長野市長「『長野北陸新幹線』という名前にしたいけど、北陸各県に配慮してまだ言いません」

北陸新幹線：名称「長野北陸新幹線」の要望、長野市長「まだ早い」　／長野

長野市の鷲沢正一市長は２０日、北陸新幹線県沿線広域市町村連絡協議会の定期総会で、
１４年度に金沢まで延伸予定の北陸新幹線の名称を「長野北陸新幹線」にするよう
要望することについて「現段階ではまだ早いと思う」と述べ、北陸の自治体などにも配慮する姿勢を見せた。

協議会の会長を務める鷲沢市長は一方で、「沿線市町村で主張をまとめ、
もう少し先になってから声を大きくしたい」と述べ、「長野」を残すことには前向きな姿勢を示した。

国の事業計画の名称は「北陸新幹線」だが、県内の商工団体が
「長野北陸新幹線」とするよう要望。これに北陸各県からは反発も出ている。【福田智沙】

http://mainichi.jp/area/nagano/news/20090521ddlk20040051000c.html

蕎麦でも打ってろ

マジキチ

そんなことよりもオレはセックスがしたい

長野も北陸地方になれば万事解決

本当に申し訳ございません
誹謗中傷はわたしがお受けいたします
22歳4月から新入社員の♀でつ

>>6
やらせろ！

>>6
しゃぶれよ

なんで北信越新幹線にしないのはどうして？

またインセクトイーターか

長野新幹線の名称で親しまれているのに、今更名前を変えるのはいかがなものか。
無用な混乱を生むのではないだろうか。
利用者のことを第一に考えれば、せめて長野北陸新幹線とするべきであろう。

埼玉栃木東北新幹線

長野ＫＹ新幹線にするなら支持する

長野はいい加減にしろよ

名前ついても長野市以外に利益無いだろ

東北新幹線を仙台新幹線にしたいんだけどいいかな？

あほ

じゃあ埼玉も入れろよ

>>11
名称を変えれば、それが定着するもんだよ。
全国各地にあるネーミングライツの施設もそうじゃん。

信州でいいじゃん

ひとつだけ県名とか

長野市出身長野高校卒で名古屋市在住名大院在学のエリートな俺様としては
大名古屋ビルヂングをインスパイアして大長野新幹線にすべきだと思う

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

調子に乗りすぎだろ

だから「長石新幹線」でいいじゃん

もう長野の方を改名してやれよ
なんかこうめちゃくちゃ恥ずかしい名前にさ

長野人は頭がおかしいのか

まとめて北野誠新幹線でいいじゃねーか

上越新幹線に改名
今の上越新幹線は下越新幹線で

北陸長野北関東さいたま新幹線


新潟県上越市も通るんだろ？
北信越新幹線でいいじゃん。
上越新幹線は紛らわしいから新潟新幹線に改称で。

リニア問題といい、ほんと長野県民ですらどーでもいい問題でもめてるよな

長野市役所　part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/

内容が、恥厨だけのスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>22
落ち目のスタバなんか呼んでも…。
そこらの喫茶店でいいだろ喫茶店で

北陸新幹線
　あさま　→　ながの　に改名

ながの2号　東京行き


これでいいじゃんｗ

東海道新幹線は静岡新幹線に
東北新幹線は福島新幹線に
上越新幹線は長岡新幹線に
山陽新幹線は岡山新幹線に

マジキチ

東北新幹線の正式名称　　東北本線（別線）
宇都宮線の正式名称　　　　東北本線
埼京線の正式名称　　　　　東北本線(別線)＋赤羽線＋山手貨物船

上越新幹線の正式名称　　　高崎線(別線）＋上越線（別線）＋信越本線(別線)
長野新幹線の正式名称　　　北陸新幹線

こんな新幹線作ったって儲け出ないでしょ・・・

> 長野市長「まだ早い」
時間の問題なのかよｗ

>>33
まもなく10番線に「ながの１号」金沢行きがまいります
停車駅は、上野・大宮・上越・富山・高岡・終点金沢でございます

>>39
長野とめてやれよｗｗｗ

まだ早いｗｗｗｗｗ

今日はめんどくさいので参戦しません

埼玉東北新幹線始まったな

長野県も北陸に入っちゃえば解決

>>43
宇都宮「栃木も入れろ」
福島「うちは東北じゃなくて南東北」

長野って名前は聞きたくない

JR長野を切り離して新設すべき

昨日みたいにまた戦国スレになるのか

>>39-40
長野方面へお越しのお客様は、この後まいります
「牛に轢かれて」１号上越行きをご利用ください

もう「裏日本新幹線」でいいじやん

正直、長野五輪って失敗だったよね・・・

長野大人気

高崎新幹線【大宮-高崎】
上越新幹線【高崎-新潟】
長野新幹線【高崎-長野】
北陸新幹線【長野-金沢】

東北新幹線【東京-青森】※上野-宇都宮は宇都宮新幹線も許す

一方、上田市は・・・・

【放送/長野】上田市のCATV2社　民放キー局の区域外再送信へ［09/05/21］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242880584/

栃木南部で東北線と言うと宇都宮市民にボコられますｗ

栃木南部で東北線と言って良いのは足利佐野周辺のみです。

「まだ」じゃないだろ

なんでしかも長野が前やねんｗ

県名の新幹線なんてミニ新幹線みたいで嫌だ

昨日の福井県民がきました


福井新幹線だろ

大阪まで繋がるから関大新幹線でいいよ 石川県民より

長野（笑）
虫でも食ってろ

日本海新幹線でよくね

>>60
俺の母校直行するのか？

虫喰う土民が新幹線とかｗｗｗ
木にまたがって崖から落ちてろ

オラかかってこいよ長野ｗ

>>19　トルコもそっこー違和感なくソープランドになったもんな

最初は長野行新幹線だったのに
いつのまにか長野新幹線になってたよね

実際頭が悪いのは金沢人
あそこのタチの悪さは異常

また空気県の嫉妬で埋まるスレか

長野嫌われていますが
どうでもいいことに、一々言うのは、一部地域の長野県民であって
上の方に行くほど、その傾向がある
他県の皆さん
南信では、北陸新幹線がふさわしい名称だと
皆言ってますし、どうでもいいことなのです

>>70
南は南でリニア

長野行き2両と金沢行き8両で連結させれば解決する

長野の厚かましさは異常

図々しい

長野県民はなんでこんなに鉄道コンプなの？
県民総鉄オタなの？

あらやだ なんで周辺の県と仲良くできんの

↑それが長野

長野県が建設費全額負担しろ、そうすれば長野新幹線と呼んでやる。

>>77
仲良くしたい県はないの？

自分さえ良ければいいのです

長野の必要性がマジ感じないわ
山に囲まれた山しかない県だろ？
ＪＲが仕方なくトンネル作っただけでなんで偉そうなのよ？

岐阜県なら金津園があるし各務原もあるし、小牧だったりと貢献してるよね
長野は？
康夫ちゃんのおもちゃになっただけじゃん。土下座して名称撤回しろよ

山にこもってるからそうなる
山を慣らして平らにしろ
虫をくうな

小諸は良い町だよ

ネーミングライツ制にして県から金取れば良いんじゃないの

北陸新幹線の駅って、長野の次はどこ？
大町？高田？直江津？

陸の孤島で沖縄に似て気がいい人多いよ
生粋の農民だから保守的すぎて上が腐ってるんだろうな

>>85
高田の近くにある脇野田

>>85
すまん脇野田の前に飯山を通る

モノレールといい、新幹線といい…


虫ばっかり食っていると、合理性とか協調性とか人間性とか、
大事なものがなくなっちまうのかねぇ。

虫ほど旨いものはない
特に蜂のコのプチプチ感
一度味わったら止められませんなぁ

まだ早いってサザンじゃねーんだから(´･ω･`)

サザンつっても南海特急のことじゃないよ

全国の皆様長野県民としてお詫び申し上げます

新幹線の名称は北陸新幹線でいいですし

リニアもＢルートは論外です

「北陸新幹線　長野もあるよ！」　でいいよもう

>>81
おまえ何があっても長野に逃げ込んでくるなよ？

何で長野は自重できないの？そういう脳みそなの？

まだ言ってんのかよ しつこいな 韓国人かよ

宇都宮線（笑）

アホか
新名称なんぞ一ヶ月あれば定着するっつーの

東武伊勢崎線（尊敬）

いせさき？いせざき？どっちだ

そもそも長野新幹線ってミニ新幹線ぽくてだせ

北陸新幹線のほうがフル規格って感じでよい

そもその長野新幹線が開業当時ＪＲ東日本は

Ｔ「東京は長野だ」と思い上がったＣＭを打ってた黒歴史がある

あたし女だけど、世間では長野県のイメージ最高に良いし、長野新幹線でいいよ

北陸とか言ってる男の人って……

長野なんて牛車でも走らせとけばいいだろ

長野県民だが、北信地方はテポドン落ちて滋賀県みたいに湖になればいいと思う。

もういっそのことJR東は西と共同で「長野北陸新幹線」って商標登録
ればいいんじゃん?
紙媒体か何かで「長野北陸新幹線」って名前出たらゴルァすればおと
なしくなるんじゃなかろうか。

京都大阪方面の湖西区間をさらにスピードアップして車両数を
４両ずつくらいに分割して頻度を増やして欲しい

長野　が　北陸　より先にきてるのは、
長野＞＞＞＞北陸からなの？

長野経由北陸行新幹線

>>108
北陸新幹線長野区間ってだけ　東京から北陸へ向けて順次伸ばしてるにすぎない

>>108
開業順は
長野＞＞（15年）＞＞北陸

長野つぇぇぇ！

福井がんばれ！

>>108
北陸新幹線の計画のうち、長野まではオリンピックに合わせて先に作った

こうやって大声でキチガイじみてまで地元しか目に入らない奴は地元からは熱烈に支持されて当分は安泰なんだろな
対外的な配慮なさ過ぎるから地元以外からの本人と地元へのイメージは最悪に下げるばかりだけど

長野県でそだつと本当に井戸の中の蛙になる。
だって教育県っていってる割に国立に法学部もないし、偏差値が70超える高校がない。
枯渇した学習環境の下で学習させられて、ほんとにコンプレックス感じる。
北信なんかは猿ばっかり。へんな私立大学しかないし、余計なところに金を使う・・・
新幹線をどうたらこうたらいうより、信州大学に法学部設置しろやカス。
県内にろくな大学がなかったから、新潟大学法学部を受験したわ(アパートは群馬)
新潟大学の学生は長野のことを「まじめな県」とかいってるけど、奴隷根性むき出しのドジンの集まりの県だからなｗ

中日本新幹線　にしましょう

長野に来たら草笛っていう蕎麦屋行け
後悔はしない

草笛は量が多くてよい

長野のソースカツどんは認めない　福井こそ世界最強のソースカツ丼だろが。　

ややこしいから、長野通すのやめろよ。
越後湯沢から改軌して直江津につなげたほうがマシだよ。
安中椎名から先は廃線だな。

名前くらいどうだっていいだろアホくさい。

日本人の悪いところだな。
東海を日本海と言い張ったり、国際社会を混乱に陥れて平気な顔をしている。

線路の名称は北陸新幹線で車両の名称は長野にすればいいんじゃないかと

>>115
信州大学ってロースクールあるんじゃなかった？

>>122
国鉄時代なら、線路の名前は信越線と北陸線で確定だったんだけどな。
いまは、新幹線は在来線の増線だとみなすって規定じたいがなくなったから、
名前が別になっても良いとは良いもんだから、ごねる余地ができてしまった。

北信越で良いだろ

>>121
ホンタクでも食ってろ、馬鹿チョン

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

長野開業時に
「北陸に行かないのに北陸新幹線じゃまずいけど
長野で建設打ち切りになったら困るから北陸新幹線じゃないと納得できない」
とかいう意味不明なゴネよりも正当性があると思うよ

>>128
日本語ておK

リニアを曲げろ…とか言ってなければ
「北陸長野新幹線」ぐらいなら、正式名じゃなく愛称としていっか♪とも思ったが
リニアの自己中を見た後で更に長野を北陸より前に持って来るエゴがムカツク
もう軽井沢ー長野間の新幹線は３セクにして区間運転しとけよ
北陸新幹線はエゴ地域を避けてほくほく線経由か新潟経由でいいじゃん
当然リニアも静岡北部経由で！

自分の県名を最初に付けようとする根性つうか度胸すごすぎ
関連している県全部と喧嘩するのか

>>6
ばばあしね

長野の田吾作は自分で何にもできんくせに自意識過剰すぎｗｗ

今日も長野相手に不毛なレスをしなきゃいけないのか・・・

北信越なんで妥協案言ってるやつ多いけど、北信越新幹線なんて極めて言いにくいからだめだ。
北陸新幹線一択だろ。

何で部落長野は上から目線なの？

>>131
ここまでの流れを冷静に見れば
自分の県名じゃなくて自分の市名を付けようとしてるのは明らか

金沢新幹線でいいと思うよ

鉄道だけに駅弁大並べてみた

群馬大
信州大
新潟大
金沢大

長野(苦笑)

長野インフルエンザ


これでいいか？ｗ

東北新幹線も北関東東北新幹線にしようぜ

大宮宇都宮福島仙台盛岡青森新幹線でつねw
アフォかっ！

私企業としても遠距離輸送を標榜した方がメリットあるだろ？
ナガノとか付けたら損だし、むしろ優等列車は通過汁！

わしの実家の悪口はそこまでじゃ！！！

おまえら！飢饉になって長野にコイやらイナゴやら乞食しに来てもなんもやらんぞ！

>>144
なんで名前がマイナスなの？

ざざむし新幹線

また土人か

長野からシナ野に改名しましょうねwww

土人の巣窟

クドい

それぞれの新幹線で最も長い距離を走る地域の名前を付ければいいよ

静岡東海道新幹線

とりあえず今日もこれだけは言っておく


長野、本気で死ね

隕石でも落ちて県民全員死ね

第三次長野市活性化計画ｗｗｗ
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1084701080&LAST=50

166 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/01/31(土) 18:35:04 ID:dDIgVt56 IP: 124-144-120-61.rev.home.ne.jp

やはり上越の人を定番の買い物の場として呼び込みたい。

＊中略

まず北陸新幹線開業が上越の人にもたらす効果は「東京に近付く」
よりも「長野市に近付く」というイメージに持っていく

実際に上越から新幹線で買い物に出るには東京までは往復２万で金がかかりすぎる。
単純計算だが上越長野間は往復3200円
これでも高い気がするので商工会議所やＪＲなどの働きで長野市で
買い物した人には運賃の割引券などの特典を与える

また長野市を「都会的」と思わせる演出も必要。
ここで「長野市が都会？」と卑屈になってはいけない。

自信をもってその都会性をアピールする。
実際に東京の人が長野駅周辺を見た場合「品川駅」で
地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい

>>153
品川駅ってまわりオフィスビルばっかじゃねえかw

長野市役所　part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/

内容が、恥厨だけのスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本日只今から「皆様に愛される長野」を目指します

>>33
「なすの」と紛らわしいなw

北陸ＶＳ長野

北陸の味方：関西
長野の味方：？

金沢まで開業したら、半分くらいの列車は通過するのにな。

東海道新幹線を名古屋東海道新幹線に改名すべき

東京⇔長野止まり：あさま（長野新幹線）
東京⇔金沢方面：はくたか（北陸新幹線）

てな感じで分ければいい。

長野を北陸県にすればいい

チョーノいい加減にしろｵﾗｴｰ

ID:+YqgPRlf
いい加減基地外じみたことは辞めるんだ。
長野県民が皆同等に見られるだろうが。

はっきり言ってお前なんかと一緒にされるのは迷惑だ。

この市長は自分が名前を入れさせたって功績が欲しいだけだろ

「北陸＆長野最悪利権土人新幹線」で

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

長野にだけネーミングライツにして金取れよ

青森の十和田湖を新幹線駅名に入れろ論争並みにアホらしいな。
県レベルの運動になりそうな分こっちの方がアレな感じだが。

長野の山猿は嫌われ者糞ﾜﾛﾀｗ

悪いのは南信州。北信州は関係ないかんね。

>>171
どっちもキチガイだろ

>>144
土人らしい発想だなw

前回の長野スレで色々と長野について聞いたものです。
無事善光寺参りも済ませ、信州を満喫してきました。
ありがとうございました。

少しは静岡を見習え

名前に長野残したってどうせ北陸に定着するだろ

北陸新幹線の名前真面目に考えようぜ
金沢は３文字系の名前が少ない

高速と同じで区間区間で名称変えりゃいいじゃない。

>>174
いむらや　行った人？

フツーに松風号か慶次号でいいよ
金沢駅に入って来たらおっとこ！おっとこ！おっとこが燃える〜って流れる
絶対観光客は倍増だ
負けイクサほど面白いし

>>179
YES
その後地獄谷温泉で猿見てきました。

>>6
この　わがまま！

間を取ってふぐすま新幹線

車窓からの風景が代わり映えしないだろうな

>>6
中古乙

地獄谷は俺も行った
ていうか地獄谷ってトヤ魔だと思ってた

地獄谷野猿公園　ご利用には

便利な、長野電鉄特急ゆけむり＋長電バス　を　ご利用ください。

長野〜湯田中　1130円＋特急100円　ですがｗｗｗ

とりあえず長野行くくらいなら加賀百万石金沢を観光した方が満足度が違う
長野行ったなんて自慢にならない

金沢って特に見どころなくないか？ああ、こんなもんか、、で終わる

>>188
兼六園以外の金沢名所おしえれ
香林坊とか言うのは無しな

福岡とか明太子しかないくせにでしゃばんな

むしろ兼六園なんか見る価値ない
21世紀美術館とか金沢駅とか金沢門とか東茶屋街とか卯辰山からの10万$の夜景とかDSGアリーナとかDSGワールドとか見所は山ほどある

福井石川富山長野新幹線なら納得してやる

>>192
どれも東京か大阪、神戸等で十分じゃないか。。。わざわざ金沢まで来るようなもんでもない

>>192
DSGアリーナとDSGワールドってパチンコ屋じゃねぇか市ね

え？
だからさ
秋田新幹線みたいに秋田〜盛岡間は秋田新幹線で
東京〜盛岡間は東北新幹線みたいに出来ないの？

>>148
うまいこというのぅ

静岡東海道山陽新幹線

キム沢はまじでパチ屋のCMが多すぎるｗ

これさぁ下手にでて北陸長野新幹線にしてもらえませんか？って言ったら普通に通る話しだと思う。
ただ長野の阿呆は無駄にプライド高いから長野を先に持ってこようとして損してる。

栃木東北新幹線なんて名前が付いていたら異常だろ。

長野以上にPRIDE高いのが俺ら加賀百万石金沢人だ
他には強気な長野も金沢だけには土下座外交だし

県名＋新幹線だと、在来線を走る小さいエセ新幹線みたいな感じがするのにな
そこんとこ見栄っ張りの長野人は考えないんだろうかね
見栄っ張りの長野人の俺は敢えて北陸新幹線のほうがいいと思うがね

リニアの件といいこれといい、ろくでも無い県1位でも狙ってるのかね？

>>200
でも長野と北陸、どっちが偉いかと言われれば長野だろうし、
偉い方が先に来るべきだと思う。

実例：
東横線　→　東京＞横浜
東名高速　→　東京＞名古屋
名神高速　→　名古屋＞神戸
名阪道　→　名古屋＞大阪民国

>>9の北信越新幹線に同意。
しかしそれでも長野はごねるだろうな、
何で信越が後なんだ！ってな具合に。
ホント長野のファシスト県政はどうにかしてもらいたい
知事も市長もスーパーDQNじゃないか、
長野県民も黙ってないでリコール運動やれよ

>>205
偉い・・・？

>>206
北信越ってのは北陸長野新潟で浸透してるから別にごねねえだろ

面倒だから在来線特急の長野行きを長野新幹線って名前にしちゃえば？

ＪＲ東日本　高崎　−　脇野田（上越市）　脇野田新幹線
ＪＲ西日本　脇野田（上越市）　−　金沢　北陸新幹線

どうやら長野は北と南で決着をつける必要があるようだな。
南の未開土人ども出てこいや

新潟がいちばん気の毒

だいたい長野の冠がなくなって本当に経済に影響あるのか？
まったくと言っていいくらい関係ないだろ。

偉いというか、格が高いというか。長野が相手じゃ北陸は落ちる。
あと沿線の各県による多数決でも結果は見えているよ。


Ｑ：北陸新幹線と改名するのに賛成できますか？（括弧は人口を考慮した持ち票）

群馬県（２）××　「群馬は北陸ではない。関東だ」
長野県（２）××　「10年も長野と呼ばれてきた。今更すぎる」
新潟県（２）××　「新潟は北陸ではない。関東甲信越だ」
富山県（１）○　　「どっちでもいいけど一応」
石川県（１）○　　「本当は金沢新幹線がいいけど一応」
福井県（１）−　　「まだ慌てる時期じゃないから棄権」

反対票　　６票
賛成票　　２票
棄権票　　１票


ほらね。

そういえば
越前→福井
越中→富山
越後→新潟なのに

北陸って括りだと福井石川富山ってことになるのな
ふしぎ！

長野新幹線CM
http://www.youtube.com/watch?v=zbJ1kYSKev4

川をのぼれい！！

>>214
頭おかしいの？

北陸新幹線（長野線）

長野経由とか選んでなきゃ、計画はもっと進んでたんじゃないのかなぁ

つか、リニアのルートの件でもそうだが、長野ウザくね？

>>219
オリンピックに間に合わせるために作ったからねぇ・・・

北陸金沢新幹線は北陸の悲願だ！
第2名神とか必要ない高速ばっかばんばん作りやがって
ほんとに必要なもんに税金を投入しろ
金沢東京縦貫高速道路、北陸新幹線、金沢城復元、金沢市営地下鉄をさっさと作れ！

まあ日本有数の知名度とブランド力を持つ金沢の威光にビビる長野県の気持ちもわかるわな。
日本中から非難の声があがったんだろう。身の丈を知れと。

信越新幹線でいいだろ

なんで北のカッペどもはこんなに自己主張が強いの？

だいたい東北新幹線だって東京行くためには関東通ってるのに関東のヤツで名前変えろとか言ってる電波はいない
長野の主張がおかしいのは誰の目にも明らか
長野は金余ってんだから金と土地出しとけばいいんだよ
主張はすんな

>>220
ﾄﾝｸｽ、目から鱗。
でwiki読んでみたら、元々は北陸新幹線として整備するつもりだったが
長野で止まっちゃったせいで利用者に紛らわしい思いをさせないように
長野新幹線を名乗ってるみたいですね

長野で折り返す車両だけは長野新幹線。他は北陸新幹線で

そもそも長野まで作る必要なかったんじゃねーの？
国土軸として北海道新幹線と九州新幹線に力を注ぐべきだった。
さらには北陸新幹線も大阪から金沢を優先すれば良かったんじゃね？今でも特急利用者多いわけだし。

バカかお前
大阪にはすでに今現在の金沢の科学力でも2時間半で行けるんだ
2時間半が1時間半になったところで経済活動になんら影響はない
頭使え頭

金沢から東京なんて3:43が2:22だぞ。1/3短縮。
金沢から大阪が2:25が1：05だ。半分以下に短縮。

なにかと自己主張が激しいな長野

>>226 で良いと思うんだけど
北陸や長野は区間関係なしに言い争ってるんならどっちもアレだよね

例え1時間5分でも金沢のヤツは大阪駅で30分くらい迷子になるから1時間半だ
俺の計算が正しい

大阪から作らない作らせない勢力があるよな

金新富新糸上飯長上佐軽高本熊大上東
　 高　 黒魚　 　 　 　 久井　 庄　 　 　 　
沢岡山部川越山野田平沢崎早谷宮野京
●●●●●●━━━━━●●●●●●　長野新幹線

これで解決

利用者が旅順・経路が解りやすい名称にすべき
中継地の名前なぞ必要ない
よって、長野は外すのが良い

今は中継地じゃねーから問題になってんだろうが
乗り換える客すらいない

「関東を通ったら関東新幹線か」みたいな単純な思考が一向に消えないとは
ν即も堕ちたもんだ

メンドくさいから、長野と佐渡島は
朝鮮領でいいよ

これまで通り長野新幹線じゃダメなのかな？
北陸まで延伸するからといっても、この区間の
一番の売りは「長野を通ること」なんだから、
メインである長野だけを名称に残せばいいと思う

金新富新糸上飯長上佐軽高本熊大上東
　 高　 黒魚　 　 　 　 久井　 庄　 　 　 　
沢岡山部川越山野田平沢崎早谷宮野京
●●━━━━━━━━●━━━━━●

もうこれでいいよ

長野市の市長は県内でも有名なＤＱＮらしいｗ

【土建屋市長】長野市VS松本市【医学者市長】５戦目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1233995538/l50

1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/02/07(土) 17:32:18 ID:???
明治時代、合併前の長野県は2つに別れていた。
長野市中心の長野県、松本市中心の筑摩県。
しかし合併直前に悲劇が・・・
筑摩県の県庁が放火にあい焼失。
合併後の県庁は北辺の長野市に置かれる。
その後松本市は何度も分県を表明するが却下。

現在正反対の政策を進める２市長を擁する両市、
越県合併で長野県に反旗を翻す村も出現した現実、
道州制移行等も視野に入れた活発な論議をどうぞ。

虫食いは黙っとれて
これまでもこれからも北陸新幹線だ
こっちだってほんとは金沢新幹線じゃねーとソロバン合わんけど堪えてやっとるげんし
少しは甲斐性見せろや虫食い

>>215
北陸には新潟を含むこともある。

北陸新幹線が開通したら長野県内の駅は廃止していいな
軽井沢に行くなら自動車でいけばいいし
スキー場は新潟で事足りる

ん？

「山形新幹線」
どう？うらやましい？うらやましい？

【北陸新幹線】
東京−高崎−富山−新高岡−金沢−福井−京都−新大阪

【中央新幹線】
東京−相模原−甲府−新大阪

長野新幹線でもなく、北陸新幹線でもない名前にしたらどう？

たとえば、裏日本新幹線とか

長野市長「まだ早い」
国民「もう遅い」

ミニ新幹線に言われても

だから大江戸加賀百万石新幹線がベストだ本当は
信太郎の鶴の一声で決まる簡単な話だ
長野のカッペは金と土地だけ出しとけばいいげんて
口は出すなアホが

>>249
ミニ新幹線とは言うが、
東京駅の新幹線ホームから新幹線として山形に直接乗り入れるって言うのが
すばらしい観光への利点になるんだよ
お盆と暮れに山形新幹線の乗車率が〜っていう報道がどれほど観光客を増やしてきてくれたか。
長野もそれを求めているんだろ？

>>251
東北新幹線の乗車率はテレビでも報道するが、山形新幹線とかいうのは聞いたことがない

>>252
山形新幹線はJR東日本の新幹線の中でも一番乗車率が高いから、
毎回乗車率は報道されるんだが。見てないだけだろ

>>253
それローカルニュースじゃないの？

山形新幹線なんか大江戸加賀百万石新幹線が開通したらソッコーで乗車率越すけどな
東京のヤツらは金沢に行きたくて行きたくてしょうがないっていい加減気づけ

>>254
ローカルニュースだったら乗車率なんてどうでもよすぎて報道しないだろw

>>255
ふうん、東京に近いとこに住んでるけどそれは初耳だ
歴史の古い関西と違って
関東はすぐだまされるかもね

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　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　自由席へ突撃――!!
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／ 　　　　　　　　米沢牛弁落とすなゴルァ!　峠の力餅も買っといたかアフォ!

福島ダッシュ【ふくしまだっしゅ】

福島駅１４番線でつばさとＭａｘやまびこが併結するとき、
自由席の乗客が牛牛詰めつばさ→ガラガラＭａｘに乗り換えることをいう。
もともとミニのつばさと２階建てＭａｘの収容力（座席数）に差があるのに加え、
仙台から東京方面に行く客は福島でＭａｘを追い抜くはやて・こまちを使うので
福島到着時点でのＭａｘはガラガラの空気輸送状態である。

つばさの混雑があまりにもひどく混雑に耐えかねた乗客が
福島で座れるガラガラＭａｘに乗り換えようとするのだが、
つばさの停車時間が短い＋早く席を確保したいためにダッシュするのでこの名がついた。
ちなみに福島ダッシュは山形の一般人が最初にやり出したものである。

今って東京のヤツら歴史女とか言って戦国時代が流行ってんだ
戦国時代のメッカである加賀百万石金沢を大々的にアピールするべきだ
慶次もスケエモンも利家もお松様もみんな金沢だ
直江兼次も金沢みたいなもんだし実質

>ちなみに、お盆や年末年始の帰省ラッシュでは、
>毎度のように「つばさ」号が最高乗車率になるとニュースで伝えられるが、
>これは「つばさ」用の編成が少ないため利用客に見合った本数を増やせないこと、
>「はやて」号や「こまち」号が全車指定席なのに対して自由席が2両ありそれに集中すること、
>一般の新幹線車両の普通車が2+3の座席配置に対して山形新幹線は2+2配置で
>1両あたり20人分ほど座席が少ないこと、などが理由と見られている。

山形新幹線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

信州大学（笑
金沢にも新潟にもいけない雑魚があつまる大学だな

>>259
金沢には戦国大名いたか？
いないでしょ
あと、前田利家みたいのは戦国大名って言わないから
少なくとも金沢の戦国大名じゃない
あとから来て支配しただけだから」

>>256
ちょっとぐぐって探してみたんだけど、

ttp://www.google.com/search?q=%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%80%80%E4%B9%97%E8%BB%8A%E7%8E%87%E3%80%80%EF%BC%A7%EF%BC%B7&rls=com.microsoft:ja:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7TRDJ
ぐらいしか分からないが
東北新幹線として報道されてるだけじゃないの？
山形新幹線の名前出してるの、山形新聞だけだ

金沢の場合は大名いないのがすげーんだ
大名いない県なんて金沢だけ

>>263
盆暮れの真っ只中に混雑率の参考値として報道するだけだから、
そういうのでは引っかからないんではないかな
NHKのニュースでよく見るんだが

訳の分からん地域叩きに勤しんでる連中は全て朝日新聞と解釈してる