あらゆるバイクを乗り継いできた俺だが攻守最強はツインだと悟った

1 ：ダイアンサステルスター(愛知県)：2009/05/30(土) 11:44:25.70 ID:pxEVs7qi BE:336510353-PLT(12000) ポイント特典

依頼222

６００ｃｃのスクーター「シルバーウイングＧＴ」発売

ホンダは２９日、６００ｃｃの大型スクーター「シルバーウイング６００」をフルモデルチェンジし、
「シルバーウイングＧＴ６００」として６月５日から発売する、
と発表した。ホンダのスクーターではフラッグシップとなるモデル。高速走行性能などを高めた。

搭載する水冷４ストローク並列２気筒エンジンは、カムシャフトの形状や
バルブの開閉タイミングの見直しなどで、高回転域での出力特性を改善。
燃費も従来モデルより９％低減した。インパネには、視認性に優れた大型５連メーターを新たに採用している。

http://www.asahi.com/car/news/TKY200905290144.html

2 ：イヌガラシ(東日本)：2009/05/30(土) 11:44:48.59 ID:vdlPSxAJ

ツインテール

3 ：ロベリア(静岡県)：2009/05/30(土) 11:45:25.65 ID:Rp49RFka

黒髪ストレートだろｊｋ

4 ：マーガレットタンポポ(長屋)：2009/05/30(土) 11:46:17.34 ID:l7DWKGez

4st2バルブ空冷シングル以外はバイクと認めない

5 ：セイヨウオダマキ(東京都)：2009/05/30(土) 11:46:22.55 ID:OCrdztPt

たれ目のポニーテール萌えの俺参上ﾉｼ

6 ：ニリンソウ(大阪府)：2009/05/30(土) 11:46:43.84 ID:p5p+ZPV9

金髪ストレートもよい

7 ：タツタナデシコ(愛知県)：2009/05/30(土) 11:47:09.79 ID:rkghb6u7 BE:291786252-2BP(3072)

ツインテとかキモ杉

8 ：ヒメオドリコソウ(愛知県)：2009/05/30(土) 11:47:35.64 ID:HnfFBjP6

バイク乗りはゴミ

9 ：イワカガミダマシ(鹿児島県)：2009/05/30(土) 11:48:12.85 ID:iG0Ifi7W

軽トラ買った方が幸せになれる。

全天候型
エアコン付き
バイクも積める
そして安い

10 ：アグロステンマ(静岡県)：2009/05/30(土) 11:48:45.85 ID:9GdsfkPV

犬型スクーター

11 ：ケマンソウ(関西地方)：2009/05/30(土) 11:48:54.64 ID:1a4VN/jn

攻は知らんけど守最強はスーパーカブ

12 ：プリムラ・ビオラケア(京都府)：2009/05/30(土) 11:48:59.80 ID:e383Euso

アドV125最強他は糞

13 ：タチイヌノフグリ(大阪府)：2009/05/30(土) 11:49:09.73 ID:anIoiQt7

>>9
遅いしパワーないしすり抜けできないじゃん

14 ：スズメノヤリ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 11:49:49.15 ID:Vx4sZR2C

アドレスV125ってネタ？

15 ：ミツマタ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 11:50:17.02 ID:YuAsoiPx

>>13
すり抜けにそこまで意味はないだろ

16 ：ニリンソウ(大阪府)：2009/05/30(土) 11:50:30.13 ID:p5p+ZPV9

>>14
俺の愛車をネタ呼ばわりすんなボケ

17 ：タンポポ(埼玉県)：2009/05/30(土) 11:50:53.31 ID:lod36UTS

２５０マルチをぶん回すのが楽しい

18 ：ショウジョウバカマ(長屋)：2009/05/30(土) 11:52:13.32 ID:u+SPb55H

ゼルビス

19 ：ねこやなぎ(千葉県)：2009/05/30(土) 11:52:21.60 ID:FM/6wNDj

俺様のビーノも購入してまもなく1年　もう大好き

20 ：ハルジオン(静岡県)：2009/05/30(土) 11:52:23.36 ID:c2OQNDc/

いまだ！

　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

ツインかどうかじゃない！
スズキかどうかだ！

21 ：水芭蕉(神奈川県)：2009/05/30(土) 11:53:29.01 ID:3ttdOvVf

SVの加速感は異常

22 ：セイヨウタンポポ(大阪府)：2009/05/30(土) 11:53:31.35 ID:79XxHkIo

試しに乗せてもらったアフリカツインが凄かった

23 ：ナツグミ(関西・北陸)：2009/05/30(土) 11:54:31.53 ID:XSQGWBef

スクーターはバイクじゃない。

繰り返す。スクーターはバイクじゃない。

24 ：カンパニュラ・アーチェリー(沖縄県)：2009/05/30(土) 11:59:59.97 ID:ZNi28Gyc

　　　　　ﾊ,,,,ﾊ
　 (>=◎( ﾟωﾟ#)　お断りだぜぇ
　 /_./ 〉⊂_ノ｀　　(´⌒(´≡　
　〈/ ）/__,ミ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡
　（_/^´　　(´⌒(´⌒ 　　キーキキキキキッ

25 ：ビオラ(長野県)：2009/05/30(土) 12:00:52.60 ID:Lo9KgiVJ

ついにWの時代が来たな。

生産終わるけどｗ

26 ：オウレン(佐賀県)：2009/05/30(土) 12:10:43.05 ID:YUiFA4lA

4気筒はアイドリングから忙しすぎる。
止まってるときはトコトコポポポで回すとうなりを上げる2気筒がすき。

27 ：マンネングサ(dion軍)：2009/05/30(土) 12:13:50.39 ID:mEh/NP5x

岡田忠之 Honda VTR250 IMPRESSION
http://www.youtube.com/watch?v=_hOWPhmIAK4

28 ：ダイアンサステルスター(静岡県)：2009/05/30(土) 12:19:28.87 ID:SyAux4Rl

ツインじゃテンションあがんないわ
やっぱマルチだろ

29 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/05/30(土) 12:23:38.74 ID:xfjaXvBI

２スト最強伝説

30 ：コスミレ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 12:26:26.57 ID:40TXKHzb

250の四気筒が一番バランス悪い糞バイク
いくら回しても音だけレーシーで全然進まない
価格と維持費に妥協した初心者の買ううんこバイク

31 ：ダイアンサステルスター(関西地方)：2009/05/30(土) 12:27:58.14 ID:VK+IlE+u

最後は125に落ち着くだろ

32 ：シロバナタンポポ(福岡県)：2009/05/30(土) 12:28:09.51 ID:ABd57yH1

ツインと聞いてスズキの軽4輪のツインかと思ったけど2輪で2気筒の方か

33 ：オオヤマオダマキ(東京都)：2009/05/30(土) 12:28:27.76 ID:bFdwFMT1

>>27
バイク便御用達

34 ：コブシ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 12:32:27.66 ID:lNVqjE9U

>>1
セローこそ攻守最強

35 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 12:34:51.17 ID:oSD7RWRH

>>30
かつては4発400だったんだけどなそれ

36 ：シナミズキ(関東)：2009/05/30(土) 12:34:56.07 ID:uCWinUkO

>>23
じゃあバイクってなんだ？

37 ：ねこやなぎ(千葉県)：2009/05/30(土) 12:36:23.13 ID:FM/6wNDj

夜中の空いた道路でぶっ飛ばすのが快感
このまま消えてしまってもいいと思えるくらい

38 ：ダイアンサステルスター(静岡県)：2009/05/30(土) 12:37:15.23 ID:SyAux4Rl

>>37
ビーノで？

39 ：フジスミレ(愛知県)：2009/05/30(土) 12:37:21.65 ID:lcYPT1+n

>>36
振り向かないことさ

40 ：フクシア(愛知県)：2009/05/30(土) 12:40:11.00 ID:OLeAJkzD

いいかげんンダはFAZEの画像だせよ

41 ：オオヤマオダマキ(東京都)：2009/05/30(土) 12:40:55.21 ID:bFdwFMT1

ツインはつまんない
単気筒か直４の2択だな

42 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 12:42:34.31 ID:oSD7RWRH

>>27
VTRが面白い・・・？
CBもVTRもカローラみてぇなもんだろ

43 ：ヒメマツムシソウ(東京都)：2009/05/30(土) 12:43:26.82 ID:5/SxnRf+

これで車重が200ｋｇそこそこなら神スクーターなのにな
スクーターのステップが邪魔で足つき悪いらしく、気をつけないと立ちゴケ必死と400の段階で言われてた

44 ：ヒメマツムシソウ(東京都)：2009/05/30(土) 12:44:54.54 ID:5/SxnRf+

>>42
まあ岡田の愛車はＣＢ1300だからな、原チャ面白えって感じかもな
もちろん映像は棒読みの通りヤラセな訳だが

45 ：ハナズオウ(dion軍)：2009/05/30(土) 12:45:08.50 ID:2iznD++4

守りを考えてる時点でバイク乗りとは認められない

46 ：ヒメマツムシソウ(東京都)：2009/05/30(土) 12:46:25.39 ID:5/SxnRf+

これ開発は宇川とかじゃないの？
もう表に出る気ないのかあいつは。一応ＭＯＴＯＧＰ優勝してるライダーだというのに

47 ：コスミレ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 12:47:03.05 ID:40TXKHzb

一番ツインらしいツインはビューエルだな
荒々しい鼓動と低回転からモリモリのトルク、そして軽快に曲がる

48 ：フクシア(愛知県)：2009/05/30(土) 12:48:14.99 ID:OLeAJkzD

49 ：オキザリス・アデノフィラ(ネブラスカ州)：2009/05/30(土) 12:48:48.06 ID:9Lx3b0c1

400で最高に楽しいのはSV400S

50 ：オーブリ・エチア(大阪府)：2009/05/30(土) 12:49:43.95 ID:7bLsifnL

バカスクばっか作ってんじゃねええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

51 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 12:50:08.94 ID:oSD7RWRH

>>49
FZ400も入れてくれ
峠なんかじゃほっといても馬鹿みたいに曲がるんだぜあれ

52 ：ミツマタ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 12:50:34.86 ID:w/OWAUtR

ツインでもシングルでもトリプルでもマルチでもなんでもいいからバイクくれ

53 ：セイヨウオダマキ(dion軍)：2009/05/30(土) 12:51:48.50 ID:7VWSaMtx

cb400sfが乗りやすい　音も4発が好き

54 ：ダイアンサステルスター(静岡県)：2009/05/30(土) 12:51:57.83 ID:SyAux4Rl

>>48
モンキー・ゴリラ・エイプ系で攻めてきたな

55 ：シデコブシ(関西地方)：2009/05/30(土) 12:52:54.65 ID:T8fZK/gq

大型免許あるけど、アドレス以外のったことない。
NINJAとかSHADOWとかCB400が欲しいけど、MTのシフト切り替えが面倒。
スタートラッシュ遅すぎってのも最悪だしな。

56 ：サクラソウ(宮城県)：2009/05/30(土) 12:54:43.36 ID:DNOYxhcZ

CB400DFだろ
素直になれよ

57 ：ヘラオオバコ(静岡県)：2009/05/30(土) 12:54:53.95 ID:nwwelEvI

http://autos.goo.ne.jp/impression/bike/b0001/3/gallery.html
デザインカッコいいんでこれ欲しいわ
スペックしょぼいけど楽しそう

58 ：ねこやなぎ(千葉県)：2009/05/30(土) 12:56:24.04 ID:FM/6wNDj

>>38
う、うん…　中免取れば爽快感は段違いなんだろうな…

59 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 12:58:46.93 ID:oSD7RWRH

>>58
ビーノで？

60 ：キキョウソウ(catv?)：2009/05/30(土) 13:01:05.91 ID:58t+FpHg

>>51
逆に聞こう
ヤマハのその手のバイクで曲がらないものは有るのか?

61 ：ポレオニウム・ボレアレ(静岡県)：2009/05/30(土) 13:04:14.04 ID:kGtUI+u7

つまりは俺のSRV250ちゃんが最強ってことだな

62 ：ニリンソウ(群馬県)：2009/05/30(土) 13:04:38.22 ID:61cJ8MV0

俺のmc19は中途半端

63 ：カンパニュラ・トメントサ(アラバマ州)：2009/05/30(土) 13:05:43.03 ID:uzG+G/TG

ツイン楽しいよツイン
http://speedslave.yi.org:9978/other/2009/20090412a.JPG
http://speedslave.yi.org:9978/other/2009/20090501d.JPG
http://speedslave.yi.org:9978/other/2009/20090523a.JPG

64 ：オウギカズラ(長屋)：2009/05/30(土) 13:08:17.90 ID:am1moM4l

最強はトリプルに決まってんだろ！
ttp://www.triumph.co.uk/japan/2009%20Triumph%20Street%20Triple_3903.aspx

65 ：コスミレ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 13:09:59.49 ID:40TXKHzb

仏　エンフィールド(インドの職人さんの手造り)
74　ショベルリジットアイアンスポーツ(ショベルスポーツ)
73　Buell旧エボ（S1,S2T,S3,M2,X1)
----------------↑安全性・信頼性の壁↑------------------------------------------------
72　グッチカルフォルニイア(03以前) エボリューションリジット
71　XV1600 グッチアカルフォルニア（04以降）
70　TC88(ダイナ・ツアラー) XV1700
69　Buell新エボ(XB9/12)
68　XS650 XS650SP TX650 LC4（KTM）
67　MT-01 グッチブレヴァ750
66　新エボリューションスポーツ883（04以降）
---------------↑ようやく鼓動感が感じられるバイクに出会えたよ！という壁↑--------------
65　新エボリューションスポーツ1200（04以降）　SR500 XT500 ボスホス(5730cc)
64　XV1900　V-MAX
63　バルカン1500 グッチV11sport
62　XV1100ビラーゴ VespaP200 サベージ650 BMW G650 グッチGriso

66 ：ねこやなぎ(千葉県)：2009/05/30(土) 13:10:11.91 ID:FM/6wNDj

>>59
中免取って、バイクももっと速度出るのに乗り換えるよー　ｳﾜｰﾝ

67 ：イブキジャコウソウ(神奈川県)：2009/05/30(土) 13:11:03.65 ID:Cp+W+p31

トリンプ？
http://www.triumphjapan.com/

68 ：ギシギシ：2009/05/30(土) 13:11:22.33 ID:g/fv5IC/

VTRでも買っとけ
俺はR1だけどな

69 ：コスミレ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 13:11:26.24 ID:40TXKHzb

61　バルカン800 SR400 SRX600 ER-6n グランドアクシス
60　GL400　エストレヤ 250TR バルカン400
59　TC88B(ソフテイル) テンプター400 ビラーゴ250
58　ST250 ボルティー
57　V-ROD バルカン900 250TR(FI)
56　SRX400 SV1000 KDX125SR（不快） XR250 KH125
-----------------↓むしろ鼓動感が無い壁↓----------------------------------------------
55　W650　ボンネビル　400ジャメ　GB250　ブロス650　SV650 TRX850
52　GB500　ブロス400　SV400 　グース350　 VRX　スティード400　ドラッグスター400　デスペラード400
DR650 Dトラッカー
49　GB400　チョイノリ　BMW旧ボクサーエンジンタイカブ125 モンスター400 レブル250 XL1000Vバラデロ
TDM850 TRX850
46　GN125 マグナ250（VT250系） CB400SS VTR モンスター400
43　カブ CB400SF
40　ゴールドウィング　4st原付スクーター　電動パッソル　　スラストスフィア（予想）

70 ：桜(東京都)：2009/05/30(土) 13:12:38.89 ID:G5SmAWSj

>>67　ワロタ
昔バイク知らない友達が同じ読み方してたなｗ

71 ：ダイアンサステルスター(東京都)：2009/05/30(土) 13:12:57.77 ID:JKb5H81L

Ｖツインが最高
パラツインはいまちい

72 ：オウギカズラ(長屋)：2009/05/30(土) 13:16:45.79 ID:am1moM4l

>>67
あ、そっちでもイイなｗ

73 ：クマガイソウ(岩手県)：2009/05/30(土) 13:16:59.67 ID:eDWTWuU8

>>54
禿ワロタ

74 ：プリムラ・ビオラケア(京都府)：2009/05/30(土) 13:17:51.45 ID:e383Euso

単車ってメットかぶってから走り出すまでに時間が掛かりすぎんだよ
最低1分はかかるだろ

75 ：ダイアンサステルスター(大阪府)：2009/05/30(土) 13:19:40.21 ID:ZtdeD1vk

HONDAの不人気車、4年で消えた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org77739.jpg

76 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 13:24:13.00 ID:lNNBzCb1

事故で廃車なったけどVTR1000Fいいバイクだったわ

77 ：ビオラ(長野県)：2009/05/30(土) 13:24:58.24 ID:Lo9KgiVJ

CB223てFTRだろ

78 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 13:28:51.33 ID:oSD7RWRH

>>60
その手がどの手だか知らんが、XJRじゃ同じペースで走れなかったぞ俺は。
フルバンクしてサイレンサーが接地して、リアタイヤが軽くなるところまで寝かせても怖くない
TZRやら色々乗ったがあんなのは乗ったことが無い。

>>66
排気量は台数重ねながらゆっくり上げろ。一気にいくと勿体無い。
「あぁ、こんなに排気量いらねーや」とどこかで思う。その時、それ以下のバイクたくさん乗ってる方が
選択肢と原体験に基づく、自分に合ったバイク探しやすい

79 ：ポロニア・ヘテロフィア(静岡県)：2009/05/30(土) 13:31:21.65 ID:ILj31CLa

セロー買おうと思ってたけどディグリーにするわ

80 ：桜(東京都)：2009/05/30(土) 13:38:38.16 ID:G5SmAWSj

>>75　とりあえず乗ってる俺に謝れ
い　ま　す　ぐ　に　だ

81 ：桜(東京都)：2009/05/30(土) 13:42:55.68 ID:G5SmAWSj

>>66　５０→９０→２５０→４００→７５０って乗ってくとすっごい楽しい

82 ：チューリップ(沖縄県)：2009/05/30(土) 13:46:00.96 ID:xnndgKcV

http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6f/index.html
やばおER－６ｆがカッコよくなってる・・・・・買おうかなｗｗｗ

83 ：ミツバツツジ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 13:48:50.53 ID:tBCNbD8u

ＶＴＲ250が欲しいけど　
経済的には125くらいのバイクの方がいいんだっけ？

84 ：アマナ(神奈川県)：2009/05/30(土) 13:53:41.34 ID:pLeORN82

TL1000Rが一番に決まってるじゃないか

85 ：ポレオニウム・ボレアレ(静岡県)：2009/05/30(土) 13:55:11.36 ID:kGtUI+u7

>>83
バイパスに乗れない
これは静岡県民にとっては死活問題

86 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 13:57:48.31 ID:98OZIhjA

250と125両方使うのがベスト
ただ250だと高速がちょいきついけどね

87 ：イブキジャコウソウ(神奈川県)：2009/05/30(土) 13:58:54.93 ID:Cp+W+p31

>>66

５０→４００→２５０→７５０→１１０→１１００→２５０→２３０→Ｖ１００
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今ここ

88 ：ハルジオン(静岡県)：2009/05/30(土) 14:06:17.11 ID:c2OQNDc/

>>83
車両価格含めて250より125の方が安いし、ファミリーバイク
特約なんてのがあって、保険料で差が出る。

ただ、バイクをバイクとして楽しみたいならやはり250がいい。
VTR250は経済的にもお得なバイクでお勧めできる。

それこそ高速が走れるわけで、ツーリングの幅が広がる。

89 ：ダイアンサステルスター(catv?)：2009/05/30(土) 15:02:38.99 ID:3RfyJx7Y

ゼルビス

90 ：ミヤマヨメナ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 15:05:55.84 ID:k6JbHcqe

>>75
シートの後ろを上げなければよかったのに
つーか全体的に丸っこすぎんだよ、リアらへんがもうヤダ

91 ：チューリップ(大阪府)：2009/05/30(土) 15:09:09.34 ID:VFXzeCFu

ダライアス

92 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 15:11:31.76 ID:vK+6i2oH

>>88
そういう楽しさでクォーターと125に優劣付けるのは不毛だわ
オフコンペの250より125の方が100倍好きだよ俺は

93 ：トウゴクミツバツツジ(山陽)：2009/05/30(土) 15:12:45.30 ID:h5lh5P6w

ラッタッターが最強だろ

94 ：ハナイバナ(神奈川県)：2009/05/30(土) 15:16:06.48 ID:AhzPtmup

ドラッグスター曲がらなすぎワロタ
だがそれがいい

95 ：スイカズラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 15:16:11.87 ID:vK+6i2oH

>>74
オートチョークなんかついてたら糞面倒だな
ジレラの始動性はまじ勘弁してくれ

96 ：オンシジューム(ネブラスカ州)：2009/05/30(土) 15:16:13.78 ID:WSWsb5tf

>>87
最後は年寄りがのる電気カーか

97 ：キンギョソウ(catv?)：2009/05/30(土) 15:17:22.43 ID:dwwMD5qW

田舎はラッタッタが現役なのか？
そこまで行くと羨しいぞ

98 ：カロライナジャスミン(栃木県)：2009/05/30(土) 15:19:47.96 ID:RTD6VTA/

250ならVTRかSRV系
400ならSVかEX-4

99 ：ベニバナヤマボウシ(広島県)：2009/05/30(土) 15:23:03.23 ID:Pkt9zQUN

中免とってないけど
毎日バイクに乗る妄想してる

ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱとか忍者にのってみたい

100 ：ハルジオン(静岡県)：2009/05/30(土) 15:23:39.41 ID:c2OQNDc/

>>92
経済的な点に着目して、VTR250にしようか、原２にしようか
迷ってる人にオフコンペも何もなかろうて。

101 ：ナツグミ(東海)：2009/05/30(土) 15:27:09.98 ID:31AmMK8x

KLE400のパラツインよかった

102 ：ホトケノザ(catv?)：2009/05/30(土) 15:30:16.92 ID:rxwG20Wn

ツインと言えば六田登だっけ？

ジェイソンw　五味レーシングww

103 ：藤(神奈川県)：2009/05/30(土) 15:35:16.79 ID:o4Wsel3k BE:301339875-PLT(12347)

SRVがバイクとしては基本な感じがする

104 ：ヒマラヤユキノシタ(茨城県)：2009/05/30(土) 15:39:16.47 ID:gl3CtmzH

セローかKLX250かで迷ってるんだがどっちがいいんだろうね

105 ：ヒヤシンス(兵庫県)：2009/05/30(土) 15:48:29.92 ID:vNK+ueBq

ツインなら今はkawasakiのER-6n/fシリーズだな
伝統の水冷DOHC8バルブ650ccのパラレルツインエンジン
日本では最適な排気量かつ重量は170kgと扱いやすさ
しかもこのクラスで逆車でありながら新車最新モデルで破格の70万円台後半
6f
http://www.ridersclub.jp/cgi-bin/newmc-cgi/image/557447.3.jpg
http://picture.goobike.com/850/8501634/J/8501634B2009032100700.jpg
6n
http://azlan.anilezfa.com/wp-content/uploads/2008/07/kawasaki_er-6n_2008_03_black.jpg
しかもマイナーだからかぶらない！

106 ：ヒメマツムシソウ(東京都)：2009/05/30(土) 15:56:02.47 ID:5/SxnRf+

>>105
カウルついた方でもそれくらいで買えるの？

頑張って大型取りに行くかな

107 ：ダイアンサステルスター(大阪府)：2009/05/30(土) 15:57:00.25 ID:ZtdeD1vk

>>80
CB400SF「ふん…CB400FOURが倒れたか」
CB400SS「だが奴は我らCB400四天王の中でも最弱…」
CB400SB「ヨンフォアからパワーアップしたなどとよくぞ言えたものよ」

108 ：ヤブヘビイチゴ(兵庫県)：2009/05/30(土) 15:57:12.10 ID:MOKfr4s9

>>105
お漏らしがなければなぁ…

109 ：ニリンソウ(群馬県)：2009/05/30(土) 15:57:17.85 ID:61cJ8MV0

>>105
川崎か…

110 ：ミヤマアズマギク(コネチカット州)：2009/05/30(土) 16:00:16.06 ID:SGIG6Vfo

ツインと聞くとマグナって言うチビ御用達バイクを思い出す。

111 ：ダイアンサステルスター(アラバマ州)：2009/05/30(土) 16:01:30.78 ID:DVWrfDJP

　　　日本の公道で攻守最強なのは4st250マルチ。異論は認める

112 ：ヒメマツムシソウ(東京都)：2009/05/30(土) 16:03:44.64 ID:5/SxnRf+

>>111
俺フェーザー乗ってたけどガンマの方が楽だったよ

113 ：コスミレ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 16:05:26.96 ID:40TXKHzb

ビューエルかっこいいよビューエル
ハーレーのエンジン積んでるのにホイールベース1320mmキャスター角21度とかあり得ない寸詰まり設計
リッターでこんな小さいのねーよ
サーキット？んなもん行くか！トルク型スポーツはストリート志向の戦闘機だぜ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1034348.jpg

114 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 16:36:07.66 ID:oSD7RWRH

>>105
かっこよくはなったけど、XJ6nかなんか出たから買うとしたらあっち買うかな

115 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/05/30(土) 16:59:21.94 ID:nxh0OisT

誰か僕に発進のコツを教えてください＞＜
VTR250なのですが大型トラックよりも遅いです

116 ：リナリアアルピナ(関西地方)：2009/05/30(土) 17:01:12.59 ID:uH3uiL//

ER-6fがセパハン、セパレートシートでタンク容量がもう少しあればな
versysの足つきがもう少しよければな

117 ：シンフィアンドラ・ザンゼグラ(大分県)：2009/05/30(土) 17:03:37.69 ID:35I5Ad4F

>>115
VTRを売ってGTRを買う

118 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/05/30(土) 17:06:11.50 ID:nxh0OisT

>>117
スケベ椅子には恥ずかしくて乗れません＞＜

119 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 17:06:56.74 ID:98OZIhjA

>>115
まず痩せろ

120 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/05/30(土) 17:07:46.40 ID:nxh0OisT

>>119
52キロで骨と皮しかありません＞＜

121 ：ジュウニヒトエ(アラバマ州)：2009/05/30(土) 17:08:01.31 ID:QqNtMrna

http://www.small-dregs.com/image87.jpg

ツインは最強なんだよ。よくわかってるな

122 ：オステオスペルマム(ネブラスカ州)：2009/05/30(土) 17:10:05.57 ID:utjtKuF4

VTR1000Fが最高です！

楽しい！

123 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 17:10:23.17 ID:oSD7RWRH

>>115
11000回転までしっかり回してガツンと繋げ

124 ：オオヤマオダマキ(東京都)：2009/05/30(土) 17:10:26.89 ID:bFdwFMT1

>>115
ギアを１速に入れろ

125 ：シュロ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 17:10:55.50 ID:nUvtAKq6

SV400最強

126 ：スミレ(catv?)：2009/05/30(土) 17:12:14.23 ID:MuGM5Qi8

フィーリングのマルチ、速さのツィン（笑）

70年代後半っすね

127 ：オキザリス(ネブラスカ州)：2009/05/30(土) 17:12:37.31 ID:qGRhIMOg

スズキのSV1000、650を忘れるな！

128 ：イヌノフグリ(静岡県)：2009/05/30(土) 17:13:17.13 ID:5Dr+7U45

>>115
考えるな。　加速しろ

129 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 17:13:17.26 ID:98OZIhjA

>>120
単純にヘタクソなだけじゃねーかｗ

俺がアプリリアのRS50に乗ってた頃だってトラックより速かったわｗ

130 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/05/30(土) 17:14:23.22 ID:nxh0OisT

>>129
ちょっとコツをおしえてください＞＜

131 ：アマナ(神奈川県)：2009/05/30(土) 17:16:58.54 ID:pLeORN82

何回転まで回るか知らんが
7000~10000あたりの回転数でずっと走ってれば平気だろ

132 ：ヤブヘビイチゴ(兵庫県)：2009/05/30(土) 17:20:25.02 ID:MOKfr4s9

漢カワサキ
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1243671529172.jpg

133 ：シロバナタンポポ(福岡県)：2009/05/30(土) 17:22:04.45 ID:ABd57yH1

音はマルチの方がいいけどツインの軽さは羨ましく思う
まあ音はどうにかなるものだしなあ

134 ：オランダミミナグサ(三重県)：2009/05/30(土) 17:23:37.29 ID:fY8QZXfg

ビーノ最強

135 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 17:25:57.51 ID:98OZIhjA

>>129
単純に速く発進するなら
回転数を高く、後はクラッチでうまく繋げるだけ

136 ：シャクヤク(長屋)：2009/05/30(土) 17:27:38.63 ID:XfN3sMjN

ガキが輪姦したポンコツゼファーでいいから欲しいなぁ……

137 ：エニシダ(新潟県)：2009/05/30(土) 17:31:47.14 ID:W14FIYtI

>>132
貴重なNinja ZX-12Rが・・・

138 ：エニシダ(新潟県)：2009/05/30(土) 17:33:46.70 ID:W14FIYtI

>>111
5000以下が使えないスッカスカトルクじゃねーか

139 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/05/30(土) 17:35:07.24 ID:nxh0OisT

>>135
クラッチ操作が苦手です＞＜

140 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 17:35:52.98 ID:98OZIhjA

>>139
大人しくAT買って来い

141 ：ダイアンサステルスター(静岡県)：2009/05/30(土) 17:38:34.27 ID:SyAux4Rl

パーンと回転上げてガツッてクラッチつないだらグワーって加速する
・・・みたいな擬音で話す人多いよな

142 ：オオヤマオダマキ(東京都)：2009/05/30(土) 17:40:21.91 ID:bFdwFMT1

>>139
バカスクに乗れ

143 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 17:41:37.95 ID:98OZIhjA

>>141
世話になってるバイク屋のおっちゃんがそうだわ

144 ：ストック(新潟・東北)：2009/05/30(土) 17:45:22.04 ID:J20pufod

>>139
クラッチ繋ぐの苦手でも繋いだらアクセル全開するだけで充分だろ
それでも遅いなら
クラッチ滑ってるよ

145 ：ダイアンサステルスター(アラバマ州)：2009/05/30(土) 17:51:17.84 ID:DVWrfDJP

>>139
交差点の左右の信号が赤になったら即見切り発進しろ。これで勝つる

146 ：アメリカフウロ(東京都)：2009/05/30(土) 17:58:22.65 ID:nxh0OisT

>>145
せやね

147 ：チャボトウジュロ(関西地方)：2009/05/30(土) 17:58:33.69 ID:RXW4uosX

ゼルビス

148 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(新潟県)：2009/05/30(土) 17:59:29.26 ID:6uwMq1CQ

僕はマグナちゃん！

149 ：チャボトウジュロ(関西地方)：2009/05/30(土) 18:00:55.50 ID:RXW4uosX

sv600s乗りはもうきてるのか？

150 ：ナツグミ(関西・北陸)：2009/05/30(土) 18:08:21.93 ID:XSQGWBef

最近流行ってるストリートファイター路線のネイキッドには反吐が出るぜ
CB750やゼファーが生産終了なんてありえない

151 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(新潟県)：2009/05/30(土) 18:11:04.78 ID:6uwMq1CQ

>>150
同意すぎるわ、ストファイネイキッドなんてフルカウルとネイキッド混ぜて中途半端にしただけ
ただあのロボットっぽい良さは認めるけど

152 ：ナノハナ(福島県)：2009/05/30(土) 18:11:06.11 ID:k274y7M8

ドカでいいよ

153 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 18:13:14.71 ID:oSD7RWRH

何故ヤマハがXJR750Rを出さないのか理解に苦しむ
400じゃ足らないし、1300はデカすぎて邪魔臭い。

154 ：ダイアンサステルスター(アラバマ州)：2009/05/30(土) 18:16:38.11 ID:gLWu/swx

ブロスの６５０はいいバイクだった。
再販されたらまた買うのに。

155 ：ナツグミ(関西・北陸)：2009/05/30(土) 18:17:55.33 ID:XSQGWBef

>>153
XJ6なら…

ってXJRとは別物なんだよな。水冷だし
空冷ミドルクラスがこのまま消えるのは悲しい

156 ：ニリンソウ(京都府)：2009/05/30(土) 18:30:42.88 ID:2y7g8dzo

バイク乗るヤツは全員事故って死ね
うるせーんだよ
他人の迷惑考えろ

157 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 18:37:01.69 ID:vK+6i2oH

>>100
それを言うならバイクをバイクとして楽しむっていう観点もどうだろ
折衷案でジレラの小型あたりを

158 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 18:38:48.29 ID:98OZIhjA

経済面から考えて外車は無いな

159 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 18:39:42.67 ID:vK+6i2oH

>>158
じゃあPGOの125か110で！

160 ：ニリンソウ(群馬県)：2009/05/30(土) 18:40:00.20 ID:61cJ8MV0

>>156
フルノーマルで五月蝿いんだよ
メーカー死ね

161 ：ヤブヘビイチゴ(兵庫県)：2009/05/30(土) 18:42:49.79 ID:MOKfr4s9

>>159
PGOも外車だろｗ

162 ：スカシタゴボウ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 18:46:21.81 ID:sBflYL0o

まさか今ごろになってスズキツインのスレがたつとは・・・

163 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 18:50:28.96 ID:98OZIhjA

>>159
外車じゃねーかｗ

経済的に、しかも普段の足にもって考えると
整備をやってくれるショップの数と部品の入手性を考え国産しかない

アプのRS50乗ってた時は、部品の価格が国産の4割り増し、取り寄せに2～3週間
整備してくれるショップも近場に無かったから、ほとんど自分でやってた

趣味で乗るなら外車も良いが、足と経済的に乗る物じゃない

164 ：アマナ(神奈川県)：2009/05/30(土) 18:53:21.99 ID:pLeORN82

>>163
俺もアプRS50乗ってたが
イタ車は趣味以外で乗るのはつらそうだ

165 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 18:59:01.38 ID:vK+6i2oH

>>163
出来の割に安いしかなり丈夫だよ、PGOとキムコの上位グレードはまじお買い得
専門のショップもあるしパーツもすぐ入るし何よりPGOはプジョーの匂いがして良いね

166 ：ムラサキケマン(コネチカット州)：2009/05/30(土) 18:59:08.83 ID:35QYCxp/

ヤマハのツインは、TR-1、GX/XS、XZ辺りの頃が最高だな
あの頃はデザインで奇をてらわずに、真面目に和製BMWを目指してたのに

167 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 19:00:55.66 ID:oSD7RWRH

>>163
RS50乗ってた峠で会うだけの知り合い？が目の前で引っくり返って
春先にパーツ頼んだのに秋に来てたな
もう6年ほど前の話だが

168 ：ウグイスカグラ(兵庫県)：2009/05/30(土) 19:01:09.43 ID:dSYnIJRR

PGOは良いよな
ただ2st最終モデルに乗ってる知り合い曰くオイル食う量が半端じゃないらしい
露骨にプジョーに似せた外観もステキ

169 ：ヤエザクラ(関西地方)：2009/05/30(土) 19:09:04.72 ID:CZAU+ks9

今日びGTて・・・正直フォルツアと区別つかねー

170 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 19:14:02.34 ID:98OZIhjA

>>164
>>167

まぁ耐久性と利便性じゃ国産にかなわん
直すくらいなら程度のいい中古をまた買ったほうが安くて早いって言うレベルだからな
でもデザインは最高に良かった、原付であれほど所有欲を満たしてくれるバイクは無かったな

171 ：ドデカテオン　メディア(北陸地方)：2009/05/30(土) 19:16:43.68 ID:iP3kY5vw

>>166
XZは今でも良いデザインだと思う。

172 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 19:23:10.29 ID:oSD7RWRH

ちっと乗せてもらったけど全然2ストっぽくなかったな
全域トルクというと聞こえはいいが、要するに面白くなかった
エンジンがウンコで、車体はしっかりしてるからかもしれん

173 ：シナノコザクラ(東海)：2009/05/30(土) 19:40:22.94 ID:CE8KV388

しょぼい話でゴメンね

10年バイクから離れてて大型免許も持ってるけど
最近通勤の足としてベンリィ９０(20年前の車体、
警察のお下がりをヤフオクで)を買った

いやぁ楽しいね、バイク。幹線走りゃパワー不足は
当たり前だけど、それだけにバイクの能力使い切ってる感
が楽しい

構造が簡単だから自分でなんでも出来るのがいい。
月5000円と決めていじるんだがまだまだやることがある

昔乗ってた頃には見向きもしなかったビジネスバイク
だけど今すごく楽しい

174 ：ポピー(埼玉県)：2009/05/30(土) 19:40:38.39 ID:98OZIhjA

見た目バイクだからな、トルクもないし3000以下は使えないし
町乗りは最悪、安定性はあるからサーキットだと安心して倒せたがな

二輪ももうダメだな、国が産業を潰してるからな

175 ：シロウマアサツキ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 19:44:21.47 ID:Gi1xMs7Z

アフリカツインはカッコ良いしパワーもそこそこだし乗り心地も良かった
次点でＸＺ４００Ｄ

176 ：シナノナデシコ(アラバマ州)：2009/05/30(土) 19:46:51.69 ID:glpj3dj9

VTZ
SV400
GSX400EM

俺のもってるバイク全部ツインでワロタ

177 ：クロッカス(山形県)：2009/05/30(土) 19:47:50.87 ID:ROTPOQNx

>>32
呼んだ？w

178 ：セキショウ(福岡県)：2009/05/30(土) 19:50:39.30 ID:uRm7SOE3

バイク王に↓を査定してもらおうと思ってるんですが、赤男爵の方がよいですか？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080520134608.jpg

915 ：８９４：2009/04/24(金) 22:02:42 ID:shtm34Is
倍苦王が査定に来ました。
結果はＣＭが詐欺だとわかる、０円でした。
最初は査定員にあれやこれやと難癖をつけられて
買取りどころか１万円引き取り料を請求されました。
ふざけるな帰れ、と追い返そうとしたら査定員が携帯で
本部か上司だかと話し始め「了解得ました、無料で引き取ります」だと。

バイクを売るならバイク王だなどと、良くＴＶＣＭで大嘘付いてるなと憤りました。

179 ：マンネングサ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 19:51:07.50 ID:O6bC/rRV

ＶＴＲの２代目は使い勝手良かったな。。

７０００からの吹き上がりが面白い。

180 ：シュロ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 19:53:05.28 ID:HHwMTQMw

>>105
だって、タイカワサキだからね
つうか6nのデザイナー知りたい

181 ：ウグイスカグラ(兵庫県)：2009/05/30(土) 19:54:16.24 ID:dSYnIJRR

ホーネットくらい手頃で高回転の250また出ないかな
新型予定あるの？

182 ：ハナムグラ(東京都)：2009/05/30(土) 19:55:28.90 ID:z8PqQ87j

http://ad.221616.com/affiliate/ls_md/af_0108032.jpg
これか

183 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 19:59:14.60 ID:oSD7RWRH

スバルR1とYZFR1買って並べるんだ～と思ってた時期もありました

184 ：シャクヤク(長屋)：2009/05/30(土) 20:02:12.57 ID:XfN3sMjN

マツダロードスターとYAMAHAロードスター

185 ：ヤマボウシ(愛知県)：2009/05/30(土) 20:04:06.74 ID:WEiZbN5v

お前らのバイクの方が高いしカッコいいし速いのは当たり前にわかってるから
いちいちムキになって張り合ってくるなこっちは競争してるわけじゃないんだから
街中でそもそもアドレス125に勝てると思ってるのかよ・・・

186 ：ヤエザクラ(関西地方)：2009/05/30(土) 20:05:32.75 ID:CZAU+ks9

アドレス125つか原２は運転マナー悪すぎ

187 ：スイカズラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 20:07:18.24 ID:94NXTby9

YAMAHA MT-01ほすぃ

188 ：ウグイスカグラ(兵庫県)：2009/05/30(土) 20:07:53.21 ID:dSYnIJRR

小型は無免のばあさんいるから注意な
中型以上に比べて特に悪いとかいうこともないと思うけど

189 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 20:20:48.15 ID:VKRllKQK

VTRをセカンドバイクとして迎え入れたい

190 ：オオタチツボスミレ(香川県)：2009/05/30(土) 20:34:46.52 ID:mbxJCYNz

500SS マッハ3　だろう最悪のバイクは

知り合い　が何人も死んだ

191 ：ムシトリナデシコ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 20:37:27.50 ID:yBZAq1Nf

原付きトゥデイと軽自動車トゥデイ
バイクのインテグラと車のインテグラ

192 ：オオニワゼキショウ(京都府)：2009/05/30(土) 20:41:56.10 ID:EtLy3638

ビーノとトゥデイのどっちがええのん？

193 ：トウゴクミツバツツジ(関東)：2009/05/30(土) 20:42:16.71 ID:CrB9PCBG

>>191
ビート忘れんなよ

194 ：マーガレット(福岡県)：2009/05/30(土) 20:43:00.54 ID:5dAKRu8G

>>178
なんだこれNチビ？

195 ：ミツマタ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 20:43:56.63 ID:w/OWAUtR

>>191
スパーダは

196 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 20:47:42.11 ID:oSD7RWRH

ヤマハシグナスとランクルシグナス

ろくな組み合わせねぇな

197 ：ウグイスカグラ(兵庫県)：2009/05/30(土) 20:55:16.30 ID:dSYnIJRR

>>190
あの時代はおかしい

198 ：桜(東京都)：2009/05/30(土) 20:57:15.78 ID:G5SmAWSj

>>192　ジョーカーで。

199 ：セイヨウオダマキ(愛知県)：2009/05/30(土) 21:04:31.95 ID:Ik+8zItm

僕は、シルバーウィングちゃん

200 ：ハクモクレン(静岡県)：2009/05/30(土) 21:06:33.19 ID:es+yMaSX

>>191
ジャズとかホライゾンとかも思い出してやってください

201 ：ロウバイ(宮城県)：2009/05/30(土) 22:03:55.81 ID:6qg6+tXR

軽いオフ者だしてよートリッカーより軽いの

202 ：ジロボウエンゴサク(神奈川県)：2009/05/30(土) 22:06:23.86 ID:w502AqzT

～今日もTL教習所に朝が来た～

「お早うクソッタレ共！ところでアラド教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！マルチ乗り共がTLを指して『欠陥品w』と抜かしやがったため
SRADパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、Vツインで殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
ロリダンの突き上げを直腸検査程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のアラド教習生の件は不問に処そう。
だがのVツインの良さを知らないオカマのマルチ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではTL訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――TLに乗るためだ！！
何のためにTLに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
TLは何故走るんだ！？
――素敵なコブの中身を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情とフルスロットル！！！
TLは何故ロリダンなんだ！？
――他のオカマ野郎がモノサスだからだ！！
Vツインとは何だ！？
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場！！
TLとは何だ！？
――CBRより楽しく！R1より楽しく！10Rより楽しく！どれよりも遅い！！
お前の親父は誰だ！？
――世界のスズキ二輪！！他メーカーとは発想が違うッ！！

我等スズキVツイン！振動上等！絶滅危惧種上等！ギャップが怖くて峠が走れるか！！（×３回）

203 ：ナノハナ(関西地方)：2009/05/30(土) 22:19:47.18 ID:oSD7RWRH

TLって人殺しバイクだろ？

204 ：コスミレ(関東・甲信越)：2009/05/30(土) 22:50:31.45 ID:40TXKHzb

バイクが欲しいが価格でためらってる奴へ

お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！

205 ：スカシタゴボウ(コネチカット州)：2009/05/30(土) 22:53:38.23 ID:UrJ6V3W1

>>201
この秋kwskより出ます。

206 ：ロウバイ(宮城県)：2009/05/30(土) 22:57:45.05 ID:6qg6+tXR

>>205
カワサキか…

207 ：桜(東京都)：2009/05/30(土) 23:15:32.74 ID:G5SmAWSj

オフ車でカワサキはむしろいい車の象徴じゃね？

208 ：ロウバイ(宮城県)：2009/05/30(土) 23:20:22.71 ID:6qg6+tXR

一度言って見たかっただけです…

209 ：ハナワギク(埼玉県)：2009/05/30(土) 23:24:41.22 ID:IXLlnSRi

最近は良い意味でカワサキらしさが無くなった気がする

210 ：スカシタゴボウ(中国・四国)：2009/05/30(土) 23:27:27.90 ID:RmUYr5X2

SR500復活しないかなー

211 ：サンシュ(山口県)：2009/05/30(土) 23:39:48.81 ID:1aoNLmjs

鱸のVツインを馬鹿にするやつが多いが
V-Stromみたいに至極真っ当なバイクだってあるんだぜ

212 ：シナノナデシコ(アラバマ州)：2009/05/30(土) 23:40:26.33 ID:glpj3dj9

何言ってんの？SV400最強だろが

213 ：アルストロメリア(宮城県)：2009/05/31(日) 00:57:53.16 ID:2v76MLLn

TRXもっと良いデザインでもっかい出してよ
SRVを400以上でもっかい作ってよ
LツインをVツインだって言ってもいいからデザインまでそれっぽくすんのはやめてよ
まんまハーレーみたいなVツインのももういらないよ
ハーレーが日本向けに400も作ればいいんだよ
日本のメーカーはエリミネーターみたいなのとか４気筒だけどX4みたいなのつくればいいと思うよ
VMAXはとってもいいよ

214 ：ミツバツツジ(コネチカット州)：2009/05/31(日) 01:25:15.82 ID:GjPRx1Ac

>>213
ドラスタみたいなデブタンクと肥大フェンダーで喜ぶ層はけっこういるから仕方ない
エリミとかドラッガーが増えて欲しいのは分かる

215 ：スィートアリッサム(神奈川県)：2009/05/31(日) 01:25:35.04 ID:85kSBXnu

ツインエンジェルにおまかせだよ

216 ：ダイセノダマキ(東京都)：2009/05/31(日) 08:24:40.10 ID:qQEw2vne

ドラスタは400みたいな大きくて太いのは嫌い。
250のスリムな感じは好きだけど。
日本人は大きく立派に見えるアメリカン好きだね。

217 ：コデマリ(関東・甲信越)：2009/05/31(日) 09:39:13.04 ID:vUthEQ4U

ドカって交差点だとクラッチ切って曲がらなきゃ危ないってマジ？
低回転がスカスカすぎてエンストするとかどうとか
マジならめちゃくちゃストレス溜まりそうなバイクだな