新型プリウスの実燃費はリッター57㌔ｲﾝｻｲﾄどころかｶﾌﾞも食う勢い

1 ：ケブカツルカコソウ(愛知県)：2009/03/26(木) 01:22:45.32 ID:xDXGRRjV BE:621270555-PLT(12471) ポイント特典

リッター57km。原付バイクの燃費ではない。新型トヨタ『プリウス』のプロトタイプ試乗会で、富士スピードウェイの場内路をエコランして出した数字だ。

一時停止も上り坂もある道で、フツーのペースで走ってもリッター25km出たので、「やったるか！」とトライしたらこの記録。プリウスおそるべし、だ。
しかも静か。遮音性が高まったうえに、エンジンが1.8リットルになったことで、上まで回さなくても加速できることが大きい。もちろんこの低回転志向は燃費にも貢献しているだろう。

もっともクルマの成り立ちは2代目の正常進化形で、新技術は電動ウォーターポンプなど一部にとどまるし、エコドライブモニターはインサイトみたいに3色に変化させたりせず、単色が基本だ。

しかも生まれて10年あまりのハイブリッドは、さらなるコストダウンの可能性も秘めている。
最近のニュースで、現行型より30万円近く安い205万円からという予想価格が報じられたけれど、最初からそれに近いプライスは実現できたんじゃないかという気もした。

http://www.carview.co.jp/news/0/105265/

2 ：オウギカズラ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:23:33.44 ID:Hc4TDHMA

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3 ：ユキヤナギ(catv?)：2009/03/26(木) 01:23:33.76 ID:9Bk8H2wh

エコランなんて条件なら
カブは57よりずっと上いきそうだが

4 ：キンギョソウ(大阪府)：2009/03/26(木) 01:23:45.06 ID:o/8aDDZE

俺の自転車ですらコーラ1リットルで5キロが限界なのに

5 ：プリムラ・フロンドーサ(北海道)：2009/03/26(木) 01:24:31.65 ID:C+S4EdpA BE:861002273-2BP(8900)

>>4
100リットルやるから500キロ走れ

6 ：( ● ´ ー｀ ● ) はスバラシイ：2009/03/26(木) 01:24:32.74 ID:txCWapZW BE:8990382-PLT(12001)

　追加装備では、天井のソーラーパネルで発電し、停車中に室内の換気をするシステムや、
ＨＶのバッテリーで乗車前にエアコンを動かすシステムも初めて採用した。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090326k0000m020158000c.html

ソーラーパネルつけるとどんな風になるんだろ

7 ：チドリソウ(神奈川県)：2009/03/26(木) 01:24:51.87 ID:mzq4EEr0

日米の車が全部プリウスになったら油の値段て幾らになるんだ
原産なしで

8 ：フモトスミレ(山陰地方)：2009/03/26(木) 01:25:04.50 ID:YLQhnL1p

よくわかんないけど凄そう

9 ：ハンショウヅル(東京都)：2009/03/26(木) 01:25:09.21 ID:ybW/TvuL

でバッテリーの寿命と値段は？

10 ：カンガルーポー(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 01:25:23.81 ID:CLJ8rXP9

エコランならキャブカブなら100キロ行くレベル

11 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(兵庫県)：2009/03/26(木) 01:25:36.65 ID:SkJ4WbLm

ヨタ燃費
ヨタアクセル
ヨタブレーキ

12 ：ハイドランジア(愛知県)：2009/03/26(木) 01:26:02.21 ID:De/Od5qQ

バッテリー使っただけだろ。

13 ：ユキヤナギ(catv?)：2009/03/26(木) 01:26:27.45 ID:9Bk8H2wh

フツーのペースで走ってもリッター25km
って時点で駄目だろ

14 ：クサノオウ(関東)：2009/03/26(木) 01:27:05.31 ID:qZ8+vXLr

瞬間燃費じゃねーの？

15 ：スズメノヤリ(静岡県)：2009/03/26(木) 01:27:22.51 ID:nyD/MjfS

ちょい乗りの燃費は当てにならん事くらい業界人ならわかるだろうに

16 ：ハイドランジア(愛知県)：2009/03/26(木) 01:28:08.91 ID:De/Od5qQ

うちの親父の乗ってる今のプリウスが通勤でリッター22km走ってる。
新型なら25kmくらいになっててもおかしくないな。

17 ：ショウジョウバカマ(大阪府)：2009/03/26(木) 01:28:33.68 ID:l3qkiOKV

燃費のいい走りしたかどうかがインパネとかに出るんだろ
そんなことより前見て運転して欲しいよね

18 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(兵庫県)：2009/03/26(木) 01:28:55.97 ID:SkJ4WbLm

インサイトが出てきた途端に価格が下がるって、今までどんだけボッタくってたんだよ

19 ：アメリカフウロ(大阪府)：2009/03/26(木) 01:29:21.06 ID:yRUWJYLP

ソーラーパネルは一部でも陰が掛かると電力効率下がるし
付いてないよりはマシな程度だろう
ハイブリッド車よりも電気食いまくりで
バッテリに厳しい大型セダンに屋根に乗せろ

20 ：ケブカツルカコソウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:29:22.41 ID:FmXuQeOQ

>>13
フツーの車でフツーに乗ってリッター15キロ以上出るのは軽ぐらい

21 ：ペチュニア(石川県)：2009/03/26(木) 01:29:24.47 ID:DMnwbZGw

これで200万ちょいとか反則だなｗ

22 ：オオバクロモジ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:29:38.17 ID:2NufO8cv

>>3
ホンダ主催の公式エコランでカブが持つ記録は驚異の3400Km/L超

http://www.honda.co.jp/Racing/ecopa/ecorun/

23 ：シャクナゲ(北海道)：2009/03/26(木) 01:29:45.86 ID:WElCbKOw

まさか5kmくらいをモーターとかでちょこちょこ走った数字ではあるまいな？

24 ：ノウルシ(沖縄県)：2009/03/26(木) 01:29:57.84 ID:ReyxuMoD

エアコン作動状態では

25 ：キブシ(catv?)：2009/03/26(木) 01:30:36.05 ID:vhYXRSz8

カブでエコランしたら凄まじい結果になるだろ

26 ：イヌムレスズメ(愛知県)：2009/03/26(木) 01:31:25.00 ID:5hFlFDtA

>>17
どうせ途中で飽きて前向くようになるよ

27 ：アマナ(岐阜県)：2009/03/26(木) 01:31:36.74 ID:waaKvwxc

>>20
フィットは余裕で15km/l以上でますが

28 ：セキチク(兵庫県)：2009/03/26(木) 01:31:49.35 ID:19J56LQo

ベトナムでプリウスと言ったらハイブリッド車のことになるのか
トヨタさんかっけー

29 ：マリーゴールド(関東地方)：2009/03/26(木) 01:32:17.83 ID:9nf+0s1w

>>22
想像を遙かに超えてて噴いた。
実質永久機関だろ。

30 ：コデマリ(dion軍)：2009/03/26(木) 01:32:37.89 ID:w09i2u/r

コースの路面摩擦が少なかったんだろ
他の車種も同じコースで走らせ比較しろよ

31 ：スノーフレーク(長屋)：2009/03/26(木) 01:32:40.48 ID:HSr0+f66

エコなんて考えて走ってられるかよｗｗｗ
乗り心地いいように走ればいい

32 ：スカシタゴボウ(dion軍)：2009/03/26(木) 01:32:44.80 ID:CfqA70Oq

Fitがリッター23キロ謳ってたのをみると
ハイブリッドも大した事ないなと思ってたが
こいつは玉が下駄だ

33 ：ジギタリス(京都府)：2009/03/26(木) 01:32:56.89 ID:5uSp7dCP

>>22
なんかここまでくると
街乗りだとガソリンがダメになりそう

34 ：ハボタン(茨城県)：2009/03/26(木) 01:32:59.08 ID:WwdlOAhC

プリウスはデザインさえよければ。。。。

35 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 01:33:04.93 ID:OJWhTAZE

トヨタの底力を見た

36 ：キュウリグサ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:33:14.96 ID:pPlhbmjm

ちょっと前のカブはカタログ燃費170㌔くらいだったけど
プリウスもそんなに走るようになったんだすげーな

37 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:33:23.22 ID:2tk/s1nU

となると問題は、
・あの独特なデザイン
・センターメーター
を受け入れることができるかどうかだな
俺の場合長距離乗るんで、シートや足回りの出来も気になる

38 ：キクザキイチゲ(長屋)：2009/03/26(木) 01:33:30.63 ID:DvWpimIh

>>22
リッター3400kmも走るなら太陽電池背中に背負うだけで走れそうな気がするな

39 ：イベリス・ウンベラタ(福岡県)：2009/03/26(木) 01:33:41.64 ID:banSQYW9

>>22
Honda主催による「Hondaエコノパワー燃費競技大会」がスタート。
初年度の最高記録は、鈴鹿が292km/l、桶川の高速訓練コースが621km /lでした。
回を重ねるごとに記録は向上し、1985年に1000km/lを突破、2001年には驚異の3435km/lという最高記録を達成しました。

嘘だろこれ、なぁ。嘘だよな。

40 ：オウバイ(catv?)：2009/03/26(木) 01:33:53.56 ID:gLye6WfM

>>18
初期投資を回収せにゃならんのだよバカかお前

41 ：ハボタン(茨城県)：2009/03/26(木) 01:34:10.93 ID:WwdlOAhC

今思ったけどハイブリッドカブ作ればいいんじゃねーの　

42 ：スカシタゴボウ(dion軍)：2009/03/26(木) 01:34:18.81 ID:CfqA70Oq

と思ったら普通の走行だと25キロか

やっぱりまだまだだな　ハイブリッド

43 ：タニウズキ(西日本)：2009/03/26(木) 01:34:28.99 ID:AWGoskfg

うちのクソプジョーはリッター8キロです死ね

44 ：ジギタリス(福井県)：2009/03/26(木) 01:34:29.43 ID:RIhjCgdC

あほか
俺のCBR125Rだったらその条件ならリッター100km走るわ

45 ：シナミズキ(九州)：2009/03/26(木) 01:34:33.08 ID:MPcRfZ+K

>>22
糞ﾜﾛﾀ
カブ最強だな

46 ：キュウリグサ(宮城県)：2009/03/26(木) 01:34:43.88 ID:KKfYWKP1

>>22
車なんかよりカブへの優遇措置を取るべき

47 ：キソケイ(愛知県)：2009/03/26(木) 01:34:48.24 ID:BVzhmPwq

プリウスの燃費は確かにすげえんだろうけど、それにしても褒め方が下手な記事だなあ。

48 ：タチツボスミレ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:35:14.06 ID:gb4Jnf10

どうせ実走行は30km/Lってオチ

49 ：アヤメ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:35:15.32 ID:0qfnURBV

富士スピードウェイの場内路をエコランとかねえよｗｗ
つか静寂性能っていらねえから　あぶねえんだよ！！！！

50 ：ムラサキケマン(三重県)：2009/03/26(木) 01:35:16.65 ID:rnLDiMuE

信号の無いところをエコランとか何の検証にもならんだろ。

51 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(兵庫県)：2009/03/26(木) 01:36:06.88 ID:SkJ4WbLm

>>40
露骨すぎるって言ってんだよカス

52 ：ロウバイ(千葉県)：2009/03/26(木) 01:36:47.15 ID:It4EdgHS

ガソリンスタンド経営者にいっとく。
今のうち事業売っぱらって電気スタンドに切り替えた方がいいぞ
逃げ遅れるとデジカメが一気に普及して
死にかけてる写真屋みたいになる
電気自動車が席巻するのは恐らく想像以上に早い。

53 ：ベゴニア・センパフローレンス(山梨県)：2009/03/26(木) 01:37:06.58 ID:PEC5WFQg

>>22
たしか50ccのカブのエンジンを改造した6サイクルエンジンだっけ

54 ：シロウマアサツキ(大阪府)：2009/03/26(木) 01:37:07.10 ID:1HM1jVPg

場内路で２５ｋｍ/ｌってあんまり良くないね。
旧型の時と同じじゃん。

55 ：ロウバイ(神奈川県)：2009/03/26(木) 01:37:10.80 ID:LuV1M9Ma

>>7
消費が落ちれば、減産するのは当然だから、変わらない

56 ：キクザキイチゲ(長屋)：2009/03/26(木) 01:37:21.10 ID:DvWpimIh

もう150km/l以下の燃費しかない2輪は税金かけまくればいいんじゃね？

57 ：シザンサス(高知県)：2009/03/26(木) 01:37:27.29 ID:/SnxFUFF

カブ2台並べてくっつけて車にすれば・・・

58 ：ハナイバナ(福島県)：2009/03/26(木) 01:38:20.31 ID:JEIphX5e

プリウスで新聞配達すれば認めてやる

59 ：トリアシスミレ(dion軍)：2009/03/26(木) 01:38:51.73 ID:5PVsT0WV

26日が解禁日だったんかな。マイコミジャーナルなんか00:00に掲載しとる

60 ：アメリカヤマボウシ(茨城県)：2009/03/26(木) 01:39:07.60 ID:z9g+JNK5

>>1
＞リッター57km

ほんとかよこれ？
なんか嘘くさいが、マジだったら原付よりはるかに燃費がいいな
ありえないとおもうけど

61 ：ムラサキサギゴケ(岩手県)：2009/03/26(木) 01:39:13.80 ID:yKdMYeYM

トヨタのイメージ工作くさい気がするのは、きっと俺だけ

62 ：ハナカイドウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:39:16.05 ID:VD2XS0Dk

趣味が釣りとスキーだからせめてハッチバックじゃないと・・・
でも200万は魅力だなぁ

63 ：タチツボスミレ(埼玉県)：2009/03/26(木) 01:39:22.16 ID:trf4Blkt

俺のＲＡは巡航してもどうやっても８km行かないｗ

64 ：ポピー(愛知県)：2009/03/26(木) 01:39:22.71 ID:l36tq/aZ

>>22
これカブの記録じゃなくてエコラン競技の記録だろ？

65 ：タチツボスミレ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:39:24.91 ID:gb4Jnf10

電気自動車は増税だな
バッテリー廃棄にかかるコストがひど過ぎる
何年か先に必ず問題になる

66 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(兵庫県)：2009/03/26(木) 01:39:24.95 ID:SkJ4WbLm

眩しすぎるテールランプを何とかしろ

67 ：ポロニア・ヘテロフィア(三重県)：2009/03/26(木) 01:39:35.35 ID:+QBDfbv1

>>52
そういや写真屋って今何で食ってるの？
プリントアウトすら家でできるからな

68 ：サトザクラ(北海道)：2009/03/26(木) 01:39:36.66 ID:al7xnj3u

バッテリーの低下による燃費の低下を
縦軸燃費横軸走行距離(もしくは時間)で表したデータほしいです＞＜

69 ：ムラサキナズナ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:39:38.93 ID:pYPt9R5x

>>48
30km/Lも走ったら凄いだろ・・・

70 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 01:40:18.62 ID:+71Z0hD1

燃費だけ自慢してるけど
5年後？にバッテリー交換でしょ
それでガソリン代チャラ
なにがエコだよ

71 ：レブンコザクラ(東京都)：2009/03/26(木) 01:40:50.25 ID:w6kzIno+

>>22
途中まではカブの記録について書いてあって
エコランが始まってからの記録はカブの記録じゃないだろ。

72 ：ユキヤナギ(catv?)：2009/03/26(木) 01:41:33.42 ID:9Bk8H2wh

>>70
トヨタさんだから
バッテリー交換時期がきたらクルマごと買い換えろ、というよ

73 ：カンガルーポー(大阪府)：2009/03/26(木) 01:41:55.82 ID:zhOda+jM

>>22
リッター3400kmって満タンにしたら空になるまで何年かかるんだよｗ

74 ：キソケイ(愛知県)：2009/03/26(木) 01:43:08.22 ID:BVzhmPwq

エコ買え

75 ：クチベニシラン(静岡県)：2009/03/26(木) 01:43:10.81 ID:kgbjBb37

>>70
うちの初代は８年目だけどバッテリ交換してないぞ

76 ：ニリンソウ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:43:25.91 ID:nCYUQx4f

これでも、人キロでいったら鉄道の３倍ぐらいだし･･･
公共交通機関つかえよ、おまえらも。

77 ：クサノオウ(関東)：2009/03/26(木) 01:43:34.45 ID:qZ8+vXLr

>>56

俺のjogはリッター20キロだから困るな

78 ：カロライナジャスミン(栃木県)：2009/03/26(木) 01:43:34.92 ID:KMjPA34t

大型バイクとか存在意義あるの？

79 ：ミツマタ(新潟県)：2009/03/26(木) 01:44:02.46 ID:QPZ1MDnW

カブは天ぷら油でも走るらしいからな

80 ：ノゲシ(福岡県)：2009/03/26(木) 01:44:08.94 ID:DGTvLFQk

すごいな車興味ないけど

81 ：ハチジョウキブシ(三重県)：2009/03/26(木) 01:44:16.51 ID:j6RX/PZo

汚いなさすがトヨタきたない

82 ：トキワハゼ(青森県)：2009/03/26(木) 01:44:39.58 ID:FfoZ/AMt

>>73
何年もはかからんだろ、半年くらいじゃね？

83 ：ユキヤナギ(兵庫県)：2009/03/26(木) 01:44:39.98 ID:h8nxR4b/

最も燃費が悪い国産車とは

84 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 01:45:04.47 ID:OJWhTAZE

>>75
初代って相当性能的にもヘタってね？

85 ：西洋オダマキ(長野県)：2009/03/26(木) 01:45:16.86 ID:lBgee8qA

公道でエコドライヴすると後ろに行列ができる

86 ：ケブカツルカコソウ(大阪府)：2009/03/26(木) 01:45:18.49 ID:y6WBEVV+

トヨタの提灯記事はあからさますぎて笑える

87 ：マーガレット(dion軍)：2009/03/26(木) 01:45:22.51 ID:UyQwbv7f

バッテリーで走れば、燃費は青天井。
意味ないことやめれ。

88 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(兵庫県)：2009/03/26(木) 01:45:37.66 ID:SkJ4WbLm

>>77
jpgに見えた　寝る

89 ：ポピー(愛知県)：2009/03/26(木) 01:45:46.53 ID:l36tq/aZ

>>70
ほんとエコってビジネスチャンス(笑)でしかないし、エコっていう言葉がもう嫌い。
生産から廃棄までのライフサイクルで考えた場合
環境負荷はハイブリッドとそれ以外を比較して実際どうなんだろう？
そこら辺がさっぱりわからん

90 ：キンギョソウ(埼玉県)：2009/03/26(木) 01:46:07.18 ID:tM4xtRBp

カブのエコランってエンジン付けたり消したりしながら走るんじゃなかったっけ？
雑誌の企画で体重の軽いアイドル乗せて参加させようとしたら、運転技術が必要でポシャった記事を昔みたな

91 ：ミヤマアズマギク(千葉県)：2009/03/26(木) 01:46:14.85 ID:u0nH7Lha

レクサスからプリウスみたいなハイブリッド専用車が出るけど
新型プリウスの技術をちゃんと受け継いでるのかね

92 ：キンケイギク(大阪府)：2009/03/26(木) 01:46:16.88 ID:HOppxWRL

>>41
あと数年で一斉に電動カブになる

93 ：オオバクロモジ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:46:26.90 ID:2NufO8cv

>>64
すまん、カブエンジンでの記録だわ。
市販スーパーカブ自体のエコラン記録はたったの540Km/Lしかないようだ。

94 ：オオニワゼキショウ(山口県)：2009/03/26(木) 01:46:42.32 ID:cEfHpPKl

ロータリー係数作ったんだからHV係数もやってくれや。

95 ：フイリゲンジスミレ(北海道)：2009/03/26(木) 01:47:26.09 ID:KXJ29LPF

俺のエルグランドの燃費リッター３キロなんだけど
そろそろ買い換えた方がいいかな？

96 ：ムラサキナズナ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:48:10.43 ID:pYPt9R5x

>>75
初代なら無料で交換してもらえるのに・・・

97 ：ハチジョウキブシ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:48:11.63 ID:CuaPseqX

>>93
十分だろw

98 ：エイザンスミレ(福岡県)：2009/03/26(木) 01:48:24.08 ID:q/yBK2pn

>>82
そもそもカブの燃料タンクって何㍑入るんだ？

99 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 01:48:39.14 ID:OJWhTAZE

>>79
エンジンオイルに揚げ油使った実験と勘違いしてね？

>>87
だよな。ほとんど電気自動車になってきてるんだと思う。
「ハイブリッドはつなぎ」って言ってたけどうまいこと電気自動車に繋げそうだなあ

100 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 01:49:20.10 ID:+71Z0hD1

エコエコエコエコうるせぇんだよｗ
話題変えるけどそんなに地球の環境考えるんだったら
山に篭って山菜でも食ってろって思う

101 ：アマナ(岐阜県)：2009/03/26(木) 01:49:35.69 ID:waaKvwxc

>>93
たったかよｗｗ

102 ：トウゴクミツバツツジ(熊本県)：2009/03/26(木) 01:49:41.54 ID:veeWe4SE

>>93
それはそれでおかしいだろｗ

103 ：ムラサキサギゴケ(岩手県)：2009/03/26(木) 01:49:43.44 ID:yKdMYeYM

>>1
なるほど、カブを買えば良いんだな！

104 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(北海道)：2009/03/26(木) 01:49:53.71 ID:WCC+IXxA

>>95
エルグランドなら普通だろ問題無し

105 ：トウゴクミツバツツジ(熊本県)：2009/03/26(木) 01:50:27.40 ID:veeWe4SE

>>100
人類滅亡が一番だな

106 ：リナリアアルピナ(愛知県)：2009/03/26(木) 01:50:42.44 ID:u49shUPS

540Km/Lかよ　失望した！

107 ：クモマグサ(三重県)：2009/03/26(木) 01:50:43.26 ID:aUZFReJf

エコランとかうさんくせー

108 ：キンギョソウ(埼玉県)：2009/03/26(木) 01:50:43.29 ID:tM4xtRBp

カブのエンジンを完全充電用に使って、電池とモーターで走る車作れよ

109 ：マーガレット(千葉県)：2009/03/26(木) 01:51:01.31 ID:s6FAsRG/

電気だと１キロ１円だと。
恐ろしい燃費だ。

110 ：オオバクロモジ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:51:19.14 ID:2NufO8cv

>>98
4l。古い70ccカブ乗ってるけど、街乗りメインでだいたい150kmごとに3Lぐらい給油してる。

111 ：ノミノフスマ(愛知県)：2009/03/26(木) 01:51:29.53 ID:H1SM/t7K

いまんとこ最強はエコラン用の6サイクル機関だっけ？
吸気x1、排気x1、掃気x1の3バルブで点火間隔が1080度の

112 ：スミレ(長屋)：2009/03/26(木) 01:51:47.65 ID:Pmr05ZRh

ハイブリッド車作るより電気自動車作る方がよっぽど簡単だと思うんだけど、
自動車メーカーはどっかから圧力かかってんの？

113 ：サトザクラ(北海道)：2009/03/26(木) 01:52:06.59 ID:al7xnj3u

バッテリー交換前に打ったらいいんじゃね？
そうしたらまたその金で新型のハイブリ買えるし万々歳だろｗ

114 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 01:52:24.95 ID:OJWhTAZE

エコが商売文句ってことはわかりきったことだろ
それでお前らも間接的にメシ食えてるくせに否定するとか中二病かよ

115 ：イヌノフグリ(栃木県)：2009/03/26(木) 01:52:49.56 ID:fP2lxrKX

環境なんてどうでもいいんだが、電球型蛍光灯みたいに経済的にお得なら乗りたいなぁ
税金とか含めて、まだ特別お得ってわけじゃないんだろ？

116 ：キンケイギク(九州)：2009/03/26(木) 01:52:50.23 ID:VveZ6Swl

エルグランドなんて乗るくらいなら舌噛んで死ぬわ

117 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 01:52:55.69 ID:CGFKBJ52

カブ50の効率よい燃費を達成しようと思ったら
せいぜい40kmくらいしか出せない。フルで回したらリッター30くらいだな

118 ：ポピー(愛知県)：2009/03/26(木) 01:52:56.84 ID:l36tq/aZ

むしろリッター1kmのデカくて古いガソリン散布しながら走っているようなアメ車にのって
エコバック＆エコカーの賢い主婦の前を走って
排ガスとコンビニ袋を何枚かぶっ掛けたい

119 ：キンケイギク(大阪府)：2009/03/26(木) 01:53:05.83 ID:HOppxWRL

>>112
充電する場所と時間が問題

120 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 01:53:14.19 ID:+71Z0hD1

>>113
査定でしっかりバッテリー分は引かれる

でござる

121 ：トキワハゼ(青森県)：2009/03/26(木) 01:53:20.10 ID:FfoZ/AMt

>>109
価格破壊だな

122 ：シザンサス(福島県)：2009/03/26(木) 01:54:34.12 ID:Ugzd0jRE

燃費がいいのは分ったけど、これを大して金持ってない若者が買うものか
それ見越して作ってるならホントにエコだな

123 ：サトザクラ(北海道)：2009/03/26(木) 01:54:38.39 ID:al7xnj3u

コンデンサみたいな瞬時に充電できるのあるだろ。
今はサイズとエネルギーロスが問題だけど基礎研究もっとやればすぐ改善できると思うんだがなぁ

124 ：プリムラ・フロンドーサ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:54:50.90 ID:AzhmilYP

カブをベースに車作ればええやん

125 ：ジャーマンアイリス(関東)：2009/03/26(木) 01:54:51.76 ID:PdQ5qz+M

じゃあカブでおｋ

126 ：ケブカツルカコソウ(香川県)：2009/03/26(木) 01:54:52.82 ID:SUIIbkOW

車のハイブリッド版バッテリっていくらするの？
5万以上するなら、それだけで燃費の差なくなるんじゃね？

127 ：キソケイ(愛知県)：2009/03/26(木) 01:55:16.38 ID:BVzhmPwq

家庭で夜間に充電できりゃいいんだけどな。
夜間電力も使えるし。出先で切れた時に困るけど。

128 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 01:55:18.91 ID:CGFKBJ52

>>109
バッテリーの値段が気になるところだな

129 ：シザンサス(長野県)：2009/03/26(木) 01:55:40.80 ID:mKn54Vo9

>>93
今度カブ買うわｗ

130 ：キクバクワガタ(岡山県)：2009/03/26(木) 01:56:09.65 ID:iPYy2Fpw

電気自動車普及したら都会の電気大変そうだね

131 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 01:56:46.65 ID:OJWhTAZE

これからソーラーパネル置かないやつから強制的に電気料金値上げの形でグリーン電力設置代金を徴収すっかんな
太陽光パネル買えない貧乏人はさらに高い電気代払わされる
燃費悪い車乗るやつにも重税かけられる

132 ：ピンクパンダ(東京都)：2009/03/26(木) 01:56:51.17 ID:itHxNBMO

ハイブリッドなんて難しい仕組み作るより、しっかりしたバッテリー開発して電気自動車作るほうが
はるかにラクだと思うけどなんでトヨタは電気自動車やらないんだろ。

133 ：ナノハナ(静岡県)：2009/03/26(木) 01:56:52.29 ID:ZIB6BNAN

走り出す前にバッテリーが満タンになってたら、消費燃料だけで燃費を測るのはインチキだろ
電池が空の状態で始めろ。

134 ：タマザキサクラソウ(北海道)：2009/03/26(木) 01:57:00.15 ID:EziRhSVi

乗り心地やハンドリングはまたもやイマイチみたいだな
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020818.html?pg=3

135 ：エイザンスミレ(福岡県)：2009/03/26(木) 01:57:00.59 ID:q/yBK2pn

>>110
お前さんの愛車で50km/Lの燃費か…。
どんなに頑張っても10km/L以上にならない俺の愛車と比べると、夢の様な数字だわ。

136 ：クチベニシラン(山陽)：2009/03/26(木) 01:57:04.28 ID:0NdKZMsB

原チャの法廷速度増やしてくれよ。最低でも60はくれ30とかやってられない

137 ：カンパニュラ・アーチェリー(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 01:57:30.25 ID:WMkfsUtd

>>47
森口氏の良心だなんて思わないんだ？

138 ：ハナビシソウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 01:57:31.58 ID:59B2dy8r

>>70　知り合いの話じゃ無料で替えていたらしいぜ条件有りそうだけどな

139 ：福寿草(関東地方)：2009/03/26(木) 01:58:09.57 ID:AhVGtsru

200km走れて30円しかかからない電気自動車が出るんじゃなかった？

450万するらしいけど

140 ：フジスミレ(東日本)：2009/03/26(木) 01:58:17.04 ID:QTrsjd+j

でも、お高いんでしょう？

141 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 01:58:23.91 ID:CGFKBJ52

>>126
なくなるよ。ハイブリッド車は自己満足ようなもんだからな
コスパなら軽のミラバンやエッセの方が優れてる
価格はせいぜいコミコミ80万ポッキリくらいで
MTで26km/L、ATで21km/L走るからな

142 ：カンガルーポー(大阪府)：2009/03/26(木) 01:58:25.25 ID:zhOda+jM

>>132
今のインフラだと駐車場付きの一戸建てに住んでる人以外は
電気自動車買っても充電するところないからなぁ

143 ：トキワハゼ(青森県)：2009/03/26(木) 01:58:38.42 ID:FfoZ/AMt

カブいいなと思ってサイト見たら２０万かー
モンキーもええなぁ

144 ：スイセン(アラバマ州)：2009/03/26(木) 01:58:40.76 ID:GCPLlAWO

新型（プリウス）は、アクセルの踏み方によって時速７０キロまで電気モーターだけで走れる。
http://www.asahi.com/business/update/0325/NGY200903250005.html

145 ：イワウチワ(大阪府)：2009/03/26(木) 01:59:24.14 ID:HLR0b1dI

今でも夏場は電気供給量がギリギリでダウン寸前になるのに
車が一斉に電気自動車に置き換わったら大変なことになるぞ

146 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 01:59:38.09 ID:CGFKBJ52

燃費だけなら125ｃｃのタイカブが一番強くて凄い

147 ：藤(秋田県)：2009/03/26(木) 01:59:39.37 ID:28UikXdc

じゃあ軽にハイブリッド載せようよ

148 ：オオバコ(島根県)：2009/03/26(木) 01:59:47.54 ID:XckRKBBj

3435km/Lとか
途中で止まったら効率落ちるから
連続走行だよね？
ドライバ走りながら交代するのか？ｗ

149 ：ヒメシャガ(千葉県)：2009/03/26(木) 02:00:03.81 ID:fSZke3p6

先代のエコランは30キロ後半だったっけな？
てか同じく公道でやってくれないと比較にならん
さすがに公道エコランでは50いかないだろうな

150 ：節分草(香川県)：2009/03/26(木) 02:00:24.54 ID:1LviReRQ

>>116
ハイブリッドのアルファードならあるぜ
燃費悪いしもう無いけど

151 ：ホトケノザ(神奈川県)：2009/03/26(木) 02:00:47.86 ID:hu8gn0yt

邪魔だから公道でエコランすんな

152 ：ハナカイドウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 02:00:59.40 ID:XpyAhgfQ

無料とかありえないわ。
最低10万くらいするだろ。

153 ：姫カンムリシャジン(三重県)：2009/03/26(木) 02:01:06.54 ID:cdhxggc3

>>16
うちのは25いったぞ、高速で速度出してる時は22くらいだったが

154 ：オオイヌノフグリ(千葉県)：2009/03/26(木) 02:01:07.87 ID:dsX5mdiN

こんな超迷惑な運転、実際に道路でするなよ

155 ：ムラサキナズナ(長屋)：2009/03/26(木) 02:01:13.15 ID:jpKnwCiw

>>55
減産しても常に30年後に石油が枯渇すると脅してくる。

156 ：タマザキサクラソウ(北海道)：2009/03/26(木) 02:01:17.94 ID:EziRhSVi

>>147
つ
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030122b.htm

157 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(愛知県)：2009/03/26(木) 02:01:25.36 ID:mii3zASz

カブに今時のバイクのガワかぶしたカッコいいバイクないの？
リッター70kmとか給油が面倒な俺には最適

158 ：カンガルーポー(大阪府)：2009/03/26(木) 02:01:34.89 ID:zhOda+jM

>>147
スズキが昔作ってただろ

159 ：ナノハナ(静岡県)：2009/03/26(木) 02:01:42.64 ID:ZIB6BNAN

>>148
あくまでもリッター換算だろｗ
100ｍｌで343.5キロ走れば計算上それになるって奴だろ

160 ：セントランサス(愛知県)：2009/03/26(木) 02:01:51.26 ID:4IKKXhag

>>22
自転車最強と思ってましたが誠に申し訳ございませんでした撤回させていただきます

161 ：ユキヤナギ(catv?)：2009/03/26(木) 02:02:00.18 ID:9Bk8H2wh

>>157
70もいかない。50はいく

162 ：ポレオニウム・ボレアレ(大阪府)：2009/03/26(木) 02:02:07.49 ID:Vvk8RWBu

ガソリンの消費は少ないけど他の部品が2～3年しかもたないじゃ意味が無い罠

163 ：ニリンソウ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 02:02:13.77 ID:nCYUQx4f

>>147
むしろカブに載せようよ
もしかしたら、燃費が低下するかもしれないけど

164 ：節分草(福岡県)：2009/03/26(木) 02:02:28.47 ID:OPlP1CK/

なんで３ナンバーなんだよ
軽で出せよハイブリットカー

165 ：ユッカ(長屋)：2009/03/26(木) 02:02:41.42 ID:xDXGRRjV

バスは何でスピードが乗ってもなかなかギアを上げないの？
五月蠅い上にいつ上げるのかないつ上げるのかなってやきもきしちゃう。
精神的にも良くない。

166 ：カンガルーポー(大阪府)：2009/03/26(木) 02:02:42.85 ID:zhOda+jM

>>160
リッター3400kmだと自転車より効率いいかもな

167 ：スイセン(アラバマ州)：2009/03/26(木) 02:02:45.68 ID:GCPLlAWO

カブ５０乗ってたけど、どんなにスロットルを回さないように走っても
リッター６０を超えたこと無いよ。
今はプレスカブ５０乗っててカブ５０より燃費悪い。
バイクのカタログに表示されてる燃費は全くあてにならん。

168 ：キンケイギク(大阪府)：2009/03/26(木) 02:03:04.60 ID:HOppxWRL

排ガス規制で今のカブは燃費落ちたとか聞くな

169 ：クレマチス(チリ)：2009/03/26(木) 02:03:43.64 ID:lWO2fnyF

>>57
天才あらわる

170 ：フジスミレ(長屋)：2009/03/26(木) 02:04:12.03 ID:lxRsxFd+

>>167
普通に７０超える
リッター６０切ったことないよ

171 ：プリムラ・インボルクラータ(catv?)：2009/03/26(木) 02:04:25.73 ID:eBSSwE2v

一方うちのフィットは燃費悪

172 ：ボケ(福島県)：2009/03/26(木) 02:04:31.64 ID:D3u2JbwX

>70
初代プリウスの時は5年も経たずにバッテリー交換だったけど
今は7、8年くらいで、次世代では10年を目標だとさ

ソースは電気学会でPHVの広報やってた人

173 ：トリアシスミレ(dion軍)：2009/03/26(木) 02:04:58.24 ID:5PVsT0WV

>>157
燃費の良さ、エンジンの頑丈さなど別名250ccカブことVTR250でもどうぞ

かっこよくはないが

174 ：カンガルーポー(大阪府)：2009/03/26(木) 02:05:39.49 ID:zhOda+jM

カブをチューンしてとにかく速さを追求する競技はないのかよ

175 ：ハナビシソウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 02:06:18.93 ID:59B2dy8r

俺のH13式ﾚｶﾞｼｨｰW都内で良くて6.5㌔しかも廃屋…金が無くて買い替え出来ないのに金持ちより高い燃料代でﾊﾞｶみてぇーだとGSで何時も思う

176 ：イヌノフグリ(栃木県)：2009/03/26(木) 02:06:47.57 ID:fP2lxrKX

>>141 わーショック

177 ：ムラサキハナナ(関西)：2009/03/26(木) 02:06:52.61 ID:osTdbMJL

こないだ中古で初期型買ったけど
マジ燃費いい。たぶん一回の給油で
700以上走ると思う。
タンクもそんなにでかくないから
次満タンにしても4000円いかないとおもう。
車重がクラウンと同じらしいけど
スイスイ加速する。

178 ：トキワハゼ(青森県)：2009/03/26(木) 02:07:35.95 ID:FfoZ/AMt

>>164
軽で出したら値段が高くなって誰も買わんのじゃないか
今のままでもリッター２，３０は走るんだし車体高くしてまで
燃費安くする必要はないかと

179 ：チャボトウジュロ(岐阜県)：2009/03/26(木) 02:07:36.40 ID:dDrCA/7a

>>175
そんなもん買ったお前が悪い

180 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 02:07:58.77 ID:CGFKBJ52

>>170
70超えるのは流石に嘘だろ
せいぜい60だよ

181 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(愛知県)：2009/03/26(木) 02:08:14.22 ID:mii3zASz

電気自動車の石油自動車でいうエンジンって駆動部＋バッテリーだから面倒だね
石油自動車なら石油タンクなんてメンテフリーみたいなものだけど電動は大変だ

182 ：ハナカイドウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 02:09:53.62 ID:XpyAhgfQ

>>181
構造的には内燃機関より遥かにシンプルだがな

183 ：キクザキイチゲ(福岡県)：2009/03/26(木) 02:09:55.36 ID:uF63NVIv

スクーターの燃費ってどのくらいが普通？
俺のは３０キロくらいなんだけど

184 ：キンギョソウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 02:10:21.29 ID:2NufO8cv

>>174
ドノーマル限定からフルカスタムまで、色々なレースが開催されてる。
中には出前仕様カブで競う「スーパー出前」なんてのも。

185 ：ラフレシア(愛知県)：2009/03/26(木) 02:10:41.45 ID:2kCMBz8H

カブの燃費の良さは異常だろ
つーか、今の技術でプリウスリッター60超えるなら
カブ進化版みたいなのでリッター100いけるんじゃまいか？

186 ：トリアシスミレ(dion軍)：2009/03/26(木) 02:11:06.37 ID:5PVsT0WV

>>174
http://www.supercub-movie.com/

187 ：キンケイギク(大阪府)：2009/03/26(木) 02:11:18.32 ID:HOppxWRL

いま車とバイク買うヤツはよく考えんと
売るときには世の中電動ばっかりで
お金払わないとダメになるかも知れんな

188 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 02:11:50.90 ID:+71Z0hD1

大ボラ吹いて地球に優しいとか言って売り出し
真に受けて買うほうも買うほうだろ
「自分は地球に優しい人間なんだ」とか言ってるしｗ
チンタラ走ってるのは決まってジジババの軽かこの手のスイーツ車

ガソリン燃やしてる時点で地球に厳しいだろ

189 ：オダマキ(山陽)：2009/03/26(木) 02:12:02.28 ID:OsvpmHwP

>>177
４０リッターで７００？
リッター１７・５…
そら悪くはないけどさあ…
別にデザイン我慢して飛びつく程では

190 ：スズメノヤリ(dion軍)：2009/03/26(木) 02:12:30.79 ID:3PVH3sD7

インサイト買った奴ざまｗｗｗｗｗ

191 ：エイザンスミレ(福岡県)：2009/03/26(木) 02:12:45.83 ID:q/yBK2pn

電気自動車が普及したら、当然電気料金も値上げだよな？
電力会社や太陽光発電絡みのベンチャーとかは大儲け、
一方で石油の小売業者は軒並み倒産だろうな

192 ：ラフレシア(愛知県)：2009/03/26(木) 02:12:56.88 ID:2kCMBz8H

>>188
そんな事言ったら一番のエコは人類が滅亡することだろ

193 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 02:12:59.29 ID:CGFKBJ52

>>188
チンタラ走るのはまだしも
前に何もないのに自分の都合でブレーキパカパカ踏むのはやめてほしいわマジで

194 ：姫カンムリシャジン(三重県)：2009/03/26(木) 02:13:09.17 ID:cdhxggc3

>>177
プリウス走り出しとか無音すぎて怖い

195 ：リナリア(長屋)：2009/03/26(木) 02:13:24.48 ID:ayHvMtIB

>富士スピードウェイの場内路をエコランして
つまり市街地だとその3分の1以下ってことか

196 ：カタバミ(三重県)：2009/03/26(木) 02:13:28.34 ID:ubVqFlr7

会社の駐車場で昼寝してたら隣に何か来た気配がしたので見たら
プリウスが入ってきてた・・・
静か過ぎて怖いわ。

197 ：ムラサキナズナ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 02:14:39.74 ID:pYPt9R5x

>>181
ガソリンの内燃機関は約130年かけて今の形になったし、
電気でも数十年でガソリンエンジン以上の物が出てくるんじゃない。

198 ：オダマキ(山陽)：2009/03/26(木) 02:14:56.27 ID:OsvpmHwP

どうせナンチャラカンチャラモードで実質６割として
リッター３０いくかあｗ？本当に？軽の倍？ムリムリｗ

199 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 02:15:06.06 ID:CGFKBJ52

カブはエンジン音が大きいから目立つようなもんなのに
静音化してしまったら接触事故増えそうな気がするんだがどうなんだ

200 ：リナリア(長屋)：2009/03/26(木) 02:15:48.97 ID:ayHvMtIB

プリウスの、ベルタやプラッツに毛が生えた内装で本体が＋100万の価格で
車検ごとにバッテリー15万円コースだと、リッター50kmでやっと差額分の元が取れるんじゃね？

もうハイブリッドに補助金が出る時代でもないし

201 ：オキザリス(コネチカット州)：2009/03/26(木) 02:16:16.91 ID:86YVi6Sp

数年でﾊﾞｯﾃﾘｰ全交換になって数十万かかるって噂があったけど、真相はどうなの？

202 ：ヒヨクヒバ(北海道)：2009/03/26(木) 02:17:18.51 ID:X0N2l4Rh

カブエンジンって、オーパーツじゃね？

203 ：リナリア(長屋)：2009/03/26(木) 02:18:18.91 ID:ayHvMtIB

>>201
バッテリーそのものは20万ちょいなんだけど、中古品をリサイクルして使いまわすから
今のところは10万から15万らしいな。大体６～８年でヘタるらしい。

今の売れ行きだったら、イメージ悪化を恐れて赤字で安くすることもなくなるだろうから
そろそろバッテリー交換でフルプライスを請求してきそうだ

204 ：キンケイギク(大阪府)：2009/03/26(木) 02:18:59.59 ID:HOppxWRL

>>199
スピーカーで「ヒュィーン」ていうSF映画で使ってる様な音流したりすると思う

205 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 02:19:12.31 ID:CGFKBJ52

>>201
たしかプリウスは一回目バッテリー無償で交換してくれるって話だったかな
それはもしかしたらディーラーのサポートパックかもしれないし
ディーラーによって対応が違うかもわからんけど

206 ：カンパニュラ・アーチェリー(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 02:19:23.06 ID:WMkfsUtd

>>194
俺もあれは未だに慣れない

207 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 02:19:59.23 ID:CGFKBJ52

>>204
なんだかなあｗ

208 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 02:20:38.51 ID:+71Z0hD1

エコ（笑）運転って
20km/h出すのに5秒掛けろって以前テレビでやってたけど
自分の前の奴がそんなことやってたらテイクダウンしてやるｗ

209 ：ポロニア・ヘテロフィア(dion軍)：2009/03/26(木) 02:20:56.88 ID:joXpGK+P

税金安いのか？

210 ：ハンショウヅル(三重県)：2009/03/26(木) 02:20:56.99 ID:EDN4bhdx

嘘８００

211 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 02:21:15.83 ID:CGFKBJ52

>>203
ミスってバッテリーあげてしまったらマジで泣けるな

212 ：キンケイギク(大阪府)：2009/03/26(木) 02:21:37.99 ID:HOppxWRL

>>208
そんな運転燃費悪いやろ

213 ：キュウリグサ(東京都)：2009/03/26(木) 02:22:16.36 ID:Z/5bcHGW

私の燃費は57キロです

214 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(愛知県)：2009/03/26(木) 02:22:50.65 ID:mii3zASz

>>208
ぼろい軽だと急アクセルはエンジンが悲鳴をあげるでござる

215 ：ねこやなぎ(北海道)：2009/03/26(木) 02:22:53.23 ID:Sgo+kDaS

カブ最強伝説

216 ：クレマチス(チリ)：2009/03/26(木) 02:24:09.69 ID:lWO2fnyF

体脂肪で走る車開発されないかな
針をお腹とか気になるトコに刺して、脂肪をチューチュー吸い出して
燃やしながら走るのよ
何だか攻殻みたいでカッコも良いじゃん

217 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 02:24:23.40 ID:OJWhTAZE

ｶﾞﾁｬッ、ﾌﾞｰｰｰｰﾝｶﾞﾁｬｯﾂﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｶﾞﾁｬ・・・・・・・ｶﾞﾁｬッﾌﾞｰｰｰｰﾝｶﾞﾁｬﾌﾞｰｰｰｰﾝ

218 ：ムラサキハナナ(関西)：2009/03/26(木) 02:24:37.87 ID:osTdbMJL

プリウスに乗って実感してるのは
ハイブリッド車＝チートってことだな。
1,5リッター扱いで実際のパワーは2から2,5リッター。
下道ばっか走ってるからスピードそんなに出さないけど
80キロまではめちゃスムーズに加速する。
流れをリードできるレベル。前の車は一回の給油で
300キロ走ったらもうEスレスレまで減ってた。
ガソリンはレギュラーだし良い。
プリウスにのったらプリウス意識するけど
2世代目のプリウスがめっちゃ数走ってる。
初期型なのにアイドリングストップデフォでついてるし
発進時のトルクが太いからストレスフリー。
デザインもアルミはいてるとまあまあかっけえよ。
2世代目のはフロントださいけどリアはかっけえね。
電気で走る範囲を増やしてるみたいだから
より燃費いいだろうな。
インサイトはのったことないけど
おなじように燃費いいんじゃに？

219 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 02:25:57.71 ID:+71Z0hD1

>>212
2年くらい前、テレビで確かにやってたよ

220 ：イヌノフグリ(栃木県)：2009/03/26(木) 02:26:12.11 ID:fP2lxrKX

>>204 「フォォーン」って感じの浮遊感溢れるサウンドがいいな

221 ：シラン(新潟県)：2009/03/26(木) 02:26:42.75 ID:lJRtSoPd

新型淫サイト出てからトヨタビビリすぎだろｗ

222 ：ツゲ(catv?)：2009/03/26(木) 02:26:49.91 ID:NWQ4s6A2

買ってやるからツーリングワゴンつくれや

223 ：アグロステンマアゲラタム(徳島県)：2009/03/26(木) 02:27:09.19 ID:CGFKBJ52

インサイトが女性に支持みたいなニュースが出た数日後
ＣＭがスイーツ化してたのにはﾜﾗﾀ

224 ：シャクナゲ(中国・四国)：2009/03/26(木) 02:28:11.28 ID:3/yoIxdM

あみちゃんは最後の最後でちょっとマトモに
ピンクは相変わらず池沼

大河は反省も何も反省しないまま遠くにバックレたのに皆に慕われてて
帰ってくると竜児（男）が待っててコクられて幸せ～

225 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 02:29:08.91 ID:OJWhTAZE

インサイトはよっぽど衝撃だったんだろうな

226 ：エイザンスミレ(福岡県)：2009/03/26(木) 02:29:09.96 ID:q/yBK2pn

>>204 >>220
その辺、ユーザーが好きな音を選べる様になるんじゃね？

…で、直管音を大音量で出せる様な改造が横行する、とｗ

227 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 02:29:10.07 ID:p4yjdElQ

>>185
とっくの昔に可能だけど、値段の関係で今以上にはしてないんだと
新型は知らないけど、50ccはコースでリッター100以上だよ

自分が105ccにしたやつですら路上で40キロだから、プリウスには負けない

228 ：トリアシスミレ(dion軍)：2009/03/26(木) 02:30:29.45 ID:5PVsT0WV

EV走行すると「ヒューン」とモーター音が聞こえるけど
車外ではほとんど聞こえないみたいだな

229 ：カタバミ(三重県)：2009/03/26(木) 02:30:59.87 ID:ubVqFlr7

>>225
トヨタはあせると恥も外聞も無く行動するからねぇ。
SMXが意外に売れてそくっりさんのBbぶつけたこともあったし・・・

230 ：ボタン(大阪府)：2009/03/26(木) 02:31:20.65 ID:X+jxBubc

>>200
現在、取得価格162万円（重さ1・4トン）の小型乗用車を購入すると、取得税が8万1000円、
3年分の自動車重量税が5万6700円の計13 万7700円の税金がかかる。
今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、
低燃費車なら約3万4000円か、約6万9000円へ税負担が軽減される計算だ。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20081211ve02.htm

> 今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、
> 今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、
> 今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、

ハイブリは絶好の買い時だよ

バッテリーの話が良く出るけど
10年でバッテリー交換とか殆ど事例がない程度のレベルだから
現行や新型ならもっと交換する必要がないと思われ。

231 ：クマガイソウ(関西地方)：2009/03/26(木) 02:31:24.47 ID:G4iP2TGF

よくわかんねえすけど原チャリ買うなら何がいいすかね

232 ：ボケ(福島県)：2009/03/26(木) 02:32:40.99 ID:D3u2JbwX

>228
自作EVでも低速回転時に「キーン」ってインバータ音がするくらいだな

ロードノイズはどうしようもないけど

233 ：ケブカツルカコソウ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 02:32:52.93 ID:p8+m0/oz

センターメーターがな・・

234 ： [―{}@{}@{}-] ケブカツルカコソウ(長野県)：2009/03/26(木) 02:33:05.07 ID:+6lb0kn8 BE:335751146-PLT(12038)

>>231
新車に近いのが手に入るなら2stスクーターだろう。
エコ？知らん

235 ：ジャーマンアイリス(長屋)：2009/03/26(木) 02:33:57.85 ID:0fgqstlx

軽自動車の排気量を800ｃｃにしろよ。

236 ：サイネリア(北海道)：2009/03/26(木) 02:34:31.32 ID:8IuCTNyP

プリウスにお株を奪われたカブｶﾜｲｿｽ

237 ：ハナカイドウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 02:35:19.82 ID:UnbVBvBa

コレってノーマルなのか？座席、オーディオ、エアコン外してないよな？
タイヤもそのままだよな？体重40キロのドライバーでうんたらかんたら…。

238 ： [―{}@{}@{}-] ケブカツルカコソウ(長野県)：2009/03/26(木) 02:35:44.31 ID:+6lb0kn8 BE:335750764-PLT(12038)

>>235
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　なんか言ったか？
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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239 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 02:36:11.07 ID:+71Z0hD1

何がエコだｳﾞｫｹ
意地でも大量の排ガスぶちまけて走ってやる
バイクは500γだｻﾞﾏｧﾐﾛ

240 ：マンネングサ(東京都)：2009/03/26(木) 02:36:46.32 ID:MjHfn7VB

バッテリーのコストで燃費浮いた分が吹っ飛ぶやん

だまされるな

241 ：オウレン(山形県)：2009/03/26(木) 02:37:49.62 ID:rZWsOU/G

カブ凄すぎﾜﾛﾀ

242 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 02:38:11.32 ID:OJWhTAZE

VVVFのドレミファモーター音にすれば・・・

243 ：タチイヌノフグリ(長屋)：2009/03/26(木) 02:38:59.53 ID:+S5HDCFe

エコランだろ。実燃費とぜんぜん違う。話にならない

244 ：シハイスミレ(東京都)：2009/03/26(木) 02:39:53.92 ID:U4nD745E

>>235
むしろ軽規格を無くせ
税金は100cc毎2000円　100kg毎2000円でいい
しばらくモーター+キャパシタ分の重量は除外すりゃあいい

245 ：ボケ(東京都)：2009/03/26(木) 02:41:41.06 ID:OJWhTAZE

軽自動車なんてクソガラパゴス規格を生かしておくからどんどん世界とかけ離れた奇形自動車を売るようになるんだ

246 ：クチベニシラン(静岡県)：2009/03/26(木) 02:41:42.07 ID:kgbjBb37

>>84
いや、特に感じないぞ

247 ：レブンコザクラ(兵庫県)：2009/03/26(木) 02:41:57.85 ID:bNKXWlI6 BE:155202672-2BP(251)

>>22
でっかい帆でもつけて走るのかね？

それとも自力でこげるペダルついてるとか。

248 ：クチベニシラン(静岡県)：2009/03/26(木) 02:42:39.78 ID:kgbjBb37

>>96
それは前期型だろ
うちのはマイナー後のだから改良型のバッテリが乗ってるよ

249 ：ラッセルルピナス(栃木県)：2009/03/26(木) 02:48:32.14 ID:+71Z0hD1

お前ら騙されるな！
エコ（笑）カーでチンタラ走ろうが
ハマーで全開で走ろうが

人類滅亡するときは同じだ
限りあるガソリンなんだからバンバン燃やせｗ

250 ：ムラサキハナナ(関西)：2009/03/26(木) 02:49:53.95 ID:osTdbMJL

おいらは金ないからバッテリー交換永久無料の
NHW10こうたけど、マイナーチェンジ後のNHW11からは
ついてないみたいね。しかしマイナーチェンジ後は
色んなところが改良されてると本でみた。
得にブレーキとかめっさ癖があるから最初乗ったときは
のりにくかった。慣れたけど。
あとエンブレ中はずっと充電しよるから
前が赤になったら即アクセル離して充電するわな。
せこせこ走行

251 ：クマガイソウ(東海)：2009/03/26(木) 02:50:21.13 ID:B8HMevVs

ハイブリッド専用じゃないエスティマのハイブリッドとかって燃費どうなんだ？それなりに良いのかな

252 ：ケブカツルカコソウ(関西地方)：2009/03/26(木) 02:52:58.47 ID:XIv27jOf

一般人が普通に町乗りしたらせいぜい１２，３キロとかそんなんだろどうせ

253 ：スイセン(アラバマ州)：2009/03/26(木) 02:55:46.65 ID:GCPLlAWO

スズキRGV250Γ乗ってたけど燃費はリッター１０キロ台

254 ： [―{}@{}@{}-] ケブカツルカコソウ(長野県)：2009/03/26(木) 02:56:44.63 ID:+6lb0kn8 BE:83938223-PLT(12038)

たまには220万円で普通の軽と実燃費が同じという伝説のハイゼットハイブリッドのことも思い出してやって下さい
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/cargo_hybrid/env/index.htm

255 ：ハルジオン(福岡県)：2009/03/26(木) 02:56:59.15 ID:4+EXO2fc

>>22
マジキチすぎる

256 ：ツゲ(catv?)：2009/03/26(木) 02:57:14.04 ID:NWQ4s6A2

>>252
それはない
街中でも20は堅い

257 ：ムラサキハナナ(関西)：2009/03/26(木) 03:02:40.04 ID:osTdbMJL

たぶん一般の人が普通に乗って
実燃費で20から25ぐらいいくんじゃね？
新しいやつは。
夏と冬で燃費ちがうみたいだし。
前にニュー速でプリウス一回の給油で
良いときは1000キロ走るよと書き込みみて
俺はそれでほしくなったんだよ。
そしたら燃費だけじゃなくてパワーやら乗り心地とか
想像以上によくてびびってる。10年落ちの車だぜ？
夏は1000キロ達成したい

258 ：キンケイギク(東海)：2009/03/26(木) 03:07:09.61 ID:+ZLmqH7K

>>22
プリウスよりカブのが６０倍燃費いいｗ

259 ：ハルジオン(長屋)：2009/03/26(木) 03:08:48.28 ID:Y7i/w7j0

>>1
エコラン57km/L、実燃費25km/Lが正しい

260 ：ケブカツルカコソウ(埼玉県)：2009/03/26(木) 03:10:53.64 ID:mhRGokJa

でもそんなのどうでも良くなるくらいダサいからなー

261 ：スイセン(アラバマ州)：2009/03/26(木) 03:13:19.15 ID:GCPLlAWO

新車で買ったノーマル・カブ（キャブレター仕様）はリッター６０キロも走らなかったよ。

ノーマル・燃料噴射カブは多少キャブレター仕様よりも燃費がいいみたいだけどね。
価格も１０万円台から２０万円台に上がっちゃったけどね。

262 ：リナリア(長屋)：2009/03/26(木) 03:32:44.37 ID:ayHvMtIB

>>244
それだと結局軽が優遇されるから駄目だ。ベースが1万円。＋2000cc以下は
100ccにつき千円、2000cc以上は贅沢品課税で100ccにつき3千円。
新車時の車両価格が500万円以上の車は100ccで5千円。以後100万円につき千円。

これだと軽から17000円取れるし、リッターカーで2万、1500が25000円。
2000で3万円だ。

金持ち層向けの3000が10万円。レクサスLSなど4000ccで1200万円の車
は1万＋(1万3千円×40)で53万円。3500万のフェラーリは1万＋(4万円×40)で161万円。

平等に税金が取れるな。本当の累進課税になるし、安全性がまともな1500から2000の
車が庶民向けに売れるからコストダウンで糞車を作ることもなくなる。

263 ：リナリア(長屋)：2009/03/26(木) 03:42:15.97 ID:ayHvMtIB

ややこしくなったな。

う～ん1500cc以下は1万円、2000cc以下は3万円、3000cc以下は9万円、
3500cc以下は27万円、3500cc超は81万円として、
新車発売時の車両価格が500万円以上の車は毎年車両金額の1割でいいか。

これだとレクサスLS乗りは120万＋81万円で201万円と所得に応じた税負担だ。
3500万のフェラーリは350万＋81万円で431万円。フェラーリ乗りのν即民にとっては
ポケットマネーだろう。

俺は自動車税が1万円。フェラーリ乗りのν即民は431万円。これが民主主義、
資本主義なのだ。

尚、年収300万円以下の低所得層が1500cc以下の車を所有した時のみ、自動車税、重量税、
ガソリン税は免除となり(給油時に住基カードで減額)、自賠責任意保険も3割負担とする。

これで車は売れるようになるだろう。

264 ：キクザキイチゲ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 03:44:59.12 ID:rpSGa/YK

実燃費で勝ってから言え
ぷりうす（笑）

265 ：ボタン(大阪府)：2009/03/26(木) 03:45:03.70 ID:X+jxBubc

つかね、今回の税制改正で。すでにカローラフィールダークラスが
涙目の状態になってるから

インサイトでも現行のプリウス値下げでもどっちを選んでも
コストパフォーマンスでも上回るってるんだって。

266 ：コハコベ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 03:46:23.57 ID:C2DO1jjE

>>1
なんだかいろいろ条件があって胡散臭い数値だがマジならヤバいだろ
プリウスマジパネェ
買いたくなった

267 ：オーブリ・エチア(鳥取県)：2009/03/26(木) 03:47:27.89 ID:i8nxb6q0

カブをなめんな
じゃぁプリウスをヘリコプターで持ち上げて落っことして何事も無かったかのように動くの？
無理でしょ？

268 ：リナリア(長屋)：2009/03/26(木) 03:49:58.14 ID:ayHvMtIB

インサイトは内装がスカスカで酷いことになっている。プリウスも2代目から悲惨なことに。
コストダウンと燃費向上のための軽量化なんだろうが、それにしても酷い・・

そんな車が優遇されたらますます大変なことになるぞ

269 ：コハコベ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 03:51:45.18 ID:C2DO1jjE

>>267
ヘリコプターで持ち上げて落っことすなんてことは鳥取ぐらいでしか起きえない気にする必要が無いよ

270 ：オニタビラコ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 04:03:39.93 ID:h+zcnp08

>>22
これからはカブを見かけたら道を譲ります＞＜

271 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 04:10:57.45 ID:p1AzLJxC

車とバイク、燃費で比べたらバイクが圧勝するのは当たり前じゃん・・・

272 ：シュッコン・バーベナ(東海・関東)：2009/03/26(木) 04:13:24.09 ID:4ZHmSxUH

でもお高いんでしょ？
後バッテリー交換

273 ：カタクリ(群馬県)：2009/03/26(木) 05:08:11.82 ID:AlaoBwtN

１０・１５モードが３８ｋｍなのに、５７ｋｍはありえねー
バッテリ使って走行しただけだろ

274 ：プリムラ・マルギナータ(catv?)：2009/03/26(木) 05:09:21.22 ID:V+W61MAQ

http://yokoku.in/detail?num=11123
マリオカート界のカリスマが殺害予告されてしまいました・・・
悪質に投票お願いします

275 ：オーブリ・エチア(九州)：2009/03/26(木) 05:11:12.03 ID:m0UEKX7o

このシステムを軽自動車に搭載したら…ガクガクブルブル
┐(´ー｀)┌

276 ：ムラサキサギゴケ(京都府)：2009/03/26(木) 05:20:46.75 ID:ItcdHE1F

>>55
母数が減ったらむしろ上昇するんじゃね？

277 ：プリムラ・ラウレンチアナ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 05:23:46.59 ID:0VLQdmpO

これで200万は安すぎるだろ
不況だろうがなんだろうがこれは間違いなく買いだ

278 ：カタクリ(群馬県)：2009/03/26(木) 05:28:08.57 ID:AlaoBwtN

日本は軽は依然売れ続けるから、影響はそれほどだろうけど、
アメリカなんか、プリウスのシェアが５０％とか行くんじゃねーか？

279 ：菜の花(神奈川県)：2009/03/26(木) 05:36:04.48 ID:ixZiICcq BE:286805434-PLT(12000)

もっとまともなデザインで出せよ

280 ：キランソウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 05:42:01.99 ID:Y5PmsxwL

こんな性能出るわけないだろw
確実にどっかいじってる。
多分ソフト。

281 ：シャクナゲ(東日本)：2009/03/26(木) 05:56:12.60 ID:+tFIOtMe

>>22
ちょｗ　売れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

282 ：シャクナゲ(東日本)：2009/03/26(木) 05:57:19.98 ID:+tFIOtMe

>>280
電気のみで動いた分が主なんじゃね？
プラグインならこういう感じなのかもね。

283 ：プリムラ(愛媛県)：2009/03/26(木) 05:57:42.67 ID:2Yatpf8e

富士スピードウェイでの記録だってｗ
提灯記事にもほどがあるわ

284 ：カタクリ(群馬県)：2009/03/26(木) 06:03:22.02 ID:AlaoBwtN

ロータリーエンジンは息をしていますか？

285 ：オウレン(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:07:55.21 ID:xXDDqauD

富士スピードウェイはトヨタの在庫でコースに車があふれているんじゃなかったっけ?

286 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:10:50.56 ID:/SIfisOV

>>281
超空力なボディーで25km/hで走るのと
空走時は当然燃料供給しないという究極な走り
加速、動力走行時もパワー抑えるために6～8サイクルで燃焼

287 ：ゲンカイツツジ(関西地方)：2009/03/26(木) 06:12:06.25 ID:+FPNJkH6

つまんねー車で高燃費よりも
楽しい車で低燃費これ至高

288 ：シャクナゲ(関東)：2009/03/26(木) 06:12:10.70 ID:QZpPyRqZ

嘘くせぇｗ
57とかありえないだろ

289 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:12:47.44 ID:/SIfisOV

>>284
インドがマツダの支援を受けて小型のロータリーエンジン作ってた
航空機用と軽自動車用を去年から生産じゃなかったかな？

290 ：シャクナゲ(埼玉県)：2009/03/26(木) 06:13:58.74 ID:3aN+466U

既にモーター＋ガソリンエンジンの効率としては
かなり極まってきてるだろ
他社が追いつくには10年かかるかもしれないけど

291 ：オーブリ・エチア(鳥取県)：2009/03/26(木) 06:14:38.74 ID:i8nxb6q0

でもプリウスが給油してるとこ見たことないんだが…

292 ：セントウソウ(京都府)：2009/03/26(木) 06:17:13.75 ID:Ha4J7Q/R

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/0jc90326061648.jpg

293 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:17:36.74 ID:/SIfisOV

>>290
モーターの効率はもう2段階くらい上までいけるけど
(部材とコイルの)コスト問題と超伝導の冷却問題の2点をクリアしなくちゃ
ならないから民生用として降りてくるまでもう少し時間が必要っぽい
外燃機関は効率をどこで持つかという点で車のような低回転から高回転まで
パワーバンドを必要とするのは大変だけど定回転速でパワーバンドを
固定するようなものだともう少し先が見えるかも(発電用のエンジンとかね)

294 ：ケブカツルカコソウ(関西地方)：2009/03/26(木) 06:20:32.52 ID:c16Er2qS

250万円でも売れる商品だろこれ。
なにデフレってんだよトヨタｗｗ

295 ：クマガイソウ(西日本)：2009/03/26(木) 06:22:19.85 ID:N3336hhl

プリウスってわざと音だすようにしないとやばいって
都市ガスのにおいみたいにさ
あまりにも静かすぎてほんと轢かれそうになったわ

296 ：カタクリ(群馬県)：2009/03/26(木) 06:26:11.88 ID:AlaoBwtN

>>295
それは、国交省が決めるべき対策な希ガス

297 ：オーブリ・エチア(鳥取県)：2009/03/26(木) 06:26:24.40 ID:i8nxb6q0

ってかプリウスじゃなくてもカローラとかヴィッツでも気付かないくらい静かだろ。
後ろから徐行で近付いてきて分るのはトラックくらいなもんだわ

298 ：クマガイソウ(西日本)：2009/03/26(木) 06:27:40.91 ID:N3336hhl

>>297
プリウスは歩いててもわからないレベルだぞ
静か過ぎる

299 ：タネツケバナ(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:29:34.74 ID:WRHYgxcH

車の速度であの音量だと
音が聞こえたときにはもう間近にいるから本気で怖いんだよな

300 ：フモトスミレ(埼玉県)：2009/03/26(木) 06:29:51.75 ID:wvck3iab

燃費メーターの瞬間表示ならオレの3000ccV6でもリッター40は余裕で超えるんだが？

301 ：アザミ(大阪府)：2009/03/26(木) 06:29:54.34 ID:tdAnYXug

別に静かすぎてもいいじゃん。
夕焼けこやけのメロディでもならしながら走ることにすればいい。

302 ：タンポポ(福井県)：2009/03/26(木) 06:30:09.40 ID:PW2KC+Ks

おい誰だよフィットの燃費が良いとか言った奴
ttp://response.jp/e-nenpi/award20072008/

303 ：シャクナゲ(北海道)：2009/03/26(木) 06:31:09.35 ID:WElCbKOw

ストーカーじゃないんだから、ホーンをプッと鳴らせばいいじゃない。

304 ：　レモンちゃん(dion軍)：2009/03/26(木) 06:31:29.41 ID:4P06aa0U BE:1083744465-DIA(126126)

>>22
吹いた

305 ：オオイヌノフグリ(福岡県)：2009/03/26(木) 06:31:48.88 ID:JburagQy

実質40キロとしてもすごい

306 ：ツメクサ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 06:33:32.91 ID:PxO5UhHu

ガソリンがマシな値段になったし
暫定是率もやめればもっと安くなるじゃんか

307 ：　レモンちゃん(dion軍)：2009/03/26(木) 06:33:33.17 ID:4P06aa0U BE:1950740069-DIA(126126)

>>286
＞加速、動力走行時もパワー抑えるために6～8サイクルで燃焼

キックボードかよ

308 ：カタクリ(群馬県)：2009/03/26(木) 06:33:53.11 ID:AlaoBwtN

冷静になれ、新型の１０・１５が３８ｋｍだから、
公道だと、２０～３０ｋｍくらいだろ

普通に走って３０ｋｍに届くならスゴイ

309 ：バイカカラマツ(福岡県)：2009/03/26(木) 06:34:10.22 ID:yBPwEvWu

1?で1トン以上のものを50ｋｍ動かす力を生み出すってどういう仕組みなんだw

310 ：サルトリイバラ(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:34:42.57 ID:4FYJanwE

すげーな

311 ：ショウジョウバカマ(北海道)：2009/03/26(木) 06:37:03.25 ID:EQWv6xC/

この数字って充電済みのバッテリーを主に使用した結果じゃねーの？

312 ：アズマギク(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:38:12.66 ID:ihCOKbes

これハイブリってそもそもそこらの工場で補器とか修理できるレベルなの？
販売価格が安くなるのはいいけど　メンテ費用がディーラーオンリーでバカ高ってオチは困る

313 ：ロベリア(catv?)：2009/03/26(木) 06:39:51.90 ID:ufdPBf0y

HS250hがコンスタントにリッター20km走るなら欲しい。

314 ：ハナカイドウ(山口県)：2009/03/26(木) 06:41:04.77 ID:MpGzAGXg

エコ競技会ならカブはリッター300kmとか記録してるはず

315 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:41:21.29 ID:/SIfisOV

>>309
転がり抵抗と空気抵抗を改善すれば、100tのだって...
って事になる、パワーロスの少く転がり抵抗の究極系が軌道車両だね

316 ：シャクナゲ(北海道)：2009/03/26(木) 06:45:53.68 ID:WElCbKOw

>>311
たぶん、そうだろう。

25km/lがいきなり57km/lにはどうやってもならない。
公道は頑張って>>308の言うレベルでいっぱいいっぱいだと。

317 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 06:46:13.22 ID:/SIfisOV

>>314
無改造で400km/Lだからな、すげーよ
写真とか見たけどピストン磨きまくり、チェーンやギアは鏡面みたいに
ピカピカだった
http://www.motorsportsplanning.co.jp/ecorun/28th_Result/Result_shihansya.pdf
http://blog.livedoor.jp/ecotaka2008/archives/2008-10.html

318 ：節分草(静岡県)：2009/03/26(木) 06:53:56.38 ID:OoWm5iAg

プラッツ買ってガンガン乗りまくる方が安上がりじゃねの？

319 ：チリアヤメ(愛知県)：2009/03/26(木) 06:56:22.65 ID:FTpgqibW

>>6
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020818/[email protected]

320 ：チューリップ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 06:57:34.43 ID:S4qUpZ/6

プリウスはワシが育てた

321 ：セイヨウオダマキ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 07:05:31.10 ID:i/vEuLid

ホンダで言えばインサイトよりフィットの方がどうみてもお得だろ

322 ：ヤブツバキ(長屋)：2009/03/26(木) 07:08:08.48 ID:j837GsV/

インサイトが脂肪したらプリウスを値上げするんですね。分かります^^

323 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 07:12:07.37 ID:/SIfisOV

>>321
ライフより安いし燃費も良いもんな、フィットって...
税金とか保険で若干ライフの方がお得って程度で

324 ：シロイヌナズナ(高知県)：2009/03/26(木) 07:14:33.70 ID:DwZ7drv1

平均したら無理だろうけれど現行プリウスでも記録出してるやつがいるんだから行くんだろうな
まあヨタ乙とかバカにしてるホンダ信者にはわからないだろうが

325 ：ねこやなぎ(宮城県)：2009/03/26(木) 07:14:41.27 ID:0YHPwSQc

まてや
俺のカブはリッター80㌔走るぞ

326 ：プリムラ・ヒルスタ(神奈川県)：2009/03/26(木) 07:20:49.40 ID:xWn9O0Qz

IQの時の事前情報のうそっプリを考えるとリッター40ぐらいが妥当だろ
それでもすげーけど

327 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 07:21:18.18 ID:/SIfisOV

>>325
宮城なら納得

328 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 07:24:13.68 ID:/SIfisOV

カブでも4速と3速のでも燃費かなり違うし
乗る人の重量によっても変わる(50kgと100kgでは20km/L違うとか)

329 ：ローダンゼ(神奈川県)：2009/03/26(木) 07:25:52.38 ID:blUzRdiU

もうガソリンいらないんじゃないか？

330 ：クヌギ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 07:47:00.30 ID:m0uz0YJZ

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　what she got so dat tatar
　　.しi 　　r､_） |　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´

331 ：ムラサキナズナ(西日本)：2009/03/26(木) 07:48:53.97 ID:fVzhV52H

>>230
民主党が政権取ったら一気に改定するんだよなー・・・

332 ：コメツブツメクサ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 07:52:36.64 ID:7EWd+PW4

全車にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能つけろよ簡単だろ

333 ：トウゴクシソバタツナミ(神奈川県)：2009/03/26(木) 07:53:47.25 ID:FxjNtdhm

回生エネルギーシステムを自家用車で積極的に使う時代が来るとはな

334 ：クヌギ(宮城県)：2009/03/26(木) 07:55:30.72 ID:K2BqvwJ1

たたんでしまえるようにすれば駐車場いらないのに

335 ：トウゴクシソバタツナミ(神奈川県)：2009/03/26(木) 07:55:53.09 ID:FxjNtdhm

カブのエコラン用6サイクルエンジンモデルは市販されてないんじゃね

336 ：カンパニュラ・トメントサ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 07:57:03.25 ID:HIOXDmPf

さっきテレビでリッター38キロって言ってた

337 ：チチコグサ(長屋)：2009/03/26(木) 07:58:40.53 ID:lUcM8ABR

試乗車で断念した。

・車内空間が狭すぎる。　身長が高い人は苦労する。
・維持費が高すぎる。
・弄れないから同じような格好のプリウスがあちこち。
・マフラーなどの一体化やめれ。そのせいでその部品修理交換に一体化まるごと費用がかかった。

338 ：スィートアリッサム(千葉県)：2009/03/26(木) 07:59:02.43 ID:XGMBsFGg

提灯ライターの罪悪感なくすためにスペシャルチューン広報車つかったんだろｊｋ

339 ：スカシタゴボウ(catv?)：2009/03/26(木) 08:00:44.99 ID:8ZEkR2z2

普通にすごい

340 ：チドリソウ(兵庫県)：2009/03/26(木) 08:01:04.36 ID:zpM4dKzr

海外のメーカーはハイブリッド作ってないの？

341 ：カントウタンポポ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 08:01:25.35 ID:grOwrPFo

カブはリッター100だろ
くわねぇよ

342 ：カエノリヌム・オリガニフォリウム(東海)：2009/03/26(木) 08:02:45.86 ID:0zYd3cuk

夏場の蒸し状態が解消されるのは素晴らしい

343 ：チドリソウ(兵庫県)：2009/03/26(木) 08:03:04.75 ID:zpM4dKzr

プリウスをカスタマイズした画像とかないの？
フルエアロとか

344 ：ハナビシソウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 08:03:33.23 ID:5UvBHHbt

アメリカではリッター30キロ位じゃなかったっけ

345 ：コハコベ(愛知県)：2009/03/26(木) 08:07:51.22 ID:pcgvwBd3

街乗り燃費が問題

346 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 08:13:11.78 ID:/SIfisOV

>>340
作ってるけど、大々的に販売してるメーカーは無い(あくまで補完的なモデルとして)
プリウスのようにハイブリッド専用モデルって意味ね

>>343
http://response.jp/issue/2008/0203/article104815_1.html

347 ：チドリソウ(兵庫県)：2009/03/26(木) 08:14:23.75 ID:zpM4dKzr

>>346
何だかカッコわｒ

348 ：ウグイスカグラ(福井県)：2009/03/26(木) 08:17:55.28 ID:hX1Qa4Wy

>>347
KENSTYLEからフルエアロ出てる
ttp://www.afterparts.co.jp/kenstyle2/img/prius1_1.jpg

349 ：キュウリグサ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 08:19:12.07 ID:uTP9zHFi

富士みたいな糞サーキットでダラダラ走ったところで参考にも何にもならぬわ
カブなめんな

350 ：ハイドランジア(アラバマ州)：2009/03/26(木) 08:27:21.59 ID:5hd1mLrZ

原付と４輪を比べるとか・・・

351 ：節分草(静岡県)：2009/03/26(木) 08:28:16.28 ID:OoWm5iAg

プリウスで新聞配達パターン走行やってら実燃費どれくらいよ？

352 ：シャクナゲ(埼玉県)：2009/03/26(木) 08:33:59.80 ID:3aN+466U

>>337
試乗車のマフラーぶつけて修理費取られたの？
なんでそんな無茶すんだよｗ

353 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(青森県)：2009/03/26(木) 08:42:55.59 ID:aFEDRanW

ハイブリッドカーって雪道でスタックしたら脱出できないって聞いたけどマジ？

354 ：イヌノフグリ(埼玉県)：2009/03/26(木) 08:54:39.86 ID:iASf5mnN

また

専用タイヤ
専用ミッション

↑装備ではかったんじゃねーだろうなｗ

355 ：ミゾコウジュミチノクコザクラ(東京都)：2009/03/26(木) 08:58:44.30 ID:LCqjT+RB

今乗ってるゼロクラ３０００CCなんて高速燃費１５ｋｍ/Lも走るんだぜ

356 ：キクザキイチゲ(東京都)：2009/03/26(木) 09:00:34.80 ID:Yp6dUkVJ

エコランだとカブって130キロぐらい走らなかったっけ？

357 ：シロウマアサツキ(catv?)：2009/03/26(木) 09:02:14.59 ID:JzQfiy0/

！！！！！！！！！！！プリウス、キャンセル殺到！！！！！！！！！！！！！！！

新型プリウス最低価格２０５万円、相次ぎ新型へ受注変更

５月に発売が予定されるトヨタのハイブリッド車、新型「プリウス」の最低価格が一部メディアを通じて
３月中旬に一般ユーザーの知るところとなった。

ユーザーの反応は早く、最低価格２０５万円が公となった翌日以降、近畿圏の一部販売会社では

現行型プリウス受注客のキャンセルが法人客・個人客を問わず数十台以上の規模で発生した模様だ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

新型プリウスへの受注変更が大方の流れのようだが、２００８年度期末商戦の真っ只中におけるキャンセルとあって、
販売会社サイドの失望感は大きい。

ただ、予想以上に新型プリウスの最低価格が低く、ホンダ陣営の新型「インサイト」とも最低価格が拮抗したことで、
いよいよ本格的な商品力勝負がスタートしそうだ。

http://www.njd.jp/area/20090324-003.html

358 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(東京都)：2009/03/26(木) 09:03:32.08 ID:8Ej8hElQ

>>6
ソーラーパネルで停車中に換気するシステムってセンティアについてなかったっけか。

359 ：ニョイスミレ(東海)：2009/03/26(木) 09:04:30.22 ID:p71092OR

>>349
糞サーキットってw

360 ：オニタビラコ(茨城県)：2009/03/26(木) 09:05:01.64 ID:Fp1TSKzK

うちのRAMちゃんに一部その技術わけてくれ
高速でもリッター５ｋｍ・・

361 ：シロウマアサツキ(catv?)：2009/03/26(木) 09:05:40.86 ID:JzQfiy0/

スーパーカブで本気のエコランすると3435km/L走る。

http://www.honda.co.jp/Racing/ecopa/ecorun/

362 ：ケブカツルカコソウ(千葉県)：2009/03/26(木) 09:06:10.69 ID:e5TzON+y

実用燃費は普通に街乗り20キロ

363 ：オランダミミナグサ(dion軍)：2009/03/26(木) 09:07:38.56 ID:wyCfUuKK

「ハイブリッド車」なんだから、周回路でコノぐらい走れても驚かんぞ。
むしろ、何でここまで出来ないような車を今まで売ってたことの方に驚く

364 ：ナノハナ(静岡県)：2009/03/26(木) 09:08:45.59 ID:ZIB6BNAN

ソーラーパネルっていかにもエコってイメージだけで単なる換気扇用かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くっだらねーｗｗｗ

365 ：オキザリス(愛媛県)：2009/03/26(木) 09:09:08.58 ID:GD0N027z

>>361
これはエコドライブして時速30～40kmくらいの記録だろうな。

つーことはだ・・・
走破するのに約100時間、不眠不休で4日かかる計算なんですけど。
100ccとか50ｃｃでやってんのか?

366 ：タツタソウ(沖縄県)：2009/03/26(木) 09:09:55.74 ID:ijyrjYat

さあティアナから買い替えだな。
初期ロットはリコールが多いと聞くが買う。
ディーラー逝ってきます。

367 ：カラタネオガタマ(catv?)：2009/03/26(木) 09:12:27.76 ID:9ndm8FgO

公道を走る車が静かなのは、台数増えれば増えるほど後々問題が出てくるんじゃないのか？
歩行者や周りの車に気付かれにくい車というのはどうかと思う。会社のバッテリー式フォークリフト
でヒヤリハットよくあるから。燃費もだが、安全第一の工夫を是非ともよろしくメーカーさん。

368 ：ナノハナ(静岡県)：2009/03/26(木) 09:13:59.70 ID:ZIB6BNAN

>>367
着歌みたいに自分の好きな音楽を流しながら走るようになるんだよｗ

369 ：センダイハギ(大阪府)：2009/03/26(木) 09:14:32.98 ID:LXnygYv+

>>359
1万円F1弁当サーキット

370 ：クリサンセコム・ムルチコレ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 09:18:36.65 ID:xWw/Vfja

軽トラは今のも３０年前のも１０キロしか走らない。
まったく進歩していない。

371 ：ジャーマンアイリス(愛知県)：2009/03/26(木) 09:20:07.61 ID:QqrtfIhl

エコエコアザラシ

372 ：トウゴクシソバタツナミ(神奈川県)：2009/03/26(木) 09:20:09.32 ID:FxjNtdhm

>361
はエンジンが違うっての

373 ：オキザリス・アデノフィラ(東京都)：2009/03/26(木) 09:20:51.40 ID:5bhI/Sps

>>6
これでパチンコ中にガキを車内放置しても安心だね

374 ：カラタネオガタマ(catv?)：2009/03/26(木) 09:22:23.03 ID:9ndm8FgO

>>368
そんなことすると右翼の街宣車みたいで、自分なら絶対したくないｗ

375 ：ねこやなぎ(九州)：2009/03/26(木) 09:23:43.01 ID:17MN/W5D

>>367
そのうち皆の耳が良くなって問題なくなる。

376 ：プリムラ・マルギナータ(福島県)：2009/03/26(木) 09:24:08.42 ID:jCeZwPjb

結局カブがすごいってスレになってる。

377 ：トキワヒメハギミツバアケビ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 09:25:09.61 ID:jtdjUDY7

21世紀に間に合いました

378 ：コハコベ(関西地方)：2009/03/26(木) 09:25:38.76 ID:kcGpnF4S

>>95
北海道とか、通勤の往復で満タンから空になりそうやなｗ

379 ：アヤメ(catv?)：2009/03/26(木) 09:26:02.43 ID:2121N8tI

電気自動車で燃費っておかしいよな。
電費とかになんの？

380 ：ケマンソウ(東日本)：2009/03/26(木) 09:26:56.92 ID:TYa7fsFT

ホイールに鈴入れとけばいいだろ

381 ：シバザクラ(西日本)：2009/03/26(木) 09:28:21.98 ID:zbBcEkih

人類が変革してニュータイプ能力に目覚めるようになるよ
そうすれば後ろから無音の車が来ても気付く

382 ：アグロステンマアゲラタム(大阪府)：2009/03/26(木) 09:29:25.92 ID:URrcfNm/

トヨタの公表燃費はあてにならない。
アルファードもリッター１０．５とか言いながら実際は４だぜ。
公表通りとは言わないがせめて６はいけよ・・・

383 ：シハイスミレ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 09:31:47.68 ID:RPf4yIIq

ホントはもっと出来るけど今まで抑えてた感じ？

384 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 09:32:19.82 ID:p4yjdElQ

>>328
変速関係を変えても全く変化無いよ
黄色ナンバーの話だけど

385 ：バーベナ(群馬県)：2009/03/26(木) 09:32:53.10 ID:41sUbU+L

て

386 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 09:34:31.70 ID:7jqc9BIn

最高の条件での燃費だろ。それって滅多に無いよね。
定員いっぱいで荷物満載で旅行などすれば、日本は
山坂道だらけで燃費最悪。

空車でドラーバーのみで平坦な高速道路を選んで走れば
燃費は飛躍的に伸びるが、そんなドライブって滅多に無い。

387 ：カキドオシ(秋田県)：2009/03/26(木) 09:38:16.73 ID:LP/NRxKL

>>365
１リットルのガソリンで25キロ以上のスピードで走るのが基本で、
競技時間はコースにより変わるみたい。

388 ：バーベナ(群馬県)：2009/03/26(木) 09:39:12.86 ID:41sUbU+L

プリウスは低速ではモーターを使用してるから
低速中心で燃費を測ればガソリンはあまり消費しないだろｗ

389 ：メギ(関西)：2009/03/26(木) 09:42:28.74 ID:h/chRvso

カブは頑張るとリッター200いくだろ

390 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 09:46:01.39 ID:7jqc9BIn

信号多い渋滞多いこれが最悪燃費だけどこれが日本では一般的。

アメリカ↓こんな一般道ならめちゃ燃費伸びそう
http://www.youtube.com/watch?v=DMGY3yijqn0&feature=hd
2009年03月24日うｐ　間寛平アースマラソン

391 ：エイザンスミレ(catv?)：2009/03/26(木) 09:47:08.87 ID:Q2yLFNRM

ハイブリッドカブを出せば解決する

392 ：ギシギシ：2009/03/26(木) 09:47:26.10 ID:XAWxfmQL

バッテリー分ドーピングしてるんだろうし
こんな一時的な燃費計測に何の意味があるの？

バッテリー空の状態から電気回収しながら走ってこの燃費ならすごいけど。

393 ：藤(アラバマ州)：2009/03/26(木) 09:48:21.94 ID:ZCdGSD0F

また大本営発表はじまったな

394 ：ケマンソウ(東日本)：2009/03/26(木) 09:48:30.36 ID:TYa7fsFT

影でひたすらコンセントで充電してたんだろ
それに広報車チューンだし

395 ：ハチジョウキブシ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 09:49:36.13 ID:bGaSf7BA

買うとしてもインサイトだから無駄なことはしなくていいよ

396 ：ムラサキナズナ(愛知県)：2009/03/26(木) 09:50:39.44 ID:fyPvkutl

>>390
ハイブリッド車は高速を巡航した方が燃費悪いだろ
ガソリンで発電した電力を適宜消費して走るストップアンドゴーの町中だから燃費が良いのであって
ガソリンでずっと走るなら余計な機構やバッテリーが多い分重くて不利

397 ：ストック(福岡県)：2009/03/26(木) 09:51:26.05 ID:/PxOTZZK

プリウス乗ってる奴はミニバンより飛ばすからこの値はだせないだろう

398 ：イヌノフグリ(富山県)：2009/03/26(木) 09:51:59.29 ID:Fcgl+zxz

半電気自動車の「ガソリン燃費」で騙される人間は、頭に幸せ回路を持ってるとしか思えない・・・

399 ：プリムラ・ダリアリカ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 09:53:57.19 ID:CZkgUyUR

あー俺のカブ50の実燃費がリッター60キロくらいだわ。こりゃほんとに抜かれる日が来るな。

400 ：ケマンソウ(東日本)：2009/03/26(木) 09:55:48.29 ID:TYa7fsFT

印サイト阻止に必死だな

401 ：タツタソウ(沖縄県)：2009/03/26(木) 09:55:59.55 ID:ijyrjYat

調べてみたら、次のマイナーで天井のパネルから
充電できる+プラグインになるらしいから
買うのはそれからでいいと思える。
発売されたらカタログ貰いに逝こう。

402 ：オンシジューム(大阪府)：2009/03/26(木) 09:56:14.59 ID:+Tfu7Jgy

プリウスが発電機を積んだ電機自動車に変わるのはいつぐらいか？

403 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 09:57:23.13 ID:uenLswJf

>>397
この前一般道でプリウスにぶっちぎられたわ。
ハイブリッド車のほとんどはぶっ飛ばしてる。

404 ：ビオラ(千葉県)：2009/03/26(木) 10:01:41.66 ID:RDIbLvsQ

>>398
プリウスってガソリンで発電すんだけど

405 ：コデマリ(新潟県)：2009/03/26(木) 10:02:26.62 ID:n9wUdEiE

つか新型印サイトでたときもそうだったけど
デラ行くと聞いてもいないのに燃費のことはアピールしてくるくせに
肝心のバッテリーとかの維持費聞くととたんに黙りやがる

406 ：ハチジョウキブシ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:04:12.75 ID:Bqqlldtn

またヨタのインチキ宣伝スレか
成長しねえなｗ

407 ：モモイロヒルザツキミソウ(埼玉県)：2009/03/26(木) 10:04:22.69 ID:O16XpkzG

あれもこれもそれも必要だけどそれを全部付けない基本中の基本だけの価格は980円！
とか言ってる携帯キャリアと同じ事をするトヨタ

408 ：オウギカズラ(dion軍)：2009/03/26(木) 10:04:29.44 ID:bVISNU6c

4.4kmのコ－スを2kmＥＶ走行（燃費無限）2.4kmをエコ走行で31km/l

トータルで57km/lってとこか。

409 ：シュッコン・バーベナ(関西・北陸)：2009/03/26(木) 10:04:48.92 ID:9C+2mELP

俺の統計では、プリウス乗ってる奴は総じて運転が下手

Fitでリッター10km切ってしまうようなどうしようもないドライバーが買うからな

よく町中のプリウス観察してみ。急発進急ブレーキしてるよ

410 ：ウンナンオウバイ(千葉県)：2009/03/26(木) 10:05:15.19 ID:W6S+GHgY

でもお高いんでしょう？

411 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 10:05:40.84 ID:7jqc9BIn

>>396
街中で電力使いまくり仕様だろ。それを補うために充電するのは
郊外の快適なドライブでやるわけ。
街中の渋滞でアイドリングでは充電できない。ある程度回転数上げないと。

412 ：クリサンセコム・ムルチコレ(愛媛県)：2009/03/26(木) 10:05:47.24 ID:m83kqOOO

電気自動車って１ｋｍ３円くらいなんだろ
ただそれだと、揮発油税とれないから、どうせまた国は
ボッタクリしてくるはず

結果、安くなんかならんだろうな

413 ：ムラサキナズナ(愛知県)：2009/03/26(木) 10:05:59.16 ID:fyPvkutl

>>407
ディーラー行ってオプションいろいろ付けた見積もりだして貰って
やっぱ結構高いですねーって言ったら
妥協が大事ですよって言うから
じゃあ妥協して買わないことにするわって言ったら黙ったｗ

414 ：シロイヌナズナ(長屋)：2009/03/26(木) 10:06:13.90 ID:AW6hPZXw

信号で一々エンジンストップするな。再点火するのがキショイんだよ

415 ：クモイコザクラ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:07:17.59 ID:3ch5NnzS

極端な話、燃料カラでもバッテリーで20キロくらい走るんだろw
それって結構凄い事だよな

416 ：ノボロギク(岩手県)：2009/03/26(木) 10:09:41.90 ID:wd17dDEh

実燃費25か
トヨタ嫌いだが買ってもいいかもしれん

417 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:09:45.19 ID:uenLswJf

>>409
＞よく町中のプリウス観察してみ。急発進急ブレーキしてるよ
愛知じゃほとんどのＡＴ車がそんな運転だよ。

418 ：センダイハギ(大阪府)：2009/03/26(木) 10:10:17.22 ID:LXnygYv+

こんなハイテク車が205万で
中華エンジンのアルファードが350万
マークXのガワだけ変えたレクサスが500万

419 ：モリシマアカシア(関西)：2009/03/26(木) 10:11:34.72 ID:wQ+XTgac

こういう事だよ

ttp://www.asahi.com/business/update/0325/NGY200903250005.html
＞試乗では、雨中にエアコンをつけ、上り坂の多い道を時速２５キロ

420 ：オランダミミナグサ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 10:12:27.96 ID:Vd8v0z3H

バッテリー放電してからやれってんだ
いかさまやろう

421 ：モリシマアカシア(関西)：2009/03/26(木) 10:14:01.12 ID:wQ+XTgac

ミスしたゴメン

ttp://www.asahi.com/business/update/0325/NGY200903250005.html
＞雨中にエアコンをつけ、上り坂の多い道を時速２５キロで走行すると、燃費は１リットルあたり２７キロ。急加速、急減速を繰り返した場合は１３キロだった。

422 ：マーガレット(宮崎県)：2009/03/26(木) 10:14:46.45 ID:J41FkHGG

エコ欄つーても発進はモーターだしＡＴだしそんなに変わるもんかね？

423 ：オオニワゼキショウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:17:07.52 ID:MGF9ool8

>>417
俺はそんなアホの煽りは無視で1800回転で起動してるぞ。※交差点では名古屋走りだが(黄色は原則通過)
早く新型プリウスで通勤したい。

424 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 10:17:20.62 ID:7jqc9BIn

高速道路でもモータ遊ばせずエンジンと協力して燃費下げれば
いいじゃない。そして長い下り坂でフル充電に切り替える。

425 ：ハナイバナ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:17:28.77 ID:n53uZEgy

C100カブ…90km/l
FIカブ…71km/l
バーディ…62km/l
レッツ4…45km/l
俺+チャリ…200km/l

40km/hのんびりツーリングの時の燃費
ポカリ500+水500の混合燃料とすき家の牛丼で200km無補給で走れた

426 ：オウバイ(長屋)：2009/03/26(木) 10:19:50.65 ID:ivVNe0gD

まあ消費者の方は節約してもバッテリー交換でチャラになるだけかもしれないけど
その分石油の消費量が減るのはいいことだよな。
モーター駆動の時に逆に音が鳴るようにしてくれれば買うんだが。。
俺の所はなんせ死にたがりの爺さんが多い土地柄だから、静かだと
ほんと気づいてくれなくて怖そう。

427 ：キクザキイチゲ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 10:22:07.61 ID:WPmWEkgJ

>>425
俺は燃費悪いぜ

428 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 10:22:30.36 ID:7jqc9BIn

バッテリー交換っていくらかかるんだ。１０万とか？
あとバッテリーの寿命。

429 ：パキスタキス(三重県)：2009/03/26(木) 10:22:42.81 ID:yg6yFsW2

さっきのＮＨＫＢＳのニュース観てなかったのかあ。
確か新型ぷりうすの映像が出てたけど、よりおっさん向けになってた

430 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 10:26:24.21 ID:7jqc9BIn

＞その分石油の消費量が減るのはいいことだよな。
モーターやその他の部品製造にうんと石油使ってるだろ。
更に余計な部品が増えると定期的に交換も必要。それを製造
するのも工場で石油が使われる。石油は大して節約にならないかも。

431 ：シキミ(宮崎県)：2009/03/26(木) 10:27:25.45 ID:aCXV4YKS

満充電状態だといいかもね、e燃費でインサイトが善戦してるのも発売直後だからかと思う

432 ：オオイヌノフグリ(千葉県)：2009/03/26(木) 10:27:27.00 ID:dsX5mdiN

でもこういうデータを出す用の車って、どうせノーマルじゃないんでしょ?

433 ：オキザリス(千葉県)：2009/03/26(木) 10:32:24.13 ID:eVDwKvqL

カブ市販車で500km/Lとかマジか…。

434 ：オキナワチドリ(東京都)：2009/03/26(木) 10:34:06.48 ID:ESPrGGVq

でもカブ高いんだもの
中古でも値段落ちないよね

435 ：クワガタソウ(三重県)：2009/03/26(木) 10:36:12.41 ID:g3yqGMa8

株と臼の重さ考えたら驚異的な数値だな
トヨタFS証券ハイブリッドファンド買うしかねえなこれは

436 ：タマザキサクラソウ(北海道)：2009/03/26(木) 10:37:36.19 ID:EziRhSVi

>>433
でも株に５人乗ったら・・・・

437 ：パンジー(千葉県)：2009/03/26(木) 10:38:07.44 ID:yopUbVYj

全部モーターになったら珍走とかどうすんだろ。
街宣車みたいになんのか。

438 ：ポピー(三重県)：2009/03/26(木) 10:39:42.29 ID:O0hdiudW

カブなら一人一台でいいだがや

439 ：ジンチョウゲ(大阪府)：2009/03/26(木) 10:40:23.56 ID:aLm7ZUYr

こういう燃費って、　電池空　の状態から測定してるんだよね？

じゃなかったら、モーターで走れば燃費無限大じゃん。

440 ：オーブリ・エチア(東京都)：2009/03/26(木) 10:40:34.16 ID:2rM6yWgA

>>430
初代プリウスの時は、総合的に見るとガソリン車より資源を使ってるって何かに書いてあった。
今は量産効果でよくなってるんだろうね。

441 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 10:40:41.90 ID:/SIfisOV

>>434
ランニングコストも費用に含めような

442 ：ペチュニア(広島県)：2009/03/26(木) 10:41:33.69 ID:CwI73HOC

エコラン？ｗｗｗｗｗ

カブなら180キロいくよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも20年以上前に実現してるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.honda.co.jp/news/1983/2830222.html
http://www.honda.co.jp/news/1983/2830222.html
http://www.honda.co.jp/news/1983/2830222.html
http://www.honda.co.jp/news/1983/2830222.html

443 ：カンパニュラ・アーチェリー(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 10:42:22.52 ID:JxxdNXo/

カブは180～200だね

444 ：ハナズオウ(長屋)：2009/03/26(木) 10:42:30.26 ID:ubFNFyAo

さっきから2輪と4輪比較してるバカはなんなの？

445 ：キクザキイチゲ(徳島県)：2009/03/26(木) 10:43:21.68 ID:sLhfLG8V

カブをハイブリッドにすれば？

446 ：ペチュニア(広島県)：2009/03/26(木) 10:43:53.44 ID:CwI73HOC

>>444
>>1を1000回文頭から読んで来い

447 ：オキナワチドリ(東京都)：2009/03/26(木) 10:44:23.50 ID:ESPrGGVq

>>441
それはすごくわかってるんだが、
月々何百円より目先の何万円が痛い･･
は、ローンがあった！

448 ：クワガタソウ(三重県)：2009/03/26(木) 10:44:47.38 ID:g3yqGMa8

株実燃費８０位だお

449 ：ハナイバナ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:45:07.07 ID:iI/k0OnL

エコランの６サイクルエンジンってトルク無くて
実用には堪えないらしいね

450 ：シュロ(東海)：2009/03/26(木) 10:46:19.57 ID:vroTC6s7

>>45
重くなって燃費悪化の予感

451 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 10:47:01.23 ID:QigYWwDP

　　　　　　　　　　　　／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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452 ：コメツブツメクサ(西日本)：2009/03/26(木) 10:47:33.04 ID:o2p8ZXId

プリウス欲しいけど６人家族の俺涙目。

453 ：マーガレットタンポポ(東京都)：2009/03/26(木) 10:47:48.77 ID:yr0nfQBc

>>396
ハイブリッドカー（プリウス・インサイどっちも）にある良くある勘違い、
ウソ、都市伝説の1つだな、高速で燃費が落ちるってのは。
後はバッテリーは車検ごとに交換が必要というデマも、もう飽きたよっていうｗ

確かに街乗りでは条件が上手く重なると非常に良い燃費になるが、
通常ではやはり高速での燃費の方がよくなる。
重さで燃費が落ちると言うのも、半分当たっているが半分間違い。

454 ：ペチュニア(広島県)：2009/03/26(木) 10:48:28.41 ID:CwI73HOC

>>452
シボレーのアストロまじおすすめ！！！！燃費も最高だよ””！

455 ：カタクリ(福岡県)：2009/03/26(木) 10:48:40.24 ID:3iXraVy8

富士スピードウェイってだけで八百長と参考記録の臭いがプンプンする

456 ：ねこやなぎ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 10:50:45.74 ID:0vZxDLV4

>>449
ふーん、じゃあ電池つんで低速はモーターにすればよさそうね。

>>445
カブくらいだとさ、中国じゃ規制がないせいでほとんどバイクと変わらない電動自転車が
出てる。日本のスクーターは今後電動になるだろうね。

457 ：シキミ(宮崎県)：2009/03/26(木) 10:52:45.38 ID:aCXV4YKS

>>453
たしか車板的にはガソリンが満タンであろうが半分にとどめておこうが燃費に違いが見て取れないって事だったよね
とりあえず新しいハイブリッド車対決はJAF MATEでやってほしい

458 ：チャボトウジュロ(秋田県)：2009/03/26(木) 10:53:33.79 ID:5ROGaRlH

>>452
7人乗りのプリウスワゴンが出るって噂があるね
ベストカー情報だからほぼ出ないと思うけど

459 ：ハナイバナ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:54:02.92 ID:MGF9ool8

エクステリアも洗練されていると思う俺は変か？。
独身の今だからこそ乗っておきたい。

460 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 10:56:28.09 ID:p4yjdElQ

>>456
郵政カブは電動になるらしいが、もはやカブではないような

6人家族とかだと制約でてくるね

461 ：ハナズオウ(栃木県)：2009/03/26(木) 10:57:33.15 ID:IcQD1dWr

>>1
実燃費は25キロじゃねーか
カブは実燃費で60キロ超えるから話にならない

462 ：シキミ(宮崎県)：2009/03/26(木) 10:57:48.24 ID:aCXV4YKS

>>458
昔あったねそんなウワサｗ　カルディナが廃盤になったからその代わりのワゴンとしてとか

463 ：ムラサキナズナ(愛知県)：2009/03/26(木) 10:59:28.96 ID:fyPvkutl

>>453
>重さで燃費が落ちると言うのも、半分当たっているが半分間違い。
じゃあ説明してみろよ
軽くしても燃費が改善されないことを

464 ：カタクリ(群馬県)：2009/03/26(木) 11:02:56.52 ID:AlaoBwtN

>>458
でも、プリウス２０５万円を見たら、
ウィッシュ売れなくなるんじゃね？

465 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 11:05:01.64 ID:/SIfisOV

>>447
年間3000km以上走るなら5,6年で安いスクーターとの価格差をペイできるかと
エコランを心がければもっと短くなるだろうけど

466 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 11:05:31.81 ID:7jqc9BIn

実際ハイブリッドシステムが長持ちしないとエコの意味が無いよな。
中古市場に出てもハイブリッドシステムを総入れ替えすると工賃込みで
20～30万とか、さらにエンジンのタイミングベルト、循環ポンプ１０万、
鉛バッテリー交換、そして高価車検費用。中古で割高になる。
エコ辞めてガソリン仕様で使うか。

467 ：チャボトウジュロ(秋田県)：2009/03/26(木) 11:06:34.30 ID:5ROGaRlH

>>466
今のトヨタ車にタイミングベルトなんて無いよ

468 ：モリシマアカシア(東京都)：2009/03/26(木) 11:06:36.11 ID:+SC3vIUE BE:87318836-2BP(8430)

ホント気の毒になるほど不毛な会話だな…
リカンベントのローレーサー乗ってみろって…
このスレに書き込んでいる人すべてが

「車輪で道路を走る」

ということを知らない事実…
普通のアップライトな自転車ですら、
本当の意味で車輪で地面を走っているとは言えない…
ローレーサー。鳥肌立ったぜ…

469 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 11:07:03.75 ID:QigYWwDP

>>468
またおまえか

470 ：シデコブシ(大阪府)：2009/03/26(木) 11:09:03.86 ID:9UoyIiCD

>>461
実燃費の25km/l　だって　メーカー公称でプロの運転だろ？
「それなりの」メンテしてるだろうし。

カブは実際に俺らが中古のサビの出た奴で走って６０は行くからなあ。
まあ、真剣に反論するほどのもんでも無いけどな。
そもそも比較するもんじゃ無いし。

しかし、実燃費ランキングを見るに、　軽四はやっぱり健闘してるなあ。
構造も単純だし。　

http://car.jp.msn.com/mileageranking/result.aspx

究極の燃費を求めるなら、カブ　　でも屋根も四輪も欲しいなら　軽四　でいいんでない？

471 ：オダマキ(catv?)：2009/03/26(木) 11:09:55.70 ID:Z6bELTn4

>エコラン

一般道では利己主義でｋｙで単に邪魔な走り方。

472 ：オキザリス・アデノフィラ(群馬県)：2009/03/26(木) 11:12:14.74 ID:r6fkoef7

トヲタ死ね

散々金儲けに利用されてきたせいで，エコって言葉完全に嫌いになったわｗ

473 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 11:12:40.16 ID:7jqc9BIn

>>467
チェーンに戻したのか。チェーンは伸びるからな。

474 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 11:14:23.09 ID:7jqc9BIn

エコ詐欺

475 ：チャボトウジュロ(秋田県)：2009/03/26(木) 11:17:26.89 ID:5ROGaRlH

>>473
てか、もう10年以上前から主流になりつつあったよ

476 ：スィートアリッサム(西日本)：2009/03/26(木) 11:17:52.18 ID:VJ+rKxZN

プリウスの燃費が良いのは燃費メーターがあるので自然とエコランするようになるのもあるんだよね。
一般車にも燃費メーターを付ければ役に立つと思うのだが。

477 ：フサアカシア(北海道)：2009/03/26(木) 11:21:00.79 ID:/w10junt

>>3
昔のベトナムみたいにカブが渦巻くように走る時代が来るな

478 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 11:31:36.94 ID:p1AzLJxC

>>472
ホンダも「エコ」利用して金もうけしてるジャン
東芝もエコエコ言ってるし
そこら辺は無視なの？

479 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 11:34:49.43 ID:/SIfisOV

現代のハイブリット車キモイ
http://www.engadget.com/2009/03/25/hyundai-blue-will-plug-in-hybrid-concept-debuts-in-seoul/

480 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 11:37:12.79 ID:/SIfisOV

そういえば、メルセデスベンツもこんなの発表してたな
http://www.autoblog.com/photos/mercedes-benz-f-cell-roadster-concept/1451735/
燃料電池なんで、燃費換算するとわけわかめになるが

481 ：クワガタソウ(三重県)：2009/03/26(木) 11:39:07.28 ID:g3yqGMa8

>>480
１００年前の車みたいだな・・

482 ：ウグイスカグラ(福岡県)：2009/03/26(木) 11:41:32.63 ID:DG6ET6UK

＞富士スピードウェイの場内路をエコラン
同じ条件のカブなら100km/lいくだろ

483 ：ポレオニウム・ボレアレ(岩手県)：2009/03/26(木) 11:46:14.95 ID:bNZPvLLC

相変わらずトヨタはこざかしいな
トヨタは買いたくない

484 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 11:46:49.50 ID:/SIfisOV

>>481
ダイムラーの三輪車がベースコンセプトらしい
http://www.autoblog.com/photos/mercedes-benz-f-cell-roadster-concept/1451738/
こういう写真もあるのもそのため
パワーと最高速度もソレにあわしてあるそうで、モーターは1.2KW、最高速度は25km/h
にリミッター、一度の燃料補給で350km走るというコンセプトモデル

>>482
25km/hの定速走行だと180km/L超えるはず。(エコランフォームで運転すりゃもっといくだろうが)
リトルカブみたいなカウル変更するだけで400km/Lいっちゃうくらいだし

485 ：ガザニア(茨城県)：2009/03/26(木) 11:47:05.40 ID:bMxrrnSq

プリウスって外から静かでも中でも静かなの？
乗っててウルサイのは勘弁な

486 ：タマザキサクラソウ(青森県)：2009/03/26(木) 11:47:30.97 ID:kxsepcha

ハイブリッドじゃなく電気にすればリッター無限

487 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 11:54:20.55 ID:p1AzLJxC

別に静かに越したことねぇよ
車道なんて通らないし、歩道がないとこだって通行人にぶつけたら車が責任取られんだし

それよりあのうるさいトラックをどうにかしろよ
特にあの「プシューッ」って音、何なの？
自分の目の前で出されると凄いムカつくんだよ！

488 ：モリシマアカシア(東京都)：2009/03/26(木) 11:56:46.53 ID:+SC3vIUE BE:29106623-2BP(8430)

でもなんかKP61みたいな軽くてマトモな（真面目な）クルマだったら
エコランすればリッター20km以上なんて誰でも行けそうな気がするけどね。
で、変な電気モーターとかワケのワカランコンピュータとか使ってないから
希少金属とか化学化合物とか使ってないわけで、
そっちのほうがよっぽど環境負荷が少ない気がする。

489 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 12:00:58.10 ID:/SIfisOV

ぶっちゃけ、エンジン以外有機素材、つまり木材とかで作れば
環境負荷も少ないエコ車になるんだろうが...事故ったら死ぬわな
燃えるし

490 ：マーガレットタンポポ(東京都)：2009/03/26(木) 12:01:20.38 ID:yr0nfQBc

>>463
軽くすれば燃費はもちろん改善されるけど、プリウス等の思想は別の所にも有って、
ハイブリッドの重さで燃費は↓、車体に似合わない低出力のエンジンで燃費↑　と言うのが有る。
軽くても車体に似合わないエンジンだけだと、燃費が思ったほど良くならないのは
軽自動車を見ればよくわかるので、軽さだけではなくバランスの問題。

もちろん、同じシステム構成ならより軽ければもっと燃費がよくなるけど、
でもコスト等で現実的ではなくなってしまう（まさに初代インサイト）。

491 ：シバザクラ・フロッグストラモンティ(関東)：2009/03/26(木) 12:04:18.29 ID:oNOcBjwQ

>>487
だせぇ。

492 ：オウバイ(西日本)：2009/03/26(木) 12:06:36.78 ID:xrbAYpC9

カタログにのってるような燃費なんて実際は半分以下がだろｊｋ

493 ：ハナイバナ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 12:12:23.08 ID:0+oz108c

マジかよ…軽のマニュアルにして頑張ってリッター20いったのに…

494 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 12:13:21.96 ID:7jqc9BIn

>>485
普通エンジン音はそんな気にならないだろ、それよりタイヤの音がうる
さい。タイヤもメーカーに寄っては異常な唸り音を発するタイヤがあるな。
路面に食いつきが良いのかも知れないが、唸って気になって仕方ない。

495 ：ハハコグサ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 12:13:51.73 ID:nhIHZqw5

燃費厨ｗ

496 ：クマガイソウ(関西・北陸)：2009/03/26(木) 12:14:38.22 ID:mIIb2eK2

トップギアの反応まだ～？

497 ：ムラサキナズナ(愛知県)：2009/03/26(木) 12:15:52.71 ID:fyPvkutl

>>494
おまえの普通は何ccクラスを想定してるんだよ
乗用車なら車体が大きくなれば音は小さくなるんだよ
エンジンがでかいから

498 ：ハナモモ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 12:16:57.49 ID:O2bzrXbA

オイオイまさか盗用多のインチキカタログスペックに騙されてるニュー速民はいないよな？

499 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 12:17:09.92 ID:p1AzLJxC

>>491
お前は体験したことないだけだろう
あのウザい音を

あと車乗ってるときの「微振動」が嫌い
エンジン掛かると微妙だが振動するだろ
気になって気になって仕方がない
死ねばいいのに

500 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 12:18:31.62 ID:/SIfisOV

燃費とか10万km乗ってようやく70万とかオトクって世界なのに...
10km/L(100万円)と40km/L(25万円)で

501 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 12:18:41.39 ID:TH5+eS9J

IQって何だったんだろうな

502 ：ヤブテマリ(北海道)：2009/03/26(木) 12:25:48.29 ID:80VFcBmL

>>490
ミリヲタにはおなじみのモサ師匠が燃費について解説していて、
「ハイブリッドはシステム重量増が気にならないほど重い車両、
また通常エンジンでは燃費が最適な領域から大きく外れる車は有利、
一方で軽量な車両ではシステム重量増加分だけ旨みは減る」
ようなことを言っているな

高速巡航の燃費云々の疑問は、一番ありえるのは欧州の高速巡航だろう
モサ師匠の趣旨を借りれば、
欧州は平均速度が高くて空力の向上やエンジン特性の最適化を行っても、
まだプリウスのエンジンにとっては目玉領域を外れやすいと
今回の排気量アップはそのあたりを考えたのかも知れん

http://tfr.seesaa.net/article/110345170.html#more
http://tfr.seesaa.net/article/112717894.html

503 ：カキドオシ(埼玉県)：2009/03/26(木) 12:26:27.76 ID:L4Gm+C57

平均燃費を上げる為に、無駄に走り回る馬鹿が居た。

504 ：シロイヌナズナ(宮城県)：2009/03/26(木) 12:27:35.80 ID:pGQ3UhQ8

ようやく軽自動車の燃費に勝てるようになったのか？

505 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 12:27:47.53 ID:/SIfisOV

>>502
そのヒドイ例が、ハイゼットカーゴ・ハイブリッドってやつですか..
軽自動車でハイブリッド、でも燃費はいまいち

506 ：ねこやなぎ(catv?)：2009/03/26(木) 12:30:28.27 ID:OF85SQLB

あの～
今のプリウスで13km/lしか出ないんですが…

507 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 12:32:01.23 ID:7jqc9BIn

>>497
だからタイヤの種類に寄って異常にうるさいタイヤがあるんだよ。
路面状況でも音圧は変わってくるがな。

508 ：スイセン(アラバマ州)：2009/03/26(木) 12:32:50.98 ID:GCPLlAWO

新車で買ったカブ５０キャブレターをエコランしてもリッター５７キロくらい。

プリウスは５人乗れるからリッター５７キロ×５人＝リッター２８５キロ

「プリウスの燃費は実質リッター２８５キロだ」

509 ：ヤブテマリ(北海道)：2009/03/26(木) 12:33:35.28 ID:80VFcBmL

>>505
ハイゼットハイブリッドなんてあったのか…
軽自動車の燃費を良くするには、素直に排気量を増やすのが一番だな

510 ：ジョウシュウアズマギク(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 12:34:14.98 ID:zWq+bDNC

都内みたいなストップ&ゴーや渋滞が多い所だと実感する。
止ってる時はエンジン動いてないし、出だしもモーターで加速してるから、そもそもガソリンを消費しない。

カブも同様にすればむちゃくちゃ燃費上がるはず。ハブ内にモーター入れてアシスト。

511 ：オキザリス・アデノフィラ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 12:34:49.99 ID:S8ZVOK+E

ついに太陽電池もついたんだな
次の世代のプリウスはプラグインがついて、燃費という概念自体を無意味にしそう

512 ：ケブカツルカコソウ(dion軍)：2009/03/26(木) 12:36:21.76 ID:0TT4ZZtU

電動カブ欲しいな
高いならいらないけど

513 ：シュロ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 12:36:27.88 ID:Co5myXPU

>>1
この記事書いた奴は、ハイブリッドの特性を知らないか、知っていて提灯記事を書いたんだな。
どっちにしてもおまえの書くことは金輪際信用しない、森口氏ね。

514 ：ベニバナヤマボウシ(千葉県)：2009/03/26(木) 12:36:50.62 ID:XgtJVXAw

石油会社がゴルゴ雇うレベル

515 ：ハチジョウキブシ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 12:39:39.21 ID:Bqqlldtn

ゴキブリウスなんか買うかよｗ

516 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 12:40:48.16 ID:/SIfisOV

>>510
セル付きのとかイケるはずなんだけどな、構造変えれば
180W程度のモーターで十分カブなら加速できる
肉抜きすりゃバッテリー分の重量軽減できるし(徹底的に肉抜きすると25kg減らせる)

517 ：ポレオニウム・ボレアレ(岩手県)：2009/03/26(木) 12:43:58.66 ID:bNZPvLLC

もうディーゼルのシャレード買うから良いよ
あれだって田舎だから30いくだろ

518 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 12:44:17.01 ID:7jqc9BIn

>>506
まじかよ。ローテクの昔の車の方が優れてる
排出ガス規制する以前の車は1600ccで高速道路リッター15～20くらい
伸びてた。満タンで高速道路500ｋｍ走行して燃料計は半分になる程度。

519 ：フサアカシア(千葉県)：2009/03/26(木) 12:49:13.80 ID:0rhzBJdP

>>518
あの頃の車って今のに比べると半端なく軽そうな気がするが

520 ：マムシグサ(catv?)：2009/03/26(木) 12:54:23.18 ID:vjhC+NBb

>>22
カブってスゲーなさすがバイク屋ホンダ

521 ：ジンチョウゲ(長屋)：2009/03/26(木) 12:56:13.30 ID:+VtNyUmE

一人勝ちしてた頃はほっといても売れるからって値上げしたけど
インサイトが予想以上に好評なの見て焦って、簡単に40万くらい値下げしやがった糞車の事か

522 ：ペチュニア(広島県)：2009/03/26(木) 12:56:19.07 ID:CwI73HOC

リッター３４００㌔とかｗｗｗｗｗｗ
ため息でるくらいすごすぎｗｗｗｗｗｗもう日本一周ってレベルじゃないｗｗ

523 ：ケブカツルカコソウ(埼玉県)：2009/03/26(木) 12:56:51.02 ID:mhRGokJa

いつ見ても太ったカピバラみたいなどうしようもないデザインだ

524 ：カラスビシャク(catv?)：2009/03/26(木) 12:58:24.90 ID:Zgi9EZGG

>>506
壊れてんじゃねえの

525 ：イワウチワ(宮崎県)：2009/03/26(木) 13:00:57.97 ID:gvKTJPte

>>506
タイヤは部品共販に行って「プリウスのください」って言おう

526 ：スイセン(東京都)：2009/03/26(木) 13:01:30.77 ID:t/Vjnddu

会社にあるプリウスも25ぐらい走るから乗り換えは当分無し

527 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 13:02:29.70 ID:/SIfisOV

>>520,522
でも、その3000km超えてるのって
http://homepage3.nifty.com/awa-kml/newpage202007motegi.html
こんなんだぜ？
エンジンだけカブってだけ、キャブのエンジンもそろそろ規制じゃね？って
うわさが流れてるけど今年もレギュレーションでキャブOK

528 ：ヤエヤマブキ(dion軍)：2009/03/26(木) 13:05:18.45 ID:bxwgHrZ8

俺の250TRが数少ない取り柄の燃費で負けそうです＞＜

529 ：オステオスペルマム(青森県)：2009/03/26(木) 13:06:17.03 ID:ZocImk4p

カブなんかだと体重で燃費に大きく差が出そう

530 ：節分草(アラバマ州)：2009/03/26(木) 13:10:55.42 ID:MRfTVzX8

【動画】トヨタ、5月に発売するハイブリッドカー新型「プリウス」を報道陣に公開
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090326/20090326-00000867-fnn-bus_all.html

531 ：マムシグサ(catv?)：2009/03/26(木) 13:11:19.04 ID:vjhC+NBb

>>527
これ何時間ぐらい走ってるの？時間内で減った量から推定走破距離予想？

532 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 13:14:30.53 ID:/SIfisOV

>>531
カテゴリーで規定周回数が決まってるだけ、時間としては3周だったら20分程度
8周だと50分程度だったはず、で専用燃料ボトルの残量計測と重量計測をする
で16mlとか20mlとかほとんど消費してないから笑える

533 ：節分草(アラバマ州)：2009/03/26(木) 13:15:23.43 ID:MRfTVzX8

　　　　トヨタ、3年以内に低価格の小型ハイブリッド車投入
２つのモーターを搭載する。
ホンダが採用している、「モーター１つのシステムと同等のコストにできると試算している」。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090326-00000669-reu-bus_all

534 ：カラスビシャク(catv?)：2009/03/26(木) 13:15:35.78 ID:Zgi9EZGG

実際、糞尿垂れ流しながら3000キロ以上走るわけではないのか

535 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 13:16:25.48 ID:/SIfisOV

>>531
あと燃費改善するためにスタート前にドライヤーとかでエンジンあっためたりとか
苦肉の準備をしてから走りだすから、かなり贅沢な条件
でも天候やら気温やら風で成績変動は激しい

536 ：シャクナゲ(北海道)：2009/03/26(木) 13:16:40.84 ID:01CqF5c3

自転車が一番経済的だけどな

537 ：スミレ(埼玉県)：2009/03/26(木) 13:17:26.36 ID:VCGXydeO

でも、換えの燃料電池がお高いんでしょう？

538 ：ウィオラ・ソロリア(長屋)：2009/03/26(木) 13:23:28.01 ID:5R4yIL5n

>527
燃料電池車は試作で１億円くらいだろ。

539 ：クマガイソウ(愛知県)：2009/03/26(木) 13:23:54.75 ID:pfxQHhI3

>>536
エネルギー効率だけは船舶用ディーゼルよか良いな

540 ：ヒメシャガ(長屋)：2009/03/26(木) 13:27:18.88 ID:QTCPMXhs

>>53
じゃあカブじゃないじゃん

ほんとンダオタは捏造好きだな

541 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 13:28:55.91 ID:/SIfisOV

>>539
問題はそのエネルギーコストが人によってまちまちだよな
最低レベルでってのはありえんだろうし(水と角砂糖と塩だけとかなら5円で100km走れるが)

542 ：マムシグサ(catv?)：2009/03/26(木) 13:28:59.07 ID:vjhC+NBb

>>532 >>535
㌧
だよね耐久レースなわけないか、素人も参加しやすくて面白い大会だね

543 ：ボケ(宮城県)：2009/03/26(木) 13:29:02.19 ID:jkWyVZM7

これはすごいな
フィットからプリウスに買い換えたい

544 ：イワウチワ(宮崎県)：2009/03/26(木) 13:29:45.82 ID:gvKTJPte

ンダ厨にスレを乗っ取られるのは良くあることｗ

545 ：タネツケバナ(兵庫県)：2009/03/26(木) 13:29:55.83 ID:SJ2vnOsq

>>510 >>516
スーパーカブが値上がりしたら困る業者がどれだけ存在すると思うの？
営業・出前・新聞配達その他諸々・・・結構あるぞ。

546 ：ヤブテマリ(北海道)：2009/03/26(木) 13:31:11.67 ID:80VFcBmL

スーパーカブならハイブリッドとかにするすると、かえって不都合もあるような

547 ：クマガイソウ(愛知県)：2009/03/26(木) 13:31:39.04 ID:pfxQHhI3

>>541
個体差激しいからｗ

548 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 13:33:55.33 ID:/SIfisOV

>>545
運用期間とランニングコスト考えたら微々たるものような気がするけど...
業務利用な場合は、それに倍になるわけじゃないし...(倍だったらダメだろ)
それにカブ以上に積載したいのはジャイロとか買ってるわけで、あの値段が
許容されてることを考えれば、大丈夫じゃないか？

549 ：ベゴニア・センパフローレンス(埼玉県)：2009/03/26(木) 13:42:06.84 ID:XZuE80Lr

メーター内蔵の燃費計のなんて正確さがなさすぎるだろ。

Ｆｉｔで下り坂走ると60km/lてでるぞ

550 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 13:49:22.21 ID:/SIfisOV

>>546
無駄だしね、でスーパーカブのEV仕様を作るとか発表したわけだし...
しかし、ヤマハがコケてるからな、パッソルで...バッテリリコール以前に
価格の問題で売れてなかったみたいだし

551 ：コメツブツメクサ(西日本)：2009/03/26(木) 13:57:34.83 ID:o2p8ZXId

>>549
そりゃでるだろ

552 ：ボタン(大阪府)：2009/03/26(木) 14:03:54.98 ID:X+jxBubc

>>405
>>410
>>413
>>426
>>428
>>466
>>537
ちょっとみただけでも、ν即民の情弱度っぷりに絶望したｗ
つか、おまいら、普免すら持ってないだろ・・・・

未だにバッテリー交換とか
税改正でエコカーは無税を知らないとか

どんだけｗ

553 ：プリムラ・マルギナータ(北陸地方)：2009/03/26(木) 14:08:29.07 ID:lpygbnGj

>>16
軽と大差ないな

554 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 14:14:02.47 ID:QigYWwDP

>>533
また下請けが泣かされる訳か

555 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 14:17:52.63 ID:QigYWwDP

>>552
初代プリウスのバッテリーは30万だったし
バッテリー交換は逃れられないと思うんだけど？
升でもあるのか？

556 ：節分草(アラバマ州)：2009/03/26(木) 14:18:24.26 ID:MRfTVzX8

新型プリウスは富士スピードウェイでエアコンつけて燃費５７ｋｍ／Ｌだってさ。
最終セクションに急カーブときつい上り坂があるのにね。
http://www.carview.co.jp/news/0/105265/

557 ：ノゲシ(山口県)：2009/03/26(木) 14:21:33.26 ID:M/wN0ErP

>>555
去年交換した時は無料だったよ（初代

詳しくは知らないけど、保障継続してると無償交換してくれるとか掲示板に書いてあった。

558 ：シュロ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 14:22:26.98 ID:Co5myXPU

>>556
それ書いたやつトヨタの提灯持ちの如何様評論家だから鵜呑みにしないように。

559 ：クリサンセコム・ムルチコレ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 14:23:27.18 ID:LUL2x+bk

販売店の営業が「絶対に元は取れん」とおっしゃっておりました。

560 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 14:24:22.08 ID:QigYWwDP

>>557
ほほう、無料で交換してくれんのか
保障継続ってメンテナンス契約みたいなもん？

561 ：クヌギ(dion軍)：2009/03/26(木) 14:25:05.29 ID:HADVDAdQ

>>552
お前さんは文系脳だねぇｗ

免除されるのは自動車取得税と重量税だけだろ
登録料とか自賠責、消費税とかも無料にしろ
だれが１５万程安くなるからと言って買うんだ
維持費も高いし、電池だって乗り方によれば５年で交換に２０万円くらいするじゃないか

562 ：シロウマアサツキ(大阪府)：2009/03/26(木) 14:29:22.69 ID:1HM1jVPg

見栄でレクサス買おうと思ってたけど、
プリウスで十分っぽいな。

563 ：ノゲシ(山口県)：2009/03/26(木) 14:29:59.32 ID:M/wN0ErP

>>560
わからないけど、自分は新車で買ってずっと点検には出してたからねえ
そういう継続性がいるのかもしれない

564 ：ハナイバナ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 14:30:26.84 ID:XYbLyoHe

電車や徒歩との比較ヨロ

565 ：桜(長屋)：2009/03/26(木) 14:30:39.45 ID:57Q8Y9Jh

バッテリ使用を重視した広報(rya

566 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 14:31:01.32 ID:7jqc9BIn

>>552
税制優遇とエコは関係なかろう。
普通の車よりエコカー製造する方が石油を多く使っているのなら
差し引きエコにメリットないし。エコ詐欺。

567 ：フクジュソウ(大阪府)：2009/03/26(木) 14:33:42.57 ID:e0CWcYIV

レクサスの代車でプリウスを貸してくれるんだが誘惑に負けそうになるくらいの燃費ではある
んでこんどプリウスにするわと担当営業に言うと「やめてくださいｗ」といわれちゃうがｗ

568 ：キンカチャ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 14:33:54.36 ID:XYbLyoHe

>>5
それ時給1800円近くなるんじゃね？

569 ：ムラサキハナナ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 14:38:26.63 ID:i7yuQ4v6

>>562見栄と欲との間で一生過ごすのが大阪人

570 ：ボタン(大阪府)：2009/03/26(木) 14:41:37.48 ID:X+jxBubc

>>561
>電池だって乗り方によれば５年で交換に２０万円くらいするじゃないか
未だにこんな事を行ってるから情弱だって言われてるってｗいってうのｗ

初期時点の費用で15万安ければ
一般的な1500cc~1800cc程度のカローラフィールダーとの支払い総額もそんなに差も無いから
走った分だけランニングコストでメリットが出るって言うの

だいたい維持費が高いって何の維持費が高いんだよ
具体的に言ってみなよ　普通車と何も変わらんよ？
イメージだけで語りすぎ

571 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 14:47:16.23 ID:7jqc9BIn

バッテリーの寿命が近付くと充電しても短時間で自然放電する。
折角エンジンで充電したのに数日車に乗らないと自然放電。
運転中再度せっせと充電。
数日車を放置して自然放電。運転してせっせと充電。
却ってエンジンに負担がかかるだろ。
かといって新品バッテリーは交換は20万と高価。
バッテリーのメーカー保障は5年&10万ｋｍ
（3万ｋｍでも5年経過なら5年を適用）

572 ：ツメクサ(関西・北陸)：2009/03/26(木) 14:51:16.25 ID:sq6lQpyQ

親父が退職金でクラウン買うとか言ってたけど、プリウスにさせるわ。

573 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 14:53:03.64 ID:/SIfisOV

クラウンにしとけ
FRのハンドリングは素晴らしい

574 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 14:56:32.37 ID:QigYWwDP

>>563
なるほど
こまめに点検出してると、結果的には安く抑えられるのかな？

575 ：藤(石川県)：2009/03/26(木) 14:57:39.76 ID:Z9fbjpkP

>>22
まじでどうやったら３４００ｋｍなんて出るんだ？
エンジン乗せ変える？燃費のいいスピードで走る？
少しでも燃費稼ぐ方法おしえてくれー！！

576 ：アマナ(大阪府)：2009/03/26(木) 14:58:14.35 ID:96OFBHXL

500円で東京から大阪5往復できて吹いたｗ

577 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 14:59:46.39 ID:/SIfisOV

>>575
>>527
をよく読んでね

578 ：ノゲシ(山口県)：2009/03/26(木) 15:00:13.98 ID:M/wN0ErP

>>574
そうかもね。　今のところ、点検車検代以外掛かってないから。
二個目のバッテリーは６年半くらいもったよ。

579 ：ポロニア・ヘテロフィア(北海道)：2009/03/26(木) 15:03:58.16 ID:shYcZ6zZ

>>572
黙ってクラウンだろ？

580 ：タネツケバナ(兵庫県)：2009/03/26(木) 15:04:50.99 ID:SJ2vnOsq

>>579
間をとってクラウンハイブリッド

581 ：シハイスミレ(catv?)：2009/03/26(木) 15:06:16.45 ID:+abtnX3d

通勤用と遠出用の2台体制だとハイブリの旨み少ないなー
通勤用にEV欲しい

582 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 15:08:25.26 ID:/SIfisOV

クラウンハイブリッドは400万以上

583 ：ムレスズメ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 15:09:53.26 ID:Lg3EqluE

カタログに載ってる燃費からどのくらい引いたら
実際の燃費に近くなるの？

584 ：サポナリア(東京都)：2009/03/26(木) 15:10:59.82 ID:hfAzKPio

実際の燃費はカタログ値の半分

585 ：キバナスミレ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 15:14:00.67 ID:eOOIfUJj

カブにフードつければいんじゃね？

586 ：カラスビシャク(長屋)：2009/03/26(木) 15:14:04.16 ID:kp7rAQhL

天井にソーラーパネル付いているらしいな

587 ：カンパニュラ・サキシフラガ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 15:16:43.90 ID:gsf6elF3

同じ条件で比べなきゃ意味ねーよ

588 ：アブラチャン(大阪府)：2009/03/26(木) 15:17:34.95 ID:tC1DT3oY

スーパーカブが話題になってるからググってみたら、
http://www.supercub-movie.com/
こんなのあるんだなｗ

589 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 15:18:03.09 ID:7jqc9BIn

ニッケル・水素蓄電池使ってるのか、最終的に廃電池リサイクルで
工場で処理するなら石油使うし、モーターもリサイクルで分解し溶解して
石油使うし。エコもそこまでトータルで計算して、どれほどエコに成るか
数字で出せよ。エコ詐欺。

590 ：オオニワゼキショウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 15:23:41.86 ID:kTAKpHVK

初期型がでてから何年？その間客への値段の還元はせずに
インサイトが出たとたん「値下げできますっ」今まではぼったくり！以外の言葉がでんわ

591 ：ヤブテマリ(北海道)：2009/03/26(木) 15:29:14.05 ID:80VFcBmL

>>582
今は600万円ぐらいした希ガス<HV

592 ：ミヤマアズマギク(千葉県)：2009/03/26(木) 15:30:37.87 ID:u0nH7Lha

インサイト
88馬力(モーター14馬力)

新型プリウス
98馬力(モーター80馬力)

593 ：タツタソウ(長屋)：2009/03/26(木) 15:38:23.57 ID:Emq0KH92

ハイブリッドカブまだぁ？

594 ：ユキワリコザクラ(岩手県)：2009/03/26(木) 15:38:55.09 ID:M+zNT3cG

>>527
エンジンの改造は特別な事してないからやっぱりカブすごいな

595 ：節分草(アラバマ州)：2009/03/26(木) 15:39:19.36 ID:MRfTVzX8

価格【1.00倍】インサイトLタイプ 205万円　3代目プリウス 205万円

横滑り防止装置ESC インサイトL VSA別売52,500円プリウス S-VSC標準装備

サイド&カーテンシールドエアバッグインサイトL 別売84,000円プリウス標準装備

後輪ブレーキインサイトL ドラムプリウスディスク

ホイールインサイトL スチールプリウスアルミ

車格インサイトL 5ナンバー小型乗用車プリウス 3ナンバー普通乗用車

システム出力【1.37倍】インサイトL 98馬力プリウス(予定) 134馬力

596 ：節分草(アラバマ州)：2009/03/26(木) 15:40:33.58 ID:MRfTVzX8

モーター出力【5.71倍】インサイトL 14馬力プリウス(予定) 80馬力

エンジン出力【1.11倍】インサイトL 88馬力プリウス(予定) 98馬力

日本JC08燃費(km/L)【1.25倍】インサイトL 26.0 プリウス(予定) 32.6

日本10･15燃費(km/L)【1.27倍】インサイトL 30.0 プリウス(予定) 38.0

米国EPA燃費(mpg)【1.22倍】インサイト総合41 市街地40 高速43 プリウス(予定) 総合50 市街地50 高速49

欧州燃費(mpg)【1.13倍】インサイト 64.2 プリウス 72.4

欧州CO2排出量(g/km)【1.13倍】インサイト 101 プリウス 89

空気抵抗Cd値【1.12倍】インサイトL 0.28 プリウス 0.25

597 ：ヤブテマリ(北海道)：2009/03/26(木) 15:41:32.76 ID:80VFcBmL

>>595
その値段と装備はマジか？
だとするとプリウスは凄いが、インサイトがコケたら一気に値上げしそう

598 ：ハナイバナ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 15:43:10.51 ID:uXu2nkV0

>>218
未だに丸いゴム転がして走るとか悲しくなるんだけどいつになったら空飛ぶの？

599 ：ノミノフスマ(愛知県)：2009/03/26(木) 15:44:05.75 ID:H1SM/t7K

>>598
http://www.d2.dion.ne.jp/~n1093/Photo/al/Airless-Tires.jpg

600 ：カラスビシャク(長屋)：2009/03/26(木) 15:44:17.38 ID:kp7rAQhL

プリウスのモーターって結構馬力出てんな
モーターって出だしだけ使うからトルク重視のイメージがあったんだが、モーターで走行も結構できるのか？

601 ：ジギタリス(大阪府)：2009/03/26(木) 15:44:41.44 ID:NO+7GYTm

>>57
まさに天才

602 ：シキミ(山口県)：2009/03/26(木) 15:44:50.25 ID:QCt2u/gl

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603 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 15:45:12.73 ID:7jqc9BIn

>>590
ホンダの顧客を取ってホンダを死なせて１人勝ちになったら再度値上げします。
新規参入の航空会社で格安航空運賃に大手が似た様なことやってたな。

604 ：キンギョソウ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 15:47:06.03 ID:QWkyczY1

>>598
空は飛べないけど丸いゴムは超進化した

605 ：オウレン(東京都)：2009/03/26(木) 15:47:16.22 ID:KNefZtVx

どうせ実際は大して体感できないんだろ

606 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 15:47:25.97 ID:QigYWwDP

>>595
＞横滑り防止装置ESC インサイトL VSA別売52,500円プリウス S-VSC標準装備
＞サイド&カーテンシールドエアバッグインサイトL 別売84,000円プリウス標準装備

む、インサイトはオプションなのか・・・

607 ：スズナ(大阪府)：2009/03/26(木) 15:47:34.35 ID:pMoxR1Ai

そもそも人間1人運ぶためだけにどんだけの重量転がしてんだよ

608 ：チューリップ(京都府)：2009/03/26(木) 15:48:13.10 ID:waaKvwxc

原付はカブに限る

609 ：ケブカツルカコソウ(東京都)：2009/03/26(木) 15:48:26.96 ID:QigYWwDP

>>598
ローラースルーゴーゴーになるまで待ちましょう

610 ：雪割草(長野県)：2009/03/26(木) 15:49:48.64 ID:fQURiBvY

数年後には「リッター10kmの車乗ってるとかアホだろｗｗｗ」とか言われそう

611 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 15:50:35.12 ID:7jqc9BIn

プリウス乗ってリッター13は居るけどそれ以外に記入しないのは何故？

612 ：ハナカイドウ(長屋)：2009/03/26(木) 15:51:49.63 ID:6vuhFGek

自動車絶望工場、豊田製、人の心の腐りきった商品。

613 ：プリムラ・マルギナータ(北陸地方)：2009/03/26(木) 15:55:33.82 ID:lpygbnGj

>>592
インサイトのシステムの方が将来性ありそうだな
軽に載せるなら8馬力くらいのモーターで良さそう
何もかもがコンパクトになって車重850キロくらいで作れるんじゃないか？
価格は120万くらいで。
インサイトはメーター類が恥ずかしいな
もっとシンプルでいいだろう
プリウスはコストダウン無理だろ

614 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 15:56:25.79 ID:7jqc9BIn

昔やってたテンモード燃費でどれくらい走るか知りたい

615 ：タネツケバナ(兵庫県)：2009/03/26(木) 15:58:31.66 ID:SJ2vnOsq

>>592
> 新型プリウス
>_98馬力(モーター80馬力)

あれ、エンジンは何してるの？

616 ：カタクリ(群馬県)：2009/03/26(木) 16:01:54.41 ID:AlaoBwtN

トヨタのハイブリッドシステムはトルコン・ミッションが要らないから、
ホンダのより安いんじゃないの？

というか、ハイブリッドのためにそうあってほしいな

617 ：ミヤマアズマギク(千葉県)：2009/03/26(木) 16:04:37.56 ID:u0nH7Lha

>>615
エンジンが98馬力

618 ：節分草(アラバマ州)：2009/03/26(木) 16:04:57.08 ID:MRfTVzX8

JC08ﾓｰﾄﾞ燃費ﾗﾝｷﾝｸﾞkm/L
ﾄﾖﾀ新ﾌﾟﾘｳｽ 32.6
ﾄﾖﾀ現ﾌﾟﾘｳｽ 29.6
ﾎﾝﾀﾞｲﾝｻｲﾄ 26.0
ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸHV 25.8
ｽｽﾞｷｱﾙﾄﾗﾊﾟﾝ 22.6
ｽｽﾞｷﾜｺﾞﾝR･ﾏﾂﾀﾞAZﾜｺﾞﾝ 22.2
ﾄﾖﾀiQ 21.0
ｽﾊﾞﾙｽﾃﾗ21.0
ｽｽﾞｷｾﾙﾎﾞ 20.0
ﾎﾝﾀﾞｾﾞｽﾄ(ｽﾊﾟｰｸ) 18.4
ﾄﾖﾀｴｽﾃｨﾏHV 18.0
日産ﾉｰﾄ/ﾃｨｰﾀﾞ(ﾗﾃｨｵ) 17.6
日産ｷｭｰﾌﾞ 17.4
ﾚｸｻｽRX450h 16.8
日産ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ 16.6
日産ｴｸｽﾄﾚｲﾙﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 14.2
ﾄﾖﾀｸﾗｳﾝHV 14.0
ﾚｸｻｽGS450h 13.2
ﾎﾝﾀﾞｵﾃﾞｯｾｲ 12.4
ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 12.6
日産ｾﾚﾅ･ｽｽﾞｷﾗﾝﾃﾞｨ 12.0
ﾎﾝﾀﾞｱｺｰﾄﾞ 11.2
ﾚｸｻｽLS600h(L) 11.0
ﾎﾝﾀﾞｱｺｰﾄﾞﾂｱﾗｰ 11.0
ﾎﾝﾀﾞｴﾘｼｵﾝ(ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞ) 9.9
三菱ﾊﾟｼﾞｪﾛﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 9.8
ﾎﾝﾀﾞﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ 8.6

619 ：タチツボスミレ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 16:14:28.16 ID:1+HrzWGD

こういう燃費検証は信用できないのは常識。
ユーザーの実体験の燃費報告の方がよっぽど信用できる

620 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 16:16:11.23 ID:7jqc9BIn

助手席も後部座席も外して、スペアタイヤも工具も下ろして
走行テストしてるのか。
運転手は小柄軽量。風は無風状態。バッテリーはヒーティング。

621 ：タチツボスミレ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 16:19:23.04 ID:1+HrzWGD

インサイトもプリウスも真っ青のリッター128ｷﾛ！
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200711221543

622 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 16:20:58.30 ID:7jqc9BIn

大容量コンデンサーもハイブリッドの中に組み込んだらどうだろ。
モーター起動時の大電流に対応できる。バッテリーを保護する。

623 ：キンギョソウ(関西・北陸)：2009/03/26(木) 16:21:37.32 ID:bmjvVTLW

電池外せばどうなるの？

624 ：イヌノフグリ(埼玉県)：2009/03/26(木) 16:22:19.18 ID:iASf5mnN

>>619
ここに投稿してる奴は相当頑張って良い燃費出す運転してそうだが

http://response.jp/e-nenpi/rank.html

625 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 16:29:28.54 ID:7jqc9BIn

>>624
プリウス1.5リットルで18～19か。
新型が1.8リットルにアップしてリッター57とか嘘クセー。

626 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 17:05:49.93 ID:p4yjdElQ

JAFmateみたいのを見ても、災害に備えて備品を積んどけとか
燃費のために軽くしろとかあるよね

627 ：ハクモクレン(コネチカット州)：2009/03/26(木) 17:23:42.30 ID:uenLswJf

だいぶ値下げしたけど、どんだけ下請け泣かせてどんだけ手を抜いたんだこれ・・・
走行中に発火とかタイロッド折れたりバッテリーあがったりしないよな・・・

628 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 17:25:45.29 ID:7jqc9BIn

燃費は一般ユーザー１００人にモニターとして１年間乗ってもらって
その平均を取れば良いんじゃないの。そうすれば現実的目安になる。

629 ：ヘビイチゴ(大阪府)：2009/03/26(木) 17:29:13.19 ID:OJhX/cae

インサイトは目に見える部分がショボイから安くて当然だと思えるが、
プリウスはどこが安く作られてるか解らないから返って不安になるな。

630 ：スイカズラ(北海道)：2009/03/26(木) 17:35:19.38 ID:iVaL9cz0

>>629
ソニータイマーもといトヨタイマー

駐車場から気配も消しながら出てくるプリウスに吹いた（爆

631 ：クリサンセコム・ムルチコレ(愛媛県)：2009/03/26(木) 17:35:54.41 ID:m83kqOOO

俺は６２キロだから、勝ったぜ
大勝利！

632 ：アマナ(神奈川県)：2009/03/26(木) 17:39:57.86 ID:H1RQ3JF2

>>629
見た目どころかシステムまでショボイからなおさらだよな

633 ：クレマチス(埼玉県)：2009/03/26(木) 17:45:21.82 ID:uETQluLE

そろそろ帆船自動車でねぇかな

634 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 17:46:47.98 ID:7jqc9BIn

ハイブリッドのエンジンを外して電気自動車にすればいい。
電池を数倍に増やして充電は原子力発電の夜間電気。

635 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 17:54:06.23 ID:7jqc9BIn

リッター57とか宣伝に使うのは誇大広告だろ。
みんな信じて買うだろ。

636 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋)：2009/03/26(木) 17:57:30.53 ID:xDkx2QA4

公取さん、いらっしゃーい！！

637 ：福寿草(愛知県)：2009/03/26(木) 18:07:40.89 ID:MKHsBehX

すげえなぁ
しかし旧型の方がかっこいい

638 ：タマザキサクラソウ(大阪府)：2009/03/26(木) 18:11:25.55 ID:ffOMII56

はったりプリプリかましてくれたね。じゃあ下部はリッター100キロでおｋ

639 ：アルメリア(熊本県)：2009/03/26(木) 18:12:51.97 ID:uYsaJKPS

>>1
※ただしイケメンに限る。

640 ：シャクナゲ(東日本)：2009/03/26(木) 18:16:48.70 ID:+tFIOtMe

>>296
作ったやつが無責任ってほど性質の悪いことはない。

641 ：ウグイスカグラ(長屋)：2009/03/26(木) 18:16:52.90 ID:fbiTtoGG

バッテリーのコストを換算してくれ。

642 ：シャクナゲ(東日本)：2009/03/26(木) 18:17:19.90 ID:+tFIOtMe

トヨタとホンダで話し合って、何か決めればいいじゃん。

643 ：サンダーソニア(神奈川県)：2009/03/26(木) 18:17:45.40 ID:AeoQ9iXL

なんでこんなボテボテしたボディーなんだよどっちも
最近のクルマは好かん

644 ：メギ(関西)：2009/03/26(木) 18:19:34.91 ID:K2lFaeLm

>>1
カブはさっさと電動化すべき

645 ：イワザクラ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 18:21:54.10 ID:9Lw/eUfl

どうせ普通に走ったら20Kmもいかないんだろ。

646 ：リナリア(チリ)：2009/03/26(木) 18:25:31.88 ID:KmmQQBn9

>>20
むしろ軽は燃費悪い
一番良いのはコンパクト1Lクラスじゃね？

647 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋)：2009/03/26(木) 18:36:23.07 ID:xDkx2QA4

>>645
さっきにっテレの特集でやってたけど
サーキットで２○Km/Lくらいだって
そんなもんだろ

648 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 18:36:38.98 ID:/SIfisOV

>>641
たんに寿命でいくね？ 20万円/5万km(4円/km)

>>644
あと1年以上はかかりそうだ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm

>>646
Vitz(24.5km/L)やFit(24km/L)が燃費良いな
とはいえ、町乗りで乱暴なストップアンドゴーしてると半分みたいだ

649 ：シャクヤク(関東)：2009/03/26(木) 18:39:38.48 ID:r2vVpvcU

さっき日テレのNEWSﾘｱﾙﾀｲﾑで近藤キャスターがサーキット場の試乗会で試乗してたぞ
指標になるか知らんけど、大人4人で「21km/ﾘｯﾀｰ」だった

650 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋)：2009/03/26(木) 18:40:17.82 ID:xDkx2QA4

FITの1.3LにMT欲しいね
CVTの方が燃費いいって言うけどいまだに信用できん

651 ：シュロ(東京都)：2009/03/26(木) 18:41:46.71 ID:Ymag782Z

＞一時停止も上り坂もある道で、
＞フツーのペースで走ってもリッター25km出たので

俺の２０万キロ走ったカローラでも１７ｋｍ出るんだけど。
トヨタ甘えすぎじゃない？

652 ：シャクナゲ(関東)：2009/03/26(木) 18:42:53.07 ID:/p81lxEM

４輪のような野蛮な乗り物にカブ様がかなうはずがあるまい

653 ：キンギョソウ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 18:43:25.83 ID:oPz21dOG

この条件でインサイトとカブを走らせろ。

654 ：キンギョソウ(関東・甲信越)：2009/03/26(木) 18:44:24.49 ID:izxssM4k

誇大広告だとしても同じ条件でインサイトが走ってもプリウスには勝てないだろうしなぁ…
ハイブリッド技術に関してはトヨタが特許でガチガチにしてる以上、他社が勝つのは
難しいだろ

655 ：リナリア(チリ)：2009/03/26(木) 18:44:31.66 ID:KmmQQBn9

>>648
嫁のオッティー（ＮＡ）町乗りオンリーで新車時から
リッター10くらいだぞｗ

656 ：福寿草(愛知県)：2009/03/26(木) 18:45:46.69 ID:MKHsBehX

>>655
もしかして3速AT？

657 ：ウィオラ・ソロリア(東京都)：2009/03/26(木) 18:47:09.52 ID:OHHgU9CB

日曜日にFIT来るんだが
燃費がどうでるか楽しみ

658 ：アブラチャン(東京都)：2009/03/26(木) 18:50:46.82 ID:alXAo2K7

＞フツーのペースで走ってもリッター25k
実質２５キロってことか

659 ：デルフィニム(catv?)：2009/03/26(木) 18:53:08.36 ID:bPda6dPa

こういう実験はバッテリーを完全に放電させた状態から始めろよ。
スタート時点で満充電だったとしたら充電に使ったガソリンは何リットルなんだよ？ゼロじゃないんだぞ？

660 ：リナリア(チリ)：2009/03/26(木) 18:55:36.71 ID:KmmQQBn9

>>656
4速

661 ：ミヤマアズマギク(静岡県)：2009/03/26(木) 18:56:11.79 ID:/80JtYKW

目の見えない俺にはプリウスは静かすぎて凶器なんだよ！！

662 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋)：2009/03/26(木) 18:56:26.37 ID:xDkx2QA4

>>659
江頭グランブルーで
あらかじめ純酸素で何度も深呼吸したあとに
アタックするようなもんだな

663 ：ラッセルルピナス(群馬県)：2009/03/26(木) 18:57:52.07 ID:6/eU8Lgs

この数字は確かに原付レベルだ。

664 ：イワウチワ(東京都)：2009/03/26(木) 18:57:54.85 ID:BmS6SYyO

引越しの手伝いで商用車借りたけど、
出足遅いから結構踏み込んでたのに計算するとリッター10km位は走るのな

自分の車はハイオクで街乗りリッター5km以下だし、なんかアホくさくなってきた。

665 ：シュロ(東京都)：2009/03/26(木) 18:59:29.16 ID:Ymag782Z

カブ伝説

燃費はまったく関係ないけど

http://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0

666 ：ウイキョウ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 19:03:03.87 ID:4FYJanwE

100年乗れて
耐用走行距離100万キロで
リッター100キロで
100万円で買える車を早く出せ。

667 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 19:21:23.59 ID:7jqc9BIn

カブとか乗ったら振動で手首がやられるだろ

668 ：ダンコウバイ(青森県)：2009/03/26(木) 19:23:55.89 ID:f1B1Ga5t

結局現状だと排気量何ｃｃぐらいが
最も燃費効率いいんだ？
街乗りじゃ１０００ｃｃでもアクセル強めに踏まないとならんし

669 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 19:31:35.70 ID:7jqc9BIn

富士スピードウェイとか一生走ることないし　そんな場所のデータ示されても

670 ：ムラサキサギゴケ(神奈川県)：2009/03/26(木) 19:48:35.10 ID:/SIfisOV

>>668
効率とか考えたら12000ccとかのディーゼルのトレーラーになっちゃうよ
積載移動効率って奴
1人だったら、速度制限とか無視すればカブが最強

671 ：アネモネ・ブランダ(福岡県)：2009/03/26(木) 19:53:18.36 ID:7jqc9BIn

新型プリウスのフォルムが一時期のセリカに似てる気がする
http://www.youtube.com/watch?v=Qq7QRBuRvv8&fmt=18

このセリカ欲しかったから代わりにプリウスにするか

672 ：ハナムグラ(中国地方)：2009/03/26(木) 19:53:36.04 ID:nNrQ2aZj

50cc四輪バギーのエンジンをカブと交換して4輪カブなんてどうでしょう

673 ：リナリア(チリ)：2009/03/26(木) 20:00:57.62 ID:KmmQQBn9

>>672
殆どの50CCミニカーはホンダ横型50ｃｃのコピー品だし(´･ω･｀)

674 ：カンパニュラ・ベリディフォーリア(長屋)：2009/03/26(木) 20:01:40.79 ID:xDkx2QA4

>>668
スピードと効率化の結晶
N-DMF13HZH ディーゼルエンジン
460ps/2,100rpm

675 ：ボタン(大阪府)：2009/03/26(木) 20:21:06.52 ID:X+jxBubc

抽出 ID:/SIfisOV (29回)

情弱度NO1　コイツアホ杉

676 ：スミレ(沖縄県)：2009/03/26(木) 20:24:09.19 ID:26DRRa9e

夜中ぬっと路地から出てくるモーター走行中のプリウスは
歩行者にとって死の香りがする
マジでどうにかしろ
これからどんどん普及してくんだからさ

677 ：マムシグサ(アラバマ州)：2009/03/26(木) 20:25:35.70 ID:etIex3K2

今月末に車検期限がくる俺の車は6.5km/L
もう捨てようかな…

678 ：ハチジョウキブシ(コネチカット州)：2009/03/26(木) 20:26:56.77 ID:hvAI7ab3

どーせカタログスペックだろ

679 ：遺憾の意(福岡県)：2009/03/26(木) 20:27:37.04 ID:7jqc9BIn

書き込みが無かったら最速2時間でスレ消滅するんだから
思い残さずに自由に何度でも書き込めばいいだろ。

680 ：九条(コネチカット州)：2009/03/26(木) 20:30:49.34 ID:VX4fq+uw

リッター57キロは理想値だとしても、かなり燃費が上がっていることはたしか。
近い将来リッター20キロ超えが当たり前になったらガソリンスタンドはどうなってしまうのだろうか。

681 ：九条(静岡県)：2009/03/26(木) 20:34:18.07 ID:OMwavdt9

原付しかもカブと比べて争ったってしょうがないけど凄いことにはなってるなぁ

682 ：話し合い(北海道)：2009/03/26(木) 20:34:47.62 ID:WElCbKOw

驚異的燃費と引き換えにプリウスは何かを失っているよな。
本当に燃費にこだわる奴はカブに乗ればいい。

683 ：九条(栃木県)：2009/03/26(木) 20:37:44.47 ID:UfsNaIEI

全然カブ様に及ばねー数字じゃねーか。
カブ様はリッター100キロだぞｗ

684 ：九条(神奈川県)：2009/03/26(木) 20:37:49.87 ID:/SIfisOV

>>675
風邪で欠勤して暇なんだよ

685 ：九条(愛媛県)：2009/03/26(木) 20:37:55.86 ID:HXZLhZB8

プリウスは音を出せ
別に騒音になっても構わんからあの静かさは事故誘発にしかならんわ

686 ：遺憾の意(福岡県)：2009/03/26(木) 20:41:02.84 ID:7jqc9BIn

>>680
ガソリンの売り上げが落ちると国のガソリン税も減収
そうなると道路建設&メンテの財源も減る。何かでカバーしないと。

687 ：話し合い(埼玉県)：2009/03/26(木) 20:42:35.99 ID:rIa3vaQm

>>676
ライト見えないの？
それとも目隠しでも？

688 ：話し合い(コネチカット州)：2009/03/26(木) 20:42:44.35 ID:CXuep7w/

試乗してきたよ
質問受け付けるが…

689 ：九条(愛媛県)：2009/03/26(木) 20:42:51.29 ID:HXZLhZB8

ミニバンや重い軽ばっかり売れてるんだから大丈夫だろ

690 ：九条(東京都)：2009/03/26(木) 20:42:53.02 ID:l6VxwOSJ

>>685
>プリウスは音を出せ
ドレミファ～♪
だったらいいな

691 ：遺憾の意(千葉県)：2009/03/26(木) 20:44:19.91 ID:oS0kr/1N

>>685
｢あっああ～ん、すんごいスピード出てるぅ～ん｣

692 ：九条(宮崎県)：2009/03/26(木) 20:45:17.83 ID:Rh50Fnbu

TOYOTAのフィールダーのデザインとか好きなんだけど、
あぁいう感じの車って国産で他にある？

693 ：やまぎり(静岡県) ：2009/03/26(木) 20:55:09.37 ID:/80JtYKW

>>688
夕飯なんだった？

694 ：九条(沖縄県)：2009/03/26(木) 20:59:50.06 ID:6Kn9hNHR

>>692
トヨタのデザインいいよね。
ハイブリッド競争もトヨタに軍配が上がりそう。
インサイトと比較して新型プリウスのコストパフォーマンスが
高すぎるもん。

695 ：ゆうべつ(catv?)：2009/03/26(木) 21:01:27.57 ID:Xt2+HKnd

カブは全開で走ってもリッター50キロ以上
素人が30キロでチンタラ走るとリッター80キロ以上
カブは実際に公道で走っての実燃費
プリウスをサーキットでエコランって普通の走り方じゃないだろ

696 ：ゆうばり(宮崎県)：2009/03/26(木) 21:01:48.13 ID:Rh50Fnbu

>>694
インサイトは安いけどデザインがねぇ・・・

697 ：やまぎり(東京都) ：2009/03/26(木) 21:05:11.56 ID:0hNqa4JN

カブカブ騒いでるアホは一体何なんだよ？うぜえな
原一なんか乗ってられるかよ危ねーし捕まるし

698 ：せとぎり(コネチカット州)：2009/03/26(木) 21:06:53.31 ID:9Q2xnnBO

エリイカ量産しろよ

699 ：遺憾の意(静岡県)：2009/03/26(木) 21:07:21.93 ID:kgbjBb37

>>688
好きな食べ物は？

700 ：あまぎり(空)：2009/03/26(木) 21:09:21.72 ID:A5Kg5dzC

>>688
まんこうｐ

701 ：ゆうばり(愛媛県)：2009/03/26(木) 21:09:50.94 ID:m83kqOOO

どんなに性能の良い車を紹介されても

日本で車のると、カネかかってしょーがねー
車検2年ごとだし、重量税、揮発油税、

乗らないのが、一番のエコカー

702 ：すずなみ(埼玉県)：2009/03/26(木) 21:13:23.57 ID:YoWv3kOw

57km/lとか俺の原付二種よりも高燃費じゃないか

703 ：ちくま(catv?)：2009/03/26(木) 21:21:22.65 ID:TGpbw17k

FITの新型もなかなか
街乗りでも17kmぐらいはでてる

704 ：しらゆき(大阪府)：2009/03/26(木) 21:22:40.37 ID:mfpMO2ou

カブのエンジンとクラッチとミッションとフロントサスはオーパーツだと思う

705 ：みずほ：2009/03/26(木) 21:25:20.93 ID:z3A7J4Rw

カブにケチ付けるやつはさすがに居ないだろ
あれこそ日本が誇るべきメカ

706 ：ゆうぎり(大阪府)：2009/03/26(木) 21:26:30.16 ID:ffOMII56

富士SWってトヨタのものなんだよな。鈴鹿でもやれ鈴鹿で。それとインサイトと一緒に走れよなｗ

707 ：モーラー(コネチカット州)：2009/03/26(木) 21:40:37.99 ID:CXuep7w/

>>693
まだ仕事中だお(つд｀)

708 ：はまゆき(静岡県)：2009/03/26(木) 21:51:02.80 ID:j8RywCVd

>>695
>1の記事にはカブとは書いてない。
富士スピードウェイで走ったとも書いてない。
場内路（連絡路）をエコランしたっつーだけ。

スレ主のタイトルに乗せられすぎw

709 ：まろゆき(愛媛県)：2009/03/26(木) 22:14:02.15 ID:ou1attpZ

時速60～80キロで都市間の普通の道路を停車なしでずっと走ってたら
大抵の車でリッター15キロ以上にはなるよ
コンパクトカーならリッター30キロもいけると思う

710 ：まきなみ(長屋)：2009/03/26(木) 22:16:00.17 ID:ZLIWfLfX

CG125「かかってこいやボケカスが！」

711 ：ゆうべつ(空)：2009/03/26(木) 22:19:38.08 ID:6iZ85Igs

まーた満充電からの「走る走る詐欺」だろ。

プルトニウムでも載っけとけ。
燃費はリッター何千kmとかになるんじゃね？

712 ：まきなみ(dion軍)：2009/03/26(木) 22:23:24.90 ID:A0ObNXYj

地球には優しいかもしれないけど
モータースポーツファンには辛辣だね

713 ：話し合い(福岡県)：2009/03/26(木) 22:25:22.13 ID:6/XHcdw3

いいかげん車会社は街乗りで燃費を出すべきだろ
ノンストップのオーバルコースで出されても参考にならん

714 ：ジパング(新潟県)：2009/03/26(木) 22:26:23.05 ID:OSix7oN2

>>697
カブは原二もあるぜ

まあ、60キロ走行でリッター60キロしか走らないんだが

715 ：ゆうばり(四国地方)：2009/03/26(木) 22:26:25.12 ID:9kJ/X97j

デザインどうにかしろよ。
アテンザのデザインでこの性能なら買っていた。

716 ：九条(岩手県)：2009/03/26(木) 22:29:02.88 ID:C7qMnn8e

んでバッテリーはどのくらいもつんだ？

717 ：あぶくま(岐阜県)：2009/03/26(木) 22:31:03.01 ID:mxbuXLDj

ワゴンタイプも出るのか？

718 ：遺憾の意(岩手県)：2009/03/26(木) 22:31:24.50 ID:6HlUJadt

エコ走行なんかで比較したら、本物のエコランには勝てません
素直に街乗りで比較したほうがいい

719 ：遺憾の意(新潟県)：2009/03/26(木) 22:38:59.74 ID:GLUJ4wYE

アンチトヨタもこの性能には脱帽ｗｗ

720 ：話し合い(東京都)：2009/03/26(木) 23:11:32.73 ID:yr0nfQBc

>>713
一応、10・15モードは「街乗り」を想定した燃費測定なんだぞｗ

721 ：とね(福岡県)：2009/03/26(木) 23:56:44.47 ID:7jqc9BIn

>>711
それだと核反応起こす装置が車よりでかくなるんじゃないの？想像だけど。

722 ：世宗大王(catv?)：2009/03/27(金) 00:01:38.33 ID:ligkhMQ6

天井のソーラーパネルだけじゃ
車内の換気ぐらいしかできないが、世の中に知れ渡っちゃうじゃないか。
どうすんだよ鉄腕ダッシュ

723 ：見張り(愛知県)：2009/03/27(金) 00:04:10.88 ID:+BCSlV4W

>>721
ペースメーカー用原子力電池が存在した

724 ：カーティス・ウィルバー(コネチカット州)：2009/03/27(金) 00:05:48.32 ID:5seaCDWt

>713
不動産の徒歩何分もな

725 ：いそゆき(関東)：2009/03/27(金) 00:06:31.56 ID:Er+EGULW

>>722
鉄腕ダッシュはいつまであの嘘八百続けるんだろうね…

726 ：見張り(北海道)：2009/03/27(金) 00:06:46.43 ID:WElCbKOw

「トヨタ宣伝用」燃費数値をリポーターに書かせたんだろ。

727 ：カーティス・ウィルバー(香川県)：2009/03/27(金) 00:13:35.65 ID:gaLy/AzQ

ヒュンダイのディーラーって一体誰が利用するの？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238077377/1

1 名前：きりさめ(アラバマ州)[sage] 投稿日：2009/03/26(木) 23:22:57.55 ID:wbwR9cQd ?PLT(37007) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/aroeri-na_1.gif
現代自動車、プラグイン・ハイブリッドカーを公開

現代（ヒョンデ）自動車は来月２日から１２日まで開かれるソウルモーターショーで
初めて披露されるプラグイン・ハイブリッドカーのコンセプトモデル「ＨＮＤ－４」のイメージを２５日に公開した。
プラグイン・ハイブリッドカーは内燃機関と電気モーターの２種類の動力を組み合わせて駆動するハイブリッドカーに、
一般家庭で充電して使えるバッテリーを装備した次世代自動車。
「ＨＮＤ－４」には最高出力１５４馬力の１６００ｃｃエンジンと、１００キロワットモーター、リチウムポリマーバッテリー、
無段変速機が装備されている。１回の充電で約６４キロメートル走行できる。

画像
ttp://japanese.joins.com/upload/images/2009/03/20090326073406-1.jpg
ソース
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=113118&servcode=300§code=320

728 ：遺憾の意(アラバマ州)：2009/03/27(金) 00:15:53.49 ID:3X4+moMu

FISCOの周回路はマジで良い道だからな

729 ：スティンガー(catv?)：2009/03/27(金) 00:30:14.20 ID:IxlOGBHS

>>711
carviewもトヨタから金貰ってるんだろうな。

730 ： SRAW(コネチカット州)：2009/03/27(金) 00:36:17.53 ID:XJz7C28c

数年前のモーターショーでリッター72kmってのあったよな

731 ：見張り(長屋)：2009/03/27(金) 00:41:49.05 ID:0Qr5/EOn

ロボットが流行る前は高専や専門学校がエコカー作って大会出てたよね
カブのエンジン使ってリッター１００何十キロとかｗ

732 ：話し合い(東京都)：2009/03/27(金) 00:55:21.22 ID:wVImKG8v

>>729
今のハイブリッド車はバッテリーの全容量の6～8割程度の範囲しか使わない。
なので満充電（8割）やカラ（6割）の状態で走り初めても、長距離走ると燃費に大きく影響しない。
ただし>>1は何km走ったか書いて無く、数キロ程度ならもちろん残容量は多い方が有利。
1km程度しか走らないなら、残量は少なくともプリウスなら燃費無限大は可能だし。

733 ：見張り(チリ)：2009/03/27(金) 00:56:54.28 ID:pyA7ehGG

>>727
爆発しそう…冗談抜きで…

734 ：あさゆき(静岡県)：2009/03/27(金) 01:49:25.70 ID:Gj+ULxJo

初代プリウスだけど高速道路８０～９０㌔くらいの定速走行すれば満タンで１０００㌔とか楽勝だろ

735 ：はつゆき(福岡県)：2009/03/27(金) 01:55:21.82 ID:S7iUYDzi

豆に充放電繰り返すとバッテリーの寿命が早いんじゃなかったのか。
バッテリーの種類に寄って違ってくるがニッカドの場合は完全放電さ
せて充電していたな。途中で追い充電するとダメになる。

736 ：遺憾の意(大阪府)：2009/03/27(金) 01:57:15.10 ID:sKeEPJH2 BE:899099993-2BP(1345)

>>1
すげえ
こりゃほしいわ

737 ：話し合い(神奈川県)：2009/03/27(金) 01:59:06.91 ID:ccJQJZCa

>>732
そうなんだよね、強引にEVモードONで走れる設定ならば
10kmくらいはエンジン始動なしで走れるからねぇ...
三代目はどうなのか知らないけど

738 ：見張り(愛知県)：2009/03/27(金) 02:08:08.18 ID:+BCSlV4W

>>735
プリウスはニッスイ

同じニッスイのエネループとかを見るに構造を工夫すれば大丈夫なのかな？

739 ：遺憾の意(神奈川県)：2009/03/27(金) 02:32:31.51 ID:q9fOJ57H

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/weekly/news/20090326-OYT8T00783.htm

・急発進をせず気を使った運転　25.7km/l
・通常に近い走行　16.5km/l

なんだよ・・・大したことねぇ落胆

740 ：遺憾の意(アラバマ州)：2009/03/27(金) 02:38:57.35 ID:3X4+moMu

セミみたいなステアリングはともかく、インテリアは上手いなぁ
インサイトより2クラスは上の質感に見える

741 ：まろゆき(長屋)：2009/03/27(金) 03:32:24.05 ID:DsS1lLPc

現行プリウスの詐欺ッぷりを知ってる奴は騙されないだろうなw

742 ：ドラゴン(東京都)：2009/03/27(金) 04:37:24.21 ID:kcPGKsdq

743 ：話し合い(神奈川県)：2009/03/27(金) 04:44:20.28 ID:ccJQJZCa

昨年、アルファードハイブリッド買うか普通のアルファード
にするかで、新しいのを買ってしまった...

744 ：カーティス・ウィルバー(コネチカット州)：2009/03/27(金) 10:17:30.85 ID:aGq5c8d8

>>732みたいな妄想を真剣に書き込む人って凄いと思う。

745 ：やまぎり(東京都) ：2009/03/27(金) 10:19:47.18 ID:uPhPj735

RX-8みたいなかっこいい車で燃費いいのないの？

746 ：話し合い(アラバマ州)：2009/03/27(金) 10:21:06.91 ID:uoF0MZzH

昔、カブの燃費すげーだろと自慢したら
排気量考えろと言われて何も言い返せなかった

747 ：見張り(長屋)：2009/03/27(金) 10:23:33.33 ID:0Qr5/EOn

>>746
昔の2スト原チャリスクーターがリッター20キロくらい？
それに比べたら驚異的だよ

748 ：きりさめ(北陸地方)：2009/03/27(金) 10:37:53.23 ID:UU4GnGsR

>>747
初期の原付２ｓｔスポーツバイクは飛ばしまくって60km/L走ったからな～
あのバイクまた作って欲しいな

749 ：あぶくま(長屋)：2009/03/27(金) 10:39:26.47 ID:M7be4sgn

ここまでヤマハメイトなし。

750 ：話し合い(アラビア)：2009/03/27(金) 10:59:03.89 ID:M9JpetfD

燃費で意味のある数字はチャンピオンデータと統計での中央値（または平均値）。
個別でこれだけ走ったなんてのは、チャンピオン以外まったく意味のないデータ。

そう言う意味ではこの57キロというのはそれなりに意味はあると思うけど、他の
人も指摘しているとおり、走行距離と走行前後でのバッテリー残量が分からなければ
評価のしようがないな。

あとこのスレタイは明らかにおかしい。

751 ：あけぼの(三重県)：2009/03/27(金) 11:03:39.77 ID:wp2xMB+6

またトヨタのウソつきが始まったな
故障すれば最後直すのにすごい金かかるだろうが

752 ：話し合い(アラビア)：2009/03/27(金) 11:11:05.53 ID:M9JpetfD

>>751
プリウスの故障比率とユーザー負担の修理単価平均値を、その他車種と比較した
データがあれば是非教えてください。
個別事例では比較のしようがないので、統計的なデータをお願いします。

753 ：ありあけ(catv?)：2009/03/27(金) 11:15:00.39 ID:0uBFd2WY

>>22
sugeeeeeeeeeee　これはマジですごい
カブ最強すぎ

754 ：ジャベリン(コネチカット州)：2009/03/27(金) 11:19:37.80 ID:hAEpq0gj

ガソリンがスゴイんだよ。

755 ：はつゆき(福岡県)：2009/03/27(金) 11:21:00.91 ID:S7iUYDzi

強固なエアータンク搭載して、ブレーキかける度にエア圧縮してタンクに
エアを溜める。発進するときにエアの力を借りればバッテリー方式より長持
ちしそう。長い下り坂はフル満タン、得した気分。

756 ：あけぼの(愛知県)：2009/03/27(金) 11:22:01.71 ID:PKB1KdUa

現行プリウス、高速9割で23km/Lくらいだったけどこんなもん？
もっと伸びるかと思ってたので・・

757 ：ジパング(コネチカット州)：2009/03/27(金) 11:26:17.93 ID:xNLOJGzK

>>752
ねだればなんでも与えてもらえると思うなよカス

758 ：いそかぜ(コネチカット州)：2009/03/27(金) 11:31:43.94 ID:b0oRJejj

電池交換バカ高なんだろハイブリットって

759 ：ありあけ(catv?)：2009/03/27(金) 11:39:08.12 ID:0uBFd2WY

>>403
プリウス乗ってるやつ＝エコ（笑）トロい
っていうイメージがあったんだけど見事打ち砕かれた
結構飛ばすやつ多いよな

760 ：ゆうだち(福井県)：2009/03/27(金) 12:01:33.81 ID:a3YGidqW

>>756
しょぼい1.5Lのエンジンが基本だから、そんなもんだろ
頼みの綱のモーターもバッテリーすぐなくなるから、ただのオモリ
　ちょい乗りだと燃費いいんだろうけどね

761 ：はつゆき(福岡県)：2009/03/27(金) 12:02:18.53 ID:S7iUYDzi

エンジンが1.8リットルと大型化して電気モーターでアシストすると
実質2.5リットル車くらいのパワーを発揮するのか。

762 ：見張り(福岡県)：2009/03/27(金) 12:05:07.50 ID:cSCJ1KlA

3000回転以上は回らないようなシステムにすれば燃費のいい車ができるのに

763 ：九条(catv?)：2009/03/27(金) 12:07:12.78 ID:krev+eRW

>>756
頻繁に回生ブレーキ使って発電しない乗り方とそんなもん。

764 ：ゆうべつ(catv?)：2009/03/27(金) 12:07:19.74 ID:pp4FP/jQ

>>762
ばか?

765 ：インペカブル(catv?)：2009/03/27(金) 12:19:17.69 ID:Wvwcjz48

>>759
俺もこの前やられた。
信号待ちで右に並んでたプリウスが左の高速入り口に入るのにスタートダッシュで俺の前を横切って
入ろうとしたみたいだったのを俺もそこそこスタートがよかったので割り込みきれずに併走して
俺が邪魔したような感じになってしまった。
で、俺も高速に乗ったんだが後ろからずっとパッシングしまくり。
ふざけんな！って思ったわ。

766 ：九条(山梨県)：2009/03/27(金) 12:40:14.94 ID:b0b/B9G9

水素自動車は立ち消え？

767 ：さわゆき(香川県)：2009/03/27(金) 12:44:23.59 ID:XAAVt4P8

>>527
これ、転がり抵抗、機械摩擦、空気抵抗を減らすのが大部分だろ？ジェネレーターは大して進化してなくて
初代インサイトの作り方と全く同じだと思いました。

768 ：見張り(新潟県)：2009/03/27(金) 12:57:50.17 ID:8o58pp6s

>>755
バスで同じ事をやってたが、効率が悪すぎて没になったぞ

769 ：遺憾の意(兵庫県)：2009/03/27(金) 13:08:06.25 ID:nZjEnr6Q

>>766
水素ロータリーは、つい最近マツダのお膝元・広島で納車されたような
水素と、水素が入手出来ない場合は従来のガソリンでも動く。

770 ：インペカブル(コネチカット州)：2009/03/27(金) 13:37:12.72 ID:Ytvap8MT

本当に205万なの？

771 ：きりさめ(北陸地方)：2009/03/27(金) 13:42:19.37 ID:UU4GnGsR

>>770
登録費用や納車整備が10万だったりします

772 ： CVN-73 ジョージ・ワシントン：2009/03/27(金) 14:51:33.92 ID:S7iUYDzi

新車購入にかかる諸費用
ホンダ　フィット　1.3W（1300cc）　4月購入の場合

車両本体価格：1,302,000円

・税金・保険料
自動車税（4～3月）：31,600円
自動車取得税：40,800円
自動車重量税：37,800円
自賠責保険料：（37ヶ月）44,190円

・販売諸費用
車庫証明代行費用：13,125円
検査登録届出代行費用：18,480円

・預かり法定費用
車庫証明：2,500円
検査・登録・届出：3,240円
リサイクル法関連費用：10,810円

――諸費用計：202,545円

773 ： CVN-73 ジョージ・ワシントン：2009/03/27(金) 15:02:26.45 ID:S7iUYDzi

軽自動車ワゴンRを購入する時の例

スズキ　ワゴンR　（660cc）
車両本体価格：1,013,250円

・税金・保険料
自動車税：0円（次年度に7,200円）
自動車取得税：26,000円
自動車重量税：13,200円
自賠責保険料（37ヶ月）：35,340円

・販売諸費用
検査登録届出代行費用等：50,000円

・預かり法定費用
車庫証明：0円（地域により必要になる）
リサイクル法関連費用：9,580円

――諸費用計：134,120円

774 ：ゆうぎり(catv?)：2009/03/27(金) 15:03:21.72 ID:mIj3pch3

>>765
わかる。
なんかプリウス乗ってる奴って、自分の車が加速がいいと思っているフシがある。
２リッターターボに勝つ気でいる奴さえいる。
アホとしか思えない。

775 ： CVN-73 ジョージ・ワシントン：2009/03/27(金) 15:10:07.55 ID:S7iUYDzi

強力な電動モーター搭載すればN700系の300km/hくらい出るんじゃないの

776 ：あさゆき(宮崎県)：2009/03/27(金) 15:10:27.26 ID:8u5AKgmQ

車格のちがうもので比較されても購入希望者のこころは揺るがないｗ

777 ：九条(宮崎県)：2009/03/27(金) 15:11:26.35 ID:ourjKe5z

素直に57キロは凄いな

778 ：あさゆき(宮崎県)：2009/03/27(金) 15:36:06.94 ID:8u5AKgmQ

>>777
うちの土人県みたいに舗装道路がすくない地域だとむしろピックアップトラックとか中東の人仕様のクルマの方が燃費がいいに違いない・・・

779 ：みずほ：2009/03/27(金) 15:37:33.75 ID:Gj+ULxJo

プリウス別に遅くないぞ
減速してからの再加速は最悪のレスポンスだけど
信号とかのダッシュは結構早い

780 ： DDG-178 あしがら(catv?)：2009/03/27(金) 15:44:11.88 ID:88R0tzXv

ウイッシュみたいな形でいいからワゴン出してくれよ
20万うｐ、燃費3kmダウンまでは許容するから

781 ：九条(宮崎県)：2009/03/27(金) 15:51:58.49 ID:ourjKe5z

>>778
確かに土人県なのは認めるが舗装道路が少ないってのは･･･
しかしまぁ一家に一台どころか一人に一台が当たり前の田舎なら売れそうだな
俺のハイラックスリッター3しか走らんからちょっと買い換えたい気もしてきたし

782 ：みねゆき(東京都)：2009/03/27(金) 15:56:32.86 ID:sMFhGDBF

カブでエコランした記録もきちんと出さないといけないよな

783 ：九条(catv?)：2009/03/27(金) 16:00:20.83 ID:3WBzL/4S

>>782
カブのエコラン記録　3435km/L　　　
http://www.honda.co.jp/Racing/ecopa/ecorun/

784 ：あぶくま(福岡県)：2009/03/27(金) 16:00:33.66 ID:ER2NHquN

プリウスは信号変わったときの発進とかEVモードで走ればかなり速そうだな

785 ：あぶくま(三重県)：2009/03/27(金) 16:02:13.13 ID:tJOs0zjP

プリ薄をマフラー変えてエアロ組んで、
ローダウンしてフルスモークのＤＱＮ車にした奴って居ないのか？

786 ：みねゆき(東京都)：2009/03/27(金) 16:05:31.68 ID:sMFhGDBF

>>783
それはカブじゃなてくＨＯＮＤＡの５０ｃｃエンジン使用しての記録でしょ
市販しているカブでの記録ってのはどっかにないのかな

787 ：見張り(大阪府)：2009/03/27(金) 16:09:03.15 ID:8VRxUPpd

新型発表されたけど、現行プリウスが安くなったら買いだと思うんだよ。
新年度から重量税や取得税が免税だろ？
それに月１ガソリン満タンで燃料代の悩みは解決だろ？

世論と逆行してるが、個人的に思うことは中途半端に中古車を乗り換えるから、いつまでたっても他の車が目に入るんだと思うんだよ。
もう、こんなだっさい車でも新車で買っちまえば、とりあえず諦めて10年は大切に乗ろうって気持ちになると思うんだよ。
大き目のホイール履かせたり、ちょこちょこ弄ったら格好良くならんかな？

788 ：見張り(東京都)：2009/03/27(金) 16:10:55.82 ID:m4QKC4RN

>>499
排気ブレーキ

789 ：ゆうばり(北海道)：2009/03/27(金) 16:14:03.62 ID:zm6Lsvn9

何かやっと子供の頃に思い描いていた未来の世界っぽい感じになってきたなぁ。
俺はとにかく石油で儲けてブイブイ言わせていた奴らが涙目になる姿を早くみたいな。

790 ：ジャベリン(東京都)：2009/03/27(金) 16:19:25.78 ID:Mc0+guJS

これに騙される奴っているのかな？

791 ：みずほ：2009/03/27(金) 16:19:29.07 ID:Gj+ULxJo

まあ、プリウスはエコの象徴なんだから

792 ：きりさめ(catv?)：2009/03/27(金) 16:19:54.03 ID:hit/CedQ

>>771
必死だな

793 ：話し合い(静岡県)：2009/03/27(金) 16:32:37.92 ID:4gmEun4p

なんだ、ここにはプリウスオーナーはいないのか
妄想者ばかりだな

794 ：遺憾の意(アラバマ州)：2009/03/27(金) 16:35:33.05 ID:BaBxmZJH

初期プリウスのブレーキにびっくりして以来ハイブリット恐怖症

795 ：しまゆき(愛媛県)：2009/03/27(金) 17:31:24.97 ID:NvzXDsiX

この前やってマスコミ相手の試乗会ではリッターあたり２１キロくらいだったじゃねえか。
製造・破棄の段階での環境負荷を考えるとエコではないなあ・・・・・。

796 ：はまぎり(京都府)：2009/03/27(金) 17:33:25.86 ID:d0AjNed5

>>795
そこに触れては成りませぬｗ

797 ：九条(神奈川県)：2009/03/27(金) 17:34:34.62 ID:6J38UVs8

世間はハイブリッドを評価してるが、
俺から言わしたら詐欺だな

燃費が浮いても電池交換で結局意味なし
エコを意識するならコンパクトカーか軽に乗るべき
部品が増えるから車検時など修理費が掛かる
ミーハーが買う物だな

なぜ日本の自動車業界はディーゼル車にもっと力を入れないんだ？
経済性、エコ、性能、全て解決するのにな
国含め所詮利益追従だから仕方がないが・・・
この世は金ｗｗｗｗｗ

798 ：見張り(コネチカット州)：2009/03/27(金) 17:36:15.28 ID:Ni8jJBKX

ハイオクリッター3に慣れりゃ何乗ってもエコ

799 ：九条(兵庫県)：2009/03/27(金) 17:43:37.65 ID:HQAV1k4B

日本車の「品質神話」に陰り　「レクサス」がGM、ジャガーに抜かれる

14年連続で首位だったトヨタ自動車の「レクサス」が、米ゼネラル・モーターズ
（GM）の「ビュイック」と印タタ自動車の「ジャガー」にその座を明け渡し、
3位に転落した。

日本の自動車メーカーが米国市場に、「レクサス」などの高級車を本格的に
投入してから20年。品質格差が縮まって、日本車の今後はますます厳しくなり
そうだ。

日本車は「燃費のよさ」「品質のよさ」が売りものだった。
この差がなくなってきたということは、日本車の優位性が失われつつある
ということでもある。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090325-00000000-jct-bus_all

800 ：九条(兵庫県)：2009/03/27(金) 17:44:30.22 ID:iBvHFtmu

俺のクライスラーは、ハイオク　リッター4

801 ：ダニロフ(福井県)：2009/03/27(金) 17:51:15.35 ID:5VeNG0Lk

【レス抽出】
対象スレ：新型プリウスの実燃費はリッター57㌔ｲﾝｻｲﾄどころかｶﾌﾞも食う勢い
キーワード：愛知

抽出レス数：34

802 ：トマホーク(catv?)：2009/03/27(金) 17:51:46.68 ID:ysBbsMd9

>>797
その意見見飽きた

803 ：ダニロフ(福井県)：2009/03/27(金) 17:53:23.56 ID:5VeNG0Lk

>>797
ν速のハイブリッドスレはν速じゃないと思った方がいい

804 ：見張り(コネチカット州)：2009/03/27(金) 18:02:06.75 ID:zGm1Hb5b

>>79
ねーよｗｗｗ
そりゃエンジンオイルの話だろ

805 ：トマホーク(catv?)：2009/03/27(金) 18:03:23.33 ID:ysBbsMd9

>>804
マジで走るよ

806 ： DDG-176 ちょうかい(東日本)：2009/03/27(金) 18:23:10.79 ID:bX3uNm9m

カブは化け物かｗ

807 ：トマホーク(新潟県)：2009/03/27(金) 18:29:27.08 ID:8o58pp6s

まあカブの3速車なら3速全開下り勾配で11500回転位で70キロ出るしな。
モンキーは似たような条件で4速13000回転で80キロが限界だったけどな。

ちなみにどっちも足回りとエンジン無改造だぜ？

808 ：あさゆき(東日本)：2009/03/27(金) 18:38:59.19 ID:bX3uNm9m

カブですら11500回転か。

809 ：見張り(東京都)：2009/03/27(金) 19:10:18.51 ID:wVImKG8v

>>795
って言うか>>1の数字がその試乗会の時の数字だろ。
すげえ理想的な条件なら、これ位出てもおかしくは無い。
そして実燃費で21キロだったら、小型の車でも難しく、同クラスならまずありえない燃費だが。

810 ：話し合い(岩手県)：2009/03/27(金) 19:15:15.18 ID:lz4OA7Gf

>>804
ディーゼルエンジンは走る。
カブは知らなかったが。

811 ：ボマーク(東京都)：2009/03/27(金) 19:16:45.99 ID:m4QKC4RN

>>805
ガソリンの代わりに天ぷら油を入れても走らない
エンジンの潤滑剤に天ぷら油を入れても走るって話

812 ：オブザベーション・アイランド(福岡県)：2009/03/27(金) 20:03:23.36 ID:S7iUYDzi

間寛平アースマラソン
http://www.youtube.com/watch?v=sjZF0uEZmBk&fmt=18
http://www.youtube.com/watch?v=G73YXP9qWEA&hd=1
サポートカーの一台は新型プリウス

813 ：九条(チリ)：2009/03/27(金) 20:06:21.35 ID:pyA7ehGG

>>797
古くなると黒煙吐くから嫌われてるんだよ、あれ完璧に解消されたの？

814 ： SAM-4 03式中距離地対空誘導弾(アラバマ州)：2009/03/27(金) 20:12:52.91 ID:CEidmxtS

すげー、すっと電気自動車で走ってるよ

トヨタ新型プリウス・プロトタイプ動画インプレッションーEV走行編ー
http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/12656037/

815 ：カーティス・ウィルバー(コネチカット州)：2009/03/27(金) 20:15:51.28 ID:NWSVkF4A

プリウスっていくらくらい？

816 ：話し合い(アラバマ州)：2009/03/27(金) 20:16:09.13 ID:3X4+moMu

>>812
現行じゃない？

817 ：せんだい(コネチカット州)：2009/03/27(金) 20:27:58.77 ID:6e+leyEg

ここ
ttp://www.motorsportsplanning.co.jp/ecorun/page6.html

の「市販車クラス」に市販スーパーカブのエコラン結果が載ってる。
2007年に、540km/lっていうとんでもない記録が出てる。
つまりエコランで50km/l台なんかじゃカブとは桁違いということだ。

818 ：野外洗濯セット2型(東京都)：2009/03/27(金) 20:45:48.82 ID:KsyIHtGH

>>811
もしくはテンプラ油で混合燃料にした場合を誤解してるんだろうな
カブ厨はバカだからマジレスしてもしょうがないけど

819 ：見張り(静岡県)：2009/03/27(金) 20:46:07.05 ID:tu11kn0T

>>43
m9^Д^)ﾌﾟｼﾞｮ -

820 ：カーティス・ウィルバー(長屋)：2009/03/27(金) 20:49:29.12 ID:gO9bGS+f

トヨタはプリウスのエコランの為だけに
百キロ以上の下り坂を用意すりゃいい

821 ：話し合い(アラバマ州)：2009/03/27(金) 20:49:50.10 ID:CEidmxtS

満充電で時速50～60Kmキープ、エアコンOFFならばモーターだけで
4～5キロほど走れた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090327-00000065-zdn_mkt-bus_all

822 ：キーロフ(福岡県)：2009/03/27(金) 20:53:00.58 ID:rhcHnGCF

満充電しといての短時間走行テストだろ？
ゆとり記者の記事かよw

823 ：第9師団(茨城県)：2009/03/27(金) 20:54:36.55 ID:FNrLId74

リチウムイオンになってから買う奴が勝ち組

824 ： YS-11EB 電子情報収集(愛知県)：2009/03/27(金) 20:55:10.81 ID:X4SwWAmD

車買わないのが一番エコ！

825 ：オブザベーション・アイランド(宮崎県)：2009/03/27(金) 20:57:44.04 ID:ourjKe5z

日産辺りがメルセデス社みたいにディーゼルエンジン採用しそうでもあるがな
ゴーンが前に「ハイブリットなんてニッチだ」みたいなこと言ってたし

826 ： DDG-173 こんごう(関西)：2009/03/27(金) 20:57:57.56 ID:4vB7KzUs

よりによってヨタの車なんて買うかよ

827 ：見張り(福岡県)：2009/03/27(金) 21:04:21.59 ID:S7iUYDzi

>>816
新型じゃないな。燃料給油口のふたが新型は丸い形してた。

828 ：スパルタン(京都府)：2009/03/27(金) 21:19:54.23 ID:Ykq2f/zf

燃費が良いのは大歓迎だが
エンジンの頼もしいサウンドが無いのが
正直ものたりないし、ある程度騒音が無いと危ない気がする。

829 ：浄水セット(catv?)：2009/03/27(金) 21:43:23.31 ID:BypQoGg6

わしのサンバーは20KM/L　坂道では常にﾆｭｰﾄﾗﾙ

830 ：しまゆき(山梨県)：2009/03/27(金) 22:01:03.60 ID:b0b/B9G9

>>829
Nよりエンブレ効かせて燃料カットの方が燃費いいよ
Nだと危ないし
非力な車なら下りだけエアコンONとかｗ

831 ： DDG-176 ちょうかい(関西)：2009/03/27(金) 22:09:00.65 ID:dnSplVAx

>>828
近所にプリウスオーナー2、3人いるんだが
こっちがチャリ漕いでるとき、後ろから来られても気づかないことがたまにある
住宅地内の道路で、スピード落としてるからなおさらだと思うが
お年寄りなら歩いていても、プリウスに気づかないんじゃないだろうか？

832 ：見張り(福岡県)：2009/03/27(金) 22:12:24.16 ID:S7iUYDzi

モーターとインバーターと電池の総重量はいくらなのかな
その分の重量を一生背負っていくエネルギー消費はどれくらい？
その分は下り坂の発電でペイできるのかな

833 ：野外炊具1号(愛知県)：2009/03/27(金) 22:22:07.01 ID:+BCSlV4W

>>831
某2000みたいにフォンフォンと音がしないと駄目だな

834 ： DDG-178 あしがら(新潟県)：2009/03/27(金) 22:23:48.60 ID:PCzIAYmW

カブにハイブリットエンジン乗せれば良いじゃん

835 ：野外入浴セット2型(アラバマ州)：2009/03/27(金) 22:25:19.16 ID:9/I0OGQn

カブが牽引するプリウスで解決

836 ：まきなみ(新潟県)：2009/03/27(金) 23:09:12.64 ID:8o58pp6s

C50EもAA01もプリウスを牽引したらリッター800メートル以下に化けるぜ

837 ：プリンス・オブ・ウェールズ(大阪府)：2009/03/27(金) 23:18:26.06 ID:BZhdV94H

>>797
ガソリン車の３倍以上の粒子性物資を撒き散らし肺がんをや喘息を巻き散らかす
ハイブリッドが作れない欧州が進めるクリーンディーゼル（笑）
パリでは小児喘息が流行、子供が泣き叫ぶクリーンディーゼル
商用車という扱いで規制を破って日本に導入、ドイツ車クリーンディーゼル
まともな排ガスにしようとするとコストと重量と定期的なメンテ、レアメタルを大量に使う
エコな車、クリーンディーゼル

すばらしいねｗ

838 ：浄水セット(長屋)：2009/03/27(金) 23:22:16.29 ID:0Qr5/EOn

プリウスマニア（笑）

839 ：うみぎり(コネチカット州)：2009/03/27(金) 23:25:16.49 ID:RWF4+pAC

>>811
すぐオーバーホールしないとやばいよ

840 ：うみぎり(関西地方)：2009/03/27(金) 23:26:06.17 ID:6hat+cAR

>>1
この記者はカブのカタログ燃費知ってんのかｗ
カブは50ccでリッター100kmだぞ

俺７０ccに乗ってるけど実燃費６０～７０ぐらいだわ

841 ：浄水セット(長屋)：2009/03/27(金) 23:33:26.87 ID:0Qr5/EOn

カブのエンジン４輪独立で載せる4輪車とか
自動車短大あたりで作ってそうだけどなｗ

842 ：ボマーク(静岡県)：2009/03/27(金) 23:40:01.31 ID:yGqlp8gW

>>840
脊髄で反応しないで、記事を良く嫁。
どこにもカブとは書いてない。

>>1
>リッター57km。原付バイクの燃費ではない。新型トヨタ『プリウス』のプロトタイプ試乗会で、富士スピードウェイの場内路をエコランして出した数字だ。

843 ：浄水セット(福岡県)：2009/03/28(土) 00:55:08.24 ID:STYU8sXX

新型プリは電動モーターとエンジンがパワーで対等なんだ。
よしこれ買った。
高機能で値段は旧型より安価。旧型使ってる奴ざまーｗ

844 ：浄水セット(東京都)：2009/03/28(土) 00:56:59.03 ID:6lZ5RQZp

>>839
まーたシッタカで大袈裟だなｗ
カブっこのエンジンなんかオイル交換すりゃ十分だよ

845 ：ウエストバージニア(関西)：2009/03/28(土) 01:00:00.52 ID:UAH6Volu

上のほうで書き込んだ初期型プリウス最近かった
もんだけど今435キロ走ってガソリンメーター半分表示だ
700キロ一回給油で走りそうだ。
しかし40リッターぐらい次入るかもしれんから
ガソリンまたあがってるし4400円ぐらいかかるかもしれん

846 ：第105輸送業務隊(千葉県)：2009/03/28(土) 01:00:54.93 ID:x7Wr/MH4

>>22
これはいいイベントだよな
エコに胡散臭いイメージ持ってる人にも受け入れられるだろ
競技としても面白いし、技術の発展にもつながる
F-1参戦よりこの方が好感持てる

847 ： PAC-3 地対空誘導弾ペトリオット(香川県)：2009/03/28(土) 01:05:01.71 ID:D5sn/cTd

俺のカブ50実燃費でリッター50もいかなかった

848 ：トマホーク(徳島県)：2009/03/28(土) 01:08:48.77 ID:Gxl27ReT

カブ50は3速と4速で燃費がリッター10kmは違うからな
高回転で回そうものなら途端に燃費も悪くなる

849 ：トマホーク(静岡県)：2009/03/28(土) 01:11:03.14 ID:4o8AqFht

プリウスはＥＶモードの時にチャイムならせばいいじゃんか
きんこ～ん、きんこ～んって

850 ：第105輸送業務隊(千葉県)：2009/03/28(土) 01:13:39.55 ID:x7Wr/MH4

カブの機構のスクーター出せばいいジャンて思う俺は素人

851 ：第105輸送業務隊(千葉県)：2009/03/28(土) 01:15:17.09 ID:x7Wr/MH4

>>849
懐かしすぎるｗうちの兄貴のボロ車がそうだった、去年乗り換えちゃったけど
あれ、同じ調子の音長く聞くと眠くなるから無くなったって聞いたけど嘘かなやっぱ？

852 ：世宗大王(神奈川県)：2009/03/28(土) 02:10:29.49 ID:5T0G2WYJ

どうせ実燃費20kim/lちょい超だろうけど、200万クラスのセダンを検討してる人は全部ハイブリットに流れる可能性はあるな。
プレミオとかどうすんの？

853 ：まろゆき(アラバマ州)：2009/03/28(土) 05:25:34.71 ID:tLmmUu5A

>プレミオとかどうすんの？
トヨタは全寺でプリウスを売るから、LかSのグレードを顧客に勧めるでしょう。
トヨタの寺はそれで良いが、他社の寺は200～300万のセダンは本当に売りにくくなるでしょう。

854 ：まろゆき(アラバマ州)：2009/03/28(土) 06:24:14.56 ID:tLmmUu5A

原付カブ(50cc)は燃料噴射装置になってカタログ燃費は悪くなったが、実燃費は良くなった。
冬のエンジン始動も車と一緒で、セル一発になり楽になった。
原付二種(90cc)カブは排ガス対策の関係で生産中止、今年中に排ガス対応モデルが発売予定？

855 ：ペンシルベニア(群馬県)：2009/03/28(土) 06:30:23.91 ID:nrNJ6vSR

１５０万～３００万の車は、３列シート車以外は全滅すんじゃね？
プリウスの３列車だせばいいのにね
そのうち出すのかな？

856 ：東北方面会計隊(長屋)：2009/03/28(土) 06:47:17.68 ID:2wYo0fdx

カブは灯油でエンジンかかるよ！　すんごい煙出すけどw

857 ：野外入浴セット2型(北海道)：2009/03/28(土) 06:57:12.79 ID:7+Axyeq1

プリウス買う人って燃費が20km/lだとか30km/lとかで一喜一憂する人が買うのか？
燃費以外に魅力あるの？

858 ：九条(コネチカット州)：2009/03/28(土) 06:59:30.37 ID:egsZlFzD

リッター50の軽が130万ででたら買う

859 ：ペンシルベニア(群馬県)：2009/03/28(土) 07:03:00.70 ID:nrNJ6vSR

>>858
リッター１８くらいの８０万円の軽の方が経済的なんじゃね？

860 ： DDG-178 あしがら(東京都)：2009/03/28(土) 07:18:22.13 ID:YsGJYajF

>>850
つ　ジョルカブ

861 ：さざなみ(新潟県)：2009/03/28(土) 08:42:28.69 ID:6zBYR/yk

>>854
タイカブベースの110が出るって噂だけどな

862 ：トマホーク(アラバマ州)：2009/03/28(土) 12:37:53.79 ID:Z57AFNwr

プリウスのほうが５倍燃費がいい

カブ５０：
１人を１０３円で５７ｋｍ移動させることができる。
１人当たり運賃１０３．０円

プリウス１８００
５人を１０３円で５７ｋｍ移動させることができる。
１人当たり運賃２０．６円。

863 ：ボマーク(茨城県)：2009/03/28(土) 14:14:20.17 ID:+YBwzsvO

>>862
5人乗せたら燃費は悪くなるぞ

864 ：カリフォルニア(福井県)：2009/03/28(土) 15:11:07.44 ID:5jw++8yS

100万円で売るべき

865 ：浄水セット(福岡県)：2009/03/28(土) 15:17:15.74 ID:STYU8sXX

>>862
保険、重量税、車税、それから車の値段も入れないと。
プリウス１台買うのにカブが何台買えるか。

866 ：むらさめ(コネチカット州)：2009/03/28(土) 15:19:11.86 ID:o+28Y6ti

カブがエコランしたら燃費どのくらいになるの？

867 ：浄水セット(福岡県)：2009/03/28(土) 15:19:37.35 ID:STYU8sXX

プリウスの得した？燃費は数年後になって払うんだよな。
電池の交換で20～30万円払う。

868 ：うみぎり(コネチカット州)：2009/03/28(土) 15:21:28.64 ID:+DWhYjIP

>>862
浅知恵

869 ：浄水セット(福岡県)：2009/03/28(土) 15:21:38.98 ID:STYU8sXX

＞ホンダ主催の公式エコランでカブが持つ記録は驚異の3400Km/L超

870 ：いかづち(鹿児島県)：2009/03/28(土) 15:26:24.85 ID:6EeQ/BuI

カブが街中走って１００ｋｍ/Lでればいいのに

871 ：野外入浴セット2型(東京都)：2009/03/28(土) 16:28:44.01 ID:PN9eleaO

>>671
20系セリカ乗りだが、こんなのセリカじゃない・・・

872 ： SRAW(愛知県)：2009/03/28(土) 16:35:43.26 ID:4LIRDywn

結構燃費いいじゃん。
実用目的の二輪オンリーで車は買うほどには興味なかったけど、これなら欲しくなるな。
運転中に危険を感じるくらい眠くなる時に車はその辺に停めて寝られるのが大きい。

>>862
子供いる場合は車の方がいいよね。
まだ結婚してなくて恋人とかの場合はお酒飲めるメリットがあるから電車使うのも悪くないよ。
買い物デートのコースにお洒落なバーとか雰囲気のいい駅の立飲み屋なんかをプラスできる。
>>869
あれはエコラン競技専用の改造をしてるけどね。
普通にお店で売ってるカブの記録は500km/lくらいだったと思う。

873 ：トマホーク(アラバマ州)：2009/03/28(土) 17:17:28.91 ID:Z57AFNwr

>>869
それはカブじゃないつーの。

>>1はノーマルプリウス１８００の燃費なのだから
カブもノーマルカブ５０の燃費を言え。

874 ：やまゆき(東京都)：2009/03/28(土) 17:20:28.41 ID:Z1HHouhp

つうか元々用途も排気量もぜんぜん違うもんを比べんなよｱﾎ共ｗ

875 ：浄水セット(長屋)：2009/03/28(土) 18:00:01.10 ID:SJJOSFf4

二次も三次もばちこいなオレたちだから
これでいいんです　ｷﾘｯ

876 ： AIM-9 サイドワインダー(コネチカット州)：2009/03/28(土) 18:33:45.07 ID:8ac6tejr

200万ならすげーな

877 ：ホッパー(大阪府)：2009/03/28(土) 19:38:19.46 ID:lk7bi/ii

電気自動車の普及はもうそこまで来てんだな
子供の頃に見た未来像がくるお

バッテリー問題があるけど、電気の供給はもう道路の電線埋め込んで
直接とればいいじゃん

878 ：市民団体(福岡県)：2009/03/28(土) 19:48:09.77 ID:STYU8sXX

５００万くらいの価値はあるな

879 ： DDG-176 ちょうかい(東京都)：2009/03/28(土) 19:49:31.27 ID:5xhnuCZD

燃料電池が実用化されれば、もっと燃費（エネルギー効率）がいい製品が出てくる。
今は時期が悪い

880 ：ゆうだち(東京都)：2009/03/28(土) 19:51:27.89 ID:4af6dMqB

プラグインで外部からの充電はできないんだろ
できるようになったら買うわ

881 ：ホッパー(大阪府)：2009/03/28(土) 20:00:49.18 ID:lk7bi/ii

ハイブリッド車じゃなくてもプラグイン機能はあった方が色々と便利
技術的にはそんなに大したものでないだろうから是非搭載してくれ
あと家庭用の電化製品がコンセントで直接使えるとありがたいなと

882 ：ウエストバージニア(兵庫県)：2009/03/28(土) 20:05:06.49 ID:Auc8zKOW

>>880-881
充電用にか？今度は電気代が大変なことになるぞ。
あと今の乗用車（特にミニバン・RV）は、AC100Vコンセントが装備されている。

883 ：ゆうだち(東京都)：2009/03/28(土) 20:09:08.98 ID:4af6dMqB

>>882
なんでだよ
んなこと言ったらＥＶのアドバンテージなんかまるっきり無いことになるだろ

884 ：しらね(アラバマ州)：2009/03/28(土) 20:10:54.03 ID:A6dTFKYC

“ハイブリッド車”実際の燃費どのくらい？ (ゲンダイネット)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_hybrid_car__20090323_1/story/27gendainet05019407/

高速だとインサイトのほうが上みたいな記事もある

885 ：見張り(愛知県)：2009/03/28(土) 20:19:16.21 ID:u6Mihpov

>>883
動かせば勝手に充電されてくのに電気代使って
充電して何の意味があるんだ？

886 ：見張り(福岡県)：2009/03/28(土) 20:20:53.18 ID:BGGmXNHJ

>>242
いいなそれ

887 ：ゆうだち(東京都)：2009/03/28(土) 20:23:23.09 ID:4af6dMqB

>>885
アホか
充電の分もガソリンは食ってんだよ

888 ： E-2C ホークアイ(長屋)：2009/03/28(土) 20:24:24.42 ID:lZHfcd9r

新型プリウス買いたいんだけど、車内狭いからなぁ．．．
燃費は２０ｋｍくらいでもいいから、せめてカムリクラスの
広さの車出してくれないか．．．もちろんリフトバックで。

889 ：市民団体(dion軍)：2009/03/28(土) 20:28:23.34 ID:ylsy2OlB

燃費だのソーラーパネルだの凄いな。

これで、デザインがもうちょっとナントカなってくれれば。

890 ：見張り(アラバマ州)：2009/03/28(土) 20:37:50.45 ID:9odj6L/N

あの　後部座席頭と荷室が狭い形をやめて
せいぜい　レガシーワゴンくらいの使える車にしてくれないかな

ご自慢の空力ボディーを　一般のワゴンボディにしただけなら

どの程度燃費悪化するんかな？　　

891 ：見張り(愛知県)：2009/03/28(土) 20:38:28.79 ID:u6Mihpov

>>881
ttp://mall.cau1.com/t/excellent/item2770733.html

892 ：見張り(愛知県)：2009/03/28(土) 20:44:29.61 ID:u6Mihpov

>>887
ニッケル水素電池の容量じゃモーター走行だと10キロくらいで空になるから
事前に充電しておいたところで燃費的なメリットがそこまであるとは思えんが

893 ：ゆうだち(東京都)：2009/03/28(土) 20:50:18.36 ID:4af6dMqB

>>892
勝手に充電とかいい加減なこと言っといて今更もっともらしいこと言うなってｗ

894 ：トマホーク(神奈川県)：2009/03/28(土) 21:16:27.33 ID:UWp70AoP

>>890
燃費が良くて使い勝手が良かったら、これしか売れない気がする。
利益幅も少なそうだし、他にも。そうなるとイロイロと都合が悪そう。
だから、わざとあの形にしてるんじゃないかと思ってしまう

895 ： K-263 Delphin(大阪府)：2009/03/28(土) 21:35:06.35 ID:chi8BfcL

>>882
＞今の乗用車（特にミニバン・RV）は、AC100Vコンセントが装備されている。
へ、そうなの、知らなかったよ。便利になったもんだ、ありがとん

896 ：九条(長崎県)：2009/03/28(土) 21:35:32.20 ID:mEiO8Nb5

一方キアのハイブリッドはリッター17キロ走った

897 ： 83式地雷敷設装置(長屋)：2009/03/28(土) 21:40:35.29 ID:Q+alwZ2p

これは多くの人柱が必要だ
数字が数字だけにとても鵜呑みにはできない

898 ：世宗大王(アラバマ州)：2009/03/28(土) 21:44:57.80 ID:BtOd3Cmf

マツダとかこれからどうなるの？

899 ：せとぎり(チリ)：2009/03/28(土) 21:55:03.74 ID:RybFizAi

>>898
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　　　　　 /
　 └l>￣　　　 !i´-）　　 |＼｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　地　ほ　こ
　　　!´ヽ､　　ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　ん　れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　と　か
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　　__i　ヽ;:;:;ヽ｀､　　i　　ヽ、￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /

900 ： PAC-3 地対空誘導弾ペトリオット(長屋)：2009/03/28(土) 21:56:51.82 ID:hsGINKx9

>>898

マツダってなんだっけ？ｗ

901 ：市民団体(チリ)：2009/03/28(土) 22:56:46.96 ID:sqAKqp+f

>>898
水素ロータリーにかける

902 ：連合艦隊司令長官(アラバマ州)：2009/03/28(土) 23:23:18.73 ID:Z57AFNwr

おいおい57km/Lどころじゃないぞ

80km/Lも可能！

この人（河口まなぶ）は56km/Lだが
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f12673903%2fP1.jpg

この日はさらに上の数字を出した人がいっぱいいましたが…
70km/L～80km/Lとか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/12673903/

903 ： K-263 Delphin(大阪府)：2009/03/28(土) 23:23:29.07 ID:chi8BfcL

内燃系に未来はないの？

904 ：市民団体(北海道)：2009/03/28(土) 23:31:46.77 ID:0m/Rc9zn

>>903
石油を使わない方向性でというのが、今の一つの流れだからなぁ
マツダとBMWは水素内燃機関を開発していて、実際走行可能な奴はできたけど、
そもそも水素をどうやって大量に作るか？という問題は未だ残っているようだし
まだ当面はエンジンを使うのは必然だが、燃やすものが石油と水素以外にあまりないし
あとバイオエタノールがあったけど、それでかえって問題が増えたのは知っている通り

905 ：せとぎり(チリ)：2009/03/28(土) 23:35:12.58 ID:RybFizAi

>>904
安心してください、水素はガソリンをガンガン燃やして取り出します(｀･ω･´)

906 ：まろゆき(三重県)：2009/03/29(日) 00:02:28.95 ID:dVqisaBt

>>904
水素は天然ガス精製時にアホみたいに出てくる
精製所があるとこはそのアホみたいに出てくる水素で温水プールがあるとことかあるし
家庭用燃料電池やコージョネレーションでガス会社が販売してるのは
アホみたいに出てくる水素持ってるから

907 ：まきなみ(山梨県)：2009/03/29(日) 00:12:47.70 ID:Y4Rc9dAR

中国は今からエコ先進国目指して電気自動車のインフラ整えちゃえばいいのに

908 ：市民団体(関西地方)：2009/03/29(日) 00:15:02.53 ID:WXv5TQRE

ブレーキ踏まないって条件だろ
慣性だけで走ったらいくらでもいくわな

909 ：九条(静岡県)：2009/03/29(日) 01:08:07.59 ID:0Xcz02Cy

>>908
・富士スピードウェイの大外をぐるっと回る連絡路。
・アップダウンがかなりある。
・１周7Km。
・EV走行を多用している。

通常走行直後らしいので、満充電では無かろうが、それに近いため、
EV走行がかなり効いてると思われる。
↑
リチウムイオン化してプラグインってのは結構効果があるんかもしれん。

910 ：野戦釜(アラバマ州)：2009/03/29(日) 01:12:35.91 ID:7cgTlfZo

>>908
一時停止がある。

911 ：あさゆき(広島県)：2009/03/29(日) 01:16:54.30 ID:UrbS3nP6

でも、普通に運転してたらせいぜい半分くらいなんだろ

912 ：みねゆき(関西)：2009/03/29(日) 01:21:44.07 ID:TNCRPD47

初期型最近買ったもんだけど
プリウス意識して走ってるとマジめっちゃ走ってるって
絶対売れまくってるな
2代目のやつが特に多い
色はシルバーとゴールド系のが多い
こりゃインサイトにしてもプリウスにしても
今回の価格競争でいっそう街にハイブリッド車が
あふれかえるのは間違いない