【ν速逆法則】新型プリウス予約殺到2週間で2万台超、インサなんとかの倍のペース
中間グレードが乗り出し220万円以下でいけるんかな?
今の車が16万q超えたから欲しいなぁ
インサイトと検討してるって言えばかなり値引きできそうだね。
今度乗り出し価格200万ジャストで交渉してみようw
105 :
カラタネオガタマ(愛知県):2009/04/14(火) 21:40:53.99 ID:AqJ98qXp
低料金でインサートするには、どうすればいいかな。
106 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(山陰地方):2009/04/14(火) 21:41:36.83 ID:GH430gnE
>>105 川崎のソープなら結構安くインサートできるはず
107 :
カラタネオガタマ(愛知県):2009/04/14(火) 21:44:23.59 ID:AqJ98qXp
ありがとう!
低料金、ハイグレードなインサート最高だわ!
109 :
コブシ(関東):2009/04/14(火) 21:45:30.12 ID:Q+SlMrmp
尼崎が最安でインサート出来る
110 :
ヒイラギナンテン(神奈川県):2009/04/14(火) 21:45:37.73 ID:AuZjCyyr
プリウス乗りたい
けど、込み込みで30万までしか出せない
111 :
ハハコグサ(九州):2009/04/14(火) 21:47:40.75 ID:xecAlA7X
プリウス社用車で乗ってるけど
なかなか良いよ
112 :
ボケ(dion軍):2009/04/14(火) 21:48:03.13 ID:1a5xyFKj BE:79632825-2BP(1500)
元々189万で売ろうとして開発したインサイトはいいが
300万近くで売ろうとして開発したプリウスを200万まで一気に安く出来た理由
まあ、わかるよな?
プリって、また来年新型出すとか言ってなかったっけ?
だんご虫かー、やだこわい
116 :
キブシ(愛媛県):2009/04/14(火) 22:02:00.98 ID:p/ENYfXu
>>115 車の性格的に、古くても比較的状態の良い物が多い。
そして安くて燃費が良い
で、初期ものプリウスを50万くらいで買ったんだが、下駄使いには非常に良いなw
確かに色々とショボイんだけど、安いんだし、燃費も良いんだし。 電池も永久保障だし。
実用燃費的には、エアコンが要らず、暑くも寒くも無い時期ならリッター20kmくらいかな。
エアコン使うと17くらい
118 :
ノボロギク(静岡県):2009/04/14(火) 22:05:12.83 ID:97J7MbMD
街中プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・
プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・
プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・
プリウス・プリウス・プリウス・インサイト・プリウス・プリウス・
インサイト・プリウス・フィットプリウス・プリウス・・・いやだな。
ガソリンの値段が元に戻ったのに、なんでわざわざつまんないクルマを買うの?
121 :
キブシ(愛媛県):2009/04/14(火) 22:31:36.79 ID:p/ENYfXu
122 :
ヒナゲシ(千葉県):2009/04/14(火) 22:33:41.76 ID:1kccFeUV
詳細の出きってないプリウスを予約しちゃう層ってのは
保守的なのかチャレンジャーなのか理解に苦しむ
123 :
水芭蕉(北海道):2009/04/14(火) 22:53:41.31 ID:xsSrd6P3
124 :
クリサンセコム・ムルチコレ(大阪府):2009/04/14(火) 23:01:36.69 ID:OLhhnanF
※デモカーや在庫車も含まれています。
125 :
エビネ(大阪府):2009/04/14(火) 23:02:05.23 ID:pf9SWfdC
Insertは不要
で、静かさは新プリとインサイトどっちが上なの?
どの車でも正式発表前に予約する奴は居るのに
プリウスだけあげつらう理由がわからねえ
まあ、まともに新車買えない貧乏人なんだろうけど
インサイトはエンジン回りっぱなしでしょ
130 :
キブシ(愛媛県):2009/04/14(火) 23:36:49.19 ID:p/ENYfXu
最近はホンダも上手くなって来たけど
NVH殺すのはトヨタ得意だからね
ただ、NVH殺すのは良いんだけど、耳に聞こえても良い音もまとめて押さえ込むから
低価格車では、エンジン回した時に、不愉快な音ばかりが目立ってしまう
絶対的な音圧では、他社よりも低いのかも知れないけど、耳障りな音だけ目だって聞こえるのがトヨタ
プリウスではどうなんだろうな。
関係ないけど、絶対値としての音圧は高いのかも知れないけど
全然耳障りじゃない味付けが上手いのがマツダ
いっしょうけんめいたたいてえらいね
音自体はプリウスの方が静かっぽいな・・・
でもあんまり出回りすぎても嫌だしな
どっちにするか悩むところだ
133 :
アズマギク(アラバマ州):2009/04/15(水) 01:18:56.52 ID:/71e6Xgv
もうすぐ車検だけど、いま発注しても間に合わないだろうし
税制優遇は3年間あるからゆっくりするかな
これで法定速度守って燃費運転されると困る、遅いんだよとにかく
135 :
ノミノフスマ(神奈川県):2009/04/15(水) 02:07:41.96 ID:JJW3d7GS
インサイト買っちゃったヤツは情弱としか言いようが無いな
すぐ新柄プリウス出るって解ってて買ったんだろ?
136 :
オキナワチドリ(USA):2009/04/15(水) 02:09:19.89 ID:JdB5CK/+
親に買ってやるか
137 :
ウシハコベ(千葉県):2009/04/15(水) 02:09:54.28 ID:IvmcuvrY
雑魚運営がまた負けたのか
138 :
オウレン(dion軍):2009/04/15(水) 02:12:08.37 ID:0S4Rf6/N
1500cc未満なら税金安かったのに
139 :
カンパニュラ・ベリディフォーリア(茨城県):2009/04/15(水) 02:13:18.92 ID:tcrXhydr
プリウスは踏み込むと瞬間に「吠える」
インサイトは「うなる」
その違いは乗ってみれば明らかになる 自分はプリウスのが好きだ
140 :
シュッコン・バーベナ(dion軍):2009/04/15(水) 02:14:47.23 ID:ZMk9j6xi
スターレットグランツァVをまた出してよ。
15 名前: ノボロギク(愛知県)[] 投稿日:2009/04/14(火) 20:05:18.34 ID:IyvFRvYH
>インサなんとか
そこまで言えるなら全部言えるだろ
さすが愛知ですよ愛知
142 :
ヒサカキ(千葉県):2009/04/15(水) 02:17:39.25 ID:VmT3TR65
120万ぐらいのコンパクトカーに差額分のオプション付けた方が幸せになれそうだけどね
プラグインハイブリッドの話も出てるし、ハイブリッド、EV車は5年先ぐらいが実用レベル
だと思ってる
143 :
藤(長屋):2009/04/15(水) 02:20:16.52 ID:ow2Q/Yyu
インサートでプリケツにオカマ掘りたい
144 :
オウレン(dion軍):2009/04/15(水) 02:21:02.10 ID:0S4Rf6/N
ぶっちゃけ、車ってもう、チョイ乗り用途にしか、この先生きのこる道無いと思うんだよな
遠出するなら圧倒的に電車の方がエコだろ実際
もっと安くならねーかな
もっと小さくていいからさ
145 :
シラネアオイ(dion軍):2009/04/15(水) 02:23:53.24 ID:dYl6o0TR
ディーラーの良さを考えたらトヨタを選んでおいた方がいい。
ホンダは営業も糞だし、メカニックも無能なのばかり。
と現ホンダユーザーの俺が言ってみる。
146 :
ヒュウガミズキ(コネチカット州):2009/04/15(水) 02:25:00.57 ID:yeAu26Py
こうやって市場が活気付くのはいい事だよ
差はあるけど、ライバルがいて競い合うのは良い
一方、俺はミニカをユーザー車検でもう2年乗る
>今月から始まったエコカー減税
149 :
カントウタンポポ(dion軍):2009/04/15(水) 02:27:12.56 ID:Xj8DiAq+
新型プリウスの受注って殆どが法人なんでしょどうせ・・・
うちの会社も付き合いで5台買わされたよ
150 :
ヒサカキ(千葉県):2009/04/15(水) 02:28:09.89 ID:VmT3TR65
>>146 インサイトはプリウスのライバル足り得ない。性能が違いすぎる。
価格改定前の旧型を1割程度の値引きで買ったばっかの情弱カワイソス…
152 :
( ● ´ ー ` ● ) はスバラシイ:
<日経>◇トヨタ新型プリウス受注好調、発売前4万台見込む
トヨタ自動車が5月中旬に発売するハイブリッド車「プリウス」の新型車の受注が好調だ。4月に入って先行予約を開始したが、
受注台数はすでに2万台を突破。ホンダの新型ハイブリッド車「インサイト」を上回る受注ペースで、「発売前に4万台に達する
見込み」(トヨタ幹部)という。ハイブリッド車を巡る両社の受注競争は、低迷が続く国内自動車市場を活性化させつつある。
新型プリウスの燃費性能は1リットル当たり38キロメートルと乗用車では世界最高水準。排気量も1800ccと現行モデル(1500cc)
より大きくして走行性を高めた。一方で、価格は最も安い車種で約205万円と、現行モデル(233万1000円)から大幅に引き下げる見通し。
性能向上と値下げが好調な受注につながっているもようだ。
ホンダが2月6日に発売したインサイトは最も安い車種で189万円。ハイブリッド車で初めて200万台を切るという価格訴求力もあり、
発売後1カ月間の受注台数は約1万8000台に達した。これは月間販売目標5000台の3.6倍にあたる。
トヨタは新型プリウスの月間販売目標を約1万台に設定する見通し。環境対応車への優遇税制なども追い風に、トヨタはハイブリッド車
で首位の座を一段と固めたい考えだ。