【GMちゃん余命14日】米GM、破産法申請がほぼ確実に

専門家の間で、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の破産法適用申請は避けられないとの見方が強まっている。

ＧＭは経営再建に向け、債務・労務費・ディーラーの削減に向けて交渉を急いでいるが、
再建計画の提出期限が６月１日に迫っており、クライスラー同様、ＧＭも破産法の申請を余儀なくされるとの見方が多い。

自動車業界アナリストのエリッチ・マークル氏は「（破産法の申請は）ほぼ不可避だろう。
申請を回避する方法が見当たらない」と述べた。

ＧＭは販売低迷・シェア低下に苦しんでいるが、現在の最大の課題は債務の削減。
企業再建専門家、アナリスト、自動車業界関係者は一様に、債務の削減が困難で、
破産法の申請は避けられないと指摘。破産手続きも紛糾するのではないかとみている。

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK836850020090519

日本企業が確実に後追いする。

ぼくの肛門も破産不可避

久々にでかい法則発動

ふむ

aIGちゃんは？

負債総額を予想するスレ

じゃあ１０兆円

GMがチャプター１１すると、日本の部品関連も結構ダメージ食らいそうだな
クライスラーの時も債権回収不能のお知らせを出す所があったし

ダウ、ナスダック爆上げだな

GMちゃん　１年ぐらい死ぬ死ぬ詐欺やってるよなｗ

破産するする詐欺

さっさと潰れろって
潰れた方がいいのにいつまで継続させてんだよ

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日本で逝くのどこだ

本業の金融がこけてるから、そら無理だろうね
銀行は政府から債権放棄させられるだろう
問題は、HFが債権放棄に同意するかじゃないの

結局破産すんのかよ
国から助成金もらったんじゃねえのか

破産とか言わずドーンと倒産してみせろよ

破綻は二回目か？
昔、デュラントの頃こけてデュポン、モルガンの戦利品になったよな

物作りを忘れマネーゲームで利益上げようと勤しんだ企業の末路

アメ車って30年くらいダメだダメだって言われてるから
今の日本で炭鉱がつぶれる程度のダメージだろ

潰れたら日経はどうなる？

ここでいったんGMです

さっさと片づけろYO！

模擬結婚式→映画化か

>>22
クライスラーが潰れてもあんま影響無かったしあんま影響ないんじゃね

[ ：：━◎]ﾉ　このスレ何度目．

何で今日ダウあがってんだよ

>>22
日経と言うよりアメリカは上がるだろ
GM自体がお荷物状態になってるし

最近覚えた言葉
チャプター11

きたきたきたきたー
マジアメ公Zammmaaaaaaaaaaaaa
これを期にお前らの手腕の無さを実感しろ
横柄な態度を慎め

そしてフォードだけになった

業務は継続するけど、借金債務の類がチャラになるんだっけ？

・・・お得じゃん。周囲は迷惑だろうがｗ

また死ぬ死ぬ詐欺かよ
どんだけ構ってちゃんなんですか？

給料減らせよ。時給換算で平均7000円なんかありえねえよ。

>>32
そうなりそうだね

しかし、こんな話を聞いたことがある
アメリカの都市部は、日本車とドイツ車をよくみかける
田舎に行くと、GMやクライスラー車をよくみかける
トラックは、ベンツやボルボが多い
フォードは、ほとんどみかけないんだってさ

>>26油断してると危ないぞ
ＧＭってアメリカの象徴でもあったし

一方GMの役員は自社株を全部売り抜けていた

米ＧＭ株：７６年ぶり安値　終値１．１５ドル、役員自社株売却で
【ワシントン斉藤信宏】
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090513dde007020015000c.html

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の株価が１２日には一時、１・０９ドルと１ドル割れ目前まで値を下げた。
終値も、前日終値比２０％安の１・１５ドルと、大恐慌後の１９３３年以来、約７６年ぶりの安値を記録した。
連邦破産法申請の観測が強まる中、ＧＭ役員が大量に自社株を売却していたことが分かり、投資家に不安感が高まっている。

ＧＭの株価は、今週の２日間で２８％下落した。
１１日にはヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）が電話会見で「破産法申請の可能性が一段と高まっている」と発言。
クライスラーと同様、「経営破綻（はたん）は避けられない」との観測が強まった。

そこにラッツ副会長ら同社役員６人がＧＭ株を計２０万株以上売却したことが伝わった。
ホワイトハウスのギブス大統領報道官は「個人の金融取引にはコメントできない」と静観の構えだが、
市場では「株がほぼ無価値になる破産法申請を前に売却したのでは」との憶測が飛び交い、ＧＭ経営陣への不信感が一気に強まった。

ＧＭは、全米自動車労組（ＵＡＷ）や債権者団との交渉をまとめ、６月１日までに米政府に再建計画を提出するよう求められている。
４月末には「ポンティアック」の廃止や、６工場の追加閉鎖、
工場従業員７０００〜８０００人の追加削減などを盛り込んだ再建計画の見直し案を発表したが、その後の交渉は難航している。
オバマ大統領が「破産法は抜本的なリストラの助けになる」と言及するなど、破産法適用が徐々に現実味を増している。

>>29
下がるでしょ。失業率アップに連鎖倒産でガバガバ。
長期的に見れば潰すのはいいことだけど少なくとも短期的には。

折り込みという魔法の言葉もあるしなあ

>>22
そりゃ
今までの経緯みると
爆上げだなぁ

一歩間違うと日産もこうなってたんだよな('A`)

>>39
時間差でかなりヤバイ事になりそうだね
俺は秋頃だと思うけど。

ＧＭちゃんを救う会はどうなったの

遅いよ！　破産するなんてずっと前からわかってたよ。
ＧＭには悪しき習慣が多過ぎる。
無駄も多いしどのみち今のシステムでの存続は不可能。
一回全部切らないと絶対に無理。

GMのクルマなんて韓国車以上に見たことないよな。

会社でかすぎるとほんとどうにもなんないんだよな

長期は知らんけど、ダウ先は全然反応してねーな

おんぎゃあああ

そのうちパナソニックが電気自動車作る時代がくっから、自動車会社要らないだろ。

クライスラーの車のグリルデザインは凄く偉そうに見える

潰れたら、韓国や中国が大手を振って全国販売するな

GM Sowl

日本でアメ車ってほんと見ないよな。
これでもGMの世界シェアは大したモンだけど、
何処で売れるんだろう？ｗ

GMが死ぬとオレの友達が乗ってる車もメンテパーツ入手困難になって死ぬんだろうな

日本で乗ってるやつってYO!ﾁｪｹﾗ!とか言ってるやつばっかなんじゃないのか

>>53
アメ車乗る奴は趣味で乗る奴しかいないけどｗ
ただ、乗り心地は良いけどｗ

>>50
車メーカー各社の全国に広がるディーラー網をなめたらいかんぜよ

こをな状況でも組合は一歩も譲らないんだろ？ある意味凄いな。

いやはや

日本で一番ヤバいのはどこ？
三菱か？

>>60
富士重工じゃね？

また日経平均下がるのかな？
わくわくするぜ

>>61
光岡よりやばいのか

>>60
三菱はなぜか死なない。

>>57
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