富士スピードウェイＦ１開催、トヨタ撤退検討ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

トヨタ自動車は２８日、子会社が運営する「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）での
Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）開催からの撤退を検討していることを明らかにした。世界同時不況で
経営が急速に悪化し、巨額の運営費用が負担になっているためだ。交通アクセスが悪く、
観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。

Ｆ１日本ＧＰは、８７〜０６年は、ホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）が開催していた。
トヨタは００年に富士を買収。２００億円を投じて施設を改修し、０７年、０８年と２年連続の開催にこぎつけた。
０９年以降は鈴鹿と富士で交互開催することになっている。

トヨタは、世界的な景気後退を受け、０９年３月期連結決算で本業のもうけを示す営業損益が、
単独決算の時代を含め７１年ぶりに赤字に転落。１０年３月期も８５００億円と赤字が拡大する見込み。
全社を挙げて経費削減に取り組む中、Ｆ１開催への出費を見直すべきだとの声が社内で強まっている。

今年は１０月に鈴鹿で開催し、来年は富士の予定だった。返上が決まれば、今後は鈴鹿で連続開催となる可能性がある。

http://www.asahi.com/business/update/0528/NGY200905280034.html

なんだよ、唯一の下痢便GPがなくなるのか

うんこ

鈴鹿歓喜ｗ

ざまあ

ちんこ

うんこGP

もし、鈴鹿も撤退しちゃったらどうなるんだよ

トヨタはF1参戦から撤退するのかわからんが
鈴鹿で続けるにしてもホンダはもういないからなあ

Ｆ１撤退決定か

チケットアンドライド(笑)

スカトロGPとは何だったのか

ハイブリッドカーレース主催すりゃええやん。
インサイトには圧倒的に勝てるんだろ？

｜∀｀）　ざまあｗ

>経営が急速に悪化し、巨額の運営費用が負担になっているためだ。交通アクセスが悪く、
観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。

それは、分かっていたんじゃ？

一万円弁当がもう食えないとか信じられない

あの阿鼻叫喚の地獄絵図がもう見れないのかw
大企業の開催したイベントとは思えないお粗末さが面白かったのに

鈴鹿を補修するために富士にしたようなものでしょ

女が野糞してる顔が、あんなにも興奮するとは思わなかった

恥ずかしさと排泄の快感と開放感と…エロ過ぎだったわ

散々引っかき回して、関係者や観客を地獄のどん底までたたき落としておいて
今度は一切合切責任放棄して遁走ですか
憎しみで殺せるなら何千億回でもぶち殺してやりたいわ
死ね　氏ねじゃなくて死ね

　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　.　 （｀；ω；´）　　　　　　 　（｀；ω；´）. 　 　 　　　　ト 　　 絶　絶
　　　　 ／　　 　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ､.　　 　　　　ヨ 　 　対　対
　　　 　|　| 　 　| | 　　　　 　　|　∧＿∧|　| 　　　　　　タ　　　に　 に
　　　 　|　|　 　 ヽヽ　∧＿∧.| （｀；ω；´）　| 　　 被　　う 　 　.だ　許
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（｀；ω；´）/´　　 　 （___） 　害　　ん 　　 ！　さ
　　　　　| （｀；ω；´）∪　　　ヽ 　|　 　 　/　）　　者　　こ 　　　　　な
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/ 　　の　　事 　　　　　い　　
　　　　　　|　　 　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|. 　　会　　件 　　　　 .！
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　 ＼. 　　　　　　　　　
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||

貴重なスカトロGPが無くなると外人が暴動起こさないか心配

鈴鹿もアクセス悪いけどな

F1開催の為にコース改修まで行いやがって

ホンダの出がらしに負けるトヨタって・・・
しかも強引に決めた富士スピードウェイも返上かよ

スカトロマニア涙目

鈴鹿一本でいいよ富士とおいし
あと中島と琢磨チェンジで

>>18
たしかに古くなった鈴鹿を改修するためのつなぎとしての役目はあったな

鈴鹿でやるにしてもあんまり魅力ないよな
ホンダいないし。まあホンダがあったとしても今のＦ１じゃみないけどな

スカトロGPなくなるのはおもしろくないな
2007年の現地からの実況を見てるのは楽しかった

> 交通アクセスが悪く、
> 観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。

これが分ってるのに鈴鹿から奪い取って無理くりやったとかｗ

スカトロGPって二回目もあったっけ

鈴鹿の方がおもしろいじゃん

ttp://www.tanteifile.com/newswatch/2007/10/01_01/image/01.jpg
恒例の

鈴鹿のつなぎならもてぎでも良いじゃない

ホンダが撤退してからの鈴鹿開催って・・・・

鈴鹿が復活しても、肝心のホンダが参戦していない件。
誰を応援するんだよ。中島とかめっさ遅いしｗ

ホンダはブラウンのメインスポンサーになればいいんじゃない

>>23
アクセスよりも、変な団体が有料駐車権とか売っていたような

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つか、そもそもF1参戦して、企業に利益をもたらすことってあるの？
それってかつてのフェラーリぐらいじゃね？
広告で稼ぐのかな。

サーキット場ってなんであんなに立地条件の悪い内陸部に作るんだろうな？
たしか英田も岡山の山奥だったよな
本場ヨーロッパとかじゃ大量運搬に便利な海沿いとかだぜ？

無料招待ならともかく、雨が降ればレース中止も有り得る富士に自腹を切ってF1見に行く人って…

スカトロウェイか

>>42
てか海沿いなんて土地が高すぎて無理だろ
だいたい森の中とか山の中＞ヨーロッパでも

いっそ市街レースやってくれ

愛知では犯罪が増えてるのに、これでさらに増えまくり！
犯罪を助長しているんだから規制しろ！

>>34
ひでぇな

>>41
欧州市場への知名度アップが狙いだな
とはいえホンダは1勝しかできす撤退したしトヨタはいまだ1勝も出来てない

F1はやっぱり鈴鹿でしょ
あとはメーカー系撤退でアグリ復活してくれればいいんだけど

>>34
鈴鹿良心的だな

一流企業なのに社会貢献どころか責任すらも皆無
受けたからには最低１０年は続けろ

モナコでも堂々のビリ。レクソスとＦ１はお笑い企画だったな

>>14
てめえは昨年だか一昨年だか大喜びしてただろうがスカトロ野郎

っしゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

都市部でやれないのは騒音問題が最大の理由だな

モナコとかは単体レースだからいいけど
都市のサーキットだと地元の理解がなきゃ大抵騒音問題になる

F1東名GPまだ？

そういや観客が富士相手に集団訴訟してたよな
結果は知らんが

>>49
ほー。
今のところ欧州じゃヨタ車ぜんぜん見ないけどね・・・

トヨタが勝てるとしたら今年だけど、ブラウンが居るからなー。
今年の最終レースの後バトンとジェシカは結婚したらええ。

ニュルブルクリンクやスパやら山奥も山奥のサーキットはあるもんだ
現在のフランスGPのどこやらもかなりの田舎の奥地で交通の便の悪さで毎回揶揄されてる。

>>42
近隣住民の騒音問題とかもでかいな

トヨタのあの富士開催のおかげで大抵の事に動じなくなった
渋滞してても「あの時に比べればどおってことない」
満員電車でも「あの時に比べればどおってことない」
待たされても「あの時に比べればどおってことない」
周りが騒いでても「あの時に比べればどおってことない」
ぼったくられても「あの時に比べればどおってことない」

ただ「トヨタ」と聞くと警戒心から逃げたくなる様になった

>>56
地元が潤うのにか
周辺のお店、ホテル、コンビニ等にどんどんお金が落ちそうだがね

ここはフアンの為・・・弁当を値上げしてでも富士開催させようじゃまいか！

鈴鹿のみになるならその方がありがたいな
鈴鹿ならなじみの宿があるからねぐらの確保が楽だし

>>63
騒音＞潤うになっちゃ困るからな

鈴鹿みたいにちゃんと地元とのコンセンサスが取れてなきゃ難しいよ

http://file1.heiwaboke.com/blog/img/2007/09/30/01-0598.jpg

隣のゴルフ場のメンバーだからマジ迷惑してた。

日本GPの黒歴史でしかなかったな

実況画像まったく上がらないんだよね
見た見たといわれても

次回は竜洋コースか

鈴鹿のF1弁当が￥10000になります

よっしゃーーーーーーーー！！

じゃあ、鈴鹿のアクセスがいいか？となると、
良いわけでもないんだな。
長年の経験で、観客、地元住民の覚悟が出来ているだけで。

1万円弁当はもう食べられないのか。こっちで我慢するか。
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/e/be30a575.jpg

さっさと撤退しろ

>>56
路面がレース場並に凹凸が少なくないとタイヤが千切れる
首都高もダメ、つなぎ目が多すぎる
一般道なんて･･････

うんこサーキットか

富士五湖道路と東名を富士スピードウェイあたりで繋げてI.C.作るぐらいトヨタでやれ
そういう本気がないからこうなる

ホンダもいないし鈴鹿でやる意味もないよな

トヨタのジョン・ハウエットは、トヨタが2009年末にF1から撤退するとの噂を否定した。

予算制限をめぐり、複数のF1チームが撤退を示唆しているが、FIAのマックス・モズレー会長は、
規約がF1チームの思い通りになったとしても、世界的な不況によってF1からの撤退を
検討するだろうと述べている。

F1撤退チームの最有力候補にあるのがトヨタ。トヨタの上層部は、シーズン開幕前に、
今年優勝できなければF1撤退もあり得ると述べていた。

報じられたところでは、トヨタは、モナコGPの酷いパフォーマンスによりF1撤退を決断し、
その決断を正当化するためにFIAとの論争を利用していると考えられている。

また、この決断は2009年シーズン前にすでに下されていたとの見方もある。

トヨタのジョン・ハウエットは、これらの報道を否定。

「作り話だ。これらの記事は、現状の緊張を高めるために意図的に掲載されたものだ。
情報源も不明だ。」

「我々には、来年のチャンピオンシップに参戦したいという明確な意思がある」


ソース
http://f1-gate.com/toyota/f1_3702.html

>>51
故本田宗一郎がお客様のために安くしろと言ったらしい。

結局トヨタは日本でのＦ１開催費用を高騰させて撤退かよ

【歴代未勝利コンストラクター】
1位　340戦　ミナルディ
2位　301戦　アロウズ
3位　215戦　ザウバー（旧）
4位　149戦　ローラ（チーム色々）
5位　132戦　オゼッラ
6位　129戦 　トヨタ

史上嘗て無い大赤字だから傾きかけてる会社の発表など真に受けるアホはおらんがな

サーキットなんて田舎に作って、広い野原で週末キャンプすればいいと思うけど、日本じゃ無理なのかな
富士山周りはヨーロッパみたいな野原が多いし、適しているはず
確かに本番自体はそんなに長くないけど、酒のつまみにはなるんじゃね

>>84
未勝利で３４０戦も参戦できるミナルディは凄いな（´･ω･｀）

カイゼンしないの？

>>86
ル・マンのサルテサーキットはそんな感じだね

>>86
昔のルマンは敵チームでも飯分け合ったりとかのお祭りだったんだけどな

>>86
日本の場合モータースポーツがそこまで盛んじゃないから
場所にあわせた建築となると難しいんだよねえ

やっぱり既存の所をそのままか改修して使うしかない

そうだ！

富士スピードウェイをスタートで鈴鹿をゴールのＦ１コース設定すれば、みんなすべて丸く収まるんじゃね？

鈴鹿は誰が金出してるの。

天下のトヨタが撤退する様な物を続けられるなんて、一体どう言う資金源持ってるんだ。

トヨタはモータースポーツやめろよｗｗｗ
黒歴史すぎてファンなんていないのに

尊敬されない会社

家庭で使う乗用車買うときにＦ１で勝ったからってその会社の車買わないしな。

Ｆ１なんて一般的な購買層に特段効果的な宣伝はなってない気がする。

モナコみたいに首都高C1貸し切ってF1開催したら燃えるのに

バカじゃねーの

また野糞大会かよ

トヨタ史上でも空前のクソ判断を、あっさり撤退で恥の上塗りをするという厚顔無恥
もうモータースポーツでは日本人に二度と信じてもらえねえだろうな
WRCのインチキ発覚バックレ撤退も外国人のイメージ最悪だっただろうけど

鈴鹿にあっさり戻るのは非常にいいことだけど、それとトヨタのカスっぷりは別
モータースポーツ担当はスペインあたりならハイヤー襲われて殴られるレベル

>>96
ブランド力・技術力を上げる意味合いもあるんじゃね

引っ掻き回すだけ引っ掻き回して、「やっぱやーめたツマンナイ」じゃねーよ＞ド与太

最初から開催なんてしなければ良かったのに･･･

バトン｢ホンダさん!やりましたF1富士スピードウェイ撤退です!｣
ホンダ｢ああ……｣
琢磨｢ホンダさん!?どうしたんですか!?｣
ホンダ｢幸せだ…こんないい日は無い…｣
アグリ｢ホンダさん!!!｣
ホンダ｢……｣
右京｢早くドクターを呼んでこい!｣
医者｢……亡くなってます。それも…1年前に｣
バリチェロ｢1年前!?そんなはずない!｣
バトン｢モナコで、ピットインした時にもゲキをくれたんですよ!｣
医者｢しかし…間違いない…｣
右京｢どういうことだ…｣
ズレータ｢くれたのさ。レースの神様が。そう、人生の延長戦をね｣

富士は在庫置き場にするのかね

トヨタはやりたい放題だなｗ

>>104
おい最後

今年からもうスカトログランプリ無くなっちゃうのか

>>87
なんとかって人が、お金集めるのが非常に上手かったんだとさ
当時中学生だった頃のオートスポーツにはそう書いてあった記憶がある。

ハイブリットで勝って

F1で負ける

ウンコ祭りがなくなるのは寂しい、
是非、世界のトヨタ様にウンコ祭りは続けてほしい

>>93
鈴鹿（茂木）は遊園地を併設していて僅かながらでも収益上げている
富士はコースしかないからレースなどがないと閑散としている

荒らすだけ荒らしてこれか。トヨタはロクなことしないな

F1も富士も奥田が残した負の遺産だからな
みんな早く止めたくてしょうがないのに、
豊田家出身の次期社長はレース馬鹿w

トヨタって環境だの何だの言いながらKERS非搭載だからな

トヨタの覚悟ってこの程度なんだな。

富士はトヨタの新車置き場になってます
何時までも売れないカローラが大量に…

>>75
いくなんでもウソだろ？

>>118
有名なやつじゃん

スカトログランプリ

スカトロマニアにはたまらんのに

放課後浣腸クラブ！

>>14
あのスレでｶｷﾀﾀは君の自演だったってバレちゃったねｗ

こういうお祭り事は味噌ついたらやめるのが正解

スカトロマニア涙目wwwww

1万円弁当でも利益出なかったのか

もう筑波でやろうぜ

ヤシマ作戦との比較SSにはかなり笑ったなーあれまだ持ってる人居る？

>>119
伝説の地球博のヤツか

小芋定食は誰かが造ったやつじゃなかったけ

本物のチーズと小芋定食はこっち
http://blog-imgs-40.fc2.com/n/e/w/news2plus/20080805_158_1.jpg

最初からやめとけよゴミサーキットの分際で

>>131
これもお高いんでしょう？

スカトロＧＰのコピペ下さい
何でも良いです

トヨタざまぁｗｗｗｗｗｗm9（＾Д＾）

富士スピードウェイ・Ｆ１グランプリ。会場は仮設トイレ不足で芝生はウンコだらけ…
http://022.holidayblog.jp/?m=200710&paged=5
当日、現場で案内したのはアルバイト。ＴＯＹＯＴＡや電通の関係者は、殆ど「現場はアルバイトに任せて逃亡した」と言われる。
もっとも、アルバイトもスタッフ着を脱ぎ捨てて逃げたらしい。
それにしても、会場は、雨で冷え切ってトイレに行きたくともトイレがない。仮設トイレに入るにも数時間かかる。そんなのガマンできないから、芝の上でやるしかない。
「芝の上は、ウンコでいっぱいでした。怒った人の中には、ウンコを道路に投げつける人もいた。あんな光景、二度と見たくない」なんて声もあった。


「バスの運行については道路の陥没が原因とされておりますが現場に居た多くの観客はそう思ってないと思います。あれはＦＳＷの安易なプランによる怠慢であり人災です」。
「そのバス乗り場周辺に責任者と呼べる関係者が居ない、問合せしても対応できるスタッフが居ない、スタッフの大半がアルバイトでバスを潤滑にコントロールして誘導する
プロフェッショナルも居ない。中には逆切れして苦情を言った客に対しては、殴りかかろうとするスタッフもいた。
どこにも責任者と呼べる関係者が居ないのです。あれだけの人、あれだけのバスの台数を素人同然のアルバイト・スタッフにコントロール出来ると思いますか？」。
会場で５時間も６時間も待たされたのは一般観客ばかり。ＴＯＹＯＴＡの関係者らは、その光景を横目に見ながら「現場を早々に立ち去った」と言われる。

僕は現場の人に「暴動が起きてる所に行って来い」と言われました。そして、「待っている客にはごめんなさいとだけ言え」と。
暴動の現場に着くと僕の周りには、説明を求める沢山の人が寄って着ました。そこは本当に悲惨でした。他の女性スタッフにはお客に顔面を殴られた方もいたそうです。
あの日あの服を着て仕事していた、アルバイトの沢山の人がスタッフの洋服を脱いで逃げたそうです。
僕の所に寄ってくる人の中には、泣きながら説明をもとめる人、胸ぐらを掴み、殴りかかる人、僕は胸が痛くなりました。今もこの怒りは消える事はありません。
陥没事故のことですが、紙面や一部報道では29日と報じられていますが、陥没はその前日28日にすでに起こっていたのです

小芋定食の正式名称はスイス料理の「ラクレット」
ついでにラクレットチーズはかなり高い
http://store.shopping.yahoo.co.jp/order-cheese-y/4684.html
200g3780円

またν即の勝利か
与太でダメならもう日本には敵ないぞ
歯応えのあるヤツもってこい

本当に、多少苦しくても日本のモータースポーツを盛り上げようとかそんな気はさらさら無くて
とにかく儲けを出したい、名前を売りたいって言うそれだけで開催してたんだな

飲食物の価格設定とか客に対する態度とかで既に分かってはいたことだけど改めて確認したわ
トヨタ死ね、氏ねじゃなくて死ね

F1やめてチャリレースすりゃいいじゃん
きちんとした日本のチャリメーカーが出来るかもしれんし
シマノもあるし

まあ、一万円のF1弁当は客の神経逆なでする代物だわな

鈴鹿なんてテレビ視聴者にとってはおもしろくも何ともないコースだろ

F1富士スピードウェイの実態...
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

>>84
亜久里はかつて「ミナルディは何のために参戦しているのかわからない」
と言っていたが、2年ちょいでその何かが解ったのか

>>140
シマノ大阪だから鈴鹿の方が近いし鈴鹿ではやってるし

>>127
F1が走るとグルグル回ってバターになりそうだ

おい、サイバーフォーミュラのカテゴリーいいかげんに作れよ
スカと露祭りいらねぇよ

だから、トヨタに任せちゃだめなんだよな。
こうなることは目に見えていたのに・・・・・

F1なんてただのバブリーなブームだったんだろ
だいたいレギュレーションをころころ変えすぎだし
ドライバーも人間臭い見てて面白いやつがいなくなったし

そもそも非エコなんだよ

もてぎでいいよ

F1なんてどうでもいい
トイレが無くてパニックになってる様子が見たいんだ

トヨタにモータースポーツに手を出させると本当にろくな事がない
はやくF1のことは忘れるんだ

鈴鹿で開催する際はトイレを半減するべきだ

F1はつまんねえからどうでもいいがトヨタは死ね

筑波サーキットでいいよ

μサーキットでいいよ

嫌な事件だったね…
安易な姿勢でイベントを開催する事の恐ろしさを傍で垣間見た

>>147
できたよー（＾ρ＾）ノ
ttp://www.jmia.info/formula/formula.html

今日寒いしウンコしたくなってきた…

野糞祭りに参加したかった＾＾

友達の職業ライダーが富士を絶賛してたけどな
施設が綺麗だって

>>161
そんなん茂木だってできたときは絶賛されたわ

>>59
味噌カツ県はいつから欧州になったんだよ

スカトロについて詳しく聞きたいんだけど画像か動画あるの？
それとも実際富士スピードウェイ行った人が見たってだけ？

>>164
ソースは２ちゃんねる

日本GPやめちゃおうぜ

>>115
燃費はカーズを搭載しなくても、搭載してるマシンと変わらないから。

昔一度をやったのはTIなんちゃらだっけ？
あそこはどうなん？

はえーよ

何の為に馬鹿みてーな金使ったんだよ
アホか

トヨタってやっぱり駄目な奴
無理しなくていいんだよ。ゆっくりお休み

そりゃ在庫置き場にしてるもんな
あんだけカイゼンって自慢してて在庫があふれかえってる姿なんて恥ずかしくて世間様におみせできんわなｗ

単に天候に恵まれなかっただけで
去年が何もなかったけどな

http://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392211/1290852/photo.aspx

ｹﾞﾗｹﾞﾗｗ

来年はナカジマｊｒのシートが無い

>>173
すげー

>>173
なんだこれｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

手を引くならコースを元に戻せよトヨタ

>>177
元に戻すと死人続出の危険なコースに戻るんでそれはそのままでいい

トヨタざまぁｗｗｗｗｗ

そして、鈴鹿サーキットを買収します。

せっかく道広げたなのに

>>49
旧ホンダいわばブラウンになってからは、勝ち出すようになってきたからね。
一体ホンダはどのようにすれば、負け続けてきたんだよｗｗ、欧州人には驚いただろうね。

熱海でにせモナコＧＰやろうぜ

>>143
トヨタ工作員がひどいな
気に入らない意見はすべてマイナスで消そうとしている
お前ら本気出せ

今年のボッタクリ鈴鹿も
チケット売れてないから
日本ＧＰ終了のお知らせだな

なんかすごい勢いでF1終わっていくな

悲しいようで今後どうなるかwktkしてる不謹慎な自分

鈴鹿も富士も終わったのか。
さみしいね

無理やり鈴鹿から日本GP強奪しておいて
今度はサッサと撤退ですか

ほんと糞だなトヨタ

茂木でF1やってくれねーかなー
関東なら近いから気軽にいけるのに

やっぱり放り投げたか。
無理に費用のかかるシャトルバスとか使わねーで
客に勝手に来させりゃ良かったのに
御殿場あたりの道路はかなり改善されてたんだし
後は渋滞になろうがそいつらの勝手だろ。

>>173
http://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392186/profile.aspx
こいつのシビックも凄まじいな
何百万かかるんだ？

首都高封鎖してF1やろうぜ

>>191
普通にモータープールだろ
鈴鹿もその辺でよく見る光景だけどな

うんこ祭り中止かよ・・・

>>191×
>>172○
安価ﾐｽ

お願いだからもう二度と富士スピードウェイではF1やらないでくれ

お約束の混ぜ返した挙句の逃亡ですね、わかりますｗ

おいおいF-1の為に高速コーナーにシケインなんか作っちまって
全然別モノのコースにしちまったのに今更、撤退かコラ？

もうさ、自前で国際級サーキットを東京に作ってくれよｗ
24h営業なら走り屋がワンサと来ると思うぜｗ

F-1自体もう終わりそうだしな
潮時なのかもな

トヨタさん、関西空港の第二滑走路でF-1のナイトレースをやってくれよ！
アクセスも周辺人口もバッチリだし騒音も大した問題にならん
ストレートは２km確保出来るし、追い越しの為の幅員も広い
インディカーみたいにスタート直後の１ターンで４台並走なんてシーンも♪

どのみちFIAが馬鹿すぎてF1は終わる。
トヨタだけじゃなくて全チーム離脱だろ。

＞返上
ｗｗｗ

今日のＯＰＰスレ

Ｆ１もう見ないから撤退しても影響ないよ。
トヨタはハイブリッドか燃料電池車でルマンあたりがイメージ上がるよ。

もう、５００円カレーパンも食えないんだな

バス厨涙目だな

またやるのか・・・

トヨタ撤退するなら琢磨戻せよ

逃げ足はええええええええええw

>>191
シビックならおぱんちゅ号の方がすごい

>>190
自家用車だと車中泊できるから絶対に決勝には間に合う
渋滞はすべてが終わってから１回だけ

バスだと渋滞４回味わって決勝に間に合うか保証なし

トヨタエンジンのウィリアムズはどうするの？
コスワースかメルセデスか

>>171
火山灰まじりの土の上に長期在庫してると

サビるぞ

富士開催に拘った重役がいたらクビにしとくべき
にちゃんでもほとんどの人があんなとこで無理だと言ってた
そんな想像力の欠如した人間はトヨタの癌になる

インサイトとハイブリッドカー選手権しかないなｗ

スカトロGPとか騒ぐけど、実際に失禁脱糞嘔吐の画像は
一切上がってないよな。

これが本当の「トヨタ,、３年ぶんください」か
http://toyota.pod.tv/3nenbun/

貴重なスカトロ1が

下請けや派遣労働者を見捨てて
F1で豪遊するトヨタ。　そりゃ人として　何かおかしいだろ。

きたあああああああああああ
一生鈴鹿でおk

それかトヨタの金使って東京でやれ

そもそも望まれていなかった

はようくそまみれになろうや

>>221
トヨタ以外の全世界の人が望んでないだろうなｗ

ドライバーの評価も
鈴鹿>>(越えられない壁)>>>FSW(笑)

岡山でやろう

英田がアップを始めました

鈴鹿って三重県みたいな田舎

鈴鹿とか、富士みたいな田舎の山奥が世界的なレースの舞台になるなら

香川もレオマサーキット作れよ

もう野外ウンコのイメージしかないな

もてぎと鈴鹿の隔年でいいじゃね

近くにフジ霊園ぐらいしかないからなぁ

ニコ「なくなって欲しいグランプリは、富士スピードウェイでの日本GPだがトヨタのサーキットだから言えないお・・・」

美祢ってどうなったの

つーか、赤字なのに、見栄だけで派手な見世物事業やるほうがおかしいと思うんだけど。
もうF1って自動車技術をアピールする用には向かないし。

辞めちゃっていいんじゃね？むしろなんでそんなことやっているのかと。

>>59
オーリス

プリウスワンメイク燃費競争・・・・p-1でいいんじゃね？

ハイブリッド車耐久レース、盛り上がらねぇだろうな
単なるドライバーの我慢大会じゃねぇか

メシウマｗ

これでF1もカイゼンされるな

Noguso1グランプリ開催すればいいのに

>>236
メーカーの生き残りをかけたワークスチーム同士の命がけの戦いになるからそれも面白いと思う

Ｆ１は電気自動車限定にしてしまえ
その方が世の中のためになる

やっぱ鈴鹿だよな

せっかくカメラ持って草むらで参戦しようと思ったのに
(´･ω･`)ﾁｪｯ

ん

ブボボ！モワッ！

>>34
こういう差はどこからくるんだろうな

>>232
マツダのテストコースになったんじゃなかったっけ

バキュームカー耐久レースやれよ、積荷は勿論満タンでな
横転したら観客を巻き込む大惨事が発生するスリル満点な展開になるぞ

トヨタ＝ウンコのイメージが定着したな
自分で評判落としてどうすんだ

うわー鈴鹿でやるというのか？
勘弁してくれよ
富士の最高のコース、最高の環境、最高の運営じゃなきゃ見てられない

今こそ嘔吐ポリスで

>241
電気自動車だと、オー・ルージュ上れるんか？

うんこでおなじみの

>>246
商品名にF1って入れると権利の関係で高くなるんじゃね?

若い女性の野糞動画はないの？

今の富士のコースレイアウト好きな奴居るの？

またトヨタの荒らしてから撤退パターンか。

【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。

【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコールコンディションで
参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。 代わりに発足したJTCCでは、
速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産 も荷担）。そしてカテゴリー消滅。

【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレーションを作りまくって
ようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をいわせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦。

【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走行中のみ」
穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し てカローラで勝負に出たが、
メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブチ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。


ル・マン24時間やF1でもやらかしました

トヨタ派だが、トヨタは違反してなんぼだと信じてる。

3流の車だとF-1で世界中にアピールしてまわるトヨタ
ワロスw

荒らすだけ荒らしただけ

入れない、帰れない富士なら仕方ないな
鈴鹿に戻せよ

鉄道敷いて、車での入場は不便ですので電車で来て下さい＾＾って言えば

もう日本でやらなくていいだろ
真性のオタなら海外に観に行くし

鈴鹿は本来アクセス良くは無いはずだけど長年の慣れからか流れがとてもスムーズ
都内住まいだが富士より所要時間短かったと思う

なんかトヨタ迷走してないｗ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000001-rcg-moto

なんか飛ばしみたいよ。

>>265
20年やってるからな

1977年の事故が無かったら、昔のFISCOでのF1は続いてたのかな

>>265
鈴鹿だって
改畑の足元グチャグチャ駐車場で車中泊
ウンコ盛り上がって最後には溢れてる簡易トイレ

それでも富士よりはマシ
富士は疲れ果てる・・・

よくやった、トヨタ

来期のF1エントリー申し込み締め切りって今日じゃなかったっけ

トヨタは欧米でいうところの尊敬されない企業になったからな
海外の悪い影響を受けて

なんだ朝日か

>>258
激層ＧＴで放送してたけど
カナード廃止になったからＭＲのＮＳＸはフロントのグリップが足りなくなったんだっけ。

いっそ全てのレースから撤退しろ

ゲームでさえノーマル状態では豊田も日産もＮＳＸに勝てない。
レギュ有りの世界でも当然勝てない

公道ならレギュ無しだからパワーの上げられるターボ車のほうが有利。

ブーストアップだけで650馬力出るＧＴ−Ｒもすごいけど。
強化燃料ポンプだとか、強化部品に交換しなくてこれだよ。

それ以上出すためには強化コンロッド作るとか厨雑誌に書いてた。

ヨタは大人しく、アルファードとかベルファイアみたいな
頭の悪そうなクルマを作っていればよいのだ。

>>277
厚揚げじゃ良いとこ400前後だろ。

>>279
新型のほうだよ。
オプション見たらブーストアップやってるよ。
エンジンがVR38DETTのほう

280馬力クラスって社外の燃料ポンプ、コンロッド、ピストン、ハイカム、タービン交換、ＣＰＵ交換
他、強化ラジエター、オイルクーラー、インタークーラーいろいろ換えまくってやっと600馬力超えるけど

こっちはブーストアップだけ

そもそもアフターパーツもそんなに出てないしね。
なのに340km/h出るｗ

デチューン施したチューニングカーを出しちゃいましたって感じか

ド純正でもタイヤ即死だろGTRって
ブーストアップ云々より軽量化が最優先じゃないの？
この重さが必要だとか言い訳こいてたけど、Vスペ軽くなるんだろ？意味わかんねーよ

あの・・・オートポリスは？

>>283
細けぇことはいいんだよ。

Best Motoring　パニックブレーキ対決 supercar vs panic brake
http://www.youtube.com/watch?v=z5VliKhC0z0

荒らすだけ荒らして即撤退とかｗ

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM&NR=1

撤退するのは結構だけど旧レイアウトに戻して出ていけ

結局富士で不満なのは交通アクセスだけだろ？
本当にどうにもならないものなのかねぇ

流行だからと、ブラックバスを　そこかしこに勝手に放流して、半年たって次の流行に飛びつくバカ男みたいなもんだな＞トヨタ

なんのポリシーもない、上辺だけのカスだろ。

>>285
どこまで低脳なんだ・・・
脳にもうどん詰まってるのか

>>291
自分で限界性能試したこともないくせに。

どうせガヤルドと筑波で走った動画でそう思ったんだろ？
そりゃ重いほうがタイヤがタレやすいのは当たり前。
でも重いのにガヤルドより制動距離が短いからそれでいい。

それと重さがいるってのはボディじゃなくてトランスアクスルのこと言ってるんだよ。

mjdk！
毎年鈴鹿開催かよ。

F1のスレで限界性能（）笑

>>292
カタログ厨は黙ってろよ。
ヴィッツクラスですら限界性能やったことねーだろ。
免許はあんのかお前？糞田舎だから無いと死ぬか。

見れば見るほど普通車離れしてるなぁＧＴ−Ｒ

で、何のスレだっけ？

>>288
30度バンクに戻してから撤退しろって言いたいよなー

>>285
トヨタ様のレクサスが意外にいいじゃねえか

トヨタ、まずバイク作ってみろ。

ホンダは遅いくせにＦ１から逃げ出して結局ンダヲタ増やしただけだし。
富士も鈴鹿も安価で民間に開放して欲しい。

>>299
絶対買わないだろ
車ですら買わないのにバイクなんかありえない

巨大イベントって客の安全対策とかで見えないところに膨大な
費用がかかって旨味が無いんだろ　主催は余計な心配するだけ損

>>300
2期の時は凄かったじゃない。

金の力で無理矢理開催権強奪しといてバカじゃないの？

>>295
なんでそんな必死に罵倒しようとすんの。
うどんとか糞田舎とか免許あんのか？とか

子供みたいに。
お前こそ何乗ってんだって話。


今乗ってるのはハチマルだし

>>269
去年チケット格安で手に入ったので出かけた
２ｃｈで情報仕入れて、食料、飲料担いで行ったが
入場はスムーズ過ぎる、屋台の値段も富士ロック等と同等程度
夏フェスの方が混乱していると言うレベル

>>305
ゴミみてぇなヨタ車の廃車いつまで乗ってんの？落ちてたの？

>>303そういう過去の栄光にすがるンダヲタに飽き飽きしてるのよ。
国もサーキットの有効活用に積極的になればいいけど

わりぃ飽きた。もういいや

エコカーで昔のDTMみたいなのやろう

>>299
ヤマハがあるじゃん

不治は左回りにしろよ

>>308
過去の栄光も無いトヨタの何にすがりついているの?
WRCの不正行為か

電通のイベントチームがトヨタの役員をおだてて金出させてただけでしょどーせ
諸悪の根源は電通だよ！

>>313ンダヲタは巣にお帰り下さい。

ここトヨタが買収したんだろ　膨大な面積で維持費もたないな
駐車場なども含め固定資産税だけでもいくら払ってるんだろう？

もう撤退していいよ、つまらんから

>>316
小山町にはかなりの額が収められているんだろうな
渋滞等の問題も有るがＦ１で地元には金が落ちたと思う

コースは単純だから、オーバーテイクも有りでそんなに悪くないと思う
何だかんだ行っても、近いです。

>>311
トヨタがヤマハに技術協力を依頼しただけでしょ。
車ですけど。。。
トヨタが金出すから、YAMAHAにバイク作ってもらって
トヨタブランドで売り出してもしょーがない気がします。

どちらにせよ
トヨタはゴミだろ

F1西成GP開けよ

>>306
一昨年の件があったんで大幅に入場制限したからな。　あと天候に恵まれた。
そもそも濃霧と土砂降りが頻繁にある場所なのによく誘致する気になったもんだ。

富士スピードウェイｗ俺のNSR50でも物足りないぜ

トヨタ糞尿グランプリ終了か

大金ぶっこんで改修したのに数年で捨てちゃうのか
金持ってんなあ

>>34
静岡の恥さらしだな

>>319
しただけ？
高級車またはスポーツエンジンはヤマハ
小排気量はダイハツ
ヨタって何作ってんの？状態なんだけど

ル・マンで優勝したマツダが最強って事で

トヨタが赤字になったのって無理にGMとかフォードを追い越そうとした結果じゃないの？

恥さらしもいいとこだろこりゃ…。

>>318
ぜんぜん落ちねーよ。
市民は混むかもと思って出控えてるし、客は専用のバス使うから市内はガラガラ。
２年連続で飲食店も閑古鳥だった模様。

>>328
実は凄い事なんだよな。

でもロータリーエンジン時代の優勝だからなぁ

トヨタ「御殿場 中古車センター」にしたらどうだ？

iQでワンメイクでもやってろﾌﾟｯ

スカトロGPwww

富士スピードウーエイ

toyotaにレーシングスピリットって言葉を感じないんだよねえ

評判悪いだから撤退しろや

ホンダから強引に横取りしておいて、今度は撤退かよ。マジでふざけんなトヨタ。
トヨタなら何やっても許されるとでも思ってんのか。

はい

Ｆ１弁当５万食ほど売ればいいんじゃね？

アホだな

679 名前：現場実況[] 投稿日：2007/09/30(日) 15:10:36 ID:ANA2vTNBO
今係員に詰め寄ったら時間読めないだとよ　あいつらも可哀相だがどこに当たっていいのやら　そこらで怒号が凄いし泣いてる女も多いし。来たおいらがすべて悪かったよ



酷いイベントだなあ

178 名前：名無し募集中。。。 [] ：2007/09/30(日) 17:26:32.84 0
>>171
バス4000台用意したのにバス停数カ所しか用意してないから
10カ所同時乗り降りして1分ごとに発車しても400分掛かるわけで


４０分ごとに整然と乗り降りしてもらっても、１００カ所の乗降場の整備が必要なので
めんどくさくなってやめちまったんじゃね？

>>327
＞スポーツエンジンはヤマハ
それは昔の話で今はトヨタの技術者が作ってるんじゃないの？

>>327
トヨタは車を卸すのが仕事

富士スピードウェイがF1開催中止を検討、トヨタ広報が認める
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090530-00000111-ism-moto

やっぱり撤退か
朝日大勝利じゃん

>>307
今思ったけどハチロクと勘違いしてないか？

ハチマルと言えばJZA80スープラだぞ

トヨタはモータースポーツを愛してるんじゃなくて
愛してるのは金だからな。
続くはずがない。
フェラーリみたくＦ１するために市販車売るって位の意識がないとな。
トヨタがいなくなるのは大歓迎。

>>350
お前デブ車好きなのか？
売ってもしねぇのにGT選手権走って、その上に勝てない恥曝しな車だろう？
エンジンだけしか褒める部分無い、しかもヤマハ製と来たもんだ

もういいかな？ヨタもヨタ車も嫌いなんだよ

こんなにすぐ撤退するなら最初っからちゃちゃ入れてくんなよな。
ほんまにトヨタうぜええ。

>>352
ＧＴに使われたのはＬ４の３ＳＧＴＥとＶ８の３ＵＺ−ＦＥだろ？
公道でこそ２ＪＺ−ＧＴＥはチューニングベースに使われるが
レースで使われないのは、ターボにしては重すぎるしＮＡにしては非力すぎるから中途半端だったんだろうけど。

それに、どうせカーボンパーツ使うから箱はデブだろうが関係ないし。

そしてデザインもかなり秀逸。
日本ではＴＯＹＯＴＡ３０００ＧＴのコピーが出回ってないが
欧州のカタログにはＴＯＹＯＴＡ３０００ＧＴと書いてある。

>>20
おまいは俺か

70の時には日本のカタログにも3000GTとあったが
80の時は書かれていないので

デザイン的には70以上に2000GTの要素を取り込んでいるにも関わらず
語られることは少ない。

>>354
GTなんかほとんどの車がガワだけで中身別だしな
公道で乗るには滑稽過ぎる。

これ以上やってもお前気分害すだけだからもういいだろう

>>354
おまえさんが居るべき場所はＧＴ板だと思うぞ

赤字赤字と騒いでいる中、池袋のアムラックスが残ってるのが不思議。需要あるのか？

>>258
日本人って、負けてもズルはしないってイメージ有るけど、これじゃチョンかアメ公のイメージだよな。
ル・マン24時間やＦ１のエピソードも教えて＾＾

７０スープラだけは好きなんだがな・・・。

朝日の飛ばしかと思えばだんだん話がでかくなってきてるな。

無理やりに応援行かされる社員はホッとしてるだろ
小山町の人達も喜んでるだろうに

いつやめてもいいよ。
もうF1なんて技術力だと思ってるバカなんかいないからｗ

なんでやめるんだよ
トヨタお得意のエコを宣伝する絶好の場なのにｗ

それ言うならチームとオーガナイザーのエゴを吹聴中だな

ヨタの見っとも無さは伝説に成ったな…
>>20
激しく同意だよ

オートポリス
T1会田
トヨタ富士（笑）



同列の扱いになってしまったな。

富士撤退マジ大歓迎
鈴鹿（ホンダ）の台所事情は知らないが、頑張って続けてほしい
鈴鹿と富士じゃ、サーキットへ向かう時の高揚感からして全然違うのよ

うんこGPか

オートポリスではF1は「まだ」開催されてない

トヨタは富士開催でも盛り上げようとしてなかったみたいだな
ディーラーで色んなキャンペーン展開したりしない
欧州での宣伝のためにやってるんだし不要でファンなんかどうでもいいんだろうな
金のことしか考えてないんだったらうまく宣伝できないようだしさっさと辞めればいいのに

F１なんてお遊びやってる場合じゃない
F1自体時代遅れ

ダメだと言われてたのに強行して迷惑かけただけだな

富士スピードトイレ

定期的にスカトロGP開催しなよ話題性はちょっとはあるだろうから

なんで、トヨタが撤退検討なんてしてないっていってるのに
まだこのすれで盛り上がってるんだよ・・・

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1426564184

酷すぎる・・・

>>360
ヤマハ常勝になり面白くない
エンジンは２ストＶツイン３５０ｃｃにレギュレーション変更
とホンダが提案。
明らかに有利になると思われるアプリリアや火事場にも
そんなセコイのでやりたきゃ自分だけでやれ、一蹴されていた。
Ｆ２でも似た様な事言ってた
所詮大メーカーなんてそんな物です

>>376
>>348

鈴鹿市は、市を挙げてF1を応援する体制になってきたらしいね。
それだけ長年やってきた実績を市民が評価してくれるようになったとかなんとか。
まぁ、市制レベルでの話かもしれないが、中日新聞で紹介されてた。

うんこ祭りの記憶だけ残して去るのか

>>360
ＪＴＣＣんトコに
・日産はＢＴＣＣ仕様のレイ・マロック作製によるプリメーラを持ち込んだが、アコードに歯が立たなかった
・アルテッツァ市販する頃にはＪＴＣＣ無くなってた

ＪＧＴＣんトコに
・館信吾、ＴＩでスープラのテスト中にクラッシュで逝く・・・・あの年の館のオヤジはみてられんかった

盗用多の経済力で与太エンジンを載せないと参戦できないルールをつくってもらえよｗ

KERS非搭載なのに、それでもやっぱり勝てないトヨタ（笑）

いつも思うんだけど、うんこってそんなにコントロール効かないか？
米倉さんは別として、普通はウンコなんて12時間くらい我慢できるはずだが

もうあそこは関東自動車工業のテストコースにでもしてやれよ。
近いし。