日本の自動車メーカー「GMはさっさと潰れろ」

ＧＭ破綻　待ちわびる人たち
2009年05月31日10時00分

●業界によっては「追い風」に
　経営危機に陥っている米ＧＭが破綻へのカウントダウンに入った。２７日に再建策の柱だった過剰債務の圧縮が困難になったことが分かり、
今後は破産法１１条（日本の民事再生法に相当）の申請が焦点になる。

　日本企業が大ダメージを受けるのは確実だ。東京商工リサーチの調査によると、ＧＭグループと取引のある日本企業は１１４社。
大手自動車メーカーから部品メーカー、ケンウッドやパイオニアなどの電機メーカーまで幅広い。

「ＧＭ破綻で部品メーカーの需要は減少しますから、その部分ではマイナスです。しかし、長期的に見ると日本経済にプラスに働くことは十分に考えられます。
例えば日本の自動車メーカーにとってシェア拡大のチャンスです」（東京商工リサーチ情報部の友田信男統括部長）

　破綻したＧＭは４ブランドに整理し、車種を絞り込んだ再建策を打ち出すことになる。中型車の生産をやめれば、トヨタや日産、ホンダなどが入り込む余地が広がるのだ。
富士重はＧＭのディーラー網を手に入れ、販売拡大を狙っているといわれる。北米で絶不調の日本の自動車メーカーはひと息つけるわけだ。

　一方で「日本メーカーは実質国有化されるＧＭとの競争を強いられる。下手にシェア拡大に動けば、貿易摩擦の火種になる」（メーカー関係者）という声もある。
破綻が追い風になりそうな業界もある。燃料電池関連メーカーのＧＳユアサや関東電化、田中化学研究所、明電舎などだ。
「ＧＭは主力車をガソリン車からエコカーにシフトするでしょう。日本の電池メーカーはＧＭとの取引に慎重でした。しかし国有化後は、ＧＭの支払いが滞ることもなくなりますから安心して取引を拡大させることができます」（前出の友田氏）

　そればかりではない。株式市場も破綻を待っているというのだ。

　第一生命経済研究所の桂畑誠治主任エコノミストが言う。
「瞬間的には下ぶれ要因ですが、破綻で悪材料が出尽くし、疑心暗鬼だったマーケットはスッキリします。株価が上がる可能性も高い。心配なのは失業者の急増問題でしょう」

http://news.livedoor.com/article/detail/4179346/

っふ

っふ

アメリカでの自動車産業戦国時代の始まりである。

保険も

ビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。
「もしＧＭがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら，
私たちの車は１台２５ドルになっていて，燃費は１ガロン１０００マイルになっていたでしょう。」

これに対し，ＧＭは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし，ＧＭにＭＳのような技術があれば，我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」
1.特に理由がなくても，２日に１回はクラッシュする。
2.ユーザーは，道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。
3.高速道路を走行中，ときどき動かなくなることもあるが，これは当然のことであり，
　淡々とこれをリスタート（再起動）し，運転を続けることになる。
4.何か運転操作（例えば左折）を行うと，これが原因でエンストし，再スタートすらできなくなり，
　結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
5.車に乗ることができるのは，Ｃａｒ９５とかＣａｒＮＴを買わない限り，１台に１人だけである。
　ただその場合でも，座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すればもっと信頼性があって，
　５倍速くて，２倍運転しやすい自動車になるのだろうが，全道路のたった５％しか走れないのが問題である。
7.オイル，水温，発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。
8.座席は，体の大小，足の長短等によって調整できない。
9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか？」という確認がある。
10.車から離れると，理由もなくキーロックされてしまい，車の外に閉め出されることがある。ドアを開けるには，
　1ドアの取っ手を上にあげる，2キーをひねる，3ラジオアンテナをつかむ，という操作を同時に行う。
11.ＧＭは，オプションとしてRandMcNally（ＧＭの子会社）社製の豪華な道路地図の購入を強制する。
　もしこのオプションを拒否すると，車の性能は５０％以上も悪化する。そして司法省に提訴される。
12.運転操作は，ニューモデルが出る毎に，はじめから覚え直す必要がある。
　なぜなら，それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。
13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。

13は現実になったな。
プッシュスタートによって。

旦那とドライブいったとき、ほかの車が泥をはねてレクサスがよごれたから
ガソリンスタンドはいって洗ってもらうことにしたの。
そしたらスタンドの店員さんが「しゃっせええええいいいいいいいい」てへんな叫び声だすから
おもわず声にだして笑ってしまった。
その店員さんは不愉快そうにわたしを見て、でもすぐ顔の表情消してべつの方向むいちゃって。
わたしもびっくりした。中学のころ告白したけどふられた石坂くんだったの。
石坂くんはサッカー部はいってて女子にすごく人気があったのに、
いまは油でよごれたつなぎをきて「しゃっせえええええいいいいい」て叫んでるの？
旦那は機械洗いがきらいだからいつも別料金で手洗いをオーダーするんだけど、
石坂くんがフロントガラスにへばりついて洗ってる姿がかわいそうな感じであわれみをかんじて
いたたまれなくてトイレにいったのね。そしたらトイレの壁に「正社員募集　月給18万〜」て貼ってあった・・・・
なんかさらにダメージくらっちゃった。けっきょく洗車代とガソリン代あわせて１万７０００円くらいだったんだけど
旦那にたのんで２万はらってもらって、お釣りは石坂くんにチップとして渡してあげた。
なんかいろいろと日本の派遣社会というか人生についていろいろと考えさせられたなあ。

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勝者！　おきなわ〜！！

で、来週のドル円はLなのかSなのかはっきりしろよ

あれ？GM車には日本の中小企業がパーツ卸してるから
日本も大打撃〜って話聞いたけどガセ？

潰れるのか潰れないのかはっきりしろ

>>11
「ＧＭ破綻で部品メーカーの需要は減少しますから、その部分ではマイナスです。しかし、長期的に見ると日本経済にプラスに働くことは十分に考えられます。
例えば日本の自動車メーカーにとってシェア拡大のチャンスです」（東京商工リサーチ情報部の友田信男統括部長）

売掛金は米政府が国債で払ってくれるんじゃね？

>>6
カッコええな

明日未明に･･･（ｰ人ｰ）ﾅﾓﾅﾓ

ネモ

>>6
ﾜﾛﾀｗ

これを機に米国が保護貿易を始めて
そして戦争へって最悪パターンもあるな

>>1
GMが破綻したら日本の部品メーカーが多数破産するって話はどうなった？

>>20
アメリカが補助するけど数が限られてるんで、選定にもれたとこは危ないだろうな。

GMの手放す中型車って何？
シボレーNWくらいしかしらないけどあれはスズキ車だしな