新型「レガシィ」発売

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1 ： ヘラオオバコ(秋田県)：

　富士重工業は２０日、５代目となる新型「レガシィ」を発売した。新開発のＣＶＴ（自動無段変速機）を採用して走行性能を高めるなどする一方、
環境性能や居住空間を快適性もアップした。価格は２２０万５０００〜３７０万１２５０円。今夏には米国にも投入し、合計で月間１万５０００台の販売を目指す。

　フルモデルチェンジは「ツーリングワゴン」「Ｂ４」「アウトバック」の全タイプで行った。排気量は２５００ｃｃと３６００ｃｃで、国土交通省基準の燃費は１リットル＝１０〜１４キロ。

　新開発のＣＶＴ「リアトロニック」を搭載。強度のあるチェーンを採用することで伝達効率を３〜５％アップして燃費効率を改善させた。
エンジン回転数と車速の上昇を一致させ、アクセルを踏めば踏むほど滑らかに加速できる性能も実現した。　

　このほか、室内への振動や騒音の伝達を減らし、乗り心地の良さを追求。衝突時に衝撃を吸収できるようにして安全性を高め、
操縦の安定性も向上させた。外観デザインはヘッドライドを切れ長にして力強さを持たせるなどし、高さや幅、室内の広さなどを拡大することで空間にゆとりを持たせた。

　「レガシィ」は１９８９年の初代発売以来、富士重の主力車で、世界累計生産台数は３６０万台に上る同社の“顔”。世界的に自動車需要が落ち込む中、
同社は人気車の販売に全力を賭けることで、業績回復を目指す。

　開発責任者の日月（たちもり）丈志（たけし）プロジェクトゼネラルマネジャーは新型「レガシィ」のコンセプトとして、「運転の楽しさを実現する『ドライバーズファン』、
同乗者も喜びを感じられる『パッセンジャーズファン』、環境性能を追求した『エコパフォーマンス』の３つのコンセプトを追求した」と話している。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090520/biz0905201220008-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090520/biz0905201220008-n1.jpg
2 ： サンシュ(四国地方)：2009/05/20(水) 12:27:28.39 ID:kd1GBu6V
N
3 ： クモイコザクラ(catv?)：2009/05/20(水) 12:27:43.13 ID:WAQm/fuv
でかいんだけど
4 ： ポレオニウム・ボレアレ(長屋)：2009/05/20(水) 12:28:13.49 ID:/+sD2DLE
レガスゥィ
5 ： マンネングサ(大阪府)：2009/05/20(水) 12:29:03.52 ID:070ZQ7Ha
B5
6 ： ヒメマツムシソウ(長屋)：2009/05/20(水) 12:29:10.25 ID:7tSKRY5M
あえてMTにするおとこの人って
7 ： クンシラン(コネチカット州)：2009/05/20(水) 12:29:33.38 ID:vEh2jmy0
ご冥福をお祈りします
8 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 12:30:03.40 ID:+Dxp9Xxw
改悪
9 ： ねこやなぎ(岡山県)：2009/05/20(水) 12:30:19.13 ID:/3Mv5SIx
なんかババーン　キャーみたいな感じだな
10 ： クモイコザクラ(catv?)：2009/05/20(水) 12:30:43.76 ID:WAQm/fuv
だがCMはｶｺｲｲ。











デニーロが。
11 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/20(水) 12:30:49.81 ID:Er4CXqdZ
スティッチみたいだな
12 ： 節分草(関西地方)：2009/05/20(水) 12:31:40.27 ID:ZCv3AAbV
こういうおっさんのクルマ流行んねーからもう
13 ： パンジー(中部地方)：2009/05/20(水) 12:31:58.14 ID:swhjrgVb
>> 同乗者も喜びを感じられる『パッセンジャーズファン』

これだけはない。
スバル車のシートって小さいよね。

14 ： マンサク(東京都)：2009/05/20(水) 12:32:22.40 ID:9mZg1yEV
なんだトヨタか
15 ： ツボスミレ(北陸地方)：2009/05/20(水) 12:32:50.60 ID:Ay5lZTAC
前に出てたのよりマシになったな。
でもカルディナくさいが。
16 ： クンシラン(コネチカット州)：2009/05/20(水) 12:33:49.14 ID:vEh2jmy0
南無阿弥陀仏


ﾁｰﾝ
17 ： ツルハナシノブ(中国・四国)：2009/05/20(水) 12:34:10.60 ID:O2VC1HGA
独身のおっさんが買うんだから同乗者なんていねーよｗｗｗｗｗ
18 ： イモガタバミ(静岡県)：2009/05/20(水) 12:34:17.52 ID:wOSL53Xt
かっこいいじゃん
19 ： シザンサス(山梨県)：2009/05/20(水) 12:34:30.17 ID:eb/P/AfT
レガシィは中古で買うのがお得
20 ： ポロニア・ヘテロフィア(コネチカット州)：2009/05/20(水) 12:34:40.64 ID:rsmzW38Z
だせえ
21 ： デージー(大分県)：2009/05/20(水) 12:34:50.45 ID:gDRWx5zJ
10万キロを1回走っただけでこれだけもったんだから凄いよな。
22 ： クロッカス(埼玉県)：2009/05/20(水) 12:35:08.71 ID:CvYqvIJl
デニーロ一言くらいしかCMで喋ってないけど
あれで数億円とか貰えんのかねｗ
23 ： シラネアオイ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 12:35:12.19 ID:J1/CWzGR
実質おなくなりになったインプレッサよりはマシだな
24 ： ツメクサ(新潟・東北)：2009/05/20(水) 12:35:26.09 ID:C7Nagdfi
いつまでターボに固執してんだよ 今時ボンネットにエアインテーク付きとか恥ずかしくて乗れないよ
25 ： ボタン(関西地方)：2009/05/20(水) 12:35:39.16 ID:uZj81iZx
こないだまでキングカズがCM出てたじゃん
あれの人選は完ぺきだよな
カズさんかっけー世代がそろそろ買い始める歳じゃん
26 ： クレマチス(千葉県)：2009/05/20(水) 12:35:50.71 ID:/05MizP+
もろ整形顔
目じり切開してやがるキモ過ぎ
27 ： ユキノシタ(京都府)：2009/05/20(水) 12:35:59.98 ID:6pkxvahb
お前らスバルの話が出るたびにトヨタ臭がどうとかいうけど、開発に一切トヨタの息入ってないから、マジで
デザインがおかしいのは、元々のスバルのセンスだから
28 ： スノーフレーク(dion軍)：2009/05/20(水) 12:36:16.28 ID:9j7NoZQi BE:550968858-2BP(2225)

これカルディナだろ
29 ： ロウバイ(埼玉県)：2009/05/20(水) 12:36:37.29 ID:w4OPz3b2 BE:380884649-PLT(13457)

プロボックスのほうがかっこよくねーか？
30 ： デージー(大分県)：2009/05/20(水) 12:36:44.40 ID:gDRWx5zJ
>>24
水平対抗のインテイクだけは意味があるんだけどね。
他社は飾り。ランエボは排熱口。
31 ： ケブカツルカコソウ(京都府)：2009/05/20(水) 12:37:14.91 ID:1ZJMU783
見慣れてきたら悪くないような気もする
32 ： ハナムグラ(静岡県)：2009/05/20(水) 12:37:37.51 ID:IDihb/lo
角度のせいか「殺すぞコラ」って顔に見える
33 ： ドデカテオン　メディア(埼玉県)：2009/05/20(水) 12:37:37.75 ID:eNNreM86
ストリームは明日か
34 ： チリアヤメ(新潟県)：2009/05/20(水) 12:37:43.43 ID:RBxkwEPN
水平対向エンジン最高や
ポルシェなんていらんかったんや
35 ： シナミズキ(関東・甲信越)：2009/05/20(水) 12:39:34.85 ID:H1+lPQYf
あれ？こんなのだった？
36 ： アマナ(大阪府)：2009/05/20(水) 12:40:27.09 ID:Rk7HCHJY
現物見んとわからんが、嫌な予感はする
37 ： ボタン(関西地方)：2009/05/20(水) 12:40:45.51 ID:uZj81iZx
レガシイのオートマのターボに乗って
深夜高速のPAにうどん食いに行くのが
俺の夢
38 ： フイリゲンジスミレ(千葉県)：2009/05/20(水) 12:40:50.68 ID:EuK26eyZ
あらかっこいい
前にセダン見た時は酷いと思ったのに
39 ： クロッカス(空)：2009/05/20(水) 12:40:53.44 ID:Qiv9GpQV
てかWEBサイト　前のままなんだけど・・・
40 ： ドデカテオン　メディア(埼玉県)：2009/05/20(水) 12:42:21.75 ID:eNNreM86
>>39
だよな
無駄に重いから変ってると思ったのに
41 ： スノーフレーク(ネブラスカ州)：2009/05/20(水) 12:43:26.38 ID:zWI2evIB
どうみてもヒュンダイ
42 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/20(水) 12:45:54.32 ID:J1/CWzGR
実はスバルEJはボンネットに廃熱抜き穴開けないと冷えないんだよな
春以降は常時開けてるわ
43 ： スィートアリッサム(長屋)：2009/05/20(水) 12:46:48.55 ID:snNcdBxY
１０年経って見たら、なんてバカなヘッドライトなんだろうって後悔するデザインだな。
44 ： オオニワゼキショウ(中部地方)：2009/05/20(水) 12:47:38.11 ID:HQSiwN7T
５ナンバーに戻したら新車で買ってやるのに
45 ： 西洋オキナグサ(福岡県)：2009/05/20(水) 12:47:52.66 ID:lvbwM7RV
最近「プアマンズ〜」って見ないな
46 ： スノーフレーク(ネブラスカ州)：2009/05/20(水) 12:48:59.79 ID:zWI2evIB
>>30
ラリー車のインタークーラーは全面になっててボン穴は飾りじゃなかった？
ボン穴撤去も可能なのでは？
47 ： クロッカス(空)：2009/05/20(水) 12:49:03.77 ID:Qiv9GpQV
>>43
10年もてば上出来じゃん　新型プリウ・・・
48 ： オオイヌノフグリ(ネブラスカ州)：2009/05/20(水) 12:49:07.78 ID:rsmzW38Z
マツスピアテンザはいつ出るんだ？
49 ： プリムラ・ビオラケア(東京都)：2009/05/20(水) 12:49:21.05 ID:1y6cB41Z
スバルはトヨタに買い叩かれた時から終わってた。スバル好きだったのに。
例えて言うなら、
長年片思いだった憧れの女性が成金に手篭めにされて、ろくに愛されもせずに冷や飯食わされているのを黙って見ているような気分。
50 ： スノーフレーク(catv?)：2009/05/20(水) 12:49:27.43 ID:pk391X/f
ブルドーザーみたいな空力パーツはやめられないのかね
51 ： カラスノエンドウ(広島県)：2009/05/20(水) 12:50:32.65 ID:84Zamc5m
空間にゆとりなんていらねえから
燃費もっと良くしろよ
52 ： シラネアオイ(長崎県)：2009/05/20(水) 12:51:22.48 ID:E5WFADv0
かっけえええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index.html
53 ： クロッカス(空)：2009/05/20(水) 12:52:03.60 ID:Qiv9GpQV
>>49
オレもそうだ
SGフォレスター糊だがSHを欲しいとはちっとも思わん
54 ： オキザリス・アデノフィラ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 12:52:26.88 ID:Oooicm4/
どんどん巨大に
どんどん不細工に
55 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 12:52:31.09 ID:irJ5iAwd
公式

http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
http://www.subaru.jp/legacy/b4/
http://www.subaru.jp/legacy/outback/

ワゴンは236万〜343万
56 ： パンジー(東京都)：2009/05/20(水) 12:53:06.30 ID:rpamPYnz
ワゴンがステージアみたいだな
57 ： オウレン(アラバマ州)：2009/05/20(水) 12:54:20.83 ID:TEidOq3w
悪くはないけど、これといった特徴がないな
58 ： オステオスペルマム(愛知県)：2009/05/20(水) 12:55:31.85 ID:66p/w3TQ
デニーロといえば未来世紀ブラジル
長いドライバーがかっこいいぜ
59 ： フジスミレ(兵庫県)：2009/05/20(水) 12:55:51.69 ID:akWbgMM5
>>6
運転が上手い奴ならシフトチェンジ時のショック、燃費をATより抑えられる。
上り下りの激しい地域が行動範囲だとAT(+非力エンジン)では
パワーバンド外れまくりでストレスが溜まる。
60 ： トウゴクミツバツツジ(福島県)：2009/05/20(水) 12:57:14.76 ID:A7QN/7pt
しかし今の車ってこんなにインテリア凝ってるんだな
61 ： フイリゲンジスミレ(千葉県)：2009/05/20(水) 12:57:19.07 ID:EuK26eyZ
あ、なんかインテリアが残念だな
62 ： ノゲシ(香川県)：2009/05/20(水) 12:57:25.65 ID:ABM8TwzD
BG最高、他は糞
63 ： ツメクサ(新潟・東北)：2009/05/20(水) 12:57:42.49 ID:C7Nagdfi
いやトヨタ傘下になる前から三流メーカーだったから カタログスペック至上主義で耐久性とかまるで無視だし
淘汰されるべきメーカーが生き残っているだけでマシだと思うべきだよ
64 ： ケブカツルカコソウ(宮城県)：2009/05/20(水) 12:57:50.61 ID:07GZBz6e
暇だし、見に行って来るかな・・・
でも、我が田舎には現物は届いてないのかな。
65 ： フジスミレ(兵庫県)：2009/05/20(水) 12:58:04.06 ID:akWbgMM5
というかかっこいいとか悪くないとか正直微妙じゃね？個人の感覚だからアレだが。
どうみてもカルディナ
66 ： カンパニュラ・サキシフラガ(東京都)：2009/05/20(水) 12:58:46.70 ID:DtkGaI5I
2.5しかないのか
お手軽度がだいぶ落ちた気がする
2000で十分早かったってのがいいのに
67 ： ポレオニウム・ボレアレ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 12:59:30.07 ID:3M+1Oen8
3.6にMT設定ないのか。

いま乗ってる3.0 6MTを大事にしよう。。
68 ： マンサク(東京都)：2009/05/20(水) 13:00:48.33 ID:9mZg1yEV
俺もカルディナに見える
69 ： クロッカス(空)：2009/05/20(水) 13:01:49.03 ID:Qiv9GpQV
まあそれここれもアメリカで売るためなんだろうけど

そのアメリカがあの有様では・・・
70 ： フデリンドウ(catv?)：2009/05/20(水) 13:02:25.50 ID:3SJxafED
エコエコ言ってるのに、なんでこう車は巨大化しちまうのかね。
71 ： シャクナゲ(関東・甲信越)：2009/05/20(水) 13:04:29.51 ID:PWcgg7nj
カルディナの最終型を池袋でレンタルしたけどよかったなあ
72 ： カエノリヌム・オリガニフォリウム(熊本県)：2009/05/20(水) 13:04:38.28 ID:6yMsS+IY
>>1
http://www.youtube.com/watch?v=RbzolUqB8Zw
73 ： クレマチス(千葉県)：2009/05/20(水) 13:05:03.75 ID:/05MizP+
>>59
じゃあCVTでいいじゃん
74 ： ベニバナヤマボウシ(東日本)：2009/05/20(水) 13:05:58.41 ID:XgYqxWfZ
どうせならハイブリッド積めよｗ
75 ： アマナ(dion軍)：2009/05/20(水) 13:06:33.73 ID:HYuHPZzh
水平対抗って、やっぱりポルシェみたいな感じなん？
76 ： シデ(catv?)：2009/05/20(水) 13:09:09.65 ID:BMZxDhwu
お前らセンス全く無いくせに、どのメーカーでも新型が出ると必ず文句言うよな。
お前らがダサイダサイ言う車ほどよく売れるけどｗ
77 ： プリムラ・インボルクラータ(catv?)：2009/05/20(水) 13:11:18.93 ID:RCpOnLy5
>>49
浜省　乙。
78 ： パンジー(中部地方)：2009/05/20(水) 13:14:19.53 ID:swhjrgVb
>>76
ずっと乗り継いでる俺がいう
これは売れない
中途半端
79 ： カンパニュラ・サキシフラガ(東京都)：2009/05/20(水) 13:14:34.77 ID:DtkGaI5I
>>76
車種・メーカー板とか常に荒れてるからな
基本的に車持ちって、自分の車が一番っていう気持ちが強い気がする
同じスレ内でも、グレードが何々だと糞とか罵りあってるくらいだから。
荒れてないスレがないくらい車持ちってのは他の車を認めない
80 ： オウバイ(ネブラスカ州)：2009/05/20(水) 13:14:44.87 ID:SWAL1qIC
スバルの内装ダサすぎ
レガシィだけは努力してそうだが
81 ： ナズナ(東京都)：2009/05/20(水) 13:15:05.81 ID:pGoP/7Vw
トヨタ臭が少ないデザインだと思う。
トヨタのデザインはもっと無個性で、
得体がしれない奇妙さがある。
82 ： オオバコ(北海道)：2009/05/20(水) 13:18:14.61 ID:LxmZ9ApU
スバル重いね。
これ鯖の問題ありだろ。

車は欲しいかも・・・
83 ： チューリップ(大阪府)：2009/05/20(水) 13:20:58.82 ID:khsC3jXz
すまん歴代レガシィは一度も乗ったことないんだがゴルフバッグが沢山
積めれば来月にでもガチでこれを買おうかと思う俺はバ力？
84 ： クサノオウ(京都府)：2009/05/20(水) 13:22:27.27 ID:fVAeEQL5
ＢＰ，ＢＬでは大きくなっても軽くなった、
今回の新型がいくら燃費を改善しても大きく重くなったデメリットは隠し切れない、

あと５年ほど今のＢＬとの付き合いが続きそうだな
85 ： ストック(茨城県)：2009/05/20(水) 13:25:56.63 ID:utMuoI7t
早くディーゼル搭載すりゃいいのにな
86 ： クロッカス(空)：2009/05/20(水) 13:33:10.84 ID:Qiv9GpQV
>>83
いいんじゃね？　悪くないと思うよ
スバル的には社運が掛かったモデルだから気合の入りが違う
ベース車にワゴンっぽいボディ乗っけてハイできあがりみたいな
某社のカルディナとは違う


はず
87 ： ノウルシ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 13:39:48.06 ID:RecwSL1L
>>83
歴代のレガシィ乗ってたやつがデザインに文句つけてるだけで
実用面はでかいのがほしいやつなら問題ないだろ
88 ： ショウジョウバカマ(北海道)：2009/05/20(水) 13:39:55.68 ID:raIdC+Lx
スバリスト（笑）
89 ： スノーフレーク(ネブラスカ州)：2009/05/20(水) 13:51:07.93 ID:5NlX9tPH
中古市場におけるB4の３Lクラスの爆安度は異常。
90 ： ショウジョウバカマ(山形県)：2009/05/20(水) 13:57:27.66 ID:jsazNFYS
新型「トヨシィ」発売ﾜﾗタ
91 ： ノウルシ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 14:04:39.72 ID:RecwSL1L
富士重、2011年にもハイブリッド車投入　トヨタの技術活用

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090520AT1D2002120052009.html
92 ： エニシダ(アラビア)：2009/05/20(水) 14:07:35.07 ID:Ev98DGEg
トヨタの中高級グレード買うくらいだったらレガシィだなー
93 ： ハハコグサ(大阪府)：2009/05/20(水) 14:09:59.31 ID:iGqTJtrQ
褒めてる奴が工作員にしか見えない（笑）
94 ： オウギカズラ(ネブラスカ州)：2009/05/20(水) 14:14:17.29 ID:+s/TfOFw
トヨタと差別化しないでスバルブランド残す意味あんのか？
95 ： クロッカス(空)：2009/05/20(水) 14:14:20.20 ID:Qiv9GpQV
>>91
バッテリーは「スバルの技術活用」ってなるんじゃないかなぁ　多分

>>93
まあそれは掲示板の宿命
96 ： ミツバツツジ(関西地方)：2009/05/20(水) 14:14:35.12 ID:vPl9MRvQ
鯖おもい
97 ： イワザクラ(愛知県)：2009/05/20(水) 14:16:20.58 ID:7e+FecFF
3600ccなんてのもあるのか
98 ： セキショウ(群馬県)：2009/05/20(水) 14:16:34.98 ID:1aU1HBd/
これは松田にπをとられるかもな
99 ： クマガイソウ(アラビア)：2009/05/20(水) 14:18:04.10 ID:pZlEXdr6
車はレガシィが大好きと言ってた事務の女が突然RX-8に乗り換えて
俺が「てっきり大のスバルファンかと思ってたよー」みたいな事言ったら
「ツインローター最高に気持ち良いですよ」って満面の笑みで答えるもんだから
チンコがちょっとセカンドに入りかけた
100 ： ウンナンオウバイ(大阪府)：2009/05/20(水) 14:18:54.68 ID:Ei9sMMFJ
ホンダ車をさらに出来損ないにしたような
101 ： ジョウシュウアズマギク(愛知県)：2009/05/20(水) 14:19:48.46 ID:bkKgj2aA
すっげーーー下品
102 ： ミヤマアズマギク(アラバマ州)：2009/05/20(水) 14:20:07.18 ID:DVElGF2b
っていうか２リッター車無いのかよ！
今の時代２，５なんか売れねーだろ。
103 ： ハチジョウキブシ(東京都)：2009/05/20(水) 14:21:13.14 ID:vCtKmXD7
今度はゴルフバッグが横に積めるよ。
104 ： チューリップ(大阪府)：2009/05/20(水) 14:24:09.54 ID:khsC3jXz
>>103
ありがたい　早速週末にでもバッグ持ってディーラー行くよ
105 ： ダイアンサス ピンディコラ(catv?)：2009/05/20(水) 14:28:09.03 ID:gdZ/VXro
インパネださすぎ
106 ： キキョウソウ(大阪府)：2009/05/20(水) 14:29:31.24 ID:xGweuHcD
ここまでwweヲタなし


あたりまえだねｗ
107 ： オステオスペルマム(静岡県)：2009/05/20(水) 14:39:26.76 ID:KgMmcH7x
>>106
実況と解説のオッサン達はなんで「ディビアシィ」って発音するの？
選手をコールしてる姉ちゃんはディビアスって言ってるのに
108 ： フイリゲンジスミレ(チリ)：2009/05/20(水) 14:44:02.88 ID:LhPw3qiT
ディーゼルの国内投入はまだ？
109 ： ボタン(関西地方)：2009/05/20(水) 14:49:01.01 ID:uZj81iZx
ディーゼルって都知事のせいで
イメージがめちゃめちゃ悪くなったけど
欧州見る限り、
どうみても未来ある技術
これだから文系は・・・と思った
110 ： ノウルシ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 14:52:37.79 ID:RecwSL1L
>>109
その欧州ではもうディーゼル頭打ちなんだけどな

燃料安いのがメリットだったのに
111 ： フイリゲンジスミレ(チリ)：2009/05/20(水) 14:59:51.49 ID:LhPw3qiT
>>110
ディーゼルって高級車だからね　欧州じゃ
金融危機がらみでのびなやんでるんじゃない？
112 ： ハチジョウキブシ(東京都)：2009/05/20(水) 15:00:56.16 ID:vCtKmXD7
ゴルフバッグは９インチね。
113 ： プリムラ・ビオラケア(東京都)：2009/05/20(水) 15:01:07.62 ID:1y6cB41Z
都の条例で自動車のディーゼルは規制されてるのに、ディーゼル機関車は全く規制されていない。
最も規制なんかしたら貨物輸送が立ち行かなくなるだけなんだけどね。
114 ： ラッセルルピナス(滋賀県)：2009/05/20(水) 15:07:49.24 ID:6mmNOcbv
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090520/biz0905201220008-n1.jpg

orz
115 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 15:09:18.41 ID:irJ5iAwd
>>111
＞ディーゼルって高級車だからね　欧州じゃ
ないないないない。
116 ： シザンサス(山梨県)：2009/05/20(水) 15:18:09.18 ID:eb/P/AfT
ディーゼル規制した都知事はなんなの？

なんでもかんでも規制する日本は本当に異常、役人共はマジで死ねよ、息苦しい世の中にしやがって
あれもダメこれもダメ、ダメダメダメダメ・・・・
117 ： ヒイラギナンテン(三重県)：2009/05/20(水) 15:20:25.12 ID:2MMDgvTV
トヨタが介入しつつ、トヨタがちょっと気にしているドイツも入っているな
B4が特にそういう印象
118 ： ショウジョウバカマ(長野県)：2009/05/20(水) 15:23:30.27 ID:1QEHGIrX
大変なことになってしまった
119 ： シラネアオイ(西日本)：2009/05/20(水) 15:24:33.88 ID:N2fI3VVp
なんかワゴンがライトバンみたいになっとる・・・＼(^o^)／
120 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 15:26:46.60 ID:irJ5iAwd
>>116
おかげさまで環7環8の空気は凄くきれいになりました。
トラック業界とどっぷりでずっと放置してた国が悪いんだろ。

普通の人にあまり迷惑がかからないように3、5ナンバーは除外したし。
121 ： ガーベラ(catv?)：2009/05/20(水) 15:32:10.49 ID:Hfn9QOVY
レガシーつーか、インプレッサじゃね？
122 ： ベニバナヤマボウシ(東京都)：2009/05/20(水) 15:38:58.01 ID:Fc5sQnd7
BP5A2.0R乗りだけど、俺の乗ってるやつのほうがｶｺｲｲな
123 ： ハチジョウキブシ(catv?)：2009/05/20(水) 15:39:40.80 ID:SFHb2ETD
>>52
technology 表示させて、その詳細を選択すると固まる(´･ω･｀)
124 ： シキミ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 15:40:29.63 ID:3dYgYBAL
目や顔の整形手術失敗したインプって感じだ
125 ： コスミレ(関西地方)：2009/05/20(水) 15:45:18.71 ID:1sjhC19z
デカすぎる
126 ： ジロボウエンゴサク(福島県)：2009/05/20(水) 15:46:09.24 ID:x0M8IVGg
ポルシェじゃあるまいし3600ccなんていらんよ。
127 ： オウギカズラ(ネブラスカ州)：2009/05/20(水) 15:47:04.38 ID:arKCYh1l
スバルらしい顔だな、良くも悪くも
128 ： カラタネオガタマ(愛知県)：2009/05/20(水) 15:48:11.99 ID:ScWHpS7F
みんカラ、メーカー別SEV（オカルトグッズ）装着率
スバル　578　23085　2.50%
VW　　　118　5359　　2.20%
BMW　　　135　9034　1.49%
ホンダ　398　37477　1.06%
マツダ　138　20525　0.67%
トヨタ　318　54745　0.58%
日産　　198　40435　0.49%

登録数
スバル 578
ホンダ 398
トヨタ 318
日産 198
マツダ 138
BMW 135
VW 118
三菱 84
スズキ 73
ダイハツ 38
アルファ 34
アウディ 26
レクサス 14
ベンツ 12
129 ： オンシジューム(山梨県)：2009/05/20(水) 15:48:28.74 ID:StFXeEXr
レガシィっぽさがない
130 ： ジロボウエンゴサク(東海)：2009/05/20(水) 15:50:43.87 ID:1WXtHEWX
だっせ
ヘッドライトとオッパイは小さいほうがいいだろ
131 ： ヤグルマギク(岩手県)：2009/05/20(水) 15:50:59.39 ID:GStjWkno BE:607403399-2BP(10)

でけぇ
132 ： エニシダ(東京都)：2009/05/20(水) 15:51:35.67 ID:H+4WZ+LS
アウトバックだけ３．６リッターで
他は２．５リッターで
2．０リッターがない
イラネ
133 ： 姫カンムリシャジン(北海道)：2009/05/20(水) 15:53:52.71 ID:MDdIJ9Sc
2リッターNAのMTがお買い得車だったように思えたけど
なくなっちゃったのか
全体的に車格アップかね
134 ： サトザクラ(千葉県)：2009/05/20(水) 15:54:08.20 ID:JravKT0+
どんどん大きくなるな
もう国内は捨てて北米市場に絞ったか
135 ： セキショウ(群馬県)：2009/05/20(水) 15:54:17.50 ID:1aU1HBd/
高級車でもないのに3.6なんてうれるわけねー
136 ： タニウズキ(大阪府)：2009/05/20(水) 15:55:35.69 ID:T4LTQ4hm
立体駐車場に入るのかこの幅は
137 ： タニウズキ(大阪府)：2009/05/20(水) 15:56:16.22 ID:T4LTQ4hm
2.0NAがなくなったのか
138 ： ハチジョウキブシ(catv?)：2009/05/20(水) 15:56:32.18 ID:SFHb2ETD
パドルは左右片方で＋も−もできるようにしてよ
BPのB型のってるけど、右手だけで−ができて便利
新しいのは左側じゃないとﾏｲﾅｽにできないなんて、あほか
引く、押すで操作したい。
139 ： トウゴクミツバツツジ(山梨県)：2009/05/20(水) 15:58:50.16 ID:bJLUx+eX
>>130
　 ｀¨ −　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´
　　　　　　| ｀Tｰて＿,＿｀　`ー<^ヽ
　　　　　　|　 !　　　　　　｀ヽ　　 ヽ ヽ
　　　　　 r　/　　　　　　ヽ　 ヽ　　_Lj
　､　　　 /´ ＼　　　　 ＼　＼_j／ヽ
　　｀ ー　　　ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´　　　｀¨´
　　　　　　　　　 ￣ー┴'^´
140 ： チャボトウジュロ(東海)：2009/05/20(水) 15:59:25.44 ID:RpYpu6I+ BE:226769235-PLT(13580)

まだまだＢＨ乗り続ける(｀・ω・´)
141 ： ガーベラ(新潟県)：2009/05/20(水) 15:59:36.41 ID:8R8FYUVI
車体が大型＆ピザ化＋それを補うために排気量うｐ＝自動車税・重量税・ガス代etc...ランニングコスト＆車体価格うｐ

こんなことしていて売れないとかのたまう自動車メーカー様（笑）の脳味噌には蛆でも湧いてるのでは？
しかしNAモデルにMT設定無いのかよ・・・ランサーにしようかなorz
142 ： キソケイ(長屋)：2009/05/20(水) 15:59:49.10 ID:tbV8lwom
国内の2?乗りを無視したのか？？
143 ： シロイヌナズナ(神奈川県)：2009/05/20(水) 16:01:59.78 ID:UJv+w0t2
エアインテーク（笑）

ミニ四駆かよｗｗｗ
144 ： ダリア(群馬県)：2009/05/20(水) 16:04:46.66 ID:hcJdmA6A
70万で普通車出してくれ。エアコンパワステABSとかいらね
145 ： ジョウシュウアズマギク(福岡県)：2009/05/20(水) 16:05:14.02 ID:xgMANqyZ
デザインもダメ
大きすぎる高すぎる排気量アップ

こんなの誰が買うんだよ･･･
146 ： スノーフレーク(愛知県)：2009/05/20(水) 16:07:38.47 ID:O33PhwQx
トヨタ　「カルディナ」が復活したと聞いて
147 ： コハコベ(三重県)：2009/05/20(水) 16:08:52.59 ID:Ww4Yy6jz
車名をルナシーに変更した方が売れると思う
148 ： トウゴクミツバツツジ(山梨県)：2009/05/20(水) 16:10:24.61 ID:bJLUx+eX
さらばスバル　
中古車以外は用は無い
149 ： 藤(神奈川県)：2009/05/20(水) 16:10:51.35 ID:VryZwbLT
5ナンバーの箍がはずれちゃったんだからこうなるのは目に見えて、、、
アマデウスって名で売れw
150 ： ユキノシタ(空)：2009/05/20(水) 16:11:46.55 ID:oFkOVwUD
>>128
確かにスバル好きの痛い奴比率が高いのは事実だわな
WRCから抜け出したみたいなのに平気で乗ってる奴とかは分かりやすい例だが
SEVだの何だののトンデモグッズに凝る奴がやたら多いのも特徴だな
そういうの見るとユーザーとして嫌になるが、なんでそうなのか興味もある
151 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 16:13:00.83 ID:irJ5iAwd
>>144
スイフトSE+値引きならそれくらいでいけた
152 ： ガーベラ(新潟県)：2009/05/20(水) 16:13:51.24 ID:8R8FYUVI
>>151
泣く子も黙るからなｗ
153 ： ハイドランジア(アラバマ州)：2009/05/20(水) 16:15:43.51 ID:W8H85KJj
モデルチェンジし過ぎなんじゃないかな
弱小メーカーなんだから6年でいいと思うけどね
じっくり開発に時間かけた方がいいと思う
154 ： クレマチス・モンタナ(大分県)：2009/05/20(水) 16:17:07.45 ID:xs1D0YKz
スバリスト(笑)
155 ： ユキノシタ(空)：2009/05/20(水) 16:19:33.98 ID:oFkOVwUD
>>153
ん？　今回6年ぶりじゃん？
156 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(dion軍)：2009/05/20(水) 16:31:49.34 ID:ZGNWdgvD
☆スバリストチェック


・ナンバーが555
・ボンネットにポスト
・金ホイール
・でかい羽
・ブログで愛車をアピールする
・「レガシー」と書くと怒る
・ボクサーサウンドは至高
・オイル漏れは友達
・車がスバル車
・更にボディカラーがWRブルー

3つ以上当てはまればスバリスト
157 ： セキショウ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 16:35:04.98 ID:7Zn3g0Yi
初代から、大型化とともに劣化が進む珍しい車
レガシー
５ナンバーにとどめておけば良かったのにね
158 ： マーガレットタンポポ(関西地方)：2009/05/20(水) 16:35:39.58 ID:HjUGvpWf
やだ、これかっこいい
159 ： セキショウ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 16:35:54.74 ID:7Zn3g0Yi
>>156
＞・車がスバル車
これはｗ
160 ： マリーゴールド(アラバマ州)：2009/05/20(水) 16:36:29.10 ID:+ExunBfB
水平対向ディーゼルはどうなった？
161 ： ヤブツバキ(青森県)：2009/05/20(水) 16:36:50.70 ID:OiWvTBMt
中止
162 ： サンダーソニア(千葉県)：2009/05/20(水) 16:37:28.18 ID:dtNHkbeP
BPであと5年粘る
163 ： ヒマラヤユキノシタ(広島県)：2009/05/20(水) 16:37:51.07 ID:4F6jdTa+
マツダ車かと思った
164 ： ショウジョウバカマ(埼玉県)：2009/05/20(水) 16:37:57.89 ID:AkByPxew
それほど金を持っていない独身者の車っていうイメージ。
165 ： フイリゲンジスミレ(チリ)：2009/05/20(水) 16:38:09.28 ID:LhPw3qiT
>>160
欧州向け
166 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(dion軍)：2009/05/20(水) 16:38:34.97 ID:ZGNWdgvD
インプレッサも2.5Lモデルがある時代
排気量を上げることで車の格を上げる手法ですね
167 ： オランダミミナグサ(福岡県)：2009/05/20(水) 16:38:44.50 ID:qSGqluko
旧型で完成されてるってことか
168 ： ムラサキケマン(新潟県)：2009/05/20(水) 16:38:49.37 ID:t/1M12p5 BE:1255695539-2BP(3270)

>>134
北米重視は先代ぐらいからそうでしょ
169 ： ムラサキハナナ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 16:39:17.18 ID:kxIS2kRa
レガシィこんなにでかくしたんだからインプレッサ小さく戻してくれ
170 ： クロッカス(青森県)：2009/05/20(水) 16:40:41.54 ID:a7kATZBA
ｲﾝﾌﾟは1.5のｴﾝｼﾞﾝをもうちょい何とかしてくれ。
171 ： タニウズキ(大阪府)：2009/05/20(水) 16:40:50.85 ID:T4LTQ4hm
変にマッチョマンになったな
172 ： スノーフレーク(dion軍)：2009/05/20(水) 16:41:35.94 ID:N9MPxWpo
水平対向やりたいだけか？
173 ： スノーフレーク(大阪府)：2009/05/20(水) 16:43:05.98 ID:VpXSForf
>>172
「やらされている」という見方もある。
174 ： ウイキョウ(福岡県)：2009/05/20(水) 16:45:00.05 ID:RaXxwJ3w
5ナンバーなのに280馬力ってのがよかったのに
175 ： 藤(神奈川県)：2009/05/20(水) 16:46:53.46 ID:VryZwbLT
>>172
他にできないから、と言う見方もある。
176 ： フジスミレ(空)：2009/05/20(水) 16:46:59.83 ID:H2NPkfwI
>>156
オレは一個でセーフ

＞・車がスバル車

これだけ

乗ってる車聞かれて「フォレスター」っていうと
たまに「ふーんスバリストなんだ」と言われて欝
177 ： ウイキョウ(福岡県)：2009/05/20(水) 16:47:15.39 ID:RaXxwJ3w
ＢＨで7年頑張ったけどもうレガシィいらね
178 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(dion軍)：2009/05/20(水) 16:47:21.29 ID:ZGNWdgvD
これって燃費考えるとセダン2.5Lに6MTあったほうがいいんじゃないの
179 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 16:48:01.75 ID:ZCLETzih
2.5ターボは285馬力か
今の時代に良くやった
180 ： マーガレットタンポポ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 16:50:26.37 ID:m4KN4qeu
まだまだBGでいけるな
181 ： ヤマボウシ(神奈川県)：2009/05/20(水) 16:54:33.96 ID:e4I5jA+5
さて、本腰入れて旧型の中古探すか
182 ： ベゴニア・センパフローレンス(大分県)：2009/05/20(水) 16:55:07.91 ID:WOaT0YRt
なんででかくなったの？

ってっかインプレッサがまたその分でかくなるってこと？
インプの内装ださいし安っぽいのに・・・
183 ： オオヤマオダマキ(東京都)：2009/05/20(水) 16:55:50.36 ID:yW3WQAJW
>>175
他にできないから 　×
やるメリットがない　○
184 ： ジョウシュウアズマギク(愛知県)：2009/05/20(水) 16:57:29.87 ID:bkKgj2aA
せっかくの水平対抗　もっと車高の低くしてはどうか
185 ： ユキヤナギ(三重県)：2009/05/20(水) 17:07:27.13 ID:SX7Shr+j
さようなら、レガシィ・・・
186 ： マンサク(京都府)：2009/05/20(水) 17:07:45.97 ID:0GtU2qCs
>>49
何をどう買い叩かれたんでしょうね？
開発には殆どトヨタ入ってないのにさww
187 ： ビオラ(広島県)：2009/05/20(水) 17:09:39.86 ID:8EbyBFqd
>>73
操作したいので掘っといてくれ
188 ： ナノハナ(大阪府)：2009/05/20(水) 17:11:36.96 ID:MX2bVFL5
だいしっぱい
189 ： マーガレット(埼玉県)：2009/05/20(水) 17:13:37.16 ID:Y0crS/Cb
ボンネットに穴あけるのいい加減やめろよ、気持ち悪い
もうちょっとスマートなデザインにしろって
190 ： トキワヒメハギミツバアケビ(catv?)：2009/05/20(水) 17:14:51.71 ID:E+m5a13Y
純正のホイールから2インチほどインチアップをしたら
乗り心地は我慢できないほどひどくなる？
191 ： アメリカフウロ(空)：2009/05/20(水) 17:17:14.49 ID:Fs5v8WZr
スバルに乗ったことが無い奴のイメージは上は回んないけど下のトルクが
たっぷり　って感じらしい
どうも一部のう゛ぁかどもが”ボクサーサウンド”と称して得意げに発する
あのドロドロというあほくさい排気干渉音のイメージが強いらしい
ダンプカーがよく改造して同じような音出してるし
本当は高回転が得意なエンジンなんだけどね　まあ結局今の時代にそぐわない
のは確かだな　残念ながら
192 ： ムシトリナデシコ(栃木県)：2009/05/20(水) 17:17:48.47 ID:b7VVhr5Q
>>79
＞車種・メーカー板

車版ゲハだろあそこ
193 ： モリシマアカシア(静岡県)：2009/05/20(水) 17:18:17.99 ID:YFRvLKkW
かなり前に3ナンバーサイズになった時点で終わってる
194 ： スノーフレーク(大阪府)：2009/05/20(水) 17:18:25.98 ID:VpXSForf
>>191
高回転が得意じゃなくて低回転が不得手だと正直に言おうね。
195 ： ナノハナ(大阪府)：2009/05/20(水) 17:19:16.17 ID:MX2bVFL5
中身は3代目でデザインは2代目を作れ
196 ： マンネングサ(catv?)：2009/05/20(水) 17:20:15.91 ID:jQX6wvOl
とうとう先々代になってしまった・・・
197 ： プリムラ・ビオラケア(東京都)：2009/05/20(水) 17:22:13.30 ID:1y6cB41Z
歴代最強はバハ。
異論は歓迎。
198 ： アメリカフウロ(空)：2009/05/20(水) 17:24:26.06 ID:Fs5v8WZr
>>194
元来は得意だよ高回転
確かに下もなんとかしようと頑張った結果、中途半端というか
上も普通な感じになった気はするけどね

素性は良いので弄ると面白いぞ　シュンシュン回る
199 ： タチイヌノフグリ(神奈川県)：2009/05/20(水) 17:30:57.29 ID:pzv7Bp+2
先代最終型ｽﾍﾟBを壊れるまで乗り潰して、次はレガ以外に乗ると思う
新型レガの大きさで妥協できるくらいならスカイラインの方がなんぼかマシだし
200 ： シロウマアサツキ(関東・甲信越)：2009/05/20(水) 17:36:37.21 ID:26HepOWu
中島飛行機の癖に
201 ： アメリカフウロ(空)：2009/05/20(水) 17:36:53.19 ID:Fs5v8WZr
ちなみにオレの好きなエンジンは1.5のNA
今は不釣り合いな重いボディに載せられてるという可哀想なヤツだが
これを1t以下のボディに載せてMTで走らせたら愉しいと思う

というかスレ違いなのでこの辺でさようなら
202 ： スノーフレーク(大阪府)：2009/05/20(水) 17:37:06.43 ID:VpXSForf
>>198
上が苦手とは言ってない、下が駄目と言っただけ。
EJ20ターボに関しては弄っても上がそう面白いとは思わない。
3.0R・・・アレを見殺しにしたのは残念だったな。
203 ： ロウバイ(愛知県)：2009/05/20(水) 17:39:24.82 ID:aHNwBBH8
大型化したレガシィを発表。←今ココ
↓
スバヲタ撤退
↓
トヨタｳﾏｰ
↓
トヨタがカルディナを5ナンバーで発表
↓
トヨタ更にｳﾏｰ
204 ： キンケイギク(山形県)：2009/05/20(水) 17:46:11.19 ID:1FeAU9tl
>>203
それはない。
カルディナも3ナンバークラスになるだろ。
今の衝突安全性重視の設計やったら。
ベースの車体、何にするか次第だけどな。
205 ： キブシ(東京都)：2009/05/20(水) 17:56:10.80 ID:6ttdYXlr
大型化したのか
BHでまだまだがんばるか
206 ： フクジュソウ(神奈川県)：2009/05/20(水) 18:02:16.00 ID:J44VFHT2
レガシーって3.6リットルでも四気筒なの？
207 ： ムレスズメ(神奈川県)：2009/05/20(水) 18:03:36.90 ID:2CJvxp87
>>204
室内を狭くするって考えはだめなの？
208 ： セキチク(福島県)：2009/05/20(水) 18:05:10.44 ID:c+/5QzKG
>>207
いまどきのゆとりは狭い空間に耐えることができない
209 ： マリーゴールド(栃木県)：2009/05/20(水) 18:08:56.25 ID:1rM69BY/
まあそんなに悪くはないな
210 ： フイリゲンジスミレ(チリ)：2009/05/20(水) 18:11:40.26 ID:LhPw3qiT
昔6気筒があったような・・・
211 ： キンケイギク(山形県)：2009/05/20(水) 18:11:55.33 ID:1FeAU9tl
>>208
www
自分で運転して楽しい車って、コクピット状態の狭い車だったりするけど、
同乗者いると、そうもいかないし。
まして、ステーションワゴンが狭くてどうするよw
212 ： ペチュニア(関東)：2009/05/20(水) 18:15:59.79 ID:GwKjncU9
>>210
アルシオーネではあったが、さて？
213 ： ロウバイ(愛知県)：2009/05/20(水) 18:22:43.65 ID:aHNwBBH8
3.0と3.6は6亀頭
214 ： タチイヌノフグリ(神奈川県)：2009/05/20(水) 18:24:21.54 ID:pzv7Bp+2
スバルはアルシオーネ以外にも昴星団の星の名前でラインナップして行けばよかったんだよ
アトラスはフランス野郎のとこのトラックに使われちゃってるけどさ
215 ： ナガバノスミレサイシン(大阪府)：2009/05/20(水) 18:32:28.27 ID:e5AetZoG
乗り味がかなり良いらしい。
216 ： ねこやなぎ(熊本県)：2009/05/20(水) 18:36:56.54 ID:YFHPIhQD
そりゃ、先代よりﾒﾀﾎﾞ化したから“乗り味”とやらが一見良さげにみえるわな
217 ： メギ(catv?)：2009/05/20(水) 18:42:48.76 ID:TWRPt76F
いつもレガシィって、もうモデルチェンジ？って思う
218 ： タチイヌノフグリ(石川県)：2009/05/20(水) 18:58:02.68 ID:0X047BhI
これのD型が出るまでBH5DE-tuneでがんばる！
グリルははげはげだけど・・・
219 ： ユキノシタ(神奈川県)：2009/05/20(水) 19:06:39.79 ID:CCp/hKmD
初期のレガシィとかって中古もう売ってないよね
220 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 19:13:44.14 ID:irJ5iAwd
新型スバル・レガシィ発売、走りと快適性がさらに進化

ttp://topics.jp.msn.com/life/article.aspx?articleid=63091
＞ツーリングワゴンは全長1775mm、全幅1780mm、全高1535mm
221 ： スノーフレーク(アラバマ州)：2009/05/20(水) 19:17:22.56 ID:Fvfnfr+z
すばるって良いと思うけど買うまでは至らない
222 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(埼玉県)：2009/05/20(水) 19:29:27.25 ID:1J55USo1
なぁこれシャシーかわってないだろ
223 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 19:37:46.70 ID:irJ5iAwd
>>222
一応変わってる。エクシーガのシャシーベースでBPと比べるとリヤサス取り付け位置も変わってる。
224 ： オウレン(長野県)：2009/05/20(水) 19:38:09.28 ID:3WnK/4cX
目を引くのは2.5LのNAにCVT積んでることくらいかな？
後は別に普通の車って感じ。今まで4ATｗだったからだいぶ進化したんじゃないの？
225 ： ムラサキケマン(関西地方)：2009/05/20(水) 19:39:49.69 ID:BUECDcB/
スバル乗りは何で無茶な運転するん？
226 ： オオタチツボスミレ(長屋)：2009/05/20(水) 19:40:42.75 ID:OiOFguLE
ネッツトヨタに売ってる？
227 ： ミツバツツジ(神奈川県)：2009/05/20(水) 19:42:12.86 ID:SHtx+wTx
ニッサンの若者向けの安っぽいデザインだな
228 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/20(水) 19:43:31.20 ID:GjcUUl7M
>>225
なんでもない国道でなぜかBMWとバトル？してるのたまに見るな
ライバル意識でもあるのかしら
229 ： ヒメオドリコソウ(長屋)：2009/05/20(水) 19:48:06.95 ID:6odywVxM
>>228
BM乗りとスバオタそれぞれが飛ばしやなだけだと思う
230 ： シラン(福島県)：2009/05/20(水) 19:48:44.03 ID:fDMdulra
トヨタっていうより日産レガシィって感じだのぅ
231 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/20(水) 19:49:10.96 ID:GjcUUl7M
>>229
なるほどｗ
232 ： ヒメオドリコソウ(北海道)：2009/05/20(水) 19:52:54.84 ID:EV4RA1fc
>>228
北海道ではアウディとよく競い合ってるな。
早く氏んで欲しい
233 ： ねこやなぎ(熊本県)：2009/05/20(水) 19:53:35.06 ID:YFHPIhQD
>>220
先代ツーリングワゴン全幅：1730mm

清水一良・プロジェクトゼネラルマネージャー
「それに拡大したといっても35mmです。35mmといえば、左右ともそれぞれ指1本分を増やした程度にすぎませんよ。
3ナンバー化が許されたからとはいえ、必要以上に拡大するというのはスバルの方針にはそぐわない」
http://response.jp/issue/2003/0526/article51152_1.html
234 ： 藤(山口県)：2009/05/20(水) 19:59:51.90 ID:ISgkGDQv
スバルのHPでざっと見てみたが・・・

もうスバルで買う車が無くなってしまった・・・(´･ω･`)
235 ： カタクリ(catv?)：2009/05/20(水) 20:00:21.99 ID:yqmLJw3c
なんか日産車みたく野暮ったいな
236 ： ポレオニウム・ボレアレ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 20:03:14.03 ID:SWAL1qIC
スマートさ0じゃん
237 ： アネモネ・ブランダ(長屋)：2009/05/20(水) 20:03:31.48 ID:NxO7iwux
ダッサ。どこの韓国車だよ
238 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 20:03:47.73 ID:Om1CTcUv
新型レガシーって矛盾してないか
239 ： シナノナデシコ(関東・甲信越)：2009/05/20(水) 20:06:29.21 ID:SGiL3xx2
>>238
それをいったら身も蓋も無い
240 ： ウィオラ・ソロリア(東京都)：2009/05/20(水) 20:08:17.19 ID:I2hWAylu
とうとうMTやめちゃったのか
241 ： キクザキイチゲ(北海道)：2009/05/20(水) 20:10:47.94 ID:jkFgn0eu
5ナンバーFR乗ってた奴が「もう車に金かける気ないけど一応こだわってるよ」的な
なんか鬱陶しい車
242 ： シロウマアサツキ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 20:12:03.60 ID:66gd3YlV
スバル終わったな
243 ： チリアヤメ(関東)：2009/05/20(水) 20:12:16.70 ID:RoZDwViw
社用車にレガシィあるけど誰も乗りたがらないな
244 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(中国・四国)：2009/05/20(水) 20:14:06.38 ID:cplgORWZ
ィシガレィ釣りたい
245 ： アッツザクラ(岡山県)：2009/05/20(水) 20:14:13.95 ID:A59vjeyP
RRのポルシェが水平に拘るのはわかるが
スバルはなんで水平やり続けるの？
246 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/20(水) 20:16:26.30 ID:Er4CXqdZ
なんか辛気臭いんだよな
247 ： シラネアオイ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 20:17:37.06 ID:LULZFyRS
インプもそうだがなんで年々巨大化してんの？やる気あんの？ユーザーの声聞いてるの？
248 ： 西洋オダマキ(catv?)：2009/05/20(水) 20:19:41.08 ID:Fkc1JXDF
>>228
BM乗りは全く意識してないけどなｗ
249 ： ムラサキケマン(関西地方)：2009/05/20(水) 20:20:00.59 ID:BUECDcB/
>>241
ﾜﾛﾀｗ
250 ： クワガタソウ(大阪府)：2009/05/20(水) 20:21:22.13 ID:XhEzO1RI
このデザインならありだわ
251 ： ヒメシャガ(長屋)：2009/05/20(水) 20:21:47.33 ID:tCvr1BOC
これ、ねずみ色のそこらにある４ナンバーのライトバンじゃん。
営業車として売るの？
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index.html
252 ： ストック(東京都)：2009/05/20(水) 20:23:21.89 ID:wXBBX/Ya
先代が奇跡だったんだな
いや、先々代も良かったな
・・あれ？
253 ： ダリア(北海道)：2009/05/20(水) 20:25:57.24 ID:WTFxkrix
全高高すぎ
254 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 20:27:50.45 ID:PKU4YKlP
かっこよすぎるだろ






デニーロが
255 ： シロウマアサツキ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 20:28:13.30 ID:vV9IDMsA
レガシィなのに新型とはこれいかに
256 ： 藤(福井県)：2009/05/20(水) 20:33:22.48 ID:fP6ZZrqt
＞ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090520/biz0905201220008-n1.jpg

なんかアイライン装着済のカルディナみたいな残念さだな･･･
ttp://www.ducks-garden.co.jp/24cal-a-front1.jpg
ttp://pic.221616.com/disp/e0002/0320x0240/01010400/E0002_010104000301.jpg
257 ： カキツバタ(愛知県)：2009/05/20(水) 20:47:19.84 ID:hS9hBa08
これさぁ、６MTでも電動パーキングブレーキとかいうふざけた機構なんだよな？
スポーティーな部分はもう完全に捨てるのかよ。
デカいし。
MTでサイドブレーキじゃないとか、バカ過ぎ。
気分乗らないじゃん。
258 ： ムラサキハナナ(catv?)：2009/05/20(水) 20:49:54.30 ID:6CUklpw4
ブリッツェン最強他はもうだめだろ
259 ： バイカカラマツ(宮崎県)：2009/05/20(水) 20:50:21.09 ID:JfSxRPV0
また与太クルマか (　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
260 ： ロベリア(catv?)：2009/05/20(水) 20:51:45.86 ID:Zf6gjW3m
どう見ても、出来の悪いカルディナ
261 ： 藤(山口県)：2009/05/20(水) 20:57:25.93 ID:ISgkGDQv
今までのレガシィは車ヲタに支えられてきたのに
こんなどっちつかずの中途半端な車出してどうするんだよ・・・・
262 ： イワカガミダマシ(関西地方)：2009/05/20(水) 20:58:32.97 ID:SvIGa+QW
ムダにでかいな
263 ： ハイドランジア(広島県)：2009/05/20(水) 21:01:31.57 ID:1i0bz72Q
デザイナー不在だな。
トヨタとヒョンデーのパクリにしか見えん。
264 ： 節分草(北海道)：2009/05/20(水) 21:05:25.21 ID:2b2aHzUU
>>256
カルディナにしたいんだろ。レガシィの牙城は崩せないなら乗っ取ろうみたいな。
265 ： ハナビシソウ(新潟県)：2009/05/20(水) 21:07:59.77 ID:rtVmJb2c
いつまでEJ20で頑張るつもりだよ
266 ： ヒヨクヒバ(catv?)：2009/05/20(水) 21:09:27.16 ID:Dx2aD81D
顔がブレイドと被る・・・
http://www.goo-net.com/carphoto/10101067_200612.jpg
267 ： バイカカラマツ(大分県)：2009/05/20(水) 21:10:09.12 ID:Vyv0qczk
>>257
ペダルが4つになるの？！！
268 ： ウバメガシ(長野県)：2009/05/20(水) 21:12:12.75 ID:RfNWo+U6
Ｂ４は↓が一番かっこよかったな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org47076.jpg
269 ： ジョウシュウアズマギク(愛知県)：2009/05/20(水) 21:12:49.40 ID:bkKgj2aA
>>266
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090520/biz0905201220008-n1.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10101067_200612.jpg

眼科池
270 ： ヒイラギナンテン(青森県)：2009/05/20(水) 21:15:13.75 ID:Thu+uBdF
レガシィでかくするより
エクシーガにスライドドアつけろよ
271 ： ヒヨクヒバ(catv?)：2009/05/20(水) 21:16:14.64 ID:Dx2aD81D
新型レガシィは7人乗りです
272 ： ムラサキケマン(関西地方)：2009/05/20(水) 21:18:19.71 ID:BUECDcB/
エクシーガて走ってるの見たこと無いな。MPVより売れてないんじゃないか
273 ： フジスミレ(千葉県)：2009/05/20(水) 21:21:30.51 ID:9C3y3qe6
BHまで付いてたリアのガーニッシュが好きだった。
274 ： フイリゲンジスミレ(dion軍)：2009/05/20(水) 21:25:43.25 ID:3Yi5ElUy
コンパクトな部分に魅力があるのだと思ってたんだけれど
どうやら違ったのか・・・
275 ： モクレン(東京都)：2009/05/20(水) 21:26:53.11 ID:bZ6jBToa
どんどんトヨタチックになっていくんだろうな
276 ： ガザニア(愛知県)：2009/05/20(水) 21:28:41.81 ID:qxkcuSQp
トヨタくせぇ
277 ： ツボスミレ(関西地方)：2009/05/20(水) 21:28:50.36 ID:qK9mLA38
>>238
ツボに入ったｗ
腹痛えｗ
278 ： ヤグルマギク(チリ)：2009/05/20(水) 21:30:55.98 ID:l57r7YDH
カルディナの新型か
魅力もクソもないゴミ車だな
279 ： カキツバタ(愛知県)：2009/05/20(水) 21:38:37.30 ID:hS9hBa08
>>267
何か足踏み式でもないみたい。
変なボタンかレバーかなんかが、ハンドルの右下ぐらいについてる。

だせぇ。
280 ： プリムラ・ヒルスタ(福井県)：2009/05/20(水) 21:42:54.20 ID:DbmSOKGG
ホームページでB4の動画見てたら欲しくなった。
スバルはB4乗りの趣向をよく理解しているよまったく。
281 ： ムラサキハナナ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 21:43:48.55 ID:kxIS2kRa
トヨタのカルディナとか日産のステージアとか絶対買わない層が旧レガシィ海苔

282 ： 桜(愛知県)：2009/05/20(水) 21:44:28.65 ID:vJaRsfmz
ボンネットが水平対抗なのに直4ばりに高いし
無駄にでかくなりアルミ部品もなくなって完全にいいとこがなくなったな。
先々代からレガシィのってるけどこれは乗り換えんわｗ
283 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(大阪府)：2009/05/20(水) 21:45:15.85 ID:R40na2tG
死ね在日チョン
284 ： プリムラ・ヒルスタ(福井県)：2009/05/20(水) 21:45:17.18 ID:DbmSOKGG
リアはBMWを参考にしたようなデザインでGood。
フロントはフォード マスタングのような力強さがあってGood。
それでいて中身は高性能の日本製。Notトヨタ。
285 ： モッコウバラ(高知県)：2009/05/20(水) 21:50:23.73 ID:ceLALohW
かっこわる
286 ： クサノオウ(catv?)：2009/05/20(水) 21:56:19.01 ID:4zuHKKZC
低迷気味
287 ： ムラサキケマン(catv?)：2009/05/20(水) 22:00:29.96 ID:Rf3g0X4m
チェンジ
288 ： セキショウ(catv?)：2009/05/20(水) 22:02:55.16 ID:ZcfSvfnK
インプレッサを上回る稀に見るゴミデザイン。
俺のうんこの方がデザイン的にマシ。
289 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/20(水) 22:03:16.89 ID:B0jrs3DR
アルシオーネ最強
290 ： マムシグサ(長屋)：2009/05/20(水) 22:05:12.60 ID:GgtgDrE3
水平対向ディーゼルまだかよ
291 ： オウレン(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:06:43.92 ID:UoSIsC4x
なんでレガシ「ィ」なんだよ。
パーキングとか保険会社の年寄りだと全部レガシーって書くんだぞ。
292 ： コブシ(山梨県)：2009/05/20(水) 22:10:10.12 ID:M17KEzjS
実射見てみないと分からないけど、かっこ悪いな
いっその事レガシィの２シーターにした方が買うぞ。
293 ： ジョウシュウアズマギク(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:11:37.50 ID:682uuvZl
寸法
4775ｘ1780ｘ1535

横幅約1.8m・・・ｗ

やだ・・・
大きい・・・
駐車場に入らないというか、ドア開かなくて車から出れない？？？
なんだよ、これ、日本で売る気、全くねぇｗ
こんな馬鹿でかいの設計しちゃうのって、要するに設計したやつが馬鹿でアホで屑なだけだろｗ？？？
アホ過ぎｗ
死ね。
294 ： バイカカラマツ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:12:14.59 ID:DWdPE3dl
もはやどうでもいい感じ
295 ： セントランサス(東京都)：2009/05/20(水) 22:13:11.72 ID:jyKh0YcQ
今日太田市内を走っていたカーキャリアはこいつを積んでたのか
296 ： クモイコザクラ(神奈川県)：2009/05/20(水) 22:13:50.17 ID:NDk89hHn
なんだこのデザイン
フォントがまんまトヨタじゃねーかｗ
誰が買うんだよｗ
297 ： クロッカス(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:14:41.39 ID:7E8Q9b3P
燃費基準を達成して減税の恩恵を受ける為とはいえ
1.5トン越えで重量税も高くなるというのはいただけないな
298 ： カントウタンポポ(長屋)：2009/05/20(水) 22:15:19.16 ID:xv5dwMrd
なにこのずんぐりむっくり
乗る奴が中年メタボオヤジになったから、それにあわせて成長したの？
299 ： チリアヤメ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:16:15.51 ID:+jtF60ks
スバルの中の人が日本仕様は若干コンパクトになりますとか言ってなかったか？
300 ： ジュウニヒトエ(関東・甲信越)：2009/05/20(水) 22:16:59.45 ID:hGoK2SC0
カッコイイ
301 ： ユリオプスデージー(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:17:03.51 ID:MfPFo7S1
今度のレガシーは北海道専用になったな

デカ杉
302 ： ヤエヤマブキ(静岡県)：2009/05/20(水) 22:18:04.26 ID:yyq4mZgs
>>299
全幅
アメリカ→1820
日本→1780
303 ： ポレオニウム・ボレアレ(東京都)：2009/05/20(水) 22:23:37.33 ID:5TPV79fd
インパネがどこのミニバンだよって感じだな
304 ： スノーフレーク(東京都)：2009/05/20(水) 22:23:59.84 ID:irJ5iAwd
>>268
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org47379.jpg
305 ： キュウリグサ(埼玉県)：2009/05/20(水) 22:30:14.61 ID:ZEK+1FGm
BHの3回目の車検予約した。次に欲しい車は無い。
事故ッたり壊れたらどうしよ。

段ボールみたいなミニバンに乗る気はないので、
次はもう安いコンパクトでいいや。
306 ： シュッコン・バーベナ(大阪府)：2009/05/20(水) 22:39:12.65 ID:TzxbFarZ
BMWの3シリーズっぽい
悪くなさそう
307 ： ウシハコベ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:44:45.00 ID:PLjMy5Fm
まだつり目ブーム続いてんの？くだらん
308 ： ミツバツツジ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:45:36.64 ID:PYYYHoHM
そろそろインタークーラー前置きにしようよ
309 ： プリムラ・マルギナータ(新潟・東北)：2009/05/20(水) 22:46:39.34 ID:AFyPv+Fs
相変わらずレガシィスレっつうかスバルスレは伸びるなｗ
元スバルセールスの俺が来ましたよ
ターボ買う奴は全員情弱
310 ： マンネングサ(大阪府)：2009/05/20(水) 22:47:51.68 ID:0qwazCCy
レガシーもインプレッサも
ランサーもスカイラインも
どんどん変な方向へ行ってるような気がする
311 ： バーベナ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:49:06.48 ID:rgmxqG11
つーか車自体が迷走中
312 ： ジョウシュウアズマギク(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:50:02.94 ID:682uuvZl
アメリカ絶好調時代に設計したやつはみんな爆死するだろうな。
オバマさんも環境基準でリッター１５以上にしてくれー　とか言ってるらしい。
でかくてパワーありすぎる車は、アメリカでもこれからは全く売れないよ。
早く切り替えないと。
313 ： シラン(福島県)：2009/05/20(水) 22:50:37.66 ID:fDMdulra
>>310
だって日本市場はあんまり考慮せずに作ってんだもんよｗ
そりゃズレてくるってｗ
314 ： シンビジューム(新潟県)：2009/05/20(水) 22:52:14.78 ID:V7cw5ehP
旧型はどれくらい値切れるかな
315 ： アズマギク(広島県)：2009/05/20(水) 22:52:31.81 ID:I9C+q6Jn
デニーロがタクシードライバーでトラヴィスを演じたから
CMの曲がトラヴィスになったのか？
316 ： ミツバツツジ(関西地方)：2009/05/20(水) 22:52:57.05 ID:vPl9MRvQ
レガシィスレってなんでこんなに伸びるのだろうか
317 ： ジョウシュウアズマギク(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:53:42.51 ID:682uuvZl
>>313
でも、もう、アメリカでもこの路線はずれてるんだぜ・・・？
318 ： オオタチツボスミレ(千葉県)：2009/05/20(水) 22:54:05.82 ID:LsnOCnDv
>>309
アホか
わざわざスバル買うのにノンターボの糞エンジン選んでどうすんだよ
319 ： バーベナ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 22:54:43.32 ID:rgmxqG11
スバルのNA買う奴はマゾだろ
320 ： シロイヌナズナ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 22:55:09.67 ID:MlP5xEfK
ν速がおっさんだらけだということが証明されました
321 ： ストック(東京都)：2009/05/20(水) 22:55:46.30 ID:wXBBX/Ya
>>280
サイトで迷子になった
動画どこ？
322 ： クモマグサ(富山県)：2009/05/20(水) 22:56:07.96 ID:jpejLgX1
NAは決して悪くないが、下取りで泣ける
323 ： スズメノヤリ(関西地方)：2009/05/20(水) 22:56:25.41 ID:c/MTGlys
テリー伊藤？
324 ： ジロボウエンゴサク(愛知県)：2009/05/20(水) 22:58:49.01 ID:kRBkyDQG
日本車のインテリアのダサさとイスの悪さは何とかならないのか？
325 ： キブシ(catv?)：2009/05/20(水) 23:00:46.97 ID:zYZdXM28
レガシーのどこがカッコイイのかわからん
326 ： プリムラ・マルギナータ(新潟・東北)：2009/05/20(水) 23:01:10.86 ID:AFyPv+Fs
>>318
内輪ではクソエンジンにターボつけて誤魔化してるでFA
メカニック曰くアホみたいに限界の高いシャシー性能を武器に
FFMTNAで下りでタイプRを食うのが真のスバリスト
安易にターボに頼る奴は所詮直線番長のDQNであり堪え性のない早漏
327 ： ボロニア・ピンナタ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 23:01:36.83 ID:zJhdf2HO
日本車って時点で却下
日本車ならプリウスしか買うもんないな今は
328 ： シロウマアサツキ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 23:03:15.85 ID:ipQlZ6Vg
手取り20万円台でレガシィ新車で乗り回してる奴らは鬼ローン組み？
残価設定ローン？

教えて
329 ： スノーフレーク(新潟県)：2009/05/20(水) 23:08:54.98 ID:CKrMuTgx BE:459444825-2BP(222)

下りでアホみたいに早いアバンツァートなら見たことあるけれど、
スバルのNAで早いのは見たことが無いｗ

俺、オタク上等のインテR
330 ： ユッカ(神奈川県)：2009/05/20(水) 23:10:16.78 ID:FeqVxL97 BE:19455337-2BP(335)

リニアトロニックだな
331 ： モッコウバラ(高知県)：2009/05/20(水) 23:10:48.84 ID:ceLALohW
>>328
親に払ってもらってるに決まってるだろjk
332 ： シロイヌナズナ(コネチカット州)：2009/05/20(水) 23:11:04.47 ID:MlP5xEfK
>>328
去年入社の同期は鬼ローンでシビックR新車
手取り約20万


労金で借りたから金利は安いらしいけど
333 ： ヒメオドリコソウ(長屋)：2009/05/20(水) 23:14:51.32 ID:RVHcOxb6
エコ割引０？
334 ： クレマチス(千葉県)：2009/05/20(水) 23:18:26.73 ID:/05MizP+
>>256
関係ないけどアイラインだけは許せない
白いもこもこ敷くのよりも許せない
335 ： オキナワチドリ(アラバマ州)：2009/05/20(水) 23:19:52.91 ID:4Kecp/ok
日本で売る気ないってもなー。近所のスバルディーラー潰れたよ

336 ： ショウジョウバカマ(大阪府)：2009/05/20(水) 23:20:34.67 ID:r7kSabEO
2シーターか2by2で車高の低いスポーツカー作れよ。
アルシオーネはカウントすんなｗ
337 ： 節分草(catv?)：2009/05/20(水) 23:24:49.65 ID:6+LP8/Hn
低価格FRスポーツカーはどうなった？
338 ： プリムラ・マルギナータ(新潟・東北)：2009/05/20(水) 23:27:11.82 ID:AFyPv+Fs
>>329
クソエンジンにコストかかりすぎて足回りダメダメだからな＞スバルのNAグレード
そのハンデを腕で補ってこそ真のスバリスト
ってかそこまでの腕ならサンバーだろうがプレオだろうが速い
そんな奴にRXRなんか運転させた日にはコルトラリーアートくらいなら普通に食うわ
339 ： カタバミ(茨城県)：2009/05/20(水) 23:28:46.18 ID:rXv+hGh/
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/169/617/30.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/169/617/31.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/169/617/32.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/169/617/33.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/169/617/05.jpg

初代から見ていくと二代目の進化はすばらしいな
340 ： ヤマシャクヤク(鹿児島県)：2009/05/20(水) 23:32:59.22 ID:u+iA4QsD
>>328
BP乗りだが、嫁が買ってくれた
341 ： ビオラ(福井県)：2009/05/20(水) 23:33:40.14 ID:pftGLWPw
>>339
ブーレイがんばった
342 ： キュウリグサ(埼玉県)：2009/05/20(水) 23:35:00.09 ID:ZEK+1FGm
>>339
その二代目だけは最終型。他のは初期型。
343 ： ヒメオドリコソウ(長屋)：2009/05/20(水) 23:36:10.30 ID:RVHcOxb6
先代の3.0アウトバックが気持ちよい暴落でお買い得だろ
344 ： ショウジョウバカマ(大阪府)：2009/05/20(水) 23:36:29.23 ID:k1uId6Cb
レガスィ
345 ： ヘビイチゴ(神奈川県)：2009/05/20(水) 23:36:54.84 ID:rXPEdG2t
なんかトヨタと日産の高級車足して2で割った感じだな。
346 ： ハルジオン(石川県)：2009/05/20(水) 23:38:24.09 ID:Yg4ceKVE
>>339
全車種出てる写真見ると4代目で一気にでかくなっちゃってるのもろわかりだな
3代目が一番小さく見える
347 ： オオイヌノフグリ(東京都)：2009/05/20(水) 23:42:09.81 ID:LmiOp76g
なんだか中途半端にバタ臭くて垢抜けない印象
348 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/20(水) 23:56:23.31 ID:nTMyxK3r
以前と同じ位の大きさ求めるならインプレッサ買えよってことか
349 ： スミレ(埼玉県)：2009/05/21(木) 00:12:28.45 ID:9fI4bYTO
レオーネを復刻すれば馬鹿売れするはず

昔の走り屋はハチロクかレオーネだった
350 ： バイカカラマツ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 00:13:51.63 ID:/N0A+1GG
ジャスティが先だ
351 ： キンカチャ(catv?)：2009/05/21(木) 00:16:04.33 ID:273IvltR
デニーロは何でまたCMに出る気になったのだろう。また映画でも撮りたくなったのかな。
352 ： ショウジョウバカマ(北海道)：2009/05/21(木) 00:17:43.42 ID:XyYdwNMW
・ハイブリッド
トヨタ、ホンダ

・電気
三菱、日産

・クリーンディーゼル
日産

・水素
マツダ


スバルは何かやってんの？
353 ： マーガレット(福井県)：2009/05/21(木) 00:19:22.99 ID:JQz6ODpG
>>352
電気
よくアイミーブの横にいる
354 ： ハナムグラ(新潟県)：2009/05/21(木) 00:20:04.25 ID:/06p8yN4
>>352
EVとかやってる

むしろ日産が一番何もやってない
他社任せ
355 ： ショウジョウバカマ(愛知県)：2009/05/21(木) 00:21:39.03 ID:pa3qQyxh
トヨタホンダの本命は燃料電池だよ。他もそうかもしれないけど。
356 ： セキショウ(広島県)：2009/05/21(木) 00:22:01.51 ID:PAyoDDp6
スバルのロゴがアメリカ星条旗の星に見えてきた
357 ： キンギョソウ(兵庫県)：2009/05/21(木) 00:23:31.14 ID:ziSMDHhE
>>352
ターボ･パラレル･ハイブリッド(TPH)だったっけ、あれはどうなったんだろうな…
358 ： シャクナゲ(関東・甲信越)：2009/05/21(木) 00:24:23.05 ID:QicJGhDz
墓地墓地でんな
359 ： ショウジョウバカマ(北海道)：2009/05/21(木) 00:25:42.60 ID:XyYdwNMW
スバルも電気やってんのかー、いつまで経っても四駆でターボのイメージしかなかったわｗ
360 ： スミレ(東京都)：2009/05/21(木) 00:32:26.40 ID:NggJIutF
諦めました＼(＾o＾)／　by社長
361 ： スミレ(東京都)：2009/05/21(木) 00:34:05.72 ID:NggJIutF
>>357
諦めました＼(＾o＾)／　by社長

362 ： ボロニア・ピンナタ(東京都)：2009/05/21(木) 00:34:33.82 ID:b/gf97l0
>>352
トヨタはスバルの電池が欲しかったとも言われてる
363 ： バイカカラマツ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 00:35:04.31 ID:/N0A+1GG
>>361
お前は諦め悪いな．．．
364 ： シラー・カンパヌラータ(岐阜県)：2009/05/21(木) 02:03:26.45 ID:wcPw7NDo
>>225
高速をバイクで走るときにマフラー弄ったスバル車の後ろに付くと楽させてもらえる
右車線でバイクが後ろに入ると何故か飛ばしまくってくれるから露払いにちょうどいいんだよね
365 ： 藤(catv?)：2009/05/21(木) 02:14:09.56 ID:L19yAWtC
>>364
イソギンチャクとクマノミみたいでかわいいな
366 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(関西地方)：2009/05/21(木) 02:16:13.52 ID:E+dAzcOh
>>153
>>217
レガシィやクラウンは4年毎にモデルチェンジして
すぐに旧型になる短命車という印象があるね。
367 ： シキミ(大分県)：2009/05/21(木) 03:02:18.50 ID:qGp3Mt7V
2011年のハイブリッドをレガシィで出すなら買う
ちょうどビッグマイナーチェンジの時期ぐらいだろうし
368 ： ユッカ(宮崎県)：2009/05/21(木) 03:03:05.40 ID:PipnenUk
負け犬カルディナが復活したのかと思ったｗ
369 ： ケマンソウ(大阪府)：2009/05/21(木) 03:12:54.37 ID:88MdKi0F
フロントマスクが、ウイングロードソックリで安っぽいねｗ
370 ： カキドオシ(愛知県)：2009/05/21(木) 03:15:52.17 ID:HnBwKKuE
>>366
今回はF型までいったから６年あいてるのにね。
イメージだなぁ。
371 ： オキザリス(熊本県)：2009/05/21(木) 03:20:01.44 ID:N/lip0xy
>>366
先代は2003年発売モデルチェンジまで6年間あるけど？
372 ： マーガレット(アラバマ州)：2009/05/21(木) 03:21:39.66 ID:KPj3q0/s
テールライトが最高にダサイ
ガンダムの目みたいなのやめろよまじで
373 ： ジャーマンアイリス(神奈川県)：2009/05/21(木) 04:18:59.04 ID:WEbhIigg
ホント最近の車ってパッとしないデザインだな
374 ： スミレ(長屋)：2009/05/21(木) 05:43:54.78 ID:LmY765cm
また少し大きくなったねぇ・・・
375 ： シハイスミレ(関西地方)：2009/05/21(木) 05:55:16.25 ID:aaGWVqcZ
＞国土交通省基準の燃費は１リットル＝１０〜１４キロ。
おいおい
376 ： シハイスミレ(関西地方)：2009/05/21(木) 06:05:46.18 ID:aaGWVqcZ
>>309
NAだと死ぬほど走らないんですけど。
あとパワステとディスクがぶっ壊れるのまじでどうにかしてほしい
377 ： ボロニア・ピンナタ(東京都)：2009/05/21(木) 07:02:12.16 ID:b/gf97l0
>>370
毎年MCしてるせいかもね
378 ： タニウズキ(空)：2009/05/21(木) 07:14:12.63 ID:ZxRgUOw8
ズボボボボボボボボってサウンドはもう聞けないのか？
379 ： ホトケノザ(関西地方)：2009/05/21(木) 07:19:59.12 ID:TgMtIMrx
二代目と三代目が
キモオタに訴えかける魅力は異常。
なんなんだろうな
380 ： デージー(茨城県)：2009/05/21(木) 07:36:35.16 ID:ghyw2eGk
下位グレードがマフラー１本ってどーゆーことよ？
フォレスターやエクシーガですら２本なのにふざけんな
381 ： ミツバツツジ(dion軍)：2009/05/21(木) 07:43:12.85 ID:MK8XkRYe
貴重な3LNAで6MTがある3.0R貴重だったのに無くなったのか
382 ： ハナカイドウ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 07:52:48.91 ID:O3DzRVnW
やっぱレガシーはBGかBHだな
前にBG乗ってたけどハイオクでちょっと踏んだら4~5L/km
車検切れとクラッチ逝って廃車にしたが勿体無かったな

次はBH買おうか迷ってるがレガシーは燃費悪いからなあ
383 ： バイカカラマツ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 07:54:20.23 ID:/N0A+1GG
BEは10km/L走ったぜ。田舎だけど。
384 ： キショウブ(長屋)：2009/05/21(木) 08:10:53.09 ID:ZFs63d8K
我輩、何も言んの〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ
385 ： スミレ(神奈川県)：2009/05/21(木) 08:15:39.26 ID:qH3+bXA+
次はA4アバント…は無理だな、A3にするか…
トヨタはスバル用に早いとこツインクラッチSSTとかDSGとかの４〜５番煎じあたりを
安く買い叩いてやってください
386 ： オステオスペルマム(宮城県)：2009/05/21(木) 08:15:48.64 ID:IECg+jza
スバルのデザインはひどすぎる
387 ： プリムラ・インボルクラータ(北海道)：2009/05/21(木) 08:17:03.38 ID:zLQnEXm3
ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ
388 ： プリムラ・インボルクラータ(北海道)：2009/05/21(木) 08:19:39.85 ID:zLQnEXm3
Ｄピラーのブラックアウトを廃止したのは改悪以外の何者でもない。
389 ： プリムラ・インボルクラータ(北海道)：2009/05/21(木) 08:21:54.80 ID:zLQnEXm3
リアドアのガラスもトヨタ式の変なサッシュつけやがって…大体このメッキのモールは何だよ？ＣＲ−Ｖかよ！
390 ： バイカカラマツ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 08:23:07.32 ID:/N0A+1GG
なにげにスバルはメッキ好きだろ
391 ： 藤(岡山県)：2009/05/21(木) 08:28:20.70 ID:owbO+15Q
なかなかかっこいいじゃん。
ま、俺のコペンの方が上だがな。
392 ： 雪割草(神奈川県)：2009/05/21(木) 08:29:26.93 ID:Bz7vt4ks
サンバーEVまだかね
393 ： ボロニア・ピンナタ(コネチカット州)：2009/05/21(木) 08:44:53.89 ID:x/O9r1Ht
>>30
NAセリカのエアーインテークwww
394 ： スミレ(大阪府)：2009/05/21(木) 09:20:28.86 ID:hZSaDH+W
>>30
エンジンの薄さを活用して、エンジンという熱源の直上にインタークーラー
を置いているという、水平対向アイデンティティを表しているんだよね。
395 ： オダマキ(神奈川県)：2009/05/21(木) 09:21:43.82 ID:2B1GlCsD
塗装がダメだからｲﾗﾈ
396 ： ムラサキハナナ(北海道)：2009/05/21(木) 09:22:45.35 ID:1lx3HHwt
>>390
お前の車めっきされてねーのかよｗ
397 ： ヤマボウシ(兵庫県)：2009/05/21(木) 09:29:39.48 ID:+8t8AjLZ
つり目みたいなヘッドライトって流行ってんのか
新型のGTRとかZもそうだし
398 ： オオジシバリ(ネブラスカ州)：2009/05/21(木) 09:30:36.02 ID:bm4CCGYD
なかなか好きなデザインだな。俺スバヲタじゃねーけど。
なんとなく顔がアルテッツァに似てるかな。
399 ： ユキノシタ(京都府)：2009/05/21(木) 09:45:06.33 ID:3hqKD063
なんか・・・・・下品
メタボでたるんだ顔を無理矢理つり目にしたって感じ
400 ： ショウジョウバカマ(神奈川県)：2009/05/21(木) 09:47:05.83 ID:AgkGEDWt
>>394
エンジン前方に搭載するスペースが無く、上に載せざるを得なかっただけ。
＞水平対向アイデンティティ
んなもんねーよ
401 ： ベニバナヤマボウシ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 09:52:33.61 ID:SJSA3/K3
中古なんであんな安いん？
402 ： ホトケノザ(神奈川県)：2009/05/21(木) 09:52:50.34 ID:f9dPga/k
o
403 ： ポロニア・ヘテロフィア(長屋)：2009/05/21(木) 09:55:29.81 ID:MBfxAiSn
４ＷＤじゃなくてＦＲも選べるといいのに
404 ： ハナカイドウ(宮崎県)：2009/05/21(木) 09:56:48.34 ID:c2w/d/AU
TopGearで扱われるか楽しみだ
405 ： スミレ(大阪府)：2009/05/21(木) 09:57:51.03 ID:hZSaDH+W
>>400
横置き直四なら(軽い)インタークーラーを置くような場所に
(重い)エンジンを置かなければならなかったという結果ですね。
406 ： ねこやなぎ(東京都)：2009/05/21(木) 09:58:20.20 ID:2wRkLr4Q
>>400
前に置けるようにいても上の方が冷却効率がいいので動かせない。
前に置いちゃうとナンバープレートがあるから。

ナンバーずらせよｗｗｗ
407 ： ニオイタチツボスミレ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 09:58:50.56 ID:rFcqpznE
やっぱセダンだよね
408 ： クリサンセコム・ムルチコレ(栃木県)：2009/05/21(木) 10:01:14.18 ID:0I/UOrp9
涙目インプが可愛くて好きでした
409 ： プリムラ・ビオラケア(千葉県)：2009/05/21(木) 10:01:25.27 ID:BCwzVyFV
で、あの軽自動車以下ってレベルのシートの出来はどうなったのかだな。
410 ： ビオラ(東京都)：2009/05/21(木) 10:02:08.65 ID:3ESsGWPp
フロントオーバーハングの長さが異常だな。
411 ： スミレ(大阪府)：2009/05/21(木) 10:03:17.49 ID:hZSaDH+W
>>410
ボクサー＋シンメトリカルAWDの賜物です。
412 ： ヘビイチゴ(関東・甲信越)：2009/05/21(木) 10:06:38.16 ID:v5BsBJjK
やっぱりﾖﾀ車みたくなったな
413 ： ショウジョウバカマ(神奈川県)：2009/05/21(木) 10:08:37.43 ID:AgkGEDWt
>>410
詰められないのさ。
Fアクスルシャフトとエンジンの位置関係を変えようがない。
横置きならスラントさせることもできるが、それもできない。
4気筒のカム駆動はベルトで、6気筒は高コスト承知でチェーンになったとか、もう必死。
なんの発展性もない終わったレイアウト。
414 ： スィートアリッサム(USA)：2009/05/21(木) 10:13:50.52 ID:I42lSqSt
>>352　トヨタと提携してハイブリッドだってよ　ニュースになってた
415 ： オニノゲシ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 10:17:04.66 ID:teRwYPb+
>>382
BHをちょっと綺麗にして出してくれないかなぁ…
416 ： タツタソウ(catv?)：2009/05/21(木) 10:17:59.48 ID:Fhut52pM
釣り目過ぎる
417 ： ダイアンサステルスター(チリ)：2009/05/21(木) 10:33:54.09 ID:9F3I64/c
こんなザクレロみたいな顔にして、本気で売れると思ってデザインしたのかね。
418 ： ナツグミ(東京都)：2009/05/21(木) 10:58:07.97 ID:J5iQZYE2
>>417
俺はむしろザクレロみたいな車に乗りたい。
419 ： ヤマエンゴサク(岐阜県)：2009/05/21(木) 11:18:13.59 ID:k4Gzr+ga
ゴッツイね
420 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 11:32:29.53 ID:PUu4oiMU
>>401
ワゴンは全般的に激安。
反対に軽自動車は激高ｗ
軽は中古買うくらいなら新車の方が良かったりするくらい高い・・・
ワゴンは雀の涙にもならん・・・
421 ： オオヤマオダマキ(ネブラスカ州)：2009/05/21(木) 11:33:56.58 ID:Auiv4fgH
加速側の制御はいいから減速側の制御をマジメにやれ
ガンガン加速していってブレーキ踏むアホ運転が多すぎ。
後ろついてると走りづらくてしょうがねぇ
422 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 11:39:25.65 ID:PUu4oiMU
>>421
前の車に惑わされずに自分のペースで運転してろ。
下手くそについてく必要無い。
下手糞を煽るから、急ブレーキ踏まれるんだ。
むしろ車間取って、わざと馬鹿車の間に他の車に入ってもらっとけ。
423 ： シハイスミレ(関西地方)：2009/05/21(木) 11:44:04.17 ID:aaGWVqcZ
>>379
ステーションワゴンで一番売れてるんだぜ？
日本人キモオタ多すぎって話か？よく出来てるよ
424 ： セントランサス(宮城県)：2009/05/21(木) 11:45:38.71 ID:k8RZ/gpD
>>417
俺はむしろビグザムみたいな女に乗りたい。
425 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 11:46:36.28 ID:PUu4oiMU
>>423
よく走るからね・・・
現行は、カローラフィールダーの圧勝だけど・・・
５ナンバーワゴン　は需要が高いんだよな、やっぱり。
駐車場狭い事業所とか現場、多いしな・・・
426 ： タネツケバナ(大阪府)：2009/05/21(木) 11:47:58.02 ID:20fzo+7y
最後の５ナンバー、BHが最もバランスが取れてると思う
427 ： マーガレット(コネチカット州)：2009/05/21(木) 11:51:02.50 ID:xVjL4WI7
>>424
ドムなら簡単だぞ
428 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/05/21(木) 11:59:37.43 ID:PUu4oiMU
ステーションワゴン 2008年販売台数ランキング
順位　車名　　　　　　　　　　メーカー　2008年平均月販台数　2008年間販売台数　2007年年間販売台数
1　　　カローラフィールダー トヨタ　　　　4970　　　　　　　　　　　　59613　　　　　　　　68309
2　　　ウィングロード 　　　　日産　　　　　1410　　　　　　　　　　　　16872　　　　　　　　24852 　
3　　　エアウェイブ 　　　　　ホンダ 　　　　1300　　　　　　　　　　　　15648　　　　　　　21175
4　　　レガシィツーリングワゴン スバル　1280　　　　　　　　　　　15396　　　　　　　21761
5　　　アテンザスポーツワゴン マツダ 　520　　　　　　　　　　　　6261　　　　　　　3004
6　　サクシードワゴン 　　　トヨタ 　　　　　　460　　　　　　　　　　　　5504　　　　　　　5698 　
7　プロボックスワゴン　　　トヨタ 　　　　　　290　　　　　　　　　　　　　3441　　　　　　4004 　
8　アベンシスワゴン　 　　　トヨタ　　　　　　150　　　　　　　　　　　　　1535　　　　　　3106
9　アコードツアラー ホンダ　　　　　　　　　60　　　　　　　　　　　　　700　　　　　　　1105
429 ： ウラシマソウ(福井県)：2009/05/21(木) 12:43:14.54 ID:43+sUtjc
>>423
レガシィの独壇場にレグナムが出てきて少しはこのクラスも賑わうかと思った矢先に
三菱脂肪で似たような車はなくなったな
430 ： シハイスミレ(関西地方)：2009/05/21(木) 12:45:47.34 ID:aaGWVqcZ
>>428
今カローラバンが無いから、フィールダーって営業車込みだもんな
ウイングロードも同じく
431 ： シラー・カンパヌラータ(長野県)：2009/05/21(木) 12:56:03.26 ID:WotxMlxX
ウイングロードはADバンがあるじゃん
でもウイング単体でそんなに売れてるとは思えないな
432 ： ショウジョウバカマ(愛知県)：2009/05/21(木) 12:58:16.26 ID:pa3qQyxh
スバルって水平対抗って言葉だけで生きてるよな。
433 ： シハイスミレ(関西地方)：2009/05/21(木) 13:01:52.41 ID:aaGWVqcZ
消去法でいくとレガシィ以外買うものなかったからね

レグナム　三菱はやだな。インパネもなんだよこれ
カルディナ　カローラじゃねえか…なんだこの負け組車。自家用でこんなヨタ車は無いだろ
ステージア　直6はいいけどデカいし使えねー
アコード　馬鹿が乗りすぎだろ。ワゴンとしても全然ダメ
434 ： スミレ(東京都)：2009/05/21(木) 13:17:36.35 ID:NggJIutF
>>430
ウイングロードはADバンあるぜ

>>433
クラウンエステートは？あれは凄い良くできたワゴンだと思う。中古でも異常なほど値が付いてる。
435 ： シハイスミレ(関西地方)：2009/05/21(木) 13:50:16.12 ID:aaGWVqcZ
>>434
霊柩車を自家用にする趣味は無い
リアサスが荷室に出すぎだし、多分立体駐車場に入らないんだ
436 ： ハナイバナ(catv?)：2009/05/21(木) 15:47:21.53 ID:gz0qNCxe
>>433 同意
マツダも乗ってみたけど、楽しくなかった
乗って楽しかったのがレガシィくらいだった
今なら、ターボとか出てきたから アテンザとか楽しいのかな。
ディーラーがレガシィにライバル心むき出して　ほほえましかった
437 ： ベゴニア・センパフローレンス(秋田県)：2009/05/21(木) 16:03:24.96 ID:yeQ4+Z20
あと10年四代目に乗ればいいじゃん
438 ： カンパニュラ・トメントサ(東京都)：2009/05/21(木) 16:24:45.59 ID:KCj/rmSt
>>433
確かにそう比べるとレガシィだな
439 ： チューリップ(空)：2009/05/21(木) 17:12:21.61 ID:0EEBwC48
>>382には同意せざるを得ない。
440 ： チューリップ(空)：2009/05/21(木) 17:14:17.57 ID:0EEBwC48
>>401
中古のタマ数が多いのもあるけど、電気系やポンプ系？の弱さは異常・・・
441 ： オステオスペルマム(アラバマ州)：2009/05/21(木) 18:45:02.88 ID:kQ0Oq5jG
月販3000台か。昔はランキング上位常連だったのにね

442 ： カキドオシ(dion軍)：2009/05/21(木) 20:05:33.15 ID:nPn47cCQ
>>439
BPも忘れないで下さい
443 ： マーガレット(熊本県)：
BH、5ナンバーだから小回りが良いとか勘違いしてないよな？BPの方が小回りも効くし軽量だぞ。