ETC割引のお陰で会社が一つ潰れました(^o^)/
1 :
ラナンキュラス(大阪府):
ETC無くても・・・・ってことはないのか?
3 :
セキチク(dion軍):2009/05/25(月) 21:24:59.25 ID:4ftlTzjw
見える・・・TBSがこれをネタに麻生叩きをするのが・・・
4 :
タチツボスミレ(福岡県):2009/05/25(月) 21:25:02.13 ID:EjaIZmrU
まあフェリーとか何のために使うのって感じだしな
福岡から韓国に行くくらいじゃね?
橋かかってるんだし、ねえ
6 :
ビオラ(大阪府):2009/05/25(月) 21:25:43.52 ID:MkudtVr+
これでETC割引がなくなっても強制的に高速を使わなきゃいけなくなるな
なんという策士
大丈夫!この後民主党が政権とって高速道路は無料になるから
遅かれ早かれフェリー事業者は、全滅します!
8 :
ハナワギク(岡山県):2009/05/25(月) 21:26:23.61 ID:ju/bQunM
■面倒で高価で使いにくい日本のETC
そもそも日本のETCは世界に例を見ないほど高価格であり、機能重視に思える。
米国や欧州では日本より早くから高速道路のETCが普及していたが、ものすごく
簡易で安価な器具で実現してきた。
日本のように、車載器を買い、それとは別にカードをクレジットカード会社に発行して
もらい、専門家に取り付けてもらってやっとETCが使えるといった煩雑な手続きと
高価な器具購入はあり得ない。発想が根本的に違うようだ。
米東部を中心に採用されているETCは「E-Z Pass」というシステムで、ユーザーは
小売店でゼロから20ドルくらい(州や発行機関によって異なる)を払うと、タグという
プラスチック製の子供玩具のような器具を支給される。この器具に書いてあるシリアル
番号をインターネットから入力し、クレジットカード番号を登録する。
これを車のガラスに内側から張ったり、料金ゲートを通るときにガラスに押し当てる
ようにしてかざすだけでいい。工事も必要ないし、車載器という概念もない。これを
見たとき、日本のETCはなんでこんなに面倒で高価で使いにくいんだろう、と感じた。
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=MMIT33000011052009&cp=1
国道九四フェリーは潰れないで><
10 :
ゲンカイツツジ(コネチカット州):2009/05/25(月) 21:26:55.65 ID:Xfc89239
高速バスは何で安くならないのか
いい加減さ、ETCとか高速とか離島民には関係ないからさ、沖縄の原油減税を他の離島にも導入しろよ
たっけえんだよETC死ね
14 :
ウイキョウ(京都府):2009/05/25(月) 21:28:49.76 ID:zE0P3L+/
民主党政権になってもタダになるんだからいずれ潰れる運命
15 :
シナノコザクラ(dion軍):2009/05/25(月) 21:28:52.96 ID:CGU6QTAt
会社運営にシップぁいしたんだな
16 :
シャクナゲ(神奈川県):2009/05/25(月) 21:29:04.25 ID:/kQTdRMG
フェリーは要らない子
ETC早く届かないかなー
19 :
ヤマシャクヤク(広島県):2009/05/25(月) 21:30:36.60 ID:9lLZrY7L
中四国フェリーに続いて呉・松山フェリーも廃業か・・・
さみしいなあ
20 :
ハナムグラ(アラバマ州):2009/05/25(月) 21:30:45.26 ID:tQyDGUPQ
全部潰したところで高速料金を元に戻せば公団大勝利だよねwww
21 :
ショウジョウバカマ(長野県):2009/05/25(月) 21:31:12.77 ID:hzZP2ChE
トヨタじゃないけど、改善活動すらせずにぼったくり商売やってたからだろ
自業自得だよ
22 :
オウギカズラ(愛知県):2009/05/25(月) 21:31:17.29 ID:IPXzOlx+
公共機関から利益誘導しただけだな
23 :
ショウジョウバカマ(徳島県):2009/05/25(月) 21:33:46.76 ID:Nh0VW5aN
南海フェリーだけはなくさないで(><)
未だに大阪行くときに使用してます(><)
24 :
ケンタウレア・モンタナ(長屋):2009/05/25(月) 21:34:17.41 ID:JM+WGqD0
なんか理由が欲しかったんだろ
潰す理由が
大阪と九州をむすぶフェリーは夜中寝てれば目的地に着くからすごく使いやすいよ。
金曜の夜に大阪からフェリーにのって九州に土曜の朝について土日を九州で遊んで日曜日の夜にフェリーにのって
ry
これ阿賀港の方か
大和ミュージアムの方かと思った
27 :
バラ(奈良県):2009/05/25(月) 21:34:41.65 ID:q9V8tKrt
広にすんでたときその内乗ろう乗ろうと思ってて
結局乗らなかった。
28 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/05/25(月) 21:34:45.32 ID:j5PzE1LM
29 :
ミヤコワスレ(東京都):2009/05/25(月) 21:34:54.05 ID:Dg4j3+c9
かみちゅスレか
30 :
スズナ(コネチカット州):2009/05/25(月) 21:35:27.64 ID:TfKe8442
関西汽船も商船三井に吸収されて上場廃止
まあ無駄だろ
国道フェリーの安定感最強
33 :
ノミノフスマ(東日本):2009/05/25(月) 21:35:46.32 ID:wtM8wZqp
これは酷い
35 :
アグロステンマ アゲラタム(東京都):2009/05/25(月) 21:35:54.74 ID:GjZmQ5UW
こういうのって少し悲しくなるよね
確かにETCがとどめさしたんだろうけど、「呉・松山フェリー」は
呉側が阿賀港、松山側が堀江港でどっちも市街地から離れた僻地にあるから、
不便だったのが大きいよ。
呉中央桟橋(市中心部)と松山観光港を結ぶ「瀬戸内海汽船」は
生き残ってるわけだし。
37 :
オオバコ(ネブラスカ州):2009/05/25(月) 21:36:03.37 ID:VgODu9nx
もともとやばかったんじゃないの?
38 :
ヤマシャクヤク(広島県):2009/05/25(月) 21:36:17.99 ID:9lLZrY7L
>>26 阿賀のほう
宇品・松山は持ちこたえてくれよ(´;ω;`)
39 :
マツバウンラン(長野県):2009/05/25(月) 21:36:33.85 ID:uEREhESW
自然淘汰だろw
いずれ消えてたんだから今消えても一緒
何で潰すんですか
良いとこいっぱいあったじゃないですか
遅いし高い
42 :
デルフィニム(兵庫県):2009/05/25(月) 21:38:40.55 ID:QeResFOS
そもそも高速道路は無料化が前提で建設が始まったのに、1000円になったからって大喜びする愚民ども
43 :
セントランサス(埼玉県):2009/05/25(月) 21:39:41.26 ID:AHxdqskf
民主党政権になって高速無料になったら
船舶、鉄道、航空壊滅ですなw
橋が架かった時からの運命だったのか知れない
45 :
ジャーマンアイリス(関東・甲信越):2009/05/25(月) 21:40:29.03 ID:hYvoZCU8
税金使って特定の業界を優遇するのおかしいだろ
ETC、エコエコ詐欺法人って役人の天下り先じゃね−かよ
減税しろよカス
46 :
ノゲシ(広島県):2009/05/25(月) 21:40:40.74 ID:nXC4yNMC
おいおい
47 :
ジロボウエンゴサク(長崎県):2009/05/25(月) 21:40:46.25 ID:41gI1MZe
麻生のせいで・・・
48 :
タンポポ(滋賀県):2009/05/25(月) 21:40:56.38 ID:p70c62vB
>>30 関西汽船は自然淘汰、自業自得
公務員かってくらいなめ腐ってた、同列で語るフェリーじゃない
49 :
セキチク(catv?):2009/05/25(月) 21:41:01.79 ID:Elkwllww
早くETCで潤う天下り団体を晒し上げてよ
50 :
ユリノキ(埼玉県):2009/05/25(月) 21:41:16.53 ID:+Se6rDyJ
>>7 北海道に車を持って行きたい時はどうすんのよ?
民主党が高速道路無料で船舶業界あぼーんwww
52 :
ノミノフスマ(東日本):2009/05/25(月) 21:41:49.08 ID:wtM8wZqp
ダンピングで訴えてもいいレベル
かわいそす
ぶっちゃけ楽なんだよ広島から行くのはフェリーの方が。
しまなみ使う奴はマゾ。
学生の頃は100回近く利用したが、まあご苦労さん
てかネクスコの奴らの給料下げろよ
よりによってしまなみ街道のすぐそばだもんなあ・・・
56 :
トキワハゼ(中国・四国):2009/05/25(月) 21:42:39.42 ID:a7MoE7n/
みなみせとないかいいいいいいいいいいいいい
光る風走るなみいいいいいいいいいいいいいいい
57 :
節分草(大阪府):2009/05/25(月) 21:42:41.77 ID:zt19i79D
一律千円で会社潰してすいませんえんwwwwwwwwwwwwwwww
58 :
ワスレナグサ(チリ):2009/05/25(月) 21:43:05.12 ID:mVP7iMJq
呉厨涙目w
あーあ。
ETC割引無くなってもフェリー復活しねーのに
民主のように完全無料化したら、もっと確実に死んでたわけで、
正直、どうしようもないなwwwwwwww
61 :
雪割草(関西):2009/05/25(月) 21:43:28.21 ID:h7rkZ3ha
>>49 高速1000円施行前に週刊ポストが特集組んでた
62 :
オオニワゼキショウ(ネブラスカ州):2009/05/25(月) 21:43:55.84 ID:lJdjx4AP
自己責任だろ
>>36 呉の方は40分遅い
阿賀の方が便利
まあ広島市からは確かに問題外だが
64 :
ダイアンサステルスター(関西地方):2009/05/25(月) 21:45:47.11 ID:VFCZhoEm
ETC搭載して船に乗るとドリンクサービスとかやればおk
まじかよ…
66 :
セキチク(アラバマ州):2009/05/25(月) 21:46:01.08 ID:SZo/cbHA
それにしてもマジキチ政策だよなぁ
日本経済が良くなるどころか極特定のとこだけ儲けて、
その他は首つり自殺でもするしかないわけだ
そもそも高速道路は無料化が前提で建設が始まったのに
何も対策を打たなかったフェリー会社が悪いってことで良いですね
NEXCO大勝利!
船舶は夜行便があるから大丈夫
昼は廃止すれば?
バス走らせとけ
70 :
ショウジョウバカマ(関東・甲信越):2009/05/25(月) 21:48:17.84 ID:4sfxJZwZ
これはいずれ潰れるとこだろ。時代にそぐわない。
同情の余地なし。
71 :
キュウリグサ(東京都):2009/05/25(月) 21:48:37.81 ID:lflyPpe6
フェリーは元々高すぎるから使う人少ないし
つうか駐車場代値下げしろや糞大家
アパート用の駐車場で、年間契約率20%でどうすんだか
国交省を訴えたら、運航免許剥奪されそうだしな
時代にそぐわないのは後は空港
とりあえず便数減らさずに赤字とほざくな死ね
ETCじゃなく、原油高が直接の原因だよ。
元々赤字だった上、ETCが始まるから「んじゃやめようか」ってなったの。
ETCで叩くマスコミがいたら、多分それはアホだと思うよ。
と、呉松山フェリーを愛用していた俺が言ってみる。
76 :
ヤエヤマブキ(鹿児島県):2009/05/25(月) 21:50:52.22 ID:LSTSxEE4
フェリーがつぶれた代わりに、etcの天下り会社が儲けられたんだからいいじゃないか。
77 :
ヤマシャクヤク(広島県):2009/05/25(月) 21:53:17.48 ID:9lLZrY7L
竹原・波方をつないでた中四国フェリーが便利だったのになあ
乗用車利用台数がフェリーましたので清算いたします。
79 :
ケンタウレア・モンタナ(アラバマ州):2009/05/25(月) 21:54:08.73 ID:KEgmwHO1 BE:261353-PLT(14438)
今年のGWにさんふらわあに乗ってやろうと思ったんだが、
大洗に行くのが大変そうでやめたんだよなー
80 :
フデリンドウ(愛知県):2009/05/25(月) 21:54:12.29 ID:9ij7ePpK
>>71 じゃあ海の上を歩いていったらいかがですか
海で敵が侵入しにくくなっている、というメリットもあるからそう気安く渡れては困るかもしれん
誰も知らないだろうが堀江駅のアクセスは良好
阿賀は論外
> 日本のETCはなんでこんなに面倒で高価で使いにくいんだろう、と感じた。
それはね、ETC利権という物があるから(r
83 :
ヘビイチゴ(九州):2009/05/25(月) 21:56:11.85 ID:Dn4WE2CD
もともと補償金支払われてるだろうから問題ないよ
>>80 橋>フェリー>泳いで渡る
であって、橋が無いならフェリー使うけど、橋があるんなら橋を使う。
それだけなのに、何でトンチンカンなレスしてんの?
85 :
ムラサキナズナ(宮城県):2009/05/25(月) 21:57:26.66 ID:HTzqyB8I
車も電車も頑張ってるんだから
船こそ燃費考えろよ
もっと革新的な推進方法ないもんかねぇ
>>53 だよな。
松山からだと、しまなみ街道に乗るのに小一時間かかるし、着いた先は
尾道だから広島市までさらに走らないとあかんし。
今は1,000円だけど高速料金元に戻ったら、金はかかるは疲れるはで・・・
87 :
ユリオプスデージー(アラバマ州):2009/05/25(月) 22:01:40.44 ID:plinW0DH
九州行った時フェリーで帰ろうとしたら、2泊3日とかもうね…。
88 :
キクザキイチゲ(神奈川県):2009/05/25(月) 22:02:36.74 ID:SXNjkbc1
恨むんやったら
自民党の議員を恨むンやでぇ
>>79 高速の出口で詰まり、そこからも大変だからなー
91 :
ヤグルマギク(catv?):2009/05/25(月) 22:03:21.80 ID:niRiOupP
宇品からの便はなくならないから大丈夫
92 :
サクラソウ(関東):2009/05/25(月) 22:03:33.99 ID:HFOtEPsO
日本だと電波法の規制で通信機器関係はかなり制限があるからなー。
あと収受設備を有人のものを流用したりしたし。
94 :
セキチク(アラバマ州):2009/05/25(月) 22:07:33.85 ID:ajoUlG/w
北海道ー青森なんてETCなんか関係なく東日本フェリーつぶれましたが
なにか?
95 :
ハマナス(愛知県):2009/05/25(月) 22:09:24.70 ID:zSNuS5kr
これ前から悲惨だったとこじゃねーか
96 :
ライラック(東京都):2009/05/25(月) 22:09:26.43 ID:7nhresYJ
本来なら
橋架かった時点で終わってるって。
97 :
ジュウニヒトエ(中国地方):2009/05/25(月) 22:10:23.60 ID:QwqtWWmw
フェリーは運転しないでいいから楽なんだよ
98 :
セキチク(神奈川県):2009/05/25(月) 22:11:22.07 ID:zzmlape8
船は酔うから勘弁してくれ
小学校のころ旅行で初めて船にのって
ジャムパンとカルピスを朝ごはんにしたら見事に吐いたのが未だにトラウマ
100 :
タマザキサクラソウ(福島県):2009/05/25(月) 22:11:56.73 ID:qzm1oK7/
>>100 一番現実的なのはそれだよな
最新の原子力空母なら、廃船になるまで一度も燃料棒の交換しなくてすむし
電力も熱も作れるからものすごく経済的なんだよな
二酸化炭素の排出も少なくなるし
いらねーよこんなの
タバコ屋と同じレベル
103 :
モモイロヒルザツキミソウ(中国地方):2009/05/25(月) 22:17:06.99 ID:BxAMFycq
104 :
オウレン(広島県):2009/05/25(月) 22:17:35.65 ID:hNaXamYT
あのフェリーの中のうどんが食えなくなるじゃねーか
105 :
ノゲシ(西日本):2009/05/25(月) 22:20:04.99 ID:Q1fKwpXn
呉は阿賀港、松山は堀江港とどちらも中心部を外れているんだよね。
しまなみ廻りだとかなり遠回りになって時間もかかるんだけどね。
106 :
ヒサカキ(大阪府):2009/05/25(月) 22:20:38.99 ID:p3GLxanH
柳井松山は安泰?
107 :
キエビネ(神奈川県):2009/05/25(月) 22:20:39.49 ID:NXbTlVbk
日本が海洋国であることを考えると船とかもっと大切にしてくれよー
108 :
オーブリ・エチア(愛知県):2009/05/25(月) 22:23:00.01 ID:boT1R68u
北朝鮮に頼んで橋落としてもらえばいいじゃん
109 :
スイカズラ(関東):2009/05/25(月) 22:25:17.81 ID:HXIfmdxK
橋が出来た時点でこうなる運命だったんだろ
セットアップ込みのETC何処も彼処も売り切れじゃねーか
通販じゃ駄目なのかよ
>>110 未だにETCもってないなんて情弱か
情弱って初めてつかってみました
112 :
ムラサキケマン(長屋):2009/05/25(月) 22:34:42.30 ID:RHfZ91Ox
船舶系も駄目になったら日本の工業完全終了なんじゃない?
113 :
ユリオプスデージー(アラバマ州):2009/05/25(月) 22:35:11.78 ID:plinW0DH
>>101 原子力船むつ、ってあったな。
もうやんないの?
114 :
ガザニア(東京都):2009/05/25(月) 22:36:27.53 ID:HMgGIepP
>>112 海外向けの船舶需要の方が大きいわけだが
115 :
トサミズキ(関東・甲信越):2009/05/25(月) 22:36:47.41 ID:qd9HHd8k
自分の周りETC搭載してる車ゼロだよー
116 :
ムシトリナデシコ(愛媛県):2009/05/25(月) 22:37:53.97 ID:rw7wg9pr
お世話になりました
てかそもそもしまなみで激減してるんだから(ry
>>113 日本人の原子力アレルギーでもうないんじゃないかな?
放射能漏れとかもあったみたいだけど
一応原子力のみでの航海もしてるしある程度の実験データとかはえられてると思うけど
再び作るとなると、どういう種類の船に使うかってことになる
世界的に見ても原子力を使ってる船のほとんどは空母だからね
しまなみ海道のせいだろ?
あとは辞め時探してただけだろ
120 :
シャクナゲ(千葉県):2009/05/25(月) 22:41:31.87 ID:9uU84XYe BE:99705942-2BP(6035)
館山まで車で行ってフェリーで対岸に渡りたいけど、いくらかかるんだろ
121 :
トウゴクシソバタツナミ(アラバマ州):2009/05/25(月) 22:43:06.96 ID:dmvWKqOt
ついでに、宇宙人も。
ET死。
123 :
スイカズラ(コネチカット州):2009/05/25(月) 22:43:41.88 ID:t8qzsXko
短距離四国路線のフェリーで残りそうなのは、
大分‐愛媛と徳島‐和歌山くらいだな。
昨日しまなみ使って今治まで行って来た
ずっと一車線だし疲れた・・・
竹原生まれとしては中四国フェリーが無いのが寂しい
まあ、今治にまったく用は無いんだけどな
>>124 竹原大分さびれてるよな。
あいふる365もシャッター街になってるし。
きり屋がまだ存続しててワロタw
たこフェリーだけは潰しちゃいけない
127 :
福寿草(東京都):2009/05/25(月) 22:47:21.61 ID:TR1CZ3G2 BE:40345272-2BP(3212)
>>118 というかむつって滅茶苦茶な金かけて造って
それ以上の金かけて普通の船に戻したんだよな。
新造船で造り直せば何分の1で済んだのに。。。
新造船だと予算通らないから。
フェリーに愛車のっけてのんびり旅するの風情があって好きだった。
年末帰省のUターンで正月のうちに飛び乗ると
東京に戻るツーリング客達と意気投合して酒を飲みつつ、
田舎から持ってきたさきいかを食べながら朝まで自販機前で
語り合う。
朝寝付いて起きるとテレビでは箱根駅伝が復路をやってる。
東京湾に入ると「さ、また頑張ろう」と気が引き締まってくる。
もうそんな時代は終わったのかな。
129 :
ケブカツルカコソウ(千葉県):2009/05/25(月) 22:50:12.38 ID:5lw5iltV
東京湾フェリーじゃなくてよかった
>>125 きり屋は竹原人の魂ですww
あいふる・・・モード大岡もまだあるぞ
>>130 高校時代にモード大岡で買い物したのはいい思い出w
なんか懐かしくなってきたw
132 :
ビオラ(広島県):2009/05/25(月) 23:15:56.15 ID:MZaRULMa
社会人になった年、松山に好きな女の子がいたから
中四国フェリーで毎週のように四国へ行っていた。
まだETC売り切れ店続出なのかな
ETC割引き目当てでそろそろ取り付けたいんだが
>>118 資料がちょっと古いが
SSBN/SSGN/SSN/AGSSN 152
CVN 12
BCGN 2
NS 7
って事でほとんど潜水艦
135 :
モクレン(dion軍):2009/05/26(火) 01:10:52.36 ID:ECgOuRtj
金子一義(二世)国交相は道路族の重鎮である古賀派の議員だとのこと。
国民の人気取りによる選挙対策だけでなく、道路族に入る収入を確保することにも成功。
自民党選挙対策委員長 = 道路族のドン
136 :
コデマリ(三重県):2009/05/26(火) 01:27:19.79 ID:a1WD7TBJ
ここまで村下孝蔵なし。
自民マジ死ね
138 :
ユキノシタ(関西):2009/05/26(火) 02:48:33.36 ID:1p2giSO7
無料にするとか言ってたのはどこだったか
139 :
マリーゴールド(catv?):2009/05/26(火) 02:50:03.68 ID:q8th4Peb
さんふらわあは大丈夫なん?
141 :
フリージア(東京都):2009/05/26(火) 03:13:52.70 ID:Wp81LY3Q
>>141 都心無料にしたらカオスになるからそれはいいや
143 :
ヤマブキ(岩手県):2009/05/26(火) 03:56:51.35 ID:6LnAbDU5
144 :
シデ(関西・北陸):2009/05/26(火) 04:04:22.37 ID:EuBieC33
145 :
ヤマシャクヤク(兵庫県):2009/05/26(火) 04:05:07.23 ID:iwJ7Z/2H
146 :
ウバメガシ(長屋):2009/05/26(火) 04:08:04.03 ID:hMdS6ypx
車で行けるのにフェリーなんて必要アルの
俺のフェリーでの思い出
毛布がタバコ臭い
ゲームセンターがありそこで楽しんだ
148 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(新潟・東北):2009/05/26(火) 04:13:23.72 ID:Xp2lMQkn
149 :
オオバコ(ネブラスカ州):2009/05/26(火) 04:15:40.66 ID:2WKDacAi
俺、子供ん時どっかのフェリーで
光源氏見た。
>>8 >米東部を中心に採用されているETC
>(州や発行機関によって異なる)
統一されていないとかありえないだろ
>>150 統一されてなくても問題ないだろ。
一つの州がでかいんだしそうそう別規格のETC圏にいくわけでもないだろうし。
>>150 >>8のシステムって早い話日本のスイカのようなシステムをETCに
応用しただけだろ。
初期投資して
タグという
>プラスチック製の子供玩具のような器具を支給される。
これがスイカでいうカードと同等
タグ番号とカードをネットでリンクするように登録しておけば
あとは窓に張っておけばOkなので機材コストは安い。
でも上で誰か書いてたけど電磁波がすごそうだよなw
スイカでもあの機械を通るときは大量の電磁波を浴びてるとか言われてるのに
153 :
チチコグサ(滋賀県):2009/05/26(火) 04:54:55.51 ID:wE/hRF3+
>>94 むしろETC割引始まったほうがよかったかも。
今までは北海道に行きたいとき、フェリー代ケチりたいがために高速で青森まで行くという手は
高速料金とガス代考えるとフェリーに長距離乗せたほうがよかった
しかも疲れるし
>>110 車買ったディーラーに行けば?
売り切れって量販店のことであってディーラーの担当営業マンに言えば在庫がある
前からだけどそんなに高くないし
>>146 フェリーだと安かったんだよ
貧乏人はよく利用してた
フェリーだと運転手は休憩できるしなあ。
156 :
藤(大阪府):2009/05/26(火) 05:25:51.22 ID:enDneHrH
2等雑魚寝だと、死ぬほど時間が長く感じるけど
個室に変えたら、おそろしいほど時間が早く感じる
157 :
サトザクラ(九州):2009/05/26(火) 06:55:44.02 ID:BSPrMF/F
桜島フェリーのうどんは美味いけどそばは不味い
158 :
ヒマラヤユキノシタ(福岡県):2009/05/26(火) 06:56:39.82 ID:XP6MbTvi
これで経営者がなんかやらかせば資本主義の愚劣さを叩けるんだけど
159 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/05/26(火) 07:05:35.67 ID:MQvhr4tv
ETC割り引きは二年間限定だから、二年後に割り引きが無くなったとき、フェリーも利用出来ずに不便になる
160 :
オダマキ(東京都):2009/05/26(火) 07:06:42.92 ID:jILsY2fm
↓TBSがうれしそうに
>>159 大丈夫
ガソリンにのってる税金を見るとまた延長とか言い出すだろうし
ほんとに腐ってるよな
162 :
ストック(北海道):2009/05/26(火) 07:11:02.98 ID:sYIcCqon
釧路に民間のフェリー入港させろ
いままでの高速料金はなんなんだよ?
官僚へのプレゼントかよw
164 :
ゲンカイツツジ(広島県):2009/05/26(火) 07:15:16.77 ID:epzoa03i
あ〜あ 松山へ車で行く夢がつぶれた。
広島〜別府もなくなったし、広島から温泉町へ行く海路がなくなった
165 :
セキショウ(三重県):2009/05/26(火) 07:19:12.40 ID:REAXF+uc BE:243421875-PLT(18134)
フェリー全滅した後糞高い高速料金の道路だけが
残るんですね・・
166 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/05/26(火) 07:20:34.54 ID:TKkhAmhE
>>152 なんkmもの距離を飛ばすケータイの電波に比べりゃちゃちなもんだべ
167 :
ダンコウバイ(広島県):2009/05/26(火) 07:23:15.05 ID:gek3rQjz
168 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(関東・甲信越):2009/05/26(火) 07:24:19.30 ID:JwgkCrvW
地元民はETCが通常の値段に戻った時どうするんだろうな
169 :
センダイハギ(埼玉県):2009/05/26(火) 07:26:54.41 ID:bICZEEod
そもそも四国なんかに橋をかけすぎ
1本はまだ許せても何本もは要らないだろ
170 :
ドデカテオン メディア(東海・関東):2009/05/26(火) 07:28:03.19 ID:/UoNPlfz
↓小浜市民が一言
171 :
パンジー(愛知県):2009/05/26(火) 07:31:28.42 ID:CrEyU3QF
これが経済というものよ
時代が進めば不便なもんがなくなってくのはしょうがないだろ
>>169 橋より前に四国内の高速道路が整備されていれば3本も
橋はいらなかったんだよ。
174 :
シキミ(九州):2009/05/26(火) 07:46:25.91 ID:DVNTl6fB
関西汽船も商船三井にTOBかけられて成立しちゃったからな…
フェリーは残ったけど子会社化した。
本当に何もかも片手落ちの政策ばかりだよ。
175 :
ミツバツツジ(コネチカット州):2009/05/26(火) 07:49:09.46 ID:Vw1saVSl
176 :
ベニバナヤマボウシ(山口県):2009/05/26(火) 07:49:13.91 ID:PMkyEQAw
>>173 橋がいるから造ったんじゃないよ
金が入ってくるから造ったんだよ
177 :
ポレオニウム・ボレアレ(千葉県):2009/05/26(火) 07:49:58.99 ID:spIjf9zh
いい機会だからETCのせいにしてみたんですね
178 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(コネチカット州):2009/05/26(火) 07:58:40.22 ID:PkoDywm0
割引がなかったら5社潰れていたというわけだな
179 :
ダイアンサス ピンディコラ(兵庫県):2009/05/26(火) 07:59:40.28 ID:sey5jPLa
また俺等の世界ランクが上がったな
180 :
ホトケノザ(関東・甲信越):2009/05/26(火) 08:00:34.56 ID:LIY2heYb
高速無料化すると、洒落にならんと言う記事か?
>>180 そりゃ
高速の橋部分 ・・・ 船よりは料金高いけど時間は短い?(運転手は休憩できない上に疲れる)
船 ・・・ 高速の橋よりは料金安いけど時間かかる(運転手は休憩できる)
という状態で利用者がどっちを選択するかというバランスだったのに
国のバックアップで高速の橋部分が不当なダンピングにでたんだから
船が勝てるわけねえ
橋ってトラックとかの商業車も割引あるのか?
無い場合は運送業もやばいだろ。
一般人は料金安くなったので高速利用するが
トラックは割引がないので船を使うつもりが倒産してしまった。
183 :
エイザンスミレ(catv?):2009/05/26(火) 08:24:19.00 ID:0mBiiyfl
月に3000台程度で会社が存続出来てた方にびっくり
184 :
マムシグサ(コネチカット州):2009/05/26(火) 08:25:44.01 ID:QkWr2eZd
フェリーとかなくても全然OK
186 :
キクザキイチゲ(岡山県):2009/05/26(火) 08:29:07.54 ID:T3xCFGAQ
>>150 アメリカは合衆国だから当たり前。
州によって法律すら違うんだぞ。
187 :
アネモネ・ブランダ(兵庫県):2009/05/26(火) 08:29:18.44 ID:R/KezVNq
民主の言うとおり無料にしても当然同じように潰れてただろうな
188 :
ガザニア(大阪府):2009/05/26(火) 08:30:02.52 ID:3sutQ6EB
フェリーの記念メダル好きなんだけどなー
189 :
マツバウンラン(コネチカット州):2009/05/26(火) 08:30:27.76 ID:9qMSRlR6
久里浜―金谷のフェリーだけは生き残って欲しい。
横浜から南房総に行くのに最適なんだから。
190 :
センダイハギ(東京都):2009/05/26(火) 08:31:32.83 ID:yqoX0Le3
こんなどうでもいい区間なんて遅かれ早かれ潰れてたろ
>>166 カード内蔵チップへの電源供給も兼ねるから、かなり強くしてあるんじゃないかな。
192 :
マンサク(コネチカット州):2009/05/26(火) 08:32:43.05 ID:fYW4IdVv
1000円乗り放題で競合企業を殲滅した後に高速料金値上げします
193 :
サトザクラ(関西地方):2009/05/26(火) 08:35:25.40 ID:RV6zJ5e4
台風でのる予定だった船が運休したんで
代わりの船探したんだけど満タンとか言われた
ごねたらザコ寝のところならいけると言われた
さらにごねたらトラック運転手用みたいなところ
に特別にいれてもらった
名門体育会系組織は違うなって思った
194 :
トウゴクシソバタツナミ(関東・甲信越):2009/05/26(火) 08:38:19.85 ID:dIveVdl6
この1000円以上のお金は税金で負担してるの?
もし、そうなら高速使わないほうがいいんじゃね?
将来的に俺らが金利分も含めて返すんだろ?
196 :
センダイハギ(東京都):2009/05/26(火) 08:44:26.58 ID:yqoX0Le3
景気がよくなって全体の税収入が増えればいいんじゃねえの
197 :
マリーゴールド(コネチカット州):2009/05/26(火) 08:45:15.53 ID:yfsVbIDD
宮島みたいに絶対に橋をかけない所は安泰
198 :
スイセン(東海・関東):2009/05/26(火) 08:48:31.52 ID:ddYFbenG
ETC割引って期間限定だからな。
割引期間終わったら高い高速代払わないと通えなくなる。
通学が不便すぎてますます過疎。
ETC割引は地方潰すだけ。
199 :
ミツバツツジ(コネチカット州):2009/05/26(火) 08:51:34.89 ID:XmuKF6w9
>>8 バイオエタノール製造や地デジの方式でもそうだが
日本は本当に非効率と言うか使う人間のことを考えてない
地デジなんてアメリカなんかの方式ならもっと安くすむらしいじゃないか
フェリーなんてもともと下火だったろ
ほかの事業のせいにしてんじゃねーよ
共産圏にでも会社移したらどうですかね
201 :
シキミ(大阪府):2009/05/26(火) 08:54:07.85 ID:K1VLkyMF
カーフェリーが無くなると原付旅が不便になるから勘弁
202 :
サンシュ(埼玉県):2009/05/26(火) 08:55:06.48 ID:slTV8E7s BE:380884166-PLT(13457)
国土交通省は今回のどさくさにまぎれて
ETCは大成功だったと嘯くだろうけど
しかし実際は税金つかってETCを普及させたようなもんだ。
203 :
菜の花(チリ):2009/05/26(火) 08:55:45.47 ID:/rx0w6Fx
福本渡船は狂喜乱舞?
>>151,152,186
携帯とかデジタル放送とかの事情と間逆で納得いかないなぁ
205 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(関東・甲信越):2009/05/26(火) 08:55:50.02 ID:fGS0P0xQ
車で北海道に行くにはフェリーしかないから安心だな
206 :
シデ(広島県):2009/05/26(火) 08:56:21.22 ID:uCoOmesJ
船乗ってる間は運転手が休憩できるのに
208 :
ケンタウレア・モンタナ(コネチカット州):2009/05/26(火) 08:58:51.81 ID:0M9c5jcH
今はいいけど高速高くなったら
悲惨だな
目先の金につられて大切なものが
消えていく
209 :
菜の花(チリ):2009/05/26(火) 09:00:10.38 ID:/rx0w6Fx
もう少し国民に選ばせるような景気対策できんのか政府は
明らかに、一部の大企業に利益が行くような政策しすぎだ
せっかく、大手が赤字だして、うちのほうが余裕が出てきたと思ったら
公的資金注入とかふざけんな
糞HPの高いボスキャラに、いきなりホイミスライムが現れてベホマズン唱えるレベルに酷い
この国は、糞ゲーすぎる
211 :
マツバウンラン(コネチカット州):2009/05/26(火) 09:01:46.09 ID:p5faRAmx
これ元々不振だっただろ。
まぁ、民主が無料化したらいくつつぶれるんだ金
212 :
デージー(三重県):2009/05/26(火) 09:01:55.83 ID:CYLUdLA/
まだETCつけてねーや。
たまに高速使うから付ける意義はあるだけど
老害に金が回るのが悔しい。
>>181 船側も二年の限定でなにかできなかったかな
214 :
シナミズキ(山口県):2009/05/26(火) 09:05:39.07 ID:+AtYEkKM
>>199 日本のシステムがあんな感じになってるのは訳があって、
・電波法が厳しいので電波を強くできない→無電源では_。12V電源の通信機で電波を増幅
・クルマの所有者ではなく現在の運転者に課金したい→可搬カードで運転者を特定する
メリケンほど車と電波とクレジットの扱いがゆるくないんだ、日本は。
そうなると、どうしてもあれくらいの機械になってしまう。
韓国も確か似たようなシステムになってる。
216 :
シナノナデシコ(神奈川県):2009/05/26(火) 09:08:49.84 ID:o3KO/RUl
フェリーって運転者ものんびり景色眺められていいんだけどな
>>214 なんかETCと似たような料金システム><
218 :
ミツマタ(コネチカット州):2009/05/26(火) 09:12:53.18 ID:R+GmPFCY
こうやってつまらない時代になるんだなぁ
よきものが金と利便で消えていく。
219 :
ケブカツルカコソウ(dion軍):2009/05/26(火) 09:14:48.40 ID:QAcl8fF2
いやならETCつかうなよな ETC反対のやつは使うな!
220 :
ギシギシ:2009/05/26(火) 09:16:03.05 ID:wt65FDUr
フェリーの燃料は海から直なのか
221 :
トウゴクシソバタツナミ(関東・甲信越):2009/05/26(火) 09:16:47.76 ID:dIveVdl6
やっぱり、割引した分は税金負担なんだ
また、生きるのが馬鹿らしくなったわ・・・
222 :
ナズナ(catv?):2009/05/26(火) 09:16:54.55 ID:p/YEprFT
ETCの機械は車に取り付けてあるんだけど
カードが入手できない。
もう3社ぐらいクレジットカード会社のETCカード蹴られてる。
224 :
ねこやなぎ(愛知県):2009/05/26(火) 09:22:15.67 ID:qST5Hqwn
なんかブルトレと一緒で臭いファンがついているんだな
同じようなもんか
226 :
ギシギシ:2009/05/26(火) 09:29:27.44 ID:Zr7M6VKW
ほんと基地外麻生の馬鹿政策でガタガタになる
227 :
シンビジューム(コネチカット州):2009/05/26(火) 09:29:31.31 ID:GKt36e8P
いずれetcもなくなるよ
>>222 クレジットカードあれば普通に発行してくれるものだと思ってた。
ETCの追加だけで今更審査なんてほとんどしないだろう、って。
229 :
キクザキイチゲ(アラバマ州):2009/05/26(火) 09:37:15.35 ID:DHk5hOyI
島並み海道は尾道ー今治だからな。
ウラ島並み海道が大三島ー岡村島まで繋がれば広経由で便利なのに。
230 :
ナズナ(catv?):2009/05/26(火) 09:40:32.91 ID:p/YEprFT
>>228 いやそのクレジットカードを持ってないんですよ。
オリコ、ライフ、JCBはダメだったので
ガソリンスタンド系のか、ファミマのカードにしようかと
それもダメだったらプロミス、アコムだな。
なんか最近審査厳しいみたい。
232 :
マリーゴールド(コネチカット州):2009/05/26(火) 09:41:28.32 ID:yfsVbIDD
>>226 民主党が政権とったら千円どころかタダになるからな
ますます倒産に拍車がかかるぞw
233 :
シザンサス(アラバマ州):2009/05/26(火) 09:43:16.38 ID:ASxvMXTG
橋が架かった時点で廃業しろよw
235 :
セントランサス(東京都):2009/05/26(火) 09:44:14.99 ID:QocKpXTp
236 :
オキナグサ(東京都):2009/05/26(火) 09:45:30.87 ID:WroKmsC/
これで公団が値段戻して大勝利か
フェリーにタイヤつければよくね?
トラックの運ちゃんは困るよな
ETC割引の恩恵受けられないし、
フェリーなら航行中は休憩できる
239 :
ウンナンオウバイ(広島県):2009/05/26(火) 09:50:28.37 ID:PKERA9yq
>>235 車でも便利悪いからな阿賀港は、広島からだと呉→阿賀が混む時は激混み
帰りも松山から堀江までが・・・電車だと阿賀駅→阿賀港が基本バスだが便数が・・・
結果タクシーに乗ることになる
240 :
マリーゴールド(コネチカット州):2009/05/26(火) 09:54:22.45 ID:yfsVbIDD
SA大繁盛で道路公団はホクホクだろうな
241 :
セントランサス(東京都):2009/05/26(火) 09:54:50.90 ID:QocKpXTp
俺もGWにしまなみ海道で松山からしまなみ海道経由で広島いってみたクチだが
しまなみ海道は尾道まで東北方向に進むから、そこから西に向かうっておもいっきり大変
しまなみ海道は1車線だし山陽自動車道はかなり内陸を走ってるし渋滞に巻き込まれたこともあって
瀬戸内海汽船を使ったほうがクルージングできてよかったとすら思った
しかししまなみ海道降りてから尾道インターまでの下道の案内が不案内すぎてワロタ
ナビつけてなかったら確実に迷子になるレベル
242 :
キブシ(埼玉県):2009/05/26(火) 09:58:46.48 ID:SfIOd1KP
今治?大島のフェリーのしまなみ海道への対抗意識は、凄いと思う。
香港のスターフェリー並の簡素具合に成り、料金も格安。
244 :
チドリソウ(長崎県):2009/05/26(火) 10:00:35.33 ID:wVC8qF5W
民主は無料案出してたからな。共産はともかくこの件で民主が自民を叩くことは出来んだろ。
245 :
アルメリア(長屋):2009/05/26(火) 10:00:45.84 ID:l1FQcKQA
高松〜三宮間のジャンボフェリーは残って欲しい
窓際のボックスシート席に1人4席ずつとっても余るぐらいガラガラだったけどな
246 :
ねこやなぎ(北海道):2009/05/26(火) 10:10:24.57 ID:5qydCsw9
民主党はETC割引きどころか無料化するって言ってんだから、どっちにしろ潰れる運命の会社。
247 :
タンポポ(沖縄県):2009/05/26(火) 10:11:57.26 ID:aoLH0XXQ
沖縄なんて本土と行き来できるフェリーが潰れてもう鹿児島しかいけねーよ
四国なんて橋掛かってんだろ?マジ終わってるぜww北海道ツーリングしたら実質日本一周なってるww
248 :
スカシタゴボウ(関東・甲信越):2009/05/26(火) 10:20:44.20 ID:G33hSzju
民主党に投票すれば
高速無料なのに
自民党支持者バカなの?
そうかそうか
249 :
ハナモモ(山口県):2009/05/26(火) 10:36:08.29 ID:tSHAkyPG
周防大島あたりから四国にむけて橋つくってほしいな。
250 :
ボロニア・ピンナタ(中部地方):2009/05/26(火) 10:37:30.83 ID:vDEElkM6
かみちゅの神様御用達のフェリー?
251 :
シロバナタンポポ(東京都):2009/05/26(火) 10:39:15.02 ID:Hz0z16HY
ETCが手に入らなくて俺様も潰れそうです><
253 :
センダイハギ(埼玉県):2009/05/26(火) 10:40:32.43 ID:bICZEEod
>>175-176 酷い話だよな
>>194 車を売っぱらってしまったからETC1000円恩恵に乗れない我が家に
原付の税金1000円の請求書が届いて、何か複雑な心境だ。
連絡船としての役割終わったんだからしょうがねえよ
遊覧船とかなんか別の方向なかったもんかね
青函トンネルって車使えなかったの?
>>253 年間の税金だろw
せめてそれくらい払えw
車持ってるやつは軽貨物でも4K払ってる
257 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(コネチカット州):2009/05/26(火) 10:44:00.71 ID:wyjKhroT
車に積むETCの装置は持ってないけどETCカードは持ってるんだが、これ毎回入口や出口で立ってる人に料金の代わりに渡せば割引の恩恵を受けられるの?
車載器が相変わらず高い…
259 :
マリーゴールド(コネチカット州):2009/05/26(火) 10:44:50.82 ID:yfsVbIDD
今となってみれば瀬戸大橋の存在価値がダダ下がりだもんな
電車乗る奴にとっては有り難いんだろうが
260 :
フジスミレ(愛知県):2009/05/26(火) 10:46:08.47 ID:0+FWO3gi
>>257 割引を受けるには入口は無線通信で入らなければならない
出口はカード手渡しでもOK
261 :
センダイハギ(埼玉県):2009/05/26(火) 10:46:53.54 ID:bICZEEod
>>210 麻生の景気対策は車屋と大手家電メーカー対象みたいなものだからなぁ
>>230 楽天で作ればいいじゃん
>>256 いや車は持ってたから知ってるってw
でも1000円の税金は何年放っておいても増えないよなぁ・・
民主の高速無料案は重量税大幅増と引き替えなって既にバレてるのに
いまだに期待してるおとこのひとって。。。
264 :
センダイハギ(埼玉県):2009/05/26(火) 10:59:39.38 ID:bICZEEod
>>263 そうなんだ?前は職業欄に「忍者」と書いても通りそうと言われてたのになw
265 :
ねこやなぎ(宮城県):2009/05/26(火) 11:02:04.01 ID:qnrgXyXc
高速道路は建設費の返還が終わったら無料する予定で作れているから
高速道路無料化には自民・民主それほど反対ではないはず
266 :
センダイハギ(大阪府):2009/05/26(火) 11:03:16.54 ID:uIH62rEE
クレカの審査落ちる奴ってどんな人生歩んでキタんだよw
このフェリー便利だったのになくなるのか
バイクで度々利用してたのにな
残念
268 :
センダイハギ(埼玉県):2009/05/26(火) 11:08:14.42 ID:bICZEEod
長年人間をやっていると経験という名の悪知恵がつくもので、
ブラックリストにでも載っていない限りはクレカの審査に落ちる気がしないw
若い人は真面目すぎるんだよ
269 :
チチコグサ(滋賀県):2009/05/26(火) 11:10:42.61 ID:wE/hRF3+
270 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(コネチカット州):2009/05/26(火) 11:12:44.40 ID:wyjKhroT
>>260 マジか
結局装置導入するしかないのな、ありがとう
もし、ミンスが政権取ってて高速タダのせいで
潰れたとしたら
「呉・松山フェリー」地元に惜しまれながら三十余年の歴史に幕
「時代の流れ」には逆らえず
長年地元の足として親しまれて来たが「自民党時代」に作られた
しまなみ海道の開通以来急激に経営が悪化
ついに今年廃止を決定した
「しまなみ海道さえなければ」と地元では自民時代への恨み節も聞かれた
ただ、ミンスの公約の高速の無料化により地域経済が活性化した事実もあり
「仕方ないのでしょうね、無料化で人が大幅に増えたのだから」
と廃止を惜しみながらも高速無料化には賛成と言う複雑な感想が多く見られた
とかになるんだろうな
中四国間を結ぶフェリーは
ガソリン代+(従来の)高速代<フェリー代
になりそうなぎりぎりのラインの料金をつけている
だから高速代が下がるとやっていけなくなるわけだが
別になくてもそれほど困ることがないんだよね
今回のフェリーなんてあって得するのは松山か呉在住のバイク乗りくらいなもんだろ
もし本当にフェリーが必要なのだったら
国や地方自治体が運営するべきなんだよ
民間企業にやらせるべきではない
今回潰れるフェリー会社なんてボッタクリもいいところだったぞ
274 :
ドデカテオン メディア(中国・四国):2009/05/26(火) 11:21:08.13 ID:j1/njB5D
竹原波方航路は料金も良心的だったのになあ
275 :
カタクリ(岡山県):2009/05/26(火) 11:21:16.68 ID:yCm0U71d
高速使わない奴にも負担させてるのはムカツク
おいおい困るよ
広島からしまなみ通って道後行ってその後フェリーってコースがメジャーなのに
277 :
エピデントルム(東京都):2009/05/26(火) 11:24:26.90 ID:sR0JNwWK
>>261 中小企業を支援する為の経済対策の方が大きいんですが?
法案の内容ろくに見てない奴に限って批判しているよな
278 :
雪割草ユキワリソウ(catv?):2009/05/26(火) 11:32:19.10 ID:qAnVwO0N
関根島から大三島への橋が出来れば、しまなみを大三島で降りて
そこから安芸灘大橋以外は無料のとびしま海道で、広島へは
近くなるのになぁ。
279 :
クマガイソウ(長屋):2009/05/26(火) 11:32:55.99 ID:ipL5B7A4
呉とか過疎ってるししょうがない
フェリー料金
4m未満 7,200円 大人 1,600円
5m未満 9,000円 小児 800円
6m未満 9,800円 自転車 600円
7m未満 11,000円 原付 1,000円※
8m未満 12,400円 自動二輪 750CC未満 2,000円※
9m未満 13,700円 自動二輪 750CC異常 3,000円※
10m未満 14,900円
11m未満 16,400円
12m未満 18,000円
車両1台につき運転者1名の旅客運賃を含む ※には旅客運賃は含まれておりません
しまなみ海道+山陽道の料金(今治〜広島) 通常料金
松山〜広島は大体190km 松山〜呉も同じくらいの距離 西条で降りて375号を走る
軽自動車など 3,800円+1,750円
普通車 4,700円+2,150円
中型車 5,650円+2,550円
大型車 7,700円+3,450円
特大車 13,750円+5,600円
車種区分
http://www.w-nexco.co.jp/faq/detail.php?lc=003&mc=001&sc=001&qa=002
>>273 仁堀連絡船の復活ですね
27年前までは国鉄の連絡船があったから
282 :
ケブカツルカコソウ(dion軍):2009/05/26(火) 11:35:14.79 ID:QAcl8fF2
283 :
ヒメマツムシソウ(埼玉県):2009/05/26(火) 11:35:56.27 ID:/+pINEt1
フェリーをいまどき移動手段にするとか沖縄ぐらいでしかやってないだろw
>>282 車は高いけど、JR乗り継ぎでいけば、松山広島間では一番安いんだけどね
去年秋から、阿賀港側が徒歩では辛い距離になったから(以前は徒歩10分ほどで安芸阿賀駅)
そのメリットも消失したが・・・
285 :
プリムラ・ヒルスタ(愛知県):2009/05/26(火) 11:49:44.69 ID:u2at2nor
>>8 >さらに「業界」の都合も優先される。
>思えば、テレビのBCASカードや、住基カードなど、
>日本の産官学連動で出てくる仕組みにはほとんどユーザー志向が感じられない。
業界の都合で不便なケータイ作ったのは誰だよ
>>280 東広島呉道路(直轄代行方式だから無料)が全通すれば、確実に終わりだな。
287 :
センダイハギ(埼玉県):2009/05/26(火) 11:51:34.72 ID:bICZEEod
桜島フェリーはあんな短距離で立ち食いうどんがあるのは謎
289 :
センダイハギ(茨城県):2009/05/26(火) 11:53:48.66 ID:t6RKpYm5
フェリーは長い距離乗らないと旨味が無いんだろ?
松山広島なんて近すぎる
290 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(静岡県):2009/05/26(火) 11:54:23.76 ID:YWvw/Jgf
俺の原2の税金の1600円は大事に使えよ!
税金なんてどこへも行かない、死に金捨て金なんだから
291 :
チチコグサ(滋賀県):2009/05/26(火) 11:55:13.56 ID:wE/hRF3+
>>290 くそやすいんだな。50ccが1000円で250が2400円だったかな
292 :
ミヤマアズマギク(宮崎県):2009/05/26(火) 11:55:29.93 ID:8jHyx7Mb
>>1 マジかよ…
うちのオヤジがフェリーヤバいかもしれんと言ってたがまさか現実になるとは
>>291 んだ
400だろうが1800だろうが300Km/h出ようが4000円だ
294 :
ハンショウヅル(秋田県):2009/05/26(火) 11:58:02.48 ID:9A6Yj8PB
フェリー高すぎ
渡る気失せる
>>286 確か、山陽道のJCTから国道2号までの区間が今年度末だったかに開通するんだよね
山陽道から直で東広島呉道に入れて呉まで20kmのところまで行けるようになる
しかも広島の都市高速も今年度末には広島呉道路と繋がる
そういう事情もあるだろうな
297 :
福寿草(アラバマ州):2009/05/26(火) 12:00:46.12 ID:S4zIJUm9
24時間繋がってる橋とたまにしかこない船じゃ
どっちが便利かっていえば当然橋だよな
298 :
ミツバツツジ(コネチカット州):2009/05/26(火) 12:01:25.70 ID:/p8NAh/I
ここには呉人がたくさんおりそーだなあ
呉は景気悪いよな、しかし
299 :
シンビジューム(関東地方):2009/05/26(火) 12:02:12.79 ID:glXiht7U
誰かが儲けると誰かが損をしている。
世の中の条理。
>>296 なんで別会社の割引を載せないといけないんだよ
10年前の大洗苫小牧航路の価格競争は良かったなー
新日本海フェリーのコストパフォーマンスは異常
>>280だけ見るとスレタイが本当みたいに勘違いするだろ
だから潰れた理由はスレタイじゃないっつーの
303 :
センダイハギ(埼玉県):2009/05/26(火) 12:06:25.80 ID:bICZEEod
コイツラ、道つくるときに金貰ってたんじゃないか?
にも関わらず何かにつけて車側に難癖つけてただろ。
305 :
桜(神奈川県):2009/05/26(火) 12:10:55.88 ID:M9JO+v+6
ETC割引終了とともに、この地域の経済も終了します
東京湾フェリー潰したら絶対許さんぞ森田
ゴルフ行くときの早朝に船の上で飯食うのが最高なんだよ
307 :
ミツバツツジ(コネチカット州):2009/05/26(火) 12:23:02.57 ID:/p8NAh/I
クレアライン高すぎ
308 :
菜の花(静岡県):2009/05/26(火) 12:30:34.56 ID:PDYlBLTJ
MDT24xシリーズと、240HDMIを横に並べたときの違和感のなさは異常
309 :
オキナグサ(ネブラスカ州):2009/05/26(火) 12:40:15.25 ID:vdOF0i6y
ID:QocKpXTp
なるほどETC割引のせいで潰れたんですね
E いーね
T 潰れて
C 超きもてぃー
>>241 西瀬戸尾道からは西行くにも東行くのにも福山西から乗るだろ
誰が尾道ICで乗るんだよ
312 :
菜の花(チリ):2009/05/26(火) 12:43:03.37 ID:/rx0w6Fx
>>241 尾道インター行くより
福山西に行った方がかなり楽なんだけどな
313 :
桜(アラバマ州):2009/05/26(火) 12:50:45.70 ID:KNFll2dv
道路が出来て元々需要が無くなってただけだろ。
どのみち10年先には生きてない会社
314 :
オオバクロモジ(ネブラスカ州):2009/05/26(火) 12:53:32.15 ID:RdG3gJdD
俺は広島でも中途半端な山のほうだから全然パッとしない
民主案の様に無料化した方が影響でかいって意見もあるみたいだが
整理すると
・割引きは2年の時限である
・民主の無料化は選挙公約で、一応国民の選択権がある
・今回の政策は、前準備も無しにいきなりはじまったので対策のしようがないし
影響を緩和する政策もない
問題はこのへんだろ?
317 :
オオバコ(アラバマ州):2009/05/26(火) 13:23:25.08 ID:ZPZM3+3R
石崎汽船の方は存続するのか
>>311-312 だから「しまなみ海道」の出口の案内看板が
「←広島(尾道IC)」ってなってる
そこからしてミスリード
従ってみた結果が
>>241 だよ!
319 :
福寿草(大阪府):2009/05/26(火) 13:26:08.85 ID:DP2Bqti7
お前らは外でないからフェリーもETCも関係ないわけだが
320 :
クワガタソウ(石川県):2009/05/26(火) 13:33:22.41 ID:vI5dxDlQ
6月からレジ袋有料化するんだけど
それが原因でレジ袋作ってるところ潰れそう
321 :
トキワヒメハギミツバアケビ(-長野):2009/05/26(火) 13:35:27.29 ID:YwmwKwRP
どうでもよすぎワロタ。こんなことで一々スレ立てんな。
>320
そりゃ、有料化がいきなり3月に決まって
新しい袋使うところが自治体から多額の補助金貰ってたら
元のメーカーはつぶれるわな
323 :
ベニバナヤマボウシ(アラバマ州):2009/05/26(火) 13:44:53.57 ID:Ka/kdukT
東京湾フェリー頑張ってくれ
324 :
イベリス・ウンベラタ(兵庫県):2009/05/26(火) 13:45:55.19 ID:tzHI1kXb
たこフェリーがんばれ!
325 :
ショウジョウバカマ(兵庫県):2009/05/26(火) 13:47:47.00 ID:G4XHMCFM
民主が政権奪って無料化したらもっともっと潰れるよ
どう責任取るつもりなんだろうか
326 :
シバザクラ(catv?):2009/05/26(火) 13:48:25.22 ID:ZxdLmDgb
橋があるところのフェリーはどんどん潰れてしまえばいいと思う。
従業員やその家族は、国土交通省の職員をやったれ
328 :
マーガレット(岡山県):2009/05/26(火) 13:51:52.87 ID:te6oGcuh
民間死んでも
役人死なず
329 :
ヘラオオバコ(埼玉県):2009/05/26(火) 14:09:17.66 ID:XkmMg+/b
東京湾フェリーはなくなっても陸周りで行けるが、島は橋に何かあったら生命線が途絶える
民間のフェリー会社からは税金しか入ってこないが、橋のメンテ運営する天下り先が手に入った
そんな感じ?
毎年の補助金出さなくて良くなったんだから 2ちゃん的には大勝利なんだろ?
建前 _______
/ ヽ
r 蛸 ヽ
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!"'''';;、|.i'"_,, |
!丶_`イi "゛゛`''‐ ,.-''''゙゙゙゙''ヽ |"l'y,''"i
ヽ...\ |! '‐=*ニ,>/.i <,ニ*=‐' {;;iゞ ,!
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! ,-‐ v ‐-、 ,i/ 内野安打? 恥ずかしいからアウトでいいですよ
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本音
i| i|. /_,,、 _,,、# ,, i i
!"''"';;イi "゛゛`''‐ ,.-''''゙゙゙゙''ヽ |"y''"i..
!丶_` |! ' 《; ゚;》 i .i 《;。》' {;iゞ ,!
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ヽ i ィュエエェュ、 i |r~
| | | | | | ハアハア、セーフになってくれえええええええええええええええええええええ
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|! ヽLィニニニ 」/ /
\___ '_,,/
333 :
フイリゲンジスミレ(dion軍):2009/05/26(火) 14:55:20.27 ID:v7SdmOsO
ちゃんと天下り受け入れておけばよかったのに
334 :
マムシグサ(コネチカット州):2009/05/26(火) 15:22:28.07 ID:QlS9N21S
フェリー高いんだよな
四国をフェリーで往復するのと沖縄2泊ホテル付きレンタカー付きが同じ値段だったからな
335 :
ねこやなぎ(岡山県):2009/05/26(火) 18:40:10.08 ID:dxn1VZC6
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336 :
ユッカ(関西地方):2009/05/26(火) 18:43:10.89 ID:RL8N8jPQ
ETCで将来は駐車場やガソリン代なんかも払えるってなかったか??
じゃよ、フェリーもETCのネットワークに入ればいい
337 :
デルフィニム(アラバマ州):2009/05/26(火) 19:13:01.36 ID:truy/J2r
宇野ー高松のフェリーは1時間と丁度いい時間、瀬戸内多島美、瀬戸大橋、高松湾岸
見れていい航路だよな。人間1人なら往復で700円だし安すぎ。でも高速1000円でやむえず
本数削減。夜中ー朝は1時間1便でいいから存続してほしい。
ばら撒き自民は詩ね!
338 :
ハクモクレン(神奈川県):2009/05/26(火) 19:15:19.18 ID:LC89IoZy BE:1443129179-2BP(3000)
>>337 うたかこくどうふぇり〜のCMが見られなくなったのも痛い
>>211 恒久的に1,000円なら、船もすっぱりあきらめて別の事業を捜しただろうけど
2年後に元の料金に戻るわけだからねぇ・・・
高速1,000円にするんだったら船の燃料税を安くするとかの政策も合わせて
やらないとたまったものではないだろう。
結局料金戻ったときに困るのは国民なわけで
340 :
菜の花(愛知県):2009/05/26(火) 19:19:27.76 ID:BMsSteF6
瀬戸大橋に並んで本四連絡船も多く使われてたろ。
景気対策とかいって民業圧迫するとは何考えてるのかね?自民はバカだな。
どうでもよすぎワロタ
車持てない奴の妬み大杉
342 :
クロッカス(東京都):2009/05/26(火) 20:12:00.57 ID:AaNQYBx8
343 :
デージー(東海):2009/05/26(火) 20:12:49.82 ID:z1uh83+D
自動車業界に賠償してもらえ
344 :
オウレン(東日本):2009/05/26(火) 20:14:53.24 ID:as9M20R8
フェリー楽しいのに
345 :
ヤエヤマブキ(福岡県):2009/05/26(火) 20:19:13.13 ID:2LJ417H1
>>4 若松から戸畑いくのにも通勤通学で使ってるらしいぞ
>>81 呉側も元の乗り場は、乗り鉄にも便利だったぞ。
堀江側は電車逃しても路線バスが頻繁に走ってるから、
少し高いが松山市内直行には便利。
たこ、関門、南海、ジャンボ、東京湾あたりは二年間耐えられる気がしない。
民主党なら潰れなかったんだ!