現代ハイブリッド車「アバンテＬＰＩ」 日本車以上の競争力　ん？　　

現代ハイブリッド車「アバンテＬＰＩ」、日本車以上の競争力　中央日報

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=113665&servcode=300§code=320

７月から販売されるこの車は国内企業が開発した初めてのハイブリッド車。
世界初のハイブリッド車である日本トヨタの「プリウス」が９７年に登場した
ことを考えると遅い感はあるが、燃料にガソリンではなくＬＰＧを使用するという
点で差がある。

この車は世界で初めてＬＰＧを燃料とするハイブリッド車。
バッテリーも日本のハイブリッド車が使用するニッケル水素バッテリーではなく
リチウムイオンポリマーバッテリーだ。　このバッテリーは相対的に軽くて小さく、
積載空間により多くのものを積める。

アバンテＬＰＩハイブリッド車は燃費が１７．２キロ。
他の環境車に比べると低いと感じる。　現代車は「ＬＰＧはガソリンより価格が安い
ため、ガソリン価格基準で換算すると燃費は２９．５キロにのぼる」と説明した。

燃料費の面ではガソリン燃料を使用する「プリウス」や「ニューインサイト」の
燃費３０キロとほぼ同じということだ。

特に日本のハイブリッド車に比べて価格競争力があるという点が大きい。
現在米国で販売中の第２世代「プリウス」の米国価格は基本形が２万２０００ドル
（約２９００万ウォン）、日本で２月から販売されている「インサイト」の価格は
１８９万円（約２５００万ウォン）だ。

タクシー

何処で給油すんですか？ｗｗｗ

京都駅八条口の初のアバンティスレか

ホライゾン最強他は糞

ミニ四駆かよ

アバンテJr

http://www.yaggy.jp/modules/wordpress/attach/avante_original.jpg

ダンシングロール最強伝説

キヤノンボールこそ男のミニ四駆

ウォーン

http://image.blog.livedoor.jp/syunkousyaku/imgs/c/d/cd1ce3be.jpg

ガススタンドってあんまり無いだろ

LPGってタクシーの燃料じゃねえか

液化天然ガス、って事故って車燃え始めたら辺り一帯終了ですやん…
対策はしているとは思うんだけど…

ミニ四駆

でっかい乾電池入れ替えるんだろ

ミニ四駆かとおもた

リチウムイオンって発火の問題を克服できてないからプリウスとかに乗せてないんだろ？
そんなもの乗せたら…

LPGってどこ行けば買えるんだ

＞「眠れる獅子」タミヤが、「速さ」と「美しさ」という相反する目標を両立するべく、全精力を傾けて開発したマシンがアバンテである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%86

意図せずテロ行為を起こしそうな…

燃費を勝手にガソリン価格基準で換算してんじゃねぇよｗｗｗ

車では韓国にはまだまだ負けないだろ。

在日すらも買わない韓国車(笑)

LPG車なんて要らねえ。

ハイブリッドといえば世界戦略車として量産し、単価を下げることを考えてしまいがちだが、

ここであえてLPGガス車を持ってくる独自性が素晴らしいと思いました。

アバンテなのにフルカウルじゃねえか

なんかよく分からん所が出てた超速！とか書かれたモーター載せたくなるな。

>>255
それでもヒュンダイを買った草薙

ゴミに金出す馬鹿は居ないだろ…

あの名車、アバンテJr.の名前をパクるとは……

＞燃料費の面では
CO2排出量で比べろ

＞特に日本のハイブリッド車に比べて価格競争力があるという点が大きい。


ウォン安の心配するほうが先だろ

LPGのハイブリットって宅急便のトラックにあるだろ

リチウムイオン
ＬＰＧ
ヒュンダイ
買うわけ無い

>>30
落ち着けよ

アwwwバwwンwwwテwwwww
ナツカシス

俺たちのホライゾン

ガス補充のために遠くまで出かける必要があるのであった

まあ、この車が走ってたら後ろにはつかないし、
駐車場では離れて駐車させるだろうな。

ハイブリット車って車の進化の段階では中途半端だよな
そろそろ燃料電池オンリーの市販車だせよ

>>19
しかもガス車だぜ…。自爆テロ用としては重宝するかもしれないけどさ。

>>15
チョンがそんなことに気づくと思うか？

Q　スタンドの場所はどうやって調べますか？
A　LPGスタンドの場所を調べるには、2つの方法があります。

１．LPGスタンドマップを入手
全国エルピーガススタンド協会で、全国のLPGスタンドの所在地をまとめた「LPガススタンド名鑑」を販売しています。

２．タクシードライバーに聞く
遠方でLPGスタンドが分からない場合には、タクシーに聞く手もあります。タクシー燃料として長い実績があるのでこういう方法でも知ることが出来ます。

○全国ＬＰガススタンド名鑑
　当協会で販売しています。１冊3,150円（消費税込み）・送料別

なんじゃこれ

ガス車の排気ガスって臭いよな

爆発しそうなんだが

懐かしのミニ四駆が実車化されたと聞いて

LIPOバッテリーって・・・
テロ起こす気ですか？

リチウムポリマー？
大丈夫かよ 発火しそうだな
車も火病

LPGって日本の公道走って良いの？

>>19
リチウムイオンって発火しないけど性能低いヤツと
発火するかもしれないけど性能高いヤツの２種類あるって聞いた

リチウムイオン電池はフル放電してからフル充電しないと性能落ちるんじゃなかった？

ガスタンクの点検料がばかだかいんだろ

http://maps.google.co.jp/maps?source=ig&hl=ja&ie=UTF8&q=%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89&near=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD&fb=1&split=1&gl=jp&view=map&ei=qdPaSde1EoqCkQXFoJXTCA&cd=1
こういう探し方でいいのかな

アバンテＬＰＩハイブリッド車は燃費が１７．２キロ。

＞ガソリン価格基準で換算すると燃費は２９．５キロにのぼる

お金の問題なのか。
いかにも乞食民族の考えそうな事だなぁ・・・。

アバンテって昔あったトヨタ・チェイサーのパクリじゃないか

フォークリフト乗ってるが、LPGの初動トルクの薄さは泣ける。
まぁ出だしのトルクが凄まじいモーターとの組み合わせは悪くないかも、と思ったりする

＞リチウムイオンポリマーバッテリー
ラジコンでよく使われてるリポバッテリーの事か？
充電ミスったらかなりの確立で火を噴くらしいじゃんｗ

あとLPGのスタンドそんなに何処にでも無いだろｗｗ

日本、日本、て気持ち悪いな
本当にストーカー民族だな

電池も燃料も車体の弱さも燃えたい奴が乗るとしか思えんような

究極の曲線美＝アバンテ

究極の直線美＝サンダードラゴン

異論は認める。

>>37
草薙を皮肉っただけなのに

アバンテJr.シリーズ最強伝説！

日本のタクシーもLPGなんだっけ？

TOYOTAチェイサー アバンテ
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01011070/E0002_010110700101.jpg
今見るとカッコイイな。

確かに、リチウムイオンは重量や体積のわりに充電できる電荷量は大きい。
その辺が携帯電話や携帯機器に利用されてる理由なんだけど、ある充電回数過ぎたら急にへたるからなー・・・
ニッケル水素に比べてメモリー効果も高いし、放電充電時の発熱も大きい。
そのあたりの問題は解決してないだろ。

電池交換どうするつもりなんだ？

ガス積むならファイアースティンガーに名前かえろよ

ハイパーダッシュミニモーター載せてるのか

ビッグバンゴーストの開発まだー

大学で、電池にリチウムポリマー使う設計で提出したら口頭試問でボロクソでつた

爆発するぞ

プロパンは二気圧程度で液化するから爆発の心配なんかしなくていい
ガソリンと大差ない


おっかないのは水素

ガソリン価格基準で換算

これ、斬新だなw石炭車でも作ってろw

>>64
レス番のことだろ

中途半端なキチガイ企業は、先鋭化した内容で攻められて良いな
li-po採用はちょっとだけ羨ましいわ。　そのままプラグイン化できそうだし

でも、朝鮮製だし、ゴミなんだろうなww

MＫタクシーが1000000台注文しる

アバンテにシューティングスターのウイングをつけるとかっこいい。

リチウムバッテリーにガス車に乗ってファッビョン起こしたら凄い破壊力ありそうだなw

>>67
高校のころサポしてもらってたおじさんがその車乗ってた。
わたしがカーセックス初体験した車・・・

車商売主戦場のアメリカにLPGステーションあるの？

>>45
LPGスタンドマップ、せいぜい３００円くらいかと思ったら３０００円かよｗｗｗ

タクシー運転手も近県のスタンドさえ抑えてれば事足りるから、
数が出ない商品なんだろうな

韓国「よーし俺のアバンテが火をふくぜ」

レイスティンガー最強伝説

リケファイド　

これ事故ったらヤバイんじゃねーの？

外観がいいのはシャドウエンペラーとバックブレーダー

今も実家の近くにLPGスタンドあるのかな・・・
なんか普通のスタンドみたいな派手な感じがないから
LPGスタンドの前を通るとなんとなく怖かった

>ガソリン価格基準で換算すると燃費は２９．５キロにのぼる

価格基準で計算するのは世界初かもな・・・
普通はＣＯ2排出量などの環境基準で・・・

>>8
ニート？

ガソリン価格に換算(大爆笑)

タミヤの高級車かと

>>91

LPGにリチウムバッテリー＋韓国
フラグビンビン過ぎてワラタｗ

ＬＰガス使ってんのに
ガソリン(笑)のインサイト(笑)と同じｗｗ

LPGってタクシーかよ

>>87
ボンベの中に酸素が無いのでボンベが破断でもしない限り爆発はしない
低圧なので飛びもしない
ガソリンのほうが爆発という点では危険

.　￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣ ...／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　＜　　　最強のエコカー!!!
ころころ〜　 　　　　.<丶｀Д´>　　..＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　
　　　　　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　　　　　 <丶｀Д´>　[===L||:|」　　<丶｀Д´>
　　　　　　 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　 ヽ　Y
　　　　 　　レ'<＿フ　　　◎ ｺﾛｺﾛ　レ'<＿フ

>>95
焼死でわっしょい韓国GO〜♪

タクシー需要を見込んでるんじゃね？
真面目な発想だと思うよ、売れないだろうが

ミニ四駆かと

ハイブリッドカーの電池となるとかなりでかいから、爆発するとえらいことになるだろうなｗ
リチウムイオンは怖いわｗ

韓国製じゃなかったらほしいレベル

ロシアとかのLPG産出国だと売れるかもね
インフラも整ってるだろうし

ここは西麻布にある・・・・
ジェイクいつもの・・

おやおや、奥の席にいらっしゃるのは冒険家の・・・聞き耳を立てて見ましょう・・

ガスタンクとバッテリ乗せてるんじゃあ荷物乗るのか？

俺の思い出の名前を朝鮮車なんかに使うなよ
ハイパーダッシュモーターぶつけんぞ

>>15
国技だろそれ

田宮スレと聞いて

リチウムイオン炎上しないのん

こんなの僕のアバンテじゃないやい

２年くらい前に発表したハイブリッドは市販してなかったのか

LPGスタンドって都内に結構あるけど田舎ってないのか？

都内のはLPG/CNG/LNGと色々あるぞ
近所はCNGだ

ガソリン車じゃないのは
トヨタがガソリンエンジンによるハイブリッド関連の特許をことごとくおさえているから

>>8
Being nuts is NEET!

韓国産のリチウムイオンバッテリー…

アバンテMk2は認めん
DF03の使いまわしでアバンテを名乗るな

>>1をみてたらため息しかでてこないな…。

>>36
これは燃えるｗ

ガスタンクのそばにリポ電池なのかｗ

ラジコンでも、怖くてやらんわｗ

韓国だったらキムチ汁を燃料にしろよ

走る火葬場だな

あれ？これって、日本で発売するんじゃないよね？
なら、大丈夫・・・？
日本に持ち込みとかされちゃうかな？

これ、バッテリーはLGが提供するんだったよな。
何度も爆発してるLGのリポと、LPG＋現代の技術とか
走る棺桶から、走る爆弾岩に進化したな。

予定通りのミニ四駆スレ

バッテリーが爆破するな。

それ以前にいらない

リポって結構扱い難しいよな…？
それとLPGの組み合わせねぇ…

ガソリン基準価格で換算した燃費ｗだったら、２９．５キロ/１０００ウォン（このくらいか？）　だろ。

これｽｹﾞｰもえそうだなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=Rb8-MYGyTIE
3300mAhでこんなことになるのに・・・

タクシー行き着けのLPGスタンドなんて郊外じゃ皆無だからな・・・
モーター駆動が有るとは言え、バッテリーも切れたら悲惨だな。

レイスティンガー使う土方レイちゃんのエロ画像ください

>>1
ｺﾝﾆｬﾛ
チェイサー復活かと思ったじゃねぇか

ミニ四駆スレで安心した。

LPGはあの匂いが好きだな

普通のコンパクトより燃費悪いじゃないか

リチウムイオン電池って、充電に時間がかかるのが特徴じゃなかったっけ？
リチウムイオン電池を急速充電させる技術ってつい１０日くらい前に東芝あたりが開発したばっかのような。

>>8
持ってたわ懐かしい

これってガス欠になったら保険会社の人は給ガス？に来てくれるの？
チューリッヒだっけ？来てくれるは思えない

俺たちのホライゾン

よしミニ四駆スレだな
デカ長とやらのカマドウマが来るまで待っていよう

「危」　とか　「高圧　　とか　「火気厳禁」
　　　　　　　　 ガス」

とかのプレートを義務づけて欲しいけどなぁ・・・

バーニングサン以外はゴミ

>>144
熊本では車は何を燃料にして走ってるの？

>>146
阿蘇の火山灰じゃね

リチウムイオンで爆発すんのが落ちだな。怖すぎｗ

ホライゾン最強
ブロッケンギガント（笑）

アバンテ並んだなあ

LPGのインフラが整備されてる国ってそんなにないんじゃないの？

ラジコンよりミニ四駆の方がメジャーなアレか

ホーネット大好き

>>152
ラジコンでも革命的だったんだけどな
ベルトドライブ主流の時代にシャフトドライブで本格的なユニットを作りやがった

で、それが成熟した結果がイグレス（当時55000円ｗ）

あーらら
リポ積んだのか
馬鹿だなぁ

LPG補給しに行くために燃料が余計にかかるんじゃね

>>151
LPGのボンベをトランクに積んで、そこにあるコネクタに接続するんじゃね？
カセットガスコンロみたいに。
予備のボンベを２・３本積んで。

>>152
タミヤの中では上級品扱いで一目置かれていた存在だったよな

タクシー会社とレンタカー屋にしか売れないだろ
ああ、いつもの事だったな

>>158
確かにグラスホッパー、ホーネット、アバンテ使いは、ドラゴンシリーズより上級者っぽいイメージがあったが
そういった上級者はすぐに京商のオプティマシリーズに流れていって
チェーンベルト、アンプ、９Vバッテリーに手を出し、周りの小学生から浮きまくった。

ミニ４駆で興味本位で隅っこにあるNINJAを購入して魅入られてから何かおかしくなった。

リポｗｗｗｗｗｗ
爆発して燃えるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

部屋にホライゾンが眠ってた

ここだけの話LPG車てものすごく燃費が良いんだよ。わざわざハイブリット化して
車中重くしたり部品点数増える分のエネルギーコスト考えたらLPG車のまんまのほうが
経済的。LPG車に大容量のバッテリーやモーター付けるのはまさに蛇足。

>>160
サリュート最強伝説

未だに持ってるけど無茶苦茶出来がいい
久しぶりにラジコン始めたときに田宮の買ってみたが何もかもが酷すぎて組んでる途中で嫌になったな
HPIとヨコモの方がマシだぜ

タクシー用だな。MKあたりが導入するかな

タクシー止めたらチョンダイの個人タクシーだったのでチェンジした

ジャムさん、始まった。現代始まったよ

LPＧ魂伝わった

アバンテの名前が汚された

アバンテの起源はタミヤ

その前に考えなきゃいけない事があると思うんだ、ヒュンダイちゃん？

ホンダでさえフィットベースの中途半端ハイブリしか作れないのに
他がまともなの作れるはずが無いよな。

アバンテJrと一緒にデビューしたタイプ2シャーシは当時衝撃的だったな

日本車でアバンテって名前の車があったような気もするけど気のせいだな

爆発しやすいLIPバッテリーに
液化LPGって・・・・

4輪テポドンかよｗ

LPｶﾞｽをお手軽に補給出来るならいいんじゃないのかに。
ただ、そんな状況なら国産車を改造して乗るわ。
どっちにしろ朝鮮車は買わん。

フル改造のファイアードラゴンが、どノーマルのアバ
ンテJr.に軽くチギられたのは良い思い出

リチウムイオンポリマーって下手したら大爆発したような。

日本でさえリチウムイオンをまだ躊躇っているのに、チャレンジャーだなｗ

>>1
こんな記事をかいてて恥ずかしくならないのがさすがチョン。

走行距離でプリウスに負けてるな

MSKKの社用車に採用だな

クリスマスに貰ったアバンテJr.とシューティングスターが最初のミニ四駆だったなぁ
漫画みたいな特性差がなくてがっかりした記憶がある。

トランクにボンベ、リアシートの下にバッテリーとかになるんだろうけど、
荷物どうすんの？