1 :
モモイロヒルザツキミソウ(新潟県):
2 :
フジスミレ(関東地方):2009/05/28(木) 14:34:35.81 ID:FGJj93jf
は?重複なんですが?
4 :
セントランサス(dion軍):2009/05/28(木) 14:35:32.61 ID:tK1iOwxd
歯並び悪いとか最悪だよな
5 :
キンギョソウ(catv?):2009/05/28(木) 14:36:52.62 ID:YSUVNm2+
おぉーっと、琢磨白煙ーーーーーーーーーー!!
6 :
カキツバタ(千葉県):2009/05/28(木) 14:37:42.26 ID:lbtY3NwQ
なにやってんだよ・・
8 :
アルメリア(東京都):2009/05/28(木) 16:17:19.57 ID:NwMoDGsq
【質問】
98年の全日本F3に童夢から佐藤琢磨選手がデビューしていますが、
わずか1戦のみで参戦を取りやめたことがあったと思います。
レーシングON誌では、本人の将来を考え参戦を取りやめるとありましたが、
渡英に至るまでのいきさつなどを教えていただけないでしょうか?
【被害者・童夢チーム 林みのるのコメント】
理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
レース活動の途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話です。
それから英国のF3で活躍して、F1の話しが出てきた時期でも
琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、
それじゃ、我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いました。
9 :
アルメリア(東京都):2009/05/28(木) 16:31:33.62 ID:NwMoDGsq
【ドライバー決定の経緯 〜 セバスチャン・ブルデー談】
「ドライバーの選択は資金に関係していて、スポンサーを見つけることが必要だった。
でもその後、スポンサーは必要ないと言われたり、やっぱり必要と言われたり
毎週のように言うことが二転三転している状態だった。
そこに横たわっていた資金の問題が、FIAによるコスト削減策によって解決された。
レッドブルとトロロッソのコスト削減は、2チーム合わせて1億ドルだったと言われる。
おかげで僕はスポンサーを探す必要がなくなったんだ」
●昨年12月
もう金が全然ねーよ。来年は一人 ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力
●今年1月
FIAのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定
F1じゃなくても良いので早くレースに復帰してほしい
11 :
ミツバツツジ(コネチカット州):2009/05/28(木) 17:57:46.43 ID:VUrCVnKU
琢磨でもブラウンGPのマシン乗ったら独走出来るのかな
12 :
水芭蕉(埼玉県):
結構活躍してるアスリートでも歯並びはガタガタだったりするよな
噛み合わせが良ければ問題ないのかな?