中古車が売れない

　日本自動車販売協会連合会（自販連）が１５日発表した４月の中古車販売台数
軽自動車除く）は、前年比１・０％減の３５万６４７６台と、３カ月連続で減少し、４月と
しては平成元年（３５万２７３８台）年以来２０年ぶりの低水準に落ち込んだ。新車販
売の低迷による下取り車の不足が原因。ただ、国会で審議中の買い替え補助制度
に加え、トヨタ自動車が１８日にハイブリッド車の新型プリウスを発売することで、“タ
マ”不足が解消され、中古市場も活性化すると期待する声もある。
　４月の車種別の販売台数は、主力の小型乗用車が０・５％減の１６万２９３４台で４
月としては昭和５３年の調査開始以来、過去最低を記録。普通乗用車も２・０％減の
１３万９３２３台に落ち込んだ。
　４月からエコカー減税も始まったが、下取り車不足の解消につながるほど新車販売
が回復しなかった。
　業界が期待するのは、追加経済対策に盛り込まれた買い替え補助制度。法案が成
立すれば４月１０日にさかのぼって実施される。１３年超の車を廃車にしてエコカーに
買い替えると最大２５万円が補助されるほか、廃車を伴わない買い替えにも最大１０
万円の補助が出る。
　エコカー減税に比べ、金額が大きく、直接的な値引きになるため、「買い替えが進み、
売れ筋が市場に出てくるはず」（自販連）と期待を寄せる。
　トヨタの新型プリウスの発売で、旧型となるプリウスが中古市場に出てくるとの期待
もある。ハイブリッドの中古車は、「入荷すると、即座に買いが入る」（愛知県の中古
車販売店）ほどの人気ぶりで、市場を刺激する効果は大きい。
　ただ、「優遇されている新車の購入者が増えた分、中古の購入者が減る」（中古車販
売店）との不安の声も出ている。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090515/biz0905151918008-n1.htm
依頼154

2get

「車」は要らなかったな

中古車は要らない
新車も要らない
車が要らない

かんなぎスレ

中古車も　のまちがいだな。

業者ぼったくりすぎだろ

ムギとウイが中古っぽい

ネットで買ったらゴミみたいなの来てワラタ

維持費クソ高井。

年間所持してるだけで２０万ぐらいかかる。それ以外に消耗貧やら修理代やら。

中古　車車車

>>8
意外と律は新車？

車なんか最初からいらんかったんや！！

下げた所で売れないんだろうな
維持費が下がる訳じゃねーんだし

エゴカーが優遇されたところで何も変わらないよ

軽ならまだマシだが普通車は維持費がエラいことになるからな

都内だと駐車場代が糞高いしな

車を維持するほど裕福な人は日本にはいない

>>12
名は体を表すというね

この10年で、日本人の平均収入が40万円減ったんだっけ。
そりゃ車維持はキツいですよ。

>>14
そうそう、駐車場の大矢がぼったくりカルテル結んでるのが原因と思うよ

維持費高すぎ

持ってるだけで年間30万円

>>7
汚客様からの無茶なクレーム分上乗せしてますので

自動車会社は
本当に車売りたいなら
税金下げる圧力かけたほうがいいぞ

都内で空気運んでいるミニバンって何なのあれ

>>20
えっ？俺は0から減ってないよ

変な癖付いててガバガバ

なんか２０年以上まえのカローラレビンに５０万円とか値札がついていたんですが・・・・・
そりゃ売れないと思う。

つかまず自動車税とガソリン代下げろよ。話はそれからだろ。あと車検は５年に１回な。

おまえら車買うとモテるらしいぞ
経済も回って少子化も解決だ

なにかしら手放した理由があるはずだからな

駐車場代をなんとか

どう考えても過剰供給状態　もうだいぶ前からそうだろ
なのに新車出すんだもの、自殺行為

正直売れなくていい
チンタラ走る車邪魔
小さい島国に車大杉

月極コンッェルンには逆らえない

わしゃあー車が好きで年２台入れ替える

新車も中古車もなんか割りに合わないくらいクソ高くてワロタｗ

カイゼンで他を出し抜くのは良いかもしれんが
みんなカイゼンやったら買う奴もいなくなった訳だな。
経済って難しいな。

>>21
地主じゃなくて、国が税金でﾎﾞｯﾀすぎなのが原因
駐車場は宅地とかと比較して税金が超割高に設定されてる

自動車持ち主→（駐車場代）→地主→（税金）→政府
自動車持ち主→（自動車税など）→政府
自動車持ち主→（保険代）→保険会社→（税金）→政府

おまえら車持ってるだけで国に税金で搾取されまくってんぞ

サードカーにZ32欲しい

女も車もだめなんだな

無事故車の車買ったはずなのにガリバーに査定出したら事故車って言われてから中古車屋は信用していない
次はインサイト買うぞー

>>31
中古車屋に勤務してる友達が
トランクに髪の毛の束とか血の付いた服とか靴が入ったまま
売りに来る奴が結構いるって言ってた。
友達の店はそーいうのは買い取りしていないけど、
明らかに訳ありな車を安く買い叩く業者が多いみたい。

　　　　 　 　 　 ／　　　 /´ -‐…‐- .｀＼
　　　　　　 　 /　　　　 /´　　　 i　　 !｀ヽﾄ､
　.　　　 ,ﾍ　 ,' 　 i　 　 !　 !　 |　|i　　|ﾊ　i　ヽ　ｷﾘｯ
　　　　/　 ゝ!　 ﾉ|　　! !::__!::ノ ´　￣　 i::.i ｜!
　　　　＼　 .|　.:i i :i　i |´　　 ＼　　／　｀!､ﾊ:!　　
　　 　 　 ｀ヽi　 从 i　i | ニﾆﾐ　　　 .ﾆニ !:::::|　　 ＜藁も初音ミクみたいに痛車でレースに出るか
　.　　　　 　 | 　ＹﾊｉﾊN　 {r::ﾘ｀　　´{r::ﾘ '::::N　　　　
　.　　　　 　 |　　ヽゝ　　 ´´　　　　　｀｀ﾊ!｀　　　　
　.　　　　 　 |∧ 　 �Y!　　　 　 　 ′　,':::|
　　　　　 　 ｊ/∧　 _!::｝　、　　 ⊂'　..ｲ:::::|
　　　　　　 ///∧´ ∨　　｀ 　,.... ィ´ﾞY:::::|
　.　　　　 /////∧　ヽ　　　　{ﾄ､∧　|::::::!
　　　　　 ,＜￣￣∧　 } ｀ヽ　　＞''}　{￣｀ヽ
　.　　　 / 　 ｀ヽ:::::::::Y´ヽ　　　　　 i´｀∨::::∧
　　　　/　 　 　 ∨:::::| .:: !　　 　 　 i .:.: !::::/　i
　　　　　　　　　　　　＿ ＿＿_
　　　　　　　　 ,. :'´: :,.　-―‐-ミ:ヽ、
　　　　　　　／: : : :厶ｨ': ´￣￣ヾ : :＼
　　　　　　 /: : : : : :.!: :M: : : : : }､: ヽﾄ､:.＼　　　＜もちろん中古車でｗｗｗ
　　　　　　ｉ: : :.!: : : ﾚ‐'　｀￣⌒　⌒" ﾄﾍ:ﾊ!
　　　　ﾄ--|: : :.!: : ､|　　ｰ‐'' ´ ｀'ｰ　　}: :.ﾄ
　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ : :!: : : :!　z=≡　　　≡z.{: :.ﾊ　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
　　/⌒)⌒)⌒.ﾊ :_Nとつ　＼＼＼ C VVﾘ 　　/⌒)⌒)⌒)
　　|　/　/　/:弋こ　＼ヽ　＿＿,.　　　}　(⌒)/　/ / /／
　　|　:::::::::::(⌒) : :}＼　　/　　　1　 ／　　ゝ　　:::::::::::/
　　|　　　　　ノくf⌒Y ｀　{_　　_,ﾉイ| 　　　/　　）　　/
　　ヽ　　　　/　 ヽ　ﾍ,､　　_｢　|::!:::::} 　　/　　　　／　　　　 バ
　　　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l.!::|ｲ:::ヽ_./ l||l 从人 l||l　　バ　　ン
　　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､/:::::ｲ;　 -一'''''''ー-､　　　　ン
　　　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　):::/}　 (⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>34
シンガポール行くと日本は広く感じるよ
向こうは日本以上に車社会だし

最近中古でS2000買ったが走行9万キロ改造箇所多数で140万
他人から見たらアホにしか見えんだろうな
でも幸せ

外車は中古だと国産よりガクンとお徳になってるぞ
変わりに故障とか維持費が大変だけど

中古車は高すぎるよな
ボロボロな7万走行車が45万（諸費用別）とか
でも、380万で買った新車で
走行4万、禁煙、無事故、内外装綺麗な車が、7年落ちってだけで買取40万

新車を購入して、車検2回目は絶対通しちゃ駄目
新車を3〜4年で買い換えていくのが正解

>>46
よくそんな車買うなあ
中古買うにしても正規デラの認定以外買う気しねえわ。改造車とか修復歴ありなんて
中出し中絶経験あり みたいなもん

車種によっては新車より高い中古車とかw イラネ

匂いが無理

新車買うから維持費持ってくれ

GC8の�V辺りって安いよな
60万ちょいで280馬力が手に入るのかと思うとお得だと思う
径年劣化、前オーナーの使い方による不具合はさて置き

中古はエコじゃないからな

エコエコ馬鹿みたいに騒ぐけど、車を乗らないのが一番のエコだと思うけどそれが達成されて
世間の皆様は何が不満なのかな？　まぁ、エコって言うのは営業のための方便なのは百も承知ですがｗ

中古の相場の適当さは異常
中古屋もボッタくり上等の値付けしてるし、相場なんてあってないようなもの
問い合わせると99%の中古屋が「人気車種なんで急がないと売れちゃいますよｗ」
なんて悪徳不動産みたいなこといいやがるし

エコカー減税とか
いままでどれだけ税金搾取してたかって証明にしかならんしな

山奥に住んでる人と仕事で使う人意外は車そんなにいらない

中古車にはエコポイント付かないのか？

でたらめやってるとこが大半だしな

車買うなら新古車がトレンド

未登録車とも言う

マジお勧め

>>49
ホントは少走行距離のノーマル車が欲しかったけどね
でもそんな良い条件で安いのは速攻で売れちゃうんだよな

修復歴も無いし程度も悪くないしメンテもされてたみたいだし、なにより安かったから乗り潰すつもりで買っちゃった

実際は買い取り50万とかもいかなかったんだろうけどな

車屋から車両タダにしてもらっても整備費やら何やらで20万はかかるからなあ

カロゴン 1万円
ワゴンR 38万円

うむむむむ

>>64
ｶﾛｺﾞﾝでいいだろ、その差額なら

>>61
車検が丸3年残ってればお得だが長期売れ残ってた未使用車は考え物だぞ

>>48
アッキー祭りのあいつみたいに二束三文でオークションで買ってきて、ボッタ栗価格で販売してんだよなあ

>>67
ほとんどの中古車屋がｵｰｸｼｮﾝで買ってきた
ﾎﾞﾛ車にﾎﾞｯﾀ価格を付けて販売してるからなぁ

15年落ちのﾍﾞﾝﾂやﾎﾞﾙﾎﾞに50万円とかｗ
どんだけﾎﾞｯﾀくってんだよと

>>49
確かにその通りでﾜﾗﾀ
改造箇所多数で却下だな

マイナーチェンジするとかでベリーサ30万円引きで買った
中古買うより安くてワロタ

>>62
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030207420090416001.html
もう遅いが
ディーラー車でも結構ある

>>55
そうだよ。

人間が自殺するのが一番エコ

インサイトのボディをS2000にして欲しい

>>70
ベリーサなんて100万切って当たり前の投げ売り車じゃないの？

スバルは新車ならOKだが中古はちょっとなぁ…
ただでさえ個体差が激しくて脆い車ばかりなのに、オーナーがDQNばかりだから他社よりヤレてそう

中古ならトヨタか三菱だな

車を買う金がない
金があっても別のもの買うけど

>>71
札幌な上に出張納車対応してないじゃんw

値切って買った車を２０万以上、上乗せで売る中古屋。
どんどん潰れていけばよい

けいよん！

駐車場代でワンルーム借りられる

現行CR-Vが欲しいけどまだ高い。
四駆が150万ぐらいになったらすぐ買うんだけどな。FFはｲﾗﾈ

実際都心部なら車の維持費をアパートやマンションの賃貸料に当てれば２DKが３DK位にはなりそうだもんな

>>78
車によっては100万ぐらい普通に乗ってるから恐ろしい

250万で落札された車だそうです
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m65057785

だってお高いんですもの。
軽自動車の中古が１３０万円とかｗ
新車買えちゃう！！！
まじ、俺買い換えようと思ってるのに・・・

>>81
三菱の現行アウトランダーの中古を見てみ
死ぬほどお買い得だぞ

サンバーディアスとR1の見積り取ったら余裕で200万超えて笑った
50万上乗せしたらレガシィ買えるじゃん

駐車場の月極グループが価格操作してる
駐車場代下げろ

今年払った維持費
任意保険：152,670円
車検：120,000円
自動車税：34,500円

>>86
確かに同じようなスペックの割りに安いな。
一時期これも考えたけどやっぱりデザイン的にCR-Vだな。もう買っちゃおうかしら

車を安価でオーナーのお気に入り仕様に改造してくれるショップを
やったら絶対に流行るだろ
今も改造してくれるショップはあるけど、イカツイ系の専門だからな

>>84
それを５００マンで売ろうとしてるってこと？

>>90
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰのV6 3Lなんて超絶お買い得車だぞｗ
ﾄﾖﾀから出たら200万円は上乗せされるﾚﾍﾞﾙ

るーるーるー♪

>>91
お手軽カスタマイズならいいよね・・・
そんな拘ってるわけでも、オタでも全然無いから・・・
取りあえずうちの車にリアカメラつけたいが・・・日産純正ナビエディションのせいで
市販のリアカメラも、オーディオのリプレイスメントも出来ないのであった・・・
強引にリアカメラつけたら、モニター２つになっちゃうｗ
買い換える方が早いか、悩んでるぜ・・・

>>90
俺もＣＲ−Ｖ考えてる。
エクストレイルも考えてるけど、ＣＲ−Ｖかなぁ〜って感じ。
新車も考えてはいるけど、オートテラスとかで状態が良さげな試乗車があったらそっちにすると思う。

アウトランダーはいい車だよなあ
安い速いカッコいいの三拍子揃ってるのに何故か不人気

95年に新車430万で買ったＶＷヴァナゴンだが
去年65万で売れた。
国産車で13年落ちなら査定ゼロだろうが、そう思うと車種によっては外車も悪くないな
その金でサンバーバンを買ったが

ランサーも安くて良く走るいい車だよ・・・
会社の営業用の足として重宝してるわ。

>>97
ミツビシってのがね。プジョーなら買えるよ
普通車はトヨタかホンダくらいしか買う気になれない

アウトランダーはデザインが物足りなく感じる人が多いような気がする。
ティン！って来るデザインだったらバカ売れするんじゃない？

欲しい車はあるんだが金が無い　不思議だ

>>101
メーカー純正エアロ付けたら大体どんな車でもティンてなるわ
あのインプレッサですらメッシュグリルに交換するだけで化けるしな
アウトランダーは比較的完成されてる部類に入ると思う

三菱はリコール隠しでイメージ悪いけど
耐久性あって壊れないよ

自動車税が来てた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

車持ってるやつって年収どんくらいあんの？450万くらいないと軽自動車でも苦しくね？
なぜこんなに車乗り回してるやつが多いのか摩訶不思議

>>106
600くらい30代毒尾。
特に金持ちでも無いし車が好きなわけでも無い・・・

自動車税たけーよカス、8万8千円とかないわｗ

そのうち後進国みたいに原付バイクだらけになるんだろ。

ＤＱＮが高い車を持っているのが不思議。

うちは1500あるけど、５ナンバー

>>100
プジョーとシトロエンからアウトランダーのOEM出てるね
中身そのままで値段は倍だけど

うちは2000あるけど、５ナンバー

こんくらいが丁度いいよね。

>>83
中古のアメ車なんかはそれぐらい当たり前だよｗ

英国車　ランドローバー・フリーランダー1の中古はどうですよ
この型でも乗り出し150できますよ？

http://www.youtube.com/watch?v=AuituDnpzVU

車検長くする経済対策しろ馬鹿麻生

毎年税金7万です。
まぁ物欲ない方だし、小型車でもそこそこ維持費かかるから
実際に所有すると、皆が言うほど金食い虫ではないと思う。
車なんて一部のマニア以外は特に拘りないんだから、
似たような見た目ばかりじゃなく色々な形を作って選択肢を増やせば
買う奴出てくるだろ。まぁ始めにコストはかかるだろうが。

車に乗らないのがエコ

あっ、誰か来た･･

デミオとsx4とスイフトとヴィッツとイスト、中古で買うならどれがお勧め？

コルトプラス中古で買った

>>118
スイフトがオススメ

>>118
ヴィッツかな

>>118
SX4かスイフト
燃費とかより運転してて楽しい車を選ぶべし

>>118
実用性なら一つ前のデミオが鉄板

15年落ちの少しいじってある
セルシオを板金諸経費込みで50万で買ったんだけど
これよかったのかな
今納車まち

スイフト有利やね。こいつとフィットならどっちが勝つかね？
アップダウンの多い地域で、後部座席は空気を運ぶ様なもんだけど。
やっぱミニバンまではいらないかな？

現行Zを380GTOモドキにしたいわ

>>114
フリーランダーはミッショントラブル多い

電車とバスがあればどこだって行ける

中古女が売れないのと一緒ということですね！

予算100万以下で中古でお勧めの普通車教えてー
運転席広くて4人乗りがいいな

自動車業界は車を売りたかったら鉄道とバス路線を妨害すればいいんじゃないの？
そしたら車バンバン売れるんじゃないの？

中古車はメンテ次第でまだ動いてくれるけど中古女はメンテすればするほどつけあがってダメになる

>>125
フィットでいいんじゃね

>>130
俺の愛車のキューブなんてどうよ

原付二種が便利過ぎて車イラネ

ミッションの二種出せよ糞メーカー共

アルテッツァの高年式中古車が欲しいけど
タマ数が少なすぎて程度のイイヤツが皆無。

素直に新車のフィットにすっかな〜？

アート引越しセンターの
車販売部門の車の値段は異常
http://www.carsensor.net/usedcar/navistock.php?STID=CS211800&SHOP=216884001

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　中古がいやなら新車を買えばいいじゃない　　　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　　（1932〜）

中古車でも、長く乗って愛着わけば手放せなくなるもんです＞＜

俺の７０スープラは、９年落ちライトチューン済みで買って、まだ乗ってる。
エンジン＋タービンセット載せ換えもしたし。

ハイラックスピックアップトラック2000ｃｃが凄く欲しい
jhgプレジデントと悩んだけどやっぱハイラックス

30ソアラ買ったが用途がダム巡り
直線番長で山しか走ってねえよ

きたねぇじゃん

>>140
30ソアラ良いなぁ
1JZ？

車は90年代後半にがらっと変わった気がする
欲しいと思える車がここ10年くらい全然出てこない
乗りたかった車はどんどん年式厳しくなってく

車を買いに行く服がない

景気が悪くなると
より実用的で元が取れると思える車が売れ趣味の車は減るもんな
軽なんかも新規格より旧規格のほうがおもしろい車が多かった

Keiワークスほしいんだけど、相場が全然安くない
スポーツカー人気が薄れてる上に、車が売れてないから値崩れしてると思ったのに

欲しい車は2000年以前のものばっかりだから新車は多分買わないと思う

新型出てB4の値段が思い切り下がれば買う

>>119
あのお得度は異常
できればフロアシフトのが欲しい。
6速スポーツシフトはウラヤマ。

維持費がたかすぎんだよ

もうみんなレンタルで良いじゃん。
大抵のモノはもう所有する必要なんて無いな。

NC1ロードスター NR-A マーブルホワイト 走行1万km以内で修復歴無し
諸費用込で120万以内なら買いたい

そんで40万円出してFバンパーを交換とDHTを装着したい

EK9復活してくれぇ

>>130
コルトとコルトプラス
コンパクトカーとして相場より安めな上に、ETACS（オートライトや車速感応式ワイパーやキーで窓操作とか）
っていう便利機能搭載してる。シートがソファーみたいで体が痛くない。

>>104
自分や周りの人間が何人か乗ってたけど
壊れまくりの印象しかなかった

>>142
1JZ-GTE
VVT-iが邪魔

エコだエコだ言うんなら自動車だけじゃなくて
自転車にも何ぞ補助的な何かを適用してもいいんじゃないかと思うんだけど

マジで維持費下げてよ
乗り回したい

>>157
自転車に関しては補助より駐輪場と道路整備のほうが
利用者も官僚も喜んでいいんじゃねーの？

江古田江古田

>159　確かにそっちのがええな、税ｼﾞｬﾌﾞうまうまは気に食わんけど

△中古車が売れない
○中古車も売れない

中古でDC5インテグラのベーシックグレード買ったけど満足してます。
走行6900kmで走り出し91万はいい買い物だった。

車買い換える金ないからオンボロハイオク指定セダン乗ってます　金くれ

日本自動車販売協会連合会

そもそも高すぎなだよ
プリウスなか５０万でも利益出るんだぜ

売れないなら値段下げろって思う

バカだよ、バカ

だいたい中古車屋はオークション落札価格で売ったって、保証費用別に取ったりしてるし、諸費用で充分利益が出るはず

えたいの知れない中古車が高すぎなんだよ。

１８の時は１台目は中古のスポーツカーでいいとか思ってたが今考えるとおかしいな

車いらないもん
原二と自転車で十分

割高税金とかかけたらそりゃあ

マジで売れないっぽいな
この前中古車屋から乗り換えないか電話かかってきたわ
付き合い長いがはじめてだ

個人売買（オークション）
諸費用：リサイクル料金のみ

業者
諸費用：１０万以上

メーター戻しまくりんぐの世界ｗ
戻してなんぼ。

>>138
70スープラいいよね
俺の愛車も70スープラだったんだ

中古の売買はGDPに含まれないから、援護なんかする必要なし