1 :
カントウタンポポ(東京都):
サイクリングの季節へ〜爽やかな汗、協会総会は24日
暖気が入り雪解けが一気に進み、自転車を利用する地域住民が増えてきたが、紋別サイクリング協会(森安春会長)は
24日午後6時30分からホテル・オホーツクパレスで平成21年度通常総会を開催する。事業計画などを決めるが、合わせて
新会員(年会費4000円)の募集も行っている。目玉の「第28回インターナショナルオホーツクサイクリング2009」は、7月10日
から3日間開催予定(初日は開会式と前夜祭、募集開始は5月1日から)。会員らは練習に励み、同大会や全道大会、各種
大会イベントなどを楽しむことにしている。
紋別サイクリング協会のメンバーらは自転車を点検し、「そろそろ遠乗りを」と手ぐすねを引いている。12日から再び暖気が
入る見込みなので、自転車で走ることができる道幅も確保できそうだ。
総会では事業報告、決算などを承認。今シーズンの事業計画を決める。総会終了後には懇親会(会費3000円)も予定している。
出席の有無は20日までに事務局に連絡が必要。同協会では平成23年8月に全道サイクリング大会を誘致し、主管団体となる。
紋別で開かれる2度目の全道大会を控えて、会員増加に力こぶを入れることになる。
ことしもファミリーサイクリングやハーフセンチュリーラン開催、全道サイクリング参加などを事業計画に組み込むことになりそうだ。
申込み、問い合わせは青木邦雄事務局長(電話24-2111内線241)、森会長(電話24-5069=協和土木工業内)
http://www.minyu.ne.jp/digitalnews/090412_2.htm
2 :
マリーゴールド(静岡県):2009/04/13(月) 13:40:27.43 ID:jzVHjerA
自転車厨が来るぞー気をつけろー
3 :
キエビネ(大阪府):2009/04/13(月) 13:41:15.75 ID:BSc+YO+S
漕ぐとかめんどくせ
何回スレたててんだよ
5 :
トベラ(長屋):2009/04/13(月) 13:41:59.89 ID:tGEh4oCd
俺のブレーキきかない自転車盗んだやつ誰だよ
6 :
デージー(catv?):2009/04/13(月) 13:42:16.22 ID:IcMzQxIl
中野あたりでおまわりがいきなり腕つかんできてこけそうになった
なんなのあいつら
7 :
ハボタン(大阪府):2009/04/13(月) 13:43:04.38 ID:+MCvnmJ4
3本ローラー買ったら外で全然乗らなくなった
8 :
リナリア(東京都):2009/04/13(月) 13:43:44.53 ID:DkRwymWI
俺のサドル盗んだやつでてこい
10 :
シキミ(長屋):2009/04/13(月) 13:44:23.61 ID:5FEQGItT
東京都のリカンベント野郎が来るぞ
俺のリアディレイラー盗んだやつ早く出頭しろ
12 :
コスミレ(コネチカット州):2009/04/13(月) 13:45:01.72 ID:niaK3oOd
そろそろ電動チャリキ嫁に買ってやるか
半年振りぐらいに乗ったらおしりが痛い
14 :
トキワハゼ(兵庫県):2009/04/13(月) 13:45:43.26 ID:/SvOwIV0
こけてアバラにヒビはいった
15 :
シキミ(東京都):2009/04/13(月) 13:46:01.09 ID:ybgtMBRe
ロード乗りのマナーのなさをどうにかしてほしい
>>12 小径のかわいいやつ買ってあげなよ
軽いやつなら十分快適だし、嫁さんも痩せる
17 :
エピデントルム(大阪府):2009/04/13(月) 13:47:04.59 ID:FLKfHGDP
実はアデランスの中野さんとをかけたキン肉マンスレ
18 :
キクザキイチゲ(東京都):2009/04/13(月) 13:47:21.77 ID:p6WHtXWS
この春初めて小径買ったが楽しすぎわろた
19 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/04/13(月) 13:47:28.16 ID:Kno0ARm+
自転車スレ多すぎワラタ
20 :
トウゴクシソバタツナミ(神奈川県):2009/04/13(月) 13:48:11.24 ID:EiOT5VHp
前輪のスポークに南京錠付けた奴は許さない
21 :
キクバクワガタ(関東):2009/04/13(月) 13:48:26.67 ID:MdQwvOaE
自転車3人乗りが合法化されたわけだが
22 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/04/13(月) 13:50:36.43 ID:Kno0ARm+
23 :
マムシグサ(東京都):2009/04/13(月) 13:51:08.11 ID:iKxTR4Ah BE:72923055-2BP(1030)
24 :
ノウルシ(山陽):2009/04/13(月) 13:51:22.54 ID:OvS+pNLR
>>15 東京はニワカやファッション感覚で乗る輩が多いから大変だね
勿論、ルール遵守というのは持ち合わせていない
でもまぁ、数の多いママチャリから何とかしないと駄目なんだが…
25 :
ヒナゲシ(コネチカット州):2009/04/13(月) 13:52:37.16 ID:V9IlNq5L
給付金でオイラのR3をトリガーシフトにするわ
26 :
クヌギ(神奈川県):2009/04/13(月) 13:52:56.67 ID:zYcOrUbd
ここ最近天気いいし、暖かいしでチャリ日和
曲がれないリカンベント乗ってる馬鹿はノーブレピスト糊と同レベルのカス
フローラよりビアンキだよね
29 :
アヤメ(滋賀県):2009/04/13(月) 13:53:53.06 ID:Dm99mfTI
殺し愛さん来てくれー!!
30 :
タチツボスミレ(四国地方):2009/04/13(月) 13:53:55.24 ID:LlZaDRC6
クロスバイクのってきます
31 :
タンポポ(catv?):2009/04/13(月) 13:54:30.26 ID:ws7w3ZN8
俺の自転車に藤原豆腐店と落書きした奴でてこい
32 :
チリアヤメ(静岡県):2009/04/13(月) 13:54:36.22 ID:dgCgRp9N
車輪が28cってタイプの奴買って置けばスポーツサイクリング楽しめる。
それ以上小さい数字のは普通に走るのに支障が出てくるオナニーの世界
33 :
ショウジョウバカマ(神奈川県):2009/04/13(月) 13:55:03.18 ID:/LKEtuEs
3時間ぐらいママチャリで走ったらすごい疲れたわ
体力つけるか
>>32 初期状態32Cの奴に23Cつけてるけど、普通に運転楽しいぞ。28も使ったことあるが、
23Cにしたら軽さが全然違う。マジお勧め。
ビアンキのCIELO買ったお。
安モンかも知れんが、ママチャリしか乗ったことない俺には十分楽しい。
36 :
オーブリ・エチア(千葉県):2009/04/13(月) 13:55:48.26 ID:7AyZUXNc
サドルだけ盗む奴って喧嘩売ってるとしか思えない
37 :
マムシグサ(東京都):2009/04/13(月) 13:55:54.93 ID:iKxTR4Ah BE:17502023-2BP(1030)
38 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/04/13(月) 13:56:17.70 ID:Kno0ARm+
25Cが攻守最強
39 :
シキミ(アラバマ州):2009/04/13(月) 13:56:38.14 ID:W/vnSkI/
ちょっと暑いくらいだよな
電動自転車欲しいわ・・・ちょっと出かけるくらいならカゴつきママチャリ型がいいと気づいた
40 :
アメリカヤマボウシ(東京都):2009/04/13(月) 13:58:01.18 ID:fZJb90Hb
もう暑いでしょ
41 :
シャクナゲ(大分県):2009/04/13(月) 13:58:06.12 ID:8/ZU5JkJ
免許取ったけど全然乗らないわ
もともと活動範囲狭いしチャリのが小回りきくし事故る心配も少ない
42 :
ヒナゲシ(コネチカット州):2009/04/13(月) 13:58:26.10 ID:V9IlNq5L
今日は日焼け止めが必要だな
ダイソーのやつで大丈夫かな
43 :
クモイコザクラ(東京都):2009/04/13(月) 13:58:47.19 ID:v5m1ZGfw
44 :
トキワヒメハギミツバアケビ(福島県):2009/04/13(月) 13:59:16.29 ID:fBlBtSLw BE:2009902289-PLT(14072)
さて、埃だらけのR3を引っ張り出してくるか
45 :
マムシグサ(東京都):2009/04/13(月) 13:59:22.67 ID:iKxTR4Ah BE:70006638-2BP(1030)
23Cくらいまでならママチャリとかわんないよ
注意が必要なのは21Cとか19C
46 :
ボタン(福井県):2009/04/13(月) 13:59:34.43 ID:iyQ6KHf1
最近は田舎でもチャリンコ乗りがかなり増えてきたな
てかモノマガジンの自転車推しは異常だ
23cって28cよりパンクしやすそうなイメージあるんだけど
48 :
コスミレ(関東):2009/04/13(月) 14:01:47.51 ID:QLHo85ZQ
>164 すずめちゃん(東京都) 3/15(日)19:23 mqVsb9SX(13) ?2BP(8411)
>でも自分の力で時速50km巡航、気持ちいいお!
>覚せい剤よりも気持ちいいよ。
2008年のブエルタ第5ステージ、個人TTの優勝者のチーム・アスタナのライプハイマーは、距離42.5kmでほぼフラットのコースを50分57秒で走行
つまり、ほぼ50km/h巡航
>225 すずめちゃん(東京都) 3/15(日)22:21 mqVsb9SX(13) ?2BP(8411)
>
>>198 >
>>200 >50km/h巡航というのはアレかもしれんが、
>とりあえずリミッターがついてる原付がマジで相手にならない。
>いつでも抜ける。疲れてても抜ける。これは本当で、どうしようもない。
>1.25のタイヤに変えてから、本気で原付が相手にならないから、
>俺は最近はしゃいでいる。
同じく2008年のブエルタ第16ステージで、チーム・クイックステップが世界選手権の代表4名を含めた5名でトレインを引っ張り、
平地ならば一番スピードが出るゴール前のスプリントで、優勝者のボーネンが出したスピードが57km/h
ちなみに原付のリミッターは60km/h
一日8時間のトレーニングをして6000kcal以上消費し、世界トップクラスのスピードで走るリカ豚さんの勇姿
http://ady.at.infoseek.co.jp/img/07-09-03-20.jpg 東京→大阪のロングライドをすると言い出し、名古屋で心が折れ、そのときのレポを消したリカ豚さん
http://ady.sakura.ne.jp/sblo_files/ady/image/ady-2007-11-02T16:15:08-1.jpg
49 :
シキミ(東京都):2009/04/13(月) 14:01:48.71 ID:ybgtMBRe
盗難完全に防ぐなんて無理だよね
フレーム+前後ホイールをロックしたとしても、アーレンキーとワイヤーカッターだけで
ハンドル、STI、シートポスト、サドル、ステムあたりは取られちゃうし
>>49 街にでるときはママチャリに乗ることにしてる。
>>47 パンクの原因の殆どは、空気圧不足。何かが刺さるとかじゃなくて。
空気圧が不足しているところに、タイヤに路面の段差が当たると、
タイヤ表面とリム(車輪のタイヤを固定する枠)が段差の門にぶつかっ
てリムとタイヤが接したところに穴が空く。
28Cも23Cも、同じくらいの高圧を推奨している。指定圧力だとそこまで
タイヤが潰れないぞ。
俺のいまの23Cは、2000kmくらいいまのところパンクなしで使ってる。
52 :
アズマギク(アラバマ州):2009/04/13(月) 14:04:31.84 ID:m8EwAdTP
>>37 デンマークでは母子でも唇を重ねてキスするのか。
俺もこんなきれいなママとなら何回でもキスするけどなぁ。
53 :
キクザキイチゲ(東京都):2009/04/13(月) 14:06:04.36 ID:p6WHtXWS
>>51 それならなんで専属メカニックが毎日整備してるようなロードレースでパンクが頻繁するんだ?
グランツール見てると毎ステージ誰か一人はパンクしてる感あるぞ
55 :
マムシグサ(東京都):2009/04/13(月) 14:07:31.06 ID:iKxTR4Ah BE:78757439-2BP(1030)
>>52 俺もこんなママだったら舌入れちゃう
57 :
ヒナゲシ(コネチカット州):2009/04/13(月) 14:11:34.42 ID:oHBNx6pG
花粉だらけで気持ち良くねえよ
58 :
西洋オキナグサ(京都府):2009/04/13(月) 14:14:12.17 ID:RdTRkMly
大学生の頃、修善寺に誘われて、嫌々行ったんだけど、山の中のサイクリングロードにはまって、
毎年行ってるわ。
23区内だと、自転車なんてスーパー行く時しか使わんだろ。道狭いし、人多いし。
59 :
レウイシア(愛知県):2009/04/13(月) 14:15:37.86 ID:L5Vcex/9 BE:99879252-2BP(2223)
やっぱり一万のママチャリ使い倒すより、アルミフレームのクロスバイクを大事に使いたい
4〜5万くらいの
でも盗まれるのが怖いよー:(;゙゚'ω゚'):
60 :
ねこやなぎ(長屋):2009/04/13(月) 14:15:51.62 ID:R1OgXhHk
水道橋とか神保町の辺りって自転車にとっては充分マシな方?
61 :
レウイシア(愛知県):2009/04/13(月) 14:16:28.57 ID:L5Vcex/9 BE:239710638-2BP(2223)
多少重くてガタガタしてもいいから、全部ゴムで出来たパンクしないタイヤ出してくれよ
62 :
ノミノフスマ(宮城県):2009/04/13(月) 14:17:46.23 ID:o5RKwCxp
>>54 レース用はレース用でまた事情が違う。
軽量化のために極限まで薄くしている上、グリップを
良くするために減りも早い。さらに、通常のタイヤとは
異なり、タイヤ+チューブの二段構成じゃなくて、
空気を密閉するチューブとタイヤが一体になった競技
用のタイヤを使っているよ。これだと、外側のタイヤに
ちょっとしたダメージがくると、すぐに空気が漏れるよう
になってしまう。
65 :
シキミ(東京都):2009/04/13(月) 14:25:38.21 ID:ybgtMBRe
>>63 このレスは的外れだろ
自転車だとプロが使うのもホビーレーサーが使うのも同じ商品だし、
チューブレス普及以前だって
>>54のようにプロレース中にもパンクはおこるし
66 :
ダイアンサステルスター(関西地方):2009/04/13(月) 14:26:58.23 ID:zx2ZdYk6
3万くらいのクロスバイク乗ってるけどR3と乗り比べてもあんま変わらないかな?
まだだよ、花粉が終わってからだ。
68 :
レウイシア(愛知県):2009/04/13(月) 14:40:25.35 ID:L5Vcex/9 BE:59927832-2BP(2223)
今閃いた
自転車にGPS発信機つけるってのはどう?
盗難防止としては最高だし、愛車を盗んだゴミ糞野郎の元に乗り込んでいけるぞ
69 :
ガザニア(コネチカット州):2009/04/13(月) 14:46:41.32 ID:PVS1NFrn
ママチャリしか経験なしに見た目だけでジャイアントのSEEK R3ってのを買ったんだけどそれなりに楽しめる自転車?
70 :
シキミ(東京都):2009/04/13(月) 14:47:11.85 ID:ybgtMBRe
買った後から聞くなよw
>>65 趣味でやってる人も、普段使いには軽量タイヤは使わないと思うけど。
で、やっぱり軽量級のチューブレスはパンク率高いよ。
72 :
ノウルシ(山陽):2009/04/13(月) 14:50:05.75 ID:OvS+pNLR
>>69 初心者の方が見た目と値段で決めるのはごく普通
十分幸せになれる
簡単なメンテを覚えて目が肥えてきたらグレードアップすればおk
73 :
キンカチャ(関東・甲信越):2009/04/13(月) 14:55:18.51 ID:7Xi+9iBB
エスケーブR3を一年くらい前に買ったが、フレームとホーク以外変えちまった
てか、明日雨かよ
唯一の休みなのに雨しね
74 :
アネモネ・ブランダ(東京都):2009/04/13(月) 14:57:06.73 ID:zxn31DbF
最近初スポーツバイクという事でクロスを買って多摩川SRをよく走ってるんだけど
休日の昼間に走ってると色んな趣味の人が見れて楽しいね
75 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(三重県):2009/04/13(月) 14:57:55.90 ID:NSIGXNX8
チューブレス普及以前ならなおさらパンク多いだろww
76 :
シキミ(東京都):2009/04/13(月) 14:59:15.72 ID:ybgtMBRe
多摩サイの無法地帯っぷりは異常
77 :
キクバクワガタ(宮城県):2009/04/13(月) 15:04:59.92 ID:BGr8ZROm
チャリンコのダイナモぶっ壊れたんだけどさー
最近、巷で流行りのLEDライトってーのはどーなのよ?
省電力で電池長持ちするなら買ってみようかと思うんだけど。
>>71 いまタイヤのこと調べてたんだけど、レース用のチューブラーは一般的に使われてるクリンチャーよりパンクしにくいって書いてあるんだが、間違いなのか?
79 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(三重県):2009/04/13(月) 15:14:15.72 ID:NSIGXNX8
F1のタイヤだってパンクしにくいぞ
180人が何百キロを高速でかつカーブを責めて走ればパンクするさ
アホですか馬鹿ですか
80 :
クヌギ(神奈川県):2009/04/13(月) 15:14:40.76 ID:zYcOrUbd
ダイナモってどれくらい使用するとぶっ壊れるものなんだ?
うちの安いクロスにも付いてるんだけどさ
81 :
ノウルシ(山陽):2009/04/13(月) 15:16:05.58 ID:OvS+pNLR
>>76 CRより一般道を走って色んな峠に行った方が変化があって楽しいけどね
82 :
ユッカ(岩手県):2009/04/13(月) 15:16:51.64 ID:A2XmXnj4
>>77 値段はどっちも同じくらいだと思う
電池寿命は点滅モードと点灯モード併用、毎日乗って2ヶ月くら
いか
ペダルが重くならないのと、停車・徐行中でも暗くならないのが
利点
気をつけるのは、盗難と遠出の時のバッテリー切れ
>>79 一人で火病ったり、草生やしたり、この三重もキモい奴だな
三重はまともな奴いないのか?
84 :
ケンタウレア・モンタナ(コネチカット州):2009/04/13(月) 15:32:56.95 ID:lhf2O/5u
昨日から自転車部スレ立てすぎだろ
冬場もちゃんと乗れよ
レーシングタイツは温かいぞ?
真冬はバイク乗るぐらいなら自転車乗ったほうが絶対マシだな。
86 :
シキミ(長屋):2009/04/13(月) 15:36:40.00 ID:5FEQGItT
>>85 10分も走れば体暖まってくるしな
止まったら寒いけど
>>78 リム打ちはしないが、異物パンクに関しての耐性は同じぐらいだろ。
ツールとかでパンク頻発するのはやっぱ人数、距離、あと向こうの舗装状況も背景にあるんでね?
88 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(三重県):2009/04/13(月) 15:38:55.37 ID:NSIGXNX8
なにこのきもい奴
素直に自分の負けを認められないのかね
しかも草3つで草はやしたとは
草3つまでは許容されてるんだが
なんだレス乞食か
VIPあがりのこういうカスが最近増えてきたな
90 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(三重県):2009/04/13(月) 15:42:51.88 ID:NSIGXNX8
と、お茶を濁して反論はできないのでした
91 :
シロバナタンポポ(福岡県):2009/04/13(月) 15:45:30.53 ID:1HQvhbo0
ホームセンターにあったpanasonicの折り畳みチャリ(20インチ)が
軽くていい感じだったんだけど、ギアがないから買わなかった
93 :
スノーフレーク(catv?):2009/04/13(月) 15:49:26.89 ID:Dhafl9da
暑いわ
94 :
ミツマタ(大阪府):2009/04/13(月) 15:50:53.46 ID:uWT94saN
折り畳み自転車なんか買っちゃった
買って3年 一度も折り畳んでない
小さくて乗ると疲れるわ
大失敗だ
95 :
ノウルシ(山陽):2009/04/13(月) 15:53:48.81 ID:OvS+pNLR
>>84 オイルを塗ってタイツを履けば正に鬼に金棒
後処理とすね毛剃りが面倒だけどね
家から九石ドームまで行くロードが欲しいなぁ
パンクしないタイヤってないの?
SoftRideって奴が欲しい
>>84 クロス乗りなんでレーパン、ジャージは恥ずかしいです・・・
98 :
アザミ(静岡県):2009/04/13(月) 16:03:11.02 ID:KPuqrlCu
電動アシスト高すぎだろ
せめて平均5万円台にしろ
今の時間だと高確率で職質食らう
100 :
ノボロギク(滋賀県):2009/04/13(月) 16:08:48.55 ID:pkLWTIZi
楽しくねえよ向かい風市ね
101 :
シキミ(東京都):2009/04/13(月) 16:10:52.07 ID:bS8lJABT
1万円のママチャリって壊れやすくて危ないというけどさ、
通勤で片道5kmを3年走っているけど
パンクが5回も無いし、油も半年に一度ぐらいしか刺していないけど
あと倍の年数は乗れそう
10km x 20日 x 36ヵ月 =7200km
これでも、壊れやすいっていうのか疑問が残る
スポーツ車専門店の入りにくさをなんとかしてくれ。
送料払ってでも通販で買ったほうが気が楽だわ。
普通の人は壊れてないと言いながら
ブレーキワイヤー、シューとかダメになったままの整備不良車に乗ってる
何年も乗ってて各種ベアリングの整備を一度もしないで万全なんてありえないよ
ベストコンディションから程遠くても走れてるってだけ
>>99 メットにレーパンでロードに乗ったら職質に遭った事がない
まぁ、あの目立つ格好で犯罪を犯す奴は皆無に等しいから
職質も時間の無駄だと警察も思ってんだろうけど…
105 :
トウゴクシソバタツナミ(アラバマ州):2009/04/13(月) 16:29:04.27 ID:V+EecRn6
パンク修理でもってくるやつでチェーンゆるゆるのとか結構いるんだよな
すごく体力の無駄遣い
106 :
ローダンゼ(宮崎県):2009/04/13(月) 16:33:54.82 ID:3rNnU0pU
ピストで安いのっていくら位?ピストじゃなくていいんだけどシングルギアでいいんだよね。
107 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/04/13(月) 16:39:34.34 ID:7lGGSSgZ
とりあえずR3買ってみたら走るの楽しすぎわろた
108 :
シキミ(東京都):2009/04/13(月) 16:40:37.20 ID:bS8lJABT
>>103 10万もするような高級な自転車なら整備しなくてもいいの?
>>108 整備したママチャリ>>>>整備しない10万車
110 :
クヌギ(神奈川県):2009/04/13(月) 16:42:45.57 ID:zYcOrUbd
R3欲しくなるなぁ・・・
111 :
ユキワリコザクラ(関西):2009/04/13(月) 16:44:53.58 ID:dB/iez5K
なんだっけ、Escape R3ってのを買えば安物にしては幸せになれるんだったっけか?
来月あたりに手を出してみようかな…若干メタボ化してきたし
112 :
ユキワリコザクラ(関西):2009/04/13(月) 16:46:19.75 ID:dB/iez5K
と思ったら書き込み多いな。
…社員の陰謀か?
113 :
カキドオシ(チリ):2009/04/13(月) 16:46:37.30 ID:zAfjXbcH
友達が時速60km出したとか豪語してるけど、
そんなに出して危なくないのか。
114 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/04/13(月) 16:48:10.03 ID:7lGGSSgZ
>>112 コストパフォーマンスが優れてるから初心者が最初に手出す自転車の基本中の基本になってるらしいよ
115 :
ショウジョウバカマ(大分県):2009/04/13(月) 16:48:30.96 ID:dioS3DjV
ノーブレーキピスト乗りは公道に出てくるな
公園の駐車場で遊ぶのもやめろ
116 :
トウゴクシソバタツナミ(アラバマ州):2009/04/13(月) 16:49:23.60 ID:V+EecRn6
Escape R3ってのを見かけたらν速民てことか
117 :
ユキワリコザクラ(関西):2009/04/13(月) 16:50:40.29 ID:dB/iez5K
119 :
シンビジューム(新潟・東北):2009/04/13(月) 16:52:32.06 ID:dhcbrwFD
シクロで片道15K通勤だけど歩道の段差くらいなら気にならなくて良いな
120 :
ピンクパンダ(宮崎県):2009/04/13(月) 16:53:38.78 ID:rJv5Vksp
業務用自転車(ブリジストンジュピター)買ったら重過ぎで後悔orz
122 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 16:55:45.74 ID:j7RHz08Q
R3は5万チョイの定番
プレスポは更に貧乏入門者向けの定番3.5万円
123 :
ショウジョウバカマ(大分県):2009/04/13(月) 16:56:55.10 ID:dioS3DjV
>>121 俺は宮崎だよ。大分って表示されるけど。
まあ宮崎にもいるんだから、大分にもいるだろうな。
繰り返すけどノーブレーキピスト乗りは市ね
124 :
桜(東京都):2009/04/13(月) 16:57:41.38 ID:pvOqifmf BE:97020454-2BP(8430)
おい
>>48。なんだこれは。
>東京→大阪のロングライドをすると言い出し、名古屋で心が折れ、そのときのレポを消したリカ豚さん
消してねえって。
http://ady.sblo.jp/archives/200711-1.html あとこれはなんだ。
>同じく2008年のブエルタ第16ステージで、チーム・クイックステップが世界選手権の代表4名を含めた5名でトレインを引っ張り、
>平地ならば一番スピードが出るゴール前のスプリントで、優勝者のボーネンが出したスピードが57km/h
>ちなみに原付のリミッターは60km/h
13kmの通勤と200km前後のステージレースをいっしょにすんな。
しかもロードレーサーとローレーサーの区別もできてない。
125 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 16:58:37.41 ID:j7RHz08Q
本当のローレーサーはoptima baron x-lowとかvelokraft no-comとかっしょ
126 :
ノウルシ(山陽):2009/04/13(月) 17:06:17.29 ID:OvS+pNLR
>>108 ママチャリよりスピードが出る分、メンテを怠ったら確実に死ぬよ
R3良いのかも知れんが、渋谷行くと1日十台以上みる
案外渋谷の若者は保守的で貧乏なんだな。
少し親近感わいた
128 :
カロライナジャスミン(神奈川県):2009/04/13(月) 17:16:50.64 ID:1QR+rbgP
今R3程売れてるのもないだろうからなー。
ほんと、ここに限らずどこでも人気あるし。
129 :
ノミノフスマ(宮城県):2009/04/13(月) 17:16:56.17 ID:o5RKwCxp
MTB乗ってる奴いないの?
130 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 17:23:53.82 ID:j7RHz08Q
KHS ALITE 3000は持ってるけど、常用はしてない
R3は安くていい自転車だと思うけど、ドロップハンドルを知ったらフラットバーには戻れないよ。
速く走れば走るほど、風の抵抗がきつくなるからね。
132 :
ヒメシャガ(コネチカット州):2009/04/13(月) 17:26:51.74 ID:aejIgceV
ママチャリはダサくて最高
133 :
アネモネ・ブランダ(東京都):2009/04/13(月) 17:29:20.99 ID:zxn31DbF
R3乗るならCA700乗ろうぜ!
134 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 17:33:09.27 ID:j7RHz08Q
>>131 ロード初心者にロードポジションは辛いだろ、慣れればって言われたらそれまでだが
ドロップはクリテリウム用の高めのポジションにするってのもアリだとは思うけど
135 :
シャクヤク(関東・甲信越):2009/04/13(月) 17:35:24.20 ID:7lGGSSgZ
>>131 R3にドロップハンドルつければいいの?
>>124 豚はどんなに疲れてても原付抜けるスピード出せるんだろ?
グランツールで50km弱走るトップレベルの選手と同じ速度だもんな
やっぱ一日6000kcal以上カロリー消費してもなお80kg以上の肥満体を維持できる奴はすげーや
その身長ならBMI30超えてる?
あとブエルタは100〜150kmのステージがほとんどだから
137 :
マムシグサ(東京都):2009/04/13(月) 17:49:52.20 ID:iKxTR4Ah BE:157512896-2BP(1030)
これも貼っとくかw
238 名前: すずめちゃん(東京都) [sage] 投稿日:2009/02/24(火) 11:06:04.82 ID:ufXfePh0 ?2BP(8411) 16170
>>235 すんません、ただいま背中の筋肉丸ごと再構築中らしいです。
激痛だけどホント足が届かないところまで届くようになると感動するわ。
接骨院の院長が「お前の身体がだんだん出来ていくのが面白い」って言ってくれる。
↓足が長くなり背中の筋肉を再構築して出来上がったボディー
http://ady.at.infoseek.co.jp/img/07-09-03-20.jpg
138 :
桜(東京都):2009/04/13(月) 17:51:35.29 ID:pvOqifmf BE:305613779-2BP(8430)
>>136 >豚はどんなに疲れてても原付抜けるスピード出せるんだろ?
まあ死ぬほど疲れてなければ、
ビーノみたいなリミッター60km/hの原付相手ならいつでも抜けるよ。
Todayだったら楽勝。あとRZ50みたいな原付はなしね。
あと、なんだか数字のことはよく分からんけど、私はデブですよ。
>>134 まあママチャリからいきなりロードはきついかな。
でもクロスからロードに換えたときは、うわぁ今までかったるいことしてたなと思った。
>>135 初めからドロップハンドルの自転車買ったほうがいいよ。
それかバーエンドバーをグリップとブレーキシフターの間に取り付けると
ドロップハンドルほどじゃないけど、前傾姿勢が取りやすくなる。
>>124 まだ生きてたんか、ニュー速に来るな糞デブ!!
>>138 あまりに速すぎて、知らない車から声かけられるんだよなw
そんだけ速ければ、コンチネンタルプロのスキル・シマノなんて楽勝で入れるから頑張れよ
今年のシマノはツール・ド・フランス出場するから、ツールの個人TTで優勝争いする豚を楽しみにしてるわ
ご自慢のRAPTOBIKE? は自動車よりも性能がいいんだろ?
ツールドフランスどころかルマン24でも勝てるんじゃね
143 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 18:19:38.25 ID:j7RHz08Q
>>142 リカンベントは国際自転車競技連合(UCI)日本自転車競技連盟公式(JCF)では
「自転車」として認められてないので正規の国際レースなどには参加できません
別途、車種の問わないロードレースやトラックレース、耐久レースなどでは
リカのカテゴリはあるけど
オレンジフェスタとかのタイムを見てもロードレーサーに全然及ばないタイム
リカベはCRしか快適に走れない
頭が後ろにあるので交差点とかで視界悪い
立ち漕ぎ出来ないので坂も辛い
舗装された平地専用
俺の中ではもうリカはデブのイメージしかない
エンゾ=GIOS、ガノ=スイーツ(笑)と同じ
146 :
ダイセノダマキ(大阪府):2009/04/13(月) 18:37:44.20 ID:IlD0mmdj
富士チャレXの参加通知が届いたが250km走りきれるような人はいったい何人ぐらいいるんだろ…
147 :
桜(東京都):2009/04/13(月) 18:40:10.65 ID:pvOqifmf BE:218295195-2BP(8430)
まあリカンベント乗りの腹はロードレーサーはちょっと卒業〜みたいな
おっさんが多いからしょうがないなあ〜。お金も持ってないとダメだし。
おまけに速いくせにエネルギー使わないし。
とにかく新しい分野だからいろいろ面白いよ〜。見苦しい文章かくヒマがあるならリカンベント乗ってくださいよ。
ついでに言えばraptobike、長さが190cm以上だから歩道走れないよ。
http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike03.jpg 途中で歩道走る羽目になるCRはほとんど利用しないです。
148 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 18:44:31.24 ID:j7RHz08Q
>>143 >ロードレーサーに全然及ばないタイム
だがリカ豚はトップロードレーサーに負けないスピードで走り、仕事をしながらも毎日8時間という実業団にも負けないくらいの時間をかけてトレーニングをする逸材だぜ?
しかも「強いロードレーサーには強い内臓が必要」って言われるが、毎日8時間トレしても80kg以上を維持できるだけの量の食事まででかるからな
これだけの足と内臓があるんだから、痩せてちゃんとしたポジションでロード乗れるようになればコンチネンタルプロくらい楽勝さ
なんかようわからんフレームを貰ったのがあるんだが完成させるにはどの程度費用が必要?
151 :
ダイセノダマキ(大阪府):2009/04/13(月) 18:46:01.83 ID:IlD0mmdj
>>148 かっけーうえにパワーメーターまでついてやがるwww
152 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 18:47:33.01 ID:j7RHz08Q
>>150 ロード?
SHIMANO 105のコンポと安価なホイールで組めば+6万くらいかと
ケチるならSORAという選択肢もあるけど
153 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 18:50:22.41 ID:j7RHz08Q
154 :
桜(東京都):2009/04/13(月) 18:50:44.17 ID:pvOqifmf BE:67915027-2BP(8430)
>>150 ロード乗りたいんだよねって言ったらくれた奴だからきっとロードだと思う。
案外かからないんだね。その代わり青天井ってことか・・・。
156 :
ギシギシ:2009/04/13(月) 18:51:49.73 ID:Q4SZuw5K
28cだと空気圧どれくらいいれればいいんだ?
ちなみに171cm70キロだ
157 :
カンパニュラ・トメントサ(岐阜県):2009/04/13(月) 18:52:32.19 ID:IyF3AdWO
万階の桜を永め長柄河原沿いをサイクリングwwwwwwwwwwwwwwキモチヨスwwwwwwwwwww
↑気分翼文字売ってんのにIME死ねよ
159 :
ヒナゲシ(コネチカット州):2009/04/13(月) 18:54:40.76 ID:6hTwW25S
自転車のパーツって糞高いのな
ヘルメットなんかただのプラスチックの塊なのになんで何万もするの
プラスチックの塊どころか発泡スチロールの塊ですがな
161 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 18:55:44.46 ID:j7RHz08Q
>>155 無論青天井、DURA-ACEのコンポで、カーボンのデュープリムなエアロスポークなホイールとか
選択したら+50万は覚悟しないと
>>156 タイヤに書いてある、タイヤ次第だと言えるぞ
162 :
シキミ(神奈川県):2009/04/13(月) 18:59:18.63 ID:pAFeM4eN
ロード乗りで信号無視とかしてる奴見かけるけど
あいつらチンカス以下なんだろうな
>>157 バカスクよりノーブレピストと同レベル
まともに曲がれないのに公道走って、「何年も乗ってれば車の流れがわかる」とか豚が言い出してた
ノーブレピスト乗ってるカスと全く同じこと言ってたわ
豚はどうせライトもつけてないんだろうな、カスだから
誰か尻が痛くならないサドル教えてくれ。
サドルカバーでもいいが、ジェル入りはジェルが割れると自転車板で見た。
使うのは普通のママチャリで、距離は片道5kmくらい。
166 :
モッコウバラ(東京都):2009/04/13(月) 19:11:05.18 ID:a+VRzznT
リカンベントは、あれだ。そばをセクシーなねーちゃんが通ると、勃起して前がよく見えなくなりそうだから、随分あれだ。
167 :
ギシギシ:2009/04/13(月) 19:12:11.82 ID:Q4SZuw5K
>>161 いま分からんけど
カタログみたらKENDA 700x28Cってあった
168 :
イモガタバミ(千葉県):2009/04/13(月) 19:13:15.03 ID:6+giksOu
車は轢き殺そうとしてくるし道悪いし信号だらけだし神風特攻隊自転車が
前から突っ込んでくるし何も楽しい事ないよ
169 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 19:19:16.16 ID:j7RHz08Q
>>167 広く出回ってる奴だから範囲広め
50〜85psi(350-600Kpa)、80psiを目処にするといい(その圧を手で覚えておく)
170 :
ダイセノダマキ(大阪府):2009/04/13(月) 19:23:34.03 ID:IlD0mmdj
オレ的に女子高生だけは逆走を許してしまいそうで困る
>>165 5kmも我慢できない乗り方、体型だったら何を選んでも不満が出ると思います
ママチャリサドルに慣れるのがいいと思います
172 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 19:28:42.81 ID:j7RHz08Q
>>172 それができるなら最初からそうしてるだろw
せめてママチャリ用サドル奨めてやれよ
174 :
スイカズラ(東京都):2009/04/13(月) 19:33:49.50 ID:q5E3r7VV
昨日自転車スレ立った時R3オススメされたから
購入考えているんですが、街乗りメインなら
SEを買って、スタンドや泥除けにカゴある方がいいですよね?
見た目はない方がいいなと思うんですが
普段乗りなら小さくてもカゴある方がいいんだろうなと
175 :
ギシギシ:2009/04/13(月) 19:33:57.70 ID:Q4SZuw5K
>>169 ありがとう
段差でパンクいやだから堅めがいいのかな?
ロード乗ってたけどMTB欲しくなってきた
街乗りならスリックMTBのほうがロードより合ってるし、
トレールライドが楽しそうだわ
177 :
カタクリ(福岡県):2009/04/13(月) 19:35:34.29 ID:83tjQ8BW
この前ビアンキっていう自転車を9万で買ったんだけど
マジ速い。やっぱイタリア製は違うわ。
178 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 19:39:00.12 ID:j7RHz08Q
179 :
ユキワリコザクラ(千葉県):2009/04/13(月) 19:40:11.70 ID:MlNyl2je
毎日通勤に使っている
180 :
マムシグサ(東京都):2009/04/13(月) 19:45:11.45 ID:iKxTR4Ah BE:72923055-2BP(1030)
177 名前: カタクリ(福岡県) [] 投稿日:2009/04/13(月) 19:35:34.29 ID:83tjQ8BW New!!
この前ビアンキっていう自転車を9万で買ったんだけど
マジ速い。やっぱイタリア製は違うわ。
181 :
ギシギシ:2009/04/13(月) 19:46:15.05 ID:Q4SZuw5K
183 :
ノミノフスマ(宮城県):2009/04/13(月) 19:49:13.59 ID:o5RKwCxp
俺のキャノンデール...
>>159 プラスチックどころか発泡スチロールだよ。
初めて手にした時、えらいボッタクリだなと思った
186 :
ダイセノダマキ(大阪府):2009/04/13(月) 19:54:28.15 ID:IlD0mmdj
187 :
マムシグサ(東京都):2009/04/13(月) 19:56:59.33 ID:iKxTR4Ah BE:163347078-2BP(1030)
>>182 たしか自板にいらないパーツあげるみたいなスレあったからそこいってみ
>>186 全力でつられてやったのに・・・
188 :
ハクモクレン(愛知県):2009/04/13(月) 19:58:51.32 ID:CJhKw93m
今日自転車盗まれました
189 :
メギ(愛媛県):2009/04/13(月) 19:59:41.57 ID:ObH5RIdR
イヤホン駄目になったからもう乗らない
190 :
クンシラン(広島県):2009/04/13(月) 20:09:58.94 ID:bX/REPWu
>>185 まあ作るのより強度実験や認定試験のほうに金かかってるだろうしな
192 :
クンシラン(広島県):2009/04/13(月) 20:13:34.98 ID:bX/REPWu
発泡スチロールとかいっても
アライとかのヘルメットとかと同様にそこら辺のとはまったく違う奴だろあれ
193 :
ダンコウバイ(埼玉県):2009/04/13(月) 20:16:55.45 ID:BtDd3cFa
ι(´Д`υ)アツィー
もう暑くてのってられん
194 :
バイカカラマツ(関西地方):2009/04/13(月) 20:27:27.27 ID:oqNsB/Ae
寒い時期のほうが乗りやすいよなw
195 :
ムラサキケマン(北海道):2009/04/13(月) 20:28:35.34 ID:i3J85tdf
俺さ、未来から来たって言ったら・・・笑う?(笑)
シティ、電動の販売修理お断りの選民思考自転車屋にムカついたから
今日自分でママチャリのチェーン引きやったわ
工具がモンキー一本しか無かったがなんとかなるもんだな
197 :
コメツブツメクサ(関東・甲信越):2009/04/13(月) 20:47:18.13 ID:3HMbKiur
自分で修理するようになると一層愛着わくよな
198 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/04/13(月) 21:44:59.92 ID:Kno0ARm+
今すぐプレーヤーとスピーカーをハンドルにくっ付ける作業に取り掛かるんだ
199 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/04/13(月) 21:45:53.00 ID:Kno0ARm+
201 :
カキドオシ(長屋):2009/04/13(月) 22:23:42.75 ID:/JNIQpqd
>>196 スポーツ車専門店行ったら普通そんなもんだろ
選民だのうんだの言ってる時点でそれを認めたようなもん
全然モノが違うんだから同列に考えるだけ無駄
202 :
バイカカラマツ(関西地方):2009/04/13(月) 22:27:33.28 ID:oqNsB/Ae
狭い一通の道を無灯火で並進逆走してくる馬鹿ガキ2人組に遭遇した。
やつらそのまんま押し通って当然の進路だったから端に寄ってすり抜けたら
スレスレだったのかがお気に召さなかったらしく「危なッ!」とか尤もらしく絶叫してたw
さすが大阪民国だわw
203 :
カタクリ(福岡県):2009/04/13(月) 23:12:34.61 ID:83tjQ8BW
最近無灯火のやつほんと多いよなwww
自転車漕ぐのほんのちょっと重くなるとバテるの?ww
死ねよマジで。いっかいぶつけたろうか
204 :
ダイセノダマキ(大阪府):2009/04/13(月) 23:12:47.11 ID:IlD0mmdj
JCF登録って住んでる県に届け出ないとダメなんだよな?
205 :
サンダーソニア(アラバマ州):2009/04/13(月) 23:13:55.64 ID:mubTwnpy
虫が目や鼻や口に飛び込んでくる季節になったか
206 :
バイカカラマツ(関西地方):2009/04/13(月) 23:15:48.92 ID:oqNsB/Ae
大阪と福岡はチョンが色濃い地域だから自己中ヘタレが多いんだよな。
>198
田舎道走ってるとラジカセを大音量で鳴らして走ってるオヤジとかよくいるね
208 :
ヤマボウシ(神奈川県):2009/04/13(月) 23:25:10.41 ID:j7RHz08Q
>>204 チームとか?それとも個人選手登録?チームだと結構融通利くぞ
ロードレースとか参加するのかな..
209 :
ダイセノダマキ(大阪府):2009/04/13(月) 23:33:25.99 ID:IlD0mmdj
>>208 そろそろJCF登録してその後でどこかの実業団チーム(sakataniとかmannmaとか色々見てみようと思ってる)に参加したいと思ってるんだ。
奈良県協会に問い合わせようとしたらメーラーDAEMONだったから
210 :
ナズナ(東京都):2009/04/13(月) 23:37:34.96 ID:6hZe+J+0
チェーンが外れてびっくらこいたでござるの巻
211 :
トキワヒメハギミツバアケビ(東日本):2009/04/14(火) 00:03:50.70 ID:NGYhg8ME
ハブあけたらちっちゃい虫食いが5mmくらいに成長してたよー
中か台の安物ハブだから玉押しだけ交換とかできないよー
泣き
212 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 00:14:27.00 ID:+6od1B6n
ショップに入るよりチームに入る方が敷居が高そうだ
そんな一人ローディ歴7年目です
213 :
ムラサキサギゴケ(東日本):2009/04/14(火) 00:20:11.77 ID:wTuZSM/w
羽虫の群れに遭遇する時期になったか
214 :
節分草(長屋):2009/04/14(火) 00:28:35.84 ID:B8tqBO9z
R3のブレーキシューを交換してから利きが悪いんだけど何がお薦め?
あとワイヤーの端っこを綺麗に処理するには何買えばいいの?
亀でスマンが一昨日それ付けた。
フレームの一番下に付けるからバランスも悪くならないし両足五センチくらい切るから実際は少し軽くなる。
何より使い心地が良すぎでもう手放せない。
217 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 00:36:25.33 ID:HvNQWLQU
クロスバイクってあんなガチャガチャしてまともに変速できない安物MTBコンポーネントなのに
どこが「街乗り向き」なんだろ。
218 :
バーベナ(宮城県):2009/04/14(火) 00:44:04.47 ID:XLFZb8nh
MTBをもってるの?
R3とかうぜーんだよ
MTBなら会話できそうだけど
ペダルはシマノ
キャノンデールの話しをしようぜ
「自転車の無灯火は危険です」という立て看を街角に置いてる警察ねぼけてんのか
道交法違反と書け、違反キップ切れ
220 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 01:06:11.38 ID:HvNQWLQU
警察官なんて自分は歩道走行(笑)しかしないからか車道逆走や歩道暴走には
いっさい触れないよな。
221 :
キクバクワガタ(東京都):2009/04/14(火) 01:10:29.31 ID:VrHBGcR3
あのー
赤羽から秋葉原まで自転車で行きたいんですが
どういう道で行けば良いですか?
>>222 ケータイに付いてるナビとか使えばいいんじゃないの?
駅沿いに王子まで行き、白山通り・本郷通りで行けば楽勝
226 :
ケブカツルカコソウ(東京都):2009/04/14(火) 02:05:15.35 ID:4Kz+qQM0
>>222 遠回りだけれどラクなのは
荒川沿いにサイクリングロードを南下して
四ツ木橋から水戸街道→蔵前通りのルートだと思う
風向きが合えば荒川CRなんか超ラクに走れるぞ
227 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/04/14(火) 05:02:27.93 ID:3Rv30JCk
荒川サイクリングロードはヤバイ、気づいたら100km下って海まで行っちゃう
228 :
クマガイソウ(神奈川県):2009/04/14(火) 06:10:28.94 ID:8fYf7uKD
>>148 もはや運動したいのか寝たいのかよくわからんなw
>>148 こういうのを新宿で見て驚いた
低いリカンベントって車から見えなくて市街地走行は危険過ぎるだろ?
230 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 06:25:59.40 ID:K+8hYxoa
>>229 旗立てたりして目立つようにしてるみたいだけど
本体は搭乗者含めてボンネットの下に隠れるから無駄だよな
鯉のぼりみたいな吹流しでも引っ張っていれば別だが...
特にSUV以上では殺してくれって言ってるようなものだと思う
そういう意味ではCRやトラックだけって感じがする
空気抵抗はアップライトポジションの半分以下らしいから
231 :
クンシラン(関西地方):2009/04/14(火) 06:31:17.15 ID:OtI3KRkg
>>219 マジレスすると自転車には反則金制度はないから
違反切符も存在しない
端的に言うと前科がつくということだ
232 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 06:31:31.56 ID:+6od1B6n
>>196 ママチャリ乗りって自転車の知識が全く無いから
修理箇所以外の場所が悪くなっただけで「お前の修理が下手くそだ」ってクレームを付けるんだってさ
だからママチャリ含めて他店で買ったスポーツ車の持ち込み修理を拒否するスポーツ店は多い
233 :
アッツザクラ(アラバマ州):2009/04/14(火) 07:02:32.93 ID:F5vAVCJi
常識が全く無い自転車屋も多いんだけどな。
234 :
モリシマアカシア(catv?):2009/04/14(火) 07:19:44.10 ID:6FVx7jDb
金曜にたて直せ
>>230 リカ豚曰く、
>とにかくタイヤをパナの1.25にしてから原付2種や自動車から
>「なんだその速さww!!」って話しかけられまくりなんだよ。
らしいから見えるんじゃね?
しかし、車やバイクがわざわざ並走して声かけてきたりするのかね?w
しかも運転席から見たら見えない相手にさ
236 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/04/14(火) 07:55:15.53 ID:3Rv30JCk
リカンベントって何で足が前なの?
顔が前のほうがスピード感出てスリルも味わえて楽しそうなんだけど
自動車が楽しいに一瞬見えた
自転車だから許してやる
238 :
水芭蕉(東京都):2009/04/14(火) 08:00:53.02 ID:RRHp355N BE:58212926-2BP(8430)
>>236 プローン 自転車
でググってみそ。面白いぞw
239 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/04/14(火) 08:08:39.18 ID:3Rv30JCk
240 :
レンギョウ(京都府):2009/04/14(火) 08:14:53.01 ID:ol4Ko2Dx
サングラスかけてリカンベント乗って用も無いのに町うろうろしてるやつ、
お前の目的がパンチラ鑑賞だということはお見通しだ
241 :
水芭蕉(東京都):2009/04/14(火) 08:19:54.90 ID:RRHp355N BE:77615982-2BP(8430)
>>240 リカンベントにサングラスは絶対必要なんだ!
顔がいつも上を向いているから太陽がまぶしいんだ!すごい危険なのだ!安全のためだ!
>>221 ちなみにGIANT系だとワイヤに干渉するんで金ヤスリで凹型に加工した方がいいよ。
金具は旧タイプを使った。
243 :
シザンサス(長屋):2009/04/14(火) 08:43:37.04 ID:qBf4kPpS
昨日SPDにして、今日いざ通勤でSPD満喫してたら立ちゴケした
シマノには謝罪と賠償を要求する
244 :
キクバクワガタ(東京都):2009/04/14(火) 08:49:21.28 ID:VrHBGcR3
>>242 ごめんDAHONのOEMだ
純正スタンドの穴を流用できるから
金具も付けずネジ直繋ぎでいいらしい
245 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 09:27:00.57 ID:itbxVzKN
>>243 pgr
ショップのおっちゃんのおかげで立ちゴケ未経験だわ
レース後に意識朦朧として草むらに突っ込んだのはあるが…
246 :
ヒメオドリコソウ(コネチカット州):2009/04/14(火) 09:35:35.07 ID:mJ7Y2u0R
風が強い日は工事用のヘルメットを被って
透明なゴーグルする
脳天が冷えないので
>>7 乗ったことないだろ
あれは競輪選手以外買っても無駄
249 :
ヒヤシンス(神奈川県):2009/04/14(火) 10:06:00.21 ID:3sqcHu29
おんぼろアパート4畳半の部屋に自転車2台置ける方法考えてくれ
ベッドとパソコンデスク置いてあって2台目買いたいけど狭すぎる
250 :
キクバクワガタ(東京都):2009/04/14(火) 10:07:01.31 ID:VrHBGcR3
壁にかければ?
>>249 ミノウラの二台がけスタンドは?
慣れるまで上段のバイク下ろしたりするの大変だが。
254 :
プリムラ(青森県):2009/04/14(火) 10:30:16.33 ID:ncsz5EiL
>>253 これを付けるとしたら穴あけで柱に傷つくから
ちゃんとアパートの大家の了承を取らないとダメだな
最近の3本ローラーってどうなってんの?
俺は昔貸してもらったが乗り降りはシンドイし始終回してないと倒れそうだし
うるさいし
あれは付加のトレーニングというよりも曲芸の訓練だな
ということで後輪固定ローラーの登場だがこれもあまり薦められん。
なんといっても風がおきない。これは相当気持ち悪いし、暑い。
っていうのが数年前の一般的な見解だった気がするが....?
>>255 基本的にどちらも競技者にしか必要でないものだ。
固定ローラーは下半身の筋力トレ、三本ローラーは上半身も使うインターバル系トレに使う場合が多いと思う。
このあいだ競輪学校の映像で
だだっぴろいとこに3本ローラー数メーターおきに置いて
生徒がみんなでもがいてた
壁もないのによく乗り降りできるよな。さすがプロだわ。
ローラーだけはやる気がおきん。
冬場はMTBに逃げる
259 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 11:47:39.00 ID:+6od1B6n
>>258 20分が限界だわ
サーキットの耐久レースは2時間が限界でCRなどの周回コースでは練習はしない
やはり景色が変わらないとやる気が出ないね
直付けできるなら楽でいいね
俺は家にあった工作用のヤスリで30分くらいシコシコしたよ
↑またアンカー忘れた(´Д`)
>>246へのレスです
263 :
ヒサカキ(東京都):2009/04/14(火) 13:46:19.41 ID:8tQPHp5j
天気が悪いがな。
あー荒川を走りたい。
雨だな
265 :
シデ(福岡県):2009/04/14(火) 14:02:31.66 ID:w6Xm9sBB
夏場は汗でケツがえらい事になるんだよなあ。どうしたものやら
267 :
ニリンソウ(dion軍):2009/04/14(火) 14:10:34.12 ID:wBpOoYwn
クリキンの新色予約してきた
268 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 14:37:35.04 ID:K+8hYxoa
ことごとく盗まれるから買えない
この間までクリップレスペダルをバカにしていたんだが
先週、ちょっと遊びでタイムシューズ(赤白青のカラーリングのやつ)
10年ぶりに引っ張り出してフラットペダルも交換して履いて走ってみた。
速過ぎてくそわろた。
個人的初心者おすすめクロスバイク
ルイガノLGS-TR1 5万6700円
Fフォークとシートサス付きでコスパ高し。その分重量があるがそれでも14k
ジャイアントエスケープR3 5万2500円
クロスの定番。基本性能は申し分なし
キャノンデール Quick4 7万2000円
キャノンデールの中では安価な部類だが設計はハイエンドと同じでフロントフォークにカーボンを使用
トーキョーバイク Suport 9s 5万8000円
一切の無駄を省きシンプルに徹したデザイン。カスタム率がたかく塗装が美しい
272 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 14:56:17.34 ID:HvNQWLQU
>>271 で、なんで「籠がないのにママチャリ並」のカツが「コスパ高し」なわけ?
釣りか?
最近のロードの性能がどれ程か知らないけど
一般人なら5万のクロスでも大差無さそう。
274 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 15:01:19.40 ID:itbxVzKN
>>271 ガノ乗りの俺があえて言う
ガノはないわ。
というかTR1はないわ。
ガノの町乗りバイクは07のLGS-MV8が最強
>>272 メインコンポがシマノ アルタスだしCP高いと思うけどな
初心者はこれで十分だろ
276 :
セキチク(大阪府):2009/04/14(火) 15:03:48.90 ID:WvWRxyNs
あさひオリジナルのプレスポで十分。
>>274 おれが選ぶんだったら
LGS-RSR4だけどねー
28ミリのタイヤは乗りやすい
278 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 15:08:08.44 ID:itbxVzKN
279 :
福寿草(長屋):2009/04/14(火) 15:08:56.06 ID:RmsLLu61
ルイガノはなんでカツ?
280 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 15:11:00.63 ID:K+8hYxoa
>>279 自板のテンプレレベル
「ガノ」
をよくみてみるといい
281 :
福寿草(長屋):2009/04/14(火) 15:11:56.55 ID:RmsLLu61
282 :
福寿草(長屋):2009/04/14(火) 15:12:59.24 ID:RmsLLu61
ちなみに自分はRSR5に乗ってる
軽くて、スーツ着ても汚れない
283 :
ユキノシタ(catv?):2009/04/14(火) 15:13:12.77 ID:8mfpKEUe
ロード系の自転車って本当に凄いと思う。
デブっていてもマラソンみたいに自重ささえなくていいし
負荷の選択も長時間低付加から短時間インターバルまで
自分の好きな、事情に合わせた選択もできる。
舗装路さえあればいいわけだし
最近流行ってるのも作られた流行だけじゃなさそう。
>>279 ガの濁音の点をツの点がひきついてるから
ガノ カツ
ネットでありがちな馬鹿にしたような言い回しのときに使ってる
285 :
カントウタンポポ(関西地方):2009/04/14(火) 15:16:17.36 ID:X1kQJgVh
286 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 15:17:38.99 ID:+6od1B6n
>>283 少しデブの俺がレースで表彰台に上がったからな
マラソンやトライアスロンでは考えられん
287 :
コメツブツメクサ(関西・北陸):2009/04/14(火) 15:18:29.74 ID:3NmpoEDA
山道で崖方向に自転車だけが倒れていました
街中を歩く以下のスピードでふらふら乗り回すのがすきw、こんなのサイクリングじゃないんだろうけど
うーん、一台欲しいなぁ
290 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 15:22:26.77 ID:K+8hYxoa
291 :
タマザキサクラソウ(アラバマ州):2009/04/14(火) 15:40:03.62 ID:1Epk+htw
292 :
アネモネ・ブランダ(アラバマ州):2009/04/14(火) 15:43:17.28 ID:N5fPVYtz
虫が目や口に入る時期になりました
293 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/04/14(火) 15:51:43.46 ID:3Rv30JCk
これからの季節、通勤通学は汗で死ねる
盗まれるのが怖い奴は2万位のやっすいクロスバイクでも買えばいい
別の意味でちょっと怖いけどまあやっすいママチャリよりましだ
だいたいさ
クロスとかロードとかママチャリを分かつものってなんなのよ?
素人目からするとフレームなの?
やっすいクロスバイクに荷物いっぱいつけて
日本一周したい。
297 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/04/14(火) 16:04:36.57 ID:3Rv30JCk
うーん、前2段以上ならクロス??
298 :
ガザニア(長屋):2009/04/14(火) 16:09:39.58 ID:mOc6TvDP
ママチャリをビアンキ色に塗って自己満足
299 :
キクザキイチゲ(徳島県):2009/04/14(火) 16:15:59.18 ID:PxP1ei/8
女の子と二人乗りしたい
ママチャリパンクしたからタイヤ外そうとしたらワイヤービート硬すぎワロタ
まるで外れる気配がない・・・どうやってはめたんだよww
301 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 16:19:03.50 ID:K+8hYxoa
302 :
スズメノヤリ(dion軍):2009/04/14(火) 16:20:21.11 ID:3ASEeMtk
>>295 とりあえずタイヤの幅が違うって覚えとけ
303 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 16:22:02.69 ID:K+8hYxoa
>>300 工具使いなさい(タイヤレバーも長いのとかあるしね、パークツールとかミノウラの)
小径車はもっとキツイから
304 :
ジンチョウゲ(関東):2009/04/14(火) 16:23:07.26 ID:3NmpoEDA
渋谷界隈に住んでるのだが
片道一時間ぐらい気持ち良く走っていける
気持ち良いスポットってどこかあるかしらん?
お台場、多摩川ぐらいしか行かないもんで
>>301-302 つーことはママチャリのフレームをお店に持ち込んでロードにしてくださいってのも有り?
それは極論だけど素人だからどうしても自転車見るときフレームから見ちゃうからなぁ。
>>303 はーい
タイヤレバーのおすすめおしえてくれ
307 :
ヒサカキ(東京都):2009/04/14(火) 16:29:45.81 ID:8tQPHp5j
>>292 この間、荒川でえらい目にあったよ・・・
しっかし、荒川左岸も女性の自転車乗り増えたな。
309 :
桜(千葉県):2009/04/14(火) 16:32:05.88 ID:oBIu0JW3
今週で春の開催終わりだし久々に自転車で中山競馬場に行くか
>>292 めがねやサングラスをしていて口を閉じていても鼻からスポッと
もうね
>>300 耳だしの反対側をリムの谷に落してますか
そうしないと無駄にチカラ要るよ
>>310 鼻に入って
ムズって
くしゃみしようと
思いっきり
空気吸い込んだら・・・
314 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/04/14(火) 16:35:48.08 ID:3Rv30JCk
>>313 あああああああああああああああ;sふぉ位亜shふぉ亜hウィ終えfhあおうw
虫なんか気にするなよ
口開けて入ってきたらムシャムシャとエネルギー補充さ
峠下ってるときにカブトムシが顔にヒットしたことある。
60km/h以上出てたから痛かった
317 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 16:39:17.94 ID:+6od1B6n
>>295 疲労度がまるで違う
例えばステーキに例えると…
ロード→ 神戸牛
クロス→国産牛
ママチャリ→アメリカ牛
>>312 落としてますよ、それでも外れないんだなこれが
タイヤレバー1本折れちゃったし\(^o^)/
319 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 16:41:34.09 ID:K+8hYxoa
320 :
:2009/04/14(火) 16:42:45.40 ID:8qrVCmXx
真冬の方が良かった
最近は暑い
321 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 16:45:52.28 ID:K+8hYxoa
>>318 ビードクリームとか塗ってみたら?スベリガ良くなるから抜けやすくなるよ
ミノウラので回して外す工具もあるけど、万円単位するからね(傷が付かない)
323 :
コスミレ(コネチカット州):2009/04/14(火) 16:53:39.68 ID:5VyN8Sv5
ナリーニのジャージ上下買っちゃった
>>319 とりあえずパークツールタイヤレバー2つポチるわ
パナソニックのイージーライダーでも
十分楽しい、ママチャリとも言えるし、クロスともいえる
つぶしがきく上に19800円という安さ。
これ買ってハマったらロード買え
>>319 こちとら素人だからなぁ
やってみたいとは思うけど下手すりゃ死ぬでしょ?
自転車組み立てに詳しいサイトってないですか?
327 :
福寿草(長屋):2009/04/14(火) 17:02:14.08 ID:RmsLLu61
洗車ってどれくらいの頻度でしてます?
あと、チェーン洗うのとか
328 :
タチイヌノフグリ(神奈川県):2009/04/14(火) 17:08:24.73 ID:B3wYSleb
月1くらいかな
>>327 乗ったら必ず
チェーンは200kmで給油、2週間に一回はすべての注油箇所を脱脂洗浄注油
ロードで月800kmくらい乗る俺はこんなもん
330 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 17:09:05.96 ID:+6od1B6n
>>327 洗車は年1〜2回
普段は乗った後にフレームの汚れをディグリーザーで落としてポリッシュ仕上げ
駆動系もキレイに汚れを拭き取り油を注す
331 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 17:12:03.12 ID:K+8hYxoa
>>326 自転車整備入門とか本買ってみるのもいいと思うけどな...整備は経験
改造はセンスw
>>327 人によりだと思うけど
室内保管の人は基本的に帰宅したら必ず洗車、注油、チェーンチェック
チェーンのフル洗浄は色が変わったらって感じで鏡面みたいにピカピカにしてる人は多い
MTBとかはマッドを走ったら帰宅後メンテと洗浄は必須かな
練習用は水浴びだけで済ます事多いけど...チェーンもテフロンの入ったの使ってるから
硬いけどサビない
いやらしい質問だけど
ぶっちゃけサイクリングする理由で
自分の自転車を見せびらかしたい
という理由は何パー?
333 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 17:17:44.26 ID:K+8hYxoa
334 :
福寿草(長屋):2009/04/14(火) 17:20:52.93 ID:RmsLLu61
>>328-331 ありがとうございます
洗車、注油、やはり定期的なメンテが大事って事が分かりました
>>331 探してみるわ
ガンプラの改造センスはあったつもりだけど・・・
>>333 おーこれは凄い。d
336 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 17:30:02.62 ID:+6od1B6n
>>332 いつも一人なので0%
だけどレースのスタート地点などでは99%(笑)
「カッコイイですね」って言われたら素直に嬉しいものです
>>332 乗った後ルービー飲む為にきまってんじゃん
往復15〜20kmくらい走ると、帰りに少し後悔するけど、やっぱビールうまいな。
おれ尿酸値高いからホッピーだけど。そしてママチャリだけど。しかもスーツだけど。
毎日背油こってりチャーシュー大盛り食っても成人病にならないレベルまで
鍛えたいwww
340 :
シザンサス(神奈川県):2009/04/14(火) 18:25:40.40 ID:qBf4kPpS
いくら罰則がないからって飲酒運転自慢しちゃうおとこのひとって。。。
341 :
シザンサス(東京都):2009/04/14(火) 18:29:24.50 ID:qtXp3uZk
mixiやブログで車の飲酒運転とかの日記を書くと某掲示板に晒されるけど、
ノーブレーキピストや二人乗り自転車はなんで晒されないんだ?
とりあえず臭い車遠くに見かけたら
サッと降りて「引いてます」的な技術が必要.....
343 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 18:39:15.22 ID:K+8hYxoa
>>341 お前が晒せばいいだけ、他人任せはダメよ
344 :
アッツザクラ(アラバマ州):2009/04/14(火) 18:43:01.76 ID:F5vAVCJi
>>340 自転車でも罰則あるぞ。自転車でも飲酒運転をした場合は、
五年以下の懲役又は百万円以下の罰金を科される。
最近ピストはあまりにも意味がないってことで
ロードに移ってるらしいな.....まあロードもそれなりに危ないんだけどねえ。
ちゃんとヘルメットくらい、被ってネー,,,,,
346 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 18:45:13.47 ID:HvNQWLQU
自転車の二人乗りを青春だとか恋愛とかに絡めて美化しだしたのは広告代理店の馬鹿共の所業。
347 :
ロウバイ(dion軍):2009/04/14(火) 18:46:05.13 ID:RNT6lz0O
今日大雨だよー乗りたかったよー
348 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 18:47:08.71 ID:itbxVzKN
349 :
シザンサス(神奈川県):2009/04/14(火) 18:47:17.72 ID:qBf4kPpS
>>344 酒酔い運転は罰則あるけど、飲酒運転は確か罰則ないはずだよ
350 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 18:48:08.20 ID:HvNQWLQU
>>345 最近ロンゲの不細工青年が汚いカッコでロード乗って車道逆走や信号無視常習してる
のよく見かけるんだがあれって珍固流れだったのかw
351 :
ジュウニヒトエ(関東・甲信越):2009/04/14(火) 18:48:50.91 ID:vARXu5YA
速い自転車に冬乗るとすげー寒い気がするけど対策とかするの?
>>349 酒酔い運転と飲酒運転はおんなじだろ?
酒気帯びって言いたかったのか?
どっちにしても罰則あるけどさ
354 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 18:58:16.14 ID:K+8hYxoa
>>351 する、ベンチレーションのしっかりしたレインスーツとかもあるけど
基本的にはちゃんとしたジャケットと末端対策のために耳当てや
厚手の手袋と靴下、靴は蒸れ対策もしとく、メットは穴をテープで
塞いだりしてる(風通し良すぎるとヤバイ)
355 :
ヤマシャクヤク(長屋):2009/04/14(火) 18:58:57.82 ID:DEma6It5
まだまだ目が痒いから無理
356 :
ハクモクレン(アラバマ州):2009/04/14(火) 18:59:14.07 ID:/TLAJFxW
雨死ね
357 :
アッツザクラ(京都府):2009/04/14(火) 18:59:52.42 ID:qcezmd6u
自転車マジ楽しい
花粉の季節が終わったら梅雨だぜ
それが過ぎたら炎天下で日焼けがイヤになる季節
秋まで自転車の季節じゃないな
359 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 19:03:44.15 ID:HvNQWLQU
街乗りは全く楽しくないけど遠乗りして人気のない国道を延々走るのは楽しいw
毎回ノーレーキピストがどうのこうの言ってるけど何処にいるんだよ
>>360 もう東京では死滅したかもな
新潟とか、九州にはまだいる
362 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 19:07:47.92 ID:+6od1B6n
>>351 マッサージオイル最強!
でもレース派じゃない人には必要ないかもね
後処理が大変で脚も剃らなきゃならないから
363 :
コスミレ(コネチカット州):2009/04/14(火) 19:08:29.26 ID:DKrMf+wB
アルミ→クロモリ→カーボン→クロモリ
やっぱりクロモリ良いな。
ロングライドとか最高に楽で楽しい!
レースの時はカーボンだけどね。
>>363 安アルミからカーボンに買いかえたがカーボンの剛性は本当に頼りになるよな。
>>364 ブレーキ云々よりも女の子のデリケートな部分が心配・・・・・
九州の田舎だけどヒールでロード乗ってる女性はたまにいるなぁ
ノーブレーキピストはみたことない。元締め的な奴がしっかりしてんのかもな。
俺の自転車パクった奴出てこいよ
369 :
トウゴクミツバツツジ(アラバマ州):2009/04/14(火) 19:21:31.80 ID:VhIvz/FP
俺のチリンチリンパクったやつ出てこいよ
371 :
キクバクワガタ(東京都):2009/04/14(火) 19:24:27.00 ID:VrHBGcR3
>>364 どうみてもダサい
都会人の感覚は理解できん
372 :
ケブカツルカコソウ(東日本):2009/04/14(火) 19:34:56.44 ID:VQX1NAij
>>364 二番目の奴らなんか
そんな靴じゃまともに漕げないだろ
373 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 19:39:10.77 ID:itbxVzKN
>>364 3枚目なんてパーツ的に色々ともったいないだろおい
ちゃんとトラックを走らせてやりたい
歩行者の間を超高速で縫うように走っていくジジィがいた
今度来たら当たって慰謝料要求しようかな
375 :
ヒサカキ(東京都):2009/04/14(火) 19:45:38.68 ID:8tQPHp5j
>>374 止めておいたほうがいいよ。危ないから。
>>364 ってことは、まだブームなの?この広告からもう2年経つけど。
ピスト楽しいんだけど、どうしてもブレーキ論争が付きまとうからなあ。
377 :
ベニバナヤマボウシ(東京都):2009/04/14(火) 19:56:39.92 ID:VEvX018B
日本じゃ自転車飛ばして迷惑にならないような
環境が少ないからな〜
オサレさんに売りつけるならミニベロにしてくれと
378 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 19:58:36.33 ID:HvNQWLQU
論争て…
初めから違法行為だとわかりきった行為を自己中が勝手に自分ルールで免罪してるだけだろ…
379 :
ハナカイドウ(群馬県):2009/04/14(火) 19:58:38.16 ID:EkLuyn5n
380 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 20:00:15.97 ID:HvNQWLQU
>>379 「勇者とは恐怖を知らない人間ではない。恐怖を克服する人間のことなのだ。」
珍固は恐怖を知らないだけの池沼
381 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 20:01:04.51 ID:K+8hYxoa
黒ロデオで公道を走るよりは全然怖くねーって
382 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:03:12.27 ID:itbxVzKN
>>378 fixだとブレーキつけててもダメだって言う人もいるから
383 :
ナツグミ(東京都):2009/04/14(火) 20:03:43.53 ID:2UM13xrq
雨うぜー
>>379 確かに女の子がほんとに乗ってたら絶対ヤバイ
撮影用だと思いたい
ロードですらアタマの足りない子は危ないってのに
385 :
シナミズキ(千葉県):2009/04/14(火) 20:04:34.41 ID:jZFCF9m2
片道6`30分の通勤に使っている。
メタボ解消できればなぁ。
ピスト(fixed)の場合、
少しスピードが乗ると、ペダリングが下手だと、前に吹っ飛びますよ
>>377 田舎には広域農道という、土建屋の組織票を得る為に作られた
交通量の少ない道路があってだな
TTとかやってる人達に愛用されてるらしいぞ
387 :
ケンタウレア・モンタナ(関東):2009/04/14(火) 20:08:52.75 ID:bMM3J2aa
そろそろMTBブーム再来してもいいだろ
388 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:10:45.45 ID:itbxVzKN
>>386 大阪府内にもあるぜ
南河内CRから入っていってそのまま金剛なり水越なりの山に行けるよい道だ
>>387 確かに。
ロードは30km/hの壁にぶち当たると疲れる。
>>388 羨ましい繋がり方だな〜
広域農道って、ほど良いワインディングロードが多くて、楽しそうだよね
391 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:15:27.57 ID:itbxVzKN
>>390 夜中にはイノシシも出るよ!
南河内GR(広域農道)はアップダウン激しいんだがどこもそんなもんなんかね?
392 :
ライラック(埼玉県):2009/04/14(火) 20:18:33.25 ID:1vwE9GTT
>>389 CRでブロックタイヤのMTBに40km/hで煽られるんだけど(´・ω・`)
MTB恐いよMTB
ピストブーム終わんねえかな。そしたらピスト買うのに。
ヤフオクで格安ゲットだ!
394 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:19:48.91 ID:itbxVzKN
395 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 20:20:31.99 ID:K+8hYxoa
>>392 道譲れ
サイドに寄って、先に行け、ってジェスチャーで通じるだろ
ビアンキでチェレステカラー以外を買うのは邪道なのか?
398 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:30:10.31 ID:itbxVzKN
>>396 犬のやつローラ載ってるときにビデオで見たわw
俺は平地巡航してるときが一番幸せだからなぁ… ←平地TTが好き
399 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:30:51.52 ID:itbxVzKN
>>397 いやむしろチェレステ以外を買うんだ。
カラーコーディネイト難しいぜ。
ソースは俺。
@ ◆wSaCDPDEl2
>>398 おぉ、知ってましたか( ^ω^)
俺も上りは好きじゃ無いんだが、コーナーリングが大好きなのでDHの為に山間まで行く
403 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:35:47.02 ID:itbxVzKN
>>402 コーナリング超下手なんだ
まさに直線番長としか言いようのない脚…というか完全に経験不足なんだけどね。
ロード初めて8月でここまでこれたから才能はある…と思いたい。
>>403 ブレーキングを残しながらコーナーに入っていくとか高等技術になると
説明が難しいんだが、それ以前に、
直線での巡航性能がいいのにありがちなんだが、リアホイールにタワミが出る様なの使ってない?
その場合はリアホイールがイン側を向くのでアンダーステアが出て技術以前の話しになる
405 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 20:48:36.74 ID:K+8hYxoa
リアまでラジアルスポークなんてことは無いと思うけど...
剛性確保するためにダブルタンジェント組みでがちがちに...
MTB思考だな、これじゃ
406 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 20:50:07.88 ID:itbxVzKN
>>404 ホイールの剛性事態は問題ない感じ、フロントフォークも同様
ちなみにホイールはRS80
多分コーナーに入るときにスピード落とし切れてないのが原因だと思うんだよね…
>>405 ソルダリングという手もあるよ
>>406 使ったこと無いのでなんとも言えないけど、優れものホイールらしいよね。
横剛性で問題になる事も無いんだろうと思う。
とすると、コーナーリングで遅くなってしまうありがちな事は、
ブレーキングとバンクの間がスムーズじゃ無いのかも知れない。一般に、
メリハリつけて分けた方がいいと言われてるんだけど、実際は、
その間に荷重抜けがあるとコーナーリングはとっても遅くなってしまう。
要するに「繋ぎ」で如何にスムーズにブレーキ開けながらバンクに入るか。
ここが一番難しい。
>>396のコーナー転倒シーンもこの部分で限界攻めてるものがほとんどだと思う。
最初は余裕もって、この繋ぎをスムーズにする事だけ意識したらだどうかな?
408 :
ヒュウガミズキ(コネチカット州):2009/04/14(火) 21:03:51.27 ID:SlcXFcZD
SPECIALIZEDのsirrusってお前ら的にどうなの?
初心者だし初めてのクロスバイクだから他と比べてどうなのか気になるけどわからん…
あと空気圧調整と油差し以外にスムーズに走るコツってなにかあるかな?
質問ばかりですまん
409 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:06:16.35 ID:itbxVzKN
>>407 おおう、詳しい解説サンクス
参考にして練習してみる。
今月中にJCF登録して富士チャレ終わったら実業団チームへの参加を考えるよ!
410 :
ゲンカイツツジ(コネチカット州):2009/04/14(火) 21:06:18.88 ID:brfW1vTP
予算7万でロードとピストどっち買うか迷ってるんだがロードは予算的に厳しいし
ピストなら予算も合うけどノーブレーキとか乗りこなせそうに無い
自転車部的にはどっちがお勧めな?
411 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:07:05.27 ID:itbxVzKN
>>408 R3と並んで定番ってよく聞く。
スムーズに走るこつはやっぱり変速タイミングを覚えることに限ると思うよ
412 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:08:03.75 ID:itbxVzKN
>>410 ブレーキ付きピストでトラックレースの世界に飛び込む
あと、安ロードでも結構楽しめるよ?
今年のGiantDefy3は色もかっこいいしお勧めだ
リアディレーラーの調整よくわかんね
>410
シングルスピードでいいんじゃね?
ちょうど、その値段で色んなメーカーが出してるよ
ピストもフリーにして前輪に105クラスのブレーキつけて
注意して乗れば全然いいと思うけどあくまで私的意見。
オサレピストは見たことないな。本物のピストはたまに練習してるのを見かけるけど
417 :
キクバクワガタ(東京都):2009/04/14(火) 21:11:33.46 ID:VrHBGcR3
418 :
ナツグミ(東京都):2009/04/14(火) 21:12:14.76 ID:2UM13xrq
全然ニュー速っぽくないな^^
419 :
ハナズオウ(静岡県):2009/04/14(火) 21:12:28.01 ID:F5EjnUdo
>>409 > 富士チャレ終わったら実業団チームへの参加を考えるよ!
すげぇ。
かなりいい脚してるんだな。頑張れお( ^ω^)
その辺りの理論的な解説は『ロードバイクの科学』(ふじい のりあき)に詳しいので
買ってみて損は無い本だと思う
422 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 21:12:40.26 ID:K+8hYxoa
2000円のDIACOMPEので十分制動力あるって、それにフリーにしたら意味無いって
423 :
マリーゴールド(東京都):2009/04/14(火) 21:13:32.89 ID:JU/gDFWW BE:210017298-2BP(1030)
>>410 元ノーブレ乗りで今ロード乗りだけど、まずノーブレピストなんて女でも乗れるし実際はしってる。
乗りこなすのなんて簡単。あのくらいでむつかしいとかいってたら他のスポーツ何も出来ない。
そんでもう都内でピスト流行ってない。あと乗ってる奴で速い奴はいない。みんな温い。
メッセンジャーからトリック厨まで片っ端からぶっちぎったけど向かうところ敵無しだった。
そんで俺の速さだとロードしか相手にならないから、ロードに乗り換えたけど大正解だった。
最初は自板のピストスレの奴らも俺がロードに変えた笑ってたんだが、みんなロードにどんどん乗り換えてる。
俺のこと散々バカにしてたくせに俺が居なくなってからスレも過疎っててざまあって感じwwww
だから買うならピストじゃなくてロードのが絶対いい。
上の人も行ってるけど7万だとDefy3がいいと思う
424 :
ジュウニヒトエ(関東・甲信越):2009/04/14(火) 21:13:52.53 ID:vARXu5YA
>>413 俺も出来なかったからホームセンターに持ってったらタダでやってくれた
ピストって外れないの?
外れるんなら軍手は携帯しとこうなwww
426 :
ハナズオウ(静岡県):2009/04/14(火) 21:15:26.64 ID:F5EjnUdo
427 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:15:45.40 ID:itbxVzKN
>>421 実は持ってるけどほとんど読んでない
個人的に一番役立ってるのはランスのミラクルトレーニングだ
脚はビギナーの割にはあるんだけど戦略が頭から吹っ飛ぶときがあるのが難点…
428 :
ヒュウガミズキ(コネチカット州):2009/04/14(火) 21:16:58.43 ID:SlcXFcZD
DEFY1とTCRは何が違うんだ
ヘッドセットとタイヤの太さが違うだけ?
>>423 言っとくけど俺はダイエット目的だから勝負してこないでね。
つーか誰とも最初から勝負したくないし。
そもそもピストってリアル自転車部員か競輪選手が乗るもんだろ
432 :
ゲンカイツツジ(東京都):2009/04/14(火) 21:18:26.79 ID:ePCKJUU7
街乗りなら小径が最強
信号が青に変った一秒後には最高時速に達せて
ロードも置いてきぼりにできる
>>427 俺は貧脚なので、そのランスのミラクルトレーニングを買ってみるわw
434 :
ヒュウガミズキ(アラバマ州):2009/04/14(火) 21:21:15.45 ID:3Rv30JCk
スペシャライズド シラスの黒いいなあ
CA900の黒もいいなぁ、茄子色って言われてるけど
435 :
ジュウニヒトエ(関東・甲信越):2009/04/14(火) 21:22:48.30 ID:vARXu5YA
変速機の上手い使いこなし方教えて
437 :
ヒナゲシ(コネチカット州):2009/04/14(火) 21:25:57.12 ID:brfW1vTP
>>412 ブレーキ付きだとバカにされるとか聞いたから
一応ノーブレーキ乗れないとカッコ悪いかなと
ロードのDefy3なら頑張れば買えそうだ。
>>414 シングルならビアンキにしようかと思ってるんですよね
>>419 やはりブレーキ付きピストが無難そうですね
>>435 ペダルの回転数がなるべく一定になるようにチェンジする。
一般的には平地で90rpm前後
登りで70rpmあたりが一番効率がいいといわれてるけど、
そのへんは自分が疲れないあたりを探してみて。
439 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:26:24.60 ID:itbxVzKN
>>429 TCRの方がほんのり堅いのと、あとギアがコンパクトじゃなくてノーマルクランク
ハンドル位置もTCRの方が遠くて低いよ。
Defy1 → 主にロングライド用だがレースにも使える、コンパクトクランクなので脚力なくてもいろんなところに行きやすい
TCR → 主にレース用、フレーム自体の性能もいいのでホイール交換でガチレースも可
440 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:27:57.61 ID:itbxVzKN
>>433 最初のうちはとりあえずテンポトレーニングやっとけばいいという結論に達した。
心拍75%〜80%ぐらいでケイデンスを70ぐらいに落として走ることにより筋力がアップする
ノーブレーキって公道でどうなのよ。怖いから乗りたくないけど、法律的にはいいのか?
>>439 スプリンターにはTCRの方が良いという事ですね。
にしても見事に性格づけされてるものだね
443 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 21:32:48.18 ID:K+8hYxoa
>>441 法律的にアウト
道路交通法(自転車の制動装置等)で前後の制動装置が必須になってる
>>443 だったら、なんで選択肢に入れてる奴がいんのさ
446 :
マリーゴールド(東京都):2009/04/14(火) 21:35:46.36 ID:JU/gDFWW BE:35002962-2BP(1030)
>>430 デブは最初から相手にしないから大丈夫。
ジャージ着ててそれなりのバイクに乗ってる人じゃないと自分からは仕掛けないよ。
>>441 法律では黒だろうけど実際には止められないよね。
447 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:37:28.81 ID:itbxVzKN
448 :
藤(愛知県):2009/04/14(火) 21:38:54.20 ID:33Gn3mxK
赤のブロンプトンに乗ってるけど
アニヲタに間違われそうでちょっと心配
>>446 きみはママチャリ乗った俺の甥に完敗しそうだな。悔しいか。
>>439 なるほど、まったりのほうが好きならDefyのほうがいいのね
勉強になったよ
451 :
チューリップ(長屋):2009/04/14(火) 21:42:23.50 ID:iklnYsTQ
最近自転車通勤をはじめようと思っていているんだけど、
なにか5万前後でお勧めのモノってありますか?
ちなみに通勤路は12キロぐらいの幹線道路です。
452 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 21:42:24.45 ID:K+8hYxoa
>>444 乗ってる人には罰則がないから
売る側も公道用途って名目じゃないとなれば問題ないから
453 :
カンガルーポー(アラバマ州):2009/04/14(火) 21:43:28.88 ID:3cXQ5bjM BE:261735-PLT(14437)
危ないから自転車はやめて欲しい
454 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:46:00.20 ID:itbxVzKN
>>450 俺みたいにレースユースでDefyADVシリーズ使ってるやつもいそうだがな。
旧OCRシリーズよりもレースよりになってるらしい
455 :
ハナズオウ(静岡県):2009/04/14(火) 21:47:43.41 ID:F5EjnUdo
>>454 おれOCR乗ってるけどDefyと違ってブレーキがロングアーチなんだよな
効きが悪くてよくないわ
>>452 へーそうなんか。意味のなさげな法律だな。
酒屋をやってて
自動車で行くまでも無い量の配達はチャリの籠に入れて配達してるんだけど
よく考えたらメッセンジャーバッグとかに入れて上等な自転車でうろうろしたほうが良いんじゃないかと思いだした
アップダウンが激しいからパワーが出るものが良いんだけど何かお勧めなかろうか?
458 :
ユキワリコザクラ(dion軍):2009/04/14(火) 21:53:41.26 ID:u3yc2b/Q
>>265 一般人からすりゃ、レーパンの方がよっぽど気持ち悪いわ。
459 :
マリーゴールド(東京都):2009/04/14(火) 21:54:26.19 ID:JU/gDFWW BE:52504463-2BP(1030)
>>457 TIME VXRS アルチーム ワールドスター
461 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 21:55:56.65 ID:itbxVzKN
>>457 メッセンジャーバッグはかなり肩に来るぞ
止めはしないがスポーティーな感じの電動自転車もあるからそれも候補に入れてみては?
462 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 21:56:08.46 ID:HvNQWLQU
チョンじゃあるまいし「チャリ」とかいうなよ。
多摩サイは本気走りするジジイ共ととニワカ組の併走のコラボで関戸橋より下流は危険地帯
464 :
ユキワリコザクラ(dion軍):2009/04/14(火) 21:59:47.16 ID:u3yc2b/Q
大井埠頭とはどうなんだい
オリンピック選手も走ってると聞くが
466 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:02:01.20 ID:itbxVzKN
467 :
ハナズオウ(静岡県):2009/04/14(火) 22:02:03.36 ID:F5EjnUdo
>>466 あくまで印象に過ぎないんだが、前後に窮屈に見えるな。
ストレートでスプリントするなら、(指摘の通り)ステムが短い感じだし、
コーナーリングでみれば、サドルを少し後ろにした方が良さそうな感じ
かなり走り込んでる人だろうから、
普通のポジションでの印象を語っても意味無いんだろうけど
469 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:13:31.84 ID:itbxVzKN
>>468 いやそれがですよ、去年クロス買って自転車始めてからの走行距離がまだ1万未満の本物のひよっこなんだな。
ポジション、今のところ違和感は感じないんだけどやっぱりステム130mmにしようかなぁ…
峠の下りではコーナーで思い切り後ろに体重かけてるんだけど、平地のコーナーも似たような感覚でいいの?
470 :
マリーゴールド(東京都):2009/04/14(火) 22:17:11.70 ID:JU/gDFWW BE:70005683-2BP(1030)
前乗りっていうかフレームサイズ間違ってるっぽいかんじがする
471 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:21:37.74 ID:itbxVzKN
>>470 GiantのDefyADV3の500mm
適応身長175-190だから180cmの俺は問題ない…と思うんだけどね…
前乗り気味なのはクリテだから自然と腰が前に行ってるんだと思う
帰ってきてからサドル5mm下げたよ
472 :
ポピー(長崎県):2009/04/14(火) 22:24:31.44 ID:lJq8zhq0
普通のリーマンだけど、
車が趣味だった時は、NSXやらシビックRやらインプSTIやら、その改造費
も含めれば1000万くらいは使ってるよ。しかも、それぞれ3年くらいしか乗ってない。
ロードバイクを始め自転車は100万くらい投資したけど、5年のっても飽きないし、体にはいいし、維持費
は皆無だし・・・自転車は健全で堅実な趣味です、間違いありません。
>>469 ロードレースの為と考えると、難しい選択なんだよね。
まぁステムは10本近く部屋にゴロゴロさせていていいものだと考えた方がいいかもw
基本は、
・前荷重の方がパワーを出し易いのでスプリントに有効
・後荷重の方がコーナーでアンダーが出ないので出口を向き易く速い
つまり平地のコーナーリングでも後荷重が有利。
ポジション出しは一長一短なので、
自分の長所を殺さないようにとしか言い様が無いかもです。
今迄の話しからすると、ステムで110ぐらいあった方がいいのでは?
>>470-471 ホイールベースが短め?なのかも知れんが、
それはそれで、スプリンター向きと言えていい選択では無いかな?
474 :
トキワヒメハギミツバアケビ(群馬県):2009/04/14(火) 22:26:32.13 ID:Y0tYPEYm
>>457 都市部ならロードバイク以上の選択肢はないね。上等なもんじゃなくてもOK。
475 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:26:53.91 ID:itbxVzKN
>>473 ホイールベース長めでステムが110mmなんだ、すまんw
130mmのステム試してみようと思う。
それでも近かったら次はリーチ長いハンドル探すよ。
476 :
クレマチス(青森県):2009/04/14(火) 22:28:22.66 ID:RK1acROX
そっちは道路いいからロードでもいいよな
こっちはつぎはぎ道路だからスピード出ると怖くて
477 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:29:28.46 ID:itbxVzKN
478 :
オーブリ・エチア(東京都):2009/04/14(火) 22:29:54.46 ID:z2fofb6c
待ち乗り用でオススメのロードバイク教えろ
予算は10万以下
>>457 あいやwww失礼したw
あと、サドルを少し後ろに引いてみた違いも確かめた方がいいかも。
いきなり20mm伸ばすとものすごく変ってしまうよ
480 :
ハナズオウ(静岡県):2009/04/14(火) 22:32:45.23 ID:F5EjnUdo
481 :
クレマチス(青森県):2009/04/14(火) 22:33:31.85 ID:RK1acROX
482 :
ガザニア(長屋):2009/04/14(火) 22:33:37.17 ID:nv3uP1Lh
街乗りなら小径車
483 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:34:11.23 ID:itbxVzKN
>>479 じゃ明日走りに行く前にほんのりサドル引いてみようかな?
ステム交換でがくっと変わるのは大丈夫だと思う。
>>479でアンカーミスりました…
○
>>475 >>483 エンジンが鍛えられてくるとステム等による適正なポジションも変る訳だけど、
コーナーリングの為のそれはほとんど変らないから
いいなあレースとか
元気のあるやつ...
486 :
菜の花(鳥取県):2009/04/14(火) 22:37:33.16 ID:WhfImbLz
なんかのマンガで、コーダブルームがいいって見たから
さっそく取扱店調べて店に見にいってみたら
ブリジストンしか置いてなくてブリジストンしか売りたくなさそうだった。
これだから田舎はいやだ…
コーダって調子にのったホダカだろ。
ちょっと前までコスパ最強だったのに今年から値段爆ageしやがって。
488 :
ガザニア(長屋):2009/04/14(火) 22:39:51.33 ID:nv3uP1Lh
クリテリウムて面白い?
孤独な山登らーだからレースの経験が無い
489 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:39:59.57 ID:itbxVzKN
>>484 多分今のポジションって自転車乗り出した頃(一年ぐらい前)からクロスにDHバーつけてたせいで前乗り気味になってるんだと思う。
色々アドバイスサンクス、明日に備えて俺はもう寝るわ。
>>483 >>484の補足なんだが、
今の状態でステムだけ伸ばすと、コーナーリングがますます難しくなると思うんだ
だから、一度、適正なコーナーリングの為のポジションを知った上で、
パワースプリントの為に、どの程度まで前荷重に出来るかを、
サドル位置も考慮の上で、ステム長を決めていった方が宜しいかと
>>479 小さく感じてきたんでステムでも変えようかと思ったが、変化が大きいのか。
良いこと利いた
492 :
キクバクワガタ(東京都):2009/04/14(火) 22:40:45.83 ID:VrHBGcR3
>>486 ブリヂストン専門店それに準ずる店ってなんであんなに多いんだろうな
493 :
マリーゴールド(東京都):2009/04/14(火) 22:40:48.52 ID:JU/gDFWW BE:43754235-2BP(1030)
>>471 サイズはあってるね。フレームのせいでそう見えるのかな。
背中もアーチになってるしフォームは特に悪い訳じゃないから走ってて問題なければおkじゃない
てか背でっかくていいね。
>>473 確かにステムはいくつ持っててもいいよね
>>488 クリテは集団に付いていけさえすれば楽しい。アタッケできればもっと楽しい。
ただヘタクソが近くにいるとキケンなのでそれだけ気をつけて。
495 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:40:56.07 ID:itbxVzKN
>>488 白浜のチャンピオンクラス行ってきたけどレース自体は面白かったよ。
ひたすら平坦なレースって日本じゃクリテぐらいしかないだろうし
496 :
レブンコザクラ(愛知県):2009/04/14(火) 22:40:57.61 ID:qftSQpT0 BE:719129298-2BP(2223)
R3って毎年モデルチェンジしてるみたいだけど、やっぱ何年のが出来がいいとか悪いとかあんの?
497 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:41:59.07 ID:itbxVzKN
>>496 あんまりないと思うよ
資源高でパーツグレード落とされてる可能性は高いが…
掃除めんどくさい・・
チェーンリング外してガッツリ掃除してやろうかと思ったら、硬くて外れん・・・
ネジ、なめそうだから止めた・・ いいんだ ドロドロチェーンのダメローディさ俺は
499 :
タチイヌノフグリ(大阪府):2009/04/14(火) 22:44:01.09 ID:itbxVzKN
>>498 チェーンの汚れに関してはフィニッシュラインのワックスタイプオイル使うことで改善されるぞ
しかも野外置きで一ヶ月に一度ぐらいの注油でも問題なしときた
>>486 取扱店なんだから取り寄せろや!ってごり押ししようぜ。
Canaff-CS2.4-26に乗ってたけど、見た目シティサイクルでちょっとしたクロスバイク並みのスピード出るから爽快だよ。
ただ、すぐに物足りなくなるから気をつけてな。
501 :
トキワヒメハギミツバアケビ(群馬県):2009/04/14(火) 22:47:41.47 ID:Y0tYPEYm
都市部だとおニャのこのディープな自転車乗りが増えたねえ。
自分でホイール組んじゃったりするんだもんねえ。
502 :
ガザニア(長屋):2009/04/14(火) 22:48:26.60 ID:nv3uP1Lh
>>494 集団についていく自信がねえw
>>495 舞洲をちょっと見学に行ってくる
ママチャリで
来週日曜だっけ
近所でヨカタ
>>499 あれだろ 汚れがポロポロとれるって奴
でもゴメン 既にフッソ105使おうと決めてるんだ・・・
ロードで掃除面倒臭がってるのに、この冬はMTB買いたいなんてバカだ俺は
>>501 えええええっ
スキーで例えると自分で....
505 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 22:50:27.41 ID:+6od1B6n
>>488 立命館大のRITSクリテに参加した事あるけどジェットコースターみたいで面白いぞ
506 :
ガザニア(長屋):2009/04/14(火) 22:50:55.43 ID:nv3uP1Lh
最近の街中のロードやピスト乗った若者はぶっといゴジラロックとかを
肩からたすき掛けにして走ってるけどしんどくないのかな
なぜフレームに直固定できる多間接ロックを買わないのか
>>491 ステムを伸ばした時の、ポジション的な違和感はそう大きく感じなくても、
前過重になる事でのハンドリング、コーナーリングの変化は大きく変る事が多いかも
僕はビアンキのLUPOちゃん!
509 :
トキワヒメハギミツバアケビ(群馬県):2009/04/14(火) 22:52:07.19 ID:Y0tYPEYm
僕はビアンキのTROFEOちゃん!
511 :
オーブリ・エチア(東京都):2009/04/14(火) 22:53:24.35 ID:z2fofb6c
待ち乗り用ならジャイアント、トレックあたりを買っとけばいいんだな?
10万くらいで
13年前のMTBを譲ってもらったよ
ママチャリより全然ラクチンだね
513 :
トキワヒメハギミツバアケビ(群馬県):2009/04/14(火) 22:55:29.97 ID:Y0tYPEYm
>>511 そういう質問をする人には良い選択だと思う。
とくにジャイアンとはコスパ高いからおぬぬめ
515 :
アルメリア(宮城県):2009/04/14(火) 22:56:50.12 ID:mMnmECeP
自転車のれねぇし
街海苔で盗まれやすいメーカー(私見)
ビアンキ
ジャイアント
トレック
ルイカツ
517 :
ジュウニヒトエ(関東・甲信越):2009/04/14(火) 22:57:50.10 ID:vARXu5YA
自転車が趣味の人って梅雨の時期とかどうすんの?
518 :
ガザニア(長屋):2009/04/14(火) 22:59:39.58 ID:nv3uP1Lh
>>509 アブスやトレロックの多間接は少なくともあちこちで破壊されまくり
のゴジラよりはよっぽど頑丈だとおもうけどなあ
519 :
トキワヒメハギミツバアケビ(群馬県):2009/04/14(火) 22:59:58.24 ID:Y0tYPEYm
520 :
ガザニア(長屋):2009/04/14(火) 23:00:26.24 ID:nv3uP1Lh
521 :
ユキノシタ(神奈川県):2009/04/14(火) 23:00:48.43 ID:K+8hYxoa
>>517 漢ならレインスーツ着て乗る、軽量のSKSのカーボン泥除けとか付けてでもね
>>517 DVD見ながらローラー台乗ったりパーツ買い漁ったり忙しいお。
523 :
ハイドランジア(関西地方):2009/04/14(火) 23:01:44.90 ID:HvNQWLQU
自転車盗難掲示板じゃ滅多にカツが盗まれてるケースはないぞ
525 :
トキワヒメハギミツバアケビ(群馬県):2009/04/14(火) 23:03:38.50 ID:Y0tYPEYm
いま一番盗まれやすいのはピストでしょ
526 :
カントウタンポポ(埼玉県):2009/04/14(火) 23:27:17.12 ID:ZVhBlTVL
遠距離走らないからクソ安い折り畳みで十分だ。
>>459 ウへー、高いな。結構マンション脇に止めたりするからなぁ。
盗られるかも。
>>460 うーん、人力に憧れが・・・
>>461 うーん、バッグのタイプは考えなくちゃいかんかもしれんですね。
電動は母親が持ってるんだけど、なんだかね自転車という感じが無いんだよね。
>>464 検討してみます。ありがとう。
>>467 おーこんなのあんだな。
でもこれに乗せるくらいの量になっちゃうと車かなぁ。激しく揺らせない商品とかあるしね。
>>474 一応県庁所在地だから都市部。やっぱロードか。色々見てみるよ。
ふと気づいたらやろうとしていることが似非メッセンジャーなことに気づいた。
流石にきついかなぁ。
528 :
ノゲシ(山陽):2009/04/14(火) 23:35:09.88 ID:+6od1B6n
>>517 ローラーするかショップ巡り
練習不足でレースに参加して下位グループでひらひらしてるw
529 :
オキナワチドリ(宮城県):2009/04/14(火) 23:59:44.16 ID:iiUwZdeG
自転車スレ大杉わろたww
10キロなら通勤できるかな?
>>530 長めの坂がなければママチャリでも十分でしょ
ビストバイクを買おうかなおもうんだけど
候補は
キャノンデール カポ
インターマックススポーツ ビスタ・ドロップ
ジャイアントパワリー '84
FELT ディスパッチ
マジで迷ってる
533 :
ジャーマンアイリス(catv?):2009/04/15(水) 00:21:32.69 ID:jiV+Yh1K
534 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 00:22:23.34 ID:SkZ5G1Mk
535 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 00:26:48.39 ID:v6OAG8fx
536 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 00:28:52.21 ID:SkZ5G1Mk
>>535 へーこんなんあるんだ・・・
ちょっと俺も欲しい。
537 :
シャクナゲ(東京都):2009/04/15(水) 00:31:21.35 ID:3IynSAXM
2万程度の安くて良質なママチャリって無いの?
この手のスレだと安くても5万程度のクロスバイクばっかり上がってて、
一日5kmくらいしか乗らない俺にはちょっと高く感じられる。
539 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 00:37:33.01 ID:v6OAG8fx
>>537 ブリ - スーパーライト(3万切るくらい),サブナードスポーツ(ギアが多段)
ミヤタ - アルジョイ か SJ-CROSS
パナとかは知らない(あるだろうけど)
三強だろ
542 :
シャクナゲ(東京都):2009/04/15(水) 01:00:17.35 ID:3IynSAXM
544 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 01:09:08.99 ID:SkZ5G1Mk
>>543 ツールの最終日にこれ着てワイン飲んだりしたらいいんじゃない?
546 :
タマザキサクラソウ(catv?):2009/04/15(水) 01:14:35.63 ID:3oE7U1X1
ちょっと乗るだけでケツが痛くなってしんどい
なんとかならない?
547 :
タマザキサクラソウ(catv?):2009/04/15(水) 01:17:52.03 ID:3oE7U1X1
548 :
カンパニュラ・トメントサ(福岡県):2009/04/15(水) 02:18:29.90 ID:EkC1gKX8
R3SE買おうと思うんだけど、鍵でおすすめはある?
549 :
トサミズキ(群馬県):2009/04/15(水) 06:04:46.45 ID:OQME58ZG
>>396 たしかに見所満載だなあ、ワンワンが大丈夫そーなんでよかった。
個人的に3:08〜3:12 糞わろた。
550 :
シハイスミレ(北海道):2009/04/15(水) 06:07:44.36 ID:O512/yUx
551 :
トサミズキ(群馬県):2009/04/15(水) 06:10:12.28 ID:OQME58ZG
>>550 北海道がなにを偉そーに。つーかおれは世田谷区民だ。
>>549 柔いホイールで良かったと思うw
そのシーン可笑しいよな。あと、時間忘れたが、ジャージか何かが絡んで、
前の奴が後ろの奴を引き倒してた「様な」シーンが気になった。
しかし、おまいは俺がログインする時間を計ったようにレスつけてくれたな(チョット驚)
自転車趣味にしてたら死んでも都会には住みたくないですわ
>>553 荒川マジ最高、二車線あって見通しもよくて車も基本的に走ってない
たまにジョギングしてる人がいるがほとんどが自転車
都会をのんびり走るのもなかなか面白いものだよ。平日明け方の都庁周辺とか不思議な雰囲気。
あと休日のオフィス街とか。最近はどんな時間帯でも自転車族が増えちゃったけど。
横浜なんか憧れちゃうな。
556 :
ケブカツルカコソウ(関西地方):2009/04/15(水) 06:39:59.22 ID:jjGpPm2/
ロードもいいけど、のんびり走るには小径車がいいよね
>>552 2:03のとこかな?
チームメイトみたいだから、何か渡そーとして失敗したんだろね。困っただろうな。
558 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 07:08:17.04 ID:v6OAG8fx
>>556 ポタリングには向いてるかもね
ミニベロもバカには出来ない性能だけど、UCI基準から外れてるから
進化が微妙な方向に...
小径車が優れてるとすれば、
可能性としてヒルクライムぐらいじゃないのかな
>>555 まだ暗い内というか、逢魔ヶ時的な明るさでしか無い時がいいよな
新宿と渋谷辺りは散歩コースだわ
都心は深夜帯を外すとゆっくり走る方が
ストレス感じてしまう様な道が多くなるのが残念だが
リヤサスの設定がようわからん
562 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 08:37:09.71 ID:v6OAG8fx
>>559 ヒルクライムやスプリントの加速の場面では顕著な差が出るけど
それはUCIの規定する重量を無視しないとダメだから、たらればの夢物語
車体重量ホイールとタイヤ分軽量に出来るし、空気抵抗の基準?
の大きい前面投影面積もポジションのをあわせられる点...
欠点は中長距離のクルージングだろうね...軽量と相反してホイールとタイヤを
利用したジャイロ効果が径の乗数分減るわけだし
TTではモールトンが自慢げに小径の利点書いてるけど欠点もそれなりに...
それ言い出すと直線番長なストリームライナーとかも出てくるか...
単独では130km/hとか出ちゃうわけだし(伴走すりゃ250kmとかも記録はあるが)
あさひのプレスポはあの程度の自転車がほしいときはやはり
最低35000払わなくてはならんのだということを教えてくれる
クロモリは芸術、男は黙ってクロモリ
以上
566 :
ヒヨクヒバ(アラバマ州):2009/04/15(水) 09:30:10.29 ID:Q9sjUJwX
568 :
ヒヨクヒバ(アラバマ州):2009/04/15(水) 09:35:37.62 ID:Q9sjUJwX
VIPPERじゃねぇw
569 :
ヒマラヤユキノシタ(コネチカット州):2009/04/15(水) 10:21:16.34 ID:0mX/XY/S
こないだ会社に安全指導にきた警官が
今署で一番問題視してるのは自転車の中でもママチャリではなくて
スポーツ自転車(ロードの事か?)乗ってる連中だって言ってたぞ
メチャクチャやって事故が多いとの事
>>569 ルール無視はどんどん取り締まればいいけど、取り締まる側がチャリに乗ればルールを守れないんだからね
逆走、無灯火を見てもスルーするし、
取り締まる前に勉強しろと言いたい
>>569 普通に30km/h出ちゃうし
エンジン音もしないしなあ。
ステルス爆撃機みたいな存在だな
572 :
シュッコン・バーベナ(関東・甲信越):2009/04/15(水) 12:17:03.42 ID:2aKjUEvx
お前らいつも時速何キロくらいで走ってるの?
>>572 だいたい20前後だろうと思う。
それでも凄く速く見えるよ。
574 :
スズナ(関東・甲信越):2009/04/15(水) 12:49:09.03 ID:3TOchy0Z
30キロ前後かな
ヒルクライム後は25位に落ちる
575 :
ハナムグラ(アラバマ州):2009/04/15(水) 12:51:20.07 ID:RYO+7kR3
>>572 早朝で車の交通量が少ない時は20km超
人が多い住宅街は10〜15km
576 :
ノボロギク(山陽):2009/04/15(水) 13:19:14.89 ID:x0ATLPFW
クロス通勤→ほぼ平坦で25kmを25km/h
休日ロード→峠が3〜5ヶ所で100〜150km走り24〜25km/h
577 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 13:25:09.64 ID:v6OAG8fx
MTBで丹沢越えで、平地平均20km/h程度、山登りは10km/h以下
下りも20km/h程度、往復70km/hが週末のいつものコース
GarminのGPSの記録から拾ってるから怪しいけど
578 :
ヒメオドリコソウ(コネチカット州):2009/04/15(水) 14:14:22.41 ID:TVKwysmK
身長低いとやっぱ車体も限られるの?
でも水道橋博士とかも乗ってるんだよねー。
20kぐらいが心地よくて。調子こいて30kぐらいかな。固定だと30kはけっこう怖い。
580 :
タチツボスミレ(大阪府):2009/04/15(水) 14:30:28.68 ID:eSvvCqR8
>>572 LSDのときでaveが25〜27km/hだから巡航時で30〜35km/hぐらいかな?
アドバイスに従ってサドルを2cmほど後ろに引いてみた。
角度そのままだったからチンコしびれたけど確かに大分変わるね
角度変えたらいい感じになるかも。
ブロンプトン欲しいけど盗難が怖い
スピードならオットピーに絶対負けない
583 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 14:35:32.39 ID:v6OAG8fx
>>578 身長に合うフレームサイズがなければ無理だろうけど
身長155cm以下とかじゃないと、エントリーのフレームはだいたい揃ってるぞ
それがダメならオーダーメイドってのもあるよ、パナのPOSでフレームオーダー
するとかね
>>581 逆に盗難の心配が少ないと思うんだけど?室内保管、移動先も一緒に移動なんだから
まさかbromptonを駐輪するとかアホな考えを持ってるとかないよね?
584 :
シラー・カンパヌラータ(catv?):2009/04/15(水) 14:37:30.50 ID:P/hmJKyZ
友達がママチャリ盗まれて新しい自転車買うらしいけど
A-301薦めてみようかな?カゴはハンドルに引っ掛ける奴でいいかも
でも屋外保管じゃすぐ錆びるかな?1万のママチャリと比べて錆びやすさはどうなんだろ
お前ら遅すぎwww
50km/h巡航で、リミッターついてる原付ならどんだけ疲れててもいつでも抜け、毎日8時間トレーニングしてるリカ豚を見習えよ
リカ豚の今年の目標はスキル・シマノ入り
いやコンチネンタルプロなんてスルーするかもしれんね
586 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 14:41:41.32 ID:v6OAG8fx
>>584 サビやすさは大差ないと思うがママチャリの多くはチェーンがカバーされてるから
その差は大きいよ
ちゃんとチェーンとギアの掃除をしてあげること、屋外駐輪なら自転車カバーつけて
あげるだけで、かなり違うよ...
587 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 14:47:45.24 ID:v6OAG8fx
>>581 大抵の店は中に入れてくれるよ。
買って後悔はしないと思う。
589 :
ヒメシャガ(コネチカット州):2009/04/15(水) 14:56:15.77 ID:h9aD/Rwl
まったく自転車に興味なかったんだが最近の自転車スレ乱立を見てたら無性にほしくなってきた。
車で街中走っててもロードやクロスバイクの自転車乗りに目がいっちゃうし
590 :
ヒメオドリコソウ(コネチカット州):2009/04/15(水) 14:57:14.51 ID:TVKwysmK
>>583 海外のブランドでも?
そういや外人でも160前後の女性はいるよね。
流石に155以上はあるけど
いきなりオーダー車とか敷居が高いな
591 :
タチツボスミレ(大阪府):2009/04/15(水) 14:57:14.89 ID:eSvvCqR8
>>589 俺はプレスポを買ったが最後一気に引きずり込まれたよ…
592 :
シラー・カンパヌラータ(catv?):2009/04/15(水) 15:02:02.68 ID:P/hmJKyZ
>>586 チェーンか雨ですぐ錆びるからなぁ面倒だな
ハーフのチェーンカバーでもあれば多少だけどマシだけどリアハブ周りが錆びるな
まあでも外装変速を屋外保管ならみんな一緒か
A-301はカゴとチェーンカバーとカギ付ければママチャリ並には成るか
>>583 ポタリングして食事とかで店入ってる間とか怖い
電柱とかに鎖かけても簡単にもってかれそうで怖い
極度の心配性なのでダホンのメトロでいいかなとか思いはじめたw
>>588 マジ?店に入れてくれるの?
>>578 いっそ700cじゃなくて650cとかどうよ?
ホイールの共有は出来ないし選択肢も狭いが
サイズをキッチリ合わせて無理なく乗ることの快適さは代え難い
アンカーは142cmから対応のロードを作ってくれるが
いかんせん小さいというか、見た目が中途半端になるよ
595 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 15:06:56.97 ID:v6OAG8fx
>>593 たいていのレストランとかはOKだと思うし
居酒屋でも持ち込みしてるのたまに見かけるよ
bromptonならでの畳んだときの大きさも大きいと思う(できればカバーはつけよう)
596 :
ジシバリ(大阪府):2009/04/15(水) 15:10:08.99 ID:UhE9SxFD
>>593 2つカギつけて固定物に通しとけば短時間ならまず大丈夫だよ。
逆に長時間ならどんだけ頑丈にロックしてても本気の窃盗団に持って行けないものはない。
597 :
ヘビイチゴ(東京都):2009/04/15(水) 15:23:40.70 ID:r2lj5rXW
店の中に自転車とか
店員が許しても他の客は白い目でしょ…
砂と油汚れのカタマリだし足ぶつければケガするし
広い店で綺麗な輪行袋に入れてギリギリ
そんな面倒するより地球ロックして
カバーでもかけときゃ短時間なら問題ないっしょ
>>590 デュムランなんかHyde+2しかないのにツールでステージ獲ってるからな。彼のはTimeのサイズXXSだろう。
イタリア系や中南米系の選手なんか160cm前後の奴結構いる
bromptonやし・・
600 :
ユキヤナギ(神奈川県):2009/04/15(水) 16:14:56.62 ID:v6OAG8fx
ちとBBメンテしようと思ったらクランク抜きが見当たらない...
誰かに貸したのかな?忘れた...買ってくるか orz
602 :
タネツケバナ(東日本):2009/04/15(水) 16:52:08.69 ID:sv94sljT
さっきママチャリで20km激走してきた
太もも痛い
603 :
パキスタキス(関西地方):2009/04/15(水) 17:12:58.85 ID:OmcLdVMd
>>600 いっそのことセラミックBBに換えちゃえw
604 :
ヒメオドリコソウ(コネチカット州):2009/04/15(水) 17:17:36.55 ID:TVKwysmK
>>598 そーなんだ!
なんか希望が持てたな
色々見てみます
どうもありがとう
605 :
ジシバリ(東京都):2009/04/15(水) 17:44:08.11 ID:X+cuBlDL
もてぎのエコクラシック4/12 4時間チームオープン(男)でリカが1位なんだな
けど、ロードにも勝っていないし50km/hではないな。
606 :
スズナ(関東・甲信越):2009/04/15(水) 17:46:14.62 ID:PFkcih+K
事故気を付けろよ
607 :
オウギカズラ(大阪府):2009/04/15(水) 17:46:49.14 ID:3MtN4V00
体重180キロあるから自転車にのれんわ
>>605 リカ部門でも世界一の速度を出し、ロードレーサーのトッププロとも互角の速度でやりあえるリカ豚からみたらゴミみたいなもんだよ
609 :
キクバクワガタ(関東地方):2009/04/15(水) 17:54:43.19 ID:5Bt9wnOr
俺、激ガリ(175cm/54kg)なんだけど、最近同僚がロードバイクをやたら薦めてくる。
なんでも、痩せてるとヒルクライムに向いていて練習次第でかなり速くなる云々〜。
もしかして俺、口車に乗せられて自転車仲間に引き込まれようとしてる?
610 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 17:54:58.76 ID:iFTx6q+3
611 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 17:56:13.89 ID:SkZ5G1Mk
いや体重軽いとそれだけで向いてると思うw
>>609 軽いと有利なのは本当。
自転車も基本的に軽い方が早いし。
ヒルクライムならそれが顕著。
真夏に乗りまくってたら、50kg切っちゃうと思う。ソースは俺。
614 :
ウシハコベ(東京都):2009/04/15(水) 18:03:41.97 ID:IoGvd+U1
5kg軽いごとに漕ぐ力半分って感じだよな
安重ママチャリの非効率っぷりは異常
615 :
キクバクワガタ(関東地方):2009/04/15(水) 18:07:23.84 ID:5Bt9wnOr
おぉ、ガリ有利のジャンルなんて本当にあったんだな。
俺は自転車海苔っつーと、ぶっといフトモモのガチムチ兄ちゃんを想像してたよ。
>>614 現在90kgのリカ豚は50kgになったら、今の(1/2)^8の力で漕げるってこと?
リカ豚は身長160cm前後だから楽勝だわ
こりゃリカ豚によるランスのツール連覇記録越えが見えてきたな
リカ豚はご自慢の愛車でレッドブル・ランページも制覇するんじゃね?
但しダウンヒルは重い方が速いんだな
>>580 コーナーリングがずっとやり易くなったんじゃない?
619 :
ウシハコベ(東京都):2009/04/15(水) 18:23:30.51 ID:IoGvd+U1
>>616 車体の話なんだがまあいいや
自分も車重のうちだ
620 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 18:24:36.12 ID:iFTx6q+3
>>618 コーナーはまだよくわからんけどTTポジションで安定するようになったよ。
621 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(千葉県):2009/04/15(水) 18:37:55.59 ID:K17OCZpS
>>620 コーナーリングの善し悪しをどこで体感するか言っとくと、
後過重にするほど、後輪の横滑りが速く感じる筈で、出口を向き易くなる。
この場合の「滑り」はスリップじゃなくて向きが変る滑りだけどね。
二輪も四輪もこれは同じで、雪国のドライバーが腰で曲がるって言う感覚だな。
副作用で、ストレートの安定性も多少上がるだろうね。
シッテンングでのスプリントでは、多少出力落ちするかもだが
623 :
マンサク(東京都):2009/04/15(水) 18:39:10.04 ID:1kz+jKnQ BE:70005683-2BP(1030)
170で48gの俺は向かうところ敵無し
>>622 ふむ…
明日の午前中にもう少し色々と試してみるわ。
625 :
キキョウソウ(関西地方):2009/04/15(水) 18:55:35.66 ID:Y7I81LsY
ママチャリと安物クロスでも機能性に大きな開きがあるが、ママチャリってパフォーマンス
を主にどこで殺してるんだろ。
後輪のサーボブレーキが常時微妙にかかってるとか?BBがゴミだからか?
リムまで鉄でできてるからか?
626 :
メギ(宮城県):2009/04/15(水) 18:56:46.99 ID:scvuLJDD
オススメの自転車屋ヨロ
628 :
キキョウソウ(関西地方):2009/04/15(水) 19:00:53.77 ID:Y7I81LsY
629 :
マンサク(神奈川県):2009/04/15(水) 19:11:10.52 ID:Nbfamvgm
BBナメた...orz
岩にヒットしたときに変形したんかなぁ...なむー20万ゴミにするか
630 :
ボケ(兵庫県):2009/04/15(水) 19:44:10.97 ID:QG1dkK+c
同じ体重でもヒョロガリと筋肉質じゃ違うよ。
どんなに軽量でも体力がなけりゃやっぱり遅い。
633 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 19:51:30.46 ID:SkZ5G1Mk
>>625 タイヤの太さが大きいと思う
700cの23mmとかにしたら結構スピード出るんじゃね
634 :
ヤマボウシ(アラバマ州):2009/04/15(水) 19:56:08.75 ID:964AVppa
原付で走ってると前のロード?自転車に追いつけないことがある
何キロ出てんだよ
635 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 19:59:55.20 ID:iFTx6q+3
>>634 ブリジストンアンカーの選手は練習時巡航速度で50km/hぐらい出てるときもあるらしいと聞いた
>>634 ど素人だけど数百mなら50km/hぐらい出るときあるよ。
639 :
ウシハコベ(東京都):2009/04/15(水) 20:07:36.18 ID:IoGvd+U1
巡航速度系の話題は…荒れる!
>>637 なるほど〜
そういえば追い越したと思ったら後ろについて風除けにされたことあるなw
641 :
ミヤマヨメナ(東京都):2009/04/15(水) 20:10:22.43 ID:JsKCXE28
俺なんか本気出したら25km/hくらいでるよ
642 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 20:11:25.71 ID:SkZ5G1Mk
>>638 これ前にも見たけど、ランスは灰色の単パンで白のシャツの人で間違いないよな?
珍走すぐる・・・ランスもドキュン気質だしこういうの好きなんだろうけどw
>>642 間違いなくランスその人でしょw
おっかなびっくりスキッドの練習してる姿に萌える。
つーか、最後の独走状態はさすがに凄いね、オーラが出てるわ。
644 :
クロッカス(新潟県):2009/04/15(水) 20:23:46.93 ID:S+aR0zKe
下りすんごい速いな。ブラインドコーナーであんなに飛ばして突っ込めないわ。
645 :
ジシバリ(神奈川県):2009/04/15(水) 20:25:33.99 ID:we/DWU8K
R3ですらたけーよ
3万以下でないのか
647 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 20:35:03.37 ID:iFTx6q+3
>>646 去年まではプレスポが3万切ってたんだけどね…
去年の中頃から値上げし始めて今じゃ34800円ですよ。
649 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 20:37:17.21 ID:iFTx6q+3
まあカリスマ性もないと7連覇なんてとてもじゃないと無理だろうしねぇ
子供の頃は火をつけたボールでキャッチボールするようなDQNですからね。
狩りに行って散弾銃で撃たれたトッププロもいますなあ。
ランスは引退してから珍ピス乗ったり、MTB乗ったり色々してんだなw
652 :
フジスミレ(アラバマ州):2009/04/15(水) 20:41:36.80 ID:KMYJH07P
平地最速はリカンベントって決まっただろ
単独でも100`超え
車引きなら100後半まで行く
リカンベント最強すぎるだろ
653 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 20:43:14.98 ID:SkZ5G1Mk
>>652 俺なんか140キロでGT-Rを抜いた、マジで
654 :
サトザクラ(関西・北陸):2009/04/15(水) 20:44:17.37 ID:rkBdnely
花粉終了から梅雨入りまでの短い期間は神
あとは秋まで待たないといけない
655 :
クロッカス(新潟県):2009/04/15(水) 20:44:42.05 ID:S+aR0zKe
ランスってまたツール出るんじゃなかったっけ?
つか、少なくとも7連覇の時に比べればだいぶ太ってる感じだよね。
背中とかの感じはランスっぽいけど。
あとはロードじゃないから比較が難しい。
656 :
ニオイタチツボスミレ(大阪府):2009/04/15(水) 20:44:54.93 ID:9MuancTX
ランスは自伝に「俺は法定速度以下で自動車を走らせたことは無い!」とか平気で書くdqnだからしょうがない
癌の闘病中ずっと支えてた女をあっさり切って女優と結婚したり自転車降りたら屑だもん
657 :
ハナビシソウ(静岡県):2009/04/15(水) 20:47:36.18 ID:SkZ5G1Mk
>>655 一番分かり安いのは、ダンシングしたときだな。自転車を大きめに振るのがいかにもランス。
あさひのプレシジョントレッキングっていう安いの買ったんだけど
これはママチャリより良いの?
660 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 20:49:20.40 ID:5b65pjN2
超おおざっぱな計算
700Cタイヤの外周が2100mmちょい
1:20秒あたりで10秒間におよそ25回転くらい(ケイデンス150/分)
ギア比を1:3とする。
150回転*タイヤ3周*60分*2100mm*1/1000*1/1000=56.7
だいたい56.7km/h いかんせん計算が適当なので、50^60km/hかと。
会社帰りの夕陽が美し過ぎる。写真撮りまくり。
車乗ってると気づかないんだよな。
662 :
オウギカズラ(大阪府):2009/04/15(水) 20:50:22.17 ID:3MtN4V00
高そうな自転車盗んでヤフオく売り飛ばしてるわ
663 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 20:51:08.52 ID:5b65pjN2
>>659 シティサイクルよりはかなりいいと思うよ。
重量だけ考えても5kgは軽いし。
>>660 サンクス。
やっぱそれ位でてるかね。
DQNはDQNでもKing Of DOQともなるとたいしたもんだねw
666 :
クロッカス(新潟県):2009/04/15(水) 20:55:41.68 ID:S+aR0zKe
>>658 微妙だよなぁ。
俺的には違うと思うけど、なんかランスの割にはペダリングが滑らかじゃない
つーか・・・。というか、ランスってこんなに太る事ない気が・・・。
このまえ通勤を試しに自転車でしてみたらロードがピースサインで挨拶してきやがった
まあ確かにママチャリではないクロスだけど、ジャージで普通のメガネの素人一般人なのに
つうかこっちはそれから仕事なんじゃカッコつけてんじゃねーよ糞め
>>664 徒歩で40分くらいかかる緩い坂が多いジャスコまでの道も楽に行けますか?
駅までの通学にR3に乗ってたけど冬に原付買ってから全然乗って無いな
670 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 21:00:06.66 ID:5b65pjN2
>>665 まぁ車抜いてるから妥当な速度が計算できたかな。
公道をノーブレで走るには明らかに妥当な速度じゃないけど。
60kmから足ブレだけで静止までどれくらい距離必要なのかな。
>>668 徒歩で40分くらいなら距離にして4〜5km?
よほど体力がないとかじゃない限り余裕でいけると思うよ。
ギアも軽めのがついてるからきつい坂でも下りずにいけるかも。
真夏は暑いから今くらいがちょうどいいね。
>>671 良かった
でももしかしたらよほど体力がない部類かもしれないからちょっと不安
673 :
ストック(高知県):2009/04/15(水) 21:04:50.08 ID:W7OqTVni
>>665 60km/hくらいでは全然だめ
全くキングにはなれない
674 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:06:30.23 ID:iFTx6q+3
シマノのサイトはなぜあんなに重いのかといつも思う
>>673 そーなんだ…。DQN界も懐が深いんだね。
>>672 乗ってるうちに体力つくから気にしなさんな。
かくいう俺もBMI30超えるピザだったけどなんとかなったぜ。
重いし見辛いよね。グーグルさんのキャッシュで見てる方が良かったりする。
678 :
ストック(高知県):2009/04/15(水) 21:09:35.84 ID:W7OqTVni
>>674 製品更新するたびに重くなるからな・・・
>>676 俺も貧弱ガリだからがんばるよ
ありがとう!
680 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:10:14.91 ID:iFTx6q+3
虫さんにぶつかりまくりんぐ
>>673 80km/h以上出して競輪選手として強豪の部類には入れると思うが、
多少の勾配も風もある公道で60km/h出す素人なら充分キングじゃね?
DQNのKINGって事ならもうコイツでいいや。
つーか60km/hも出したら、漕ぐ力のほぼ全てが空気抵抗の相殺なんだろうな。
683 :
クヌギ(アラバマ州):2009/04/15(水) 21:11:31.37 ID:xjIuhjPi
この時期、自転車が楽しいとか素人
アブラムシが目に入ったり器官に入ったりする
684 :
マンサク(神奈川県):2009/04/15(水) 21:15:30.32 ID:Nbfamvgm
>>683 マスクとゴーグル
呼吸制限も肺強化に役立つよー
685 :
ストック(高知県):2009/04/15(水) 21:17:30.98 ID:W7OqTVni
>>682 全然わかってないな
60km/hと65km/hでも全然レベル違う
80km/hをそこで比較するのがおかしい
60km/h位のレベルは全然キングじゃない
おまえ絶対ロード乗ってないだろ?
686 :
ジャーマンアイリス(catv?):2009/04/15(水) 21:18:14.18 ID:jiV+Yh1K
>>683 今や裸眼で自転車なんて考えられない。
昔は裸眼だったけどね。
687 :
ミヤマヨメナ(東京都):2009/04/15(水) 21:18:35.71 ID:JsKCXE28
「全然キングじゃない!」
まあ落ち着けよ
サングラスして、口を大きく開けなければ
そんなに虫は入るもんじゃないしなあ。
689 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:19:43.85 ID:iFTx6q+3
眼鏡っ子の俺は3月中頃からコンタクト+アイウェアを導入したよ
快適すぎワロタwwww
690 :
タニウズキ(神奈川県):2009/04/15(水) 21:21:17.59 ID:IXjVF87Z
60キロも出す人ってホイールどんなの使ってるの
どんな漕ぎ方?
前見てる?
692 :
カタクリ(佐賀県):2009/04/15(水) 21:23:28.62 ID:JZ1thWt4
ビアンキってあんまり評判良くないの?
693 :
ジャーマンアイリス(catv?):2009/04/15(水) 21:23:45.07 ID:jiV+Yh1K
死ぬ気で回しても50キロだわ。
30キロ超えたあたりから空気がすごく邪魔。
694 :
ストック(高知県):2009/04/15(水) 21:24:45.08 ID:W7OqTVni
696 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:25:24.50 ID:iFTx6q+3
>>692 今年から日本ではフレーム売りがなくなって、メーカーとして終わってるだろ、
という意見もある。
まあ、俺のバイクはBianchiだけど。
評判なんか気にしないし。
699 :
ストック(高知県):2009/04/15(水) 21:27:30.37 ID:W7OqTVni
700 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 21:28:04.26 ID:5b65pjN2
>>685 話すれ違ってるよ。ロードの話出てきてないよ。
ってか、んな正確に検証するような流れかよ。
お前の好きな奴がキングでいいって。
701 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:28:16.62 ID:iFTx6q+3
むしろTTマシンくれ
ビアンキのクロスバイクってなんでこんなに売り切れとか入荷待ちになってんの?
人気があるとかそういうのではないよね?
703 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 21:30:34.46 ID:5b65pjN2
704 :
ストック(高知県):2009/04/15(水) 21:31:04.55 ID:W7OqTVni
>>697 まあ日本で無難に乗るならアンカー トレック ジャイアントってことだな
ビアンキはデザインいいよなー
705 :
ジャーマンアイリス(catv?):2009/04/15(水) 21:31:58.91 ID:jiV+Yh1K
アンカーの百式色が欲しいです。
706 :
シュッコン・バーベナ(関東・甲信越):2009/04/15(水) 21:32:23.69 ID:2aKjUEvx
自転車乗ってるとどういう体型になるの?足だけマッチョ?
707 :
カタクリ(佐賀県):2009/04/15(水) 21:32:58.90 ID:JZ1thWt4
708 :
ノウルシ(長屋):2009/04/15(水) 21:33:06.63 ID:+kzgXYbb
去年の今頃に24のmoon買ったんだけど、組んでなくて放置してるわ。
組んでやらなきゃなあ。
709 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:33:55.72 ID:iFTx6q+3
>>697 今年モデルはコスパがすごくよくないか?
B4P MONO-Qのアルテ組のやつなんてこの価格でカーボンクランクにキシリウムエキップだぞ?
そして安いとこなら2割ぐらい引いてくれるし
フレーム剛性が低いとも聞くがな。
710 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 21:34:17.65 ID:5b65pjN2
711 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:34:40.61 ID:iFTx6q+3
>>706 なんつーか、普通に綺麗な感じ。
ロード競技なら足はそんなに太くは見えないよ。
昔はカンパ組みばかりでイタリア愛が感じられたのに。
713 :
ジャーマンアイリス(catv?):2009/04/15(水) 21:36:02.73 ID:jiV+Yh1K
>>710 肩から足が生えてるな。
股の下にも胴がある。
>>707 どのモデルに乗りたいかにもよると思うけど
ローマとかチェーロとか、またはミニベロとかなら
特に問題はないかと。
ただ、
>>702も言ってるけど、なにしろ予約しても数ヶ月待ちとかざらだから
探すのがめんどい。手当たり次第に取扱店に問い合わせてみるしかない。
>>706 乗り方次第かと
重いギアで足に大きい負荷がかかるようにしてれば足太くなるし
軽いギアでくるくる回してればダイエットにもなる
>>709 UCIプロチームから撤退して、いまいち不人気っていうのもあるのかね。
コンチネンタルプロならまだあるんだが、
どっちかっていうとMTBに力を入れてるような気がする。
上位モデルのことはあまり詳しくないからすまんw
>>716 訂正 やっぱり少しは原まわりスッキリする。
で 辞めるとすぐ戻る。
720 :
シュッコン・バーベナ(関東・甲信越):2009/04/15(水) 21:43:18.30 ID:2aKjUEvx
ギア軽くして乗ればそんなに太ももすごくならないのか、安心した
721 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 21:44:39.92 ID:iFTx6q+3
>>720 俺はトルク型ペダリングだけどそんなに太くないよ
722 :
ジャーマンアイリス(catv?):2009/04/15(水) 21:45:39.51 ID:jiV+Yh1K
自転車ばかり乗っていると長距離を歩く力が落ちる。
気力体力は充分でも足の裏が弱くなって皮がむけまくり。
>>658 ランスは「給料いらねーから復帰させろ」って言って、アスタナ入りしたらしいぜ
ようは自転車が好きなんだろ
724 :
カタクリ(佐賀県):2009/04/15(水) 21:46:00.96 ID:JZ1thWt4
>>707 さんくす
納車数か月待ちなんて車より長いじゃん
5月中には欲しいんだけどな
シュウインとかセンチュリオンみたいな低価格クロスバイクでフレーム2色っていいと思うんだけど
なんで他のメーカーは単色ばっかりなんだろ
塗装費用の問題?それとも一般には単色に文字だけとかの落ち着いた感じの方が格好いいんだろうか
>>703 やっぱりバンク借りて
バリバリのエアロマシンなら相当上乗せできるよね。
まあ、巡航速度とか瞬間速度で
その人のレベル一概にわからんよね。
727 :
ニオイタチツボスミレ(大阪府):2009/04/15(水) 21:48:04.00 ID:9MuancTX
bianchiはいいよ。自社工場持ってるし値段もイタ公にしては良心的。
広告費ケチってんのか雑誌にあんまり出らんから話題になりにくいだけで。
728 :
カタクリ(佐賀県):2009/04/15(水) 21:48:37.67 ID:JZ1thWt4
>>724 どのモデル狙ってるの?
09モデルを今手に入れてるやつらは去年の10月末にオーダ入れてる。
いまからならかなり難しいと思ったほうがいいよ。
あとはキャンセル品を探しまくるとか。
まだデザインとかにこだわる段階の人は
素直にデザインで買ったほうがいいよね。
超かっこ悪くて高いカーボン買っても
乗らなきゃまったく意味ナシ
731 :
ニオイタチツボスミレ(大阪府):2009/04/15(水) 21:56:26.65 ID:9MuancTX
>>730 エンゾ信者か?
あんなウスノロの言うこと信じちゃダメだぞ
俺の原付き盗んだの誰だこら
733 :
カタクリ(佐賀県):2009/04/15(水) 21:58:58.75 ID:JZ1thWt4
>>729 初心者なんで10万前後のロードで、
ビアンキカラーのモデルが欲しいんだよね
新型とかにはこだわってないんで、探してみるよ
734 :
ロウバイ(長屋):2009/04/15(水) 22:00:58.44 ID:OlUYDXXO
で、俺のR3をブレーキシュー交換したいんだけど何がイイ?
あとワイヤーの調整ってレンチとペンチで充分?
>>731 100kmがどうのこうの言ってる人か!?
いやだな一緒にされるのは。
やっぱりカーボンが一番だなwww
トレーニングはインターバルでw
736 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 22:02:12.43 ID:iFTx6q+3
>>734 シューはとりあえずDeoreのやつにしとけばいいよ
737 :
ケマンソウ(catv?):2009/04/15(水) 22:02:24.50 ID:61WrYnuG
ロード乗りだけどもうレースとか出ないだろうしフラットバーにするわ
738 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 22:03:10.39 ID:iFTx6q+3
>>735 俺はトレーニングはテンポとLSDから始めるのがいいと思うな。
特にテンポトレーニングはめちゃくちゃ効果が出る
>>733 10万前後のロードってことになると
ニローネのソラ仕様かなあ。
ちなみに、俺はLupoなんだが、まったく知らずに色とデザインだけで
買ったらそもそもロードバイクですらないことを知ったわ。
でも気に入ってるから特に気にしてないぜ。
がんばって探してみてくれ。
>>733 ロードは比較的在庫あるっぽいぞ
クロスだと完売とか入荷待ちとかそんなばっかだが
741 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 22:07:15.16 ID:iFTx6q+3
>>733 それぐらいの価格なら在庫は問題ないと思うよ
742 :
コメツブツメクサ(関東・甲信越):2009/04/15(水) 22:13:09.29 ID:HztWu1+9
自転車乗り始めるのにいきなりロードは敷居が高いってことなのかね。
744 :
マンサク(大阪府):2009/04/15(水) 22:14:48.01 ID:iFTx6q+3
>>743 俺の場合はドロップハンドル初めて持ったときに
ああ、こんなに持ちやすいものだったのかって感じだったから多分大丈夫
>>744 いや、俺はいきなりドロップハンドルに挑戦したんよ。
フラットよりはいろいろ持つ場所があって疲れなくていいよな。
746 :
ロウバイ(長屋):2009/04/15(水) 22:17:44.94 ID:OlUYDXXO
747 :
カタクリ(佐賀県):2009/04/15(水) 22:18:57.26 ID:JZ1thWt4
楽天でビアンキ物色してきた
5月中に納車できそうなのけっこうあったわ
ネット販売だと不安なんで近くのショップあたってみるよ
>>743 用途次第じゃないかな
自転車をただ乗りたいだけならいきなりロードでも別に困る部分って無いと思う
でも日常の足で使いたいなら色々と不便な部分はあると思うな
>>749 近所に買い物行くときもロードバイクでメッセンジャーバッグひっかけて
米買ったりしてるよ。
ただ、駐輪するとき地球ロックしなきゃいかんからちょっと気を使うのが玉に瑕なんだが。
俺もドロップ厨だったけど
最近の行き過ぎた流行りとかロード至上主義みたいなの目の当たりにして
嫌気差してきた。
752 :
カタクリ(長屋):2009/04/15(水) 22:28:48.17 ID:xvdgtaTE
なんか最近のビアンキはルイカツ的イメージと被る
なんとなく
>>751 なるべくでも見たくないから
自板には行く気がしない
754 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:02:04.19 ID:5b65pjN2
>>743 言い方悪いが、普通に足にしたいとかサイクリングがしたいとかの用途なら
不必要な物をたくさんつけてて、必要な物が付いていないのがロード。
必要だと思うなら補助ブレーキだってスタンドだってカゴだってフラペだってどんどん付ければいい。
補助パーツ付け足せば敷居はどんどん下がるよ。慣れれば外せばいいだけ。
それをダサいとかいう奴もいるけど、んなこという奴の方がダサいから聞く耳持つな。
755 :
クモマグサ(愛知県):2009/04/15(水) 23:06:48.63 ID:ssJ37mb5
2万ぐらいでSPD-SLペダル+シューズのお薦めきぼんぬ
>>745 アンカー付けなかった俺が悪いが
>>740に対するレスなんだよ。
俺はドロップに乗ってるし、はやりすたりで選ぶ気はないから
まったく気にしてないよ。
用途によって必要に迫られればミニベロかシティサイクルも買うつもりだよ。
757 :
ミヤマヨメナ(東京都):2009/04/15(水) 23:08:25.08 ID:JsKCXE28
今、目をこすったらさっき飛び込んできた虫が出てきたわ
758 :
カタクリ(長屋):2009/04/15(水) 23:19:45.12 ID:xvdgtaTE
用途に合わせて自転車かってたらいつの間にか4台もある
759 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:20:12.10 ID:5b65pjN2
>>755 二万円もいらない…と思う。
俺は105ペダル(PD-5610)とアディダスのセールシューズ(モデル名不明)。
ペダルが約6000円で、シューズが約8000円。
ビンディングシューズは定価じゃ無理だ。通販とか鬼高いし試着も出来ない。
実際見てないが各地のセオサイクルでアディダスシューズの投売りやってるらしいよ。
4980円とかのもあるみたい。俺は今のアディダスのシューズ気に入ってるけど。
適当でスマン。ペダルは105がお勧めでシューズは安くていいから履いて気に入れって事で。
760 :
ジシバリ(東京都):2009/04/15(水) 23:22:18.36 ID:XOMmgwjj
TIAGRAと105ってどこらへんが違うの
762 :
ジシバリ(東京都):2009/04/15(水) 23:24:07.55 ID:XOMmgwjj
>>761 それSORAが8速ってのと同じじゃねーか
他の違いください
763 :
キバナノアマナ(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:24:13.93 ID:At4RxOif
俺が休みの日は何時も雨な件
今週無理して乗ったら目的地で雨降り出しやがった
雨視ね
764 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:28:47.27 ID:5b65pjN2
>>760 グレードの最も顕著な分かれ目と認識してる人が多いかと思う。
9速と10速ってのが最大の違い。9速→10速化はホイール変えずにできるから
互換性が全くないわけじゃないけど、そこまでやるほど意味はない。
つまり、自分の身体能力を変える程の差はない。
>>762 SORAはシフトアップレバーがそれ以上のグレードとは根本的に違う
(下ハンドル持ってチェンジできない)けれど、上のグレードは操作性でいうとほとんど変わらないよ。
ただ、耐久性やフリクションロスが減っていたり、軽量化しているってとこが違う。もちろんブレーキ性能も結構違う。
105以上のコンポはパーツに互換性があるものが多いので、グレードアップが比較的容易。
766 :
ジシバリ(東京都):2009/04/15(水) 23:32:17.69 ID:XOMmgwjj
>>764-765 どうもです
レース出るなら105にしとけっていう意見をよく聞くんですけど
草レースくらいなら個人の身体能力の差で十分埋められる程度なんでしょうかね
767 :
クモマグサ(愛知県):2009/04/15(水) 23:33:46.80 ID:ssJ37mb5
>>759 d、アディダスは盲点だった、右も左もわからないとSHIMANOマンセーしちゃうぜ
先月、ロード買ったけど楽しすぎるこれ。もっと早くに知りたかった。
いろいろ情報とか欲しいけど、専門板行ったら自分が買ったロードとか
馬鹿にされてそうな感じなので見ないようにしてる。
>>765は誤読を招きそうなので少し訂正。
耐久性は上のグレードのほうが当然上がります。
770 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:34:34.97 ID:5b65pjN2
>>762 SORAも9速になっちまったんだよ…。ランドナー乗りへの死刑宣告だよな。
詳しくっていうんならいくらでも語れるが、枚数抜かしたら仕様の差はあまりない。
っていうか、全体で体感できるほどの差はない。
重さの面では105にアドバンテージあり。
771 :
クモマグサ(愛知県):2009/04/15(水) 23:36:23.28 ID:ssJ37mb5
個人的に30kmで安定して巡航するだけなら前3で後ろ6ぐらいまでで十分だよね
772 :
ユキワリコザクラ(神奈川県):2009/04/15(水) 23:38:11.17 ID:+v7LvMqr
773 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:39:30.35 ID:5b65pjN2
>>766 サイクリングイベントとか、表彰台狙わないレースならどっちでも変わらないよ。
ただ、相対的に安いコンポ買うならメンテをしっかりするのは基本。
上記の能書きも、フルメンテ状態での差は感じられないって事で
メンテ適当なTIAGRAと105なら明らかに105が有利。
774 :
ニオイタチツボスミレ(東京都):2009/04/15(水) 23:39:40.22 ID:ZgK597z3
近所にラバネロいう自転車屋があるが、その筋では有名だったんだな
土日にレーパン族が屯してたり、ろくに減速せずにカーブして
俺にぶつかりそうになったりと良いイメージが悪かったが
次に自転車を買うときは、ああいうビルダーに頼むのも良いかもな
>>766 8速SORAで草レースに出る人もいるくらいだから、問題ないと思うよ。
ただ、のちのちいじりたくなったときに105にしておくとパーツ交換がしやすくていいよ、くらいかな。
安いロードでデュラやレコードをぶち抜くぜ!っていうのも面白いかと思うよ。
776 :
ケマンソウ(catv?):2009/04/15(水) 23:40:37.04 ID:61WrYnuG
ソラは糞
マジで糞
777 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:42:04.87 ID:5b65pjN2
>>767 これも確かなソース無しだけど、アディダスが自転車シューズから撤退する(代理店無くなる?)って事で
投売り始ってるみたい。運良く安くてミラクルフィットの見かけたらお早めにね。
778 :
メギ(神奈川県):2009/04/15(水) 23:44:24.48 ID:O9YdyVVO
クロスバイクとか凄い憧れるんだけど
あの前傾姿勢怖くないの?
慣れるんだったら適当に買ってみたいんだが
779 :
クモマグサ(愛知県):2009/04/15(水) 23:46:22.18 ID:ssJ37mb5
>>777 わざわざd、ネット通販みたけど確かに安くなってますね(ただサイズが殆ど小さいのしかないけど)
地元の店回ってみます
>>778 シティサイクルのポジションに慣れてるとそう思うけど
すぐに慣れる。
というより、いままでケツにどんだけ体重かかってたんだよ?
と感じるはず。
近所の自転車屋は”105”か”アルテグラ”を選ぶべきっていってました
久しぶりにママチャリ乗ると、足の力だけでこがなくちゃいけないからすごく疲れる
783 :
リナリア(アラバマ州):2009/04/15(水) 23:52:51.31 ID:5b65pjN2
>>781 …至言だ!
完成車に付いてたSORAやTIAGRAをどこから変えるか?って場合のみ
SORA、TIAGRAor105以上って選択肢が出るだけで、
フレームから組むならたいした事ない金額差で105以下を選ぶ理由はないね。
しかしアルテグラと105の差はTIAGRA←→105以上にプラセボだから困る。
784 :
メギ(神奈川県):2009/04/15(水) 23:55:14.10 ID:O9YdyVVO
>>780 中々に画期的みたいだな
どうせお散歩程度にしか使わないと思うけど
プレスポとかイージーライダーとやらでも買ってみようかな
785 :
ロウバイ(長屋):2009/04/15(水) 23:55:44.81 ID:OlUYDXXO
>>748 テンキュー
ブレーキが上手く動かない状態で街中走るのはやばいよなあ?
>>783 > どこから変えるか?って場合
キャリパーだと思うんだが
7900デュラとかレバーも専用になったんだよな
まぁ俺は全部カンパだから関係無いけど
788 :
クリサンセコム・ムルチコレ(愛知県):2009/04/16(木) 00:00:44.23 ID:ssJ37mb5
シティサイクル乗るときはヘルメットもしないし歩道だしゆっくりだから楽だけどなぁ
ロードで車道走るほうが逆に安心したりしたり
誰か良いクロスバイク紹介してえ
・安い
・丈夫
ちなみに毎日片道12`走ってます。
スポーツ車乗っても結局気合入れて走るから
余計疲れてしまう件
>>789 すごい。安いクロスじゃもったいない。コルナゴかいなww
792 :
ハナムグラ(静岡県):2009/04/16(木) 00:15:36.73 ID:V+hsbhWw
>>790 ロードとか走れ走れって自転車にせかされる感じがするんだよな
793 :
シンビジューム(アラバマ州):2009/04/16(木) 00:18:28.39 ID:JiKtyoi6
太陽の日差しが強すぎて辛いから
できれば曇りがベストなのに最近は天気良すぎて困る
>>789 今は何に乗ってるの?
ν速で定番になってるのは
ジャイアントESCAPE R3
あさひ プレシジョンスポーツあたり
でも、クロスで物足りなくなってロードほしくなるかもよ
795 :
クリサンセコム・ムルチコレ(愛知県):2009/04/16(木) 00:21:15.66 ID:4rhVs4TO
ハートレートや速度の維持を意識して走ると楽だよ、目標持って走ると次も楽しい
796 :
ヒヨクヒバ(神奈川県):2009/04/16(木) 00:21:34.87 ID:mBLQ/Rlj
ジャイアントESCAPE R3で一日24kmはキツイ
797 :
キブシ(アラバマ州):2009/04/16(木) 00:21:42.50 ID:qQdnICdf
前走ってるぜんぜん知らない人を風除けに走るのはマナー違反?
798 :
ハナムグラ(静岡県):2009/04/16(木) 00:22:16.06 ID:V+hsbhWw
途中で先頭交代すればおk
>792
でもたまにロード以外に乗るとものすごく疲れるよ
ミニベロも持ってるけど飛ばす気にならないもん
>>799 ワロタ
大井不当とかではやりそうだけど
802 :
クリサンセコム・ムルチコレ(愛知県):2009/04/16(木) 00:27:59.80 ID:4rhVs4TO
>>796 あさひのプレジションで80km走ったけど家まであと少しでパンクした
今はロード糊だけどきっかけにはR3もプレジションもいいね、ロード買うとゴミになるけど
803 :
シュロ(関東・甲信越):2009/04/16(木) 00:53:54.69 ID:5nMW+zrx
>>796 どんな自転車乗ってるのかわからんけど、
>>789は今の時点で毎日片道12km走ってる人なんだから
R3できつくはないっしょ
車道走るのが怖い
デザイン的には欲しいものがあるんだがチンタラ乗るのは許されないのか・・・
806 :
トキワハゼ(東京都):2009/04/16(木) 01:29:20.27 ID:qYx8BTs9
自転車板のクロスバイク購入相談スレが何か怖いので
こちらで質問 月曜にママチャリスレ立っていてそこでR3を
オススメされたんだけど、自転車板だとフルボッコなのは安いからですか?
予算的には頑張れば8万くらいまでなら出せるので(出来れば安い方がありがたいですが)
少しのお金ケチって後で後悔するならR3よりもう少し高めのもの探す方がいいのか迷っています
街乗りが主ですが可能ならば多少遠出も出来るようになりたいなと考えています
807 :
ニガナ(東京都):2009/04/16(木) 01:29:27.46 ID:/3XjiCwX
プロとか自転車オタク仕様の高いのはいらないから
せめて速度切り替え機能のある自転車が欲しい。
今の自転車切り替え付いてないから坂道が辛すぎる。
>>806 自転車板とか見に行ってないのでどんな状況かはわからないけど
エントリー機なので乗ってる人の多くが初心者、初心者は基本的に嫌われるとかそんなんじゃないのかな
それと乗ってる人があまりに多いので個性が無いとかそんなのとか
値段は安いから性能の面ではもちろん良いとはいえないけど
コスパは良いし、十分だと思うぞ
多少の遠出は距離にもよるけど体力や体が出来てないとどんなのに乗ってもキツいと思うよ
>>806 R3でなんら問題ないと思うCPは抜群にいいし
8万あるんだったらキャノンデールQuick4(72000円)
SCOTT SUB30 classic (72450円)
あたりがおすすめ
811 :
トキワハゼ(東京都):2009/04/16(木) 01:49:57.25 ID:qYx8BTs9
>>809 なるほど、あまりにもスレの流れが酷くて
ボコボコにされそうなので書き込めませんでした・・・
体力や体作りはその通りですね
5万の自転車を買って慣れたからはい次に高いのってなかなか厳しそうなので
最初にちょっとだけ良いもの買って長く使えたらなぁとケチな事考えていました;
上を見れば天井知らずな世界で8万じゃはした金でしょうけどねw
>>810 詳しくないので教えていただけるとありがたいです
キャノンデールというとMTB?で30万とかのを昔何かで見て
高いwって思ったので覚えています
>>811 > 8万じゃはした金
既に自板に冒されたなwww
レース用とかになると一台数十万からって感覚になる。
更に、高級なフレームって耐久性が低くて消耗品なんだよ。
そこまでしないんだろうし、R3で十分だと思うよ。
ホイールなんかにしても最近は空力に優れたのが流行だけど
40〜50km/h出して初めて差が出てくる様な代物。
20〜30km/hだと差なんてほとんど無いと思っていいから
お金余ったら、メンテ用品に使えばいいよ
遠出するときにグローブやボトルを買うとか
あとサイクルコンピューターもつけた方が楽しいと思う
814 :
トキワハゼ(東京都):2009/04/16(木) 02:08:36.12 ID:qYx8BTs9
>>812 体力がついたら遠出という程ではないですが
電車で出掛けていた場所に自転車で行ってみたいなとは思っています
さすがにレースは参加する事はないと思いますw
レース用のパーツは耐久性が低かったりするんですか
参加している人達はお金いくらあっても足りないんでしょうね
ツーリングもお金掛け出したら大変なんでしょうが
予算ぎりぎりまで使って手の届く最高グレード買うより、
必要十分なグレードを買って装備などを充実させたほうがベターだと思う。
>>814 例えば、カーボンフレームとか、転倒して深めのキズ入れたら終わりだよ
不用意な衝撃で折れてしまうようなのも平気である。高級品ほどね。
レースしてる人でもレース用は普段に使ってなかったりする。ソースは俺
ホイールにしても、ツーリングとなれば、
完組より手組の方がメンテナンス性に優れてる
スポーク折れても自転車屋見付ければ交換してもらえるからね
ツーリングは、バイクのスペックじゃなくて、勇気と根性
817 :
トキワハゼ(東京都):2009/04/16(木) 02:31:15.10 ID:qYx8BTs9
>>813 ママチャリとは違うからメンテ用品も必要なんですね
サイクルコンピューターがあると速度や走った距離がわかるのかな?
方向音痴気味だからGPSないと遠出厳しそうだなとは思っています;
>>815 日本人で唯一ツールドフランスに出たらしい人が普段見ているサイトで
不定期に連載しているんですが、その人も最初に自転車以外の必要なものを考えて
残りを自転車にという風な事を言っていた気がします
>>816 レース用は性能第一だから耐久性は二の次なんでしょうかねぇ
レース用と街乗りや練習用とか、自転車好きの人は普通に持っていそうですごいw
最初はポタリングとやらで紹介されていた小径車に興味を持ったんですが
ツールドの人がクロスバイクの紹介もしていて、いつの間にか
クロスバイクの方に興味が移ってました・・・
小径車もかっこいいのや乗りやすそうなのあるけどお値段がみんないいんですよねw
というか全レスうざくてすみません こんな風に聞けるスレや機会がないものでついorz
>>817 必須
ライト スタンド ヘルメット キーロック ドリンクホルダー
サイクルコンピュータ サイクルバッグ パンクなどのエマージェンシーギアも
あったらほしい
819 :
トキワハゼ(東京都):2009/04/16(木) 02:57:02.99 ID:qYx8BTs9
>>818 やはり色々と必要なんですね
最低限のメンテナンスの知識もないとダメだから
道具もだけど自分も頑張らないと大変そうだ・・・
R3SEを買ってメンテ用品買うのが自分には向いていそうです
見た目は泥除けない方がいい感じだけど街乗りだとないと大変そうですし
自転車乗りの人は雨の日や路面濡れている時だけ付けているのかな?
R3を買ってスタンドとか買う方がいいのかSE買っちゃう方がいいのかも
後で計算しないとダメですよね まだまだスレ見ていたいけどさすがに眠いっす;
820 :
ジロボウエンゴサク(関西地方):2009/04/16(木) 03:11:19.53 ID:aj/PwB5H
近所が自転車盗まれたても、相当離れてるけどジュース置いたら逮捕w
これひどくね?友達の姉の実話な。
821 :
コデマリ(コネチカット州):2009/04/16(木) 03:15:11.99 ID:AKXp98Ct
アフィブログで見たことある
823 :
ハナカイドウ(東京都):2009/04/16(木) 03:21:44.99 ID:fhZw32fV
尻にやたら汗をかくんだよな
滲みになって恥ずかしい
みんなケツ毛処理どうやってるんだ?
825 :
フイリゲンジスミレ(東日本):2009/04/16(木) 03:46:24.50 ID:7sT9ySwB
擦り切れるだろ
>>818 重要なのが抜けてるぞ
っ[ポンプ][油][まともな六角レンチセット]
おまえら朝練行くぞ朝練
スタンドやヘルメット、サイクルコンピュータ、ドリンクホルダーとか
不要な人も多いんじゃないの?
自動販売機すら無いところへ行く人は魔法瓶でもバッグに入れてけばいい
必須は、
>>826にチョット加えて
ポンプ、ケミカル類、六角レンチセット、+ドライバー(#2)、パンク修理キットだろうね
グリスアップ等の定期的なメンテまで自分でするなら
ハブスパナ、コッタレスクランク抜き、ロックリング絞め(必要に応じて)
チェーン切り、スプロケット抜き、フックレンチ
オーバーホールをやってくれる自転車屋もあるけど自分でやれた方がいい
チェーン店とかに頼むと何もわかってないバイトがいい加減な事するらしいし
829 :
サンシュ(大阪府):2009/04/16(木) 07:59:11.99 ID:JK07+1Je
ボトルケージはあったほうがいいとおもう
ペットボトル挟めるケージならあった方がいいかもな
しかし、自転車用のボトルって洗浄とか大変過ぎるだろ。
どうせおまえらのこと、、不衛生だと思うわ
>>812 俺のoclvも10年選手なんだけど
もうやばいのだろうか
アメリカ製だから丈夫と思っていたんだが
っつっても最低グレードのoclvだったがww
832 :
シュロ(関東・甲信越):2009/04/16(木) 11:03:21.59 ID:5nMW+zrx
みんなどういうバッグ使ってんの?やっぱりメッセンジャー?
833 :
菜の花(長屋):2009/04/16(木) 11:08:36.35 ID:4RQ9V859
メッセンジャー
ただ、汗が・・・
サドルバッグ、ヒップバッグ
ママチャリんときはバックパック
>>831 トレックの正規店で買ったなら永久保証でしょOCLV
ちゃんとした店なら新品のフレームと交換してくれる
トレックの顔色うかがう店じゃダメだけどね
836 :
サンシュ(大阪府):2009/04/16(木) 11:21:27.76 ID:JK07+1Je
朝練終了
やっぱ山の方はまだ寒いね
837 :
サンシュ(大阪府):2009/04/16(木) 12:22:15.19 ID:JK07+1Je
ヒルクラタイム更新記念age
838 :
スズメノヤリ(関東・甲信越):2009/04/16(木) 12:46:08.21 ID:mmr2VZIu
どこで何分でたん?
>>838 金剛山トンネル
27分30秒
85秒更新はでかい
840 :
オオイヌノフグリ(長屋):2009/04/16(木) 13:13:57.69 ID:cgoC2eDd
後ろから引っかけられそうで都心部なのにろくにチャリ使ってない俺ガイル
841 :
マンネングサ(東京都):
>>806 予算8万ならR3じゃなくてDefy3買ったほうが絶対いいよ!
R3はどこまでいってもクロスだけどDefy3は腐ってもロードだよ。
乗ってみてロード無理だなっておもったらフラバーにしてクロスとして乗ればいいし
もしロードに目覚めてもっと高いのかったら、Defy3を買い物や通勤用のサンダルとして使えばいいし
どんな状況でも活躍できるでしょ