【画像有り】　P3C哨戒機の退役始まる　後継機の国産哨戒機、P1初号機が華麗にﾃﾞﾋﾞｭｰ　 /)｀ω´)

1 ：ピンクパンダ(西日本)：2009/04/21(火) 09:11:44.15 ID:sxT5o2s2 BE:618200238-PLT(12005) ポイント特典

P３C哨戒機退役始まる　３空（厚木）で０２号機
就役から２７年、飛行１万５０００時間超　国産P１に席譲る

　海自４航空群３航空隊（厚木）に配備されていたＰ３Ｃ哨戒機５００２号機が３月２４日、除籍された。同機は海自が昭和５６年１２月に
米国で受領した最初の３機のうちの１機で、耐用命数１万５０００飛行時間を超えたことから、昨年１１月１４日で飛行を終えていた。海自に
はＰ３型機が計約１１０機導入されたが、退役するのは０２号機が初めて。

　１９８０年代から海自に導入されたＰ３型機は、Ｐ３Ｃ哨戒機のほか、ＥＰ３電子戦データ収集機、ＯＰ３画像データ収集機、ＵＰ３多用機
など派生型も製造され、海自固定翼機の主力を担った。しかし、耐用命数に達する機体が増えていくことから、今後は国産のＰ１に代替される。
　海自は２０年度予算でＰ１量産型機４機を初調達。ジェットエンジン４発搭載のＰ１は、プロペラ機のＰ３Ｃに比べて速度が大幅にアップ、
進出速度が速くなり、哨戒海域も拡大する。さらにＰ１は最新のネット対応情報機器や各種対潜・対水上センサーを搭載し、海自航空部隊の
対潜哨戒能力は格段に強化される。

http://www.asagumo-news.com/news/200904/090416/09041612.html

http://www.asagumo-news.com/news/200904/090416/photo/P-DN-090416-12A.jpg
最終フライトを終え厚木基地に着陸したＰ３Ｃ０２号機と、奥は後継のＰ１初号機（昨年１１月１４日）

http://www.asagumo-news.com/news/200904/090416/photo/P-DN-090416-12B.jpg
除籍を前にしたＰ３Ｃ０２号機をバックに、記念写真に収まるＯＢの親睦団体会員（２月２８日、厚木基地で）

http://www.asagumo-news.com/news/200904/090416/photo/P-DN-090416-12C.jpg
１万５０００時間の飛行を終えた０２号機に、感謝を込め、お神酒をかける高橋和男４空群司令（昨年１１月１４日）

/)｀ω´)

2 ：ミヤマアズマギク(静岡県)：2009/04/21(火) 09:12:44.46 ID:N1H1Dalh

ガンダムで例えるとどれぐらい違うんだ

3 ：ハナカイドウ(神奈川県)：2009/04/21(火) 09:13:13.51 ID:/80g3jlR

あーこいつだったのか
物心ついたころから家の上空を定期的に飛んでたやつは

4 ：クレマチス・モンタナ(埼玉県)：2009/04/21(火) 09:14:23.66 ID:guiiQHnB

1万5千時間て
使いすぎだろ

5 ：イベリス・ウンベラタ(アラバマ州)：2009/04/21(火) 09:15:09.91 ID:C6SZFNjh

防衛も出来ない国に哨戒とか必要ねーだろ

6 ：マンサク(アラバマ州)：2009/04/21(火) 09:17:08.86 ID:1+LRGc5q

この飛行機ってどれ位つおいの？ラプラタに勝てるの？

7 ：オオイヌノフグリ(神奈川県)：2009/04/21(火) 09:17:30.27 ID:ifsofFHZ

P1はジェットなんだ。
レシプロみたいにゆっくり飛べるものなのかな

8 ：ヤブツバキ(愛媛県)：2009/04/21(火) 09:18:13.60 ID:ytSZxa8C

>>4
そうでもないだろ

国内を飛び回ってる旅客機には3万時間を超えてるのだって平気でありそう。
哨戒機の機動なんて旅客機と大差ないだろうし。

9 ：ショウジョウバカマ(新潟・東北)：2009/04/21(火) 09:18:39.58 ID:nOCfRAOK

既存の旅客機をベースに手早く出来る筈だった、
アメリカのボーイングPｰ8対潜哨戒機は開発が遅れてる。
いったい何があったんだ。

10 ：シュッコン・バーベナ(京都府)：2009/04/21(火) 09:21:14.18 ID:jWhGmVcu

プロペラで空飛べるとか凄くね？

11 ：ヒメオドリコソウ(北海道)：2009/04/21(火) 09:23:53.84 ID:c65m89Jd

>>9
洋上哨戒では燃料節約の為に片肺飛行をするが、
双発の737では一発停止による推力偏向が強くなって思ったように飛べない
搭載機器が想定より重量・容積共に大きく、737に積み込むのが大変
これら二つが負の相乗効果をもたらしている

などという噂はあるが
旅客機ベースで開発というのは従来的な手法だが、
既存機体だと使い勝手が悪かったということか
その点でP-1は困ることがないからな、専用設計だから

12 ：シハイスミレ(コネチカット州)：2009/04/21(火) 09:51:35.53 ID:qmW6BlWd

100時間くらいでスクラップになる零戦のひとって…

13 ：タネツケバナ(東京都)：2009/04/21(火) 09:54:37.24 ID:65OsuU+y

いい音されて飛んでいた奴か。ジェットよりは人の耳には違和感感じない
浜松などどこかの広報館で保存されないかな

14 ：アッツザクラ(アラバマ州)：2009/04/21(火) 09:57:09.57 ID:NEWuYBqO

同時に開発したC-Xは開発が難航してるらしいな

15 ：ショウジョウバカマ(福島県)：2009/04/21(火) 10:16:22.99 ID:yAL6CHLm

>>14
またＦ－２の時みたいに主翼にありえねー圧かける→別なトコ壊れる→カイゼンだ！
の繰り返しでもしてるの？

16 ：マムシグサ(兵庫県)：2009/04/21(火) 10:17:44.80 ID:8rpfoslY

Ｃ－Ｘはそこまで難航してないよ
強度不足の原因だった不良品の米産リベットも
全部取り替えたし

っていうかエアバスのＡ４００Ｍの方が炎上してるやん
あっちの方が開発簡単そうにみえたんだが

17 ：イワウチワ(アラビア)：2009/04/21(火) 10:22:38.67 ID:d6nz1EDe

>>8
洋上(塩分イパーイ)を哨戒のため低空低速で巡航するなんて仕様は旅客機には求められてないわけで
>>11
ターボプロップならともかくターボジェットでは片肺は意味ないしP-1もしないという話だが
まぁ結局相性が悪いんだよね
いくら低空哨戒をUAVに任せるといっても

18 ：ショウジョウバカマ(福島県)：2009/04/21(火) 10:28:21.22 ID:yAL6CHLm

>>17
高空哨戒をＰ－８、低空哨戒をＵＡＶっていうふうに役割分けるだけだよな
Ｐ－８からＵＡＶ射出、任務遂行後ドッキングして帰還・・・って思っちゃった

19 ：ユッカ(dion軍)：2009/04/21(火) 10:31:41.32 ID:cj/sT9iL

スレタイ嘘憑くなよ　P1はまだまだ開発途上だろが。　まだまだ説明書も出来あがってないし
こんど岐阜にもどしてバラして大改修するし

20 ：キクザキイチゲ(長屋)：2009/04/21(火) 10:41:19.55 ID:FDz6ln2n

これはずんぐりムックリだけど、P2Jはスリムで格好良かった。
厚木からは何時も定期偵察に出てた。YS11やでっかい水上機も飛んでたな。

21 ：ロウバイ(dion軍)：2009/04/21(火) 10:42:02.73 ID:zqCiLLhO

>>2
コアファイターとコア・ブースターぐらい違う

22 ：アズマギク(dion軍)：2009/04/21(火) 10:42:49.35 ID:sYaqV+l+

日本は何でもかんでも捨てすぎるんだよ。
潜水艦もP-3Cもモスボールしとけ。北海道の原野に置いとけば、
湿度も高くないし保存に最適だろ。

23 ：ピンクパンダ(コネチカット州)：2009/04/21(火) 10:43:14.90 ID:rHcPyg3T

>さらにＰ１は最新のネット対応情報機器や

誰か実況してくんねーかな

24 ：クマガイソウ(秋田県)：2009/04/21(火) 10:43:30.94 ID:ATVgajh8

>>21
つまりリュウさんとセイラさん位違うって事か

25 ：フジスミレ(愛知県)：2009/04/21(火) 10:44:04.04 ID:8/ehoaoy

PS3に見えた
GK乙

26 ：ジギタリス(アラバマ州)：2009/04/21(火) 10:44:04.75 ID:LxqcyiBM

雰囲気出ないから
でっかい円盤背負ってくれよ

27 ：ヤエザクラ(神奈川県)：2009/04/21(火) 10:44:34.11 ID:Q0BIWWfC

>>1
/)｀ω´)

28 ：イワウチワ(アラビア)：2009/04/21(火) 10:46:26.50 ID:d6nz1EDe

>>26
マジレスするとそれはAWACS
哨戒機とは用途も機体もぜんぜん違うがな

29 ：オステオスペルマム(catv?)：2009/04/21(火) 10:47:37.79 ID:3s6Ij8sl

乙
/)｀ω´)

30 ：マツバウンラン(長屋)：2009/04/21(火) 10:50:55.12 ID:4x/HThJ4

>>22
雪の重みと水分であっという間にスクラップだろ

31 ：ローダンゼ(愛知県)：2009/04/21(火) 10:54:11.34 ID:o8QV/IWe

ソマリア周辺国にあげれば一石二鳥じゃん

32 ：シキミ(関東)：2009/04/21(火) 10:56:56.03 ID:Ux8GwlX+

乗りたいなあ

33 ：ネメシア(三重県)：2009/04/21(火) 11:32:35.81 ID:hs/e7o7W

>>16
違うぞ
一号機は結局使い物にならず廃棄で新造機で作り直し中。
リベット治しても設計ミスとか後から出てきて駄目出し
来月末には改良新造機がやっと出てくる予定

34 ：トキワヒメハギミツバアケビ(catv?)：2009/04/21(火) 11:33:21.82 ID:XBuU8qSB

C-Xまだー？

35 ：ナニワズ(空)：2009/04/21(火) 11:48:20.01 ID:ITjWTgyU

>>33
なのに最近開発してる機体の中じゃ順調な方だから困る

36 ：ニリンソウ(長屋)：2009/04/21(火) 12:37:05.65 ID:CEQnekAJ

オスプレイ日本への導入まだかよ
おう早くしろよ

37 ：ショウジョウバカマ(福島県)：2009/04/21(火) 15:33:06.51 ID:yAL6CHLm

>>36
もうちょっと様子見てからにしようぜ

38 ：ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/04/21(火) 16:13:47.20 ID:/PtopPff

オスプレイのノーズアート募集

39 ：カキツバタ(東京都)：2009/04/21(火) 16:19:27.92 ID:fWIZxq3Q

スレタイ、なんでカマボコが朝鮮顔になってんの？

40 ：ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/04/21(火) 16:23:12.63 ID:/PtopPff

P3Cがレシプロだと思ってる人って･･･

41 ：イカリソウ(青森県)：2009/04/21(火) 16:24:04.94 ID:Mt+Orbw/

>>38
名前的にもヤマジュンしかいないだろ。

42 ：ショウジョウバカマ(新潟・東北)：2009/04/21(火) 16:29:48.46 ID:nOCfRAOK

Pｰ3C対潜哨戒機のベースは、商業的には成功しなかったロッキード・エレクトラ旅客機を流用したという豆知識は、あまり知る必要はない。

43 ：ミヤマヨメナ(アラバマ州)：2009/04/21(火) 16:34:36.01 ID:5PUQUyK0

今の時代に4発ジェットってどうなの？
民間機だと2発機が主流になってるけど。
4発機は燃費悪いって日航もジャンボ全機退役予定だし。

44 ：ロウバイ(dion軍)：2009/04/21(火) 16:39:07.43 ID:zqCiLLhO

>>43
民間機と違って急降下や急上昇を何度もやるからだろ

45 ：サクラソウ(コネチカット州)：2009/04/21(火) 16:39:07.65 ID:r98LQuAu

ニムロッド最強他は糞

46 ：オキザリス・アデノフィラ(東日本)：2009/04/21(火) 16:44:07.33 ID:VkaHA5Nh

>>43
エンジン2つだと1つ壊れると死ぬ

47 ：アメリカヤマボウシ(兵庫県)：2009/04/21(火) 16:47:13.37 ID:CUOeC72a

C-Xはいつになったら飛ぶんだよ・・・

48 ：ダイアンサステルスター(東京都)：2009/04/21(火) 16:50:42.81 ID:ptywMJvX

>>43
哨戒機は、日本の周りのキチガイ国家のすぐ近くまで護衛機無しで飛行することになる
被弾してエンジンの１機や２機やられても帰ってこれるように４発になった

49 ：ダイアンサスピンディコラ(東京都)：2009/04/21(火) 16:50:55.68 ID:yflRa4io

次期主力F-X機ＸＰ-１（P-X）初飛行
http://www.youtube.com/watch?v=_liOeEPdjW0

50 ：ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/04/21(火) 16:56:11.17 ID:/PtopPff

ゲルの陰謀で2発になったというのはCXのほうだっけ？

51 ：ツゲ(神奈川県)：2009/04/21(火) 16:58:42.11 ID:LSVgyPEI

エンジン驚くほど静かだよ。
タキシングしているときにはうっせえと思ったが、
飛んでいるときはすげえ静か。
エンジンのサイズは７０７と同じくらいなのに・・・・

52 ：チリアヤメ(北海道)：2009/04/21(火) 16:59:18.78 ID:lF03Br0T

>>49
関連動画にあったけどこれ凄いな
http://www.youtube.com/watch?v=A0xFerUrg7g&feature=related

53 ：キクザキイチゲ(長屋)：2009/04/21(火) 17:11:45.18 ID:FDz6ln2n

厚木基地の公開やってた頃は片肺飛行とか見せてくれてたのにな。

ジェット戦闘機がマッハ0.5で侵入して来てUターンしてそのまま
着陸したのにはビックリした。飛行中に急ブレーキ効くのかよ。

54 ：キクザキイチゲ(長屋)：2009/04/21(火) 17:19:23.42 ID:FDz6ln2n

>>53
自己レス。考えたらUターン＝急ブレーキだた。orz

55 ：ショウジョウバカマ(福島県)：2009/04/21(火) 17:24:59.14 ID:yAL6CHLm

>>34
再開するってさ

56 ：ニガナ(新潟県)：2009/04/21(火) 17:30:18.21 ID:G0hZF1mX

/)｀ω´)

57 ：ジギタリス(三重県)：2009/04/21(火) 18:53:05.59 ID:MQzmJIqc

>>52
名古屋空港でKC767も普段やってるぜ
イニシャルアプローチでｸﾞｸﾞｸﾞｯと急旋回
時々見に行く

58 ：ダイセノダマキ(catv?)：2009/04/21(火) 18:57:54.57 ID:1x+p+0x3

C-Xは岐阜でひなたぼっこしてるよ

59 ：ノウルシ(京都府)：2009/04/21(火) 18:58:17.74 ID:vDB3UtFZ

捨てるなんてもったいない。
梅小路公園のど真ん中においといてください。

60 ：クヌギ(静岡県)：2009/04/21(火) 19:21:25.40 ID:FbxsXs70

>>52
浜松においで

61 ：ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/04/21(火) 19:34:49.93 ID:/PtopPff

E-767はレドームも揚力作ってるんだよね？

62 ：コスミレ(東日本)：2009/04/21(火) 19:39:17.74 ID:iX4wzJkd

P3Cのエンジン音って心地良い
なんでだろ

63 ：シハイスミレ(大阪府)：2009/04/21(火) 19:40:17.87 ID:lAOD6iHt BE:381189762-PLT(13600)

P1ってあの空飛ぶ対艦ミサイル格納庫？

64 ：ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/04/21(火) 19:47:54.18 ID:/PtopPff

>>62
PCエンジンに見えた

65 ：ジギタリス(三重県)：2009/04/21(火) 19:55:22.61 ID:MQzmJIqc

>>62
俺はYS１１派
コォーってエンジン音に癒される

66 ：ねこやなぎ(dion軍)：2009/04/21(火) 20:54:28.50 ID:rrtPMFZo

>>65
YSのエンジンは
ギィィィィィィィィィィンだろ？