【長野リニア問題】　JR東海さんよ、ルート決める前にまず話し合いが必要だろうが　あ？

リニア構想　ＪＲ東海が29日、５地域の同盟会に説明

リニア中央新幹線構想をめぐり、県とＪＲ東海は、諏訪、上伊那、飯田下伊那、木曽、中信の
県内５地域の建設促進期成同盟会を対象に今月２９日、初の「地元説明会」を開くことで合
意した。松本市で開催する方向。県側はこれまで「県だけでなく市町村や経済団体など、
沿線地域への説明が必要」と求めており、ＪＲ側が受け入れた。

説明会では、ＪＲが県と続けている「勉強会」でこれまでに示した、リニアの開発経緯や山梨
実験線の施設概要、環境への影響、リニア駅の構造イメージといった基本事項について、
ＪＲの担当者が報告する見通しだ。

ＪＲ側はこれまで「地域をまとめる県と話し合う」（松本正之社長）ことを基本姿勢とし、市町村
などへの説明には消極的だった。
今月１１日には４回目の勉強会を開き、基本事項の説明がほぼ終了。ＪＲ側は、県との間で
最大の懸案となっているルート問題の協議入りに向け、ルート別の建設費などの試算を「で
きる限り早く示したい」との姿勢だが、県側は「ルート問題の前に、勉強会の内容を沿線地域
と共有する必要がある」と主張していた。

http://www.shinmai.co.jp/news/20090522/KT090521ATI090011000022.htm

長野を避けて建設した方が早く運行を開始できそう
長野は日本のゴミ

あのなぁニュー速にいるくずだけで長野をくずと決めつけんなハゲ

長野の評判ガタ落ちやなぁ

長野人はくず

早くあの地図はって

リニアB・Cルート比較
ttp://www.asahi.com/travel/news/images/TKY200810060307.jpg

話し合いつっても、要求伝えるだけだろ？
なんか見返り用意しないと「話し合い」にはならんのじゃ？

全く無関係だからどうでもいい

>>5
屑は松本人
長野人は何も言ってない

楽しみですなあ皆さん

田中康夫のようにネットで公開しろ。

勉強会が糾弾会になる日も近いようですね

金満鉄道会社vsインセクトイーター

>>3
＞(-長野)

マイナス長野って何？

諏訪の衆は自分勝手だと思うに！
長野のイメージを悪くしとるに！

やっぱり長野はクズだ

まぁギャーギャー騒いでろよ
2016年に東京オリンピックが開催されるようになったら劇的に変化は訪れる
各県としちゃあリニアが2015年あたりに完成してくれりゃ一気にオリンピックで経済効果が得られるわけで

そんな時に曲線にしろとかほざいてたら大阪や奈良からすげーバッシング来るぜ？
おたくは直線でも経済効果得られるだろうが
こっちは曲線だとその分損するんだよボケってな

北陸新幹線で我慢しとけよ(笑)

長野は長野北陸新幹線にしろとも言ってるし、長野人はクズで正解だろ

やり方が893だな。

クズでもいいよ
リニア便利だしｗ

長野県クズすぎﾜﾛﾀｗ

電磁波の影響怖すぎる

>>18
リニアのルートは直進ルートで異論無いが
オリンピックは簡便してくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野のわがままが何処まで通じるか

どうしてこんなクズなことが言えるのだろう

成田→NYの飛行機に途中で長野を経由しろと言ってるのと同レベル

まだごねてんのかよこの守銭奴

なぜ駅作らなきゃならんのよｗ

何かだんだん言うことが差別利権ゴロに似てきたな

お金も出してください

絶対に納得しない奴らへの説明会なんて、実質は糾弾＆見返り要求会だろ。
誰だってやりたくないよな。

ナニサマ

もう長野無視しろ。なんなら長野通らないルートでも作れ

長野の県境の南ギリギリを沿うように走らせろ

開発に協力しない、金も出さないで美味しいところを寄越せと
長野こええ

適当に理由つけて100億ぐらい金渡してだまらされた方が早いんじゃね？

>>31
田中康夫がやめてから同和利権・土建屋利権まみれだから。

長野県内専用新幹線でも作って走らせれば良いじゃん

長野土人以外は長野のわがままっぷりに怒っていることをどうやったら伝えられるんだ

長野人ってこんな人たちばっかなのか…意外

長野県民だが長野でリニア問題知ってる奴を見たことがない

代わりにニューシャトルみたいなのを作ってやれ
一両編成のやつ

北陸新幹線の件といい図々しいにも程があるだろ

長野はマジキチだな
東海に避けられてもしらんぞ

県内ニュースでもほとんどみかけないしな
誰も知らないだろう

>>25
1988年→映画版は新宿、漫画版は三鷹（ジブリ美術館周辺）がＡＫＩＲＡによって消し飛ぶ
19XX年→核戦争でみんなモヒカンに
1998年→特車二課誕生
2000年→セカンドインパクト
2001年→宇宙の旅
2002年→劇場版パトレイバー２
2008年→未来少年コナンで人類滅亡
2014年→使徒襲来
2015年→ＡＫＩＲＡ爆誕
2016年→ＡＫＩＲＡの世界で東京オリンピック開催
2040年〜2048年→ガンダム大地に立つ
2199年→宇宙戦艦ヤマト出航
2221年→999で鉄郎アンドロメダへ

こういう年表になってるので、2016年のオリンピック開催は回避しちゃいけない

>>42
驚くのはまだ早い。長野北陸新幹線にしろという自己中な主張も展開中。

【長野】北陸新幹線の名称を「長野北陸新幹線」に　長野市長「現段階ではまだ早い。沿線市町村で主張をまとめてから」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242904864/

長野があまりにも見苦しいので上様はご立腹じゃ
罰として、ご当地アイドル「蕎麦ドル（仮」を売り出してイメージ回復せよとの仰せですぞ

長野だけこんなゴネてどうするんだよ
まじで県民はこいつらどうにかしない限り屑扱いされてもしょうがない

こうすれば解決じゃん
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up6189.jpg

新幹線よりも中央本線の高速化をどうにかしろ

高速鉄道に迂回させようという脳みそが理解出来ない

長野なんて通さずに静岡の上の方に通せば良いよ
もちろん駅作れなんて言わないから

無視していいじゃん
長野なんか相手する必要ないよ

頭おかしな知事がいると大変だなｗ　　ザマァｗ

長野は迂回しようぜ

長野きめぇｗｗｗｗ

>>57
オマイが言うなww

ちなみに今年2009年はマクロスがダミートラップを踏んでゼントラーディと戦う都市
2007年あたりから毎年いろんなアニメで2016年あたりまで地球は危機に陥る

長野県を避けてルート作った方がいいんじゃね？
もう対応が面倒臭いだろ

だがちょっと待ってほしい。
このスレタイに一定の嫌悪感を抱くのは私だけだろうか。

>>60
ワラタ

長野民はローカルをリニアと自称しとけ。

これからは長野は全部迂回だ
加賀百万石金沢が全てを受け入れる
虫食い人種は孤立させるべきだ

南下して静岡通そう

駅だけ作ってやれよ
ルートは従来のままでw

長野を通らないルート作れ
行政が介入しようとするな

>>67
素晴らしいアイデアだな

ほんと長野は害悪すぎる

リニアってもともと｢直線的｣って意味だろw

長野迂回することできないの？

>>67
マジレスすると、駅を作り管理するのは県や都や府となっている
つまり、どの位置に駅を作るかっつーのは県や都が選択可能で
今回のリニアでは最初は名古屋までつってたけど

大阪が、じゃあ梅田あたりに作るからうちまで引いてきてよって事で大阪までとなったわけだ
東京のみ、東京駅では不可能なので品川となっているが
品川から羽田空港や成田空港に結ぶ特急電車、もしくはリニアを作る計画がある

まぁそんな話は置いといて
長野がうざったくルートを移動させたいのは県が駅を管理するから自由に配置できるのを逆手にとって諏訪にしようとしているわけだが
周辺の連中は直線の間のどこかに配置しようって事になってるわけ
大阪のみ、かなりルートを自由に変更させても許されている

長野を通すメリットってなんかあんのか？

どうせ迂回するなら長野ハブろうぜもう

まだ言ってるのか
長野通すルートで長野に駅作らないのならいいぞ

>>37

過疎地の癖に無駄な道路をたくさん造っているテメェら言えたことかよ・・・・

むかつくから長野から遠ざかるように作れ

>>74
ない。横たわってるから仕方なく。
むしろ長野がよけろって感じ。

標高が高いから空気抵抗が減るとか言い出しそうw

>>73
「駅」というコンクリート建造物を建てるだけ建ててやれ（笑）
って話じゃ？

飯田で止まってくれりゃ便利だなーとは思うが常識的に考えたら通過だな

>>73
当初は名古屋までだったってマジかよ
大阪までつなげないのなら意味がないと思うんだが

大阪-名古屋-東京
これでいいじゃん　間に駅いらね

長野はモンペ

長野の考えが、おリニア理解できねえ！

>>74
そのまま直線で移動すると奈良までいける
ＪＲ東海としては、ぶっちゃけ長野よりも奈良を通って大阪というルートが重要
奈良→名古屋を結ぶ超高速鉄道が出来ると近鉄とより勝負が展開できるからな

JR西日本としても、奈良←→名古屋→品川（東京）ルートの開拓は大きいと見込んでいる
近鉄自体は名古屋〜奈良は独壇場だっただけに大ピンチだけどな

ＪＲ東海としては甲府と奈良を東京都直線で結ぶという仕事が重要で
長野はぶっちゃけ駅も必要なく、直線だけにした方が需要あるわけ
今回の新幹線は大阪、奈良、名古屋、甲府、東京の人間が得をするわけだが

そこに諏訪という過疎地域に駅を置くことによって美味い汁を吸いたいのが長野
なにせ東京まで40分だから通勤に使えるからな
だが、品川〜甲府まで30分弱だから発展するのは甲府なのは普通にわかる事
山梨が文句言わないのは、品川〜甲府というルートが1時間30分から30分弱という恐ろしい短縮になるからだよ

ダムと同じ
工事したいだけの糞野郎

どーでもいいが、長野リニア問題っていうとリニアに問題があるみたいだからリニア・長野問題にしようぜ
どう考えても問題なのは長野の馬鹿だけだから

どうやったら長野はしおらしくなるの

>>7
相変わらずマジキチっすなぁ

長野を通すのは当たり前
無視しようとしたＪＲにはヘドがでる

可哀相だからSLでも敷いてやれよ

てかよく見たら飯田通ってるじゃねえか
なにが不満なんだ

>>92
それが正しいと思うんなら東京の街頭でB・Cルートをきちんと図で示して説明でも
したら？

ダムでも作ってろ

>>83
マジだよ
政府に一番最初に提案していたのは名古屋までだったんだよ
んでな、その後大阪まで通そうつっていう話だったんだが

お前らの大阪府の知事が
「借金してでも大阪に通したいんだ、だめかな？土地も提供してなんとかすっから」と頼んだんだよ
当初大阪まではＪＲ東海は不可能だと思ってたが、願ってもないところで大阪府からうちまで通してと言い出してきたから
名古屋から伸ばして大阪までとしたわけ

そして、大阪までのルートを決定する時目についたのが奈良県
今まで交通の便が悪かった奈良県と東京を1時間で結んだらどうなる？という事で奈良に
「あのー、リニアを大阪まで通したいんですが、奈良県も通してみたいんです」とＪＲ東海が聞くと
奈良は「マジで！？」という事で、奈良→大阪というルートが生まれた

奈良、山梨、大阪、愛知はぶっちゃけ一切文句なんてなく「どうぞどうぞ」って感じなんだよ
あまりにもルートが良すぎるからね
その中間に位置する長野としてはなんで他は・・・って事になってるから
どうせなら発展性のない所に駅を配置しておいしい汁を吸おうって魂胆なわけだ

>>94
飯田はぶっちゃけ諏訪ルートは反対の立場なんだけれど
言ったら殺されちゃうレベルなので黙ってるw

上下線とも長野県境にジャンプ台おいて
上空通過でいいんじゃね？

>>94
長野は広いから諏訪とか駅を3つぐらい作れだってさ

>>92
沿線に住む人にアンケートとって多数派だったらそう言えよ
逆にあんな迂回ルート作ったら長野以外からフルボッコだっつーの

ちゅーか、今後も人口減少してくのに、

今更「リニア」なんか必要ないだろ！

「政治と￥」以外の何物でもない・・・。

途中から分岐させて、迂回ルートと直線ルートを両方作ったらいい。
迂回ルート分の建設費は長野県の負担で。

長野県民はそんなに出て行きたいのか…。

え？まさか人が来るなんて思ってないよね？

長野が全線の工事費負担するならいいんじゃない
金は出さんが口は出す。オマケに駅も線路も全部引っ張ってこいって
相変わらず今日もキチガイ全開ですね、長野さん
県民全員今すぐ死ねや

>>101
飛行機との競争もあるしな。長野で大回りするメリットは長野の奴らにしかない。

>>97
なるほど、時間差で通すって案だったのね

>>87
ありがとう。よく分かったよ。

長野県内に駅1つありゃ十分じゃね？

大体リニア出来ても長野から人が出て行くだけって解らんのかね
どんな夢を見てるのか知らんけど

よくいる、威勢がいいだけで内から見た視点しかもてない田舎のおっさんってかんじだな
少し前まで長野のイメージと言えば、黒姫〜たおやかなるブラックプリンセス〜だったのに

うるせー馬鹿、長野滅びろ

【悪】ﾘﾆｱでゴネて日本に迷惑かける長野県２【恥】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239907480/

長野の手前からトンネルを掘って地下を通して長野の県境を越えたら地上に出る
って感じにしちゃえばいい

>>110
そもそもほとんどが通過だけだろ
1時間1本レベルでも余るくらいだろ

>>102
いや、中央新幹線は元から計画の中にあった

国鉄時代の政府工作によってぐにゃぐにゃにされた上
無駄に駅を増やされた東海道新幹線では限界があったんだよ
さらに東海地震があったらどうなるかわからないのと
今の線路の老朽化をなんとかするために、とりあえず本数を減らしたいわけだ

んで最初は大阪から山陽新幹線に乗り入れる中央新幹線（電車）でって計画でとりあえず名古屋までと考えていたが
リニアが完成したので電車ではなくリニアを使う計画とした
さらに大阪まで通したかったけど土地とかの問題でだめだったのを大阪府が「うちが責任を持つから大阪まで通してくれよ」という事で
最初から大阪まで通す計画となった
んで、奈良は大阪まで通すって話のときに岐阜に通すのではなく奈良に通すのがＪＲとしては重要という事でとりあえず奈良に通したいと聞いてみたら
「断る理由が見つからない・・・東京まで1時間だと！？」という事で奈良の問題もクリア

山梨は意外とうるさいと思われたので、試験線で甲府を通るようにわざと仕掛けたのが成功した
残るのは長野のみ
ここまでなんとかいい調子で計画が進んでいる

死ねよ長野の土人共

誰かこの件でJR側に味方する
国会議員はいないのかよ。

国益がかかってるだろうが。

長野「リニアが駄目ならダム10個よこせ！ダム！ダム！ダム！」

今度からスレ立てる時は今日の長野叩きスレというタイトルで立てろよ

>>101
長野以外の事なんかどうでもいい

リニアほんとにできるんだなぁ
10年前は結局実験線でおわって、実用化は無理でしたｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ
でおわるとおもってたわ
死ぬまでに、リニアはのってみたいな
磁力でういてるんだろ？どんな乗り心地なんだろうか

長野イラネ。つかわざわざ諏訪通す意味がわからん

新幹線があるんだからそれでガマンしとけよクソ長野

北陸新幹線もいい加減にしろ
北陸が本気だすと長野なぞ楽勝

存在感０の地方の嫉妬が見苦しいのう

もう長野迂回しろよ

>>123
諏訪人死ねばいいのにね。

>>118
大きな声で言えないけど

大阪、愛知、東京、山梨、奈良の知事はぶっちゃけ
「長野黙ってろコラ」と思ってる
まぁ、それぞれ発展をがんばってきた都市だからね

んで、関連する議員も直線だろ？って結構言ってるよ
ぶっちゃけ長野の議員としては飯田のが交通の便がいいから発展性としてはいいわけ
じゃあなんでここまで諏訪に通したいの？っていうと

飯田に加えて第二の発展した都市が欲しいわけだが
だれがどう考えてもそんな発展はしない
山梨の甲府ですら交通の便は悪いのにがんばって発展させたのに考えが甘すぎる
すでに交通という話では良いレベルを持っているのに、まだ足りないとかほざいてるのはチョンと同じレベル
金を使わず発展したいとか考えてるのさ

大阪なんてただでさえ借金があるのに知事は「いや、通したら後々のためになるっしょ、同時に通してこそ価値がある」つってるのに・・・

そいや長野の土人たちって、長野新幹線が北陸まで延びたら、
名称が北陸新幹線に変わる（当然っちゃー当然）事にも、「名称は長野・北陸新幹線にしろ」とか難癖付けてたよね

とりあえず実験線延長して東京まで作れ。
即開業。絶対世界中から乗りに来る。黒字必至。
その金を建設費用にまわす。

中国リニアの車窓から撮った映像見てると浪漫溢れるのに・・・
土建馬鹿ってやぁねぇ

18歳過ぎて長野県に住んでる奴は例外なく馬鹿

大阪民だけどリニアイラネ
関東方面の出張が日帰りになっちまうだろ

東京-大阪間の飛行機との競争なのに変に駅増やすと減速と加速の回数増えるしその時のタイヤも磨り減るしいいこと無い気がする

駅作ったら岐阜羽島みたいになるんだろ

>>7
マジキチ

ってかリニアにしろ北陸新幹線にしろマジで五月蠅いな

>>135

ざわ・・ざわざわ・・・

長野にはリニモでも渡しとけばお似合いだろ

>>138
リニアにタイヤなんて付いてねーよ、ぷｗ
ってつもりなのかも知らないけど、駅に止まる時にはタイヤ使うらしいよ？

ちなみに長野が騒いでいる中
奈良県を通過するという事でもう１つ幸せになったところがあるんだ

そう、三重県ね

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%80%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E4%B8%89%E9%87%8D%E7%9C%8C)
↑
１県で駅１つならここに置いてと三重県は申しております

大阪、岐阜、三重、奈良、東京は大体の駅の場所が決定されている
山梨は直線の間でどこに建てようかと検討中
愛知は奈良付近という事で具体的には決まってない
長野だけなんだよ、駅すら決まってないのは

今時ここまであからさまな癒着ってすごいよな
ダム以来開き直ってるのかな？

東京大阪間出来るだけ直線で結べばいいだろ？止まるのは名古屋くらいでいいよ。

>>130
本来なら長野新幹線のみでいいんだけどね

直線ルートでも飯田通るだろうが
飯田だけじゃ何が不満なんだよ

http://www.youtube.com/watch?v=zE1iMcIDqb8

>>87
名古屋ー奈良の利用者なんて僅かだぞ。
利用者が多かったら近鉄が直通を走らせてるよ。

>>141
加速・浮上するまではタイヤで動くんじゃ無いの？
詳しくは全く知らないけどｗ

もう長野通さずに東海道新幹線に併設すりゃいいと思う

わかりました。一応、駅を造りましょう。しかし建設業者は長野県外で、土地買収は適正価格でお願いします。
って言ってほしい

長野県知事って言ったら西松建設から裏金もらってて捜査の手が伸びたら秘書が自殺したあの知事だよね

>>116
その「元からの計画」が一番のアホなんだって。
大昔に計画した通りのニホンになってるのか？？

人口はピークを過ぎ、日本人の人口は減少の一途だよ？？


このまま建設進めても、最終的には外国人（中・韓）が主に利用する未来しかないだろ？？？


今は今の状況に合わせた建設をするべき。

加速には摩擦が邪魔だが
減速には摩擦が必要

>>153
じゃあ、君は東海道新幹線のパンク状態をどう説明するんだい？

>>153
某作品では未来の日本では東海道新幹線をインド人が使い日本人はリニアで移動してたなｗ

諏訪てそんなに田舎なのｗｗｗ

>>148
時間や乗換えの手間が減れば観光に行く人も出てくるんじゃないかな

>>149
ググってみたら、時速100Kmくらいまではタイヤで走行するみたいだね　なんかがっかりだｗ

>>153
その技術が世界に売れるとは考えないのか・・・

>>158
リニモ乗れよ。停車中も浮いてるから。

うっせー死ねカス村井

長野土人は生きていて恥ずかしくないのかな
何十年百年先の国益よりも今の土建利権が重要って・・・
今すぐ死んでくれないかな

いっそのこと秋田まで北上してから名古屋に行ってくれよ

>>152
ほんとに自殺だったん？

>>158
自分のところにこないからごねてるんだろ
長野県と同じ
お似合いだから結婚しちゃいなよ

>>124

電話ですまんが、地元民はリニアが通るかもという計画さえ知らないやつが大多数なんだ

>>165
通らないから知らないままでいたほうがいい。

私長野県人だけど。

以前迂回ルートに反対するメール送った。
返事のメールは「前からそう決めてたから」みたいな良くわからんことが書いてあった。

正直北側（北信、東信）の人はリニアなんぞ関係ないと思ってるのが大半だと思うよ。
あと新幹線の名前もこだわり無いよ。通ってりゃいいじゃん。
それより高速がいまだに対向車線のとこがあったりするのをどうにかしてほしい。

ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ　
（ 　　( 　・ω・）　ちょっと長野に行ってくるﾌﾞﾋｰ
　しー し─Ｊ　

>>155
埼京線の通勤ラッシュ並にならなければパンクとは言えない。

益々、長野県民のイメージを落としてっているな。

勉強なんかしなくてもリニアがあの曲線を描くのが無理なのはわかるはず

長野は鉄道乞食だと悟った

リニアに対するJRの頑張り具合は素敵
国に全額出してって言っても怒られないレベルなのに

>>169
何かと思ったらそんなくだらないレスで逃げるのか
ホントは何にも知らないだけだったんだな。
勝手にほざいてろや。もう相手にしない。

JRからしたら最短距離で一番コストのかからんルート以外の選択肢ないだろw
馬鹿か長野県はw

このゴネるしか脳が無い土人どもめが

長野土人最悪だな

名古屋住まいだが

のぞみクラスのリニア、東京ー大阪
ひかりクラスのリニア、東京ー名古屋ー大阪
って感じの停車でいいと思う
それ位にしないとリニアの価値が無いっしょ

>>155
数年もすれば空いて来るだろ。

今の状態はあくまで今の状態。
来年、再来年で完成するなら造ればいい。十年もかかってたら利用者居ないですよ。

>>179 数年もすれば空いてくるという根拠はどうせないんだろ？

>>152
しかも、田んぼのど真ん中という超目立つ場所でな。

>>175
別にコストかかっても取り返せる旨味があるなら回り道でも構わんよ

あんな田舎に旨味はない

>>179
ホントにお前馬鹿なんだな
数年もすれば空く根拠はなんなんだ？
今瞬間的にパンクしてる状態だと思ってるのか？
釣りなら釣りでもっと上手くやれ。そうでないならお前はホントに
馬鹿なんだろうよ。これまでの東海道新幹線の需要や国の供給計画とのズレ
なんてまったく知らないんだろ？

いいんだよ、馬鹿は馬鹿で。素直に認めろよ。
行く高校もなかったくらい馬鹿でした、って。
人口減るから都市間輸送の人口も減るなんて理由は却下な
それをごり押しするなら根拠も示せ。「ぼくちゃんがなんとなく思ったからｗ」なんて
クソみたいなこと言うんじゃねえぞ、クソ野郎。

最終的にはたぶんCルートに決まるよ。

史上初のリニア・グモチュイーンをかまして止めかねんな

いいかげん東海も切れる頃だろw

やってることが
絶対自分の主張を譲らないし、間違いも認めない
北朝鮮、下朝鮮、民主党
と同レベル

ここまで落ちたくはないなｗｗｗｗｗｗｗ

もう大きく長野を迂回した方がいいんじゃねぇの？

「話し合い」なｗ　893かよ

長野が水没して琵琶湖より大きな湖になれば万事解決

JRの好きなようにさせてやれよ。

長野うぜーーーーーーー

これってまだ揉めてたのかｗ

新幹線の利用者が減ると言う意見の人が叩かれてるね
でも、減っちゃうんだなこれが
理由は秘密

>>194
だったらわざわざ書くな間抜け

軽井沢→長野→松本→飯田っていう感じで通すべきだと思う

>>196
死ね乞食

いいから黙って通せや
そのほうがリニアも喜ぶと思うよ

長野内に県営の環状線作ってそれの一駅をリニアの駅と同じ駅に乗り入れしろよ

>>198
いいからお前は一家もろとも全員死ね
その方が国民が喜ぶよ

飯田市って発言権弱いのか？

品川→相模原→甲府→多治見→春日井→名古屋→一宮→四日市→亀山→奈良→新大阪

リニア通したところで、台風・地震その他諸々で年中運休だろーがｗ

>>203
自称新幹線空く理論に飽きたら今度は台風理論ですか

品川─橋本─甲府─飯田─中津川─名古屋─新亀山─木津─新大阪
が鉄板だろ

ひらめいた。
長野独自でリニア作れば良いんじゃね？
諏訪湖一周するリニアとか。

長野県がずいぶん南に張り出してるんだな
でも飯田なんかに止めても用ないよな

>>202
発言権が弱いとかじゃなくてどのルートでも飯田は通るから静観中って感じなんでしょ。
まぁJRがぶちきれて長野やめて静岡に行くわって言い出したら焦ると思うけどｗ

Λ県はどうしようもないな

それより-長野は医学部受かったかどうかが気になる

ほしゅ

長野県の駅は全部廃止して、ダムに沈めろ

>>201
893の発言権が強い街。

もう、長野県を通らないルート作ればいいんじゃね？

静岡を通行すればよい

こういう風にゴネるのがでてくるのは必然だが､JR東海がそれをなんとしてでも阻止するという流れになるとは思ってなかった｡
昔からリニアを見越して沿線にかなりの投資がされてるし､どうせ長野案を飲むんだろうなとばかり思っていたし｡
中国に新幹線技術を渡さないような強者に果たして長野県が勝てるかどうか｡

さすがにAルートは廃案ですよね？よね？

>>205
木津は京都だからない。新奈良駅は平城山が有力らしい。
甲府もルート上遠回りになるから論外。

そういや、長野が頭おかしいのはわかったけど
京都はどう思ってんの？
新幹線で美観がどうのって言ってて、じゃあリニア通しませんって
15年くらい前に言ったら、「古都京都を通らないとは何事だ」とか
痛い発言を繰り返してたけど、今回はまだ結構静かだね。

甲府から先を曲げて静岡通すしかないな

信越本線が碓氷峠で切れて在来線は貨物輸送とかあるのに大丈夫か？と思ったが
長野県人は高速道路があれば不自由しないのでぶっちゃけ鉄道なんてどうでもいい

地味に山梨も揉めはじめてきてたりする。
直線上のわが街に駅を！高台からの眺め最高！
いやいや、甲府に作るべきだろJK
山の上に駅作っても不便だし、平地のわが街に作るべき！
みたいな。

品川─新宿─名古屋─甲賀土山─新大阪

またインフルスレで東京埼玉神戸大阪に八つ当たりする作業を開始だクソッ

長野って何でこんなルート案が通ると思ってるの？

長野クズすぎﾜﾛﾀ

>>223
政治家の脳みそが腐ってるから。

ゴネ方が朝鮮人そっくりでﾜﾗﾀ