ニリンソウ(dion軍):2009/06/12(金) 09:23:11.85 ID:qZwexTp5
>>2を見ると岐阜も端っこをかするだけで涙目なはずなのに、長野みたいにゴネないのはなんで?
132 :
ショウジョウバカマ(埼玉県):2009/06/12(金) 09:23:50.27 ID:AOGZzVlu
品川ー橋本ー新甲府(国母)−飯田ー中津川ー名古屋ー亀山ー木津ー新大阪
なんだかんだ言ってるけどこれでほぼ決まってるんだろうなあ
133 :
ユキノシタ(長野県):2009/06/12(金) 09:24:03.21 ID:pQTgNnQq
>>130 特急→新幹線で利用客が40〜50%増加。
レンタカー貸し出し台数50%増加。
長野市内の商店の8割が売り上げ増加。
長野市で開催されるイベント数増加し、ホテル宿泊客数増加
だってさ
134 :
キバナノアマナ(東京都):2009/06/12(金) 09:28:23.02 ID:ABbEVJkY
>>131 リニア乗りにわざわざ中津川まで行くのと、名古屋まで出て新幹線を使う時間を考えれば
おのずと察しがつくだろうw
136 :
イベリス・ウンベラタ(三重県):2009/06/12(金) 09:32:49.02 ID:DvgYV6FL
137 :
タチツボスミレ(コネチカット州):2009/06/12(金) 09:33:31.77 ID:rhXS8XHX
長野ってなんでこんなにいつまでもごちゃごちゃ喚いてるの?
正直、キモい。
138 :
ユキワリコザクラ(東京都):2009/06/12(金) 09:36:39.31 ID:kscqvg5K
長野県内の経由ルートを増やすことで、
土地買収された地主からの税収でウマー。
さらに地元の土建業者も儲かって税収でウマー。
これが本音。
139 :
トキワハゼ(東海):2009/06/12(金) 09:37:52.21 ID:8ujsH6zD
田中康夫ならどうだったろう
脱リニア宣言
141 :
ダイアンサステルスター(関西・北陸):2009/06/12(金) 09:39:49.95 ID:0ACRerRA
長野はリニアいらんやろ
北陸新幹線(仮名:長野新幹線)あるんだしさ。
142 :
ボタン(千葉県):2009/06/12(金) 09:41:34.51 ID:wqwWUIeu
>>2 Aルートが見るたびに
長野全域に広がっているような気がするんだけど
143 :
ユキワリコザクラ(東京都):2009/06/12(金) 09:41:48.16 ID:kscqvg5K
さらに新駅の周辺地価上昇で税収ウマー
144 :
マツバウンラン(長屋):2009/06/12(金) 09:44:55.41 ID:+ZhQhb0J
JR東海としてはこのアホの為の最後の説得材料として
「Bルートだと距離が伸びるので建設費で○兆、
運用費で毎年○百億円余分にかかりますこれ、負担してくれますか?」
⇒長野「・・・」
ってな感じだろうな
145 :
サポナリア(新潟・東北):2009/06/12(金) 09:45:13.91 ID:SS+hUVOo
諏訪って、くまえりの地元だっけ?
地域の前に日本の経済のこと考えろ
諏訪なんて寄ったらGDPの損失だ
147 :
カタバミ(ネブラスカ州):2009/06/12(金) 09:47:18.64 ID:qtTJ8X1H
俺の実家のある青森も経由してくれよ。
148 :
バーベナ(東海):2009/06/12(金) 09:48:49.42 ID:V+t/iMCj
あずさがあるからどーでもいいんですけどね
149 :
ユリノキ(catv?):2009/06/12(金) 09:51:36.93 ID:CYlM4ihK
なんで長野威張ってるの?
150 :
ヘビイチゴ(富山県):2009/06/12(金) 09:53:24.63 ID:0NUSwhhj
>>149 威張っているというか中信のバカどもだけが騒いでるだけ
長野でひとくくりにされても困る
長野に対する愛情が無いのか〜〜〜〜。
152 :
イベリス・ウンベラタ(三重県):2009/06/12(金) 09:57:58.58 ID:DvgYV6FL
真田の怨念がおんねん
長野にリニア駅作るの止めようぜ
こんな自己中な県はスルーでいいだろ
また長野か
155 :
ムシトリナデシコ(新潟県):2009/06/12(金) 10:06:49.64 ID:Ut94srex
「南アルプスにトンネル掘るなんて環境破壊だ!」
辺りの理由つけて緑豆と手を組んだらいいんじゃねぇの?
そしたらもっと叩いてやるから
工事できないように地雷敷設したら?
157 :
オオニワゼキショウ(catv?):2009/06/12(金) 10:10:24.22 ID:KnnYQNGs
都内はどこを走るの?
地下なの?高架なの?
南信州の人は「どっちでもいいから早く造れ」とか思ってんだろうなw
159 :
ジュウニヒトエ(中部地方):2009/06/12(金) 10:15:11.20 ID:iGp6XQEL
そもそもリニアは長野のために造ってるわけじゃねえ
単なる通り道だから
甲府市〜諏訪市〜松本までリレー特急を走らせれば良いと思うんだが
実際30km位なんだし
>>128 それいいかも
普通にリニア駅から特急通せばいいだけじゃね
163 :
イベリス・ウンベラタ(三重県):2009/06/12(金) 16:26:17.07 ID:DvgYV6FL
リニア液があるってのがステータスなんだよ、地価倍増だし
ったく!
いい加減にしろよ長野土民!!
165 :
シバザクラ(コネチカット州):2009/06/12(金) 16:29:39.59 ID:zo8GPGrr
土建屋がバックにいる知事だけに仕方がない
こんなバカを選んだ長野県民を恨むべき
166 :
ムレスズメ(コネチカット州):2009/06/12(金) 16:32:48.47 ID:umsWKSjA
何度も書くけどJRが自腹切る時点でどのルートになろうが文句言われる筋合いはないだろうに
通行税とるなら最深度にしちゃえば駅も作らなくて済むのだからね
167 :
センダイハギ(コネチカット州):2009/06/12(金) 16:34:08.22 ID:umsWKSjA
京王高速バスで充分じゃんかよ
もう長野に駅作るな!
ゴネ得を許してはダメだ!
諏訪は好きだから放っておいてあげて
頼むよ市長さん
道州制になるんで、州に一つにします。
JR東海
長野県庁に電凸しろよ。
172 :
アマナ(長野県):2009/06/12(金) 18:35:41.68 ID:yycRqhI7
>>171 電凸するなら諏訪市役所か諏訪広域連合にしろ。
県外からどれだけ悪い印象もたれてるか、思い知らせてほしい。
長野県民はいつまで黙ってんの?このキチガイどんどん発言しまくってるけど止められないの?
174 :
クロッカス(長野県):2009/06/12(金) 19:08:40.28 ID:q/K5He3p
飯田の奴らなんか空気です
信濃じゃなくて長野死ね
175 :
タネツケバナ(広島県):2009/06/12(金) 19:10:12.30 ID:mN/tk0Dn
今日の風神録スレ
176 :
ダイアンサステルスター(関西・北陸):2009/06/12(金) 19:12:41.78 ID:0ACRerRA
>>1 >地域の事も考えろ
東京⇔名古屋の利用者の事も考えろ。
177 :
ノウルシ(関東):2009/06/12(金) 19:13:35.45 ID:haxVXPmD
JRの自費の時点長野に何もいう資格無し
迂回させたらリニア最大の利点の時間がかかるだろ
179 :
藤(長野県):2009/06/12(金) 19:17:42.58 ID:PE7P/rRP
これは至極当然の話だろ
飯田に通そう
↓
一県一駅で県が各自負担だから
トンネル掘りまくるCルートでは長野の負担大
↓
南信とかいう僻地のために全長野県民が搾取される
諏訪に通すのがいやだったら駅作らなくていいから金出させんな
180 :
ダイアンサステルスター(関西・北陸):2009/06/12(金) 19:18:19.16 ID:0ACRerRA
>>165 政見放送で田中康夫は前向いて
村井はほとんど原稿見ながら喋ってたんやってな。
選挙いかんかったヤツは田中康夫知事が当選すると思っててんてな。
181 :
藤(長野県):2009/06/12(金) 19:19:12.45 ID:PE7P/rRP
>>180 康夫は在職中にアホなことばっかやってたから
評価は低い
182 :
ナノハナ(石川県):2009/06/12(金) 19:19:20.65 ID:2xzB4ACM
取るなら新幹線かリニアかどっちかひとつにしろ
二兎追うもの一兎も得ず、だぞ基地外土人
183 :
ダイアンサステルスター(関西・北陸):2009/06/12(金) 19:20:11.19 ID:0ACRerRA
Bルートにしたら
JR東日本からもクレーム来ないか?
北陸新幹線あるし
184 :
ジョウシュウアズマギク(大阪府):2009/06/12(金) 19:21:36.58 ID:qSQyr+Q5
喚くだけ喚けばいいよ
100%却下だからw
185 :
ツメクサ(関西地方):2009/06/12(金) 19:24:52.72 ID:StZeZiuv
リニア建設が早期に着工したら、それだけでも日本経済全体にインパクト与える
大公共事業になると思うけどなぁ
全国の土建屋とそのバックの暴力団は、長野に然るべきヒットマンを可及的速やかに
送り込んだほうがいいと思うよ
186 :
チチコグサ(東京都):2009/06/12(金) 19:24:53.90 ID:RIkjQQr4
>>2 南アルプスを貫く技術って本当にあるのか?
白川郷の日本海東北道の飛騨トンネルみたいな難工事になりそうだな
>>179 リニアの費用はJRが全額負担だろ
駅の金は各自負担だから駅要らないなら最初から口出すんじゃねーよ
188 :
ヘビイチゴ(富山県):2009/06/12(金) 19:30:19.00 ID:0NUSwhhj
>>181 今の村井に比べればさぞいい県知事だろうよ
新党立ち上げとかふざけたことに加担したのはアレだが
山田はすわっこランドとかいうハコモノ作って喜んでるようなバカだから。
>>186 ある
JRの技術者が新幹線の為に何十年も地質調査して蓄積したデータからいけると判断した
難工事だが、いけると思っていい
191 :
キンケイギク(岐阜県):2009/06/12(金) 19:39:10.78 ID:cEOk67qG
>>188 ダムよりでかいけど堰堤を造るからダムを造らない公約には反していないと行ったのに?
自前でレール引いて、自前で車両買って、自前で駅舎作って、運営を東海に委託して委託料払ってまでやるっていうならなっとくするわ
まさか人様の金でどうにかしようとか考えてないよな?
ニートの俺とおなじだなw
明日バイトの面接だ!
193 :
サポナリア(東京都):2009/06/12(金) 19:44:27.29 ID:1QSDx8ad
>>179 負担って駅の費用だけでしょ、自治体が出すのって。
だから金は出さなくていいんじゃないの、駅いらないんなら。
ところでアンタ、長野のどのへん?
長野の中で見れば南信は僻地かもしんない。
でも日本で見れば長野の通そうとしてるところも僻地っていわれかねないんだよ。
>>136 三重県民がそう思っちゃうからなw
俺も出身者だけど。
在来線を整備してくれたほうがありがたい。
名鉄ばかりに強気にならず近鉄とも戦え
195 :
チチコグサ(北海道):2009/06/12(金) 19:56:52.31 ID:r9UeVIz5
「地域のことも考えろ!」
そう言いたくもなるだろうな。
こんな背景じゃ
784 名無しさん@十周年 [] Date:2009/06/11(木) 15:32:53 ID:J4Lc10pZ0 Be:
>現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから。
>県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
>その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
>このままJRのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
>利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をJRへ売りつけたい、っていうだけの投資話でしょ。
>368 :名無しさん@九周年:2009/01/23(金) 16:25:14 ID:BayNyPZV0
>これまでのまとめ
>・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
>・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
>・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
>・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富
バカ県では、リニアは乗り物でなく、金稼ぎの道具。
現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。
197 :
サポナリア(東京都):2009/06/12(金) 20:12:46.05 ID:1QSDx8ad
>>186 これありそうな話はあるけどほんとなの?
ほんとだったら勝手に心中してくれって。
いや、自治体が心中すると国に頼ることになっちゃうが・・・
198 :
ダイアンサステルスター(関西・北陸):2009/06/12(金) 20:21:40.87 ID:0ACRerRA
無理心中か
諏訪乞食うぜー
200 :
フイリゲンジスミレ(愛知県):2009/06/12(金) 20:52:15.17 ID:90+8gjxW
Cで作り始めても妨害があるだろうし
こりゃ生きているうちに乗るのは無理かな
201 :
シラー・カンパヌラータ(岐阜県):2009/06/12(金) 20:54:39.90 ID:0+0FkDsa
静岡空港の木を切らないおっさんみたいに、理不尽な妨害してくる輩は出そうだなw
202 :
ヤエヤマブキ(コネチカット州):2009/06/12(金) 20:58:58.76 ID:fhanu+YV
地域のことを考えた結果、長野に駅は不要です。
両方丸く収まる案がある、BルートとCルート両方採用すればいい。
CルートはJR東海が作り、Bルートは全額長野県の自己負担で作ればいい。
リニアは日本の将来を担う東京-大阪間の次世代大動脈
それに比べれば諏訪なんてちっぽけな一地域の要望など小さなもの
田舎者のエゴに過ぎない、諏訪はルートから外して当然
北朝鮮を巡る協議は21世紀の国際情勢を占う重要な協議
拉致なんて日本一国だけが騒いでいるちっぽけな問題
小国日本のエゴに過ぎない、日本は六ヶ国協議から外して当然
Bで妨害とかw土人丸出しだがふつうにありそうだww
206 :
ベゴニア・センパフローレンス(関東・甲信越):2009/06/12(金) 21:44:24.21 ID:iPhap+s3
悪いのは南信州。北信州は関係無い!
207 :
ミツバツツジ(北海道):2009/06/12(金) 21:48:52.11 ID:Doh1cHZH
>>206 関係無くはないだろ
知事と議員選らんだのは誰?
208 :
キブシ(長野県):2009/06/12(金) 21:49:26.92 ID:B6ExEloB BE:993975348-2BP(1112)
駅前に看板もないのに誘致とかやる気あるのかよw
209 :
イワザクラ(長屋):2009/06/12(金) 21:58:29.23 ID:iS1PAnOb
長野には新幹線あり、特急の走る在来線あり、高速道路あり、幹線国道あり
これだけ条件が整ってて現状のようなザマなんだろ
リニアの駅が出来たからってどう地域が発展するというんだ?
210 :
キブシ(長野県):2009/06/12(金) 22:00:49.69 ID:B6ExEloB BE:372740562-2BP(1112)
>>209 諏訪の駅前にリニアの駅を作る場所なんてないから、市長は無茶苦茶だよ
211 :
ミツマタ(九州):2009/06/12(金) 22:01:43.01 ID:LnTWoMyr
>>131 神奈川や京都も涙目なはずだが両府県とも「新幹線と在来線で十分」と知事がおっしゃいました
>>206 馬鹿言え、本音は村井もっと言え!ちゃんとオコボレ貰うのだぞ!だろうが
213 :
オステオスペルマム(静岡県):2009/06/12(金) 22:07:17.30 ID:1ii1OHFd
214 :
キブシ(福島県):2009/06/12(金) 22:11:26.47 ID:xWaxxyL3
>>212 諏訪塩尻木曽のAルートより迂回させた諏訪松本木曽ルートにしても
北側におこぼれなんか着ませんが
216 :
ニオイタチツボスミレ(東京都):2009/06/12(金) 22:40:24.36 ID:3s/x01s4
上越新幹線のガーラ湯沢駅みたいに支線にすればおk
もちろん建設費用は全額長野県負担で
217 :
ヤエザクラ(コネチカット州):2009/06/12(金) 22:44:36.65 ID:6FG1burP
でもBルートって国から金出るんでなかった
それとも長野チョンの妄言
218 :
節分草(石川県):2009/06/12(金) 23:08:20.75 ID:Avo8Ut8T
219 :
ダイアンサステルスター(関西・北陸):2009/06/12(金) 23:34:21.79 ID:0ACRerRA
Bルートは長野県全部負担で各駅タイプのみ運転
速達タイプはCルートを通ると
甲府→諏訪→伊那→飯田を往復のリニア作って勝手に運転してれば
221 :
シャクナゲ(埼玉県):2009/06/13(土) 00:18:52.08 ID:9LnRgOz1
>>220 長野と繋いで新幹線に乗り継ぎ出来るようにしてはどうか。
>>221 なんかお金さえ考慮に入れなければ夢がひろがりんぐだなw
A列車かシムシティやってるような
諏訪なんて田舎に駅を作ったところで
止まるのは2時間1本、昇降客は1日数百人って所だろ
224 :
ハチジョウキブシ(長野県):2009/06/13(土) 00:37:27.70 ID:7GJwfCAU
Bルートだと、
松本駅までの スーパーあずさ/あずさ 減便
上諏訪駅「特急が減ったぞ」
松本駅「新宿直通が減ったぞ」
リニア誘致するが、 JR東の特急は減らさないように陳情とか
225 :
ハチジョウキブシ(長野県):2009/06/13(土) 00:39:02.00 ID:7GJwfCAU
>>225 諏訪よりも
ちょーさんが変わって無くてワロタ 生きてたんだな
227 :
ハチジョウキブシ(長野県):2009/06/13(土) 00:48:13.76 ID:7GJwfCAU
>>226 チョーさんは、生きてるよぉ
声優やってるし。
ウゼーから全部県境ギリギリで静岡通すDルート作ればいいんじゃね?
アフォか死ねよ
229 :
ヤグルマギク(長野県):2009/06/13(土) 01:38:03.49 ID:n3KKsY00
チョーさん死んだけど悪魔の実で蘇った
今
諏訪「中央線複線化反対!これで特急は諏訪地区に全駅停車だウェーハッハwww」
今後
(Cルートが実現した場合)
県「リニアは諦めろ、そんなに高速化したいなら中央東線複線化なら協力する」
諏訪「下諏訪も上諏訪も特急通過しちゃうニダー!」
又は
(南アトンネル断念Bルートの場合)
JR東海「諏訪がゴネた結果飯田と諏訪の間とって伊那に新駅設置が長野の希望ですか」
県「JR東さん、松本駅から伊那駅への速達便つくって」
JR東「良いけど。でもあずさ採算取れなくなるから小淵沢辰野間の営業辞めるね」
諏訪「・・・塩尻小淵沢間の三セクなんか使えないセヨー!」
諏訪(´;ω;)ぶわっ
スワテラカワイソスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
232 :
ハチジョウキブシ(長野県):2009/06/13(土) 02:33:04.67 ID:7GJwfCAU
リニア開通すると
スーパーあずさ が なくなって、 新宿ー松本の特急廃止
諏訪涙目
233 :
シデコブシ(コネチカット州):2009/06/13(土) 02:48:03.11 ID:Zh0a4BNu
JR「わかりました。長野県以外のことを考えます」
234 :
シロバナタンポポ(埼玉県):2009/06/13(土) 03:29:28.72 ID:uBM9g3pP
それじゃ長野県にリニアの駅を
たくさん作ってあげようじゃないの。
長野市(起点)
↓
上田市
↓
佐久市
↓
諏訪市
↓
松本市
↓
伊那市
↓
飯田市(終点)
なんなら環状線でもいいぞ。
ただし地元負担でな。
235 :
ベゴニア・センパフローレンス(dion軍):2009/06/13(土) 03:44:06.02 ID:lB9tlacB
_____
`ー-―‐-, ,--,―-、 ____ __,..ノ `ヽ_ l .__|__,
/ | ヽ -- |―┬‐  ̄ ̄/ | .|
{ ./ }  ̄ | .-|_ / | __ |
<_ ヽ、/ ノ | ̄| ノ | /´`l.,___ レ (__メ、
 ̄ ̄ ̄  ̄ ‘
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,ノ―――‐‐、 ┌――┐ /, ‐┼‐ l | ---――,‐ , /
./ ̄/ ̄/ |______.| `/ 、 ┴ |  ̄ ̄| ̄ / { ヽ /
 ̄/ ̄/ ̄/ ̄` | |  ̄| ̄`l ̄ ̄l | | { l l \
~ ̄ ̄~/  ̄` .└――┘ ノ .| ヽ ノ | , レ ノ ヽ、 V ’ \
`′ ’ ´  ̄
ー--――-、 } l '} ---――,‐ ヽヽ |
}  ̄| ̄ | | / ~ ̄ ̄| ̄`
/  ̄| ̄ ヽ. レ | { (⌒,|
-‐'´ ヽ.___,,.ノ _,ノ ヽ、 `´ノ O
236 :
桜(大阪府):2009/06/13(土) 03:48:33.08 ID:K4XVpIoh
新幹線と併用するのなら 東京→名古屋→大阪 だけでいいのに
237 :
藤(愛知県):2009/06/13(土) 03:50:19.52 ID:UOQ4vA9P
変な知事のせいで長野の人が可哀そうだ
238 :
藤(愛知県):2009/06/13(土) 03:53:13.94 ID:UOQ4vA9P
知事じゃねえ市長だ
239 :
アヤメ(滋賀県):2009/06/13(土) 04:10:34.44 ID:0d8hb0mU
なんで滋賀を無視するの?
奈良なんか通すくらいなら滋賀京都に止めろよ
240 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(青森県):2009/06/13(土) 04:21:46.81 ID:fiQ8eHHZ
廃藩置県直後、現在の長野県は二つの県に分かれていた。
長野市に県庁を置く長野県と、松本市に県庁を置く筑摩県である。
1876年、筑摩県庁舎が火事で全焼したことを機に、
長野市を県庁所在地として両県の合併が進む。
( ) ━╋━┃┃ ⌒ヽ ⌒ ヽ
( ) ⌒ ┛┃┗ ( )ヾ`゙ \_/ ´´/ ( )
)ヽ ( ) ┏┻┓ ( ノ >────< ( )
ノ )  ̄ 彡彡 ┛ (| (@@) |) ノ
/ ´ /彡彡 ⌒ , ─-/⌒ ⊂⊃⌒ | ___
/ /彡 彡 ( ) /) ○ | i⌒(/\)⌒ヽ | (_.) \
| ̄ ̄ ̄ | 彡 | ( .ノ⌒\./ ̄| | | |(_)_ (._)\
| ̄ ̄ ̄ | | 丿 ⌒j.) | | (⌒⌒) // | \/ ヽ
| ̄| ̄ ̄| ヽ iヽ===== ′○| (./^)ノ
| ̄ o | )ヽ 丿) ━╋━┃┃ |)(\\ヘ//(_) |
| ノ ) |( ( ( ( ┛┃┗ | ○ (_) (.)|
( ( ) ヽ ) ┏┻┓「県庁が!」
┛
しかし、歴史的に北陸との繋がりの近い長野市と、太平洋側との繋がりの深い松本以南とでは
県民の間隔に大きな隔たりがあった。また、南北に長い長野県では、
北部の長野市と南部の市町村でかなりの距離が出てしまうという問題もあった。
「わたしは長野県庁の職員よ。今は 飯田市にすんでるの」
___ ___
/ ´ ___ヽ_ / \
// / −、−、\ (/_(( (_\ ヽ
// / , -| ・|・ |- ヽ j |) ) |) )|_ !
// ̄__i__ / ` - ●-′ | i ´、 ´ ) |
ゝ/ __\ 三. |_ 三 | . . __ヽ、 - ┌'- 、|
/ | / ─ | _) ! __ / ∠\─┌┘/ ̄ ̄ `ヽ _
__| |─| ・| ) / / /ヽ/^∠_\j__ (_/─/_/
\\ (|| ` −b ━━o━━、 ____/ ljヘl .| o  ̄o/ / / /
ヽヽ / ノ / __ヽ ヽ__ (⌒ヽ ヽ /_o_o/__/ |jjノ
 ̄ヽヽ─<´(⌒ヽ ノ |○ /⌒) | | |. /────\
| | ̄^ヽ | | ⌒ヽ /⌒ヽ | | | | ___|_ /  ̄ ̄ ̄ \ ヽ_
// | | | | |-i | | | | | / /\/⌒ヽ、___ヽ、__ノ ̄ ̄ ̄
i | | | l=l───── l=l | |/ (^\/ /| | ̄
|/⌒) ̄ ̄ ̄) | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| l=l──\ / |─ |────────
| |───ィ. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | ̄| ̄| ^┘| ̄ | |  ̄| ̄| ̄| ̄| ̄
「大変だな」
242 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(青森県):2009/06/13(土) 04:23:15.46 ID:fiQ8eHHZ
そんなわけで長野県は他県と比べると異常な程、頻繁に分県運動が起こっていた
1948(昭和23)年、この年の県議会でも「分県」がわき上がった。
──- 、
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______ヽ
. //⌒ ヽ| 「分県に賛成」
/ / | 「ぼくも」 「分県」
| | ___ 「分県」
__| ((| / www ヽヽ 「分けるだけなら。」 /´ ̄ ̄`\
## l l l 3 3 |_| (二二>─┬ l
# \ ____ノつ__ / (二) ) /⌒´ ̄ ̄\ , ──- 、 | v v |_ |
/⌒\ ノ i l ( -( ( - 、ヽ ヽ /_____ ヽ / o )
 ̄ ̄ ̄ l (_ /l ______ l | v| |v | |_ | | (/) (ヽ) |__ l | !
 ̄ ̄ ) ヽ、( ___//.> _____ | | ー、 ー ) / O ) ヽ、 ─ ノ
ヽ、/ \) //ヽ__/ / ̄|⌒ヽ⌒ヽ | | ヽ 、_ /ヽ l ( ノ T_ |_
 ̄ ̄ノ / / |. | v|v ノ |_ | (,ノ` ┬ イ ヽ.,ノ ヽ、__⌒ヽ__ /、. /´ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ヽ) i l | /ーo ー ´ ) /´ ̄ ̄/ヽ ///|_|\/ ヽ |_| |_|
\. | | |  ̄`> ./lヽ | | l l / / l i | | ̄ ̄| |
T | | | | ̄「/ヽ/ | | j | | l-l. |-─|. | | ̄ ̄| |
議会が分県に傾いた、そのとき。
243 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(新潟県):2009/06/13(土) 04:23:35.07 ID:fSiWhXGj
:マジで迷惑だからやめろ
長野なんか通したら新幹線に対する時間の優位がなくなるし
空気読め長野!
244 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(青森県):2009/06/13(土) 04:23:59.26 ID:fiQ8eHHZ
「しーなーのーの くーにーはー じっしゅうにー」
mm __‐⊂⊃‐__
| 川 | ⊂ l ⊃
| | | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
L__」 | | ∩_∩ | |
| | | | ⊂___⊃ | |
| | |L__―――――_」|
| L____/\_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/\
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| | ∩ | \
L____| ∈三 \_| |
| ∈三 | |
| \|____/
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突然、傍聴席で誰かが県歌「信濃の国」を歌い出した。それはやがて議場全体での大合唱となった。
分県運動はこの事件以降収束していく。
おとぎ話みたいな本当の話。
いっそ新潟経由のルートぶち上げろ
神奈川・山梨あたりがあわててCルート推進するだろ
糞田舎いい加減にしろ
247 :
イモガタバミ(三重県):2009/06/13(土) 06:16:43.83 ID:kPYR/8Np
どっちにしろお前らは電車に乗る機会なんかないわけだが
248 :
シナノコザクラ(コネチカット州):2009/06/13(土) 06:25:36.57 ID:AxX8DGBe
山梨→佐久→長野→松本→諏訪→伊那→飯田→名古屋
こんな感じでリニア通せよ
249 :
ダイセノダマキ(関東):2009/06/13(土) 06:29:07.28 ID:VXnQw78D
長野に停まる車両は塗装を変えて、誤って乗らないようにしろ。
250 :
タツナミソウ(長野県):2009/06/13(土) 06:30:45.86 ID:eVCV059z
,. -‐ 、
/‐= -─'- ._
,..' i ` ー-'
/ / ,, /!/!j、 ! 、 、 ヽ
-=,ニ´_ -ノ_/、ヽヾ、ヽ>、ゝ '、 _
/ ´_」´\┃フ {´┃´ノ'、j` / )
/ (. l ,..-‐- 、 ´ |)\ _/ ノ、 すわっ!
、__..-‐' ノ ゚ l / ヽ j (⌒´ ,/ i、
__ニ '´_,ノ. ゝ' ____ Y-r ' `、__ ゝノノノ
ー=-─´/_. -─= ̄ ̄ー---‐ ' ̄ l´ _ゝ‐'
///ニ/ヽ // ` ○´ | |ヽヽ_,-‐,' ´
´´(ヽ V-‐´/~\ー-' 、!_ヽ /
/ \ ノ | l/ _.ヽj ヽ`´
. / /ーi´ _」,.-‐ 「 |  ̄|ヽ.、!
/ / ゝ] | ! .! l !ノ
. / ( ,ノ / |__| l !
ゝ_ 、ノ / ! ,, i ',
゙´ / ! ;' '; l
l ',. ,' l
251 :
メギ(コネチカット州):2009/06/13(土) 06:42:51.14 ID:kAePZ2Zv
長野県環状リニアを県独自で通せばいい。北海道や長野クラスの広さがあれば知名度は計り知れないものになる。
252 :
ツメクサ(愛知県):2009/06/13(土) 09:27:21.03 ID:j00YSeg5
253 :
ニガナ(東京都):2009/06/13(土) 10:17:33.10 ID:OSnMIfFD
新幹線があるくせに贅沢なんだよ
254 :
ポロニア・ヘテロフィア(catv?):2009/06/13(土) 11:15:05.95 ID:XHvWET7d
255 :
サポナリア(アラバマ州):2009/06/13(土) 11:25:33.85 ID:yC9ie0ED
256 :
ジシバリ(東京都):2009/06/13(土) 12:27:32.89 ID:UFo4OenK
>>255 これって三重から奈良のあたりもけっこうきっついよねえ
257 :
イモガタバミ(三重県):2009/06/13(土) 12:36:25.64 ID:kPYR/8Np
258 :
ハハコグサ(福岡県):2009/06/13(土) 12:39:17.31 ID:6yrtwfma
賛成の長野県民は師ね。
長野自体通さなくていいだろ。
寧ろ迂回したほうが得策。
259 :
ペチュニア(愛知県):2009/06/13(土) 12:40:12.54 ID:tA7MpmCn
260 :
ミヤマアズマギク(愛知県):2009/06/13(土) 12:56:32.41 ID:AEIhzV+/
261 :
シュッコン・バーベナ(中部地方):2009/06/13(土) 15:44:39.46 ID:hpGaBOoZ
>>179 そもそも東京名古屋大阪以外に駅なんていらねえんだよ馬鹿なの?
どうしても駅を作ってくれってうるさいから仕方なく駅を作らせてやることにしたんだよ
262 :
タニウズキ(東京都):2009/06/13(土) 15:49:38.12 ID:s1s2GFDr BE:347285489-PLT(13463)
長野通んなきゃいいじゃん。飯田とか用ないし。
263 :
プリムラ・オーリキュラ(神奈川県):2009/06/13(土) 15:56:51.04 ID:LtD83PFF
長野はマジ空気読め
日本のことを考えろ
265 :
バラ(東京都):2009/06/13(土) 15:59:30.36 ID:Tobmo3PK
>出席者からは諏訪・伊那を通る「Bルート」を求める要望が相次いだ。
Bルート予定地を買い占めた屑どもですね、わかります
266 :
バイカカラマツ(長野県):2009/06/13(土) 16:00:16.45 ID:gAe/7Lj1
アホか
諏訪なんか滅んじまえ
JR東海が、通る県に一駅なんていう妥協案をするからいけないんだ。
初めから、東京、名古屋、大阪以外はとまらないと言ってたら、こんなことにならなかった。
268 :
水芭蕉(長屋):2009/06/13(土) 16:05:05.59 ID:DMzs+2wg
諏訪はキチガイばっかだな
269 :
エビネ(静岡県):2009/06/13(土) 16:06:47.27 ID:KUnLamrf
>非公開で行われ、関係者約200人が出席。
>>265 こんな風に書かれてるから、
まぁ、当然、そうゆう人間だけを集めた、事実上Bルート推進派の決起集会だわな。
270 :
ミゾコウジュミチノクコザクラ(神奈川県):2009/06/13(土) 16:09:56.56 ID:1Uo2MA5O
長野がどんどん気持ち悪くなっていくなw
最悪だわ
必死だな土建屋!
>>267 マジレスすると災害時の避難用としてド田舎に作られる駅もあるのよ
そこはJRが負担するかもわからんね