トラック運転手がバイクで転倒ズザーーッ！ → 待ち構えた縁石さんにガツン！と衝突して死亡

1 ：スズナ(愛知県)：2009/05/17(日) 17:11:34.02 ID:Ypk3VZBf BE:34081643-PLT(12000) ポイント特典株優プチ(news)

　１６日午後１１時３５分ごろ、埼玉県熊谷市三ケ尻の県道で、嵐山町志賀のトラック運転手、
江口和彦さん（４１）のバイクが転倒して路上を滑り縁石に衝突、江口さんは全身を強く打ち間もなく死亡した。

　熊谷署の調べでは、現場はゆるい右カーブだった。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090517/stm0905171234002-n1.htm
依頼115

2 ：ラフレシア(アラバマ州)：2009/05/17(日) 17:11:58.45 ID:6AncxCHu

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3 ：ポレオニウム・ボレアレ(アラバマ州)：2009/05/17(日) 17:12:44.55 ID:R2a8DwEV

トラックに乗っていれば助かったのに。
あの、ノリックでさえ死ぬのだから、素人はバイクに乗っちゃダメ。

4 ：プリムラ・ラウレンチアナ(アラバマ州)：2009/05/17(日) 17:14:02.87 ID:q21ru/bQ

スレタイだとなにがなんだかわからない

5 ：ミヤコワスレ(長屋)：2009/05/17(日) 17:15:15.85 ID:ILfWQGuN

トラックなのかバイクなのかはっきりしろよ

6 ：トキワハゼ(熊本県)：2009/05/17(日) 17:16:03.98 ID:36FZLFOe

縁石　「えっ？俺が点とっていいの？電柱さんじゃないの？」

電柱　「いいからもらっとけ」
ガードレール　「いつもサポートばかりじゃ飽きるだろ」
標識　「お前の頑張りを見てる人は何処にでも居るってことさ」
マンホール　「さすが俺のライバル、こうでなくては」
キャッツアイ　「これで勝ったと思わないでよね！あくまでセンターはアタシなんだから！」

7 ：キクバクワガタ(東京都)：2009/05/17(日) 17:16:32.46 ID:ZVREqdaW BE:187726469-2BP(125)

【ダンプ・トラック】
　　他の仲間のアシストを受け確実に止めを刺す仕事人、客に荷物を届けDQNに死を届ける。
　　一車線の道で彼を追い越したDQN車を対向車が仕留める等心理的アシストもこなし、
　　轍の罠を貼る等マルチな活躍。ただし彼らの中の人自体がＤＱＮな事も多い諸刃の剣。

8 ：オンシジューム(アラバマ州)：2009/05/17(日) 17:16:42.85 ID:78ojxYtM

トラック乗りなのかバイカスなのかどっちかはっきりしろ

9 ：タチツボスミレ(東京都)：2009/05/17(日) 17:17:18.05 ID:RNW7xWzx

そろそろ槍でも装備しろよ
たまに死なないのが惜しくてたまらん

10 ：ヒメスミレ(兵庫県)：2009/05/17(日) 17:19:15.26 ID:abRJutSC

雨の日のマンホールさん怖すぎ
この前原付で急カーブのマンホールさんにやられて転んだ

11 ：ショウジョウバカマ(コネチカット州)：2009/05/17(日) 17:20:13.35 ID:3cb5fAVT

トラックだと多少そこらにぶつかっても運転者は平気だから。
その気分でバイクに乗ってたんだな。

12 ：オオヤマオダマキ(西日本)：2009/05/17(日) 17:21:57.45 ID:jdnmxeDM

スピードの向こう側に行ったんだろ

13 ：レウイシア(東京都)：2009/05/17(日) 17:22:09.28 ID:bf/hoCdp

チャリのタイヤが歩道乗り上がるとこで水平に競って
すっ転んだ時のこっぱずかしさは恥ずかしい＞＜

14 ：オキザリス(佐賀県)：2009/05/17(日) 17:22:38.60 ID:p1Pzr+Hb BE:319372733-PLT(12288)

トラックだのバイクだの混同して、文作った人ヘタクソ

15 ：プリムラ・ラウレンチアナ(愛知県)：2009/05/17(日) 17:24:10.60 ID:AW8u8k+b

トラックは一車線のカーブで原付を追い抜こうとするな！
殺す気か！

16 ：ニョイスミレ(千葉県)：2009/05/17(日) 17:25:54.87 ID:kt+zFudn

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
　　NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は
　　耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
　　地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
　　忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
　　絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー

17 ：マンサク(埼玉県)：2009/05/17(日) 17:26:55.87 ID:uKvCiV+r

>>15
原付なんてよく乗れるな

18 ：ヒメシャガ(アラバマ州)：2009/05/17(日) 17:27:20.68 ID:9ax72sT/

でも30kmで走ってる原付って邪魔だよな
50km以上で走ってるDQNの方が流れに乗ってくれてる分マシだわ

19 ：トキワハゼ(熊本県)：2009/05/17(日) 17:28:38.55 ID:36FZLFOe

>>15
トラックの運転手からしてみたら「死ぬ気か！？」だろうね。

それもこれも原付３０ｋｍ/ｈ制限のせいだと思う。
３０ｋｍ/ｈ以上出すのもそりゃ危ないかもしれないが、
後ろから相対速度３０ｋｍ/ｈ以上で他車両が迫る状況は
もっと危ない。今度の速度改正で８０ｋｍ/ｈ区画が出来たら
原付の運転手のストレスはたまったもんじゃないね。

20 ：タツナミソウ(catv?)：2009/05/17(日) 17:28:40.37 ID:txt8YYHS

>>15
一直線のカーブ。。。

21 ：シラネアオイ(コネチカット州)：2009/05/17(日) 17:32:05.05 ID:q8Q6DDnk

>>19
警察は、人命なんて全く考慮しとらんしな。
奴ら、エアバッグとABSの国内向け自動車への装着を徹底的に妨害した過去がある。

22 ：エピデントルム(愛知県)：2009/05/17(日) 17:32:24.33 ID:DU6Fm0lz

>>20
？

23 ：セントランサス(関西地方)：2009/05/17(日) 17:32:55.88 ID:xtaBePK1