プリウスの受注14万台も来ちゃったので、おまえらの仕事増やしてあげるよー

ハイブリッド車「プリウス」新型、生産ラインがフル稼働

トヨタ自動車は８日、ハイブリッド車、新型「プリウス」を生産する堤工場（愛知県豊田市）を報道陣に公開した。

５月１８日に発売した新型車の受注は１４万台を突破し、ほぼフル稼働状態。
堤工場の生産速度を上げるため、他工場から１０００人規模の従業員を派遣し、
約４４００人が組み立てに当たっている。

プリウスは堤工場と子会社のトヨタ車体富士松工場（同県刈谷市）の国内２工場で
月５万台のペースで生産されており、
堤工場では５７〜６６秒に１台の割合でプリウスなど７モデルを組み立てている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090608-OYT1T01116.htm

この速さなら言えるｗｗ













今日私の誕生日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰も祝ってくれなくて私涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ニュー速民のみんなｗｗｗ祝ってくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

寂しすぐる　　　ｳｯ（´；ω；｀三´；ω；｀）ｳｯ

さすがトヨタ様やこの国はトヨタ様のおかげや

＞堤工場では５７〜６６秒に１台の割合でプリウスなど７モデルを組み立てている。

これってすごくないかｗ

「他工場から」１０００人規模の従業員を派遣

応募したけどわずか一日で蹴られた

値下げしたんだっけ

>>2
おめ

プリウスも最初かっこ悪いと思ったがもう見慣れてきたな

他工場から１０００人規模の従業員を派遣し　
　
1000人も取られた他工場はどうなるの？

で受注ペースが落ちたら切り捨てる、と。
まさか加藤の乱の日にこんなリリースを出すとはさすがトヨタ様。

加藤募集か

他で暇を持て余してる従業員を
かき集めただけで、雇用増えてねぇじゃんか

>>8
美人は三日で飽きるがブスは三日で馴れるってやつかｗｗｗ

ありがてえ・・・ありがてえ・・・

俺も注文してる
納期は9月末

>>4
別に普通だろ
通常1分以内だ

>>2
誕生日おめでとう！

プリうすの生産が頭打ちになったらどうするんだ？

>>16
くるまって１分でできるの？マジで！？
分解整備なんて丸一日がかりなのに、組み立てるのはすごく早いんだね。

>>18
勿論スパーンと

>>19
１分に１台できる≠1分で1台できる。

新生児が5秒に一人できてるからといって、5秒で子供を作れるわけではないということ。
お前の射精に至るまでの時間は5秒だろうが

埼玉・・・・

〜〜〜派遣前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

〜〜〜派遣後〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dream！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::TOY○TA::::::::｜
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜
‐=≡　　‐=≡　　‐=≡　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

>>19
部品さえあれば機械がわりと細かなところまでやってくれる

月産５万台だったら３ヶ月でバックオーダー無くなるな
その間に受注しても最初のペースじゃないだろうから半年も経てば元通りだな

>>2はよく見るコピペ

また注文減ったら、作業員も廃棄すればいいだけだしな

昨日は日本から出て行くスレで盛り上がったな。しまいにはひろゆきまで参戦して。

プリウス以外はどうなのか
やっぱいまいちなんだろうな

>>28
え？ひろゆきいたんだ気付かなかったわ

ディーラーを脅してさばけないくらい買わせる。
↓
予約台数の宣伝効果とディーラーの必死な営業の相乗効果で、
思ったよりバカが釣れた。
↓
雇用拡大。だが短期。←今ココ

プリウスのガソリン代以外のランニングコストに触れるのはタブーなわけ？

>>21
新生児が5秒に一人できてるってことは、5秒に1回は誰かが中田視してるんでしょ？
やっぱり同じことじゃないの？

プリウス以外は全く売れなくなったんじゃないの？

>>19
ゆとり過ぎるだろ・・・

他の工場は暇でしょうがないんだな

一方俺は同じカローラでもルミオンを注文し
納車待ちをしているのであった

>>37
田舎のDQNに大人気なルミオンか。

補助金需要
カローラ脂肪需要

つまり、近いうちに脂肪

普通に欲しい俺は流行に負けたのか？

>>33
マジで初等教育からやり直すべき

世界では1秒間に約4人の子供が生まれているが
中田氏SEXしてから1秒に4つ子が出産できるわけじゃねーだろ
分かったかヴォケ

>>37
地方の倉庫の奥の方からホコリかぶった在庫を
引っ張り出すの待ってるってこと？

中古車の流通を禁止すればもっと雇用が生まれるのに

>>41
それは0.25秒に一回中田氏しているからじゃね？

>>41
いや、それはわかってるよ。
車だって注文してから納車されるまでは時間かかるけど、
工場では1分なんでしょ？

断言しよう！トヨタ以外潰れる

この発言もあながち嘘じゃないのかもな。

「プリウスは日本政府が作った」トヨタ元役員が発言
http://response.jp/issue/2008/0403/article107745_1.html

中古とハイブリの2極か

いい加減石油で走る車は止めようや

1分未満で組み立てとかガンプラより早いなｗ

その分、他の車が売れてないってzaiに書いてあった

一台一分で24時間生産して14万台さばいたら100日かかるのか

他のメーカー含めて200万前後の車はプリウスと
インサイト以外まったく売れなくなったみたいだね

>>53
エコ詐欺に乗っかるバカが多いのも笑えるけどな。

買ってるのは老人がほとんどらしいし

ハイブリだらけになったらGS潰れまくりだろうな
EV車でトドメか

ミニ四駆を一分で組み立てる名人？みたいのがいた気がする。

ちなみに今現在でプリウスの納車5ヶ月待ちだって

>>2
お誕生日おめでとう

需要の先物食いとはまさにこのこと

>>53 >>54
エコ詐欺に騙される馬鹿ジャップの多さには呆れるわ・・・こういう奴らがいるからマスゴミや政府は洗脳できて
ウハウハだったんだろうけど

エコ(笑)カーとミニバンに乗るくらいなら死んだほうがマシ

>>54
つまり新車買える余裕あるのは老人だけってことか。
若者情けない。

後継者育たないのはおまえら老害が居座ってるからだボケ！
とっとと若者に席譲れ

>>45
だからさ・・・生産開始して1分したら車一台が完成するわけじゃないって
1台/1分はタクトタイムの話

じゃあたとえば、お前がパンを焼くとするだろ
焼きあがるのに1時間かかるけど、同時に60個焼けば計算上、1個/1分になるって話
でも1分でパンが焼けるわけじゃない

もっとも>>1の場合、流れ作業だから常に時間をずらして組み立ててる
（例え話のまま言えば焼き上げてる）ってわけだが。

09年問題で派遣切り

過ぎたので再雇用

与太公はさんざん派遣切りしてきたから忙しくなっても
今さら派遣様お願いしますとは言えないよなｗｗｗでも
切られた派遣は斡旋されたら懲りずにまた行くんだよな
そして暇になったらまた切られて嘆くの繰り返しｗｗ
いい加減に学習しようねｗｗｗ

他工場からの引っ越し費用はどこが持ってるんだ？
正社員ならトヨタ持ちだけど、期間や派遣は出してくれる所あるの？

参勤交代的に従業員に出費を強要して、つながりを切るためだけだったりしてｗ

>>65
派遣じゃなくて社員だろ
あまってるんだし、使わないと

で、単身赴任決定だな。

住居は派遣や期間工が使ってた社員寮ｗｗｗ

マジくず企業だよな滅びろ

>>2
奇遇だな。俺も誕生日だ。ついでに同僚も同じ日。みんなおめでとう

でもハイブリッドってプリウスもインサイドもイモムシみてーなルックスだけど
あの形が一番燃費いいのか？
ワンボックスやセダンとかクーペみたいな形も出せばいいのに

>>62
横スレだけど。
分かり易い説明ｔｈｘ！

派遣切りの目にあったのに、ノコノコ帰ってんじゃねえよｗ

>>67
お誕生日おめでとう御座います(´・ω・｀)ﾉｼ

水素バイクがほしい

>>40
いや、今のところ叩くポイントがない車だから間違いない。

>>69
スレじゃなくてレスだった＾＾；

今は山の頂上（増員）、景色を眺めたら後は下る（解雇）だけ。

>>59
不景気の間はとりあえず需要を起こすことが先。お前のほうが馬鹿だよ。
実際に燃費がいいからエコ面でも詐欺ってわけじゃない。

初期に作ったプリウスは危ない
ろくに訓練することもなくラインに流れ出したからな

とクビになった俺が言ってみる

>>68
プリウスのcd値（空気抵抗）はポルシェや日産GT-Rその他よりも低い
量産車ではもっとも優れているレベル

ＴＶでのエコ特集みてるとあからさまににプリウスマンセーの内容
スポンサーには逆らえないマスゴミｗｗｗ

また派遣切られんのかね

>>80
山谷ありゃ切られるさ

>>68
ＨＶ車は現代じゃ突き詰めるとどうしてもあの形なるって新聞だったかでトヨタの人が言ってた
だからインサイトがプリウスに似るのはしょうがねーし気にもしてねーとさ

>>77
初期ロットで危なくない物があんのか？
アホだろｗ

また派遣にゴミが群がり、その後簡単に切られ、そして派遣村だと騒ぐ

同じことの繰り返し

でも10月以降にまた解雇するんでしょ

人手不足で困っている、こういう時こそ賃上げスト敢行すべきなのに

>>68
つクラウンハイブリッド
つエスティマハイブリッド、アルファードハイブリッド
つGS450h
つLS600h

三菱のインホイールモーターに期待してるんだが

プリウスブーム収まったら 海外移転するんだな

ETCつくってる会社は一過性だからって
生産ペース一切変えてないらしいけど
トヨタはバカなんだね

10年後に燃料電池車か水素燃料車が出たら本気出す

受注数に対応出来ず機会を損失する方がバカ

えらく人気があるんだな、どこがいいんだかさっぱりわからん

>>92
日本人はドＭだから関係ないべ

>>90
暇な工場から人集めてるだけじゃん

>>45
こいつ、真性のアホだな
社会に出てことないのか？

さすがトヨタ様話がわかるー






死ね

高速料金1000円とは何だったのか

それくらい派遣切捨てが見え見えな募集に誰が行くのか
金の問題以外で

>>90
早く作れやゴルァって息あげてる消費者のニーズに答えてるだけだろｗｗｗ

インフルエンザの時のマスクと一緒
偉そうなことを言いつつ、マスコミに煽られたら一斉に同じ行動を取るのがお前ら
ただ車の場合は金額と好みが関係するから、マスクと全く一緒のレベルにはならないだけ
みんながやってたら同じ事をするという本質は何も変わらない
自分だけが冷静で他人の言動に左右されないみたいなことを言わないようになｗ

>>100
とりあえずここには車買えるような有職者はいないから安心しなｗｗｗ

斜陽産業なのにトヨタ救済かよ。
日本もそろそろ軍事産業にシフトすべき。

例えば通勤時の阪急電車だと実に8〜9割の人間がマスクをしてたんだよ
まさに壮観と言ってもいいレベル
これが現実であり、お前らの姿

バカみたいだと一笑に付して俺はやっていなかった
だからこそ俺みたいに己の信念に基づいて行動できる者のみが
プリウス(エコ）ブームのようなものでもバカに出来るわけ
お前らにその資格はないｗ

プリウスが200万だからお前らは予約してないだけ
プリウスが100円だったらお前らはブームに乗ってすでに買ってるよｗ

プリウスって王蟲に似てると思ってたけど
14万台も売れたら本当に王蟲の大群みたいのが見れるかも

8 名前： サクラソウ(東京都)[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 06:34:12.53 ID:KaEjoEXO
>>2
おめ

プリウスも最初かっこ悪いと思ったがもう見慣れてきたな

17 名前： ジンチョウゲ(関東・甲信越)[] 投稿日：2009/06/09(火) 06:38:04.53 ID:m5oqm96R
>>2
誕生日おめでとう！

26 名前： セントランサス(山陽)[] 投稿日：2009/06/09(火) 06:43:27.42 ID:GQ3d6jrS
>>2はよく見るコピペ

58 名前： シラネアオイ(大阪府)[] 投稿日：2009/06/09(火) 07:06:18.16 ID:ZZEF5Rs/
>>2
お誕生日おめでとう

67 名前： クヌギ(東京都)[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 07:18:05.13 ID:n/vpH+/O
>>2
奇遇だな。俺も誕生日だ。ついでに同僚も同じ日。みんなおめでとう

どんどん加藤を増産しろ

ﾌﾟﾘｳｽ乗りたいならﾚﾝﾀｶｰで配備されるだろうしあえて買う必要はない
これから医薬品業界などでもﾊｲﾌﾞﾘ車が増えるだろうし町中ﾌﾟﾘｳｽだらけになりそう

どうせならオークション式で高く買う人から順に売っちゃえよｗ

トヨタのエコって何なんだろうかね。
ニッケルを採掘して精製して電池にするまで過程でどれだけの石油を消費しているのかね。
炭鉱は酸性雨発生し放題だし。

厨二病の兵庫がいると聞いて

忙しくなるの堤と車体の富士松だけじゃん。

期間や派遣の出番はまだないな
本工がそれでもまだ余っているだろ
ＥＶつくれＥＶ、三菱のアイミーヴっぽいの
トヨタ得意だろ、売れたモノの後追い

プリウスだけは先行したけど

あんなカッコ悪いのが街中走り回るのかサイアクだな

>>69
本気で勉強になったと思ってるならとんでもない池沼レベルだなｗ

>>80
雇ってもらえるだけでもありがたいと思わないと。
派遣なんて脳みそ使わない仕事しかできないのに定職なしの連中はぜいたくを言ってはいけない。

>>100
＞自分だけが冷静で他人の言動に左右されないみたいなことを言わないようになｗ
自己紹介乙ｗｗｗ

プリウス見るたびに思うんだけどバック視界悪くないの？
乗った事ないから分からないけど

>>112
地元の下請けが200人規模で期間募集してるけど。
つうかタクトおそいな。

加藤大敗北wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>82　

>インサイトがプリウスに似るのはしょうがねーし気にもしてねーとさ　？？？？

日産もプリウス出せばいいのに

>>121
日産はディーゼルでなんか出してなかったか？

あそこ軽も確かSUZUKIのOEMだしちょっとやる気あるのかと
帰る範囲で買いたい車がない

ツイン　再び

>>78
空気抵抗はCD値×前方投影面積だから全体の空気抵抗で言ったらCD値0.30のNSXの方が空気抵抗が少なくなる。
プリウスが最も優れている訳じゃないよ。

6/1納車してもらったんだが、流石にGT-Rじゃなくて、月産5万台の車なら、
足りなくても、プレミアは付かないよな．．．

>>125
今すぐヤフオクに出してみたら

実物が無くても車体番号がわからなくてもたくさん自社登録してるからﾆﾀﾞ＾ー！！！！

どうせ受注減ってきたらツナギ隠すんだろ？ｗｗｗｗ

ハイブリッドがどれだけ燃費が優れているかを比較するにはボディの形も普通のクルマと同じにする必要があるんではないのか？
空気抵抗を減らすのが目的の狭いクルマじゃなくて

>>65
期間工は３月に全部切ったから、もういない

燃費が5�q/�gの車乗ってる俺が言うのも何だが、本当にエコエコ言うのなら
10年以上余裕で乗れる物を作ってんだろうな。製造過程でどれだけ資源を
消費しどれだけCO2を排出しているか。
一時期流行ったマイナスイオンより胡散臭い響きだな、エコって。

>>122
日産は既存の車をベースにハイブリッドカーを作ろうとして全て失敗済み。

この分野では日本で一番技術の無いメーカー

アメリカが不況なんだからアメリカの工場で作ってやれよ。

クルマ買い替えの選択肢の一つに文句を言う男のひとってｗ

加藤雇え加藤。
ダガーでシート地切らせてやれ。
絶対に上手いから
ｗｗｗ

ニュー速民って成功した会社や人を
やたら叩くよねｗ

なんでだろうねｗ

>>132
(ノ∀｀)ｱﾁｬ-
あそこ売りがないよな…高級スポーツカーくらい？
会社でシビリアン使ってるけど日野のそういうのに代えるかなあ

>>25
月産５万台は国内海外併せて全部での台数だ。
国内向けは２〜３万台

>>31
短期だろうがなんだろうが日本人の雇用が増えるのはいいことだろうが
おまえはユニクロや任天堂でも買って中国人の雇用に貢献しろ

>>82
プリウスがインサイトに似せたんだよ。時系列でいうと。

初代プリウス 1997-2003
http://www.baccars.com/modules/wordpress4/attach/10gata.jpg
初代インサイト 1999-2006
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Honda_Insight_Back.JPG/800px-Honda_Insight_Back.JPG
二代目プリウス2003-
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Toyota_Prius_rear_20070924.jpg/800px-Toyota_Prius_rear_20070924.jpg

>>140
全然似てないじゃん。つか初代インサイトって後部シート取っ払って燃費良くなりましたってチートかまして
絶賛大不振でいったんブランド消えさせた車だろ。そんな演義の悪い車に似せる理由がないｗ
チョンレベルの起源主張乙

>>136
貧乏人が多いからじゃないの？

こういう時期なんだから、むしろこのニュースは素直に喜ぶべきだと思うんだけどね。

インサイトの方が後ろかっこいいね
荷物のらなそうだけど

プリウスは機械としての性能は申し分ないんだけど居住性、実用性がなあ
後席の居住空間をもっと余裕欲しい　荷物ももっと積めるように
外観を変に流線型にする必要はないんだよ
実用性重視で作った奴出たら買う

荷物積めるようになったり後部居住性が良くなって乗員増えたら燃費が悪くなるじゃまいか。
エンジンで燃費良くするより重さを削る方が楽だろうから、実用性求めるのは
もう少し先の話になるような。

流行り物に群がるのなお前ら

インサイトはいっぱい見るけど
乗ってる人おじいちゃんばっかりで若者を全然見ない

>>125
GT-Rとそんな大衆車のゴミを比較しないでくれないか？
GT-Rとゴミでは次元が違う

それより一体どんな層が買ってるんだろう
金持ちが買ってるんなら金がまわるからいいけど、
エゴ替えエゴ減税に乗せられて買ってる下流層が買ってるならかわいそうだな

>>127
ﾌﾟ

いつもの糞トヨタ工作員のレスが多いな
「俺も買ったけど」
「すごく売れているらしいよ」
「納車は年末だってさ」

テラワロスｗ

商売の基本どうりの糞トヨタ
青汁のCMレベルだなｗ

「売れに売れて困っておりますので
お一人様５個までとさせて頂きます
おかげさまで大好評です」ってかｗｗｗｗｗｗｗ

このさきプリウスがいくら売れようがハイブリッド車として初めて月販トップになったのはインサイトですからｗ　盗用多ざまぁｗｗｗｗｗ

まだ派遣使うのか

>>132
日産終わるな

最初の予定じゃ納車まで早くて半年だった
これで3ヶ月くらいは短縮できるよな

>>15
　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／俺も注文しているよ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　納車は１２月です、すごく売れているらしいね
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　買った人は皆「良い買い物をした」と満面の笑顔ですよね
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　.
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

まぁ仮に走行中にバッテリーから発火しようが
トヨタなら報道されないから大丈夫だよね

年末ごろになったら、街中でプリウス見かけまくりになるんだろうな
かつてのエスティマのように

プリウス特需に沸くトヨタだが、
組み込み系の派遣プログラマには何の影響も無いらしく、
相変わらず自宅待機だそうだ

まぁ無知なオサン種か営業車として買う会社が殆どを占めてると思う。
だって格好悪いじゃん。色んな意味で。

>>151
人生うまくいってないからって　　そこまで悔しがらなくても　わろたｗｗ

プリウスがカローラを越えるな

現行プリウスよく見かけるよな
インサイトも見かけるようになった
日産やマツダは大丈夫なの？
最近影が薄い

のちの切捨て人員ですね

もう、カローラの生産を廃止して、プリウスばっか作れば？

トヨタ不良出しすぎ
リコールしすぎ
品質度外視で生産効率ですかぁ

中古の旧型プリウス買っちゃおうかな

数年乗るとエンジンだかバッテリーだかを交換しないといけないって噂があるけどマジ？

会社の営業車で10年以上そんな事なくずっと乗ってるって奴もいれば
無償で交換してくれたって聞いたこともあるし
20万くらい交換にかかるとも50〜60万くらいかかるとも聞いた

とにかく真相がわからん
実際はある時期がきたら自腹でいくらか払って交換しなきゃいけないの？

>>148
どうせ買えないくせにGT-R愛だけはいっちょ前ｗ
日産には迷惑な存在だなｗ

>>163
マツダも、アイドリングストップ機能ついた環境車出してるみたいだけど、プリとインサイトのインパクトが大きすぎて
霞んでるよな

>>160
プリウスはデザインで評価されてるのに。くやしいのうｗｗｗ

旧型の中古が安くなると思ったら全然だわ

>>168
無償で交換→初代は永久保証
会社の営業車で云々→2代目はエンジンと同じ5年10万キロ保証。10万キロ程度で廃車にする一般人には充分。
2代目は20万キロ超えても交換してないって報告が結構ある。バッテリー代は13万

消耗品でのメリットはブレーキパッドが減らない。

>>171
えっ

いずれいろんな反動がくるだろね

プリウスの中古って正直適正価格とはいえんだろ
カーテンエアバッグ付けられる新車軽のがまだ賢い
もっともっとこなれてからでいいんだよこういうのは

般若幼女オンラインがどうしたって？

プリウスのレクサス版出せよ

来年のいまごろ、なんちゃらパッケージとかいうの出るだろうから
それが狙い目だな

>>171
プリウスが美しいデザインとかｗｗ
目は大丈夫か？社員さんよ

>>178
HS250hでググれ

ほんと、ホンダ涙目だよなぁ。。。

こんな個性もへったくれもないゆとりから年寄りまで乗っちゃうようなの無理だわ
カローラで十分だけど、買うなら単なる足用だな
日本人の島国根性も毎度滑稽だなｗ

買おうと思ったけど、来年出るらしいプリウスワゴンまで待つわ。

プリウス(笑)
マーチでも買った方がマシ

ＥＴＣ助成と一緒で　受注台数全部が値引き適用されるとは思えん。
半年後にはキャンセルの山じゃないか

相手がトヨタだから政府もそんな事はしないと思うが

>>180
美しいまでは言っていないがデザインはいい。
GT-R買う金のないくせにGT-R愛だけは1チョ前のドビンボー人さんのセンスには理解できないかｗ

そうか、プリウスはデザインが秀逸なのか…ちゃんと需要はあるんだな。
まぁ趣向は人それぞれということか。

１年早ければ加藤サンあんな事件起こさなかったのにね

>>188
理解できないおまえみたいな変わり者もいるしなｗ

>>190
うん、たしかに把握はしたがお互い理解は出来んだろうな。
とりあえず色んな趣向が存在することを考慮して、似たような形状の車ばかり
出さないようにしてくれ。そうすれば俺が国産に乗る日も来るかもしれん。

>>191
外車乗ってる人は外車だから乗っているんであって国産には見向きもしないんじゃないの？

>>21
シートを取り付ける、タイヤを取り付けるなど
決まった作業を１分で行う。
それを一日中行う。
バカでも出来るが大半は逃げ出す。

プリウス200万で買えると思って見積もりとってみたら
結局270万ぐらになった。
車って高すぎだろ。

中古のプリウスっていくらするの？
100万くらい？

>>192
そういうのも多いんだろうが、俺はその類の拘りは一切ない。
中身は国産で問題ないだろうし。コスト面でも難しいんだろうが
まずは個性的な見た目の車種をもっと増やしてくれれば車に興味持つ奴も出てくるかと。
俺も昔は車なんて荷物積めて走れれば充分だったくらいだし。

もうトヨタは買わない

コイトがこれとインサイトで偉い事になってるとか

結局はトヨタだけが儲かる政策
自民はクズだな

作ってるって言っても本社工場じゃ下請けや子会社から
買い叩いた部品で組み立ててるだけだろ

自作PCオタがパーツを買ってきて組み立ててるだけで「自作してる（ｷﾘｯ」とかやってるのと同レベル

>>149
不況期に減税したってしょうがない
好況期は寝てても売れるんだから

エコだねぇ〜
終わったら派遣切って、そいつは自殺する
人が減れば地球にもやさしい
プリウスは2つの意味でエコカー

プリウス、インサイトが売れて他の利益率が良い車が売れずこまってるそうだな

>>190
2ちゃんでトヨタを褒めちぎっても効果ないぞ
むしろ逆効果だ、わかっててやっているんだろうが
お前の思考はカイゼン(笑)が必要だな
あとはQC検定とRA、トドメに乾いた雑巾を絞るってか

くやしいのうｗくやしいのうｗｗｗ

どうせ将来派遣切りで秋葉原行き

ID:YYnFEusFにﾜﾛﾀ
ネットは広大だわ

>>198
スタンレーにも仕事回してあげてください。

>>203
インサイト購入客の半分が他社からの乗り換えだそうだ。
プリウスの話は出てないが、インサイトしかライバルがいな
いため同じ傾向があると想像できる。

要するに全メーカーの同一価格帯車種を食ってる。

ハイブリッド車を一度経験したら次はハイブリッド車を選ばない気がする。

>>191
で、お前のかっこいい車って何よ。

>>192
まあそんなもんでしょ。国産馬鹿にして悦に入るようなのってそんなうすい根拠しかないだろうし。

>>204
プププくやしいのうｗ

>>211
なんか余裕のない喧嘩腰だなぁ…外車マンセーしてるわけじゃないんだから
そんなムキになるなよw

あんまり走ってない車だからここでは内緒。

そのうちどんくらいが併売している前モデルなんだ?

>>1
秋葉原の加藤になるか、ハゲタカの守山になるかは自分次第

盆休みは無しだなｗ

暇な工場から人を引き連れてきてるだけだろ？

ホンダも埼玉の工場は死ぬ程ヒマだったらしいな
鈴鹿がインサイト生産始める時にフィットの生産をまわしてあげたんだろ

>>140
初代インサイトvs二代目プリウス
これが似ているって話が未だにわからない
デザインにおける考え方が同じ
ならわからんでもない

よかったなあ

>>216
どうせ直ぐに
毎日がエブリディだろ

>>219
そこが似ているってわけでもないんじゃね?

ていうかあの形が空気抵抗的にいいってのは、CR-Xの頃からあった話だわな

大学内に平然とiMiEVが走ってたでござるの巻

確かに音静かだったな

1分に1台作るといっても、ある特定の1台をバラバラの部品や材料の状態から
1分で完成品にできるわけじゃないだろ

1分に1台作るという表現に、コケ脅し以外の意味が何かあるのか

>>224
派遣社員が秒単位でよく管理されている

タクトですか

>>225
経験者から言わせてもらうと、おそらくこのラインは
作業者をたくさん置いた上でライン速度が最速。
多分、間に合わない奴もいるんじゃない？

社員に無理やり買わせてたやつか

>>227
間に合わなかった部分はどうなるんだ

>>229
前がつまってさあ大変

>>213
脳内外車乙ｗ

>>229
ボタン押すとかして止めるんじゃなかったっけ
子供の頃見学したときの記憶だが

>>232
ただし班長が来てボロクソに貶されたりするけどな

プリウスって1ラインしかないの？

もう一回り小さければ良いんだけど
ちと長いのがイヤ

でも、実際乗ってみるといい車だよね

燃費だけはね

まあレンタカーでも良いからプリウス一度乗ってみ
評価が一変するよ
燃費だけじゃないからな実は

新型乗ったけど

デザインとか質感とか乗り心地とかハンドリングとかは主観だから好き嫌いあるだろ？
燃費だけは数字ではっきりしているから

来年の今頃は
プリウスが一杯走っているのか・・・ツマラン

だから派遣と期間工は違うって。
派遣の所属は人材派遣会社

けっこう面白いな、１分で１台の話し。　居酒屋なんかで、こういうギャグの応酬をたまに
するが、表情を保つのに苦労する。

ツナギ隠されるなよ

>>1
未来の加藤たちが大集合か

>>9
派遣の意味分かってねぇだろ。