寝台特急の魅力

東京と大阪間を少しでも早く移動したい人は飛行機か新幹線を、
安い値段で移動したいという人は高速バスを使用することになり、
翌日の早朝から仕事が入っているという場合は前日のうちに
現地入りすることになると思います。しかし、値段は気にせず
ゆったり移動したいという場合には寝台特急を使うというのも一つの手。
それがサンライズ瀬戸・出雲です。

寝台特急というとかつての2段寝台のイメージがあるかと思いますが、
サンライズ瀬戸・出雲で使われているJR西日本の285系車両は
快適な個室が装備されています。今回は、特にその中でももっとも高級な
A個室(シングルデラックス)に乗ることができました。運賃とは別に特急料金が
1万6180円必要ですが、値段に見合うだけの部屋でした。

詳細は以下から。

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090513_sunrize_seto/

依頼198

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　　　　　　　　　　　　　　 ハ弋二ノ＿／　　 /　|!;;!:::::f､
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ムーンライトの寝ごこちの悪さは異常
2時間寝れればいいほう

よるうごく、しんだいしゃ

特急 さくら

を臨時夜行として復活させろ
カッコ悪い車両ばかり作るなボケナス

俺のブルートレイン机マットに乗ってる列車が軒並み壊滅でワロタ

スイートで半月分の給料持って枯れる

たとえトワイライトエクスプレスの一番高い部屋だとしても、揺れる・うるさいとうパラメータが加わるため
安眠はあきらめろ

今年もコミケにムーンライトながらでいくぜえええ

ムーンライト季節列車になったけど
コミケ開催時期と被ってくれるだろうか

臨時ながらとコミケ初日が被らない事がよくあるから怖い

乗ってみたいけど、時間と金がない。

寝台特急、すっかり減ってしまったよなあ。
最近では、北陸とはまなすが残ってるせいではあるけど、
寝台急行のほうがまだしも乗る機会が多いぐらいだ。

サンライズ券取りにくい

ムーンライトとか言ってる貧乏人は特急スレにレスすんなよｗ

一度で良いから乗ってみたい

九州に行く夜行が無くて泣いた
今度珍しく行くから乗ろうと思ったのに…

サンライズはきれいだからまた乗りたいけど、オンボロブルートイレに6300円は出せないわ

JR貨物が混合列車走らせればいいのにな

16000円の価値は無い

早くて便利な新幹線をｒｙ

↑これいい加減うざい

京浜東北線のホームで通り過ぎる寝台列車みると
じぶんものってどっかとおくへでかけたくなる

銀河鉄道999みたいな旅気分に浸るにはいいよな
時間がゆっくりあれば俺も乗りたい

カーペット車は思いのほか快適だった。

>>3
寝台でも特急でもなくね
でも、あれは一度乗ったら二度と乗りたくないわな

　　　　　　,　- —‐ -　､
　　　　　 ／　　　　　　 　 ＼
　　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　 ヽ
　　 　./　 ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　',　　さあみんな集まってー！
　　　/ ハ.|/　　　 　 　 　 ∨|,､ﾍ　　　自分語りスレがはじまるよー！！
　 |ヽ' ヽ　　 　 ●　　●　　　 ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|
　　く´ ＼.）　 　 ヽ. ノ　　　（.ﾉ ￣
　　　＼　｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
　 　　 　｀　- ､ ||V V||　＼
　　　　　　　　| ||　 　|| l＼ ヽ


♪誰でもかれでもみんな〜　自分を語っている〜よ〜

　vipの中からボワっと（ボワっと）

　マジレス軍団　登〜場

　いつだってν速は　vipperの植民地

　そんなの〜常識　ンン

　メッメ　メシウマ

サンライズイズイズモなら乗ったことあるぜ

＞朝の7時8分に東京駅に到着。大阪からの走行距離は556.4km、乗車時間は6時間34分でした。
＞料金は運賃が8510円で、特急料金が1万6180円。のぞみを使えば新大阪から東京までの
　特急料金が5540円、移動時間も2時間30分あれば到着できますが、始発の新幹線を使っても
　到着は8時26分なので、どうしても7時台には東京に到着しておかなくてはならない人には
　サンライズがオススメです。

でもやっぱりわざわざこれを使う理由はないんだよな・・・
最後の新幹線で東京に行って東京で泊まればいいんだし・・・

寝台車→死んだ医者
お食事券→お食事券
薬剤師→ヤクザ医師
臨床検査技師→輪唱兼詐欺師

誰でも一度は勘違いするよな？　な？

>>24
そんなことないだろｗ
もう何回か乗ったことがあるけど機会があればまた乗りたいと思うわ
510円でホテル代も兼ねているようなものだからな

普通、寝台特急って寝るのがもったいないから起きてるよな

北斗星のソロで札幌に向かってる時、大沼公園辺りを過ぎてからの俺ん家感は異常

寝台特急一覧
カシオペア（上野−札幌）：A個室寝台、食堂車・ラウンジ・シャワー室・ミニロビー付き、超豪華寝台列車。
北斗星（上野−札幌）：A・B個室寝台、B寝台と食堂車・ミニロビー・シャワー室付き、青函ブルートレイン。
あけぼの（上野−青森）：A・B個室寝台、B寝台と指定席、レディース席連結、東北ブルートレイン。
北陸（上野−金沢）：A・B個室寝台、B寝台、ミニラウンジ・シャワー室付き、最短ブルートレイン。
日本海（大阪−青森）：A・B寝台連結。古参ブルートレイン。
トワイライトエクスプレス（大阪−札幌）：A・B個室寝台、B寝台、食堂車・サロン・シャワー室・ミニサロン付き、開放B日本最長距離走行列車。
サンライズ出雲（東京−出雲市）：A・B個室寝台、指定席連結、瀬戸とコンビを組む電車。
サンライズ瀬戸（東京−高松）：A・B個室寝台、指定席連結、出雲とコンビを組む電車。
ドリームにちりん

>>27
時たま遅延して特急料金全額返金されるから
乗るの辞められない・・・一種のギャンブルだな。

成田香車の従姉弟で行為に及ぶあの作品

調べてみたら新大阪発の最終が新幹線のぞみ58号で21：20発（23：45東京着）か。

＞サンライズ瀬戸・出雲の東京行きは0時34分に大阪駅を出ます。

だから、大阪でどうしても11時過ぎまで残業して資料を作成し、東京で翌朝8時開始の
会議プレゼンをしないといけない、という人はサンライズオススメってことか。

サンライズゆめ
東京〜広島だっけ？
二階建電車はサンライズオンリー。
ブルトレやカシオペアはボロ機関車が
けん引しているだけだからいただけない。

駅に着いたら起こしてくれるの？
チンポ丸出しで寝てて女性駅員が起こしに来たらどうなるの？

あけぼのは一度乗っておきたいな

ゴロンとシート？なら寝台料金いらないみたいだし

サンライズ出雲なら東京から出雲市まで乗らないとなんか損した気分

>>10
つ【青春ドリーム号】

サンライズ出雲のソロなら下の部屋のほうがおもしろいな
窓が低いからスピード感が違う、でもうっかりカーテン開けて寝ると関西の出勤リーマンに醜態をさらすことに

参考
ttp://homepage1.nifty.com/hodo/

もう少し安くなれば、寝台列車を利用する奴は増えると思うんだが
あと、能登はリクライニングシートが欲しい

>>38
ゴロンとシートってタバコの煙がヤバ過ぎだった覚えがあるけど
今はどうなんだろ？

楽しいけど魅力は無いだろ
新幹線並みの乗り心地が確保されたら魅力になるだろうな

>>44
3/14から禁煙になったからマシになったのでは

北斗星ガタガタ揺れすぎワロタ

料金の設定が中途半端。
駅前のビジホでも精々3,4千円だぞ

B寝台もう少し多くしろよ

デラックスな個室寝台も一度は乗ってみたいが一度でいいな

http://www.youtube.com/watch?v=2RIbSdLOrRc

この子はニワカか本物か判定よろ

>>35
経験から言ってそういうギリギリのスケジュールではまともなプレゼンにならない
ちょっとは余裕もって準備しろ

一番高いのはなんだ？
トワイライトエクスプレスか？

>>53
カシオペアかな

カシオペアスイートも高そうだ
北海道新幹線が開業したら、寝台列車は消えるのかな

>>53
カシオペアもしくはトワイライトのスイート

>>51
本気になれば木村裕子を蹴落とすのは容易だろうな〜
本気になればだけど

年二回、夏と冬に北斗星で上野から札幌まで行く。
なんか旅情があっていいよー。上野駅で駅弁買うところから始まって、
ホームに入線してくる北斗星、ゆっくり動き出し…
夏より冬の方が好き。だんだん雪が積もりだしてきて、北国へ向かってるって感じがすてき。

カシオペアの方がそりゃもちろん快適なんだけど、北斗星でも十分だし、
あの少し寂れた感が逆に雰囲気があっていい。

ホントおすすめです。

オタじゃない友達が、サンライズの窓がマジックミラーと思いこんでた
個室で全裸でいたらしいので、ちんぽ完全露出だな

新幹線のが良く眠れるんだから寝台特急なんて全く意味なし

http://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU

鉄オタ死ね

B寝台より普通席のほうが寝心地いいわ。混んでなければだけど

トワイライトエクスプレスで札幌までＳＥＸするのが一番だな。

>>60
お盆なんかに飛行機が季節料金でバカ高いうえに
乗り継ぎ割引便が取れないで、寝台車と新幹線を乗り継いで、
北海道から山陰地方まで帰省してるんだが、さすがにそれはない。
１０時間以上乗ったあたりで、寝台のありがたさが身に染みてくるよ。

>>61
素でこええ

いいな、寝台列車
でも行き着く先が鳥取？とか島根？っていうのはなえるんだけど
北はまだ早いから、九州まで行く寝台列車ってないの？

ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou76327.jpg

>>67
頼む

>>61
こいつら全員逮捕しろよ

>>67
頼む

>>66
３月で廃止されましたがな

死んだ医者なんて乗らないよ

真夏の『ゆうづる』Ｂ寝台最上席は冷凍庫状態だったな

タイに行って旧車両を愛でる鉄オタとかいるの？

>>67
頼む

てか車両でかすぎｗｗｗｗ

船は何度か体験したけど寝台車とかまだないわぁ

くつろぎながら車窓を眺めるとしてぇえ

寝台特急ってロマン？

列車ではないけどフェリーで女の子と仲良くなって
夜の甲板で青姦したのは良い思い出
東京→徳島だった

新幹線より高いってのが納得できん
新幹線の半額くらいなら利用するのに

>>79
同じだろ

ブルトレが日本海縦貫筋にしか残ってない件
それも北陸新幹線までの命、今のうち乗っとけよお前ら

>>79
同じなら新幹線乗るわ

通勤客でごった返した大宮駅からの好奇の目の恥ずかしさは異常

まあブルトレは旅好きが乗るだろう
興味無い奴らは新幹線で十分だからな

>>67
貼りっぱなしジャーマンか

能登はここで語ってもよかですか

トワイライト函館に停めてくれ
洞爺まで行って乗るのはさすがにきついし、青森で日本海はちょっとださい

>>78
ちょっとフェリー乗ってくるわ

６月に京都旅行するんだけどトワイライトのスイート取れたわ

>>86
よかよか

鉄道で唯一寝台列車の旅だけは認める、あれは良い物だ。
鈍行乗り継ぎとか18切符にはまったく興味無い、新幹線が時速500�qになろうがどうでも良い

寝台特急富士の最終日に乗ってみた
http://www.nicovideo.jp/mylist/11672974

>>83
逆だろ。ロビーカーから上から目線で通勤客どもを見下ろすのだよ

ａｇｅ

>>35
最終の東京行きのぞみはガラガラで爆睡し放題だなｗ