KF-16戦闘機がまた墜落したﾆﾀﾞ・・・

53 ：市民団体(関西地方)：2009/04/01(水) 09:37:32.52 ID:ogpWI5UK

戦闘機なんてしょっちゅうどこの国でも堕ちてることだ

54 ：長門(コネチカット州)：2009/04/01(水) 09:37:56.24 ID:o+GbYTAz

チョウヘイヘーイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

55 ：遺憾の意(東海)：2009/04/01(水) 09:39:48.78 ID:R+KKdYO+

韓国は今日も平常運転だな

56 ： AIM-4 ファルコン(宮城県)：2009/04/01(水) 09:42:10.43 ID:nWbOyP0z

>>53
この前F-22が墜落したけど、案の定この有様

Ｆ２２墜落　“空飛ぶ凶器”の飛来中止を
琉球新報
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-142295-storytopic-11.html

F-15だってF-16だってF/A-18だって墜落してる訳だが･･･。
多分これらの機体は、戦闘で撃墜された機体よりも
事故やトラブルで失った機体の方が多いんじゃないか？

57 ：あまぎり(東京都)：2009/04/01(水) 09:43:03.45 ID:PcYUjnm3

>>14
当人が認識して手を離さないと自動も何も無いぽ

58 ：あさゆき(関西)：2009/04/01(水) 09:46:14.20 ID:BKpzRT3o

原因は中国製偽造部品だということですね。

59 ：飛龍(コネチカット州)：2009/04/01(水) 09:46:48.53 ID:o423Edrx

つーか、米軍所属のF-16だけで、これまで260機以上事故ってんだぜ？

60 ：キーロフ(東京都)：2009/04/01(水) 09:48:02.08 ID:cyyk+U8j

F16はしょっちゅう墜落してる印象、コリア製に関わらず。
最近はそうでもないのか？

61 ：カリフォルニア(神奈川県)：2009/04/01(水) 09:49:19.56 ID:UcHfnpSs

キムチの法則だな

62 ：株価【4100】オブザベーション・アイランド(山口県)：2009/04/01(水) 09:49:28.28 ID:R/hdpSot

>>35
■大韓航空　栄光の歴史（1971～）

1971.01.23 F-27 手榴弾によりハイジャッカーと副操縦士が爆死。胴体着陸。２人死亡
1976.08.02 B707 貨物機テヘラン空港離陸後、山に激突。５人死亡。
1978.04.20 B747 902便ソ連領空侵犯。スホイの銃弾が胴体を破り急減圧２人死亡。
1980.11.19 B747 金浦（キンポ）空港の堤防に追突、破損、炎上、４人死亡

1983.09.01 B747 007便ロシア領空内に侵入し、ミサイルにより撃墜。269人死亡
1987.11.29 B707 時限爆弾テロ。115人死亡
1989.07.27 DC10 リビア･トリポリ空港にて墜落。72人死亡、70人怪我
1989.11.25 F-28 金浦空港にて離陸時、エンジン故障、そのまま滑走路をオーバーラン炎上。全員無事

1991.06.13 B727 大邱（テグ）空港に着陸時、車輪を出し忘れ、胴体着陸。全員無事
1994.08.10 A300 滑走路に胴体着陸して炎上、爆破。全員無事
1997.08.06 B747 801便丘の斜面に墜落。229人死亡、20人怪我
1998.08.05 B747 金浦（キンポ）空港の滑走路を横滑り。65人負傷

1998.09.03 済州（チェジュ）島滑走路の横滑り。60人負傷
1998.09.30 蔚山（ウルサン）空港の滑走路を横滑り。３人負傷
1998.03.15 MD83 浦項（ポハン）空港の滑走路を横滑り。数人が怪我
1999.03.15 MD80 1533便浦項（ポハン）空港にてスリップ、フェンスを越え２つに折れる。全員無事

1999.04.15 MD11 貨物機　上海空港から離陸直に墜落。8人死亡、26人負傷
1999.12.22 B747 貨物機　英国スタンステッド空港より離陸後、墜落。4人死亡
2007.01.06　ボーイング７３７ソウル発秋田行き　平行する誘導路に誤って着陸

63 ：やまゆき(大阪府)：2009/04/01(水) 09:51:15.12 ID:hCPs3Iyq

そもそもF-16自体安定性を犠牲にして運動性を良くした機体だしな

64 ：飛龍(コネチカット州)：2009/04/01(水) 09:52:28.52 ID:VRTuIpnZ

やっぱ単発機は危ないから双発だよな

65 ：九条(アラバマ州)：2009/04/01(水) 09:54:30.23 ID:vQqms8Fp

高価なおもちゃだな
ラジコンで我慢しとけ

66 ：チャフィー(catv?)：2009/04/01(水) 09:54:42.32 ID:tTbzNQlx

日本の自衛隊機が最近落ちてないのはソ連がロシアになったことと
関係あるんジャマイカ？
（殉職率が高い・・・）

がちミグやスホイとの空戦の結果だと思うが・・・どうよ？

67 ：みねゆき(山形県)：2009/04/01(水) 09:55:14.56 ID:KZlG5mEi

F-16ってコストパフォーマンス優先で作られてるんじゃないの？

68 ：あけぼの(西日本)：2009/04/01(水) 09:56:02.74 ID:7yu1cjae

>>66
ガチでやりあったことなんかないだろｗ

69 ：市民団体(宮城県)：2009/04/01(水) 09:57:05.80 ID:1HvXmhFo

マンホール以来Ｆ－１５Ｋの話題を全然聞かないね。最初は竹島周辺に飛ばして遊んでたのに。

70 ： DDG-177 あたご(島根県)：2009/04/01(水) 09:58:37.77 ID:h/gPJjWH BE:57204342-2BP(1400)

定期乙としか

71 ：市民団体(関東・甲信越)：2009/04/01(水) 09:59:04.73 ID:5V4Ju+Ew

中佐が戦闘機に乗るのか
イメージ的には地上で指揮官なんだけど

72 ：長門(コネチカット州)：2009/04/01(水) 09:59:58.58 ID:c08Hj+rA

フライングマンホールと空戦して撃墜されたんだな

73 ： SM-3スタンダードミサイル(愛知県)：2009/04/01(水) 10:02:33.73 ID:r0fwEbG4

ミーナさんも中佐

74 ：市民団体(神奈川県)：2009/04/01(水) 10:02:45.78 ID:oItYEUgV

>>71
どこの国も、戦闘機のパイロットには将校が多いよ

75 ：あけぼの(西日本)：2009/04/01(水) 10:03:41.54 ID:7yu1cjae

そもそもパイロットはみんな将校だろ
少尉～大尉ばかり

76 ：みねゆき(山形県)：2009/04/01(水) 10:03:45.74 ID:KZlG5mEi

>>73
つまり、Ju52を復活させろってこと？

77 ：飛龍(コネチカット州)：2009/04/01(水) 10:04:11.50 ID:o423Edrx

米軍はFA-18もハリアーもA-10も毎月必ずなんらかのトラブルで墜落してるよ
訓練が過密なのと対地攻撃訓練の低空飛行が原因らしいけど

だから韓国、米軍含めた諸外国と日本の自衛隊を比較するのもナンセンスだと思うよ

78 ： SSN-774 バージニア(アラバマ州)：2009/04/01(水) 10:09:59.44 ID:FUjSYzD6

はいはい日本のせい日本のせい

79 ：九条(アラバマ州)：2009/04/01(水) 10:11:56.77 ID:yDY9kFUk

一機数百億の戦闘機に一兵卒を乗せる方がこえー

80 ：市民団体(アラバマ州)：2009/04/01(水) 10:11:58.13 ID:pUA/sjNJ

朝鮮人が操るF16よりも
日本人が操るF-2のほうが優れてる気がする

って　そこまで酷くないか・・

81 ： SAM-2 91式携帯地対空誘導弾(アラバマ州)：2009/04/01(水) 10:12:03.44 ID:B5AO45ke

はいはい四月馬鹿･･･
なんだ　平壌運転か。

82 ：オブザベーション・アイランド(栃木県)：2009/04/01(水) 10:19:36.47 ID:UFb8+bCS

>>47
身内に50％と報じられるとはｗ
実際は25％切ってるなｗ

常に部品鳥で飛んでる韓国空軍（笑）
パイロットの命は羽のように軽い

83 ：ウエストバージニア(東京都)：2009/04/01(水) 10:24:21.59 ID:DEe7TJcj

韓国がライセンス生産したF-16なんてよく乗れるなｗ

84 ： SS-591 みちしお(東京都)：2009/04/01(水) 10:25:46.71 ID:KXXqAdiG

エイプリルフールなのに洒落にならない事件だな
ご冥福をお祈りします

85 ：見張り(千葉県)：2009/04/01(水) 10:29:11.92 ID:BmHCqzV3

キムチファイター

86 ： SSN-776 ハワイ(鹿児島県)：2009/04/01(水) 10:32:14.30 ID:Zfak7VJk

パイロット、整備員ともにキムチが原因だと思うよ

87 ：オブザベーション・アイランド(栃木県)：2009/04/01(水) 10:36:03.58 ID:UFb8+bCS

>>83
まじで！？
ライセンス生産なのに共食い整備してる国って・・・。

88 ：東北方面音楽隊(大阪府)：2009/04/01(水) 10:36:54.05 ID:epjXdeky

米国の戦闘機にKFなんて型番有ったか？

89 ：射撃員(コネチカット州)：2009/04/01(水) 10:51:41.40 ID:nFQItrAP

給油戦闘機っておかしいだろ

90 ：やまゆき(アラバマ州)：2009/04/01(水) 10:53:04.25 ID:Gv9saKDn

>>87
整備・維持費を機体購入に使ったりしてるらしい
＜｀∀´＞　＜「修理するより新品買った方が安いﾆﾀﾞ！」

いや、家電製品じゃないんだから・・・

91 ： E-2C ホークアイ(大阪府)：2009/04/01(水) 10:53:48.71 ID:8PnsmbfV

車なら、「坂を登り切れない」「激しいアンダーステア」「騒音が激しい」「内装が灰色ばかり」と
笑い話で済むが、飛行機は落ちてくるからなぁ…。

92 ：ひゅうが(アラバマ州)：2009/04/01(水) 10:55:12.91 ID:2V6tgGm2

整備マニュアルをハングルに訳したため同音異義語が多数存在し
整備担当者が混乱したんじゃないのか

93 ： SAM-4 03式中距離地対空誘導弾(北海道)：2009/04/01(水) 10:55:47.44 ID:aexC9+LF

ちなみに前回は…

＞KF-16墜落：米メーカーの欠陥指摘を無視(2007/03/07)
＞
＞P&W社は1993年から94年に製造したエンジンのタービンブレード（動翼）を支えるシャフトの一部で
＞熱処理がうまく行かないことから強度に問題が発生する事実を確認した。
＞そのためこのシャフトを2004年までに交換するよう韓国側に指示してきた。
＞
＞調査の結果、KF‐16のエンジンにある34機すべてのブレード・シャフトのうち、
＞事故機は P&W社が交換を指示した部品をそのまま使用していたことが分かった。

94 ：オブザベーション・アイランド(栃木県)：2009/04/01(水) 10:57:33.37 ID:UFb8+bCS

>>90

レス㌧。
いかにも＜｀∀´＞が考えそうなことだ。
パイロットがうかばれない。

95 ：見張り(千葉県)：2009/04/01(水) 10:58:12.06 ID:Qxo1lfTC

ＫＦ＝コリアンファッカー

96 ：市民団体(関東・甲信越)：2009/04/01(水) 11:00:16.02 ID:+/vGm84m

まだ一年一機のペース保ってるの？

97 ：おおよど(大阪府)：2009/04/01(水) 11:11:05.66 ID:g0u7H7cd

>>91
トップギア思い出した

98 ：みねゆき(山形県)：2009/04/01(水) 11:12:43.85 ID:KZlG5mEi

>>97
そして、国産乗用車の～ポンドシリーズ思い出した

99 ： YS-11EB 電子情報収集(山形県)：2009/04/01(水) 11:17:46.82 ID:qFrWkuZo

まあ、僚機を平時に撃墜してしまう日本が笑える話ではないわな

100 ：あさしお:高砂(コネチカット州)：2009/04/01(水) 11:21:11.85 ID:znYDS+hi

初年度４機配備されたスラムイーグルを
２機墜落、１機大破で３機失う（損耗率75％！）

韓国空軍クオリティ

101 ：浄水セット(岩手県)：2009/04/01(水) 11:57:29.26 ID:AqitL/pZ

>>100
1機墜落2機破損じゃなかったっけ？
マンホールに墜落と、垂直尾翼をぶつけて壊したって奴と。

102 ：見張り(長屋)：2009/04/01(水) 13:19:32.94 ID:yZVgdFY9

ノックダウン生産でこのザマとか‥‥