京都駅にのぞみを停める理由って何なの？ひかりに乗って米原か新大阪で新快速に乗り換えればいいだろ

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1 ： ダンコウバイ(神奈川県)：

ＪＲ東海、平成２１年度ゴールデンウィーク期間の利用状況を発表
平成２１年度ゴールデンウィークのご利用状況

＜東海道新幹線及び在来線７線区　４月２４日〜５月６日：１３日間＞

◎概況（同日比較）

平成２１年度のゴールデンウィーク期間中の列車運行は、新幹線では
４月２５日に京都駅でのぞみ１２１号に触車事故、在来線では、高山線で輸送障害が発生しましたが、概ね順調に推移しました。

お客様のご利用状況は、新幹線が前年比９３％、在来線の特急列車が前年比９０％、新幹線・在来線合計で前年比９２％でした。

お客様のご利用のピーク日は、下りでは新幹線、在来線ともに５月２日（土）、上りでは新幹線が５月６日（水）、在来線が５月５日（火）でした。

詳細は別紙をご覧下さい。（別紙は一部の携帯電話ではご覧になれませんので、あらかじめご了承下さい。）

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=219418&lindID=5

依頼493
2 ： トリアシスミレ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:26:14.60 ID:4FrsuoUR
ガメラ3スレ
3 ： センダイハギ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:26:49.88 ID:evcdYmQ5
イリス覚醒
4 ： キソケイ(京都府)：2009/05/07(木) 23:26:50.17 ID:DXXK0/tY
>>1
wikiにちゃんと理由が書いてあるよ
最初は京都駅に新幹線止めない予定だった
5 ： ジョウシュウアズマギク(関西・北陸)：2009/05/07(木) 23:27:42.21 ID:sQ7vq/aB
ははっ米原駅はもはや岐阜県の駅だよ。

6 ： セキショウ(東京都)：2009/05/07(木) 23:29:54.80 ID:Pr3TyQy3
>>1
天皇が行幸するから
それに駅配線が高速通過に適してないから
通過しても時間短縮に効果がない
7 ： キクザキイチゲ(滋賀県)：2009/05/07(木) 23:30:11.31 ID:XlKmj9E2
リッツ前に駅作って、のぞみ止めろ。もちろん新快速もな
8 ： 藤(京都府)：2009/05/07(木) 23:31:35.54 ID:uCVWjZmn
西に行くときは、新大阪まで下で行って、新大阪から乗る。
その方が圧倒的に安い。むかつく。
9 ： ダンコウバイ(関西地方)：2009/05/07(木) 23:31:51.67 ID:u7WX7L3o
＞ひかりに乗って米原か新大阪で新快速に乗り換えればいいだろ
↑
意味不明
なんで米原が出てくんのか理解でけん
10 ： オオジシバリ(滋賀県)：2009/05/07(木) 23:31:59.33 ID:rbVLVfB1
>>7
いらない
Ｆランは黙ってろ
11 ： アメリカヤマボウシ(京都府)：2009/05/07(木) 23:33:02.33 ID:334vXcfK
京都を素通りする馬鹿がいるか
12 ： ヘビイチゴ(アラバマ州)：2009/05/07(木) 23:33:39.24 ID:pXPk+9GA
京都には停まってくれないと困る
13 ： セイヨウオダマキ(関西地方)：2009/05/07(木) 23:34:14.09 ID:eaB2Zrg8
うっさいぼけ
14 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/07(木) 23:34:14.07 ID:IdwlefB/
>>7
大津いらないから南草津に新快速停めて欲しいよな
15 ： セイヨウオダマキ(京都府)：2009/05/07(木) 23:34:35.97 ID:P86wi9mK
つまらない煽りスレタイ
これは伸びない
16 ： キキョウソウ(静岡県)：2009/05/07(木) 23:34:37.64 ID:9udzZfaR
>>9
上りは新大阪、下りは米原ってことじゃないの？
17 ： フクシア(静岡県)：2009/05/07(木) 23:34:38.84 ID:oJNpFcIC
そもそものぞみが停まりません(｀・ω・´)
18 ： シロバナタンポポ(アラバマ州)：2009/05/07(木) 23:36:05.97 ID:chxO0/O4
スレタイおかしいだろボケ
ひかりに乗るなら京都止まるだろカス
依頼でスレ立てする奴ってバカしかいないのかシネ>1
19 ： 藤(京都府)：2009/05/07(木) 23:36:16.37 ID:uCVWjZmn
>>7
むしろ、東大路・北大路・西大路・七条の環状線作れ。
あと、南草津はキモいから黙れ。衣笠こそ至高。
20 ： コハコベ(京都府)：2009/05/07(木) 23:36:17.41 ID:6U+RQQ5Q
リニアでも乗ってろよ
21 ： アメリカヤマボウシ(京都府)：2009/05/07(木) 23:36:25.66 ID:fhXC+LUV
スレタイの意味が良く分かんないけど、のぞみもひかりも京都通過させろってことか？
22 ： ウシハコベ(ネブラスカ州)：2009/05/07(木) 23:36:39.79 ID:CT4A08ij
京都人がゴネまくって国鉄時代にできた駅なので、
JR東海が必死になって宣伝して京都駅を利用するように呼びかけている。
23 ： フサアカシア(京都府)：2009/05/07(木) 23:37:09.28 ID:E3a/7eCC
新幹線の一日当たり利用客数
１東京駅　　２１４９２８人
２新大阪駅　１４０５９９人
３名古屋駅　１０２６３５人
４岡山駅　　　５１４０９人
５京都駅　　　４９６５２人
６広島駅　　　４５２７７人
７博多駅　　　４１９００人
８新横浜駅　　３６８０６人
９静岡駅　　　３３８１２人
10小倉駅　　　２５４４０人
11浜松駅　　　２１７０４人
12新神戸駅　　２０１０２人
13姫路駅　　　１４４６９人
14福山駅　　　１２８９６人
15小郡駅　　　１１４２９人
16米原駅　　　１０７６２人
24 ： ジュウニヒトエ(東京都)：2009/05/07(木) 23:37:43.99 ID:zosQLYrU
神奈川県の人が米原知ってることにびっくりした
25 ： キクザキイチゲ(滋賀県)：2009/05/07(木) 23:38:01.54 ID:XlKmj9E2
>>19
衣笠（笑）　どこのバカかと思えば
26 ： シロバナタンポポ(東京都)：2009/05/07(木) 23:38:07.88 ID:oACibkTn
>>18
待て！
これは孔明の罠かも知れんぞ？
27 ： シロバナタンポポ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:38:18.22 ID:ZGZJf6z6
京都を通過するとかありえないだろ

むしろ米原とか静岡の駅がいらんわ
28 ： シロバナタンポポ(東京都)：2009/05/07(木) 23:38:26.65 ID:AEdjM8Cj
こだま→ひかり→のぞみ
次のなまえはどうすんのよ？のぞみなんて精神世界に入っちゃってるじゃん
29 ： イワウチワ(アラバマ州)：2009/05/07(木) 23:38:34.02 ID:zJ+AutuP
>>23
これはどう判断したらいいのん？
30 ： プリムラ・フロンドーサ(コネチカット州)：2009/05/07(木) 23:38:57.37 ID:SPEisioG
のぞみがまったく止まらない静岡県民の恨みスレか？
31 ： シンビジューム(京都府)：2009/05/07(木) 23:39:13.69 ID:wPl/1T20
博多----小倉----新山口------広島------岡山------新神戸-新大阪-京都-----------名古屋-------------------新横浜--品川-東京

新神戸・京都・品川は不要だなバランス的に
32 ： タネツケバナ(埼玉県)：2009/05/07(木) 23:39:35.23 ID:Exq35iQl
洞木三姉妹のスレか。
33 ： シロバナタンポポ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:39:52.19 ID:ZGZJf6z6
>>29
4万人切るような駅はいらんってことだろ
34 ： ジュウニヒトエ(東京都)：2009/05/07(木) 23:39:56.83 ID:zosQLYrU
>>28
りにあ
35 ： キエビネ(京都府)：2009/05/07(木) 23:40:20.51 ID:d9JOgKyF
>>1
お前みたいな馬鹿な田舎者が修学旅行で来るためだろｗｗｗｗｗｗ
涙拭けよｗｗｗｗｗｗ
36 ： アザミ(神奈川県)：2009/05/07(木) 23:40:27.23 ID:vPmdzmlM
>>29
大都会岡山最強伝説
37 ： ユキワリコザクラ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:40:59.32 ID:M6cOeZyT
>>23　品川は？
38 ： クロッカス(アラビア)：2009/05/07(木) 23:41:36.79 ID:6YyW0FaA
京都は新横浜に利用者数で抜かれてると思うが。。。
39 ： オウギカズラ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:41:40.60 ID:MN1S6sY4
>>23
品川が無いぞ
40 ： シデコブシ(東京都)：2009/05/07(木) 23:42:27.43 ID:PHr6mb2l
>>23
静岡がちょっとかわいそうになってくる
41 ： エニシダ(関西地方)：2009/05/07(木) 23:42:36.41 ID:j3k0A4Hv
観光都市だっちゅうのに

42 ： ショウジョウバカマ(関西・北陸)：2009/05/07(木) 23:42:41.48 ID:FYcPNovj
滋賀作だが米原の存在は意味不明。
新幹線停めるならもっとそれに相応しい建築があるだろうに。
43 ： ベニバナヤマボウシ(福岡県)：2009/05/07(木) 23:42:53.68 ID:INszocFj
>>23
いつのデータだ？小郡があって品川が無いなんて
44 ： クチベニシラン(山口県)：2009/05/07(木) 23:43:12.91 ID:lDqA1NXU
>>31
新山口も止まる必要ない
小倉で乗るし
45 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(コネチカット州)：2009/05/07(木) 23:43:16.54 ID:2amjqI1X
エコー、ブライト、ホープ

なんか違うな。
46 ： シロバナタンポポ(滋賀県)：2009/05/07(木) 23:43:25.19 ID:7B8IBtvB
>>23
この前姫路の知り合いが米原のこと馬鹿にしてたんだが大差無いじゃないか
47 ： アメリカヤマボウシ(京都府)：2009/05/07(木) 23:43:50.07 ID:d58EAt26
滋賀県民奈良県民の貴重な足
米原とかもう岐阜県だしｗ
48 ： ヤマボウシ(東京都)：2009/05/07(木) 23:44:15.21 ID:ql0E+WqB
ＪＲ茨木から東京行きの新幹線に乗るのは、
京都駅からじゃないと、乗車券範囲外になってお金がかかる。
納得いかない。
新大阪の方がめっちゃ近い
49 ： イワザクラ(大阪府)：2009/05/07(木) 23:44:30.98 ID:HoWV32TV
>>23
さすが新横浜と新神戸は場所が悪いだけあって糞だな
それに引き換え１時間に上下3編成ずつしか止まらないくせに静岡は善戦している
50 ： キキョウソウ(大阪府)：2009/05/07(木) 23:45:09.78 ID:c5k6DQVZ
米原は冬は雪で徐行するからな。
51 ： アメリカヤマボウシ(京都府)：2009/05/07(木) 23:45:14.75 ID:fhXC+LUV
>>42
米原は滋賀作のためじゃなく北陸の人間のための駅だろ
あの乗り換え改札を見れば分かる
52 ： アザミ(神奈川県)：2009/05/07(木) 23:45:17.41 ID:vPmdzmlM
相生とか何のために存在してんの？馬鹿なの？
53 ： イワウチワ(アラバマ州)：2009/05/07(木) 23:46:30.52 ID:zJ+AutuP
>>33
なにその４万人っていう微妙なラインは
54 ： アメリカヤマボウシ(京都府)：2009/05/07(木) 23:46:36.07 ID:d58EAt26
米原って北陸新幹線の分岐点にしようかと言っていたが
東海がゴネてんだっけ
55 ： スイカズラ(京都府)：2009/05/07(木) 23:46:37.08 ID:8qFGsVFv
>>31
静岡に止まればバランス良くなるだろ
56 ： オウギカズラ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:46:40.43 ID:MN1S6sY4
>>30
車両は静岡で造ってるのになｗ
哀れ静岡
57 ： ジュウニヒトエ(東京都)：2009/05/07(木) 23:46:46.20 ID:zosQLYrU
のぞみが新横浜全部止まるようになってから、隣に人がこないか新横浜まで気にしてないといけなくなったからめんどくさい
58 ： シロバナタンポポ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:47:46.90 ID:ZGZJf6z6
九州新幹線も　博多・久留米・熊本・八代・川内・鹿児島

くらいでいいのに、船小屋とか玉名とか出水とか誰が得するの？
59 ： プリムラ・マラコイデス(京都府)：2009/05/07(木) 23:47:52.47 ID:8IRTZt0j
出町柳まで一本にしてくれ
疲れる
60 ： アズマギク(京都府)：2009/05/07(木) 23:48:25.67 ID:nbcsthcV
リニア
新大阪−名古屋−東京

のぞみ
博多−広島−岡山−新神戸−新大阪−京都−名古屋−静岡−新横浜−東京

JR新快速
大阪−京都−大津−草津−近江八幡−彦根−米原

阪急特急
烏丸−桂−茨木市−高槻市−淡路−十三−梅田

京阪特急
出町柳−祇園四条−七条−どうでもいい

市営地下鉄快速
北大路−今出川−御池−四条−京都−竹田
61 ： キキョウソウ(静岡県)：2009/05/07(木) 23:48:28.71 ID:9udzZfaR
>>48
茨木って新快速なら京都まで１駅じゃなかった？
62 ： アネモネ・ブランダ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:49:07.56 ID:3WEeQYBV
天皇陛下の玉座があるのになんてことを
63 ： ボケ(兵庫県)：2009/05/07(木) 23:49:17.16 ID:PtzkSsSH
そんなことよりも甲東園からちょっと行ったところにある阪急と新幹線が交わってるところに駅作ってくれよ
新神戸（笑）よりは使いもんになるだろ
64 ： オキザリス(長崎県)：2009/05/07(木) 23:49:19.73 ID:RSxNXNqm
まさかのプリキュアスレ
65 ： アメリカヤマボウシ(京都府)：2009/05/07(木) 23:49:24.13 ID:d58EAt26
リニアできたら
新幹線は在来線の値段並にしてくれ　頼む
66 ： シロバナタンポポ(関西地方)：2009/05/07(木) 23:50:51.41 ID:NdPDowF/
利用客数が多いからだろ低学歴が>>1
67 ： シロバナタンポポ(dion軍)：2009/05/07(木) 23:52:05.97 ID:ZGZJf6z6
ところで、早く新大阪駅を新しくしてもらえないでしょうか
リニア開通まで待てそうにありません。
御堂筋から京都線の乗り継ぎを便利にしてください
あと新幹線への乗り換えも。
68 ： セキショウ(東京都)：2009/05/07(木) 23:52:32.14 ID:Pr3TyQy3
>>60
新快速はちゃんと播州赤穂から敦賀まで書けよ

>>61
茨木は通過
69 ： キキョウソウ(埼玉県)：2009/05/07(木) 23:52:49.42 ID:h24wD4aG
巧妙に偽装された松本清張スレか
70 ： ヤマボウシ(東京都)：2009/05/07(木) 23:53:16.15 ID:ql0E+WqB
>>61
新快速はとまらないよ（たぶん）
71 ： アメリカヤマボウシ(京都府)：2009/05/07(木) 23:53:25.23 ID:d58EAt26
新快速ってそういえば福井まで行けてたんだな
まだ行ったことがないわ
72 ： キクザキイチゲ(滋賀県)：2009/05/07(木) 23:54:43.44 ID:XlKmj9E2
>>68
新快速は大阪〜米原ぐらいでちょうどいいよ。
なんで、敦賀とか、播州赤穂なんて僻地まで行くんだよ。　
73 ： ボタン(福岡県)：2009/05/07(木) 23:55:53.46 ID:EgAQBVnC
新神戸が許せない
大阪近すぎ
止まる必要なし
徳山駅は夜だけは全部止まれ
駅から見える工業地帯の灯りが超綺麗
74 ： イワウチワ(愛知県)：2009/05/07(木) 23:56:01.97 ID:E8+QK8fr
豊橋の存在意味がよくわからない
75 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(香川県)：2009/05/07(木) 23:56:46.45 ID:9fLVwa+E
>>28
かなえ
たまえ
76 ： プリムラ・ビオラケア(長野県)：2009/05/07(木) 23:57:36.69 ID:RGtnkUjX
１地方に１つでいい
77 ： プリムラ・マラコイデス(関西地方)：2009/05/07(木) 23:57:53.47 ID:cOqb1O9z
名古屋すっとばしののぞみ復活させろよ
78 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(コネチカット州)：2009/05/07(木) 23:58:14.84 ID:uT70JvKi
新快速は最初、新大阪も西明石も停まらんかった。
米原逝きなんて国鉄時代にはなかった(ひこにゃん逝きはあった)
これ豆な。
79 ： クマガイソウ(コネチカット州)：2009/05/07(木) 23:58:33.33 ID:5wW6F8o0
岡山までも行けるぜ
80 ： ジョウシュウアズマギク(コネチカット州)：2009/05/07(木) 23:59:03.44 ID:gI4cnOPg
古田新太
羽野亜紀
山西惇

でやってたラジオがサイキックの次に面白かったぜ。
81 ： 桜(東京都)：2009/05/07(木) 23:59:27.73 ID:gYzxrY9z
>>77
わざわざ名古屋駅を微速通過
↓
「この程度だったら停めても差し支えないだろう！」という意見を誘導
↓
予定調和
82 ： ラナンキュラス(東京都)：2009/05/07(木) 23:59:31.14 ID:s9tr6Tda
>>75
ある日さみしい少女がちょうちょを捕りに行った
83 ： ジョウシュウアズマギク(コネチカット州)：2009/05/07(木) 23:59:32.16 ID:GnZomMb2
>>8
その方が安いのは当たり前だろ？
何言ってるんだ
84 ： シザンサス(dion軍)：2009/05/07(木) 23:59:57.46 ID:MwhBqvvn
大阪行く時は京都で止まるとちょうど目がさめていいじゃん
85 ： シロイヌナズナ(京都府)：2009/05/08(金) 00:00:25.67 ID:BQTPXoL0
ゴキブリってどこのスレにも沸くんだな
86 ： サトザクラ(dion軍)：2009/05/08(金) 00:00:43.33 ID:yl/NbyPU
>>74
三河安城のがさらにいらんだろ
87 ： ビオラ(愛知県)：2009/05/08(金) 00:01:48.35 ID:YewW5/M+
>>86
待て
俺の母校が修学旅行に行けなくなるだろ
88 ： スカシタゴボウ(関東・甲信越)：2009/05/08(金) 00:02:03.27 ID:bJxtaSE+
観光のためだろ
89 ： セキチク(東京都)：2009/05/08(金) 00:02:13.76 ID:Pr3TyQy3
>>72
それを言うなら野洲で十分だし、阪神間は必要だろｗ

>>78
民営化前は彦根までが大鉄局、米原は名鉄局だったからな
90 ： ボタン(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:02:24.92 ID:GFKinnOE
新富士ほど存在価値が意味不明な駅もない
91 ： ジロボウエンゴサク(dion軍)：2009/05/08(金) 00:03:00.98 ID:n+uTrBll
>>86-87
ﾜﾛﾀ
92 ： ユキノシタ(東京都)：2009/05/08(金) 00:03:22.60 ID:+lf72cYW
>>75
オッサン乙
93 ： ギシギシ：2009/05/08(金) 00:04:13.38 ID:uCUp70pZ
新神戸はいらんだろ
神戸や三ノ宮行くにも、新大阪から在来線乗り継いだ方が早そう
94 ： ビオラ(関西地方)：2009/05/08(金) 00:04:44.71 ID:eSdqiBW+
>>46
米原なんか北陸乗り換え客しか使わんじゃねーか
95 ： フサアカシア(東海)：2009/05/08(金) 00:05:02.87 ID:LYNGGtfr
のぞみは

東京
名古屋
新大阪
広島
博多

これだけでいいだろ。
売りの速さがなくなる。
96 ： シュロ(新潟県)：2009/05/08(金) 00:05:48.65 ID:fS7rrpGn
JR東の新幹線が上野に止まる理由が分からない
東海の新幹線が品川に止まる理由が分からない
97 ： ジャーマンアイリス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:06:01.57 ID:Gcwr9Ejh
三河安城はトヨタのために作ったのかねぇ？
岡崎や刈谷辺りじゃ新幹線と在来線が交わらないし。でも、在来線で止まるのは鈍行のみなんだよな。
98 ： クモマグサ(アラバマ州)：2009/05/08(金) 00:06:17.27 ID:ArNTVtGI
この間、神戸行くのに
京都観光もしたいと思って途中下車して
金閣寺・二条城・三十三間堂行って、新快速乗って神戸に行ったんだが…

新快速で京都から神戸まで１時間かからないのね…
あれ速いなｗｗｗ
99 ： ヘビイチゴ(関西地方)：2009/05/08(金) 00:06:29.77 ID:NZDF+TRp
>>23
大都会岡山すげぇｗ
博多が意外と低いな
100 ： ハハコグサ(東京都)：2009/05/08(金) 00:07:06.35 ID:L52wnYHw
米原通るたびに思うけど、田舎杉だろ。

なんなのあの錆びれっぷりは。
完全に乗り換え専用駅じゃん。
101 ： フデリンドウ(京都府)：2009/05/08(金) 00:07:31.77 ID:ZXBG1cLi
>>98
早すぎて脱線事故起こしたけどね
102 ： ジャーマンアイリス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:07:44.29 ID:ui0jp0/r
新富士掛川三河安城は
のぞみ待避のための信号所だと思えばいい。
こいつらが無かったら今の本数で270キロ運転は無理
103 ： ユキノシタ(東京都)：2009/05/08(金) 00:08:07.05 ID:+lf72cYW
飛びこみ自殺→新快速に激突→運転席突き破って１両目に

って事件あったよね。
あれから、新快速が怖くて
104 ： シロウマアサツキ(静岡県)：2009/05/08(金) 00:08:19.10 ID:D1x5+j+v BE:98614962-PLT(13000)

>>90
学会と大昭和のための駅みたいなものだからな。
自分も時々使うし。
105 ： ボタン(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:08:40.67 ID:GFKinnOE
神戸市内でも東の方だと新大阪使った方が速いし、西の方だと西明石の方が近いし
新神戸は立地の糞さもアレだが、隣の駅のせいで大分利用範囲が狭い
106 ： ビオラ(愛知県)：2009/05/08(金) 00:08:57.83 ID:YewW5/M+
つーか西の新快速のアンモニア臭さは異常だろ
東海の313系新快速でアンモニア臭を感じたことは一度も無いのに
107 ： ウグイスカグラ(ネブラスカ州)：2009/05/08(金) 00:09:03.88 ID:xi3zbqTh
のぞみが京都に停まらなくなったら、修学旅行生と外人観光客は確実に減るだろうな。
こだまだけでも行くのは近場の奴か暇人のみ。
108 ： ヘビイチゴ(福岡県)：2009/05/08(金) 00:09:06.98 ID:INszocFj
>>99
大都会は山陰方面と四国方面の乗り換え客で数が増えてんだろ
109 ： サトザクラ(dion軍)：2009/05/08(金) 00:10:10.89 ID:yl/NbyPU
静岡は無駄な駅多すぎ
110 ： フデリンドウ(京都府)：2009/05/08(金) 00:10:24.01 ID:ZXBG1cLi
新快速って敦賀まで行くんだったら
名古屋まで繋げろよ
会社同士の利権か？
新幹線が儲からないからか？
111 ： オウレン(長屋)：2009/05/08(金) 00:10:34.50 ID:in+yKcap
しかし東の東海道快速はヤル気ないな
熱海まで本気出したら東海から客奪えるだろうに
112 ： 雪割草(東京都)：2009/05/08(金) 00:10:46.58 ID:2Z/g0XYi
>>23
品川が米原や小郡より低いとは思わなかった。
113 ： ウイキョウ(ネブラスカ州)：2009/05/08(金) 00:10:59.20 ID:RVUpG/zo
>>101
新快速て宝塚線乗り入れてたっけ？
114 ： ハナムグラ(京都府)：2009/05/08(金) 00:11:23.89 ID:12gKlsqM
京都駅って東海の駅だろ
つぶれていいよあんな駅
115 ： ハハコグサ(東京都)：2009/05/08(金) 00:11:28.14 ID:L52wnYHw
>>106
京浜東北線や銀座線で嗅げるあのアンモニア臭の正体ってなんなの？
ホームレスでも住み着いてんの？
116 ： キンギョソウ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:11:28.54 ID:fBJJbkwu
京都駅とか周りに何もないのに止まるなアホが
117 ： ショウジョウバカマ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:11:55.24 ID:YkaFWbR4
>>1
ところでスレタイの意味が分からない
ひかりに乗ったら乗ったで新大阪や米原から下で来る必要ないだろ？
京都にひかり停まるんだから
118 ： ジャーマンアイリス(栃木県)：2009/05/08(金) 00:12:00.35 ID:7kOAPJT9
京都駅に止まってくれないと旅行の時にめんどくさいから嫌です＞＜
119 ： サクラソウ(長野県)：2009/05/08(金) 00:12:34.42 ID:x673Xm0Y
マジレスすると外人観光客が困るから
120 ： オンシジューム(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:12:38.98 ID:x31kP29D
>>1
なにげに米原に停めさせようとするんじゃねえ
121 ： ラフレシア(東京都)：2009/05/08(金) 00:12:56.61 ID:avXYngOi
>>94
逆に言うと北陸行く時は米原からサンダーバードが一番早い
京都にもサンダーバード行くけどな！
122 ： ジャーマンアイリス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:12:58.98 ID:ui0jp0/r
>>101
新快速は脱線してないだろ。まぁ関連のある路線だったが
>>106
そりゃ臭いのは、外国通るしな。西の車両は冷房が糞なせいもある。
123 ： カラスノエンドウ(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:13:33.15 ID:m7KkBdSn
大阪駅＞新大坂駅
124 ： フデリンドウ(京都府)：2009/05/08(金) 00:13:37.50 ID:ZXBG1cLi
>>113
福知山→尼崎→大阪→同志社
125 ： ボタン(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:13:48.84 ID:GFKinnOE
>>110
名阪間なら近鉄の方が圧倒的に安くて速いから無意味だろ
126 ： スィートアリッサム(愛媛県)：2009/05/08(金) 00:13:59.04 ID:WRKT+pih
米原・彦根・能登川・近江八幡・野洲・守山・草津・石山・大津・山科・京都・高槻・新大阪・大阪・尼崎・芦屋・三宮・神戸・明石・西明石・加古川・姫路・姫路からは各駅に停車
127 ： ビオラ(関西地方)：2009/05/08(金) 00:14:05.97 ID:eSdqiBW+
>>115
掃除していない空調
128 ： ビオラ(愛知県)：2009/05/08(金) 00:14:32.68 ID:YewW5/M+
>>110
・223系の加速力がショボいから東海エリアのダイヤに乗れない
・東海エリアは全線複線、名古屋〜岐阜間の普通は快速系統を退避しないのでダイヤの余裕が乏しい
・名古屋から大阪方面へは速くて快適な新幹線をご利用ください
129 ： ペラルゴニウム(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:14:35.96 ID:PlLu2TOl
観光客は大事だからな
130 ： ジロボウエンゴサク(京都府)：2009/05/08(金) 00:14:56.23 ID:nVMa3jEu
外人の観光客が東京から京都へ新幹線で来るから必要だろ
131 ： ジロボウエンゴサク(東京都)：2009/05/08(金) 00:14:59.13 ID:2r37Bnwd

132 ： アズマギク(大分県)：2009/05/08(金) 00:15:50.44 ID:iSgKO4xC
>>99
博多は東京からなら飛行機一択だしな。
これでも乗ってる方じゃね。
133 ： ジャーマンアイリス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:17:56.98 ID:ui0jp0/r
>>121
米原からサンダバって
湖西線が強風であぼーんな時か？
しらさぎとほとんど同じ車両だもんね。
134 ： シキミ(北海道)：2009/05/08(金) 00:18:30.60 ID:NxvU4yTN
山陽本線で姫路ー岡山を乗れば
新幹線の偉大さがわかる。
赤穂線経由でもいいよ。
135 ： ハハコグサ(東京都)：2009/05/08(金) 00:18:48.72 ID:L52wnYHw
>>127
マジで、知らなかった。サンクス


スレタイの新快速って何かと思ったら・・・
一昨日のGW中に乗ったわ。やたら早い電車があると思ったら、アレだったんね。
136 ： ウラシマソウ(東京都)：2009/05/08(金) 00:21:10.18 ID:gqBvOuMo
>>134
上郡だったか山陽線乗ってたらDQN高校生がいっぱい乗ってきた覚えがある
千葉の房総方面と同じで田舎だから仕方ないんだろうけど
137 ： ゲンカイツツジ(滋賀県)：2009/05/08(金) 00:22:33.94 ID:jk0Esayx
>>99
岡山がすごいのはマリンとかしおかぜのおかげ
138 ： ジロボウエンゴサク(埼玉県)：2009/05/08(金) 00:22:38.71 ID:sq1FQ6Pf
東京と品川に止める方が無駄だろ
139 ： ジャーマンアイリス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:22:39.40 ID:ui0jp0/r
実家滋賀作で言うのもなんだが
新快速は130キロも出さなくていいよ。
阪急の110前後が一番落ち着く。
140 ： オウレン(長屋)：2009/05/08(金) 00:23:28.78 ID:in+yKcap
朝一の始発って先につっかえる心配ないからもっとスピード出せるよな
のぞみ本気出せば東京大阪2時間切れるんじゃね
141 ： フイリゲンジスミレ(四国)：2009/05/08(金) 00:23:51.53 ID:znhAjzfe
新快速は後100円安くしてほしい

阪急は特急でも停車駅多すぎ
142 ： イモガタバミ(アラビア)：2009/05/08(金) 00:25:23.86 ID:bFBJLCy3
>>1
京都御所があるだろうが、ボケ。
143 ： フデリンドウ(京都府)：2009/05/08(金) 00:27:21.92 ID:ZXBG1cLi
阪急って京都〜神戸　直通計画あったけどJRには勝てなかったってことだな
144 ： ジャーマンアイリス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:28:22.60 ID:ui0jp0/r
>>141
っ昼割・土休割・金券
逆に滋賀作にとって阪急は敷居が高い。
江州はんはご遠慮しておくれやす、みたいな。
145 ： シハイスミレ(東京都)：2009/05/08(金) 00:28:58.31 ID:tlxY4auR
>>140
そのためには名古屋を通過しないといかんな
146 ： ハナムグラ(京都府)：2009/05/08(金) 00:32:18.80 ID:12gKlsqM
>>136
そういうのなら腐っても本線なだけまし
奥地のローカル線行くと酷い
電車を私物化してる
147 ： プリムラ・ダリアリカ(京都府)：2009/05/08(金) 00:34:27.80 ID:4ypPf7GN
のぞみはおろかリニアも停まらんかい
148 ： シザンサス(関東・甲信越)：2009/05/08(金) 00:34:32.06 ID:lG1ihQR8
>56
車両を作っているのは愛知県(豊川市)。浜松にあるのは車庫だ。
149 ： ボタン(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:34:45.49 ID:GFKinnOE
>>143
計画というか昔実際に定期便で走ってたよ
150 ： スィートアリッサム(愛媛県)：2009/05/08(金) 00:35:09.36 ID:WRKT+pih
新幹線の利用者数、下から見てみると

いわて沼宮内　115人
安中榛名　253人
厚狭　約500人
二戸　772人
新花巻　905人
白石蔵王　936人
新岩国　967人
水沢江刺　1,070人
新尾道　1,113人
くりこま高原　1,202人
東広島　1,233人
浦佐　1,327人
燕三条　2,178人
本庄早稲田　2,215人
軽井沢　2,803人
佐久平　2,815人
新白河　2,856人
越後湯沢　2,861人
上田　2,877人
岐阜羽島　3026人
151 ： エビネ(京都府)：2009/05/08(金) 00:36:30.97 ID:G8w/LIer
>>1
新大阪駅は慣れてないと乗り換えが大変だし、
新大阪ばっかりで乗り継ぎすると狭すぎる。
新快速も滋賀県に入るとそれほど速いわけじゃない。

だいたい米原まで行く新快速なんざまだ30分おきだろ。
以前「米原停止・京都通過」案を滋賀県が言ったことがあったが
乗客数に差がつきすぎてて却下された。
152 ： ラフレシア(東京都)：2009/05/08(金) 00:36:47.58 ID:avXYngOi
>>150
上毛高原は？
てか越後湯沢って本当にそんな少ないか？
153 ： フデリンドウ(京都府)：2009/05/08(金) 00:37:11.03 ID:ZXBG1cLi
>>149
走れるのか
知らなかった
そういえば神戸線から嵐山への直通臨時列車走ってたな
154 ： モッコウバラ(愛知県)：2009/05/08(金) 00:37:40.96 ID:tl3Zv1Ux
のぞみは今のままでいいとして、
静岡各地域のアクセスの悪さをどうにかしてほしい

浜松とか三島とかひかりで行ける確率低すぎワロタ
三河安城とか掛川とかしょーもないとこ停まるのやめろよ
155 ： スィートアリッサム(愛媛県)：2009/05/08(金) 00:37:54.75 ID:WRKT+pih
>>152
上毛高原は740人
あと九州新幹線が入ってないな
156 ： ボタン(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:39:07.07 ID:GFKinnOE
>>152
北陸からの客は通しだから利用客には含まれてないんだと思う
157 ： カンパニュラ・トメントサ(東京都)：2009/05/08(金) 00:40:24.30 ID:yCOgRMDN
品川は不要なんて言ってる馬鹿が未だにいるのか
158 ： フデリンドウ(京都府)：2009/05/08(金) 00:40:25.80 ID:ZXBG1cLi
>>8
西日本の営業権だから
東京方面は東海の営業権
159 ： ラフレシア(東京都)：2009/05/08(金) 00:40:56.10 ID:avXYngOi
>>156
ああなるほどな
あそこで降りる客のほとんどははくたか乗り換えだからか
160 ： パンジー(東日本)：2009/05/08(金) 00:42:50.45 ID:nJgXUcTE
>>150
本庄早稲田は本数少ないだけで
1本あたりの乗客はそれなりにいるぞ
161 ： スィートアリッサム(愛媛県)：2009/05/08(金) 00:42:53.32 ID:WRKT+pih
そもそもこの数字も純粋な新幹線利用者数を拾えてるわけじゃないからな
相生とかも入れようと思ったが在来線と合わせると4,000人以上いた
山陽新幹線はワースト4駅しかわからなかった
162 ： タツナミソウ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 00:47:28.00 ID:JWCt3FKI
英語案内の無い在来線に乗り換えて外国人観光客が京都に来るのは難しいと思う
163 ： ヒメマツムシソウ(東京都)：2009/05/08(金) 00:49:22.57 ID:r0dM8B78
海外からの旅行者に乗せてあげたい。
東京から京都行く人、多いだろうし。
164 ： チューリップ(東京都)：2009/05/08(金) 00:50:27.78 ID:sq1z0ZV3
新横浜：のぞみ全停とか冗談ｗ
小田原：アクティーで充分だろｗ
熱海：中途半端な遠さｗ
三島：こだま専用駅（笑）
新富士：学会ｗ
静岡：のぞみ通過（笑）
掛川：谷ｗ
浜松：停車パターンは静岡とセットｗ
豊橋：日に数本のひかりｗ
三河安城：ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
岐阜羽島：単独駅（笑）
新神戸：単独駅（笑）
西明石：ひかり通過ｗ
姫路：新快速で充分ｗ
相生：谷ｗ
新倉敷：未確認なのだわ
福山：微妙ｗ
新尾道：単独駅（笑）
三原：ひかり通過ｗ
東広島：ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新岩国：岩徳線経由ｗ
徳山：微妙ｗ
新山口：小郡だろJK
厚狭：厚岸かと思ったｗｗｗ
新下関：のぞみ無しｗ
博多南：在来線扱いｗｗｗ
165 ： オーブリ・エチア(東京都)：2009/05/08(金) 00:52:24.91 ID:iI39ay2o
>>164
コピペだか何だか知らんが三島はひかりが停まる
166 ： ポレオニウム・ボレアレ(catv?)：2009/05/08(金) 00:54:18.22 ID:OJP26gq4
三河安城って書こうとしたらボコボコだったあわれ
167 ： モッコウバラ(愛知県)：2009/05/08(金) 00:56:06.81 ID:tl3Zv1Ux
>>165
三島のひかりは幻クラスだろ
滅多に当たらん
168 ： トキワハゼ(dion軍)：2009/05/08(金) 00:56:46.02 ID:Gye5FOsx
新尾道とか東広島とか誰が使うんだよ
広島か福山まで出ればいいだろ
169 ： アヤメ(京都府)：2009/05/08(金) 00:57:23.43 ID:Q2i1WXL/
>>164
新大阪岡山間各駅停車のなんちゃってひかりというものがありまして…
170 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 00:57:35.60 ID:ktpWjaOV
京都はしょうがないんじゃね
171 ： ボタン(兵庫県)：2009/05/08(金) 00:59:36.44 ID:GFKinnOE
信じられないことだが西明石にのぞみ止まるんだぜ…
172 ： アグロステンマ アゲラタム(東京都)：2009/05/08(金) 01:00:56.74 ID:3eDPryfg
京都、神戸、大阪とか近いくせに三駅もいらない
神戸とかすっ飛ばせよ
173 ： タツタソウ(関東)：2009/05/08(金) 01:03:13.63 ID:TxaoizrW
新快速ってやたら飛ばしてるよな…
怖かった
174 ： サンシュ(関東・甲信越)：2009/05/08(金) 01:05:39.42 ID:QPvoaJLz
新横浜にのぞみを停めるな
ひかりで十分だろ
175 ： ジョウシュウアズマギク(コネチカット州)：2009/05/08(金) 01:06:11.18 ID:WrEq4y+m
関東の奴でも新快速並の走りはTXとかで体感できるだろ
176 ： ショウジョウバカマ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 01:07:12.39 ID:BhPUNV5k
なら高槻まで各駅停車みたいな意味不明な快速作るな！
177 ： ヘビイチゴ(関西地方)：2009/05/08(金) 01:07:40.00 ID:NZDF+TRp
新神戸は要らんが、品川や新横浜も要らない
178 ： ねこやなぎ(関西地方)：2009/05/08(金) 01:08:38.15 ID:pMLyP05R
田舎モンの滋賀作が京都に嫉妬するスレはここか。
179 ： オーブリ・エチア(東京都)：2009/05/08(金) 01:08:55.47 ID:iI39ay2o
品川は上りの降車のみ価値がある
下りは通過でいいよ
180 ： 雪割草(東京都)：2009/05/08(金) 01:13:05.38 ID:2Z/g0XYi
大崎下神明駅を作るべき。
渋谷、池袋、お台場、自由ヶ丘、二子玉川園などから最も便利な駅になる。
新宿からも一番便利かも。
181 ： ライラック(兵庫県)：2009/05/08(金) 01:18:11.43 ID:jzrTHQUR
>>177
新神戸駅は、おのぼりさん用に必要やろ
荷物いっぱいぶら下げて
新快速、乗れるほうが迷惑
182 ： シナノコザクラ(東京都)：2009/05/08(金) 01:22:06.44 ID:Q7KTZ7UZ
品川は叩かれるのに上野は叩かれないな
183 ： ショウジョウバカマ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 01:24:57.48 ID:tKzinUzf
>>182
こいつ品川じゃね？
184 ： ヘラオオバコ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 01:26:57.38 ID:JctONgJR
JRなのできました

南草津に新快速お願いします
185 ： ピンクパンダ(大阪府)：2009/05/08(金) 01:28:24.42 ID:0v5ujN+Q
>>1
しんよこはま（）笑
186 ： プリムラ・マラコイデス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 01:29:04.29 ID:X4npz3do
スレタイだけで想像すると北陸新幹線接続の話か。
187 ： サトザクラ(京都府)：2009/05/08(金) 01:30:25.67 ID:m8qiJk/f
俺が乗るからに決まってんだろ
188 ： ハナムグラ(長屋)：2009/05/08(金) 01:33:00.62 ID:DPTHacJ/
のぞみを京都に止めるだけで怒る人間が居る事で、長野県がいかに厚かましい提案してるかが際立つな。
189 ： プリムラ・マラコイデス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 01:38:10.29 ID:X4npz3do
NHKが受信料で作ったアニメのリニア新幹線新品川駅は完成度高い。
190 ： ヒヤシンス(愛知県)：2009/05/08(金) 01:38:52.65 ID:eopW/LfV
727化粧品
191 ： キクザキイチゲ(長屋)：2009/05/08(金) 01:39:35.84 ID:b3d3uE+h
のぞみって所謂ビジネス新幹線でしょ？
京都ってビジネスに関わる事ってなんかあったっけ？
そんな新幹線を停める程の。あの辺は大阪だけで良かったんじゃねーの？
192 ： シバザクラ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 01:40:14.52 ID:NNaypmg3
関西は茨木に駅作ってそこだけ止めとけよ
193 ： ラフレシア(東京都)：2009/05/08(金) 01:43:57.13 ID:avXYngOi
>>191
観光
194 ： サポナリア(大阪府)：2009/05/08(金) 01:45:25.59 ID:C63p2dWy
米原こそいらんだろ
195 ： シュッコン・バーベナ(関西地方)：2009/05/08(金) 01:47:40.83 ID:727/Y2Rh
【レス抽出】
対象スレ：京都駅にのぞみを停める理由って何なの？ひかりに乗って米原か新大阪で新快速に乗り換えればいいだろ
キーワード：学研都市線





抽出レス数：0
196 ： ジロボウエンゴサク(USA)：2009/05/08(金) 01:55:10.50 ID:N+3P6SFO
>>95
東海野郎は氏ね
岡山は必要だボケ
197 ： 桜(大阪府)：2009/05/08(金) 02:30:06.22 ID:Nzkg9S3j
寧ろ品川駅・新横浜駅のどちらかが要らないのですが何か？
京都駅は当然必要だ

後、新神戸駅を通過させるのは無理だぜ？
新神戸駅を通過させるのだったら始発か最終ののぞみとかじゃないと無理でーす（笑）
毎回、のぞみかひかりを通過させるとする…と風圧で吹き飛ばされて怪我人が出る始末だぞ？
ホーム改装か線路増やさない限り無理です（笑）
198 ： マンサク(東京都)：2009/05/08(金) 02:30:38.34 ID:HOjmsgfs
ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima051020.png
199 ： マンサク(東京都)：2009/05/08(金) 02:31:06.26 ID:HOjmsgfs
おい、けいおんスレだろここは。

お米＝おめこ　ってことだよな？
200 ： ユリノキ(関西地方)：2009/05/08(金) 02:32:26.58 ID:MbI7pS8f
新横浜と京都は要らない
201 ： ウバメガシ(大阪府)：2009/05/08(金) 02:36:37.02 ID:nERDLyuL
beポイント:12000
登録日:2009-04-25
紹介文

新参が依頼でスレ立てるなや
202 ： モリシマアカシア(埼玉県)：2009/05/08(金) 02:36:53.10 ID:HbarlDZR
東京〜京都2時間30分かからないとか速すぎるだろ…
203 ： 藤(関西)：2009/05/08(金) 02:36:56.88 ID:tbWIEKTI
京都や新横浜はいるが品川とか新神戸はいらん
てかリニアは支線でも乗り入れでもいーから京都と横浜に通せ
204 ： キクザキイチゲ(滋賀県)：2009/05/08(金) 02:37:34.63 ID:xjPo2tzr
京都駅はまず高架にしろよ
今時都市で地面に直置きとかねーよ
205 ： ベゴニア・センパフローレンス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 02:39:48.10 ID:2aRpUWTu
新神戸とかのがいらんだろ
毎回静岡がうざすぎる
206 ： ツメクサ(関西地方)：2009/05/08(金) 02:40:09.84 ID:wlKK7wjS
>>23
大都会岡山△
207 ： ユリノキ(関西地方)：2009/05/08(金) 02:40:54.87 ID:MbI7pS8f
>>202
遅いわ
飛行機だと1時間だぜ
（空港が都市部から離れてるから結局同じくらいの時間かかるけど）
208 ： ハチジョウキブシ(京都府)：2009/05/08(金) 02:41:04.97 ID:jGpo0nlM
品川の有用性を教えてくれ　新横浜で十分だろ
教えてくれたらゆずってやるから
209 ： キクザキイチゲ(長屋)：2009/05/08(金) 02:41:29.22 ID:b3d3uE+h
ていうか東京が要らないと言ってみる。
のぞみは品川でいい。混雑緩和とか色々捗るぞ。
210 ： ライラック(兵庫県)：2009/05/08(金) 02:41:37.55 ID:jzrTHQUR
新横浜
http://up.img5.net/src/up31660.jpg
211 ： クロッカス(大阪府)：2009/05/08(金) 02:44:05.79 ID:HA4tylf3
京都に飛行場作れカス
亀岡あたりならできんだろ
212 ： ミヤコワスレ(滋賀県)：2009/05/08(金) 02:47:03.12 ID:prjECbh5
>>184
これ以上増やしたら新快の意味なくなるだろボケ
213 ： ニオイタチツボスミレ(京都府)：2009/05/08(金) 02:48:41.31 ID:0g0E/j/b
>>191
任天堂に京セラに島津製作所にワコールに京都アニメーション他諸々
ありすぎて困るんだけど
214 ： タニウズキ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 02:49:57.80 ID:s3CQRNs+
>>212
山科と大津と石山がいらない
特に石山は新快速いらない
昔は利用してたけど
215 ： プリムラ・フロンドーサ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 02:52:17.70 ID:NNaypmg3
新神戸は絶対にいらない
10人ぐらいだろあそこで乗り降りしてんの
216 ： ライラック(兵庫県)：2009/05/08(金) 02:57:18.57 ID:jzrTHQUR
>>212
姫路からは各駅に停車ってなってるから
京都からは各駅に停車でいいじゃないのけ
217 ： オーブリ・エチア(catv?)：2009/05/08(金) 03:13:34.11 ID:Sumrpues
>>216
馬鹿野郎、それは快速だ
218 ： ユキヤナギ(東京都)：2009/05/08(金) 03:51:49.89 ID:gBWgEaif
219 ： ムラサキケマン(大阪府)：2009/05/08(金) 04:47:08.10 ID:YRxYMu+U
でらべっぴんやんけどす〜
220 ： ロウバイ(長屋)：2009/05/08(金) 04:51:03.15 ID:IDkJWdhQ
>>23
なんで小倉・神戸にはのぞみとまるくせに静岡にはとまんねーんだよ
221 ： ショウジョウバカマ(新潟県)：2009/05/08(金) 05:07:50.16 ID:m1fQzp46
>>150
俺の家から歩いて5分の駅がある・・・
よく秋葉原に遊びに行くときに新幹線使うんだがそんなに少数なのか
222 ： ベニバナヤマボウシ(東日本)：2009/05/08(金) 05:23:26.79 ID:Xy0cnTds
>>189
ホームドアの画像を探したけどこれしかないな。
ttp://nhh.mo-blog.jp/photos/uncategorized/2009/02/19/20090219.jpg
223 ： プリムラ・マルギナータ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 05:26:22.73 ID:t8zWfdSn
静岡県は新幹線の駅減らせよ。静岡と浜松だけでいい。
224 ： ノウルシ(京都府)：2009/05/08(金) 05:34:56.68 ID:w6q0oaWm
>>215
つ圧力
225 ： プリムラ・マルギナータ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 05:45:57.89 ID:1olUcpgW
京都は在とかBにのっとられた街だからな…新幹線停めろやと圧力があったのだろう…
226 ： ヒメスミレ(東京都)：2009/05/08(金) 06:15:23.38 ID:cTq9DGbu
早く18きっぷで旅行してー
米原なんて通過駅ですが
227 ： ダリア(和歌山県)：2009/05/08(金) 06:17:15.50 ID:yKjNOthb
>>58
古賀先生など地元の議員および土建屋
228 ： スイカズラ(愛知県)：2009/05/08(金) 06:58:47.88 ID:LhOqt9Db
京都か大阪のどちらかで充分だな
229 ： ヒサカキ(catv?)：2009/05/08(金) 07:04:16.58 ID:CKzDOBmk
東京駅ムダにデカくて嫌いだから品川は助かる
山口や静岡の駅の多さはどうにかならないか
230 ： ボケ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 07:10:11.35 ID:YkaFWbR4
>>204
東京駅は高架か？
231 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(アラバマ州)：2009/05/08(金) 07:18:47.70 ID:lBJiJcfv
京都に全列車停車は乗降客数から考えて当然
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4818009
232 ： 菜の花(関西)：2009/05/08(金) 07:26:44.13 ID:Y+3dcMl0
>>1
それ言うなら、新横浜も通過するべきだな。新横浜より圧倒的に乗降者数多いからな。
まぁ、新横浜のド田舎なんか昔は停めてなかったのにな。
233 ： 姫カンムリシャジン(関西)：2009/05/08(金) 07:38:08.27 ID:mvEbmwLA
京都スルーとか外人サン怒っちゃいマース
234 ： ショウジョウバカマ(滋賀県)：2009/05/08(金) 08:03:57.99 ID:/vGEzOky
石山はもちろん山科も京都の隣だし止まる意味ねえな
中継のつもりだろうけど快速乗るやつはどうせみんな湖南のほう行くんだろ
235 ： エピデントルム(ネブラスカ州)：2009/05/08(金) 08:06:23.74 ID:OiKCUs01
京都はまだしも、品川はいらないだろ
236 ： ジロボウエンゴサク(東京都)：2009/05/08(金) 08:09:11.73 ID:TM0/BAVm
日本史ヲタで史跡巡りが趣味の俺としては京都にとめてもらわないと困る
237 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 08:10:44.45 ID:hcmfsJT3
>>233
やっぱ外人観光客に対する利便性だよな
238 ： ショウジョウバカマ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 08:16:02.01 ID:lVbQ7AJl
新横浜はいらん
239 ： フジスミレ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 08:21:39.33 ID:g5gGoFZj
品川が出来た事によって新横浜の存在意義はなくなった
240 ： フジスミレ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 08:22:41.08 ID:g5gGoFZj
品川≧京都＞＞＞新横浜
241 ： ミツバツツジ(岡山県)：2009/05/08(金) 08:25:44.52 ID:7nevp4p0
京都は減速しないと通過できないだろ。
通過するならホームを改造しないと。

新快速は岡山まで延伸しろよ。
242 ： プリムラ・ラウレンチアナ(宮城県)：2009/05/08(金) 08:51:43.07 ID:ID47AU/V
観光客の数が半端ないから
243 ： ハマナス(関西・北陸)：2009/05/08(金) 09:02:30.89 ID:ktn+tT7z
昔京都と名古屋通過するのぞみあったよな
244 ： フイリゲンジスミレ(関西地方)：2009/05/08(金) 09:06:59.18 ID:iKaEN5Hg
そういや昔京都駅で天皇陛下を生で見たけど
あんな小さい爺さんなのにすげえオーラがあったな
245 ： トウゴクミツバツツジ(アラバマ州)：2009/05/08(金) 09:27:32.99 ID:vtmSdGEu
リニアも京都駅作って止めろ。
駅は三条川端周辺に地下駅作れ。
246 ： セイヨウオダマキ(東京都)：2009/05/08(金) 09:34:56.10 ID:kjfpP7Wr
>>220
静岡はいらない子
247 ： 福寿草(関西)：2009/05/08(金) 09:53:08.76 ID:nFnHvlur
高槻市民の俺からすれば京都通過されるとめっちゃ不便
京都駅は大阪北東部と滋賀や奈良の玄関口でもあるからな
248 ： エピデントルム(アラバマ州)：2009/05/08(金) 09:54:09.65 ID:FWTeFTFa
京都素通りしたら、なんのための新幹線だよ
249 ： プリムラ・フロンドーサ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 09:57:32.90 ID:rXN7L4rS
京都より米原の方がいらねえだろ
250 ： セイヨウオダマキ(東京都)：2009/05/08(金) 10:03:45.17 ID:kjfpP7Wr
>>249
もともとは北陸方面への乗換駅だったからな。
今じゃ上越新幹線＋北越急行と湖西線があるから、東からも西からも米原乗換のメリットあまりないし。
名古屋からは高速バスが一番メリットあるし。
251 ： 斑入りカキドオシ(catv?)：2009/05/08(金) 10:11:02.72 ID:qM+ir8cJ
GW中は車で出かけるアホどものおかげで新幹線も特急もガラガラで最高だったわ
252 ： クチベニシラン(catv?)：2009/05/08(金) 10:14:46.98 ID:Z6OXc6Ma
むしろ大阪をスルーすべき
本社が次々と東京に逃げもはや衰退産業しか残っていない
253 ： アヤメ(アラバマ州)：2009/05/08(金) 10:17:56.80 ID:BufuUy8K
名古屋〜京都間だけ東海道を離れてるんだよな。
あそこは別の名前つけたらどうだ？
桑名〜草津まで本来の東海道に沿って作りゃ時間も短縮できたのにねぇ。
254 ： ハナビシソウ(関西地方)：2009/05/08(金) 10:21:38.57 ID:m4HaFtXI
252 名前： クチベニシラン(catv?) 投稿日： 2009/05/08(金) 10:14:46.98 ID:Z6OXc6Ma
むしろ大阪をスルーすべき
本社が次々と東京に逃げもはや衰退産業しか残っていない


こういう自分の願望を垂れ流したいだけのバカって
どういう大学出てるんだろう
255 ： エピデントルム(ネブラスカ州)：2009/05/08(金) 10:21:58.74 ID:OiKCUs01
リニアではバカスカと駅新設されない事を願う
256 ： ビオラ(愛知県)：2009/05/08(金) 10:35:40.28 ID:YewW5/M+
>>253
東海道新幹線建設当時の技術では、鈴鹿山脈をトンネルで貫くのは困難だったらしい
だからやむなく米原回りにしたが、その結果今に至るまで冬場の雪害に悩まされることになった
257 ： バイカカラマツ(宮城県)：2009/05/08(金) 10:41:16.41 ID:lgOmiRIg
新幹線の上野駅を廃止して赤羽に駅をつくってほしい
258 ： クリサンセコム・ムルチコレ(香川県)：2009/05/08(金) 10:43:54.68 ID:CO697qsh
京都なのに見得。三重じゃなくて見得。
259 ： ベゴニア・センパフローレンス(コネチカット州)：2009/05/08(金) 10:46:07.38 ID:k57/ULmF
御行幸の際に｢大阪で降りろ！｣と？
260 ： 水芭蕉(大阪府)：2009/05/08(金) 10:47:21.46 ID:wk2hGwiq
大都会岡山に乗車数負けてるくせに、大都市扱いを求める変な都市があるらしいｗ
261 ： ビオラ(愛知県)：2009/05/08(金) 10:49:05.58 ID:YewW5/M+
>>259
在来線で京都まで行かせろよ
警備とかマスコミが邪魔くさいから新幹線に載せるな
束にE655作ってもらったんだからそれに乗っとけといいたい
262 ： ジギタリス(関西地方)：2009/05/08(金) 10:50:51.71 ID:jCs0pNKR
この前最終で寝過ごして新大阪で降りるはずが姫路まで行っちゃって、駅員に乗り越しの運賃払おうと申告したら
「明日の始発に限ってですが乗れますよ」と言われて二日連続で新幹線に乗れた。
流石高い金取ってる分サービスいいなあと思った。
263 ： ハチジョウキブシ(京都府)：2009/05/08(金) 11:36:27.67 ID:UPZ5OXmh
正式遷都の視点からみると、日本の首都だから。＞1
行政上の首都は東京な。
264 ： ニリンソウ(宮崎県)：2009/05/08(金) 15:53:27.73 ID:/fAXZ1me
　 　　　　 |
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　 　＿　（ｍ）　＿　ﾋﾟｺｰﾝ ｿｳﾀﾞ ｷｮｳﾄﾆｲｺｳ
　 　　　　|ミ|
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　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく
265 ： クワガタソウ(福井県)：2009/05/08(金) 17:10:38.91 ID:ZpSiI4/v
>>249
今や北陸3県において東京行いくのに米原乗換えを忠実に守ってるのは福井だけ
福井は人口がカスだから米原乗り換えの使い手の数もカスやろと思う
よって米原は取り潰しても構わん
266 ： ツボスミレ(京都府)：2009/05/08(金) 17:37:26.72 ID:s5mkLU7P
こだまとひかりしか乗った事ない
267 ： ダンコウバイ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 17:47:25.64 ID:ZbuE+4l/
>>207
東京⇔京都間は新幹線が一番速い

これ常識

わざわざ伊丹へ行く奴らは時間の無駄
268 ： マツバウンラン(東京都)：2009/05/08(金) 17:49:01.22 ID:hnpR5NeU
ねっ
269 ： ジュウニヒトエ(東海)：2009/05/08(金) 17:51:46.91 ID:QHRFbJpE
静岡の身になって考えろ
270 ： クマガイソウ(空)：2009/05/08(金) 17:52:43.88 ID:VQ0OEQP1
東京→羽田の乗り合わせで1時間以上、伊丹→モノレールで南茨木→阪急で四条河原町と1時間半

これだけで新幹線と同じ所要時間
271 ： ダンコウバイ(関西・北陸)：2009/05/08(金) 17:54:06.96 ID:ZbuE+4l/
東京→京都
そうだ 京都に行こう
関西→東京
トウキョウブックマーク

これ東海最強
272 ： ニガナ(catv?)：2009/05/08(金) 19:15:45.18 ID:Mr8DVlWE
>>270
京都って不便だよね
273 ： ハンショウヅル(大阪府)：2009/05/08(金) 20:14:50.83 ID:x9gY1ma3
うぜえよばか
274 ： ユキノシタ(大阪府)：2009/05/08(金) 20:26:00.41 ID:VwxrIzpi
ＪＲ東海道新幹線　米原駅通過・停車
http://www.youtube.com/watch?v=bttEk4ATEbQ
　実際に味わうと凄い風圧と地響き。
（米原駅は少しカーブしていてそれが何ともマッチして良い）
275 ： スイセン(関東)：2009/05/08(金) 20:27:43.41 ID:mMIWN/Ac
伊豆あたりだろうか海沿いを走るところに限ってトンネルが多いのは残念
276 ： クチベニシラン(岐阜県)：2009/05/08(金) 20:28:22.80 ID:izo/swLp
この前京都行ったら外人多すぎてワロタ

京都に来る外国人観光客が不便になるからじゃねーか
277 ： ガーベラ(神奈川県)：2009/05/08(金) 20:30:36.85 ID:3VUhRT7i
品川駅に止まったときに意気揚々と降りていく田舎者ワロスｗ
278 ： ガーベラ(神奈川県)：2009/05/08(金) 20:31:17.27 ID:3VUhRT7i
>>271
普段遊ぶところのない東海が最強なの？
279 ： キンカチャ(コネチカット州)：2009/05/08(金) 20:36:10.83 ID:ud1h6tZm
よくわからんが岐阜羽島ほどいらない駅はないぜ
280 ： パキスタキス(東京都)：2009/05/08(金) 20:39:03.34 ID:9xJ2rI6i
三島駅は一旦改札出ると北口と南口を行き来するのに信じられないくらい迂回させられる。
なんで地下道作らないの。馬鹿なの。
281 ： イヌノフグリ(長屋)：
>>267

会社の金でマイルをためるって目的があるからｗ