1 :
プリムラ(神奈川県):
2 :
フイリゲンジスミレ(アラバマ州):2009/05/08(金) 21:27:04.77 ID:CyziLAMp
2stジムニー
3 :
ハナモモ(catv?):2009/05/08(金) 21:30:22.87 ID:KD/1MDGO BE:727283939-2BP(5)
4 :
ジロボウエンゴサク(関東地方):2009/05/08(金) 21:34:27.46 ID:rxzG+Dg0 BE:147771825-PLT(61716)
>>3 フライングパグだっけ
後ろから見ると普通のパジェロジュニアなんだよな・・・
悪路もわりと走れるよってポジションだよな
6 :
シロウマアサツキ(愛知県):2009/05/08(金) 21:36:11.80 ID:xyCW88J2
7 :
ハナモモ(catv?):2009/05/08(金) 21:36:50.10 ID:KD/1MDGO BE:646474346-2BP(5)
名前調べたらフライングパグだった。
後ろはまんまパジェロだった。
小豆色のは味があってよかった。
サイドとケツずんぐりさせたら完璧
いい面構えだった。
8 :
シナノナデシコ(関西地方):2009/05/08(金) 21:36:53.11 ID:hFIZr+yZ BE:129909825-2BP(2555)
くるま!くるま!
9 :
プリムラ・インボルクラータ(広島県):2009/05/08(金) 21:37:05.86 ID:s5pAWdmF
リコール(笑)
10 :
ジャーマンアイリス(コネチカット州):2009/05/08(金) 21:37:23.60 ID:RbOzmMaq
>5
おっと、テリオスキッドの悪口はそれまでだ
11 :
ジロボウエンゴサク(関東地方):2009/05/08(金) 21:38:22.49 ID:rxzG+Dg0 BE:221656853-PLT(61716)
新型をiベースで作るって噂どうなったんだ
トヨタキャミ(笑)
13 :
ねこやなぎ(福井県):2009/05/08(金) 21:39:16.41 ID:QcYfdyu0
14 :
ポロニア・ヘテロフィア(東京都):2009/05/08(金) 21:39:20.95 ID:cSQm/S/L
>>3 4ドア観音開きだったら良かったのに。
軍服を着た水野春雄とか似合いそうだ。
ここまでテリキ無し
16 :
ヤブツバキ(大阪府):2009/05/08(金) 21:40:36.79 ID:BeaxTeLo
シティオフローダー(笑)
17 :
番組の途中ですが名無しです:2009/05/08(金) 21:40:49.92 ID:+KNodaYK
>>11 ミッドシップのコンセプトもったいなさすぐる
18 :
ハボタン(関東・甲信越):2009/05/08(金) 21:41:20.11 ID:RScVwSeJ
>>10 懐かしいなテリオスキッド
パジェロミニは伯父が乗ってて父がサーフだった。今思うと何か申し訳ない気持ちになるな…
19 :
ジロボウエンゴサク(関東地方):2009/05/08(金) 21:42:05.89 ID:rxzG+Dg0 BE:118217524-PLT(61716)
ここらへん、いつになったらモデルチェンジするつもりなんだろう
ネイキッドとかケイも予想より売れなかったのかな
>>19 Keiがなければ先代スイフトは無かった。
21 :
ハルジオン(北海道):2009/05/08(金) 21:43:38.99 ID:s31uu/MS
ジムニーもFMCでモノコックになるから
22 :
キブシ(宮城県):2009/05/08(金) 21:43:56.04 ID:Tt4DbfKv
Keiやテリオスキッドとかって山村に暮らしてる老夫婦のイメージ
23 :
ジロボウエンゴサク(関東地方):2009/05/08(金) 21:46:06.32 ID:rxzG+Dg0 BE:591084858-PLT(61716)
>>22 山間の愛川町とか津久井方面にはテリキのミニパト走ってたな
24 :
ダンコウバイ(北海道):2009/05/08(金) 21:46:36.79 ID:EPLin+Oi
ジムニーは安いし構造が簡素で頑丈だぞ。
25 :
ねこやなぎ(福井県):2009/05/08(金) 21:50:24.09 ID:QcYfdyu0
iベースでなんか軽作るならデリカミニとか作んないのかな
26 :
キブシ(宮城県):2009/05/08(金) 21:51:16.45 ID:Tt4DbfKv
i最強他は糞
28 :
ギシギシ:2009/05/08(金) 21:52:48.96 ID:bAAf5aCg
燃費悪いだろ
29 :
ジロボウエンゴサク(関東地方):2009/05/08(金) 21:54:04.12 ID:rxzG+Dg0 BE:265987692-PLT(61716)
>>25 iベースのパジェロミニ予想CGがそんな感じだった
30 :
カタクリ(熊本県):2009/05/08(金) 21:54:09.07 ID:Jz3pylxZ
>>24 海外では大人気?
初代の頃は、アメリカなどの重い4WDでは、雪に埋もれるような所でも
雪の上をかっ飛びで走れるって事で需要が結構有ったとか。
道民の足車としてパジェロミニの人気が高いとか聞いたことがある
ジムニー程のオフロード性能は要らないけど、軽ミニバンの4WDでは性能不足な所に
パジェロミニ程度の性能が丁度良いんだとか
ランクルって、実際の悪路は苦手なんでしょ?
ヨタ足とかいってYOUTUBEで晒されてた。
ジムニー>パジェロミニ>>>>>>ランクル ?
33 :
タネツケバナ(北海道):2009/05/08(金) 22:04:49.38 ID:EnC7yI04
パジェロミニなんかしばらく見ていないな。
まあ、ジムニーもたまに見るくらいですけど。
北海道のこの頃の冬は除雪もしっかりしてるから、この2台より生活四駆の軽で事足りるんだよね。
もう、趣味が林道走行とかしか需要無いよね。
34 :
エビネ(関西地方):2009/05/08(金) 22:06:08.73 ID:hPDTcn1L
【レス抽出】
対象スレ:【自動車】パジェロミニ 最強伝説、ジムニー(笑)
キーワード:冗談はよしこさん
抽出レス数:0
35 :
バラ(静岡県):2009/05/08(金) 22:07:11.69 ID:ZG+h+BNM
パジェロミニって常時4WDモードで走ると壊れるらしいんだが・・・
37 :
ハルジオン(北海道):2009/05/08(金) 22:08:47.10 ID:s31uu/MS
38 :
ケマンソウ(九州):2009/05/08(金) 22:09:06.00 ID:6Poc6sj8
林道散策にはいい車だぜ
39 :
バイカカラマツ(catv?):2009/05/08(金) 22:10:26.47 ID:MQrPU7Cz
オフロード性能って誰が得するんだ?道民とか?
40 :
エニシダ(千葉県):2009/05/08(金) 22:10:58.90 ID:0hdQ1J04
【レス抽出】
対象スレ:【自動車】パジェロミニ 最強伝説、ジムニー(笑)
キーワード:サンバー
抽出レス数:0
41 :
シラネアオイ(静岡県):2009/05/08(金) 22:13:25.57 ID:LP40v8Y5
普通のセダンで走れないような所には入っちゃいけないと思うんだ。
自然とか環境とかを考えると。
43 :
デルフィニム(宮城県):2009/05/08(金) 22:15:13.17 ID:XKIO1RGN
>>42 パジェロジュニアとかジムニーシエラってどういう層に人気があったんだろう
あんなもん乗るなら軽版で充分だと思うんだが
45 :
クサノオウ(コネチカット州):2009/05/08(金) 22:15:43.17 ID:wjaBy1cg
昔パジェロJr.乗ってたんだけどさ、坂道登らなさすぎワロタ
三菱のオートマおかしくねえか?
パジェロミニはまともなんか?
46 :
ハナモモ(catv?):2009/05/08(金) 22:16:38.43 ID:KD/1MDGO BE:1319884177-2BP(5)
47 :
ヤブテマリ(アラバマ州):2009/05/08(金) 22:17:53.72 ID:JNtkmj+f
狭路&酷道マニアにお薦めの車を教えてけれ。
48 :
クンシラン(北海道):2009/05/08(金) 22:19:10.38 ID:XMVAEI1G
軽のインチキSUVに大枚はたくくらいなら
エクストレイルでも買え
広さと快適性と加速が全然違う
燃費も大差ない
まあ街乗りならパジェロミニで十分だろ
険道酷道フェチには物足りないけど
>>45 昔の軽や小型車にはATのロックアップが付いてなかったからな
トルコンは低速時のトルク増幅効果だけを利用して、後はエンジンと駆動系を直結しちゃうのがいいんだが
高速時にその直結機構が無いとトルコンが滑って効率が悪化してしまう。
51 :
デルフィニム(宮城県):2009/05/08(金) 22:23:13.99 ID:XKIO1RGN
52 :
サトザクラ(関東・甲信越):2009/05/08(金) 22:23:20.12 ID:WT3tm+Dg
なんだフルモデルチェンジしたのかとおもってwktkしちゃったじゃないか
゜Д゜
54 :
クサノオウ(コネチカット州):2009/05/08(金) 22:28:30.36 ID:wjaBy1cg
>>50 なるほど気持ちは伝わった!
が、まったくわからん
もっと女の子でも分かるように噛み砕いて説明する事心がけたら明日からモテモテ
55 :
デージー(チリ):2009/05/08(金) 22:28:44.08 ID:G0jVr3Jl
パジェロミニじゃどこにもいけん
56 :
キブシ(宮城県):2009/05/08(金) 22:28:59.02 ID:Tt4DbfKv
>>32 ランクルの走破性はすごいよパリダカノーマルクラスで何回か優勝してるし
ただ国内の林道なんかではでかすぎ
ジムニーも国内の狭いところなら凄い走破性だけど海外の広大なオフロードじゃ
厳しい
ホイールベースと車幅が短すぎる
俺も去年までジュニアに乗ってた。
もう手放したけど今でも好きだ。
>>44 走行性も重要だけど、実燃費も気にする人は
ジムニーのリッターモデルを選ぶみたいだな。
今の軽自動車のボディでは、660ccエンジンの出力の殆どを
ボディの重さ+定員(積載量)に持っていかれれて
アクセルをフルで踏んでしまいがちになる。
当然、燃費も悪くなる。
60 :
ヤブテマリ(アラバマ州):2009/05/08(金) 22:31:27.29 ID:JNtkmj+f
国内林道だとジムニーで決まり?
61 :
アメリカフウロ(アラバマ州):2009/05/08(金) 22:32:09.38 ID:k++nw/u9
うちのパジェロミニ坂道で40キロしか出ない
>>60 ジムニー最強って言っても軽トラの轍付いてない道なんて入らないんだろ?
63 :
ハルジオン(北海道):2009/05/08(金) 22:38:09.82 ID:s31uu/MS
>>59 シエラ乗ってたけどそんなに差ないよ燃費
軽ジムニーはドッカンターボでピーキー
まったり走りたい奴はシエラ
悪路は軽ジムニーのが強い
64 :
ジョウシュウアズマギク(コネチカット州):2009/05/08(金) 22:39:35.71 ID:d1Um17IW
踏破能力最強がウィリス三菱のJEEPだった時代、
ジムニーのメリットは軽が故の安さと、スタックしたときの車重の軽さだったんだよな
雪国じゃセカンドカーで愛用されてたよツーストジムニー
65 :
オオバクロモジ(中国地方):2009/05/08(金) 22:40:51.78 ID:XiLpGy/X
ジムニー大好き
>>54 ATにはトルクコンバータ(トルコン)という油の粘り気を利用して動力を伝える装置が付いてる
扇風機を向かい合わせにして、片方の電源は切ったまま片方の電源を入れると
風圧で電源が切ってあるほうの扇風機が回りだすだろ?それと似たような理屈だ
んで、トルコンには入力軸の回転数>出力軸の回転数の場合、エンジンの力を増幅させるようになってて
そのお陰でスムーズな発進加速が得られるのだが、入力軸=出力軸、入力軸<出力軸となるにしたがって
エンジンの力を増幅させる効果は薄れていき、やがてエンジンの力をロスする要因となってしまう
そこで、入力軸=出力軸の領域以降は、エンジンと駆動系を直結してやる事によって
効率よくエンジンの力をタイヤに伝えられる様に「ロックアップクラッチ」という物が使われる
ロックアップは中型車以上は80年代後半あたりから標準装備化されつつあったが
小型車については標準化されたのはごく最近、軽に至ってはロックアップ無しの車種は未だに多い
さすがに最近主流となりつつある「CVT+トルコン」の組み合わせではロックアップ付が標準となったが。
67 :
ヤブテマリ(アラバマ州):2009/05/08(金) 22:41:07.98 ID:JNtkmj+f
68 :
セキショウ(dion軍):2009/05/08(金) 22:42:37.26 ID:R3e0gVDX
69 :
ハルジオン(北海道):2009/05/08(金) 22:42:54.25 ID:s31uu/MS
70 :
ジロボウエンゴサク(長崎県):2009/05/08(金) 22:43:03.55 ID:Hxynav7/
友達がパジェロミニ昔乗ってたけどABSが酷いってこぼしてた
71 :
プリムラ・マラコイデス(コネチカット州):2009/05/08(金) 22:44:02.71 ID:HMAlbhWV
業者のオクで軽のジムニーより2、30万くらい安いシエラやワイド、乗り潰すなら後者だな
72 :
プリムラ・マルギナータ(コネチカット州):2009/05/08(金) 22:44:33.43 ID:FOtt3XFU
SJ30でインド人を右にしたら交差点のど真ん中で転倒した
74 :
コメツブツメクサ(長屋):2009/05/08(金) 22:46:19.98 ID:XCEq8+sV
パジェロミニは5バルブエンジンやめちゃったの?
76 :
クロッカス(石川県):2009/05/08(金) 22:51:19.10 ID:hD2YdK3a
8年前にジムニーを買おうと思ってたけど、
まだモデルチェンジしてないんだな
77 :
キキョウソウ(山形県):2009/05/08(金) 22:51:30.68 ID:BNvFeVZl
78 :
プリムラ・マラコイデス(関東地方):2009/05/08(金) 22:52:54.37 ID:L+pG9mvi
テールライトの位置が正常進化したか。
前にテールライトが飾りだったころがあってびっくりした(笑
79 :
ラフレシア(山梨県):2009/05/08(金) 22:53:44.82 ID:9S8hY+rk
軽ジムニー欲しいけど、これ一台体制は考えられんなw
>>75 やめちゃったよ
4A30はSOHC16バルブで細々と生産されてる
ちょっと前にそれが乗った旧規格最終形のミニカに乗る機会があったんだが
俺のプレオに乗ってる同じ4気筒のEN07とは全く違ったフィーリングで面白かったなぁ
あの甲高いエンジン音はクセになりそう。
81 :
キキョウソウ(山形県):2009/05/08(金) 22:56:28.94 ID:BNvFeVZl
>>80 現行より面白いかな?
結構三菱のエンジンの癖好きだったりする。ミニカもiも。
82 :
シロイヌナズナ(長屋):2009/05/08(金) 22:58:17.66 ID:C+8RHu2C
ジープ・ラングレー買って奥さんに無茶苦茶怒られてたおっさんがいた。
「これで将来キャンピングトレーラ引いて日本一周する」とかほざいてたw
83 :
ウグイスカグラ(アラバマ州):2009/05/08(金) 22:59:03.83 ID:NrCeBrxd
軽FR待望厨は、そんなに欲しけりゃパジェロミニの2駆でいいと思うんだ。
>>81 現行のは乗ったことが無いから分からんが
三菱の軽エンジンは本当にいい音出してくれるよね
4A30のNAををMTで回しきれたら物凄くいい音が出そうだ
85 :
ポレオニウム・ボレアレ(東京都):2009/05/08(金) 22:59:56.69 ID:zSHPRQWP
じいちゃん! 軽スレだよ! 起きてく……
あぁ……
……じいちゃん、おれがやるよ。孫の俺が受け継ぐよ!!
みていてくれじいちゃん。おれの初舞台を。
「うぉぉおおおぉ!! サンバー最強!!」
……じいちゃん……おれはやったよ。
86 :
ハナモモ(catv?):2009/05/08(金) 23:01:14.64 ID:KD/1MDGO BE:1212138195-2BP(5)
>>43 実際みたらそんなに嫌な感じしねえんだよこれが
ほほーって見入っちゃったよ
内装はアレだけどな
>>66 IS-Fって2速から8速まで全域ロックアップするんだってな
AT特有の出力ロスがなくなるってことか
けっこうベストカー見てる人間いるようだなw
89 :
キキョウソウ(山形県):2009/05/08(金) 23:03:34.40 ID:BNvFeVZl
なんかトヨタのSUVで丸目で2ドアで左ハンのを
近所でよく見かけるんだけど
あれ何?
91 :
オオバクロモジ(山形県):2009/05/08(金) 23:03:56.68 ID:TXc8JDDe
パジェロミニって名前で損してるよな
パジェロSにでもすればいいのに
>>87 ただあれだとせっかくのトルク増幅効果が生かせないじゃんと思うw
まぁエンジンの強大なトルクを生かして強引に進ませるんだろうけど
ただクリープを得るためだけにわざわざトルコン積むなんて勿体無い話だわ
>>93 >>94 おお、これです
逆輸入車なのね
こういう面白そうなのを国内で売ればいいのに
ホンダのエレメントとかもあったね
面白そうなのは少数のマニアしか買わないのでペイしない・・・
技術的に何か新しい物があるわけではないので会社の宣伝にもならないし・・・
99 :
ジロボウエンゴサク(関東地方):2009/05/08(金) 23:27:06.61 ID:rxzG+Dg0 BE:236433582-PLT(61716)
>>89 家族は普通の乗ってて
何かあった時は使えるんだろ?
東京では、もうオート三輪は走ってないの?
軽自動車だっけ?
103 :
キキョウソウ(山形県):2009/05/08(金) 23:33:21.07 ID:BNvFeVZl
>>99 家族全員1台体制。
家の軽トラ2台が別にあるけどね。
俺が乗れるのは、自分のツインと家の軽トラだが、
仕事以外で軽トラ乗らんからな。
106 :
ジロボウエンゴサク(関東地方):2009/05/08(金) 23:37:07.67 ID:rxzG+Dg0 BE:531975694-PLT(61716)
>>106 前、ファミリアとワゴンR乗ってたけど、後部座席要らない事に気づいてな。
…。
いい加減に64ps規制を撤廃してくれんかなぁ。
いすずの乗用車ってまだ修理部品あるの?
>>110 切り良く70psぐらいなら。
軽規格を残すんならもう現状でも十分だと思うがね
113 :
タツタナデシコ(関東地方):2009/05/08(金) 23:51:11.64 ID:y3Fa3p57 BE:531975694-PLT(61716)
最近、ヴィヴィオのオープン仕様とX-90を続けざまに見た
あの頃のは無駄に派生車出して面白かったなぁ
ミラのRV-4とかスターレットRemixとかも同じ時期のだったかな?
114 :
プリムラ・マルギナータ(コネチカット州):2009/05/09(土) 00:14:18.07 ID:ilTS4r9w
FRでおもしれーよ
おまけにターボ
うちのは初代だ。
まだ現役。
逆にSUVって何のためにあるの?
116 :
ジンチョウゲ(北海道):2009/05/09(土) 00:18:28.62 ID:+YGggJA5
パジェロミニはひっくり返るから嫌だ
元彼女が交差点でぶつけられそうになった時ブレーキ踏んだ途端に車体が横向いて横転して廃車
パジェロミニが大好きだった元彼女はもう一度新車を購入する。
駐車場であの横転事故の再現ごっこしてたらまさかの横転・・・
それがきっかけで喧嘩して別れた。
117 :
ヒメオドリコソウ(長屋):2009/05/09(土) 00:27:25.77 ID:z4OhvN8V
横転と言えば昔ジムニー(現地名でショーグンだかサムライだか)がアメリカで因縁つけられてたな
60`で走ってて急ハンドル切ると横転するとかなんとか
118 :
クサノオウ(山口県):2009/05/09(土) 00:31:43.30 ID:p8eMcxLY
テリキなんかも交差点横転報告あったな。
うちのは運転席側から雨漏りしてたがw
119 :
パンジー(北海道):2009/05/09(土) 00:35:57.91 ID:DedPGCqk
>>117 サムライ訴訟はメリケンが危険運転でファビョッただけ
だが、一応の対策で低ハイトタイヤの採用やワイドトレッド化
結果、見事につまらん車になりめでたく不人気車になりましたとさ
税金7000円代最強
121 :
節分草(西日本):2009/05/09(土) 00:43:55.56 ID:MesPtnE+
だが、燃費はすこぶる悪い
123 :
シザンサス(東京都):2009/05/09(土) 00:54:58.60 ID:VFH+utJo
ピアッツァかっこ悪いな
当時は最高にカッコイイ車だと思ってたのに
ジウジアーロデザインは今見ると大抵かっこわるい。
125 :
プリムラ・ラウレンチアナ(長屋):2009/05/09(土) 01:35:25.65 ID:wELBgglh
オンロードとオフロードでセッティングが違うだろ。
オフロード向けの車はオンロード性能が悪くて当たり前だと思うんだよ。
オフロード車→オンロード、ゆさゆさゆさゴーッヒューキキー
オンロード車→オフロード、ガタガタガタ!!ゴスッ!バキッ!
127 :
ペチュニア(コネチカット州):2009/05/09(土) 01:40:46.49 ID:059/HO+L
マイティーボーイってあったよな?
CMソングが、「金はなくともマイティーボーイ♪スズ、スズ、スズキのマイティーボーイ♪」
とかゆうの。確か49万円だったような…
128 :
マーガレットタンポポ(宮城県):2009/05/09(土) 01:41:32.38 ID:WGo/ze6L
現行親パジェロもこのパジェロミニもパジェロイオのエクステリアを継承しているのに
なんで肝心のイオが販売中止になるわけ?ふざけてるの?
さっさとイオの後継機出せよ。デザインそのままで良いから。
絶対5ナンバーサイズだぞ。
ジームニー ワッチャプア パワー♪(Honestyの節で)
アルミブロックで軽量化、可変バルブで燃費制御。
それでリッター20km行ってくれたら、わっしょいなのに。
131 :
ケブカツルカコソウ(北海道):2009/05/09(土) 01:46:44.56 ID:yMZG6FG/
ジムニーもパジェロミニも売れてない不人気車種
まだランクルの方が台数出てるんじゃね?
軽いクロカンとか林道かっ飛びなら、捨て値で出回ってるパジェロJr.や初代のエスクードの2gロングがおすすめ。
ジムニースレはここですか?f^_^;)
134 :
キランソウ(千葉県):2009/05/09(土) 01:49:20.93 ID:CD/s5y6d
135 :
ダリア(東海・関東):2009/05/09(土) 01:50:12.45 ID:3SVJg82e
パジェロミニとかジムニーとかKeiとかFMCまだかよ
俺が消防の頃からあるぞ
137 :
キランソウ(千葉県):2009/05/09(土) 01:52:17.26 ID:CD/s5y6d
138 :
サトザクラ(東京都):2009/05/09(土) 01:57:58.84 ID:AT2O65K2
好き好き鈴木の麻衣ティーボーイ
139 :
クチベニシラン(コネチカット州):2009/05/09(土) 02:18:13.48 ID:6+90MzjA
>>134 スタイリッシュな5人乗りピックアップですねw
三菱の企画開発部はバブリーな遊び心を形にできて給料も貰える素敵な職場だなあ
140 :
プリムラ・マラコイデス(コネチカット州):2009/05/09(土) 02:26:27.08 ID:cKg1nXD4
3年落中古ディスカバリー3に手付けを払ってある私には
あまり関係なさげなスレですね。
>>138 マー坊懐かしいね…
141 :
ケブカツルカコソウ(北海道):2009/05/09(土) 02:33:30.60 ID:yMZG6FG/
女なら許せるが、男で軽に乗ってる奴は恥ずかしすぎる
142 :
ハンショウヅル(長屋):2009/05/09(土) 02:35:31.25 ID:MhFw7LHo
女もブスが乗ってそう
143 :
ユキワリコザクラ(西日本):2009/05/09(土) 02:42:33.55 ID:b1yeEQHL
古いパジェロミニに
白ライト
騒音マフラ
DQNバージョンよく見かける
それか無改造のろのろ老人バージョン
144 :
西洋オダマキ(神奈川県):2009/05/09(土) 02:46:53.10 ID:59Gr16FD BE:9264252-2BP(335)
トルコンはエンジンのトルクを増幅したりしない。
パワーをトルクに変換しているからトルクコンバーターと言う。
単なる半クラッチ製造器。
クラッチの減ったMTで同じ事が出来るw
145 :
カンパニュラ・サキシフラガ(静岡県):2009/05/09(土) 02:50:05.45 ID:XNFzOjk+
あれ、64PS自主規制って無くなったんじゃないのか?
146 :
キランソウ(千葉県):2009/05/09(土) 02:53:42.44 ID:CD/s5y6d
>>145 今でも守られてるよ
排気量がどうにもならないからね
147 :
ジャーマンアイリス(コネチカット州):2009/05/09(土) 03:07:13.63 ID:SYGf1GIQ
三菱のパジェロミニより日産のキックスのがいいよね。
去年8年落ち車検1年残7万キロ乗り出し15万のやつ買っとけばよかった
中古相場上がって今だと30万出しても買えない・・・
149 :
ウイキョウ(愛知県):2009/05/09(土) 03:09:17.50 ID:S2j+a6FC
それよりパジェロミニのディーゼル出して欲しい
ギャバン世代なら
オレンジのジムニーは基本だろ
152 :
シザンサス(広島県):2009/05/09(土) 12:44:53.19 ID:A5siKdv7
俺のパジェロミニはリッター16.5km走るぜ
後ろから追突されそうで怖いけど
154 :
ユキヤナギ(東京都):2009/05/09(土) 13:49:23.46 ID:LEOv1fZW
155 :
ボケ(コネチカット州):2009/05/09(土) 13:51:34.15 ID:J9nQYRxx
デリカにパジェロのディーゼル積まないかな?
156 :
ビオラ(青森県):2009/05/09(土) 13:52:36.16 ID:m+atqTAF
ジムニーロードスター欲しい。
157 :
シュロ(コネチカット州):2009/05/09(土) 13:54:34.91 ID:mWOYmej/
158 :
ウバメガシ(ネブラスカ州):2009/05/09(土) 13:57:16.63 ID:5zIyTnQ0
震え上がるマジレスしてやるけど
最高最強はパジェロショートの3.5Lな異論は存在しない
160 :
ビオラ(青森県):2009/05/09(土) 14:06:00.54 ID:m+atqTAF
161 :
マンネングサ(神奈川県):2009/05/09(土) 14:56:24.72 ID:8mWNVdrW BE:37056858-2BP(335)
>>160 それは正直欲しい。
というか、その画像以外で見たことはないw
>>160 なんだかMINIのモークみたいだな
どうせなら本家みたいにツインエンジンにしちゃえばいいのに
163 :
プリムラ・マルギナータ(コネチカット州):2009/05/09(土) 15:42:00.43 ID:16fdNoKF
ここまでダイハツフェローバギーなし
164 :
ダンコウバイ(catv?):2009/05/09(土) 15:51:20.16 ID:e+L6nC4u
それもいいけど、ジムニーのシャーシに
なんとかして、カプチーノのボディが載らないものかな。
カプチムニー
165 :
シハイスミレ(catv?):2009/05/09(土) 15:58:58.89 ID:SnIeu6QK
>>164 モンスタートラックの小さい版みたいなもんかw
もしくはチョロQ
>>160 それスーパー7じゃん…
あんた馬鹿なの?
>>166 昔、ジムニーにマーボー乗せたショーモデルあったよ
169 :
セキショウ(アラバマ州):2009/05/09(土) 16:57:38.44 ID:8WwJLk0P
170 :
キバナスミレ(東京都):2009/05/09(土) 17:00:06.42 ID:1cQAsy0H
>>42 マジこれ?
もうちょっとがんばろうよ・・
171 :
キバナスミレ(東京都):2009/05/09(土) 17:02:10.95 ID:1cQAsy0H
パジェロミニって無駄に高かった記憶があるが
4駆ではどう考えても板バネジムニーが最強だろ
パジェロJrの3速ATモデルは産廃レベル。
あんなもん発売するな
176 :
シュロ(コネチカット州):2009/05/09(土) 17:05:02.40 ID:3906Nbz0
タフ&ニート タフ&ニート
熱い野性と〜その〜優しさ〜
スズキジムニー♪
てCMあったな
唄は確かトランザム
177 :
リナリア(千葉県):2009/05/09(土) 17:07:08.95 ID:EQOEmORx
179 :
チューリップ(catv?):2009/05/09(土) 17:18:31.60 ID:7F/rxstF
>>178 一見ラットに見えるけど、塗装も綺麗だし、相当に手を入れてるな、この3輪車
かなりのマニアぶりだなw
180 :
キバナスミレ(東京都):2009/05/09(土) 17:20:07.76 ID:1cQAsy0H
アメ公ってピックアップトラック好きだけど何乗せんの?
181 :
オニタビラコ(アラバマ州):2009/05/09(土) 17:23:17.90 ID:2AQ9PiRq
>>180 税金保険が安いからじゃなかったっけ?
で、若者が乗ると。
>>180 オーストラリア人の友人だけどまじで不思議だったんでピックアップになに乗せるのか聞いたら
おまえソファとか買ったときどうするんだよっていわれた
185 :
オニタビラコ(アラバマ州):2009/05/09(土) 17:39:20.39 ID:2AQ9PiRq
187 :
ダリア(四国):2009/05/09(土) 17:43:22.10 ID:gga36Rk3
188 :
コブシ(山口県):2009/05/09(土) 19:47:02.39 ID:7d/LkhxK
189 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/05/09(土) 19:47:42.45 ID:XV4Wia4T
190 :
サポナリア(関西地方):2009/05/09(土) 19:56:34.65 ID:Y3XAITyI
ジムニーに4ドアあったらな
>>184 あちらには配達制度が存在しないのだろうか・・・
192 :
オダマキ(catv?):2009/05/09(土) 23:01:14.96 ID:mJX1UdJp
頑丈なシャーシーに載っかってる。軽なのに1トンもある。
だから、軽に似合わないどっしりとした走りかというと、決してそんなことはない。
長いサス、細い車幅、細いタイヤ、リジットアクルス。これらのおかげでユラユラ、フワフワな
乗り心地。正直、高速走行はお勧めしない。
>>190 4ドアが必要と感じるくらいならジムニーなんか選ぶなよ
194 :
ポレオニウム・ボレアレ(秋田県):2009/05/09(土) 23:06:37.35 ID:WZvqX2AP
>>192 >軽なのに1トンもある。
だから普通に街中走ってても
エンジン音がうるさい(タコメーターみると3000〜4000の間で平地を巡航)
登り坂ではさらにうるさい
圧雪路の登り坂発進ではタイヤが空転して進まない時がある
燃費が異常に悪い
二度と乗らない>パジェロミニ
195 :
シンビジューム(catv?):2009/05/10(日) 00:15:19.47 ID:ZQA7kP4n
三菱のエンブレムの付いたパジェロミニなんて死んでも乗りたくないけど
日産のキックスはカッコ良いな。赤なんてエクストレイルみたいで
196 :
オオヤマオダマキ(東京都):2009/05/10(日) 07:17:05.98 ID:vdYWZLwR
「オフロードで使える四駆なんて、ウニモグぐらいなもんです
でわ、いつもの山坂道へ・・・」
2,3年前のモーターショウのスズキの黄色い奴がかっこよかった
199 :
メギ(catv?):2009/05/10(日) 08:13:59.38 ID:Pmwq2TXD
>>192 リジッドアクルスか、一瞬アスクルかと思ったわ。 事務用品直結かよw
サイズ的には、前後リジッドがクロカンではベストだろうけど
子パジェの前足はインディペだよな。
200 :
ナガバノスミレサイシン(長崎県):2009/05/10(日) 08:17:48.20 ID:GkrmaPm4
サンバーの4駆で山道走ったけど
あれはよかった
201 :
メギ(catv?):2009/05/10(日) 08:27:38.13 ID:Pmwq2TXD
>>200 リアの過加重をごまかす為か、どう考えても前足のアライメントが標準でおかしい
タイヤが小さい
よって地上高も足りない
そしてストロークも全然足りない
結論、サンバーはゴミクズ扱いで問題無し
202 :
アッツザクラ(catv?):2009/05/10(日) 08:29:00.04 ID:bCUNKrn3
ニュー速公認四駆ジムニー最強デンセツ
203 :
ウグイスカグラ(ネブラスカ州):2009/05/10(日) 08:33:41.43 ID:vhTak/pW
軽で悪路走行ならパジェロよりジムニーは基本だろ
204 :
メギ(catv?):2009/05/10(日) 08:40:51.19 ID:Pmwq2TXD
話は違うが、子パジェのシャーシにミニキャブのボディ載せて
デリカミニとか出せばいいのに。
東北電力が100台くらい買ってくれるんじゃね?
ジムニーシャーシにエブリィでもいいわ
205 :
シバザクラ・フロッグストラモンティ(東京都):2009/05/10(日) 08:42:37.20 ID:fIfV6alH
ジムニーって転びやすいんだろ?
206 :
姫カンムリシャジン(神奈川県):2009/05/10(日) 08:48:27.39 ID:z+Bm95bO
207 :
ウシハコベ(アラバマ州):2009/05/10(日) 09:17:54.09 ID:V575Piri
パジェロミニはワックスを塗ってアスファルトの上を走る車ですから
田んぼの段差を超えた瞬間にフレームが曲がっちゃう車に無理をさせたら駄目です
208 :
イワザクラ(福岡県):2009/05/10(日) 09:26:45.86 ID:3otQ4DhW
軽ジムニーだと心細い
シエラだと林道も街中も高速も安心
パジェロミニって名前が公募で決まったときには唖然としたなあ