ホンダの人気車インサイトって誰がどうみてもプリウスのパクリじゃないっすかwしかも安っぽい色
1 :
蒼龍(岡山県):
ホンダのHPがアクセス急増 「インサイト」効果でトヨタ、日産抜く
自動車メーカーが運営するホームページ(HP)における2月の利用者数で、本田技研工業(ホンダ)が首位に立ったことがネットレイティングスの調査で明らかになった。
新型ハイブリッド車「インサイト」の発売を皮切りに専用サイトに訪れる利用者が急増し、一人当たりの滞在時間や総利用時間で、トヨタ自動車や日産自動車に差を付けた。
2月におけるホンダのホームページの利用者数は約338万人だった。日産自動車が約331万人、トヨタ自動車が約261万人と続いた。
3位以下はダイハツ(約40万人)、スバル(約35万人)などが名を連ねるものの、トップ3との開きは大きい。
「コンテンツの充実度や内容の濃さなどでトップ3と下位メーカーのWebサイトに差がある。Webに対するメーカーの力の入れ方が結果に現れている」とネットレイティングスは分析する。
ホンダが1位に躍り出たのは、インサイトの発売による効果が大きい。専用ページのアクセス数は約82万に上り、総利用者数の4分の1を占めた。
発売キャンペーン前の12月の総利用者数は194万人だったが、告知を開始した1月、新型インサイトを発売した2月にかけて利用者数が7割以上伸びた。
利用者の急増は、「製品の革新性」にあるとネットレイティングスは説明。「既存の車のモデルチェンジなどでは、こうした顕著な増加は起こらない。低価格なハイブリッド車というコンセプトが受けた」という。
「リファラーを見ても、メールマガジンやバナー広告からWebサイトに来た数は少なかった。製品の名称を検索して、専用サイトにアクセスした利用者が多かった」(同)
同社によると、自動車メーカーのWebサイトの利用者数は、キャンペーン時を除くと、各社とも横ばいか微増の状態が続いていた。
ネットレイティングス社長兼ニールセン・オンラインチーフアナリストの萩原雅之氏は「ホンダの急激な伸びはインサイトがけん引した。購買力のある高年齢層の関心を引いたことも売れ行きにつながった」と話す。
製品の関心度の高さがWebサイトにも波及した格好だ。
2なら涼香と結婚する
3 :
さざなみ(熊本県):2009/03/29(日) 17:35:14.78 ID:nIZ2JgPr
やすけりゃ売れる
4 :
蒼龍(岡山県):2009/03/29(日) 17:35:28.75 ID:UiF6D9bG BE:529952235-PLT(12900)
5 :
第105輸送業務隊(catv?):2009/03/29(日) 17:35:50.23 ID:QMDsxwuR BE:377109672-PLT(12346)
>>1 うれてねーインサイトのケツをパクったのが
プリウスのケツ。
ややこしいだろ。
6 :
さざなみ(dion軍):2009/03/29(日) 17:36:00.64 ID:/Az+iEwc
ホンダの方が、ちょっとやんちゃなんだろ?
7 :
炊事車(東京都):2009/03/29(日) 17:36:17.54 ID:+xrS4Am4
まあトヨタのウィッシュもホンダのストリームのパクりだし、そういう業界なんだろ
8 :
見張り(愛知県):2009/03/29(日) 17:36:37.27 ID:V9KhITVn
車なんて似たり寄ったりで当然だろ
9 :
九条(東京都):2009/03/29(日) 17:36:38.71 ID:aXujR/4J
あんなだせー車パクるわけねえだろうが
10 :
あまぎり(奈良県):2009/03/29(日) 17:37:00.47 ID:x/RIKo2/
インサイトのケツに挿入(インサート)
!vip2:stop:
---
見習い戦士のふつうの攻撃
MP443使ってへっぽこの呪文を唱えた。
★ミ (スレのダメージ 0)
このスレは1回目のダメージを受けた (150/2000)
12 :
野外入浴セット2型(大阪府):2009/03/29(日) 17:37:35.47 ID:uYTcOFyT BE:1021533067-2BP(122)
ああ
13 :
山城(コネチカット州):2009/03/29(日) 17:38:29.11 ID:BJ6txhph
ハイブリットなんて所詮は“中継ぎ”の技術だろ?
何でこうセンスが無いんだろ
ルックスが良ければもっと売れるのに
15 :
第105輸送業務隊(catv?):2009/03/29(日) 17:39:13.43 ID:QMDsxwuR BE:1696993979-PLT(12346)
16 :
見張り(岐阜県):2009/03/29(日) 17:39:15.64 ID:DfWCFXgd
ヨタよりはマシ
17 :
蒼龍(長屋):2009/03/29(日) 17:39:49.92 ID:/bN1zDBW
パクリもなにも車なんてデザイン3パターンぐらいしかないだろ
18 :
無防備マン(東京都):2009/03/29(日) 17:40:03.01 ID:ZiWi/1UL
本田撤退したら1,2フィニッシュw
19 :
見張り(山梨県):2009/03/29(日) 17:40:26.35 ID:X5QmeByN
つーか、盗用多がパクったんだが・・・
20 :
伊勢(東京都):2009/03/29(日) 17:40:37.27 ID:muk+hHY5
21 :
チャパラル(大阪府):2009/03/29(日) 17:41:22.78 ID:T1/sJ1RA
部品使い回しだし
22 :
あさゆき(九州):2009/03/29(日) 17:41:45.74 ID:cwojP2XZ
むしろプリウスが・・・
普通のデザインでいいのに変にカッコ悪い
会議で誰も何も言わなかったのか…無能すぎだろ
24 :
蒼龍(大阪府):2009/03/29(日) 17:42:56.61 ID:4pNwoRJN
ホンダのHPはわかりにくい鬱陶しい作りだけど
日産はさらに鬱陶しい
25 :
第105輸送業務隊(catv?):2009/03/29(日) 17:44:34.34 ID:QMDsxwuR
売れてない頃のインサイトのケツをぱくったのが
最近よくみるプリウスで新しくでたインサイトのケツが
トヨタのパクリに見えてしまう不思議。
>>23 今のインサイトエクステリアはいいと思うぞ
インテリアは軽自動車かと思ったが
26 :
九条(東京都):2009/03/29(日) 17:45:48.01 ID:OmckzIuw
空気抵抗減らすために車高低めなんだおろうが、
高いほうが運転しやすし、荷物スペースも広くなるから
もうちょい多角してほしい。かといってDQNボックスカーにはしないで。
27 :
長門(京都府):2009/03/29(日) 17:52:04.30 ID:2Gqz6Ivd
プリウスのシュイーンって音に感動したもんだ
28 :
東北方面音楽隊(アラバマ州):2009/03/29(日) 17:53:31.47 ID:uToGMGEW
>>14 まずナンバープレートが悪いと思う
欧米みたいに黄金長方形を意識した、長細いナンパ-プレートでアルファベットが並んでればなあ
あのだっさい白地緑文字のプレートひとつで全てが台無し
29 :
さざなみ(埼玉県):2009/03/29(日) 17:55:04.47 ID:QGyIyGSN
フィットと競合してるのかな
最近はトヨタ叩きがおとなしくなったの?
31 :
世宗大王(宮城県):2009/03/29(日) 17:59:34.90 ID:Wl/SpAH4
全部フィットに見える
32 :
DDG-174 きりしま(岡山県):2009/03/29(日) 17:59:50.41 ID:z762/3jz
エコなんかいらん エコほど疑わしいものはない
地球にやさしいだあ? 冗談はやめてくれ
ほんとに地球にやさしくしたいならクルマなんてつくるんじゃねえええええ
・・・・なんて処女童貞中学生みたいなこと言ってんだ 自分に吐き気がするぜ・・・
トヨタのサイトが常に重くて見れたもんじゃないのは俺だけ?
34 :
あさしお:高砂(コネチカット州):2009/03/29(日) 18:05:35.27 ID:6vShcv+H
インサイトはオデッセイと見分けがつかん
てかオデッセイとアコードって何が違うの?
35 :
きりさめ(新潟県):2009/03/29(日) 18:05:37.25 ID:J9nRNPJK
ホンダは昔からパクってばっかだったけど、プリウスのテールの透明な感じはCR-X(ホンダ)
っぽいからトヨタも似たようなもんな気がする。
ヤマハはホンダにパクられっぱなしだけど。
先代インサイトの存在すら知らないアホがいるらしい
37 :
きりさめ(神奈川県):2009/03/29(日) 18:27:34.30 ID:x+3JeV6D
38 :
RF-4EJ ファントムII(新潟県):2009/03/29(日) 18:29:35.58 ID:2LiUXpdQ
空気抵抗を重視すれば、結局みんな似たり寄ったり。
39 :
東北方面音楽隊(アラバマ州):2009/03/29(日) 18:29:49.11 ID:uToGMGEW
40 :
射撃員(新潟県):2009/03/29(日) 18:30:49.66 ID:KHLRlF6R
ダサくないインサイトなんてインサイトじゃないやい!
41 :
東北方面衛生隊(長野県):2009/03/29(日) 18:31:13.47 ID:PnY1REUC
42 :
射撃員(新潟県):2009/03/29(日) 18:32:27.26 ID:KHLRlF6R
日産のハイブリッとって結局どうなったの?
43 :
SS-590 おやしお(福島県):2009/03/29(日) 18:33:38.54 ID:LlkeMLXZ
日産は電気自動車じゃないの
44 :
連合艦隊司令長官(中国四国):2009/03/29(日) 18:37:05.70 ID:qD3/DENK
45 :
オブザベーション・アイランド(愛知県):2009/03/29(日) 18:37:08.04 ID:K+CmXAG6
プリウスの糞LEDテールだけは何とかしろ
下手糞の後ろで渋滞はまると発狂しそうになる
46 :
浄水セット(愛知県):2009/03/29(日) 18:38:11.61 ID:eRFsU9Ce
この形状しか無いでしょ、空力的に考えて
ハイブリット車はデザインをダサくしないといけないっていうルールでもあんの?
プリウスの次期モデルが205万
車格がインサイトより2クラスぐらい上であるにもかかわらず
インサイトオワタ
49 :
世宗大王(東京都):2009/03/29(日) 18:44:12.10 ID:SLFRn0Jz
のっぺりフェイス
50 :
市民団体(catv?):2009/03/29(日) 18:45:55.00 ID:l4ZdHlUF
その205万円ってどっちの値段なんだよ
旧型を装備簡素化したやつなのか新型の最下位グレードなのかニュースでもなんか曖昧なんだよな
51 :
九条(神奈川県):2009/03/29(日) 18:46:30.14 ID:uY57uRAi
プリウスっぽくないデザインだったら買ったのに・・・
52 :
市民団体(福島県):2009/03/29(日) 18:47:08.21 ID:URq6Kiu+
日産公式の重さは異常
あれはワザとやってるレベル
53 :
第105輸送業務隊(catv?):2009/03/29(日) 18:48:01.71 ID:QMDsxwuR BE:215491542-PLT(12346)
54 :
AIM-7 スパロー(関東・甲信越):2009/03/29(日) 18:48:54.66 ID:TKKLLCjf
いやインサイトは正常進化だろ
タイヤカバー無くしたのがガッカリだが
55 :
市民団体(神奈川県):2009/03/29(日) 18:49:00.37 ID:Eqf/f4wG
2代目プリウスがフィットに見えた件
56 :
炊事車(東日本):2009/03/29(日) 18:50:23.90 ID:e3VqDZs6
ハイブリッド車を突き詰めるとプリウスみたいなああいう形になるもんだ
ってインサイトについてTOYOTAからコメント出てたな
57 :
扶桑(埼玉県):2009/03/29(日) 18:51:35.18 ID:k5Ci0aES
シビックハイブリッドは黒歴史なの?
58 :
東北方面音楽隊(アラバマ州):2009/03/29(日) 18:51:50.63 ID:uToGMGEW
>>54 次はタイヤカバー復活でもうちょっとシンプルでミニマムな未来チックにして欲しいな
59 :
見張り(東日本):2009/03/29(日) 18:52:07.64 ID:XnvMtgBY BE:1711409459-2BP(0)
なぁ、税金免除で12万円程安くなるじゃん
それを期待してインサイト契約したのよ
ディーラーも、法案通過したら頭金返金しますって言ってたから…
それで頭金支払いして納車されて、法案通過して、今になって半分の6万円しか返金できません
残りの6万円はオプションを買え、これはホンダ本体からの指示です
とか言われて泣く泣くオプション6万円分、今日発注したんだけど
法律的にこれは問題ないのかな?
誰かエロイ人おしえてください
ハイブリッドってだけで同じ土俵で戦わなくちゃいけないのは辛いな
って書くと擁護に見られちゃう?
61 :
AIM-4 ファルコン(関東・甲信越):2009/03/29(日) 18:52:51.60 ID:NflLIn9f
まぁインサイトはプリウスの値段下げたからよくやったよ
プリウスの殿様商売だったからな
62 :
第105輸送業務隊(catv?):2009/03/29(日) 18:53:11.73 ID:QMDsxwuR BE:269364825-PLT(12346)
63 :
YS-11EA 電子妨害(関東・甲信越):2009/03/29(日) 18:53:21.73 ID:Y3S1hYUk
プリウスとインサイトはシステムが全く違うんだけどな
プリウスはガソリンエンジンと電気モーターのどちらかを
常に入れ替えながら走るんだがインサイトはずっと
ガソリンエンジンで走り、モーターはその補助をするのみ
技術的にはプリウスの方が高度
64 :
オクラホマ(京都府):2009/03/29(日) 18:54:25.65 ID:qu2yF4aF
>>50 新型の最下位グレード
しかし燃費は全グレードでも最高
旧型はインサイトと同じ189万だっけ?
66 :
市民団体(catv?):2009/03/29(日) 19:07:52.86 ID:UwCE3Efz
プロウラー → RX-8 → Sクラス
\
クアトロポルテ
67 :
市民団体(catv?):2009/03/29(日) 19:10:21.37 ID:UwCE3Efz
>>63 むしろ、逆に考えるとエンジンのみのでの走行が出来ない
常に発電機回してるか、その発電した電力でモーターも軽く回してるかのどちらか。
あと、モーターが変速機的な役割持ってるから、エンジンの出力を上げると、モーターもデカくしなければならない。
結構複雑
でも、仕組みそのもは単純
68 :
はつゆき(兵庫県):2009/03/29(日) 19:14:26.02 ID:qNlENjXe
新型プリウス出たらインサイトの負けは見えてる
69 :
九条(catv?):2009/03/29(日) 19:21:47.10 ID:4nwYzdHU
トヨタのハイブリッドもう飽きた
プリウスよりインサイトの方がハイブリッド車として正しい姿だと思うな
やっぱ特許かなんかでトヨタ一人勝ち状態なの?
トヨタの工作員居そうだなここ
そんなエコカーのって何が楽しんだろうな
71 :
防人(東京都):2009/03/29(日) 19:47:59.19 ID:JkMnKUKf
パクリではなく空気抵抗を低減するデザインを追究すれば似た姿になってしまう。
72 :
三菱 F-2(愛媛県):2009/03/29(日) 21:08:42.45 ID:n+WhCksz
プリウスだのインサイトだのより
三菱のアイmiveに小型発電機載せて、限りなくシリーズハイブリッドに近いEVってが欲しい
なんとかならんのか、三菱自動車。
73 :
SS-593 まきしお(東京都):2009/03/29(日) 21:09:29.71 ID:xKLOZt1e
初代インサイトを知らないニワカは死ぬべき
74 :
山城(コネチカット州):2009/03/29(日) 21:18:10.42 ID:j8QmP0EA
パクリに惨敗して本家が真似してるけどな
75 :
市民団体(アラバマ州):2009/03/29(日) 21:19:57.41 ID:CpavZMxo
月2桁しか売れてないエディックスがすげえ欲しくて、
ホームページ見に行っている俺も加算されているのか。
76 :
オブザベーション・アイランド(catv?):2009/03/29(日) 21:20:23.42 ID:F7mhKHFs BE:32424757-2BP(335)
確かにあの青は安っぽいが、あれはアメリカと中東で人気の色だ。
77 :
はまぎり(コネチカット州):2009/03/29(日) 21:25:59.09 ID:JY9E6MYA
トヨタのはゴキブリっぽくて嫌
CRXみたいなデザインだな
あれは理にかなっていたのか
車のBTOってできないかな?
ボディは何々でエンジンは何々でとか選んで
80 :
長征4号(愛知県):2009/03/29(日) 21:33:56.96 ID:nsLp+M2M
プリウスの電動コンプレッサー作ってるけど
7月位まではかなり忙しいよ
エコをステータスにすり替えて値上げまでしてたくせに、
安いのが1台出ただけでこのあわてっぷり。
トヨタはプリウスにポリシーも自信もないんだね。
インサイトが売れてるのは安さだけじゃないだろ。
82 :
ネバダ(静岡県):2009/03/29(日) 21:58:11.54 ID:a8kURHc8
>>63 技術が高度でも簡素でも
一般人には燃費がよければかんけいないぞ
83 :
1000G給水車(福岡県):2009/03/29(日) 21:59:21.61 ID:+JaZ5+bs
84 :
1000G給水車(福岡県):2009/03/29(日) 22:02:57.35 ID:+JaZ5+bs
>>82 まあ、燃費で選ぶならプリウスになるんですけどね。
排気量が違うからホントは燃費も比べられないんだけどね〜
なら車内で電子レンジ使えるプリウスのほうが先進的ということで
87 :
ネバダ(静岡県):2009/03/29(日) 22:22:56.14 ID:a8kURHc8
88 :
1000G給水車(福岡県):2009/03/29(日) 22:25:16.92 ID:+JaZ5+bs
>>87 インサイトかプリウスかって話なのに、何でフィットなんだよ。
89 :
市民団体(関西地方):2009/03/29(日) 22:26:54.17 ID:q3p1qIFX
2代目プリウスが一番かっこいいな
90 :
見張り(大阪府):2009/03/29(日) 22:29:55.76 ID:QfpNy3Yk
>>38 その空力のせいで、フロントガラスが寝すぎでヘッドクリアランスが足りない。
頭が狭いのは嫌だ。燃費が1km/g落ちてももうちょっと実用性にふってほしかった
91 :
しらゆき(関西):2009/03/29(日) 22:34:29.29 ID:9msI3lOo
あと後方視界悪いよなインサイト
なんで同じ形状なのにプリウス(二代目)より見がたいんだろうか
93 :
むらさめ(福井県):2009/03/29(日) 22:38:29.31 ID:USLm0+aT
>>91 けつ載せるとこ異様に小さくないか?
狭いベンチみたいだ…
94 :
モーラー(神奈川県):2009/03/29(日) 22:38:46.55 ID:69IBcNzx
あんまり距離乗らないなら無理にプリウスに乗る理由はないな
95 :
とね(東京都):2009/03/29(日) 22:55:24.44 ID:X4FysPrD
俺の持ってるインサイトちゃんが無かったことにされてるみたいな現行のCMがムカツク
1ヶ月で先代の総生産台数を上回った
>>91 緊急用だね
クーペにでもすればよかったのに
99 :
はつゆき(兵庫県):2009/03/29(日) 23:21:50.24 ID:qNlENjXe
>>97 インサイトはもっと狭いので安心してください
100 :
しらゆき(関西):2009/03/29(日) 23:22:41.66 ID:9msI3lOo
101 :
E-767(関西地方):2009/03/29(日) 23:33:57.14 ID:JtAuHMa7
102 :
蒼龍(福島県):2009/03/29(日) 23:35:24.29 ID:WXBKaB6L
良く知らないんだけど、自動車会社で煽り合ったりすることってあるの?ゲハみたく
103 :
むらさめ(福井県):2009/03/29(日) 23:35:38.66 ID:USLm0+aT
104 :
見張り(北海道):2009/03/29(日) 23:36:55.49 ID:YVJPBmzv
最近の車もバックの時にキンコンキンコン鳴るのか?
インサイトは後部は補助扱いだよw
175ぐらいの身長でギリギリでした
106 :
E-767(関西地方):2009/03/29(日) 23:38:26.99 ID:JtAuHMa7
>>104 現行シビックR鳴るからインサイトも鳴るんじゃね?
インサイトの赤色はカッコいいと思わないか?
108 :
見張り(北海道):2009/03/29(日) 23:42:15.71 ID:YVJPBmzv
>>106 マジか
それなら鳴るんだろうな ありがとさん
109 :
F-15 イーグル(アラバマ州):2009/03/29(日) 23:44:05.34 ID:9sTXZRfD
赤の無限インサイトかっこいいな
羽はいらないけど
110 :
F-15 イーグル(東京都):2009/03/29(日) 23:44:57.40 ID:I0q+trUz
Cd値基地外が騒いでいた一時期はやったが、ダウンフォースが極端に少ないからヤバイかも
111 :
世宗大王(北海道):2009/03/29(日) 23:46:06.03 ID:vavcQui8
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112 :
パール・ハーバー(愛媛県):2009/03/29(日) 23:48:00.61 ID:DCFIecKz
ハイブリッドって後部座席狭いんだ
知らなかった
113 :
気象員(岩手県):2009/03/29(日) 23:48:43.80 ID:G7rIGimg
プリウスのケツのLEDにはトヨタの傲慢さが良く表れてる
現行じゃアクセラと並んで目潰しテールの2トップ
114 :
E-767(関西地方):2009/03/29(日) 23:49:46.30 ID:JtAuHMa7
115 :
遺憾の意(関西地方):2009/03/29(日) 23:50:49.45 ID:lsydONm/
素直にどっちもカコイイと思ってしまう
内装はインサイトの勝ちかな
116 :
あまぎり(コネチカット州):2009/03/29(日) 23:53:13.71 ID:KoXShNZr
インサイトのCMも気持ち悪いよな
作るだけじゃなく乗らなきゃCO2の削減にならないうんたらかんたら
117 :
市民団体(dion軍):2009/03/29(日) 23:55:01.79 ID:jUc786JZ
A
118 :
見張り(長屋):2009/03/29(日) 23:56:37.79 ID:3nJgN12d
なんで、エコカーってつぶれた団子みたいな形してんだよ
119 :
見張り(福岡県):2009/03/29(日) 23:57:32.66 ID:XhBUlyrI
なんでGTレースでインサイトとプリウス使わないの?っと
120 :
きりさめ(アラバマ州):2009/03/29(日) 23:58:09.70 ID:qcS2mUaB
インサイト試乗してきたけどがっかりだ
走らねえ、内装ダサイ、アイドリングストップウザイ、メーター類が見づらい。FITの方がマシ
121 :
長門(愛知県):2009/03/29(日) 23:58:32.09 ID:erGym5SG
ハイブリットカーと太陽光発電はエコとは呼べないと思う
122 :
あさゆき(北陸地方):2009/03/29(日) 23:59:50.06 ID:D0/Vw3J/
公明党がエコカーに乗り換えると30万の補助金だすって予算案にいれるつもりだから通ったら最大50万やすく買える
インサイトは140万、プリウスは155万
新車でこれだと安すぎるぞ
123 :
さわぎり(コネチカット州):2009/03/30(月) 00:10:37.75 ID:YK876YUz
トヨタとホンダは創価なの?んな訳ないよね
124 :
東北方面音楽隊(愛媛県):2009/03/30(月) 00:13:23.81 ID:YcZNOxi1
>>122 今日議決されただろ。
追加の補正予算案でも出すんか?
何にせよエコカーw
だせぇ
126 :
キーロフ(空):2009/03/30(月) 00:42:51.80 ID:8QxItwq7
>>122 公明党案はこう
30万助成+10年以上使用したクルマを廃車(≠売却)すれば更に10万
「10年以上使用」が中古車をどう考えてるかは知らん
127 :
みずほ:2009/03/30(月) 01:19:32.86 ID:jb2KsSQv
ホンダにはウィッシュでストリームの客を奪われた恨みがあるからな。
128 :
いなづま(長崎県):2009/03/30(月) 01:25:43.37 ID:pyjoL0MX
デザインはトヨタのほうがぱくってる感じ。それに
ホンダのハイブリッドエンジンは、トヨタと仕組みがだいぶ違うよ。
129 :
しまゆき(関東):2009/03/30(月) 01:30:54.65 ID:SgLDM5Ap
CR-Xの名前が直ぐに出てこないとか
車関係のスレのお前らには毎回ガッカリさせられる
130 :
レパルス(新潟県):2009/03/30(月) 02:02:27.93 ID:UfnJVLBN
ぜんぜん違うし
むしろプリウスがホンダのパクリだし!
CR-Xの後継がハイブリッドスポーツなんだろ?
どんな変態エンジン載せてくるか楽しみだわ