ヤマハ、SR400の生産を終了。理由は排ガス出し過ぎで五月蠅いから
1 :
プリムラ・フロンドーサ(関東地方):
ヤマハ発動機は、大排気量の単気筒エンジンなどが人気のロングセラーバイク「SR400」の生産を終了した。
厳しさを増す排ガス規制や騒音規制に抗しきれなくなったのが主な理由だが、同社は「国内の看板モデルなので、
このままなくすわけにはいかない」と、規制に適応する新モデルを開発中。
2010年中にも“復活”するとみられる。
SR400は1978(昭和53)年に初代を発売。キック始動のエンジンやスポークホイールが「オーソドックスな
バイクらしさがあふれている」と人気が長続きし、2008年末までに12万4000台が販売された。
昨年7月には、高級感を漂わせた500台限定の「30周年記念モデル」を発売した。
250ccを超えるバイクの騒音規制は1979年に78デシベルだったが、現在は73デシベルに強化されている。
99年から二輪車にも適用されるようになった排ガス規制はさらに厳しく変わる。1キロメートル走行当たり、
一酸化炭素は20・0グラムが2・7グラムに、炭化水素は2・93グラムから0・4グラムに、どちらも
削減割合は約85%と大きい。
SR400の独特な乗り心地などを損なわずに、規制値をクリアするには難易度が高いらしい。
ただ、販売店には在庫があるため、手に入らないわけではないという。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090501/CK2009050102000192.html
まじか
SR厨憤死するんじゃねこれ
3 :
ハナモモ(愛知県):2009/05/01(金) 16:33:08.33 ID:Cp6V49Wo
夏と冬と雨の日に罰ゲームの乗り物に乗る人って
4 :
クリサンセコム・ムルチコレ(九州):2009/05/01(金) 16:33:32.38 ID:R7dtVkRm
単発が沸いてきたな
5 :
プリムラ(コネチカット州):2009/05/01(金) 16:33:59.92 ID:Sq/C7MBW
ブランキージェットシティのファンが乗ってるイメージ
6 :
クヌギ(滋賀県):2009/05/01(金) 16:34:07.99 ID:5BlvzWAc
許さない
頑張って規制クリアして欲しいなあ
8 :
ユキヤナギ(広島県):2009/05/01(金) 16:34:20.52 ID:dS6sSuI1
マジで???
SRXも終わるのか?
こうなったらSRXで復活しかないな。
11 :
シナノコザクラ(中国・四国):2009/05/01(金) 16:35:30.99 ID:vYEPWaNa
どうでもいいからはよ500出せ
とうとうSRもかよ。ヤマハの看板ブランドじゃないのか
どうすんだよ国内
悪魔の鉄槌
14 :
ユキヤナギ(広島県):2009/05/01(金) 16:36:10.68 ID:dS6sSuI1
何だ、排ガス規制をクリアしたら復活させるのね。
SR400はヤマハにとってはバイク中のバイクだしなくすわけないか。
15 :
ショウジョウバカマ(アラビア):2009/05/01(金) 16:36:40.91 ID:IWRpuL7y
てs
16 :
ホトケノザ(大阪府):2009/05/01(金) 16:36:44.21 ID:Nv9QxlnF
400、中型免許が中途半端な時代
再販しても売れないとおもうが
>>9 お前。。。w
(PS SRXはもう10年以上前に廃盤では?)
うるさいって、アレが単亀頭の味だろ
ていうかうるさくねえし
変な白金触媒のフィルタ付けて+8万で
ルシファーズハンマーか・・・
21 :
ミヤマヨメナ(関西地方):2009/05/01(金) 16:39:22.73 ID:WoqJabEv
日本は音に神経質になりすぎ
昔はなにかとうるさかったのが最近はなにもかも静か
今ヤマハのサイトで見てきたけどSRのマフラって箱付いてないじゃん。
箱つければ騒音規制余裕でクリアじゃね?
23 :
ユキヤナギ(広島県):2009/05/01(金) 16:40:37.93 ID:dS6sSuI1
騒音規制はともかく排ガス規制がな
腰が〜とかいいながら乗ってる女居たいた
25 :
菜の花(神奈川県):2009/05/01(金) 16:41:38.59 ID:CjuO6ZZV
ケッチン(笑)
26 :
ポピー(アラバマ州):2009/05/01(金) 16:44:08.76 ID:RqqqXeK3
幻の6速
27 :
オオジシバリ(沖縄県):2009/05/01(金) 16:45:04.34 ID:wBhPw71O
空冷じゃあ排ガス規制に対応できないかららしい
次出るときは水冷だな
モンキーみたいによくわかんない機能上乗せされて
定価大幅アップで再販ですね
29 :
イワウチワ(千葉県):2009/05/01(金) 16:45:26.99 ID:lQNA3nQE
ルシファーズハンマーw
30 :
ヤブテマリ(静岡県):2009/05/01(金) 16:45:52.17 ID:lCMHEzsB
「ドコドコ感」 とか言ってやたら雑誌で特集なんかしてたのってバブルの頃?
カスタムパーツのメーカーもやたらあったよね?
オレンジ何とか 今もあるのか?
31 :
ショウジョウバカマ(茨城県):2009/05/01(金) 16:47:20.36 ID:6J88x63J
単気筒が湧いてきたな
32 :
菜の花(福岡県):2009/05/01(金) 16:47:39.19 ID:ydoZplSr
セロニアス!
33 :
セントウソウ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 16:47:43.36 ID:0a33KWwR
キックで足首が折れた奴いるという噂は本当だったようだ
SRって売れ筋じゃなかったのか?
36 :
プリムラ(チリ):2009/05/01(金) 16:48:43.75 ID:QqbOkDxW
車の排ガス規制って存在するの?
トヨタの圧力じゃないの?
オレンジの青い鳥?
しかし、30年で12万台くらいしか売れないもんなんだな。
39 :
ムラサキハナナ(愛知県):2009/05/01(金) 16:50:24.22 ID:toxnDD9R
ホントに6速あるの?
40 :
シナノコザクラ(コネチカット州):2009/05/01(金) 16:50:35.65 ID:5VTM2QqX
ビクスク大勝利!
41 :
サンシュ(長屋):2009/05/01(金) 16:51:08.76 ID:7ZmRvLye
出たときは見向きもされなかったのに、時代って変わるよな。
42 :
ヤマシャクヤク(東京都):2009/05/01(金) 16:52:14.98 ID:meoTVCYn
大きなモデルチェンジもしないから中古が多いんだろうね
>>41 ヤマハはそういうの多いよな。
TW200なんてブームになる前の販売台数どのくらいだったんだろう?
けいおんスレにしろよカス
46 :
ナズナ(東京都):2009/05/01(金) 16:54:25.76 ID:rfQMvLNl
FI化されたSRって誰も欲しがらなさそうだな
47 :
ハナムグラ(埼玉県):2009/05/01(金) 16:54:36.05 ID:5EBe9tZa
SDR200に似たような構成で新型発売してくれよ
僕のSEXは生産すらされないうちに廃盤
49 :
スズメノヤリ(山形県):2009/05/01(金) 16:56:14.22 ID:DPXw5M+o
SRは中古市場だけでグルグル廻ってる印象
学生や好き者がカスタムベースとして買うみたいな
50 :
ハイドランジア(東京都):2009/05/01(金) 16:56:29.79 ID:6wDKpYfY
51 :
イワウチワ(千葉県):2009/05/01(金) 16:57:14.92 ID:lQNA3nQE
ルシファーズハンマーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
同じく
53 :
チューリップ(catv?):2009/05/01(金) 16:58:07.63 ID:hkFM7RQR
振動が凄かったなぁ
冬場半泣き状態でキックしてた
>>47 >>53 俺SDR200この間手に入れたよ。
めちゃめちゃ面白いが、やっぱり15年前は見向きもしなかった。
56 :
キュウリグサ(千葉県):2009/05/01(金) 16:58:51.46 ID:aHLsinYP
高校の時にバイトして初めて買ったバイクがSRだったけど全然モテなかったよ
57 :
ショウジョウバカマ(東京都):2009/05/01(金) 16:59:18.80 ID:udym89YB BE:449172353-PLT(12000)
振動でナンバープレートが外れて高速で落っことした
58 :
シロウマアサツキ(東京都):2009/05/01(金) 16:59:57.89 ID:ss/gpT8o
※ただしイケメ
59 :
クレマチス・モンタナ(関東):2009/05/01(金) 17:00:10.00 ID:iAUmMbsX
バイクうるさすぎるから
全部生産終了でいいよ
>>56 19の時からバイクに乗ってるがもたてことがねぇよ
61 :
ジョウシュウアズマギク(三重県):2009/05/01(金) 17:01:02.88 ID:eWlzGFjx
SR500発売すれば良いんじゃね?
62 :
フデリンドウ(福岡県):2009/05/01(金) 17:01:21.50 ID:DhlFI/yJ
SRで高回転だと後ろに乗せた女が感じるって都市伝説があったよな
63 :
キエビネ(長屋):2009/05/01(金) 17:01:58.03 ID:M8iesRvo
このタイミングで鈴菌が華麗に水冷グース(EGはもちろんDR-Z)をリリースしたら神
64 :
オウレン(徳島県):2009/05/01(金) 17:02:04.18 ID:3U3ar7Sa
エコって本当素晴らしいな
クソ野郎が
初期の19インチ大八キャストに乗ってた。
100km/h以上出すとミラーがぶれて何も見えないのな。
ブレーキが糞だった。
ヤマハ社史のコピペ↓
67 :
ハボタン(九州):2009/05/01(金) 17:03:14.87 ID:ygAfd2ZL
もう一回買おうかなあ
110km/h以上出すと足の裏がこそばゆくてステップに載せていられない
69 :
シナノコザクラ(東京都):2009/05/01(金) 17:03:47.27 ID:Towg785J
70 :
福寿草(鳥取県):2009/05/01(金) 17:04:05.46 ID:AfY4KcXg
>>62 あったあった(w
当時V4派だったオレは全力で否定していたよ(w
>>55 ずいぶん前に乗ってた。あの細さは、50ccのバイクかと思うほど。
簡単にウィリーするし、高速でスピード出すと風に煽られてスゲー不安定になるのが
怖かった。12万くらいで買ったわ。調子よかった。
72 :
プリムラ・フロンドーサ(コネチカット州):2009/05/01(金) 17:05:28.08 ID:TnonwCVf
二度と乗りたいと思わないので全く問題がないな
代わりに、2ストバイクを造ってくれ
ルネッサが最強 マイナーだが SRよりもかっこよい
74 :
雪割草ユキワリソウ(アラバマ州):2009/05/01(金) 17:07:11.34 ID:6rkjbA7v
クリーンな2ストまだかよ
75 :
ギシギシ:2009/05/01(金) 17:08:06.25 ID:LF1x415E
面白いバイクがどんどん無くなってくな・・
ゼファーの1100も廃盤だしSRみたいな趣味の域の単車も終わるとは
グース650とかでてくれねーかなー
77 :
姫カンムリシャジン(東京都):2009/05/01(金) 17:09:00.55 ID:LvRDKuHu
まあカブにインジェクションや触媒付けるくらいだし
78 :
キソケイ(コネチカット州):2009/05/01(金) 17:11:15.81 ID:tV8oYyEl
SRのケツに女乗せたら振動でアソコが濡れるとかいう都市伝説があったな
似せたの作ってもFTR223みたいに叩くんだろ?
80 :
雪割草ユキワリソウ(アラバマ州):2009/05/01(金) 17:11:52.44 ID:6rkjbA7v
>>76 テール絞りすぎて後ろから見たら三角木馬みたいなのが欠点
81 :
mkII:2009/05/01(金) 17:16:42.39 ID:CNJsT4US
型式不明のバイクであれば、騒音規制なしかな?
俺は型式不明のバイクを所有しているが、
直管で車検場行って車検を通したよ。
聞いた話だと、型式不明だと、
マフラー音量の規定値がない為、
http://trip-table.com/
82 :
シハイスミレ(アラバマ州):2009/05/01(金) 17:18:44.24 ID:RjlTcq+c
> 型式不明
車検取れるの? 公道はしれなくね?
ヤマハはテンモニ再販しろよ
武丸ぅぅっぅぅっぅうっぅーーー
特攻の拓スレね
KX微妙
マフラー交換して音デカくしてる糞野郎ばかり。
迷惑DQNはダンプに轢かれて死ね!
87 :
ギシギシ:2009/05/01(金) 18:29:03.06 ID:j2ByM1yR
>>75 昔ゼファー1100持ってたが、別に面白いバイクじゃないぞw
カスタムするなら750とかの方がいい
88 :
スズナ(アラバマ州):2009/05/01(金) 18:30:46.50 ID:PzlBmAg5
かっこわるいメガホンマフラー仕様になるんだろうね
89 :
コデマリ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 18:31:52.20 ID:s91AjgKo
ヤマハのバイクなんかどうでもええわ
90 :
福寿草(東京都):2009/05/01(金) 18:32:02.46 ID:upldcSt0
400も前後ドラムブレーキだっけ?
91 :
ヤエヤマブキ(catv?):2009/05/01(金) 18:32:20.21 ID:MA4xNZvW
水冷DOHCで復活させろ
92 :
プリムラ(コネチカット州):2009/05/01(金) 18:34:08.95 ID:mjWK+4DP
ビッグシングルオワタ
93 :
コハコベ(神奈川県):2009/05/01(金) 18:34:33.61 ID:qgUHcx24
次はFTR、TWお前らだ
>2010年中にも“復活”するとみられる。
この一言に救われる
95 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 18:35:59.42 ID:/iWIYsFU
96 :
ボタン(西日本):2009/05/01(金) 18:37:17.39 ID:NDzpO/l0
SRよりSRX復活させろよ
97 :
ヤエヤマブキ(catv?):2009/05/01(金) 18:37:28.28 ID:MA4xNZvW
>>82 嘘に決まってるじゃん
どうやっても申請した区分の最大音量の縛りがあるんだから
98 :
コデマリ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 18:37:30.31 ID:s91AjgKo
インジェクションのSR(笑)
99 :
トサミズキ(千葉県):2009/05/01(金) 18:38:02.82 ID:efpL07Fq
わざわざ400でこんなの乗るバカは間違いなく天羽厨だな
100 :
ノボロギク(愛媛県):2009/05/01(金) 18:38:18.98 ID:t8QanGV5
後期はディスクブレーキに変わったんだよな
意外とSRで高速道路に乗ると振動が気にならなくなる
ただSR全体が按摩器みたいなもんだからお尻が痒くてたまらなくなる
101 :
イベリス・ウンベラタ(静岡県):2009/05/01(金) 18:38:44.29 ID:/Zeq935d
世界中に性能のいいバイクを提供しているバイク生産大国なのに
なにこのバイク暗黒時代wwww
102 :
ヒイラギナンテン(宮城県):2009/05/01(金) 18:38:51.64 ID:V95NpyYU
初期型ってディスクブレーキだよね?
103 :
ケンタウレア・モンタナ(東日本):2009/05/01(金) 18:40:15.30 ID:kGt6B9Uo
典型的なバカなファッションバイカー(笑)が良く好む
CB223Sかホーネット250ののどちらかを買おうと思うんだけどどっちがお勧め?
バイクは250cc程度が一番すきなんだよね。
105 :
ショウジョウバカマ(新潟県):2009/05/01(金) 18:40:21.58 ID:EvbfxLrF
ついでにRZも"復活"させてくれ。
106 :
イブキジャコウソウ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 18:40:37.48 ID:qAGVacFY
>>94 次モデルは幻の6速が搭載されると信じている
107 :
ショウジョウバカマ(愛知県):2009/05/01(金) 18:40:44.94 ID:SfOwY3zf
SR=ルシファーズハンマーだと思ってる奴が結構いるな。もう一回特攻の拓読み直してこい。
108 :
ウグイスカグラ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 18:41:17.60 ID:DTbfkZrb
効かないディスクな >初期
109 :
キブシ(青森県):2009/05/01(金) 18:41:20.08 ID:p0U3vIod
くれるっつっても要らんわこんなポンコツ
SRの場合、「中古でエンジン買ってきた」「解体屋で拾って来た」
「自分で作った」「こんな事もあろうかと旋盤の機械買った」とかで
数十年後もドコドコ乗り続ける変態が多いんじゃないの?
単コロこそバイクの中のバイク
112 :
トサミズキ(千葉県):2009/05/01(金) 18:42:50.24 ID:efpL07Fq
_r‐v-‐r―y‐r、―、―、r―ヘヽ-r、-、__
rl´|⌒.:.:|´:|l:..:|:.|::|:.l.|:.:.i|::..||.:lハ.|.:l|.:.l:.l|.:.|l.:lハ.ヽ:l:.l
|、:..::l.:.l.:l:..::|l:..i|:.i::|:.l|:.:..i|:.:||:.l|.:.l|.:l|.:.l|:l :||.:l|.:}.!.:|:.l
.l:.:.ヽl.ヽl:.:..|!:.:ll: i.|::.l|:.:.i|:.:l|:.l|:..l|:.l|.:.l|;'.:||.:.l|/.リ:/:/
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.lミ\.:.:li::..:i|:.:i|:.:i|::.i|:..i|:i|:.i|:.:.|.:i|: .l|:.:l|:.l|レ':彡/
.lミミヾ.:.:l.:.:.|!.::ll.:..ll.:.il.:.|.i.:li:..:l::.i|:.:i| :.|:.'〃.:彡|
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ヽ \l, |、 y' /
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113 :
コデマリ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 18:43:39.82 ID:s91AjgKo
ST250で十分だろ
114 :
ウグイスカグラ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 18:45:10.88 ID:DTbfkZrb
どこが良いんだかな、あんなヤマハの糞エンジンの糞バイク
115 :
ツメクサ(埼玉県):2009/05/01(金) 18:45:23.90 ID:G1AjkLdM
>>112 これ天羽セロニアス時貞?こんなやつだったっけ?
116 :
コハコベ(神奈川県):2009/05/01(金) 18:45:37.69 ID:qgUHcx24
鈴木が沸いてきたな
117 :
ハナズオウ(東海):2009/05/01(金) 18:46:36.09 ID:9r/gOcv9
スイーツ専用バイク
118 :
アマナ(長屋):2009/05/01(金) 18:47:01.27 ID:1cxvY1hu
>2010年中にも“復活”するとみられる。
SRじゃなくてSRXとしてか?
ならお断りします。
119 :
コデマリ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 18:48:24.91 ID:s91AjgKo
復活するならセル付けろ
120 :
プリムラ・マラコイデス(コネチカット州):2009/05/01(金) 18:48:45.08 ID:TRj3RGYR
121 :
オウバイ(大阪府):2009/05/01(金) 18:48:53.88 ID:jG20YjXc
バイク糊さんは逆輸入するんだろ
うるさいからマジやめて
122 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 18:50:04.02 ID:/iWIYsFU
冬場とか駐輪場で一生懸命キック&暖気繰り返す奴よく見かけるけどドMなんだろうな
やらしい顔した奴が多い
リア充DQNホイホイ
124 :
ユキノシタ(宮崎県):2009/05/01(金) 18:50:50.31 ID:YtnDesu9
SDRが欲しかった。ゼロハンみたいにちっちゃいよね
まじかよ、バイクを覚えるには最高のバイクだったのにな
俺はSRで整備を覚えたのに
127 :
セイヨウオダマキ(中国地方):2009/05/01(金) 18:51:54.82 ID:+3TNXEha
スズキの三角木馬を先月買っといてよかったわ。
キャブレター車はもう全滅だろ・・・。
在庫限りで転売厨大喜び
近所のDQNが原付きのマフラー取り替えてて五月蝿いんだが
ああいうのがバイクの騒音規制強化の原因になるんだろうな
130 :
ショウジョウバカマ(愛知県):2009/05/01(金) 18:53:44.01 ID:SfOwY3zf
オタはSSかオフ車と相場が決まってるからSRが生産終了されようが知ったこっちゃないだろう。
131 :
プリムラ・ラウレンチアナ(コネチカット州):2009/05/01(金) 18:53:47.19 ID:P8rPuXo0
生産中止になると
中古車相場は上がるの?下がるの?
500なか買っちゃおうかな!?
132 :
シロイヌナズナ(東京都):2009/05/01(金) 18:53:58.08 ID:wP25yKTh BE:432870825-PLT(17000)
兄貴が乗ってたわ
なんかやたら速かった
どんな改造してたか知らんけど、トルクがすごかった
133 :
コデマリ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 18:54:13.51 ID:s91AjgKo
ヤマハってもう売るバイクあんの?
134 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 18:54:55.01 ID:/iWIYsFU
135 :
カキドオシ(福岡県):2009/05/01(金) 18:55:19.10 ID:2WA3hi/4
>>108 おんなじディスクが付いてたRD400の怖さときたら・・・
136 :
アマリリス(東京都):2009/05/01(金) 18:56:16.82 ID:aOqUH6+e
>>131 中古は玉数が多いから 変わらない
SRの中古はたいてい改造してるから お店の新車在庫は逆にレアになるよ
137 :
菜の花(神奈川県):2009/05/01(金) 18:56:35.48 ID:jZaK3Ibp
>>133 水上を走るやつ...
それも川崎と競ってるな
138 :
キバナノアマナ(宮城県):2009/05/01(金) 18:57:06.71 ID:f7tdNPII
キチガイなんじゃなかろうか?という爆音で走ってる原付の人は、
わざとやってるのか?壊れてるけど仕方なく乗ってるのか?
耳が聞こえない人がのってるのか?
139 :
オオヤマオダマキ(愛知県):2009/05/01(金) 18:57:40.44 ID:IPWifXYb
単気筒だと車体が小さく見えるのかわからんけど
車に煽られるのがムカつくわ
140 :
菜の花(神奈川県):2009/05/01(金) 18:58:13.05 ID:jZaK3Ibp
>>138 前者、爆音を出す事で存在を自覚できる悲しい連中
一度、単気筒バイクに乗ると2度と乗らなくなるか、離れられなくなるかのどちらかだな
sakuraがデビューか?
143 :
スノーフレーク(埼玉県):2009/05/01(金) 19:00:01.77 ID:Q7RbN4pJ
SRってノーマルで最高速何キロ出るの?
160キロくらいいけるの?
一度くらいは乗ってみたかったな
146 :
クレマチス(関西・北陸):2009/05/01(金) 19:00:46.93 ID:jQE9JM6d
騒音規制なんてザルだろ
社外マフラー禁止にしろよ
147 :
ヤマブキ(福岡県):2009/05/01(金) 19:00:56.35 ID:fhubACB0
懐かしいな・・・元年式に乗ってたが良いバイクだった
踵のない靴でキックする勇気がない
149 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 19:02:38.65 ID:8zkJIbIe
バイク欲しくなってしまうやろー
150 :
ショウジョウバカマ(埼玉県):2009/05/01(金) 19:03:16.73 ID:t2JDLVDY
> 同社は「国内の看板モデルなので、
> このままなくすわけにはいかない」と、規制に適応する新モデルを開発中。
> 2010年中にも“復活”するとみられる。
乗り心地とか変わっちゃうのかな
天からの声みたいな市町村内放送と選挙カーの騒音消してからやってくれや
152 :
ジャーマンアイリス(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:04:30.30 ID:BdS63S4+
ドラスタ最強
>>148 よいしょ、えいっ!
ツルッ!?
バチコーン!!
猛烈に痛いんたよな、あれ
154 :
ムシトリナデシコ(愛媛県):2009/05/01(金) 19:06:54.30 ID:h8iTQXGy
かかんなくてなんどもキック→アイドリング→止まる→掛け直す
なんてやってる奴多いしうるせーから
販売終了でおk
155 :
オウレン(福岡県):2009/05/01(金) 19:07:12.26 ID:NnqtIgwN
俺のルネッサはとっくに生産終了しているのでスキはなかった
156 :
タネツケバナ(山陽):2009/05/01(金) 19:08:00.02 ID:vfF0EoAO
SR400ターボで復活なら考える
157 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:08:42.87 ID:2/An8gpq
見ててこれほど不快感のするバイクはなかった
生産終了♪\(>∀<)/♪おめー
あ
単発好きですよDukeとかハスキーとか♪
158 :
トサミズキ(千葉県):2009/05/01(金) 19:08:56.93 ID:efpL07Fq
セル付いてねーのかよw
糞バイクだな
159 :
ショウジョウバカマ(愛知県):2009/05/01(金) 19:09:14.35 ID:SfOwY3zf
かかんなくてなんどもキック→アイドリング→止まる→掛け直す→掛からず途方にくれる→ガソリンコックがオフだった
160 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:09:44.30 ID:2/An8gpq
つかYAMAHA潰れろ
殺人メーカー
162 :
ヤエヤマブキ(東京都):2009/05/01(金) 19:10:39.80 ID:sycslZim
ゼルビスいいよね。
当時、いろいろ問題点が多かっただろうが
20年の時を得て色々改善して再販出来ると思うな
SRみたいなやつでセルついてて簡単にエンジンかかるの教えれ
CB400SSとかW400とか?
164 :
プリムラ・ラウレンチアナ(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:11:17.54 ID:HYm4srEO
SRにハーレーのエンジン積む
これ最強だから
ヤマハ以外の国産はおた
なんかティダバーの次くらい勘違い野郎が乗ってそうなイメージ
167 :
プリムラ・フロンドーサ(東日本):2009/05/01(金) 19:12:26.03 ID:iSERYvF2
SR250が都内で乗りやすかった
ジャメリカンスタイル
168 :
セントランサス(岐阜県):2009/05/01(金) 19:12:44.35 ID:JiXBOBKT
169 :
コハコベ(神奈川県):2009/05/01(金) 19:13:01.35 ID:qgUHcx24
750からバカスクに乗り換えたがバッテリー上がったら即レッカーなのが痛すぎる
5年で6回レッカーの世話になったぞ
バイクはキック始動に限る
170 :
プリムラ・ラウレンチアナ(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:13:03.92 ID:7el9oC8H
悪魔の鉄槌(ルシファーズハンマー)
171 :
スィートアリッサム(大阪府):2009/05/01(金) 19:13:20.67 ID:WE6jvd8c
>>163 うちのGoose350ってのがセルついてて簡単にエンジンかかる
FI化して復活するんだろうから、どうせならSRX出して欲しい
172 :
ジャーマンアイリス(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:14:06.55 ID:BdS63S4+
>>163 ドラスタ400クラシック乗れ
シーソーペダルで靴痛まない
173 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:14:39.54 ID:2/An8gpq
>>164 スズキの単発800ccライトチューンして搭載した重量80Kgの市販バイクが最強
あとセガールの単発
174 :
ジュウニヒトエ(岩手県):2009/05/01(金) 19:14:41.74 ID:779d6Sk7
実際うるせえし、発禁したほうがいいな
175 :
プリムラ・マラコイデス(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:15:20.05 ID:dtQDWjKf
176 :
プリムラ・フロンドーサ(東日本):2009/05/01(金) 19:15:28.03 ID:iSERYvF2
ヌー400フォァはマフラーが変
あの美しい集合管でないと駄目だお
177 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:15:54.38 ID:2/An8gpq
178 :
ヒイラギナンテン(宮城県):2009/05/01(金) 19:16:20.69 ID:V95NpyYU
オートレースのバイクってポジション変えて公道走ったら面白い?
179 :
シハイスミレ(アラバマ州):2009/05/01(金) 19:16:21.57 ID:RjlTcq+c
>>161 フレームもエンジンもダサいw もっさりぼってりしすぎ
180 :
ハボタン(九州):2009/05/01(金) 19:17:11.42 ID:ygAfd2ZL
>>176 屋上こいよ
ニューヨンフォアちゃんはあの20kg近くもあるクソ重い4本マフラーだから良いんだろが・・・
182 :
ロベリア(三重県):2009/05/01(金) 19:18:02.76 ID:INn5yEPQ
SRなんてパワー求めて乗る奴なんていないだろうし
ガンガン性能落として規制内にしても、形だけでも買う奴いるんじゃねーの?
つーか環境省のゴミ役人ども死ね。
183 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 19:18:33.00 ID:8zkJIbIe
男ならカワサキ乗れカワサキ
184 :
スィートアリッサム(大阪府):2009/05/01(金) 19:18:58.81 ID:WE6jvd8c
>>177 正しいことを言わないでください><
SR乗りたいのにキックめんどくさいとか中途半端だし
185 :
アヤメ(北海道):2009/05/01(金) 19:19:06.73 ID:uY53bPEj
ええええええ! あれに乗るのが夢だったのに。
時代は100cc前後の2stスクーターだろ
安くて程度の良いタマ多い
187 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:19:34.00 ID:2/An8gpq
SR乗りとSRX乗りの違い
SRX乗りはバイク乗りだがSR乗りは流行りものに弱いだけのど素人
188 :
スズナ(中部地方):2009/05/01(金) 19:19:34.56 ID:CCsRVN5D
スパトラで皿3枚の俺には悲しい
189 :
桜(秋田県):2009/05/01(金) 19:20:15.51 ID:x8MxagrX
W650も生産終了だしな
190 :
オウレン(東京都):2009/05/01(金) 19:20:26.41 ID:K8ZtD/T/
慣れるとデコンプは要らなくなった
住之江競艇場かw
192 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:21:53.01 ID:2/An8gpq
>>182 SRX660にFCR&ライトチューンで80馬力出ますお
193 :
シハイスミレ(アラバマ州):2009/05/01(金) 19:22:13.97 ID:RjlTcq+c
>>187 おしゃれ リア充 と性能重視 おた の違いに感じるけどな
>>159 俺は最後が
キルスイッチがOFFで人知れず顔を赤らめた
だったw
SRの前に乗ってたクラブマンの話だが
195 :
スィートアリッサム(大阪府):2009/05/01(金) 19:23:27.17 ID:WE6jvd8c
>>193 性能重視・ヲタ区分の方々はSSをお選びになるように見えます
196 :
コハコベ(神奈川県):2009/05/01(金) 19:23:42.84 ID:qgUHcx24
カワサキ、スズキ海苔の一体感は異常
YAMAHA、HONDA厨の統率の取れなさは基本だろ
197 :
スズナ(中部地方):2009/05/01(金) 19:23:52.91 ID:CCsRVN5D
2st好きのオタクが全身イエローコーンで↓
198 :
ショウジョウバカマ(愛知県):2009/05/01(金) 19:24:12.96 ID:SfOwY3zf
>>193 さすがおしゃれとそこそこの性能を併せ持つルネッサ乗り
199 :
イヌムレスズメ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:24:20.98 ID:TxOTyb4Q
コテコテにいじってる人が多いせいかフルノーマルで大切に乗ってるのが一番素敵な不思議バイク
200 :
プリムラ・フロンドーサ(東日本):2009/05/01(金) 19:24:33.19 ID:iSERYvF2
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
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(⌒(⌒ )@
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201 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:26:29.62 ID:2/An8gpq
>>197 ウェア高すぎるのにオイル飛び散るだろw
202 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 19:27:52.02 ID:8zkJIbIe
〜今日もグース教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。教習生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
−−グースに乗るためだ!!
何のためにグースに乗るんだ!?
−−極上の悦楽を得るためだ!!
グースは何故走るんだ!?
−−素敵な夢を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
−−愛情とフルスロットル!!!
グースは何故油冷なんだ!?
−−他のオカマ野郎が水冷だからだ!!
単気筒とは何だ!?
−−曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場!!
グースとは何だ!?
−−NSRより楽しく!R1-Zより楽しく!ザンザスより楽しく!どれよりも安い!!
お前の親父は誰だ!?
−−エンデューロキングのDR350!!多気筒機とは気合いが違うッ!!
我等油冷単気筒!振動上等!油漏れ上等!部品脱落が怖くて道が走れるか!!(×3回)
SRVは250の癖にフィーリングと音がマジパナイw
W650とかより良い音する
204 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:30:07.61 ID:2/An8gpq
205 :
コメツブツメクサ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 19:30:18.72 ID:pcyyLzqf
ヤマハ(笑)
楽器でも作ってろよw
206 :
シデコブシ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 19:31:11.60 ID:y+s4J3xO
400ccの単気筒ってすごい振動ありそうだな。すごいトルクフルな感じもするけど
207 :
キバナノアマナ(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:31:37.58 ID:pRpbeqDv
SRが欲しくて気付いたらXJRを買っていた俺
もちろん天羽クンは大好きです
208 :
ユキヤナギ(catv?):2009/05/01(金) 19:32:42.39 ID:i1k5RIDH
83年式キャスト乗ってた。
トマゼリのセパハンにしたら振動凄過ぎたw
初めて買った単車で本当に良かったと思う。色々な意味で。
前輪ディスクブレーキは飾り。糞バックステップにしたら後輪ドラムも飾り。
209 :
イブキジャコウソウ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:35:11.38 ID:qAGVacFY
210 :
プリムラ・フロンドーサ(愛知県):2009/05/01(金) 19:38:39.57 ID:WoxSXLqV
復活の余地があるならひとまず安心
211 :
プリムラ・フロンドーサ(東日本):2009/05/01(金) 19:41:12.58 ID:iSERYvF2
トライアンふってうるせえ
エンジンかける時に「ずばーん」とかいうし
公害
SRVってマフラー2本出しだっけ?
2本出しに憧れる。
つうかタンクが窪んだ形のゴールドスターがかっこいい。
213 :
ニオイタチツボスミレ(北海道):2009/05/01(金) 19:42:03.79 ID:3lVSkMLQ
ハーレーのピストンだか組み込んだんだっけ
入るわけねーだろ
214 :
サポナリア(関東・甲信越):2009/05/01(金) 19:44:33.04 ID:rN3h1wMM
このエコファッショ、ちょっと異常じゃね?
215 :
雪割草(愛知県):2009/05/01(金) 19:44:47.50 ID:DqNgzmUM
入るわ
216 :
ノボロギク(愛媛県):2009/05/01(金) 19:46:29.24 ID:t8QanGV5
つかカブ90も生産終了してたんだな
郵便バイクとか静かになると嬉しいんだが
217 :
シデコブシ(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:46:57.02 ID:1tRzqqPs
>>204 > つキャプトンマフラー
プ、て。
あれはCome And Buy To Osaka Nakagawaの頭文字だから、
キャプトンじゃなくてキャブトンだぜ。
218 :
プリムラ・ラウレンチアナ(コネチカット州):2009/05/01(金) 19:48:06.33 ID:HYm4srEO
執事の桧原さんが困ってたから
ハーレのエンジン積むのは大変なんだろう
幻の6速で134号線を走りたいぜ
男なら2st250だろうが!
221 :
タツナミソウ(高知県):2009/05/01(金) 19:50:47.50 ID:/n6gbcdk
222 :
イモガタバミ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 19:54:18.18 ID:+NbITHrm
どういうミッションなんだろう?…幻の6速
>>21 電気自動車全盛のじだいになったら、牽き殺される奴多数だろうな。
つか、アニメのAKIRAみたく電動バイクなのに爆音なカスタムが流行る予感。
どうやってとかは聞くなよ?
224 :
雪割草(愛知県):2009/05/01(金) 19:56:28.95 ID:DqNgzmUM
日本独特の奇形の免許制度に合わせて400を選んだ。
一流のユーモアである
226 :
イモガタバミ(アラバマ州):2009/05/01(金) 19:58:18.34 ID:68iKKrYV
年間生産台数どのくらいかわからんけど、こういうマイナーな楽しみを
駆逐する動きはいじめだよな
227 :
タツナミソウ(高知県):2009/05/01(金) 19:58:39.02 ID:/n6gbcdk
流石に2st厨はあまりいないな
RZ350 GT380 750SS MACH復活させるだけでいいんだけれど
228 :
雪割草(愛知県):2009/05/01(金) 19:58:52.24 ID:DqNgzmUM
>>222 真島商会の兄貴にバラして洗浄してもらうときに
確認してもらっても5速だけだった
騒音騒音って言うけど無音の暴走族とかのが怖くないかぇ?
230 :
雪割草(愛知県):2009/05/01(金) 20:00:24.43 ID:DqNgzmUM
MACHVっていじってないと相当古臭く見える
でもかっけえ
231 :
ハボタン(東京都):2009/05/01(金) 20:00:40.86 ID:H8JIhS+w
SR房はキャブじゃなくてFIになったらどうするの?路面とkissするの?死埜?
なぁんかヤマハのシングルっモッサリしてるんだよねぇ
スズキのシングルに慣れちゃうとノーマルでは乗れなくなる
バイクはとても将来性の高い乗り物である。例えば地球温暖化の原因と言われているCO2だが、
CO2の排出量は燃料消費率に比例する。つまりクルマよりも軽量で燃費がいいバイクは、
そのぶんCO2の排出も少ない。
環境に厳しい欧州では自動車のCO2規制も始まっているが、TOYOTAの巨大な権力もあり同様の規制が施行されずにいる。
(日本では二輪だけが世界でもっともダントツで厳しい規制)
あなたがバイクに乗っているならTOYOTAの陰謀に負けず、環境的に優れた乗り物に乗っているという誇りを持っていい。
そしてもし、騒音をまき散らすようなマフラーを装着しているのなら、それはすぐに止めて欲しい。
そうした行為は、バイクとバイク乗りの首を絞めているのだ。
235 :
トウゴクシソバタツナミ(アラバマ州):2009/05/01(金) 20:03:33.46 ID:GF+hXE4y
ヤマハ終わったな、
R1は国内仕様のウンコしか販売しないし今度はSRか。
金厳しいけどなんとかSRの車検通したばっかだよ。
手放せない。
今のうちにSR買い占めておくか
238 :
アマナ(東日本):2009/05/01(金) 20:07:00.68 ID:sdNqCWBY
仲間と爆音で走っている時の一体感は何物にも代え難い貴重な経験なんだよね。
イチローが「いきそうになりました」って表現するけど、まさにそれ。
自分の能力と、通報されて捕まるんじゃないかというギリギリのせめぎ合いが、快感。
239 :
雪割草(愛知県):2009/05/01(金) 20:10:09.67 ID:DqNgzmUM
ノートンレプリカアルミタンク
カフェレーサー風シングルシート
ワンオフ クロモリパイプフレーム
デロルトキャブレター
トマゼリセパハン
ヨシムラカーボンサイレンサーマフラー
スポークホイール
オーリンズのショック
ルシファーズハンマーピストン
240 :
ポピー(関西地方):2009/05/01(金) 20:11:42.86 ID:3IFX7spi
ヤマハの400はマジェだけか・・・
241 :
オウレン(東京都):2009/05/01(金) 20:12:04.41 ID:K8ZtD/T/
このまま電動バイクになったら
ロマンもへったくれも無くなるなw
243 :
サンシュ(愛知県):2009/05/01(金) 20:13:55.07 ID:1xBc8p8O
モデルチェンジして再販する時はセルつけてよ
244 :
チューリップ(catv?):2009/05/01(金) 20:15:07.88 ID:hkFM7RQR
SRX600復活させろ
245 :
雪割草(愛知県):2009/05/01(金) 20:15:40.00 ID:DqNgzmUM
>>241 本にそうやって書いてある
あと、確かルシファーズハンマーの馬力は52psくらいだったと思う
246 :
サンシュ(catv?):2009/05/01(金) 20:25:10.88 ID:Adi+fBwI
247 :
タマザキサクラソウ(神奈川県):2009/05/01(金) 20:27:54.55 ID:FDvv8gZw
,ハ,,,ハ
(,・ω・,) ST250でいいじゃん スズキーン
。(_ ゚T゚
゚ ゚̄
248 :
キブシ(コネチカット州):2009/05/01(金) 20:30:18.41 ID:2nfcNvHL
ふう〜ん・・・
“発売停止”・・・!?
榎原買い占めてくれ・・・!?
249 :
プリムラ・インボルクラータ(コネチカット州):2009/05/01(金) 20:30:24.75 ID:1tRzqqPs
正直馬力あんまいらんよ 走ってて楽しい速度って80キロぐらいまでだし
バイクって
251 :
プリムラ・オーリキュラ(コネチカット州):2009/05/01(金) 20:30:42.66 ID:OKmw/uoK
アキラのバイク出してよ
252 :
フサアカシア(アラバマ州):2009/05/01(金) 20:31:51.83 ID:f12ehzfe
>>246 じゃ仕方ないな
今のバイクを大事に維持して行こう
254 :
ナニワズ(愛知県):2009/05/01(金) 20:32:46.02 ID:fhDIAFTH
実際はバッテリーレス化できなくなって
人気落ちたんだろ?
エストレヤ乗れよ
256 :
ポピー(関西地方):2009/05/01(金) 20:33:01.23 ID:3IFX7spi
257 :
シデコブシ(コネチカット州):2009/05/01(金) 20:33:24.18 ID:1tRzqqPs
俺のサトルノちゃんが一番うるさくて一番ゆっさゆさで一番かわいい
258 :
ミツバツツジ(神奈川県):2009/05/01(金) 20:37:34.10 ID:YYpXVsJh
こりゃ、400は全部スクーターに取って代わられちゃうのかね・・・
400オワタ
259 :
ワスレナグサ(茨城県):2009/05/01(金) 20:38:16.72 ID:zcvoGSeQ
俺のFT500がやっと自慢できる時代になったか。
恥ずかしくて25年間にたった千キロしか走ってない。
260 :
ギシギシ:2009/05/01(金) 20:39:43.83 ID:LF1x415E
>>87 いや面白いだろ
750は車体が貧弱に見えるから好きじゃないわ
1100はエンジン周りの重圧感が好きだ
前に1100乗ってたがもう一度買いたいわ
261 :
プリムラ・インボルクラータ(コネチカット州):2009/05/01(金) 20:40:10.66 ID:96vGnfd6
カブもうるせえんだよ新聞屋
262 :
シナノコザクラ(コネチカット州):2009/05/01(金) 20:42:17.44 ID:1bnP+09n
規制ばっかで売れなくなったらそのうち造る技術者もいなくなりました。
みたいなことになりそうだな。
レースも勝てなくなって来てるのに。死ねよ馬鹿官僚ども
>>196 ンダヲタを纏めるのなんざ簡単だ。
スズキとカワサキとヤマハを叩かせればいい。
もしくはカブを称えさせればいい。
ヤマハ乗りは普通に他社のバイクにも乗るからなぁ。
変態属性が無くてもスズキに乗り、
DQN属性が無くてもカワサキに乗り、
排他的な闘争本能無しにホンダに乗る。
ある意味一番厄介な人種。
264 :
タツナミソウ(高知県):2009/05/01(金) 20:45:11.07 ID:/n6gbcdk
>>262 規制緩くしろってのが無理
レースなんかなくなってもいい
266 :
イヌガラシ(アラバマ州):2009/05/01(金) 20:47:48.81 ID:41+QRm5X
>>261 ガチャコン、ブーン、ガチャコンブーンガチャコン、ブーン
267 :
ウグイスカグラ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 20:49:37.43 ID:DTbfkZrb
268 :
オウレン(東京都):2009/05/01(金) 20:50:19.87 ID:K8ZtD/T/
でもさ、バイクを降りて車に乗り換える人が増えたら
そのぶんCO2排出が増えて地球的にマイナスじゃね
だから多目に見てよw
>>205 楽器のノウハウを拝借すればこそエンジン音を引き立たせるマフラーが作れるんだぜ。
トランペットとコルネットの違いとか、調べると面白いぞ。
それを踏まえてマフラーの形状を見ると、納得できる部分があったりな。
アクセル開度によって開閉する電子制御ロータリーバルブで、マフラーの長さを
変更してトルク特性変えたりとか、面白いと思うんだがな。
昔、音を変えるため「だけ」に似たような機構を手動スイッチ式で付けた車が
何故か三菱にあったが。
その機構を持たない白いNAモデルに後に神が宿ることになるとは思わなかったw。
271 :
イヌガラシ(アラバマ州):2009/05/01(金) 20:53:22.30 ID:41+QRm5X
>>259 アメリカン以外知ってるつもりでも聞いたことねえよw
272 :
ヒメシャガ(catv?):2009/05/01(金) 20:54:48.13 ID:CAEP78Wr
高速で400だからって2ストレプ煽ってくるやついたな
400ccと250ccの単純な排気量差だけでSRの方が速いんだと思ってたんだろうな
先に行かせて間をおいて余裕でぶち抜くと
必死になってついて来ようとしてて可愛かった
273 :
ウグイスカグラ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 20:55:30.74 ID:DTbfkZrb
アスコットだっけ
あれはニーゴーの方か?
274 :
ジロボウエンゴサク(神奈川県):2009/05/01(金) 20:55:33.39 ID:W07SkHNB
これからはみんなカブ50だね
省エネでいいでしょ
初期型乗ってたけど親指と人差し指の間がマジでイタス
グローブ変えたり握り方を工夫して緩和させてたけどやっぱきつかった
278 :
プリムラ・インボルクラータ(コネチカット州):2009/05/01(金) 20:59:33.11 ID:96vGnfd6
たいたいマフラーから音を出そうとしてる時点で間違ってるけどな
消音機だし
激ピザな俺が乗っても大丈夫な原付教えろよ
こっちはくっせえ煙浴びせられても我慢してんのに地球にやさしいバイクばっか規制されるんだぜ
俺は納得いかないよ
283 :
ウグイスカグラ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 21:08:10.56 ID:DTbfkZrb
変な方向に来ちゃったよな
十数年前、ホンダが希薄燃焼制御技術で2ストでパリダカ出た時なんかは、
うおおおって思ったりしたんだけどな
AR燃焼(笑)
CRMとリードだけで一瞬で消えたな。
yamahaは250のテネレを30万で出せ
>>269 そもそもバイク海苔はバイクだけじゃなくて、
ほぼ車を所有してるからダメなんじゃない。
俺でも家には、クラウン、サンバディアス、
GSX-R1000、DR-Z400SM、アドレスV125G、チョイノリあるしな。
クラウンだけ浮いてるな
>>259 走ってるの見たこと無い
てゆうかFT400でさえ
珍車中の珍車www
軽量級だとフレームは消耗品ですよ。
とりあえず激ピザな俺が原付乗ると多分アレなことになりそうだからいきなり中免いこうかと思うんだけど大丈夫だよな?
良いと思うお
少しくらい重いバイクの方が重心下がって安定するだろうし
>>292 今大学まで自転車で通ってるんだが坂道がやばすぎる
今までは「まあいい運動になるしw」と言い聞かせてきたが流石に限界だ・・・
とりあえず何でもいいので楽な手段がほしいんだYO(車は禁止)
295 :
バーベナ(神奈川県):2009/05/01(金) 22:13:17.65 ID:Z9oyyrTL
SR500にすればおk
296 :
プリムラ・フロンドーサ(東日本):2009/05/01(金) 22:14:37.52 ID:iSERYvF2
電動バイクでシーメンスのVVVFの音希望
「Powered by SIEMENS」
297 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 22:15:10.75 ID:8zkJIbIe
298 :
アヤメ(群馬県):2009/05/01(金) 22:15:32.40 ID:noI6LCeE
ルネッサが欲しい
大型バイクで疾走する快楽を一度は味わっててよかったよ
301 :
デルフィニム(アラバマ州):2009/05/01(金) 22:19:44.85 ID:CuiUJ7k9
SR1000出せ
302 :
プリムラ・フロンドーサ(東日本):2009/05/01(金) 22:21:14.29 ID:iSERYvF2
303 :
菜の花(神奈川県):2009/05/01(金) 22:22:08.05 ID:jZaK3Ibp
>>299 つ 電動アシスト自転車
原付だって200kgくらい余裕でキャリーできるもんだけどな...
スペック的には120kgまでというのが多いけどさ
>>298 いい趣味だな
ウチにきて俺の愛車をファックしていいぞ
305 :
菜の花(神奈川県):2009/05/01(金) 22:23:15.31 ID:jZaK3Ibp
>>301 Bosshossみたいに6Lのエンジンのバイクだって1シリンダー800ccとかなのに
306 :
タツナミソウ(福岡県):2009/05/01(金) 22:23:35.83 ID:tBoh9zx4
>>302 そこはキックペダルを1メートルに伸ばすべきだろ
307 :
キキョウソウ(兵庫県):2009/05/01(金) 22:23:56.19 ID:prsZNhSB
古いバイクは車検通らなくてアウトになんの?
308 :
ジャーマンアイリス(dion軍):2009/05/01(金) 22:27:37.96 ID:dip5PL7s
なーんでこの国の役人はバイクに鬼厳しいんだろうなw
駐禁問題でもう市場なりたってねーだろ
>>303 最近フル電動自転車とかが色々言われてるけどあれって法的にどうなの?
310 :
菜の花(神奈川県):2009/05/01(金) 22:30:57.69 ID:jZaK3Ibp
>>309 法的にはアウトだよん、公道は乗れないよ
でも、乗ってるやつってそんなのお構いなしじゃん...
罰則は無免許運転なんだけど
311 :
ツゲ(大阪府):2009/05/01(金) 22:32:23.03 ID:6in7Z/wJ
>>288 知り合いが200を250にボアアップして、ピンクナンバーで乗ってたぞ。
施行以前に製造された旧車はおk
マジか
これはちょっと悲しい
SR400は多すぎ
オレのSRVはまだ現役
315 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/01(金) 22:36:43.65 ID:nK3Tk7s6
インジェクションのSRなんて売れるわけねーだろ。
SR500こそ至高
316 :
クワガタソウ(アラバマ州):2009/05/01(金) 22:39:08.02 ID:0aZ5m12c
10年近く前に検切れ放置のSR2〜3年に一度ぐらいキック下ろすと
15発ぐらいでエンジン掛かる
あの耐久性は異常
317 :
イワザクラ(東日本):2009/05/01(金) 22:39:15.54 ID:UKKA0kHY
よかった
SR-71はまだ生産されるんだ
どうせFI化されて来年あたり出るだろ
319 :
ハマナス(九州):2009/05/01(金) 22:40:53.57 ID:NcdfBRd+
リッターのレプリカってもう作る気ないの?
320 :
ダリア(東京都):2009/05/01(金) 22:43:47.72 ID:19hpJOuL
郵政でつかわれてたSRVは20万キロおkとかどっかでみたなw
322 :
アマリリス(東京都):2009/05/01(金) 22:46:19.31 ID:aOqUH6+e
>>311 てか200の時点でピンクナンバーじゃないぞ
>>204 ぷぷぷwww
いい加減うぜーよwお前ww
324 :
桜(関西):2009/05/01(金) 22:47:18.29 ID:bZXYXU3O
桧原ー!
325 :
桜(埼玉県):2009/05/01(金) 22:48:26.51 ID:Tc0G5iau
仏 ロイヤルエンフィールドブレット500, 350 (実質71〜)
74 ショベルリジット アイアンスポーツ(ショベルスポーツ)
73 Buell旧エボ(S1,S2T,S3,M2,X1)
----------------↑安全性・信頼性の壁↑------------------------------------------------
72 グッチカルフォルニイア(03以前) エボリューションリジット(スポーツスター (〜03)) ロードホッパー
71 XV1600 グッチアカルフォルニア(04以降)
70 TC88(ダイナ・ツアラー) XV1700
69 Buell新エボ(XB9/12)
68 LC4(KTM)
67 グッチブレヴァ750
66 スポーツスター883(04以降ラバーマウント)
---------------↑ようやく鼓動感が感じられるバイクに出会えたよ!という壁↑--------------
65 スポーツスター1200(04以降ラバーマウント) SR500 XT500 XS650 XS650SP TX650
64 MT-01 バルカン1500 イントルーダー1400 グッチV11sport XV1900 ボスホスSB(5730cc)
63 XV1100ビラーゴ XVS1100ドラッグスター BT1100 シャドウ1100 VespaP200 サベージ650 BMW G650 グッチGriso VTR1000F 空冷ドカ(900/ 1000)
62 SR400 SRX600 ER-6n VTX
61 GL400 テンプター400 サベージ400
60 TC88B(ソフテイル) TC96(ダイナ) XV750ビラーゴ XVS650ドラッグスター スティード600 シャドウ750 バルカン800 イントルーダー750
59 エストレヤ 250TR
58 ST250 ボルティー
57 V-ROD バルカン900 250TR(FI) XL1000Vバラデロ TDM850 TRX850
56 SRX400 SV1000 KDX125SR(不快) XR250 KH125 グランドアクシス チョイノリ(地面からケツバト)
-----------------↓むしろ鼓動感が無い壁↓----------------------------------------------
55 TC96B(ソフテイル) W650 V-MAX ロイヤルスター ボンネビル ブロス650 SV650
52 GB500 ブロス400 SV400 グース350 VRX DR650 Dトラッカー 国産400アメリカン
49 GB400 チョイノリ BMW旧ボクサーエンジン タイカブ125 GN125
46 GB250 XV250ビラーゴ マグナ250(VT250系) CB400SS VTR モンスター400
43 レブル250 旧型バルカン400 サベージ400 マローダー250 CB400SF
40 カブ
00 ゴールドウィング 4st原付スクーター 電動パッソル ストラトスフィア(次期カタナ直6) ワルキューレ
昔はカスタムしないと乗りたいと思わなかったが今はあえてどノーマルで乗りたい
327 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/05/01(金) 22:53:26.11 ID:/iWIYsFU
つまりV-MAXですらチョイノリの地面ケツバトには勝てないわけで(ry
328 :
クレマチス・モンタナ(大阪府):2009/05/01(金) 23:00:41.00 ID:fY+CFtI8
>325
ロイヤルエンフィールドって走行中に部品がポロポロ落ちるなんてネタがあるバイクだっけ?
329 :
コバノランタナ(catv?):2009/05/01(金) 23:02:58.33 ID:AoKcyDSk
330 :
キキョウソウ(catv?):2009/05/01(金) 23:03:39.15 ID:CTqLYd0j
V-MAX 発動!ってやるのが夢です
331 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(埼玉県):2009/05/01(金) 23:06:04.82 ID:nuGAM5RQ
鼓動を感じられて速いビューエルが至高
332 :
ポロニア・ヘテロフィア(catv?):2009/05/01(金) 23:08:15.73 ID:iHs4qFuP
とっとっとっとって音がな。他では味わえない。
333 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(埼玉県):2009/05/01(金) 23:10:30.09 ID:nuGAM5RQ
334 :
ムラサキサギゴケ(アラバマ州):2009/05/01(金) 23:15:16.16 ID:OGYRECLH
これって、政治献金ストップしたからいじめられてんよ。
335 :
ポピー(関西地方):2009/05/01(金) 23:17:51.83 ID:3IFX7spi
>>333 バイブ機能付きウインカーとはアメ公らしいな
336 :
バーベナ(神奈川県):2009/05/01(金) 23:18:32.63 ID:Z9oyyrTL
エストレアで良いじゃん
337 :
スィートアリッサム(アラバマ州):2009/05/01(金) 23:20:22.69 ID:fxw00fDD
今こそインジェクション化してSRX復活のとき
338 :
ヤマブキ(catv?):2009/05/01(金) 23:21:07.79 ID:fl9Ftaw8
>>161 その復刻ってのが、なぜか全然魅力を感じないのよねー
いくら忠実に作ってあったとしてもさー
339 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(埼玉県):2009/05/01(金) 23:22:23.29 ID:nuGAM5RQ
340 :
コスミレ(catv?):2009/05/01(金) 23:26:36.35 ID:usdGmM4F
>328
部品はそんなに落ちないけどネジの緩みは結構あるよ、
まあそのままきずかなかったら、落ちるんだろうけど。
名前 ひろゆき★管理人です 2006/5/4(水) ID;dfadjkdf
シンフォニック=レインは神ゲーだと思うんですよね。
美しい音楽と流れるような空気感が奏でる旋律はニュー速の象徴みたいなものですし。
俺もたまにお忍びでファルシータ様スレ立てたりしてるし、、
342 :
コハコベ(神奈川県):2009/05/01(金) 23:30:22.66 ID:qgUHcx24
>>333 これチョイノリとどっちが乗り心地悪い?
ブラフシューペリア乗ってた近所の爺さんに媚売っとけば良かった
344 :
モリシマアカシア(愛知県):2009/05/01(金) 23:32:21.99 ID:nvlcvUYV BE:319613748-2BP(2223)
ファル様の美しさと儚さと可愛さは異常
まさに天使
345 :
アマリリス(中部地方):2009/05/01(金) 23:33:35.49 ID:fqFX+y4C
後進国に売りまくれよ
346 :
ヒヨクヒバ(大阪府):2009/05/01(金) 23:35:35.69 ID:xl5aERQi
独特な形のマフラーになって帰ってくるのか
347 :
ショウジョウバカマ(愛知県):2009/05/01(金) 23:36:59.90 ID:SfOwY3zf
SRって見た目以外でいいとこあるの?
348 :
モリシマアカシア(愛知県):2009/05/01(金) 23:39:42.54 ID:nvlcvUYV BE:629238479-2BP(2223)
なんでりっちゃん死んでしもうたん(= ;ω;=)=3・・・
349 :
イヌガラシ(アラバマ州):2009/05/01(金) 23:41:51.03 ID:41+QRm5X
>>347 車検はあるけど400のシングルエンジンだから維持費が安く済む
350 :
プリムラ・インボルクラータ(コネチカット州):2009/05/01(金) 23:47:09.18 ID:1tRzqqPs
>>312 最近は旧車や外車も結構車検弾かれるらしいぞ。
俺も旧車の外車だから他人事じゃないが。
351 :
コブシ(神奈川県):2009/05/01(金) 23:47:11.70 ID:ZSk7qCA6
246を通るバイクの騒音を何とかしろ。あのクソどもかっこいいと思ってんのか。馬鹿で下品な音鳴らしやがって。
でかけりゃいいってもんじゃねーんだよ屑ども。NSXの排気音見習えマジクソが。
352 :
コブシ(関東・甲信越):2009/05/01(金) 23:49:14.35 ID:a8UO/sVo
いま30歳、カワサキのW1S乗ってるけど、W1シリーズのってる仲間内にSRから乗り換えてきた奴が結構多い。
だからヤマハもXS650みたいな二気筒再販すればうれるんじゃねーかな?
353 :
ジンチョウゲ(岩手県):2009/05/01(金) 23:58:24.43 ID:/91VYCVh
バイク嫌いの政治家がいるんだよ
355 :
カキツバタ(埼玉県):2009/05/02(土) 00:00:03.70 ID:P7CBa8SI
356 :
ジロボウエンゴサク(関西地方):2009/05/02(土) 00:01:30.72 ID:P3FQhpbn
日本のバイク産業を潰す気なんだろうな
357 :
チャボトウジュロ(アラバマ州):2009/05/02(土) 00:09:14.14 ID:Iwvq73Cy
カブで満足してるけど高速乗れないのが痛いから
Dトラかシェルパが欲しいけど中古でも高めなんだよなぁ。
358 :
スズナ(神奈川県):2009/05/02(土) 00:49:20.62 ID:FR9MwbY8
かっこ悪いですぅ☆
360 :
ピンクパンダ(大阪府):2009/05/02(土) 00:53:16.68 ID:gS5lo3uf
>>358 すげーなプロアームのSRとか初めて見た
361 :
ポレオニウム・ボレアレ(関西地方):2009/05/02(土) 01:00:24.56 ID:x+TaqtsP
362 :
タツナミソウ(九州):2009/05/02(土) 01:01:25.67 ID:VWV5BumY
ブリブリ五月蝿いゴミがやっと無くなるのか。
メシウマ!
363 :
カラスノエンドウ(北海道):2009/05/02(土) 01:12:18.30 ID:8qlsHx1t
バイクは邪魔だから消えろ
誰かSRX-6貰ってくれないかな・・・
365 :
スイカズラ(アラバマ州):2009/05/02(土) 01:28:56.17 ID:r1tOCPwo
366 :
サクラソウ(福島県):2009/05/02(土) 01:31:32.64 ID:FjAYH1iI
俺はクラブマンで戦い続ける
367 :
カラスノエンドウ(静岡県):2009/05/02(土) 01:35:09.61 ID:JoyGSWUv
SRX4なら貰うんだけど
SRX-6のモノクロスサスになった型をもらえるなら、大型教習通う
369 :
シラー・カンパヌラータ(愛知県):2009/05/02(土) 01:39:07.65 ID:5/2cOXWd
クラブマンってかなり振動あると思うけど、
>>325の表だとそうでもないのか?振動と鼓動感は違うのか?
やっと伝統(笑)がおわるんですね
371 :
カラスノエンドウ(静岡県):2009/05/02(土) 01:46:40.20 ID:JoyGSWUv
>>370 いや、技術的な対応が出来たらまた作るんだそうだ
でかいエイプ
YB-1をSRだと言い張る会
374 :
カラスノエンドウ(静岡県):2009/05/02(土) 01:51:47.18 ID:JoyGSWUv
YSRも思い出してあげてくださいっ! ><
SRX-4も6も2台づつあるんだよね
4は2台とも2週間に1回くらいエンジンかけるだけ
6は1台はメインでもう1台は4と同じくエンジンかけるだけ
勿体無いけど売ってもお金にならないしどうしようもないわ
376 :
カラスノエンドウ(静岡県):2009/05/02(土) 01:53:06.50 ID:JoyGSWUv
377 :
カラスノエンドウ(静岡県):2009/05/02(土) 01:53:47.03 ID:JoyGSWUv
ああ、古過ぎかw
379 :
オキザリス(関西地方):2009/05/02(土) 01:59:53.67 ID:AnVI7EKA
そもそもSRってほとんど昔と変わってないのに値段高いのがむかつくんだよ
SRX-6くれたら教習所に行く
申込書は既に貰ってきた
ノーマルだと異常なかっこ悪さ
382 :
フイリゲンジスミレ(静岡県):2009/05/02(土) 02:04:33.89 ID:TSph0zSa
やっと解除された…
俺のベリーダークブルーメタリックのSRVちゃん最萌え単発厨は白蝋病で死ね
383 :
ヒマラヤユキノシタ(西日本):2009/05/02(土) 02:06:02.83 ID:i4O4iPYm
なんだただの在庫整理かよ
バカが飛びついて買うわ、工場止められるわ
まったくやりかたうまいねヤマハは
384 :
カラスノエンドウ(静岡県):2009/05/02(土) 02:07:10.27 ID:JoyGSWUv
トラスフレームのってSRVだっけ?
385 :
スイカズラ(大阪府):2009/05/02(土) 02:09:43.39 ID:vwp8ccgJ
>>384 2st.200ccで車重100kgそこらのSDRのことですか
386 :
フイリゲンジスミレ(静岡県):2009/05/02(土) 02:10:39.11 ID:TSph0zSa
SRVはふつうのダブルクレードル
エンジンはビラーゴ250の流用
でもキャブがツインになってる
387 :
タチイヌノフグリ(catv?):2009/05/02(土) 02:16:26.85 ID:PRSRvGsP
RZ201発売しろよ
>>375 近かったら絶対に貰いに行ってるんだがな
大型免許ないけどw
雑誌GOGGLEに載った初代SRXのイラストは忘れられない
シルバーで雨粒がタンクについててさ
梅雨の時期だったのかな
いいやつに貰われるといいね
NX125の俺が至高
ボンネビルが欲しい。
391 :
シラー・カンパヌラータ(愛知県):2009/05/02(土) 02:54:58.80 ID:4zAg/LkD
車検や税って今2年で3万弱ぐらいでしょ?
そこそこ乗るなら250じゃなくてもいいな
でも600ccSSって中古でも意外にお高いのね
393 :
シロイヌナズナ(大阪府):2009/05/02(土) 03:10:45.92 ID:Dg5e4d8Q
俺の株に比べたらゴミ
394 :
プリムラ・インボルクラータ(東日本):2009/05/02(土) 03:19:18.81 ID:mgLYKOAd
みんな生産終了なんだな…
そのうち
CB1300→白バイ用
VTR250→バイク便用
カブ→ 出前、郵便用
だけになっちゃそうだわ
395 :
クマガイソウ(茨城県):2009/05/02(土) 03:22:37.00 ID:lknzD3sJ
ヤマハの古い2気筒に乗ってるよ 壊れないように祈るのみ
ダメになったらどうしようかな?
WR250なら悪くないって考えてるけど
396 :
プリムラ・インボルクラータ(東日本):2009/05/02(土) 03:24:59.62 ID:mgLYKOAd
397 :
クレマチス・モンタナ(関西・北陸):2009/05/02(土) 03:29:08.57 ID:eFQze3SR
スズキのDR-Zも生産中止なんだよな
400シングル結構楽しいのに
398 :
ショウジョウバカマ(滋賀県):2009/05/02(土) 03:34:35.67 ID:q7SCM0cc
すいません、AJS仕様にしたのに乗ってましたw
バックステップ折れて死に掛けましたw
399 :
ホトケノザ(大阪府):2009/05/02(土) 03:35:28.83 ID:cqlnNYWx
ギターと合体させろよ。売れるぞ
400 :
マツバウンラン(兵庫県):2009/05/02(土) 03:38:26.26 ID:oap9GuMv
>>397 空冷400シングルは規制通すのが難しい
401 :
シラー・カンパヌラータ(新潟県):2009/05/02(土) 03:40:26.73 ID:qqdcGxBJ
>>396 2気筒でよくそんな名前が出てきたな・・・。
>>395 XZ?
てかオレのRZも2気筒だしWRとか言ってるってことはDTか
DTに2気筒なんてあったっけ?
403 :
バーベナ(東京都):2009/05/02(土) 03:44:42.49 ID:i+enVLSa
XZとかあのデザインで今の技術と軽さで作ってくれればなあ
たまに旧車カタログで見るけど今目線で見ても綺麗だ
404 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(群馬県):2009/05/02(土) 03:49:40.58 ID:OtwTpQRm
バイクのカラふかしてうるせーよ
1階に居れば隣でもそうでもないが2階や3階にいると
1階で聞くより音が3倍くらいに聞こえる
フルフェイス被るとうるさく感じないんだよな
ドカ乗りだけど他のバイクと変わらないと思ってたよ
>>402 あ!WR250ってのを見た途端に「オフ車」って単語で頭がいっぱいになって、
2気筒って言う単語が頭から消えてしまってた・・・。
結局なんなんだ2気筒の古いヤマハって
>>395
SRを販売しないヤマハは価値がない
408 :
プリムラ・インボルクラータ(東日本):2009/05/02(土) 03:54:18.27 ID:mgLYKOAd
あ、わかった!
RD!
409 :
タツナミソウ(dion軍):2009/05/02(土) 04:06:39.48 ID:dQm9flux
あとホンダはシルクロードを再販してください、絶対買いますから!!!
>>403 XZカッコ良かったよねぇ。当時なぜかRZ350かXZ400(D)かで結構悩んだ。
結局RZ買ったから峠に通って膝擦って、40越えても当時と同じRZで高速飛ばすような
立派な阿呆オヤジになれたけど、もしXZなんて買ってたらシャフトドライブだし重いしで
ツーリングにたまに出掛けるだけのビールっ腹で口の臭い禿げオヤジになってたかもなぁ・・・。
SR終了て・・・
MINIやフォルクスワーゲンが無くなったのを思い出すなぁ・・・
412 :
クマガイソウ(茨城県):2009/05/02(土) 04:12:05.02 ID:lknzD3sJ
>>396 >>401 答えXS よくわかるなあ・・
1979年ものなので今年で30周年 足回りは前後RZRに換えてるよ
413 :
[―{}@{}@{}-] シラー・カンパヌラータ(長野県):2009/05/02(土) 04:12:05.48 ID:skFEY6CB BE:335751438-PLT(13039)
特攻の拓のせいでルシファーズハンマーが空想上の厨アイテムだと思われてる
FIのっけても規制クリアできないのかな。。。?
フルモデルチェンジは止めて欲しい。
415 :
シラー・カンパヌラータ(新潟県):2009/05/02(土) 04:41:03.16 ID:qqdcGxBJ
>>412 凄いな、ほんとにXSだったのか・・・。
部品大変だろうねぇ。
あれだけ売れまくったオレのRZだって部品なくなってきてるのになぁ。
416 :
ヤエザクラ(愛知県):2009/05/02(土) 04:48:21.46 ID:U0+NCQPe BE:149819235-2BP(2223)
シンフォニック=レインのファルシータ・フォーセット様の美しさは異常
まさに天使
単コロも死語になるの
>>410 XZはジオメトリーに欠陥があったんだよ。
ある程度の速度域に達するとフロント回りから振動が発生する。
当時の雑誌でも指摘されてた。
419 :
アグロステンマ(アラビア):2009/05/02(土) 05:03:13.31 ID:8PasWZAj
なんだ、米倉スレじゃないのか
420 :
ヒイラギナンテン(群馬県):2009/05/02(土) 05:05:45.06 ID:T+ixMGY9
SRってまだキャブだったの?
sakuraを早く出すんだ
422 :
ヤエザクラ(catv?):2009/05/02(土) 06:02:38.14 ID:1KovMaCq
そういや実家にHONDAのGB500TTがあったな
423 :
マツバウンラン(兵庫県):2009/05/02(土) 06:03:35.22 ID:oap9GuMv
>>414 FIだけじゃ無理だろう
色々いじって通しても「こんなのSRじゃない!」って叩かれるくらいなら
もう終了にしておこうという賢明な判断
復活する時もキックオンリーなんだろうな。
GB500に乗ってるが、壊れたら終りだと思うと震える
>>410 XZに憧れてデザインのそっくりなXS250E買った
20Lタンクと低燃費で600キロ余裕で走ったな
パワーには不満無かったがブレーキには困った
あと重かった
427 :
シラー・カンパヌラータ(中部地方):2009/05/02(土) 07:26:31.00 ID:I97JxKJO
バイクは空冷キャブ以外乗る気しない
428 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(東日本):2009/05/02(土) 07:45:21.95 ID:VjMp38f2
天下りコジキ役人が、手柄目当てにデッチあげた無意味な規制による、官製不況と、優良輸出産業の弱体化政策
429 :
フジスミレ(アラバマ州):2009/05/02(土) 07:47:58.95 ID:JmqQhWTY
うわーSRが旧車化するのか・・
本来なら20年前に終了でもおかしくなかった
>>306 草刈り機みたいに何回かキックしてエネルギーをためてだな
432 :
カラスノエンドウ(神奈川県):2009/05/02(土) 09:01:43.76 ID:7Tvct6xc
うちは、俺がSR、嫁がSRXだわ。
二台とも10年以上乗ってるけど、今の所快調だなぁ・・・
とりあえず、壊れるまで乗るぜ。
433 :
フクジュソウ(関西地方):2009/05/02(土) 09:29:23.09 ID:4iZN0QML
さて天気もいいことだし、
ホンダの空冷600ccシングル、キャブは強制開閉式のバイクに乗って出かけてくるか。
434 :
オオイヌノフグリ(東京都):2009/05/02(土) 09:49:47.45 ID:37RUB/lz
XL?んXR?
435 :
ダンコウバイ(大阪府):2009/05/02(土) 11:25:39.86 ID:V0FDuj5K
SRの価格が高騰しそうだな。
今のタイプのバイクってしばらく持ってたら高騰してくるのありそうだ。
>>112 _r‐v-‐r―y‐r、―、―、r―ヘヽ-r、-、__
rl´|⌒.:.:|´:|l:..:|:.|::|:.l.|:.:.i|::..||.:lハ.|.:l|.:.l:.l|.:.|l.:lハ.ヽ:l:.l
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l |{、 ` ̄ ̄ ̄`_ _|::_´ ̄ ̄ ̄ .} } |
|.i j  ̄´|:: ̄ . / /
437 :
ポピー(兵庫県):2009/05/02(土) 11:53:43.91 ID:M+XwtVmw
>>194 それあるわ、全然かからなくて押しがけしてたら知らない人が手伝ってくれた
途中でキルスイッチに気づいたけど恥ずかしいから
わからないようにキルスイッチ切って「ちょっともう1回キックでやってみます」ってやったら1発でかかった
2000年式持ってるが、エキパイに触媒ボックスみたいなのが追加されてたな
納車時にショップのマフラーと交換したから未使用だが
440 :
イブキジャコウソウ(ネブラスカ州):2009/05/02(土) 12:33:33.13 ID:bDlsbL8Z
ホンダ!チャンスだぞ!C400BSSをFIでだせばSR信者まとめてゲットだぜ!!
441 :
イヌガラシ(千葉県):2009/05/02(土) 12:44:21.72 ID:hSoVv01h
あああ!?クソ日本はクソだ
すげー高くなってるよな
おれがSR500買ったとき確か車両新車で30万台だった
今50万弱ぐらいだろ
新型でFIだの何だのつけたら60万くらいになってそうw
誰が買うんだよ
443 :
バーベナ(東京都):2009/05/02(土) 13:08:14.84 ID:i+enVLSa
ホンダ販売台数でいうと1000万台超のうち6万台程度に過ぎない自国のバイクだけ絶滅するくらい規制かけて
他の95%の大半は野放しのバイク平気で売って黒字確保してんだろ
技術や環境のフラッグシップだとしてもいい加減過ぎというか、どこに向けてメッセージ出してるんだかよくわからんわ
444 :
オキナグサ(福岡県):2009/05/02(土) 13:09:34.95 ID:EF/X6Ii2
>>440 短期等の癖にエキパイが変な位置から2本も出てる中途半端さが
マリンジェットとかだと2stの1300ccとか最近まで売ってたのに・・・
446 :
桜(神奈川県):2009/05/02(土) 13:18:54.40 ID:RKyDWhA+
>>445 水上系も規制いっきにされてるよな、なんでだろうな
兄貴が川崎の水上バイクもってるけど、うだうだ言ってた
ワールドスタンダードじゃないかもしれんが、SR400は日本の道路環境では
実用的でかつ、ノービスからベテランまで楽しめるバイク。
免許制度を含めて、いきなり大型へ誘導されるようじゃ日本の二輪車の
マーケット自体が死んでしまう。頼むよYAMAHAさん
448 :
ポレオニウム・ボレアレ(関西地方):2009/05/02(土) 19:16:58.31 ID:x+TaqtsP
WR250R/Xを400ccにしてくれたら買う
今はDR-Z乗ってるから3,4年後くらいでいいから
449 :
福寿草(dion軍):2009/05/02(土) 19:19:38.46 ID:Myp9HIJ6
450 :
西洋オダマキ(長屋):2009/05/02(土) 19:28:40.70 ID:mEWRp2Sa
451 :
サトザクラ(東京都):2009/05/02(土) 20:13:58.39 ID:w5ZU1yyV
400とか250CCくらいの排気量でこんな規制されてもな。
四輪だと5〜6gが平然とまかり通るのが納得いかんなぁ。
452 :
スイカズラ(長屋):2009/05/02(土) 21:09:48.49 ID:jn0exKnl
>>448 俺も。
400でレーサー並に回って、軽いなら欲しい。
453 :
ツゲ(石川県):2009/05/02(土) 23:20:30.45 ID:oSCs4XBy
回るエンジン自体が望めなくなるんじゃないの。
ぶん回すほど音がでかくなるし、高い音は遠くまで通るから
回転数を抑えざるを得なくなると思う。
>>451 1気筒あたりで考えたら400でも車並みに排ガス綺麗じゃないとおかしいだろ・・・
455 :
カラスビシャク(静岡県):2009/05/03(日) 01:26:04.27 ID:gpueqROz
SRXのデザインでまた出してくれないかなぁ
あのデザインはモダンで秀逸だと思うんだ
ヤマハはNOW!なデザインを出してくる、ある意味
ミーハーでファッションモード的なデザインをする会社。
今は”モダン”なものが受ける時代じゃないと思ってることだろーよ。
457 :
アズマギク(東日本):2009/05/03(日) 10:18:33.16 ID:JHXvOPRM
>250ccを超えるバイクの騒音規制は1979年に78デシベルだったが、現在は73デシベルに強化されている。
日本で売ってるハーレーもこれ守ってるの?
458 :
サルトリイバラ(東京都):2009/05/03(日) 10:41:33.73 ID:rdLYH0cG
>>454 気筒数で考えてどうして数倍の気筒数の車両と揃える必要があるんだ?
大排気量なら車両毎の排出量は増えるだろ
460 :
アズマギク(東日本):2009/05/03(日) 11:34:58.65 ID:JHXvOPRM
>>459 ふーん
知り合いの買ったのは最初からマフラー替えてたのかな
カスタマイズしたとか言ってたし
>>460 ハーレーはとりあえず改造しないと
走っているうちに壊れる
462 :
シラネアオイ(関西地方):2009/05/03(日) 12:55:54.43 ID:UP37IeIT
463 :
イベリス・ウンベラタ(ネブラスカ州):2009/05/03(日) 12:58:48.68 ID:9wSz/thD
フレームが貧弱かつ車体が軽くて100キロも出そうものなら
分解しそうで怖い
464 :
ツゲ(宮城県):2009/05/03(日) 13:00:21.39 ID:8Z849rwL
SR400よりメイト撤退の方が悲しい。
あとSRV250の方が好き
465 :
オオジシバリ(東京都):2009/05/03(日) 13:20:00.69 ID:zvQT6G4n
のってる、のってる、のってる、のってるウチーの父ちゃん
母ちゃんとヤレば 安あがり♪
466 :
プリムラ・オーリキュラ(コネチカット州):2009/05/03(日) 14:19:56.31 ID:EPTbysAk
ルシファーズハンマーももうないし、外枠の役割おわったからいいんでね
天羽涙目w
468 :
スィートアリッサム(catv?):2009/05/03(日) 14:30:34.40 ID:s3Eq9M6q
SRXの造形美が分からない馬鹿ってなんで生きてるの?
469 :
ジョウシュウアズマギク(大阪府):2009/05/03(日) 14:32:03.70 ID:8MIT7pCe
単気筒、Vツイン、水平対抗は廃止すべき。
マルチだけでいい。
470 :
ツルハナシノブ(神奈川県):2009/05/03(日) 14:33:38.94 ID:5CT+0Tp3
中型規制600まであげろ
471 :
オオジシバリ(東京都):2009/05/03(日) 14:34:20.34 ID:zvQT6G4n
マルチうぜえ
472 :
ダイアンサステルスター(新潟・東北):2009/05/03(日) 14:38:27.30 ID:+GhSfSWQ
SRは峠じゃ上手くな乗れればマルチと互角かそれ以上だぜ
スペックや数字だけじゃ分からんよ
473 :
ロウバイ(長屋):2009/05/03(日) 14:40:46.19 ID:rqxekuor
車でいうと、2000年規制でそのあまりの厳しい規制値に
「もう日本ではスポーツカーは作れない」と言われていたのに、
技術が向上して、クリーンで低燃費、しかもパワフルトルクフルなエンジンが出ている
2輪用エンジンもそうなるだろう
まぁ、車に比べれば小型なのでその分ギミックを組み込みにくいってのはあるけど
あおれも技術が解決するだろ
ただ、2サイクルはもうこの先生きのこれないだろうな
474 :
ジロボウエンゴサク(福岡県):2009/05/03(日) 14:42:53.90 ID:pnr8+hse
ノーマルのマフラーでもうるせーなら規制されても仕方ないが
改造マフラーの販売店と開発メーカー潰せばいいのにな
取り付けて動いてりゃ即取り締まり対象にするとか
今のマフラーは車バイク関係無く相当精巧に作られていて
社外品に変えても音しか変化が無いと言われるくらい
476 :
フクシア(静岡県):2009/05/03(日) 14:58:46.82 ID:c02gngnE
むしろ街海苔ならノーマルがベストチョイス
477 :
オオジシバリ(東京都):2009/05/03(日) 15:07:55.05 ID:zvQT6G4n
>>472 バンク角がスゴイよなw
ステップ擦る?何それ?
478 :
ハナモモ(新潟・東北):2009/05/03(日) 15:14:02.15 ID:Cu9VqgzQ
振動でケツが痛くなるのと、すぐネジ緩むから嫌い。冬はなかなかかからねーし。
479 :
ピンクパンダ(関東・甲信越):2009/05/03(日) 15:22:13.75 ID:zI0Yxqjf
懐かしいなSRか
若い頃集合付けて走り回ったもんだ
480 :
アグロステンマ(東京都):2009/05/03(日) 15:24:28.04 ID:hntcQu+9
糞ウルサイ改造マフラーメーカーは自分で自分の首絞めた結果になったな。
全滅しろ
482 :
フクシア(静岡県):2009/05/03(日) 15:29:57.49 ID:c02gngnE
483 :
シナミズキ(コネチカット州):2009/05/03(日) 15:38:39.91 ID:K3aqbSYr
>>475 社外の重量は半分以下だったりするけどな
484 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/05/03(日) 15:42:25.05 ID:X/DJv9iq
初バイクにCBR250RR買おうと思うんだけどどうかな
オートバイはいらねえよ、うるせえし、くせえしよ。
そんなにボコボコ言うのが好きなんなら、マフラーの先に
ホースつけてそれをヘルメットに引き込んで、自分だけボコボコ
聞いてろよ。
486 :
ハハコグサ(関東):2009/05/03(日) 15:46:09.80 ID:aJCUD9Al
>>484 レプリカに乗っちゃうと次に乗るものが大排気量しかなくなるよ
488 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(関東):2009/05/03(日) 15:47:23.45 ID:fOwvU1LX
数年前にタンクキャップが安っぽくなった
2000年のブラウンがほしい
489 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/05/03(日) 15:57:46.80 ID:X/DJv9iq
>>487 身の丈に合わせて忍者250Rにするか迷ってる。でもCBRのエンジン音にゾッコンです。
490 :
タニウズキ(東京都):2009/05/03(日) 15:59:19.55 ID:i+3wZe6c
整備が楽だからインフル後のヒャッハー世界で乗ろうと思ってたのに
491 :
オオジシバリ(東京都):2009/05/03(日) 16:49:43.82 ID:zvQT6G4n
こんな規制より旧車会ての?珍走なんとかしろよ早く
492 :
アブラチャン(山梨県):2009/05/03(日) 16:56:34.94 ID:exNsEW0k
493 :
ストック(沖縄県):2009/05/03(日) 16:56:46.55 ID:dRUPF5gX
CB400SSって復活しないの?DR-Z買う前に生産終了とか・・・・
494 :
エイザンスミレ(大阪府):2009/05/03(日) 16:59:55.86 ID:JkU3q+hp
ストリートカスタムとかいう劣化改造が流行る最中で、
旅先で見かけたドノーマルで荷物満載した古いSRのかっこ良さと言ったらもうね
495 :
イワカガミダマシ(catv?):2009/05/03(日) 17:02:45.41 ID:umq4HhS+
スパトラw
400ccと250ccってぜんぜん違う?
車検がないから250cc乗りたいけど、
高速だと250ccは厳しいかねぇ?
497 :
チューリップ(東京都):2009/05/03(日) 17:06:15.57 ID:wYko49W2
498 :
シラネアオイ(愛知県):2009/05/03(日) 17:13:42.01 ID:S9pHbT+F
>>496 400でもSRじゃ厳しいことに変わりはない
499 :
モモイロヒルザツキミソウ(神奈川県):2009/05/03(日) 17:18:22.28 ID:7MP8bnRa
大排気量シングルの改造マフラーの音って殺意が沸くよね
SRで高速厳しいとか乗った事ないんじゃね?
二人乗りで長い上り坂じゃなければ大丈夫
501 :
ストック(沖縄県):2009/05/03(日) 17:21:33.21 ID:dRUPF5gX
502 :
タツタソウ(九州):2009/05/03(日) 17:22:27.39 ID:zQpijHZB
まあライトが自動になった辺りでダメ
レコンプやキック、ライト点灯がマニュアルだったSRは最高だった
503 :
マムシグサ(兵庫県):2009/05/03(日) 17:23:26.82 ID:Oy17zU/r
振動でナンバープレートが割れるとか
>>501 しんどいよ。昔乗ってたが、もうSRみたいなバイクはいらんわ。
クラッチが堅すぎて、長距離だと握力が麻痺する。
505 :
タツタソウ(九州):2009/05/03(日) 17:25:46.63 ID:zQpijHZB
俺のはギアボックスが割れて廃車だったな
どうせFi(笑)で復活するんだろw
>>501 下道でも高速でもカウル付いてないからそんなに飛ばさないと思うから同じ
初期型しか乗った事ないけど止まっちまった時の方がしんどいぜ
508 :
ハナズオウ(熊本県):2009/05/03(日) 17:33:18.32 ID:VYjBr5I6
>>484 俺は諦めた
サイレン音に乗れるのは今の内だぞ
509 :
ハナズオウ(熊本県):2009/05/03(日) 17:36:56.08 ID:VYjBr5I6
騒音規制(笑)
実態と剥離した無意味な規制がホント好きだよな
デコンプ使う奴は素人
まったくだな
エコ()ならガス検だし珍走対策ならバカ&バカ車両を狩らなきゃ意味無いのに
512 :
コバノランタナ(関東・甲信越):2009/05/03(日) 17:40:32.54 ID:wn/gGraw
>>509 ダンプとかトラックの排気ブレーキとかなんとか何ねーのかなと
浴びるたびに思う
513 :
アブラチャン(山梨県):2009/05/03(日) 17:41:52.74 ID:exNsEW0k
すれ違う瞬間にわざと排気ブレーキかける奴いるよな
514 :
タツタソウ(九州):2009/05/03(日) 17:43:26.28 ID:zQpijHZB
キックする前に何度かキックで軽くガスを入れてやると始動しやすい
それだとデコンプは確かに要らなかったかな
515 :
シキミ(福岡県):2009/05/03(日) 17:45:06.35 ID:eeuuYds3
>>489 音だけならホーネットはダメなのか?
見た目や音はよくてもとんでもなく遅いって話だけど
デコンプ使わない奴はミーハー