高速道路、通行量減少で大幅減益

高速道路、通行量減少で大幅減益 ３社決算、燃油高と不況直撃

東日本、中日本、西日本の高速道路３社の０９年３月期連結決算が９日、出そろった。
燃油高や不況を受け通行量が減ったことによる料金収入の減少などで、
各社の純利益は、東日本が７６億円（前期比１１・９％減）、中日本が８０億円（２５・７％減）、
西日本が５８億円（２４・２％減）といずれも大幅減益となった。

　売上高に当たる営業収益は、建設した高速道路を日本高速道路保有・債務返済機構に売却した収入を計上した中日本は増収だったが、
ほかの２社は減収だった。

　通行量は１・０〜２・５％減と、０５年１０月に旧道路公団から分割民営化されて以降、各社とも初めての減少。
深夜割引や通勤割引の実施も利益の圧縮要因となり、料金収入は東日本が６６３９億円（５・８％減）、
中日本が５５７６億円（７・７％減）、西日本が６１４４億円（６・２％減）だった。

　これまでの高速道路建設費など計約４０兆円の債務は、首都高速なども含む各社の料金収入で返済しているが、
３社ともほぼ当初予算通りの額を返済しており、償還計画には影響しない見通し。

　１０年３月期決算では、地方圏の休日（土日祝日）通行料を上限１０００円とする大幅割引が年間を通して反映される。
料金収入の増加は見込めず、減収分を国が穴埋めしても、純利益は東日本が３５億円、中日本が３７億円、
西日本が２３億円と、さらに落ち込むと予想している。

http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009060901000815.html

(　；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅー 

２００５年衆院選　政権与党によるマニフェスト

◆自民党のマニフェスト◆
【年金】公務員とサラリーマンの年金制度の統合
【医療】新医療制度改革法案を次期国会に提出
【財政】2007年度に消費税含む税制抜本改革
【郵政】次期国会で郵政民営化法案を成立
【政治改革】11月15日までに憲法草案提出、国民投票法の早期成立、政治資金規正法を改正
【子育て・教育】児童手当･子育て支援税制を検討、幼児教育の無償化
【外交問題】自衛隊法の改正、防衛庁を防衛省に、北朝鮮拉致問題の解決に全力
【環境・安全】温室効果ガス6％削減約束の達成、アスベスト被害への新規立法
【雇用・就労】若者の自立･挑戦のためのアクションプランの強化･推進
【地方分権】三位一体改革の推進、道州制導入の検討を促進、集中改革プランにより地方行革を推進

◆公明党のマニフェスト◆
【年金】議員年金制度の廃止
【医療】新たな高齢者医療制度の創設　介護：介護予防の推進
【財政】事業仕分けによる歳出削減に着手
【郵政】次期国会での郵政民営化法案成立に万全を期す
【政治改革】入札改革の断行、現憲法への条文を追加する「加憲」、公務員の数を1割削減　
【子育て・教育】児童手当を中学3年生までに段階的引き上げ、小児医療の整備、中小企業の育児対策支援
【外交問題】アジア各国との連携協定を推進、イラクの人道・復興支援の継続、北朝鮮の拉致・核問題の解決に尽力
【環境・安全】住宅や公共建築物の耐震化を推進、6つの安全・安心プランの推進
【雇用・就労】総合的な若年雇用対策を推進、新産業の育成や規制緩和による新雇用500万人の創出
【地方分権】三位一体改革の着実な推進、道州制も視野に入れた国と地方の抜本的な見直し検討

ttp://election2005.yahoo.co.jp/

無駄な経費使ってるからだろ
事務所にリラクゼーションとか必要ないもの買うなよ

環境に優しくて良かったじゃん

誰も使ってないような道路建てるからだよ。
必要がないなら必要ない。
土建屋など死なせておけ。

そもそも収益を上げるために存在させる事自体間違いだろ

こいつらは利益ださずに毎年償還計画分の返済をするだけでよくないか？

儲かってるってことはそれだけ国民からぼった食ってるってことだろ

発表のタイミングがおかしい


あとNEXCOのロゴとNEXSONのロゴが被ってる

平日も１０００円にしろ

１０００円に成る前の決算か　来年は凄い増益だろ

まずは給与の値下げから