クルマの実用燃費、インサイトが現行プリウスに2kmの差を付けられ大敗北ｗｗｗ ホンダ涙目ｗｗｗ
304 ： サンシュ(長屋)：2009/05/13(水) 20:31:02.71 ID:Tc8eBHAD
>>301
そそ。タントやらパレットの方が賢い選択かもね
エスティマハイブリッドも同じくらいのカタログ燃費だよね
そーいや新型プリウスは1800ccだから、インサイトよりも年5000円自動車税は高くなるのかな？
そそ。タントやらパレットの方が賢い選択かもね
エスティマハイブリッドも同じくらいのカタログ燃費だよね
そーいや新型プリウスは1800ccだから、インサイトよりも年5000円自動車税は高くなるのかな？
305 ： パキスタキス(静岡県)：2009/05/13(水) 20:31:46.56 ID:ErBjgKo5
衝突安全基準なんてシカトしてペラッペラの車を出せば燃費がよくなる上に
どんな足車もスポーツカーに化けるから各社その線で競え
どんな足車もスポーツカーに化けるから各社その線で競え
306 ： ピンクパンダ(福岡県)：2009/05/13(水) 20:52:07.78 ID:hZ07q8BP
>>300
新型プリウスなら良い勝負しそうだな
FISCOの周回路を色々と試した結果、僕の場合はなんにも気にせず30km/L手前、
モーター領域を絞り出すようなアクセル操作で
41km/Lオーバーという燃費が記録できました。
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090327/1025000/?P=11
新型プリウスなら良い勝負しそうだな
FISCOの周回路を色々と試した結果、僕の場合はなんにも気にせず30km/L手前、
モーター領域を絞り出すようなアクセル操作で
41km/Lオーバーという燃費が記録できました。
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090327/1025000/?P=11
307 ： 福寿草(関西)：2009/05/13(水) 22:02:55.19 ID:+EouPVJ2
>>306
新型凄すぎワロタ
新型凄すぎワロタ
308 ： キンケイギク(catv?)：2009/05/13(水) 22:05:39.46 ID:xAihYKK5
>e燃費では、満タン給油ごとに給油量と走行距離を携帯電話から入力し、
>車の燃費をインターネット上で管理する。
>登録台数は、インサイトが65台超、プリウスが1000台超。
とてつもなく精度が悪そうなのだが…
>車の燃費をインターネット上で管理する。
>登録台数は、インサイトが65台超、プリウスが1000台超。
とてつもなく精度が悪そうなのだが…
ハイブリッドと燃費は無関係だろ。
伝達系が複雑で重量も増すから
むしろマイナス傾向になる。
プリウスは慣性・位置エネルギーを
利用し発電できるから結果燃費が良い。
インサイトはハイブリッドやめたほうが燃費は良くなる。
伝達系が複雑で重量も増すから
むしろマイナス傾向になる。
プリウスは慣性・位置エネルギーを
利用し発電できるから結果燃費が良い。
インサイトはハイブリッドやめたほうが燃費は良くなる。
310 ： ピンクパンダ(福岡県)：2009/05/13(水) 22:11:41.82 ID:hZ07q8BP
>>309
インサイトのモーター小型化って一見良さそうに見えるが、
実際はその分性能が劣るし、そもそもハイブリッドの技術の特許って殆どトヨタが取ってるから、
まずプリウスより上ってのは無理な話だよなあ。
インサイトのモーター小型化って一見良さそうに見えるが、
実際はその分性能が劣るし、そもそもハイブリッドの技術の特許って殆どトヨタが取ってるから、
まずプリウスより上ってのは無理な話だよなあ。
311 ： フデリンドウ(三重県)：2009/05/13(水) 22:37:52.94 ID:v906laBm
>>57
日本の軽油じゃ無理なんじゃね？
日本の軽油じゃ無理なんじゃね？
312 ： チューリップ(九州・沖縄)：2009/05/13(水) 23:18:41.43 ID:6bE7KPTy
インサイトのほうがカッコいいから売れると思う。
313 ： 福寿草(関西)：2009/05/13(水) 23:37:26.19 ID:+EouPVJ2
314 ： サンダーソニア(大阪府)：2009/05/13(水) 23:40:30.31 ID:RRLwoJcC
プリウスのMTグレード設定しろよ！そしたら300万でも買ってやるから！
315 ： フクジュソウ(岡山県)：2009/05/13(水) 23:42:22.78 ID:dx3dgcHh
>>312
ワロタ
ワロタ
316 ： スィートアリッサム(東京都)：2009/05/13(水) 23:55:56.40 ID:psucRfIg
新型インサイトは走行距離３０００ｋｍでオイル交換したのか？
317 ： ウィオラ・ソロリア(広島県)：2009/05/13(水) 23:57:28.43 ID:OxawU5IF
インサイトかっこいいじゃん
俺かうよ
俺かうよ
318 ： シンビジューム(アラバマ州)：2009/05/14(木) 00:00:19.55 ID:yBfPPqg8
319 ： スミレ(宮崎県)：2009/05/14(木) 00:45:57.25 ID:vkaYmEQW
へたくそにMT車を運転させるよりATにしたほうが燃費がいいってのと余計なグレードでラインを増やしたくないのでは
320 ： ポロニア・ヘテロフィア(東京都)：2009/05/14(木) 00:50:40.82 ID:KdihBbzD
昔のインサイトの形の方がかっこよかったな
小さいけど
小さいけど
321 ： イワザクラ(宮崎県)：2009/05/14(木) 04:06:15.16 ID:eYB4ARtv
新型プリウスが出てこないうちに燃費の話ですか・・・
322 ： オニノゲシ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 06:26:58.24 ID:vkh63JpW
いくら良くても日本で 3 ナンバーじゃ話にならん
323 ： カタクリ(関西)：2009/05/14(木) 06:53:22.41 ID:ZGZkBT84
324 ： ボロニア・ピンナタ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 10:15:08.23 ID:WOx/YBWX
無限フルエアロのインサイトかっけえ
325 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 10:25:19.94 ID:jLpjPI/s
プリウス欲しくなる
326 ： ヒュウガミズキ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 10:26:18.30 ID:HK4ulTkv
インサイトもプリウスもデザインがださい
なんとかしろ
なんとかしろ
327 ： カタバミ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 10:27:21.79 ID:sopxRCWH
実際どうだろうな
こういう記事は話半分にみとかないと
車記者ってすんげえ接待攻めで提灯記事書きまくりなんだからさ
実際に新プリウスが出たら、レンタカー24時間借りて乗ってみてえ
こういう記事は話半分にみとかないと
車記者ってすんげえ接待攻めで提灯記事書きまくりなんだからさ
実際に新プリウスが出たら、レンタカー24時間借りて乗ってみてえ
328 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 10:32:00.68 ID:JRnAMXuE
チューンナップしたXPとVistaのような争い
329 ： 桜(神奈川県)：2009/05/14(木) 10:52:41.95 ID:VJvnD01X
クルルァの痔通粘秘
330 ： ジシバリ(関東・甲信越)：2009/05/14(木) 10:56:43.43 ID:tk94yQoM
ほぅ 自己申告で捏造可能なサイトのデータを信用しろと
331 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:01:56.84 ID:jLpjPI/s
インサイトヲタ必死だなw
332 ： 菜の花(東京都)：2009/05/14(木) 11:03:19.30 ID:7hsR2gfT
ヨタ信者必死すぎワロタ
333 ： ショウジョウバカマ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:09:02.64 ID:9NnrI4B3
プリウス一番安いLだと純正ナビ付けられないんだよな。センターメーターだとぽん付けナビ格好悪くね？
インサイトもプリウスも元とれねーだろ
どうみても石油燃やして走ってるだけの方がトータルのカネでは特をする
どうみても石油燃やして走ってるだけの方がトータルのカネでは特をする
335 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:12:31.03 ID:jLpjPI/s
スレタイに涙目なホンダ信者(笑)
336 ： シロウマアサツキ(東海)：2009/05/14(木) 11:16:36.24 ID:jRMuQFEv
>>326
見た目より空気抵抗を重視してるからな
見た目より空気抵抗を重視してるからな
337 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:17:44.89 ID:6o+hvhlt
どっちもいらねーけどw
それでもデザインのダサさでプリウスは売れないだろ。どっちかって言われたらインサイト選ぶ。
それでもデザインのダサさでプリウスは売れないだろ。どっちかって言われたらインサイト選ぶ。
338 ： ボケ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:22:44.14 ID:9NnrI4B3
インサイトはバッタみたいに細長く見えるのがな。いかにも廉価って感じするし
339 ： サンダーソニア(東日本)：2009/05/14(木) 11:57:20.03 ID:HgFLcKml
340 ： ロウバイ(東京都)：2009/05/14(木) 12:05:00.87 ID:l3bGoAiy
>>339
プリウス（インサイトも）はバッテリーを空にすることは制御上できません。
プリウス（インサイトも）はバッテリーを空にすることは制御上できません。
341 ： ペラルゴニウム(コネチカット州)：2009/05/14(木) 13:49:55.59 ID:5ZMPiTUj
親父がシビックハイブリッド乗ってたが
19km/lだったな
俺が乗ると16km/lだったけど
坂道で信号待ちして、青信号発進でブレーキ離すと多少バックするのが落ち着かなかった
今はシビックのハッチバック？みたいな奴に乗り換えたけど
CVTで19km/lでてわろた
19km/lだったな
俺が乗ると16km/lだったけど
坂道で信号待ちして、青信号発進でブレーキ離すと多少バックするのが落ち着かなかった
今はシビックのハッチバック？みたいな奴に乗り換えたけど
CVTで19km/lでてわろた
342 ： サルトリイバラ(東京都)：2009/05/14(木) 13:53:18.77 ID:XSbS04Kt
俺のSUZUKI、GN125Hは実燃費リッター40km以上
343 ： サルトリイバラ(東京都)：2009/05/14(木) 13:55:50.76 ID:XSbS04Kt
>>89
えあこんついてるよ
えあこんついてるよ
344 ： ヤマエンゴサク(栃木県)：2009/05/14(木) 13:58:03.23 ID:1JiEVNnH
CVTの車って、回転数低いよね。
発信後すぐに1000回転ぐらいに落ちて巡航する。
燃費いいはずだわ。
発信後すぐに1000回転ぐらいに落ちて巡航する。
燃費いいはずだわ。
俺ミラで良いし
346 ： アカシデ(長屋)：2009/05/14(木) 17:50:37.69 ID:RkYouhRo
>>343
画像にもまんまエアコンのコンソール載ってるよなw
画像にもまんまエアコンのコンソール載ってるよなw
347 ： スズメノヤリ(東京都)：2009/05/14(木) 18:40:56.64 ID:/2ZXJ6eK
>>344
ノア乗ってるけどあのサイズで町乗りで１０近く走る。すげーわ。
ノア乗ってるけどあのサイズで町乗りで１０近く走る。すげーわ。
348 ： ミヤコワスレ(静岡県)：2009/05/14(木) 18:42:42.52 ID:fl6yfkJN
うちの初代プリウス後期型は燃費無視してぶっ飛ばすことが６割で１５．６㌔㍑だな
349 ： オウバイ(ネブラスカ州)：2009/05/14(木) 18:45:18.89 ID:E+Xzn2ek
切磋琢磨してもっといいやつが出てくることに期待。
日産はハイブリッド出さないの＞？
351 ： モモイロヒルザツキミソウ(長屋)：2009/05/14(木) 19:58:10.84 ID:HEJz+evu
>>1
コスト面で勝ってるからいいんだよ
コスト面で勝ってるからいいんだよ
352 ： マリーゴールド(兵庫県)：2009/05/14(木) 20:17:12.54 ID:XiTlUG0n
田舎で流さないとインサイトは不利だな。
渋滞やストップ＆ゴーが多いとその差は開く一方だ。
渋滞やストップ＆ゴーが多いとその差は開く一方だ。
353 ： フイリゲンジスミレ(福岡県)：
捏造だとかインチキだとか騒いでいても、そもそもハイブリッドの技術として、現行プリウスにすら
追いつけてないからな、新型インサイトは。
追いつけてないからな、新型インサイトは。